【危険】高速ハズ運転手飲酒で検挙【日常？】

ＪＲ東海バス＝ＪＲの一般路線バス＝他社の高速バス＝観光バス＝バスガイド＝できれば外人さん＝やらせてくれる＝バスは最高！

>>189
逆にＪＲ系はもともと国鉄だったので、他のバスよりは格が高くて
安全と思ってた素人さんも多かったんじゃないの？

>192
大ﾊﾞｶ

私の知っているバス会社（２社）では、事件の次の日から
運転手全員が点呼の際に、事務員により簡単な呼吸の検査を実施。

やっぱりどこのバス会社も、こんなことしているのかな？

ＪＲ東海の駅員も文句言われるのかな？
素人にはＪＲ東海もＪＲ東海バスも一緒。
おまけにバスは新幹線と同じようなカラーだし。

ここで同じ事繰り返したら、
それこそ吊しあげられるの目にみえとるもんね。
会社の知名度をあげたいのなら別だが・・・・

>>195に対してのレスです。

192以降、もっと流行らそうYo!

↑大馬鹿

ＪＲ東海バス＝長岡運転手＝酒＝缶酎ハイ＝客＝運転中＝飲む＝酒はサイコー！

age

ＪＲ東海バス
＝長岡運転手
＝酒
＝飲む
＝運転中
＝走行中
＝車窓
＝酒は大七
＝常磐線
＝JR東日本
＝新幹線
＝JR東海
＝JR東海バス
＝長岡運転手…

ＪＲ東海バス＝缶酎ハイ＝酒気帯び＝長岡運転士＝長岡温泉＝ピンクコンパは最高！

>>195
　＞運転手全員が点呼の際に、事務員により簡単な呼吸の検査を実施。

これって、点呼ごとに運ちゃんが事務員の顔にハァーって息吹きかけるのか？
事務員臭くてたまらなそう

＞運転手全員が点呼の際に、事務員により簡単な呼吸の検査を実施。
＞事務員臭くてたまらなそう
それも運管の仕事かと、、、にんにく食べていやがらせ　せんでくれ。

路線は対面点呼出来るんだが・・・
貸切出張の場合、電話で済ませるんだよね。
路線より貸切の方が心配です。

長岡運転手＝ＪＲ東海ハズ＝越後交通＝田中真紀子＝秘書給与流用＝辻元清美＝ま た 大 阪 か＝横山ノック＝変態＝田代＝神＝神の国＝森喜朗＝裏口入学＝なべやかん＝李チョンス＝テハンミングク＝焼肉屋＝飲酒＝長岡運転手

>207
おもしろいのか？

>>206
通販で売っているアルコール検知器つかえばよろし

タニタ ドクター・バッカス

うちもバス会社だが、
朝から酒臭い契約の運転手（正社員ではない）がいたので
その場で首切ったことあるけどな。
以後、どこのバス会社・タクシー会社・運送会社から人物照会がきても
「アル中みてえだよ」って言っちゃう。
そういう自分の仕事をナメてるようなバカ、他社にもおすすめできねーもん。

これを飲酒運転だけで片づけるのは間違ってると思う。
日常的に酒を飲んで運転していたが、
たまたま過労と飲酒が重なり乱暴な運転になったのではないか。
だって、酒の量は酒気帯び程度でしょ。

酒でも飲まなきゃ恐くて運転できねえ、ってか

>212
名古屋から山梨まで運転して0.35でるのが「酒気帯び程度」か？

>211

青ナンバーのバス会社って、運転士は常用（正社員）じゃなくてもいいの？

>>214
警察も飲酒運転で逮捕したかったんだと思うよ。
ただ飲んでいる酒の量があまりにも少なかったので
しかたなく酒気帯びで逮捕したのだ。
長距離運転主は過労・ストレスを和らげるため
酒を飲むのが常習化している。
ただあまりにも過労しすぎているとバッドトリップ状態になり、
こういうむちゃくちゃな運転をする場合もあるんだよね。
だからこそ、飲酒運転は禁止しなきゃいけないのだが、
過労運転も飲酒運転以上に危険なので禁止しなきゃいけない。
でも、飲酒と違って簡便に測定する方法がないから
取り締まりが出来ないだけ。

また、高速バスが絡んだ事故が起きた
3人死亡だって・・・

>>217
すげえ、
バスにオカマ掘った平ボディのアオリが見事にすっ飛んでる。
キャビンも潰れてるし。トラックの死者はこの平ボディだな。

>>143>>172
今回の場合、談合坂→新南口までの「貸切」「乗合」の混合だと思われ
ＪＲ東海に乗っていた人の輸送は新南口までの「貸切」（料金を富士急行が直接乗客から
収受するわけじゃないし）
もともとの富士急行の車に乗っていた人の輸送は西口までの「乗合」

これなら富士急行は免許地域内の山梨県（談合坂は山梨だよね？）からの貸切輸送だから
免許上問題ない

>>217 現在この淡路海峡高速道の事故中継やってるが

ＪＲ四国のバスが映ってたから またＪＲがやらかしたのかなと正直思ったら
ＪＲ四国は先頭で停まっていてる状態に後続から多重追突
ＪＲ四国は可愛そうに被害者だな
しかし２８歳の運転士ってのも凄く激しく若いなあ
本体の正社員だから給与ベースは鉄道と同一だろ

あとＪＲ四国のバス部門って他のグループとは違って
本体直営で運営しているからバスって呼称は付けないのが正しいらしい

そう言われると、車体のデザインが微妙に違う
なんだかデザインがキヨスクっぽい・・・

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>>220
JR四国は高速バス事業が収益の柱だから本体の給与も他のJRバス会社並だったり・・・

明日、東名ハイウェイバス16便東京行き（東海担当）に乗りまつ。
やっぱ安いし電車より早いから。

キヨシ君、やっぱりもっと飲んでいたそうだ。
計１リットルとテレビでやってた。

>225
計1Lでそんなに酔うものかなぁ？
簡単に飲酒運転するんだから酒に弱いわけでは無かろう。
絶対もっと飲んでるよ。

名古屋からグソマ逝きのハズあるよね？
あれならどうよ（藁）

>>226
飲酒運転をするしないと、酒の強さとはあまり関係ないですよ。
弱いくせに、する奴はするんだなぁ。
強ければしても良いという物でもないけどね。

体調にもよるしね、一概に量だけじゃ決められない。
前日の勤務状況や前日が祝日だったらその過ごし方とか、
色んな要素が関わってくるよ。

で、中央道は山だから余計酔うんだよ（ｗ

キヨシくん。「こんな大事に至るとは思っていなかった」とコメントしている
そうな。
乗客の生命を預かる路線バスのドライバーが酒くろて運転するということを
「大事」だとは思っていないのか！？

たしかにオラもおんなじ銘柄のビール３リットルくろうてもマトモなときもあれば、
５００ミリの缶あけんうちにまわるときはまわる。

そういう意味では >229 には同意。
ただし「勤務前中にくらう」というのは別の意味だと考えます。

現在判明している酒量
焼酎コップ１杯（割ってあるかどうか不明、多分原液）
チューハイロング缶１本
チューハイレギュラー缶１本（信号で一部こぼしている）

ニュースによっては２本ともロングって言ってた。

>>232
いまＮＨＫでは１リットル飲んでいた、と言っていたよ！！

>>232
lしかし、これだけ飲んで車運転しようって思うのか？
ましてや乗客のせた高速バスを。

ほんとに常習者つうかアル中で酒が片時も離せなくなっているんじゃないか？。

こえーな。

高速道路での運転をなめてる運ちゃんに対して思う事。
たまに高速道路の上を横切る時に感じる事だが、
上から高速道路を眺めるとあのビュンビュン走る車の速度に驚かされる。
ましてトラック、バスは結構迫力もの。
一度夜中の名神で見た、車体を揺らしながら車線変更を繰り返すトラック、
マジで怖かった。そんな中を左側をおとなしく走る夜行バス。
いくら安全運転に気を付けてても、ちょっとした事が起きたら即ヤバイなと思った。
日頃運転してる時は慣れや周囲の車との速度差のなさもあって
あまり危険を感じないが、客観的に見ると非常に危険なところにいるという事を
もっとみんな認識すべきだと思う。
まして酒飲んで走るなんて・・・
本来はそんな奴に２度とハンドル握らせるべきじゃ無い。

交通違反番にスレ立ててきた

ＪＲ東海バス酒気帯び運転
　http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/ihan/1026524393/

長岡のカカアって出勤時に酒もたせていたそうだな。
「あんた、疲れたら飲みなはれ」ってか。

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20020708/mng_____sya_____008.shtml
に名古屋市市中川区助光一って長岡清の住所のってるけど、これで家族も大変だね。
自業自得だけど。

>>25
携帯でコソーリと110番入れて、高速警察隊出動要請できなかったの？

>>239
そりゃ結果論でしょうよ。
「運転手が酒を飲んでた」って事実がわからない状況下じゃ、
そういう発想にはなり得ないよ。

実際、リアルタイムでバスに乗ってる客の目の前にあるのは、
「乗ってるバスが怖い走りをしてる」っていう現実だけなんだから。
普通に考えりゃ、バスの運転手が酒飲んでるなんて、考えられないし。
仮に客の誰かが110番したとしても、「乗ってるバスの運転が怖い」
ってだけの通報じゃ、取り合ってもらえなかったかもしれない。

んで、後で事態が発覚して警察の怠慢までセットで叩かれる罠。

ところで、話変わるけど、
当該のハズって、中津川営業所所属の「岐阜ナンバー」だよね。
でも、実際は新宿−名古屋往復ばっかで、中津川に帰ることは
めったにない。ドラは名古屋（昼行便）か中津川（夜行便）の
担当らしいが・・・
これって、NOX規制対策の「車庫とばし」では？