千葉県でも、
習志野・野田ナンバー地域は、
渋滞・渋滞/道路がない・ないの地域
電車の方が便利かも知れない。
その点、千葉・袖ヶ浦ナンバー地域は、
高速も一般道もスイスイ、
クルマがなけりゃあ、コーラも買いに行けない地域。
小学生でもクルマが必要?
さあ、カキコ!
スカパーの放送より(19時前後)
テジョンからのイタリア-チョソ試合前のレポートで、
青島「私たち日本戦を見てたんですけど、日本のシュートが
外れるたびに、韓国のサポーター拍手するんですよ。
放送前にはっきり言わせて貰います。
韓国のサポーター、感じ悪いです。」
高木「僕も睨み付けましたけどねー」
青島、その真実よく言った。
皆さん、いろんなところにコピペしてください。
これがチョンの本性です。
もし仮に立場が逆でも、日本ではこんなこと絶対にありえません
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珍走団・珍走予備軍・珍走団OBハケーン
外房道路は、
海まで伸びないのだろうか?
8 :
サーファー信太郎:02/06/20 22:15
勝浦まで、湘南の西湘バイパスみたいに
して欲しい。
9 :
国道774号線:02/06/20 22:46
館山自動車道やアクアライン連絡道使うのは、袖ヶ浦エリア以外の車。
高規格R16と127で十分。
本当に必要なのは、館山自動車道の木更津より南の区間だな。
早期完成望む。
10 :
国道774号線:02/06/20 22:48
アクアラインは金田で乗り降りすべし。
アクアラインが1900円なら、
浜野は、通らないんですが....
飯岡バイパス(ルート126)は最高!
でも、山越しのところから急速の悪い道に.....
富里の七栄混むね。
296号や県道106号や
県道102号や国道409号が集まり過ぎ!
千葉県民にスレ乱立厨が多いのはなぜ?
池袋や渋谷に多いナンバーだな(藁
はるばるご苦労様だよ。
八街の道、全部右折車線作って下さい。
17 :
国道774号線:02/06/21 23:47
わかりました。。。
いちいち個別にスレ立てないで統一スレでやれよ
千マリ萌え〜(w
>18 結構、幕張駅も......
富里の296号沿いに、ロシアの成田寮がある。
スッチーも泊まってるんだろうか?
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>23 あまり、見ないね。
26 :
千葉発展委員会:02/06/23 20:32
千葉・袖ヶ浦ナンバー地域の発展は、
本当は、外房に、
ディズニーランドに似た施設の誘致だろう。
だが、採算が絶対とれないから、ムリだ。
そこで、国会議事堂、各官庁の誘致がよい。
今月初旬、首都移転は、ほぼやらないことになってきたが、
東京から何百キロも離れた場所には、誰も熱心にならなかったワケだ。
富里あたり、「国際空港」にも近いので、
一番いいと思う。
これで、道路は100本作ってくれるだろう。
千葉に必要なのは道路ではなく運転マナー。
28 :
国道774号線:02/06/23 20:54
千葉県はまだまだ、交通事故死者全国No.1を独走中です。
昨日も船橋の東関道で、事故談判中の人がトラックに跳ばされたし。
29 :
国道774号線:02/06/23 22:37
>28 習志野地域は、人間が素朴な
「千葉・袖ヶ浦ナンバー地域」ではないので。
30 :
国道774号線:02/06/23 22:48
じゃあ千葉県の死者数のより多い割合を、習○○・野○地域で稼いでいる
ということですか?
31 :
国道774号線:02/06/23 22:49
ちなみに
>>28の事故でタイーホされたのは、茂○のトラック運ちゃん。
>31 あそこは、確かに、夜なんか、
128号上空が酒くさいという人もいるね。
33 :
国道774号線:02/06/24 11:15
茂原環状線は、走りやすい。
丸くない環状線だけど。
>33 その先の県道30号(飯岡一宮線)
の方が走りやすくない?
80kmくらいで巡航できるよ。
*夜、酔っぱらって寝てる、
オジイさんがいるから注意
35 :
国道774号線:02/06/25 00:31
>34 アブナイね
36 :
国道774号線:02/06/25 02:51
この時間なら?
37 :
国道774号線:02/06/25 12:40
雨だと、土だらけだね、
東京と違って。
38 :
国道774号線:02/06/25 16:20
R127は富津の砂山付近に雨降ると、道路が砂でドロドロ。も少し南にいくと、
潮風で車がドロドロ。もう走りたくないヨ・・・
39 :
国道774号線:02/06/25 19:07
木曜日になっても雨?
40 :
国道774号線:02/06/25 21:41
>>1 中学生が自ら運転して自動車通学していますが
41 :
国道774号線:02/06/25 21:44
内房線廃止して道路作ってください。
42 :
内房・外房 :02/06/25 22:56
>40 や、やっぱり
43 :
国道774号線:02/06/26 03:20
茂原、128号とは別に、
海岸行きのいい道が欲しい。
(松尾の、はにわ道路みたいな)
44 :
内房・外房 :02/06/26 15:13
>>43 「千葉外房道路」を「桂IC」から海岸まで延長するのが、
最も現実的かと....
>44 とにかく、県道84号、物足りない。
46 :
国道774号線:02/06/27 03:16
横須賀へ行く橋をかけるのも、課題だね。
47 :
国道774号線:02/06/27 12:57
>46 横須賀行きの道、欲しいッス。
48 :
国道774号線:02/06/27 19:52
>48 富津の新井でストップ中。
50 :
国道774号線:02/06/28 01:06
128号から左折して海行って、一宮の「シーサイドオーツカ」の前の、
「ブル」って美味しいですか?
51 :
国道774号線:02/06/28 18:49
52 :
国道774号線:02/06/28 21:54
暴走半島
観光でメシを食って楽に暮らしたい。
勝浦まで高速を作って下さい。
そして、観光客、たくさん来て下さい。
海水浴はもはや時代遅れ
10年前なら一夏100万くらいの海水浴客が来たが、
今となっちゃあ、4,50万だもんな
ま、観光で食う気のない俺としては静かに余生を送りたい
交通に関しては道路よりも電車を何とかしてほしい
特急でもない限り、1時間に1本か2本だからね。
高速あるから、松尾は便利になったよ。
そういえば、東京―御宿間に高速バスが一日4本できるらしいよ
勝浦経由かもね
観光に関してだけど
アクアラインできて最も割を食ってるのは夷隅郡市だね
アクアラインの登場および高速道路の未整備によって
京浜地区からだと夷隅郡市は安房以遠となったことにより
房総を訪れる観光客の安房への流出が急激に起こってる
まあ、圏央道が297までできたら多少客足は盛り返すのかもね
でも、高速道路ができると宿泊客も減るという諸刃の剣
観光はこれからシフト変換を強いられるだろうね
東京人間は、白子・片貝か、富津しか行きたがらないだろう。
木更津から勝浦・鴨川までの一般道走行は、
今や、首都圏で、一番つらいドライブ、になってしまった。
なにしろ、「海がみえないイナカ」を2時間弱見ながら、
走っていくのだから。
『半島横断高速』が必要!
60 :
国道774号線:02/07/01 02:16
>59 必要だね
61 :
国道774号線:02/07/01 22:41
>59 白子も人気おちてる
62 :
国道774号線:02/07/03 01:01
>62 クルマより安い!
64 :
国道774号線:02/07/03 11:13
やはり、急ぎたいのは、
千葉外房道路の海岸までの延伸。
65 :
国道774号線:02/07/03 19:47
「千葉外房道路」って、最初2車線だったはず。
いつから、4車線になったんだっけ?
67 :
国道774号線:02/07/03 21:43
>>67 平成5年は、スタートで、
平成12年完成なのですね。
69 :
国道774号線:02/07/03 23:19
自民党千葉県連会長の森英介(勝浦出身)は政治力ないのかのう
70 :
国道774号線:02/07/04 01:12
>69 ちゃんと、勝浦に住んでいるんですか?
女・千葉県知事は、東京に住んでて、
千葉県のことなんか、少しも考えてないんでしょう?
71 :
国道774号線:02/07/04 02:03
>>70 「茂原にずーといる」というウワサと、
「茂原に月3、4日、あと東京」というウワサがあります。
どっちなんでしょうか?
72 :
国道774号線:02/07/04 15:13
勝浦生まれ事務所は茂原
73 :
国道774号線:02/07/04 19:07
74 :
国道774号線:02/07/04 20:26
館山バイパス もうすぐチョッと延伸。
この際、富浦から南総ホールのところまで、4車線にしてくれ〜!
特に那古から市内、早期にやってくれ。
75 :
国道774号線:02/07/04 23:55
ほんと!
76 :
国道774号線:02/07/05 00:07
館山バイパス オークラの先
叫哺のバスが出入りして、ウザイ!
77 :
国道774号線:02/07/05 00:09
おまけにあの辺、豚臭い!
78 :
国道774号線:02/07/05 02:44
館山って人口何人ですか?
79 :
国道774号線:02/07/05 12:39
2万人くらいでしょ?
80 :
国道774号線:02/07/05 12:58
81 :
国道774号線:02/07/05 18:21
(´ー`; 。oO
>>80は夢でも見たのだろう・・・
82 :
国道774号線:02/07/05 19:27
>>78 確か5万人くらいだよ。
鴨川が3万人をちょっと切ったかも。
6日、快晴で、31度になると。
東金道路、大渋滞?
84 :
国道774号線:02/07/05 21:01
85 :
国道774号線:02/07/06 00:27
とにかく、混むぞー
86 :
国道774号線:02/07/06 09:26
曇ってる。
混まないかも
87 :
国道774号線:02/07/06 12:19
「東総広域農道」超快適。
「広域漁道」も欲しい。
九十九里や鴨川に。
農民の方が、漁民より、
「補助金」を取ってくるのが、ウマイ?
88 :
国道774号線:02/07/06 13:57
「東総広域農道」は、誰が作った?
ハマコーじゃないのは、わかってる。
89 :
国道774号線:02/07/06 14:47
>>87 どこが快適じゃい(´ー`;
4トンで建材積んで通ったが、用水路をまたぐ部分はことごとく
段差でジャンプ。荷物ずれやしないか気が気じゃなかったわい!
まだ袖ヶ浦の広域農道のほうがフラットで走りやすい。
90 :
国道774号線:02/07/06 18:08
成田のまわりは、いつよくなる?
91 :
国道774号線:02/07/06 22:23
>>90 空港自体が、まだ、未買収地が残ってるから。
92 :
国道774号線:02/07/07 00:55
93 :
国道774号線:02/07/07 20:42
126号線の東金、もっと4車線ふえないかな。
94 :
国道774号線:02/07/08 00:56
95 :
国道774号線:02/07/08 19:30
96 :
国道774号線:02/07/08 19:42
97 :
国道774号線:02/07/08 19:43
アクアライン連絡道を大多喜まで伸ばす計画ってなかったっけ?
98 :
国道774号線:02/07/08 21:08
それって圏央道じゃない?
99 :
国道774号線:02/07/09 01:08
>98 そう
100 :
国道774号線:02/07/09 07:14
圏央道延伸は大多喜の北方10キロくらいのところ
2007年までに整備される道路に指定されてたはず
101 :
国道774号線:02/07/09 10:52
>100 あと5年ですか
>101 5年待てない
県外から遊びに来た人が事故るから始末が悪い。海で遊んで疲れて運転すりゃぁ、当然か?
104 :
国道774号線:02/07/10 07:49
105 :
国道774号線:02/07/10 09:11
袖ヶ浦ナンバーが日中から蛇行運転しています
106 :
国道774号線:02/07/10 19:23
>104
ETC持ってないので、全然朗報じゃないんですが、なにか?
首都高からアクアラインを通って木更津金田まで3700円。
首都高から京葉、館山を通れば木更津南まで2350円。
この差が1000円以内にならんかなあ。今の状況だと急いでない限りやっぱり京葉、
もしくは東関東経由で行ってしまう。うちもETCないし。
108 :
国道774号線:02/07/10 21:14
>108 いいな
110 :
国道774号線:02/07/11 00:18
よく読まれよ
>>106 今月19日から来年3月末まで実施した後、一般車にも広げる方向だ。
111 :
国道774号線:02/07/14 02:58
波乗り道路、410円高い。
全線ならいいけど、1区間なら100円が妥当。
112 :
国道774号線:02/07/14 16:05
波乗り道路は今年の7月で無料になる予定
でも全然話ないね。
113 :
国道774号線:02/07/18 18:06
ホゼン
114 :
サーファー:02/07/19 03:24
>112 無料期待
115 :
国道774号線:02/07/19 21:22
梅雨明けだ、20日ビーチ混むぞ
116 :
国道774号線:02/07/19 21:55
アクアラインの交通量が激増した。
船橋の渋滞を何とかしてくれage
118 :
国道774号線:02/07/25 00:14
ほっしゅほっしゅ!
119 :
国道774号線:02/07/25 00:56
高速道路、一般有料道路の収支ランキング
ワーストワンに見事「京葉・千葉東金・東京湾アクアラインなど」が
入りましたね。問題児はアクアラインだけなのに・・・
ちなみに館山道はワースト38、富津館山は41。
>>120 東金はともかく、外房は千葉県道路公社だから違うんじゃないの?自信はないけれども。
ま、確かに問題児かもしれないけれど、アクアラインに比べれば全然かわいいもん
でしょ。早期にできた路線は建設費が安いし。
122 :
国道774号線:02/07/25 01:59
東京御宿の高速バスには期待したい。
それから東京=大原の高速バスもキボーン!!!
東京ー(アクアライン)ー木更津ー牛久ー大多喜ー夷隅ー大原
しかし、御宿線と同様何時間かかることやら。
でも、当方鉄オタながらしRにはあまり期待しておりません。
123 :
転職考え中!:02/07/26 00:28
>>107 燃料代込みで考えたら、1000円も違わないんじゃない?
>>123 そうか・・・ガソリン代を考えてなかったなあ。仮に40キロ差があるとして、
うちの車がリッター10キロぐらいで、ガソリンがリッター90円としたら・・・
360円?ま、これは理想値だけれども。微妙だなあ。
125 :
国道774号線:02/07/30 02:20 ID:ASeW9FyY
千葉から九十九里へ行くのに、
県道83、31、84よりも、
「作りかけ」の138号がいい。
時速70km/hで流れてるよ。
(84号は48kmくらいの流れ)
126 :
123:02/07/31 03:06 ID:s8jVOtqe
館山道をつなげるのはしょうがないとして まあ半分できてしまったから。
圏央道はないだろう。優遇されすぎだぞ。
127 :
国道774号線:02/07/31 19:12 ID:0UGgLGDK
>>125 138号茂原正直線は、あれで完結だよ。ただ、急カーブを緩やかに造り替えたり
と、どんどん走りやすく改築してるね。袖ヶ浦・姉ヶ崎から九十九里へは、13号から
茂原市街を抜けて138に行く方がやはりスムーズ。
128 :
国道774号線:02/08/05 01:58 ID:GiIE7GY8
茂原の三井の工場じゃま。
129 :
国道774号線:02/08/06 00:06 ID:d10yvK1h
>128 三井化学は移転できない。
あの下から天然ガスが出てるから。
130 :
国道774号線:02/08/08 00:58 ID:X7TF0tSq
鎌取は、道いいね
131 :
国道774号線:02/08/09 01:28 ID:D+nona/l
132 :
国道774号線:02/08/10 01:34 ID:KR9v6B2a
京葉道路を6車線に!
133 :
:02/08/10 02:10 ID:GPj/0GE2
陸運局を袖ヶ浦市なんかにつくるから、袖ヶ浦ナンバーに
なっちまったじゃねーか。袖ヶ浦市が裕福な市だからか。
せめて木更津ナンバーとかなら、こんなに馬鹿にされ
なかったのによー。
>>133 俺は千葉ナンバー地域在住だけど、木更津より袖ヶ浦の方がイメージいいよ!
ラッキーだったのでは?
135 :
国道774号線:02/08/10 21:35 ID:WWva84JG
>>133 木更津ナンバーダターラ、今ごろぼろ糞にけなされていたかも(w
136 :
国道774号線:02/08/12 01:26 ID:12COld77
成東って、道悪い。
片貝なんて20m道路がたくさんあるのに。
137 :
菅谷:02/08/14 14:37 ID:mOgbNgM8
海岸の白子ICから128号まで、
まっすぐの県道が欲しい。
>>133 木更津と市原で争って、喧嘩両成敗で袖ケ浦になったっていう噂を聞いたが?
139 :
国道774号線:02/08/22 23:26 ID:zZmMJlLx
昭文社の地図を買ったら、
圏央道の成田−木更津は、
2003年以降、全線開通とのこと。
141 :
国道774号線:02/08/23 03:54 ID:vn/UzRPc
一昔前に比べて
形容道路穴川先頭の渋滞は減った
142 :
国道774号線:02/08/23 06:27 ID:6MjOljNz
柏と野田で陸運争って、野田に決定した経緯知ってる?
143 :
国道774号線:02/08/23 20:43 ID:jpPtiC74
袖ヶ浦ナンバー地域って木更津以南位のところなんですか?
ということはワタクシが六本木で毎週末見るあの方々は凄いところから
来ていらっしゃるのですね。
ワタクシ達が毎週静岡や群馬へ行くようなものか。
おみそれいたしました。
144 :
国道774号線:02/08/23 23:10 ID:Ab/kG2YP
22日の富里の県道(102号か106号)
での正面衝突事故は、死亡?
145 :
国道774号線:02/08/24 21:27 ID:8br1cH6K
146 :
今日のニュース:02/08/25 22:06 ID:sD4z9UqV
今日のニュースです。
もともと、有名な人なんですか?
>運転免許の失効者に米国で不正な手続きで国際免許を取得させ、
>国内で無免許運転させていたとして、神奈川県警交通部と金沢署は
>25日、道交法違反(無免許運転ほう助)の疑いで、桐生市川内町、
>「東京国際免許センター」代表奥村守(53)と
>『茂原市長尾、家屋修繕業、能勢均(53)』の両容疑者を逮捕した。
>道交法では、免許停止や取り消し処分を受けた失効者が
>正規の国際免許を所持していても、国内では運転できない。
147 :
国道774号線:02/08/28 18:50 ID:d3dN0ddy
どこにも悪いヤツはいる
148 :
国道774号線:02/08/31 04:08 ID:kpFoAxeu
外房は、オープンカーが気持ちいいね。
東京じゃセダンのほうが快適だ。
149 :
国道774号線:02/08/31 08:14 ID:UaoWW6Hj
150 :
国道774号線:02/08/31 09:06 ID:vlFmX2OI
>>133 袖ヶ浦って裕福な街なの??
工業地帯の東京電力だの、東京ガスだの
税金いっぱい払ってくれるのかな?
ってことは住民税安い??
152 :
国道774号線:02/09/01 21:38 ID:OkCPGz0u
>149
県道30号以外は、ムシがいるね。
153 :
国道774号線:02/09/03 09:21 ID:CUvnrzHv
>152
波乗り道路も虫を無視できる
税金は安いがとんでもないことに予算をつかってるぞ。
155 :
国道774号線:02/09/10 22:34 ID:7Sr/06wy
保全age
袖ナンage
157 :
国道774号線:02/09/25 15:28 ID:PUaBoGh5
R410は最近よそものが多くてたらたら走られ困る。
急接近車が来たら譲れ。
>>157 同意。道が良くなると遅いのが増える。
関係ないが、先日館山道を走行中に突如パンクしてビビった・・・すぐに気づかなかったら
どうなっていたことやら。
159 :
国道774号線:02/10/01 00:22 ID:6BGftLmV
age
160 :
国道774号線:02/10/05 17:42 ID:fZ1HGpZ3
>>26 政治&経済首都分散構想
首都機能移転は上総アカデミアパーク付近。
経済首都東京からも近いし、空港も近い。緑も多く未開発地域である上に温暖な環境で過ごしやす。
アクアライン等を使えば京浜・東海方面ともアクセスが良い。
アクアラインに鉄道線を追加して、東海道新幹線等をみち引き、湾岸を使って東北上越方面の新幹線を導けば文句無し。
館山道は余剰スペースを使い片道4車線化+第二湾岸接続。住宅関係は外房内房南房地域に安くていい土地がたくさんある。
港は木更津〜君津間&対岸の三崎周辺に作り、サブで館山湾を大規模港湾化する。
館山からは3車線高速道路で物資輸送。
これにより浦賀水道〜東京湾内の混雑解消。
壮大な首都移転(首都圏分散)&経済基地分散により東京&神奈川を生かしながら、
集中化を減らせる。
福島は北すぎる。
千葉こそ首都移転絶好の地である。
161 :
国道774号線:02/10/07 08:09 ID:64zTRx87
>>138 俺的には「姉ヶ崎」ナンバーがよかった。
いわずと知れた日本最大のダフ屋組織の指定暴力団の名前だから。
みんなびびってよけてくれた。
姉ヶ崎ナンバーなんて冗談じゃないよ!
殆どの市民は市原市とは思っていない・・・
age
164 :
国道774号線:02/10/23 23:43 ID:cAxx5Rrd
あげ
165 :
国道774号線:02/10/24 21:54 ID:VapnfWGm
関東限定ネタあげ
166 :
国道774号線:02/10/26 01:13 ID:1KqRq2dq
あげ
167 :
国道774号線:02/10/27 01:26 ID:ECPuNR7X
袖ヶ浦ナンバーできてから、20年くらいになるのかな?
当時は白いマークUとかの敗訴カーブームで
袖ヶ浦ナンバーのハイソカーは、ナガグツ履いた
兄ちゃんが運転してるだろうとか言って馬鹿にされたな。
168 :
国道774号線:02/10/30 22:49 ID:918TKLCp
市原市
佐是、
無職
岡野伸好
一人暮らしの女性の部屋に侵入し、強盗と乱暴を繰り返していたとして、
強盗、婦女暴行などの罪に問われた 市原市佐是、無職岡野伸好被告(27)の
論告求刑公判が二十八日開かれた。検察側は「最もくつろげるはずの自宅で、
被害者を恐どん底に陥れ、甚大な屈辱感を味合わせた極めて悪質な犯行」
として懲役二十年を求刑した。
論告などによると、岡野被告は一九九八年十一月十八日から九九年五月十三日ごろ
までの間、
一人暮らしの女性を狙い、
被害者十人の家に計十一回侵入。かぎのかかっていない玄関や窓から侵入し
「やくざに頼まれた探偵だ。お前は薬物をやっている疑いがあるから調べる」
などと脅し、手足を縛り目隠しをした上で乱暴。さらに現金や時計などを奪う
犯行を繰り返していたとされる。
検察側は、「被害者が二十一歳から三十八歳までの独身女性であり、被害者の受けた恐怖、苦痛、無念さなど精神的打撃は察する
に余りある」とし、現金被害も計六十八万円、時計などが計約三十万円相当に上ることを指摘した。
さらに、論告求刑の中で「一人で部屋にいると夜寝るときも電気とテレビをつけたままでないと不安で眠れない
。いつ犯人が襲ってくるか分からない恐怖を感じる」「犯人が近くで見ているのではないかと外にも出られない」「二度と社会に出て来ないで」などとする被害者側の悲痛な声を紹介した。
169 :
国道774号線:02/11/04 11:15 ID:tjkL9cUM
勝浦ナンバーを作ろう!!
170 :
国道774号線:02/11/15 10:25 ID:I9zbtFWn
地レスだが、茂原の三井東圧の工場の所はもともとは茂原航空基地があったところ。
戦時中に飛行場作るってんで、無理矢理ねじ曲げられた。
国道410の、三島湖から久留里街道へのバイパスを造る必要ってあるのか?
これこそ税金の無駄遣いだと思うが・・・
そもそも410の設定ルートが間違ってると思う
172 :
国道774号線:02/12/04 18:01 ID:eoI1mWfK
>>171 小櫃辺りに出来る圏央道のインターに誘導するようなルートですね。
173 :
国道774号線:02/12/06 01:29 ID:FCCviHn9
174 :
国道774号線:02/12/07 01:23 ID:MeOJyAJ1
>>171 410号は将来、南房総の基幹道路になるよ。白浜・千倉・丸山・館山市東部・
和田からは、最速ルートだよ。だから必要。
175 :
171:02/12/07 01:36 ID:mJqzgQhj
>>172 なるほど。
ただ、長狭あたりから北上して、そのまま道なりに
(新道開通で左折するようになった)465に入って
君津へ抜けた方が便利だと思うんだけどね。君津まであと数年で開通だし、
アクアラインに抜けるならわざわざ高速に乗らなくても木更津金田まで
出ちゃえばいいし。
>>174 基幹道路になんかなってしまったらサンデードライバーが流れ込んで
スムーズに流れ無くなっちゃうし・・・というのは冗談として、
普通館山へ抜けるなら館山道→富津館山道で、鴨川だったら県道千葉鴨川線と、
既に役割が分担されているのだからあえて整備の必要はないと思う。
410を全て良くしようとしようものならいくらかかるかわからんし。
176 :
国道774号線:02/12/07 10:53 ID:ZfdFLq0a
>>175 でも実際、木更津北インターから館山までの所要時間(それほど急がずに)
南インター〜R127〜富津館山道〜で70分
北インター〜かずさアカデミア〜R410〜で80分だよ。しかも無料。
来年君津インターの開通で、更に時間短縮になるよ。
いつできるか、いつ用地が買収できるかわからん館山道君津〜富津竹岡や、
富津館山道の富浦町内の工事にダラダラ金と時間費やすのなら、房総半島の
中心を貫くR410号の改修と整備をしたほうが早いし、半島南部への時間短縮
効果も、広い地域に渡って出てくるよ。
>>176 君津ICや、木更津北ICから410に誘導するのなら、狭隘区間の
R465の三島湖〜東粟倉交差点と、かずさアカデミアのあたりから
君鴨線への区間を整備したほうが有効でしょ。
ただ、整備されたとは言え、R410は急勾配が続く道路だから
房総半島の基幹道路にはなり得ないと思うが。
178 :
国道774号線:02/12/11 20:50 ID:Nv7n42Y0
>>177 > 君津ICや、木更津北ICから410に誘導するのなら、狭隘区間の
>R465の三島湖〜東粟倉交差点と、かずさアカデミアのあたりから
>君鴨線への区間を整備したほうが有効でしょ。
>>171に書かれている三島湖から久留里街道までのバイパスは、圏央道の小櫃付近
のIC、もしくは館山道姉崎袖ヶ浦ICから誘導するような意図で建設されている
のだと思います。圏央道の建設に伴って、小櫃付近に久留里街道のバイパスも建設
されてますからね。
三島湖〜東粟倉間は小糸川に沿って湾曲しているから、路線改良は難しいでしょう。
かずさアカデミアパークからは、県道33号を左折して長石大橋に向かい、
長石大橋からは、県道163号に向かう道を建設中ですね。
県道163にぶつかったら右折して、7イレブンとローソンのある交差点で
県道92号君津鴨川線に入るというルートを主流とするのでしょう。
179 :
国道774号線:02/12/11 21:06 ID:X/A7EeUs
>>177 > ただ、整備されたとは言え、R410は急勾配が続く道路だから
>房総半島の基幹道路にはなり得ないと思うが。
R410の君津市と鴨川市の境のトンネルが改良されてからは、三島湖〜
長狭街道間は走りやすくなり、大型観光バスが頻繁に通る道と化して
しまった。
千葉方面から鴨川に行くにしても、久留里街道→鴨川道路を通るよりも
R16→R409→かずさアカデミアパーク→R410→長狭街道という
ルートの方が走りやすい。(かずさアカデミアパーク付近の道は
ちょっと判りづらいが)
180 :
ふく猫の運転手:02/12/15 11:08 ID:K4a2k/5Z
181 :
国道774号線:02/12/20 19:27 ID:FMeIZYUo
あげ
182 :
国道774号線:02/12/31 11:55 ID:dl6KzKK+
あじぇ
183 :
国道774号線:02/12/31 11:56 ID:dl6KzKK+
あげ
184 :
177:02/12/31 13:38 ID:ptM+bo5o
>>178-179 久々にそのあたりを走ってきました。長石大橋の先はまだ
開通していなかったが、そう遠くないうちに開通しそう。
やはり、君津の道路は格段に良い・・・某代議士のお膝元だけある。
確かにR410は狭隘区間が無くなってから交通量は増えたが、
それでも久留里街道に比べれば空いていて走りやすい。
小櫃あたりのバイパス工事もどんどん進み、圏央道の橋脚も
ぼちぼち見え始めた。人口密度の薄い地域であれだけ道路工事が
行われているのはある意味異常かなと。圏央道の千葉区間など
アクアラインのあの状況なのだから絶対に赤字になるって・・・
185 :
国道774号線:02/12/31 22:14 ID:x2MihKBg
千葉県警の電光掲示板の
「一杯の」→「酒が」→「命とり」(だったかな?)
と出るスローガンの、傾く徳利とお猪口の絵に萌え〜。
186 :
国道H号線:03/01/01 21:24 ID:6gf6HH0R
アクアラインの川崎側と木更津側。
雰囲気が全然違う。タイムスリップしたみたいだ。
187 :
野村:03/01/03 23:51 ID:gB7UHNyO
木更津や富津の漁業組合が、
東京電力からの発電所建設の、「迷惑料10億円」を
ちゃんと処理しなかったんですか?
道路建設に充てて欲しかったな、そのオカネ。
188 :
山崎渉:03/01/07 11:53 ID:Z22HAQdp
(^^)
189 :
国道774号線:03/01/08 23:22 ID:Xpo3TrvG
へえ、R410ってそんなに改修されたのか。
前はハイキングコースみたいな酷い山道だったのに。
一度、ダンプが道から落ちて通れなくなり、
延々バックで戻ったことがあったな。
190 :
鹿谷恭介:03/01/15 01:48 ID:Bv7qyaE8
>189
そうです
191 :
山崎渉:03/01/18 20:44 ID:fewRGDsx
(^^)
千 / 市
_ 葉 / 原 わかってねえっ・・・・!
、N´ `ヽ、/
ゝ l 7二ニ7==‐-_、 市原以南に住むってことは
イ l / // ̄\ /、`'‐、 ただごとじゃねえんだ・・・・・・
"W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/ `'‐、 \
 ̄, ̄7 ⌒ヽ / \.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・
/ ./ }. k \!
/ / |____| /‐┬f=i 一生バカにされる・・・
. / 7'''─r/ \. , ' .|_| ‖ 暴走ナンバーだの珍走団の巣窟だの・・・・
. / / // //ヽ. // ‐''´ ,E! リ
/ f_/ .// / ヽ/.∠. -‐┬f=i
/ _,:=/ /'´ ,' / |_| ‖ この苦しみが
` / {三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ お前らに分かるか・・・・?
./  ̄ ̄ `ー-‐ ''"´ ゝー'
館山道、富津館山道早期接続期待age
194 :
かえってきたジロー:03/02/01 01:44 ID:KvXDh5pB
マイク真木とすれちがった。
岬町で。
195 :
国道774号線:03/02/01 20:01 ID:Npv0CJyl
昨日410で君津へ向かってたら、君津インターの料金所、
屋根が出来上がってた。「一般」だとか屋根に付いてたよ。
舗装はまだ全然やってない様子。
>>195 もうそんなにできたの?思ったより早いなあ・・・
君津までで良いから暫定開通してほしいもんだ。
197 :
菅谷:03/02/04 16:12 ID:HrH4jkvD
20年前、「CHA-CHA-CHA」を歌ってた石井明美が、
昨日、トヨタ車に乗り、館山に帰省しましたか?
198 :
国道774号線:03/02/04 16:49 ID:wBXWon0v
>>197 知らんがな。
漏れ館山市民だけど、そんな香具師、もうすっかり記憶すら無かったよ。
199 :
真治:03/02/05 02:15 ID:T+9GLXAs
>197
桜井幸子も帰省してる?
(茂原の高校出たんだっけ?)
200 :
国道774号線:03/02/05 02:26 ID:OSOYeZhZ
余裕の200ゲット!
201 :
国道774号線:03/02/12 00:43 ID:0aeTKu1m
今日も走る外房道、1日30台。
今日も走る東京道、1日3000台。
202 :
森田総一:03/02/14 10:11 ID:zDo3YJpd
>201
東京道は、1日30万台
203 :
菅谷幹夫:03/02/15 03:19 ID:MlYRLSHG
もう1カ月もすると、
海岸はドライブ族で混んでくるね。
204 :
国道774号線:03/02/18 03:48 ID:3X8O0PKc
>203
湘南じゃないから、1年中すいてるよ。
205 :
国道774号線:03/02/20 13:08 ID:6Sc98itc
気の毒だからあげておこう
206 :
国道774号線:03/02/28 05:37 ID:GqQPguoN
otisoudakara age
207 :
国道774号線:03/03/08 03:05 ID:DU6KgcuW
208 :
国道774号線:03/03/08 11:30 ID:VwlnV7nq
209 :
国道774号線:03/03/08 23:54 ID:piNkK95e
210 :
国道774号線:03/03/09 01:46 ID:liVH3Zfv
月曜の朝に木更津から409号を通って白子にいきたいんだけど、渋滞してますかね?
だいたい何分くらいかかりますか?
211 :
国道774号線:03/03/09 04:04 ID:k+/2jqGY
212 :
国道774号線:03/03/09 18:36 ID:7jBxqEYo
213 :
国道774号線:03/03/09 22:00 ID:vRsBp+y4
>>210 横田から茂原までだと40分位です。
渋滞は牛久と茂原市街地で少し。
214 :
栗山:03/03/12 02:37 ID:ppjGBlZs
>210
実際、何分でしたか?
215 :
熊田恭二:03/03/21 00:54 ID:NUKGm7Tt
寒いから、外房の海岸へ行きたくない
216 :
国道774号線:03/03/27 21:39 ID:jtPzMcQh
217 :
国道774号線:03/03/31 01:05 ID:DoSwlh97
218 :
国道774号線:03/03/31 02:20 ID:ianA+cph
>217
私は、山武郡に家があります。
返済が滞ると、家を取っちゃうんだよね。
219 :
国道774号線:03/04/10 01:50 ID:UpOCnVmG
館山まで高速道路、スグできないかな?
220 :
国道774号線:03/04/10 10:23 ID:Td051k2y
221 :
国道774号線:03/04/10 11:33 ID:60x/Xi57
そういや、房スカ街道のローソンとセブンのある交差点から入って、
アカデミアパークのDNA研究所の近くへ出る道、バイパス完成してたんだね。
なのであのクネクネ急坂ともオサラバ。よっておいらは君津インターできても、
これからも木更津北や木更津金田から高速乗ることに汁!。
>>221 もうできたの?君津ICと同じぐらいにできると思ったが、そっちの方が
早かったか。ならば漏れも木更津北にするかな。
223 :
国道774号線:03/04/10 22:29 ID:Lm1djaWu
ちなみに今夜、房スカ街道のローソンとセブンのある交差点から房スカ
方向へチョッと行ったところで、デカイ事故があったよ。
クルマ3台ぐらいが関係してるみたいだけど、1台は田んぼの中で、
ひっくり返ってたよ。宙でも舞ったのかな?
辺り一面、ガソリン臭かった。
224 :
国道774号線:03/04/17 19:04 ID:5MuuK1Qv
あげ
225 :
国道774号線:03/04/17 19:13 ID:9sQa1yPM
休日のこの部分の16号は最強
226 :
国道774号線:03/04/17 20:34 ID:6JbbeD0T
↑ スマン。よく意味がワケわかめ〜
227 :
国道774号線:03/04/18 23:55 ID:Xo6UZ1Cw
228 :
国道774号線:03/04/19 21:46 ID:YUSeAPy2
410号の小櫃バイパス開通したね
229 :
山崎渉:03/04/20 01:29 ID:FOn4p9Qz
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
230 :
国道774号線:03/04/21 09:07 ID:aszz1+Xu
小櫃バイパスって、何処から何処を結んでるの?
231 :
国道774号線:03/04/21 16:26 ID:4/GsPhzg
知っているのは高谷から小櫃まで。
232 :
国道774号線:03/04/21 16:29 ID:rid0+7JY
233 :
国道774号線:03/04/23 13:17 ID:4egs8A1q
今月に先々週に開通したのは410号のは馬来田バイパスじゃん?
あれは快適だ〜。制限60キロだし。
234 :
国道774号線:03/04/27 00:02 ID:OaSqUffN
あと2日!
235 :
国道774号線:03/04/29 00:21 ID:Xcbuuw1l
↑館山道延伸??
あと15時間!
236 :
国道774号線:03/04/30 09:23 ID:H83D353s
誰か君津〜木更津南間通った香具師いる?
開通直後の15時頃に君津〜木更津南通ってみた
君津ICの入り口が結構な坂だね
君津〜木更津は二車線分確保されてるけど
半分くらいが暫定片側一車線で中央側は植栽になってた
片側1車線なの!?なんだか、ガッカリだな〜。
ところで、浅間山(仮称)〜富津竹岡だけでも、早く開通してくれないかな。
湊川の渋滞、これで回避できるんだけどな〜。
239 :
国道774号線:03/05/02 23:35 ID:SkLFstj7
5月8日に、市原・袖ヶ浦市境の平成通りが貫通。
平成通りは、なんで409号につながってないの?
またそういう計画は無いの?
これで平成通りは袖ヶ浦市内は全通だね。
>>238 浅間山〜富津竹岡間は来年の夏に開通予定です。
君津〜浅間山間は予定地上の伐採が始まったので
本格的な土木工事に着手?
>>242 マジですか!?
そうだと、ウレシイです。富浦から浅間山まで高規格道路で
すんなり行けると、楽になるな〜。
>>243 湊川に架かる天羽高架橋付近の工事看板見ると,
工事期間が17年3月だった。
245 :
国道774号線:03/05/11 22:58 ID:cnW1sJs4
植樹祭に天皇来るからルート上の舗装が綺麗になった。
なぜ天皇が来るぐらいで、舗装や路面のラインを、キレイにするのだろう?
普段やってもくれないクセに。
デコボコ道で、ガタガタ乗り心地を楽しんでもらって、陛下ご乗車の車列の
前後に、ダンプが数珠繋ぎに走り、すれ違う車もダンプばかりで、黒塗りのクルマが
あっという間に白くなってしまうような体験をしてもらえばいいのに。
天皇陛下が来るの、明日だっけ?
248 :
国道774号線:03/05/17 04:57 ID:ICxLZV09
日曜日
土曜日アカデミア街道通ったら、沿道にヒマワリさんと、地元原住民が
ウジャウジャいたよ。
天皇見るのに、前日から待ってたの?
それとも土曜にも来たの?
250 :
国道774号線:03/05/21 21:15 ID:gXmUb3zV
海ほたるでは警察が天皇陛下万歳を一般人たちに強制していた
251 :
山崎渉:03/05/22 02:41 ID:61kkYAHk
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
252 :
国道774号線:03/05/24 23:41 ID:VI9LLd/h
253 :
国道774号線:03/05/25 00:15 ID:LEQjba2S
羽田空港−君津製鉄所アクアライン高速バスは
どうして君津ICじゃなくて、木更津南ICから出入りするのですか???
256 :
山崎渉:03/05/28 10:44 ID:eyo4RhiJ
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
257 :
国道774号線:03/05/31 10:47 ID:d7eZS1Jt
>>74 富浦インターできたら工事着工して欲しいよね。
トンネルが面倒だけど、既存1車線に有料から出てきた車1車線をたせば
インター混雑時の有料道路流出信号待ち渋滞が無くなる。
南総文化ホールまで2車線化する事により、ゆとりができるし。
あとは文化ホール前の渋滞緩和のために、R127セブンイレブンor館山高校前から
R128医師会病院付近へ抜けるバイパスが欲しい。
しかし問題は医師会病院付近の右折渋滞増加。
>>209 湊橋は狭いから大型が来るとへたくそは徐行なんだよね。
そのたもとには信号があるし。
>>257 >あとは文化ホール前の渋滞緩和のために、R127セブンイレブンor館山高校前から
>R128医師会病院付近へ抜けるバイパスが欲しい。
>しかし問題は医師会病院付近の右折渋滞増加。
医師会病院じゃ、中途半端だね。
これだったら、南国パール〜医師会病院間の朝夕の渋滞は、余計悪化しちゃう。
漏れ的には、R128館山バイパス造るとするのなら、R127バイパスかつ波奈の
交差点から、広瀬〜竹原を経て、薗又は大井で既存のR128へ交流するバイパスを
造った方が、効果的と思うよ。
そうすれば、千倉方面〜館山市内のクルマは既存国道を通り、丸山方面〜館山市内の
クルマは、バイパスを通ることにより、流れが分散できて、朝夕の箱橋、医師会病院、
甘太郎屋前急カーブ、南総ホール、南町の各地を先頭とする渋滞が、かなり解消されると
思う。
260 :
市原市:03/06/07 05:35 ID:dxnyL67n
市原市
佐是、
無職
岡野伸好
一人暮らしの女性の部屋に侵入し、強盗と乱暴を繰り返していたとして、
強盗、婦女暴行などの罪に問われた 市原市佐是、無職岡野伸好被告(27)の
論告求刑公判が二十八日開かれた。検察側は「最もくつろげるはずの自宅で、
被害者を恐どん底に陥れ、甚大な屈辱感を味合わせた極めて悪質な犯行」
として懲役二十年を求刑した。
論告などによると、岡野被告は一九九八年十一月十八日から九九年五月十三日ごろ
までの間、
一人暮らしの女性を狙い、
被害者十人の家に計十一回侵入。かぎのかかっていない玄関や窓から侵入し
「やくざに頼まれた探偵だ。お前は薬物をやっている疑いがあるから調べる」
などと脅し、手足を縛り目隠しをした上で乱暴。さらに現金や時計などを奪う
犯行を繰り返していたとされる。
検察側は、「被害者が二十一歳から三十八歳までの独身女性であり、被害者の受けた恐怖、苦痛、無念さなど精神的打撃は察する
に余りある」とし、現金被害も計六十八万円、時計などが計約三十万円相当に上ることを指摘した。
さらに、論告求刑の中で「一人で部屋にいると夜寝るときも電気とテレビをつけたままでないと不安で眠れない
。いつ犯人が襲ってくるか分からない恐怖を感じる」「犯人が近くで見ているのではないかと外にも出られない」「二度と社会に出て来ないで」などとする被害者側の悲痛な声を紹介した。
弁護側は最
終弁論で
、岡野被告の父親(元教師)
が被害者に対して計二百万円の賠償をしたことを述べ、情状酌量を求めた
261 :
国道774号線:03/06/07 17:49 ID:jfj7RemN
国道127号線、渋滞で富津市湊橋から竹岡インター入口交差点まで並んでいます。
262 :
国道774号線:03/06/11 09:27 ID:P4//FQho
蘇我付近のR16って最近R357に変わったの?こないだ久しぶりに走ってて不思議におもた
263 :
国道774号線:03/06/11 20:45 ID:wf4WlJA5
>>262 村田町から、千葉西PSまで357になりますた。
中央区本町から穴川まで126に変更になって
16号は、バイパスが本線になったのであります。
264 :
菅谷幸一:03/06/17 19:35 ID:IGuz/IXL
>263
これは、いいと思う。
しかし、よく旧道とバイパスが同じ国道番号のことがある。
こういうのは、旧道を県道格下げ等にしてもらいたい。
ややこしいから。
266 :
国道774号線:03/06/17 22:48 ID:AqEj28B2
267 :
国道774号線:03/06/18 03:25 ID:k4nAIDNB
16号穴川〜14号稲毛の道路はいつ頃完成?
なかなかファンキーな道になりそう。
14号の渋滞はひどくなるんかな。
268 :
国道774号線:03/06/18 15:56 ID:VPiws0mU
以前、名古屋という都市(今や人口200万人)も、
東京・大阪の都合で作られた、東名・名神が通過するだけだったのに、
今は、名古屋高速が、数本有りすごく快適。
千葉も、まず、湾岸千葉−稲毛海岸−千葉ポートパーク−蘇我
という、「千葉高速(6車線)」を作るべき。
14号の渋滞は、なくなるだろう。
269 :
国道774号線:03/06/19 23:58 ID:MWetBLJl
>>268 東京湾岸道路専用部の事かい??
あれは用地は確保されているが、都市計画決定すらされずに放置プレイされてうん十年…。
いまから事業化しようにも、6車線じゃ環境アセスメントは通らないんじゃ…(汗
掘割スリットの往復4車線ってのが妥当でしょうかね。
登戸交差点の立体化が、東京湾岸道路専用部の一部として計画されている事を願ってやみません。
270 :
国道774号線:03/06/20 23:34 ID:Mo+/W015
登戸立体化もいいけど、千葉西警察のほうが
どうにかならんもんかね…。
271 :
国道774号線:03/06/22 01:43 ID:Rb2YWHIW
混んだ、21日
272 :
国道774号線:03/06/22 19:27 ID:Rb2YWHIW
混雑解消、九十九里の夏!
273 :
国道774号線:03/06/23 01:33 ID:5jrApR6s
うん
275 :
国道774号線:03/06/24 22:08 ID:pX5EorXe
前よりは、ましだけど
276 :
国道774号線:03/06/29 11:27 ID:cszSOBTL
波がないのに、サーファーが来てます
277 :
国道774号線:03/06/30 01:19 ID:jrlM4W0I
月曜だ、渋滞はない。
278 :
国道774号線:03/07/01 21:15 ID:vbvv33ja
圏央道、千葉県内、全線開通を願う。
279 :
国道774号線:03/07/01 23:12 ID:SS4s/N9d
圏央道は要らんから、
館山道を早く竹岡まで繋いでくれ。
280 :
国道774号線:03/07/07 20:53 ID:kT1q82/z
281 :
国道774号線:03/07/08 08:29 ID:SnO87WPR
>>274 何?古い地図?間違い?曽我になってるけど蘇我駅が
283 :
国道774号線:03/07/10 00:59 ID:RiwR3aWI
盗難車が多いのは、
茂原ですか、大網白里ですか?
284 :
山崎 渉:03/07/12 11:48 ID:UZUYGovb
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
285 :
国道774号線:03/07/15 01:05 ID:pGnqBWZH
外房道路、全線4車線にして下さい。
*あと、夜暗すぎる
286 :
山崎 渉:03/07/15 11:48 ID:VHpdKYkV
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
287 :
国道774号線:03/07/15 22:38 ID:pGnqBWZH
クルマの盗難がない町は、土気ですか?
国道127号の金谷港近くのトンネル拡幅したよ
勝山ももうじき出来るみたい
289 :
国道774号線:03/07/21 13:40 ID:k/erpin3
圏央道ってさぁ、あんなに大回りする意味あるわけ?
木更津〜茂原間くらいはなんとか需要があるかもしれないが、
茂原〜東金〜成田〜筑波なんて無駄だよな。
そんなもん作るなら松ヶ丘付近から四街道〜八千代〜柏 の高速を造った方が
意味があると思うけどなぁ。
市原から湾岸千葉方面へのバイパスを含めれば穴川宮野木渋滞緩和にもなるし。
富津館山道に関しては 勝山から〜岩井間または岩井に追い越し車線を作らないと不便きわまりない。
290 :
国道774号線:03/07/22 01:40 ID:Xw5eHmI9
>>289 >そんなもん作るなら松ヶ丘付近から四街道〜八千代〜柏 の高速を造った方が
>意味があると思うけどなぁ。
千葉柏道路の計画が進行しております.
PI方式なので、まだまだ時間はかかりそうですが。
>市原から湾岸千葉方面へのバイパスを含めれば穴川宮野木渋滞緩和にもなるし。
東京湾岸道路専用部は放置プレイ決定のようです。
アクアラインを使えということのようです。
まぁ圏央道ですが、銚子連絡道や茂原一宮道路(〜大原〜鴨川方面)へのフィーダーという位置付けみたいです。
成田〜筑波って言うのは成田空港関連で必要性があると思うし。
残りの「茂原〜東金」、「松尾横芝IC〜成田」間は、必要性が薄いので一番後回しになってます。
>>289 今の状態だと茂原←→川崎はとっても悩む。
1. R409+木更津北+アクアク
2. 千葉東金山田+京葉+東関+首都高
千葉外房は高い&ETC使えなそうなのでパス
たまに山田入ってから首都高渋滞ひどくて
アクアク経由もある・・・
ちょっと事故渋滞入ると到達時間が
赤字の "------" やめてほしい。
チョッとじゃないじゃん。
赤の------だと、たいがい時間が読めないじゃん。
>>292 他の高速だとあまり------見ないのはオレだけ???
「2時間以上」は見ても------は見たことない。
てか、VICSだとちゃんと出るからねぇ・・・
294 :
国道774号線:03/07/31 11:03 ID:ynzQjKjN
転勤で木更津に来たがロータリー乗りなのでアクアラインは
とっても便利です。
295 :
ヴァカ晒しあげw:03/07/31 23:15 ID:EBok9I/X
300 :名無番長 :03/07/29 00:09
ガタガタ言ってるヒマあったら来てみろやコラこっちはツレのPCすげえのがいんだからよ
ばんばん住所みっけてんぞコラおめえ横浜だったな逃げてんじゃねえぞ
ルス電なってんじゃねえかコラびびってんじゃねえぞ出ろやヘタレが
でんわ鳴っていまさらビビってんだろ?あ?
もうじきそっちに住んでる後輩が行くからよ
もう手遅れだなかわいそうに後輩ちょっとキレてっからよてめえなんかオシマイだ
うしろから刺されてもしらねえからな今日は家に閉じこもってろよヒキコモリが
ネタじゃねえからなマンションつくまで待ってろよコラ
ルス電でも鳴らしゃてめえの部屋わかるんだからな
http://human.2ch.net/test/read.cgi/4649/1057410686/300 >こっちはツレのPCすげえのがいんだからよ
そのうち”知り合いのスーパーハカー”発言が出てきそう (≧∇≦)ハライテーwww
296 :
山崎 渉:03/08/02 01:09 ID:j4cLc3hn
(^^)
297 :
国道774号線:03/08/02 14:07 ID:4PASV6St
↑ 氏ね
298 :
国道774号線:03/08/12 14:38 ID:DER4v4qv
久々に羽田行ったけどアクアラインマンセーだね。早い早い。
299 :
山崎 渉:03/08/15 12:57 ID:WXls5X9p
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
300get!!
ところで木更津南から君津インターまで災害通行止めになってるけどなんで?
雨多いから?それとも土砂崩れでも起きたか?
>>300 大雨だからだと思われ。
内房線・久留里線も止まってますた。
303 :
300:03/08/17 11:29 ID:NoKZFVeA
突貫工事だから?でもあれだけの雨降ればどこでもヤバイか。
304 :
国道774号線:03/08/17 18:41 ID:ZIkBa0lE
R410 は大雨でも耐えたんでしょうか?
以前は酷道だったのですが綺麗になったよなぁ・・・
まだまだ前後ができてないので中途半端ですが。
>>304 410には雨量規制は無いので、崩れない限り大丈夫。
崩れて誰か埋まってから、通行止めにします。