_【外環】_国道170号線スレッド_【そとかん】_
大阪府内最長国道のR170について語りましょう。
ほとんど全線にわたって並行する旧道も同じR170。
和泉市や岸和田市のあたりはとても大阪府内とは思えない
のどかな田園風景が広がる。
2 :
国道774号線:02/06/13 12:28
しこしこしこしこ
4 :
国道774号線:02/06/13 12:30
どぴゅ(大藁
6 :
国道774号線:02/06/13 13:11
中環よりショボい
7 :
国道774号線:02/06/13 14:34
以前は橋本行きだった。
8 :
国道774号線:02/06/13 15:51
河内長野から先。変わりすぎ・・・
9 :
国道774号線:02/06/13 17:28
北側はどこが終点ですか?八丁畷?
10 :
国道774号線:02/06/13 17:31
国道298号も宜しく>東京外環
泉佐野から高槻まで行くのに、外環使うよりも第二阪和-中環と走った方が
時間的にも気分的にも楽だという罠。
12 :
国道774号線:02/06/13 23:32
>>11 でも、河内長野貝塚間は、味があってよいと思うよ。
夜間はかなり速いペースで流れるしね。
時間的には、おっしゃるとおり。
13 :
国道774号線:02/06/14 00:47
中振付近から南方向にかけてってややこしくない?
14 :
国道774号線:02/06/15 21:27
外環って170号線のバイパスの通称なんかな?
道幅が拡張されてバイパスを作らなかったところは、外環と呼ばれてないような気が、
基点と終点を正しく定義されてないのではないか?
糞スレ
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16 :
国道774号線:02/06/15 21:35
17 :
〒649−63●● ◆SuikeNqc :02/06/15 22:56
鼠捕りが多いんだよなぁ・・・
特に、岸和田〜貝塚付近。
パッシングしてくれる車が多いから何度か助かってますけど、
職場の同僚は何度も引っかかってるようです・・・
東京のは、「がいかん」だよね。
こっちは「そとかん」なの?
19 :
国道774号線:02/06/16 23:35
>>14 確か、いないちも含めて、大阪外環状線 だったように思います。
>>18 というわけで、「そとかんじょうせん」なので「そとかん」
京都も、「そとかん」だよ。
東京のは「がいかくかんじょう(外郭環状)自動車道」なので「がいかん」
20 :
国道774号線:02/06/16 23:44
寝屋川
石津元町オーバーパス降りたところで移動撮影会
石津元町側道でベルト
石津元町〜寝屋川警察 パンダと覆面要注意
国松南口 白・覆面 信号無視注意
寝屋川警察前 飲酒
陸運事務所南から北行き サイン会
等々、寝屋川の外環で油断できる所はないよ
旧道でも検問やってるらしいし(w
21 :
国道774号線:02/06/17 03:19
>>19 京都って、外環はあるけど、中環に値するのは無いんだよね。
まさか、西大路-北大路-東大路のこととか?
23 :
国道774号線:02/06/17 10:34
>>21 九条まであわせて環状道路だったような
ダレカソースキボンヌ
24 :
国道774号線:02/06/17 11:16
市道 京都環状線 という名称で
十条通-西大路-北大路-東大路
のようですね。
25 :
国道774号線:02/06/17 11:17
しまった。十条だったか
確かに苦情だと一号線やいないちがはいる。
しかし、東大路と十条のつながりが今イチのような......
ソースサンクス
環状線っていうなら大阪にも大阪環状線があるやん。
やっぱし京都には中環は無しやね。
28 :
国道774号線:02/06/17 21:00
>>27 京都に中央環状線という名称の道路があるかどうかということを
聞いてるのか?
つーか、そもそもスレ違いだな。すまん。
29 :
国道774号線:02/06/17 21:06
大阪は環状線という呼び名の道路が多い。
外環(R170)、中環(府道2)、内環(R479)、
市道環状線(今里筋)、阪神高速環状線、JR大阪環状線(w
30 :
国道774号線:02/06/17 21:17
高速速度抑制信号制御実施中 高速速度抑制信号制御実施中
高速速度抑制信号制御実施中 高速速度抑制信号制御実施中
高速速度抑制信号制御実施中 高速速度抑制信号制御実施中
高速速度抑制信号制御実施中 高速速度抑制信号制御実施中
高速速度抑制信号制御実施中 高速速度抑制信号制御実施中
31 :
国道774号線:02/06/17 22:10
ついでに内環スレもつくってくれ!
32 :
国道774号線:02/06/17 23:51
33 :
国道774号線:02/06/21 23:23
170号線の旧道がまだ降格されない理由ってなんだろう?
他こんな国道ってある?
34 :
国道774号線:02/06/22 00:04
R2も
36 :
国道774号線:02/06/22 01:09
R176の池田〜宝塚
37 :
国道774号線:02/06/22 03:49
同番ついてると紛らわしいことこの上ない。
旧道は暫定的に1000番台にして、
1170号線とか、1025号線とかにしたらよいのに。
38 :
国道774号線:02/06/22 05:48
>>37 禿道。
府道やけど中環の旧道の場合、標識の2の上に旧と書いてるやつもあるけど、
大多数はただ数字が書いてるのみ。
旧道と交差する交差点手前の案内標識なんかは、3方向とも同じ番号が・・・。
地元以外の人からすればどこに逝けばええねん状態・・・。
ホンマに標識を頼りにする人は地元外の人なんやから、そこら辺をどー考えているのか
と小一時間・・・。
あと、複数国道重複区間の標識もどーにかしてほしい。
ちゃんと2つ分の番号書いてる場合もあるけど、片方だけの場合が多い。
○○号線をずーっと行けばいいと思ってたら、突然番号変わってて?な時ある。
書類上だけ重複してる区間(京都〜滋賀のR1&R8とか)は今のままでいいけど。
39 :
国道774号線:02/06/22 08:03
御堂筋の標識
R25 和歌山 ○km
大阪を通過する人は、はぁ?
40 :
国道774号線:02/06/22 12:59
>>33 瓢箪山のアーケード商店街もまだ降格されてないの??
41 :
国道774号線:02/06/22 19:18
>>40 まだ国道のままです。
アーケードのかかってる国道って他にあるんかな?
42 :
国道774号線:02/06/22 20:58
夜から朝だけ通れるよ。
43 :
国道774号線:02/06/22 21:28
>>19 そうそう、R171も「そとかん」なんだよなー。
でも地元で「イナイチ」を「そとかん」と呼ぶ奴はいない。
44 :
国道774号線:02/06/23 03:05
45 :
国道774号線:02/06/23 08:28
46 :
国道774号線:02/06/23 15:54
170号線って、外環と旧道の2本かと思ってたら、
羽曳野付近は、外環の旧道まであって、合計3本あった。
47 :
国道774号線:02/06/23 18:51
48 :
国道774号線:02/06/23 20:34
49 :
国道774号線:02/06/23 20:35
50 :
国道774号線:02/06/24 02:44
>和泉市や岸和田市のあたりはとても大阪府内とは思えない
>のどかな田園風景が広がる。
郊外型大型店舗やたらに作らんでほしい。車が必要以上に増えて
渋滞悪化したり、ますます乱開発されるだけ。
52 :
国道774号線:02/06/25 00:44
r15って地図で見たら確かに今の時代、浮世離れしたルートをとってるなぁ
時代に取り残された遺物って感じかなぁ
大阪で次に怪しいルートを辿ってるのはr159くらいかなぁ
53 :
国道774号線:02/06/27 01:05
外環状線って違法駐車が少ない
54 :
国道774号線:02/06/27 01:23
外環といってもどこを指すのかで全然違うぞ。
高槻なのか八尾なのか和泉なのか。
>>53 漏れが朝方通った時は、
南行き大和川の手前で突然渋滞。
なんやろって思ってたら、
路駐のトラックのせいやった。
あれはかなわん・・・・
56 :
国道774号線:02/06/28 01:06
外環開通から現在までの、HPってあるの?
57 :
国道774号線:02/06/29 19:33
170号の旧道はええねぇ 喧騒から開放されてゆっくり走れる
お勧めは寝屋川市役所から四条畷警察署間
安堂から瓢箪山間
58 :
国道774号線:02/06/30 21:51
>>57 安堂から瓢箪山間というか縄手小学校前
いいねえ。通行量も信号も少ないので渋滞がないし。
決していい道ではないのでスピードが出るわけでなけど
マータリできるね。
59 :
国道774号線:02/07/04 23:58
関西あげ
60 :
国道774号線:02/07/05 23:24
>>57 >>58 でも、高安〜恩智間(天理教高安大教会〜南高安小学校過ぎた辺りまで)
は1.5車線。対抗しづらいよ。地元民でも憂鬱になる罠。
61 :
国道774号線:02/07/06 02:33
>>60 いえいえ、それもまたよろし。
昔のままの雰囲気が好きですよ。
62 :
国道774号線:02/07/07 21:51
禿げしく同意
道が細く改良されてないところは、東高野街道そのものやから風情がある。
瓢箪山から石切あたりの170旧道も、実は街道のバイパスでもある。
63 :
国道774号線:02/07/09 00:24
大東市の寺川から北条までの旧道も高野街道のバイパス。
しかし現在その付近の外環もすでにバイパスとして機能しなくなりつつある。
64 :
国道774号線:02/07/12 00:54
つまり、外環はバイパスのバイパスなわけですな。
65 :
国道774号線:02/07/13 01:06
国道1号線にはかないませんが、
京街道、府道13号、寝屋川及び枚方バイパス、第二京阪及び京滋バイパスの四段構え
66 :
国道774号線:02/07/13 01:59
みんな気をつけろよ!
最近鼠捕がばれないように、○塚警察のレーダー番のおっさん変装してるから。
麦わら帽子かぶって衣服も農作業風、パイプ椅子には座らずにレーダーの表示がギリギリ見えるところに立ってる。
しかもそこはあぜ道。
違反者にはオーバーリアクションで指を指して待ち伏せ隊に合図してた・・・
反対車線だったから助かったよ。
67 :
国道774号線:02/07/13 02:15
貝塚ってどこらへんでやってるの
68 :
国道774号線:02/07/14 22:13
170でねずみ取りってあったんや!
めったに走らないとこは要注意やな
69 :
国道774号線:02/07/15 20:57
170旧道 瓢箪山駅付近、7/17,18 お祭りのため
夜になっても通れないんで、迂回よろしくです
70 :
国道774号線:02/07/15 21:16
貝塚あたりの、第2中学校前交差点でサイン会やってますた。
(河内長野から貝塚方面)
あと、本線のわき道に覆面が待ち伏せしてることもよくあります。
71 :
国道774号線:02/07/15 22:02
岸和田から貝塚のあたりは前は飛ばせたけど、今はかなりの頻度
で取り締まってます。麦わらオヤジはもちろん、そこから数百m
から1キロ先にも分かりにくくオービス光らせてることあるよ。
まあ、あせらず安全運転シレ
72 :
国道774号線:02/07/16 00:22
最近、富田林で左車線塞いで草刈りやってることが多い。
しかも通勤時間帯に!!!
遅刻じゃボケェ!!!!!
73 :
国道774号線:02/07/16 01:46
そう言えば、富田林若松町付近に「2008年オリンピックを大阪に!」って
白地に黒文字のデカイ看板があるのだが・・・何考えてんだか。。。
74 :
国道774号線:02/07/16 20:02
あげ
75 :
国道774号線:02/07/17 01:09
紀見峠の旧道に、170号の標識が残ってるらしい
76 :
国道774号線:02/07/17 17:28
77 :
国道774号線:02/07/18 00:33
それそれ、
昔は高槻橋本線って呼んでたもんなぁ
しかし、紀見トンネルは完成する前は記憶がない。いつ完成したんやろ?
78 :
国道774号線:02/07/18 01:22
北河内の沿線住民からすると「国道170号」というと「高野街道」というイメージが
あるので和泉の方へ行くのは違和感あるんですけど。
79 :
国道774号線:02/07/18 02:01
>>77 八丁畷の交差点の看板は「橋本」って書いてあったなぁ。
80 :
国道774号線:02/07/18 14:24
実家が外環沿い、現在四国在住(免許もこちらで取った)。
外環以外の下道知らない。
(大鳴門橋→明石大橋→阪神高速→水走→外環 or
大鳴門橋→南海淡路ライン(泉佐野)→外環)w
>>81 南回りが泉佐野から外環なら、
北回りは阪神高速西宮〜R171〜R170(要するに外環)に
して欲しいところ・・・・
あかん?一応阪神東地区の高速代は浮くよ。
ふと見るとがいかんとそとかんが並んでた。
なかなかオツなもんで・・・
がいかんもそとかんも>>1は同一人か?
84 :
国道774号線:02/07/19 00:53
そういやIME2000には外環は「がいかん」で変換できるのに「そとかん」では
変換できへんのか。ちょっと鬱
がいかん 東京外環自動車道の名称。
そとかん 外環状線の通称。
そりゃ扱いも変わるでしょ。
ATOK15でも無理。
86 :
国道774号線:02/07/19 01:51
>>82 う〜ん、遠回り過ぎ。
700円浮かしたところで1.5時間くらいロスしたら一緒。
泉佐野〜外環なら快走路多いけど、R171〜170は夜はともかく昼間は・・・。
87 :
国道774号線:02/07/19 20:09
R171〜R170への右折が難しそうなのでパスです。
ていうか、R171ってどこ走ってるの状態なもので(へへ)
R171からR170はあの辺のいないちとしては珍しく
右折レーンありますよ。
何年か前に無理矢理登場しました。
ちなみにR170からR171は左折可になってます。
漏れはR170の方がどこ走ってるのか分からんねぇ・・・・
四国の国道に比べると外環って一つの車線の幅がごっつ狭い。
立体交差の橋の上なんて左ぎりぎりまで寄らなあかんし。
そんなところでよく60キロや70キロで走っているなーと思うでし。
91 :
国道774号線:02/07/21 19:34
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう改めいそぷわごん:02/07/22 21:26
富田林のR309の交差点の高架化事業ってどうなってんだ?
93 :
国道774号線:02/07/24 23:57
すでにアンダーパスになってなかってた?
なっとる。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう改めいそぷわごん:02/07/25 10:06
間違えた。
河内長野の真ん中が空き地になってるトコあるやん。
あっこ、高架になるんとちゃうの?
96 :
国道774号線:02/07/25 19:54
>>95 R371との交差点のオーバーパス化事業?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう改めいそぷわごん:02/07/28 13:46 ID:0RXeo/5z
>>96 そこそこ。
あと20年くらいかかるんかな?
98 :
国道774号線:02/07/30 01:09 ID:hrHYpEq2
日本で二番目の環状線あげ
99 :
国道774号線:02/07/31 00:32 ID:xJgXw4uk
8月1日PL花火規制age
じゃあ100かな
101 :
国道774号線:02/07/31 01:17 ID:nOM8NCmJ
外環って、オール2車線と思いきや
実は、ところどころ1車線区間残ってるんだよね。
そんなに交通量多い訳じゃないけど
全体的に快適な道なので、1車線区間にはいると萎える。
4車線区間もあるよ
>>102 安全橋のところが4車線ですね。
中振のとこも外環でいいのかな?
どっちもちょっと反則っぽいぞ(w
104 :
国道774号線:02/08/10 01:49 ID:LZbslxoC
105 :
国道774号線:02/08/11 05:22 ID:0FxJ1O5h
>>104 その場所で大阪方面から京都方面に抜ける道を逆走する車をたまに見るけど
あれ何?
たまにそんなヤツおるんか。
始めて知った。
107 :
国道774号線:02/08/11 16:35 ID:zUw2cb4g
昨日の晩、夜12時前に羽曳野から八尾まで通ったんだけど、
八尾空港のへん渋滞してました。
いつもあんなんなんですか?
とくに渋滞の原因は見あたらなかったけど・・・。
108 :
国道774号線:02/08/15 00:17 ID:V14ehTVu
たしかにあそこは混むなぁ
昼はらーめん横綱とシャロンに入る車があるから。
夜の外環北行きは、信号パターンを意図的に悪くして
走行速度を下げてるみたい。
109 :
国道774号線:02/08/22 00:12 ID:EohL1qdZ
ネタ切れ?
110 :
国道774号線:02/08/22 06:43 ID:bmX703m8
高槻の大塚町交差点ってR170の赤信号長過ぎない?
111 :
国道774号線:02/08/24 18:43 ID:0i6Pvip6
こないだ、170号原付でほぼ完走した(泉佐野市内が抜けたけど)。
夜に南から北上したんだけど、岸和田あたりの山の中はやっぱ怖い。
つーか、ガソリン入れそびれたまんまだったんで、ガソリンスタンドが
さっぱり見つからないのには焦ったよ。東大阪のあたりは中途半端な
高架?部分が原付可かどうか標識確認するのに暗くて手間取った。
26号や中環なんかは、たいがい不可のくせしてときどき可だったりして、
おまけに川渡るときとか側道は橋が架かってなくて自動的にUターン
させられたりするし。
112 :
112:02/08/28 11:58 ID:45Fdf6oO
>>111 俺は100CC(原付2)で完走!
高架通行禁止も気にせず泉佐野〜高槻2時間だった。
113 :
国道774号線:02/08/28 15:39 ID:/KcqinpQ
R170バイバス
車幅狭いよ
無理やり2車線引いた感じ。
路肩には側溝の網蓋があるし、原付で走っていると、
大型トラックがスレスレで追い抜いて行く。
R571
梅田〜新御堂筋〜(高架線)〜萱野〜間谷〜茨木北〜高槻〜(名神と併走)〜名古屋
115 :
国道774号線:02/09/01 09:13 ID:YpDDeZID
age
116 :
国道774号線:02/09/06 00:28 ID:U65X/tDY
170は駐車してる車がホント少ない。
117 :
国道774号線:02/09/09 20:41 ID:QCQeWM+n
旧170号東中野交差点北行き手前と秦北口交差点の一つ東の交差点の北行き手前に
旧標識発見! マニアは急げ!
118 :
国道774号線:02/09/15 22:44 ID:7af+OHxN
被服団地前交差点のアンダーパスって必要?
渋滞してる時、さらに東西の交通流入でますます渋滞するだけでは?
119 :
国道774号線:02/09/15 23:46 ID:5wcExd2J
北からの右折が渋滞の主要因だから必要かと思われ。
120 :
国道774号線:02/09/17 20:40 ID:Iis6YOfW
age
121 :
国道774号線:02/09/17 22:53 ID:yWRwJr5Z
枚方の中振と高槻の八丁畷の交差点は渋滞ヒド過ぎ。立体交差なり、
もう少し考えて改造して欲しいな。
つーか、環状てつく様な道路は東京の環7程度には整備して欲しい。
ちなみに東京でも外環の事を「そとかん」て読んでるヤツが居たが。。。
122 :
国道774号線:02/09/19 06:59 ID:n4uXa98a
>>119 禿しく同意。
でもどうせなら東大阪変電所前から深野北まで高架にできんかな(無理とは思うが)
深野北では阪奈に行く車が本線上にあふれて渋滞してるし、東大阪変電所前は東西方向の信号が別系統になっているので外環の赤信号の時間が長くて渋滞してるし。
よく大東市内に用事があって阪神高速水走から外環を北上するのだけど、この2つの交差点の渋滞は鬱陶しい。
123 :
国道774号線:02/09/19 12:20 ID:hwWS4bCX
>>122 洩れ四条畷に住んでた頃、本来なら大阪市内から阪神高速で帰る場合、水走から
降りて外環経由で帰るのが距離的に近いし速いはずなんだが、その被服団地前〜
深野南までの渋滞がうざいので森小路から163で帰ることが多かったな。
ほかに四条畷在住の方でこういう帰りかたしてた方いらっしゃいます?
124 :
6らっち:02/09/20 11:39 ID:HzX8daJN
休日の河内長野の混み具合もたまらんものがある。
かむくらやパチンコ屋のある辺りから企業団地内を通って
抜ける裏道があるのだが、子供がいるのにアホのように飛ばす車達。
そこまでして外環へ出る信号に間に合いたいもんだろうか?
125 :
国道774号線:02/09/20 14:20 ID:8JP3gq01
>>122 平日はともかく、休日の変電所前北行き渋滞は第2阪奈が出来てから
ほとんどなくなったかな。それまではくら寿司のところの信号から外環へ
出るのに前に車10台くらい並んでると外環の渋滞のおかげで20分くらいは
掛かったのがいまでは1発で出れるようになった。
深野南の交差点も1回信号に掛かるくらいで右折できるようになったし。
たしかにあの区間は良くなった
のどかな田園地帯はつぶさないように願いたい。
sage
>>125 深野南は昔、右折した後の道路が狭くて南下左折車との
小競り合いがひどかったような気がする
今はだいたいはどちらもスムーズに曲がれてるよね
130 :
国道774号線:02/10/05 19:42 ID:deV7tyVg
休日は回転寿司屋の渋滞があちこち起こってるな
ところで本線の流れを止めてまで店の客を出させる警備員はまるで交通妨害してるのと同じだ
131 :
国道774号線:02/10/08 21:36 ID:MpGTVUT9
大和川の橋での右折禁止きぼーん
132 :
国道774号線:02/10/09 03:05 ID:/SRYDVWv
>>130 >ところで本線の流れを止めてまで店の客を出させる警備員はまるで交通妨害してるのと同じだ
回転スシ屋に限らず,満車だったら諦めて通過させろと言いたい。
待たせるなど以ての外。
漏れならこんな通過交通にはた迷惑を被らせる店には絶対に逝かない。
133 :
国道774号線:02/10/09 03:19 ID:AwDsk0na
外環八尾近辺は平日は混む。だからオレは、旧道の方を爆走する。急ぐ時は、かなりの時間短縮になる。但し、瓢箪山近辺で旧道が切れてるから、そこだけは本線に出る。
役目が終わった旧道は看板や信号も心なしかくたびれてるように感じて、ヒーリングな感じがする
135 :
国道774号線:02/10/19 00:41 ID:Su3eycPh
保守
136 :
国道774号線:02/10/24 23:21 ID:VKwg3Wgo
>130 132
道路交通法違反で告訴できないのかなー?
137 :
国道774号線:02/10/26 23:57 ID:fpaPeno1
あげ
とりあえず通報しる
>>132 170号に限った話じゃないよな。171の例で恐縮だけど、井尻かどっかを先頭に
渋滞、って電光表示見て「あそこなんかあったっけ?」と思ったらバイキングか
なんかの駐車場待ちだったよ。
140 :
国道774号線:02/10/31 15:43 ID:0BLeKB/J
渋滞の原因が明らかに判っていて周辺住民の生活に影響が出ている
ということになれば営業差し止めの訴訟くらいは起こせるかも。
141 :
国道774号線:02/11/07 00:02 ID:gJyqD2x0
143 :
国道774号線:02/11/13 22:37 ID:Jld9fJjk
144 :
国道774号線:02/11/16 14:00 ID:AIqsxlZp
170の泉佐野あたりは一車線しかないけど、拡幅る予定はあるんかな
145 :
国道774号線:02/11/19 12:50 ID:kP3N2WFN
旧R170は国道なのに、四条畷市内に一灯点滅信号が設置されていたのに大笑い!!
しかも、庇が1方向もげてしまっている・・・。(T_T)
146 :
国道774号線:02/11/20 07:55 ID:/MbosLnH
前からずっと不思議に思うんだけど、旧R170って、なんで府道に格下げされないの!?(^^;;
147 :
国道774号線:02/11/20 10:06 ID:nuNRMXFK
>>132 >回転スシ屋に限らず,満車だったら諦めて通過させろと言いたい
通過させると、今度はその警備員がクビになったりして?
「客が居てるのに店に入れさせないとは何事だゴルァ!」って。
148 :
国道774号線:02/11/24 11:47 ID:rSwlQz19
>>147 それよりも問題なのは、混雑している道路で走行している車を無理やり止めて
店の出口から無理やり車を出している警備員かな?
道路に飛び出して体でブロックしてブレーキを踏ます
そのおかげでその道は渋滞をおこして通過にかなりの時間がかかった。
149 :
国道774号線:02/11/29 22:04 ID:BQK5MSYP
>>148 轢いてやれ。
以前、強引に止めようとする警備員がいたから知らぬふりして
ノンブレーキで突っ込んでいったらびびって飛び退いていった。
150 :
国道774号線:02/11/29 22:25 ID:jpz5EwC5
151 :
国道774号線:02/12/01 00:09 ID:Pn9ADUwi
>>149 外環の話題からはそれるが漏れはそういう警備員がでてきたら
すかさず右ウインカー&ハイビームで攻撃
トロイ奴ですぐ退こうとしない警備員や、車が出始めていたら
反対車線に飛び出しロングクラクションで対応している。
もちろんなんかあったらその店に対応をせまる
152 :
国道774号線:02/12/03 23:29 ID:Kt3ub5wv
あげ
153 :
国道774号線:02/12/07 00:03 ID:TWRCbind
170の旧道は、河内長野以南は降格したのに、他はなぜ健在?あげ
154 :
国道774号線:02/12/07 05:31 ID:2kwSPhnZ
>>153 いつ降格したの?
和泉市内ではまだ旧道にも標識はあるけど・・・
155 :
国道774号線:02/12/07 08:06 ID:iJlYdtCi
156 :
国道774号線:02/12/07 09:59 ID:XiRLvXgn
R170長野以南の旧道というとR371のことだと思ってますた。
157 :
国道774号線:02/12/11 11:59 ID:4qbfqu81
>>156 昔はR371がR170だったのは事実です!
しかし、後に泉佐野方面に変更されますた。。。
158 :
国道774号線:02/12/12 12:21 ID:436O7Jf3
東大阪付近で旧道は「東高野街道」と呼ばれて高野山へ通じる
道として古くから親しまれていますから、外環が泉州へ
向かうというのは違和感あり。
お年寄りですか・・・・
160 :
ふく猫の運転手:02/12/15 11:11 ID:K4a2k/5Z
161 :
国道774号線:02/12/20 03:49 ID:S8ic1aXJ
あげ
162 :
国道774号線:02/12/23 22:50 ID:8Tjz4vZQ
>>158 東高野街道の北の基点はどこだ?
高槻ではないと思うんやが?
163 :
国道774号線:02/12/23 22:51 ID:Vho/qig2
>>156 八丁畷の看板にに「橋本」って書いてあったなぁ。
165 :
国道774号線:02/12/28 23:49 ID:XA9Ft04F
age
東高野街道は大東から南側はR170号線だけど、北側は片町線沿いに
長尾とおってR1枚方バイパスをトレースして八幡で京街道と接続していた。
枚方にある高野道という地名はその名残り。
167 :
国道774号線:02/12/31 13:17 ID:BGeV96su
あげげげえ
168 :
国道774号線:02/12/31 20:18 ID:vzlvOCrj
>>166 すると旧170から府道20号、府道736を経て枚方パイパス、八幡から淀の橋に通るルートが高野街道になるんかな
169 :
国道774号線:03/01/03 00:08 ID:WyLb7U6D
長尾からはr735でR1家具団地前から洞ヶ峠-吉井-r735の西側の市道
から御幸橋が終点です。ただ家具団地前から洞ヶ峠の間のルートが
よくわかりません。スマソ
それから当然だけど、どの道もバイパスではなく旧道が正道ですので。
170 :
国道774号線:03/01/05 00:54 ID:pQ//BeLS
>>169 枚方バイパスに街道が飲み込まれたんだろか?
前にも出たが、府道15号が昔の街道に沿って制定されたのが
今も残ってて今の道路事情にそぐわない地点があるのは
結構魅力的に感じます
171 :
山崎渉:03/01/07 11:50 ID:pHF8AHgr
(^^)
172 :
国道774号線:03/01/09 15:59 ID:bub2CRrY
173 :
国道774号線:03/01/11 11:40 ID:9NJNcWdU
被服団地前のアンダーパスはいつ出来るんだ?
174 :
和田商店氏ね:03/01/17 23:00 ID:25ykSVBP
アンダーパス反対!
南向け六万寺(地元)の渋滞がさらに悪化する。
結局車の総量が変わらなければ、渋滞する個所が移動するだけのこと。
175 :
山崎渉:03/01/18 20:34 ID:NUR45Kl7
(^^)
176 :
国道774号線:03/01/19 21:15 ID:HlXjeOLh
>>174 いっそのこと、六万寺の先までアンダーパスにすべきだな
177 :
国道774号線:03/01/19 21:41 ID:fUdK02D3
沿線にある「くら寿司」各店逝ってヨシ!!
178 :
国道774号線:03/01/25 07:01 ID:Cugn7L/2
あげ
179 :
国道774号線:03/01/25 13:52 ID:tle+/nZx
朝7時発で、富田林→寝屋川って何分くらい?
180 :
国道774号線:03/01/25 23:06 ID:q2STThwv
>>179 その時間だと平日と土日ではだいぶ違うと思うけど、
スムーズに流れて60分くらい。
181 :
国道774号線:03/02/02 17:32 ID:uWAr6FSj
170の旧道はなぜまだある?
182 :
国道774号線:03/02/07 01:45 ID:2rbPk71O
新道の志紀(R25交差あたり)から恩智まで走るのが一番好き
183 :
国道774号線:03/02/07 18:26 ID:V9DnB+Lw
今日初めて朝5時半くらいに外環走ったけど、
早朝って100km/hで流れてるんやね。ビックリしたよ。
>>183 夜は信号パターンが意図的に悪くされてスピードは出せないが、朝はパターンが戻るのかな
185 :
国道774号線:03/02/12 21:16 ID:5/lhR3j6
age
186 :
◆ProbooBcQw :03/02/16 22:41 ID:uLyjC8HO
187 :
国道774号線:03/02/16 22:45 ID:w6G7m9yQ
白バイやふくパトおおくてやばい!!
みんなも気をつけよう!!
188 :
国道774号線:03/02/17 00:03 ID:O9yrQS+J
外環に限らないけど最近
信号の支柱(古い奴は信号機ごと)、車両感知機の支柱、案内標識が更新されているけど、
木屋南のあたりで直進で河内長野と表示されているのに萎え…
で、左折はr21と香里園なんだよなぁ
反対側からは直進=京都 右折=r21 香里園
こっちはこれで良いと思うけど、京都から来た方は
直進 大阪・守口だろ 左折 四條畷・河内長野だろ
左折してすぐに河内長野まで**Kmって標識あるし
189 :
国道774号線:03/02/17 00:06 ID:ckZD9olo
香里南口のとこか?
河内長野はまだマシ。緑町では「↑橋本」と表示されてる。
190 :
国道774号線:03/02/17 00:10 ID:O9yrQS+J
寝屋川では
高槻向きは寝屋川警察の前と、国松南口の分岐点
河内長野向きは上記の他に京阪との交差手前が更新
信号支柱は木屋、木屋北、和光電気のあたりの交差点、緑町、国松北口、成田山境橋口で更新
車両感知は国松北口
安全橋のは信号か感知機かわからんけど、たぶん信号
木屋〜寝屋川警察は信号ボロイのが多いから交換汁!
成田山境橋口は信号機更新されてました
191 :
国道774号線:03/02/17 00:15 ID:O9yrQS+J
>>189 香里南口じゃないよ
ビッグボーイとか松屋交番があるところ
192 :
国道774号線:03/02/17 00:19 ID:O9yrQS+J
何度も書き込んでスマソ
河内長野ってなんかぱっとしないから
関西空港とか泉佐野に表記を変えて欲しい
193 :
国道774号線:03/02/17 00:20 ID:O9yrQS+J
そんでもって今日は石津元町を曲がった所で検問しとった
2匹ほど捕まってたな
反対側では白バイに若葉マークが捕まってた
雨なのに頑張っておられますな
財政難を補うためにガンガン取り締まってください
駐禁も頑張っておくれ・・・・
195 :
国道774号線:03/02/17 07:58 ID:dnii4Htz
河内長野といえば、南行で富田林から河内長野に入るとき
「河内長野市」と書いた赤い看板があるけどあれは何なのだろう。
他の市では見たことない看板だ。
>>195 普通に市の境界を示す看板だと思うけど、R371にも同じようなのがあるので
河内長野だけは市が別に金かけているじゃないかな。
赤の街でつか?
198 :
国道774号線:03/02/20 16:39 ID:QAdug+rj
>>192 東大阪市に入ったら、「泉佐野」表記になってますな。
199 :
国道774号線:03/02/21 00:00 ID:QxFcwIes
age
200
201 :
age:03/02/27 17:23 ID:HABrGonU
age
202 :
age:03/02/27 17:23 ID:/96VY0rq
age
203 :
age:03/02/27 17:23 ID:mPuC2mGs
age
204 :
◆ProbooBcQw :03/03/02 17:47 ID:N1jDXTRH
>>188 確かに最近変わったね
それまでの風化してた白地の旧案内表示板も撤去されたね
170号は旧道を含めて2本あるから案内がややこしい。
163の清滝峠から降りる時、旧170号は府道20号と案内されていた。
登記上は重複区間かもしれないが、専門家以外誰も知らないはず。
205 :
国道774号線:03/03/03 14:46 ID:H7uBOQcu
寝屋川市内の車両感知機の設置と更新は集中制御化によるものです
市域の殆ど全ての170号線交差点(旧道含む)に取り付けられました。
そのとりまきの道路
府道京都守口線、枚方交野寝屋川線(外環〜観音橋まで)
市道池田秦線でも取り付けされています
発注は大阪府警です
案内表式は大阪府土木部発注です。 枚方土木事務所管内では
国道170号線と枚方交野寝屋川線(管内)更新予定
ところでなんで案内標識で駅(寝屋川市駅)を示しているのかね
普通は都市名や終点のみで、市域が広く中心地を示す場合は「○○市街」なのに…
進行方向が市道だとこうなる?
206 :
国道774号線:03/03/03 14:52 ID:Id7uqyfJ
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207 :
国道774号線:03/03/04 22:07 ID:MO4UyRoV
道路標識及び道路標示(以下「道路標識等」という。)につきましては、「道路標識、
区画線及び道路標示に関する命令」(昭和35年総理府・建設省令、最近改正平成10年。
以下「標識・標示令」という。)により、『分類、種類、様式、設置者の区分、設置基準』
などが詳細に規定されています。
従って、交通規制(規制、指示)に関する道路標識等を設置する大阪府公安委員会及び
案内標識や警戒標識等を設置する道路管理(国、大阪府、大阪市等)は、厳格に「標識・
標示令」の規定に基づいて道路標識等を設置しているところであります。
道路標識等の文字等の大きさにつきましても、道路形態に対応して「標識・標示令」に
より詳細に規定されております。
208 :
国道774号線:03/03/05 02:48 ID:wCpqJxf4
209 :
国道774号線:03/03/08 11:58 ID:DIp0Vh1b
210 :
国道774号線:03/03/17 00:26 ID:sp+zIspo
中振の高架橋の北側はなぜか中途半端なつくりのままだね
170号で最後に残された未改修区間になるのか?
211 :
国道774号線:03/03/23 02:08 ID:OjXfjpZu
外環には分離帯のある陸橋とない陸橋がある。ないのはどこでしょう?
212 :
国道774号線:03/03/23 02:51 ID:oE78xPi8
>>211 オーバーパスも陸橋に入るの?
和泉市か岸和田市かの外環に分離帯のない陸橋があったような・・・。
213 :
国道774号線:03/03/23 03:30 ID:2JvotMAQ
深野南と蔀屋の陸橋には分離帯がなかったのでは・・・
214 :
国道774号線:03/03/23 06:52 ID:A6CyWLmF
ず〜っと後ついてきて合流・分岐・交差点などわざわざ危険な所で追い越す
メ ガ ネ
本当だから見ててみな。
215 :
国道774号線:03/04/05 19:18 ID:WHGRYVuj
分離帯の無い170区間はどこでしょうか?
216 :
国道774号線:03/04/13 22:46 ID:NZaLJ/1/
泉佐野から新家へ行くのに休日夕方だといつも工業団地で渋滞に
巻き込まれる……もう少しで着くのに。
堺へ行ってR310経由の方がいいのかな。
217 :
_:03/04/15 20:20 ID:y7Z6ae6o
218 :
山崎渉:03/04/17 14:07 ID:5u/BnfoG
(^^)
219 :
国道774号線:03/04/19 00:12 ID:/VGLFDaR
221 :
国道774号線:03/04/29 14:29 ID:InJNenAQ
age
222 :
国道774号線:03/05/10 01:16 ID:iMU7dM0Y
和泉市内いつ4車線化されるんだろう。
223 :
山崎渉:03/05/22 03:39 ID:61kkYAHk
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
224 :
山崎渉:03/05/28 10:59 ID:b6NraBkk
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
225 :
国道774号線:03/05/28 17:24 ID:SnvUmwDL
>>188 >こっちはこれで良いと思うけど、京都から来た方は
直進 大阪・守口だろ 左折 四條畷・河内長野だろ
左折してすぐに河内長野まで**Kmって標識あるし
外環から外れるけど,以前の京都府内の国道は酷い標識あったよ。
例えばR1の大阪から京都に向かって,八幡に入ったばかりの八幡一ノ坪交差点手前の案内標識は
「大津 横大路」になってたし、R9なんかでは八木町内に「大津」というのがあった。
これじゃ、逆の大阪側で枚方に入って家具団地で「神戸 寝屋川」と書くのと同じだ。
間違いではないが,ちょっとな…。(前者R1は大津の部分は京都と書き換えられてるが,後者は知らん)
227 :
国道774号線:03/05/30 23:29 ID:J4HK0Scm
大東→河内長野バイクで28分だった。平日午後7時発。
途中で時計の電池がなくなったか・・・・
229 :
10t平:03/05/31 17:38 ID:qZTkRtPm
>>228 ヲイw
マジで28分だったって。
とりあえずすり抜けられる所は全部すり抜け。
前に車いなかったら鼠捕り警戒しながら90km/h巡航。
オーバー&アンダーパスは150km/h。
信号は全部守った。
名前は気にすんなよ。仕事では安全運転。
231 :
国道774号線:03/06/07 14:03 ID:kz/FdIwp
age
232 :
国道774号線:03/06/07 16:06 ID:kXIJXAqa
233 :
:03/06/25 06:38 ID:V7EMOegh
234 :
国道774号線:03/06/27 17:01 ID:uX2CM4FV
>>225 なんで八木町のR9「大津」の標識が悪いのかわかんないんだけど
福知山方面から大津へ行きたい人はこのルートだろ?
235 :
国道774号線:03/06/27 23:56 ID:nv1+3b1u
R307の水口〜信楽には寝屋川を示す標識があるのは何故?
>>235 R307の終点がそっちの方だから(正確な場所はわかんない)
調べたら終点は枚方だった
何で寝屋川なんだろうねぇ
238 :
国道774号線:03/06/28 00:48 ID:HowkzHq2
>>236 そんな事はわかってる。 普通は終点を表すはず。
307号の終点は1号線と交差する所のはず・・・
239 :
国道774号線:03/06/28 01:01 ID:HowkzHq2
>>237 スマソ、わざわざ調べたのね。
京都府域に入ると城陽とか京田辺の表示に変わる。
240 :
国道774号線:03/06/28 09:08 ID:pi8AQMyR
漏れも彦根までいって帰ってきたw
確かにあるなぁ… 寝屋川68km とかw
三桁国道は都道府県が発注するから、滋賀県の担当者のセンスなのかな。
特別古い標識でもないし、駅を表示しているから、わりと最近かも。
寝屋川か・・・
しかもR168(これでも変だが)でなく、R307がねぇ・・・・
果たしてその表示されてる距離は合ってるんだろうか?
242 :
国道774号線:03/07/05 23:23 ID:OxRjyJJI
170の終点が橋本市だったみたいに、307の終点は寝屋川だったのか?
243 :
無料動画直リン:03/07/05 23:24 ID:NFYeTh77
244 :
:03/07/06 03:31 ID:mKuTUtlU
R307枚方市内にある「←京 都 6km」も違和感ある。
245 :
国道774号線:03/07/06 09:58 ID:6O+R8wYS
246 :
国道774号線:03/07/06 12:05 ID:fu7YmxUW
おまえらアホやな
国道の行先案内看板は利用者に便利なようにつくってあるんであって
おまえら国道ヲタがこだわるような起終点に厳密に従ったりしないの
247 :
国道774号線:03/07/06 12:48 ID:xi4JYDml
248 :
国道774号線:03/07/07 00:51 ID:hSGCPJn4
府道20号線って、ほとんど国道170号線の旧道をトレースしてるね
泉佐野の海側に少しと、四條畷から交野までと枚方市役所のあたりに少しだけある。
旧道が降格したらかなり長い府道が現れるかも
249 :
国道774号線:03/07/07 02:45 ID:7EcsI1O/
四條畷から北の20号はもともとR170ではないと思うんだが、それを言うなら
東高野街道じゃないのかと。
250 :
国道774号線:03/07/08 16:52 ID:8G0k+AaH
東高野街道が170なら西高野街道は310
河内長野より西の高野街道は371
奈良街道が308で西国街道は171
そしたら26と163は何街道かな
251 :
国道774号線:03/07/09 01:36 ID:JQdR00L7
163は「清滝街道」と呼ばれているけど、歴史的な意味合いは知らない。
252 :
国道774号線:03/07/09 01:42 ID:PJv45npt
253 :
:03/07/09 04:32 ID:5TDdG5Ku
>>251 163田原台入口?を奈良に向いて左に行った所に掲示板があって
歴史的経緯が書いてある。
奈良から大阪へのただの街道だけど。
254 :
国道774号線:03/07/09 15:54 ID:AgY0Ts0b
やっぱり国道は2本平行してたらややこしいねえ、
府道2号線といい、大阪は旧道をそのままにしてるのが多い気がする
255 :
山崎 渉:03/07/15 12:15 ID:7e42dWaT
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
256 :
国道774号線:03/07/15 13:47 ID:m0JCchAn
豊野の外環状線との交差部あたり、拡幅しています。
右折レーンの延伸らしいけど、左折レーンもつくってくれ。
257 :
国道774号線:03/07/15 20:52 ID:Sle5JGPS
豊野ってどこなん?
ところで泉佐野付近は4車線化する計画ってあるんかな?
258 :
国道774号線:03/07/15 20:53 ID:s/r/a9g/
259 :
国道774号線:03/07/15 21:08 ID:PUdP1fE1
旧170の狭い事狭い事
261 :
国道774号線:03/07/20 10:32 ID:KNPU7rwe
現在でもバス路線であったりするんでバス専用路線に近いか
大型は通行禁止なので狭い割りにのんびりしてる
262 :
国道774号線:03/07/20 12:55 ID:i4/9U4wM
>>260 原付メインな漏れは旧170のがマターリ走れてイイ。
というか、R171も外環って知らない人おおい
漏れの中では淀川の向こう側が外環で、こっち側がいなまるって感じ
266 :
国道774号線:03/08/01 11:51 ID:Z7KS5Mee
R170って信号多すぎ
あれじゃすぐ渋滞になるよ
267 :
国道774号線:03/08/01 21:48 ID:DDHA4Uu/
PL花火記念age
268 :
国道774号線:03/08/01 23:26 ID:kRdPTSNW
269 :
山崎 渉:03/08/02 00:57 ID:j4cLc3hn
(^^)
270 :
国道774号線:03/08/03 13:55 ID:aZ+vDFSn
外環の石切の立体交差はいつ出来る?
271 :
国道774号線:03/08/14 16:38 ID:Y+hfobGm
保守
272 :
山崎 渉:03/08/15 12:12 ID:WXls5X9p
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
273 :
国道774号線:03/08/15 23:45 ID:kf7BfT/6
紀見峠の旧道に170のおにぎり発見しますた
274 :
国道774号線:03/08/18 18:16 ID:oRaCzNHP
>>274 八丁畷のR170XR171にも「↑橋本」ってのがあったなあ。
276 :
国道774号線:03/08/25 12:51 ID:e4oaDRkp
泉佐野や岸和田の人もあの付近の道路を外環って呼んでるんでしょうか?
277 :
熊取町民:03/08/26 03:24 ID:Cuwi4cdR
278 :
国道774号線:03/09/02 00:31 ID:YSuuoUIT
高槻の方はどうですか?
呼びません
280 :
国道774号線:03/09/15 19:41 ID:VqRZxWql
171号は本当に外環なんですか?
箕面や池田付近も本当に外環ですか?
枚方大橋から八丁畷も外環なんですか?
標識ってありますか?
281 :
:03/09/25 19:51 ID:y/SiBeU5
age
282 :
国道774号線:03/09/25 20:24 ID:5RIdgkPD
170号線で枚方〜橋本市までって大体何時間位で行けますか?
283 :
国道774号線:03/09/25 22:38 ID:b0TclzYr
>>282 時間帯にもよるが、大体2時間半あったら余裕かと。
284 :
国道774号線:03/09/27 22:15 ID:V5oWxmWo
あげ
285 :
国道774号線:03/10/06 02:21 ID:Z00fDsCZ
こネタですが、外環の八尾市弓削交差点から25号線とを結ぶ300メートルくらいの道も170号線だったりする
へぇへぇへぇ
286 :
国道774号線:03/10/11 06:53 ID:Q3fSTyAG
こねたありがとう。
287 :
国道774号線:03/10/11 07:01 ID:BDrUehzt
ほぉ ほぉ ほぉ〜
288 :
いそぷわごん ◆IMPREZAeCY :03/10/13 01:51 ID:XUzYxDPq
阪奈道路から大和川までの間で、夜に阪奈から中環に抜ける速い道教えて。
いつもは、石切跨道橋の下の信号右折→楠見橋左折→六郷橋右折→中環
って、ルートを通ってんやけど。
289 :
国道774号線:
>>288 結構パーフェクトなコースですね。
東大阪は道が狭いので、無理は厳禁です。