【出口】京都市交通局を語るスレッド�X【入口】

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[◎ ]｀　）　　＜うおぉ　８３年式ＣＪＭやんけ　引戸の大型窓＆リアの系統幕(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
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>327
梅津の変則多区間車、2400-01は知ってるかい？

>>329
おい！！
車両がＢＵやぞ！！ＣＪＭちゃうぞ！！

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これが本来の姿

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スマソ。修正版

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ゴメソ。再び修正版

4と46は兄弟
5と9は兄弟
10と26と59は兄弟
12と15は兄弟
13と18は兄弟
28と29は兄弟
81と17も兄弟
93の兄弟は？

>>335

5-9
28-29
81-17はさっぱりつながりが見えんけどな

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|二二二＼▽／二二┌┐||　 ||　 ||[出口][3365]　|　　ＵＦＪ銀行　　　　|　　　○[入口] .|　 　　 ||　┌┐　 |
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二二二┌―┐二二二二 .|￣||￣|| | 　 ∵ 　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| 　∵ 　|　　|￣￣ || 爾爾 　|〕
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　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀　）　＜　Ｄの3番乗り場わぁ〜　28系統大覚寺逝きでございま〜す
　　　　　　　　　　　 　　 　　（　ﾛ⊂　）　　＼しじょ〜うおおみや〜　まつおばし〜　あらしやま〜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜ ｜　|　　　　＼だいかくじぃ〜〜方面へお越しの方はご乗車くださぃ
　　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿）　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

4と14が兄弟だったのに
81は19と兄弟だって足したら100だもん。
100と特206が兄弟｡
56と57も兄弟だったなあ｡
33と73も兄弟、いや33と60かも｡

京大バス研究会主宰してた鳥居君、元気か〜？

醍醐にコミュニティバス　市民活動グループの手で来春実現
（京阪バスの「くるり200」とは別バージョン）
詳細はここに。
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002jul/13/W20020713MWE1K1I0000022.html

>>317　来年あたりに6398が均一車から多区間車に入るかも知れない罠。

>>338
33は旧23、63と兄弟では？
23はその後22乙の番号を変更。
60は69と始発が揃ってた。(東土川)
18の兄弟は58と68。
19の兄弟は旧20のみ。
81は82、83のトリオ。
13だけは似た系統はないのでは？

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　 |　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　｜ 　／／　ｷﾝｺｰﾝ　ｶﾝｺｰﾝ
　 |　|光１日乗車券でタイム・ト|　| 　　　　　ｷﾝｺｰﾝ　ｶﾝｺｰﾝ　ｶﾝｺｰﾝ
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| 　　　急停車にご注意ください　　 |
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[◎ ]｀　）　　＜うおぉ　ＣＭ表示機やんけ　花嫁人形の降車チャイム(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
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>>342
ごめん。全然わからへん。
旧23と63って何なの？全然わからへん。
69が昔、東土川発だったらしいってのは知ってる｡
桂駅は経由したのでしょうか?
58と68もわからへん。
確かに19と旧20は兄弟だったなあ｡
七条大宮でみた、『淀』とだけ書かれた幕に萌えた記憶がある｡
81,82,83の3兄弟もいたなあ。大石橋からは84も南下してなかったっけ？
82が四条河原町ー稲荷
83が京都駅ー稲荷
でしたっけ？


地下鉄開通前の系統ねたってがいしゅつだったような。
読み返してきます｡

>>331
形式がＲＥ１０１だったのしか分からん

４３系統と特１８系統は？

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　┃|銀閣寺 |急行 100 |♀┃――――――――――――――――――――――――――――――＝＝|
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　┃|祇園 百万遍 |201 |♀┃――――――――――――――――――――――――――――――＝＝|
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　┃堀川通 馬塚町|特27|♀┃――――――――――――――――――――――――――――――＝＝|
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　┃河原町通 高原町|24|♀┃――――――――――――――――――――――――――――――＝＝|
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　┃　 醍醐車庫　|東2|♀┃――――――――――――――――――――――――――――――＝＝|
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最長経路を走る系統ってなんだろう?

東９亡き後は８系統ジャネーノ？

>>337

何故か京都バスのT中さん・・・（ ﾟ ∀ﾟ） ｱﾋｬ

>>347
地下鉄竹田延伸時の路線再編で結果的に「兄弟」となったね
翌年の改正で４３も四条烏丸発着となったし

４２（青系統時）と４３も兄弟かもしれんね

>>354
２０５系統　２２．１キロ　これ最長？
ちなみに８系統　１２．６キロ。

205の次には
206とか202が控えてるんだろうな。

東9ってそんなに経路長いの?
四条烏丸ー山科区内ー四条烏丸
とか走ってたの?

東９：ラケット式双方循環
醍醐車庫〜石田〜醍醐三宝院〜北大塚〜四ノ宮〜蹴上〜三条京阪〜河原町五条〜
五条坂〜北大塚〜醍醐三宝院〜石田〜醍醐車庫だった。
全線の乗車も出来て、運賃は３００とちょっとだったはず。

どちらかの先回りかは往きのみ醍醐車庫→醍醐西大路町→醍醐ノ辻と直行していた。

>339
鳥居さんはココ見てないようですヨ。
ところで、バス研ＯＢ会ＨＰが企画中なので、ここ見てるＯＢは連絡してくるように。
たいていのＯＢなら、ＨＮで私が誰だか判るはず。

>359
循環系統以外で最長距離は、かつては８の兄弟系統・４８だったはず。
で、これを更に上回るかもしれないのが、６６甲。
上賀茂神社-千本北大路-大宮五条-(国道９号)-国道中山-大枝沓掛
1965-04-04・新設→1965-11-19・廃止

>361
四ノ宮先回りの内回り（甲）がまっすぐ行くルートだった。

　　　　　　　　　　　　　　高雄
｜４８｜｜三条京阪　　⇔　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　小野郷

　　　　　　　　　　　　　　　　　高雄
｜４８｜｜三条京阪　　⇔　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　小野郷
　

伝説の
上賀茂神社ー稲荷の16系統はどうですか？

>>359
今はなくなった北６（京都駅〜大原）も結構長かったかな？
現在は京都バスに取って代わってしまったけど。

１０４　京都駅〜西山高雄　っていうのも長そう・・・
ドライブウェイの景色良かったんかな？
ちなみにこのドライブウェイの会社は今は
阪急の駅のレンタサイクルしてますね。
西北でこの会社の名前見た時ちとびっくりした。
結構乗りやすいチャリやったけど。
（大部分スレ違いによりsage）

ドライブウェイは
秋だけ京都バスが走るね。

今日は５A→１７、１７→５Aに３２３がずっと入ってるんですけど、
これは変則ですかね？

２，３日前、千本鞍馬口あたりの路肩に回送車が止まってた(たしか烏丸営業所の車両)
そのバスの後ろには交通局の車。そしてバスの前にはパトカー。

何かヤらかしたな（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

>>366
ムカーシ昔の21系統は？
祇園スタートで､四宮経由で醍醐に向かい、今の外環回って中書島。
でそこから羽束師まで。
今なら､207⇒19⇒22ってトコですが･･･。

すいません。mkで産大から伏見までタクシー乗ったら
時間、金額どれくらいかかるのでしょうか？

>365
んー、どうじゃろ？
地図で計測してみてちょ。
漏れ的には、兄弟系統の先代４６の方が上かも？　と思う。

先代１６・原型
上賀茂神社前-千本北大路-四条大宮-祇園-東福寺-(本町通)-聖母女学院前-藤ノ森神社

先代４６・原型
上賀茂神社前-千本北大路-四条大宮-祇園-東福寺-(本町通)-深草西浦町-深草バスストップ-藤ノ森-国立病院前

これに１６甲・上賀茂神社前-祇園が69-01-27改正で新設されて、先代４６が70-08-01改正で廃止になり、70-12-21改正で１６甲が４６に系統番号変更になって、現在に至る。
また、64-01-11改正で、東山七条-聖母女学院前の本町通経由が、往路のみ七条京阪から深草西浦町までの川端通〜師団街道経由となる。

１６乙
上賀茂神社前-五条坂→清閑寺前→馬町→五条坂

というモノもあった。
69-01-27・新設→70-12-21・廃止

昔の京都が舞台のドラマの再放送を見ていると、今はなき系統のバスが見れることがある。

>375
火曜サスペンスだったと思うが、公衆電話で話してる背後を特６９などという
レアもの系統が通っていったところを見た事ある。（Ｗ

京都かるがも病院、というドラマでもよく出てきてた。京阪電車も地上を走ってるのがタイトルバックで映ってたし。