☆★☆ the”KANTO BUS CO., LTD.” -Vol.2- ☆★☆

1 ：A906：02/04/17 15:08

関東バスについて、良い事も、悪い事も
みんなで「まったり」語り合いましょう♪

2 ：A906：02/04/17 15:10

ちなみに、これは以下のスレッドの続編となります。
どうぞよろしく。

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/988295410/l50

3 ：２００１年入社退社：02/04/17 19:43

平成15年度新卒事務員募集中

年間何人採用してんだか？

4 ：EXPRESS　ＫＢ：02/04/17 23:56

↓関連スレッド「ケイビーバスはどう？」
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1008080046/l50

5 ：国道７７４号線：02/04/18 10:58

>>3
３人くらいだったハズ。
いちおう大卒が条件だったような？

6 ：２００１年入社退社：02/04/18 12:07

>>5 公式ＨＰでは３人だが職安でも募集している。
　　職安の募集では高卒も可となっている。

7 ：２００１年入社退社：02/04/18 20:43

求人票では月残業２０時間
実際は週２０時間以上

8 ：国道７７４号線：02/04/18 21:01

すみません｡武蔵野のNでも入社できますか?

9 ：国道７７４号線：02/04/18 21:58

>>7
へー。そんなにスゴイの？
バイトならまだしも、それは犯罪級だね！

>>8
ま、少なくとも一般常識があって、
面接の場だけでもネコかぶれれば
合格できんじゃねーの？武蔵野のNとやらでも。

10 ：国道７７４号線：02/04/18 22:33

前スレからの続きで悪いけど。

>>893
「キーンコーン♪」の音には漏れも萌え～。
5101～が入った当時感動したよ。
でも運転士にはうるさいだろうね、お得意のガムテープふさぎ
はないのかな。

>>896
「連想ゲーム」（年代がばれてしまう…）とも言えるか。

11 ：国道７７４号線：02/04/18 22:39

>>893
キンコーンはカナーリ昔に神奈中で聴いたことがあるyo

12 ：水島裕さんこんばんわ：02/04/18 23:00

>>10
今は亡き某掲示板のネタでしたな＞連想ゲーム

13 ：国道７７４号線：02/04/18 23:32

age

14 ：国道７７４号線：02/04/19 16:54

前スレと違って、タイトル探しにくいよ・・・

15 ：国道７７４号線：02/04/19 16:56

週20時間の残業なんて一般企業ならザラでしょ

16 ：金コン♪：02/04/20 01:25

私も１時間待ち伏せした記憶があるよ。３４０６とかの時。
結構感動ものだったよ。あの頃は。
このキンコーン！は、実質Ｈ２式だけだから、
貴重といえば貴重だね。ついでに５０９～５１４もＨ２年式だから
５Ｅでありながら、このチャイム音が搭載されてるね。

>>9 >>15
それは関東バスがＤＱＮだから。

と言おうとしたが、そうか。週２０時間の残業は、ざらか。
そういうもんかねえ。

17 ：国道７７４号線：02/04/20 01:47

>>16
マ板に逝けばソフトウェア業界の逝っちゃってる真相がわかるよ。
月200時間ってあんた・・

18 ：名無しさん＠そうだ確定申告に行こう：02/04/20 10:07

検索しずらいぞ!

19 ：国道７７４号線：02/04/21 02:30

>>10、>>16
前のスレで3200台のブザー音が好きと書いた者です。
昭和62年式の降車扉のブザー、「ﾝミ～ィ」って感じな音がしません？
あの音って「関東バスだ～！」って感じがする。

20 ：国道７７４号線：02/04/22 01:26

.datおち阻止age-

21 ：スバ東関　一般乗合：02/04/22 02:54

3200代ですか・・。
前スレでもありましたが、たしかに（とくに3,300以降は）
あのタイプにしては独特のハイトーンがありますよね。

私個人は、JP（1000代）の
（乗った時に感じる）ロータリーっぽいエンジン音と、
ターボの「ピシューッ！」の音が好きです(^^)

22 ：国道７７４号線：02/04/22 03:06

関東バスってやばいのかな？
もし内定がなかったら就職先としても考えようかと思ったが…。

23 ：国道７７４号線：02/04/23 01:19

昨日の夜9時くらいに、上石神井駅発西02 西荻窪駅ゆきのC3441の運転手さん、
すごくカッコよかった。お友達になりたい。。。

24 ：スバ東関　一般乗合：02/04/23 01:43

>>22
そうだねぇ、まぁ関東バスは
23区内を中心にあれだけの利用者を抱えてるから、
政府がつぶさないんじゃないかな。
余程のことがない限り、大丈夫だと思うよ。
だって、とりあえずノンステ入れてんじゃん、少量ながらも。
マジでやばかったら、新車入れる余裕ないと思うけど。

>>23
え？
どんな風にカッコ良かったの？
ちょっと興味あるー。

25 ：19：02/04/23 01:46

>>21
そうそう！
あの「ﾝミ～ィ」っていうのは3300代の事を言ったの。

26 ：23：02/04/23 02:00

>>24
爽やかお兄ちゃんって感じで、年齢は若いと思う。
乗るときに、「はい、どうぞ」と言ってくれたし、
僕が乗客一人にもかかわらず、マイク使って放送してた。
名前を確認すれば良かったなぁ～。
てか、一目惚れ（w

27 ：国道７７４号線：02/04/23 02:13

>>24
宮園とか東京福祉が路線バスに乗り出す可能性ってどうなんだろうね。

28 ：国道７７４号線：02/04/23 02:55

まだ６０年式のＥ３２４８＆Ｃ３２５０が何とか生きて延びているらしいぞ！
http://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/list.3200.html

29 ：国道７７４号線：02/04/23 03:42

Ｅ３２５０生きてたよ！

30 ：国道７７４号線：02/04/23 23:34

今日、C3273 が正面の社紋、方向幕、ナンバープレートを取り外されて
留置されていたけど、夜には見あたらなかった。ｱﾎﾞｰﾝか。合掌。
その絡みか、B3300をC営でﾊｹｰﾝ。

31 ：国道７７４号線：02/04/24 01:11

＞２９

Ｅ３２５０か。社番がＣにならないことや、いすカバーがボロ（緑）
になってることなど、明日あぼーんされてもおかしくない状態だね。
カバーは、再生処理されたやつでも
廃車寸前になると緑のザラザラに戻されてるから、すぐに予測できるＹＯ！

＞３０

Ｂ３３００なの？
有名なのはＢ３２６７だけどね・・。Ｃ営でハケーンできるのは。

32 ：国道７７４号線：02/04/24 01:57

B3300、ちゃんとCの方向幕を付けてたYO!

33 ：あぼーん：02/04/24 23:30

あぼーん

34 ：スバ東関　一般乗合：02/04/25 01:40

青梅街道に新車2,100代が投入されたらしい・・。
ついでに武蔵野も1,100代のマニュアル版投入。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/2100.html
http://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/1100.html

>>31
鋭いですね。あなたは霊能者？
>Ｅ３２５０か。社番がＣにならないことや、いすカバーがボロ（緑）
>になってることなど、明日あぼーんされてもおかしくない状態だね。

投稿日からして、ぴったり当てすぎ！
そうです。代替廃車はE3250（Cだけど）です。

35 ：スバ東関　一般乗合：02/04/25 01:44

個人的には丸山に大型ノンステ投入きぼんぬ・・だったりする。
日野じゃなくてもいいから・・。

36 ：国道７７４号線：02/04/25 01:46

http://▄████████████▄
http://███████████████
http://███████████████
http://████▄█▄████▄█▄█
http://███████▀▄▀█████　　
http://███████▀▀▀▀████ 　
http://██████▄▀▀▀▄████ 　
　http://▀███████████▀

37 ：スバ東関　一般乗合：02/04/25 01:47

>>30
2,100代は、5台入ったようですから
C3273も今回の代替廃車リストに入ったと見て間違いないでしょうね。

38 ：国道７７４号線：02/04/25 02:26

今度こそ前期型消滅か！

39 ：国道７７４号線：02/04/25 03:04

>>38 いや、五日市街道には新車はいってないハズだから
Ｅ３２４８だけまだ生きてるハズ！

40 ：３８：02/04/25 03:19

>>39
情報サンクス！

41 ：国道７７４号線：02/04/25 22:16

なるほどな。Ｂ３３００が何故青梅に借り出されてるのか、わかったよ。

Ｂ３２６７には、予め青梅街道のマクが入ってるのは周知の通りだ。
Ｂ３３００には本来そういう事はなかったわけで、これは憶測に過ぎないが
その３２６７の青梅仕様のマクが３３００に移されたとしたら、
それこそ３２６７は「あぼーん」が近いことになるよな。

関東バスファンブックによると、今回武蔵野には
４台の１１００が納車になっている。
すでに６１年式である、Ｂ３２６０が廃車になってるから、今回の増備で
Ｂ３２６７が廃車になっても何の不思議は無い訳だ。

42 ：国道７７４号線：02/04/25 22:43

今年のボーナスはどうなるんだろう

43 ：国道７７４号線：02/04/26 10:56

永福町乗り入れ実現はいつから？

44 ：国道７７４号線：02/04/27 00:00

中４１にノンステ投入してくれ

45 ：国道７７４号線：02/04/27 02:59

新1100台ってなんか小さくなった気がしないか…？
と思ったら、後ろのエンジンルームが下に収まったのか？
これがAT→MTに変更したメリットってものか？

46 ：国道７７４号線：02/04/27 03:49

>>45
座席スペースが確保できるとか、それとか運転しやすいとかじゃない？

47 ：国道７７４号線：02/04/27 04:28

牟礼行きどう成る！

48 ：国道７７４号線：02/04/27 06:08

>>36
リンク先どこ？（ｗ

49 ：国道７７４号線：02/04/27 08:56

そういえば阿佐谷に大型ノンステが少ないが、青梅街道の動きを考えると
大型エルガが入ることもあるのだろうか。

50 ：国道７７４号線：02/04/27 23:17

>>49
KL-LV280L1改+新７Ｅ（ノンステＡタイプ相当）を富士重あぼーんの前に導入キボンヌ。

51 ：国道７７４号線：02/04/28 13:50

Ｅ３２４８、何とか持つかな？

52 ：お悔やみ：02/04/30 04:33

終に関東バスから、Ｐ－Ｕ３２Ｋ（最後の前期型）が姿を消しました！。
無くなったのは、この車。Ｅ３２４８練馬22か39-78
更にＰ－ＲＰ８０Ｇ（６１年式）も二台廃車と成りました
Ｅ５０６　練馬22か42-55　
Ｅ５０７　練馬22か42-63
残る６１年式はＥ５０８だけと成りました（合掌）

53 ：>>52：02/04/30 10:01

ということは、五日市街道にも新車が入る前兆か！？

54 ：国道７７４号線：02/04/30 13:26

>>53
ダックスフンド導入済みです（現地で確認）

55 ：国道７７４号線：02/04/30 19:41

>>54
ダックスフンドってＨＲ１ＪＮＥ？

56 ：国道７７４号線：02/04/30 20:24

>>55
ＭＪ２６ＨＦ改（９ｍ車）と思われ
下手な大型車よりＷＢ長いし

57 ：国道７７４号線：02/05/01 20:06

エアロミディ９Ｍ
Ｅ８０４　Ｅ８０５　Ｅ８０６

58 ：国道７７４号線：02/05/01 22:03

今、関東ハズ関連スレが３本並んでいたゾ！（前スレ、ケイビースレ）

59 ：sage：02/05/02 00:32

>>58
あ、ほんとだ（笑）
ならば洩れも臨時sageモードで・・。

それにしてもダックスフント騒動。やっぱり三菱だったか。
三菱＝青梅という固定観念ができつつある中
KBの百01専用といい、最近三菱はブームか？＞業界的に

＃この板のどっかのスレで、
＃三菱は最高：日デは最低、みたいに騒がれてたっけ。

60 ：59：02/05/02 00:33

やべ。sageをかく場所まちがえたよ・・。
ま、いいや（苦笑）

61 ：国道７７４号線：02/05/02 09:57

そういやぁＥ５０６かＥ５０７ってかの京商からでたバスモデル
のプロトタイプじゃなかったっけ？（合掌）

62 ：国道７７４号線：02/05/02 14:48

高円寺駅－阿佐谷営業所のダイヤが改正されたようだが
高円寺駅平日２０時４５分発というのは１９時４５分の
間違いではないだろうか。それに平日と土曜が同じにな
っているが、赤３１のダイヤとあわせると不自然な点が
多すぎる。入出庫以外でこの区間を走る便でもできたか。

63 ：国道７７４号線：02/05/02 15:24

>>61　これだ
http://www.ne.jp/asahi/sanuki/bus/image/m/sonota/n4570012.jpg

64 ：国道７７４号線：02/05/03 07:48

>>63
おお！

65 ：国道７７４号線：02/05/03 17:53

次は６１年式の廃車です

66 ：国道７７４号線：02/05/03 17:55

さっき息子をベビーカーに乗せて下井草駅付近散歩してたら、
荻10系統に三菱のノンステ入ってるの見かけたよ！

67 ：国道７７４号線：02/05/03 23:14

>>54-59
残念でした。800番台KK-MJは前回の投入分。
今回は別の型式が投入されています。

68 ：練馬２００か：02/05/03 23:55

>>67
UD製のJPノンステ6000代でしょ？

69 ：国道７７４号線：02/05/04 00:13

>>68
そりゃ、あーたＪＰはＵＤだけだがな。
西工製・・・ただ、ＬなのかＮなのかは知らん。

70 ：国道７７４号線：02/05/04 01:10

>>47 そーだよ、どーなっちゃうんだろね？
給田ってどこで折り返すんだ？
あと思ったのが、系統番号。５６の時もそうだけど、
わざわざ廃止、新設で５７じゃなく区間変更で５５の
ままって風にはできないもんなんすかね？

71 ：国道７７４号線：02/05/04 01:22

高円寺sta.→赤羽sta,速すぎ！！
オーバーバス６０ｋｍ越して登ってるけど、白バイに捕まんないの？

72 ：国道７７４号線：02/05/04 01:26

>>70
甲州街道と旧甲州街道(バス通り)を使えばおり返せるんじゃないの？
今回の系統分断は一連の折返し場廃止の動きでの出現でしょう。

ところで烏20系統をつくっても、
西原(牟礼コミュニティー)と牟礼の間は残ってしまうので
烏山～牟礼も残るヨカーン

73 ：国道７７４号線：02/05/04 03:22

新旧街道合流点の仙川三丁目交差点まで逝って折り返すとか・・・

74 ：国道７７４号線：02/05/04 03:30

>>73

ありうるけど、結構な鋭角カーブだよ。

75 ：国道７７４号線：02/05/04 16:32

>>71
60キロじゃ捕まらないのでは？
確か一般道の場合、本来は10kmオーバーからが違反対象だけど、
実務的には20、最低15はオーバーしないと、取り締まりしないんだとか。
たしかに、そんなにキーキー言ってたら、忙しすぎて大変だろうけど。

76 ：国道７７４号線：02/05/05 00:04

そう言えば、C3476が一昨日あたりから、ラッピングが外されて、
また元の白い車体に戻ってたな。
2100台って、荻10にも投入されているんだね。
荻32、34は無理なのかな？

77 ：国道７７４号線：02/05/05 22:25

>>75
環７は40Kmのとこもあるよ

78 ：国道７７４号線：02/05/05 22:30

関東バスの青梅街道営業所の丸っこいバス（説明不足でスマソ）っていつまで
走るの？上石神井駅―西荻窪駅でよく乗るけど、古くて鬱だ。

あと、夜、青梅街道営業所から出庫する高速夜行バスって、青梅街道営業所
からの、営業は出来ないの？重いカバンをもって新宿駅を歩くのは嫌なんだが・・・

79 ：国道７７４号線：02/05/06 08:16

>>78
高速夜行の場合は難しいね。
一般路線の場合は「出入庫便」と言う設定があるようだが（荻30、吉80など）

そういえば、関東バス主催の「サンツアー」の場合は
三鷹や新宿のほか、青梅街道営業所での集合もあったんだよね。
もうツアーはやってないみたいだが。

80 ：78：02/05/06 22:34

>>79
やっぱ、駄目か。上石神井駅-青梅街道営業所のちょうど中間に住んでて、
奈良への帰省に使いたいんだけど・・・初めて青梅街道営業所で奈良交通
を見たときうれしかった。

81 ：国道７７４号線：02/05/06 23:17

>>78，79
ちょっと前まで津山、岡山、倉敷行きのマスカット号は
青梅街道営業所から乗れたんだけどね。

82 ：78.80です：02/05/07 00:01

>>81
そうなんですか。
どうせ回送させるんだったら乗せてくれてもいいのに(T_T)
しかも、西武新宿駅からってかなり遠いんだよね。
路線免許の関係とか？

83 ：国道７７４号線：02/05/07 00:03

>>82
今は関東のほうが子会社のケイビーに移管されたもので
丸山営業所が車庫になっているから。

84 ：国道７７４号線：02/05/07 01:07

KC-RN(600)、KK-RM(320)、KK-RM西工ノンステ(330 ツラ2種類あり)、
KK-LR(900 エルガミオ)、KK-HR9m(700)、KK-MJ7m(100 ケイビー)、KK-MJ9m(800)、
KC-UAノンステ(1100)、KL-UAノンステGタイプ(1100)、KL-UAノンステFタイプ(1100)
KL-MPノンステ(2100)、KL-JPノンステ(6000)

この5年間にお買い求めになったバスをageたらこんなにあった。
ここまで、滅茶苦茶な会社は、他にあまりないんでは？

85 ：国道７７４号線：02/05/07 01:09

今は、津山、岡山、倉敷行きのマスカット号は、
丸山営業所から乗れるよ。あと、中野駅からも

86 ：国道７７４号線：02/05/07 20:09

でも、三菱製の2100台はカッコイイと思うけど…。
座席定員も増えてるし。

87 ：国道７７４号線：02/05/07 20:11

丸山にブルーリボンシティノンステ導入キボンヌ。

88 ：国道７７４号線：02/05/07 20:20

質問！
今度開設する永福町－高円寺
京王は永福町でしょうが、関東は五日市、それともケイビー丸山？
料金は２００円でしょうかねえ？

89 ：国道７７４号線：02/05/07 20:21

>>88
車両は、両社ともリエッセがいいなあ。
特に関東バス色のリエッセを見てみたいから！

90 ：国道７７４号線：02/05/07 20:30

>>89
３扉リエッセが見たい

91 ：国道７７４号線：02/05/07 20:42

>>88
ケイビー丸山なら日野車を導入しているから、
可能性はあるな。

92 ：国道７７４号線：02/05/08 21:31

2100代は、ノンステの割に定員多い感じだね。
今日荻30で乗ったけど、気づいたこと１つ。

社番フォントがちっちゃい！
せめて運転席側前部だけでも普通サイズで書けなかったのか？
例えば2010代みたいに・・。

93 ：82：02/05/08 21:35

>>83
んー、バス会社も子会社移管で大変なんですね。
コスト削減はどの業界でも一緒ですね

94 ：国道７７４号線：02/05/08 21:43

>>92
っつーか、最近の三菱車のフォント800代から小さいだろ。
これも非公式側前部だけでも拡大する余地あるよな。

95 ：国道７７４号線：02/05/09 21:47

>88
五日市街道営業所。
料金は200円。

96 ：88&89：02/05/09 22:51

情報サンクス！

97 ：国道７７４号線：02/05/09 22:52

>>96
そうなのか。ついにKB以外から200円ハズ登場か。
でも、車両は何になるんだろう・・。

98 ：97：02/05/09 22:55

あ、誤爆してもうた（恥）
>>95へのレスです、念の為。

99 ：国道７７４号線：02/05/10 07:33

ふそうMEか？

100 ：国道７７４号線：02/05/10 08:57

>>75
現実として、路線バスが速度違反でつかまることってあるのかなあ？

それに・・・Ａでしょ？なんか無視して走りつづけそう（藁

101 ：国道７７４号線：02/05/10 10:00

>>95
楽しみ！早く乗りたいが運行頻度はどのくらいなんだろう？
今の永０１みたいなら鬱。

102 ：国道７７４号線：02/05/10 10:03

>>100
それをいうなら、Cもすごいよ。
荻32、34なんて、営業所より西にいくと70とか75とかの時あるし。
さすがに80はださないけど。ちなみに制限50（藁

103 ：国道７７４号線：02/05/10 16:35

>>102
Cの荻30入庫線もすごいです。
でも、あの走りはクセになる（ﾜﾗ

104 ：国道７７４号線：02/05/10 21:13

>>102-103
なるほど。幹線道路に営業所があるのは、Cくらいのものだからね。よくわかるよ・・。

しかーし！！>>100のいうとおり、King of D.Q.N.は、Aでしょ、やっぱり。
だって、昨日[荻04]の入庫便にのったら、日大２高通り（30キロ制限）で65キロだしてたよ（藁
あんな狭い道でよくやるよなー。やっぱ関東バスだな！って納得してる自分が怖いな。
っていうか、やっぱ(A)営業所だな！（藁

105 ：104：02/05/10 21:18

ちなみに、その当時の車両は、A3002。
暴走系だとオートマ3400代よりも、マニュアル3000代の方が気分のってくるのかな？

106 ：国道７７４号線：02/05/10 22:03

AとかCとかよくわからないけど、
荻窪駅－北裏ってけっこう飛ばすね

107 ：国道７７４号線：02/05/10 22:57

今度の１２日(日曜日)に、新路線「烏２０」のテープカット・車両展示会 (800代) を
やるみたいだよ ! 場所は牟礼七丁目の公園。

108 ：国道７７４号線：02/05/10 23:03

>107
先着30名に、オリジナル携帯ストラップ、その他プレゼントがあるらしい !

109 ：国道７７４号線：02/05/10 23:14

>99
「三菱ふそう」らしいよ ! １５日に納車予定みたい。
あと関係ないけど、朝９時頃までは「新高円寺 - 永福町」　
９時過ぎからは「高円寺 - 永福町」らしい。

110 ：国道７７４号線：02/05/10 23:36

>>107
時間ｷﾎﾞﾝﾇ

あと、京商の関東バスラジコンget。も、萌える・・・。

111 ：国道７７４号線：02/05/10 23:48

>110
時間は、確か午後１時～だと思ったなぁ～ !?
詳しいことは、五日市街道営業所にＴＥＬすれば教えてくれるよ !

112 ：国道７７４号線：02/05/11 00:09

>>108
け、携帯ストラップ！？
欲しいなぁ～。

113 ：国道７７４号線：02/05/11 00:14

>>104
そう、Cの入庫線で飛ばすのが、桃井4丁目から八幡宮裏あたりまでの区間。
その次が善福寺から青梅街道営業所あたりまでみたい。
運ちゃんにもよるんだろうけど、この間乗った時はオジさんだった。
しかも日産自動車前から客がオレ一人になってしまい、道路も空いていたし、
すごかったよ（ｗ

114 ：国道７７４号線：02/05/11 23:39

新路線「松ノ木線」情報 !
新０２新高円寺-永福町始発から午前９時まで１１分間隔。
高４５高円寺-永福町午前９時から終車まで１５分間隔。
車両は、三菱ふそうＭＥ。　６月１日から運行開始 !

115 ：国道７７４号線：02/05/12 17:53

牟礼逝き増便age

116 ：国道７７４号線：02/05/12 19:14

さっき中宿の給田方面の停留所の標識が新しくなって
いたんだが、行き先を見ると、久我山病院に牟礼７丁目に
牟礼って、をいをい、こりゃあ松葉通りのポールに
付けるんぢゃねえの？それにしても五日市が抜けてるが、
これはいいか。
こんなとこにも、前スレの標題を感じます。

117 ：１１６は：02/05/12 19:26

旧甲州街道のポールね。
他は見てないっす。

118 ：国道７７４号線：02/05/12 20:55

>>111
その時間、漏れ中国大使館の前にいた・・・。

119 ：国道７７４号線：02/05/12 21:04

>>118
貴殿が参加しないので籤が余りストラップ２本頂戴しました・・・

120 ：国道７７４号線：02/05/13 11:16

今日から、荻窪駅南口のバス停の順番が変わってたぁ～　なぜ !?
１番が荻窪団地行きで２番が芦花公園・給田行きに・・・

121 ：国道７７４号線：02/05/13 20:05

松ノ木住宅の北側、バス停設置準備が大方出来てるね

122 ：国道７７４号線：02/05/13 21:22

１２日のイベント、ギャラリー少ねー。
１０人くらいしか来なかったよね。関係者以外だと。

123 ：国道７７４号線：02/05/14 11:41

>122
５０人位来てたよ ! 　ほとんど、親子連れだった !

124 ：国道７７４号線：02/05/14 11:52

>>114
情報サンクス！
１５分毎か。でも一日乗車券だと３０分毎（ｗ
ともあれ６月１日楽しみ。

125 ：国道７７４号線：02/05/15 02:13

保守あげ

126 ：国道７７４号線：02/05/15 22:06

Ｅ営に三菱ふそうＭＥ納車した？

127 ：国道７７４号線：02/05/16 00:46

>>126
関東ハズファンブックにはまだ載ってないようだな・・。

128 ：国道７７４号線：02/05/16 20:31

>126
納車したみたい !

129 ：国道７７４号線：02/05/16 23:57

画像うぷキボン

130 ：国道７７４号線：02/05/17 16:31

最近ケイビースレ閑古鳥です…（鬱
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/988295410/l50

131 ：国道７７４号線：02/05/18 17:21

今日、永福町で関東バスの三菱ふそうＭＥが走ってた !
試運転かな ?

132 ：国道７７４号線：02/05/18 18:36

栃木の人間と関東バスの会話をしてはならない。
彼らの関東バスとは「関東自動車｣、われわれのは「関東バス」だからだ。

あー紛らわしい。

133 ：国道７７４号線：02/05/18 20:50

>>131
西東京市はなバス第４ルートにもＭＥを入れて欲しかったよ。

　

134 ：国道７７４号線：02/05/19 01:16

>>132
そういう意味では、題名の「Kanto　Bus　Co.　Ltd.」って、的を得てるかも。
だって栃木の関東バスはこんな風に英語表記しないでしょ？

でも、誰かが言ってたけど
関東バスの塗装色は、アメリカ国旗をマネしたっていえなくもないよね。
とくに１１００代なんて、左側からみるとクリソツだもんね。

135 ：国道７７４号線：02/05/19 01:55

>>134
アメリカのどこだかのパクリだってね。
バスラマに載ってたって？写真持ってる人いないかなぁ・・・。

さらに、子供の頃、図書館で見たバス図鑑（というより資料集）に
昭和３０年代の関東バスが載っていて(;´Д｀)ﾊｧﾊｧした記憶がある。
（バス窓、Ｋ．Ｎ．Ｋのロゴ、やたら高い車高、今考えても萌える）

誰か知りませんか？電話帳くらいの厚さで白い表紙に青いタイトル、
メーカ別歴代のバスが載ってる白黒の本。(´･ω･`)

136 ：国道７７４号線：02/05/19 02:37

K.N.K.ですか・・。　戦前の関東バスは
「関東乗合自動車」っていう会社名だったらしいっす。
だから、Kanto Noriai まではわかるけど。
最後のKは株式会社かな？
だとすると真ん中のNは、Noriaijidoushaって
長いよなぁ（笑）

もしアメリカの真似をしたんなら、その風習で
頭文字 [イニシャル] を無理矢理3文字にしたんだろうか。

みなさん知ってるかもしれないけど、関東バスの沿革。
http://www2u.biglobe.ne.jp/~busosogo/KBKb.htm

137 ：国道７７４号線：02/05/19 03:04

>>135
黎明期のシングルナンバーの頃のヤツだからなあ・・＞そのバスラマ
交博か電バスの博物館に行くのが正当だと思われ。
内容は、カリフォルニアの博物館で、
1940年代の鉄道会社のパンフだったかに、関東バスと同じ色のイラストが掲載されていたというもの。

>>136
多分それであっていると思われ。
乗合自動車=バスで、乗合だけでも通じたから。

今でも知多半島に「知多乗合」ってバス会社があるでしょ。
関東乗合自動車→関東バスの改名は昭和30年代後半

138 ：国道７７４号線：02/05/19 14:03

給田行き本数少なすぎ。芦花公園なんて用事なにんだよ。烏山に行きたいのに。
ウザイよ

139 ：国道７７４号線：02/05/19 20:54

>138
でも、烏山に行く人は少ないなぁ～

140 ：国道７７４号線：02/05/19 21:12

永０１はＲＮで運行しているので同じサイズのＭＪの７ｍでも良さそうに見えるのになぜＭＥ？
やはり松ノ木から先の道路事情が２．３ｍ幅だと厳しいから？

141 ：国道７７４号線：02/05/19 21:43

>>140
松の木商店街を歩いてみたらわかる。
そりゃ狭いこと狭いこと。

でも大昔は京王が走らせていた(昔だから9mサイズとかだと思うけど)んだよな。
だから、今回のは正確には「復活」って言った方がいいのかもしれない。

142 ：国道７７４号線：02/05/20 02:50

緊急AGE

143 ：国道７７４号線：02/05/20 02:59

ＭＥは社番１５０番代らしい・・。

144 ：国道７７４号線：02/05/20 22:50

先程、ようやく(？)前スレ昇天…合掌

145 ：国道７７４号線：02/05/20 23:12

>>138
芦花公園行についてだけど本当は高井戸辺りで折り返したいのに
場所がないから芦花公園という程度では？
だから芦花公園なんて用事なに（ママ）んだよというのは同感。
でも烏山に行く人も少ないね。

146 ：国道７７４号線：02/05/20 23:22

確かに・・・。
もし芦花公園じゃなくて、社会保険庁折り返しか給田折り返しかの二択になったら、
関東バスが前者を選ぶのは確実。本当は給田行きだって止めたいらしい。

147 ：国道７７４号線：02/05/21 00:32

<ぼそ>荻窪→高井戸→芦花公園→烏山→久我山病院→芦花公園→荻窪循環</ぼそ>

148 ：国道７７４号線：02/05/21 03:30

http://www2.city.suginami.tokyo.jp/library/file/sg1596.pdf
4ページ目の左下

149 ：国道７７４号線：02/05/21 15:24

もうすぐ夏服の季節・・・鬱氏

150 ：国道７７４号線：02/05/21 22:36

>>149
トロピカールな季節がまもなく到来です。（藁）

吉祥寺～成田空港高速バスで思う存分に堪能出来ます。（激藁）

151 ：国道７７４号線：02/05/23 18:37

京王バスのＭＥが高円寺に来てた !

152 ：国道７７４号線：02/05/23 22:27

三菱ふそうＭＥの納車は、日本で関東バスが初めてですか !?

153 ：国道７７４号線：02/05/23 22:44

17 名前：名無しさん投稿日： 2002/02/22(金) 13:53

|　廃人を迎えにきました!!
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　┃┃電気通信研究所┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃鷹40┃　　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　　┃ 　　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃. ∧∧　　.| 　　　　..┃||　 ||　 || ┃電三┣━━┫　 ┃.|│ 　│|┣━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ .(ﾟДﾟ ) . 　 | 　　　　 ┃||　 ||　 || ┃￣￣┃　　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　　 ┃ 　　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
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　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|≡≡≡≡≡≡≡|. . 　　 ||出口|.≡|出口|≡|. . 　　 |≡≡≡≡|
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154 ：国道７７４号線：02/05/24 19:06

>>153
なんで鷹40なの？

＃どうせなら、急行も入れたら（側面幕）よかったのに。

関係ないのでSAGEます。

155 ：国道７７４号線：02/05/25 02:14

そう言えば、C3277が座席交換されていたage！

156 ：先生！スレッドにあったやつ。：02/05/25 10:35

|やい先公、バス持ってきたぞ。
|EEドライブだけど許せなｺﾞﾙｧ!
|全員で月ヶ瀬逝ってﾏﾀｰﾘするぞ。
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　┃┃旅01　月　ヶ　瀬.┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃旅01┃　　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　　┃ 　　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃　 ∧,,∧ 　| 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┃月丸┣━━┫　 ┃.|│ 　│|┣━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃　ミﾟДﾟ彡. | 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┃￣￣┃　　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　　 ┃ 　　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.　. | 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|.D7018.≡≡≡≡|. . 　　 ||出口|.≡|出口|≡|. . 　　 |≡≡≡≡| ﾊﾟｼｭｰﾝ
　[|□|￣＼≡◎≡／￣|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　　ﾛ＼　.　　　　|. . 　　 | ￣￣　　 .￣￣＼|. . 　　 |.　D7018 .|　　ﾊﾞｼｭﾊﾞｼｭ
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　 |ロロﾛ|. ┌―┐. .|ﾛロロ　.|||　 ||　 || 　|　 ∴ 　|　.　...＼.　　|. . 　　 |.　　　　.|　 ∴　.|　| . . . 　. |.　　.　.　　|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||　_||＿||＿|　 ∵ 　| ..　. 　 .＼　 |.　＿＿.|＿＿＿|　 ∵.　|　|.　＿＿.|　　　　 |二〕
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157 ：国道７７４号線：02/05/25 14:36

|　こっちが本物だｺﾞﾙｧ!!!
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　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　.　.　.　　　.　　　　　.　　　　　　 |
　┃┃01 ＪＲ鬱野宮駅 ┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃鬱宮┃　　 ┃ 　┃.|┌─┐| ┃ 　　┃ 　　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃. ∧∧　　.| 　　　 ..┃||　 ||　 || ┃　　　┣━━┫　 ┃|│ 　│| ┣━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ .(ﾟДﾟ ) . 　 | 　　　　┃||　 ||　 || ┃￣￣┃　　 ┃ 　┃|│ 　│| ┃　　 ┃ 　　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.　. | 　　　　..┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|≡≡≡≡≡≡≡|. . 　　 ||出口|.≡|出口|≡|. . 　　 |≡≡≡≡|
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158 ：国道７７４号線：02/05/25 15:21

>>156 おお、U-HT2MLAAか！
なかなかｲｲセンスしてるじゃないの。
D7018…ちとﾜﾛﾀ。
ﾊﾟｼｭｰﾝﾊﾞｼｭﾊﾞｼｭのシフトチェンジBGMにな！（藁

159 ：国道７７４号線：02/05/25 15:26

>>157
指羽・・・ﾜﾗﾀ

160 ：国道７７４号線：02/05/25 15:26

>>145
昼間や日中は多いぞ！

161 ：国道７７４号線：02/05/25 16:33

|　きちんと前中ドアにしたぞｺﾞﾙｧ
＼しかも1型式1台のU-MP218K(栃木22 う548)だぞｺﾞﾙｧ
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　┏┳━━━━━━━┳┓|＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ |
　┃┃01 ＪＲ鬱野宮駅 ┃┃|＿＿＿.┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳┳━━┓.＿＿＿_┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣||┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃┃鬱宮┃|┌─┐|┃　 ┃　 |
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　┃ .(ﾟДﾟ )　　|　　　　　　┃||　 ||　 ||┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃┃　┃ ┃|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.　. |　　　　　　┃||　 ||　 ||┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻┻━━┛|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||出入口|＿≡関＿東＿バ＿ス≡＿.＿ |しめきり|.|＿＿__ |＿＿＿＿|
　[|□.＝＼　 ◎　／=====.[] ||　 ||　 || ======================================...|.===== |========|
　 |≡≡≡_＼／_≡≡≡≡.|||　 ||　 || = ,／⌒ ヽ_===== 指羽=============／⌒.ヽ　.|.===== |========|
　 |ロロﾛ|. ┌―┐￣|ﾛロロ　|||　 ||　 || =.|　 ∴ 　| =====◎==============. |　 ∴　.|　|.===== |========|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||　_||＿||＿|　 ∵ 　| ..　. 　　. 　　　　　　＿＿＿ |　 ∵.　|　|. ＿＿. |　　　　／二〕
　￣￣￣￣￣￣ゞゝ￣ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣

162 ：国道７７４号線：02/05/25 16:34

|　ついでにJRバス関東だｺﾞﾙｧ
＼関東バスで検索するとJRバス関東が引っかかるぞｺﾞﾙｧ
　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　┏┳━━━━━━━┳┓|＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ |
　┃┃ 江川・作新学院.┃┃|＿＿＿.┏━┻┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━┓.＿＿＿_┏━┓ 　|
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　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||出入口|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／￣￣￣￣￣￣ |￣￣￣|しめきり　|
　[|□￣￣￣しЯ￣￣￣￣[]||　 ||　 ||　　　　　　つばめ　　　　　　　　　　　　_しЯバス関東|＿＿＿|＿＿＿＿|
　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.|||　 ||　 || 　 ,／⌒ ヽ　　　　　　　　　　　　　／　　　　／⌒.ヽ　|　　　　 |　■■　　|
　 |ロロﾛ|. ┌―┐　 |ﾛロロ　|||　 ||　 ||＿|　 ∴ 　|＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　 |　 ∴　.|　|　　　　 |　■■　　|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||　_||＿||＿|　 ∵ 　| ..　. 　　.　　　　　　　　＿＿__ |　 ∵.　|　|. ＿＿. |　■■ ／二〕
　￣￣￣￣￣￣ゞゝ￣ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣

163 ：国道７７４号線：02/05/25 17:36

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　 .＿＿＿＿＿＿＿　＿＿⊂二⊃＿＿／＿＿／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　／　 . |
γ ---------------ヽ　　　　　　 (　　　　　　　 .￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣ヽヽ
| o　(50 清住・戸祭) .o |/￣￣￣￣|￣￣|￣￣||￣￣￣|￣￣￣￣三三三.. |￣￣|￣￣||￣￣|￣￣|ヽヽ

|￣￣￣￣ | ￣￣￣￣ |γ─┬─,.| 　　 |　　　||￣ | ￣|┏━━┓|￣￣￣|. |＿＿|＿＿||＿＿|＿＿| ヽヽ
|.　　　　　　| 　　　　　　 |.||⌒|.||⌒||.|￣￣|￣￣||　　|..... |┃　　 ┃|.|￣￣| |...|......... | 　　 || 　　 |　　 | .ヽヽ
|.　　　　　　|　　　　　　...|.|| 　|.|| 　||.|＿＿|＿＿|| 　..|.......|┗━━┛|.|＿＿| |...|＿＿|＿＿||＿＿|＿＿|＿ヽヽ

|＿＿＿＿ |　＿＿＿＿|.|| 　|.|| 　||-(　　)-----￣￣￣--------..|------|------------------------.|

| . ￣＼￣￣￣￣／　　|.||＝|.||＝||=========================|======|=［二]====================|

|=====.＼　㊦／====［|.||＝|.||＝||=========================|======|==/／=================== |
|.(OO)===＼／===(OO)|.||＝|.||＝||==γ￣￣ヽ==============..|======| ㊦γ￣￣ヽ============== |
|.. O　　　|￣￣|　　　O .|.||＿|.||＿||---| 　　　，-------------.|------|---| 　　　　，------------- |
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　　　　　　　　ゞゝ＿_ノ￣￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣

164 ：国道７７４号線：02/05/25 18:01

|　羽だから羽田ｺﾞﾙｧ!
＼面白くないから逝ってくるぞｺﾞﾙｧ　　　　　　
　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　AIRPORT KB BUS CO.,LTD. 　.　.　.　　　.　　　　　.　　　|
　┃┃中99 羽田空港　┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃中99┃　　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　　┃ 　　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃. ∧∧　　.| 　　　　..┃||　 ||　 || ┃羽中┣━━┫　 ┃.|│ 　│|┣━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ .(ﾟДﾟ ) . 　 | 　　　　 ┃||　 ||　 || ┃￣￣┃　　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　　 ┃ 　　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.　. | 　　　　..┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|≡≡≡≡≡≡≡|. . 　　 ||出口|.≡|出口|≡|. . 　　 |≡≡≡≡|
　[|□|￣＼羽◎羽／￣|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　　ﾛ＼　.　　　　|. . 　　 | ￣￣　　 .￣￣＼|. . 　　 |.　　.　.　　|
　 |＿|＿＿＿＿＿＿＿|＿_|..||　 ||　 ||　 ,／⌒ ヽ_　＼　　　　.|. . 　　 |　　　.　／⌒.ヽ　 |. . 　　 |――――|
　 |ロロﾛ|. ┌―┐. .|ﾛロロ　.|||　 ||　 || 　|　 ∴ 　|　　　＼　　 |. . 　　 |　　　　 |　 ∴　.|　|. . 　　 |.　　.　.　　|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||　_||＿||＿|　 ∵ 　| ..　. 　 .＼　 |. ＿＿.|＿＿＿|　 ∵.　|　|. ＿＿.|　　　　 |二〕
　￣￣￣￣￣￣ゞゝ￣ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣　

165 ：国道７７４号線：02/05/25 18:02

>>156 7018なら運ちゃんケイビーじゃないか？

|　関東つながりで関東鉄道もあげるぞｺﾞﾙｧ
＼さすがに関鉄バスを関東バスというヤツは知らないぞｺﾞﾙｧ
　　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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　┏┳━━━━━━━┳┓|＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__ .|
　┃┃　西　武　中　古 ┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━━┓.＿＿＿_＿＿___┏━━┳━━┳━━┳━━┓　.|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃　　 ┃　　 ┃中古┃.|￣||￣||￣||￣||┃ 　　┃ 　　┃ 　　┃ 　　┃　.|
　┃　 ∧,,∧ 　| 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┣━━╋━━┫￣￣┃.|　 ||　 ||　 ||　 ||┣━━╋━━╋━━╋━━┫目|
　┃　ミﾟДﾟ彡. | 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃.|　 ||　 ||　 ||　 ||┃　　 ┃ 　　┃ 　　┃ 　　┃目|
　┃⊆⊇⊂.　. | 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━━┛.|　 ||　 ||　 ||　 ||┗━━┻━━┻━━┻━━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 ||_./￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .|　 ||　 ||　 ||　 ||￣￣￣￣関￣東￣鉄￣道￣￣￣|
　[| ￣￣￣￣￣￣.9113TC[]||　 ||　 || |出口|..≡≡≡≡≡≡≡|　 ||　 ||　 ||　 || ≡|入口|≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡.|
　 |≡≡≡|中のり|≡≡≡≡|||　 ||　 ||　　／⌒ ヽ　　　　　　　　 |　 ||　 ||　 ||　 ||　　　　／⌒.ヽ　　　　　　　　　　　　 |
　 |ロロﾛ|. ┌―┐￣|ﾛロロ　|||　 ||　 ||＿|　 ∴ 　|＿＿＿＿＿＿|＿||＿||＿||＿||.＿＿|　 ∴　.|＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||　_||＿||＿|　 ∵ 　| ..　　　　　　　　|＿||＿||＿||＿||.＿＿|　 ∵.　|　　　　　　　　　　　／|二〕
　￣￣￣￣￣￣ゞゝ￣ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣

166 ：国道７７４号線：02/05/25 18:07

>>165
血も涙もない･･･ｗ
関鉄は関鉄だね。

167 ：国道７７４号線：02/05/26 00:12

>159
そーかぁ～ ?　そんなに多くないみたいだけど・・・

168 ：国道７７４号線：02/05/26 19:10

阿５０は本数が少なめで割合混む時もあるのに
どうして３扉入れなくなったんだろう？
旧早稲田通りの狭隘区間は昔から平気で走ってたから
３扉車の車長は問題にならないと思うんだが。

169 ：国道７７４号線：02/05/26 21:50

>>168
禿同。１５１０なら需要からしてやる気レスな宿０８＆阿４５でもよかった
ような気がするが。かわりに３２００を阿５０にした方が親切だっただろう。
ただ、阿５０がぼろバスばかりなのは素人目にもわかったようで、大分苦情
がきていたというこぼれ話も聞いたことがある。だから１５１０専属化にし
たのかも。

170 ：国道７７４号線：02/05/26 22:17

上石神井-西荻窪の系統に、ノンステップで行き先表示が方向幕ではなく、
LEDのを初めて見た。かっこいいね。
西武はLED入れないの？
教えて！おじいさん。
じゃなくて、教えて！バスヲタさん♪

171 ：国道７７４号線：02/05/26 23:52

>>168-169
この会社にそんなことを考えて車輛を買うなんてアタマはありません。
行き当たりばったり。

172 ：酷働７７４号線：02/05/26 23:58

>>170
バスオタじゃないけど回答すると、所沢・狭山・大宮営業所あたりは
ＬＥＤ式方向板の車が何台かあります（川越もだったかな？）。

173 ：170：02/05/27 00:10

>>172
そうなんですか。
うちの近く（大泉）は、石神井のと･･･新座のかな。
まだ、ないみたい。
ノンステップはよくあるんだけど・・・

174 ：国道７７４号線：02/05/27 21:56

>>169
なるほど。
宿０８に３扉入れるくらいなら逆の方がいいと思う。
しかし素人にもぼろバスってわかるのか。意外だ。

175 ：国道７７４号線：02/05/27 23:29

>>174
だって、3Eの巣窟だったじゃないの。阿佐谷～石神井公園は

176 ：国道７７４号線：02/05/28 01:55

150台の画像ありませんか？

177 ：国道７７４号線：02/05/28 10:00

>>175
ついこないだまでそうだったけどなつかしいね。
素人はバスの型なんて見てないのかと思ったよ。

178 ：国道７７４号線：02/05/28 20:37

>>175 >>177
そうだな。あれは96年頃までのお話。
あれからもう6年になってしまうんだな・・。

179 ：国道７７４号線：02/05/29 00:18

>>177
素人はバスの型なんて見てないっていっても、ノンステップとか
ぼこぼこの丸いのとか、ATとか車イス対応とかはわかるよ

180 ：国道７７４号線：02/05/29 01:51

ノンステが初めて西02に投入されたとき乗ったけど、途中から乗ってきた
オバちゃんが「このバス乗って良いの？」と乗務員に聞いていた。
子供なんかも、けっこう判ってるみたいだよ。

181 ：国道７７４号線：02/05/29 02:22

そういえば総武線に201系900番台が走っていた時、
普通のお姉ちゃんが、「床が青い」と言っていたこと、あったなあ。

182 ：国道７７４号線：02/05/29 10:21

>>178
そんなに経つのか･･･まさに光陰矢の如しだな。
１０年前まで関東バスといえばいつも混んでるイメージﾀﾞﾀな。

183 ：国道７７４号線：02/05/29 16:31

>>182
オレのところは、西武バス＝激混み、関東バス＝空いてるってイメージだよ。

184 ：国道７７４号線：02/05/29 20:06

関東バス＝本数多い＝比較的空いてる≒気前がイイ
西武バス＝本数少ない＝混みまくり≒ケチンボ

少なくとも、吉祥寺を見る限り、そんな感じだなぁ（藁

185 ：184：02/05/29 20:07

ああ、>>184は、吉祥寺というか、吉祥寺発着路線ね。

186 ：国道７７４号線：02/05/29 23:25

西武は本数少ないね。
関東バスは多いから儲からないのかな。
でも距離が短いから本数減らすと乗らなくなりそう。

187 ：国道７７４号線：02/05/30 00:54

ところで、B営でバス祭りがあるの知ってる～？
バスの展示やグッズ販売、部品即売会があるらしい。
逝きた～～い！！って逝くけど（ﾜﾗ

188 ：国道７７４号線：02/05/30 15:04

ｱｻｰﾃからﾌｨﾘﾋﾟｿﾓｰﾄﾞ突入age

189 ：国道７７４号線：02/05/30 18:27

>>187
詳細きぼんぬ

190 ：国道７７４号線：02/05/30 23:53

>>189
関東バス公式サイトへいってみれ。

191 ：国道７７４号線：02/05/31 00:09

明日からトロピカールスタイル到来！（激藁）

192 ：国道７７４号線：02/05/31 14:54

>>191
トロピカルといふより、ティムピィーラ！（鬱

193 ：国道７７４号線：02/05/31 15:27

皆は行くよな。
関東バスふれんど祭を開催します。2002.6.8於、武蔵野営業所[2002. 5. 23]

194 ：国道７７４号線：02/05/31 19:55

●関東バス『フレンドまつり』開催
　関東バスでは標記イベントを6月8日（土曜日），10時～15時に武蔵野営業所で開催する。内容は車両展示，オリジナルグッズ等の即売（空クジな
しスピードくじ付），部品販売，バスに関するＱ＆Ａなど。同所へのアクセスは吉祥寺北口・三鷹北口・武蔵境北口・西武柳沢・保谷等より同社バスで
『武蔵野営業所前』下車（車での来場は禁止）。お問い合わせは本社業務部　℡03-3371-7116または武蔵野営業所　℡0422-51-2191へ。

195 ：国道７７４号線：02/05/31 20:08

ＯＦＦ会やるか？

196 ：国道７７４号線：02/05/31 22:12

>>195
いいんじゃない♪

197 ：国道７７４号線：02/06/01 00:53

>>168
　遅いレスでなんだけど、阿５０がぼろバスだらけだったのは、
あっちこっちこすって走っているから
新しい車が傷だらけになるのを防止したという話だよ。
だけど、１６９氏が触れているように、
バスがぼろすぎるという苦情が絶えなくて新車をいれた。
んでキズだらけにならないように車体が小さいのをいれるようにした。
　ちなみに３２００はもう阿５０には投入されないとのこと。
臨時や代車は９００か３０００に決まっているらしい。
（Eマチック車は使えないため）

198 ：国道７７４号線：02/06/01 13:48

またペーパークラフト貰ってしまった

199 ：１９５：02/06/01 15:20

>>196
どうやって募集する？

200 ：国道７７４号線：02/06/01 15:24

200

201 ：国道７７４号線：02/06/01 15:41

>>197
勉強になりました。

>>191
Ｂ営管内で何人も見かけたぞ。いつ見ても８９３まがいだな。
ＫＢでもサングラスは許可されているのかな。

202 ：国道７７４号線：02/06/01 20:31

ひげ＋サングラス＋トロピカル

203 ：半ズボソ６号：02/06/01 20:37

せめてシャツの裾はズボンの中に入れてもらいたい…あぼあぼあぼぼぼ

204 ：国道７７４号線：02/06/01 21:41

>>197
それにしても野方系統は相変わらず３２００代多い。まあ
中野－野方は短いから問題はないが。阿佐谷と丸山は新車
が目立って入らないが、国際興業のように新車をいきなり
派手にいれるかな…そんなことはないか（笑）。

205 ：国道７７４号線：02/06/01 23:17

シャツのボタンあけて、ひげ+サングラス+パンチパーマのおっさん＠
青梅街道営業所は、おおよそバスドライバーには見えない。
スーツ着て、黒塗りのSクラスかセルシオの運転手に転職したほうが
似合う。

206 ：国道７７４号線：02/06/02 00:25

>>205
かなり太めの人？

207 ：国道７７４号線：02/06/02 18:50

>203
普通、開襟シャツの裾はズボンの中に入れないと思うけど・・・
あんたは、入れるの ? ・・・あぼあぼあぼぼぼ

208 ：国道７７４号線：02/06/03 00:07

関係ないけどクニセッツと思ってる奴　意外に多くねえか？

ttp://members13.cool.ne.jp/~kazu1222/bus/community/hanabus/
しかも「クニセッツ製のエンジンにワーゲンのボディ」ってあんた・・・

ttp://www81.tcup.com/8152/chip.html

209 ：国道７７４号線：02/06/03 13:17

>>207
ほかの会社で夏服が開襟のところは出してないよ！
関東以外では昔の東急ぐらいぢゃないの。

210 ：国道７７４号線：02/06/03 14:34

>>207
私服と制服はちがうだろ。
厨房でもあるまいし。いいとしこいたおっさんが。

211 ：ギコがタカラに乗っ取られるw(゜o゜)w！：02/06/03 15:10

>>210
＞厨房でもあるまいし。いいとしこいたおっさんが
でも、あのヒト（>>207）「あぼあぼあぼぼぼ…」って言ってるよ。

212 ：国道７７４号線：02/06/03 22:08

>209
小田急もだしてるYO !
でも、そんなのどうでもいいじゃないの !?

213 ：国道７７４号線：02/06/03 23:14

どこが、裾を出してるとか、どうでもよくない？
安全で快適に運んでくれるなら

214 ：国道７７４号線：02/06/03 23:19

>>208
クセニツね。
バスの雑誌を読まず他人のサイト丸写し、
それもうるおぼえで作っているから
こういうことになるんでしょう。

215 ：国道７７４号線：02/06/04 00:14

>>213
服装の緩みは気の緩み…と、ガッコで教わらなかったのかなあ…？

216 ：国道７７４号線：02/06/04 01:56

>>215
そもそもその考えが正しいのかどうか・・・。
帽子をかぶって頭がボーっとしてそのままドカーン。

217 ：国道７７４号線：02/06/04 08:57

>>216
「夏季脱帽」なんて、冷房のなかった時代の「遺物」だろ？(ｹﾞﾗ
まあ、季節に関係なく「制帽が必要か？」という議論にでもなれば、
ハナシは別だが…。

218 ：国道７７４号線：02/06/04 10:10

制帽いらないに一票。
その分の経費（たかがしれてそうだが）も削減できて一石二鳥。
他社ネタながら松ノ木住宅のターンテーブルどうなったか情報ｷﾎﾞｰﾝ

219 ：国道７７４号線：02/06/04 14:36

>>218
尼崎市交ほか、関西の市営では制帽ないところあったような…。
>>216
＞帽子かぶって頭がボーっと…
自分のことを万人にあてはめるの、チト強引でないかい？
（脳味噌デフラグしたほうがｲｲ!と思ふ）

220 ：国道７７４号線：02/06/04 18:11

>>218
通りがけにちょっと見たかぎり、特に変わった様子はなかったけど。

221 ：国道７７４号線：02/06/04 18:14

関東の一日券は車内発売ＯＫ？それとも営業所逝かないとＮＧ？

222 ：国道７７４号線：02/06/05 12:53

お役ご免と成るとこうなるのね・・・
http://www.d2.dion.ne.jp/~kkfma11/110519-10.jpg
http://www.d2.dion.ne.jp/~kkfma11/110519-08.jpg

223 ：国道７７４号線：02/06/05 20:27

>>221
他社と違って案内所か営業所でしか基本的に買えないＹＯ

224 ：国道７７４号線：02/06/05 20:39

>>218
近くなので、日曜日に散歩しながら見てきたが、
ロープが張ってあった。
また、高４５の乗務員交代は、和田堀公園のバス停まで
乗務員が軽で乗ってきて交代していた。
（バス停の高円寺寄りの駐車場を借りている）

225 ：国道７７４号線：02/06/05 21:22

>>223
小田急モナー

226 ：国道７７４号線：02/06/06 01:54

222>>
２枚目のに写ってるバスは、AT試験車の7015

227 ：国道７７４号線：02/06/06 13:31

>>222
悲しい･･･
>>224
結構交代面倒そう

228 ：国道７７４号線：02/06/07 01:08

このバスキモイよ！
http://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/150.html

229 ：国道７７４号線：02/06/07 01:20

>>228
マスコットはフサギコか？

230 ：国道７７４号線：02/06/07 09:19

>>228
わりとかわいいと思うがな。
小さいのに関東色で萌えるし。
でもマニア的にはネコマークより
羽◎羽
の方がいいな（ｗ

231 ：国道７７４号線：02/06/07 15:36

明日のB営にて催される「関東バスフレンド祭り」に
参加する人っているの？

232 ：国道７７４号線：02/06/07 19:01

>>231
まずエゴツムリ氏は来ないな。

233 ：国道７７４号線：02/06/07 20:37

>>228
最初見たとき、名鉄モ600かとｵﾓﾀ

234 ：gekiyasu：02/06/07 20:45

「 RX-2001 」がパワーアップした、
「 RX-2000Ⅲ 」↓
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/NEO_UURONNTYA

店頭販売価格は、13900 円なんですが、
今回だけ、破格の 7100 円に設定して
おります。

ヤフー ID の無い方は、当社オンライン
ショップで、御購入下さい↓
http://www.h4.dion.ne.jp/~gekiyasu/

235 ：国道７７４号線：02/06/07 21:09

関東バスと関東自動車。

236 ：藤康：02/06/07 21:17

お前は関東バスフレンド祭りに来るな！！超迷惑だから
本当に来ないで下さい。絶対に来ないで下さい。いいかげんに来ないで下さい。

237 ：国道７７４号線：02/06/07 22:09

>235
関東自動車は関東バスと名乗るな !

238 ：国道７７４号線：02/06/07 22:41

>>235
関東バスは関東自動車と名乗るな!

239 ：関東自動車(埼玉)：02/06/07 23:10

>>237-238
あたしはどうしたらよろしいでっしゃろ？

240 ：国道７７４号線：02/06/08 01:55

ここで質問。
私は鉄ヲタを兼任してますが、バスヲタって、
そんなに危ないんですか？
ま、私の場合は関東バスしか知りませんが。

241 ：国道７７４号線：02/06/08 02:02

>>240鉄ヲタ祭りの方が危険です。

242 ：国道７７４号線：02/06/08 02:43

>>241
うん、確かに大井工場やその他のイベントには、
「絶対に友達になりたくないわ！」ってのが
ワンサとおりました（ｗ

243 ：国道７７４号線：02/06/08 03:01

>>240
鉄道板に行けば、
どんだけ危険なのか良く分かりますよ

244 ：半ズボソ？号 ◆rO3lI9FE ：02/06/08 07:55

あぼあぼあぼあぼぼぼぼー！

245 ：国道７７４号線：02/06/08 08:48

開始１時間前か。そろそろ出かけるか＞フレンド祭り
中央５丁目（中３６）～武蔵野営業所（吉５１）１時間で間に合うかな？

246 ：国道７７４号線：02/06/08 12:26

「都立和田堀公園」（高45）と「和田堀公園入口」（中35,36）離れすぎ。
元々、「～入口」って公園からだいぶ離れているゾと思っていたが、
高45の開通によって紛らわしくなった。

247 ：国道７７４号線：02/06/08 13:25

>>246
あの辺りうまいランドマークがないからね。
昔は成田東三丁目だったような記憶が。
もし変えるなら成田図書館入口とかかな。

248 ：国道７７４号線：02/06/08 14:27

>>245
さきほど逝ってきたが、既にカード類は品切れだったＹＯ

249 ：藤康：02/06/08 14:46

>>239
用なし。出てこないで下さい。

>>248
来ないで下さいって言ったじゃないですか！非常に困りました。本当に困りました。
皆迷惑していますので非常に困ります。あなたをうらみますよ！！

250 ：２４８：02/06/08 14:54

>>249
人違いしていねーか

251 ：国道７７４号線：02/06/08 15:14

社紋\7000(ﾟДﾟ)ﾀｶｰ

252 ：藤康：02/06/08 17:31

>>250
人違い？してないけど怨みでもあるの？今日はオメーらが派手にやってくれたから
疲れたよ。来ないでって言ったのになぜ来るのですか？あんた>>251も。
非常に困りました。本当に疲れました。本当の本当に非常に

253 ：国道７７４号線：02/06/08 17:37

側面幕は真っ先に無くなった鬱だ・・・

254 ：国道７７４号線：02/06/08 19:13

逝ってきました。
方向幕と機械付き方向幕の数がほぼ同数の凄いイベントだった。

255 ：国道７７４号線：02/06/08 20:28

あんなにでかいの運べないYO！(w
といいつつ、側面幕の最後のひとつgetした奴。

お値段は機械つきで２千円と良心的でした。

256 ：藤康：02/06/08 20:57

>>1-255
あなたがたは、バスファンの方ですか？それともマニアですか？もしやオタクなのですか？
何ナノですか？

257 ：国道７７４号線：02/06/08 21:12

藤康さんは一体何ナノですか？

258 ：お約束：02/06/08 21:48

>>257
鉄板のコテハン藤爆氏のモノマネですか？

259 ：藤康：02/06/08 23:22

あぼあぼあぼあぼぼぼぼぼぼー！

260 ：藤康：02/06/08 23:41

>>1-258
是非、>>256の回答を教えて下さい。

>>259
あなたは誰ですか？このような人がいるから迷惑なんですよ。本当に迷惑で困っています。
もう何ですか？迷惑です！

>>257
私は藤●康●というモノです。ひとつ、よろしく。

261 ：国道７７４号線：02/06/09 00:30

>>247
大宮公園裏口→和田堀公園入口
成田東三丁目→善福寺川緑地公園前

262 ：国道７７４号線：02/06/09 00:47

ところで、150番台の公開やってたけど、トリップメータ見たら
４０万キロ超えてた。

・・・マジ？(;´Д｀)

263 ：国道７７４号線：02/06/09 00:49

あ、オドだｽﾏｿ

264 ：国道７７４号線：02/06/09 01:13

>>262-263
一日100km走ったとして、一年で36,500km。
一年33,333km走ったとして、12年で400,000km。

265 ：藤康 ◆wGzzbAkw ：02/06/09 01:44

>>260
ニセモノは早く出て逝ってください！…迷惑してます！

266 ：藤康 ◆cO44g6JE ：02/06/09 01:47

>>265
ヲマエ、ダレダ…？！

267 ：藤康：02/06/09 01:49

ボボボクがホンモノだァー、あぼあぼあぼあぼぼぼぼぼー！

268 ：国道７７４号線：02/06/09 01:51

>>264
富山(MBM)から東京まで自力回送してきた分が400Kmだとしても
40万って値には絶対にならないよなあ・・。

269 ：藤康 ◆HgisBnTk ：02/06/09 01:53

あーっ、もう何が何だか訳がわからないよー！＼(≧▽≦)ノ

270 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

271 ：245：02/06/09 02:12

ちなみに、到着は11時だった。
中央線を使えば10時半に着いたかもしれないが
急遽、子供を連れて行くことになったからな。
出発前に少しドタバタしてた。
昼食後、会場に戻ったら丁度E153帰ってしまって
B1115が代わりに入るところだった。

272 ：名無しさん：02/06/09 02:31

リポート
ttp://plaza23.mbn.or.jp/~norimono_land/friend_top.htm

273 ：昨日行ってきました：02/06/09 03:13

昨日は、茹だるような暑さだったので
正直家でごろごろしていたかったのだが、
息子がどうしても行きたいと言うので、一緒に行きました(泣

会場には、４種類のバスが展示して有ったので、
息子を運転席に座らせて写真を取りました。
（他にも家族連れが居たので、少々撮影に手間取りました・・）

ただ、非常に有りがたかったのは、バス会社側が、
無料で、ドリンクサービスをしてくれたので、これは良かった。
最後にバス部品を、息子と一緒に見ながら２・３点買って家路へと戻りました。
以外に楽しめたイベントでしたよ。

それと２７０さん、
確かに変なバスマニアは、彼以外にも何人か見かけましたが、
ここでバスマニアの名前等を掲示するのは、個人的にはマズイと思いますよ。
（ローカルル－ルにも書いて有ります）

274 ：国道７７４号線：02/06/09 03:14

正直に言って、あまりお友達になりたくない人ばっかりだったよ。
クソガキが座席の上を靴で登っているのを注意しない馬鹿母親もうざかった。
結局、バスヲタも鉄ヲタとレベルが変わらない事が収穫だった。

275 ：名無し：02/06/09 03:16

>>270
スレが荒れるから削除しろよ
また祭りに成るのが落ちだからよ(藁

276 ：国道７７４号線：02/06/09 03:17

>>273
今日いた家族連れは、なんだか関東バス職員の家族が
多かったような気がする。
運転士氏が出てくると挨拶している人多かったし。

277 ：藤康：02/06/09 09:04

お前らって最低な人間ですね。。。

278 ：国道７７４号線：02/06/09 10:50

>>264
http://www7.big.or.jp/~mb2/bbs/up/img-box/img20020609104923.jpg
う～～～ん。あり得ない値だよな・・・。

279 ：藤康 ◆cO44g6JE ：02/06/09 12:13

>>277
ニセモノはカエレ！

280 ：藤康 ◆KNqRSTYg ：02/06/09 12:26

>>277 >>279
もういい加減にしてくださいよ！

281 ：CHOP：02/06/09 13:20

>>272
またクニセッツかよ

282 ：国道７７４号線：02/06/09 16:57

>>268
サンプルカーorデモカー上がりの可能性あり

283 ：国道７７４号線：02/06/09 17:04

>>282
それはない

284 ：国道７７４号線：02/06/09 20:01

>>279
いかれている基地ハケーン！

285 ：藤康：02/06/09 21:00

あぼあぼあぼあぼ、あぼぼぼぼぼぼぼぼぼぼー！

286 ：270：02/06/09 22:58

>>273
そうだね。彼は目障りだったけど、ちょっとやりすぎた。
「おい、○○！」って叫ばれてたから、本人ﾊｹｰﾝで間違いないかな？
と思ったから、ちょっと書いてみたのだけど。
人違いの可能性もあるしね。すいません。

でもさ、その人関連のスレ、最近見なくなったよね。
似てる力士の写真まで貼り付けてあったけど、
実物ちょっと違うなーって感じました。

287 ：国道７７４号線：02/06/10 06:18

祭りの様子のがぞー、きぼーん！

288 ：国道７７４号線：02/06/10 09:18

>>287
ソイヤッ！
http://www.a1city.ne.jp/~yamakasa/

289 ：国道７７４号線：02/06/11 00:59

ヤフオクで関東バスで検索すると面白いことになってるｗ

290 ：国道７７４号線：02/06/11 01:07

>>289
ブローカー降臨か？

291 ：国道７７４号線：02/06/11 09:54

>>281
これか。
ttp://plaza23.mbn.or.jp/~norimono_land/friend_04.htm

292 ：国道７７４号線：02/06/13 21:29

おちすぎ

293 ：国道７７４号線：02/06/14 21:21

このままではＫＢスレと命運を供にするゾ！

294 ：国道７７４号線：02/06/15 15:32

昨日吉祥寺周辺はW杯関連で迂回したんでしょ？

295 ：国道７７４号線：02/06/16 11:28

>>294
こうなると風離癌orＤＱＮ認定してもよさそうだ。
関係者の方ご苦労様。

296 ：国道７７４号線：02/06/16 13:26

>>289
検索してみた。
神奈中のイベント直後にも同じ状況だったからすぐに落ち着く事だろう。

297 ：国道７７４号線：02/06/16 18:19

夏に帽子かぶってないのは、関東バスだけ !?
他は、みんなかぶってるみたいだけど・・・

298 ：Ｄ７０１：02/06/16 21:10

　練馬２００
か・２９８

299 ：Ｄ７０２：02/06/16 21:34

練馬２００
か・２９９

300 ：300：02/06/16 21:56

300

301 ：国道７７４号線：02/06/16 23:31

301・・U-RM210GSN

302 ：国道７７４号線：02/06/17 10:36

急に低調になったな、このスレ・・・。

303 ：国道７７４号線：02/06/18 17:43

阿50に久々に乗った。
あんな狭隘区間だったなんて、気づかなかったよ。
でも運転手が弱くクラクションを終始押し気味で、
ちょっとキレ気味だったのが印象的。
ステキだね、Ａは（ｗ

304 ：国道７７４号線：02/06/18 20:00

↓なんかあったの？
ttp://www81.tcup.com/8152/chip.html

305 ：国道７７４号線：02/06/18 21:46

>>304
C2101が吉祥寺で事故に遭ったことを管理人がBBS上でレポートしたんです。
16日の午前0時頃のことです。
そしたら、その10分後に”業界の人”というハンドルで

「マニアの人は面白がって見るだろうけど、
そういう事を公的なスペースで晒すのは最低な行為。
それに、その程度の事故では本社の人間など来ないよ（ｗ」

みたいな事を書き込まれていたんです。
そして2時間後には「荒しを受けましたから使用中止にします」
という宣告があった訳です。

確かに嫌味な書き方だったとは思うけど、
反論に対して即座に”荒し”と断定するのは
管理人さんもちょっと感情的になり過ぎていたのではないかと思いました。
まあ、書き込んだ人も、わざわざ中国のプロキシーを通すなんて
姑息なマネをするから、荒しと思われるのだろうけど。

306 ：国道７７４号線：02/06/18 23:00

トロピカルファッショが始まると、冬服の時より冷房が弱まり、
スーツ姿のリーマンにとっては地獄となる罠。

307 ：国道７７４号線：02/06/19 12:49

炎天下の路上に立ってるバイト整理員が制帽・ネクタイ着用で、
冷房効いた車内にいる運転手が無謀・開襟裾出し…ﾎﾝﾄ、ｵﾓｼﾛｲｶｲｼｬﾀﾞﾈ！

308 ：国道７７４号線：02/06/19 13:34

バスのAとかBとかCって営業所の番号なんですか？

あと、青梅街道営業所に空港のリムジンバス（オレンジ）が・・・なぜ？

309 ：国道７７４号線：02/06/19 13:51

>>308
空港リムジンの休憩所に、使われている。
それとケイビー所有の折戸セレガは、中古ですか？

310 ：国道７７４号線：02/06/19 14:16

>>308
そうです。Ａ：阿佐谷、Ｃ：青梅街道、以下省略。

311 ：308：02/06/19 14:24

>>309
>>310
なるほど、どうもです。
ちなみに、2階建てバス（青梅街道営業所）はなんでしょう？

312 ：国道７７４号線：02/06/20 00:22

>>311
2階建てバス＝DD車はKBバスと奈良交通の「やまと」号だと思われ…。

313 ：国道７７４号線：02/06/20 01:01

>>312
ケイビーバスって丸山担当じゃないの？
もしかして、運行移管されても、丸山は駐車スペースが無いからか？

314 ：国道７７４号線：02/06/20 13:42

Ｃ営って、飛び地のほかに西武新宿線の上釈自慰車両所近くにも駐車スペース
なかったっけ？（借地？）

315 ：国道７７４号線：02/06/20 22:51

>>314
青梅街道沿いも、車庫のスペースあるけど、少し、駅よりに入ったところにも
バスのスペースあるよ。300メートルくらい北側にある。
回送とかでチャリをバスにつんでよく行ってるよ。

316 ：国道７７４号線：02/06/21 02:08

>>314-315
住宅展示場前と、給水塔の近くにあるよ。
315が言っているのは住宅展示場前の事だと思われ。
給水塔近くのやつは、長距離バスのねぐらor車庫になってる。

317 ：国道７７４号線：02/06/22 09:24

>>315
＞チャリをバスにつんで
なるほど、技ありだｗ

318 ：国道７７４号線：02/06/22 22:34

千歳烏山駅経由は別として一番長い＆短い行先表示はどこだろう？
長いのは
五日市街道営業所
短いのは
牟　　　礼
北　　　裏
あたりかな。

319 ：国道７７４号線：02/06/23 00:08

>>318
そうだね、行き先だけなら北裏もそうだけど、マク的には

[荻34]北　　裏
になるからね。よって、King of Shortは

　牟　　　礼
（系統コードなし）にｹﾃｰｲ!!

一方で、KIng of Longだと、
[境15]安田火災事務本部前
っていうのがある。こいつは9文字で、おそらく最強だろう。
ただ、もう廃線になってしまったけど。

[中35]五日市街道営業所
だと、8文字だからね。8文字といえば武蔵野に

[鷹04]多摩六都科学館前
っていうのもあるよ。
それ以外だと、どんなのがあるだろう？

320 ：国道７７４号線：02/06/23 01:15

[中01]野　方

321 ：国道７７４号線：02/06/23 01:25

関東バス管内で一文字のバス停とかないのかな？
行き先じゃなくてもいいから。

322 ：国道７７４号線：02/06/23 02:15

>>319
烏０２（牟礼）って系統が有るけど。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/route.itsukaichi.html

323 ：国道７７４号線：02/06/23 10:57

>>319
[境15]安田火災事務本部前
というのは知らなかった。さすが。
基本的に関東バスの行先はシンプルだよね。
経由地あまり書かないし。
新宿西口　なんてのもさっぱり。
他は新宿駅西口とか
京玉百貨店前
新宿駅西口
とか（ｗ

324 ：国道７７４号線：02/06/26 00:52

>>322
昔(K-RM80G)とかを使っていた頃は、幕にも系統番号を書いてあったけど
今の車両には書かれていない。

325 ：国道７７４号線：02/06/26 00:57

>>316
長距離バスって、青梅街道側の車庫の奥にいない？
住宅展示場が更地になって、気付いた。

326 ：国道７７４号線：02/06/26 02:41

>>325
両方使っているものと思われ。
給水塔近くの車庫から21:30頃に
千川通りを走る姿は圧巻だよ。

327 ：薬師：02/06/28 21:44

あしたで２周年じゃん♪
ttp://members13.cool.ne.jp/~kazu1222/menu.html

328 ：多摩200か：02/06/29 00:43

B345 age

329 ：国道７７４号線：02/07/01 14:09

Ｂ営ダイヤ改正あげ

330 ：国道７７４号線：02/07/02 09:54

>>329
今回の改正の要点はどんな感じ？

331 ：３２９：02/07/02 11:43

やはり減便が目立ちますね・・・。
利用状況を見ると致し方ないという感じもしますけど。

鷹０１：ちょっと減便（平日土日問わず）
鷹０２：土日のみ減便（時あたり４本→３本）
鷹０３：現状維持
鷹２５・鷹３１：ふつーに減便（ムーバス三鷹北西との絡み？）
鷹４５：大幅に減便（日中３往復のみって、廃線寸前じゃんｗ）

吉祥寺路線はわかんないです。ただ、
柳沢線（吉５３、鷹１３他）では「伏見通り」というバス停が新設されます。
これは武蔵野北高～東伏見の拡張工事完了を受けての事らしいです。

332 ：国道７７４号線：02/07/03 09:13

>>331
どうもありがとう。多摩地区も少子化で利用者が減ってるのかな。
区内よりは深刻じゃないと思うんだけど。

333 ：国道７７４号線：02/07/04 22:50

シャツの裾age！

334 ：国道７７４号線：02/07/05 18:17

今日、西荻窪駅―上石神井駅―大泉学園駅に、五日市の車両が
はいってるよ。なんで？

335 ：>>334：02/07/05 20:02

え～？？　E営業所の車なの？　社版は？

いま、C営業所には、B3300が貸し出されてるハズだけど。

SOURCE << ttp//8152.teacup.com/chip/bbs

336 ：334：02/07/05 20:28

>>335
素人ですみません
多摩ナンバーのB･…でした。
角の丸いカタでした。そうとう古く見えるバスです

337 ：国道７７４号線：02/07/05 20:40

>>336
都内で5Eがうじゃうじゃしているのはこの会社だけ。
昨日、高円寺から赤31に乗ったら赤羽駅まで25分でついた。
あんなに暴走して雑な運転ばかりだったら車もいたむわな。
それなのに車齢が高い。整備士さんなかせの会社です。

338 ：国道７７４号線：02/07/05 20:45

>>337
けどよー良く持つよな
そのうち走行中にバラバラになったりしてな（藁）

339 ：335：02/07/05 23:12

いえいえ、責めたつもりはないですよ！
お気になさらず･･･>>336

340 ：335：02/07/05 23:13

>>337
西東京バスも5Eがウジャウジャしていると思われ。

341 ：国道７７４号線：02/07/05 23:18

>337
Aは運転士の腕・運転士の度胸・整備士の腕、いずれも凄いという事ですか。
でも赤31、この前までKKKに床板張りのがいたけど・・・

>338
丸山陸橋で空中分解（w

342 ：禁断の名無しさん：02/07/05 23:31

>>340
あきる野市のうち旧五日市町域はNox法に引っかからないので、
酉束兇ハズは朽ち果てるまで5Eを使うものと思われ。

343 ：国道７７４号線：02/07/05 23:57

>>335
自分は334ではないが、それらしき車輌が大泉学園駅近くにいた。
社版は未確認だが、車番はたしか
多摩２２　か　３４－８５
だったと思われ。回送車から西０３に戻して北口回送路から
南口へ向かって行った。

344 ：国道７７４号線：02/07/06 01:38

Ｂ３３００なんて、火曜日くらいからＣにいたYO！

345 ：国道７７４号線：02/07/06 13:33

>社版は未確認だが、車番はたしか
>多摩２２　か　３４－８５
>だったと思われ。

ならば確かに、B3300だと思われ。
http://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/list.3200.html

346 ：343：02/07/06 14:14

>>345
情報サンクス

347 ：国道７７４号線：02/07/06 16:23

>>341
A最高！

348 ：国道７７４号線：02/07/06 17:28

>>337
５Ｅは重くて頑丈に作ってあるからあまり心配はないと思われ。ボデーよりエンジンの方が心配だ。

349 ：774：02/07/06 20:59

>>348
その頑丈さを見越して5Eをたくさん走らせているのか、あの会社。
たまにＡやＤで車内がこげくさい5E車があるがあれは大丈夫かな。

>>341
昔は国際の方がボロが多かった、たしかに。高円寺にも古臭い車
がたくさんきていた。あの頃は関東も12年くらいで廃車していた。

350 ：国道７７４号線：02/07/06 21:24

>>349
Ａの３２００番代にはギヤの入りが悪いのがあるナー
台数の割には他の営業所に比べ新車が少ないし。
>>341
ドライバーの技量でバスのボロさをカバーしているというのは納得できるＹＯ

351 ：国道７７４号線：02/07/06 21:36

>>349
そうだよなー。B3205なんて車齢17年だもんなー。
1985年納車、2002年廃車（藁。

352 ：国道７７４号線：02/07/07 02:10

最近、3300台も廃車になったよね？
状態にもよるんだろうけど、Aに3260台が
たくさん残っているのに、もったいないような
気がするね。

353 ：国道７７４号線：02/07/07 11:59

鷹４５って、以前は日中１６便もあったんだね…知らなかったＹＯ！
それが一気に３便まで減少だからなあ…。

井の頭通りの慢性的な渋滞が原因で、乗客が離れていったんだとか。
松茸電鉄に書いてあった。

ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~j-7n2dit/0207daikai.htm

＃しかしなー。今の鷹４５バス停は、吉祥寺南口としては駅から一番近いし、
＃丸井の目の前でやたら目立つし、超好立地だから、廃止にするのは勿体無い。
＃と感じるのは折れだけかい？

しかし１便につき多い時でも４人くらいだったような記憶もあるからなあ。
ん～、かつての境１３と、どっちが赤字度が高いだろう…？

354 ：国道７７４号線：02/07/07 19:08

3300台までの丸っこいフォルムがザ関東バスって感じがする。
数が多かったせいかな？

355 ：国道７７４号線：02/07/07 20:55

>>354
P-U 32K（5E)は、A3201～E3317まで。
そのうち3242と3249が欠番だから、合計115台だね。
確かに数は多い。

UA-U440HSN（7E)は、A3401～D3513までで
欠番2台を抜かすと、計111台。惜しくも3200に届かず。

たしか関東バスの最大勢力は旧1000台で
200台以上居たとか。

356 ：国道７７４号線：02/07/07 23:17

>>353
昔は、荻窪発西荻窪・水道道路経由三鷹駅ゆきだった。

357 ：３５３：02/07/08 00:57

＞３５６

ということは、途中までは荻４０と共通ルートって事？
まさか、あの２０キロ道路を…（ｗ

358 ：国道７７４号線：02/07/08 02:01

>>357
ちゃうちゃう。荻70のルート

359 ：国道７７４号線：02/07/08 03:04

age

360 ：国道７７４号線：02/07/08 10:21

>>357 20㌔道路といってもC2010代が平気で走ってるよ。別段危なくもない＞荻40
そこよりも終点寸前のところ。30㌔道路だけど出口付近がヤヴァい位狭い。
その区間をC1005で乗ったことがあるけど、さすがの敢闘うんちゃんも苦戦してたなぁ（ｗ

361 ：国道７７４号線：02/07/08 22:26

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1026084605/1
漏れが消防だった四半世紀前、関東の運ﾁｬｿはみな運転席に一升瓶持ち込んでたけど、
大丈夫だったのかな・・・？？？！！！
（子供心にあの頃は「あれはお水なんだ」と思い込んでいたけど・・・(((((;ﾟДﾟ))))）

362 ：国道７７４号線：02/07/09 10:25

関東の運ちゃん恐いと言うけど
時々乗る五日市街道営業所の運転手さんはそんなに恐くないと思うんだが。
営業所毎に雰囲気の違いがあるってことはない？

363 ：国道７７４号線：02/07/09 10:31

>>362
泣く子も黙る、最強の「Ａ」！

364 ：国道７７４号線：02/07/09 12:16

>>363
ん？そうか？
運転がこわいのは認めるが(w

365 ：国道７７４号線：02/07/09 15:19

>>360
1000台が苦戦してるのは、ホイールベースが原因と思われ。
デフォールトでは5560mmだけど、竿灯バスは特注で5160mmにしてる。
それでも5100台と同レベルだからね。
たしかに1000台は幅はスリムだけど、ホイールベースが長いから
直線だけなら平気だけど、直角コーナリングだと、一気にきつくなる。
これで幅の広い（というか標準の）5100台なら、擦ったりしそうだ（ｗ）

同じ理由で、3200台で平気なのもホイールベースが狭めに出来てるため。

366 ：国道７７４号線：02/07/09 16:00

A最高！

367 ：国道７７４号線：02/07/09 22:04

>>362
十分言える。営業所ごとのスタンスが違う。
「E」と「D」はマターリ。「D」はウテシがKB化。
「A」と「C」は今もムチャクチャ。「A」についてはつける薬ナシ！
「B」はDQNな武蔵野・三鷹原理主義市民にいびられっぱなし！（藁）

368 ：国道７７４号線：02/07/09 22:40

Ａは組合でうるさいやつも多いというな。
普段はマイクひとつ使わないのに春闘だとしゃべりまくったり（藁）。

369 ：国道７７４号線：02/07/10 02:20

>>362
Ａだったら阿50 or 赤31 の全線乗ってみな。
この間乗った阿50 はステキだったよ（藁

Ｃだったら荻30 が良いと思われ。
最終近くの荻30 もステキだった（藁

Ｂ、Ｄ、Ｅはリサーチ不足のため省略。

370 ：国道７７４号線：02/07/10 08:05

>>369
赤３１は国際興業の接客がいいから特に怖さが目立つ。
阿５０も石神井側の西武がいいからやはり怖さが目立つ。
やはりあの制服からしてやばいね。

371 ：国道７７４号線：02/07/10 09:42

関東バスの運転手さんは本当に親切な方ばかりですよ。
運転も上手で信頼できます。特に阿佐谷営業所は最高です。
丸首がのぞくセクシーな開襟シャツにおしゃれなサングラスのドライバーを見ながら
かっこよく阿波踊りカードをシャッと通せば気分はもうトロピカル！！
そうここは帽子みたいなしがらみからは開放された自由な世界。
素敵なバス阿50はジャングルクルーズ。
石神井公園は熱帯の楽園。

372 ：国道７７４号線：02/07/10 15:32

>>371
ちょっと藁ったyo!

373 ：国道７７４号線：02/07/11 00:50

今日乗った関東バス（大泉学園→西荻窪）の運転士はメチャメチャ丁寧
だったよ。まぁ、開襟シャツに制帽無しってのは構わないし。
途中でじいさんが乗ってきたんだけど、時間に余裕があったのもあると
思うけど、席につくまで出発しなかった。

374 ：国道７７４号線：02/07/11 03:09

>>371

> 素敵なバス阿50はジャングルクルーズ。

この文はツボに入った！
藁った！

>>373

Ｃでも丁寧な人は丁寧だけど、荻窪系統の運ちゃんは
やっぱり運転が荒い人が多いよ。

375 ：国道７７４号線：02/07/11 03:22

またリムジンにいった２台は、成田ですか？

376 ：国道７７４号線：02/07/11 08:33

>>374
Ｃ営出入庫ではかなり飛ばしているのが見られるナー

377 ：国道７７４号線：02/07/11 11:49

Ｄ営の運転手は、みんなどこへいったんだー。

378 ：国道７７４号線：02/07/11 13:23

D営の運ちゃんは、KBの新人におされて、他の営業所で退職した運ちゃんの補充のために、移籍していると聞いていますが。

379 ：国道７７４号線：02/07/13 02:34

Bの車庫にE6003が居たぞ！

380 ：国道７７４号線：02/07/13 02:55

>>379
ファンブック見たな(藁

381 ：国道７７４号線：02/07/13 03:25

>>379-380
８１、自作自演５９６３（ｗ

382 ：国道７７４号線：02/07/13 09:31

最近ギャル系減ったよな。
夏の吉祥寺はギャル系と関バスの運ちゃんの夏スタイルとあの塗色が組合わさって
すごくいい味出してたのに残念。

383 ：国道７７４号線：02/07/13 09:39

>>382
トロピカルは永遠に不滅です（笑）

384 ：国道７７４号線：02/07/13 11:33

バドガールみたいに
関東バスカラーの関バスガールというのは結構かっこいいと思う。
もちろん青の三本線は縦に。
白百合停留所みたいに横に入れるとドロンパになっちゃう（ｗ
クラリオンガールにでも着てもらおう！

385 ：非武蔵野住民：02/07/13 14:53

>>382
詳細な解説ｷﾎﾞﾝﾇ

386 ：国道７７４号線：02/07/13 23:33

>>384
両方ともモトネタは星条旗

387 ：国道７７４号線：02/07/14 16:47

C2013 あげ

388 ：774：02/07/14 20:00

>>387
それならA3251ボロいからsage

389 ：国道７７４号線：02/07/15 00:25

>>386
本当なの？

390 ：国道７７４号線：02/07/15 09:48

age

391 ：国道７７４号線：02/07/16 00:03

本日18時すぎの高円寺駅南口発五日市街道営業所行きがB3301でした。
多摩22か34-86です。これはE6003との入れ替え措置でしょうか？

392 ：国道７７４号線：02/07/18 10:47

A最高あげ

393 ：国道７７４号線：02/07/18 12:45

そういえば何日か前に、赤31にA1001が投入されてたね。
稀に見る珍しい運用であった…。

394 ：国道７７４号線：02/07/18 12:46

>>391
そのようである…。

395 ：国道７７４号線：02/07/18 13:39

Ｅ6003返却age

396 ：国道７７４号線：02/07/18 19:12

>>392
運ちゃんの態度の悪さも最高。スピードも最高。車両のボロさも最高。
もっと再考するべきだ（失礼）。
>>393
時々夜に走っているようだが阿０４などはどうなっているの？

397 ：国道７７４号線：02/07/20 00:27

>>396
最高だな！
萌え～

398 ：国道７７４号線：02/07/21 10:52

先週の東京新聞夕刊に若者のシャツの裾出しについての討論載ってたけど、
関東バスは・・・

399 ：国道７７４号線：02/07/21 20:16

>>398
流行の最先端だったということだろ。
城西を走る運ちゃんはさすがにセンスが違う。

400 ：いまだ～っ！：02/07/21 20:40

４００ｹﾞﾄｰｯ!!!!

401 ：国道７７４号線：02/07/23 01:03

7/22、C営にてE6003ﾊｹｰﾝ！

402 ：国道７７４号線：02/07/23 02:07

>>401
え、まぢっすかあ～(^^;
地元なのに気づかなかったYO!

403 ：国道７７４号線：02/07/23 11:49

>>401
じゃあ、次の週はＡ営にでも逝くのかな？
Ａ営管内で爆走するE6003ﾏﾝｾｰ

404 ：国道７７４号線：02/07/23 20:07

投入は西10、02、03とか、荻11、12とかかな～。
まさか荻40じゃないよね（藁
そこそこ定員多そうだから、ダークホースで荻30番代全般？

405 ：401：02/07/24 00:12

7/22の夜に、営業所入り口付近に止まってたけど、
その後はどうなったか知らない。
もしかして、Bから返却するために一時的に留置していたとか？

406 ：国道７７４号線：02/07/26 01:19

>>401-405
で、E6003 はその後どうなったの？

407 ：国道７７４号線：02/07/27 00:10

Ｄの運転手どこにいった？照井さん～♪

408 ：国道７７４号線：02/07/27 01:51

>>407
西武のNにいなかったけ？

409 ：国道７７４号線：02/07/27 03:39

,.------------- ､
　　　／:三三三三三三三三:ヽ
　　 /:三三三三三三三三三三:ヽ
　 /lllllll／　　　　　　　　　　｀ヽlllllヽ
　 {lllll/　　　　　　　　　　　　　　ヽllli
　 |lllli　　....::::...　　　　　...:::::::....　　|lli
　 i!llll| ,.-------、　 ,.-------､_|ll|
　　ゝl|　､--―,. };;=;;{ ､―--,.　| ｒ'ヽ
　 r^ﾞ| ヽ　　　　,./　ヽ.　　　　ノ　i　i
　ヾ i　　　￣ /( o　o )ヽ￣　　　|ﾉ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽi　＿ノ　　　　　　ヽ､＿　!　　　　　　|
　　　　i　　 r _∠ﾆﾆﾆﾆゝ､ゝ　 /　　　　　＜　「Lets！！start！！」　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　ヽ　!　 ´　￣￣　　ヽ　ノ　　　　　　　| 　　　　
　　　　　ヽ､ヽ　＿＿＿ノ｀／ヽ、　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿_,.イヽ､　 ―――　／　 |　ヽ､＿

410 ：国道７７４号線：02/07/27 08:26

411 ：国道７７４号線：02/07/30 19:07 ID:SXeApJOW

なんか落ちてる。
夏こそ関東バスの季節です（ｗ

412 ：774：02/07/31 10:17 ID:SFG4I0hy

冷風孔から水が落ちるA3253age

413 ：国道７７４号線：02/07/31 16:52 ID:7NdhdU2i

関東バスオリジナルＴシャツ販売記念age
限定販売だぞ。

414 ：国道７７４号線：02/07/31 16:56 ID:???

>413
なにそれ？
もしかして・・・あの解禁フィリピンシャツ？

415 ：国道７７４号線：02/07/31 20:32 ID:WNTUi/BM

ＪＲ４１５系、まだまだバリバリです。

416 ：>>415：02/07/31 23:38 ID:MzySSGmQ

誤爆？

417 ：国道７７４号線：02/08/02 15:51 ID:LXcdfsKD

気象情報・・・東京多摩北部、大雨洪水警報発令。
区部のKANTOエリアもそろそろﾁｬﾊﾞｲかな…？

418 ：国道７７４号線：02/08/03 10:14 ID:DPDALMSY

>>413
いくらするの？

419 ：国道７７４号線：02/08/04 07:53 ID:AdmAVVX8

>>416
単に４１５にかけただけだろ(藁
他の板で知ったけど、いつのまにかこの板、IDなし→任意ID→強制IDになってる。

420 ：国道７７４号線：02/08/05 01:05 ID:FMu2F7iM

>>419
自治スレが荒れた事もあると思われ
話題と関係ないのでsage

421 ：国道７７４号線：02/08/05 13:26 ID:ueUyG5r3

最近、車番のフォントがビミョーに変化してないかい？

例えば、C5138の8が下半分が少し大きめになってBの字との区別が付け易くなったとか、
C3497の7が傾斜角がシャープな感じになったとか。

うちはC営管内なのでCしか見てないけど、他の営業所の社番フォントはどうなってる？
あの8の字を見てから、B5148とかB5158とか見てみたくなったぞ。情報きぼんぬ！

422 ：国道７７４号線：02/08/05 21:29 ID:+SmGKqI6

>>418
1800円で3種類

423 ：国道７７４号線：02/08/07 01:54 ID:DgAY1JwN

最近話題がないね～。
よってあげ。

424 ：国道７７４号線：02/08/07 10:07 ID:QJE0Evk1

Ｔシャツ買ったやついないの？

425 ：国道７７４号線：02/08/07 17:06 ID:t3THH8Rx

はなバス車両故障のため代車で運行。
二人乗務萌え。。

426 ：国道７７４号線：02/08/07 23:57 ID:697CYwCc

Tシャツ買った。白。バスの絵がヨカータ。

427 ：国道７７４号線：02/08/08 10:13 ID:0uuj9exU

>>426
他のは「関東バス」Ｔシャツだと誰もわからない罠

428 ：国道７７４号線：02/08/09 07:12 ID:t2XpB1G8

>>425
敢闘のクセニッツは２台が故障か整備中だったみたいだな。特にクーラー関係が弱いらしいＹＯ。東村山の自動車工場で１台見かけた。

429 ：国道７７４号線：02/08/09 09:14 ID:pafm97wY

今日朝日の朝刊の投書欄に東京都中野区のバス運転手さんが
定時運行できない理由、遅れの結果抜けバス（間引き）が出てしまうこと
無線のない会社は運行調整しにくいなどということを投書している。
住所から勝手に関東か京王辺りの人かな？と思った。

やたらに急ブレーキを踏めないバスを市街地で走らせる運転手は
定年後余命が短い、という言葉で投書を締めくくってるのだがぞっとした。

430 ：国道７７４号線：02/08/12 09:37 ID:SQwSB+SP

>>429
京王は無線ついてなかったか？

となると、関東ﾊｽﾞorｹｲﾋﾞｰﾊｽﾞの可能性が高まると思われ。

431 ：国道７７４号線：02/08/13 09:21 ID:T4+xm1aW

関東もケータイ（見た目PHSっぽかった）で営業所とやりとりしてたよ。
以前、C3408で料金箱が故障したとき、荻窪だったんだけど、
ケータイで「代車を用意してください」って連絡入れてた。
そのあと、青梅街道営業所でC2012に乗客、運転手ともに移動した。
もう2-3年まえの話だけど。
あれは車両に備え付けっぽい感じだったんだけどな。
それか運転手に1台ずつ支給されてるものか。
だって、みんな同じような見た目のやつ持ってるのを良く見かけるから。

432 ：国道７７４号線：02/08/13 09:22 ID:T4+xm1aW

ちなみにKBは未確認なり。

433 ：国道７７４号線：02/08/13 13:52 ID:+UEMo2NZ

おい！お前ら
「リーバス」って、知ってるか？
関東ハズでやってるらしいんだが・・・。

434 ：国道７７４号線：02/08/13 18:46 ID:5Mg9To+d

>>433
もしかしてあの将軍がプロデュースしたバス路線か？

435 ：国道７７４号線：02/08/14 02:19 ID:JEurJnwb

>>433
それ、関東バス違いだ。

栃木県鹿沼市のコミュニティーバス
運行しているのは当然ながら関東自動車。あと平和タクシー。
ここに画像のっているんで見てみれ。ttp://ya.sakura.ne.jp/~tokuden/nsk/user/kanto/sibus.html

436 ：国道７７４号線：02/08/14 21:33 ID:PcEmfG8Z

「トワイライトオンｂｙ警視庁＆ハズ協会」のステッカー貼っておきながら、
早目点灯してへんやんけー！　怒るでェ、ゴルァ！(;ﾟДﾟ)

437 ：マジカルエミ：02/08/14 23:28 ID:Uq1/iKt/

>>434
あったら凄いわね。
開設して翌日には移管なんてなったりしてね♪（藁）

438 ：国道７７４号線：02/08/16 13:59 ID:uP93dJW9

>>436
ＫＢはどうよ？

439 ：国道７７４号線：02/08/17 21:26 ID:ULRNLS6+

>>436
今日は比較的早めに点けてたよ（Ａ・Ｃ）

440 ：国道７７４号線：02/08/17 21:36 ID:hUyksXAJ

都バスも常時点灯してんだから、関東バスも常時点灯しろゴルァ！

441 ：国道７７４号線：02/08/18 16:46 ID:bFZxeuT2

夕暮れ時の下井草商店街を無灯火で爆走する阿50コワイヨ～…

442 ：国道７７４号線：02/08/20 16:18 ID:blIQ8jY0

>>441
Ａの運ちゃんに何言ってもダメ！（泣く子も黙る…

443 ：国道７７４号線：02/08/20 17:12 ID:35cAkz7o

>>442
Ａの運ちゃんは近隣の国際興業や西武の運ちゃんを少し見習うべきだ。
マイク使わず（シャツにつけもせず）。ぶっちょうずら。車内喫煙。
東京で最低だな、あれは。

444 ：A3444：02/08/20 23:14 ID:qGPW5AMO

最凶の「A」（エース）age.

445 ：国道７７４号線：02/08/21 13:08 ID:fnO74oTL

だんだんと前スレらしくなってきたな・・・(=^o^=)

446 ：A3475：02/08/22 22:34 ID:l5VZdXRP

阿佐谷の運ちゃんって労働組合でも強そうだな。
仕事ちゃんとしなくても賃上げ交渉でまくしたてるかも。

447 ：国道７７４号線：02/08/22 23:42 ID:YAxOMld2

今日の荻30の入庫便に乗りますた。
青梅街道をサーキットのごとく飛ばしてますた。
停留所をオーバーランしてますた。
関東バス、最高ですた。

448 ：国道７７４号線：02/08/23 11:02 ID:4W8JHOWb

先日赤羽で赤31が客扱い中だったが運ちゃんが見あたらなかった
周りを探したら乗り場前のメガネドラッグの無料メガネ洗浄機で
自慢のグラサンを洗浄中だった。
洗い終わってグラサンを空に向け納得いかないのか
又洗浄していた！
バァさん乗って良いのか？困っていたYO!

449 ：>>448：02/08/23 18:38 ID:iuL7qqeS

ﾜﾛｰﾀ!!

450 ：国道７７４号線：02/08/24 00:08 ID:7hxFapJ2

>448
しかし安全運行のためにはよろしいんでは？

451 ：国道７７４号線：02/08/24 23:32 ID:glsQe0m5

あげましょうNE。

452 ：国道７７４号線：02/08/25 19:11 ID:g9DT/nF/

>>450
なるほど。
きれいなグラサンで今日も安全運転。

453 ：国道７７４号線：02/08/26 17:04 ID:ICLyX9E/

昨日18:05の杉並区内某所にて、Ｃ営スモール点灯、Ａ営無灯火！（ゴルァ！！！）

454 ：国道７７４号線：02/08/27 00:27 ID:jqmCobKR

>>453
CとAが集まるところって・・・
あそこしかないよね（ｗ

455 ：国道７７４号線：02/08/27 00:31 ID:WgDNDl11

おぎくぼえききたぐち

456 ：多磨２２か49-32：02/08/27 00:42 ID:0MEXgkuM

Ｂ３４５６あげ。
Ｂ営に６０００代投入きぼんぬ。

457 ：国道７７４号線：02/08/27 06:56 ID:Y9k/MXoQ

>>456
Ｂ営では６０００代は嫌われてますが、何か？

458 ：多磨２２か49-32：02/08/27 23:09 ID:+4l00h2a

>>457
え～っ、そぉなの？

個人的には、吉５５のしょぼいＢ３３０代を、とっとと鷹４５や鷹３１に回して、
新たに６０００代を投入してほすぃ所なんだけどなぁ。＜当方、緑町住宅前が地元

459 ：国道７７４号線：02/08/27 23:43 ID:wtR3i6PY

本日17:50の新宿西口
都営：点灯
慶応Ｂ＆Ｂ、等級：点灯（一部スモーク）
巻頭：「めちゃくちゃ」

460 ：A3511：02/08/27 23:44 ID:Td2wl5UD

今日は高円寺関係の系統乱れまくっていたようです。
阿波踊りのせいみたい。明日もつづくのかな。

461 ：国道７７４号線：02/08/28 00:42 ID:wTDQ0qQM

>>460
慣例行事です(w

462 ：国道７７４号線：02/08/28 14:27 ID:YWnuiJew

>>459
新宿で投球とはこれいかに？？

463 ：国道７７４号線：02/08/28 18:23 ID:DGbSQleP

>>462
性部かな、やっぱ。

464 ：国道７７４号線：02/08/29 05:22 ID:14nkBJwF

ようやく昨日あたりから「Ａ」も「トワイライトオン」始めたようで・・・

465 ：国道７７４号線：02/08/29 06:39 ID:Uw8Jyk8c

関東バス現役のみなさん！がんばってください。
俺、党武バスの現役だけど、うちの会社はもうダメです。
どんどん営業所廃止、会社はまるでやる気な～し。
おじゃましました。

466 ：国道７７４号線：02/08/31 10:53 ID:8evyP8Z2

age

467 ：多磨２２か49-32：02/08/31 23:28 ID:e3RwgLJR

いつのまに板のトップバナーが関東バスの90年式7Eになってるし（笑）

468 ：多磨２２か49-32：02/08/31 23:33 ID:e3RwgLJR

それにしても、バス共通”ヲタ”取扱板というフレーズが藁えるし・・。

469 ：国道７７４号線：02/08/31 23:34 ID:rWjcNzRv

>>467
5Eでは？

470 ：国道７７４号線：02/08/31 23:50 ID:a9S4+8mF

関東バスにとって今年も旬の季節がまもなく終わろうとしてます。

トロピカールな制服は永遠に不滅です。(w

471 ：多磨２２か49-32：02/08/31 23:54 ID:e3RwgLJR

>>469
3300代（87年式5E）と、5100代と3400代の初期型（90年式7E）が
ああいう入口表記だけど、5Eのやつは”入口”のフォントがあんなにすっきりしてなくて
もう少しボールドっぽかったはず。それとゴムの輪郭がもっと丸みを帯びてたような・・？
だから確証はないけど、たぶん7Eだと思う。

472 ：国道７７４号線：02/09/01 11:05 ID:sAAfMtce

>>467
びっくらこいた！

473 ：バナー担当：02/09/01 11:43 ID:DHoNiEh5

５Ｅです。自分で撮ったんだから間違いありません。

474 ：国道７７４号線：02/09/01 19:10 ID:QFzcT0se

ＩＳＳ以前にもいすゞ車が採用されていたらしいけどいつ頃の話？
Ｒ１３ころかなそれとも３Ｅの頃？

475 ：国道７７４号線：02/09/03 20:00 ID:AcYVsbJY

>>474
ていうかエルガワンステいれてほしい。高円寺－赤羽間を国際興業とともにそれで
統一化ってな具合に。永福町の三菱エアロミディーみたいにね。

476 ：現役ウテシ：02/09/03 21:12 ID:0DUlek7c

＞＞４７３
５Ｅは「ワンマン入口」って書いてあります。
今日運転しました。

477 ：現役ウテシ：02/09/03 21:33 ID:0DUlek7c

>>476
たしか、だったと思う。

478 ：国道７７４号線：02/09/03 22:06 ID:tUKEC/N7

>>476
昭和６２年式の車両は「入口」と書いてますが、何か？

479 ：国道７７４号線：02/09/03 23:08 ID:irIrbtC4

関東バスに乗った。先月某駅前に行ったら見た瞬間に乗車した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと離陸するように走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもバスなのにATだから操作も簡単で良い。バスは道路の邪魔者と言わ
れてるけど個人的にはそんなこと無いと思う。他のバスと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、かなり大差はあるって乗客も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ信号とかで止まるとちょっと怖いね。前に吹っ飛ぶようなブレ－キングするし。
運転士にかんしては他のバスと変わりまくりでしょ。他のバス乗ったことないから
知らないけどパンチパーマとかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも関東バスな
んて乗らないでしょ。個人的にはパンチパーマでもよい。
嘘かと思われるかも知れないけど環七で85キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですら関東バスには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

480 ：国道７７４号線：02/09/03 23:15 ID:lCG44OtN

>>474
たしかＲ13の時代、車種はＢＵではなくＢＡだったと思うが
よく知らない。

481 ：国道７７４号線：02/09/03 23:21 ID:+GAMrToC

>>479
思う存分トロピカルを堪能しましたか（藁）

482 ：国道７７４号線：02/09/04 07:41 ID:/AGyAcqA

＞嘘かと思われるかも知れないけど環七で85キロ位でマジで３４GTRを抜いた。

まぁ、Aは別格だからねぇ（藁）

483 ：国道７７４号線：02/09/04 10:22 ID:evGM6ES8

右から抜いたら伝説になるだろうけど・・・

あ、高円寺は右折か。

484 ：国道７７４号線：02/09/04 12:46 ID:+nV3Dl+C

東京の強者A営ＶＳＱ州のみならず日本の雄酉鉄
さてどっちが強いか？

485 ：国道７７４号線：02/09/04 14:18 ID:MVclI9od

>>484
ついでに京都市営も混ぜてください

486 ：国道７７４号線：02/09/04 19:02 ID:UYXSb43K

>>485
確かに凶暴な走りをするが何か陰湿な感じで
凶暴さの方向が違う気がする。

487 ：国道７７４号線：02/09/04 19:09 ID:HsmaG1iG

>>485
連中と比べるのはひどすぎる。武蔵野営業所の路線ばっかり
使ってたけど、それほどひどくなかったよ。たしかにパソチは
西武と比べて多かったような気がするけどさ。運転もそれなりに
丁寧だったし。

DQNかもしれないけど関東バスの人はれっきとした一般人、
京都死営バスはややこしい部（以下自粛）ばっかり。

488 ：国道７７４号線：02/09/04 20:40 ID:nMkQaySi

関東バスが荒っぽくても別にこわくない。
ＫＯだとかが荒っぽいとちびりそう。

489 ：国道７７４号線：02/09/04 21:54 ID:oIOKlJmI

>>480
２０年前には旧２０００番台の三菱の路線車も入れていましたよね。冷房つきでしたか。

490 ：国道７７４号線：02/09/05 00:21 ID:uD1kRrxE

ＭＰ１１７Ｍだっけ？

491 ：国道７７４号線：02/09/05 07:58 ID:GgjWHA5Y

夏場の開襟シャツをアロハシャツのように着こなすおしゃれな運転手、
いろいろ言われてるＵＤのバスを乗りこなす運転技術、
長く使い続ける整備技術、これらを統合すると、珍走団系バス会社
ってとこか？　西武といい、運転の技術はかなりのものだと思う。
あんなに狭い道とかスイスイだし。

492 ：国道７７４号線：02/09/05 14:53 ID:8Xg/sU8E

>>488
同感。
>>491
確かに運転技術や整備技術には実は定評がある。
ぶっきらぼうな運ちゃんが多いが
これもあの狭い道で客一杯乗っけてドア３つも扱ってりゃ仕方がない気がする。
近年客も本数も減ってから運ちゃんの態度に余裕が出てきたのが皮肉。

493 ：国道７７４号線：02/09/05 23:44 ID:HJXPNvpb

>>489
昭和51年頃だったか、多分三菱のバスだったと思うけど、
すごい重低音を響かせながら、荻窪線に入っていました。

その頃、都営バスもたまに乗っていたけど、関東バスの車両と
都営バスの違いは音で判断してました。

個人的な観念だけど、関東バスはどちらかというとエンジン音が軽いのが
多かったので、荻窪線に入っていた重低音バスと上石神井線に入っていた
軽い音は違う種類で、荻窪線に入っているやつは都営バスと一緒なんだな、
と幼心に思ったものでした。

昭和50年頃の関東バスの車両がたくさんあるサイトってないっすかねぇ～？

494 ：国道７７４号線：02/09/05 23:46 ID:NwNhX6pE

>>493
軽い音ってーのはＵＤの２サイクルエンジン車だな。
都営は日野のREとかか。

495 ：多摩22か49-32 ◆OtJW9BFA ：02/09/05 23:55 ID:+PDnzHmI

>>493
ん～、難しいですねぇ。
3Eとかなら関東バスフォンブックとか、オオツの部屋とかに少しあるんですけど
S51年の車輛サイトはちょっとわからないです。

過去にどこかのサイトで1965年の関東バスの車輛の写真を1枚発見しましたが。
宿03 新宿西口～江古田駅だった気がします。社番も確か3000番台。

http://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604
http://www2s.biglobe.ne.jp/~totsu （←更新放棄？）

496 ：国道７７４号線：02/09/06 00:00 ID:XG41blSR

>>493-495
昭和50年代の古いバスが載っているサイト(事業者問わず)だと
ここしかない。
ちなみに宿03の写真もここ。

http://member.nifty.ne.jp/qhayashi/

497 ：国道７７４号線：02/09/06 09:37 ID:qrHItJIO

今朝の杉並区内某所。
荻10（Ｃ）無灯火orスモール、阿50（Ａ）ハイビーム＋フォグ…
どうなってるんだァァァァァァァ！！！！！！！！(;ﾟДﾟ)

498 ：国道７７４号線：02/09/06 22:34 ID:7v10c7rX

>>493
重低音と聞くと丸山のＲＣ７０００番代を思い出す。「ズブブブブ・・・」と唸る苦
々しいあの排気音が印象に残っています。当時幼いながらもこのバスはプリンスホテ
ル行ったときのバスと一緒なんだ、と思ったものです。

>>480
ちなみにいすゞ車に関しては３Ｅに存在していませんでしたっけ？たしか母親と白鷺
の親戚の家に行くときにのったような記憶があります。そのときのバスの高音の太い
サウンド（重高音？）が妙に印象に残っており、「これ高田馬場に行ったときにのっ
たバスと同じだ」と思ったような。もしかしたら光が丘行ったときの国際興業と混同
しているのかもしれませんが・・・。記憶違いだったらごめんなさい。

499 ：498：02/09/06 22:45 ID:7v10c7rX

ちなみにプリンスホテルというのは高輪です。

500 ：国道７７４号線：02/09/06 23:41 ID:MervJ7M4

500げっと折り返しズサーッ！

501 ：国道７７４号線：02/09/07 21:38 ID:PvJEaB5y

>>497
さすがのＡ営も「トワイライト・オソ」始めたようだね（藁

502 ：国道７７４号線：02/09/08 02:33 ID:+B2mjnuX

>>479
それって赤羽行きですよね？

503 ：国道７７４号線：02/09/08 03:20 ID:qbzHSQ9w

>>502
多分そうでしょ。
だって、85km/hなんて、A(営)以外考えらんないもん(w

504 ：国道７７４号線：02/09/10 09:06 ID:cIndKzR8

>>501
今朝の阿50（Ａ）、７時半頃（晴）なのにフォグ点灯！

505 ：国道７７４号線：02/09/13 00:03 ID:8XVRHryt

ここのバスも東京の中心部まで出てなかったのかな？
たとえば国際興業の東京駅、西武バスの新橋みたいに。

506 ：国道７７４号線：02/09/13 01:02 ID:yJDpRJ3B

>>505
行ってたよ。

東京駅～石神井公園(九段下・高田馬場・早稲田通り経由)
東京駅～新井薬師駅(大久保経由)
新橋駅～鷺宮(新宿・新青梅街道経由)

いずれも都営・西武と共同運行。

507 ：国道７７４号線：02/09/13 10:09 ID:joyO2K16

>>506
昔は交通量や信号が少なくてそれなりに速かったらしいね。

508 ：国道７７４号線：02/09/13 21:31 ID:Pxsqp/TF

今日赤羽－高円寺、所定45分のところ90分。関東担当。
赤31って昔から関東がやめたがっている話をきくけど
これは本当か？確かに赤羽に関東はなぞ。

509 ：国道７７４号線：02/09/13 23:53 ID:pZCvPOmY

>>506
関東バスで史上一番長い路線はどの路線だったのでしょうか？
教えてください。

510 ：国道７７４号線：02/09/14 00:41 ID:/3Pmjieu

>>509
青梅街道営業所～倉敷

511 ：国道７７４号線：02/09/14 01:27 ID:UzyoVwAT

>>510
レスどうも（ｗ
確かに長いですね。
でも、路線バスカラーの車を使ったやつが知りたいんです。

512 ：国道７７４号線：02/09/14 03:23 ID:+zSYDmEL

冗談はともかく、一番長かったのは
東京駅～石神井公園じゃないかな？

今残っているのなら、高円寺～赤羽、中野～吉祥寺あたりだろうけど。

新宿西口発だと、一番遠かったのは南善福寺ゆきかね？

513 ：Ace Watcher：02/09/14 08:54 ID:dQ0cZR5R

最近、Aの運用に変化が出つつあるようだ。

新宿線（特に08）に昨日、A3474とA3450が投入されていた。
いわゆる新宿未対応のバスが、いっぺんに2台も導入されるのは珍しい。

その他、ここ最近1000番台（A1001、1002）が、毎日のように赤31によく投入される。
それから、特に金土日が多いのだが
荻06、07に1100番台（A1108、1109）もよく見る。

514 ：国道７７４号線：02/09/14 09:57 ID:ZwSwCawE

>>513
いわゆる「対応」にあまり意味がないと判断したのかな？

515 ：国道７７４号線：02/09/14 13:57 ID:H2TJ+EqW

>>512
なるほど。レスありがとう。
東京駅から石神井公園までですか。乗ってみたい…。
新宿西口から南善福寺までも乗ってみたい…。
あと、荻窪駅←→武蔵小金井駅もあったみたいですね。
これも乗ってみたいです。
中36は何回も乗ったことがありますが、赤31は不思議と
まだ全線走破した事がないんですよね…（ｗ

516 ：国道７７４号線：02/09/14 16:17 ID:B1MRIYL5

>>513
Ａの1000代は午後から夜にかけてどちらか１台がかならず赤31で
走るようになった。国際に車いす対応車が多いから多少意識して
いるのか。その分、前に時々あった1500の運用が見られなくなった。

517 ：国道７７４号線：02/09/14 16:52 ID:3548pOsB

>>515
赤31はずっと環七だから車窓が退屈かもね。
中36は五日市街道拡張前は杉並二小～柳窪がとにかく狭くて
非常に面白かったけど今は新高円寺の五日市街道入口のところくらいしか
狭いところがなくなっちゃったのが残念。

518 ：国道７７４号線：02/09/14 23:29 ID:sJ5FTkol

>>517
>今は新高円寺の五日市街道入口
あそこも新道経由に経路かわっちゃったよ。

519 ：国道７７４号線：02/09/15 01:44 ID:cH+7PSyJ

>>510
今は丸山営業所～倉敷
ＫＢバス担当に変わったよ

520 ：国道７７４号線：02/09/15 02:07 ID:eu5pEo1D

>>519
青梅街道営業所から乗れる長距離バスって、今もあるの？

521 ：国道７７４号線：02/09/15 13:32 ID:/oguEUEQ

http://www.asahi-net.or.jp/~jr8k-hys/kantobus1.jpg

これ激しく気になるなぁ。

522 ：国道７７４号線：02/09/15 13:52 ID:CAcTKgxM

>>512
どうせだったら池袋－吉祥寺をやってほしいよなあ。
あとは渋谷延伸。（行き先は上石神井、荻窪、練馬のいずれか）

523 ：国道７７４号線：02/09/15 14:05 ID:cH+7PSyJ

>>520
ありません。

>>521

宿01　上落合中通り
宿02　丸山営業所
宿03　江古田駅
宿04　？
宿05　野方
宿06　？
宿07　阿佐ヶ谷営業所
宿08　中野駅

伊勢丹前とか無かったけ？？

524 ：国道７７４号線：02/09/15 17:33 ID:TBFId3GV

>>523
ちがう

01 新宿西口～上落合仲通
02 伊勢丹前～江古田駅
03 新宿西口～江古田駅
04 新宿西口～野方
05 伊勢丹前～野方
06 新宿西口～阿佐谷営業所
07 伊勢丹前～阿佐谷営業所

525 ：名無しさん：02/09/16 10:01 ID:iHavVJpb

>>524
3200初期車には宿01の幕が残っていたような…いつまで残っていたのですか？
それと伊勢丹前というのは微妙。西口からも歩ける距離ですし。
なぜ伊勢丹前までだったのでしょう。昼のみの買物客用とかですか？
ついでに阿50がむかし高円寺発着だったのは本当ですか。

526 ：国道７７４号線：02/09/16 15:46 ID:nz4O0/aI

>>525
宿01の廃止は、落合下水処理場のルートが統合されたときだから、
たしか1986年。

阿50は阿佐谷～中村橋の午前午後が廃止になった頃、高円寺から阿佐ヶ谷に発着でした
ちなみに、その昔は中野発着だった。

527 ：国道７７４号線：02/09/17 10:21 ID:taGrNflm

>>526
中野、高円寺時代の阿50ってどんなルートだったの？

528 ：国道７７４号線：02/09/17 15:49 ID:9fjGDut3

>>518
松ノ木方向は旧道経由

529 ：国道７７４号線：02/09/17 16:10 ID:6pGgz/ni

>>527
戦前は中野駅北口から新井町（今の新井中野通り）を折れて早稲田通りに入ってたらしい。
運行は中野乗合。戦後はよくわからない。
高円寺時代は、普通に早稲田通り・環七経由。系統番号も高50だった。

530 ：国道７７４号線：02/09/17 16:35 ID:3SXXnWYm

>>529
納得。ｻﾝｸｽ

531 ：国道７７４号線：02/09/17 18:25 ID:eh1eIh6G

>>522
渋谷延伸は筆頭株主の京王がすでに通っているから無理。

532 ：国道７７４号線：02/09/17 18:26 ID:hr6MeULa

しかも200円だし（鬱

533 ：国道７７４号線：02/09/18 10:42 ID:h3VdK2zD

制帽ﾍﾟｼｬｿｺに潰してかぶるのは基本ですか？

534 ：国道７７４号線：02/09/18 12:51 ID:wl/wJcux

>>533
この時期は脱帽が基本ですが、何か？
今年のトロピカルスタイルもあともう少しで終了。

535 ：国道７７４号線：02/09/18 15:32 ID:h3VdK2zD

初乗務前に先輩に帽子取り上げられてﾍﾟｼｬｿｺにされたYO。
当然点呼で指摘されたが「先輩にやられました」と言ったらそれでおしまい。

536 ：国道７７４号線：02/09/19 22:25 ID:9gRsNXQD

昨日の昼、買い物帰りに荻10（Ｃ営）乗ったらＤ氏珍しく着帽。
今朝出勤前に駅前で見かけた荻10もそのＤ氏担当で着帽してたヨ！
帽子は潰してなくﾋﾟﾝ!とｼﾃﾀﾖ！

537 ：国道７７４号線：02/09/19 23:16 ID:fS5/+F4R

つーか、運転士が脱帽だとただの「おやじ」にしか見えません。ｗ

538 ：国道７７４号線：02/09/19 23:48 ID:hY+oXtds

初歩的な質問でスマソなんだけど、荻10って、そんなにお客乗ってるの？
5100代とか入ってるよね。深夜バスがあるくらいだから乗っていそうだけど、
2100代や1100代なんか入れても平気なんだろうか？と疑問に思ったので。。。

539 ：国道７７４号線：02/09/20 11:06 ID:/97VF5o0

>>538
霜井草付近はガラガラのことも多いけど、妙正寺逝け～氏水三丁目以南は昼でも立客多し。

540 ：国道７７４号線：02/09/20 12:22 ID:SG4RQoTL

来年も「夏季無帽」やるのかね？・・・もう東京でもここぐらいでしょ？！

541 ：国道７７４号線：02/09/20 12:41 ID:CvL/1adh

ウチの営業所ではトロピカルスタイルにしていない新米運転士は先輩から、
”オマエは小学生か？。ランドセル背負わせるゾ”と言われます。

542 ：国道７７４号線：02/09/20 12:54 ID:5P6U4Om0

>>540
東急ﾊｽﾞもそうですが、何か？

543 ：国道７７４号線：02/09/20 16:29 ID:7b3B+/qe

>>539
なるほど、荻32や荻34などが、八幡宮裏辺りまで混んでいて、
後は空いてくるのと変わらないわけね。
でも、立ち客が出るくらいなのに、ノンステ車を入れるのが
非常に不思議。

544 ：国道７７４号線：02/09/20 21:50 ID:xGxR/VRu

>>541
悲惨な会社（営業所）だねー！
ひよっとして（Ａ）？

545 ：国道７７４号線：02/09/20 23:00 ID:4UJUNpmF

>>544
それはD（営）ではないかと思われ。
ｳﾃｼがKBへ運行委託してるから。

546 ：国道７７４号線：02/09/22 00:28 ID:xd6zAwWu

中村橋線でＫＢのウテシが教習車走らせてたよ。車種は1000

547 ：国道７７４号線：02/09/22 06:52 ID:eJ+m8kXe

敢闘バスで排ガス条例適合車のシールは未だに見ないが、対策は進んでいるのか？
3200番代に加え、90年式の3400番代や5100番代も引っかかるようだ。

548 ：国道７７４号線：02/09/22 20:53 ID:xUUcQ8YD

今日宿０５に乗ったら運転手がボタンの一番下しかしておらず
Ｔシャツ丸見え。どこぞのおばさんが後ろでだらしないとかいっていた（Ｗ）。
それにしてもＡはどういう教育しているんだろ。マイクも一切使用せず。
ＫＢをみならえ。

549 ：きぼ～ん！：02/09/23 11:20 ID:fYCFLjN9

全面ＫＢ化きぼ～ん！

550 ：国道７７４号線：02/09/23 11:24 ID:VJpsAyry

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032514283/l50
関東バスもこうならないようにね。組合厨氏ね。

551 ：国道７７４号線：02/09/23 11:44 ID:xO+MvqUP

>>550
ろくに新車も買えないし、環境対策もできない。
古い車があたりまえ。都内の会社でも著しく貧しく見える。
そういうこともありうるね。

552 ：国道７７４号線：02/09/23 17:31 ID:VtbA4kG+

>>551
潰れたら西武が多くの路線を引き取るだろうな。ドキュソなウテシは…

553 ：国道７７４号線：02/09/23 17:34 ID:c2wfchav

>>552
なんで西武なんだよ。京王が京王バスにでもやらせるんじゃないの？

554 ：国道７７４号線：02/09/23 17:41 ID:WWGp25dY

>>553
本来西武のエリアであるべき路線もあるし、共管路線も多い。

555 ：国道７７４号線：02/09/23 18:08 ID:T39BlCjL

>>554
同意。中央線と西武池袋線に挟まれた地区しか走ってないような
ものだし。武蔵野とか青梅街道あたりは西武はひきとってくれそう。
株主云々は抜きで。

556 ：国道７７４号線：02/09/23 18:52 ID:1YCcohGR

五日市街道、阿佐ヶ谷は京王に
丸山はＫＢ亡き後国際興業？

557 ：国道７７４号線：02/09/23 20:22 ID:ZygIR1xu

京王も西武も無視して宮園自動車に100カノッサ。

まあ、現実的に、倒産して路線売却しなきゃならなくなったとして
採算が取れている武蔵野を手放すことはないだろうけど。
茨城急行みたいに突如会社解散するなら別だけど。

>>554-555
なんで本来西武なんて言えるんだ？
しかも西武はこのあたりの路線から軒並み撤退しているんだし。

それから鉄道エリア＝バスエリアって考えがまかり通るんだったら
立川バスも西武に編入したらどうだ？

558 ：国道７７４号線：02/09/23 20:23 ID:ZygIR1xu

>>556
国際興業そのものも危険だろ。
借金多いし、バスだって中古車買っているくらいだから。

559 ：国道７７４号線：02/09/23 20:30 ID:36nj7E43

>>557
解散したのは茨城観光だな。現存している企業を潰してはならぬ。
練馬区や武蔵野市だけを見れば西武はほとんど撤退していないと思うが？

560 ：国道７７４号線：02/09/23 20:31 ID:fOl4Nob/

都営が買い取り、1000万プレーヤー続出なら大穴。

561 ：国道７７４号線：02/09/23 23:06 ID:IOwWY4R4

>>559
>現存している企業を潰してはならぬ
勝手に会社を潰して、その処理を行っているスレでは説得力ないわな。

562 ：国道７７４号線：02/09/24 09:29 ID:dfeta4Bg

完投筈は日銭が稼げる路線が多そうだから
なんだかんだ言っても結構しぶとく生き残ると思う。
ドル箱を警備筈にしてしまえばそこそこ優良企業になるかも。

でもなんだかんだ言って運転しにくい道に余裕のないダイヤを動かしてる
運転手や事務の人はいろいろ言われるAとかも含めよくやってると思う。
この上さして良くもない待遇が悪くなったら事故が増加しそうで怖い。

563 ：国道７７４号線：02/09/24 20:51 ID:H96fyO2A

今日の昼「トロピカル」の運ちゃん見て「この寒いのによく・・・」と思ったら、
漏れ８度５分の熱出して午後から仕事休んで帰る途中だった・・・(藁

564 ：国道７７４号線：02/09/25 16:04 ID:FF42fXIS

D線にA車がいた
(A3292)
外から見ている限り、運転士もAだったのでは･･･(w

565 ：国道７７４号線：02/09/25 18:55 ID:H3R8pgEq

最近高６０によくA3292きてるな。
車両もAのウテシよりDのウテシの方が乱暴じゃなくていいだろな。
ただでもご老体車両なのだし。

566 ：国道７７４号線：02/09/25 19:36 ID:tPw6AEVR

A営にエルガノンステか最後の富士新7ELV218ノンステｷﾎﾞﾝﾇ D営にHRダックスフンドｷﾎﾞﾝﾇ

567 ：国道７７４号線：02/09/25 19:55 ID:+dSiEskM

今日見たんだけどさ都内明治通りで遭遇した宇都宮ナンバーの高速バスは
関東バスと表記してたぞ
関東バス宇都宮支店っていつの間に開業したの？

568 ：国道７７４号線：02/09/25 19:57 ID:0gpgScbl

>>566
LV218は既に製造してないですけど、何か？
A営のｳﾃｼに高出力車なんか運転させたら大変なことになりそうだけど、何か？

569 ：国道７７４号線：02/09/25 19:58 ID:0gpgScbl

>>567
それはﾆｾ関東ﾊﾞｽ
正式名称は関東自動車

570 ：国道７７４号線：02/09/25 20:04 ID:e/HhlVlB

LV280です。ｽﾏｿ。

571 ：国道７７４号線：02/09/25 20:05 ID:01B/Hi5b

｢トロピカル｣＞
柳窪でヤンキー座りのウテシが4人。これで特攻服着せれば珍走団だね。

572 ：国道７７４号線：02/09/25 20:46 ID:67SvXwIH

>>566
Aの新車は906だけだったでしょ、去年。
そろそろ86年式も集中的にアボーンしてほしいな。

573 ：コギャルとＨ：02/09/25 20:47 ID:rhGmmu4y

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574 ：国道７７４号線：02/09/26 14:09 ID:X/034WcY

>>571
その辺りに出てきてたむろしてる人たちなら割にのんびりしてると思うが。
木立に囲まれたよい環境だし。

575 ：国道７７４号線：02/09/26 16:24 ID:kGJ7LrMP

事務員（運行管理職）を募集しているな。

576 ：元事務員：02/09/26 19:23 ID:kaa1Xuzq

>>575
交番表組むの以外は比較的楽しかったけどね～。

577 ：国道７７４号線：02/09/27 09:25 ID:N7evSxpx

>>576
やっぱ休日の希望で嫌われたり
急に休むとか言われてあわてたりするの？
一概には言えないが人間の調整ってある意味運転より大変そうな気がする。

578 ：元事務員：02/09/27 10:30 ID:hdD/67yU

>>577
そりゃ慌てたね。漏れがいた時は特に人手不足で参った！
交番表は原則として三日後の分を作るんだけど、ひどい時なんか一日で完成しなくて、前日のギリギリまで運転士を拝み倒したもんだった・・・・。

579 ：コギャルとＨ：02/09/27 10:31 ID:zFSd0Cl5

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580 ：国道７７４号線：02/09/28 12:52 ID:FCdybf49

>>578
厨房な質問だがもし拝み倒してムリ→ダイヤ通りの運行できず
となったらどうなるの？

581 ：国道７７４号線：02/09/28 14:50 ID:voSNZT+l

＞550 ：国道７７４号線：02/09/23 11:24 ID:VJpsAyry
＞http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1032514283/l50
＞関東バスもこうならないようにね。組合厨氏ね。

必要以上に権利を行使するDQN運転士のいる会社はダイヤが埋まらなくて
大変だね～（藁
こういう権利ばかりのクズ運転士は接客態度は悪いし何かにつけてすぐゴネる。

582 ：国道７７４号線：02/09/28 17:56 ID:F+SiNuHc

>>578および>>580に関係するかもしれないが。

オイ、ゴルァ！
吉55みたいな本数の少ない路線で間引きするなYO！
ダイヤがわかりやすいのが取り柄なのに
今日は仕方なく三鷹逝き→JRで１駅になっただろうが！

この間も吉55で間引きされたし、
最近のB営はどうなってるんだ？

583 ：国道７７４号線：02/09/28 17:59 ID:fMyrhYpb

武蔵野のＮ関連スレ
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1008/10083/1008386236.html

584 ：国道７７４号線：02/09/28 19:04 ID:yYdGmxpf

>>582
産経新聞に投書しる！

585 ：元事務員：02/09/29 12:30 ID:KoRv4VRe

>>580
漏れのいたとこは、そういうことなかったけど、他の営
業所だと「人欠」っていって操車係出して、停留所にお
詫びの札を掛けたりしてたみたい。でも、ホントにせっ
ぱ詰まってる時は不思議と誰か協力してくれたもんだね。

>>582
そのとき道路の状態はどうだった？漏れもよく「間引き
してんだろ！？」って苦情もらったけど、それが一番腹
立ってね。
ただでさえ業績悪いのに、今時作為的に間引きなんか
やってたら、それこそ自殺行為だよ。
「吉５５」（漏れがいた時は「吉５４」）は昔からダイヤが
乱れやすい路線だったから、結果的に間が飛ぶことは
あっても、作為的な間引きは絶対なかった。
もっとも、辞めてだいぶ経つから、今どうなのかはわか
んないけどね。

586 ：はなバス：02/09/29 22:22 ID:g2s7dUgE

第４ルートってどうなのよ？

587 ：国道７７４号線：02/09/29 23:43 ID:pXwWskqw

ハズウェイってどうよ？

588 ：国道７７４号線：02/09/30 11:42 ID:+UPTpsdk

>>585
その通り、関東も含めて間引きやってる会社なんてどこにも無い。
結果だけ見て決め付ける客は会社側も相手にしてません。
路線内に何台のバスが走っていて、
所要時間がどのくらいかということを基にして、
最後にじゃあ何分間隔で走らせるぞというようにしてダイヤはできる。
吉５５の場合３台のバスを１時間で往復させているようなので
６０分÷３台＝２０分おき　という計算。道路が混んで所要時間が伸びれば
９０分÷３台＝３０分おき　１２０分÷３台＝４０分おき
とどんどん間隔は開く。じゃあ台数を増やせなんて馬鹿いうなよ。
乗客の総量が増えない限りは経費が倍倍ゲームで増加するんだから、
商売として成り立たなくなるからね。
よくダイヤ改正で減便ダイヤなんて文句を言う人がいるが、
実は投入台数自体は変えてないことが多い。
単に渋滞で所要時間が延びて
さっきの計算をやり直したら間隔があいてしまったというケースが多いよ。

589 ：国道７７４号線：02/09/30 15:51 ID:wX5sm21M

まあ今時「トロピカル」やってる会社だからナー！

590 ：国道７７４号線：02/09/30 20:07 ID:SFbei0B4

今日でトロピカル終了age！
（でも来年もまたやるんだろうな･･･）

591 ：沿線住民：02/09/30 20:45 ID:WLQg1bGI

>>586
結構乗ってます。雨の日や土日の時間帯によっては
満員（といっても30人程度）の時もあり。
はなバス4ルート中一番人気らしいッス。（by地元ﾐﾆｺﾐ新聞）

592 ：国道７７４号線：02/09/30 21:05 ID:IR0oQR6d

トロピカル死守！
開襟シャツマンセー！
サングラスマンセー！
何が悪い、と思うんだけどなﾎﾞｿｯ
優先順位から言ったら先に直すべきところが多すぎる。

593 ：某社うてし：02/10/01 02:31 ID:mJTSzUU7

どこも同じだと思うけど
道路事情を解ってないやつがダイヤ引くから乱れんだよ。
10分間隔の路線で渋滞に10分つかまりゃ後ろの車が来ちまうよ。
前の車は客パンパン。だから各駅停車で乗り降りも時間かかる。
後ろの車はガラガラ。乗る人も降りる人もいない。
そんな光景よくあるでしょ？
営業中のバスは抜かしちゃいけないんだよ。指示がない限り。
こっちだって遅れたくて遅れてんじゃないつーの！まじ。
中休無くなんじゃん。
なのに会社は見て見ぬ振り。
どうせ客に怒られんのはウテシだからね。
遅れを取り戻そうとムキになって走ったら添乗にぼろ糞に書かれる。
そしてボーナスカット。昇給無し。
まじむかつくよ。暴れるよそのうち。

594 ：国道７７４号線：02/10/01 07:47 ID:8htT18FL

ＫＢバス＝kindly busで御座います。

595 ：国道７７４号線：02/10/01 11:03 ID:OwSSPqaa

今日から制帽着用age

596 ：国道７７４号線：02/10/02 13:38 ID:UvHDgjB3

>>594
kitty bus ？

597 ：国道７７４号線：02/10/02 14:41 ID:v7vAR5AJ

>>593
お察しします。
が団子運転はある意味ダイヤいじってもどうしようもないんだよ。
道路事情が全て悪いわけで。
お気の毒だけどとにかく体には気をつけてね･･･

598 ：国道７７４号線：02/10/02 16:42 ID:sL2UBrCx

>>594
kantyou baibureta ?

599 ：国道７７４号線：02/10/03 01:30 ID:in5QlnHx

>>598
ﾌﾟﾌﾟ･･･つまらん。

出直して来い(藁)

600 ：σ(^_^)：02/10/03 02:39 ID:ZaJT30+R

600

601 ：国道７７４号線：02/10/03 18:51 ID:aXb2oOMm

61年式の3200番代は廃車が進まないと17年物が大量発生する可能性があるな。60年式全廃に3年もかかったし。

602 ：国道７７４号線：02/10/03 19:42 ID:HfCiaCzV

>>601
先月、岐阜から中野に越してきたんですが
東京しかも23区内でこんなオンボロをつかってる会社があったとは
正直言って驚きです

603 ：K 603：02/10/03 19:59 ID:jV1WdWLs

>>601はネタか？

604 ：K 604：02/10/03 20:01 ID:jV1WdWLs

>>603は、601じゃなくて>>602に対するれすね。
間違えたよ。鬱だ。。。

605 ：国道７７４号線：02/10/03 20:44 ID:IT5SrkUZ

>>603-604
排ガス規制のおかげで最近は平均車齢若返ったけど、中部以西と比べたら東京のバスはボロ…
のイメージあるぞ。（更新の早い関東バスでさえナ）

606 ：名無し関東：02/10/06 08:13 ID:g5RR9zRw

どうでもいいが新車いれろ。
３２００は変な音するし、時々車内がこげくさいぞ。
でも今のペースじゃ８６年式が１７年以上残ったりして。

607 ：国道７７４号線：02/10/07 09:26 ID:3KvpVylm

昨日富士街道→西荻窪駅で
はじめて関東バス乗ったが
運転がすごかった
『あずまんが』で言う『ゆかり車』みたいな感じで

ここのバスの運転手はみんな
そういう荒っぽい運転してんの？

608 ：国道７７４号線：02/10/07 09:42 ID:mgy7AdNM

>>607
その位がデフォルトです。その位でガタガタぬかすような香具師は厨房です。
607さんが乗ったのは青梅街道営業所の担当。素人や厨房にはちょうどいい。
やっぱり玄人好みの最強な運転手が揃う営業所はＡ営業所。これ最強。

609 ：国道７７４号線：02/10/07 09:46 ID:mgy7AdNM

連続ｶｷｺｽﾏｿ

>>606
昭和61年式の3200番台は、もう今後車検とらない方針だYo!

610 ：.：02/10/07 11:54 ID:SzY+1xsJ

>>609
そうなの？
武蔵野や青梅街道なんかはそうかもしれないけど
阿佐ヶ谷にはまだ86年式いっぱい居るじゃん。

611 ：国道７７４号線：02/10/07 19:48 ID:Y4/CDAPU

オオツの部屋のかいじばんはなぜ潰れたの？

612 ：元・住人：02/10/08 00:08 ID:41xEwYWf

それはわからないけど。。。
アナウンス的には、本人の諸事情ということになってたけど、
一時期（99年頃）荒しと言う程ではないけれど
結構イタイ発言が連発した時期があって、
それが響いてるのはほぼ確実と見られる。

そんな訳で、2000年10月までで廃止になった。

613 ：国道７７４号線：02/10/08 00:12 ID:sfz6nrdZ

はやくエルガ大型入れろ！

614 ：国道７７４号線：02/10/08 00:18 ID:hqSN47OD

>>612
イタい発言って誰よ？
ＰＣ－ＶＡＮから来たカスどもか？
緑色のバス会社社員グループか？
それとも某バス団体主宰のウテシか？

615 ：国道７７４号線：02/10/08 00:43 ID:ABHWd4Zm

>>612
痛い発言が多かったのは再末期。
誰とはいわないが、1ページのログ全部を使ってレスしたアホとか
他人のage足取りしかできないようなヤツとか、そういうのが増えていた。

616 ：国道７７４号線：02/10/08 13:16 ID:tyXhozxi

緑色ってどこ？
西武？都営？国際興業？
それにバス団体ってどこ？

617 ：国道７７４号線：02/10/08 22:14 ID:fzgkYjjb

丸山に大型ノンステを入れてくれ！！！！！！！！
ブルーリボンシティノンステを入れてくれ！！！！！！
中４１にノンステを入れてくれ！！！！！！！！

最近ＫＢの運転手も運転荒くなってきた。関バス化しないことを祈る。

618 ：国道７７４号線：02/10/08 23:02 ID:pJQC6HsA

いい加減来年は無帽・トロピカルやめれ!!!

619 ：国道７７４号線：02/10/09 00:02 ID:naqSoWDR

>>618
なんで？別にいいじゃん。
それより安全運転が大切。

620 ：国道７７４号線：02/10/09 05:36 ID:GwdqDR68

>>617
中41は3枚扉車じゃないとだめ。
停留所の切れ目が合わないからノンステは入りません
基本的に。

621 ：国道７７４号線：02/10/09 17:29 ID:2gJUnG7q

>>619
「トロピカル」ぢゃないと夏場の安全は保てないとでも言うの？？？
冷房車がなかった時代ならまだしも、脳味噌大丈夫？？？

622 ：国道７７４号線：02/10/10 09:31 ID:f8Oq/Z0V

あのトロピカルこそ真のバスドラよ
憧れます。by中野駅で見ている青帽

623 ：国道７７４号線：02/10/10 10:10 ID:e5pA3VWe

>>621
そうじゃなくて無帽・トロピカルだからって別に不都合ないと言いたいだけ。
そんなに目障りじゃないもの。そんなに気にしてる人はいないよ。
乗客がそういうのに文句つけるときは得てして団子になってなかなか来ないときとか
運賃が高いという本質的な不満があるときのイライラをぶつけたい時だからね。

624 ：国道７７４号線：02/10/10 12:30 ID:5Tw4FXM8

>>623
見てるヒトは見てるよ・・・バスヲタと違って・・・(￣ー￣)ｷｼｮｯ!

625 ：国道７７４号線：02/10/10 13:12 ID:aBxWmIcv

暑くて運転に集中できないよりいいと思うが。
冷房車ったって運転士のために温度設定したらクレーム続出だろ？

626 ：国道７７４号線：02/10/11 05:51 ID:3t28UK6o

>>625
そりゃ苦情続出だろ･･･トロピカルの運転手に合わせた温度設定じゃ、
スーツ着てネクタイ絞めたサラリーマンには暑くてかなわんヨ！
（マヂで大藁！）

627 ：国道７７４号線：02/10/11 10:30 ID:U9JBPpZ4

>>626
トロピカルの６月・９月より、冬服の５月・１０月のほうが冷房効いてるから笑止千万だね

628 ：国道７７４号線：02/10/11 16:04 ID:qx3eYey4

>>626
そう考えると日本の夏にスーツ着させる習慣てＤＱＮだよな･･･
俺は汗かきだから５～１０月は表に出るときはまず着ないで持って歩くだけ。
正直トロピカルの方が正常に感じる、けど世の中に抗う気力のないチキンだから
長いものならぬスーツに巻かれて生きています。折角休みなのに鬱。

629 ：国道７７４号線：02/10/11 16:43 ID:SevsVu+e

>>628
休みなのにわざわざスーツ？

630 ：国道７７４号線：02/10/11 17:39 ID:qx3eYey4

>>629
休みなのにこういう話をしちまったことが鬱ってことです。ｽﾏｿ

631 ：国道７７４号線：02/10/11 22:11 ID:aObKvRmW

>>628
東南アジアでもスーツ着る人はちゃんと着てますが、何か？

632 ：国道７７４号線：02/10/11 22:47 ID:4y4S0qR1

>>631
それもろくでもない習慣だと思う。
気候風土を無視してマネした結果だね。

633 ：国道７７４号線：02/10/11 23:05 ID:8QMMT7Il

つか、ヨーロッパの市内バスや市電のウテシって
帽子被っている？

634 ：国道７７４号線：02/10/11 23:43 ID:rVH3zAf9

社員、必死だな(ﾌﾟ

635 ：国道７７４号線：02/10/12 22:45 ID:4qdCLQin

気候風土に関係なくスーツマンセーな輩の感覚が俺にはわからん。
トロピカル止めたら何かメリットあるの？
本数が増えたり、ダイヤ通りにバスがくるようになったり、
運賃が安くなったりするのか？

636 ：国道７７４号線：02/10/13 00:20 ID:hXvjHJYR

>>635
社会通念や空調の有無に関係なくトロピカルマンセーな輩の感覚が私にはわからん。
トロピカル続けて何かメリットあるの？
事故が減って安全性増したり、乗務員が親切になったりするのか？

637 ：国道７７４号線：02/10/13 00:28 ID:pLl6vVj2

このスレ見てると、バス会社の社員やバスヲタって、
スーツやネクタイと無縁の人種であることがよくわかって、笑える（ｗ
冠婚葬祭の時もＴシャツにジーパンでスニーカー履いて逝きそう…(p

638 ：国道７７４号線：02/10/13 00:33 ID:bLZW6g7B

オアフ島の The Bus のｳﾃｼはｱﾛﾊｼｬﾂ着用だったな。

639 ：国道７７４号線：02/10/13 00:36 ID:H90zVUKR

沖縄本島の路線４社はかなり昔から、通年制帽・ネクタイ着用だよ。

640 ：635：02/10/13 13:25 ID:fWreI5sB

>>636
メリットは別にない。
つーか、バスの運転(接客を含めて)するのに服装なんか関係ないでしょってこと。
よほど下品だったり汚かったりしない限り。

ただ、このOKとNGの線の位置が人によってかなり違うんだろうけど。
どっちでもいいんだったらスーツ着とけよって言う人多いだろうし。

641 ：元事務員：02/10/13 22:05 ID:BWA2TMIU

トロピカルの是非はともかく、都内でも１、２を争う安っぽい制服だったことは確か（ｗ

642 ：国道７７４号線：02/10/13 22:15 ID:JoDpB0Uh

制服なんて何でもいいでしょ。
働く人が働きやすく､機能的で丈夫
これで安ければ､文句なし。俺はあの
夏服好きだななぁ。いかにもって感じで。
イパーンの人は制服選んでバス乗ってるわけでないし。

643 ：国道７７４号線：02/10/13 23:22 ID:K81sCuqd

>>637
逆だよ。TPOって何か考えてごらん。大掃除にスーツ着て行くか？
バスや電車の運転手みたいな肉体労働は動きやすい作業服が一番。
>>633が指摘してるが日本が猿マネの対象としたヨーロッパでは
運転手はスーツなんか着てない。これがまともな感覚だと思う。

644 ：国道７７４号線：02/10/13 23:56 ID:IE+BAVv2

いずれにしても
今のあのスタイルはダサダサ。

いっそ、全員でアロハシャツでも着たらいいかも(うそ

645 ：国道７７４号線：02/10/14 00:18 ID:seTGWkPZ

大日本憂国同志社四扇塾立正日勇会江澤研究所向陽社交和青年隊日心会日本革新党
日本浩気社日本道統会憂国社猶存社修魂学舎政経集義塾大日本信誠会大日本忠誠同志会
日本救国社日本誠愛会三誠同志会司山会日本民族青年同志会日乃丸青年隊憂思会大日本桜花会
日本正勝会北心道義会國粹青年隊日本青年社宝来誠会八千矛社
憂国青年同盟日本民族青年同盟大日本朱光会菊水国防連合大日本維新党尚武舎水政会猶存社
大日本一誠会桜門会皇道維新塾大日本和行同志会日本皇誠聯合会
護国憂志会日本青年社三多摩本部真政塾天聲連合会日本親武道塾大日本忠誠義塾心の会会津奥久慈塾
山憂連合皇道宣揚同志会皇道民族連盟祖国社防共新聞社言論同志会
大日本不動塾日本正統会忠孝塾大日本忠孝青年連盟大日本同胞社忠和会
明真会甲陽会護国豊穣隊大日本憂愛会藤志会日本愛国維新会憂国維新会大日本不言塾
尊皇禎心隊国防挺団大日本桜志会大日本国憂会大日本報皇会
皇民塾新政同志社大日本維新桜会北守会亜細亜同志社国士会日本青年同盟
愛国日本党国衛同志会修政同志会大日本忠義社同雄会日本国政党大日本国誠会
大日本憂国協議会(全愛加盟) 国際平和連合協議会(全愛加盟)
励志救国協議会(全愛加盟) 亜細亜政経対策協議会
西日本獅子の會新生日本協議会国民協議会一月会神奈川県維新協議会南総維新協議会
一水会維新革命主義国民戦線現代維新社興亜青年協議会国防問題研究会国家社会主義者同盟大地社四宮政治文化研究所
新生アジア青年集団新民族主義青年同盟清流社石門同志社
超国家主義『民族の意志』同盟日本主義青年連合日本青年協議会日本青年連盟
瑞穂青年社八千矛社大悲会統一戦線義勇軍皇極社重遠社大日本赤誠会日本民主青年会議
三島由紀夫研究会２ちゃんねる青楓会

646 ：国道７７４号線：02/10/14 07:26 ID:k7f5xSUg

みんな必死だね（ｐ

647 ：国道７７４号線：02/10/14 10:07 ID:vhWUYDlD

この手の話題（とろぴかる云々）って、盛り上がるね～。

648 ：国道７７４号線：02/10/14 10:10 ID:RoaFG6Ah

ノーネクタイぐらいならまだしも、シャツの裾出汁は・・・

　そ　れ　は　ま　ず　い　だ　ろ　～　？　！

649 ：国道７７４号線：02/10/14 20:19 ID:Lwwaa21v

A3447事故ってたage

650 ：国道７７４号線：02/10/14 20:20 ID:Lwwaa21v

3446だったかも

651 ：国道７７４号線：02/10/14 20:51 ID:dBpC7pU9

さすが阿佐ヶ谷！
晒しage.

652 ：国道７７４号線：02/10/14 21:29 ID:1ENybwQ5

冬服状態でもだらしないよネー・・・常時上着のボタン全開で！（ｗ

653 ：国道７７４号線：02/10/14 21:42 ID:vMxC3Ito

その辺りを南欧や南欧風のラテン運ちゃんみたいにかっこいいと感じるか
みっともないと感じるかだけど、日本じゃ肯定的に感じてもらうのは無理だろうな。
鼠海の職員がこうなら好評なんだろうけど（ｗ

654 ：国道７７４号線：02/10/14 22:32 ID:l0Y1Munq

小茂根
http://203.138.253.183/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20021014223211.jpg

655 ：国道７７４号線：02/10/15 09:53 ID:AQKG3e1X

>>654
ｲｲ！

656 ：国道７７４号線：02/10/15 21:51 ID:mP0X+qcL

確かに貴重な１枚だNE! >>654

657 ：国道７７４号線：02/10/16 00:05 ID:PxuRPmvo

>>654
こないだのイベントで買った幕に「小茂根」なかったから
もうとっくに処分されたのかと思ってたけど
それ以前に転用されてたってことなのね。

方向幕黒地はオデコ周りが引き締まって見えるから
他所よりカッコイイと思うんだが、どうだろ？

658 ：654：02/10/16 01:11 ID:cxDNhVO+

百人町線開業で新しい方向幕にしたと思ってたので。
小茂根を見たときはビックリしました。
側面も小茂根でした。隣は、３２７９です。

659 ：国道７７４号線：02/10/16 21:32 ID:xCUHDK8q

KBﾈﾀなんだけど、高速バスの倉敷行き、いつの間にか総社まで延長したんだね。

660 ：国道７７４号線：02/10/16 23:44 ID:e6++c5XK

中村橋線もケイビー置き換えが進んでるよ。
今日、ケイビーの運ちゃんが運転してた。

661 ：国道７７４号線：02/10/18 00:09 ID:Uqt9Oco6

中４１深夜にＤ７０１（レインボーノンステ）が入ってたよ。

662 ：国道７７４号線：02/10/18 22:16 ID:QcTV9TeM

Ｂ営には５Ｅって何台くらい残っていますか？

663 ：国道７７４号線：02/10/18 23:11 ID:d8k3vMNk

>>662
さあ、何台でしょうね（ｗ
折れの記憶が確かなら、11台じゃないかな？

86年－3264, 68
87年－3293-99, 3300, 01

こんな感じだったと思う。
このへん武蔵野管内のフォローｷﾎﾞﾝﾇ｡

そういえば、86年(S.61)式が02年度中に消滅予定
という話はどうなったんだろうね。

664 ：国道７７４号線：02/10/18 23:28 ID:XEJE/AVM

羽田空港－吉祥寺のエアポートリムジンって
関東バスも運行してるよね？
どの便なの？未だに京急バスしかあたったこと無い。
ちなみに、関東バスだとトイレはついてるのかな？

665 ：国道７７４号線：02/10/19 00:26 ID:VTnqXmiU

>>664
どの便かは知らんが車種はｾﾚｶﾞを使用。

666 ：国道７７４号線：02/10/19 07:52 ID:5mQE3YKj

>>664
エアポートリムジンのホームページを見れば、運行会社は全てわかるよ。
ちなみに関東便は、吉祥寺発06:20と19:15、羽田発は20:45の計３便。
羽田線にはトイレはついてません。

667 ：国道７７４号線：02/10/19 12:24 ID:L1i63saO

>>665
しかも運がよいとセレガＧＪが来る罠。

668 ：664：02/10/19 16:57 ID:/2CzpkWT

>>665 667
セレガって何？バスの種類？

>>666
どもども、成田線もわかるんだ。
“羽田線は”って書いてあるところをみると成田線はトイレつき？

669 ：国道７７４号線：02/10/19 20:55 ID:uSCfEwxv

>>668
セレガは日野高速車のブランド名（というより愛称？）

670 ：国道７７４号線：02/10/19 23:54 ID:8rx71/cU

ケイビーにセレガRの新車あったよ。
ところで茂呂線の「茂呂」ってどこ？？

671 ：国道７７４号線：02/10/20 00:19 ID:jCzZEful

>>670
小茂根の旧地名(小茂根は小山町と茂呂町と根ノ上橋の合成地名)

672 ：国道７７４号線：02/10/20 00:38 ID:c+ImF0tO

>>671
サンクス。
じゃ、中12も何で茂呂線なんだろ？
小茂根まで逝ってたの？

673 ：国道７７４号線：02/10/20 20:08 ID:uc7F0ptk

>>672
考えられるのは、中12が中40の派生系統であるから。
中野通りができる前は、中40は中野5丁目・丸山営業所経由だったんじゃないかな？
中77はそのルートだったわけだし。

674 ：国道７７４号線：02/10/21 08:41 ID:D3zfg8Cm

>>673
なるほど。
最近のことしか知らなくてスマソ

675 ：国道７７４号線：02/10/21 13:57 ID:P5nLrzuQ

バス　中77

676 ：国道７７４号線：02/10/22 07:31 ID:jpLMaHwC

中77ってどんな系統？

677 ：国道７７４号線：02/10/22 12:19 ID:bs2sP/SF

江古田-代田橋
都営と共管

678 ： ◆vX5E1jN.yk ：02/10/22 21:53 ID:1vNUh7Om

>>677
その後、中野駅発の新代田行きになった奴でしょ。

679 ：国道７７４号線：02/10/23 00:03 ID:vI2FRGO0

B3300、西02で走っていたage

680 ：662：02/10/23 09:45 ID:cz1xEk2C

>>663
サンクス

681 ：国道７７４号線：02/10/23 22:49 ID:xpaZDMca

中40に7017、7018やＨＩＭＲって入ってた？ＥＥ7013が入ってるのは見たことある
けど。おしえてくらはい。

682 ：国道７７４号線：02/10/23 23:46 ID:Pmv5cJ6K

>>681 走っていたんじゃないの？

683 ：国道７７４号線：02/10/24 00:07 ID:QBS5LgmX

中41では何度も見てるから、走ってたとしても可笑しくはないね。

684 ：国道７７４号線：02/10/24 21:58 ID:n5RDyr4A

テレ朝の「たい～ほ某」のドラマに出てた６Ｅって？？関東バス？かなぁ？？

685 ：国道７７４号線：02/10/24 22:08 ID:zPKEN5fk

東武のいすゞ車でしょう（ドア位置、フロントランプ形状からして）。

686 ：荻窪沿線住民10/24：02/10/25 02:22 ID:exntvpyN

http://www60.tok2.com/home/norimono/cgi-bin/bbs/imgboard.cgi

座席数の問題から投入が見送られてきた荻30番台系統にノンステ常用化？
2100代に限定すれば案外あっさりダイヤ化可能と思われ。

#1100代ではやはり座席数が少ない。不適。

687 ：国道７７４号線：02/10/25 02:28 ID:exntvpyN

>>684-685
そのドラマを実際に見てないので何ともいえないけど、
90年式の6E（E509-514）なら、いすずと同じように角型のライトだよ。

688 ：国道７７４号線：02/10/25 17:23 ID:ebQzEXrp

>>685
ビデオでよく見てみたら関東バスの社章みたいなあとが
見えるんだけど・・・
>>687の６Ｅで正解ぢゃないかなと思ふ

689 ：国道７７４号線：02/10/25 20:51 ID:Ec1db8kj

え？90年式ももう廃車になってるの？？

数日前に火サスみたいな番宣で大爆発するバスがチラと映ってたが
これは何か見たヒトいないかな？

690 ：国道７７４号線：02/10/25 21:36 ID:DVCZILzy

>>687-688
関東バスに６Ｅはもういませんが何か？

691 ：国道７７４号線：02/10/25 23:16 ID:Krkwow8w

>>687-688
http://www.tv-asahi.co.jp/shichauzo/story/index002.html
この車内、どう見ても東武のLV。

>>689
都営渋谷のU-MP618K 都営バスのスレに載っている

692 ：国道７７４号線：02/10/26 03:01 ID:AuvQBwy2

2100代、大量投入きぼん。

693 ：国道７７４号線：02/10/26 03:02 ID:uPKLxdDU

500代の解説（86年は丸型、90年は角型）
http://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/500.html
>>687の言う処の角型ヘッドライト版の画像
http://www2s.biglobe.ne.jp/~am0604/514.jpg

694 ：国道７７４号線：02/10/26 11:15 ID:GNgQ1kyi

あのーバスに対する知識ほとんどないんですが、
テレ朝の「逮捕しちゃうぞ」につかわれてる車輛のシートが
かつて私が利用してた東武鉄道の仕様に間違いないと思います。
ま、同じ柄を使ってる社が他にないとは云えませんが、、、

695 ：笹島コーポレーション前：02/10/26 11:58 ID:sryzXQi1

「タイ～ホしちゃうぞ」に出てきたバスは以前「バスストップ」で使われていたのと同一じゃないの？

696 ：国道７７４号線：02/10/26 13:06 ID:UhS8Ft+r

正面に付いてる社紋が仮名中に見えたが気のせいか？

697 ：国道７７４号線：02/10/26 13:08 ID:pziPI+Ge

>>
先ほど再放送を見ていたのですが、最後のほうで架空のバス路線(東駒形３丁目か
ら新木場行き)のバスが出てきて、黄色い５Ｅ車(後にsave om earthの文字)があ
らわれました。車内や乗務員の名差し入れから元東武バスと明らかに分かりました。
実は以前、この黄色い5Eのバスを深川車庫周辺の道路で走行しているのをみたこと
があります。東京都内で５Ｅ車を見たときはビックリし、どこの送迎バスかなと思
っていんですが、まさかドラマで出てくるバスだったとは。

＜＜

よって元東武バスと認定しる

＞＞６８８の社章っぽい塗痕も見えなくはないのだが・・・

698 ：687：02/10/26 20:59 ID:PPAdIHfi

>>6971
たしかに>>691の画像に出てくるシートカヴァーの色は、
関東のものじゃないですね。東武のことは知りませんが。

699 ：国道７７４号線：02/10/28 23:19 ID:RlwgDoLy

age

700 ：689：02/10/29 00:11 ID:9XAGyhVC

>>691
ありがとです。
呉羽っぽい感じだったけどやっぱりそうか。

>>698
確か…東武ってオレンジ系のモケットじゃなかった？
シートモケットは張り替えようと思えば替えられるだろうけど
手すりが後に露出してる独特のシートは東武っぽいよね。

701 ：国道７７４号線：02/11/01 00:04 ID:ag3hjU4C

age

702 ：国道７７４号線：02/11/01 00:06 ID:8Cj/1HPF

最近ネタないよな。
しいて言えば、荻窪にA1108が居た事くらいかな。
＠荻07だったよ。

703 ：国道７７４号線：02/11/01 21:48 ID:V9m3JJmq

新品のｶｺｲｲ制帽被っているヒトと、古いヨレヨレの帽子被ってるヒトいるけど･･･

704 ：国道７７４号線：02/11/01 21:59 ID:2QjkXmeL

今日のはなバスの運ちゃんは無帽だたよ

705 ：国道７７４号線：02/11/03 09:41 ID:O71wSMwJ

先日、関東バス赤31に夕方乗ったのですが
「トワイライトオン」では無くて
「コワイタイドオン」でした、、、

706 ：国道７７４号線：02/11/03 23:13 ID:diGPRVxN

山田く～ん>>705に座布団一枚あげて。

707 ：国道７７４号線：02/11/03 23:17 ID:jjj7yjAI

>>705
まったくそのとおり。
よくもあそこまでＤＱＮ運転手がそろうな、Ａ営は。
でも赤３１でそうなら中０１・宿０５も同じなわけだな。

708 ：国道７７４号線：02/11/04 02:14 ID:5mZ8zSUa

A3403に新広告ラッピングﾊｹｰﾝ!!

「てぃんくる」という、風俗系の情報誌だった。

709 ：国道７７４号線：02/11/04 08:04 ID:JZ+jrolk

A3403って古いから荻窪・阿佐谷－中村橋には入らないだろ。
どうも中野・野方・赤羽方面の環七系統は馬鹿にされているな。
運ちゃんも車両もドキュソばかりだし。

710 ：国道７７４号線：02/11/04 12:04 ID:PaIlKgEU

>>690
Ｅ５１４なら昨晩荻窪駅前にいたが？

711 ：国道７７４号線：02/11/04 18:44 ID:7LI4XKJ9

>>710
関東バスで6Eを架装したのは先代の100(K-RM80G)だけ。

500(P-RP80G)は大型車断面なので5E(RP80G-5)だよ。

712 ：国道７７４号線：02/11/05 16:16 ID:IuevZPM8

>>708
それは激しいな（ｗ

713 ：国道７７４号線：02/11/08 23:08 ID:eVLKmS0l

あげ

714 ：国道７７４号線：02/11/09 22:01 ID:7iLSKDAH

５Ｅまんせ～

715 ：国道７７４号線：02/11/09 22:51 ID:+PSaA6YB

700代の助手席狭すぎ

716 ：国道７７４号線：02/11/11 00:00 ID:oQGzcgWL

助手席って？

717 ：国道７７４号線：02/11/11 10:33 ID:flcuHYbe

助手席というか、左前の席。
横の行き先表示機邪魔・・・

718 ：国道７７４号線：02/11/11 10:39 ID:IvvMEW7j

なかなか「トワイライトオン」やらなかったＡ営、最近がんがってるネェ～。

719 ：国道７７４号線：02/11/11 17:05 ID:cPc4WnBg

赤３１の展望ビデオがあるらしいけど、どこに売ってる？

720 ：国道７７４号線：02/11/11 17:57 ID:QbwEuEyx

>>718
がんがってる割には、昨日A営の香具師、
脱帽期間でもないのに脱帽で乗務してたぞ。

>>719
所詮ｸﾞﾗｿﾃﾞにでも逝ってみれ。

721 ：国道７７４号線：02/11/11 19:21 ID:EFWlNHUx

J-チャンネルのニュースで、さっき
駅周辺の自転車放置の特集を組んでたんだけど
その住民インタビューのなかで、
都営ハズ（形式不明）と、関東ハズのノンステが一緒に写ってた。

都営と関東がいっしょに写る可能性のある駅といえば
新宿、阿佐ヶ谷、池袋くらいのものだけど、
そのとき写ってたのは、どうも三菱2100っぽかったんだよねー。
C営管内で都営とかぶる場所って、どこだろう？

722 ：国道774号線：02/11/11 21:14 ID:lb3hpjkM

>>720
Ａ営は脱帽のやつ、顔ぶれが決まっているな。
始末の悪いのは赤３１で野方付近の同僚がいる可能性のあるところだけ
帽子をかぶる大柄の愛想の悪い輩とひげづらで眼鏡の不潔な輩。

723 ：国道７７４号線：02/11/11 21:51 ID:b68h2qHR

>>721
大泉学園と思われ。

724 ：国道７７４号線：02/11/11 23:41 ID:htL2/UqW

>>721池袋で一緒に映るのは無理だろ

725 ：国道７７４号線：02/11/12 01:48 ID:yq5mV+In

>>723
でも、2100代って西03には入らないっしょ。

726 ：国道７７４号線：02/11/12 06:13 ID:TU0Sp8PO

>>720
阿50のｳﾃｼｭ、営業所前を境に制帽着脱してる香具師多くない？！

727 ：国道７７４号線：02/11/12 18:54 ID:nD6FUnTR

>>726
阿５０・中０１・宿０５・赤３１は同じグループのようだな。
入社浅い運転手の巣くつらしく、その中のドキュソがめだつわけだ。
まあＡの場合ベテランでも停車前に後ろドアあけたりひどいのがいる。

728 ：国道７７４号線：02/11/12 22:21 ID:IJ9sRI0x

>>721
都営と関東の一緒に映る駅って柳沢駅もあるだろ。
もっと調べてから書け。

729 ：国道７７４号線：02/11/12 23:34 ID:N3MwEx1v

江古田駅(白61)。
練馬駅(新江62の入出庫)
阿佐ヶ谷駅南口(渋66)
モナ

730 ：721：02/11/12 23:38 ID:0B6S/7z2

>>728-729
Cだったら大泉と思ったからです。
スンマソン。

731 ：国道７７４号線：02/11/13 00:21 ID:T/1RBPHp

高田馬場モナ

732 ：国道７７４号線：02/11/14 12:41 ID:qsIAUHnE

関東ハズはすごい。練馬４５００番台も現役バリバリだもんな！
しかし、今日初めて関東ハズに乗ったが、独特の座席の形状をしているね。
進行右側のウテシ後ろの席2列二人掛け。三扉。
今日、阿佐ヶ谷～中野行きに乗車したが、途中停留所から営業所の事務職が
電動車椅子の運びあげをするために同乗していた。とても物腰の柔らかい
好感の持てる若い人でした。ＤＱＮのウテシが多いが事務方はすばらしい。
よってあげ～。

733 ：国道７７４号線：02/11/14 13:00 ID:QJIGQnc/

>>732
何かとDQN扱いされる関東バスだが
まだ人情が残ってる会社でもあるのだ。

734 ：国道７７４号線：02/11/14 13:03 ID:/C5LlnwQ

http://www.dream-express-web.com/space-trust.htm

735 ：国道７７４号線：02/11/15 00:58 ID:4BEFdIgl

関東ハズのA営ってのは
京都死交通曲が誇る伝説の醍醐営業所を超えるDQNなのですか？
麻雀運休・８０㌔運転・停名表示機オフ・グラサン・サンダル・パンチパーマ
反対車線走行・渋滞回避のルート無視

736 ：国道７７４号線：02/11/15 03:31 ID:pBXtsMiT

そこまでは酷くないとオモワレ。
80Km/h走行、グラサン、サンダル、パンチに関しては該当するｳﾃｼが一部あり。

737 ：国道７７４号線：02/11/15 14:16 ID:/cX3OASI

Ｂ１００３に排ガス浄化装置取り付けage
しかし、その割には黒煙をバラ撒いて走っていた罠。

738 ：国道７７４号線：02/11/15 15:24 ID:kf0JyIA/

>>737
藁多！

739 ：国道７７４号線：02/11/16 23:57 ID:COXz69T+

>>732
DQN乗務員のフォローをするため事務方は･･･

740 ：国道７７４号線：02/11/18 10:07 ID:hlF1swpL

質問なんですけど

吉祥寺からの空港線は武蔵野から移管されたのですか？
昨日の夕方リムジンが青梅街道から吉祥寺通りを通って
吉祥寺へ向かってました。また、夜に関東のリムジンバスが
吉祥寺通りを北上していました。

741 ：737：02/11/18 10:15 ID:1gegVV1A

>>740
元々リムジソはＣ営が担当してますが、何か？

今日もＢ１００３を見ますた。
青い「ディーゼル規制適合車」のシールが鮮やかですた。
だけど相変わらず黒煙をバラ撒いて走り去って逝きますた。
本当にディーゼル規制適合車なのかと、小一時間(以下略

742 ：国道７７４号線：02/11/18 21:10 ID:Wfsvkoh5

久々に EXPRESS KB ﾈﾀ。誰も書かんかったんで・・・。

知らないうちにHD夜行ﾊﾞｽでUD車に続きｾﾚｶﾞも投入。先日、新宿で見た。
方向幕は例によってLED。京都系統にでも使用されてるんだろうか？

743 ：国道７７４号線：02/11/19 17:35 ID:dYLvI2Yf

関東バスに宇都宮行きってあったっけ？
昨日新宿で見たのだが

744 ：国道７７４号線：02/11/19 21:04 ID:agkssMEE

>>743
それはニセ関東バスこと関東自動車かと思われ。

745 ：国道７７４号線：02/11/19 22:27 ID:uOzOmzMs

>>744
関東自動車マニアって
｢関東バスを初めに名乗ったのは関東自動車の方だ｣と
声を裏返して反論するんだよね(w

746 ：国道７７４号線：02/11/19 22:38 ID:xzQz7nnS

>>743-745
(´-｀).oＯ（どうせなら「関東自動車と関東ハズで組んで新規路線作れよ！」ぐらい言えよ…

747 ：国道７７４号線：02/11/19 22:38 ID:m0OeN3sd

金欠ﾊｽﾞｽﾚからとんでもねー衝撃情報入りますた。

ＪＲが青春ドリームに奈良・京都系統新設と来たもんだ。
http://www.nishinihonjrbus.co.jp/info_news/021118.html

KB拘束夜光ﾊｽﾞ　京都＆奈良系統の運命やいかに…。
（（（；ﾟДﾟ））））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ソース：酉曰本しＲﾊｽﾞHPから。

748 ：国道７７４号線：02/11/19 22:48 ID:yJ1lKN9x

大宮の某工場に関東ﾊｽﾞ７Ｅがいるが何？
見たトコ3400（3000）代と思われ。

749 ：国道７７４号線：02/11/19 23:01 ID:uOzOmzMs

746がイイ事逝った！

>>748
紅葉ならボディー塗装じゃないか

750 ：国道７７４号線：02/11/19 23:17 ID:QatMg+zS

>>749
業界で俗に言うところの「天ぷら」ですな。

751 ：国道７７４号線：02/11/20 00:17 ID:e2Sf4E/W

ところで、西50が入庫するときは系統なしですよね。
なんで西01になって地蔵坂まわりで入っていかないのか疑問なんですが･･･。

というか、入庫系統があるのになんでこうなんでしょう｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡？
荻窪方面からは全部荻30で入ってきますよね。

752 ：国道７７４号線：02/11/20 13:19 ID:27hYfJ3D

A営もスゴイけど、新京成は全社A営みたいなカンジでもっとスンゴイ・・・ｗ(ﾟoﾟ)ｗ

753 ：国道７７４号線：02/11/21 01:58 ID:fIvZmyx9

>>746
ついでにＪＲバス関東も混ぜてくれや。
あと埼玉の関東自動車もな。

754 ：国道７７４号線：02/11/21 08:00 ID:WwRZimrA

C営出庫便で荻１０の幕を出して
くるｳﾃｼいるよ

755 ：国道７７４号線：02/11/21 08:46 ID:ZfVlQExI

それは関東バスでは割と日常茶飯事ですが何か？

756 ：国道７７４号線：02/11/21 09:17 ID:heiRp61I

>>754
それはＣ営ｳﾃｼの上等手段ですが、何か？

ちなみに通常は、Ｃ営ｳﾃｼは次に行く路線と合流したところで、方向幕を
　　前後面:同じ行先表示(例えば「荻窪駅」)で次の路線の系統番号
　　側面:次の行先の系統番号
に、方向幕設定器へ手入力して表示変更してますが、何か？

例:Ｃ営を[荻30 荻窪駅]で出庫する
　　　　　　　　　　　 ↓
　　桃井四丁目まで来たところで
　　　　行先表示を[荻40 荻窪駅]にする
　　　　　　　　　　　 ↓
　　　　　　　荻窪駅に到着
　　　　　　　　　　　 ↓
　ＡＧＳの設定を「荻40 ﾙｰﾌﾟ」にして指令
　　　　　　　　　　　 ↓
　　　方向幕巻き取り時間が少ない
　　　　　　　　　　　 ↓
　　　　　　すぐに折り返せる
　　　　　　　　　　　 ↓
　　　　　　　　　(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

757 ：Ｂ営 ◆2Get36ElJg ：02/11/22 08:25 ID:UZeBQJsM

Ｂ５１５６ボディ更生出場age
しかし、車内は溶剤臭いYo!(;´Д｀)

758 ：国道７７４号線：02/11/22 09:49 ID:5NXVIYCk

>>756
何か？という言い方だけど（ｗ
詳しく教えてくれてどうもありがとう。

759 ：鳥取市百円バス：02/11/23 05:37 ID:/Pt063e9

1986(昭和61)年式で｢ワンマン｣表示がある５Ｅが
２台残っているという関東バス万歳！

760 ：_：02/11/24 10:09 ID:F1LKkaG1

age

761 ：国道７７４号線：02/11/24 12:46 ID:dujqrZJX

F1板から出張してきました。

>>760
ID先頭にF1が出現、おめでとうございます。
記念に、F1板のIDスレを相互リンクいたします。

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036455073/l50
記念カキコage!

762 ：Ｂ営 ◆2Get36ElJg ：02/11/25 07:08 ID:/5lUTzn+

>>759
２台以上残ってますが、何か？

763 ：国道７７４号線：02/11/27 23:31 ID:BRfjTufY

age

764 ：国道７７４号線：02/11/28 02:03 ID:gTEI0dJz

>>763
sageなのにage（ｗ

かわりにageといてやる。

765 ：国道７７４号線：02/11/29 17:27 ID:YI8Qs8bi

ＡにもＪＰ入ったみたいね
Ａ６００７ですた

766 ：国道７７４号線：02/11/29 17:37 ID:S7unlVoR

まじで？
E6005が追加されたのは知ってるが。

#個人的には、Dに6000投入ｷﾎﾞﾝﾇ

767 ：国道774号線：02/11/29 20:28 ID:xXxlVH01

>>765
Ａ営初の西工車だな。
野方周辺ではロングホイールベースで厳しそうだがＡ営ｳﾃｼの技量なら大丈夫かな。

768 ：age：02/11/30 20:52 ID:+AOSbxIk

Ｃ５１３５に全面広告がついたぞ！

荻窪会館とかいうパチンコ屋で、みずいろだった。
さっき荻３４にて確認。

age

769 ：国道７７４号線：02/11/30 22:28 ID:kHQ4Tkwt

Ａにはエルガ（しかも７Ｅ）
ＤにはＢＲＣorＨＲ

がはいってほしいものだ。。。

770 ：国道７７４号線：02/11/30 23:19 ID:1+T1rDPl

>>769
Ｄには前からＨＲいるけど、何か？

771 ：国道７７４号線：02/12/01 15:11 ID:f0gyCZJ2

>>770
ｽﾏｿ　ＨＲはＨＲでも１０．５ｍバージョンのつもりだった。

772 ：国道７７４号線：02/12/01 16:10 ID:3FeAC7Xl

Aは6009までらしいね。
Eは6005のみ。

773 ：国道７７４号線：02/12/01 17:56 ID:hwD153dx

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（上記３つの内繋がり易いものからいらしてください）

774 ：国道７７４号線：02/12/02 00:18 ID:hy55entB

最近、中23、24もケイビーになってるなぁ・・・。
怖くない分いいんだけど、なんか寂しいｗ

775 ：たこ：02/12/02 01:48 ID:i1M+7Cvt

【関東バス株式会社丸山営業所】って看板が、寂しく飾ってある。

776 ：国道７７４号線：02/12/02 17:27 ID:o5w18wqY

今日の朝、桃井４丁目でパトカーに停められていたけど、何かあった？

777 ：LUCKY SEVEN：02/12/03 01:27 ID:PPOkCGOF

age

778 ：国道７７４号線：02/12/03 09:53 ID:pxPWZ3c1

>>776
Aの路線あったっけ・・・？＞桃井４

停まってるパトカーの前後で客扱いしてるのを見まちがえたとかない？
交番あるよ。

779 ：Ｂ営 ◆2Get36ElJg ：02/12/03 11:01 ID:Ms5XS5E1

>>778
Ａのｳﾃｼだけが職質されるわけじゃないだろ

780 ：国道７７４号線：02/12/03 22:16 ID:BDbj/t92

なりゆきＫＢスレより下というのは嫌。
今ごろふと思い出したがＴシャツは売れたのだろうか？

781 ：　：02/12/03 23:01 ID:SokwQWkM

>>780
「バス会社ですが、Tシャツ始めました。」
あったねー。どーなったんだろう。
デザインは嫌いじゃないんだが、、、"KB"かよ、とｗ
いっそのこと、速度メーター80キロのシャツにしてほしかったと言ってみるﾃﾇﾄ

782 ：国道７７４号線：02/12/03 23:14 ID:YD6nyZlT

>>781
それならば、脱帽､ﾊﾟｿﾁﾊﾟｰﾏ、ﾄﾛﾋﾟｶﾙｽﾀｲﾙ、ｻﾝｸﾞﾗｽ、ﾏｽｸ着用の、
Aのｳﾃｼが4～5人位横に仲良く並んだﾃﾞｻﾞｲﾝのほうが(･∀･)ｲｲYo!

783 ：国道７７４号線：02/12/04 21:45 ID:nTfhfUSc

>>782
ﾜﾗﾀｗ。でもそっちのほうがいいかもｗ
あとは喫茶店に突っ込んだバスでもｗ

784 ：国道７７４号線：02/12/04 22:17 ID:UUsXWsyp

>>781
　Ｔシャツは下北沢のバスの日イベントでたくさん並べていた（席が隅だったので、ハンガーポールに掛けてあった）

>>782
　禿四苦同意

785 ：国道７７４号線：02/12/04 22:25 ID:PxCxxAnH

>>737
それを言うんだったらＩＳＳ１５００番台よ。黒煙ぶっ放しながら走ってるじゃん。
これじゃあ環境対策車ならぬ環境破壊車だな。

786 ：国道７７４号線：02/12/05 00:14 ID:g2jVLQdX

阿佐ヶ谷営業所のドライバーってDQNなの？
過去レス読むとそんな感じなんだけど・・・
今日乗った、中村橋-鷺ノ宮駅（阿佐ヶ谷営業所行きだった）に
乗ったけど、丁寧だった。

787 ：国道７７４号線：02/12/05 01:54 ID:NIzjCbPZ

そりゃ全員じゃないだろ？（ｗ
他の営業所よりはDQN比率が多いということだろう。

788 ：国道７７４号線：02/12/05 02:18 ID:SV05kACD

789 ：国道７７４号線：02/12/05 02:46 ID:t7BhUxPG

そう言えば・・・

http://www.ototetsu.jp/sound/hiroden/hrd3950a.ra

の最初の部分のブザー、昭和40年代後半の関東バスで、良く聴いた。

790 ：国道７７４号線：02/12/05 23:38 ID:P+UFGGVO

>>789
今でも聞くよ。

791 ：国道７７４号線：02/12/05 23:42 ID:yiVQ17Hv

http://jbbs.shitaraba.com/business/644/

792 ：国道７７４号線：02/12/07 19:43 ID:rqCfqKMF

最近宣伝多いな・・・

793 ：国道７７４号線：02/12/09 02:49 ID:ellOlIGj

>>786 >>787
今日も祝08で、前を行く祝02がモタモタしてたのが気に入らないらしく、
アクセル＋ブレーキのガクガクプシプシが連続。
高速バスの酔っ払い運転で車内からメールした乗客の気持ちがワカタ。
次にあったら通報するよ、S君。
それにしても、グループなんだからあおるなよ・・・。

794 ：国道７７４号線：02/12/09 02:54 ID:j9y/qYFw

>>793
でもケイビー宿02の運転はイライラするなあ。
そこでアクセル一発踏めば渡れる信号にも引っかかるし。
明かにすれ違えるところで待ってみたり。

その上、マイクだけは五月蝿いほど。
なにか勘違いしてないか？
乗務員の教育方針。先ずは安全と適切な運行ではないのか？

795 ：国道７７４号線：02/12/09 03:35 ID:ellOlIGj

>>794
そうそう。新宿に、宿02がよくダンゴになって来るのは
道路混雑だけではないと思われ。
それにしても、この前はお婆ちゃんの立ってた停留所を見事に
通過するし、このまま行くとKANTO BUS、特にAはどうなっちゃうんだろ？
２～３年くらい前に、どっかのバス（たしか西日本地域だった）が
当時の運輸省から指導食らったとか聞いたことあるけど。
お灸はすえてもらいたいけど、それで丸くなられてもなぁ、
決して嫌いな会社じゃないからなぁ（W

796 ：国道７７４号線：02/12/09 10:01 ID:i3i7vNhd

>>794
っていうか、ケイビー自体がやばくない？
素人集団ばかりで、未経験が多い、トランセと一緒だよ。
一回ケイビーの夜行バスで奈良にいった時のことなんだけど
雪であっちこっちで通行止めで、にっちもさっちもいかなくなって
迂回路もわからず、うろうろしていたら
そこに三重交通の上野ゆきのバスが通って
「おたくのバスについていかさせてください」って言ってたよ
三重交通は、貸切経験者のドライバーしか夜行に乗せないらしく
雪とかでの迂回路もしっかりしってたよ。
そういう面ではケイビーはＤＱＮだと思ったよ

797 ：国道７７４号線：02/12/09 10:25 ID:qzstzT6E

GAT'INガテンに求人(＝広告)打ってる時点でオシマイでしょ
T乱世、K欧しかり

798 ：国道７７４号線：02/12/09 10:29 ID:5tVfZc+0

殴打Q、K性ﾓﾅｰ

799 ：国道７７４号線：02/12/09 12:18 ID:I0mUx44c

中４１のＫＢの運ちゃんは、中野通りを６０ｋｍ/ｈで突っ走ってた。

800 ：国道７７４号線：02/12/09 12:22 ID:9mgGvo3h

800

801 ：練馬200か･2 30：02/12/09 12:57 ID:va5emntf

>>799
実はそのｳﾃｼは関東から臨時で欠員補填されてた罠
だったりして（ｗ

802 ：国道７７４号線：02/12/09 20:18 ID:OlajQZV3

朝、雪で行き先表示が見えなくて、バスの形から見て新宿逝きに乗ったと思ったら、中野逝きだったｼｮﾎﾞｰﾝ。結局定期も切れてたし中野から厨央線。

>>794-795
まちBBSの江古田スレかなんかで聞いた気がするが、
百01→宿02→中12,41→中23,24→高速ﾊﾇﾞ
って言う風に昇格するらしい。詳細知らないけど。

>>799
それ、漏れも乗ったｗ
ケイビーでも飛ばす運ﾀｿいるよね。

>>801
いや、乗務員の所に「このﾊﾞｽの乗務員は、ケイビーバス丸山営業所（略」って書いてあったから間違いないｗ

803 ：国道７７４号線：02/12/10 13:05 ID:T9P6w5x8

>>794
ＫＢのウテシは巧い、下手の差が激しいな。
こないだ乗った中12のウテシは早稲田通り＝新井薬師駅までの路駐を
ミリ単位でスイスイかわしてた。
帰りに乗った中12のウテシはすれ違える所で何回も止まってパッシングしてた。
ハンドルの手つきも素人丸出し（ｗ
しかもブレーキがキツイから気持ち悪くナターヨ

804 ：国道７７４号線：02/12/10 19:22 ID:s4hrLI3a

>>802 803
なんで関東バスなのにKBの運転手なんだ？
宿02と百01だけじゃねーのか？

805 ：国道７７４号線：02/12/10 19:30 ID:vSlquzsB

>>804
車両は関東（記号D）を使用するけど
運ちゃんはケイビー（記号K）だYO!

つまり、同じ丸山（営）内での委託運転ってコト。

806 ：国道７７４号線：02/12/10 19:31 ID:vSlquzsB

それから、丸山は
最終的にはKBのみにする計画が、あるとかないとか・・？

807 ：国道７７４号線：02/12/10 23:22 ID:+lU6HjvJ

KB、とろすぎるよ・・・
最近どんどんひどくなってる。必ずAに途中で抜かれるから今度から見送ろうかなあ。

808 ：たこ：02/12/10 23:36 ID:aF4TIxQT

来年の２月頃には、丸山から関東の運転士はいなくなっちゃいます。

809 ：国道７７４号線：02/12/11 05:27 ID:xYbPxlEF

>>808
!(^^)!

810 ：sage：02/12/11 08:04 ID:Xocv6qfE

>>808-809
まじで～？

811 ：七資産：02/12/11 17:08 ID:Q3UEQHQJ

>>808
丸山にいたベテラン運転手が阿佐谷に転属しているようだな。

812 ：国道７７４号線：02/12/11 19:40 ID:5ps6K8Rr

今日、中41で、
「この車は、ケイビーバスの乗務員が運転しております」
みたいなアナウンスがあったよ。

関東のｳﾃｼがいなくなるのはちと寂しい。

813 ：スト情報：02/12/12 15:58 ID:dmNP9e8n

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれないが、12月15日、12時まで関東バスストライキ。
今日、宿08のバスに張り紙してあった。
ちなみにケイビーバスは未確認。というか、丸山の車は見たところその張り紙なかった。
詳細不明。>>808の影響か？

814 ：国道７７４号線：02/12/12 18:46 ID:ofT9Baer

>>813
棒茄子の提示額が少ないからじゃない？

815 ：たこ：02/12/13 00:37 ID:MvUU/BZ9

ケイビーは、ストライキはやらないでしょう！
あそこは、今年のストのときもやらなかったしね。
ストやりだしたら、関東になっちゃうよ

816 ：国道７７４号線：02/12/13 12:35 ID:hBuoovmj

こないだＢの運転手が駅の発車待ちでマンガ読んでた。
いくら空いてるからって一応客が乗ってくんだからさー。
最近営業所関係なくＤＱＮが増えてる気がする。
少なくとも１０年前は乱暴な中にも人情があって
男の誇りみたいなものを感じたもんだけど
今はやる気のないただのつっけんどんばっか。何がいけないんだろうね。
客が乗らなくなってはりあいがなくなってきたのかな？

817 ：Ｂ営 ◆2Get36ElJg ：02/12/13 13:34 ID:E+ZlkEmJ

>>816
おまいみたいに、いちいちくだらねぇことを言うＤＱＮがいるからだ。

818 ：国道７７４号線：02/12/13 21:22 ID:tqM/vi2M

>>814
かもね。それかボーナスなしとかだったり。

>>815
ケイビーはおとなしいからなぁ・・・ｗ
ちなみに漏れも丸山だが、Dのﾊｽﾞにストの紙貼ってあった。

>>816
まぁﾏﾀｰﾘしろ。そんくらい許してやれ。嫌だったらココで言わないで営業所にでも電話汁。

819 ：国道７７４号線：02/12/14 00:45 ID:lKAs7z6L

丸山にＣ１１０６がいたよ。車検ですか？

820 ：国道７７４号線：02/12/14 00:54 ID:sd/2xweS

C1106は、5月か6月の車検なはず。
なんでだろうね。

821 ：国道７７４号線：02/12/14 07:56 ID:qXVkI4te

>>819-820
DPF取付工事かと思われ。

822 ：国道７７４号線：02/12/14 09:59 ID:6b3SCEGM

>>816-818
営業所に電話したところで事務職の下っぱが気の毒なだけで何の効果も無い罠（ｗ

823 ：国道７７４号線：02/12/14 19:24 ID:V4dUqZ0b

で、明日がストなわけだが

824 ：国道７７４号線：02/12/14 19:26 ID:UnWdROQF

１９時のNHKニュースでも決行の予定って逝ってますた

825 ：国道７７４号線：02/12/14 19:46 ID:V4dUqZ0b

ﾋｪｰ。
明日はケイビー使う予定だが、ケイビーは平気か。。。

そーいえば、
http://www.jlp.net/union/000415a.html
インタビューが載ってる。ソースが左翼なのはｽﾏｿ。

826 ：国道７７４号線：02/12/15 00:57 ID:L/8Ef92B

Ｄは中２３．２４のみでストをやる予定

827 ：国道７７４号線：02/12/15 08:55 ID:SVuQTTtf

来年の１０月までに５０台以上新車を入れないといけないから、資金のやりくりが大変そうだな。

828 ：国道７７４号線：02/12/15 09:12 ID:l1jUgxnk

走ってなーいW

829 ：国道７７４号線：02/12/15 09:40 ID:zuUtpFm9

>>827
http://basukara.hp.infoseek.co.jp/anketokaito.htm#kantoanketo11

関東ハズの、2年前の時点での導入計画

830 ：ふく猫の運転手：02/12/15 10:51 ID:K4a2k/5Z

http://homepage3.nifty.com/gokimama1/index.html

個人タクシーの運転手です。親父はふくねこの統括責任者です。
新しい経営方針のすばらしい会社だと思います。

会社の汚いタクシーに乗るより、きれいなベンツに乗れて最高！！！
私はこの業界に13年います。
個人タクシーの事なら何でも聞いてね！！！！！

831 ：国道７７４号線：02/12/15 12:02 ID:q4koJcDH

運行再開age

832 ：国道７７４号線：02/12/15 20:35 ID:cZYlxvFG

高円寺の停留所にお詫びが貼ってあったが、、、本当に円満解決したの？

833 ：国道７７４号線：02/12/16 13:09 ID:UaucafZ9

西田町二丁目

834 ：国道７７４号線：02/12/16 14:32 ID:VUtDV8QF

Ｄ７０６導入ａｇｅ

835 ：国道７７４号線：02/12/16 14:58 ID:x+1mwba9

昨日9:30頃板橋中央陸橋で関東ハズを見かけたが・・・

836 ：国道７７４号線：02/12/16 21:35 ID:CKQG1TUk

よく入るなー700台は。
9mじゃなくて、10.5mくらいのやつでもいいと思うのは折れだけ？
丸山って大型ノンステ1台もないし。

837 ：国道７７４号線：02/12/16 22:01 ID:dskLHFkY

て優香丸山3扉辞めて依頼大型入っていないのでは？

838 ：　：02/12/16 23:24 ID:eu8pleNC

>>837
丸山から3扉が消える日も近いな。。。。。
中41・12・20のノンステって入らないのか？

839 ：国道７７４号線：02/12/17 00:12 ID:tsR/38yo

>>836
あれだと交差点曲がれないんじゃない？
JPでさえホイルベース縮めたんだから。

840 ：国道７７４号線：02/12/17 00:38 ID:F05f9vX0

>>839
ま、1000代じゃ仕方なくない？
だって、縮めてやっと5100代クラスでしょ？＜ホイルベース

荒井薬師駅の周辺は確かにキツイな。
それでも3400代を平然と扱ってるんだから、関東の運ちゃんは優秀だよ。
これなら10.5Mノンステもいけそうだけど
丸山は実質ほとんどKBが運転してる罠だったな…
だから9M止まりなんだな、きっと（ｗ

841 ：国道７７４号線：02/12/17 00:40 ID:SXw2eCje

>>836
Ｄに長いノンステが入らないわけ。
江古田駅手前の細い道で曲がれない
下徳田橋の折り返し場所で曲がれない
人が乗らない。
>>837
中４１深夜に、７００が入ってたのを見たよ。
中２０は、いつも入ってます。

842 ：国道７７４号線：02/12/17 01:02 ID:tsR/38yo

>>840
HR10.5mとノーマルJPでは同じようなものなんですが。

843 ：国道７７４号線：02/12/17 14:06 ID:Ry4MnyNe

丸山にエアロミディＭＫ１０．５Ｍを入れてほしい。

844 ：２３番下徳田：02/12/17 22:56 ID:FE1PvlYd

はじめまして。関東バス利用者です。最近どうしても言いたかったので、メールさせていただきます。
最近ケービーバスの運転手さんが多いですね。ケービーバスの運転手さんは若くて感じがいいし、「ありがとうございました」と言ってくれるし、とても好感が持てます。
是非これからもがんばって、サービスに努めてください。
私は照れくさくてなかなか「御世話様でした」とか言えませんけど、めげないで下さい。

845 ：国道７７４号線：02/12/18 01:24 ID:yZEOFHdn

>>841
中20は出入の為おそらく
池11、中23、中24の車両。

846 ：国道７７４号線：02/12/18 01:28 ID:0A62aqzV

高60ぐらいでかいの入れてくれ・・・・

小さいのばかりになっていつも立ち席；＿；

847 ：国道７７４号線：02/12/18 21:54 ID:3iR9XQA3

>>845
中20は回送がわりだな。
前、朝に中20で中野まで逝ったんだが、折り返しの時は中24の行き先表示になってた。

848 ：国道７７４号線：02/12/18 23:49 ID:Kbsec01N

今日の中野発２３：０５中４１がなぜか２３：２０に発車した。
おかげで大混雑。ついでに使えない運転手で混んでいるのにもかかわらず
中扉を開けなかった。切れた客が入り口から乗っている人を押しのけて入
り口から出て行った。関東バスにメールとか送れるの？一言申したい。

849 ：国道７７４号線：02/12/18 23:55 ID:Omk6ir5C

>>848
中41ならケイビーじゃない？

850 ：国道７７４号線：02/12/19 01:02 ID:ETfEjvly

848>>
ケイビーバス丸山営業所
3386-4435へお電話下さい

851 ：国道７７４号線：02/12/19 01:15 ID:ETfEjvly

848>>
漏れもそのバスに乗ろうと思ったが人がうんじゃり乗ってたから１本待った。
そしたら次のバスは深夜料金だった（ｗ
でも座って行けました。

外でお巡りさんとタクシーのウテシとケイビーの人が話してた。
その使えないウテシがタクシーにぶつたんじゃない？

852 ：国道７７４号線：02/12/20 20:29 ID:wqB3RHz3

最近丸山で関東のｳﾃｼ見ないね。

853 ：県道４７号線：02/12/20 21:06 ID:fJof9hqb

丸山でオリジナル関東ｳﾃｼは、
中23系統にしか生息していない。

854 ：たこ：02/12/20 23:43 ID:OKDBY5W3

中２３も来年の２月にケイビーに委託ですな

855 ：国道７７４号線：02/12/21 00:30 ID:Pp1/IRwI

>>854
いよいよ丸山からトロピカル運転士が消えてしまうのか・・・。

856 ：nanasi ：02/12/21 11:38 ID:x7A3ICJC

昨日赤31待っていたら関東が三本連続してきたぞ。
なんじゃあれは。

857 ：国道７７４号線：02/12/21 11:41 ID:K2cpQg7S

それは運がいい（ｗ

858 ：nanasi：02/12/21 13:58 ID:x7A3ICJC

しかもきたのはA3402・A3425・A3428。
ぼろばっかり。

859 ：国道７７４号線：02/12/21 16:46 ID:ahlyycQt

団子状態だったの？
それともＫＫＫにこだわって待ってたの？

860 ：nanasi：02/12/21 17:43 ID:e4PkYlOq

>>859
あんな排気ガスくさくて寒い状況で待つわけないって。
三台の後には杉並都営＠ガラガラが続いていたが。あんなことばかり
あったら王７８は民間委託も仕方ない。昔赤３１は関東と国際で交互に
来た記憶があるけれど、最近違うようね。早いときはすごくこれでもかと
いうくらい早いのに。

861 ：国道７７４号線：02/12/21 18:19 ID:C0+OBL03

>>858
いよいよもって運がいい（ｗ
でダンゴってことか。
今も交互が基本だと思うけど環七の渋滞で混乱してたのかな？
Aの運行管理の人は大変だろうな。
新宿だの環七だの混乱しそうなとこばっかだもんな。

862 ：国道７７４号線：02/12/21 18:23 ID:m9PShnYH

しかもウテシがＤＱＮばかりだし（ｗ

863 ：nanasi：02/12/21 18:45 ID:C7e8gSUN

>>861
それが前の改正で国際がかたまる時間とか関東がかたまる
時間とかができた。交互が基本だった時は、よくどちらかが
遅れてきて定時の相手方の便の客までさらうことが多かった。
そして相手方はほとんど客なしで続行。
ちなみに12/16は新車A6009の赤３１に乗ったが、
その後見かけない。1001と1002のどちらかはよく見るけど。

864 ：国道７７４号線：02/12/21 18:56 ID:C0+OBL03

>>863
しばらく赤３１に乗ってなかったから今も交互かとおもってた。
ｽﾏｿ

865 ：Ｄ0774：02/12/21 19:40 ID:8KnjiM6K

中23には生息してて、24にはいないのか？

866 ：たこ：02/12/21 23:19 ID:DGyQNjjO

中２４は、ケイビーでしょ。ケイビーは、中型小型がお好きだね。
電柱とか看板にぶつけるから、小さいのがいいんだよ。
今は、どうか知らないけど、一時期は、毎日のように事故あったからねぇ・・

867 ：国道７７４号線：02/12/22 11:04 ID:bShcfHjz

Aの車が赤31でライト点灯してたけど、終日点灯はじめたの？

868 ：国道７７４号線：02/12/22 11:06 ID:YgaNXDBi

http://ikeiketokusiti.hp.infoseek.co.jp/
一押し

869 ：県道４７号線：02/12/22 22:52 ID:1TKfZYTc

関東バスでは、終日点灯の指示はしてないダス。
ｳﾃｼの消し忘れか、寂しくて転倒したか？
やらない理由は、他バスやトラックが店頭すると
目立たなくなるからだそーです。

870 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

871 ：国道７７４号線：02/12/23 11:16 ID:Lp/JNQeB

>>870
効果ないってこと気づかないのか？漏れはネットで金払う時、SPAMする所には絶対払わないって決めてるけど。
スクリプトに言ってもﾑﾀﾞか。sage。

中41でさっき午前中なのに転倒してたよ。

872 ：国道７７４号線：02/12/23 14:58 ID:jCkmEC+S

なるほど。
丸山（というかＫＢ）なら常時点灯してそうだ（ｗ

873 ：国道７７４号線：02/12/23 18:27 ID:HPqf8MEi

関東バスのドライバー的にはグラサンかけてるから
周りが昼間点灯してる方が見えやすくていいんでない？

874 ：国道７７４号線：02/12/23 20:57 ID:h3yIgAbG

>>870-871
毎回思うんだけど、

＞「去年まで」金無し君だったけど、
＞「二年で」３５０万貯めた。
どっちなんだ？ｗ

スレ違いsage

875 ：国道７７４号線：02/12/23 22:39 ID:cB3f2PkG

>>874
つまり、始めたのは２年前だが初めの１年は儲からずトントンか赤字、
２年目で取り返した上に３５０万貯めた、とか。
どーでもいいな。

旗日あげ、といいたいがsage。

876 ：国道７７４号線：02/12/24 00:52 ID:d5HlTb3/

ttp://kazu1222.fc2web.com/
↑トップペーヅがウィルス感染した模様

877 ：関東バス広報部：02/12/24 01:50 ID:2Sk2Amqk

修正すますた。

２５歳。
去年まで童貞君だったけど、ソープランドとホテトルで
二年で３５０回はめた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、フリーで入れば２０００円割引でプレイする
こともできるし、写真指名で左の写真か右の写真かに思い切って賭けて
しまえば５０パーセントでいい女とやれる。
金なきゃクレジットカードで支払いすればいいだけ。
コスプレとか三輪車とか色々あるのでマジでお勧め。

878 ：国道７７４号線：02/12/24 08:55 ID:MBvcvSF5

関東バスに似合わない小型の新路線たちは儲かっているのかな？

879 ：国道７７４号線：02/12/25 12:46 ID:l2awh0Ny

>>878
百01すいてるねー。

880 ：国道７７４号線：02/12/25 20:56 ID:I16gnE4V

百01は、平日の昼間はそこそこ人が乗るようだよ。
で、
今日は新宿でA1502が宿08に入ってるのを見てしまった。
結構違和感あって良かった（ｗ

881 ：国道７７４号線：02/12/25 22:02 ID:043IJ1Ws

>>880
相変わらず黒煙ぶっ放してましたよね。

882 ：国道７７４号線：02/12/25 23:20 ID:rJfNBDWp

ﾉﾝｽﾃの、
「アイドリング・ストップ機能搭載」＝機能だけあって電源は切ってある（死
・・・だって、アイドリングストップしてるの見たことないしｗ

883 ：国道７７４号線：02/12/26 00:15 ID:gU/RbLz7

>>882
居眠りを妨害されたぞゴルァ！
って、営業所に文句が入ったらしい＜アイドルストップ

884 ：国道７７４号線：02/12/27 08:07 ID:/Fq2O2C6

>>883
環境よりもドキュソ乗客を重要視する企業姿勢は笑える。

885 ：国道７７４号線：02/12/27 10:47 ID:LKfh5PZT

昨日荻窪→中村橋のバスにのったが、おやじ運転手の機嫌がわるく
妙なひとりごとをぶつぶついっていた。結構こわかった。。。
あそこ走るのはベテランだろ。ベテランもドキュソなのね、阿佐谷は。

886 ：国道７７４号線：02/12/27 18:28 ID:FxgJmTM9

E-Maticってやっぱ不評なんですか？
バスヲタの私は、良くできていると思うのですが。

887 ：国道７７４号線：02/12/28 12:36 ID:pDxfYaKi

>>885
運転はベテランでも人間性は･･･だってＡだからネ･･･

888 ：国道７７４号線：02/12/28 16:53 ID:+rsrRa9p

自分の乗り間違いで料金入れた後に返金してもらおうとしてる厨Uzeeeeeeeee。
今日も40歳くらいの女が返金をしつこく求めてた。運転手が呆れてたよｗ

889 ：国道７７４号線：02/12/28 23:06 ID:+6YPxfyP

>>885 >>887
運転と整備にかけてはかなりのレベルだというから
命の心配はないだろう。基本サービスこそ重要。
だけど、もう少しなんとかならんかねえ･･･

890 ：たこ：02/12/28 23:48 ID:40ZlsvVV

江古田駅付近の一方通行を、颯爽と飛ばす中１２と４１が見れなくなって、
さみしいなぁ・・・

891 ：国道７７４号線：02/12/29 01:02 ID:4Xja9fb2

>>890
???

892 ：国道７７４号線：02/12/29 01:26 ID:yPVXwyQR

>>886
E-MATICは、ふつうに運転する分には問題ないが
渋滞などの低速時（厳密にはエンジンが低回転域の時）
ガクガクガクっていうノッキング振動があるため
乗客、運転手ともに不評だったという噂だ。

そもそもAT車は、燃費節約と運転手の負担軽減のために導入されたらしいが
低回転でシフトアップしなければ効果は薄い。
シフトアップのタイミングは
乗用車と同様に、アクセルをどれだけ踏んでいるかで調節できるが
このトランスミッションにはトルクコントロール機能はない。
そこが普通乗用車のATとは大きく異なる点。
ゆえに高回転でシフトアップするのはスムーズだが
低回転でアップすると変速ショックが発生するし
シフト後はさらに低回転になるから、ガクガクプルプルになってしまうんだ。

もともと関東バス（に限らずどこもそうだと思うが）では
90年に導入が始まり95年に打ち切られるまで、相当な数のMT車が存在していた。
3200代はもちろん、旧3000や5000といった車も居たからね。
それで特にベテランの運転手は、なかなかATに馴染めなかったのかもしれない。

893 ：国道７７４号線：02/12/29 12:35 ID:huZ3NldM

>>892
ATと言えば荻窪事件。

3200代の扱いに慣れたベテラン達（と言うことは特にAw）の足技は素晴らしい。
後はもう少し愛想を･･･

894 ：ほのぐん：02/12/29 16:11 ID:aHav7inK

この間中41に、乗車したら料金機が壊れていて事務員が乗りながら直していた。
さすが関東バス、違うかｋＢバス、走りも遅いが、直す事務員もトロイ、前も
乗りながら直すの見ていたが、関東バス事務員は、直すの素早い二停留場で下
車したが、今回の事務員は遅すぎた。いつもの18番故障の為、車乗り換え願います
だと、ちゃんとメンテ、教育しとけ。

895 ：国道７７４号線：02/12/29 17:51 ID:oY/dpHHZ

ケイビーはなぁ、、、
宿02なんてすごいよｗ。前は「次は、●●」の放送、１つズレてたしｗ
しかも新宿から乗ったが下落合まで直らない罠ｗ

896 ：国道７７４号線：02/12/29 17:59 ID:bDS2aZEx

>>894
無理言ってはいかん。
事務員はエンジニアではないんだから。
でも慣れてる人は確かに早いね。

897 ：たこ、いか：02/12/29 21:10 ID:pYeUfXVB

でもかなり強烈な、バス会社ですよね。でも、KBバスは運転手や事務員は丁寧だが
本体の関東バスがなー強烈すぎてさ。前回某Ｍ営業所のバスなんか、2・3本間引き
してさ、電話したら混雑で遅れております。ただそれだけでしたよ。バスロケ無い
の？関東は、東武何か今どの辺りにいるかすぐ教えてくれるのに。混みまくる
Ｍ営、など入れれば良いのにね。Ｍ営島○君、君の対応悪すぎ。

898 ：国道７７４号線：02/12/29 22:43 ID:pdKz3Kio

>>897
名前晒すのはやめれ。伏字でもな。

こないだ久しぶりに中23でﾊﾟｰﾏのｳﾃｼみたなぁ。

899 ：たこ：02/12/29 23:25 ID:9qAb6FFH

>>８９１さんへ
関東の運ちゃんが、中１２・４１を運転しなくなって、
さみしくなったってことを言いたかっただけです。

900 ：国道７７４号線：02/12/29 23:28 ID:mm3xgdDi

>>897
本当に間引きだと断定できる？
仮に間引きだとしても混雑でやむを得ない場合だってあるし
混雑で遅れてたら混雑で遅れておりますとしか言いようがない。
関東バスの肩持つ気はないがあなたただのＤＱＮクレーマーに見えるぞ。
反省したら自分で削除依頼出せよ。

901 ：たこ：02/12/29 23:37 ID:9qAb6FFH

関東・ケイビーくらいだよね、料金機を乗りながら、修理してるのって。
それに、他社に比べて、ボロい気がするんだけど・・・・
料金機って、簡単に修理できるものなのかなぁ？

902 ：国道７７４号線：02/12/29 23:52 ID:mm3xgdDi

>>901
他社でも壊れればやってるよ。壊れてるのに走ってるのも見たことあるし
それに関東バスだけがボロい訳でもない。他社も使ってる機械。
あれってよく壊れるらしいからどこも大変らしい。

903 ：国道７７４号線：02/12/30 01:31 ID:cDveewoB

>>890
中野通り６０ＫＭで吹っ飛ばしてるのはよくいます。
あの細い道もかなりのスピード出してたけど。
ＫＢのウテシ、慣れると関東バス化しますね案内も適当になってたし。

教習車ウザイです。速度制限－１０ＫＭで走ってます。
百01.宿02.高60は、増発便と書かれた車両に注意
あれは、教習車そのもので、かなりノロノロの運転。

ＫＢウテシ発展図
教習車→増発便→百01→宿02→練60.高60.高70→中23→中24→中12→中41
→トロピカル

904 ：国道７７４号線：02/12/30 04:37 ID:ZZRPlS5h

次スレには【トロピカル】の5文字入れて貰いたい。

905 ：国道７７４号線：02/12/30 17:02 ID:1DFM/SmQ

いわさきコーポレーションと縁組かｗ

906 ：元事務員：02/12/30 17:10 ID:d3mkvjLO

>>897
バスがなかなか来なくて腹立たしいお気持ちはわかりますが、軽々しく「間引きしてる」という言い方はやめていただきたい。
道路混雑でダイヤが乱れて、結果的に間引き状態になることはあっても、故意の間引きは絶対ありません。

>>901
よく硬貨が詰まるんですよ。
とくに、おつり用の入口に５００円玉が引っかかる。その場合は硬貨を取り除くか手っ取り早く機械を交換すればすぐ済むんだけど、１０００円札が詰まったりしたときはすぐ直らないから代車頼んだりしたもんです。

907 ：国道７７４号線：02/12/30 17:59 ID:dSYLf7Wx

B1123、B1124年も押し迫ったこんな時期に納車age

FHIでよかったyo。

908 ：国道７７４号線：02/12/30 19:19 ID:zuWHUxq8

950あたりかな。次たてるのは。

【東京小滝橋】関東バス＆ケイビー0003号車【トロピカル】

0001号車
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/988295410/l50

0002号車
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1019023734/l50

909 ：たこ：02/12/30 23:39 ID:Vus5fDtO

たしかに、関東バスに近づいている(運転、接客)気がしますが、
グラサン、トロピカルにまでは、発展しないでしょう。
＞＞９０６　渋滞でバスが遅れているにもかかわらず、
営業所に怒り心頭で、電話するのは、事務員サンが可愛そうですよね。

910 ：国道７７４号線：02/12/31 18:36 ID:cbGIsxUf

439まで落ちたので緊急あげ

911 ：たこ：03/01/01 02:23 ID:Fq+ufreX

ここの掲示板は、阿佐谷と丸山と武蔵野が中心になってるみたいですけど、
青梅街道とか五日市ってどんな感じなんでしょか？

912 ：国道７７４号線：03/01/01 03:08 ID:A7h0T1ul

おう、みんなアケオメ！

>>911
AやBやDは年末に新車ラッシュだったからじゃないの？
CやEには入ってないからね。

まあAに関しては、運転の仕方とか気質とか、
何かと話題になりやすい傾向はあるみたいだよね。

913 ：国道７７４号線：03/01/01 19:52 ID:r0bepl68

Cには2100代大量投入をきぼん。

914 ：国道７７４号線：03/01/01 20:18 ID:76IQUs5j

組合厨やサヨの運転士をクビにすれば問題の殆どが解決しそう・・・

915 ：国道７７４号線：03/01/01 22:29 ID:HnKTSaiy

>>914
バカ、とまでは言わないが単純過ぎるぞ。
もちろん従業員側の問題もあるが
経営側の問題や社会の大きな流れを考えてみろや。
組合だのなんだのは話としては面白いし決めつけやすいがむしろ副次的な問題だろう。

916 ：国道７７４号線：03/01/03 14:15 ID:sXoGcrBc

定期あげ

917 ：国道７７４号線：03/01/04 16:40 ID:ZF0VOrmA

下がりすぎ（ｗ

918 ：国道７７４号線：03/01/04 18:54 ID:fQRK6Ise

hage

919 ：国道７７４号線：03/01/04 19:59 ID:GSa9Kp2E

今日は荻30番台に2100系が3台も投入されてたぞ！

920 ：国道７７４号線：03/01/05 01:53 ID:PC8GQaSr

>>919
どうせ折り返しは荻10や荻12あたりでしょ？

921 ：国道７７４号線：03/01/05 10:11 ID:RXhVbClv

暇なんで新ｽﾚ建てますた
しかし、ｽﾚﾀｲミスってしまった。
激しく鬱氏…

http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1041728964/
てことで、ｽﾚﾀｲが気に入らないという場合はそのまま放置→DAT落ちでおながいします。

922 ：多摩22か3990：03/01/05 14:52 ID:1hcpwmit

>>921
おう、いいじゃんか！
しかもマンション＋AA付きだし（ｗ
それで逝こうぜ！

923 ：国道７７４号線：03/01/05 20:56 ID:b1NQJYqD

昨日荻窪～武蔵関の路線に乗ったのだが
逝きは初老の人のよさそうな感じのウテシで青梅街道を
かなりぶっ飛ばしてたが
帰りは口髭のちと怖そうなウテシだったが
スピード厳守？のマターリとした運転だった
意外にウテシの容姿と運転法って一致しないものですな

924 ：国道７７４号線：03/01/06 12:53 ID:ZkU7FRNK

>>923
それは単に時間が迫ってるかどうかの問題と思われ。
朝夕（特に平日）は飛ばすし、日中はﾏﾀｰﾘだよ。

925 ：山崎渉：03/01/07 11:50 ID:KyH21v73

（＾＾）

926 ：ﾘﾌﾚｯｼｭ・KB：03/01/07 15:22 ID:5akktLur

| あ。
|　ミラーこすっちゃった
＼・・・・・・・。
　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　　KB BUS CO.,LTD.　　.　.　.　　　.　　|
　┃┃宿02┃新宿西口┃┃|＿＿＿ .┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿ ┣━━┳━━┓|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃宿02┃　　 ┃ 　┃.||￣||￣||┃ 　　┃ 　　┃.|
　┃　 ∧∧ 　| 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┃新宿┣━━┫　 ┃.|| 　||　 ||┣━━╋━━┃|
　┃　 (´-`)..　.| 　　　　　┃||　 ||　 || ┃西口┃　　 ┃ 　┃.|| 　|| 　||┃　　 ┃ 　　┃.|
　┃⊆⊇⊂.　. | 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛.|| 　|| 　||┗━━┻━━┛.|
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|.K003　≡≡≡≡|| 　|| 　|||出口|.≡K003 ≡|
　[|□|中野<>羽田空港|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　　ﾛ＼　.　　　　|| 　||　 || ￣￣　　 .￣￣＼|
　 |＿|＿好評運行中＿|＿_|..||　 ||　 ||　 ,／⌒ ヽ_　＼　　　　.|| 　|| 　||　　　.　／⌒.ヽ　 |
　 |ロロﾛ|. ┌―┐. .|ﾛロロ　.|||　 ||　 || 　|　 ∴ 　|　.　...＼.　　||　 || 　||　　　　.|　 ∴　.|　|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||　_||＿||＿|　 ∵ 　| ..　. 　 .＼　 ||___|| __||＿＿＿|　 ∵.　|　|
　￣￣￣￣￣￣ゞゝ￣ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣

927 ：ﾘﾌﾚｯｼｭ・KB：03/01/07 15:22 ID:5akktLur

ｽﾏｿｽﾚ間違いた。

928 ：国道７７４号線：03/01/07 16:12 ID:7ixC9+sw

>926
ないじゃん・・・脱落したか？

929 ：国道７７４号線：03/01/07 22:51 ID:JWl9DVBX

>>928
右ミラー：ぶつけて落としてタイヤで踏んだ
左ミラー：影になって見えない

・・・これでどだ？

930 ：国道７７４号線：03/01/10 00:23 ID:vxufRkYK

930

931 ：国道７７４号線：03/01/10 00:46 ID:ZUM7Pd0T

>>928
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1041728964/l50
これが新スレ。ついでに今ageてきたYO!

932 ：国道７７４号線：03/01/11 01:59 ID:6XHG2b9A

もしＡに大型エルガまたは新７Ｅがきたら番号は９０００番代？
ＤにＢＲＣがきたら８１００番代？　

933 ：国道７７４号線：03/01/11 02:26 ID:uWfZirrQ

>>932
1520番台と7020番台・・・と思っていると

1503～とか7019とかそういう番号をつけるのが関東バス。

なぜ、あれほど仕様の違う車輛を同じ1100番台にしたのか小一時間(略)

934 ：国道７７４号線：03/01/11 05:10 ID:xz7fgjGR

そうだな。1119以降はせめて、1200代が欲しかったところだな。

っつーか新スレでやろうよ（ｗ

935 ：国道７７４号線：03/01/11 08:30 ID:/fSJ9Nq7

>>933
それがＤＱＮ関東バスの、いいと・こ・ろ♪(古!

936 ：国道７７４号線：03/01/12 22:46 ID:VrU+gTgd

(´-｀).oＯ（次スレ立ったなら、いい加減埋め立てろよな…

937 ：国道７７４号線：03/01/15 06:09 ID:9t8AgBXT

>>936

　今からこのスレは1000取り合戦の戦場と化します

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　　　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）　　　（　　　　）

938 ：↑：03/01/15 06:41 ID:NcjkNwik

なんか1000まで逝かない内に脱兎逝きしそうな予感。

939 ：国道７７４号線：03/01/15 10:17 ID:xQ99dadA

鷺宮駅前の田丸産業（不動産部・化粧品部）もラッピングバス広告を出して欲しい。
もちろん黄色一色に赤文字でな

940 ：国道７７４号線：03/01/15 17:50 ID:Z/inA5zk

萩１０の下井草１バス停にて路上故障発生。
Ｅ－ＭＡＴＩＣの７Ｅ車だった。
ボロい５Ｅ車の方がミッションの構造が単純で故障が少ない罠。

941 ： ◆KantoE91AA ：03/01/16 12:09 ID:mj+pG5wm

>>940
しかし、5Eのロッド式シフトは、故障してなくても悲惨だ罠。

942 ：山崎渉：03/01/18 20:46 ID:NUR45Kl7

（＾＾）

943 ：国道７７４号線：03/01/18 23:06 ID:aeV5T97c

943!

944 ：国道７７４号線：03/01/19 11:29 ID:mus9GMQy

>>931
新スレ先に落ちちゃったぢゃん！！！

945 ：国道７７４号線：03/01/19 11:54 ID:+C6SiG8j

なにぃ？

も　　う　　脱　　兎　　堕　　ち

だと?!

946 ：紙釈自慰 ◆ud9g4Q4CNU ：03/01/19 13:20 ID:cmMkxtEL

>>944
鯖が変わったからアド変更にナターYO！
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1041728964/

947 ：国道７７４号線：03/01/19 13:27 ID:fW0VLK05

と優香、society鯖がおかしい…
（トップの上位スレスレしか開けない）

948 ：紙釈自慰 ◆ud9g4Q4CNU ：03/01/19 14:18 ID:cmMkxtEL

>947
本当だ。IEからだとDLできないとか出てくる。

949 ：国道７７４号線：03/01/19 14:42 ID:GlMqeuxI

>>947-948
漏れのﾏﾂｿが逝かれてるからじゃなかったのか・・・

950 ：国道７７４号線：03/01/19 14:59 ID:7aaoRbYn

新スレ開示不能ですが。
元事務員の私に何か？

951 ：国道７７４号線：03/01/19 16:07 ID:/Cgh9gol

http://qb.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1041913452/l50

952 ：国道７７４号線：03/01/20 22:08 ID:a+yJwfoH

運転うまい

953 ：国道７７４号線：03/01/20 23:14 ID:+mFp7VzB

本社向いの都営の営業所はﾏﾀｰﾘしてる。
うまい棒バスとかいるし。

954 ：国道７７４号線：03/01/22 08:50 ID:aJ0/WYoL

今年はＪＰ大増殖の予感

955 ：国道７７４号線：03/01/23 22:00 ID:oEc+XUop

955

956 ：国道７７４号線：03/01/25 00:31 ID:eheJZ4WT

956

957 ：国道７７４号線：03/01/25 15:33 ID:ZsRbTnW7

新宿西口

958 ：国道７７４号線：03/01/26 02:22 ID:s6vB4tVs

| 958だぁ
＼　　　　　　ｺﾞﾙｧ!!
　￣￣V￣￣　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　.　.　.　　　.　　　　　.　　　　　　　|
　┃┃西03┃西荻窪駅┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━┓.＿＿＿_.┣━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃西03┃　　 ┃ 　┃.|┌─┐|┃ 　　┃ 　　┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃　 ∧,,∧ 　| 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┃西荻┣━━┫　 ┃.|│ 　│|┣━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ ミ●●彡..| 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┃窪駅┃　　 ┃ 　┃.|│ 　│|┃　　 ┃ 　　┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.　. | 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛.|└─┘|┗━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 |||入口|.C5134.≡≡≡≡|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
　[|□|中野<>羽田空港|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　　ﾛ＼　.　　　　|. . 　　 | ￣￣　　 .￣￣＼|. . 　　 |.　C5134 .|
　 |＿|＿好評運行中＿|＿_|..||　 ||　 ||　 ,／⌒ ヽ_　＼　　　　.|. . 　　 |　　　.　／⌒.ヽ　 |―――|――――|
　 |ロロﾛ|. ┌―┐. .|ﾛロロ　.|||　 ||　 || 　|　 ∴ 　|　.　...＼.　　|. . 　　 |.　　　　.|　 ∴　.|　| . . . 　. |.　　.　.　　|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||　_||＿||＿|　 ∵ 　| ..　. 　 .＼　 |.　＿＿.|＿＿＿|　 ∵.　|　|.　＿＿.|　　　　 |二〕
　￣￣￣￣￣￣ゞゝ￣ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

959 ：国道７７４号線：03/01/27 08:15 ID:2EAqQec0

959

960 ：国道７７４号線：03/01/27 23:32 ID:FXJ/7+zJ

960

961 ：国道７７４号線：03/01/28 22:33 ID:nH/OCDJX

961

962 ：国道７７４号線：03/01/29 20:35 ID:aPkBZV47

962

963 ：国道７７４号線：03/01/30 01:55 ID:P3i5Z8pm

>>958
ブッブー（ｗ
C5134は多摩六都科学館の全面広告になっとるぞ。

964 ：国道７７４号線：03/01/31 18:30 ID:at5IMhpB

|　1000取り合戦はまだか
＼　　　　　　　　　　　　ｺﾞﾙｧ!
　￣￣V￣￣　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__＿＿
　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　.　.　.　　　.　　　　　.　　　　　　|
　┃┃ 中36 吉祥寺駅 ┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃中36┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃　 ∧,,∧ 　| 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┃中吉┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ ミ●●彡..| 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┃野祥┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.　. | 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 ||.|入口|.|カード|≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|出口|≡.|≡≡≡|≡≡≡≡|
　[|□|中野<>羽田空港|　 [] ||　 ||　 || ￣E201　ﾛ＼　.　　　　　　￣￣　　　.￣￣＼|. . 　　 |.　　E201 .|
　 |＿|＿好評運行中＿|＿_|..||　 ||　 ||　 ,／⌒ ヽ_　＼　　　　. 　　　　　　.　／⌒.ヽ . |―――|――――|
　 |ロロﾛ|. ┌―┐. .|ﾛロロ　.|||　 ||　 || 　|　 ∴ 　|　.　...＼.　　　　　　　　　 .|　 ∴　.|　| . . . 　. |.　　.　.　　|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||　_||＿||＿|　 ∵ 　| ..　. 　 .＼　　.関東バス.　　|　 ∵.　|　|.　＿＿.|　　　　 |二〕
　￣￣￣￣￣￣ゞゝ￣ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

965 ：国道７７４号線：03/01/31 19:59 ID:f+LV/g7Y

965

966 ：国道７７４号線：03/01/31 20:52 ID:h2fhPkGj

966

967 ：国道７７４号線：03/02/02 08:44 ID:BWL7ARcl

967

968 ：1 ◆KantoE91AA ：03/02/03 09:49 ID:+D4ZSND6

968

969 ：国道７７４号線：03/02/04 01:51 ID:KUq0KafA

969

970 ：C3217：03/02/04 02:54 ID:9SG9tixC

練馬２２　か　39-70

971 ：国道７７４号線：03/02/04 08:40 ID:WIGnRa1y

あの敢闘ハズのスッドレとは思えないほどマターリしてるね。
と逝いつつ971

972 ：国道７７４号線：03/02/04 09:39 ID:aj0f+E36

|　972だぁ
＼　　ｺﾞﾙｧ!
　￣￣V￣￣　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__＿＿
　┏┳━━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣　　KANTO BUS CO.,LTD. 　.　.　.　　　.　　　　　.　　　　　　|
　┃┃ 荻51 荻窪団地 ┃┃|＿＿＿...┏━┻┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓.＿＿＿_.┏━┓ 　|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃荻51┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃.|┌─┐|┃　 ┃　 |
　┃　 ∧,,∧ 　| 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┃荻団┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃ ミ●●彡..| 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┃窪地┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃　　 ┃.|│ 　│|┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂.　. | 　　　　　 ┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛.|└─┘|┗━┛　 |
　┣━━━━┷━━━━┫||　 ||　 ||.|入口|.|カード|≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡|出口|≡.|≡≡≡|≡≡≡≡|
　[|□|中野<>羽田空港|　 [] ||　 ||　 || ￣E301　ﾛ＼　.　　　　　　￣￣　　　.￣￣＼|. . 　　 |.　　E301 .|
　 |＿|＿好評運行中＿|＿_|..||　 ||　 ||　 ,／⌒ ヽ_　＼　　　　. 　　　　　　.　／⌒.ヽ . |―――|――――|
　 |ロロﾛ|. ┌―┐. .|ﾛロロ　.|||　 ||　 || 　|　 ∴ 　|　.　...＼.　　　　　　　　　 .|　 ∴　.|　| . . . 　. |.　　.　.　　|
　 |￣￣. . └―┘　.￣￣￣_|||　_||＿||＿|　 ∵ 　| ..　. 　 .＼　　.関東バス.　　|　 ∵.　|　|.　＿＿.|　　　　 |二〕
　￣￣￣￣￣￣ゞゝ￣ノ￣￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

973 ：C3223：03/02/05 16:51 ID:32ePb7Dq

練馬２２　か　39-73

974 ：国道７７４号線：03/02/05 23:12 ID:FBFO4Z4K

974

975 ：D：03/02/06 02:13 ID:kmhufKN9

＞C3223
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

976 ：国道７７４号線：03/02/08 08:49 ID:d/4OFuaW

>>964
もうとっくに始まってるよ（ﾌﾟ

977 ：国道７７４号線：03/02/08 18:23 ID:+HYe4Ope

1000取り合戦の割にはﾏﾀｰﾘしてるので激化期待age

978 ：ヽ(`Д´)ﾉ：03/02/08 22:11 ID:g+M9tPIF

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

979 ：(´･ω･`)：03/02/09 00:40 ID:p6Mwf4V7

(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

980 ：国道７７４号線：03/02/09 11:26 ID:9QDVHDNG

花１０はほとんど客が乗っていないが存在意義ってあるのか？
規制緩和されたからエリア確保の意味は薄らいだし。

981 ：国道７７４号線：03/02/09 12:27 ID:+12+wo+v

980 花10の存在意義＝六都科学館の存在意義。
六都科学館があぼーんされない限り安泰。。。なのか？(藁

982 ：国道７７４号線：03/02/10 00:04 ID:gnU+DVnC

982

983 ：国道７７４号線：03/02/10 01:51 ID:KUMkEYdA

984 ：上ゲ：03/02/10 09:17 ID:9dnmsewv

>>979 ちょこっと藁田。

985 ：国道７７４号線：03/02/10 19:56 ID:KUMkEYdA

986 ：国道７７４号線：03/02/10 20:25 ID:/B+3GbQM

987 ：：03/02/11 01:54 ID:oKNaZy3F

あと13階段

988 ：集えメーラー！：03/02/11 13:52 ID:/FhGG63q

989 ：国道７７４号線：03/02/11 14:09 ID:8rswLchM

伊豫伊豫ｶｳｿﾄﾀﾞｳｿか？

990 ：国道７７４号線：03/02/11 20:17 ID:DpXoCuJn

991 ：国道７７４号線：03/02/11 20:17 ID:DpXoCuJn

992 ：国道７７４号線：03/02/11 20:17 ID:DpXoCuJn

993 ：国道７７４号線：03/02/11 20:17 ID:DpXoCuJn

994 ：国道７７４号線：03/02/11 20:49 ID:DpXoCuJn

995 ：国道７７４号線：03/02/11 20:49 ID:DpXoCuJn

996 ：国道７７４号線：03/02/11 20:49 ID:DpXoCuJn

997 ：国道７７４号線：03/02/11 20:50 ID:DpXoCuJn

998 ：国道７７４号線：03/02/11 21:10 ID:DpXoCuJn

999 ：国道７７４号線：03/02/11 21:10 ID:DpXoCuJn

1000 ：国道７７４号線：03/02/11 21:10 ID:DpXoCuJn

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