神奈川県の道路事情

Ｒ１３４号の湘南大橋はもう一つ橋をかけて４車線化するのでしょうか？
茅ヶ崎側の車線工事はかなり進んでいるけど橋はいったいどうするのでしょうか？
知ってる人います？早く工事しないと４車線化の意味ないよね

>>843
そんな話があったの？
微妙なところまでしかとりあえずはできないから、
暫定的に無料開放したのが、今まで続いているとか？

>>844
あそこは湘南バイパスと、新湘南バイパスをつなげる計画があるから、
そちらを優先して、拡幅はしないのでは？

尻手黒川道路の新ゆりが丘付近早く完成させろ！
県道宮内新横浜線の新城付近と蟹ヶ谷〜新吉田作れ！
新湘南BPと西湘BPつなげろ！

>>844
４車線化したいんだけど、ゴルフ場がゴネてて進みません。
４車線化と同時進行で新湘南バイパスの平塚方面への延長をするらしいので、
当分進展はありません。

>>848
ごねているのはゴルフ場じゃなくてすぐそばのマンション。
自治会で受け入れ投票行ったら、直接関係ない家が保証金釣り上げ狙って反対して頓挫中。
影響受ける家は、便利になる人が増えるならと賛成にまわったらしいがな。

新湘南バイパス（湘南バイパス）工事が出来ない理由として
１、ゴルフ場
２、マンション
と言うのをいつも聞くが本当のところどっちなんだろう。確か
公的なHPにはゴルフ場との交渉を進めますって書いてあった記憶が
あるけど、平塚市民っぽい人はマンションが邪魔してるって言うし。
１、２両方なのか、それともどちらか片方だけなのか。

>>849
湘南大橋の４車線化＆新湘南BPが頓挫してるのは、ゴルフ場のせいだよ。
その先（平塚マンション？）はソースが見つからない。

【国道１３４号道路改良・橋りょう整備事業】

□ 事業の概要、進捗状況等について説明した後、質疑

○ 用地買収の状況はどうか。
● 橋りょう区間については、相模川の西側は今年度末で終了予定、
東側については、ゴルフ場のレイアウトの変更を伴うことから協議に日時を要している。

○ 現在、１３４号は非常に渋滞しており、４車線に拡幅する必要性は理解できるが、
将来的に新湘南バイパスが西湘バイパスまでつながり、相模縦貫道が供用される段階では、
オーバーコンストラクションになるのではないか。
● 新湘南バイパスは国道１号のバイパスであり、１３４号とは性格の違うものと考えている。

○ 橋りょうの施工にあたっては、上下部を同時期に発注するなど、
発注方法を工夫して早期完成を図る工夫が必要ではないか。
● 下部工の完成にあわせて、上部工の架設を行うよう工期を重複して
発注する方法で考えている。

らしいです。
ttp://www.pref.kanagawa.jp/osirase/kendosomu/singikai-tou/gijiroku_2.htm

>>849
マンションの事は否定してるわけじゃないです。
住民反対のソースが見当たらないだけです。