【R43】赤信号による速度規制＆車線規制【阪神】

16 ：国道７７４号線：02/03/04 05:56

>>1
ほうれ

【R43】国道43号線について語るスレ
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015188942/l50

17 ：国道７７４号線：02/03/04 06:28

ほんとにこんなバカなことやってんの?
愛知県内の国道1号線なんか逆に車が流れるように(もちろん制限速度でだけどね)
信号規制してるのに。

18 ：国道７７４号線：02/03/04 10:52

警察による横暴じゃない
裁判に負けたから「仕方なく」車線規制と速度規制を敷かざるを得ない
交機の連中もバカバカしい規制だと言ってるよ

>>1よ、おまえちゃんと新聞読んでるのか？

19 ：国道７７４号線：02/03/04 11:33

>>18
>>1の考えもわからんでもないが、あれはひどすぎるだろ。
速度的には自転車といい勝負するんじゃないか？
俺は阪神高速へ誘導するための規制だと思ってる。

20 ：国道７７４号線：02/03/04 12:32

昔は系統速度40km/h程度で走ったら、殆ど赤に引っかからなかった。それなのに
クソトラックが60km/h以上出しては赤で引っかかっていた。
いつまでも公害道路沿線に住みたがる住民も住民だと思うが、ドライバーだって
相当悪い。
40km/h程度で流れるのが一番いいんじゃないの？根本的にはトラックが多すぎる
のが悪いんだが。

21 ：国道７７４号線：02/03/04 18:48

>>20
40㌔でも流れませんが何か？
ちなみに30㌔でも流れません。

22 ：国道７７４号線：02/03/04 20:42

しかしR43訴訟といい伊丹空港訴訟といい……

23 ：国道７７４号線：02/03/04 21:24

>>17
＞＞愛知県内の国道1号線なんか逆に車が流れるように

愛知県内の国道１号線って、逆に車が流れるんか・・・（藁

24 ：国道７７４号線：02/03/04 23:34

>>21
40ｋｍはだから昔の話でしょ。
公害は発進停止繰り返す方が酷いと思うけどなあ。
>>22
別に訴訟自体は悪くないと思うけど。ただ伊丹は空港が出来てからの後の
住民の方が多いと思う。きついけどそんなところで家を売るのも買うのも
悪いと思う。

25 ：国道７７４号線：02/03/05 02:51

>>23
後ろ向き？（ｗ

26 ：国道７７４号線：02/03/05 02:56

↓国道43号関連はここからスレを統一していきましょう↓

【R43】国道43号線について語るスレ
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015188942/l50

27 ：国道７７４号線：02/03/09 22:24

age

28 ：名無しさん：02/03/09 22:27

要するに「通るな！」って事だろ。
事実上の道路の使用差止と同じでは。

29 ：国道７７４号線：02/03/09 22:32

Ｒ４３通っちゃいけないのか！！
２号も流れ悪いし困ったなぁ。高速乗るほど余裕ないしな～。

30 ：国道７７４号線：02/03/09 22:38

阪神間は電車に乗りましょう。
速いですよ。

31 ：国道７７４号線：02/03/09 22:41

やかましいから山の中の中国道を走ってください

32 ：国道７７４号線：02/03/10 00:15

大阪だと夜中の中央環状線もそういう規制になっているよ。

33 ：国道７７４号線：02/03/10 00:17

スイスかどっかのように、夜間や休日は大型トラック規制というのも
本当はあってもいいかも。絶対に日本では実現しそうにないが。

34 ：国道７７４号線：02/03/10 02:15

困る

35 ：国道７７４号線：02/03/10 12:34

困るね～

36 ：国道７７４号線：02/03/10 13:23

赤信号で速度規制してるのは、他には第二阪和（国道２６号線）の大阪府内もそう。

37 ：蝉取れ：02/03/10 23:35

初めまして、Ｒ43に建設中の閑閑場（出屋敷交差点）は何のために作るの？

38 ：国道７７４号線：02/03/11 14:50

>>37
いや、もう出屋敷交差点はできてるだろ？

39 ：　：02/03/11 15:24

赤信号で速度や交通量の規制って、割と普通なのでは？

夜間の、新大宮ＢＰや、１６号、４号では、
赤信号に引っ掛かるようになってますよ。

40 ：国道７７４号線：02/03/11 16:42

>>39
R43を夜10時以降に走ってみればわかる。
アレはひどい。ひどすぎる。
関西にも信号規制は数多くある。

41 ：国道７７４号線：02/03/11 19:56

>>40禿同

42 ：国道７７４号線：02/03/12 00:53

今日は意外とよく流れてたよ。22時ころですけど

43 ：4：02/03/13 16:34

ああ１のチンポ舐めたい

44 ：国道７７４号線：02/03/14 11:38

>>43
43げっとおめ

45 ：国道７７４号線：02/03/14 18:49

■神戸・大学院生リンチ殺人事件
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/kobe_torture

46 ：国道７７４号線：02/03/15 18:54

>>45
意味不明

47 ：国道７７４号線：02/03/16 04:13

うざいうざいうざい！！

48 ：国道７７４号線：02/03/16 04:16

東行きの灘と、西行き深江付近の積載重量警告板は稼動してるの？
昔、違反車のナンバーが何度か表示されてるのを見かけたけど、
最近はそれらしい車が通っても反応ないんだけど。

49 ：　：02/03/16 04:22

>>33
東京では
土曜日の夜から日曜の朝まで
環七の内側はトラック走行禁止

50 ：国道７７４号線：02/03/16 09:55

>>49
国道43号では22～6時・3㌧積以上は中央レーンへ。
まったく逆。

51 ：国道７７４号線：02/03/16 13:02

大体信号で流れを悪くするくらいなら、基準を厳しくしたネズミ捕りや
オービスを利用すべきだろう。意図的にトラックや営業車は取締りがゆ
るいという妙な噂も聞くが。
>>49
それで本来最低限のあるべき規制だと思う。もっともオフィス中心の東
京と製造現場中心（≒遅れた産業構造）の阪神とでは事情が違うが。

52 ：国道７７４号線：02/03/17 15:04

>>51
明らかにトラックやタクシーは取締りが甘いね。
確実に警察と業界が癒着してる証拠。
タクシーなんて飲酒検問で声さえかけられない。
タクシー乗ってる運転手は酒を飲んでいないと決め付けてるの？

53 ：国道７７４号線：02/03/22 15:31

臨港線の方が早いよ～

54 ：国道７７４号線：02/03/23 06:02

臨港線も規制しているような気がするんだけど気のせい？
夜間はよく信号に引っかかるので・・・

55 ：国道７７４号線：02/03/27 23:54

>>33
アウトバーンも大型車は事実上通行禁止らしいが。

56 ：国道７７４号線：02/03/27 23:56

↓国道43号関連はここからスレを統一していきましょう↓

【R43】国道43号線について語るスレ
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015188942

57 ：国道７７４号線：02/03/28 06:30

1 名前：read.cgi ver5.42p (02/03/05)投稿日：2001/04/12(木) 15:11
そんな板orスレッドないです。

58 ：国道７７４号線：02/03/28 07:05

阪神高速みたく
オービス連発にすればぁ？

強制的に速度規制効果があがる

59 ：国道７７４号線：02/03/28 13:16

>>58
40kmオーバーでないと光らないと噂されてるのはなんか疑問。
>>55
少なくとも先進国なら追い越し車線を大型トラックが占領した
り、乗用車を煽ったりする光景はあんまりないそうですな。

60 ：国道７７４号線：02/03/29 02:45

>>59
>少なくとも先進国なら追い越し車線を大型トラックが占領した
り、乗用車を煽ったりする光景はあんまりないそうですな。

漏れは日本は先進国では無いと思ってる（w
アメリカを別にすれば、先進国の物流って鉄道が主じゃなかった？

というより、ヨーロッパでは追い越し車線は高級車専用らしいね。
いくら騒音緩和とはいえ、大型車を追い越し車線を走らせる思想はないだろうね。

61 ：国道７７４号線：02/03/29 03:24

>>58-59
警告ついでにバンバン光らせていいと思う。
で、裁判に持ち込んでも勝てるようなのを中心に、任意に選んで摘発。

62 ：国道７７４号線：02/03/29 18:34

　

うそ

63 ：加山誘導：02/03/29 19:15

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64 ：国道７７４号線：02/03/30 13:13

うそ

65 ：国道７７４号線：02/04/01 01:55

うそかよ！