東京のタクシー会社どこがいいの？

128 ：国道７７４号線：02/04/22 17:35

>>127
・・・って言うかー、今どきミッション車使ってる会社
探す方が難しいんじゃない？

129 ：国道７７４号線：02/04/22 17:39

>>128
×ミッション車
○マニュアル車

初心者が犯しがちなミスで、オートマチックだってれっきとしたミッション車。
そもそも「トランスミッション(変速機)」のない車なんて･･･

130 ：国道７７４号線：02/04/22 17:40

なんか以前、城西地区面接逝ったら、
まだミッションが残ってるから～とか言われたっす。

131 ：国道７７４号線：02/04/22 17:43

>>129
オバサンは「ギヤー付」といいます。

132 ：１２７：02/04/22 17:46

じゃあ、言葉を訂正します。

武三地区でDQNじゃない会社はありますか？
できればJR沿線で・・・。

133 ：国道７７４号線：02/04/22 17:56

オジサン言葉
「ＭＴ」＝ミッション車
「ＡＴ」＝トルコン車

オバサン言葉
「ＭＴ」＝ギヤー付
「ＡＴ」＝ノークラッチ

134 ：国道７７４号線：02/04/22 18:00

トランスミッションを「ギア」というのも間違いだな。
自転車ならともかく、自動車や自動二輪車なら、
回転を下げる「プーリ」の役割を果たしてるわけなんだし。

今までで一番恥ずかしい失敗。
「コラムシフト」を「ハンドルギア」と言った文化放送の寺島とかいうアナウンサー

アントン・ウィッキー氏によると、「ハンドル」も間違い。
車に付いてるのは、もうご存じですね？そう、「ステアリング」ですよね。

トルクコンバーター式オートマチックトランスミッション(Ａ／Ｔ)、
パワーアシステッドステアリングシステム、
私の父が「トルコン、パワーハン」と言ったのには参ったが。
最近のＡＴには液体式だけではない(金属ベルトでプーリを介する)から
ＡＴを単にトルコンと言うのもね。

以上、自動車工学と略語についてでした。
車板向けの話題でしたので、sageます。どうも失礼しました。

135 ：国道７７４号線：02/04/22 18:03

>>132
ＤＱＮ武三地区で、マトモな会社を探すことほど
馬鹿げた話はないよ。(笑

136 ：国道７７４号線：02/04/22 18:06

>>134
ために成増。

137 ：１２７：02/04/22 18:06

青梅線が最寄り駅なんで、それがダメなら城西地区ってことですかね？

138 ：国道７７４号線：02/04/22 18:13

>>134
また糞スレでスマソだが、低出力車のＡＴ車は
まだまだオバサン車だよな。低速域からの加速
や登坂性能なんてサイテーだし、燃費だって、
「これ本当にＯＤ付いてるのかよ！」て感じだ
し・・・・・

139 ：国道７７４号線：02/04/22 18:14

>>137
山を降りて、会社の近くに部屋借りて住め！！
さもなくば、寮付の会社に入れ！！
タクシー会社なんて、どこもマトモな通勤手当は出ないぞ。

140 ：国道７７４号線：02/04/22 18:22

>>137
日本交通三鷹営業所なんてどう？
駅から遠くて、その上「小田急新宿踏切事故」の記憶も冷め遣らぬこの時期、
君が入って、若く爽やかな営業に努めれば、
老舗の暖簾を守りぬけること請け合い。
さあ、頑張って、負債２０００億円を吹っ飛ばせ！！

141 ：国道７７４号線：02/04/22 18:39

>>137
吉祥寺駅近くのｋｍでも逝けば？
煽りキツくて、すぐＤＱＮ化。
朱に交われば赤くなり

142 ：国道７７４号線：02/04/22 18:53

>>141
結局、ＤＱＳじゃない会社探すほうがマニュアル車の
会社探すより難しいって事で・・。

143 ：国道７７４号線：02/04/22 19:02

>>142
マニュアル車を多数擁するＤＱＮ会社？簡単に見つかりますが、何か？
http://www.nsjnetwork.co.jp/capital/

144 ：国道７７４号線：02/04/22 19:05

>>143
「夢タクシー」のオヤジが居る所だな。

145 ：恥丘にやさしい東京夢精：02/04/30 14:50

問1
次に挙げる会社名をドキュソな順に並べ、その理由と
ドキュソレベル（0～100の範囲）を示しなさい。

　Ｏキロメートル
　Ｏエヌニサクラ
　Ｏ門前仲町
　Ｏ新倉商店
　Ｏ志村
　ＯＡｏｏＡ
　Ｏ・・の丸
　Ｏイ・ス・タン
　Ｏグ・・ソ
　Ｏ東京・ｋ
　

146 ：国道７７４号線：02/04/30 17:03

>>145
新倉商店って何？他はわかるけど。

147 ：恥丘にやさしい東京夢精：02/04/30 17:13

>>146
形だけの上場企業

148 ：国道７７４号線：02/04/30 17:23

ﾜｶﾀ｡犬和！

149 ：恥丘にやさしい東京夢精：02/04/30 17:27

>>148
ピンポーン！
なるほど、そういう言いぐさもあったか・・・

150 ：国道７７４号線：02/05/02 14:41

このスレさー、何かアレだよなー。

151 ：国道７７４号線：02/05/05 14:00

英国車ジャガー使いながら、「アメリカンタクシー」とはこれ如何に？？？

152 ：国道７７４号線：02/05/05 14:13

>>151
国内で右側通行を推進するつもりでは…

153 ：国道７７４号線：02/05/05 14:17

>>152
参考までに、英国はわが国と同様、左側通行だが。

俺がリアル消防だった頃、テレビや写真で見た、
「右側通行だった沖縄県」が懐かしい。

154 ：国道７７４号線：02/05/05 14:21

>>153
いや、「アメリカン」ね。

155 ：国道７７４号線：02/05/05 14:25

>>154
了解。

156 ：国道７７４号線：02/05/05 14:48

>>151
英吉利の「豹」はとうの昔に亜米利加のダサグルマ屋
の飼い猫に成り下がったから。

157 ：国道７７４号線：02/05/09 19:55

>>156
どこの門下だっけ？「報道」「暗いツラ」「痔ー笑む」･･･

158 ：国道７７４号線：02/05/10 14:52

「Ｆ」とかいうぐにゃぐにゃした気持ち悪い車ばかり造っている会社です。

159 ：国道７７４号線：02/05/10 14:58

>>158
３Ｑ。

160 ：国道７７４号線：02/05/16 10:47

共同無線系ってどうなんですか。（城北・城西方面）

161 ：国道７７４号線：02/05/16 13:40

東京無線

162 ：透明高速：02/05/16 16:43

個人タクシーかねー。
いいクルマつかってるねー。
金持ってるねー。

163 ：国道７７４号線：02/05/17 14:21

>>160
加盟会社の社長にチョンが多い。

>>161
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017145406/l50

164 ：国道７７４号線：02/05/18 10:49

山手交通はとってもヤバイみたいだけど、どうよ？

165 ：国道７７４号線：02/05/18 22:17

TBSでやってるよ。

166 ：国道７７４号線：02/05/18 22:23

ジャガータクシー・・・

167 ：国道７７４号線：02/05/24 19:35

今度タクシー会社に就職しようと思っているんですが、小田急沿線で良い所はどこでしょうか。
小田急交通なんかはどうでしょうか？

168 ：国道７７４号線：02/05/24 20:06

>>167
相模中央は募集してるよ。
規制緩和で増車してるからね
隔勤ノルマ615000円日勤ノルマ720000円
業界では、かなり給料待遇は良いらしいよ
賞与は春秋平均で960000ぐらいたったかな？
ただ、ウザイくらい行事があって
昨日はゴルフコンペで
来月は船釣り大会だったかな
ボーリング大会に川釣り大会、ソフトボール大会などあり、
営業所単位で行く社員旅行もあるよ

ただ、この会社は本社の営業が弱い
じきに神奈中に追いつかれんじゃない？
ダイヤは神奈中よりは楽だと思うよ

意外と人の醜い所が見えてくるので、
心臓に毛が生えてるヤツのほうがよいかもね。
酔っ払い怖いよぉ（（（（　;ﾟдﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

169 ：国道７７４号線：02/05/24 20:07

白タクがええで

170 ：国道７７４号線：02/05/24 23:14

相模中央って仮名中の子会社ですよね。

171 ：国道７７４号線：02/05/25 00:46

大和交通っていいのか？

172 ：国道７７４号線：02/05/25 01:03

日本交通とか大和とか営業所ごとに組合あるんですか。

173 ：　元　乗務員：02/05/27 16:40

他所より良いですよ、組合と無線室は最低、賄賂飛び交ってますけど。

お得意さんは多いです、ＪＡＬ　ＮＨＫ　集英社　資生堂。
　　
新倉商店と言うのは大和です。

174 ：国道７７４号線：02/05/28 19:32

>>173
「塩崎」ってどうYO

175 ：国道７７４号線：02/05/29 23:17

>160の正式名
朝鮮民族東京共同無線

176 ：国道７７４号線：02/05/29 23:23

>>173　大和の組合は連合系の組合ですよね

177 ：国道７７４号線：02/05/30 05:23