1 :
国道774号線:
2 :
国道774号線:02/02/14 21:00
仮名厨より古くからある会社なんだね
3 :
国道774号線:02/02/14 21:01
江ノ電バスは開業3年だっけ??
4 :
国道774号線:02/02/15 00:39
>>1 ちと早かった気もするが、
スレ立てサンクス!
5 :
国道774号線:02/02/15 00:42
>>2>>3 100周年というのは、「電鉄本体」です。
誇大スレかもね(藁
これから発展すると期待中。江ノ電バス株式会社
6 :
国道774号線:02/02/15 01:12
手動幕はいつまで残るやら。
回すの結構疲れるでしょうね。
7 :
国道774号線:02/02/15 01:30
ダイヤどういうふうに切ってるんですか??
それと空港線リムジンが日ノ出町経由するのは無理があるかも、、怖!!
8 :
国道774号線:02/02/15 01:49
手動幕車で辻堂系統行った日にゃ〜。
9 :
国道774号線:02/02/15 01:51
鎌倉街道で仮名注に負けるな!デン助呼ばわりされないように
10 :
国道774号線:02/02/15 13:17
エルガ、試作車なのか
11 :
国道774号線:02/02/15 16:02
((( ))) ∧ ∧ .88彡ミ8。 /)
.( ´Д`;) ___+(\_/) ∧_∧. ∩゛ ∧空∧ (,,・д・) .8ノ/ノ^^ヾ8。( i ))
∩⊂ ._つ゛/ ――┤.( ´∀`∩゛.+( ´_ゝ`)___.| | ∧ ∧{´ ◎ `}_(__ノヽ(`Д´)ノ゛|(| ∩ ∩|| / /
/ / 人 Y| | /(. = ,= | (つ .∧∧/ ∧_∧. | | ( ´ー`) ):::/´∀` ;:::: \ ¶_¶. 从ゝ__▽_.从 /
./ / し'(_)| ||\┏┓/∫ヽ (=゚ω゚)ノ\ ( ´Д`)/./ \ < ∧|∧ /::::::::::|(ΦдΦ)゛/||_、_|| /
/ /´Д`)/ /.V/ ∧,,∧ ∬ 〜( x). / / ,一-、 (´ー`) /::::::|::::::| ( へ/.(___) ∬
| /. || ミ,,゚Д゚ノ,っ━~~ U U / /| /. / ̄ l ⊂ヽ \/|::::::::::|::::::|く γ \(ミ|∧w∧ 旦
| / 人 ミ ,,, ~,,,ノ n THANK YOU 2ch. ■■-っ ┌───────┐ ̄\ ( ゚Д゚ )∩゛
| /⌒l ( ゚ー゚)と..ミ,,,/~)ヽ(凸)ノ~ and.. ´∀`/ | ● ● | .\ ノ
| / ./ .| / ̄ ̄し'J\[Y] GOOD-BYE 2ch WORLD!. /| ┌▽▽▽▽┐ |____|__||_| ))∧_∧
ヽ | / / ● ●、ヽ -=・=- -=・=- ( ┤ | | |□━□ ) " , 、 ミ
.| ゙ー.'| L |Y Y \ またどこかで会おうね….\| └△△△△┘ | J |) ゝ∀ く
| /(_ ヽ |.| | .▼ |∀゚). (゚Д゚)? |\あ\. | ∀ ノ ∧_∧ |
ノ / ゙し' | \ /■\ _人 |∧∧∩゛∧_∧∩゛∧_∧ | \り \. | - Å' ミ( とノ
/ ノ / ■ヽ ´∀`)___/( ゚Д゚.)'/ ( ´∀` )/ (・∀・ ) | \が\ | ). \ / Λ_Λ
/ / ( `Д) ( ・д・*∩゛ ) 冫、 U / ( / ⊂ ⊂.)ヽ(´ー`)ノ゛ \と. ∧_∧/(´Д`;)<丶`∀´>
/ ./ □( ヽ┐U ( .丿│ │ ` | | ∪ | | ( ( ( ( へ (゚д゚)(゚ε゚).(゚ー゚*) (-_-) (・ω・` )
ヽ、_つ ◎−>┘◎(__) (__)_).(__)(・∀・) ∪~∪ (_(__) (_(_) く ⊂⌒~⊃。Д。)⊃⊃⊃(∩∩)(∩ ∩)
12 :
国道774号線:02/02/15 19:21
すごい・・・
13 :
国道774号線:02/02/15 22:29
小動線は腰越行政センター対策の路線なの?
14 :
国道774号線:02/02/15 22:55
小動にある老人施設への足でもあるらしいぞ
でもバスはがらがらだけどなあ
早く本来の住宅地の中を通したほうがいいんじゃないの
15 :
国道774号線:02/02/16 22:27
御所が丘は江ノ電が開発したんじゃないの?
16 :
国道774号線:02/02/17 00:14
17 :
国道774号線:02/02/17 21:38
ようやく新鎌倉運転しなくて済むぜ!
19 :
国道774号線:02/02/18 19:16
年功age
また、こんなレベル低いスレやるの
バカじゃない、ねずみって、、、、
21 :
国道774号線:02/02/20 15:29
鎌倉営業所はちっとは職員の勤務態度は良くなったのかい?
明日、本社内のパソコンの
インターネットブラウザの履歴をチェックします。
2ちゃんねる等仕事以外の履歴が残っている者は、
昇級の査定にしますので、今のうちに消しておく様に。
以上
23 :
国道774号線:02/02/20 21:55
>>2 江ノ電本体の歴史は古いが、
バスはいったん戦時中に神奈中に併合されている
戦後、神奈中から買い戻す形で再出発
(この買い戻し交渉が全く円満でなかったらしい)
24 :
国道774号線:02/02/20 22:41
114は、どこ行ったの?。
>>24 藤沢市民の税金を一部投じて買った旧114?
26 :
国道774号線:02/02/21 08:42
>>24 あたらしく来たエルガは新古車っぽい。入れ替えでいすゞ工場に戻ったんじゃないの?
ということは・・・新しいエルガはただ同然か?
辻鎌線(辻堂〜鎌倉)廃止しないでね(藤沢南部からの貴重な鎌倉アクセスだよ)
28 :
国道774号線:02/02/21 21:42
>>26 辻鎌…廃止がイヤならもっと乗ってください。
29 :
国道774号線:02/02/21 23:41
>>28 乗ってるyo!
午後もあと1〜2本せめて出してくれると、帰りにも使えるんだけどなあ
たのんますよ
30 :
国道774号線:02/02/22 21:41
辻鎌は朝の鎌倉向けはそこそこ需要があるが帰りは…
31 :
国道774号線:02/02/22 23:39
今回のダイヤ改正の注目点は?
32 :
国道774号線:02/02/23 22:24
U32が今年で全廃って本当?。
33 :
国道774号線:02/02/24 16:14
浄化装置ついてるからまだつかうんじゃない??
34 :
国道774号線:02/02/24 17:11
U32って何台あるの?
35 :
国道774号線:02/02/24 17:55
5Eは3割近くあるよ!!藤沢だけで60年式が3台残ってるから
36 :
国道774号線:02/02/24 19:16
60年式、車番119、100、105か?
手広は597、552?
37 :
国道774号線:02/02/24 20:34
104・119・131
丸目のやつだよ
61年から角目
38 :
国道774号線:02/02/25 08:46
あ、そうだね。
104、131はゆずのCDジャケット「さよならバス」にも出ていたねえ。
39 :
江ノ電初心者:02/02/25 22:27
丸目・角目ってなんですか?
丸っこい車体と角張ってる車体?
40 :
国道774号線:02/02/26 00:38
39>>
富士5E車体のヘッドライトのことだと思う。
41 :
国道774号線:02/02/26 15:25
42 :
国道774号線:02/02/27 22:25
3/4ダイヤ改正だね。
ネズミへの移管は増えるのでしょうか?
43 :
国道774号線:02/02/28 00:43
ダイ改情報求む!
44 :
国道774号線:02/02/28 01:00
藤沢営業所管内のバス停掲示によると、
土・日別個のダイヤではなく、土日ダイヤとなる模様。
となると、上村・茅ヶ崎は週2便走ることになるが…
45 :
国道774号線:02/02/28 05:31
214号車昨日見たけど
何年式なのかい
46 :
国道774号線:02/02/28 08:38
鵠沼車庫〜藤沢間の10分ヘッドダイヤきぼーん
最近、ずいぶん利用者増えたゾ
また近所の家のポストに配ってね。時刻表
>43
上大岡〜鎌倉のバス
平日が減便されるみたいだぜ
日中1時間2本が1本に戻るみたいだ
確か担当は横浜だっけ?
48 :
国道774号線:02/02/28 16:15
長距離過ぎて、遅れが目立つからなあ・・・
大船とかで鎌倉行きまってると、まるで間引かれたようになってしまうこともあるし
ということは、手広の大船〜鎌倉の運用が増えるんだな?
もしくは鎌倉(営)担当か?
49 :
国道774号線:02/02/28 23:42
西鎌倉・津村age
50 :
国道774号線:02/03/01 00:37
しかし今度のダイヤはキツイなぁ〜!
労働組合は何やってんだ!
この組合費泥棒野郎!!
井東、電動、服丘の組合3馬鹿トリオは
菊●あたりの右翼に頼んで抹殺き〜ぼん。
絶対に・・・・以下自粛・・・
51 :
国道774号線:02/03/01 19:37
>>50 キツければ辞めて結構ですよ。
指差呼称とマイクができない人もね。
ねずみが、今年中に5E全廃すると教えてくれたから。
53 :
国道774号線:02/03/01 20:23
214号車昨日見たけど
何年式なのかい
54 :
国道774号線:02/03/01 22:10
55 :
国道774号線:02/03/01 22:27
5Eってまだ全体の3分の1近くあるぞ
それでは、鼠が言っていたのは嘘か?。
最近のねずみさん良い人多いね。
運転が丁寧かつ上手。よく譲ってくれるし。
58 :
国道774号線:02/03/01 22:50
214号車今日見たけど
何年式なのかい
59 :
国道774号線:02/03/01 22:51
ヲタQのダイヤ改悪で、鵠沼海岸、本鵠沼の上りが日中毎時1本間引かれた。
高根を毎時52分発のバスの乗車率が上がるぞ
ちょうどこの時間に走る電車がなくなった
60 :
国道774号線:02/03/01 22:52
61 :
国道774号線:02/03/01 23:22
江ノ電は経験者どんどん採るからね
他社の現役路線ドラ採ったことあるよ
62 :
国道774号線:02/03/01 23:52
高根線の入出庫便、高根〜鵠沼車庫間を客扱い希望。
雨の日とかに駅まで歩くより、バスがあれば乗るのに。
63 :
国道774号線:02/03/02 20:58
>>62 藤沢向け 6時台3本
高根向け 9時台、21時台、22時台 各1本しかありませんが…
64 :
国道774号線:02/03/02 22:34
>>63 それだけでも良い!客扱いしてくれるなら贅沢は言わないよ。
その時間でも、通勤に使えるので。
65 :
国道774号線:02/03/02 22:50
高根発藤沢駅行6時台 6:05 20 50
藤原線6時台は5〜15分に1本はあるから
出庫便を客扱いしても利用価値そんなにないでしょ?
66 :
国道774号線:02/03/03 19:42
仮名中スレによると、
仮名交が藤沢駅−辻堂団地線をまもなく受託するってよ。
中型車でやるのか?
67 :
国道774号線:02/03/03 20:18
江ノ電のワイシャツ姿
あの支給ワイシャツはセンス無い色してるね
68 :
国道774号線:02/03/03 22:25
69 :
国道774号線:02/03/04 04:59
横浜市営の中古車で良いからバス買おうよ!!
穴あいてるよ
70 :
国道774号線:02/03/04 05:20
67 こげ茶色のワイシャツでしょ宇野自動車に似てるね
左折時きんこんきんこん音萌え萌え
71 :
国道774号線:02/03/04 18:50
ヨドセイあげ
72 :
国道774号線:02/03/05 08:24
ねえねえ、昨日津村−小動線をグレーの制服着た
運転手が走ってたんだけど、ねずみに移管されたか?
73 :
国道774号線:02/03/05 10:56
そもそも江ノ電なんて汚堕窮電鉄の植民地。
社長以下役員の半数が汚堕窮の流れ者、落ち武者。
これじゃ、健全な会社経営なんてありえないよ。
所詮、腰掛けだからね!
尤も、それに踊らされているプロッパー役員にも
問題は大有りだが・・・・
74 :
国道774号線:02/03/05 10:59
?
75 :
国道774号線:02/03/05 18:00
61年式 214号車マンセー
76 :
国道774号線:02/03/05 20:27
77 :
国道774号線:02/03/05 20:39
みなさん一生懸命走って下さいね。
78 :
国道774号線:02/03/06 02:41
ダイヤ改正って休日のダイヤが土曜のダイヤになっただけでわ?
79 :
国道774号線:02/03/06 05:38
61年式 214号車って気になるよ
どんな形式でどこの営業所に配置されてるのよ
80 :
国道774号線:02/03/06 12:53
>>79 特に目立つ車じゃない
三菱・富士重工5Eボディの標準車。鎌倉配置だ
同型に213〜218がいる
81 :
国道774号線:02/03/06 23:18
手広もねずみに移管され始めたか
新鎌倉山と、小動、鎌倉西口線もか
新設路線の藤沢駅〜小動線と藤沢駅〜片瀬山〜津村線は客は乗ってるのかな?
82 :
国道774号線:02/03/06 23:21
横浜22か5400代が残ってるのが凄いよ
濱交なんて最古で7200番代だよ
いかにエロ電バスの平均車令が高いかよく解かるよ
今日もお疲れ様!age。
84 :
国道774号線:02/03/07 22:27
今日は久しぶりに手広の直営車に乗った
直営の運ちゃんもマイクをちゃんとつけていたな
降りるとき、挨拶もしていた。
さすがに指導がいきわたってきたようだな。あとは、鎌倉か・・・いつか乗ってチェックしよう。
85 :
国道774号線:02/03/08 08:54
きょうもがんばろう、あげ
86 :
国道774号線:02/03/08 22:11
バス
87 :
国道774号線:02/03/10 15:23
ねずみ乗務員がんばれage
88 :
国道774号線:02/03/10 16:14
大船〜鎌倉線は鎌倉営業所が復活してきたんだね
完全に同一区間を2営業所(鎌倉と手広)で担当する数少ない例だ
(他には鎌倉・大船〜上大岡があるね)
89 :
国道774号線:02/03/11 10:06
横浜営業所も走ってなかったっけ?
90 :
国道774号線:02/03/11 21:28
鎌倉・大船〜上大岡が横浜と鎌倉担当
大船〜鎌倉が鎌倉と手広担当(上大岡から来る横浜も入れると、この区間は3営業所が走る)
91 :
国道774号線:02/03/12 14:02
運輸交通板、鯖変わったの?
92 :
名無しさん@1周年:02/03/12 16:49
戸塚発着なんですが、減便された気が・・・・
93 :
国道774号線:02/03/13 21:55
手広管内は本数増えたのか?
94 :
国道774号線:02/03/13 21:58
17日受ける方、見つからないようにね(わ
95 :
国道774号線:02/03/14 00:48
なにげに平松ムカつく
96 :
国道774号線:02/03/14 10:21
仲間の誹謗中傷は止めましょう>職員の方
戸塚の減便は鎌倉の増発分かな
手広が津村方面で結構増便されてるようだから、玉突きしたかも
97 :
国道774号線:02/03/14 14:32
98 :
国道774号線:02/03/15 04:48
運転士の一部に平松は運転士の見方と言ってる
馬鹿がいる!!高本の方が見方だ!!ただし何の権限もない
99 :
国道774号線:02/03/15 05:30
俺は高本、応援するぞ!!
100 :
国道774号線:02/03/15 09:43
手広に横浜から1台転属したんだな
555か
旧318かな?もと136の
319だな、もと157の
318<136(5E)
320<160(5E)
321<165(7E)
102 :
国道774号線:02/03/15 12:36
kenasi
103 :
国道774号線:02/03/15 16:40
あの禿げ方はヤバイ!!
自由が丘に住んでたりする
眉毛そんなよ!!
104 :
国道774号線:02/03/15 23:56
江ノ電バス労働組合
どっか共産系に入ろうぜ
役立たず組合。
無いほうがマシ!
105 :
国道774号線:02/03/16 00:02
小山氏ね
あのクルーは平松のか?
106 :
国道774号線:02/03/16 00:29
107 :
国道774号線:02/03/16 00:36
本当のところ平松さんはわからんよ
108 :
国道774号線:02/03/16 12:26
手広にもいよいよ江ノ電バスができた
鎌倉湖畔移管も射程距離に入ったか?
109 :
国道774号線:02/03/16 15:23
最初の計画だと手広は15.16年度に移管だった。
110 :
国道774号線:02/03/16 22:29
江ノ電バスは給料安くても入社希望者が沢山いるっしょ。
ねずみ化は結構早く進むかも。
111 :
国道774号線:02/03/16 23:29
明日年休取ってるのはみんな市バス試験受けます。
112 :
国道774号線:02/03/16 23:43
>>109 藤沢のねずみ化は3年計画だったのが1年で済んだんだから、
手広も予定よりも早まる可能性はあるだろう。
113 :
国道774号線:02/03/17 02:44
10年後江ノ島電鉄は存続してるのか??
今回の登山の件はショックでかいよ・・・
114 :
国道774号線:02/03/17 02:48
今度、倒産すると3度目だっけ?
115 :
国道774号線:02/03/17 04:49
これだけ1期生が辞めない子会社も余りないよな。
なにげに定着率はイイ!!
周りの会社がとんでもないのばっかってののもあるが
116 :
国道774号線:02/03/17 06:53
214号車マンセー
117 :
国道774号線:02/03/17 20:13
登山子会社、倒産しそうなのか?
>>114 実は江ノ電子会社はがんばってるんだな
入社希望が多いのは、きっとこじんまりとしてて、しかもいい環境の場所を走れるからと思うzo
湘南だからな
118 :
国道774号線:02/03/17 23:09
119 :
国道774号線:02/03/18 23:57
ねずみ化推進age。
120 :
国道774号線:02/03/19 00:10
>>118 そうなんだよね!!
別に1期生だからって厚遇されてるわけでもないのにね
年功で1期生は自動に乗れるけどお・・・
自動って言ってる自分がなさけない。。。
121 :
国道774号線:02/03/19 00:16
>>117 景色は良いけど夏は休憩全部持ってかれるぞ!!
夏場だけ自転車・バイク・電車で通勤してくるのもいるよ
122 :
国道774号線:02/03/19 00:44
平塚と吉村は気に食わないし、相変わらず金を
使い込んでいるねェ。
123 :
国道774号線:02/03/19 00:48
懲りないねぇ・・
124 :
国道774号線:02/03/19 00:58
吉村って朝、辻堂団地から乗って来るほう??
団地住まいじゃないぞ
125 :
国道774号線:02/03/19 05:59
214号車と私
214号車マンセー
126 :
国道774号線:02/03/19 14:06
>>120 自動って・・・方向幕?
106、107、112、113、114、116、117、123、124、125、127,128、132,133,134,135,141,142か
127 :
国道774号線:02/03/19 14:07
>>124 吉村良し安芸は、大庭じゃなかったっけ?
平塚はサガミッパラの方だったような気が・・・・・・・・・・・・
128 :
国道774号線:02/03/19 20:10
214号車と私
214号車マンセー
129 :
国道774号線:02/03/19 20:31
さよならバスはまだ有る?。
130 :
国道774号線:02/03/19 21:54
214号車マンセー
131 :
国道774号線:02/03/19 22:30
>>120 1〜3期生くらいまでは自動の担当持ってるだろ?
配車次第では年功低い運転手が自動に乗るって例外もあるけどな。
自動乗ってるからって、偉いのか?
いきなりエンジン掛けて運行前点検もろくにしてねーのもいるし。
>>129 さよならバスはまだあるぞ。
それよりも115号車の行方が気になる。
132 :
国道774号線:02/03/20 08:06
133 :
国道774号線:02/03/20 09:02
さよならバス=131
115、廃車にならないでくれ・・・
116>292が頚城に行ってしまったからな
134 :
国道774号線:02/03/20 20:13
ダイヤ改正以後、鎌倉じゃまともに走ってないらしいな。
おい!井東、電動、服丘!
お前ら、組合費泥棒だな!
田舎の高校をやっと出たような委員長が年収1K万?
ザけんじゃねーぞ!
電動!服丘!昼飯代まで組合費で食ってんじゃねーよ!
135 :
国道774号線:02/03/20 21:24
136 :
国道774号線:02/03/20 21:54
>>131 別に1期生が偉いなんて言ってないよ
厚遇されてるといえば自動に乗れるくらいかと。。。
137 :
国道774号線:02/03/20 21:57
第一、1期生たってまだ2年の年功。
ボロバスも自動に改造するわけないか
138 :
国道774号線:02/03/20 22:54
115号車どうした?
139 :
国道774号線:02/03/20 23:08
140 :
国道774号線:02/03/20 23:36
教習中に辞めてくのもいるからな〜
1期生は時間かけて辞めれなそうなの選んだか?
141 :
国道774号線:02/03/20 23:38
自動って何のことですか?
教えてください、おながいします
142 :
国道774号線:02/03/20 23:45
1期生って何人くらいいるの?
143 :
国道774号線:02/03/20 23:48
自動方向幕。
情けないんですけど。。。
半分くらいの車がボタン式で1コマずつ動かして
目視で確認します。経由幕は完全手動。
で、系統が固定じゃなくまんべんなくいろんなの
やったりするから大変!!
周りの会社はみんな自動。
>>143 ありがとうございます
私の逝ってる会社は、某電鉄系の子会社なんですけど
クラリオン製の音声合成装置で、出庫時にダイヤ番号を
入力すれば、あとは帰庫まで方向幕・その他一切いぢる必要なしです
これって恵まれてるほうなんですかね?
てか、フツーなんだか、、どうなんしょ??
145 :
国道774号線:02/03/21 00:19
>>144 恵まれてるぞ〜〜
いまだに8トラだぞ〜〜。
だから手動で時間の無いときはマイクででかい声で
ありがとうって言って後は客扱い中にテープ変えたり
幕変えたり。。。
でも144さんの会社の装備が普通になりつつあるよね
ただウチはフィンガーなのがせめてもの救い
>>145 はー、これあるだけでも大分ウチらの負担が減ってるわけね
あと、フィンガーってなんなんしょ?
私まだ経験が浅いんで、分からない事多いんですよ
あ、因みにウチの会社、親会社から移管された路線がほとんどなんで
廃車寸前の平成2年式なんかでも、最新の装置がついてます。
そうそう、クルマごと移ってくるんでね、、、
147 :
国道774号線:02/03/21 00:47
>>147 あー、ウチは日野車がFFシフトがほっとんどですねー
いすゞは、棒ギアばっかです
なんかチャットみたいになってきたんでこの辺でやめときます
江ノ電スレのみなさま、たいへんご迷惑をおかけしました
申し訳ございません
149 :
国道774号線:02/03/21 01:40
方向幕を1つづつボタンで変更するのは構わないが、
何で「大船駅」と「江ノ島海岸」があんなに離れてるんだYO!
20コマくらい離れてるだろ?
大船は一番上にあるんだから、その上に海岸を追加すればいいものを。
150 :
国道774号線:02/03/21 11:39
151 :
国道774号線:02/03/21 17:23
>>150 まだ会社全体で10台以上いるよな?
乗合全部で200台位なのに。
浄化装置つけてるから、あと
何年つかうことやら。。。
152 :
国道774号線:02/03/21 20:18
前は横の方向幕も手動だった
これはさすがに大変だったろう
電動に改造した車もあったな
経由幕なら、中腰になってまわせばいいが、横だと立っていかないといけないからなあ
153 :
国道774号線:02/03/21 23:10
>>152 お客に回させるんじゃない?<横幕手動
以前の江ノ電だったらやりそう(ワラ
154 :
国道774号線:02/03/22 00:05
>>149 めったに使う事ないでしょ?(笑)
そのくらい我慢しましょう!
155 :
国道774号線:02/03/22 00:07
>>134 ご安心を!
間も無く、鎌倉の厨房が一人生贄になりますので、
みんなダイヤをこなすようになりますよ。
所詮、腰抜けの中卒運ちゃんばかりですから・・・
ヒヒヒヒヒ・・・・・
156 :
国道774号線:02/03/22 20:27
↑みんなを代表して晒されるのですね!
クビ?停職?訓告?
157 :
国道774号線:02/03/23 21:59
ねずみさん、藤沢ー成田を運行してくれ!
仮名中がやるらしいけど、なかなか開業してくれないので。
湘南地区は富裕層が多いから儲かるはず。新百合より遥かに良い。
158 :
国道774号線:02/03/23 22:35
159 :
国道774号線:02/03/24 05:43
>>158 その意見賛成!!
ただ貸切は伊沢ががんばってるから・・・
神田のおこぼれなんかどこで仕入れてくんだ伊沢は??
貸切は止めて賢明だと思う。
160 :
国道774号線:02/03/24 12:26
貸切運転手募集してませんか?
161 :
里予 木寸 シ少 矢口 代:02/03/24 14:19
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162 :
国道774号線:02/03/24 22:28
Iむかつく
163 :
国道774号線:02/03/25 01:29
貸切はもうかってるの?
164 :
里予 木寸 シ少 矢口 代:02/03/25 11:29
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165 :
国道774号線:02/03/25 16:26
春だな。
166 :
国道774号線:02/03/26 12:02
桜だな。
167 :
国道774号線:02/03/27 00:21
>>157 やるとしたら仮名中単独ではなくて他社と共同運行になるはず。
K成,Eの伝?
今年中に開設との情報もあるが。
168 :
国道774号線:02/03/27 00:31
需要はあるんだから、仮名中はほっといて免許申請してよ。
羽田と共に、江ノ電のドル箱路線になる事間違いなし。
藤沢ー成田空港 江ノ電バス、リムジンバス。
169 :
国道774号線:02/03/27 05:35
嗚呼214号車
されど214号車
いつまで使う214号車
170 :
国道774号線:02/03/27 08:24
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171 :
国道774号線:02/03/27 13:08
ダイヤ改正して、毎日使っている鎌倉湖畔循環線の7時台が2分間隔から4分間隔
になって非常に迷惑(怒)込むんだから本数増やしてくれ。あとワンステップは
勘弁してくれぜんぜん乗れないし。
>169の人へ
たしかに214はボロイし機関車みたいに煙を吐くけど、92人乗りだから朝は
助かるよ、椅子も多いし。
172 :
国道774号線:02/03/27 13:18
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173 :
国道774号線:02/03/27 13:42
174 :
国道774号線:02/03/28 22:11
ツツ、コツコツage
手広の経由幕に「常楽寺」を見たときのショックときたら…
あれだけ白地に黒ヌキかよ、と。
176 :
国道774号線:02/03/29 20:46
横浜には白地に回送があるあるよ
177 :
国道774号線:02/03/29 21:03
新ダイヤには慣れましたか?
178 :
国道774号線:02/03/30 23:12
回送中の分割幕車、最近は「回送」としか出さない事が多いね。
少し昔は経由幕も出してなのに。
例えば、藤原経由 回送 、大仏前経由 回送、とか。
ある意味間違っていないし、おもしろくて好きなんだけど。
179 :
国道774号線:02/03/31 08:44
経由幕どころか、横幕まで回送に直しているね。
えらいと思う。
180 :
国道774号線:02/03/31 22:03
方向幕どころか、横幕までマニア幕に直しているね。
マニアだと思う。
181 :
国道774号線:02/03/31 22:52
182 :
100の人:02/04/01 02:40
昨日新聞の折込で募集されてたけど、実際手取りどれくらいですか?
応募しようかなと考えているので教えて下さい。
江ノ電バスでの採用と書いてあった。営業所とかも教えて!
184 :
国道774号線:02/04/01 14:03
鎌倉−大船−藤沢−大阪あべの橋
近鉄と共同運行だぞ
ワショーイ
185 :
国道774号線:02/04/01 20:28
>>183 25万いけばいいほうじゃん?30なんかまずいかないYO!
186 :
国道774号線:02/04/01 22:02
近鉄と!
ホンマかいな〜
187 :
国道774号線:02/04/02 06:58
>>183
25万ってのも公出2日して
精勤手当て2倍にしてだぞ!!
188 :
国道774号線:02/04/03 23:14
age
189 :
国道774号線:02/04/04 15:57
114の塗装見た人?
ちょっとすごいよあれ、どっかの貸切かと思ったよ。
190 :
国道774号線:02/04/06 23:56
age
191 :
国道774号線:02/04/07 22:41
そういえばまた鎌倉パクられたらしいね 50人位の人たち首洗って待っててね!
192 :
国道774号線:02/04/07 23:02
事件は鎌倉ばかりだな。。。
193 :
国道774号線:02/04/07 23:20
ねえ、ねえ誰がパクられたの?
K?H?S?誰?誰?
実名きーぼん。
194 :
国道774号線:02/04/08 22:18
ねずみ、待機中にエンジン掛けっぱなし
195 :
国道774号線:02/04/08 22:30
パクられたってどういう意味?
196 :
国道774号線:02/04/09 00:04
さあ、いよいよ始まったコソドロ狩り。
まずは、KとYがクビ!!
次は誰かなぁ?
197 :
国道774号線:02/04/09 19:54
鎌倉から他の営業所に異動したヤツもやっていたよ!
Iなんか知らん顔しているけどさぁ・・・・
198 :
国道774号線:02/04/09 22:34
Eの伝さんよ、鵠沼のバスを先払いに対応できるように
してくれないかな−。
共同運行している路線で先払いにしたいところがあるんだよ。
駅で満員の客を前扉からチョロチョロ降ろすのなんてかったる
くてしょうがない。
199 :
国道774号線:02/04/09 23:24
↑運賃チョロマカス客がいるから出来ねェーな。
200 :
国道774号線:02/04/09 23:31
>>199 いいんだよ,ほとんど見ないから。
まともに見てると腹がたつだけ。
201 :
国道774号線:02/04/09 23:44
>>198 おたくの方がトロトロしてんだろ?真ん中でチンタラ降ろしやがってよ!
こっちはバス停直に着けて降ろすことが多いからそんなに迷惑かけてねーよ!
202 :
国道774号線:02/04/09 23:45
>>199 辻団−藤沢,西海岸−辻堂
客はほとんど駅まで行くんだから先払いで問題なし。
お客にも歓迎される。
203 :
国道774号線:02/04/09 23:45
>>198 そうそう、それからよ、
先発のバスが発車したらさっさと乗り場に着けろYO!
204 :
国道774号線:02/04/10 00:08
>>201 真ん中で降ろして悪いのでしょうか?
じゃあどこで降ろすのでしょうか?
教えていただけますか。
>>203 先発から15分以上空いてる場合があるのですが
それでもすぐに着けなければいけないでしょうか?
205 :
国道774号線:02/04/11 01:11
>>204 まあまあ、仮名さん、カッカしなさんNA!
ここは江ノ電スレッドなんだからさ、もっとマターリ行こうZE!
どうしても回答欲しいって言うなら、代わりに…
藤が岡線の後ろって降車場?だったらそこで降ろせBA?
10分くらいならいいんじゃない?
たいてい5分前まで待ってるでしょ?待機場で。
そうゆー時に、先発が出発済みだったら、
着けたらってことでしょ?201さん、203さん。
206 :
国道774号線:02/04/11 02:30
本田は今、本社にいるのか??
本田、伊沢コンビは最強だったよ!!
207 :
国道774号線:02/04/11 02:36
乗合改革もいいけど
伊沢さんよ、貸切やめようぜ!!
もう無理だよ貸切は
208 :
国道774号線:02/04/11 16:05
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209 :
国道774号線:02/04/12 22:09
age
210 :
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211 :
国道774号線:02/04/12 22:18
弟sage
212 :
国道774号線:02/04/13 00:58
>>205 藤が岡線の後ろは降車場なんだけどほとんど待機車で埋まっている
ことが多い。だから真ん中降ろしになる。
本当は降車場にバスが待機するというのもおかしい。
解決方法は別の場所に待機場所を確保すればよいのだが
それをやらないのが仮名中。
Eの伝さんも悪い相手と仕事しちゃってるね。
213 :
国道774号線:02/04/14 01:32
>>212 仮名中さん見てるとかわいそう…
Eの伝さんは気楽そうに仕事してるね…
214 :
国道774号線:02/04/14 11:45
>>213 違いがわかりますか?
労務管理の厳しさの違いがね。
通勤でねずみ男さんの運転するバスにお世話になっています。
たまーにDQNな運転士もいますが(w
雨の朝、藤沢市役所前の信号で右折レーンから左折して逝くのだけは
いくら乗客も急いでいるからといってもいただけないでしょ。
そういう自分が利用する路線は藤沢-弥勒寺・武田-大船線ですが。
216 :
国道774号線:02/04/15 22:38
ねずみ男のハズは電鉄のDQNに比べると雲泥の差。
接客やダイヤなど見習え!
ねずみ、マンセー!
217 :
国道774号線:02/04/15 22:45
ねずみのダイヤ。。。
体、ボロボロ。。。
マジ、キツイ
218 :
国道774号線:02/04/16 00:22
>>215 不愉快な思いをさせてしまい、申し訳ございません。
が、みなさまがバスを利用していただければ、
渋滞も少なくなるとともに、バスの運行もスムーズになり、
そのような事は無くなると思います。
1人を送り迎えするだけのマイカーによね渋滞のために
私ども運輸業に携わるものが定時運行等出来ず、
またそれにより、乗客の方々が迷惑を被っていることを、
ご理解いただいた上で、
今一度考えてみてはいただけないでしょうか。
もうひとつ。
あそこは右折レーンという概念は当てはまらないと思います。
この前の土日は散々でしたね?
藤沢駅〜江ノ島間40分近くかかったんじゃないんですか?
この時期で夜遅くまであんな渋滞ははじめて見ました。
厨房やDQNの皆さんは電車、バスを使ってください。
土日の鎌倉と江ノ島は車で行くもんではありません・・・
ひどい目にあいますよ・・・
スレちがいでした・・sageときます。
外出には公共の交通機関をご利用ください。
221 :
国道774号線:02/04/17 00:39
今日、貝殻坂から戸塚駅まで乗りました。江ノ電バスもずいぶん変わりましたね、今日の運転手さんは
マイクで逐一案内放送していました。がんばって下さい。
222 :
国道774号線:02/04/17 07:14
↑鎌倉は運賃コソ泥騒ぎで運ちゃんがみんなビビッて
いるから、少しでも品行方正に見せようとしているんだyo。
223 :
国道774号線:02/04/17 21:55
情けないなあ。でもそれで接客が良くなればよしとしようか(W
あと藤沢の116(日産・エンジンストップ機能付)、赤信号とかで止まってもエンジンストップしてないぞ。
横浜の同系車はちゃんと止めてた。ねずみのくせに、ちゃんと止まるようにスイッチ入れろやゴルァ!
アイドリングストップはいいんだけど、始発で待機中のエンジン停止を真冬や真夏にやられたときには萎えたな。
去年はけっこうそういう面に力入れていたから>Eノ伝
ねずみさんたちを悪く言いたくはないんだけど、ねずみさんたちはきちんとやってくれていると思うんで。
ねずみさんに萌え!
225 :
国道774号線:02/04/17 23:29
江の電って車齢の高さといい富士+日産好きといい
関東バスと系統がにているな。それでいてブザーの
音が西武バスと一緒だったりする(古いの)。
226 :
国道774号線:02/04/17 23:33
具体的な再建策を発表して断行しないと
新車を入れる金が捻出出来ません。
227 :
国道774号線:02/04/18 00:27
>>223 ねずみの中でも待機中エンジン掛けっぱなしの野郎もいるな。
運転手個人の問題ではあると思うが、どういう教育してんだよ!
228 :
国道774号線:02/04/18 01:05
空港線、担当者によって所用時間が違いすぎるぞ!
高速110-120で走るよう統一してくれ!以前オービスが作動したのには驚いたが・・・(藁
今日もねずみバスで仕事に逝きます。
230 :
国道774号線:02/04/18 23:25
ねずみさんお疲れ!age。
231 :
国道774号線:02/04/19 15:35
ここでカキコしている人に質問!
君たちは、なんの職業についているの?
ま、まさか、仕事しないでバス見てんの??オタクじゃん!!
ちなみに俺は大学生の医学部。
232 :
中学校の先生:02/04/19 20:35
↑本当に学生か?
医学部?日本語滅茶苦茶だなぁ。
正確には、医学部の学生だろ。
よくそんなので入れたなぁ。
三流か?
自分はバスヲタではないけど、板をさまよっていたらいつも痛勤で利用する江ノ電バスのスレに遭遇したので住み着いているだけだが何か?
カナ中も使うんだけど、いろんな意味で比べて
ねずみ>>>>>>>>>>>カナ中だね
ねずみさんマンセー!
235 :
国道774号線:02/04/19 22:12
236 :
国道774号線:02/04/21 15:46
鎌倉営業所の話題
3月の改正で、戸塚→南谷がひっそりと廃止(復路は健在)
平島〜飯島団地の運転日がひっそりと拡大
この前、金井循環に乗ったら、客は自分一人だったので、運転手氏が話しかけてきた。
237 :
国道774号線:02/04/21 17:18
旧ネコス工業前のところにどでかいマンションが出来たが、飯島団地循環は増便しなくていいのかな?
南谷−戸塚駅線って、南谷のトコに出来たでっかいマンションのためだったんでしょ?
ネコスからの客で、飯島団地線パンクするんじゃないの。
238 :
国道774号線:02/04/22 10:57
>237
あのマンションって、専用シャトルバスを出すらしいから、
江ノ電にはそれほど客は流れてこないんじゃない?
239 :
国道774号線:02/04/22 20:19
240 :
国道774号線:02/04/22 23:09
歩素屋・作裸井、次はおまえだ覚悟しておけ!!
241 :
国道774号線:02/04/22 23:15
510のリヤウインドー割った奴誰っすか?
242 :
国道774号線:02/04/23 23:32
K営3人解雇
243 :
国道774号線:02/04/24 23:24
>>238 シャトルなんか出すんだ。
マンション側はかな中戸塚営業所のエリア(金井経由大船〜戸塚BC)だからなあ・・・かな中に客とられるなよ(藁
244 :
国道774号線:02/04/26 21:21
ラッピング車目撃age
毎日のように江ノ電バスに乗るが、乗車のたびにこのスレを思い出す(w
今日は湘南地域連合(労働組合の連合会ね)の統一メーデーが茅ヶ崎開催され、江ノ電労組も参加。
グッズの出店をしていたが、ヲタ向けであるはずもなく一般向けのマスコットつきストラップなどの類であった。
萎え〜
247 :
国道774号線:02/04/28 03:50
248 :
国道774号線:02/04/29 19:09
バス、野球部のみんな市営の結果どうだった?
249 :
国道774号線:02/05/01 13:49
鎌倉(営)の同志よ!
つり銭機からの金の出し方教えてくれ!
今月から給料が減ったのでたまらん。
来月は住宅手当ないし・・・
20万割るかも・・・
営業所隣のトヨタで見積もりage
252 :
国道774号線:02/05/03 20:54
プラレール社員販売age
253 :
国道774号線:02/05/03 21:16
先日、用事があって江ノ島の方へ行きました。
初めて江ノ島や鎌倉を見て感動しましたよ。それで、江ノ電バスも好きになりました。
254 :
国道774号線:02/05/04 09:39
>>253 文章が消防っぽい。用事ってデートでちゅか?
255 :
国道774号線:02/05/04 16:28
>>253 嬉しいですね。江ノ電バスファンがまた1人増えて。
256 :
国道774号線:02/05/04 19:11
>>255 いや、嬉しくない。
だって、ハズヲタに多いのは身障と基地外でしょ。
休日のターミナルで写真撮ったり、お客さんを
整列させたりしている。その苦情がこっちに来る。
「運転手さん、あの基地外どうにかしてよ」って。
頼むから、身障と基地外は公営バスのマニアになってくれ。
257 :
国道774号線:02/05/04 20:14
>>256 みんながそうではないからね。その辺は誤解しないように。
258 :
国道774号線:02/05/04 20:19
259 :
国道774号線:02/05/04 20:32
>>256 身障と基地外が居ないヲタのジャンルを下から選びなさい。(いくつでも)
・鉄道 ・アニメ ・アイドル ・航空 ・無線 ・ゲーム ・筋トレ
>>256 おいおい。同じ穴の貉だろ? 仲良くやろうぜ気違いさん(ゲラ
261 :
国道774号線:02/05/04 21:03
age
262 :
国道774号線:02/05/05 01:28
>>253 江ノ島の展望台に至りして、鎌倉で大仏を見たりして、
帰りに皆で蕎麦を食べたりして カナ? (微笑)
265 :
国道774号線:02/05/05 22:49
しえいいきたいやつはとっとといけよ
266 :
えのでんはずから:02/05/06 22:37
けいきゅうはいったけど、かな〜りきつい。
えのでんのほうがよかた。
今日のねずみ。
会社帰りに乗ったバスの運転手、渋滞中の藤沢郵便局交差点にて無理やり進入。
先行車を
「車間詰めんかい!ゴルァ!!」
とクラクションにて威嚇。車線変更、割り込みを繰り返し藤沢駅到着。
17:○4 武田発のねずみさん、珍走あがりだね?DQNだったよ。
268 :
国道774号線:02/05/07 22:39
↑武田の社員?それとも蔦矢か??
前車です…
昨日から出勤でした…
スレの趣旨に無関係なのでsageます
270 :
国道774号線:02/05/07 23:09
これで十二天公園前から蹴球少年たちが乗車して騒ごうものなら、どうなっていたことか。
272 :
国道774号線:02/05/07 23:56
足猿の連中ね、昔は人気のない場所だったのに今ではバスにのって障害物
に。路駐とか
これからもヨロシクね。
274 :
国道774号線:02/05/09 23:05
>>267は武田薬品の社員さん?
17:04発って工場内発車時刻で外のバス停は05分だから…
○の中に▲と書く会社の社員ですが…
>>267の表記、17:○4じゃなくてきちんとした時間を書くと、
実は17:34武田発だったり汁。
2chじゃ○は0だもんな。
逝ってくる。
276 :
国道774号線:02/05/09 23:29
駅着後18時の団地か?
277 :
国道774号線:02/05/12 19:57
age
278 :
国道774号線:02/05/12 20:43
最近、ねずみさんより電鉄の方が感じいいよ。
ねずみさん、帽子がつぶれてたり、運転席の後ろを隠したり、
マイクはつけてるだけで全くしゃべらなかったり、急停車。
レベル低下してるね。特に全自動方向幕車担当の方。
毎週求人広告に募集かけてるけど、集まらないのかな?
279 :
国道774号線:02/05/12 21:26
>>255 いや、嬉しくない。
だって、ハズヲタに多いのは身障と基地外でしょ。
休日のターミナルで写真撮ったり、お客さんを
整列させたりしている。その苦情がこっちに来る。
「運転手さん、あの基地外どうにかしてよ」って。
頼むから、身障と基地外は公営バスのマニアになってくれ。
280 :
国道774号線:02/05/12 22:12
江ノ電100周年バスカードってもう売り切れたの?
282 :
国道774号線:02/05/13 05:43
どうしてねずみさん
ねずみって言うの?
詳細キボーソ
283 :
国道774号線:02/05/13 16:49
284 :
国道774号線:02/05/13 19:34
283 マジレすサンクス
尼野光博
285 :
国道774号線:02/05/15 17:43
江ノ電100周年バスカードまだいっぱ〜いあるよ。
286 :
国道774号線:02/05/15 23:16
パーラー江ノ電
スロットコーナー 大花火
パチンココーナー CR電車でGO!
CR天才バカボン
毎月5日、15日、25日は電車でGO!激尼DAY
みなさまのご来店お待ちしております。
287 :
国道774号線:02/05/16 07:42
全自動担当の野球部数人で
この前の市営の試験受けに行って来ました。
たまたま一次の日に野球部は公休だった。
一期生16人の内10人は市営、相鉄、その他
受けてるでしょ。受けてないのはK兄弟、K、M、S、N、K
位かMtoSは動きようないからな
288 :
0466-24-2722:02/05/16 11:10
↑やっぱりハズ運転士は馬鹿だなぁ〜!
江ノ電以外は条件良くともこき使われるのがオチ。
しかも嘱託から始まり糞仕事ばかり廻ってくる。
ご愁傷様。
289 :
国道774号線:02/05/17 00:39
>>287 一期生は16人以上いるべ?
どこまで一期生に含めるんだ?
290 :
国道774号線:02/05/17 00:51
>>289
II君までが1期生でいいんじゃないか?
その後はパラパラ入って来ては辞めってのが多いし。
貸切を除いた路線1期生は16人じゃなかったけ?
291 :
国道774号線:02/05/17 00:54
この先子供が大きくなって
2人目出来たら江ノ電バスとおさらばしないと
破産だな。。。
292 :
国道774号線:02/05/17 01:06
工場の風呂と夜間の仮眠室を
運転士に開放してくれよ!!
なんで路線バス会社で風呂と仮眠室使えないんだ??
電車通勤したくても出来ないんだよね仮眠室使えないと。
次の勤務まで8時間無いときでも
無理して帰るか車で寝て風呂も入らずそのまま出勤。
293 :
国道774号線:02/05/17 05:23
ねずみ君労働者団結して社長を吊るし上げよ
294 :
国道774号線:02/05/17 05:46
組合を独立させて共産系の上部団体付けて
なんて話もあったけどね〜。
Uでさえ市バス受けにいく位だから
みんな期待してないんじゃない?
295 :
国道774号線:02/05/17 05:48
嘱託でもいいから逃げたい。
296 :
国道774号線:02/05/17 11:02
>>290 大型バス委託時には4人+4人+20人=28人
そのうち現在路線にいるのは19人?
297 :
0466-24-2722:02/05/18 00:05
>>295 止めないから、早く辞めろ!
そんな勇気はあるまい、フッ。
299 :
国道774号線:02/05/18 14:35
江ノ電と仮名中は同じ汚堕窮系なのに、なぜ別会社で似たような場所で
営業しているの?見てると江ノ電は苦しそうで、仮名中は金が余ってい
そう(仮名中の中古は車齢が若いと好評なほど買い替えている)で、合
併してスケールメリットを生かしたほうがいいのにと思う。
300 :
国道774号線:02/05/18 17:44
300ゲットでする
県内の事業者で平均車令が最も高い会社だと思ふ
あの箱根登山ですら5E消滅したし
301 :
国道774号線:02/05/18 20:28
↑ヲタ急バスにも5Eいるで〜。
302 :
国道774号線:02/05/18 21:27
過去に江ノ電が倒産した時かな中が救済とゆう話があったよう
ただ路線はいるけど江ノ電の運転手はイランと言われたらしい
303 :
国道774号線:02/05/18 21:50
その番号電鉄総務か?
S課長げんきかな?
304 :
国道774号線:02/05/18 23:35
運転手教習ラッシュage
305 :
国道774号線:02/05/19 11:34
運転手試験途中事故age
307 :
国道774号線:02/05/19 13:14
そ〜言えば、鎌倉のこそ泥の続報はど〜なった。
副丘もやっていたのに何故パクられない?
組合でかばっているのか?
>>300 箱根登山の5Eって神奈中中古の
59、60年式だぞ。参考になるか!!
309 :
国道774号線:02/05/19 14:57
310 :
国道774号線:02/05/19 17:08
数日前に辻鎌線が長谷駅の前でエンコしてた。
車番はわからないけど7Eだった。
詳細きぼーん。
311 :
国道774号線:02/05/19 17:25
運転手のヲタ率が高い会社で有名だねい 江ノ島電鉄ハズ
312 :
国道774号線:02/05/19 20:25
またかな中の中古を買って車両更新しないの?
前やってたジャン
入れるなら、茅ヶ崎あたりのいすゞがいいなあ・・・鵠車ね
幕がみんな自動だぞ
313 :
国道774号線:02/05/19 20:43
ヲタ率高しに激しく同意よ
314 :
国道774号線:02/05/19 23:15
>>312 もう20年以上前の事だよ、妄想ヲタ君。
315 :
藤原線利用者:02/05/21 20:46
最近、登場時に比べると、マナーが低下したよ、ねずみさん。
富士スーパー前の横断歩道に歩行者が居ても、平気で
通過してしまう・・・まだまだ、プロじゃないねぇ。
青服は、接客は悪いが意外と譲ってくれたり、歩行者優先
で止ってくれたりするよ(仮名忠も)。
頑張って、精進してくれたまえ!期待してるぞ!
316 :
国道774号線:02/05/21 21:01
拡大解釈すると
東急トランセもねずみさんの仲間だね
藁
317 :
国道774号線:02/05/21 22:16
ねずみがモラル低下になると、何のとりえもなくなっちゃう。
親会社には負けないように、がんばろうね。
先日乗った横浜営業所の直営さんも、マイクを使って丁寧に運転してたぞ。
あと最近、湘南神奈交と出会っても挨拶しないねずみさんがいるようだけど、仲が悪くなったのかい?
318 :
国道774号線:02/05/21 22:23
↑仮名忠は死亡事故が連続して起こったので、その原因と
言える「挙手の礼」を禁止したズラ。よって、近隣同業者にも
その旨の挨拶状が来たズラ。
319 :
国道774号線:02/05/21 23:15
↑なのに挙手してくる神奈駐うさ゛い。
仕方ないからこっちも付き合ってあけ゛てやってるんだから。
まったく迷惑な奴らだぜ…
320 :
国道774号線:02/05/22 00:05
>>317 仲が悪くなったんじゃなくてもとから悪いよ。
321 :
国道774号線:02/05/22 00:44
↑ハズ運転手=厨房=ガキの喧嘩 と思われ。
322 :
国道774号線:02/05/22 13:22
320は、「じゃ、何で仲が悪いんだ?」に
返答できない中卒。
323 :
国道774号線:02/05/22 13:26
>>322 はいはい。理由が聞きたいなら素直に
「理由を教えて下さい」って言いましょうね。小学生君。
子供のときからそんなにひねくれてたら将来が思いやられるよ(藁)
324 :
国道774号線:02/05/22 18:18
>>312 西武の中古もいいと思うぞ。あれなら一般客には中古だとバレないだろう。ただロッド式なのが痛いが・・・
325 :
0466-24-2714:02/05/22 18:22
我が社は、中古は一切買いません。
みなさんが想像する以上に中小ながら力がありますので・・・
326 :
国道774号線:02/05/22 21:07
>>318 そりゃたまげた。知らなかったぞ。
意外に危ない仮名中だな。
>>325 それならもっと新車を入れてくれよ。
ま、5Eもいまや貴重なレトロバスだが・・・
仮名中茅ヶ崎のいすゞ、いいと思うんだけどなあ・・・車体が小さくなるから燃費も良くなるぞ。
いつも江ノ電バスを快適に利用していま…
今日の武田発]\:U0の運転手さん、乗客が数名だからって指差確認と
「藤沢行き発車しまーす」
を省略しないでね。
Nさんの勤務態度を見習っておくれ。
328 :
国道774号線:02/05/22 22:03
329 :
国道774号線:02/05/22 23:20
>>325 排ガス法とバリアフリー法の関係で買い換えを
しなくちゃならんのだろ?
他社もほとんどが買い替えを控えているぞ!
今年からは各社新車ラッシュだ!
330 :
国道774号線:02/05/23 16:34
>>324 バスに興味が無い一般の人だったらロッドやフィンガーなんて分からないじゃないか。
331 :
国道774号線:02/05/24 00:49
内部の人居る?!ねずみのK澤くん元気??
最近は貸切ばっかって聞いたけど・・・
332 :
国道774号線:02/05/24 11:14
懲罰委員会開催age
333 :
国道774号線:02/05/24 19:51
昔は仮名中にデンスケと呼ばれていたとさ、、。
334 :
国道774号線:02/05/24 21:48
昇給平均500円age
335 :
国道774号線:02/05/24 21:55
>>326 そう言えば、鵠沼の旧114はどうした?
まさか廃車にしたんじゃないだろうな!。
336 :
国道774号線:02/05/24 23:50
>>335 115の行方も気になる…最近走ってないし。
そういえば最近津村−小動線をフクちゃん号が走ってるよ!
リエッセは車両故障か?
337 :
かなこう ◆jV/fYi4U :02/05/24 23:54
藤北で待機中運転席でタバコプカプカ…いいね!
338 :
国道774号線:02/05/25 00:15
339 :
国道774号線:02/05/27 11:45
クビになった不良運転手の応援右翼街宣車age
340 :
国道774号線:02/05/27 11:52
鎌倉(営)のリエッセ294号車(ひかりが丘線用)がどうなったか知っている人いる?
最近見かけなくて、替わりに522が入っている。
341 :
国道774号線:02/05/29 12:52
社番551あげ
342 :
かなこう ◆jV/fYi4U :02/05/29 23:09
藤北で待機中運転席でタバコプカプカ…いいね!
343 :
国道774号線:02/05/30 19:48
井東、電動、副丘よ、よく聞け。
お前らの住所・電話を本社前でわめいている連中に
渡したろーか!明日から行動には気をつけるんだな!
「不当解雇反対!」の幕をぶら下げたワゴンが藤沢駅前を走ってた
345 :
国道774号線:02/05/31 15:09
346 :
国道774号線:02/05/31 15:53
そろそろ七里用のLRが、廃車だな。
347 :
国道774号線:02/05/31 17:23
>>343 禿しく賛同!
是非渡したれ!!
家に押しかけろ!
348 :
国道774号線:02/05/31 23:18
>>343 やれやれー!
更に、各支部長宅も教えたれー!
349 :
国道774号線:02/06/01 08:58
ついでに、平束・井澤・誉田のバス最強トリオ宅も
教えたれー。誉田は電鉄に戻ったけど。
350 :
国道774号線:02/06/01 13:18
>>340 昨日大船駅で294号車を見ました。
それよりも、最近七里ガ浜循環にリエッセが入っています。
もしかして、LRは廃車か・・・?
351 :
国道774号線:02/06/01 15:19
>>350 LRは、6月25日に廃車予定
代替は、新車或いは、平島の富士RN。
352 :
国道774号線:02/06/01 23:25
LRはそれまではちゃんと走ってるのかな
今日江ノ電の電車に乗ったが、見ることができなかった
サヨウザい
組合厨氏ね
354 :
国道774号線:02/06/02 00:13
なんか会社内部で揉めてるらしいねー
355 :
国道774号線:02/06/02 13:12
356 :
国道774号線:02/06/02 21:00
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
◎\ /◎
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ――――――――――――――――――――――――――――――ヽ
= | 大日本疑古塾 |=______________________________ |
|γ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ | γ ___ | | | | | | |( ) ----- |
||.. ∧∧ | | |⌒||⌒|| | | | | | | ||  ̄ ̄ | | ̄ ̄ | __ |
|| .(゚Д゚ ) | | | || || | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ | | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|| | | | | | |
|| .⊆⊇⊂ | | | || || | | | | | | . || | | | | | |
||.____|_____| | || || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |  ̄ ̄ |  ̄ ̄ |
| | || || 政治結社大日本疑古塾 __ 不正運転手解雇| 似非右 | |
| __ . | || || 不正運転手かいーこ | ○ | | | |
|(OO) | ○ | (OO) | || || γ ⌒ ヽ  ̄ ̄ γ ⌒ ヽ | | 爾爾 |
| o  ̄ ̄ o | || || | ∴ | 圏圏 | ∵ | | | 爾爾 |
===┌―┐===== | ̄|| ̄|| | ∵ | 圏圏 | ∵ | | | 爾爾 |〕
└―┘ ゞゝ__ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ_ノゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
357 :
国道774号線:02/06/02 21:49
つーことはチョソに『糾弾』されてるのね。
江ノ電は産経新聞をはじめとした良心的マスコミに訴えるべし
>>357 チョソとかウヨの意味分かってなさそうだね
359 :
国道774号線:02/06/03 17:59
>>356 1BOXで街宣活動してますが何か?
助役降格sage
360 :
国道774号線:02/06/03 20:41
内部情報漏えいsage
361 :
国道774号線:02/06/03 23:44
教習車age
>>359-360 ネタか?sageの使い方わかる?
西鎌のコミュニティバス客乗ってないね
363 :
国道774号線:02/06/05 12:30
364 :
国道774号線:02/06/05 12:53
横浜22か5400番台まだ活躍あげ?
365 :
国道774号線:02/06/05 16:52
ウヨうざいね。
ところで、本当に不当解雇ならば、クビを切られた運ちゃんは
そのことを訴え、司直の手に委ねれば良いことを、ウヨなんざに
話を持ち込むってことは、やっぱネコババしたんだろうね。
死んだのは、世間体であって真実を訴えた訳じゃないわな。
まぁ、常識人なら理解しているんだろうが、所詮、中学も
ロクに出ていないハズ運転手だから致し方が無いか・・・
ほんと、運ちゃんって馬鹿で無知だから面白いね。
宇野バスって終着駅のある宇野からきたの?
またなんであんなにいいバスだけなのか不思議です。
367 :
国道774号線:02/06/05 19:40
ハズの時刻表検索してたら大船〜長島〜藤沢駅(南口)が
逆順に張られてたのをハケーンしたよ
368 :
国道774号線:02/06/06 22:23
深沢にて教習車ハケーン!
ついに手広にねずみが進出か?
369 :
国道774号線:02/06/08 00:09
映画上映会age
370 :
国道774号線:02/06/08 00:23
運転手の中にスパイがage
371 :
国道774号線:02/06/08 00:46
372 :
国道774号線:02/06/08 12:58
365は正論だと思う。
371は、鎌倉の運転手ですか?
だったら、逝ってくれ。
373 :
国道774号線:02/06/09 12:35
371は、ウヨとグルの平島の運転手ですか?
はい、そうですage
375 :
国道774号線:02/06/10 12:31
手広営業所のバスに付いている無線はどのようなときに使用しているのですか?
あれは、MCAですか?
376 :
国道774号線:02/06/10 16:56
後ホーンって?
一体何よ。
377 :
国道774号線:02/06/10 20:36
ならお
378 :
国道774号線:02/06/10 23:34
平島の日デ・富士重8D小型車って転属?
379 :
中高生H大好き:02/06/10 23:35
380 :
国道774号線:02/06/11 00:18
コツコツ
381 :
国道774号線:02/06/11 00:43
382 :
国道774号線:02/06/11 01:13
383 :
国道774号線:02/06/11 14:33
>>382 いや、最近下倉田循環には292しか入らないし、
某サイトには七里ヶ浜循環に入った小型車の写真(ナンバーは200) があったから。
384 :
国道774号線:02/06/12 11:38
桜道線って乗ったこと無いけど、本数多いの?
371=373=374は平島の運行係じゃないか?
Fか・・・、やぱーり。
いや、手広の辞めた元・事務係かも?
388 :
国道774号線:02/06/13 00:25
鵠沼の115は、クラッチが不調らしく走行出来ないらしい。
この状況だと、25日の廃車まで放置されるもよう
390 :
国道774号線:02/06/13 01:59
過ぎさん今、ヤサカにいるよ。
俺はKm。タクシーのツテでなんとか入った。
特田さん、久保田さんは元気かい?
391 :
国道774号線:02/06/13 02:02
足
392 :
国道774号線:02/06/13 02:16
読み鋭いね〜〜。
でも今でもタクシーと兼務せなイカン!!
393 :
国道774号線:02/06/13 02:19
ん〜〜
新居倉?しんちゃんくらいしか
1期生ではPCやらないよね??
Gは全員、辞めたらしいね?
394 :
国道774号線:02/06/13 02:32
俺はN倉さんでもないしS藤さんでもないよー
足さんは元気にしてんの?地元に帰ったって聞いたけど。
395 :
国道774号線:02/06/13 02:37
元気でなきゃ夜中に2chみないよ!!
でも明日仕事だから寝る。
396 :
国道774号線:02/06/13 22:57
397 :
見ちゃった♪:02/06/13 22:58
今、戸塚発平島行きに乗ったんですけど、この時間は22:42,46,50と
あって、46分発に乗ろうとしたんだけど、来たバスが本来なら50分発のバスだったらしく、
46分発は50分発の運転士が「いいよ」とか言ったのでそのまま消え
てしまった。どうせ客は少なかったし、自分は急いでいたわけでは
ないから被害意識は無いけど、だけどこれって間引きだよね?
398 :
国道774号線:02/06/13 23:08
大磯駅行き
復活キボーン
399 :
国道774号線:02/06/13 23:13
>>400 そっか、疑っちゃいけないね。
幕も変えないで去っていったから当然…(以下自粛)
鎌倉駅にて上大岡逝きハケーン。この時間は鎌倉までは回送なんですか?どこの営業所担当なの?
403 :
国道774号線:02/06/14 11:40
>>402 車番が200番台なら鎌倉営業所、300番台なら横浜営業所。
404 :
国道774号線:02/06/14 11:46
っつーか、鎌倉―上大岡って、横浜だけじゃなかったんだ。
知らなかった。
>>404 いや、横浜営業所だけだった。
回線切って(以下略)
406 :
国道774号線:02/06/17 01:18
土・休日の大船駅(ルミネ)〜平島って、無駄に本数多いがどうに
かならないのだろうか?8時台5本、9時台6本もあるぞ。
407 :
国道774号線:02/06/17 02:07
>>406 客扱いしてるだけ良しと思ってくれ!
なら全て回送扱いでいいね。
>>407 どうせ客扱いするなら、旧サティ側のターミナルにも入った方が良さそうな気がしますが…
ガイシュツでしょうが
両替機、使いづらい…
仮名中タイプのにして欲しかった。
カードで清算していても、両替機が使えるやつ…
410 :
国道774号線:02/06/18 03:29
411 :
国道774号線:02/06/19 01:14
>>406 そうは思うけど、現実は・・・無理。
鎌倉発の大船経由上大岡も、たまに入らず通過するし、
ていうか、ルミネ下の方が良いって言う人の方が多いはず。
>>411 やっぱり現実は無理っすか…。
神奈中との関係もあるし。
413 :
国道774号線:02/06/19 23:12
手広の人いるか〜?
414 :
国道774号線:02/06/20 01:23
今日、鎌倉営業所管内の某路線で、来たバスを乗り過ごすかと思って走っていたら、停留
所と停留所の間なのに乗せてくれた。とても感謝。
ちなみに出庫運用でその時客はゼロ。だから乗せてくれたんだろうけど、それでも嬉しか
った。
415 :
国道774号線:02/06/20 18:32
藤沢から鎌倉まで乗ります。島田の営業所か?
416 :
国道774号線:02/06/22 21:25
ヲイヲイ、ネタ切れですかい?
417 :
国道774号線:02/06/22 21:50
418 :
国道774号線:02/06/22 22:59
>>417 おいおい、まだ情報漏らすの早いぞ・・・
つうか、藤沢駅南口で毎日のように街頭演説ウザイ。
会社も名誉毀損辺りで訴えられないのか。
419 :
国道774号線:02/06/23 00:14
街頭演説まだやってんの?
420 :
国道774号線:02/06/23 00:43
>>419 土曜日は歩道橋の上で、男2人(解雇された本人か)がハンドマイク片手に、ビラも配り熱弁を奮っていた。
何も知らん若者は、会社が悪いと信じて応援しそうだ。
421 :
国道774号線:02/06/23 10:49
ウザイ右翼が熱弁を振っている原因を教えて下さい。
422 :
国道774号線:02/06/23 10:52
423 :
国道774号線:02/06/23 22:57
>>417 手広営業所の一部がねずみに委託されるってこと?
おいお前ら!!投票してくれ!!
http://europe.cnn.com/ の右下だ!! 圧倒的に韓国の執念にやられているぞ!!
──────────────────────────────
Has S.Korea got to the World Cup semi-finals as a result of:
●訳:韓国がワールドカップ準決勝に進出できたのは:
・Energy and ability (体力と能力によるもの)
・Controversial refereeing decisions (審判のひいき)
──────────────────────────────
「Controversial refereeing decisions」に投票してくれ!!
現在、52-48で負けている!2chの底力を見せてくれ!!
連続投票可!
「vote」のボタンを押し続けてくれ。(画面は2〜3数分毎に更新されます。)
426 :
国道774号線:02/06/24 00:12
江ノ電の観光バス(観光?)見たけど、高速を130k位で飛ばしてるんだね。
427 :
国道774号線:02/06/24 00:28
>>426 観光?どこで見たの?湾岸なら空港線の事では?
同じ外見だけど、高速車はたしかに飛ばすから。
観光はねずみ君なので、低速運転だと思う。
429 :
国道774号線:02/06/24 23:20
え、とうとう廃車?
悲しい・・・最後にもう一度、乗っておきたかった。
いすゞジャーニー・・・頚城に行かなくては!
523は鵠沼に転属になったのか?
430 :
426です:02/06/25 00:06
先週だったかな、中央高速でみましたが…
客だって早く着くほうがいいだろ どうせ捕まるのは運転士だし
事故はやばいけど・・・
432 :
国道774号線:02/06/25 13:29
今、七里ヶ浜循環でリエッセが走ってるのを見たYO!
433 :
国道774号線:02/06/26 09:48
野球部age
434 :
国道774号線:02/06/26 10:55
ラブホAGE
手広のMCA無線は何に使っているんですか?
437 :
国道774号線:02/06/26 22:45
>420 解雇されたのは自○したんじゃないの?
438 :
国道774号線:02/06/26 22:52
>>402 笹下港南中央通始発鎌倉駅行きの折返しと思われ。
もしかすると、関の上始発かもしれないが・・・。
439 :
国道774号線:02/06/27 00:14
>>438 そんな運用があるんですか!他にもマニアックな運用はありませんか?
島田あげ〜
441 :
国道774号線:02/06/27 12:43
442 :
国道774号線:02/06/28 16:43
今日115の廃車体ハッケソ
443 :
国道774号線:02/06/28 18:18
車内放送テープの音が小さい運がいるね。
444 :
国道774号線:02/06/28 20:13
>>443 仙台ですが、極端に音が大きいのもいるけど。
445 :
国道774号線:02/06/29 03:33
446 :
↑見るな!!↑:02/06/29 05:27
447 :
国道774号線:02/06/29 06:59
なんだか勃起してきました
445はマルチです、踏まないように
449 :
国道774号線:02/06/30 08:54
445のアドはウイルスです!!
感染したい場合は踏め!
450 :
国道774号線:02/06/30 11:53
上大岡〜大船って、なぜ仮名や市営に乗るようにしてるの?
日野墓地で15人ぐらい待っていて、ガラガラの江ノ電を全員パス、直後の座席満員の市営51系統に乗車。
この近辺は、こういう現象をよく見ますが、なぜ江ノ電は駄目?
451 :
国道774号線:02/06/30 12:01
江ノ電バスのバスカードの機械はひどすぎ。
すぐにエラーが出る。
しかも、エラーが出たときの運転士の対応がひどすぎ。エラーを客のせいにしやがる。
客一人ひとりが現金で支払うまでバスを止めたまま。
小田急バス、東急バスの対応は、エラー頻発するときには、支払いは後日で良いからと
言うことにして、客をすぐに乗せて定時運行を優先するよ。
452 :
国道774号線:02/06/30 20:26
廃車後の115を、小田原市内にて発見
次の引き取り手は、元292在籍の頚城自動車か?
453 :
国道774号線:02/06/30 21:29
454 :
国道774号線:02/07/01 23:09
この前頚城行ったけど、もと292に会えなかった・・・
でも、同じようなバスがいっぱいいたぞ。
すごいな、頚城も。いすゞの中型ばかりあんなにそろえて。
115は青森かよ!
455 :
国道774号線:02/07/01 23:17
電助あげ〜
456 :
国道774号線:02/07/02 12:35
>>450 一応確認しておくが、上大岡方面行きの話ですよね?
考えられる理由は二つ。
@客が、運転士の質で江ノ電を敬遠している。
A江ノ電が横浜行きの場合、ターミナルに入らないので敬遠した。
B江ノ電の運転士側が客を敬遠した(秘密の協定が存在、とか・・・)
まあ、Aの人がいたとしても、一人くらい乗るよなぁ・・・。
457 :
国道774号線:02/07/02 23:04
昔バスカードが江ノ電だけ使えなかったときは、そういうこともあったけど、
未だにそうなんだ・・・
まだ江ノ電で使えない乗車券類があるのか?もうないよなあ。
458 :
国道774号線:02/07/04 23:43
鎌倉営業所のリエッセは、みんな藤沢に行っちゃったの?
横浜の増備車も鎌倉から?
459 :
国道774号線:02/07/05 03:12
>>458 鎌倉のリエッセのうち、293は現338。294は消えたと思ったが現存…と思ったが、最近また
見ないな。家がひかりが丘線の経路の近くだからよく見るが、ここ最近は現293(西工)しか
見ない。もし目撃したらカキコします。
ところで、今不動坂のふそうに、エアロミディ7m車が置いてあるんだけど、あれがこまわり
にならないかなぁ。。。
460 :
教えて下さい:02/07/05 04:03
松竹前経由鎌倉湖畔循環って、どこ通っていたの?資生堂や中央病院経由と違うの?
461 :
国道774号線:02/07/05 06:39
鎌倉で茶髪の鼠君が運転するクイーン1ハケーン。神田のおこぼれなんかやめようよ。貸切やめようよ。しかし、ねずみくんと529スライド。普通の人が見たら鼠君をベテランだと思うわな。ワラ)
462 :
国道774号線:02/07/05 14:34
下倉田用に新車が入ったらしいね。
463 :
国道774号線:02/07/05 14:38
>>463 情報サンクス。地元で西工車を見ても、292か293だろうと思ってあまり注目しなかったけど、
もしかしたら見ていたかもしれない・・・。
これで平島の西工は3台か。
>>462 463氏のコピペしてくれた画像を見れば分かるが、下倉田ではなくひかりが丘です。
465 :
国道774号線:02/07/05 16:54
七里ヶ浜循環の294は改番しないのか?
おそらく500番台になりそうな気が・・・
466 :
国道774号線:02/07/05 17:48
今藤沢から羽田まで江ノ電バスに乗ってきました。
下道はマターリ走っていたのですが、日野から高速に入ったとたん豹変!
かまそうとしたフェラーリが新山下の先のカーブで減速したところをかまし返すわ、鶴見つばさ橋では速度計(120km/h)振りきるわ、
しまいには飛ばす事では定評のある(?)京成バス(YCAT発成田逝き)ぶち抜くわ、久々に胸の空く走りのバスに乗った。
Hウテシさん、お疲れ様!
1億3千万て本当?
468 :
国道774号線:02/07/05 22:15
>>467 前年度の黒字ですよね?本当ですよ。(プ
469 :
国道774号線:02/07/05 22:40
江ノ電はヲタ運転士が多い
あと5Eも多いでする
470 :
国道774号線:02/07/06 03:16
>>466 イニシャルは解るから止めた方が・・・
>>458 465様が書いてある通りで、旧294はねずみ車庫。
471 :
国道774号線:02/07/06 10:17
>>458 手広でなく、鵠沼車庫だろ?
149になるのかな
522>147
523>148になったようだから
472 :
国道774号線:02/07/06 10:48
>>460 松竹前経由=資生堂・中央病院経由
往復とも松竹前を通るのは資生堂経由だけ
473 :
国道774号線:02/07/07 00:47
つい最近まで5億近い赤字だったのに凄いな
まだ未来はあるか?江ノ電。
ねずみの給料ほとんど上がらず。
ダイヤも楽にならず。伊沢はうっとうしい
474 :
国道774号線:02/07/07 01:42
>>472 大船駅〜行政センター〜中央病院〜資生堂〜砂押橋ってことですね?
あと、いつまで運行していたかはわかりますか?
476 :
国道774号線:02/07/07 09:52
昨日乗った116、ねずみなのに一回もマイク使わなかった。
アイドリングストップも切ってるし
ねずみがそれじゃどうしようもないぞ
まじめにきちんとやってる他のねずみがかわいそう
477 :
国道774号線:02/07/07 20:48
256,297モケット変更age
478 :
沿線利用者:02/07/07 23:28
>>475 書き方がマズかったようでスマソ。
以下の路線が現在でも運行中。
(資生堂経由)
大船駅→大東橋→松竹前→資生堂前→砂押橋→(鎌倉湖畔循環)
→砂押橋→資生堂前→松竹前→中央病院→行政センター→大船駅
(中央病院経由)
大船駅→大東橋→松竹前→中央病院→常楽寺→砂押橋→(鎌倉湖畔循環)
→砂押橋→常楽寺→大船行政センター→大船駅
(常楽寺経由)
大船駅→大船行政センター→→常楽寺→砂押橋→(鎌倉湖畔循環)
→砂押橋→常楽寺→大船行政センター→大船駅
松竹前・資生堂経由は今でも添乗員乗務の貴重な路線。
平日は日中、土休日は午前中のみ運行。
479 :
国道774号線:02/07/07 23:33
293ひかりがおか循環あげ
>>478 書き方がマズかったなんてとんでもない。詳しい説明ありがとうございます。自分も平島管内の某所、というか、
大船〜戸塚線沿線に住んでいるので鎌倉湖畔線も多少はわからなくもないのですが、復路がよくわからなかった
んですよね。
んで、結局「松竹前経由」は未だよくわかっていないのですが…(汗
それとも「松竹前経由」の幕は、「資生堂経由」の復路に出すのですか?
481 :
国道774号線:02/07/08 02:32
バス停掲示の時刻表、土曜ダイヤと休日ダイヤが、いつの間にか再分離していた。
どうやら深夜バスの点が紛らわしかったようだが…
482 :
国道774号線:02/07/08 21:04
湖畔線の松竹前循環は資生堂前〜砂押橋間の下水道工事のため約半年間路線で、
往路・復路とも大船駅〜大東橋〜松竹前〜中央病院前〜離山のコースをたどっていました。
妄想で勝手なことを書くのは止めましょう
483 :
国道774号線:02/07/09 23:13
>>482 ご教示はありがたいが、自分は妄想を書き込んだつもりはないですが?
485 :
国道774号線:02/07/10 01:35
下倉田バス停の広告放送変更age
下倉田→南谷の間で流すテープが、
「(ピンポーン)バスを降りてすぐの道路横断は危険です。横断歩道を渡りましょう」
みたいなことを言ってから
「次は南谷、南谷、小松ヶ丘住宅前でございます」
と案内をしたので少しビクーリした。普通逆だものね。
486 :
国道774号線:02/07/10 05:48
運転手足りないよ〜
487 :
国道774号線:02/07/10 21:18
手広でダイヤ改正?バス停に張り紙してあるが。
488 :
国道774号線:02/07/10 22:47
鎌倉湖畔がいよいよ移管か?
三菱の転属もありだったりして
489 :
国道774号線:02/07/10 22:57
>>488 ソース、もしくは根拠はある?あれば教えて下され
490 :
国道774号線:02/07/11 01:30
>>489 湖畔循環はどうか不明。三菱の転属も不明。
>>488>>477 一部をねずみに移管でないの?少し前から運転手募集をかけてたし。手広→藤沢の転属車も発生するのでは?
491 :
国道774号線:02/07/11 01:36
鎌倉の車は長尺だから、移籍は無いかもね。ありうるのは200,232辺りかな。
これは、鎌倉の車輌の中では短尺だから(W
あと考えられるのは、いすゞ車の移籍か、玉突き式に移籍させるかか。
492 :
国道774号線:02/07/11 22:28
津村〜小動線は張り紙によると
“こまわりくん”じゃなくて
“のりおりくん”って言うみたいだよ。(わ
493 :
国道774号線:02/07/12 00:03
平島もダイヤ改正判明(大船〜戸塚線)
っつーことは、鎌倉湖畔移管もやはりありうるのか?
494 :
国道774号線:02/07/12 14:40
またダイヤ改正する意味って…
495 :
国道774号線:02/07/12 18:34
7/15夜、滅多に見られない光景が見れるぞ
496 :
国道774号線:02/07/13 00:05
>>490 リエッセが2台、藤沢に移籍した
鎌倉からも1台移籍。こっちは西工のこまわりを1台増備したな
497 :
国道774号線:02/07/13 02:15
>>496 それは序章で、大型車の移籍も近い内にあるよ!と言ってみる。
498 :
国道774号線:02/07/13 02:20
>>497 やっぱり鎌倉も影響されるのかな。としたら、減車&減便or鎌倉湖畔移管?
イヤだなぁ。。。
次は500、500、折り返し地点でございます。
江ノ電では、藤沢駅・大船駅から羽田空港行き直行バスを、毎日運行致しております。
詳しくは手広営業所、電話0467-XX-XXXX番までお問い合わせ下さい。
500 :
国道774号線:02/07/13 11:15
500ゲトー
湖畔は習熟運転してれば、一部移管とかありかもしれないけど。
鎌倉は車両数が限界で、他路線で増発できなくなってるから、湖畔の手広移管は意味がある。
あとキセル防止もな(w
手広から藤沢に大型が来るかもってことは、片瀬山循環とかが藤沢担当に戻ってくるのか?
501 :
国道774号線:02/07/13 14:39
最近、大船〜鎌倉線を教習運転してるけど、ダイヤ改正に関係有り?
502 :
国道774号線:02/07/13 15:03
鎌倉の駅構内もねずみで埋め尽くされるよ。間もなく大規模な移管がある。そして最終的には全ネズミ化!時期は間もなくとのこと!!
503 :
国道774号線:02/07/13 15:27
鎌倉のダイヤ改正は、ルミネ発平島行きの大幅増発(w
回送の客扱いか?
湖畔、大〜鎌は改正せず
手広の改正は、藤〜手車の増発
深沢線、津村、片瀬山関係は変わらず
時刻はそのままに、担当を移管か?
確かに131や119などのねずみ教習車を最近よく見かけたが、大〜鎌の教習をしてたのか?
あそこは前払いだし、まだねずみにはなじまない気もするが・・・
湖畔をねずみ化して後払いにし、大〜鎌は手広からまた鎌倉に移管すればいいと思う
504 :
国道774号線:02/07/13 15:40
ねずみって何?
505 :
国道774号線:02/07/13 16:24
ねずみ=(株)江ノ電バス
506 :
国道774号線:02/07/13 19:39
全ネズミ化したら基本給15万からあがるかな〜〜。
とゆうより電鉄の大量退職で運行に支障が出るよ!!
分社化の時に全ねずみ化を予想してた人もいたけど
507 :
国道774号線:02/07/13 20:30
大量退職者が出ても又募集して穴埋め!
しかし、ねずみよ茶髪で貸切を運転するのやめろ。そんなことではDQNの会社と一緒だよ。古都鎌倉のバス会社として自信を持ってがんばんなよ!
508 :
国道774号線:02/07/13 20:45
子会社としては自由さがあるからな〜江ノ電。
俺もかなりかみ長いし。でもロングじゃないよ
ウッチャン位の長さ。
人間関係もさっぱりしてるけど事務所が変だ!!
509 :
国道774号線:02/07/13 20:55
と、ゆうよりバスの場合入れ替わりも激しいし、
みんな、あきらめてる感じだし
他人にかまってられる勤務じゃないわな
510 :
国道774号線:02/07/13 23:08
藤沢の5E、7E初期車にある、手広車庫などの幕も再利用だ。
大船ー鎌倉は、最近鎌倉営担当が増えた。
鎌倉担当路線の移管は、まだ先だと思われ。
511 :
国道774号線:
休日出勤しないとボーナスにひびく会社(w