1 :
国道774号線:
実は海上区間で完全に環状だが現実的にはこうでしょう。語りませう。
2 :
国道774号線:02/02/10 15:36
誰かそのうち作ると思った(藁
内回りの柏市呼塚手前からの渋滞、なんとかならないものかな。
千葉北〜八千代あたり舗装がやたらキレイになった。
しっかし野田ナンバー運転荒すぎ。
5 :
国道774号線:02/02/10 16:01
西地区だけど中央線の踏み切りと、相模原〜町田の渋滞なんとかして欲しい。
町田から南は許せるけど。たまに八王子IC付近でも大ハマリしてるし。
6 :
国道774号線:02/02/10 16:03
春日部ナンバーもイヤ。
あと、富津って書いたトラックもね
千葉県内、埼玉県内全線60`道路でよろしいか?
7 :
国道774号線:02/02/10 16:03
>>1 そのうち国道15号、17号もたてる気かい?
酷道360号もキボンヌ
10 :
国道774号線:02/02/10 16:17
十六号はドキュソのすくつを結んでるね。
>>10禿同
ちなみに漏れも16号文化圏在住。
DQNです(藁
最近ラーメソ屋増えてきてないっすか!?
うまい店の情報きぼーん
13 :
国道774号線:02/02/10 16:38
>>12 環八の次はR16が来る?
で、そのうちR50が来ちゃったりする?
14 :
国道774号線:02/02/10 16:55
15 :
国道774号線:02/02/10 16:56
16合で渋滞をしないのは末端部分だけじゃないの?
16 :
国道774号線:02/02/10 17:15
野田市内とか結構走れると思うよ
17 :
国道774号線:02/02/10 17:40
渋滞は八王子〜入間くらいが一番激しいと思う
18 :
国道774号線:02/02/10 17:51
16号沿線は、米軍施設が点在してるね。
19 :
国道774号線:02/02/10 18:01
値下げマン参上!
20 :
三村マサカズ:02/02/10 18:03
アイワールドかよっ。
21 :
国道774号線:02/02/10 18:04
R16のイメージキャラクターに任命してあげよう
22 :
国道774号線:02/02/10 18:11
相模原周辺の16号といえばアイワールド、千葉あたりだとオートウェーブ。
23 :
国道774号線:02/02/10 18:51
西側は走りやすいけど
千葉市〜岩槻間は
道が狭くて、嫌い。
24 :
国道774号線:02/02/10 18:52
オートウェーブの前にオービスあるよね!?
うまい設置場所。DQN車多し(藁
26 :
国道774号線:02/02/10 19:18
>>25 あそこのオートウェーブだよ。
あの交差点を右に曲がって左行って、
3回回ってワンって言ったとこ。
27 :
国道774号線:02/02/10 19:22
あそこか!
右に曲がって次が左だよな。
で、3回回って「ワン!」・・・ってオイッ!!
28 :
国道774号線:02/02/10 19:38
そして春日部ロビンソン(w
29 :
国道774号線:02/02/10 20:07
千葉県沼南町でないかい?
ほかに千葉県内にオートウェーブあるのかな?
>>29 オートウェーブは千葉が地元だよ。
沼南町にあるかは分からないけど、スーパーオートバックス前にオービスはある。
なんと80kmで記念写真のなので要注意。
33 :
国道774号線:02/02/10 20:28
拝島付近は最悪です。
バイパスのない片側一車線
駅の近くを通るために駅・バス通りになっている。
信号多い上に長い
船橋と大宮と厚木に住んでいたが、やっぱり外回りの保土ヶ谷バイパスの終点付近が一番ひどいと思う。
それまで流れがいいから余計にストレスが溜まる。(藁
35 :
国道774号線:02/02/10 20:54
ねぇ、私、夜がこわいの・・・
37 :
国道774号線:02/02/10 21:41
おい、16号は ←高島町〜〜国道16号線〜〜高島町→ だろうが。
>>35おいどんも夜の16号こわいですたい!
もっとスピード落としてくれよ・・・
39 :
国道774号線:02/02/10 21:52
40 :
国道774号線:02/02/10 22:03
41 :
国道774号線:02/02/10 22:04
気がついたら八王子バイパスに入っちゃった人いる?
>>36山口リエって芸能人いたよね!?
どうでもいい話でスマソ
夜の16号は高速と変わらないよね。100キロ近く出すのが当たり前になってる。
44 :
国道774号線:02/02/10 22:18
特34号国道(戦前の名称)。
45 :
国道774号線:02/02/10 22:35
東京環状は標準語?
46 :
国道774号線:02/02/10 23:11
47 :
国道774号線:02/02/10 23:19
>>45 その言葉が出ている区間ってごく一部だったはず。
49 :
国道774号線:02/02/11 10:14
50 :
国道774号線:02/02/11 10:23
元々は軍用道路なんでしょ?
51 :
国道774号線:02/02/11 11:51
殺伐としてる・・・
利用しにくい区間、地点
小荷田交差点
狭山、入間市間の往復2車線区間
ほかにあります?
53 :
国道774号線:02/02/11 12:38
>>52 千葉市内でうんにょり曲がってるところ。
外回りで急に左折になるんだよね。
54 :
国道774号線:02/02/11 12:44
>>53 千葉の中心街って16号が途切れているように見えるね。穴川からの
京葉道路に沿ったバイパスが完成すれば分かりやすくなるんだろうけど。
16号が東京環状線って言わなかったら今ごろ都営大江戸線は東京環状線
だったんだろうか・・・
55 :
国道774号線:02/02/11 12:49
>>52 八王子の街の中もイヤだね。
バイパスではない方。
そういえば八王子バイパスを走ってて前を走ってたダンプが小石をはねて
思いっきりフロンとガラスにあたったなあ・・・ガラスが二重じゃなかったら
間違い無く蜘蛛の巣状になってた。あれ以来八王子バイパスが怖い。
橋本→拝島橋
@相原〜16号現道〜北野街道〜八王子BP〜左入町
A相原〜16号現道〜八王子市街〜左入町
通勤時間帯にみなさん、どっち使ってます?
八王子BPオンリーといわれれば、それまでですが、、、
59 :
国道774号線:02/02/11 14:44
昼間に全線走破したら何時間ぐらい掛かるのかナー
60 :
国道774号線:02/02/11 19:27
横須賀側の始点(終点?)萌え〜〜
61 :
国道774号線:02/02/11 21:08
62 :
国道774号線:02/02/11 21:17
第一回!大東京環状線レース!!!
スタート:富津側R16陸上区間開始点(富津岬)
ゴール:横須賀側R16陸上区間開始点(走水)
AチームはR16を延々と原チャで走行する。
2ルート以上ある時は、交通状況を判断して選択してよい。
Bチームは、スタート後R465との分岐までと、R134との分岐からゴールまで
のみR16を通行、その間はR16以外の国道を選んで軽自動車で走行する。
R16との重複区間は通行不可とし、R16との交差はOKとする。
富津を平日朝5時にスタート。さてどっちが先に走水の湧き水をゲットするか!
64 :
国道774号線:02/02/11 21:55
>>63 BチームはR409アクアライソ経由で
■■■■■■■■■■楽勝■■■■■■■■■■
65 :
国道774号線:02/02/11 21:55
道の駅八千代ってできたのな。
知らんかった
なんかうまい食べ物ある?
66 :
国道774号線:02/02/11 22:26
┌──────────┐
│この先自動車専用道路│
│ Expressway │
└──────────┘
67 :
国道774号線:02/02/12 06:06
町田立体ができても、相模原市内の渋滞は改善されないと思われるので、鶴間〜橋本の改良希望。
特に、谷口以北の4車線区間。
68 :
chinkasu:02/02/12 09:05
59>>
日中に16号走破は、不可能と思われ。
理由;日が暮れちまうぜ!!藁
ago
70 :
国道774号線:02/02/12 15:51
総理の事務所も十六号沿いだね
http://www.asahi.com/national/update/0212/017.html 13:10頃、現場を通りました。ヘリコプター多すぎ。
保土ケ谷バイパス-横浜町田立体-東名横浜に至る左カーブを
曲がりきれなかったのだと思う。神奈川県警と警視庁のクルマが
仲良く交通整理にあたっていました。
テレビ朝日の取材車両がなんと16号大和バイパスの左車線に
路上駐車していたためそれを先頭に内回りの渋滞が相模大野付近
まで発生。報道陣が渋滞の原因作ってどうする(-_-)
ふざけるなよテレビ朝日。
72 :
国道774号線:02/02/12 22:13
12時ごろに、旧16号(八王子街道)の東名インターそばの目黒交差点にいたが、事故には気づかなかった。
16号、246号ともに渋滞していたが、旧道や裏道は通常程度の渋滞だった。
事故現場そのものは東京都内ですが、直前まで神奈川県ですね。
73 :
国道774号線:02/02/12 22:40
昼過ぎに事故を知り、その後横浜町田インターの上のモーテル街からインターの様子を
眺めてました。
万葉の湯の前に出る裏道は、いつもより若干車両が多めでした。
74 :
国道774号線:02/02/12 23:30
八王子の中央線の踏切うざい!
国道が踏切かよ!
75 :
国道774号線:02/02/12 23:51
>>74 16号唯一の踏切・・・
八王子バイパスができたので立体化する気は全く無いらしい
踏切をなくす方法は中央線の高架化のみ
それより浅川橋〜中央道インターまでを早く4車線化して欲しい
76 :
国道774号線:02/02/12 23:58
沼南のオートウェーブの近くのおービスは20k以上で警告ランプで30k以上は記念撮影。
よって60制限のため、90でアウチ!はなしはおもいっきりかわるけど、昔16号って、
大宮〜岩槻間の旧道は知ってる人おおいけど、岩槻〜末田〜越谷〜松伏〜野田橋〜野田下町
〜富士見台〜初石〜豊四季〜柏〜千代田町〜大木戸だったような…。そういや、中里陸橋って
できるの時間かかったなあ〜。
77 :
昔のプランナー:02/02/13 10:36
79 :
国道774号線:02/02/14 05:01
俺はチャリで真夏に横須賀〜入間を走ったことあるぞ。所要時間は8時間半。
原チャでは三時間半だったので一周するなら車より原チャの方が下手すると速いと
思われ。ただ横横と保土ヶ谷バイパスは自専道だし箱根ヶ崎(青梅)〜狭山の圏央
道と京葉穴川〜館山道木更津南までは事実上16号BPと考えた方がいいかも。
80 :
国道774号線:02/02/14 15:02
霊波之光
82 :
国道774号線:02/02/15 10:51
意外と沿線に温泉多くないですか?
83 :
国道774号線:02/02/15 15:10
>82
健康ランドでないの?
84 :
国道774号線:02/02/15 15:38
>>83 なるほどね。
温泉ってあったっけ?って考えてしまった。
柏にあるね。見た目は健康ランドっぽいけど天然温泉らしい。
86 :
国道774号線:02/02/15 20:18
直接面してないけど、野田にも温泉あるよ。国道からそれほど離れてない。
八王子とかもあった気がする。
87 :
国道774号線:02/02/16 00:25
88 :
国道774号線:02/02/16 00:53
90 :
国道774号線:02/02/16 14:23
間彫り海岸あたりの細い16号萌え。
保土ヶ谷バイパス激萌え。
91 :
国道774号線:02/02/16 14:36
横須賀の船越付近、上りと下りの間に民家があり、萌え。
相模原も、元々飛行滑走路予定地の為、永遠とまっすぐで萌え。
92 :
国道774号線:02/02/16 15:37
船越辺りの曲がりくねった道をよくみんな凄いスピードで走っていける物だと思うへタレなおれ
94 :
国道774号線:02/02/16 20:12
95 :
国道774号線:02/02/17 01:56
>>92 禿げ同!
あと追浜あたりの路駐がウザい
まあ路駐はどこでもあるだろうけど。
96 :
国道774号線:02/02/17 10:39
あんまり埼玉県内の話が出てこないような気がするのは漏れだけ?
97 :
都内の16号のナンバー地域:02/02/17 10:50
現在は
多摩ナンバー・・・町田・昭島
八王子ナンバー・・・八王子・福生・羽村・瑞穂
だが
八王子ナンバーの陸運局が八王子市滝山町の16号沿いなので、
昭島は八王子ナンバーに編入した方がいいかも。
(八王子ナンバーの陸運局と昭島とは1KMも離れてない)
98 :
国道774号線:02/02/17 10:54
埼玉は駐停車禁止にしたがる。age
99 :
国道774号線:02/02/17 11:17
16号線荒いナンバ−
野田>土浦=春日部>>大宮>八王子>>千葉=横浜>多摩
100 :
国道774号線:02/02/17 12:30
100 get
>>99 そのネタうざい。車版かお国自慢に逝け。このボォケ
101 :
国道774号線:02/02/17 14:23
102 :
国道774号線:02/02/17 14:24
横須賀を夜に出て、寄り道しながら16号を延々走ってたんだけど、
ちょうどパチンコ屋の開店時間に居たのが千葉県白井。
焼肉食って帰れるくらい勝てたよ。
16号沿いってパチンコ屋が結構多くない?
103 :
国道774号線:02/02/17 15:18
>>102 沿線はドキュソのすくつだから当然だろ!
あとドキュソ系の中古車屋モナー
ラブホも多いぞ。
105 :
国道774号線:02/02/17 22:39
宮前ICage
107 :
国道774号線:02/02/17 23:29
>>99 荒いナンバ− てなに?
運転マナーの悪さなら、千葉県・埼玉県は知らんが、どう見ても多摩だろう。
あと、相模がないぞー・・・
>>107 千葉県・埼玉県は知らんって・・・だったら発言するなよ。
カルトQ
国道16号と、重複区間のある国道を挙げよ
110 :
国道774号線:02/02/17 23:44
>>109 横須賀方面から、R15・R254・R17・R14・R409・R127
112 :
国道774号線:02/02/17 23:56
確かにR1も重複しているが、
普通あの区間のR1は横浜新道じゃないの?
>>112 R1は、浜松町から高島町まで重複してる。
R20追加しないと。
115 :
国道774号線:02/02/18 10:20
横浜町田立体の延伸、鵜野森、淵野辺の交差点の改良を希望。
116 :
国道774号線:02/02/18 13:40
川越市内右折レーン0.5車線じゃなくてきちんとつくれ
あぼーん
118 :
国道774号線:02/02/18 14:14
>>116 東松山市内の国道407号バイパスも0.5車線。
119 :
国道774号線:02/02/19 05:03
age
120 :
国道774号線:02/02/19 16:54
age
122 :
国道774号線:02/02/20 00:51
とりあえず横浜横須賀道路あげ
123 :
国道774号線:02/02/20 04:42
横須賀から川越までの区間は早急に何とかして欲しいものだ
124 :
国道774号線:02/02/21 08:49
ちんちんズルむけですがなにか?
126 :
国道774号線:02/02/21 19:53
家電
127 :
国道774号線:02/02/22 17:30
ネタ切れ?
128 :
国道774号線:02/02/22 20:37
漏れの中で16号以南は首都圏、以北は北関東。
129 :
国道774号線:02/02/22 20:40
↑あ、埼玉のはなしね。
埼玉は全部北関東。
131 :
国道774号線:02/02/22 21:02
俺の中では16号よりも外側が田舎。
これだと木更津も都会になるな・・・。
132 :
国道774号線:02/02/23 02:18
田舎は環八の外全部だろ
133 :
国道774号線:02/02/23 14:18
134 :
国道774号線:02/02/23 14:31
135 :
国道774号線:02/02/23 15:47
大田区以外、全部低所得者のための街。
136 :
国道774号線:02/02/23 15:53
>>135 大田区?田園調布と山王だけじゃん。蒲田・・・プッ!
そろそろ本題に戻ろうぜ。
脇田新町ロヂャースage
140 :
国道774号線:02/02/24 00:18
雪印食品関東ミートセンターage
141 :
国道774号線:02/02/24 15:01
小荷田どうにかしてくれ
142 :
国道774号線:02/02/24 15:26
大仁田どうにかしてくれ
143 :
国道774号線:02/02/25 09:17
しかし拝島マジでどーにかならんのか。
あそこでつかえるから福生に入ってみんな飛ばす飛ばす(w
深夜は3桁も当たり前だし…
144 :
国道774号線:02/02/25 10:19
>あそこでつかえるから福生に入ってみんな飛ばす飛ばす(w
精子をかな?
145 :
国道774号線:02/02/25 17:59
146 :
国道774号線:02/02/26 15:35
>145
ワラタ
147 :
国道774号線:02/02/26 16:00
148 :
国道774号線:02/02/27 04:26
age
149 :
国道774号線:02/02/27 16:10
このスレあんまり盛り上がらないね
>145
しまった…犯られた…(w
151 :
国道774号線:02/02/28 15:33
和田町辺りの工事っていつ終わるの?
153 :
国道774号線:02/02/28 21:24
町田立体延伸だが、246の高架橋の下で信号工事とおもわれるものをやっていた。まだ、16号の拡幅は行われていない。
延伸の終点である境川高架橋手前の交差点(サンディーサンとコジマがあるところ)で直交する藤沢街道の拡幅が進んでいる。
町田方面の交通は当面、ここで曲がらせるのだろう(将来的には南町田駅前で)。
155 :
国道774号線:02/03/01 16:11
完全に車線か激しく気ぼーん
156 :
国道774号線:02/03/02 18:04
16号で最も走りやすいのはどこでしょうか?
157 :
国道774号線:02/03/02 18:05
158 :
国道774号線:02/03/02 18:08
159 :
国道774号線:02/03/02 18:09
それでは16号で最もスピードが出せる(流れる)のはどこで
しょうか?(昼間)
161 :
国道774号線:02/03/03 01:36
>>160 マジレスすると、
小荷田-武蔵野橋。
これ最強。
162 :
国道774号線:02/03/03 06:06
>>160 横横じゃない。140は出せるけど面パト要注意!!
一般部分なら市原市千種海岸付近から長浦駅北口入り口かな
信号が一キロ以上なく交通量もかなり少ない。120出せる。
交通量がめちゃ多い、自専道の保土ヶ谷BPより昼間飛ばせると思う。
163 :
国道774号線:02/03/03 15:05
走りやすい所が出たから
走り難いのは?
俺が嫌なのは横須賀のトンネルとカーブが連続する所!
164 :
国道774号線:02/03/03 17:54
>>163 マジレスすると、
小荷田-武蔵野橋。
これ最強。
165 :
国道774号線:02/03/05 14:19
age
166 :
国道774号線:02/03/05 19:49
DQNトラック街道
167 :
国道774号線:02/03/06 14:26
あげ
168 :
国道774号線:02/03/07 17:33
あげ
169 :
国道774号線:02/03/10 21:32
16号スレがここまで盛り上がらないのは、
やはり環状道路ゆえにローカルネタが通りにくいからなのだろうか。
170 :
国道774号線:02/03/10 22:29
>>169同意。だから、スレを分けて、例えば、横須賀から八王子。八王子から
大宮。大宮から柏。柏から千葉。千葉から富津って感じで分けたほうがい
いと思う。普段柏市付近を使っている16号ユーザーが、小荷田から武蔵
野橋の1車線区間の話をしてもわからないし、その逆もわからない。これ
は東京環状である以上仕方が無いことなのかもしれない。だから
新しいスレを分けて立てた方がいいと思います。
171 :
国道774号線:02/03/10 22:32
>>170 おいおいスレ立てるほどの事かよ。〜県の道路事情でやればいいだけの
話だろ。これ以上無駄にスレ立てるなよ、マジで。
174 :
国道774号線:02/03/12 18:18
175 :
国道774号線:02/03/16 20:20
あげ
176 :
国道774号線:02/03/17 03:32
安楽亭の480円ランチage
177 :
国道774号線:02/03/18 02:11
横須賀と富津の末端区間。
3ケタ国道に後を任せてひっそりと隠居するように曲がっていくのが萌え。
179 :
国道774号線:02/03/21 01:46
>>178 側道の放置車両対策をどうするかってことじゃないの?
>>179 あの場所ではないが、フルトレの台車が切り離されて駐車しており、ぶつかりそうになった。
相模原には、DQNの運送会社や首振り海苔が多いのか?
側道の放置車両はそもそも違法なのだから、取締り強化で済む話のはずでなんでわざわざ委員会を作ってPIをやるのだろうか?
PIは外環とか、千葉柏道路のような新設高速道路で住民対話として行うのなら納得するが、違法行為対策のために行うと言うのはよくわからん。
側道をつぶして緑地帯でも作るのだろうか?
181 :
国道774号線:
あげようか?