西鉄バス（福岡市内）について語る
1 ：国道７７４号線：
福岡市内の西鉄バスについて、御意見・御感想をお聞かせください。
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2 ：西鉄マニア：02/02/09 20:43
城南線経由のバス多すぎじゃないの！！
3 ：国道７７４号線：02/02/09 23:34
始発の時点で、既に５分遅れ！これじゃダメだな・・・
4 ：国道７７４号線：02/02/12 00:07
dat落ちてもいいけどage
6 ：国道７７４号線：02/02/14 01:26
福岡市営バス創設祈願age
age
8 ：忘れ去られた過去ログ：02/02/18 15:20
ネタにも上がってこない西鉄ってどうよ？（バス編）
http://mentai.2ch.net/traf/kako/970/970762823.html
■■■引野口経由小倉（砂津）｜高速｜■■■
http://mentai.2ch.net/traf/kako/971/971642407.html
■■■福（天神）岡 ｜高速｜■■■
http://mentai.2ch.net/traf/kako/972/972405806.html
福岡の渋滞の元凶、西鉄バス。
http://mentai.2ch.net/traf/kako/972/972845593.html
■■博多駅交通センター･福岡バスセンター■■
http://mentai.2ch.net/traf/kako/973/973580254.html
西鉄「バス運転士募集ＣＭ」うざい。
http://mentai.2ch.net/traf/kako/979/979057177.html
■■ＮＮＲ にしてつ 西日本鉄道 西鉄バス■■
http://mentai.2ch.net/traf/kako/979/979645189.html
http://mentai.2ch.net/traf/kako/970/970762823.html
■■■引野口経由小倉（砂津）｜高速｜■■■
http://mentai.2ch.net/traf/kako/971/971642407.html
■■■福（天神）岡 ｜高速｜■■■
http://mentai.2ch.net/traf/kako/972/972405806.html
福岡の渋滞の元凶、西鉄バス。
http://mentai.2ch.net/traf/kako/972/972845593.html
■■博多駅交通センター･福岡バスセンター■■
http://mentai.2ch.net/traf/kako/973/973580254.html
西鉄「バス運転士募集ＣＭ」うざい。
http://mentai.2ch.net/traf/kako/979/979057177.html
■■ＮＮＲ にしてつ 西日本鉄道 西鉄バス■■
http://mentai.2ch.net/traf/kako/979/979645189.html
保守sage
sage
sage
sage
sage
sage
sage
sage
sage
順調やねぇ・・・
19 ：国道７７４号線：02/03/03 13:03
22 ：国道７７４号線：02/03/11 22:43
２２ 西鉄香椎
23 ：国道７７４号線：02/03/13 12:44
西鉄の唐の原バス停は西鉄唐の原駅前に無い。JR九産大前駅前にある。
西鉄の産業大学前バス停はJR九産大前駅前から離れている。
不親切極まりないやんか。
西鉄の産業大学前バス停はJR九産大前駅前から離れている。
不親切極まりないやんか。
24 ：国道７７４号線：02/03/13 14:56
バス運転手のマナー最低だな。
あの強引さ、どうにかならないの？
危うくぶつかりそうになった。
地元じゃ普通なんだろうけど、地方から行ったらビックリしたわ。
一般乗用車も赤信号で突っ込んで来るから、それが福岡では
当たり前なのかな？
とにかく運転マナーは日本一悪いでしょうね。
あの強引さ、どうにかならないの？
危うくぶつかりそうになった。
地元じゃ普通なんだろうけど、地方から行ったらビックリしたわ。
一般乗用車も赤信号で突っ込んで来るから、それが福岡では
当たり前なのかな？
とにかく運転マナーは日本一悪いでしょうね。
25 ：国道７７４号線：02/03/13 15:01
分社化決定age！
新会社「西鉄バス福岡」→http://www.nnr.co.jp
新会社「西鉄バス福岡」→http://www.nnr.co.jp
26 ：国道７７４号線：02/03/13 15:11
最近は運転手さんは客に対してマナーイイよ。
27 ：国道７７４号線：02/03/13 15:58
客にマナー良くっても運転者にマナー悪ければ意味ない。
28 ：国道７７４号線：02/03/13 16:43
最近は強引じゃなくなった方だと思うが（朝夕除く）、どう？
29 ：国道７７４号線：02/03/13 17:15
乗合路線バスが合図してから3秒以上そのバスの進路を妨害したら違反行為だよ。
どうみても一般車のマナーのほうが悪いような・・・・？
30 ：国道７７４号線：02/03/13 17:52
まあ最近はむしろチキンになってるわけであり一時期の事故多発以後
少なくとも福岡地区ではまるっきり強引さが消えたわけであるが
あるいは24の発言には「トロい奴は道走るな！」という思想が根底にあるのであろうか
少なくとも福岡地区ではまるっきり強引さが消えたわけであるが
あるいは24の発言には「トロい奴は道走るな！」という思想が根底にあるのであろうか
31 ：国道７７４号線：02/03/13 19:02
私軽四乗ってるんだけど、幅寄せしてくるのはやめてほしい。
無駄なスレッドはやめてほしい。
33 ：国道７７４号線：02/03/14 10:23
>>30
こういうヤツが他県に行って事故るんだな。
強引さが消えてるなんて思っているし。
毎日の事だから気付かないだろう。（ぷっ
トロいヤツは走るなって書いてるか？
そう思ってるなら書いてるよ。（笑）
悪いけど俺は制限速度を守ってるよ。
バスに限らず一般車もマナーが悪いと言ってる。
自覚したら？
こういうヤツが他県に行って事故るんだな。
強引さが消えてるなんて思っているし。
毎日の事だから気付かないだろう。（ぷっ
トロいヤツは走るなって書いてるか？
そう思ってるなら書いてるよ。（笑）
悪いけど俺は制限速度を守ってるよ。
バスに限らず一般車もマナーが悪いと言ってる。
自覚したら？
まあまあ。田舎者をそんなに責めても仕方ないだろ。
35 ：国道７７４号線：02/03/14 15:00
結局普通車がマナー悪いからバスも強引にやらんと無理なんよ。運ちゃんも生活かかっとるからそりゃ他人の事とか考えれんて。
>>33
負け犬バスしかないような地方の人に言われたくありません(ww)
負け犬バスしかないような地方の人に言われたくありません(ww)
37 ：国道７７４号線：02/03/14 17:50
>>35
おいおい。それで事故ったら責任問われるんだぞ。
バスなんぞにぶつかってみろ・・・。(^_^;)
運ちゃんに生活が掛かってたら他人はどーでも良いと？
君って身勝手だね。（笑）
>>36
はいはい。
地方呼ばわりしか出来ない田舎者発見。（ｗ
俺は九州の人間じゃねぇ〜〜よ。
おいおい。それで事故ったら責任問われるんだぞ。
バスなんぞにぶつかってみろ・・・。(^_^;)
運ちゃんに生活が掛かってたら他人はどーでも良いと？
君って身勝手だね。（笑）
>>36
はいはい。
地方呼ばわりしか出来ない田舎者発見。（ｗ
俺は九州の人間じゃねぇ〜〜よ。
38 ：国道７７４号線：02/03/14 19:37
>>37
九州で車に乗ること自体向いてないと思う。
九州で車に乗ること自体向いてないと思う。
39 ：shigeru：02/03/14 19:45
西鉄バスに追突されて、嘘つきの事故係にだまされて代車も回収され今は、車もなし、一方的な提示で困ってます。
40 ：国道７７４号線：02/03/15 04:49
そうやね、福岡に県外の人は車でこんがいいね。絶対一回は腹たつはず。僕も何回も事故りそうになったけど慣れてるんで回避してます。特に宮○ナンバーとか佐○ナンバーはいっつも煽られよる。
41 ：国道７７４号線：02/03/15 15:59
どっちかというと福岡の交通全体についての問題だからなー。
42 ：国道７７４号線：02/03/16 03:28
北海道・九州は外国同然
http://6110.teacup.com/minato/bbs
http://6110.teacup.com/minato/bbs
43 ：国道７７４号線：02/03/17 00:48
百円バス押し上げ
44 ：国道７７４号線：02/03/22 15:20
age
45 ：国道34号線：02/03/25 14:32
西鉄バスのトミカあるの知ってる人〜？？
オレ持ってるよ、西工ボデーじゃなくて、同じシリーズの都営カラーを塗り替えただけの型遅れのエアロスターだけど・・・。
さらにまだ「にしてつ」「ＮＮＲ」のロゴが入ってる時代。オツです！！
昔母親が福岡土産に買ってくれたモノらしいけど、過去過ぎて記念品なのかも分かりましぇん。
誰か詳細とか知りませんかね？？
オレ持ってるよ、西工ボデーじゃなくて、同じシリーズの都営カラーを塗り替えただけの型遅れのエアロスターだけど・・・。
さらにまだ「にしてつ」「ＮＮＲ」のロゴが入ってる時代。オツです！！
昔母親が福岡土産に買ってくれたモノらしいけど、過去過ぎて記念品なのかも分かりましぇん。
誰か詳細とか知りませんかね？？
46 ：東京都交通局利用者：02/03/25 14:58
どうしてバスに乗るときに、順序よく乗らないんですか？ドアが開いたら四方八方から乗り込んでいる。
博多駅からバスにのったとき、驚きました。福岡は並んでバスを待つ習慣がないんですか？
失礼な言い方ですみません。
博多駅からバスにのったとき、驚きました。福岡は並んでバスを待つ習慣がないんですか？
失礼な言い方ですみません。
>>46
一つのバス停に複数系統のバスが発着するため。
しかし良い点もあって、途中まで重複している複数の路線の、重複区間内しか乗らない場合に、
一箇所のバス停で複数の系統を待つことができるので、フリークエンシーが高くなることになる。
東京方式ではその点すごく不便。
並ばなくても、車内で必要な人に席を譲り合う精神があればいいのでは？
並んで座ったからには絶対譲らない？ そんなことないでしょ。
「つまり並ばない＝悪」というパターン認識に毒されているだけなのでは？
一つのバス停に複数系統のバスが発着するため。
しかし良い点もあって、途中まで重複している複数の路線の、重複区間内しか乗らない場合に、
一箇所のバス停で複数の系統を待つことができるので、フリークエンシーが高くなることになる。
東京方式ではその点すごく不便。
並ばなくても、車内で必要な人に席を譲り合う精神があればいいのでは？
並んで座ったからには絶対譲らない？ そんなことないでしょ。
「つまり並ばない＝悪」というパターン認識に毒されているだけなのでは？
49 ：別の東京都交通局利用者：02/03/26 13:06
あと、2台3台って来たときにそのままドア開けて...で、乗車位置が
そろわないから、列になるだけ無駄なのかも。
東京だといちいち順番待ってポールの前に来て初めてドア開ける。
順番待ちがないから下りようとするときの「もたもた」がないし、
時間短縮にもなりそうで個人的には合理的だと思うけど。
ところで別の質問。福岡のバスはあまり路肩に寄せないような
気がするのですが、実際のところはどうでしょう?
福岡にはじめて行ったとき、バスはやたらと来るのにどのバスが
目的地までに行くか分からないからインターホンを使って運転手さんに
聞くんだけど(お忙しいところすみませんでした)、そのときにいちいち
車道に下りて数歩近づいてインターホンの縁で呼び出して(ついでに、
東京ではこの習慣もないです)、を何回も繰り返したのが変に記憶に残っているもので。
東京だと、路駐がなければ歩道から直接ステップに足かけられることが多いのですが。
そろわないから、列になるだけ無駄なのかも。
東京だといちいち順番待ってポールの前に来て初めてドア開ける。
順番待ちがないから下りようとするときの「もたもた」がないし、
時間短縮にもなりそうで個人的には合理的だと思うけど。
ところで別の質問。福岡のバスはあまり路肩に寄せないような
気がするのですが、実際のところはどうでしょう?
福岡にはじめて行ったとき、バスはやたらと来るのにどのバスが
目的地までに行くか分からないからインターホンを使って運転手さんに
聞くんだけど(お忙しいところすみませんでした)、そのときにいちいち
車道に下りて数歩近づいてインターホンの縁で呼び出して(ついでに、
東京ではこの習慣もないです)、を何回も繰り返したのが変に記憶に残っているもので。
東京だと、路駐がなければ歩道から直接ステップに足かけられることが多いのですが。
50 ：国道７７４号線：02/03/26 14:48
>49
路駐がないバス停を探すほうが困難だろうという気もするが、路駐がなければ歩道から直接ステップに足をかけられるはずです。
（博多駅交通センターや天神バスセンターとかは寄せてますね）
一番左側の車線を走れないような状態になっているので、しょうがないのです。
>46
横で待っている人と同じバスに乗るかどうかわからないというのが一番大きいのでは？
１つのバス停に来る系統が２０種類もあるようなバス停もあるようなところですから。
天神バスセンターとかは並んで待ってます。
路駐がないバス停を探すほうが困難だろうという気もするが、路駐がなければ歩道から直接ステップに足をかけられるはずです。
（博多駅交通センターや天神バスセンターとかは寄せてますね）
一番左側の車線を走れないような状態になっているので、しょうがないのです。
>46
横で待っている人と同じバスに乗るかどうかわからないというのが一番大きいのでは？
１つのバス停に来る系統が２０種類もあるようなバス停もあるようなところですから。
天神バスセンターとかは並んで待ってます。
51 ：国道７７４号線：02/03/26 15:05
うん。路駐があるとぴしっと寄せられません。
だいたいタクシーとか多いけど、ほんと迷惑。
だいたいタクシーとか多いけど、ほんと迷惑。
52 ：別の東京都交通局利用者：02/03/29 19:41
>>50-51
レスありがとうございます。結局は入れなかっただけなのですね。
>>49で私が書いた「合理的」の推測があっていれば
東京: 可能なトコまで寄せるからちょっと待ってね
→縁石から1mくらいまでゆっくりと寄せてから扉が開く
福岡: 寄せようにも車も多いし時間もかかるし渋滞の元だから、済まないが来てよ
→1車線分横断して乗り降りすることになる
といったところなのでしょうね。
初訪(昨年秋)のときはインターホンは縁で呼びだすことに気づくまでは話そうと
する間に発車しちゃうし......といったこともあって、乗るまでが妙に
怖かったことだけが頭にあったりしたもので。
そのおかげで、先日の再訪のときはスムーズに行きました。乗ってからがスムーズでなかったけど。
レスありがとうございます。結局は入れなかっただけなのですね。
>>49で私が書いた「合理的」の推測があっていれば
東京: 可能なトコまで寄せるからちょっと待ってね
→縁石から1mくらいまでゆっくりと寄せてから扉が開く
福岡: 寄せようにも車も多いし時間もかかるし渋滞の元だから、済まないが来てよ
→1車線分横断して乗り降りすることになる
といったところなのでしょうね。
初訪(昨年秋)のときはインターホンは縁で呼びだすことに気づくまでは話そうと
する間に発車しちゃうし......といったこともあって、乗るまでが妙に
怖かったことだけが頭にあったりしたもので。
そのおかげで、先日の再訪のときはスムーズに行きました。乗ってからがスムーズでなかったけど。
sage
54 ：国道７７４号線：02/04/05 16:55
重複スレの多いこと^2。
『今日も笑顔とまごころで●西鉄バス３ 』
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1008420200/l50
西鉄バス（福岡市内）について語る
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1013248556/l50
【西鉄ハズｽｯﾄﾞﾚ４番ダイヤ】〜はばたけ西鉄〜
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015876794/l50
★★西鉄バス乗務員専用レス★★
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017526466/l50
『今日も笑顔とまごころで●西鉄バス３ 』
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1008420200/l50
西鉄バス（福岡市内）について語る
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1013248556/l50
【西鉄ハズｽｯﾄﾞﾚ４番ダイヤ】〜はばたけ西鉄〜
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1015876794/l50
★★西鉄バス乗務員専用レス★★
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1017526466/l50
sage
sage
sage
sage
sage
sage
61 ：国道７７４号線：02/05/15 01:33
>>46
前乗り中降りと中乗り前降りの差と思われ
前乗り中降りと中乗り前降りの差と思われ
あと、福岡はバスがバス停に止まらない(止まれない)。
63 ：国道７７４号線：02/05/18 19:39
64 ：国道７７４号線：02/05/23 22:38
>>46
俺も出張でいったとき最初は戸惑った。
でも、いまじゃぁ、アジアっぽくて合理的！と思うようになった。
前乗りだったら、１列乗車でいいと思うけど、
後乗りで観音開きなら、ドバッと乗ったほうが効率的だし、
後続車への影響も少ないよね。
福岡にいくたびに、乗客の活力を見て楽しんでるよ。
俺も出張でいったとき最初は戸惑った。
でも、いまじゃぁ、アジアっぽくて合理的！と思うようになった。
前乗りだったら、１列乗車でいいと思うけど、
後乗りで観音開きなら、ドバッと乗ったほうが効率的だし、
後続車への影響も少ないよね。
福岡にいくたびに、乗客の活力を見て楽しんでるよ。
65 ：国道７７４号線：02/05/24 00:12
せめて主要路線では2台同時に客扱いすることを前提にバス停（屋根を含む）を作ってほしい。
しかし福大急行＠博多駅の乗り方は圧巻（ｗ）
しかし福大急行＠博多駅の乗り方は圧巻（ｗ）
sage