1 :
国道774号線:
関東・東野・JRバス関東など栃木県のバスを語って下さい
●関東の値下げに他社は追随するのか?
●高速の新路線はできるのか?
●廃止路線はどれ位出るのか?
2 :
国道774号線:02/02/08 00:19
今市―小来川は代替ってなってるけど、もともとはどこが運行してたの?
3 :
国道774号線:02/02/09 00:22
4 :
国道774号線:02/02/09 01:42
>>3 いいんじゃない?こっちのが分かりやすいタイトルだし。
5 :
国道774号線:02/02/09 02:02
そだね。こっちなら他の会社についても書けるしね。
6 :
国道774号線:02/02/09 02:05
>>5 でも、関東バスと東野交通以外だと残りのバス会社って…。
東武バス日光・東武ダイヤルバス・JRバス関東&町村営バスしかないじゃん!
7 :
国道774号線:02/02/09 02:18
日光交通は?
8 :
国道774号線:02/02/09 02:31
>>6 そういえば栃木は分社化が進んでないよね(やる必要が無ければそれに越したことは無いが)
関鉄だとパープルとかメロンとか有ったりして
9 :
国道774号線:02/02/09 03:26
>>6 路線以外ダメなの?貸切専業がいっぱいあるYO。
10 :
国道774号線:02/02/09 10:29
>>9 いいんじゃない?路線バスとは言ってないんだし
貸切専業は豪華なバスが有ったりして面白いよね
11 :
国道774号線:02/02/11 15:55
JRも車外放送みたいの始めたんだね
12 :
国道774号線:02/02/11 19:27
T. D. B.
TOBU GROUP.
13 :
国道774号線:02/02/11 22:40
東野の車は新車にならって大型と中型の路線も観光カラーに塗り替えるのかな?
そうだとしたら色変わるの2度目だよね
関東は昔からあの色だけどね
関東の色はこれからどうなるんだか
私としてはスロープ付車も今までの路線色に塗り直してほしいけど
14 :
国道774号線:02/02/12 01:05
観光で、一番豪華なバスはどこが持ってる?リムジン交通なんか良さそうだけど。
15 :
国道774号線:02/02/12 01:18
宇都宮の吉鴻バスにネオプランの9mダブルデッカーが数台。
岩舟の新善観光にネオプランのSHDとスペースドリーム。
県内大手なら関東自動車のスパクルUFCが砥上に。
16 :
国道774号線:02/02/12 03:29
でも、どれも古くないかい?それに車内はごく普通っぽいけど。
17 :
国道774号線:02/02/12 18:36
海驢が中央観光さん、群馬歯医者やめてちょ。
18 :
国道774号線:02/02/12 20:10
でもどこもやってるからね。群馬の会社も栃木に集客来るし。どちらかというと、エージェントに言うべき事でないかい?
19 :
国道774号線:02/02/13 01:14
小山でやってる関東のワンコインはどう?
乗った人いる?
20 :
国道774号線:02/02/13 17:00
>>18 おうよ。常習とかな。
縦林方面の会社もよう見る。
21 :
国道774号線:02/02/14 07:33
栃木のどっかのバス会社で運転士募集しているところありませぬか?
できれば県南地区きぼん
22 :
国道774号線:02/02/16 10:59
栃木にBRCが来るのはいつになるのやら
23 :
国道774号線:02/02/18 10:35
話題も無いねー。とりあえず、4月が待ち遠しいぞ!
24 :
国道774号線:02/02/18 11:45
共通バスカードは導入されたんですか? by他県のものですが。
25 :
国道774号線:02/02/18 12:49
群馬の日○中央パスです。
今度、そちらに営業所作らせてもらいます。
よろしくお願いします。
26 :
国道774号線:02/02/18 12:49
マジで、
27 :
国道774号線:02/02/18 16:18
今日宇都宮の大通りでJRのエアロキング見た
>>24 関東自動車全線・東野交通宇都宮営業所・JRバス関東宇都宮支店
で使えるのができた
>>25 マジかよ、ずいぶん拡大路線だなー
28 :
国道774号線:02/02/20 17:43
29 :
国道774号線:02/02/20 18:01
群馬の日●中央バスです。
今度、そちらの弱そうな会社を集中的に買収させていただきます。
タクもあればなおOKです。
資金繰りにお困りの経営者の方、ご相談ください。
当方、強いバックあり。
30 :
国道774号線:02/02/21 20:59
今度黒田原でも行ってみようかな
31 :
国道774号線:02/02/22 01:00
池袋で栃木交通(旧新日本)のエアロを見かけたけど、志賀高原からのスキーバスだった。
志賀高原から池袋−栃木ってずいぶん大回りでは!?何を考えての事だ○○○ホリデー!?
32 :
国道774号線:02/02/22 17:36
33 :
国道774号線:02/02/22 18:17
>>32 ちゃいまんがな。
配車地にも目的地にもトチギ県は絡んでおまへんやろ。
出稼ぎでんがな。
こんなん双方のバス狂会が見たらうるさいでっせー。
34 :
国道774号線:02/02/22 19:21
35 :
国道774号線:02/02/22 21:07
スキーバス以外でも、ツアーならどこも同じ事やってるぞ?今更おどろかんでちょ。
前に別のスレでUD買うなって書いたけど
本当に買わなくなったようだね(影響したと言ってないよ)
37 :
国道774号線:02/02/25 00:01
たまに宇都宮駅西口バスターミナルで白手袋して案内とかしてる人は何者?
モロ私服だし、ボランティアバスヲタか?
38 :
国道774号線:02/02/26 15:29
吉鴻バス、1月いっぱいで店じまいってホント?
39 :
国道774号線:02/03/03 23:32
東野の前面LED角度がおかしいような
やけに見にくいぞ
40 :
国道774号線:02/03/04 19:02
関東の清住戸祭線で清住町通りに入ったら
「危ないですから顔や手をお出しにならない様お願いします」だって
こうゆうの栃木で始めて聞いたよ
41 :
国道774号線:02/03/05 21:46
東野とJRも4月からJR宇都宮駅〜東武で100円だって(ソースは下野新聞)
この区間は関東以外に乗る事はめったにないから意味ないような気がする
JR宇都宮駅でも真っ先に向かうのは戸祭線か駒生線乗り場だからね
42 :
国道774号線:02/03/06 00:25
>>41 この際だから、県庁・東武を通るバスがどれか分かりやすくしてほしいね。
とにかく宇都宮駅のバス乗り場は初めての人には複雑でわかりにくい…
電光掲示でも設置して、次の東武経由はどの乗り場から出るかを案内するぐらい
のことしないと、中心部に行くのにJRや東野に乗る人は増えないんじゃない?
43 :
国道774号線:02/03/06 01:13
前乗り前降りはやめていただきたい。
なぜこのような方法にするんだろう。
44 :
国道774号線:02/03/06 11:49
>>43 まったくだ。乗降に時間がかかって困る。せっかくワイドドア車を買っても宝の持ち腐れだ。
JRバス(宇都宮)は後乗り前降りだったのに共通カードを導入してからは前乗り前降りに。
ごり押しした関東自動車は後ドアにカードリーダーどころか整理券発行機も付けていない。
みやバスリエッセも前ドアだけで低床ではない。関東自動車逝ってよし!
45 :
国道774号線:02/03/06 18:20
>>43 簡単に逝ってよしなんて書くなよ
>>42 でも東武経由は山ほどあるからごちゃごちゃになっちゃうよ
46 :
45 間違えた:02/03/06 18:21
47 :
国道774号線:02/03/06 22:38
>>44 リエッセに低床なんてあったっけ?
中型7mのワンステ・ノンステのがいいような気が
>>45 >でも東武経由は山ほどあるからごちゃごちゃになっちゃうよ
まあ確かに。
だったらせめて、県庁・東武を通るバスは前面とかにその旨明示して欲しいね。
急いでいてとりあえず見つけたバスに乗ったら東武行かなかった、なんてことがないように。
(他社みたいに方向幕の文字を2段にして上段に”県庁前・東武駅前経由”ぐらい入れたらいいのに)
49 :
国道774号線:02/03/07 00:49
>>48 それ賛成<方向幕
2段ってところがポイントだね
↓こうゆうのは見にくいからね
県 東 清
→ →住→
庁 武 町
50 :
国道774号線:02/03/07 21:27
宇都宮のメインストリートはJR宇都宮駅〜県庁前〜東武宇都宮駅
JR宇都宮駅前にはロビンソン百貨店があり、宇都宮東武百貨店は栃木県最大の百貨店。
失礼致しました。懺悔
学生時代の妄想で東武宇都宮百貨店の北の区画(江野町の上野文具付近)にバスターミナルを
作ってほしいと考えたことがある。位置的にはいいけど全て立ち退かせるとしたら大変だろう。
それと中古車で側面方向幕が大きい車があってもわざわざ縮小かしているから案内書きを
加えようにもできないと思われる。小さいままでやるならJRバスのようにLED表示機にして
交互表示させるとか2段にして下段をスクロールさせるか。
52 :
国道774号線:02/03/08 14:59
>>51 側面幕を小さくしているのは幕を統一するためでしょう。
53 :
国道774号線:02/03/08 18:42
JRは既にLEDになったし、関東も東野も新車はLEDだから
そのうち全車LEDになりそうな予感
54 :
国道774号線:02/03/09 01:44
かつて東武バスが東京の関東バスと共同運行で新宿〜日光・鬼怒川間の高速バスを運行していたが、東武は浅草〜日光・鬼怒川間に看板特急スペーシアを運行しているので高速バスの宣伝に力がはいらずいつのまにか消えてしまった。
その東武はバス部門が東武鉄道本体から分離され栃木県関係では日光・鬼怒川の東武バスの路線を引き継ぐ東武バス日光が発足する。
でもって新宿〜日光・鬼怒川間の高速バス復活の動きがあるのか。
個人的には三大関東バス(関東バス・関東自動車・JRバス関東)の共同運行きぼーん。
55 :
国道774号線:02/03/12 21:34
>>54 関東バス+関東自動車なんてありがちな妄想だね(笑
この二社って学会みたいので顔合わせた事ないのかな?
鉢合ったら気まずいかもね
関東自動車のが古いってのは既出だよね
56 :
国道774号線:02/03/12 22:13
>44
関東でも新塗色車には後ろ扉カードリーダ装備車がありますが・・・。
タダ単にJRバスにカネがないだけかも。
57 :
国道774号線:02/03/12 22:59
58 :
国道774号線:02/03/12 23:05
>>55 関東バス(東京)と関東自動車(栃木)は新宿と羽田空港で鉢合わせになる。
ただし新宿は乗り場が全く異なる場所なので案内上問題なし。
59 :
国道774号線:02/03/13 22:47
ところで「マロニエ新宿号」の乗車率はどう?
60 :
国道774号線:02/03/14 23:29
関東の新車見ないねー。どうなってんだろ?
61 :
国道774号線:02/03/16 11:08
>>59 どうだろう、日曜夜の新宿発はまあまあ乗ってるようだけど
他は知らん(w
62 :
国道774号線:02/03/16 17:19
>>61 対抗するJRの中電はサービスが年々低下している。
今後に期待できるかも。
63 :
国道774号線:02/03/17 08:13
今年か来年の今頃までには首都高速の中央環状線が延長されるからそれからが勝負。
でもとりあえず外環ー5号線経由にしても良かったのでは。
往復割引、2〜3人乗車でのペア乗車券も設定。
64 :
国道774号線:02/03/17 10:45
>>63 JRの中電はこの5月に不評の”走るンです”に統一されるらしい。
できることならマロニエ新宿号の新宿〜宇都宮の運賃を1500〜1800円くらいにしてほしい。
マロニエ新宿線の新宿発は全便東京駅経由で走らせたかったのが本音らしい。
でも関東自動車の東京駅乗り入れができないでいるようで。
できることなら池袋に停めてくれると便利な気がする。
あと日中の4時間の空白に1〜2本増発することはできないのだろうか。
>>61 朝の新宿発は一桁程度しか乗っていない。空車のときもある。
王子降車は滅多に見かけない。
>>64 東武宇都宮・新鹿沼〜新宿間は地下鉄込みで1400円前後だから、
1500円程度まで下げて欲しいのは同感。
宇都宮市内共通バスカードも使えるようにしてくれればなおよし。
66 :
国道774号線:02/03/18 22:45
改めてマロニエのエアロ見たけどかっこよかったなー
67 :
国道774号線:02/03/18 23:49
東京都内〜佐野間の高速バス運行希望多し。
68 :
国道774号線:02/03/18 23:54
宇都宮ナンバーで金色のORマークのついてるバスっていったいどこの会社?
よく東北道や119号で見るけど。
>>68 ケイツー交通とかいう会社らしい。
白地に黄・赤・紺のラインが入った車だったらそうだと思う。
でもどっかの宗教団体のマークに似てる。
70 :
国道774号線:02/03/22 01:59
とちの木号乗った奴いる?
71 :
PVC ◆magicxLM :02/03/22 20:07
>>70 京都から宇都宮まで乗ったことがあるよ。
4年くらい前かな。
高速に乗ったらすぐに寝ちゃったのでよく覚えていないけれど、途中のサービスエリアで止まって運転手が休憩していた。2階建てだった。
72 :
国道774号線:02/03/23 00:57
新宿=那須高原が開設せれる
73 :
国道774号線:02/03/23 01:31
74 :
国道774号線:02/03/23 01:45
75 :
国道774号線:02/03/23 11:10
>>74 じゃろね。また東野1社だけだったりして(w
76 :
国道774号線:02/03/23 21:34
77 :
国道774号線:02/03/26 01:10
路線バス新規参入の話は無い様だね
78 :
国道774号線:02/03/27 11:24
話題もないねー
とりあえず4月1日になってからだね
79 :
国道774号線:02/03/30 00:37
今度の日曜で関東の駒生=竹林=松下電器が廃止になるけど、撮りor乗りに行く人はいる?
これからは、バス代ケチって宇都宮駅からパルコ東武まで歩かなくてすむよ。
往復でも200円だからね。
81 :
国道774号線:02/04/01 19:37
”きぶな”は(・∀・)イイ!よ
リエッセだけど、今回は側面と背面にも、ちゃんとLED方向幕が付いてるし
車椅子でも乗れるようになった
スマイルバス左回りに似てるけど、タクシー乗り場の方を通らないから
渋滞にはまる事も少ないと思う。
82 :
国道774号線:02/04/04 00:24
白沢街道の竹林交差点〜宇都宮駅の間は東野と関東で同じバス停にしてほしいよ
この前今泉八丁目から乗ろうとしたら二台も東野が通り過ぎてやんの(泣
83 :
国道774号線:02/04/04 01:36
84 :
国道774号線:02/04/05 16:35
>>40 清住通りが狭いからだろ?
そう言えば、戸祭車庫発着が細谷車庫になったが何故だ?
>>84 >清住通りが狭いからだろ?
そんな事知ってるよ
86 :
国道774号線:02/04/09 11:08
平日と土・日・祝日で最終の時間が同じになったのはいい事だね
どうにか、バス利用者が増えてくれれば良いんだけど
とりあえず100円区間は、もっとアピールしたほうが良いね
87 :
国道774号線:02/04/09 23:35
拠点が移ったからだと思われ。
宝木団地にも近いし、駒生へもアクセスが容易だから。
乗務員の詰所等も細谷に移転。
89 :
国道774号線:02/04/13 11:48
新宿便の鹿沼インター入口のバス停が変わりました?
90 :
国道774号線:02/04/14 00:05
91 :
国道774号線:02/04/14 00:48
92 :
国道774号線:02/04/14 13:28
高速バス宇都宮〜新宿線、平日値下げらしいですね。
平日のみ2000円→1700円、5月から。
なんだかマックのようなことを・・・。
ところでJR関東の時刻表に鹿沼バス停の駐車場無料と書かれているん
ですが、その駐車場って何処にあるんですか?
予約センターで聞いてもよくわからなかった。
93 :
国道774号線:02/04/14 13:38
94 :
国道774号線:02/04/14 22:59
95 :
国道774号線:02/04/15 00:35
関東バスのイベント5月6日に開催決定
96 :
国道774号線:02/04/17 01:47
97 :
国道774号線:02/04/18 05:19
>81
あの「きぶな」のデカ目はいいですなぁ。愛嬌ありすぎ。
きぶな柄ののバスカードは売ってるのかなぁ?
市内関係者で絵本描いて幼稚園にでも配ればイイ!かも。
そうか。平日終車と休日終車が同じになったのか。コレで安心して新幹線最終で帰れますな。
個人的には関東さんにはマロニエ新宿リアルタイム空席情報が欲しい。
一番怖いのは飛び込み乗車が出来ないことだわ。
他の鉄道各社はそれが出来るので・・・。
それこそ砥上や鹿沼で置いてけぼり食らったら・・・ガクガクブルブル
98 :
国道774号線:02/04/18 18:26
>>97 最終の新幹線で間に合うとはウラヤマスィ。俺は柳田線沿線だから深夜バスもない(泣
99 :
国道774号線:02/04/18 18:31
>>97 補助席のある車:栃木22う258(関東自動車)
栃木22う1015(以下JRバス)
宇都宮200か・231
逆に40人よりも少ない車:宇都宮200か・101&か・168(JRバス:36人乗り?)
100 :
国道774号線:02/04/18 18:32
遂に100いただき
101 :
国道774号線:02/04/21 09:02
>逆に40人よりも少ない車
昨日乗った新宿線(JR関東)がこれだったのかな。
36人乗り。フットレストもついて快適。
俺が乗る便はいつも乗客10人以下なんだが、
廃止にならなきゃいいが。
102 :
国道774号線:02/04/21 10:14
>>99 訂正
宇都宮200か・231(セレガGJ)は補助席無し。
関東自動車のエアロとセレガは補助席はないが42席(空港リムジンのSHDも同等)
103 :
国道774号線:02/04/23 21:04
栃木22う1053に乗ってみたいぞ
105 :
国道774号線:02/04/25 18:31
関東に中古が入る時期って決まってるの?
106 :
国道774号線:02/04/25 19:30
栃木22か1419
107 :
国道774号線:02/04/25 21:28
108 :
国道774号線:02/04/25 21:45
関東バスは凄いですね♪ 携帯で時刻表がみれる カナ中&東武&西武もやっていないと 思う〆 カナ中はfax?
109 :
国道774号線:02/04/26 00:52
土曜日はマナベちゃんを見に茂木に行くのだ
110 :
国道774号線:02/04/26 18:34
>>95-96 5月6日(月)振替休日 午前11時より
会場・・・関東自動車整備(株)・・・関東バス 作新学院経由駒生逝き関東自動車整備前下車目前
<<主な催し物>>
バスの展示(2階建てバス・観光バス・ノンステップバス・ワンステップバス・みやバス)
バス試乗会(とちの木号・観光バス・みやバス)
関東バスの写真の展示
部品即売会(稀少品はオークション)
焼きそば・たこ焼き・かき氷コーナーも(かき氷無料)
>>106 細谷車庫age
111 :
国道774号線:02/04/26 18:35
110だけど、細谷車庫のは栃22あ1419だね。
112 :
国道774号線:02/04/26 23:33
マロニエ新宿号らしき(場所で判断&トイレ付き)JRバスを見かけたんだけど
車種がガーラだった。マロニエ新宿でガーラの運用なんてあった?
113 :
国道774号線:02/04/27 00:11
114 :
国道774号線:02/04/27 00:13
115 :
くりちゃん ◆njZpg8Rs :02/04/27 01:37
どなたか、「栃木弁丸出し」で書込みする勇気のある方、いませんか?
ちなみに小生は川崎在住ですが、新鹿沼までの関東バスには時々乗ります。
>>97です。
>115
まぁ、萌えっちゃうこと一つカキコしとくわぁ。
東武駅前までの市内特別区間でさぁ、運ちゃんによっては、
裏の扉あけてくれっことがあるっしょ。
あれさぁ、空いてる裏の席に乗れっから、結構マンセーなんだよねぇ。
ただ、4月からは駅発でも東武駅前から整理券停留所になっちまったから、
恩恵にあずかれる回数は減るだろねぇ
それと、砥上※・新鹿沼線の下りルートが一部変わってッから、注意してみな。
ちなみに、砥上線の終点は、高速線の「砥上停留所」だから、おぼえときな。
※注
「後ろ扉」を「裏扉」と呼ぶのは下野地区独特のようです。
「砥上」本来濁らない人が多く、地名も濁らないのですが、ここでは「とがみ」と読んで下さい。
2ちゃんねる用語と栃木弁(宇都宮〜大田原風)でコラボレーションしてみました(w
栃木弁丸出しはやはり腐っても北関東だけあって、標準語に近いので難しいです。
主に抑揚が主体になるからでしょう。評価キボンヌ。
一つ聞き忘れた。
108の東武宇都宮−大田原線はいつ廃止になったの?
118 :
くりちゃん ◆njZpg8Rs :02/04/27 03:16
>>116 栃木弁特別バージョン、ありがとうございました。実は、小生の母は今市の
果てが実家で、神奈川生まれの小生にとって方言は、興味深い「お勉強」です。
語学板で方言スレがあるのですが、どうも栃木・茨城はなかなか出てこない
ので、このスレの方に今回ご協力いただきました。ありがとうございます。
>くりちゃん
こちらこそ、こんなにはやくレスを頂けるのはちとびっくりです。
実は、栃木茨城地区は言語学的には「南東北」なんですけどね(苦笑
やはり抑揚主体なので、難しいですね。
あ?立松和平やつぶやきシローは勉強になりませんので(大分ネタが入ってる)
アドバイスしておきます。
ま、悪りぃことは言わねぇがら「お勉強」程度にしときな。
と言うところです。
120 :
国道774号線:02/04/27 13:42
121 :
国道774号線:02/04/28 22:16
>>112 点検で代車がなかったのか!?ガーラ充当は初耳だけど
122 :
国道774号線:02/04/29 00:59
>>121 112が柳田街道で見かけたんだとしたら、ツインリンクもてぎ輸送かもしれないね
でも宇都宮支店の貸切ガーラで最初からトイレ付きのあったっけ?改造したのかな?
123 :
国道774号線:02/04/29 01:03
>>120 関東も委託だから、また事業者が変わるんでねーかい?
124 :
国道774号線:02/04/29 01:06
>>124 そうだな。あんたに質問するんじゃなくて112に質問すればよかったんだな
まあ知ってたら教えてくれよ
126 :
国道774号線:02/04/29 10:31
山口智子は栃木県出身
127 :
国道774号線:02/04/29 11:30
128 :
国道774号線:02/04/29 11:43
129 :
国道774号線:02/04/30 18:30
イベント行く?
130 :
国道774号線:02/05/01 01:16
今日からマロニエ新宿号平日値下げ!
乗って残そうYO
>>129 行きたいけど、仕事で行けない(泣
131 :
国道774号線:02/05/03 11:20
マロニエ新宿号は難しいのかも。
JRに運賃で勝つ事は出来るだろうけど、新幹線はもちろん在来線にも時間では勝てない。
東武の存在も曲者なんだな。運賃では勝ち目が無いし、時間も遅いながらも、そこは鉄道、定時性はある。
もし、廃止にしたら、セレガとエアロは空港線で使われてる、直結冷房車の置換えに使えばいい。
132 :
国道774号線:02/05/03 11:35
>>131 そうだね。去年夏開業したのも規制緩和前の実績確保だと見ている。
来年春までに首都高中央環状線が板橋本町まで延びるからそれからが勝負。
現状でも池袋で乗車を認めればもう少し・・・。
東武の件は浅草、北千住乗換えがあるからな。
だから、新宿発着というのがみそ。
133 :
国道774号線:02/05/03 11:38
マロニエ新宿号−環七でよく擦れ違うけど、いつ見ても客乗ってない。
134 :
国道774号線:02/05/04 03:16
>>131 三重交通の名古屋−伊賀上野線と並ぶ、珍しい「JRvs民鉄vs高速バス」三つ巴状態。
時間はかかってもマロニエに客を引き寄せるなら1500円まで下げないと難しそう。
(東武宇都宮−新宿間は1400円前後)
あと池袋での客扱いは俺も賛成だが、その場合はどの停留所を借りるのだか。
関東自動車も八重洲に乗り入れることができればすべて解決するのだろうが。
135 :
国道774号線:02/05/04 11:31
池袋停車案はJRバス独自の停留所がないから、どの停留所を借りるかが課題。
・グリーン大通りの西武高速バス乗り場
・西武百貨店前の西武高速バス降車場
・パルコ前の都バス乗り場(上60?)
・三越裏の国際興業高速バス乗り場
・ビックカメラ本店前に新設
どれが妥当?
137 :
国道774号線:02/05/04 21:40
>>136 西武と国際興業どっちにつくかによるんじゃない?
関東自動車はどちらともしがらみがないけどJRバス関東はどちらにもあるね。
(どちらかといえばKKK側か)
首都高王子線が出来れば王子通過高松から山手通りに経路変更なんてことも考えられるけどね。
138 :
国道774号線:02/05/04 21:42
首都高王子線=×
板橋線だっけか。
鱸広木マンセー
140 :
国道774号線:02/05/05 00:49
>>136 下り便
東京駅経由と池袋停車ではどちらが集客力あるのかな?
141 :
国道774号線:02/05/05 08:52
142 :
国道774号線:02/05/05 22:20
徹夜組いる?
143 :
国道774号線:02/05/06 11:40
今逝ってきたよ。
ハズヲタが30人程度いたかな。
144 :
国道774号線:02/05/06 21:36
>>143 終わった後片付けを自主的に参加して
その後青年部の連中と構内でバーベキュー
制服姿のガイドたんとのトーク最高でしたる
栃木弁最高ナリ
145 :
国道774号線:02/05/06 22:11
ガイドたん萌え萌え
146 :
国道774号線:02/05/06 22:30
>>142-145 部品を始まる前に予約していた茨城弁ナマリ馬鹿おやじキモイ。
手がボロボロだった。←口に入れて舐めてた(オェー
このおやじ見た?黄色の服着て黒い顔でデブおやじ
147 :
国道774号線:02/05/06 22:48
幕に、52 宇都宮ゴルフ場とか、71 白沢経由中里原とかあったけど、ホントにこんな系統あったの?
詳しい人だれか教えて。
148 :
国道774号線:02/05/07 01:34
仕事で行けなかったよ<イベント
(´・ω・`)ショボーン
149 :
国道774号線:02/05/07 01:37
東野交通と関東自動車の競争力は一目瞭然だな。
150 :
国道774号線:02/05/07 05:30
JR・関東バスに続いて東野バスもイベントキボーソ
151 :
国道774号線:02/05/07 15:28
>>145 昨日ガイドさんに一人、友達ができました。土曜日にまた会う予定!
152 :
国道774号線:02/05/07 22:34
GWの帰省にマロニエ新宿号で往復してきました。
行きは5/1の15:40発の便。
ぎりぎりに南口乗り場に逝ったら値下げのせいで自動販売機が使えず、混雑した窓口で切符を買わねばならず
非常に焦ったが、係員にバスを待たせて貰って何とか乗れた(迷惑かけてスマソ)。
で、自分を含めて7人しか乗ってませんでした。これじゃあ、値下げしててこ入れするのもうなずけると変に納得してしまった。
帰りは5/6宇都宮駅10:20発。
こっちは鹿沼インターから大量に(とはいっても7人でしたけど)乗り込んだので15人ほどの
乗り具合だった。やはり休日はそれなりに乗っている模様。
時間に関しては両方とも定刻に到着しました(行きなんて自分が原因で5分ほど遅れて発車したのに)。
リクライニングシートでゆっくり出来てほぼ宇都宮線の普通並の値段で良いんだから良いと思うんだけど
なんで乗らないんだろう。少なくともヨ231の硬いシートで2時間よりはよっぽど快適だと思うのは少数派
のようですな(;´Д`)
まあ、お金あればオレも新幹線使うんだけどね(w。
153 :
国道774号線:02/05/07 22:40
>>147 オレが住んでいた10年以上前時点では走っていたぞ。
それ以外にもアイワ逝きとか農業試験場逝きとか白沢経由岡本駅逝きとかあったね(´ー`)y-~~
さらに10年ほどさかのぼると宇都宮発水戸逝きなんてのもあったな。茨城交通と国鉄バスの
共同運行で当時消防だったオレは茨城交通バスの後ろ乗りに激しく萌えていた(w
154 :
国道774号線:02/05/08 00:10
>>152 遅いから。
快速ラビットを使えば、宇都宮駅から新宿まで2時間くらいで着く。
あと、東京自由乗車券を使えば、東京都区内乗り降り自由で4000円かからないよ。
155 :
国道774号線:02/05/08 00:24
新宿へ買い物へ逝く人や私鉄に乗り換える人をターゲットにすれば
156 :
国道774号線:02/05/08 05:06
指令あげ
>>154 >遅いから。
うん、確かに遅い(w。
だが、ヨ231の硬いシートに1時間半も座ってられないんだよね。
時間優先なら新幹線乗るし。
>あと、東京自由乗車券を使えば、東京都区内乗り降り自由で4000円かからないよ。
宇都宮→東京ならそういうのがあるんだよな。東京からだとそういう往復切符の設定自体がないのよね。
かなーりスレ違いなのでsage
158 :
国道774号線:02/05/11 02:24
鹿沼のリーバスの乗り具合はどう?
159 :
国道774号線:02/05/11 05:13
JR・関東バスに続いて東野バスもイベントキボーソ
160 :
国道774号線:02/05/11 11:03
小山遊園地から新古河駅に行くバスは今でも走っているの?
161 :
国道774号線:02/05/11 14:30
>>160 へ〜そんな路線あったんだ初耳
そんなわけで今は無いよ
162 :
国道774号線:02/05/11 15:33
>>160 まだ東武が全盛期だった時代の路線でしょ?
前に古河市内にある茨急(元東武)のバス停に今は行く事も無い路線が
行き先の所にで残っていた。
今は黒く塗りつぶされているけどね。
163 :
国道774号線:02/05/12 00:49
>>160 よく新古河駅まで乗り入れていたよね。
新古河駅は何にも無かったよ。バスの車庫も無かったし。
駅前ロータリーはあったけどね。
164 :
国道774号線:02/05/12 06:40
関ハズイベントガイドたんの余韻あげ
165 :
国道774号線:02/05/14 13:49
八月からマロニエ成田にJRバスが参入するらしいてす
166 :
国道774号線:02/05/14 23:43
167 :
国道774号線:02/05/22 01:44
うーん、関東自動車イベントに行けなくて鬱。
>153
漏れと長距離バスと言えば108の「宇都宮東武−大田原営業所」線だな。
まだ小学生にもならない頃、一人で路線バスに乗りたいと言いだし、運転席の真後ろ
かぶりつきで終点まで乗った。
運転手さんが優しいおやじサンだったYo!
整理券をくしゃくしゃになるまで握りしめていた記憶がある。
(代金は親が乗るときに払ってた様な記憶があるけど)
お願いする子も子だが、乗せることに躊躇しなかった親も親、喜んでつきあってくれたドライバーもドライバーだ・・・。
今では考えられないことかもしれない。のどかな時代だった・・・。
168 :
鹿沼の将軍ハズ:02/05/23 20:21
大したもんだよスズキ君
169 :
国道774号線:02/05/24 17:57
東武30000って何者?
170 :
国道774号線:02/05/25 00:17
171 :
国道774号線:02/05/27 00:23
茨城に負けず劣らずのバスヲタ王国
有名ヲタ多数輩出!!
172 :
東京の関東バススレよりコピペ:02/05/27 01:17
| きちんと前後ドアにしたぞゴルァ
\しかも1型式1台のU-MP218K(栃木22 う548)だぞ ゴルァ
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
______________/____/______\________________
┏┳━━━━━━━┳┓|____/__________________________ |
┃┃01 JR鬱野宮駅 ┃┃|___.┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳┳━━┓.____┏━┓ |
┣┻━━━┯━━━┻┫|| ̄|| ̄||┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃┃鬱宮┃|┌─┐|┃ ┃ |
. .┃ . ∧∧ . | . . ┃|| || ||┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫┣━━┫|│ │|┃ ┃目|
┃ .(゚Д゚ ) | ┃|| || ||┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃┃ ┃ ┃|│ │|┃ ┃目|
┃⊆⊇⊂. . | ┃|| || ||┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻┻━━┛|└─┘|┗━┛ |
┣━━━━┷━━━━┫|| || |||出入口|_≡関_東_バ_ス≡_._ |しめきり|.|____ |____|
[|□.=\ ◎ /=====.[] || || || ======================================...|.===== |========|
|≡≡≡_\ /_≡≡≡≡.||| || || = ,/⌒ ヽ_===== 指羽=============/⌒.ヽ .|.===== |========|
|ロロロ|. ┌―┐ ̄|ロロロ ||| || || =.| ∴ | =====◎==============. | ∴ .| |.===== |========|
| ̄ ̄. . └―┘ . ̄ ̄ ̄_||| _||_||_| ∵ | .. . . ______ | ∵. | |. __. | /二〕
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ ̄ノ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
173 :
東京の関東バススレよりコピペ(其の弐):02/05/27 01:19
| ついでにJRバス関東だゴルァ
\関東バスで検索するとJRバス関東が引っかかるぞ ゴルァ
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
_______________/____/______\________________
┏┳━━━━━━━┳┓|________________________________ |
┃┃ 江川・作新学院.┃┃|___.┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━┓.____┏━┓ |
┣┻━━━┯━━━┻┫|| ̄|| ̄||┃LED.┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃潰┃|┌─┐|┃ ┃ |
. .┃ . ∧∧ . | . . ┃|| || ||┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━┫|│ │|┃ ┃ |
┃ .(゚Д゚ ) | ┃|| || ||┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃|│ │|┃ ┃ |
┃⊆⊇⊂. . | ┃|| || ||┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━┛|└─┘|┗━┛ |
┣━━━━┷━━━━┫|| || |||出入口|__________/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄|しめきり |
[|□ ̄ ̄ ̄しЯ ̄ ̄ ̄ ̄[]|| || || つばめ _しЯバス関東|___|____|
|__________.||| || || ,/⌒ ヽ / /⌒.ヽ | | ■■ |
|ロロロ|. ┌―┐ |ロロロ ||| || ||_| ∴ |________/ | ∴ .| | | ■■ |
| ̄ ̄. . └―┘ . ̄ ̄ ̄_||| _||_||_| ∵ | .. . . __________ | ∵. | |. __. | ■■ /二〕
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ ̄ノ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(一部改造)
174 :
108もつくってみたが:02/05/27 23:05
\難しいぞゴルァ
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
______________/____/______\___________________
┏┳━━━━━━━┳┓|____________________________________ |
┃┃ 大田藁営業所 ┃┃|___ ┏━┳━┳━┳━┓_________┏━━┳━━┳━━┳━━┓ |
┣┻━━━┯━━━┻╋|| ̄|| ̄|| ┃ ┃ ┃ ┃ ┃| ̄|| ̄|| ̄|| ̄||.┃大藁┃ ┃ ┃ ┃ |
┃ ∧,,∧ .. | .. ┃|| || ||. ┃ ┃ ┃ ┃ ┃| || || || ||.┣━━┫ ┃ ┃ ┃目|
┃ ミ゚Д゚彡...| ..┃|| || ||. ┃ ┃ ┃ ┃ ┃| || || || ||.┃ ┃ ┃ ┃ ┃目|
┃⊆⊇⊂ | ┃|| || ||...┻━┻━┻━┻━┻| || || || ||.┻━━┻━━┻━━┻━━┻━|
┣━━━━┷━━━━┛|| || || 入口 _東___野_| || || || ||_バ_■■___ス____________|
[|..  ̄ ̄ ̄\/ ̄ ̄ ̄ ̄.[]|| || || ̄ ̄ ̄ ̄ | || || || || .|
|.━━━━━━━━━━||| || || ./⌒ ヽ .| || || || || ./⌒.ヽ |
|ロロロ|. ┌―┐ ̄|ロロロ ..||| || ||==.| ∴ |=========.|_||_||_||_||=====.| ∴ .|.================|
| ̄ ̄. . └―┘ . ̄ ̄ ̄..||| _||_||___.| ∵ | .. |_||_||_||_||____| ∵. | /|二〕
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゞゝ ̄ノ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ___ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゝ_ノ ̄ ̄ ゞゝ___ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
175 :
国道774号線:02/05/28 00:39
とちの木新ルートage
マロニエ成田JR参入age
176 :
国道774号線:02/05/28 01:03
茨城に負けず劣らずのバスヲタ王国
有名ヲタ多数輩出!!
177 :
国道774号線:02/05/28 23:16
>>175 これか?近鉄バスHPからコピペ。
2002年5月27日 栃木県小山・真岡行き夜行高速バス「とちの木号」の開設を国土交通省に申請しました
近鉄バスでは、現在運行中の栃木・宇都宮行き夜行高速バス「とちの木号」を宇都宮系統と栃木
系統の2系統に分割したうえで、宇都宮系統を柳田車庫まで、栃木系統を小山・真岡まで延長する
こととし、先般国土交通省に対して申請をいたしました。運行計画の概要は次のとおりです。
〔とちの木号(宇都宮系統)の計画概要〕
1.運行区間、時刻 21:20 柳田車庫 7:22
21:40 宇都宮駅 6:57
22:05 鹿沼インター 6:32
↓ ↑
6:03 京都駅八条口 22:34
7:02 なんばOCAT 21:32
↓ 近鉄上本町駅 21:17
7:23 近鉄あべの橋駅 21:00
7:53 ユニバーサル・スタジオ −−−
2.運 賃
鹿沼インターまで 大阪から 10,900円(往復19,620円)
京都から 10,300円(往復18,540円)
宇都宮駅・柳田まで 大阪から 11,000円(往復19,760円)
京都から 10,400円(往復18,660円)
〔とちの木号(小山系統)の計画概要〕
1.運行区間、時刻 20:20 真岡車庫 8:03
20:30 真岡駅西口 7:51
21:03 下館駅 7:13
21:40 小山車庫 6:33
21:50 小山駅 6:23
22:15 栃木駅 5:58
↓ ↑
6:11 京都駅八条口 22:04
7:10 なんばOCAT 21:02
↓ 近鉄上本町駅 20:47
7:31 近鉄あべの橋駅 20:30
8:01 ユニバーサル・スタジオ −−−
2.運 賃
栃木・小山まで 大阪から 10,600円(往復19,060円)
京都から 10,090円(往復18,140円)
下館・真岡まで 大阪から 11,000円(往復19,760円)
京都から 10,400円(往復18,660円)
◆ 柳田車庫では、高速バスご利用のお客様の車を停めておくことができる「パーク&バスライド」
を実施いたします。
◆ 実施予定は8月上旬です。なお、この計画概要はあくまでも申請時点のものです。運行開始ま
でに計画内容が変更される場合がございます。
《お問い合わせ》近鉄高速バスセンター 06-6772-1631 (9:00〜19:00)
178 :
国道774号線:02/05/29 00:36
栃木の人間と関東バスの会話をしてはならない。
彼らの関東バスとは「関東自動車」、われわれのは「関東バス」だからだ。
あー紛らわしい。
179 :
国道774号線:02/05/29 00:42
JRバス関東や関東鉄道バスもあるから紛らわしい。
180 :
国道774号線:02/05/29 00:46
「とちのき」のダイ改と同時に「マロニエ」もダイ改を実施するらしい
真岡発成田も登場らしい
181 :
国道774号線:02/05/29 00:51
でも下館は元々、「よかっぺ」関鉄バスのテリトリーだよ。近鉄バスは何も考えずに
進出したのだろうか?
182 :
国道774号線:02/05/29 07:47
規制緩和ってこういう事なんでしょ
183 :
国道774号線:02/05/29 11:58
大学生は遊んでばかりいないで、もっと勉強しろ!
どこの会社もヲタなんか採用しないぞ
今更遅いか、有名ヲタだから
184 :
国道774号線:02/05/29 20:17
>>178 そのため関東自動車がホームページを開設しようにもできないでいるようだな。
ドメインをどうするかで一悶着ありそうだ・・・。
果たしてどうなることやら。
高速バス結構変わるねぇ。
でも、相変わらず東野バスは蚊帳の外なのね( ´∀`)
186 :
国道774号線:02/05/29 23:16
そもそも真岡は東野のエリアだよな
187 :
国道774号線:02/05/29 23:28
>>186 本当は東武バスだったはずなんだが・・。
関東も石橋から路線あるし。
188 :
国道774号線:02/05/30 00:35
関東バスと関東自動車のタッグによる新宿〜日光・鬼怒川間の高速バス運行きぼーん!
東武は浅草〜日光・鬼怒川間に大看板特急スペーシアを運行していて高速バスに力を入れるわけがない。
ちなみに東武鉄道(株)はバス部門を分離して別会社を発足させる。
189 :
国道774号線:02/06/02 12:24
191 :
国道774号線:02/06/05 14:26
ネットお休み中にDAT落ちしないでよかった
192 :
国道774号線:02/06/05 20:56
関東バス総合サービスの作新大スクールバスにBRCが入ったんだね
193 :
国道774号線:02/06/08 13:37
すづきage
194 :
国道774号線:02/06/09 23:41
密度の高いインペレッションよろしQ
195 :
国道774号線:02/06/10 23:48
目撃車両や通過時刻を報告するのかよ!
196 :
国道774号線:02/06/12 11:08
11:15からNHKに「きぶな」がでるよ
197 :
国道774号線:02/06/16 23:00
そろそろ新しい中古車が恋しい
角目のHTあたりが関東にも来るかな?
198 :
国道774号線:02/06/19 14:35
最近新宿線で関東便の運用が変わってるけど、なんで?
199 :
国道774号線:02/06/23 16:35
栗山村営バスって黒字らしい
200 :
国道774号線:02/06/23 23:19
寝台特急はくつる廃止へ
>>200 栃木のバスとどう関係があるのか(略
マロニエ新宿号も同じ運命をたどるのかなぁ…(;´Д`)
ヨ231の硬いシートで2時間は腰にくるんだよねぇ…
202 :
国道774号線:02/06/26 23:22
藤田合同バスはいつ運行開始なの?
203 :
国道774号線:02/06/29 03:32
でも最近は曜日によっては、積み残しも出てるらしい>マロニエ新宿号
204 :
国道774号線:02/06/29 15:15
>>203 日曜の夕方新宿発は結構盛況みたいだね。
205 :
国道774号線:02/06/30 00:10
だけど今の時期はデパートの駐車場入場待ちの渋滞が発生するので、
マロニエ新宿線と上りのもみじ号にはいい迷惑。
新宿の高島屋と伊勢丹、池袋の西武と三越が足枷になる。
(池袋西武はそんなでもないか?)
せっかく順調に来たにもかかわらずこれが原因で延着させられたとなれば、
運転士は泣きたいだろうね。
206 :
国道774号線:02/06/30 15:29
>>203 >>204 JRの中電のサービス悪化がマロニエ新宿号の人気を上げている。
曜日によっては増便してもいい。
そーなんだ、お客増えてるんだ。
オレは帰省するときにしか乗っていないんだけれどいつも一桁だったから
いつ廃止になるかと心配だったんだけど杞憂で済みそうだ。
208 :
国道774号線:02/06/30 22:53
東京〜栃木路間を結ぶ東武電車は来年のダイヤ改定ですべての特急が栃木停車になるらしい。
となると東武宇都宮線沿線は東武電車利用が増えると思われ。
JR、東武電車、高速バスマロニエ新宿号が顧客獲得にしのぎを削る。
209 :
国道774号線:02/06/30 22:56
>>206 増便の際は東京の関東バスに頼むなんてどーだい?
211 :
国道774号線:02/07/01 09:58
>>210 東武の快速はいつも満員。増発の要望さえ出ている。
東武の快速は安泰と思われ。
保守age
213 :
国道774号線:02/07/03 20:32
休日整理券発行きぼんぬ>マロニエ新宿発
214 :
国道774号線:02/07/11 21:31
マロニエ新宿線開設1周年おめでとうage
215 :
国道774号線:02/07/14 23:58
初めて関東の7E+ふそうに乗りますた
この組み合わせって結構珍しいよね?
216 :
国道774号線:02/07/15 22:27
新路線情報は無いかい?
217 :
国道774号線:02/07/16 07:48
フロントマスク(垂れ幕)はまだ付いてるかい?>関東自動車
218 :
国道774号線:02/07/16 17:15
220 :
国道774号線:02/07/19 10:02
ところでJR宇都宮駅〜新鹿沼の関東バスの乗車率はいいの?
来年の東武のダイヤ改定ですべての特急が新鹿沼に止まるようになるらしいという情報もある。
221 :
国道774号線:02/07/19 16:43
昼間に15分ヘッドになってくれればねぇ・・・
223 :
国道774号線:02/07/20 14:55
お昼頃に緑の近鉄バスが柳田車庫に入っていくのを見かけますた。
車種はブルーリボンですた。
224 :
国道774号線:02/07/21 00:29
225 :
国道774号線:02/07/21 11:56
マロニエ新宿の、PA休憩の運行規則ってどうなってるんだろ。
深夜に乗ると、道路空いてる時間帯にはいくつかパターンがあった。
(1)東北道突っ走って、PAで休憩停車する
(2)東北道をノンビリ走って時間調整で定刻到着
(3)とにかく突っ走って○十分の早着(これが一番嬉しいが
ちょっとやりすぎではと思うことも)
昨日乗ったバスはATC装着車で凄いスピードで料金所通過したので
ちょっとビビッてしまった。
>>225 ATC→ETCだな。電車と混乱気味。鬱だ
227 :
国道774号線:02/07/21 21:41
ところで最近のマロニエ新宿号の利用率はどう?
228 :
国道774号線:02/07/21 22:20
>>225 マロニエ新宿線は何回か乗っているが、降車休憩にあたったことは1回もなかった。
それは関東自動車とJRバスのどっちの便?どこのPA?
229 :
国道774号線:02/07/21 22:40
>>228 漏れの場合は、JR便・新宿行きで、羽生PA5分停車があった。
225です。
俺は、JR・宇都宮行きで羽生PA5分停車でした。
関東バスでは、降車休憩に当たったことは無いです。
>>229 >>230 ありがとう。JRバスで羽生停車か・・・もみじと同じだな。
先日新宿22:30発の宇都宮行き終車に乗ったけど、新宿・東京の両駅で発車が遅れたのか
鹿沼までノンストップだった。
早朝の宇都宮発に乗ってみたいが、都内での渋滞を考えてさすがに降車休憩無しかな。
>>224 共同運行会社記号にTYの説明がなくて可哀想
233 :
国道774号線:02/07/23 17:20
共同運行会社の千葉交通が無帽でサングラスかけてますた。
いつもこうなん?
234 :
国道774号線:02/07/25 21:36
今日の新宿行き16便が聞茶GALAだった
祝 GALA投入(w
235 :
国道774号線:02/07/26 20:52
近鉄バススレでは「とちの木」小山線は開設を延期するとか。
236 :
国道774号線:02/07/27 20:00
本日羽田宇都宮線が黒磯まで一往復延伸
東野のセレガSHDでリヤには那須ロープウェイの広告
237 :
国道774号線:02/07/27 22:49
「とちぎ」ナンバーのエリアでは路線バスの現状は惨々たる状態。
>>237 平仮名ナンバーのハズなんてカコワルイもの見たくないからそれで構わん
239 :
国道774号線:02/07/28 03:56 ID:vbpMHPD2
>>238 「サルビア」「メイプル」増車になれば出現の可能性大だが・・・
事実貸切車にとちぎ200はある。
240 :
国道774号線:02/07/28 06:35 ID:RGJN0Xuj
>>236 東野交通のホームページにはなんで今回の羽田線の時刻表が載っていないんだ?
241 :
国道774号線:02/07/28 12:10 ID:UIf5S6MM
マロニエ新宿よりもサルビア新宿・メイプル新宿のほうがヒットしていたかも、といってみる。
年末の中央環状延長後が勝負だな。
242 :
国道774号線:02/07/28 13:37 ID:2czKRjsl
>>241 メイプルの名は神奈川県と広島県を結ぶ夜行バスの名称にも使われている。
両県ともかんきつ類の一大産地なので「シトラス」の方がよかったかも。
243 :
国道774号線:02/07/28 21:57 ID:fMJNfDgv
>>236 SHDって予備車?セレガHDだったけど?
244 :
国道774号線:02/07/28 22:34 ID:+sxum5ee
245 :
国道774号線:02/07/29 22:41 ID:nCyf/1V6
マロニエ羽田の東野は東京でお昼寝ですか?
246 :
国道774号線:02/07/31 23:05 ID:URHwhbxU
関東自動車は高速班みたいのあるのかな?
持ち回りでない事を祈る。
247 :
国道774号線:02/08/09 00:57 ID:OWtrpwop
>>241 かんぴょう新宿、苺新宿、大麦新宿、餃子新宿・・・
駄目だ・・・
壊れててるけどage.
248 :
国道774号線:02/08/09 02:12 ID:BceCGGC5
>>238 だったらなにわナンバーといわきナンバーの立場はどうなる?
奴はまた駅前でバス見てるよ〜。暇だね〜。
一般車は宇都宮駅のバスロータリーに入ってくんなよ
特に一番手前のレーンは酷過ぎるぞ
252 :
国道774号線:02/08/16 00:24 ID:8g/goQht
間違って、sageちゃったのでageとく。
すずすずすずすずくぃ
しかも猪倉経由
255 :
国道774号線:02/08/20 22:28 ID:mx4G5ohN
>>251 駐車を注意したら火のついたタバコを投げ込まれた運ちゃんもいるよ。
256 :
国道774号線:02/08/21 01:31 ID:m9nIE4wV
>>255 そいつゴミ人間だな>タバコ投げ込んだ奴
ゴミがゴミを捨てる
257 :
国道774号線:02/08/22 00:56 ID:ZEOLM53k
上げ
>>256 大体車種と時間帯の想像がつきそうだ。
送迎にはラクなんだよな。バスも自家用車も両方使うから微妙だな。
しかし荷下ろし車両がバススペースに鎮座してハザードつけてるのは何とかならないものか。
アレは完全にロータリー設計のミスだと思う。
259 :
国道774号線:02/08/22 02:34 ID:ZEOLM53k
埼玉の大宮駅東口のバスは勇ましかったな〜
自家用車がいると容赦なく
パーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー(以下略
だからね
こっちだとパ!とかプシュ!プシュ!位だからね
260 :
国道774号線:02/08/22 22:59 ID:aJsoo69b
とちの木号(宇都宮ルート)の延伸はいつになるのだろうか?
261 :
国道774号線:02/08/23 23:33 ID:5ReprC/P
262 :
国道774号線:02/08/24 00:20 ID:ixzCLV55
263 :
国道774号線:02/08/28 00:08 ID:VcHSS9XW
東口も少々手狭になって来ますた
早着するとバス停に入れましぇーん
264 :
263:02/08/28 00:09 ID:VcHSS9XW
↑宇都宮駅のね
265 :
国道774号線:02/09/01 01:45 ID:WyTrsZHE
age
266 :
国道774号線:02/09/03 01:40 ID:8nUMKS78
267 :
国道774号線:02/09/04 05:46 ID:1cCk6xe1
いったい何をやっているんだ東野交通は!?(怒)
マロニエ羽田線もいい加減うpしやがれゴルァ!
268 :
国道774号線:02/09/07 17:58 ID:e3cvKMUD
小山のワンコインバスは九月いっぱいなんだよね
乗りはどうなんだろう?
当分の間東武バス日光営業所の奥日光路線は運休
いろは坂路面が崩れたため
270 :
国道774号線:02/09/08 23:52 ID:9UAm6sWa
>>269 これがきっかけになってケーブルカー復活論が台頭しそう。
271 :
国道774号線:02/09/12 21:09 ID:UiuJusYE
関東自動車の色(ツーステ)がたまらなく好き
教えてくれクレクレ!
いつから関東バス今市車庫〜小来川線4⇒5往復に増便になったの?
唐揚げ
274 :
国道774号線:02/09/21 23:38 ID:z5BFWkBk
もみじ号那須線ができで東野が加わったのはいいけど、新宿の朝イチが遅くなった+
塩原発の最終が早くなって東京からは不便になったぞゴルァ!
この便を使っていたハンターマウンテンのスキーパックは今年はなくなるのか?
275 :
国道774号線:02/09/22 00:59 ID:IdIIdoAZ
待ちに待ったとちの木号の柳田延伸と真岡線開業!
続行も全部柳田に来るのかな〜?ちょっと気になる
276 :
おら関東の者だ:02/09/27 23:11 ID:CyRYmWCF
>>246 簗瀬営業所に高速グループがあります。新設、増便のたびに希望者の中から選考してます。
277 :
246:02/09/29 01:38 ID:GksDsC3F
>>276 そうなんですか〜。それなら安心して乗れますね。
希望者は若い人が多そうですね
>276
ここ最近バスカードの読み取りエラーで困ってるドライバー&乗客に何回か遭遇するんだけど・・・
機械経たれてきてないのかなぁ?
279 :
国道774号線:02/09/29 14:48 ID:+BdvcYsa
なぁ、スレタイとはあんまり関係ないんだけどちょっと聞いてくれよ。
実は6〜7年前銭湯で幼稚園ぐらいの女の子に「パパー この人のちんちん大きー」と指をさされて大声で言われた。
確かに俺の息子は大きい方だったが、指をさされたのは初めてだった。俺は特にタオルで隠すことはしなかったので特に目立ったのだろう。
その子のお父さんは「すみません」と恥ずかしそうに謝っていた。
しかし、それだけでは終わらなかった。
俺が体を洗っているとその女の子が友達の女の子2人を連れてきて「ほら、この人のちんちんとっても大きいんだよ」とわざわざ見に来た。
お父さんが「やめなさい」と言ったのと同じくらいに女湯の方から「○○ちゃ〜ん、なにお話してるの?」と同じくらいの女の子の声が
聞こえてきた。すると「この人、とってもちんちんが大きいの。ゾウさんみたいなの」とありったけの大声で叫んでいた。
すると男湯、女湯の両方からくすくすと笑い声が聞こえた。
俺はとんでもなく恥ずかしくなって石鹸を流して早く上がろうと思い立ち上がったとき、不覚にも勃起してしまった。
その場にいた女の子3人から「わっ!」と声が上がり「○○ちゃ〜ん、大変〜、この人のちんちん
上にいっちゃったの〜、パオーンしてるの〜」と女湯に向かって叫んだ。男湯・女湯同時に
大爆笑がおこった。その女の子達は「すごーい! すごーい!」と俺の息子に向かって拍手をしていた。
それを見た男湯の人たちがさらに爆笑し、その爆笑につられて女湯でもいっそう大きな爆笑になった。
俺は逃げ出すようにして銭湯から出て行った。
その日以来、その銭湯へは行かなくなった…。
280 :
国道774号線:02/09/29 19:06 ID:7+8P2GXN
>>278 メーカーはどこ?NEC?小田原機器?レシップ(三陽)?
281 :
276:02/09/29 22:26 ID:F0ynAubZ
>>278いつもご利用いただきありがとうございます。機会も経たってきている事も事実でしょうが、多分パンチ穴異常だろうと思います。
私はカードリーダー部を一日に2回取り替えてもらっても治らなかった事があります。パンチ穴の調整をできないメカニックに問題があると思います。
282 :
ギャルとH:02/09/29 22:26 ID:qhVjQJkd
283 :
国道774号線:02/09/29 23:02 ID:VNNmTAEt
マロニエってなんの意味なの
あとJRは料金所で停まるけど
関東バスはETC装着してるから通過で快感だね
支払いの長い車列をしり目に関東バスはガラガラETCレーンに進入し
優雅に通過していく
鹿沼や浦和料金所でみれるよ
284 :
国道774号線:02/09/30 00:03 ID:CAMCFbK0
>283
>鹿沼や浦和料金所でみれるよ
乗れや!
>>283 マロニエ=とちの木(栃木県の県木)
県南にもっとバスキボンヌ
286 :
国道774号線:02/09/30 04:53 ID:kPXD1K2p
マカロニ号と読んでます
287 :
国道774号線:02/10/01 15:52 ID:IFB57wQN
最近、羽田行きのマロニエ号の乗車率いいね。
よく月曜に利用するが、大抵30人くらい。
以前は4便で5人なんて時もあったけれど・・
やはり8・9月は旅行シーズンですか?
288 :
国道774号線:02/10/01 16:21 ID:NDFL9T26
群馬県の話ですが、
本日太田市に「BUSターミナルおおた」開業。
関東自動車の太田〜成田空港線の途中停留所になります。
289 :
国道774号線:02/10/01 21:38 ID:fGyfNsoT
>>285 そういえば「とちぎ」ナンバーのエリアでは路線バスの影がうすいな。
290 :
国道774号線:02/10/02 22:49 ID:LouPQk3r
>>283 東北道ではETCを使っているけど、首都高ではなぜかETCを殺して回数券(ハイウェイカード?)で通る罠。
首都高でもETC使え!(とちの木ではどうしているのだろう?)
291 :
国道774号線:02/10/02 23:03 ID:Ndhp8gpz
292 :
国道774号線:02/10/02 23:44 ID:TW0UkbVo
293 :
国道774号線:02/10/03 02:04 ID:C+6qw3Yk
>>290 じゃあおまえが回数券との差額だしてやれや。
まさか、高速バスがただのETCじゃなくて、
最大30%引きのETC法人用別納カードを使ってるのを、
しらなかったのかい。
294 :
国道774号線:02/10/04 21:32 ID:eihMYGvR
ところがマロニエ成田空港線の千葉交通担当便は首都高でもETCだった・・・
295 :
国道774号線:02/10/04 22:14 ID:o/EyHfNl
>>294 マジっすかぁ
回数券の方が断然安いのに…
296 :
↑:02/10/07 07:08 ID:gcBOMLCS
age
297 :
国道774号線:02/10/12 05:07 ID:DpTmy2eX
きぶなあげ。
298 :
国道774号線:02/10/12 07:10 ID:GyRt7scm
ETCスムーズあげ
299 :
国道774号線:02/10/12 13:51 ID:m0FPf9gq
>>290-295 首都高でETCを使わない(使えない?)理由がもう一つ:
新宿発は鹿浜橋から(東京駅経由は宝町から)首都高に乗っているけど、
この2つの料金所にはまだETCの設備がなかった。
それで往路と復路で割引率に差があってはまずいので未だに回数券にしているのかも。
(JRバス関東担当便は東北道でも回数券)
300 :
国道774号線:02/10/12 14:03 ID:Wt+ObpGq
「とちぎ」ナンバーの高速用車両ってあります?
会社はどこでもいいのですが
301 :
国道774号線:02/10/12 14:30 ID:m0FPf9gq
>>300 300ゲットおめでと
関東自動車にはまだ「とちぎ200」の高速車はない
「サルビア」「メープル」はすべて栃木ナンバー、「とちの木」小山・真岡線は宇都宮ナンバー
302 :
国道774号線:02/10/12 15:33 ID:Wt+ObpGq
>>301 サンクス
ちなみに離島ナンバーを除く各ナンバーで
高速車の登録がないのは関東地区の
「春日部」「熊谷」「とちぎ」の模様です。
ちなみに高速車の新車が入れば「とちぎ」登録の可能性の有る営業所は?
303 :
国道774号線:02/10/12 15:39 ID:a0TLYVM+
304 :
国道774号線:02/10/12 16:37 ID:LkMsei4v
>>302 そうなると関東自動車佐野営業所が有力かな?次点で小山営業所。
サルビアないしメープル増発の際に新車が入ればとちぎ200は確実。
もしくはメープルの予備車で元マロニエのブルーリボンが廃車になるのを待つか?
305 :
302:02/10/12 19:54 ID:Wt+ObpGq
>>304 またまたどうも
108の茂木〜浜松町は「宇都宮」ですか?
もう一つ
とちの木の真岡線の車両はやはり梁瀬なのですか?
近鉄車の折り返し待機はどこで・・・
306 :
国道774号線:02/10/12 21:16 ID:FKz4DIiX
>>303-305 301=304です。
108の茂木〜浜松町線は真岡営業所の担当なので、宇都宮ナンバーで登録されています。
また、「とちの木」真岡線向けに導入されたクィーンは宇都宮ナンバーですが、
おそらく簗瀬営業所所属になると思います。(予備車のセレガを宇都宮線と共有するため?)
近鉄の車も簗瀬に回送されて昼寝しています。
307 :
305:02/10/13 02:20 ID:/L5nXVOV
>>306 何度も申し訳ございません
ということは、真岡線開業後は近鉄車は真岡到着後は
わざわざ簗瀬まで回送ですか?
それとも小山あたりで昼寝ですかね?
308 :
国道774号線:02/10/13 12:08 ID:OuhqF+gw
>>307 梁瀬まで行きます。
わざわざ宇都宮・真岡の運用を裏同士にして宿泊施設を確保しておりますので・・・
309 :
国道774号線:02/10/14 00:22 ID:5hYseNxV
>>308 たびたびすいません
近鉄車は、
1.柳田朝着−簗瀬回送・昼寝・夕方出庫−回送−真岡発−大阪
2.真岡朝着−簗瀬回送午前中に入庫・昼寝・夜出庫−柳田発−大阪
と言う感じでよろしいでしょうか?
310 :
308:02/10/14 00:33 ID:49Jg7ark
ゴメン、そういう意味で裏と言ったんじゃないんよ。
真岡行きが関東ならば宇都宮行きが近鉄、
真岡行きが近鉄ならば宇都宮行きが関東と言う事です。
それと、宇都宮系統は2階建て、真岡系統が28人乗りSHDだから、
普段は行きと帰りで系統がひっくり返る事は無いと思う。
311 :
309:02/10/14 01:05 ID:5hYseNxV
>>310 ありがとうございます
なるほどなるほど
これなら近鉄ドラ用の宿泊施設が少なくて済みますね
でも真岡〜宇都宮の回送って結構ありますよね
ちなみに真岡線は乗客数は期待できるのですか?
現状の乗客数もわからないのですが・・・
質問ばかりですいません
312 :
308:02/10/15 12:27 ID:qtFBdy5e
>>311 どうだろうねぇ。今まで栃木<宇都宮の乗客数だったから。
オイラ関西人だから下館小山真岡と言うところがどういう所かもわかんないし。
少なくとも関西人にとって、シーガル号のいわき同様『それどこ?』って感じ。
まさか乗車率も同じくらいに・・・((;゚Д゚)ガクガクブルブル
栃木県全域のバスの時刻が乗っかっているHPあったと思うのだけど
誰か教えてください。
314 :
国道774号線:02/10/16 22:18 ID:b+2W6kTb
>>308-312 小山と真岡は宇都宮のベッドタウンとして機能しているだけでなく
工業団地を有するからビジネス需要が期待できるが、
なぜに関鉄エリアの下館に停めるのかが不可解。
315 :
309:02/10/17 11:03 ID:gORixdby
>>312 近鉄は最近随分東北方面に力を入れてますね
シーガルはやっぱり乗車率は・・・ですか
手前の水戸までのよかっぺは結構乗車率いいみたいですね
対東京線が大好評とはいえやはいわき〜大阪は無理があったかな
>>314 禿同
私の思う不可解な点
1.下館停車(関鉄エリア)
2.近鉄車はなぜ簗瀬まで回送するの?
真岡車庫ではダメなのか
この回送は近鉄のドラにとってかなりの重荷に思われる
316 :
308:02/10/17 11:32 ID:LUBH1Ktd
>>315 1、主要国道をトレースして真岡まで行くと経由しちゃうから停めました、程度では?
関鉄はどう思ってるんでしょう。少なくともイチ利用者としてその辺のしがらみはどうでもいいんですが。
2、前に挙げたように宿泊施設の確保のほか、汚物抜きの施設などが梁瀬にあるからではないでしょうか?
真岡車庫にそういった施設が有れば別ですが。
以上、こんな時間にカキコする引き篭もりの戯言なんで当てにしないでね。
317 :
国道774号線:02/10/17 12:00 ID:YPF2p4Nr
名神茨城にもとちの^号停車キボンヌ。
318 :
国道774号線(314):02/10/17 21:53 ID:tnKSDxL5
小山−下館間はR50を、下館−真岡間はR294(408?)を通すとして、
栃木−小山間はどの道を通すのかが気になる。
栃木からR50は大回りになりそうだからなぁ・・・
それに下館に停めて小山に停めてだと、途中の結城にも停めろと横槍を刺されないのかな?
319 :
131:02/10/17 21:57 ID:TA6rV5wN
>>318 栃木〜小山は小山市役所の脇に出てくる道じゃないのかな
320 :
国道774号線:02/10/18 21:29 ID:UnTnZFEf
>>315路線を得るためには、裏で色々な取引があるらしい?
現に真岡は東野のエリアでもあるので、その分羽田線を東野に一本入れたのではないか?
321 :
309:02/10/18 22:02 ID:Q0pl6Xfk
近鉄車の真岡便は柳田に入庫というのはどうでしょう
簗瀬に行くより30分は短縮できると思いますし、
汚物や宿泊施設の関係は東京空港交通や千葉交通が
利用しているのが日中空いていると思うのですが・・・
真岡車庫は車両の所属のある車庫なのでしょうか?
関東自動車には楡木車庫という車庫とは名ばかりの
折り返し場もありますし・・・・・
322 :
309:02/10/18 22:20 ID:Q0pl6Xfk
勘違いしてました
簗瀬車庫は宇都宮駅の南東にあるのですね
真岡からの所要時間は柳田までとかわらなそうですね
スマソ
323 :
国道774号線:02/10/18 23:45 ID:kufp5o8/
>>320 同じ東野でももみじは八重洲口に乗り入れているのに
茂木行きは東北急行の停留所を借りているというアンバランスが・・・
>313
「あっ!ととちぎ」。
>>318 結城に停めろ云々の話は出ないんじゃないかな。
おそらくR50は今夏全通した結城バイパス(結城市街地を避ける)を通るだろう
から結城駅は遠回り。それに結城はほとんど小山の生活圏だから、利用したい市民
は小山に出るくらい何とも思わないだろうよ。
326 :
国道774号線(314=318):02/10/21 21:25 ID:g3qkojVC
>>325 結城バイパス経由なら結城駅通過も納得できる。
あと小山車庫でも駐車場を貸してくれるようになればなおさらかな?
327 :
国道774号線:02/10/27 19:40 ID:VSrfdDki
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328 :
酔っ払い:02/11/01 21:33 ID:8y/fZ83Q
あげじゃ
鬼怒川の束武ダイヤルバスはややこしい。
4種類もの色違いのバスを鬼怒川中に走らせている。
1、ダイヤルバスのオリジナルカラー
2、朝日バスと同じカラー
3、束武一般車カラー
4、束武の観光バス格下げカラー
どうにかしてくれ!
330 :
国道774号線:02/11/05 00:45 ID:UXLnIaGS
11月1日の羽田空港発マロニエ号7便!
東北自動車道 羽生⇔佐野藤岡間 霧の為通行止め。
一般道迂回の末、1時間半程遅れて宇都宮到着。
これが行きだったらと思うとゾッとした。
331 :
国道774号線:02/11/05 01:45 ID:Dv4ARMhe
去年、東北道の久喜で大事故があり午前中いっぱい位通行止のとき
成田マロニエがR294の下妻あたり走ってたよ(成田行・乗客有)
332 :
330:02/11/05 02:05 ID:aWirwS+l
>>331
以前はR408でも成田マロニエが見られたらしいね。
宇都宮からの利用客にしてみると鹿沼インター停車が痛い。
鹿沼さえなければもっとましな迂回路が選択できるはず。
(柳田→JR→R408経由とか)
まあ、鹿沼結構乗るからしょうがないけどね。
333 :
331:02/11/06 13:11 ID:hfDINN0f
>>330-332 早朝便のみ鹿沼発−JR駅−柳田−真岡−−−−−成田ってどうよ
もちろん真岡成田間は真岡−下館−つくば−牛久−新利根−成田よ
334 :
国道774号線:02/11/07 00:48 ID:dT1QK7Dl
>>330 もしマロニエ成田線でR408〜R294を通る必要が出た場合の迂回路はどうなっているのだろう?
・一条2丁目まで引き返し、平成通り〜下栗〜新4号〜瑞穂野南〜桑島大橋〜上籠谷
・さつきロード〜西川田〜宮環〜瑞穂野南〜桑島大橋〜上籠谷
・鶴田陸橋〜宮環〜瑞穂野南〜桑島大橋〜上籠谷
どのルートが有力だろう?う〜ん・・・
>>331-333 どうせなら新鹿沼発にして欲しいが、成田行き朝1番手は千葉交通の担当だから割り当てを調整しなければ。
簗瀬から鹿沼に回送させるとロスが大きいし、かといって最終便のみ柳田到着後に砥上or鹿沼へ回送して
泊めるのも考え物。
335 :
330:02/11/08 09:57 ID:30wz1Jnx
11/5の羽田マロニエ1便は乗客5名の惨澹たる状態ですた。
10月の混雑が嘘のようだ・・
この路線って採算ラインってどのくらいなんだろう?
羽田発を見てると、日本中央の高崎・前橋線の方が倍近く乗ってるねえ。
ちょっと悔しい!?
ところで、大田原発の東野担当便って乗り通す客っているのだろうか?
以前、関東バスでは福島空港行きリムジンを画策してたらしいけれど、
大田原からなら福島空港の方が圧倒的に近いと思うが。
まあ、フライトが限られる福島じゃ客も乗らないだろうけど(w
336 :
331:02/11/08 17:31 ID:u4DJmTzQ
>>334 ・さつきロード〜西川田〜宮環〜瑞穂野南〜桑島大橋〜上籠谷
でしょ
個人的には宮環までは鹿沼インターから免許センター方面に向かってファミリーマート
で左折→手打ちそば屋で左折→教習所前通過→さつきロードの下通過→ビニールハウスを右折
→ほんのすこしだけさつくロード→宮環 がいい
337 :
334:02/11/09 01:25 ID:aj/msYGF
>>336 R121で下石川経由か・・・東武自動車教習所付近は道が狭くないか?
それなら変形案もう一つ:
下石川−R121−下石川烏喰−羽生田街道−さつきロード入口−西川田〜上籠谷
ただこのルートもカーブが多い・・・
338 :
331:02/11/10 00:36 ID:saJ9wQne
>>337 教習所付近の道が狭いのは承知で書いたのさ
あそこでヘタクソ教習車やダンプが来たら終わりですね
やはり羽生田街道経由で逝ってくだちい。
339 :
国道774号線:02/11/13 20:54 ID:OCSRXiL4
求む・・ネタを!
340 :
国道774号線:02/11/13 21:00 ID:QxrrOSzh
108の真岡−浜松町ってどうよ
341 :
ものスゴイ画像が発掘されました!!!:02/11/13 21:01 ID:WT2TTpO9
カキコテスト
343 :
国道774号線:02/11/16 22:49 ID:M+1ZwUS4
344 :
国道774号線:02/11/16 23:06 ID:XJ7M7NtP
茂木町営バス
345 :
国道774号線:02/11/17 00:58 ID:1mgzbvnf
鹿沼の「リーバス」ってどうよ?
346 :
国道774号線:02/11/18 01:07 ID:3A/L3tAP
もうネタも尽きたってことか・・
しかし、栃木を離れて久しい私に1つだけ教えてちょ。
(たまには帰省してるけどね・・)
関東バスの営業所って今いくつ残ってるの?
出張所も含めて現状を教えて欲しいな。
ちなみに俺が小さかった頃は‘桜通営業所’なるものがあって、
妙にぼろバスばかりが集めれていたような・・
347 :
国道774号線:02/11/19 01:39 ID:8PLiZ6P8
>桜通営業所
懐かしい。リアル消防のころ、通学で使ってた。
白沢とか上三川とか柳田とかへ走って行ってたっけ。郡部線扱いで路線番号付いて無かったよね。
オレも、宇都宮を離れウン十年だが、気が付くと戸祭行きも激減してるし戸祭営業所も
無くなってしまったのだろうか…。
348 :
国道774号線:02/11/19 11:30 ID:Z6xuGRzl
>>347 戸祭は現在車庫扱い。戸祭行のほとんどは細谷車庫行に延長。
349 :
国道774号線:02/11/19 16:23 ID:qQuM17BB
350 :
国道774号線:02/11/19 16:31 ID:9SFEaGUO
>>347 十数年まえ・・市内は‘戸祭’‘駒生’‘江曽島’3営業所体制でしたね。
「ワンマン」って緑色のプレートの代わりに「市内」って書かれた‘青い’
プレートが付いてたのが懐かしい〜♪
351 :
国道774号線:02/11/20 23:31 ID:umCKhb6k
>>350 江曽島営業所・・・懐かしい。
この他にも宇都宮観光営業所がコンセーレ&教育会館の向かいにあったけど、
今は落合書店とサイゼリヤになって、貸切車の多くは砥上へ疎開・・・
352 :
国道774号線:02/11/20 23:41 ID:q74b0/R7
>>351 宇観の前は市内駒生営業所だったよね?
戸祭はいつの間にか‘きぶな’の車庫になってたなあ・・
353 :
国道774号線:02/11/21 00:25 ID:294dZA7y
>>352 駒生営業所って宮環より外じゃなかったか?
でもみやバスの車庫は簗瀬(戸祭台・東コミュニティセンター・市役所、柳田にも留置)と
砥上(松原団地・雀宮)だけだと思ったら戸祭も?初耳だ。
354 :
国道774号線:02/11/21 00:33 ID:XHY1XkdF
>>353 駒生の相当昔(15年くらい前)の話です。
そう・・戸祭の敷地のみやバスイパーイ!
355 :
国道774号線:02/11/21 01:26 ID:PmkPJyxW
もう柳田にリエッセはいないよ・・・たぶん
356 :
国道774号線:02/11/21 01:38 ID:IIzPZDX2
そうか・・
深夜マロニエ待ちしてた頃にかわいく並んでたのが懐かしいね。
昔の市内線の運賃表示ってこんなんだっけ?
┏━━━┯━┯━┯━┯━┯━┯━┯━┓
┃運賃は│無│1 │2 │3 │4 │5 │6 ┃
┣━━━┿━┿━┿━┿━┿━┿━┿━┫
┃ │ │ 均一. 120円 │ │ ┃
┃ ┝━┿━┿━┿━┿━┿━┿━┫
┃ │7 │8 │9 │10│11│12│13┃
┣━━━┿━┿━┿━┿━┿━┿━┿━┫
┃ ま.で..│ │ │ │ │ │ │ ┃
┗━━━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┷━┛
358 :
ななしさん:02/11/22 09:16 ID:6YPDfklF
JRバス関東のHPでマロニエ新宿の時刻表を見てみると、
「首都圏内」ではなく「東北方面」に分類されている。
やはり宇都宮は南東北だったのか・・・
359 :
国道774号線:02/11/22 10:01 ID:hc8gVyyg
>>357 あ〜そんな感じだね。
昔は市内線と郡部線がはっきりと分かれてておもしろかったyo!
初めて拡大方向幕(いすゞのCLM)見た時には感動した!!
「やっぱ都会のバスは違うべ」ってね(激藁!
360 :
国道774号線:02/11/25 12:43 ID:TNf/91NC
>>314-316 すごく遅レスだが、昔は東野バスは宇都宮−真岡(赤十字病院・真岡女子の脇を通る)
−下館線と言うのを走らせていた。
真岡鉄道との関係で真岡車庫止まりに変更されたようだが。
361 :
国道774号線:02/11/25 15:29 ID:V8AGMvol
>>360 それって東武バスと共同運行してたやつかい?
362 :
国道774号線:02/11/25 15:50 ID:i0T+k7fn
オレンジ色の東武バスって見なくなったね。そう言えば
363 :
国道774号線:02/11/25 18:15 ID:ufgPntlY
>>314 小山が宇都宮のベッドタウン?初めて聞いた…
朝の東北線ホーム上り方面は整列乗車してるのに、下りガラガラですよ。
364 :
国道774号線:02/11/25 18:31 ID:P/x12ASk
>>362 おいおい 東武は今でもオレンジ色で
俺の近く(足立)ではいっぱい走ってるぞ
365 :
国道774号線:02/11/25 19:45 ID:ifdzoavZ
>>362 宇都宮市内の東武バスは10年近く前に撤退したよ。
JR駅⇔西川田駅・子供科学館が最後の砦だったよ。
以前は国鉄宇都宮駅⇔栃木駅なんて路線もあったよ。
>>361 そうそう、東武は真岡行きでも「文化会館経由」の看板が付いてたよ。
367 :
国道774号線:02/11/26 22:45 ID:vbG23Loq
マロニエ予備車のブルリも新宿の幕とサボを入れたんだね
今日初めて知った
368 :
国道774号線:02/11/27 10:17 ID:vZTJpVs7
>>366 おっ?そうなの?
「文化会館経由」って西川田行きではなかったかなあ?
東武の真岡線って下館営業所の車だったでしょ。
370 :
国道774号線:02/11/30 14:08 ID:hUelUrFG
保守age
371 :
国道774号線:02/12/02 22:35 ID:7ZPq0m8s
宇都宮-佐野の高速ハズきぼんぬ
372 :
国道774号線:02/12/03 10:41 ID:1UsryLA1
利用者いないよ
いたとしても一桁だから、ハイエースとか、サンバーワゴンとかで足りるな
373 :
国道774号線:02/12/03 11:32 ID:dL5MnKZk
>>372 おいおいサンバーワゴンかよ(ワラ
ドミンゴでもいいかな?
一般路線だけど108の宇都宮−真岡って通し利用あんの?
374 :
国道774号線:02/12/03 11:45 ID:dL5MnKZk
>>371 関東や東野じゃむりだから日本中央に館林・佐野−宇都宮を
つくれってたのんでみてくだちい。
375 :
国道774号線:02/12/03 12:18 ID:VAOlBrlb
北関東道全線開通したら
水戸⇔宇都宮⇔高崎の高速バスきぼんぬ。
でも利用者いるかな・・・(w
376 :
国道774号線:02/12/03 13:30 ID:N7FTtilK
>>372 不覚にもワロタ
個人営業でもいけそうだね
377 :
国道774号線:02/12/03 14:30 ID:7aX9Usu3
>>373 通しは少ないけど、宇都宮市内ー真岡市内っていう利用はそこそこいる。
あと、清原ー真岡市内の利用者も多い。
>>375 大型トラックの荷台の一部を座席にするのが一番かと。
378 :
373:02/12/03 15:13 ID:Efp6taXI
>>377 サンクス
栃木県内の高速路線ってやっぱむりかなあ
宇都宮から
佐野(ガイシュツ)
那須・黒磯
矢板・大田原・黒羽
栃木
足利
など
379 :
国道774号線:02/12/03 16:27 ID:VAOlBrlb
>>379 宇都宮から足利、佐野方面ってどれだけ人の動きがあるのかねえ?
(その逆もね。)
380 :
373:02/12/03 16:36 ID:Efp6taXI
>>379 黒磯や大田原なんかはけっこう人の動きがありそうだけどね
千葉なんかに有るけど平日のみの免許センター行
1往復とかならどうかな?
381 :
国道774号線:02/12/03 16:47 ID:VAOlBrlb
>>380 なんか足利から免許センター行きのバス(乗合タクシーみたいなの)
あるらしいねえ。詳細をきぼんぬ。
382 :
国道774号線:02/12/03 19:08 ID:onZ/cZae
>>378 高速バスではなく一般路線の急行便としてなら検討の余地ありそう:
・宇都宮−柳田車庫or宇都宮大学(峰)−清原−祖母井−茂木(−ツインリンク)/JRバス関東&東野交通
・宇都宮−徳次郎−(日光宇都宮道路)−今市−鬼怒川温泉/関東自動車
・宇都宮−鹿沼−粟野−葛生−佐野or足利/関東自動車or日本中央バス
みやバス(リエッセ)クラスの車でもいいからきぼん
>>379 JR両毛線からの東北線直通は2〜3往復しかないけど、栃木乗り換えの東武宇都宮線利用なら結構いそうな気がする.
383 :
国道774号線:02/12/03 22:57 ID:IpsFNVCt
なんだかマロニエ新宿線の朝の2往復が廃止になるとか・・・
9月にダイヤ改定を行ったもみじも早朝の1往復がなくなっているし・・・
早朝運行では商売にならないのかな?
384 :
国道774号線:02/12/03 23:14 ID:0vz9UlLU
>>383 2便(新宿8:50発)には何度か乗ったことあるよ。
確かにタクシーで運べそうな人数しか乗ってなかったな。
客が俺1人だと申し訳なく思ったりもしたよ。
客0だったら気楽に帰れたんだろうな、とかね。
385 :
国道774号線(383):02/12/04 01:18 ID:hvhIiwjH
>>384 便名は東京発が奇数、宇都宮発が偶数なのでご注意。
でも今回のマロニエ新宿線にしても、もみじ号塩原線にしても、東野の浜松町−茂木線にしても、
対東京の栃木県発着路線は「東京側の潜在需要を軽視している」といいたくなる。
那須線ができる前のもみじ号塩原線は朝1番が新宿発6時40分だったから、がんばって早起きすれば
塩原で一日中遊べた上に、ハンターマウンテンへのスキーパックも設定できた。
だが那須線ができたら朝1番が8時40分(那須温泉行き)まで繰り下がってしまった。
(そのためハンターマウンテンは別立てで貸切運行)
東野の浜松町−茂木線も、東京泊まりの仕業を組むか東京側で協力してくれる会社があれば、
行き先が行き先なだけに益子陶器市やツインリンクもてぎでのレースなどで強みが出るというのに・・・
マロニエ新宿線にしても、せっかく鹿沼の停留所が工業団地の中だから、時間帯を工夫すれば
ビジネス需要も期待できたのに・・・もったいない。
今回の改定でマロニエ新宿線は新宿発の朝1番が10時40分まで繰り下がる代償か?、新宿発が
全便東京駅経由に「改善」される。宇都宮発は柳田6時00発に繰り下がる。
但し日中の4時間の空白と宇都宮発の最終は繰り下がらない罠。
JRバス関東のサイトで公式発表されたらうpお願いorする。
386 :
国道774号線:02/12/04 10:58 ID:va/qlt5x
>>382 東武宇都宮−宇大前−清原−石法寺−真岡
と言う急行バスは数年前にあぼーんされた罠。
ツインリンク線にしても茂木−ツインリンク間はノンストップだからなあ・・。
あと、宇都宮−佐野・足利方面の人の動きは殆どないですよ。
免許センターも県南にできましたし。
栃木の場合、途中のバス停は乗客がいない場合無視してぶっ飛ばす傾向が強い
(特に関東バス、昼間は十分前にバス停にいないと抜かされる危険性大)ので、
急行バスに必然性を感じてないのかも知れません。
387 :
国道774号線:02/12/04 16:08 ID:m0FihUVs
やっぱりマロニエ新宿は厳しかったんだね。
ところで、羽田マロニエの運用ってどうなのよ?
最近、真新しいセレガにしかあたらないんだが・・
388 :
国道774号線:02/12/04 16:46 ID:rI6jc31S
108のHPはいつになったらリニューアルが終わるんだ?
389 :
国道774号線:02/12/04 17:07 ID:blG5KVzE
まあ、東京駅経由でどれだけ集客できるか見物だな。
390 :
国道774号線:02/12/04 17:10 ID:Ylv+6gcv
多野観光が群馬に進出したの?
391 :
国道774号線:02/12/04 22:18 ID:q+WuEoFq
進出?元々群馬の観光バス屋だが?
392 :
国道774号線:02/12/05 22:02 ID:TKc9e/Q4
昔の系統番号って, 俺の記憶では
駒生: 10〜23
江曽島: 31〜40
戸祭: 50〜56
の範囲で埋まっていたと思うけど, 30 は昔から欠番だったの?
393 :
国道774号線:02/12/05 23:10 ID:HCpvOXWH
>>387 マロニエ羽田線はセレガRとクィーンが隔日で交互に
1往復(午前の宇都宮発/午後の羽田発)or2往復(早朝と午後の宇都宮発/午前と深夜の羽田発)を
引き受けているものと思われ。点検日はブルリが代走。
394 :
国道774号線:02/12/06 10:49 ID:/QSkocWX
>>392 私の記憶では、30は欠番だったかと。
あと、21〜23って、駒生管轄だったの? 学生バスだと思うけど・・・
395 :
国道774号線:02/12/06 12:25 ID:t0LWfnEf
>>392 おおっ!懐かしいね。
ちなみに40ってなんだったの?
396 :
394:02/12/06 12:32 ID:/QSkocWX
>>395 40は「宇都宮駅=陽西通り=江曽島」だったかと。
富士重工の壁画通りや宮原球場のところ走るやつね。
397 :
国道774号線:02/12/06 13:26 ID:t0LWfnEf
>>396 あーそうだったかも。1日2便程度しか無かったやつね・・
情報サンクス!
ちなみに11系統がまだ「砥上団地」行きだったのを知ってる世代の方?
398 :
394:02/12/06 17:12 ID:/QSkocWX
>>397 その世代です(藁
砥上も、車庫になったり営業所になったり大変だな。
399 :
397:02/12/06 17:37 ID:t0LWfnEf
>>398 じゃ、多分同世代ですね(w
あの頃がよかったですねー。まだ中古車を積極導入する前のオリジナル
車両が多数(その代わりボロが多かった)。営業所も分かりやすくて
しっかりしてたしね。今じゃどこが車庫でどこが営業所なのか・・
400 :
国道774号線:02/12/06 22:09 ID:8NyRzbji
400ゲットー
401 :
392:02/12/07 02:27 ID:4gSCXJ8/
>>394 スマソ。21〜23の管轄はよく知らない。
多分あちこちの営業所で担当してたんだよね。
>>399 格下げもよかったね。日光とか小山行きとか, 長距離の移動は特に。
昔むかしの系統番号教えてクレクレ!
403 :
394:02/12/07 14:52 ID:KAvX70Ai
>>402 漏れの世代の頃ので良ければ・・・
10 宇都宮駅=作新=駒生
11 宇都宮駅=砥上団地
12 駒生=宇都宮駅=越戸=滝団地・松下
13 駒生=宇都宮駅=峰=松下
14 駒生=宇都宮駅=竹林=東町
15 駒生=宇都宮駅=竹林=松下
16 駒生=宇都宮駅=宇商高=富士見が丘
17 駒生=宇都宮駅=竹林=河内庁舎
18 宇都宮駅=県庁循環=宇都宮駅
19 宇都宮駅=中河原循環=宇都宮駅
21 宇女商スクールバス
22 宇短附スクールバス
23 宇都宮駅=県庁前=競輪場
404 :
394:02/12/07 14:53 ID:KAvX70Ai
>>402 続き・・・
31 宇都宮駅=川田入口=江曽島
32 宇都宮駅=車検場
33 宇都宮駅=旭町=江曽島
34 宇都宮駅=陽西通り=鶴田駅
35 宇都宮駅=新町=鶴田駅
36 宇都宮駅=六道=鶴田駅
37 宇都宮駅=桜通り=鶴田駅
38 宇都宮駅=中央通り=鶴田駅
39 宇都宮駅=バイパス循環=宇都宮駅
40 宇都宮駅=陽西通り=江曽島
50 宇都宮駅=清住=戸祭
51 宇都宮駅=桜通り=戸祭
52 宇都宮駅=桜通り=宇都宮ゴルフ場・農業試験場
53 宇都宮駅=和尚塚=戸祭
54 宇都宮駅=西塙田=宝木団地
55 宇都宮駅=作新=戸祭・宝木団地
56 戸祭=桜通り=鶴田駅
405 :
国道774号線:02/12/08 00:00 ID:VSxn9Ew5
本日マロニエ号羽田線誕生2周年おめage
406 :
国道774号線:02/12/08 00:24 ID:Sbe0D9Eu
あれって行先番号じゃなくて系統番号なの?
407 :
国道774号線:02/12/08 00:30 ID:Nq1APOB6
中河原循環なつかし〜!
408 :
_:02/12/08 00:42 ID:SR0Ql4GR
409 :
394:02/12/08 02:49 ID:hFKL7wt3
>>406 どちらとも言えちゃうような・・・
当時は、10番台が行先番号だったけど、他は系統番号だったし。
今は、細谷系統だけが系統番号だね。
410 :
402:02/12/08 19:34 ID:4jkY3lm7
411 :
国道774号線:02/12/09 17:42 ID:bHd/fcjn
関東自動車って昼間ライト点灯してます?
412 :
国道774号線:02/12/09 20:32 ID:9aLVoHEG
今日、12時40分頃、東京駅の八重洲のバス乗り場を歩いてたら、マロニエ号と同じ色の関東自動車の高速車が入ってきた。
前には関東自動車と表示されていた。
車内には恐らく関東自動車の役員じゃないかと思わしき人々が乗り込んでいて前のほうに固まっていた。そして車内で説明を受けているのか窓から見回していた。
ところがこのバス、ナンバーが栃木(旧ナンバー)で、車内はマロニエより大きく見えた。
そう夜行用の3列仕様である。とちのき号と表示されている。そう初代とちのき号の車両である。
今はダブルデッカー(真岡行きは何を使用しているのか不明)で宇都宮ナンバーだから何に使われているのかは不明。
ゆっくり通り過ぎた後、八重洲中央通りを去っていった。今のマロニエ新宿号の東京駅経由の最終便はJRが担当している。
東京駅乗り入れの関東自動車の便はないので、乗り入れを検討しているのではないだろうか。
最近、客が増えてきたが不振が続く、新宿線を乗り入れるのか、単独で新路線開設か分からないが
何らかの形で東京駅八重洲からバスを出すための試験走行でないかと思われる。
ただ、こういう時に限ってカメラがない。
413 :
国道774号線:02/12/09 23:08 ID:UxHyzY5b
今日の朝のバスは激しく混んでたよ。客がステップまでいる状態での運転って大変なんだろうな。
高速バスはどうだったんだろ。
そういえば、とちぎテレビは雪情報殆どやらなかったな。ほんと使えない。
414 :
国道774号線:02/12/10 00:01 ID:Q0HAjBv8
>>412 とちの木号の真岡行きは主にクィーン1を使用。
貴殿の見たセレガGDは宇都宮・真岡双方の系統の予備車で、続行を出す必要のあるときや
点検日に代走する。
ただ普段はヒマを持て余しているから、試走の際にセレガGDが使われたものと思われ。
なおマロニエ新宿線は全便八重洲乗り入れの計画あり。今後のダイヤ改定は要注目。
416 :
国道774号線:02/12/10 09:14 ID:kwWo+/zU
>>414 最近は客が増えてきているようで。
地道に努力して頑張って欲しい。
両備の岡山-大阪線のように。
417 :
国道774号線:02/12/11 00:00 ID:w48c87lD
今日も試走で12時15分頃、昨日(9日)と同じセレガで八重洲に来ていた。
乗務員の訓練と思われる。やはり新宿線のルート変更か。メガライナーに次ぐ話題か
418 :
:02/12/11 00:11 ID:a254Tq1I
マロニエ新宿線の八重洲乗り入れはすでに決定しています。
419 :
国道774号線:02/12/11 00:26 ID:MbP2fl3z
時刻表みると新宿駅→東京駅が40分かかってるね。
これだと宇都宮→新宿が40分も余計にかかるってことか?
新宿行く意味があまり感じられないねえ。
私はいつも王子駅で下車して南北線で都心へ出ることにしてるんだが・・
420 :
国道774号線:02/12/11 10:06 ID:bUtFy2zW
>>419 新宿発のみ東京経由ですが何か。
上りはご指摘の通り王子・池袋経由。
…てかよぉ
乗り換えなしで新宿、っていうことのほうが
バスにとっては大事なんじゃねえの?
急ぐなら宇都宮からJRで行きゃいいがな。
422 :
419:02/12/11 16:14 ID:Nf0YUFEu
>>421 てゆうか、バス利用する理由ちゃ急ぐことでは無く
ゆったりと移動したいってことにあると思うよ。
だけど、都心で渋滞に巻き込まれて王子→新宿が
1時間近くかかるってのが矛盾するようだが我慢できない(w
だから、東京に入ったら地下鉄を利用する。
423 :
国道774号線:02/12/11 23:02 ID:6us+w90q
週末夕方の下り便は, 結構乗ってくるから東京経由しなくても良いと思うんだけどなぁ。ややこしくなるか?
424 :
国道774号線:02/12/12 02:13 ID:4L6BM6LZ
>>423 それよりも日中の4時間の空白をなんとかしる!
あの間に上下各1本増発できれば便利になるのだが・・・
425 :
国道774号線:02/12/13 00:00 ID:fR0IhgYG
宇都宮〜新宿線上りはおれも王子下車で利用してるなぁ
宇都宮〜王子高速バス+営団フリー切符=2000円とかいう
プラン出してくれないかな。
426 :
国道774号線:02/12/13 00:10 ID:NepZFKTI
>>425 池袋降車も選べるようになればなおよし。
漏れ的にはマロニエ新宿線と東野の浜松町〜茂木線往復券に都交通局の一日券
(地下鉄・バス・路面電車込み700円)も組み合わせできるようにしてほしい。
427 :
国道774号線:02/12/13 00:40 ID:0bTOg/5q
鉄道のフリーきっぷとセットはいい案だね
428 :
国道774号線:02/12/13 01:00 ID:ls2Z/0kb
429 :
419:02/12/13 14:02 ID:TWp3cShh
東野の浜松町行きの高速バスって
羽田空港に行くのにも利用出来そうだけど
浜松町のアクセスってどうよ?
430 :
国道774号線:02/12/13 16:43 ID:Qc6fk0xQ
>>429 バスターミナルは1階
モノレールは同じビルの3,4階
京急直通の都営地下鉄はちっと歩く
431 :
国道774号線:02/12/14 00:43 ID:xFOoJV44
>430
なるほど,結構使えそうかな。
432 :
国道774号線:02/12/14 09:22 ID:nkOeD1a9
433 :
国道774号線:02/12/14 21:29 ID:5DzoQMfc
首都高中央環状線の延長、あと10日で開通なのにマロニエ新宿の
ダイヤ改正やらないのかな?
下りは東京駅経由という話がこのスレでもでてたけど。
434 :
国道774号線:02/12/15 21:56 ID:cw0bdyqM
栃木県のバス、特に関東バスは運転が荒いってほんと?
435 :
国道774号線:02/12/15 22:08 ID:0gMw0dog
>>430 この条件を応用して、お台場・ビッグサイトなら同じ浜松町BT発着の都バス虹01のほうが
格段に有利かと思われ。
ただ経路の都合で汐留通過は痛いけど。
現行は浜松町〜新橋間は第一京浜(都営浅草線沿い)経由だから、できることなら
銚子行きと同じく海岸通り経由にしてほしいが・・・
436 :
国道774号線:02/12/15 22:38 ID:UhSQpt9d
>>434 でも高速線乗ってると、リムジンの方が
はるかに荒いよ。
437 :
国道774号線:02/12/16 01:55 ID:tam+9S1o
>>436 では、とちの木宇都宮線のエアロキングのときは近鉄VS関東自動車、
どっちが荒いか比較してみたいが・・・(爆)
438 :
国道774号線:02/12/18 00:43 ID:gY9Zg2Pt
マロニエ新宿号の時刻改正, 確か12/20だよね。
JRハズ関東のページには何も書いてないんだけど...やる気無いのか?
439 :
国道774号線:02/12/19 21:34 ID:DBYDVc8L
今さら馬鹿野郎といわれても仕方ありません。というのは昨日の夕方東京駅でパンフで見つけたばかりでみんな知ってるかと思ってました。
明日のダイヤ減便とルート変更の内容。
10往復から8往復に減便。午前中の最初の2便が廃止される。
新宿発は東京駅経由に変更。(所用時間は16分延びる)
新宿逝き最終便が30分早まる。
440 :
:02/12/19 22:07 ID:Zekejqg6
441 :
国道774号線:02/12/19 23:26 ID:mIkn63aK
442 :
国道774号線:02/12/22 00:56 ID:rbvWhCse
マロニエ号の新宿線で一往復してたスーパークルーザーはお払い箱?
443 :
国道774号線:02/12/23 03:32 ID:bXqE79HT
>>442 成田線のブルーリボン同様予備車に降格される可能性もあるが、ブルリもスパクルも
昭和58年規制適合車だから、排ガス規制強化で予備車としての命も短い危険が・・・
今度の増備車はほかのトイレ付きスパクルやガーラから捻出するか、それとも
最近はエアロクィーンにお熱のようだから新車になるか・・・?
444 :
国道774号線:02/12/23 03:34 ID:bXqE79HT
ついでに444ゾロ目ゲット
殻あげ
446 :
国道774号線:02/12/26 00:17 ID:cKy/JPAM
昔は関東も後ろの幕に番号付いてたんだね
付いてたほうが良かったジャン
447 :
国道774号線:02/12/27 20:24 ID:JWTURti2
>>446 そーなんだけどね。行きと帰りで番号が違うから仕方が無いよ。
というか, 今は自動で動くんだから前と後ろを同じにしてしまった方が良いと思うんだけど。
448 :
国道774号線:02/12/29 14:27 ID:inNoYwFC
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'}
ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
ゝ i、 ` `二´' 丿
r|、` '' ー--‐f´
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
皇太子様がこのスレに興味を持ったようです。
449 :
国道774号線:02/12/31 13:43 ID:EiT+Kij4
448ゲットー
450 :
国道774号線:02/12/31 22:24 ID:JYR+YWwN
深夜バス萌え
451 :
国道774号線:03/01/03 06:03 ID:o/jEMXaU
>450
どこ?
452 :
国道774号線:03/01/03 15:39 ID:8BSggmp+
マロニエ新宿の宇都宮行きって、なんで全便東京駅経由になっちまったんだ?
せっかくC2王子線できたのに。
とっとと首都高にのって箱崎や小菅を迂回する方が良いかと思うんだが。
高速バスだから遅れは覚悟の上だけど今の所要時間はあんまりかと。
453 :
国道774号線:03/01/04 23:32 ID:NqOa7X6w
お客が来ないんだからしょうがない。
454 :
442 自己レス:03/01/06 00:38 ID:MeLaq5Nv
スパクルは毎日頑張っているようです。
455 :
国道774号線:03/01/07 00:11 ID:KklD9NKu
王子北は使わないの?
456 :
山崎渉:03/01/07 11:37 ID:pHF8AHgr
(^^)
457 :
国道774号線:03/01/07 21:39 ID:JwTM7xq5
そんで・・誰か新ルートのマロニエ新宿に
乗った方はおられないのかい?
458 :
国道774号線:03/01/07 23:05 ID:V56Eca/u
>>457 新宿→東京の40分は渋滞を含めた時間だけど, 深夜を除き予定通りかちょっと遅れる程度。
東京→鹿沼の予定時間は渋滞を考慮していないのでいつも遅れる。
以前は早着も結構あったので, 実際の到着時間は30分くらい遅くなってるね。
上りは王子線開通後も東領家で降りている。
459 :
国道774号線:03/01/07 23:28 ID:HUs8iVM8
>>458 それじゃ、新宿から乗るメリットって
ゆっくり座れることと低料金だけってことか・・
ちなみにどれくらい乗ってる?
460 :
458:03/01/08 00:27 ID:SZzK90FO
>>459 週末・休日の夕方は多いよ。30人くらいかな?
461 :
459:03/01/08 00:34 ID:h1V0O7gm
>>460 ほう、なかなかだね。
平日もコンスタントに乗るようになるといいね。
情報サンクス!
462 :
国道774号線:03/01/09 00:46 ID:/l9jUSlP
ところで宇都宮にモノコック車ってどれくらい残っているんだろうか?
この前帰省したら、いすゞのCLM470未だに現役だったな。
新車の投入も進んでいるのだろうか?
近況を教えてくだされ。
463 :
国道774号線:03/01/09 18:13 ID:Ui71NqrE
464 :
国道774号線:03/01/09 22:11 ID:vIYE3bbm
>>458 向島線の混雑を避けるべく(上野線+)昭和通り経由で千住新橋までショートカットしたら
どのくらい速くなるんだろう?
むしろ池袋でも乗車扱いできた方が得策だったかも知れないが・・・?
>>463 乗合バスのご案内ったって、路線図も運賃表もなくて使い物にならないよ・・・
マロニエ羽田線は準備工事のようだけどもみじ那須線は準備工事すらされていないし・・・
どう〜なってるの!?
465 :
463:03/01/09 22:29 ID:8ZrWyecT
>>464 午後5時頃で
1号下りの本町−入谷7〜8分
入谷−千住新橋 30分
池袋が東口だと王子線が使えるようでつかえない。
上りは王子北まで使ってほしい
今日も環七−北本通りの神谷町交差点でJRのいわきナンバーのセレガ
(棚倉支店かな)と会津ハズがはまってたよ
池袋の乗車はどこでする? 三越裏?
KKKとのからみで難しいな
東京駅−浅草橋−向島のルートで向島から首都高ってのはどうよ
ノクターンはよくそれやってるよ
108のサイト 準備中の時は確か 東京−那須 黒磯−羽田 真岡−東京
好評運行中って書いてなかったか?
それにしても全部1往復ってとこが凄い
466 :
国道774号線:03/01/10 00:10 ID:ghOUr+zl
>>465 入谷〜千住新橋だと、大関横丁あたりの渋滞が激しいから特に
夕方は1時間近く掛かりますよ。しかも原付野郎が多くて・・・。
467 :
国道774号線:03/01/10 00:12 ID:DB2ze90U
468 :
国道774号線:03/01/10 00:18 ID:D996SWb0
大田原北部の人間は, 黒磯-羽田だとローカルバスと勘違いしそうだな。
469 :
国道774号線(464):03/01/11 20:11 ID:AfF+AgYt
>>463-465 大関横丁(三ノ輪)の渋滞か・・・ルート的にはショートカットでもそこが難点とは・・・
池袋の降車停留所は三越「横」のビックピーカン本店前なので、それに対応する乗車停留所は
東口交番前の都バス停留所を借りるのが理想的だが・・・
(本数の少ない上60用か草63巣鴨車庫入庫便、ないしは池86&池65降車停留所が候補)
470 :
国道774号線:03/01/11 22:49 ID:RrbKhYDi
>>469 都営バスのを借りるなら
都02乙も良いじゃないか?
エスカレータのある地下道の出口のそばだし
ただ、都02乙の本数は、1時間に2から3本あるのと
明治通りに戻るために三越裏のとおりを通らなければならないが
471 :
国道774号線(464-469):03/01/11 23:32 ID:9aWMRjxZ
>>470 敢えて上60を指定したのは、現在の降車停留所も上60が専用で使っていることもある。
場所的にはJTB(&はとバス案内所)の前なので乗車券の発売代行もできるかと思って。
>明治通りに戻るために三越裏を通らなければならない
五差路からのあの通りが難関なんだよね・・・違法駐車も横断も多いし。
強引な考えとしては西武バスよろしく東池袋−池袋線−板橋JCT−中央環状線−江北JCT−川口線という
ルートも考えたが・・・
将来的には高松で中央環状線を降りて池袋駅に立ち寄らせ、再び中央環状線に乗せるか山手通りを走り、
初台経由で新南口に乗り入れさせるのが最善か?
472 :
国道774号線:03/01/12 00:09 ID:vkpdz9a9
新宿西口〜日光・鬼怒川はどんなルートでしたか?
473 :
国道774号線:03/01/12 10:24 ID:RUBOxaZo
>>472 東京駅経由以前のマロニエルート
>>470-471 やはり東京駅経由にするなら池袋停車を検討した方が良かったと思う
八重洲のキャパの問題もあるしね
私の案としては
現在の西武の高速の降車停留所(明治通り)で乗車扱し、駅前右折で東池袋から
首都高速−中央環状王子線−川口線−東北道ルートがベストかと
停留所はガイシュツの都02乙や王40(これは無理か(ワラ))でも良い
一応西武は金沢線の共同運行会社だし、西武にとってマイナス面も少ないだろうし
スムーズに協議出来るのではないでしょうか?
しかしJRバス関東が現在下り便の池袋停車(あぶくま、正宗、夢街道含む)は考えて
無いだろう
新宿でダメなら東京経由にすればいいさって考えな様な気がする。
474 :
国道774号線:03/01/13 00:21 ID:LWhbbGlj
新宿西口〜日光、鬼怒川は山手通り経由だね。要町にも停車していたし。
475 :
国道774号線:03/01/13 00:25 ID:8hPUXmM3
池袋だと「グリーンマックスストアー」にも近いしなぁ(謎)。
476 :
国道774号線:03/01/13 01:41 ID:C1xCZr7H
477 :
国道774号線:03/01/13 04:12 ID:cP108+va
佐野−羽田空港
478 :
国道774号線:03/01/13 09:30 ID:Iy72r1c+
>>475-476 それについてはJR東日本も大いに関心があるようだ
マロニエの乗客増につながったら東北新幹線を田端に
新駅を設置して停車させることを検討中らしい(わら
479 :
国道774号線(471):03/01/13 22:21 ID:uw+l/X5w
>>473 強引な案としては、中央環状線の滝野川のカーブに高速バス停留所(非常駐車帯を兼用?)を
増設して、徒歩で都営三田線の西巣鴨(または都電荒川線の新庚申塚)という手もある。
もっとも池袋駅東口にも都バス・西武バス・国際興業・JR高速バスの統合バスターミナルが欲しいが。
>>474 僕の案の「池袋駅西口経由」はその要町停車がヒント。
「池袋に近い」点をアピールすれば少しは乗客の逸走を防げたかもわからないが。
これを拡張して池袋駅西口(東京芸術劇場前)まで乗り入れさせて、利便性を向上させる。
ただ要町通りは混むので、池袋駅〜要町にどのくらい時間を食われるかが問題。
480 :
国道774号線:03/01/13 22:34 ID:2gL0RX6I
>>479 新宿−明治通り−ビックリガード−池袋警察−芸術劇場・丸井付近で乗降扱
−要町通り−高松−王子線−川口線−東北道でどうよ
>>479の通り要町通りの渋滞がやはり気になるが以前のルート(東京経由以前)と
比べれば、高松から首都高速を使うことで時間は変わらないと思う。
481 :
国道774号線:03/01/13 22:39 ID:uF5tjjeK
>>477 そうだね。足利・佐野〜羽田空港
真岡・下館・結城・小山・栃木〜羽田空港
キボン♪
482 :
国道774号線:03/01/13 22:40 ID:uF5tjjeK
483 :
国道774号線:03/01/13 22:44 ID:2gL0RX6I
>>482 下北沢と鶴見ってあぼーんしたんだっけ?
484 :
国道774号線:03/01/15 16:19 ID:FMjUufSZ
485 :
483:03/01/15 18:21 ID:SuvZOvtZ
>>484 サンクス
そういえば昔大阪あべの店逝ったことがあるなぁ
とちの木で逝ってきます
486 :
国道774号線:03/01/17 01:27 ID:J/2BZUQd
茂木−東京線の停留所と本数を再考願います。
487 :
国道774号線:03/01/17 23:45 ID:JrR5jMpz
救済age
488 :
山崎渉:03/01/18 20:33 ID:hk7YaQfv
(^^)
489 :
国道774号線:03/01/20 20:30 ID:lwfx3XFm
鹿沼市民会館の駐車場, 2月中旬に整地するみたいだよ。
どういう仕組みかは分からないけど, 施設/バス利用者以外は有料になるみたい。
490 :
国道774号線:03/01/21 09:35 ID:4beIOxLh
質問
鹿沼のリーバスの平和タクシー以外の運行(委託?)事業者をおしえてくだちい。
492 :
国道774号線:03/01/21 22:23 ID:ImV4EQyi
あげ
495 :
492:03/01/23 21:03 ID:JJFBlCVi
>>493 スマソ。わからん。覚えてたら今度見てみるよ。
496 :
国道774号線:03/01/25 00:32 ID:0U3qyMHe
マロニエ号ってETC装置付きだったのね。ちょっと感動した。
497 :
国道774号線:03/01/25 08:45 ID:f5V6nYo2
>>496 >>226参照。ただし関東自動車のみね。
参考までにとちの木宇都宮線では東北道と東名(東京)〜名神(京都東)でETC使用。
首都高と名神(京都南)〜阪神高速ではETCを殺している。
東野の浜松町〜真岡・茂木線のエアロもちゃっかりETC装着(北関東道〜東北道のみ)している。
498 :
:03/01/25 09:14 ID:aZ5OA0lL
イマドキ、”栃”ナンバーのボロバスって存在するの?
499 :
国道774号線:03/01/26 00:46 ID:lfwPNuFT
>>498 俺は県北の人間なので詳しいことは分からないが,
たまに宇都宮にいくと1984年式のを見るよ。栃ナンバーは1987年までだから最低でもあと3年くらいは存在するんじゃないかなぁ。
501 :
496:03/01/27 02:42 ID:qUBvAysR
>497
レスさんくすです。先週金曜日の新宿16:10発に乗りました。
確かに首都高では使ってなかったですね。
新宿発時点で乗客17名。東京駅は乗車ゼロでした。
502 :
国道774号線:03/01/30 03:06 ID:Puq9bnH1
バス利用デーをもう少し実のあるものに。
504 :
国道774号線:03/02/01 23:15 ID:tQlwX1Jb
あと2ヶ月で新車の季節
505 :
国道774号線:03/02/04 20:29 ID:ABqw6eAX
上
506 :
国道774号線:03/02/04 21:36 ID:kXrDoN2O
>>504 関東バスって新車導入の予定ってあるの?
507 :
国道774号線:03/02/04 22:05 ID:N6j+Hu22
藤田合同バスってどうなったの?
508 :
国道774号線:03/02/06 00:10 ID:aFStslRz
>>506 毎年数台入ってるから今年もあるだろうね。
定番のエアロスターノンステとその他
509 :
国道774号線:03/02/07 03:12 ID:aGOllBj9
関東バス みやバス路線でデマンド運用試験中
510 :
国道774号線:03/02/09 00:07 ID:MPZzCcuE
バスロケとデマンドでもバス停は普通なのね。
実験段階だから、あたりまえか。
>>506 今年はエルガミオが2台入るみたい。
配置は不明だけど。
age
514 :
国道774号線:03/02/11 17:23 ID:9xFjnMV2
JR担当のマロニエ乗ったらパンダだった。
夜行みたいな装備なのでちょっと驚き。
515 :
国道774号線:03/02/12 18:29 ID:lExP/dF3
今日のマロニエ羽田1便。東北道霧のため全線通行止!!
鹿沼→さつきロード→県道2号→おもちゃの町→石橋町→旧4号を南下
その後、爆睡して起きたときには湾岸線をスゲースピードでかっとばしてた。
45分くらいの遅れで羽田に到着ですた。それにしても・・
516 :
関東ヲタ:03/02/16 00:37 ID:Oc/vewdR
エアロミディもっとヽ(´ー`)ノオクレヨン
517 :
国道774号線(334):03/02/16 05:22 ID:g6tV/G5n
>>515 迂回情報おおきに。さすがに新4号は使わなかったか・・・
でも旧4号経由のその先が謎だ・・・果たして利根川を渡った先は
・そのまま4号線を南下、千住大橋から首都高中央環状線〜湾岸線
・草加市新善町から外環道〜川口JCT〜首都高川口線〜中央環状線〜湾岸線
・同じく入谷から首都高上野線〜深川線or都心環状線&レインボーブリッジ〜湾岸線
・栗橋から県道大宮栗橋線〜久喜から東北道(鷲宮通過時点で東北道の通行止めが解除された場合)
いったいどれなんだろう?
519 :
:03/02/16 15:44 ID:/PkwwCbd
520 :
国道774号線:03/02/16 16:36 ID:huXpoifq
>>517 詳細は分からないが
草加ICを使うならば、三郷経由で三郷線の方が早い
入谷から上野線だと上野線から深川線へは入れない
522 :
国道774号線(334=517):03/02/17 07:26 ID:AVSFBd6m
>>520 上野線から深川線へ行かれないの忘れてた・・・
そうかといって上野線〜銀座〜レインボーブリッジか、
梅島〜環七〜加平〜三郷線〜または鹿浜橋(扇大橋?)〜中央環状線か・・・
523 :
520:03/02/17 13:00 ID:R+oh3ooO
>>522=517=334
515の湾岸線の位置がどこだかによってもかわってくるね
葛西とか新木場とかなら上野線ルートは消えるし
俺の予想は
1便と言うことは鹿沼でも4時前だったと思うから
旧4号を南下して小山以北で通行止め解除ならR50で佐野藤岡
利根川渡って大宮栗橋線に入り久喜
久喜でもダメならR122で岩槻さらに新設された浦和の入路だと思う
ただR122は蓮田で道がかなり狭いのでどうかな?
久喜以南がキリ通行止めの可能性はかなり低い岩槻以南はまず無い
梅島からなら鹿浜橋より加平が近いが鹿浜橋なら王子線−池袋線
ルートもある
リムジソのサイトの時刻表↓これじゃ黒磯行以外は大田原行に見えない?
http://www.limousinebus.co.jp/timetable/haneda/utsunomiya.html
524 :
515:03/02/18 16:41 ID:iPPfa1kM
これだけの迂回ルートをとりながら、鹿沼インターからの
乗車が0人だったのには驚きでした!路線だから一応停留所には
寄らなくてはいけないのかな・・・
>>522 目が覚めたら首都高9号との合流も過ぎていたので・・スマソ
寝てしまってはバスオタ失格ですね(爆!
でも頑張ってくれた運転手さんに感謝!!
おかげでなんとかフライトには間に合いました。
関東自動車に新車が入ったよ。
エルガミオが2台エアロミディ10.5mが1台入ったらしいよ。
エルガミオは今市、日光方面 上三川方面に使われてるらしい。
エアロミディ10.5mは清住町経由細谷車庫に使われてるらしい。
MK10.5m非公式側の写真しか撮れなかったよウワァァァン!!ヽ(`Д´ )ノ
528 :
国道774号線:03/02/22 22:28 ID:O7UvuYWy
>527
どんどんうpしれ!
529 :
国道774号線:03/02/23 10:43 ID:bNVfHoi3
530 :
国道774号線:03/02/24 11:42 ID:k98VnyqM
あぼーん
532 :
国道774号線:03/02/26 01:09 ID:fmADPzaw
この前、新宿マロニエ下り金曜13便に乗ってきたYo!
予定より5分くらい早着しマスタ。
個人的には13便の担当を関東にして、時間を少々見直して
最終新幹線接続の深夜バス三路線と接続できればもっと便利なんだけど、
コレは妄想だな。さらに爆発すれば、宇都宮駅で柳田行きの客を拾えれば(爆
乗車率は3〜4割くらいだったかな。新幹線みたいに2席占有できると快適。
宇都宮線走ルンですより快適だYo!これからは上りは東武で下りはバスだナ。
今度は関東担当に挑戦しまつ。
個人的にはちょっと前の新幹線田端変電所事故みたいなときは
どうなるか気になる。
533 :
国道774号線:03/02/26 02:41 ID:JYNVLvzA
マロニエ新宿で
烏山支店なのに足立22か5545
どーして?
534 :
533:03/02/26 02:44 ID:JYNVLvzA
修正
誤:足立22か5545
正:足立22か5299
あぼーん
536 :
国道774号線:03/02/27 19:26 ID:jovepj5t
この間栃木駅から乗ったけど関東バスの運転士の態度悪くない?
537 :
国道774号線:03/02/27 23:37 ID:bJ2cSTzN
>532
>個人的にはちょっと前の新幹線田端変電所事故みたいなときは
どうなるか気になる。
これってどういうこと?
538 :
国道774号線:03/02/28 10:36 ID:+31CJIwV
>>526 エルガ投入しる・・・
>>533-534 遂にターボエアロorクィーンWが廃車になったのか?
それで新車が入るまで東京支店から借りているのかも・・・
539 :
国道774号線:03/03/02 16:31 ID:pbxQyOzq
540 :
国道774号線:03/03/05 05:06 ID:GGfV6gmG
>537
あれは一昨年の11月のこと。
確か夕方から終日上野−大宮間の障害の影響で、
東北・上越・長野新幹線が見事全滅、大混乱したはず。
当然遠距離旅客だけでなく、新幹線通勤ユーザーも被害を受けた訳。
こうした非常事態の場合にマロニエ新宿線はどうなるのかな、ってことじゃないの?
541 :
国道774号線:03/03/05 23:28 ID:pFh+xs9C
東野の新顔の中古は見慣れないせいか、違和感あるね〜。
542 :
国道774号線:03/03/05 23:35 ID:idqbQZrz
>>541 JR東海のMKってヤツ?
しかし、4が廃車ってどうなってるんだ?
543 :
国道774号線:03/03/08 17:01 ID:Ijg4QoAr
おまいら、関東バスがまた人を轢きますた・・・・。今度は駅で
ま
た
関
東
バ
ス
か
!
!
!
545 :
国道774号線:03/03/08 20:40 ID:HMYaBh9C
>>543 詳細求む
俺の叔父さんが運転士しているので
546 :
国道774号線:03/03/08 20:51 ID:G2X5TXow
関東は去年も死亡事故起こしたのに。
548 :
国道774号線:03/03/08 23:20 ID:HMYaBh9C
クソババアが横断歩道じゃないとこを渡りやがって
てか、バスが近づいてきたら気付いて避けるだろ?普通
ボケてたんじゃねーの?
2度死ね!
ホント、ウテシが気の毒だよ
もう世に不要なモノを駆除したって事で表彰しる
551 :
国道774号線:03/03/09 23:26 ID:eBwWzkxF
age
552 :
国道774号線:03/03/10 00:34 ID:vv8nf1Km
事故の原因は運転手の不注意の他にも以下のようなものが考えられるな。
・歩行者の強気な横断
・雨による視界不良
・バス乗り場の設計ミス
553 :
国道774号線:03/03/10 00:43 ID:5aC4N6KQ
近鉄が宇都宮とちの木をDDからSHDに変更したけど、余った
DDはよかっぺらしいぞ
554 :
国道774号線:03/03/10 01:21 ID:y2kcEqmP
あの辺では、車は歩行者がいることを考えないで運転している。
あぼーん
あぼーん
>547の栃木アサヒをコピペしておく。
路線バス 右折で主婦はねる
7日午後1時55分ごろ、宇都宮市川向町のJR宇都宮駅西口ロータリーで、同市西川田本町
4丁目、主婦伴陽子さん(58)が、停留所に入ってきた関東自動車の路線バスにひかれ、
全身を強く打ち即死した。宇都宮東署は、バスを運転していた小山市雨ケ谷、富山英夫容疑者
(36)を業務上過失致死の疑いで現行犯逮捕した。
調べでは、バスは右回りでロータリーに入った。富山容疑者は、右側の停留所付近にいた伴さ
んに気づかず、バスの右後輪で伴さんをひいた疑い。事故当時、現場は雨が降っていた。
バスには、乗客が8人前後いたという。乗っていた私立高校生(16)は「急にバスが何かに
乗り上げた感じがした」と話した。
関東自動車によると、すべての車両の左側には、バスのすき間に巻き込まれないための防護パ
イプがあるが、歩行者などの存在を想定していない右側にはないという。
同社宇都宮駒生営業所の上岡重夫所長は「詳しい原因がわかり次第、対策を考えたい」と話す。
同社の路線バスは、昨年10月にも鹿沼市で歩行者をはね、死亡させる事故を起こしている。
うーん。
ドコの記事を読んでも、ロータリー内にいたのかどうか分からないなぁ。
特に東野バス・鶴田西川田方面・江曽島系統の一番宮の橋寄りの乗客は
横断歩道使わないで無理して車道横切るからなぁ。
(特に免許を持っていないだろう中年女性)
オイラはバスもクルマでも両方でJR宇都宮間で逝くので他人事ではないっす。
いっそのこと横断禁止の標識でもつけてくれると・・・
どう思いまつか?
558 :
国道774号線:03/03/11 09:04 ID:jZ4d2oDH
>>557 日曜日は一応関東バスの社員がいっぱいバスターミナル内にいた模様。
今はしらん(w
559 :
国道774号線:03/03/11 10:01 ID:yOhT9xTa
>>557 全身を強く打ち即死=轢かれて全身(特に胴体)が潰されて内臓や糞尿、血液や脳が飛び散り即死
現行犯逮捕に〜の疑いは不要。
容疑者呼称も同様。
所轄交通課員によるこの手の事故の現行犯逮捕は見せしめのためと思われ。
マスコミ報道で大きく取り上げられ、点数稼ぎとなる。
このバスのナンバー・車種晒しageキボンヌ。
富山の自宅住所や電話番号がみかか束のハローページや104で割り出せる。
560 :
国道774号線:03/03/11 12:25 ID:s9XJJNJV
>>559 フフフ・・・・。でかでかとバスの写真(当然ナンバーくっきり)が
地元紙と2ちゃんねら大好きアサピーに載っていたが教えてやらん(w
犯罪はイクナイネ
561 :
国道774号線:03/03/11 17:36 ID:5LWcfsfj
ロータリーに警備員でも配置して
車道横切る奴には容赦なく笛鳴らして説教してやれ
どーやったって横切りゴミ人間は減らないだろうけどね
562 :
国道774号線:03/03/11 22:18 ID:uKwYKo1U
563 :
492:03/03/11 22:47 ID:hJUugceN
>>561 横切りゴミ人間は言いすぎでは...
直前横断とかせずに邪魔にならなければ良いと思うよ。
渡ろうとしてるのか, 乗り場の端の路上に立ってたりするとすごく邪魔だけどね。
564 :
国道774号線:03/03/12 01:37 ID:WlHaD0+3
安きゃ乗るんだよ。関東の郡部線高いぞ
565 :
国道774号線:03/03/12 09:42 ID:GrtrxEdi
>>564 つーかそもそも
宇都宮駅−作新学院間と宇都宮駅−済生会病院間以外は基本的に人乗らない。
日光逝きや石橋逝きなんて存在理由も謎
567 :
国道774号線:03/03/14 04:09 ID:/GgGDzqE
>565
昔は小山駅まで行ってたんだぞー、、と。
それ以前にものを知らなさすぎ。
568 :
国道774号線:03/03/17 12:54 ID:VBLTse83
つっつくと必ず変な汁を出す小西厨がいる掲示板はとちぎちゃんねるだけ!
120 名前: 名もなき下野人 投稿日: 2003/03/16(日) 17:33
>>106 車谷は宇東。
嘘つくな小西厨
121 名前: 尾西! 投稿日: 2003/03/16(日) 18:08
うそついてねーよ!!ばかやろー!!車谷が宇都宮東なわっけねーだろ!!彼の実家が栃木市だってのに!!しかもCDのジャケットでオニシの制服きてる写真が載ってるっツーの!!よく知ってから書けよ!!ばーか。
http://jbbs.shitaraba.com/travel/1444/
569 :
国道774号線:03/03/23 16:09 ID:rdmuGDMx
そろそろダイ改の時期だが、なにか情報ないでつか?
570 :
国道774号線:03/03/26 01:51 ID:UPz15r5z
済生会乗継ぎ券廃止です。
4月1日で西の宮団地〜上欠・松原団地経由工業技術センター逝きが
廃止になります。あと、運行開始日は不明ですが、西の宮団地〜JR宇都宮駅まで運行予定みたいです。
この廃線は西の宮団地〜JR宇都宮駅の路線を新設するためだとおもいます。
572 :
571:03/03/27 11:55 ID:QGTNRr9F
あと、4月に戸祭車庫からも再びバスが発着するみたいです。
>571
これも路線番号は43になるんだろうか・・・。
始発と終車が使えなければ、それほどではなさそう。
あと、210円エリアが何処までゆくかもポイントだろうな。
574 :
国道774号線:03/03/29 06:43 ID:79V06UfC
情報入りますた。
4月1日から西の宮団地〜JR宇都宮駅線が運行開始します。
運賃は
西の宮団地 〜睦町まで230円
// 〜新川まで280円
// 〜東武駅前・県庁前・JR宇都宮駅330円
名保小東口 〜睦町まで190円
// 〜新川まで240円
// 〜東武駅前・県庁前・JR宇都宮駅270円
駒生運動公園〜睦町まで150円
// 〜新川まで200円
// 〜東武駅前・県庁前・JR宇都宮駅200円
こんな感じでつ。
575 :
571:03/03/29 06:49 ID:79V06UfC
↑の書き込みは私でつ。名前入れ忘れますた。
>>573 路線番号はたぶん43になるでしょうね。
運賃は
>>574をみて下さい。
情報が入り次第また書きます。
576 :
571:03/03/30 05:50 ID:dVQZ9rpo
情報入りますた。
西の宮団地〜JR宇都宮駅線の路線番号は40です。
清住町経由の路線は細谷車庫、戸祭車庫両方から発着するようになります。
戸祭車庫からの発着の方が本数は多いです。
和尚塚経由細谷車庫線は廃止になりまして、
和尚塚経由戸祭車庫線になります。
細谷車庫発白沢行も廃止になり、
戸祭車庫発白沢行になります。
577 :
国道774号線:03/03/30 09:51 ID:6SW/Xn7V
宇都宮駅東口:みやバス宇大循環の経由地が変わりまつ。
578 :
国道774号線:03/04/01 21:58 ID:6DUFSR1r
関東バス粟野町内 口粟野車庫〜上粕尾発光路アボーン
町営バス(関東バス総合サービス)が運行
579 :
国道774号線:03/04/04 00:35 ID:cihu65l4
柳田にみやバスが帰ってきた!
580 :
国道774号線:03/04/04 19:39 ID:u8ZM9ydZ
柳田運輸が小山から宇都宮にやってきた!
581 :
国道774号線:03/04/06 23:50 ID:zrJjBtxq
JRバスのセレガGJは見た目は良いけど
足元の金具(前シートの真ん中)があって狭いよ。
あれより最近のJRバス新車のがよっぽど良い。
582 :
国道774号線:03/04/11 16:31 ID:fX2eQdgG
>>581 マロニエJR車の場合、数値的に広いのはまもなくあぼーんのクィーン2台だったりする。
定員36人なのでシートピッチが広くなっている。
ところでクィーンWはまだ走ってる?
あぼーん
584 :
国道774号線:03/04/15 17:18 ID:7GxZD7RC
戸祭車庫の待合室に貼ってある路線図は、なんかいい感じ。
あぼーん
586 :
山崎渉:03/04/17 13:22 ID:WMjW2nrK
(^^)
587 :
国道774号線:03/04/18 23:14 ID:0HwuimKV
しおや交通 840
588 :
国道774号線:03/04/19 23:59 ID:MgnhC8ir
質問なんですが
昔の足利では何処のバスが走っていたんですか?
589 :
山崎渉:03/04/20 01:24 ID:h44q/8o/
∧_∧
( ^^ )< ぬるぽ(^^)
590 :
国道774号線:03/04/20 02:27 ID:w9AOwCy+
足利は東武だよ。
591 :
国道774号線:03/04/20 07:36 ID:OpiVDPBI
茂木交通って元JR車ばかり使ってるな
しかもボロボロのやつ 相当使い込んでてくたびれてる奴を原色を生かして使用中
トイレ付きMS R3にはワラタ
592 :
国道774号線:03/04/20 14:37 ID:kGT7P/GE
JR関東バス宇都宮支店ってどこにある。
593 :
国道774号線:03/04/20 14:39 ID:Emff9ALT
一の沢 作新の方
594 :
588:03/04/20 16:32 ID:vQrbJSwO
>590
回答ありがとうございました。
595 :
国道774号線:03/04/20 23:54 ID:yBIGGjsl
ありゃ、JRバスの定期とかあっちまで行かなきゃならないんだ。
596 :
国道774号線:03/04/21 15:39 ID:Tb150cwc
>>595 車内でウテシに言えば、書類くれると思ったけど?
それに記入して、ポストに投函すればOK・・・多分ね。
597 :
国道774号線:03/04/21 15:55 ID:rkRc+aAI
JR宇都宮駅1Fの喫茶店シャルマンでやってなかったっけ?
あそこJRバスの時刻表置いてあるジャン
回数券だけかな?
598 :
国道774号線:03/04/21 23:57 ID:uKHZoIA8
時刻表ありますとしか書いてない。回数券(カード)も扱ってンの。
599 :
国道774号線:03/04/25 17:17 ID:ZaUWvrf4
新宿発 壱拾六時壱拾分発の便はけっこう乗ってるんだから
車両を替えたらどうかね?>関東自さん
600 :
国道774号線:03/04/26 01:47 ID:PpMdFjoS
>>599 現時点でそのダイヤの車は何を使っているの?
車両を振り替えるとしても、現行の車は補助席無しだからなぁ・・・
補助席のある貸切転用スパクルHDはもうそろそろ排ガス規制に引っかかってお役ご免だから、
とちの木続行のガーラGHDないしスパクルSHDを転用してくれればいいんだけど。
ついでに600ジャストもいただき。
601 :
国道774号線:03/04/26 10:25 ID:CbK82xot
>>600 同意。
でも羽田・成田線との共用でセレガR−GD及びエアロクイーン1が追加導入もあり得る。
去年クイーン1が4台入ったが、観光用?
602 :
国道774号線:03/04/26 12:19 ID:PpMdFjoS
>>601 1台はとちの木用なのはわかっているのだが、そうするとの凝りはそうなるかも。
砥上にはクィーン2がいるから、佐野や小山あたりにいる可能性があるね。
個人的にはそろそろスペースアローorウィング+ネオロイヤルが見てみたいが・・・
昨日の佐野(栄町の工業団地周辺)はとんでもない渋滞だったよ。
新都市線のバスはちゃんと動いてたのかな?
604 :
国道774号線:03/05/01 17:38 ID:q0h/0wzw
今年は関東のイベント無し?
605 :
国道774号線:03/05/04 23:36 ID:7spYxLCb
今日、東京駅で、マロニエ新宿9号に乗ろうとしたら、満員だと断られた。
初めての体験だった。乗る時は乗るんですね。
606 :
国道774号線:03/05/07 00:28 ID:eVqaptKz
陽東桜が丘に絡んで何かあるかも。いろんな意味でね。
宮っ子じゃない方スンマセンデス。
608 :
国道774号線:03/05/11 00:18 ID:FAfo/aVT
関東自動車様。来年こそERGAを是非!
609 :
国道774号線:03/05/11 02:05 ID:/TvJHGdU
>>605 マロニエ新宿はこれが怖いんだよ。
なので最終便にシラフで乗る勇気はない。
バスに乗りたいときに限って積み残されたとき途方に暮れるしかないから。
いつも空いている便だから続行便なんて出るわけがない。
今更新幹線に乗れっていわれても困っちゃう訳で・・・
漏れの場合は同じく9号で東京から乗ろうと思ったが、
時間が予想外に伸びてしまって結果的に回避出来た。
それと、新宿行きの電光掲示、きちんと
「"マロニエ新宿○便" 宇都宮柳田車庫逝き」って表示して欲しいなぁ。
自社他だときちんとドリーム○○って表示してるのにさ。
JRが嫌々やっているように見える・・・
書き忘れた。新宿駅の小さなバスターミナルの電光掲示ね…
611 :
国道774号線:03/05/11 04:41 ID:FAfo/aVT
>>609 そうですね。バスの最終に乗れなかったら、宇都宮線で帰るしかないですけど、
駅からお家まで遠い人は、タクシーを使うか、家族の方に迎えに来てもらう訳ですが、
これも、かなり気を使いますよね。
JRBさん。続行出してヽ(´ー`)ノオクレヨンです。
マロニエ新宿号, 東京駅の乗り場(並ぶところ)もおまけみたいな所にあるよね。
雨の時悲惨だよ。
613 :
国道774号線:03/05/13 16:47 ID:08DV7Vfu
>>612 しかも、人の流れが結構有って並んでらんない。
15年位前は、玉生行きに
観光バスっぽいのが走ってたなぁ。
なんか窓がひし形のヤツですた…。
615 :
国道774号線:03/05/15 20:59 ID:gS/f/xvS
616 :
国道774号線:03/05/16 12:53 ID:7kXzp0H+
617 :
国道774号線:03/05/16 18:01 ID:RVL5pLvt
あのタイプのバスで
日光まで行けるなんて…
イイなぁ
618 :
国道774号線:03/05/16 22:53 ID:zOAjAyHj
日光〜足尾間の東武の小型に乗りたかった…
と思う元清滝住民
619 :
国道774号線:03/05/17 00:01 ID:KKcTNQZy
こら、関東バス。
時刻表くらいうpしる!!
あぼーん
621 :
国道774号線:03/05/17 02:15 ID:nwj9our/
622 :
国道774号線:03/05/19 22:30 ID:8beEMO3T
>>603 亀レスだが、ここの住人は
佐野新都市線のアウトレットラッピング関東自動車車両はチェック済でつか?
623 :
山崎渉:03/05/22 03:04 ID:E8xfCQyD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
>>622 通勤路でたまに見かけるよ。確かLVだったような気がする。
朝の駅発と夕方の駅行きは結構乗ってるよ。
625 :
国道774号線:03/05/24 01:40 ID:jHiksQYU
バス会社系の整備工場で、自家用車の車検たのんでみようかな。
それで、点検シールを見てニンマリ。
あぼーん
627 :
稲川:03/05/25 22:01 ID:8S1tzxAQ
あぼーん
629 :
国道774号線:03/05/26 21:18 ID:GcsYvv/T
>>540みたいなことが起きているわけだが。
マロニエ新宿はどうなったのやら。
630 :
国道774号線:03/05/27 16:51 ID:VWh8RVkm
CJM廃車は、まだですか?
あぼーん
632 :
山崎渉:03/05/28 10:27 ID:K4xJ/P+N
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
633 :
国道774号線:03/06/02 00:28 ID:3HxWHf41
関東自に呉羽ボデーの中古来ないかな〜
見てみたいな〜
634 :
国道774号線:03/06/05 13:14 ID:s1sWZnQT
昨日学校で久々に学年全体のHRあったんですよ
テスト前日だからその話しかと思ってたら
関 東 バ ス の 小 山 路 線 廃 止
だそうですよ。
まだ決定ではないらしいですが、話は出てるそうです。
635 :
イバ人:03/06/05 14:05 ID:IHOKE4Cz
>>634 高岳とか土塔行きのバスみたことあります。
小山駅東の開発、バスターミナル作ったけどどうなるんだろ。
>>634 昔はイパーイ走ってたのにねぇ。
人口の割にバスが少なすぎ。
あぼーん
638 :
国道774号線:03/06/13 00:14 ID:xuURDeMn
宇都宮地区の行先番号だけど、宇都宮駅が終点の路線は、系統番号に変えた方が良いのでは?
639 :
639:03/06/13 09:01 ID:Kk1P+g+M
>>638 理由を簡略に30字以内で記せ。(5点)
何の脈略も無くいきなり言われても困る。
640 :
国道774号線:03/06/18 02:29 ID:ZOiNJVfD
宇都宮駅行きは戸祭線などを除いて「01」になるからじゃないの?
行き先方面番号にするか路線番号にするかメリットデメリットがあるんだけどね。
先日、新興の金券屋で関東バス限定の200円バスカードを入手。
きぶな柄だったのだが、いつのまにやらあんなものを出していたのか。
641 :
国道774号線:03/06/18 09:02 ID:ObNSVxNb
系統番号->行き先番号になった理由は, 方向幕の長さを抑えるためでは?
[41]JR宇都宮駅 [43]JR宇都宮駅 [45]JR宇都宮駅 ...
昔の系統番号の方がすっきりしてて好きだったけどね。
今は系統が複雑になってどうしようも無いのでは。
あと後ろの あっち=経由地=こっち という表記は, 方向幕が手動だったころの名残なので
そろそろやめても良いと思う。土地勘が無い人が駅(またはその周辺)で後/横からバスを
見たときに, どっちに行くのか分かりにくい。
もう1つ, 昔の郡部線バス停は, "xxより", "xxより" と出発地別に時刻が書いてあったけど
あれは遅れる時間の目安になって便利だったよ。
643 :
国道774号線:03/06/18 23:01 ID:Sa+KHavM
>>641 例 日光=今市=JR宇都宮駅
これはこれでいいんじゃないの?
日 今 大 徳 桜 JR
宇
= = =次=通=都
宮
光 市 沢 郎 り 駅
644 :
643:03/06/18 23:03 ID:Sa+KHavM
だめでつ
ショボーン
645 :
国道774号線:03/06/18 23:23 ID:YKxkNgiB
違うルートで、同じ番号は困ります。
646 :
643:03/06/19 00:10 ID:Q6xrhujG
43新鹿沼
43砥上営業所
は番号を変えて欲しいね。
閑話休題
みやバス砥上営業所〜白桑田に系統番号は必要か?
647 :
国道774号線:03/06/19 07:35 ID:rW5DhD9/
>>643 aaeditorを使うとうまくいくです
日 今 大 徳 桜 JR
宇
= = =次=通=都
宮
光 市 沢 郎 り 駅
648 :
国道774号線:03/06/19 16:11 ID:UQBGVeT+
関東自動車様、ぜひERGAノンステップType−Bを導入して下さい。
649 :
国道774号線:03/06/20 19:05 ID:3XNCunu2
清原台行きの関東バスで、石井街道に入ると流れる
レディオベリーのCMうざいんですけど。
650 :
国道774号線:03/06/22 00:13 ID:T1hlLg4t
内容知りたい。
漏れは'広告のパイオニア'文化宣伝と宇都宮年金相談センター、
近ツリとJTB位しか知らないな。
651 :
国道774号線:03/06/22 03:06 ID:cqbPymfG
>>648 それならマロニエとメープルのブルリの後継機にガーラきぼん。
652 :
国道774号線:03/06/23 02:15 ID:06LHoSxN
>>648 懐に暖かい、Aを希望していきましょう。
653 :
国道774号線:03/06/23 13:20 ID:vr+alDju
654 :
国道774号線:03/06/23 13:23 ID:vr+alDju
栃木県警とかに連絡すればいいのかな自殺予告ってのは
皆の意見はどうよ
655 :
国道774号線:03/06/23 13:28 ID:vr+alDju
ハイブリッド気動車 投稿者:管理人@宇都宮線乗車中 投稿日: 6月23日(月)11時33分37秒
宇都宮駅11:02発の下り電車に乗車中、片岡駅発車直後にタイトルと思われる車両とすれ違いました。
656 :
国道774号線:03/06/23 13:28 ID:vr+alDju
永久更新停止のお知らせ
当「北関東と埼玉のバス」管理人は、近日中に自殺するので、それ以降の更新はできなくなります。
なお、自殺の直前にみたままBBSへ最後の書き込みをします。
今まで当サイトにお越しくださって、本当にありがとうございました。
「北関東と埼玉のバス」「北関東と埼玉の観光バス」などは、閉鎖などはしませんので、
サーバーよりアカウント削除されるまで、資料としてご活用ください。
なお、データ類の転用は各自の判断のもと行ってください。
なお、自殺方法・場所については、県内で鉄道自殺します。
657 :
国道774号線:03/06/23 17:01 ID:9jFTVtXW
658 :
657:03/06/23 17:11 ID:9jFTVtXW
659 :
657:03/06/23 17:16 ID:9jFTVtXW
ちなみにエコステーションの検索をクリックして詳細検索ってとこも
あるけどそこには何故か栃木は載ってないから、
さっき書いたとおりエリア別検索のところの関東をクリックしてページの下のほうに行って。
660 :
国道774号線:03/06/23 17:40 ID:vr+alDju
661 :
国道774号線:03/06/23 18:09 ID:vr+alDju
662 :
国道774号線:03/06/23 18:12 ID:pLf9Ivsh
663 :
国道774号線:03/06/23 18:40 ID:pLf9Ivsh
664 :
国道774号線:03/06/23 18:56 ID:vr+alDju
鉄道自殺すると言い残し黒磯方面へ向かったみたいだ。
その後の消息は不明
福島県警の管轄に入った可能性も充分ありえる
666 :
国道774号線:03/06/23 19:44 ID:1BoaU8kX
>>656 いつから管理人さんはこの文章を載せたのだろうかね?
それにしてもうつ病だったのかな。
667 :
国道774号線:03/06/23 19:45 ID:vr+alDju
因みに折れは当事者じゃありません。
心配している第三者です
668 :
国道774号線:03/06/23 19:50 ID:vr+alDju
管理人が通う西那須野方面の某大学に電話して実家の電話番号聞いて親に大変な事になってますと伝える
669 :
665:03/06/23 19:51 ID:vna2m1nC
>>667 それは失礼しますた。まぁ不穏である事は間違いない
670 :
国道774号線:03/06/23 20:30 ID:gbIXdD8V
すいません、関西からカキコしてるんですが
東野交通の京阪中古ってまだ現役なんでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくお願い致します。
671 :
国道774号線:03/06/23 20:56 ID:vr+alDju
JRの無線聞いても宇都宮線は平常どおり動いてる
672 :
国道774号線:03/06/23 21:33 ID:XS6vDmDn
ページ更新してるよ。
だれか掲示板にカキコしてやれよ。あれじゃ俺たち以外誰も気づかない。
そろそろ決行しそうですね。マジでやばそうです
6月24日に更新停止と書かれた以上、やるきです
でも、遠いところなのでどうにも出来ません
だれか気づいてくれませんかね
674 :
国道774号線:03/06/23 22:01 ID:i8VUGD8R
自殺予告してる人がいると聞いて鉄道板から来ました。
なんか大変なことになってるなぁ・・・
675 :
群馬のバスヲタ:03/06/23 22:08 ID:yWmvadrQ
ここのHPは結構いい情報源になってて、良かったのだけど、
自殺予告に漏れが気づいたのは昨日だったんだ。知り合いのHP
の板にもカキコしてたこともあるんだが、管理人同士で知ってる
かと思って、急遽連絡してみたんだが・・・。知人も困ってたよ。
大丈夫なのか・・・。まだ管理人さん20代だろう。若い命を
粗末にしてしまうなんて・・・本当にもうどうしようもないのか
・・・・。
676 :
国道774号線:03/06/23 22:08 ID:vr+alDju
管理人心配あげ
677 :
国道774号線:03/06/23 22:21 ID:lRCbzx0e
よりによって、鉄道自殺かよ!
交通関係を趣味に持った人間のすることじゃないと思うのは、
俺だけかな?
678 :
国道774号線:03/06/23 22:24 ID:bQO9QoV1
まだこの自殺予告あんまり広まってないようだね。
680 :
国道774号線:03/06/23 22:35 ID:7pogjFyZ
心配ですね。
警察に連絡したりしてもいいものだろうか…
祭りになるかな?
682 :
国道774号線:03/06/23 22:39 ID:RmpYa10c
683 :
国道774号線:03/06/23 22:40 ID:7pogjFyZ
684 :
国道774号線:03/06/23 22:41 ID:kft5+WEA
vr+alDju氏は管理人氏のことよく知ってるの?
685 :
国道774号線:03/06/23 22:42 ID:vr+alDju
この事案は親御さんは知ってるのであろうか
場合によっては那須大学当直に連絡して管理人宅の住所電話番号を教えてもらって自宅へ通報するのも方法だと思う
両親が判断して家出人扱いで警察に通報するのがよろしいかと思う
しかしここまで彼を追い詰めた原因は何なんだろうか?
弱みを握られたとか失恋とか更には事件性も十分考えられる
686 :
国道774号線:03/06/23 22:44 ID:Xt+EcZCM
原因がどうこう以前に止める方法考えないと
>>685 就職活動で希望の運輸交通系の会社に入れなかったとか…
ナス大学の人なの?
もし本人のおふざけだったら大目玉食らうだろうなあ・・・。
689 :
国道774号線:03/06/23 22:47 ID:vr+alDju
とにかく自殺はよくない
成仏しないし皆が迷惑する
生きてれば幾らでもやり直しできるし
いい事だってあるかもしれない
690 :
国道774号線:03/06/23 22:49 ID:vr+alDju
とにかく彼の掲示板の常連さんは彼の携帯に電話やメールするなどして自殺するなと呼びかけてよ
洒落にならないぞ
最悪明日午前中に宇都宮エリアを通過する上り北斗星とかヤバそうだ
691 :
国道774号線:03/06/23 22:51 ID:vr+alDju
明日の朝刊に載らないことを祈って折れは寝ます
692 :
国道774号線:03/06/23 22:51 ID:kft5+WEA
とにかく、今は多分栃木県内、もしくはその付近にいるだろうから
警察、JR-Eに一刻も早く連絡した方がいいかも。
693 :
国道774号線:03/06/23 22:51 ID:TeeyeI/P
彼は黒磯行きに乗った模様。戻る気が無ければ宇都宮じゃないところに居るでしょう
694 :
国道774号線:03/06/23 22:52 ID:3sL4Td54
695 :
国道774号線:03/06/23 22:52 ID:Xt+EcZCM
通報はもうしたんだろ?
696 :
国道774号線:03/06/23 22:53 ID:vr+alDju
彼がよく出入りしていた掲示板に緊急書き込みするのも手だな
697 :
国道774号線:03/06/23 22:55 ID:RmpYa10c
自分のやりたいことをやらしておくのがいいんじゃないかい?
と、キツク書いてみたが
わざわざ自分のページに自殺予告してるってことはさ、
誰かにその文面を見てもらいたく書いたわけで
誰かに止めて欲しいわけよ。
ま、ちょっとした寂しがりやさんかなー。
ネタだと思うぜ。
698 :
国道774号線:03/06/23 22:56 ID:A8mUFjnD
>>696 2ちゃんねーらだってばれてもいいじゃん!管理人さんのためにも
書き込みをして!!
699 :
国道774号線:03/06/23 22:58 ID:3sL4Td54
24日に逝く事になってるから最低でもまだ1時間は止めるチャンスがある。
700 :
国道774号線:03/06/23 22:59 ID:Xt+EcZCM
明日の朝飯がまずくなるのだけは避けたい
701 :
国道774号線:03/06/23 23:00 ID:iOY+lZe9
これが本人のおふざけだったら洒落にならない。
でも本気だった場合はもっと・・・
702 :
国道774号線:03/06/23 23:00 ID:RmpYa10c
なんだかんだ言っても他人。ほっとけ。
703 :
国道774号線:03/06/23 23:01 ID:vr+alDju
704 :
国道774号線:03/06/23 23:02 ID:bQO9QoV1
705 :
国道774号線:03/06/23 23:02 ID:3sL4Td54
>>703 でも24日になってるよ。
自殺後に見た人の為じゃない?
706 :
国道774号線:03/06/23 23:04 ID:7pogjFyZ
707 :
国道774号線:03/06/23 23:04 ID:vr+alDju
誰か栃木県警と那須大学に連絡しろよ
マジで洒落にならないぞ
708 :
国道774号線:03/06/23 23:05 ID:iOY+lZe9
>>702 もしもの場合、周りに居合わせてしまった人などに迷惑が掛かります。
他人事ではないような・・・
709 :
国道774号線:03/06/23 23:05 ID:vr+alDju
心理的に考えると彼は本気だろう
もし自殺しなかったら予告までして彼の立場無いじゃん
710 :
国道774号線:03/06/23 23:07 ID:vr+alDju
一人の若者の命を救うために緊配してもらうしかないな
栃木県警と鉄道警察隊に
711 :
国道774号線:03/06/23 23:07 ID:KUhMNc2o
712 :
国道774号線:03/06/23 23:07 ID:Ux/y0s9o
これで自殺しなきゃ男じゃねえよ
713 :
国道774号線:03/06/23 23:08 ID:7pogjFyZ
事が起きてからしか、警察は動けない…とか
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
714 :
国道774号線:03/06/23 23:08 ID:RmpYa10c
>>707 連絡してどうなるんだ?
那須大が直接連絡するのか?(w
もし電話が手元にあっても取らないだろうよ(w
715 :
国道774号線:03/06/23 23:09 ID:A8mUFjnD
716 :
国道774号線:03/06/23 23:09 ID:qbaU7LlY
これは明らかにネタだが、悪質過ぎる。いっそ身元調べて捕まえたらどうだ?
717 :
国道774号線:03/06/23 23:09 ID:RmpYa10c
>>710 線路上に障害物になろうとしてる奴がいると通報するといいのでは?
719 :
国道774号線:03/06/23 23:12 ID:6jjErDSb
別に、自殺してもいいんじゃないのか?
私は、その人の意思を最大限尊重する。
一言だけ、言えるのは
「 確 実 に 死 ね ! 」
記念パピポ
自殺するなら練炭にしろー
721 :
国道774号線:03/06/23 23:12 ID:A8mUFjnD
そんなコトでグダグダ言っている暇があったら早く通報しろ!!
722 :
国道774号線:03/06/23 23:13 ID:RmpYa10c
723 :
国道774号線:03/06/23 23:14 ID:RmpYa10c
724 :
国道774号線:03/06/23 23:14 ID:2Q1umlQS
ここのスレは少なからず鉄ヲタが紛れ込んでるな
そこで質問です。
半ズボソ氏を知ってる人はどのくらいいますか?
725 :
国道774号線:03/06/23 23:15 ID:A8mUFjnD
726 :
国道774号線:03/06/23 23:16 ID:GsGnGFjW
ハイブリッド気動車 投稿者:管理人@宇都宮線乗車中 投稿日: 6月23日(月)11時33分37秒
宇都宮駅11:02発の下り電車に乗車中、片岡駅発車直後にタイトルと思われる車両とすれ違いました。
みたままBBSに本人の書き込みがありますた。
727 :
国道774号線:03/06/23 23:18 ID:3sL4Td54
728 :
国道774号線:03/06/23 23:18 ID:RmpYa10c
>>725 っていうか漏れは勝ってに死ねば?って感じだから
通報もなにもしねーよ。
729 :
国道774号線:03/06/23 23:23 ID:xbNvicgj
おいいい加減にしる
前途ある若者の命が絶たれようとしてるんだぞ
最悪自殺したらおめえら責任とれるのか
730 :
国道774号線:03/06/23 23:23 ID:A8mUFjnD
>>728 だったらなんでこのスレにいるんだ?ただの野次馬かい?
731 :
国道774号線:03/06/23 23:24 ID:4a802ZxY
732 :
国道774号線:03/06/23 23:24 ID:TeeyeI/P
733 :
国道774号線:03/06/23 23:25 ID:RmpYa10c
>>730 野次馬だぜ。
ネタだしこんなの祭りじゃん。
734 :
国道774号線:03/06/23 23:25 ID:0ti1+Jmd
>>729 自分で絶とうとしてるので、他人はどうすることも出来ない罠。
何で、そんなことに俺たちが責任持たないといけないわけ?
735 :
国道774号線:03/06/23 23:25 ID:siprNVIq
警視庁ハイテク捜査課には電話しますた
736 :
国道774号線:03/06/23 23:26 ID:xbNvicgj
731 てめえが自殺の原因を作った容疑者か?
通報するぞ
737 :
国道774号線:03/06/23 23:27 ID:3sL4Td54
>>735 栃木県警は?
県外の警察って、
【市外局番】+【110】
で通じるんかな!?
738 :
国道774号線:03/06/23 23:27 ID:RmpYa10c
739 :
国道774号線:03/06/23 23:28 ID:xbNvicgj
740 :
国道774号線:03/06/23 23:28 ID:A8mUFjnD
741 :
国道774号線:03/06/23 23:28 ID:siprNVIq
>>737 県警はしてません。
110番かけたら警視庁ハイテク捜査課を紹介された
俺はいのちの電話に電話しました。
743 :
735:03/06/23 23:29 ID:siprNVIq
744 :
国道774号線:03/06/23 23:29 ID:xbNvicgj
あと三十分で日付変わるぞ
宇都宮線は現在平常に動いてるが深夜の貨物列車が危ないな
745 :
国道774号線:03/06/23 23:30 ID:RmpYa10c
お前らやってること全部無駄だって。
死ぬ奴は勝手に死なせてやれ。
746 :
国道774号線:03/06/23 23:30 ID:A8mUFjnD
つーか、ID:RmpYa10cは神奈中板で騒いでいる祐利か?
747 :
国道774号線:03/06/23 23:30 ID:xbNvicgj
鉄道自殺って遺族に多大なる賠償金が請求されるの知ってるのか
もしかしたら何かしらの恨みをもってる可能性もあるよな
748 :
国道774号線:03/06/23 23:31 ID:RmpYa10c
749 :
国道774号線:03/06/23 23:32 ID:xbNvicgj
>>746 金玉があるとなねーとかのアホだろかおそらくこやつだろ
品ねえし
750 :
国道774号線:03/06/23 23:33 ID:xbNvicgj
掲示板に動きがあった模様です
751 :
国道774号線:03/06/23 23:33 ID:RmpYa10c
753 :
国道774号線:03/06/23 23:35 ID:3sL4Td54
755 :
国道774号線:03/06/23 23:37 ID:ynAT3x9D
自殺してしまう人には何の意味もないけれど、
大体の日時と場所(鉄道路線名など)を指定して自殺予告をするのは
威力業務妨害に該当する可能性が極めて高いですな。
756 :
国道774号線:03/06/23 23:38 ID:xbNvicgj
757 :
国道774号線:03/06/23 23:39 ID:kft5+WEA
2ちゃんねらーの応援書き込みがいっぱいあるだけだね。
758 :
国道774号線:03/06/23 23:41 ID:xbNvicgj
なんか吐き気してきたぜ
もう寝るとすっかあ
759 :
国道774号線:03/06/23 23:42 ID:W6mwqmQE
管理人は携帯(ドコモ)から書き込みしてるね。
760 :
国道774号線:03/06/23 23:43 ID:xbNvicgj
管理人自己紹介
管理人へのメール
2001年の更新履歴 2002年の更新履歴
このサイトは、管理人の自殺により2003年6月24日で更新終了しました。
転載、引用などなどをご希望の方は、各自の判断で行ってください。
背景は、トクトクの素材です。
761 :
国道774号線:03/06/23 23:43 ID:RmpYa10c
>>755 激しく同意!
生きていても逮捕だし
死ぬか逮捕かどっちかだな。
762 :
国道774号線:03/06/23 23:44 ID:xbNvicgj
他人事じゃない気がしてきた
763 :
国道774号線:03/06/23 23:45 ID:RmpYa10c
>>762 だったらあなたはどうするの?
所詮他人事だって
764 :
国道774号線:03/06/23 23:48 ID:ynAT3x9D
もしやるなら明日の朝のカシオペア(宇都宮着7:55)あたりか?
まあ、どうせ何もできずに自宅に戻って、後日威力業務妨害でタイーホだろーが。(・∀・) ニヤニヤ
765 :
国道774号線:03/06/23 23:48 ID:xbNvicgj
俺も昔自殺しようと考えた時期があったがどうにか回避した。悩みは絶えないけど風俗行って尾万個して人生をエンジョイしてる
766 :
国道774号線:03/06/23 23:49 ID:xbNvicgj
764 いい加減にしる。
767 :
国道774号線:03/06/23 23:49 ID:W6mwqmQE
ぴょんたなりの優しさだと思いまつ
768 :
国道774号線:03/06/23 23:50 ID:ynAT3x9D
カシオペア停めたら賠償額すごいことになるぞ〜。
769 :
記念パピコ:03/06/23 23:51 ID:JEpmIGn5
馬鹿が一匹二匹氏のうがどうってこと無し。
ま、できるだけ盛大に氏んで2chを盛り上げてくれや。
ゝ( ゚∀゚)メ(゚∀゚ )ノ アヒャヒャヒャ
770 :
国道774号線:03/06/23 23:52 ID:W6mwqmQE
掲示板に鈴木○紀@管理人って書いてあるけど
自殺予告した管理人の本名かな?
771 :
国道774号線:03/06/23 23:52 ID:ynAT3x9D
> 4.バスや鉄道に関する事でも、以下の事項に関する書き込みはおやめください。場合によっては削除します。
> 4-4 2ちゃんねるなどの匿名掲示板に関連する内容
なんだ、2ちゃんねるはお嫌いなのでつね。逝ってヨシ。(・∀・) ニヤニヤ
772 :
国道774号線:03/06/23 23:52 ID:IQRagT3u
773 :
769:03/06/23 23:54 ID:JEpmIGn5
新幹線の通過駅での飛び込みキボンヌ
774 :
国道774号線:03/06/23 23:56 ID:gbIXdD8V
775 :
国道774号線:03/06/23 23:56 ID:RmpYa10c
>>774 本名だとしても
本人への連絡手段はないだろうね。
携帯あってもでないだろうし。
776 :
国道774号線:03/06/23 23:57 ID:xbNvicgj
那須塩原が彼の大学の最寄り駅らしい
最速はやてなんかに飛び込んだらえらいことになるぞ
777 :
国道774号線:03/06/23 23:58 ID:xbNvicgj
こいつのクラスメイトはなにやってるんだよ
居るのか友達
778 :
国道774号線:03/06/23 23:58 ID:ynAT3x9D
こんなバカのために善良な警察官やここの住人をはじめとする第三者が
いちいち巻き込まれ振り回されることに強い不快感を覚えるのは漏れだけか?
ぐだぐだ言っとらんで死にたければ速やかに死ね。くたばれ。
779 :
国道774号線:03/06/23 23:59 ID:xbNvicgj
明日朝の運転状況を見るのが怖いな
780 :
国道774号線:03/06/23 23:59 ID:W6mwqmQE
駅に電話して呼び出すのも無理だろうね・・・
どうすりゃいいんだ・・・
怖くなって帰ってきてくれればいいが。
781 :
国道774号線:03/06/24 00:00 ID:D5XtcD+C
宇都宮線は人身事故の発生により次の会社線に振り替え輸送を実施しております
782 :
国道774号線:03/06/24 00:01 ID:fFbYX5Rs
783 :
国道774号線:03/06/24 00:01 ID:kwk7PYd4
784 :
国道774号線:03/06/24 00:02 ID:D5XtcD+C
予告した623って東北新幹線が開業した日であるから関連性もあるかも
新幹線で飛び込みも考えられる
785 :
国道774号線:03/06/24 00:03 ID:D5XtcD+C
上下線抑止
786 :
国道774号線:03/06/24 00:04 ID:kwk7PYd4
>>784 そんなこと予測して探偵気取り?
あんた今回の騒動を楽しんでいるだけじゃん。
787 :
国道774号線:03/06/24 00:06 ID:D5XtcD+C
ID:kwk7PYd4
寝ろよBさん
788 :
国道774号線:03/06/24 00:07 ID:kwk7PYd4
>>787 お前こそ寝ろや。
楽しんでるくせにさ。
漏れは楽しんでるけど。
789 :
国道774号線:03/06/24 00:08 ID:D5XtcD+C
とりあえず宇都宮線無線傍受体制で寝ます
なにか動きあったら報告します
790 :
国道774号線:03/06/24 00:16 ID:kwk7PYd4
>>789 781 名前:国道774号線[] 投稿日:03/06/24 00:00 ID:D5XtcD+C
宇都宮線は人身事故の発生により次の会社線に振り替え輸送を実施しております
これみたいに誤報はやめといてくれよ(w
>>760 このサイトは、管理人の自殺により2003年6月24日で更新終了となる可能性があります。
更新終了後の転載、引用などなどをご希望の方は、各自の判断で行ってください。
微妙に文面変わってる・・・
792 :
国道774号線:03/06/24 00:27 ID:HI9BXwJ7
HPの自己紹介欄が変わったぞ!
更新終了します⇒更新終了となる可能性があります
ビックリ!!
このサイトの管理人、別に愉快犯の性癖があるとか、そういうんじゃないんだろ?
もしかしたら思いとどまったのかもしれん。
794 :
国道774号線:03/06/24 00:31 ID:kwk7PYd4
795 :
国道774号線:03/06/24 00:32 ID:fFbYX5Rs
思い留まってくれたのなら良かった。
796 :
国道774号線:03/06/24 00:36 ID:fFbYX5Rs
BBSで追い詰めるのやめい
このまま祭り終了ってのも面白くないなぁ。
掲示板に思いとどまった旨を書いて謝罪すればみんな納得すると思うんだが。
798 :
国道774号線:03/06/24 00:39 ID:kwk7PYd4
799 :
国道774号線:03/06/24 01:02 ID:HI9BXwJ7
タイーホ祭が待ってるよ。
ID:kwk7PYd4=クソビア
今このスレにはね、自殺スレから来た人達が複数いるんだよ。
自殺スレにここの直リン貼った奴がいるからね。
実は俺もその中の一人。
自殺スレから来たみんな、煽ったり面白がったりするのはもう止めてくれ!
本日の宇都宮線の旅客列車はすべて運転終了。
だが貨物がまだ
805 :
イバ人:03/06/24 01:34 ID:Yt2JwLSh
とちちゃんアクセスすごいと思ったら・・・こういうことか
806 :
国道774号線:03/06/24 01:39 ID:qcKzPk2S
石橋町民登場!!
807 :
イバ人:03/06/24 01:44 ID:Yt2JwLSh
たまーにカキコしてますからw
どっかに潜んでます。
808 :
国道774号線:03/06/24 01:49 ID:qcKzPk2S
このサイトは、管理人の自殺により2003年6月下旬で更新終了となる可能性があります。
更新終了後の転載、引用などなどをご希望の方は、各自の判断で行ってください。
変わったぞ!!
809 :
国道774号線:03/06/24 01:56 ID:IbjxyW+n
>>697 普通な感じで、ちょっとした知り合いに電話して、
直後に自殺する人は結構いる。
漏れの友達二人と、知人の知人の話しとか、結構いろいろ。
810 :
国道774号線:03/06/24 02:06 ID:q2Ze+R4q
マジで栃木県警と警視庁のハイテク犯罪相談窓口に話してみたよ。
ただごとじゃないからな。
一応調べてくれるみたいだ。
マジで大丈夫だろうか?
それから煽りくれてるバカ共、
てめーら本当にやばい事になったら
引きずりだすぞ?
出来る訳ねーとか思ってるなよ?
時代がちがうんだからな!
811 :
国道774号線:03/06/24 02:23 ID:91X+RuC4
普通に考えて、明日死のうとしるような精神状態の香具師が、
自分のHPごときの文面微妙に変えたりしない罠。
812 :
国道774号線:03/06/24 02:23 ID:PqXYePzg
過去ログ消したな。まずは心配無用ではないか?
金令 木 十専 糸己の目的は一体何だ?
こいつ茄子大学だろ。レベルが知れる。
813 :
練炭住人:03/06/24 02:34 ID:IbjxyW+n
もう、次はわざわざ予告するようなこともないでしょう。
逝くなら、あんま目立つようなことしないで、スッと逝こうよ。
814 :
国道774号線:03/06/24 02:40 ID:ic85dz4w
>>812 少しずつ更新したりするって事は迷いがあるんだろ
思い留まってくれればいいが「本気」の可能性も大きい
815 :
国道774号線:03/06/24 02:43 ID:6M5XXmjo
2:40分頃管理人は見たままBBSを停止したぞ!
816 :
国道774号線:03/06/24 02:47 ID:27lnfvE9
予告によると、自殺時間は夕方〜夜にかけてだそうだし、今はまだ
生きてる。掲示板も更新されてる。
もし、ここ見てるマジでやめてほしい。
817 :
国道774号線:03/06/24 02:48 ID:n6Tt7fxY
あのさ、自殺を止める大義名分ほこれでしょ。
「鉄道内での自殺」
と言ってること。
公共交通機関ヲタとして、これは許されない行為である。
だからみんな先ず説得せよ!
「公共交通機関でなにすんねん!?あほかおまいは」と。
次に、
そんなことを少しでも考えたことについて、彼は謝罪の人生を送るべきである。
県内全所のバス停の清掃とか。
これでだめかね?>誰とはなく
818 :
国道774号線:03/06/24 02:51 ID:PqXYePzg
じゃ、一応。呼びかけます。
鈴木博紀君、思いとどまって下さい。
生きていて下さい。お願いです。
819 :
国道774号線:03/06/24 02:56 ID:0eclkk9m
俺ら釣られたのか?HPも微妙に更新されてるし。
820 :
国道774号線:03/06/24 02:57 ID:n6Tt7fxY
お前、役に立ってから死ねよ。
お前の好きなバスのために、さ。
県内全所のバス停清掃、しなさい。
写真つきでやれよ。
最初は偽善だと思われるかもしれないけど、やり遂げた頃はそうは言わんよ。
なかなかいないんじゃないか?「県内全バス停清掃」した奴は。
当然それにかかる費用は定職なりバイトなりして自分で稼ぐんだよ。
自分でやるんだよ。
821 :
国道774号線:03/06/24 03:02 ID:PqXYePzg
鈴木博紀君の自殺を止めるために!!
彼の在籍する大学に問い合わせましょう!
那須大学
0287-67-3111(内線で学生課をつないでもらいましょう)
手紙・ハガキなら以下へ
329-3121 栃木県黒磯市鹿野崎131
大学は保護者じゃないし・・・とは思うんだけど。
それしかないのかなぁ
彼、ここ見てないの?
823 :
国道774号線:03/06/24 03:15 ID:FPo5sohW
824 :
国道774号線:03/06/24 03:15 ID:PqXYePzg
>>822 可能な限りの手段を尽くすしかないでしょ。
大学から自宅または本人に連絡がいくだろうし。
825 :
国道774号線:03/06/24 03:20 ID:0eclkk9m
85年の旧国鉄のデータによると、電車が急ブレーキをかけただけでも、
損害金額は使用電力料の6000〜8000円に加えて車輪の磨耗費用1万円
がかかる。また電車がストップすると、利用客の多い東京の山手線なら、
一般の時間帯15〜30分で数十万円、ラッシュ時ではこれが100万円から
200万円にも跳ね上がる。新幹線になるとさらに金額が膨れ上がり、1時間の
遅れで数千万円となる。さらにこれに遺体収容料が加わる。車ごと特急電車に
突っ込み3000万円が請求された例や、同じく車ごと東海道線に突っ込んで、
1億4000万円が請求された例もあった。通常は世論を意識して損害賠償は請求
されない、と訳知り顔に言う人もいるが、JRは甘くない。公にはならないが、
訴訟はキッチリと行われている。
826 :
国道774号線:03/06/24 03:22 ID:ic85dz4w
>>821 G O O D J O B ! ! ! ! ! !
自殺後は担当教授や学長の責任も問われる。
真剣になってくれるよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
記念出来ない満美子
>>826 完全自殺マニュアルより、が抜けてるYO!
830 :
国道774号線:03/06/24 03:44 ID:xkRUS7Wa
このサイトは、管理人の自殺により2003年6月下旬で更新終了となる可能性があります。
また変わってる。
とにかく生きろ、鈴木!
なんでそんなにしょっちゅう更新するんですか?
なんかイリイリしてる?>管理人
落ち着け。
鈴木さん、あんたに死んで欲しくない人間がこれだけ心配してる。
便所の落書きと言われる2ちゃんねるで、だ。
そろそろビールのうまい季節だ。戻って来いよ。
833 :
国道774号線:03/06/24 03:48 ID:0eclkk9m
[762] 605亡き後は・・ :電ボ 2003/06/23(月)18:52
今日も、退勤時大回りして、おもちゃのまち駅に寄ってみました。
すると、栃木22う550(元西武U32)がいました。
この車、以前(2000年の緑化フェア開催前)には良く獨協線で使われておりましたが、その後は新鹿沼所属代替色RBの時代を経て、605か、827(元神奈中U32)が主力だったので、ひょっとすると約3年ぶりの復帰かもしれません。
834 :
_:03/06/24 03:50 ID:0+XGlKr+
835 :
国道774号線:03/06/24 04:30 ID:LScD3jzu
永久更新停止の予告(お知らせ)一時取り消しのお詫び
当「北関東と埼玉のバス」管理人:サルビアは、近日中に自殺を考えていましたが、
6月24日時点での自殺は、無期限延期ということにしました。
また、見たままBBSのほうに、いろいろと、書き込みがありましたが、
私が、これらを見たのは、24日の1時ごろです。
携帯からハイブリッド車の書き込み後上記時間までは、見たままBBSは、一切見ていませんでした。
ネタではないか? という書き込み等もありましたが、
23日の22時ごろまでは、本気で、鉄道自殺するつもりでした。
その後、何人かに説得され、考えを改め、今後も生きていくことにしました。
まことに身勝手ではございますが、今後とも当サイトをよろしくお願いいたします。
836 :
国道774号線:03/06/24 04:32 ID:D6lvzsp6
永久更新停止の予告(お知らせ)一時取り消しのお詫び
当「北関東と埼玉のバス」管理人:サルビアは、近日中に自殺を考えていましたが、
6月24日時点での自殺は、無期限延期ということにしました。
また、見たままBBSのほうに、いろいろと、書き込みがありましたが、
私が、これらを見たのは、24日の1時ごろです。
携帯からハイブリッド車の書き込み後上記時間までは、見たままBBSは、一切見ていませんでした。
ネタではないか? という書き込み等もありましたが、
23日の22時ごろまでは、本気で、鉄道自殺するつもりでした。
その後、何人かに説得され、考えを改め、今後も生きていくことにしました。
まことに身勝手ではございますが、今後とも当サイトをよろしくお願いいたします。
2003年6月24日 午前4時20分
「北関東と埼玉のバス」「北関東と埼玉の観光バス」
管理人 サルビア
これにて、一件落着!
838 :
_:03/06/24 04:59 ID:0+XGlKr+
840 :
国道774号線:03/06/24 05:05 ID:oRX+fPCx
>>837 いやいや「鉄道内での自殺」をほのめかし、それを受けて通報した香具師がいるから
彼は今後警察及び大学から事情聴取を受けそれなりの注意あるいは処罰を受けることになるだろう。
そうとはいえ、思いとどまってくれて良かったヨネ
841 :
国道774号線:03/06/24 05:09 ID:TeOwjKL7
よかったよかったこれにて一件落着
早く迎えに来てくれませんか?
本気でウザイ奴が暴れまわってて迷惑なんですけど
ニュー速住人を代表してお願いします
843 :
国道774号線:03/06/24 05:18 ID:TeOwjKL7
840 が指摘するとおりとりあえず警視庁及び栃木県警に通報した人がいるから取調べ受ける可能性あります
あと大学当局及びお友達に謝罪すべきだと思います。
あと今後ホームページ閉鎖すべきだと私は思う
>>842 悪いがこんなバカ(スレ立てた香具師)なんか知らないのでどうする事もできない。
放置するしかないんじゃないか?
>>844 まともな方もいらっしゃる様で安心しました。
どうも初心者の様で遊ばれてるのにも気付いてない様子です。
寧ろ、自分が優位に立ったような気でいるようで切なくなってきます。
よかったら嗜めてやって下さい。
度々お邪魔致しました
まず個人的には昨日のID:vr+alDjuへの制裁をキボンヌ。
一人ではしゃぎすぎ。
管理人自身が2ちゃんに書き込んだ訳でもないわけで。
このスレッドの住人もやっている自分としては お前ら、
高速バスも利用してくれよ
一応ここで話題の路線にJRバスが運行している路線もあるんだ
と言いたいのだが、一体この願いは届くか否か。
>840 祭狙いの一見か?いちいちタイーホって連呼するのは慎め。
これで、警察やら大学やらから制裁受けたらまた本人を追い込むことになっちゃう。
迷惑をかけず生暖かくフォローは出来ないものか。
ま、放置して本人に任せておくのが一番なんだろうけど。
847 :
国道774号線:03/06/24 06:27 ID:TeOwjKL7
846 昨日の発見者一人ではどうする事も出来ない
ここ2ちゃんに書き込まれてはじめて多数の人がこの事実を知り彼に死ぬなと励ましメールを送ったのではないか
彼は絶対このスレ見てるよ
俺のためにこんなに多数の人々が感心心配している
はしゃいでる訳じゃないとおもうぞ
もしあんたが自殺予告を見つけたらどういう行動取るんだよ
あんたが考える放置よりもマシだと俺は思うぞぬ
848 :
国道774号線:03/06/24 06:30 ID:TeOwjKL7
とにかく自殺を取りやめた彼は精神的肉体的にもかなり疲れてると思う。休
でも中止扱いだからやる可能性も否定できない
しばらく監視体制を図るべきだな
>>848 監視するのは彼の友達とかに任せたほうがいいとオモワレ。
あまりこの話を引きずるのも良くないかと…(バカな煽りとかがいるからね)
850 :
国道774号線:03/06/24 11:33 ID:mMyL6rF6
結局自作自演だろ
みんな必死に生きてんだよ
お前心のなかではそんなに止めてほしいのか?なら止めるか・・・
とか思ってんだろ!!!24日だぞ死ねよ
851 :
国道774号線:03/06/24 12:12 ID:HxKzMJN6
あほくさ
人に迷惑をかけるな。
死ぬなら今まで迷惑かけた分、取り返してから死ね。
無駄氏にするな。
例えば・・・ナベツネでも巻き添えにして逝け
853 :
まぁ:03/06/24 13:18 ID:GbEKoh/H
世の中色んな人が居るわけで。
例のHPの管理人とやらは、自分を表現するのが不自由な人だったんでしょ。
公言自殺なんてされても後味悪いだけなので、今回思いとどまってくれて一安心。
死ぬなんてかんがえちゃだめだよね。
ネット上で自殺予告することがどんなに重大なことかサルビアもわかっただろうし。
バカが氏ね氏ねとか煽ってたけどほんとに迷惑!
ようやく思いとどまってくれて良かったよ。
かんたんに命を捨てたりなんかしちゃいけないよ。
ったく最近の若い人は命を軽視しすぎだよ。
たとえ、どんなに小さな命でも無駄にしてはいけない。
のんびり生きていきましょうや。
にんげん辛いときもあるけど楽しいときもあるでしょう。
855 :
国道774号線:03/06/24 16:14 ID:fFbYX5Rs
856 :
国道774号線:03/06/24 16:56 ID:cJjj4Sjr
月曜の21時台に、他のとこでレスつけてるし
人騒がせな!
857 :
国道774号線:03/06/24 17:06 ID:eMch1oQf
漏れは昨日 他スレ見てたら このスレが貼ってあったので見てたけど・・
やっぱり狂言というか未遂だったんだね
でも死ななくて良かった
月並みな表現だけど生きてればいい事あるしね
858 :
国道774号線:03/06/24 17:36 ID:tNlrnQga
人騒がせだったけど無事で何よりだったね。
これでページは有名になるな…。
>>854 (´-`).。oO(縦読みだったのか・・・)
860 :
国道774号線:03/06/24 17:55 ID:etZ8XcHd
861 :
:03/06/24 20:52 ID:VrL+CpEs
なには、ともあれ、自殺しなくなったそうだ。よかった。
862 :
国道774号線:03/06/24 21:09 ID:8D4rdWLd
自殺はよくない上げ
863 :
国道774号線:03/06/24 22:02 ID:eMch1oQf
>>854 バカが氏ね氏ねとか煽ってたけどほんとに迷惑!
禿同
結局煽る香具師らってさ自分は死ぬ覚悟ないくせに
他人を煽って成行き見てる小心者なんだよな
野次馬って最低だな
865 :
国道774号線:03/06/24 23:00 ID:kwk7PYd4
>>863 小 心 者 で な に が 悪 い (藁)
死にたいやつはほっとけって。
身内でもあるまいし(w
868 :
国道774号線:03/06/24 23:36 ID:5Cax9hxc
869 :
国道774号線:03/06/24 23:50 ID:yXsLjJAt
なんなんだよコイツよ!!やっぱうつ病だ
>>868 そういつのとこ、どの掲示板に書いていいんだかわからん。
これ、少し改編して書いといてよ。
公共交通機関ヲタとして、これは許されない行為である。
だからみんな先ず説得せよ!
「公共交通機関でなにすんねん!?あほかおまいは」と。
次に、
そんなことを少しでも考えたことについて、彼は謝罪の人生を送るべきである。
県内全所のバス停の清掃とか。
おい鈴木博紀、俺は君に怒りを感じるよ。
ホームページで自殺予告なんかするな。
結局他人に構って貰いたいだけじゃないか。
逝くんだったら黙って逝け。(出来れば逝かずに越した事はないが…)
甘ったれてんじゃねぇ!
872 :
国道774号線:03/06/25 02:27 ID:YZwEqkuL
心配しました 投稿者:ROM専 投稿日: 6月24日(火)15時24分38秒
無事で何よりでした。
出掛けてる暇があるなら先ず心配かけた方達に詫びと礼が必要だと思います。
事実、県警が警戒したのも事実の様だし。
873 :
国道774号線:03/06/25 03:22 ID:AdlGz3ao
うつ病だな重症の
874 :
国道774号線:03/06/25 03:29 ID:pELFyhpu
うつは相当に重いと自殺する気力もなくなるらしい。
で軽くなると逆に自殺願望が芽生えるという点でむしろ危険らしい
875 :
国道774号線:03/06/25 05:56 ID:AdlGz3ao
梅雨の今の時期って春先同様に精神的にも不安定だとメンタル板に書いてあったぞ
無期休学し自分のライフワークである宇都宮駅前で出入りするバス車番チェックを毎日やってれば
うつ病から解消されるかもよ
876 :
国道774号線:03/06/25 16:18 ID:YZwEqkuL
(無題) 投稿者: 投稿日: 6月25日(水)13時57分29秒
死にたいのであればどうぞお逝きなさい。但し、周りに迷惑をかける方法は止めるべきです。
鉄道自殺の拘っているようですが、それこそ迷惑千万。海に入るなり、山に入るなり、誰にも
見つからないようにやって下さい。
それから、わざわざHPに宣言を掲載するのは、心配して欲しいからですか?止めて欲しいの
ですか?精神的にまいったり、混乱が生じるのは人間誰しもあること。助けを求めるならもっと
20代の大人としてのやり方を考えるべきだったのではないですか?あまりに幼稚な考えにしか
思えません。
更新云々のページにしても、まるで旅行を取り止めたかのような表現。不愉快極まりないです。
今回の騒動で周囲に迷惑をかけたとか、全然思ってないのですね。大学まで行って、その程度の
人だったということですか。親の嘆きが聞こえてきそうです。
でもね。そんなロクデナシであっても親は生きてて欲しいと思ってるんですよ?少しは反省したら
どうなんです?
電車でGO!はダメ
樹海でGO(逝)!にしろ
878 :
国道774号線:03/06/25 19:53 ID:Fg1H8S9T
北関東と埼玉のバス
最終更新 2003年06月25日
更新終了取り消しのお知らせ
今回のことで、関係機関やごらん頂いている皆様へ、不快な気持ちを与えたことを、
この場を持って、お詫びいたします。
や っ ぱ チ キ ン 野 郎 だ っ た か w
880 :
国道774号線:03/06/25 21:06 ID:aID2RCXr
名前: 国道774号線
E-mail:
内容:
大学生なのに自殺をほのめかしたりただでさえ就職難なのに
精神疾患あると卒業してもこれで就職もパーだな
だって立派な大学生であってもさなにも資格もってないんだろ
鉄格子入り精神病院に措置入院させ大量の薬物投与すれば大人しくなると思うぞ
退院すれば
881 :
国道774号線:03/06/25 21:43 ID:eKHdI0XL
今回の一件は確かに彼に非がある。でもそろそろ許してあげようよ。
このスレも残り120、さっさと1000までageちゃって、新スレに移行しないかい?
882 :
国道774号線:03/06/25 22:49 ID:SMCoJn9T
また自分のホームページで自殺をほのめかしてんじゃん。
おまえらがいちいち掲示板で相手にするからだぞ?
とりあえず警察と大学と関係先へ全部文書で叩き送ってやれ。
こいつマジで腹立ってきた。本当に自殺以外に途が無い状態にしてやれ。
社会的に殺す?
884 :
国道774号線:03/06/25 23:15 ID:ShsX9sIN
885 :
国道774号線:03/06/26 03:27 ID:gt3PKB0t
886 :
国道774号線:03/06/26 03:42 ID:hWWW/E8N
構って君なんだな。わざわざ自分のサイトで自殺宣言したりして。
思いとどまるに越した事はないが、あんなの自分のサイトに書いてしまうと
結局思いとどまるという事になれば、後味が悪くならないか?
本人じゃないからなんとも言えないが。
887 :
国道774号線:03/06/26 04:43 ID:9t5VF3+R
精神的にかなり不安定なのだろう
保健所に通報して保護してもらうしかねえぞ
本人には悪いが鉄格子入りの病院に隔離してもらうしか方法はない
あとリストカットしてる可能性もあるな
どうも、危なさが残るな〜。
889 :
国道774号線:03/06/26 20:48 ID:ebIQsfJE
本人には悪いが鉄格子入りの病院に隔離してもらうしか方法はない
あとリストカットしてる可能性もあるな
890 :
バスヲタ:03/06/26 21:09 ID:cHvJiofH
サルビア氏のHP、コンテンツが全て閉鎖されちゃったよ。
見られるのは、「更新終了取り消しのお知らせ」だけ。管理人
へのメールも届かない状態になってる。大丈夫かなぁ・・・。
俺は彼のページの資料編には世話になったこともあるから
何だか心配だ・・・。どうすることもできないんだろうな・・。
891 :
国道774号線:03/06/26 21:28 ID:VRj8NBXL
宇都宮線は、20時58分頃 野崎〜西那須野駅間で発生した人身事故の影響で、
宇都宮〜黒磯駅間の上下線で運転を見合わせています。
892 :
国道774号線:03/06/26 21:28 ID:eK2ZkGm2
21:21現在 【宇都宮線 運転見合わせ】宇都宮線は、20時58分頃 野崎〜西那須野駅間で発生した人身事故の影響で、宇都宮〜黒磯駅間の上下線で運転を見合わせています。
893 :
国道774号線:03/06/26 21:38 ID:G9u79bRB
894 :
国道774号線:03/06/26 21:40 ID:G9u79bRB
895 :
国道774号線:03/06/26 22:25 ID:gt3PKB0t
2002年1月や2003年6月のように、管理人が原因で、騒ぎが起きることがありますが、
それでも入りますか?
この先見れないぞ〜
896 :
国道774号線:03/06/26 23:29 ID:JhTslClG
>>892 一時間ほど前に運行再開したようだが・・・。
人身事故ってサルビア氏なのだろうか?
898 :
国道774号線:03/06/27 00:16 ID:Px9oVVjO
関東さんは今年から半袖にネクタイ?
899 :
国道774号線:03/06/27 00:18 ID:Gv1MWRUO
野崎〜西那須野駅間、サルビア氏の通学路とドンピシャリだ・・・
ちょうど学校終わって帰る頃に・・・
900 :
国道774号線:03/06/27 00:53 ID:8d574SKw
栃木の男子大学生が自殺 踏切の遮断機くぐり
26日午後9時ごろ、栃木県西那須野町のJR宇都宮線野崎−西那須野間の
踏切で、宇都宮市に住む那須大学3年の○○○○さん(20)が宇都宮発黒磯行き
下り普通電車にはねられ、死亡した。近くにあったかばんに遺書とみられるメモが
あり、大田原署は自殺とみて調べている。
調べでは、○○さんは下りていた遮断機をくぐって踏切内に入り、両耳を手で
押さえて立ちすくんでいたという。踏切の外には、かばんが放置されていた。
○○さんが通っていた大学の教授は「これまで悩みなどの相談はなかった。
25日も元気に登校していた。突然のことで驚いている」と話した。
宇都宮線は普通上下4本が運休、特急など30本が最大65分遅れ、約4万
3000人に影響した。
>>900 「金令木サルビア十専糸己」君はハタチじゃなかったと思うな
902 :
国道774号線:03/06/27 01:58 ID:6KTFhn1P
>>900 午後8時58から午後10時36分の間じゃ、4万人にも影響は出ない。
閑散区間だから、せいぜい5000人程度だと思うよ。
903 :
国道774号線:03/06/27 02:12 ID:yg8ZkRye
サルビアは就職活動中
905 :
国道774号線:03/06/28 03:53 ID:BvjuId6e
精神的にかなり不安定なのだろう
保健所に通報して保護してもらうしかねえぞ
本人には悪いが鉄格子入りの病院に隔離してもらうしか方法はない
あとリストカットしてる可能性もあるな
>>890 yhoo.co.jp
↑そりゃ届くわけないわな。
907 :
国道774号線:03/06/28 23:47 ID:nL5wHqxa
2002年1月が、気になる。
908 :
_:03/06/28 23:49 ID:BonrsCBu
909 :
転載:03/06/29 00:16 ID:nTJ6XnUc
今回の騒動について(見たままBBS分もまとめて)
結論から言うと、まだ自殺願望はあります。
いろいろあって完全に立ち直ったりすることは当分無理だと思います。
実際、好きなこと(バス等の写真撮り)も、一部の人に迷惑がかかるので、あまり大々的にはしていません。
(なるべく人(特に運転士さん)が写らないように撮っています)
かまって君か?と聞かれれば,たぶんそうなると思います。
月曜の時点で、限界を感じていましたが、
月曜の夜にネットに繋いでたことが結局は、火曜日に予定していた自殺を延期することになりました。
「鉄道・バスを好きな人がなぜ鉄道で?」
鉄道をすきだからこそ、好きな車両で死にたいという気持ちがありました。
910 :
国道774号線:03/06/30 18:54 ID:bGiCWPdS
うつ病か?その人 はげまされるのも苦痛と聞くぞ
911 :
国道774号線:03/06/30 20:20 ID:ehplvvRt
本当に自殺したいと思う人は長々と、しかも意味不明なことを
掲示板に書こうとも思わない。
しかも自分が書き込んだ意味不明な発言を消そうともしない(藁
912 :
国道774号線:03/06/30 20:59 ID:0imBDAU4
那須大なんていい大学じゃんかよ
死ぬなよ。死ぬ前に折れにホームページくれよ 藁
913 :
国道774号線:03/07/01 14:11 ID:dCi2HNkY
オレは関東自動車にレインボーワンステップをいれてほしい。
915 :
国道774号線:03/07/02 18:41 ID:GiZJDL4N
猿元気か?
916 :
国道774号線:03/07/03 07:22 ID:cZ/aM1iq
917 :
国道774号線:03/07/04 22:49 ID:SN3aYahr
都営続々入荷中!
918 :
国道774号線:03/07/05 19:51 ID:3rXTAyln
那須大学経済学部
919 :
国道774号線:03/07/05 20:10 ID:Z1f8f/w1
関東自は高速車の運用が乱れてるようです。
新宿線12便に成田用の直結セレガが入ってたし、
トイレ付きの貸切スパクルも何回か見かけました。
920 :
国道774号線:03/07/05 21:16 ID:+SCFr7E6
>>919 >マロニエ成田線の直結エアコンセレガ
う359?う1015?どっちだった?
ということは、そろそろあのブルリとスパクルはお役ご免か?
921 :
国道774号線:03/07/07 21:05 ID:mkFrN2VO
自殺回避あげ
922 :
国道774号線:03/07/08 01:38 ID:s3rN8mvJ
>>920 スパクル今日(昨日)の10便に充当を確認
923 :
国道774号線:03/07/08 05:04 ID:ld1YEwoL
小山地区って地味だよね
924 :
国道774号線:03/07/09 22:00 ID:WHdYU6gB
9月くらいからマロニエ新宿号の一部(3往復分)が
佐野新都市経由になるみたいだよ。
925 :
国道774号線:03/07/09 23:52 ID:covlBsPp
926 :
国道774号線:03/07/09 23:55 ID:Q2MoHKP3
みらーげ
927 :
国道774号線:03/07/10 01:12 ID:aBBIOKzW
>>925 924じゃないけど、下野新聞に載ってた。
寄るのはJRだけで、下り2本と上り3本と
佐野新宿の区間便1往復。
そーすると、都心からぷれみあむあうとれっとに行く香具師も出そうだな。
指折り数える単位くらいだろうけど。
929 :
国道774号線:03/07/11 06:01 ID:Y8E0AEPP
930 :
国道774号線:03/07/11 19:06 ID:wu7cN9fx
>>929 そーゆー事になります。
県南←→東京の高速バスは出来ないもんかね?
群馬の某バス会社だったら(゚听)ノラネ
横取りされる前に、関東自動車が開業してほしい。
931 :
国道774号線:03/07/11 19:56 ID:XkNhEwCB
>>930 サルビア羽田線&東京線か・・・
東京側の受け皿はどこにやってもらうのがいいんだろう?
トランセor東急バスを説得させてマークシティに乗り入れさせるとか?
京成か東北急行と手を組んで浜松町BTに乗り入れ?
932 :
山崎 渉:03/07/12 11:14 ID:EWuR7n0p
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934 :
国道774号線:03/07/13 22:37 ID:6Pz22UjX
>929
でも、シャトルバスは関東自動車の担当なんだよね。
ラッピングバスが走っているらしいが。
935 :
国道774号線:03/07/14 04:38 ID:s1JankBE
小山市内ってつまんないね
936 :
_:03/07/14 04:55 ID:AecwmhHy
937 :
山崎 渉:03/07/15 11:57 ID:VHpdKYkV
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
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\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
938 :
国道774号線:03/07/15 17:46 ID:MglzPt6M
しかし、大宮線延長で烏山の高速バスが実現するとは。
マロニエ号の烏山支店車を、烏山まで走らせれば良いと思ってたんだけどね。
柳田から烏山方面に走っていったのを、見た事有るし。
939 :
国道774号線:03/07/15 17:48 ID:HEVvfGT9
>>938 えっ?大宮線が烏山延長になるの?
詳細おしえてよ
940 :
国道774号線:03/07/15 18:05 ID:MglzPt6M
942 :
国道774号線:03/07/15 18:10 ID:HEVvfGT9
>>940 サンクス
そうなんだ
俺もマロニエま烏山担当を宝積寺・大金経由で延長してほしかった
943 :
国道774号線:03/07/16 01:01 ID:FyWYYWz9
またまたミラーゲ
944 :
国道774号線:03/07/16 21:40 ID:2LDGaTpH
鹿沼の高速バス利用者用の駐車場って、
復路を電車で帰ってきたり、バスが満車で乗れなかったりする場合はどうなるんだろう。
数日前に「電車で帰ってきたら1万ウン千円駐車料金がかかったのを返してくれ」
という香具師がいたけど。
945 :
国道774号線:03/07/16 22:55 ID:gJOPzeLQ
946 :
国道774号線:03/07/17 23:29 ID:aL7oTXBZ
947 :
国道774号線:03/07/18 00:15 ID:W0CCpryd
新宿線下り便で乗車券なくしたとかいって、嘘つく人やめてけれ。
もう一回買ってもらう事になりますって言われたらどうせ出すんだし。
948 :
国道774号線:03/07/19 02:48 ID:uTZVBejx
>>945 積み残しの場合は微妙かと。
え?あの駐車場無料券もらわないと1万近くかかるの?
>947
帰りに渡さないでかすめたらどうなるの?
乗るとき検札受けるわけだし。
949 :
国道774号線:03/07/19 23:47 ID:5CKtekEE
1364が最後まで残るなんて憎いことやってくれるね〜
950 :
国道774号線:03/07/23 19:05 ID:ms1zwNSH
>>948 遅レスだけど、あの駐車場って1時間300円(かな?)で、どんどん
加算されるんで3日間くらいの旅行で帰ってくると駐車料金が2万円弱
になっちゃいます。
予約の時にトラブル多いんで気をつけてくださいって言われた。
週末は満車もあるし、最近は帰りに積み残しもあるわで利用するのが
ちと怖い。
「鉄道・バスを好きな人がなぜ鉄道で?」
鉄道をすきだからこそ、好きな車両で死にたいという気持ちがありました
予定していた寝台特急では、EF81-95やEF81-133など。
なんのために大学行っているのか?
逆に、大学へ行ったことで、自分の本性がわかり、
このまま生きていても世のため人のためにはほとんどよくないと悟りました。
かまって君か?
たぶんそうなると思います。
鉄道自殺でなく海や山へ行けばよい
簡単に言えますが、山だと、山の持ち主や山の周りの人へ迷惑がかかります。
海も、場所にも寄ります。
好きなことをして立ち直れないのか?
根本的に「自分が悪い」と、認識しているので、立ち直るとか、そうった心境ではありません。
今回(6月24日)のことでの影響等
直接かどうかはわからないが、当日通学中の電車内で、
「線路周辺で不審者を見かけた場合は駅係員、警察へ連絡してください」との車内放送が。
1回あった。
その後、現在にいたるまで、同様の放送は聞いてない。
影響に対しての謝罪など
特にしてない。
トップページに謝罪文を載せた程度
自殺予告をホームページへ載せることへの影響
自殺による更新停止を伝えるのが主な目的でしたので、
ここまで、騒ぎになるとは思いませんでした。
飛び込むんなら朝の電車にして
元々、就職試験などどへの影響を考え、夕方の特急に飛び込むつもりでした。
鉄道以外の方法は?
直接の自殺動機のほかにも、受動喫煙の対策などいろいろとあったので、あえてJRを選択した。
今後も自殺を図るか?
遅かれ早かれ、実行します。ただし、影響を考慮して、時期・場所・方法の公開はしません。
やはり鉄道自殺か?
可能性としては、鉄道自殺は低いです。
他の方法を検討しています。
確実に死ねるのなら、苦痛などはやむをえないと、思いますので。
結論
「自分が悪い」でも、なんどか騒ぎや、何度となく傍若無人な行動を繰り返したように、
「過去の教訓を生かせない」、「自分を変えることはできない」、「バカは死ななければ直らない」
立ち直ることはできないのか?
結論に書いたように、自分自身が原因なので、立ち直れると言う問題ではありません
好きなことして、気持ちを緩和できないのか?
好きなこと=駅前でバスを見ている&走行音を聞く
見ているだけなら害も無く問題はないのだが、
よそからの貸切車やあらたに登録された車両をみると、無意識に写真をとろうとしてしまう、
撮られる側としては、不快感があるので、相手の気持ちを考えると、避けたほうが無難である。
もしかしてこの男が昨日のバスジャック犯?
あ、こいつ大学生か・・・
954 :
国道774号線:03/07/30 02:03 ID:hCBqYvIw
スレ立て蹴られた。誰かヨロ。
955 :
国道774号線:03/07/30 04:17 ID:d5+LezA/
957 :
国道774号線:03/08/15 04:51 ID:CZ3m15K3
東野交通
958 :
国道774号線:03/08/15 04:52 ID:iEnnhHQt
北関東と埼玉のバス
今年度の中古車量導入にともなう長年親しんできたCJM470Vの引退
また、下記の騒動以降の精神の不安定化および多忙などによる更新の停滞、
騒動の責任をとって、サイトを閉鎖することにいたしました。
2003年8月3日 21:00
管理人 サルビア
959 :
山崎 渉:03/08/15 11:41 ID:QbVP/Lpa
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
960 :
国道774号線:03/08/18 22:38 ID:Z147kefZ
猿ビア将軍マンセー
960げっちゅ〜
962 :
961:
間違えた。改めて
962げっちゅ〜