1 :
国道254号線 :
02/01/24 17:15 文京区の春日町を起点に、松本市に至るR254について 道路の事、沿線の事など、いろいろ 語りましょう。
2 :
国道774号線 :02/01/24 17:19
大塚三丁目から新大塚交差点の間の路駐じゃま
3 :
246スレの1です :02/01/24 17:21
R254スレに 真似されるとは思わなかった・・・ まぁ、どちらも都心を起点とする主要な国道。 マターリ 共存していきましょう。
4 :
国道774号線 :02/01/24 17:23
後楽園〜本郷三丁目の工事は何時になったら終わるんだ。 大江戸線なんてとっくの昔に開業したのに。
5 :
国道774号線 :02/01/24 17:33
フリクラ、バスヲタ、タクシーヲタの次はこれかよ・・・・・ 個別スレ乱立させて何が楽しいんだ?
7 :
国道774号線 :02/01/24 17:43
>>4 そういや未だ工事やってるな。
また別の地下鉄でも作るんか?
8 :
国道774号線 :02/01/24 17:45
工事は手段ではなく、目的なのです
9 :
国道774号線 :02/01/24 17:53
>>3 そういえば、246と254ってなんとなく似てるね。
中央高速を真ん中の谷にしておりたたむと・・・・。
他にもR1、R17の裏道、高速道路沿い、、、とか何かと似てる。
2回捕まってめでたく面体。あぁ思い出の文京254
11 :
国道774号線 :02/01/24 18:05
コスモス街道は名前ほど景色がよくないな。
12 :
国道774号線 :02/01/24 18:46
軽井沢行くときは朝霞の辺りから富岡まで使ってる。 櫻の時期には下仁田まで行って妙義山。 高速だと1時間で着いてつまらん。
13 :
国道774号線 :02/01/24 19:05
254は比較的マターリと行けるからねぇ。
14 :
国道774号線 :02/01/24 19:22
起点は春日町交差点じゃなくて本郷三丁目交差点だろ?
15 :
国道774号線 :02/01/24 19:41
春日町でいいと思うが。 春日町〜本郷三丁目は都道453号(本郷亀戸線)の一部。
16 :
国道774号線 :02/01/24 20:52
外環和光北ICのR254はナカナカ凄いな。 未来永劫ほかのR254とはつながりそうもない。 富士見川越有料道路も約束を守ればあと数年で無料開放だね。
17 :
国道774号線 :02/01/24 21:22
>>16 254は、和光北から首都高池袋線へ延長希望(w
18 :
国道774号線 :02/01/24 21:31
19 :
国道774号線 :02/01/24 22:32
>>18 道路予定地自体は曲がってないんだけど、
従来からある道路のカーブを緩和するために曲げてるらしい。
なんか、バイパスそのものは下6車線、上にも高速道路が出来る設計で
用地取得されているとか。
20 :
国道774号線 :02/01/24 22:52
>>16 和光北IC〜県道朝霞蕨線までは
あと数年で開通するyo
もう8割以上の買収率だとか。
21 :
国道774号線 :02/01/24 23:17
22 :
国道774号線 :02/01/24 23:52
>>21 噂では東松山熊谷有料道路が埼玉国体に合わせて無料化されるらしい。
23 :
国道774号線 :02/01/25 00:05
>>22 30年間じゃなくて29年10ヶ月間くらいでなるということなのかな。
スレ違いだけど。
24 :
国道774号線 :02/01/25 02:23
川越北環状・川越外環状早く作って。 和光富士見バイパスの上の高速道路計画って白紙になったんじゃないの? なんか志木の宗岡あたりの反対運動が凄くてずっと頓挫しているって聞きました。 片側3車線の254いいねー。好き放題飛ばせそうだ(w ついでに外環に接続した後17号バイパスにくっつけて板橋あたりの254に接続して
26 :
国道774号線 :02/01/25 10:26
27 :
国道774号線 :02/01/25 11:17
R246,R254スレが立ったならR122スレも立てちゃおっかな。 R4の裏道的なものだし、東北道にも沿ってるし。
28 :
国道774号線 :02/01/25 13:02
>>25 実際、宗岡の道路予定地通ると、
ホント住宅街のど真ん中なんだよね。
まぁ反対するのも無理はないけど、地下化ぐらい出来ないのだろうか?
29 :
国道774号線 :02/01/25 17:53
あの辺は水管やら河川、さらに妙に低地だった気がする。 地下化したら和光富士見有料道路かも(w
>>25 川越北環状も今成あたりの住民が地下化しろって騒いでるね。一部用地買収は
されているけれど進む気配なし。
31 :
国道774号線 :02/01/25 21:00
長野県内の142〜152の区間はある意味最強
32 :
国道774号線 :02/01/25 21:40
東松山〜嵐山の区間はある意味でもなく事実上最弱かも。
33 :
国道774号線 :02/01/25 21:49
>27 国道122号線スレッド立てて!俺は参加するよ〜
34 :
国道774号線 :02/01/25 21:49
36 :
国道774号線 :02/01/25 21:56
>>32 あそこ渋滞激しい。。。。
早くバイパス開通させろや(゚Д゚)ゴルァ
37 :
国道774号線 :02/01/26 02:01
ところで川越外環状ってなに?
今成から北上して山田の先に出る予定らしいが
39 :
国道774号線 :02/01/26 02:41
大袋新田から八瀬大橋のルートかな?
>>37 砂中の方に川越線越える陸橋が作りかけになってる。浄水場とかある方。
42 :
国道774号線 :02/01/26 08:37
川越北環状どうせなら4車線ないと意味が無いと思うがなあ。 何を考えているのやら・・・
>>42 同意。脇田新町から今成なんていつも混んでて地元民は普通使わない。
44 :
国道774号線 :02/01/26 16:17
あそこって4車線にするんじゃないの? 無理矢理(笑)
>>44 将来計画としてあるみたいね。すぐ脇に送電線通ってたりするのに
どうする気だろう。ロヂャース動かすのか?
46 :
国道774号線 :02/01/26 20:51
>>45 結構、2車線の割には道幅広すぎるよね。
だから将来の4車線化予定はあるのかなって。
富士見川越道路が有料なせいで旧道は激混みですage
48 :
国道774号線 :02/01/26 21:53
49 :
国道774号線 :02/01/26 23:53
少し北通ってる県道走ったほうがいいと思うが。
50 :
国道774号線 :02/01/27 16:56
254って見ていると嵐山あたりまでしか4車線化予定ないのかね? 小川バイパスはどうみても4車線化不可能なかんじ。
51 :
国道774号線 :02/01/27 17:36
今、東松山バイパスがぶち切れているところから嵐山バイパスの入り口までは 工事しているけど、開通させるときには一気に新郷から嵐山バイパスの終わりまで 4車線化しないと今の嵐山バイパスの慢性渋滞は消えないでしょう。 そうすると今度はオートアールズのところが渋滞するってことですが。 上り側はなんとかなるでしょう。 あ、信号も改善してくれないと変わらないか。
>>46 確かに道幅は広いね。でも脇田新町がガンになってずーっと流れ悪いし。
川越北環状は川越市の舟橋市長が任期中に完成させたいって言ってたけど
絶対無理に一票。
53 :
国道774号線 :02/01/27 18:32
54 :
国道774号線 :02/01/27 18:37
>49 南畑から渋井の間で、料金所をパスするために使ってます。但し、東大久保のあたりはよく混みます。
55 :
国道774号線 :02/01/27 20:59
>>54 有料道路の北側と南側の裏道でどっち使おうか迷うな。
南側は東上線に近いから混んでるけど距離は近いし、
北側は沿道に何もないからスムーズだけど、ちと大回りの感が強い。
東大久保のところは17〜18時あたりズラーって渋滞してるね。
56 :
国道774号線 :02/01/27 21:00
間違えて途中なのに送信してしまった。^^; 夕方時間帯は東大久保の渋滞を避けるために さらに、さいたま市寄りの裏道で抜けてます(w
57 :
国道774号線 :02/01/27 22:59
>>56 ラブホテルの近くの一時停止に注意!
夜中でもスーパーカブで見に来てるyo。
58 :
国道774号線 :02/01/28 11:59
9
59 :
国道774号線 :02/01/29 07:34
>>45 市議会でそういう話が過去出ただけで都市計画決定されていない。建物も建って
しまったし(ロジャース反対側ね)もうむりでしょう。
そしてやっと環状開通しても脇田新町を頭に3キロ位は混んでくれるでしょう(w
60 :
国道774号線 :02/01/29 12:00
外環和光北ICのR254はナカナカ凄いな未来永劫ほかのR254とはつながりそうもない。
>>59 三キロって・・・全く利用価値ないじゃん(w
脇田新町の16号が立体交差になったら少しは違うと思うんだけどなあ。
ま、夢物語だけどね。
63 :
国道774号線 :02/01/29 19:58
和光北付近って国道標識ないよね。
64 :
国道774号線 :02/01/30 09:12
254の4車線ってどこまで? 東松山あたりだっけ?
66 :
国道774号線 :02/01/30 12:07
>>65 ただ場所が場所だな〜。
西武新宿線をまたいだところにあるのが脇田新町交差点。
結構難工事が予想され。
67 :
国道774号線 :02/01/31 07:53
>>66 簡単。16号も環状も立体化して立体部で合流できるようにすればよい。
高速のICのように。
68 :
国道774号線 :02/01/31 10:57
橋本交差点化きぼーん(w しかし、なんで川越のバイパスはあんな曲がるんだろう。 4車線の直角カーブ&交差点なんて・・・。
69 :
国道774号線 :02/02/01 13:13
昨日、東松山〜嵐山間のバイパス予定地のところ走ってきたけど、 だいぶ道路出来てるね。 今年中に開通・・・・・・・は無理か。
70 :
国道774号線 :02/02/01 20:54
とりあえず、全線センターライン引けるように、拡幅しろ!
71 :
国道774号線 :02/02/01 21:51
>>70 長野あたりにセンターラインのない区間があるね(w
数年前に逝った時は拡張工事してる区間があったけど、
まだ狭いままなのかな?
72 :
国道774号線 :02/02/01 21:52
>>71 狭いよ。
142〜152の間の区間は特にね。
73 :
国道774号線 :02/02/01 23:27
>>72 あの部分って国道制定してる意味あるのだろうか。
どうせなら、スパッと新しい道作っちゃったほうが早い気がする。
74 :
国道774号線 :02/02/02 07:13
み さ や ま ト ン ネ ル
75 :
国道774号線 :02/02/02 08:14
富士見有料覆面で煽り行為の上測定するのやめて 1年間朝100超で通勤してました。 会社の車で帰った時だけね。 ごめんなさい。 あのときレンタカーで煽りまくった人達、許してね。
76 :
国道774号線 :02/02/02 11:33
>>75 てか大抵煽りに近い距離まで近づかないと測定出来ないから、
どこでもそんなかんじっすよ。
77 :
国道774号線 :02/02/02 11:46
78 :
国道774号線 :02/02/02 23:42
埼玉県一の渋滞名所である川越街道マンセー
79 :
国道774号線 :02/02/03 08:03
富士見有料はやく無料に
80 :
国道774号線 :02/02/03 08:14
とりあえず近所の渋滞場所 新座市大和田・英インタ−(これは下り)・三芳町の 資料館入り口(これも下りで左折する大型トラックが多い為)
81 :
国道774号線 :02/02/03 15:32
埼玉県でワースト1の渋滞名所は川越街道、川越市内の なんとか坂だったかな? 16号との交差点の手前
長野県内国道142号線との重複区間(山部交差点先)から国道152号線重複区間(丸子町内) までの約5Kmほどの間はスゴイ。 大型通行禁止になっているだけある。クネクネの坂道で、普通車も離合が できない。ことろどころに、離合用の待避所があったりする。バス路線ではあるので、 こんなモノがあるんでしょうナァ〜。 Σ(- -ノ)ノ
83 :
国道774号線 :02/02/03 17:51
>>82 クネクネの坂道の所は数年前から拡張整備中だと思った。
ときたま1ヶ月ぐらい通行止めになるのはやめてくり。
84 :
国道774号線 :02/02/04 00:09
85 :
国道774号線 :02/02/04 03:16
>>80 夕方からは上りは県道40号さいたま東村山線と交差する野火止大門でも渋滞するな。
86 :
国道774号線 :02/02/04 23:21
東松山IC〜嵐山のバイパスの工事が本格化したらしいYO! 地元掲示板の情報では1年ぐらいで開通するらしいYO!
87 :
国道774号線 :02/02/05 20:06
東松山工業団地のところのバイパス未開通部分、 最近急ピッチで工事進行中らしい!!
88 :
国道774号線 :02/02/05 22:37
>>86 >>87 ということは山田(川越)〜嵐山までは
とばしまくりになるね。
深夜なら15分くらいか?
89 :
国道774号線 :02/02/05 22:52
90 :
国道774号線 :02/02/06 10:53
川越街道
91 :
国道774号線 :02/02/07 01:32
92 :
国道774号線 :02/02/07 01:43
>>91 玉淀大橋〜野中間はバイパスの予定が20年ぐらい前から
ありますが、寄居以北は肝心の交通量が・・・。
真ん中の東松山〜嵐山間は現在、バイパス建設中です。
1年後には開通するんじゃないかな?
(上のカキコの情報から)
吉井のところは上信電鉄の北側にバイパス建設中です。
下仁田からずーーーーと現道と交差しないバイパスが続いてますよ。
93 :
国道774号線 :02/02/07 11:23
94 :
国道774号線 :02/02/07 22:31
>>92 140号をバイパス化してしまったからそれで終わりじゃないかな?
95 :
国道774号線 :02/02/07 22:43
>>93 確かに吉井町の254は歩道もないから危険だよね。
96 :
国道774号線 :02/02/08 00:09
>>88 山田〜平沢で約20キロ。無停車なら平均時速80km/hで15分。
97 :
国道774号線 :02/02/08 22:03
信号間隔にもよるが、バイパスだとおそろしく早く着くな。
98 :
国道774号線 :02/02/09 18:42
川越街道のバイパスって出来ないの? 都内部分から混みすぎ。
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101 :
国道774号線 :02/02/10 23:09
成増の急カーブ怖すぎ。
102 :
一世田谷区民 :02/02/11 11:31
103 :
国道774号線 :02/02/11 11:51
夜でも結構ゴミゴミしてるよね。あそこ。 多分、線形が影響してるのかな? あと、路駐。
104 :
国道774号線 :02/02/11 12:46
とにかく右折車線を完備してくれ・・・川越市内は16号といい254号といい 右折車線が無いところが多い。
105 :
国道774号線 :02/02/11 13:07
>>104 川越バイパスは出来た時期が古いからなぁ。
最近のバイパスからだよね。完備され始めたのは・・・。
106 :
国道774号線 :02/02/11 13:33
>>105 小仙波から北は一応拡張する気があるらしくLAOXの前など拡張用地が
あるけれど支障している建物が多すぎて進んでいない模様。
さっさとやってくれえ・・・
107 :
16号だけど :02/02/11 13:50
川越市内うとう坂〜新宿〜広栄町・旭町〜南大塚も右折レーンつくってくれええ
>>106 あの工事いつ完成するのかね。川越北環状との絡みもあって用地取得は
始めているようだが、ジョリーパスタやゲーセンなんかセットバックではなくて
完全に取り壊さないと無理だし。完成は10年超かもね。
108 :
国道774号線 :02/02/11 13:54
>>107 あそこって10年以上前から道路用地になっている所あるけど(汗)
109 :
国道774号線 :02/02/11 15:31
川越って道悪いね
110 :
国道774号線 :02/02/11 15:37
>>109 そりゃあ戦時中は芋畑ばかりで空襲がほとんど無かったらしいからねえ。
そのせいで中心部は道は狭いしクランクはあるし右折車線は無いし・・・
道路事情は32万都市とは思えないほど貧弱。
111 :
国道774号線 :02/02/11 15:38
>>110 芋畑って・・・(笑)
川越は城下町だから道が悪いんだよ。
ボロクソいうドキュソは逝ってよし。
ダサイタマの片田舎だから仕方ない。
>>111 だって漏れだって川越市民だもん・・・朝の県道川越日高線の渋滞にはうんざり。
114 :
国道774号線 :02/02/11 16:03
>>110-111 昔から発展してた街はどこも道路状態悪いんだYO!
都内だってそうだし、埼玉じゃ川越ぐらいかもしれないけど、
昔から名のある大きい街は大抵そうだYO!
115 :
国道774号線 :02/02/11 22:32
114はカス
116 :
国道774号線 :02/02/11 23:15
115もカス
117 :
国道774号線 :02/02/12 12:45
116もカス
118 :
国道774号線 :02/02/15 02:12
あげ
ダサイタマはカス
120 :
国道774号線 :02/02/15 11:24
121 :
国道774号線 :02/02/17 09:09
川越は最高でも道路最低
122 :
国道774号線 :02/02/17 14:12
123 :
国道774号線 :02/02/17 23:37
,イ^i l ,イ:::: l __ _l /:::::::: l ,. | /:::::::::: { /| __/ __| /:::::::: _`-、_ /:: { /::::::::::: < 。\  ̄ __ l ___ l ./::::::::::: r  ̄ ̄ :::::::..... <。゙yi / /::::::::::: 人 :::::::::::::::. ̄、{ \ ´, |:::::::::::. l __`ー-、.__,,.ノ! ! `'´ , |::::::::::::. \ ..`..____' / | ─ r‐┘ .l:::::::::::::. \:::::::::::::::::::::/ / ’ , ヽ::::::::::. ___ \_ ̄~^/ ,/ ───┘ \::/`ー---‐^ヽ ゙`=' / _ _l l::: l / ’ l _ /,--、l::::. ノ l  ̄ .| ̄ ,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l \ ___l ,/ ::: i ̄ ̄ | \ /:::::::. l::: l::::::: l \ l l:::::::::::. l::: !:: |::::::: l \ __ _l |:::::::::l:::: l::: |:: l::::: l l | |::::::::::l:::. }::: l:::::,r----- l l __ノ ヽ::::::::l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... / | | /\::::`ー‐' / l__l;;;;;;;;;;;/ | / ` / __|
124 :
国道774号線 :02/02/18 13:41
kawagoehayakudouroseibisiroboke
125 :
国道774号線 :02/02/18 14:12
>>124 川越市内の国道254、16号はもうこれ以上変わりませんが何か?
126 :
国道774号線 :02/02/18 14:13
すっこんでろ!ヴォケ
127 :
国道774号線 :02/02/18 14:47
>>126 ,イ^i l
,イ:::: l __ _l
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128 :
R254って何街道? :02/02/18 23:09
R254ねぇ〜。都内側も、長野側も結構使っています。 ※ 渋滞といえば思いつく所:都内は路駐。埼玉、群馬は右折関係の渋滞が目立つ <都内>片側2車線なのに路駐の多いこと 1.茗荷谷―新大塚(下)新大塚の分岐は事実上1車線なので左折に手間取り、嫌い 2.上板橋付近、並木のある所(上)それまで流れていると右折車がつながっていて危ない 3.成増駅付近(上下)都内で1番嫌な所、終日1車線で割込みやりたい放題 <成増―川越> 1.和光陸橋(上)2車線の右側車線は右折車で繋がると本田の工場付近まで動かない 2.ドイト新座店付近(上下)ダラダラ坂が鬱 3.野火止大門(志木街道)交差点(上下)志木方面と清瀬方面の分岐、合流がネックか? 4.跡見〜並木のある所(上下)流れているのに遭ったこと無い 5.川越の中心部付近(上下)スムーズに流れていると違う方向(富士見有料や 八王子方面)に逝かされそうなクランクまがいの道 <川越―下仁田> 1.嵐山町付近?(上)寄居方面から来て右折する交差点、1車線で殆どが右折 (川越方面行)の為。勿論右折レーンや、→信号無し 2.小林交差点(上)? 富岡方面から来て藤武橋手前の交差点のこと 3.上大塚西交差点(上)小林交差点から渋滞が繋がると最強! 上信越道の橋下まで到達 <下仁田以西> 1.渋滞じゃなく雨、雪、霧による通行止が敵:内山峠、笠取峠付近、三才山TN
129 :
R254って何街道? :02/02/18 23:10
R254ねぇ〜。都内側も、長野側も結構使っています。 ♪ かっ飛ばせるといえば思いつく所:都内は路駐。埼玉、群馬は右折に関係のない所になる 1.東池袋の都電を渡る所 2.池袋六又陸橋〜熊野町交差点 3.練馬駐屯地付近 4.和光陸橋〜外環交差点(下) 5.朝霞警察署付近(下)上も時々。但し場所柄、飛ばしすぎに注意 6.大和田交差点〜英IC 7.R140バイパス〜寄居交差点 8.富岡バイパス 9.内山峠 大型がいなければ良し 10.佐久〜松本 一部狭い所があるが良し 長野県に入れば1時間は味わえるスピード感、都内だってほんの数秒間味わえる。
130 :
国道774号線 :02/02/18 23:40
254というより、川越街道っていったほうがピンと来る道だよね(w
131 :
R254って何街道? :02/02/19 23:36
R254ねぇ〜。都内側も、長野側も結構使っています。 1番狭い所・・笠取峠〜依田窪病院 乗用車だってすれ違いがきつい所ありと思った 1番広い所・・池袋六又陸橋付近〜熊野町交差点とサンシャイン付近の片側3車線 1番高い所・・内山峠 1番低い所・・春日町交差点? 意外なこと・・並走している割には新幹線に遭遇しない
132 :
一世田谷区民 :02/02/19 23:59
>>130 春日通りかな。ピンとくるのは。
でも246は青山通り、玉川通り、厚木街道と名前が変わるが246のほうがピンとくる
不思議なもんだ。
133 :
R254って何街道? :02/02/20 00:04
群馬、長野では中仙道にもなる。東京じゃR17だけど。
134 :
国道774号線 :02/02/20 00:07
>>133 で、中仙道はR142→R20→R19となる。
135 :
国道774号線 :02/02/20 00:39
春日とか本郷三丁目なんだ!身近〜
136 :
国道774号線 :02/02/20 00:42
137 :
国道774号線 :02/02/20 02:57
125は無知
138 :
R254って何街道? :02/02/23 21:11
R254ねぇ〜。都内側も、長野側も結構使っています。 ※ 高速も大渋滞で、群馬→東京方面で、吉井〜上大塚西交差点〜小林交差点〜その先びっしりの場合。 吉井ICか藤の丘TNあたりから鬼石〜秩父〜飯能〜所沢と大迂回する。 但し2ヶ所峠越え、混むのは秩父と所沢あたり。 私は清瀬市民なのでよく使う。 ちなみにこのルートで藤岡〜所沢2.5時間。
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140 :
国道774号線 :02/02/24 16:36
バイパスの和光南から先って計画もないのかな? あんな中途半端なところで終わられても困るような。
141 :
国道774号線 :02/02/25 13:33
>>140 和光北だよね?
予定らしきモノはあるみたいだけど、どうだろうね。
成増住民だけど、あそこは吉野家渋滞ですよ
R254狭すぎ、某路線ハズ運転してるけどトラックやトレーラー平気ですっ飛んでくる。人の迷惑も考えろ。逝って良し!
144 :
国道774号線 :02/02/25 21:45
>>142 あすこは吉野屋だけでなく、西武ハズが時間調整で下り1車線
塞いでるからね。上りは、時間帯によって客待ちタクシーが
駅前ロータリーから川越街道まではみ出る。
成増は西武ハズ東武ハズ国際興業ハズいろいろ見れて オウ楽しみがいっぱいでする「笑」 そういえば三年くらい前ミスド前でハズ撮りしてたノビタ風の人は 今思えばネツト界やかいじばんの有名人だったかもと今頃おもいまする
146 :
国道774号線 :02/02/26 14:15
川越街道で成増が一番嫌い。 駅の前後2,300mが確実に1車線になるし。 逆に好きな所は朝霞、練馬の自衛隊付近。 飛ばし放題。80キロ近くは確実に出せる。 両方とも既出だけどな
> 逆に好きな所は朝霞、練馬の自衛隊付近。 > 飛ばし放題。80キロ近くは確実に出せる。 川島町のほうが飛ばせるよ。 夜は100キロ当たり前だし。
148 :
国道774号線 :02/02/27 09:02
>>147 オービスと移動オービスの出没がなきゃねぇ・・・。
149 :
国道774号線 :02/02/27 09:30
鵜頭坂の渋滞が一番好きです。 マターリできますからね。 これくらい我慢できない人、雲助と一緒だよん。
150 :
国道774号線 :02/02/27 20:29
本郷三丁目〜春日町の間も254だね。
151 :
国道774号線 :02/02/27 21:53
東松山ICすぎる前と後で交通量の差に唖然。 このICを境に全然違う道になるような・・・。
254の奥へ奥へ入っていって日本海まで抜けるドライブしたいんですけど この時期ってどうですか? 日帰りレンタカーなので、寄居までしか知らないんですが 車内とまりで逝ってみたい。
153 :
国道774号線 :02/02/27 22:39
>>152 寄居から先は、もう酷道とこれぞ国道!という道の2パターン。
154 :
国道774号線 :02/02/27 23:23
>>152 日帰りなのに何で「泊り」が出来るの?その時点で2日だよ
155 :
国道774号線 :02/02/27 23:35
>>154 152じゃないけど、前行った時が日帰りだったんじゃないの?
156 :
国道774号線 :02/03/01 23:14
>>155 丸1日で日本海側に行けるんじゃない?
東京→松本6〜7時間としてここまでがR254の範囲。後は知らない。
他所のスレを探せ。
157 :
国道774号線 :02/03/02 00:03
152です。 普段は24時間レンタしかしないんだけど、いまマツダレンタで一日5000円 セールやってるので、二日間借りようかなと思って。 知りたいのはどちらかというと積雪情報でした。 やや標高が高い箇所とかどうでしょうか?
159 :
国道774号線 :02/03/02 03:37
254はそんな豪雪地帯走らないから大丈夫でしょ。
ではスレ違いになるけど 上田 長野 白馬のあたりはどーでしょうか?
161 :
国道774号線 :02/03/02 08:13
十国峠あげ
162 :
国道774号線 :02/03/02 09:59
>>158 中山峠、笠取峠、三才山の3区間をチェックしておけばいいと思う。
>>160 上田は通らない、長野、白馬はR254範囲外のため、わかりませんが、
白馬は要注意と思う。
あと長野―新潟県境(どういうルートを使うかわからないが)もね。
ありがとうございます んーやっぱ無理かなー
164 :
国道774号線 :02/03/02 11:57
165 :
国道774号線 :02/03/02 18:52
富士見有料抜け道教えて
166 :
国道774号線 :02/03/02 19:10
167 :
国道774号線 :02/03/02 19:22
168 :
国道774号線 :02/03/02 22:07
254今日新河岸川の橋の工事やってるせいでいつも以上に混んでた。もう勘弁。
_ , -、―,_――- 、 //、\/ヘ\~ヽ、 ヽ、 /, , , . 、 、 ヽヽ ヽ ヽ / // /┼ || | | |┼+ | | | /| | | |_」_WWV」⊥_|| | | | ^'‐i-'ヽ|.1iji l!_iji| | | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | ||  ̄ '._ .| | | | < あたしの出番が少ないよぅ || | | | | | | | \______ || | | | | | | | | | | | | ヽ_⊥__/| | |1 | .レヽル レ-‐−−―/,/|/ | | | |/ / | |ヾ / / //ヽ | ヽ´ / | | / // | |
170 :
国道774号線 :02/03/05 23:44
>>162 >>164 確かに笠取峠は経由しないが、不慣れなら遠回りでも笠取峠を使った方がいい。
酷道に値するかどうかは別として、脇道が多すぎ、迷うかもしれない。
171 :
国道774号線 :02/03/06 02:27
>>169 ,イ^i l
,イ:::: l __ _l
/:::::::: l ,. |
/:::::::::: { /| __/ __|
/:::::::: _`-、_ /:: {
/::::::::::: < 。\  ̄ __ l ___ l
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|:::::::::::. l __`ー-、.__,,.ノ! ! `'´ ,
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,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l \ ___l
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ヽ::::::::l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... / | |
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/ ` / __|
172 :
国道774号線 :02/03/06 16:19
東松山〜嵐山のバイパス、今年中に開通しそうだね。 そごい急ピッチで工事やってる。 新駅が出来る影響かな。
173 :
国道774号線 :02/03/08 18:35
>>172 全線開通?
それとも先に月輪駅付近まで開通?
最初から片側2車線で造っているのが良いね。
174 :
国道774号線 :02/03/08 21:17
>>173 多分開通するときは全線開通になるんじゃない?
もう結構、道路自体出来てるところもあるんだけどねぇ・・。
175 :
国道774号線 :02/03/08 22:11
>>165 料金所だけを回避する抜け道はイパーイあるよ。
5〜10分くらいのロスになるけどね。¥200で5分を買うかの問題。
地元車の所沢ナンバーの後ろを追いかければ、ほとんど大丈夫。
舗装された畦道とか走るだろうけど疑わずに、後ろに張り付いていきましょ。
たまにマイクロバスとご対面しちゃうと大変だけど。
でも東大久保や鶴瀬なんて俺は通りたくないから使ってます。
176 :
国道774号線 :02/03/09 19:15
>>175 ワラタ
あの細〜〜〜〜い道ね。
でも対向車があったりすると、かなりヤバイような・・・。
177 :
国道774号線 :02/03/09 20:05
178 :
国道774号線 :02/03/10 14:41
254の信号間隔もっと長くしろよぉ〜((T_T) 思いっきり渋滞してるじゃねーか!(w
179 :
国道774号線 :02/03/11 00:09
本郷3丁目と春日町の交差点の路面復旧工事早く終わらせろやゴラァ!
180 :
国道774号線 :02/03/12 01:41
181 :
国道774号線 :02/03/12 02:21
そーいや、終わってないな。ぜんぜん進んでない気がする。 業者が他の年度末工事で忙しいからだろうな。
182 :
国道774号線 :02/03/16 04:34
あげとく
183 :
国道774号線 :02/03/16 15:24
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| || auを持った . Λ_Λ || おじさんに注意\ (゚−゚*) ギクッ! ||________⊂⊂ | ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄| ( ゚∀∧ ∧ ( ゚∀∧ ∧ ( ゚∀∧ ∧ .| | 〜(_( ゚∀∧ ∧ __( ゚∀∧ ∧__( ゚∀∧ ∧ ̄ ̄ ̄ 〜(_( ゚∀∧ ∧_( ゚∀∧ ∧_( ゚∀∧ ∧ ギクッ! 〜(_( ゚∀゚,)〜(_( ゚∀゚,)〜(_( ゚∀゚,) ギクッ! 〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ =============================== lヽ ガキ割の恨みを晴らすまでは〜♪ l 」 ∧_∧ ‖( ゚∀゚ ) ガオォー! ⊂ 1 つ 人 Y し(_)
184 :
国道774号線 :02/03/18 00:21
ところでさー、R254バイパスのR298起点〜富士見川越道路までは 用地取れてる区間ってあるのですか? あと、川越街道〜R298まではどのように接続する予定なんでしょうか?
185 :
国道774号線 :02/03/18 00:48
>>184 和光北〜県道朝霞蕨線まではほとんど完了してて、
道路予定地には杭が立ってるYO!
実際には用地取得完了してないのは、
志木市中宗岡地区ぐらいじゃないかな?
東松山バイパス建設中区間見てきました。 つきのわ駅付近「だけ」先に開通です。
英IC、254下り→463東行きのループの内側に仮道作ってるね。 254上り→463西行きのループの方も何か工事始まったし、現橋 の両側に仮橋かけるのかな???
188 :
国道774号線 :02/03/22 18:06
>>187 お、やっと工事始まったんですか。
渋滞告知だけは早かったですけどねぇ。。。
>>186 つきのわ駅周辺だけといっても。。。
嵐山側が開通することになるんでしょうか?
>>188 いいや、東松山側も嵐山側も開通しません。
真ん中の部分だけです。(暫定2車線)
つきのわ駅開業の26日に開通すると思うので、行ってみて下さい。
190 :
国道774号線 :02/03/26 11:05
>>189 見てきました。
10mぐらいしか開通してませんでした(w
今日には開通してるのだろうか?
今日、「つきのわ駅アクセス道路」として開通してましたね。 信号もないし、行き先案内もないし、ひっそりと開通です。
192 :
国道774号線 :02/03/27 05:09
tinnko 臭い
sage
194 :
国道774号線 :02/03/31 19:48
川越観光バス
195 :
国道774号線 :02/04/01 10:59
和光富士見バイパス開通
197 :
国道774号線 :02/04/03 12:32
198 :
国道774号線 :02/04/03 20:30
さあ?
199 :
国道774号線 :02/04/04 23:47
開通
200 :
国道774号線 :02/04/08 14:34
さっさと開通しろゴ゙ルァ
201 :
和光富士見バイパスは :02/04/10 01:38
R298から延伸して新大宮バイパス〜R254板橋の整備済みアクセス道路に接続しろ、ゴルァ
202 :
国道774号線 :02/04/10 01:44
群馬と長野の県境付近のぐにゃぐにゃっぷりがすごい。 ナビが方向失って誤作動しちゃうよ。
203 :
国道774号線 :02/04/10 03:01
埼玉スポーツセンターage.
204 :
国道774号線 :02/04/10 15:45
>>201 出来ないとかなりあの周辺はすごいことになると思うが(w
>>201 今の計画ではR298に接続・そこで終了
206 :
国道774号線 :02/04/17 23:24
298から旧道には外環沿いの道が254になります(ワラ ・・・ってことは、まさかねーだろうなぁ?^^;
207 :
国道774号線 :02/04/17 23:37
埼玉から松本行くときは中央道それとも関越−上信越−三才山どちらがよろしい?
208 :
国道774号線 :02/04/18 01:20
209 :
国道774号線 :02/04/19 19:07
>>207 私は三才山コースがお薦め。
中央道でもいいけど、ツマラン。
210 :
国道774号線 :02/04/23 19:34
歴史の道 川越街道
211 :
国道774号線 :02/04/23 22:13
今年の連休は桜の里には逝けそうもない、っつーか行かない。 ヤエザクラすらも終わりに近い。
212 :
国道774号線 :02/04/25 21:24
和光北ICの西側の小さい川のところに新しい橋が完成してた。 でも2車線、片側歩道しかない。
213 :
国道774号線 :02/04/29 06:05
214 :
国道774号線 :02/04/29 12:16
215 :
国道774号線 :02/05/04 01:37
age
216 :
国道774号線 :02/05/05 03:31
吉井町の254なんとかしる!!
217 :
国道774号線 :02/05/05 11:17
>>216 上信電鉄の北側にバイパス作る計画あるんじゃなかったっけ?
218 :
国道774号線 :02/05/05 22:59
佐久市内の小海線踏切前のR254狭いぞ! センターライン引けるぐらい拡張しる!!
219 :
国道774号線 :02/05/06 00:15
>>217 その計画、ほとんど富岡市内だけだったと思う。
富岡と吉井の境界あたりがバイパスの出入り口になる計画だったような・・・
220 :
国道774号線 :02/05/06 01:52
おとといの内山峠は雨がひどかったのでトンネル出たあとは 運転がかなり大変だったyo!
221 :
国道774号線 :02/05/08 00:43
そう言えば、川島町付近で橋脚工事やっているけど、もしかして あの工事って圏央道工事?
222 :
国道774号線 :02/05/08 01:10
224 :
国道774号線 :02/05/11 02:53
佐久より先松本までのR254について教えてください!
225 :
国道774号線 :02/05/11 11:55
>>224 浅科〜長門だけ走ったことあるYO。
あそこは信号少なくて、好きな道だね。
笠取峠がちょっとカーブあるけど、まあ気にするホドでもないし(登坂車線もバッチリ)。
226 :
国道774号線 :02/05/11 21:08
>>225 既出の指摘だけど、笠取峠は142号だよ。
254は芦田(立科町)〜石川〜岡森〜古町(長門町)。狭い上に枝道が多くてとっても判りにくい。
227 :
国道774号線 :02/05/11 22:08
229 :
国道774号線 :02/05/12 19:55
>>225-6 浅科〜笠取峠〜長久保ならば全線142号線ですぜ。
佐久市北中込〜立科町芦田は142と254の重複区間。
230 :
国道774号線 :02/05/12 22:28
小川町のまちなか走るほうの旧道って、国道じゃなくなったの? なんか新しい地図だと、赤い色が塗られていないんですが。
231 :
国道774号線 :02/05/13 21:26
>>230 標識に254の表示は残ってるけど、バイパスが全通してるから
国道解除されててもおかしくないかもね。
232 :
国道774号線 :02/05/18 01:06
起点の本郷3丁目交差点はいつになったら交差点工事終わるんだyo!
233 :
国道774号線 :02/05/18 01:31
>>232 あれおかしい。とっくの昔に大江戸線は開通したのに。
しかもあそこ右折禁止だからその前後ゴチャツクのに。
234 :
国道774号線 :02/05/18 14:52
わざとそのままにしてるのかな?
235 :
国道774号線 :02/05/18 23:33
>>233 17号(東大赤門方面)から254(春日方面)に入る場合と、
254(春日方面)から17号(御茶ノ水方面)のことでしょ?
236 :
国道774号線 :02/05/19 20:18
新大塚の池袋方面1車線も勘弁してくれ!
237 :
国道774号線 :02/05/19 20:20
そうそう、和光北ICから富士見川越バイパスまでの間の区間って、 具体的のどこを通るか教えてください!
238 :
国道774号線 :02/05/19 22:03
クネクネと
239 :
国道774号線 :02/05/24 13:00
あ〜クネクネと
age
241 :
国道774号線 :02/05/26 14:45
242 :
国道774号線 :02/05/26 23:41
>>197 あれは交差点(本郷三丁目)を左折するとR254ですよ、ということ。
>>228 旧道から254へ合流する車の為だと思います。
>>242 毎日見ているが"左折"とあのおむすびは無関係だな
245 :
国道774号線 :02/06/03 00:09
立科町のR254はなんじゃこりゃ??
246 :
国道774号線 :02/06/03 00:28
三才山トンネルと松本トンネルができる前はR254はどこを通って 松本まで通じていたのだろうか?
247 :
国道774号線 :02/06/03 00:42
248 :
国道774号線 :02/06/03 09:21
三才山トンネルが出来る前は多分、R140の雁坂トンネルみたいな 分断国道だったのでは? 有料道路だし。
茗荷谷駅前の違法駐車、じゃまだ。 1車線分,走れんじゃないか。
250 :
国道774号線 :02/06/04 03:07
国道254
251 :
国道774号線 :02/06/04 09:09
松並木
253 :
国道774号線 :02/06/05 22:30
\ │ / / ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま! \_/ \_________ / │ \ ∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま! さいたま〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________ ________/ | 〈 | | / /\_」 / /\」  ̄ / /
254 :
国道254号線 :02/06/06 00:41
254get!
255 :
国道774号線 :02/06/06 01:09
おにぎり254、本郷三丁目から松本へ。
256 :
国道774号線 :02/06/06 09:50
257 :
国道774号線 :02/06/07 23:34
age
258 :
国道774号線 :02/06/08 23:25
英インターなんとかしろyo!
259 :
国道774号線 :02/06/08 23:36
春日〜富坂の工事はいつになったら終わるんだよ!
260 :
国道774号線 :02/06/09 00:10
>>259 本郷三丁目交差点はかなりできてきたね。
261 :
国道774号線 :02/06/09 00:58
R254のドライブイン内山峡から中込付近ってバイパス計画あるみたい ですけど、いつ頃できるのですか?
262 :
国道774号線 :02/06/09 00:59
263 :
国道774号線 :02/06/09 01:03
264 :
国道774号線 :02/06/09 03:56
>>258 英橋は建て替え工事するらしいね。
下りの1車線が塞がれてるし。
265 :
国道774号線 :02/06/10 03:26
266 :
国道774号線 :02/06/10 10:43
>>265 ストックヤードってなんだろ?
ICみたいなマークだけど。
267 :
国道774号線 :02/06/14 01:04
新大宮バイパスの起点ってIC化できるぐらいの用地あるよね。
268 :
国道774号線 :02/06/14 09:02
>>267 立体交差になるようになってるんじゃないの?
ホントは新大宮バイパスは高島平で切って欲しかった・・・・。
川越街道の渋滞が・・・・
269 :
国道774号線 :02/06/14 21:12
とりあえずバイパスを早く造れや。
270 :
国道774号線 :02/06/16 13:06
宗岡ってプロ市民がいるのか?
271 :
国道774号線 :02/06/16 13:59
>>270 254バイパスは住宅地のど真ん中を貫通するらしいね。
立ち退きを迫られる何十軒の家のどれかにプロがいるんでは?(w
272 :
国道774号線 :02/06/17 21:16
志木市役所萌え
273 :
国道774号線 :02/06/18 00:59
宗男下の住民のために和光富士見バイパスはできない。
274 :
国道774号線 :02/06/18 02:07
>>271 254バイパスは宗岡地区のどの辺りを通るの?
詳細な地図とかどこかにないですか〜?
275 :
国道774号線 :02/06/18 09:51
276 :
国道774号線 :02/06/18 10:20
3月県議会での答弁。 「一般国道254号和光富士見バイパスの整備状況及び地元住民に対する情報提供について」でございますが、このバイパスは、事業規模が大きいことから、効率的な事業推進を図るため、 外かんから県道朝霞蕨線までの約2.6キロメートルを第1期整備区間として、重点的に整備を進めております。 この区間の用地買収率は約97パーセントで、平成13年度には、越戸(こえど)川に架かる東和橋(とうわばし)の工事が完了致しました。 今後とも、残っております用地の取得を行うとともに、鋭意工事を進め、早期完成に努めてまいります。 県道朝霞蕨線以北につきましては、用地買収率が約27パーセントで、第1期整備区間の進ちょく状況をみながら、現在用地の買取要望に対応しているところでございます。」
277 :
国道774号線 :02/06/18 18:20
>266 そのままの意味だと、一時保管場所だけど。
278 :
国道774号線 :02/06/18 18:52
都内の路駐ウザイ
279 :
国道774号線 :02/06/18 23:43
>>266 浦和土木事務所の管内図なので、材料置き場か、災害備蓄基地かなんかじゃないの?
>>266 164 :国道774号線 :02/05/29 21:33
この間、朝霞のあるストック場(けっこう有名)
な所で、残土出しををしたが。
積まれた〜よ、ダンプうpする時、気持ち悪かったし、
所沢に捨てに行ったけど、道悪で、ひっくり返るかと思った。
これのこと?
281 :
国道774号線 :02/06/24 15:08
age
282 :
国道774号線 :02/06/29 00:23
東松山〜嵐山混みすぎ。 至急バイパス工事きぼーん。
283 :
国道774号線 :02/06/29 01:55
>>282 月輪駅周辺以外はどーなってる?とっとと開通しる!
284 :
国道774号線 :02/06/29 21:52
>>283 用地買収はほとんど完了。
あとはやる気があれば年内・・・・には無理かね。
285 :
国道774号線 :02/07/02 03:47
>>246 松本トンネル以前の浅間温泉周辺のルート
A)
>>247 のマピオン地図「+」マークのある道をまっすぐ松本文化会館まで南下して
美須々交差点が終点でした。
B) 水汲あたりの道が拡幅&整備される前は、
「+」印の南にある橋を渡る本郷小学校脇の黄色い道〜六叉路を東へ
〜すぐ南曲がって(太めの白い道)〜道なりに進んで美須々交差点が終点という
酷道的ルートでした。
C) さらに昔は、「+」印の道ではなく、
洞バス停〜岡田町バス停〜岡田小〜本郷小〜というルートだったとか・・・。
286 :
国道774号線 :02/07/06 00:30
287 :
国道774号線 :02/07/06 22:00
丸子町〜武石村の間も経路が変わってるね。 昔は荻窪(東内)〜所沢峠〜下武石(武石)だったけど 今は和子(東内)〜小屋坂トンネル〜腰越(丸子)〜下沖(武石)になってる。
288 :
国道774号線 :02/07/07 21:50
>>287 バイパス開通で変わったところなら結構ありそう。
個人的には児玉町(児玉バイパス)あたりの変化を知りたい(w
289 :
国道774号線 :02/07/07 22:39
児玉町は、旧道の北半分がR462で使われており、めぼしい変化はない。 個人的には、藤岡の変化のほうが大きいと思う。以前は、東京側からだと神流川を渡って八高線踏切を越えてから現r48で右折、その先で左折ですごい渋滞。 狭い商店街を通った記憶が。一方通行だったような気も。 自分は、一本裏(八高線沿い)を抜けて駅前に出て、消防署〜鮎川橋〜西山名〜多胡橋〜坂口という鏑川北側を走っていたのであまり、覚えてなくてゴメン。 もっと混んでいると、新幹線の側道〜鏑川の堤防(未舗装のダンプ道路)という抜け方もしていた。大昔の話です。
290 :
国道774号線 :02/07/08 10:13
そういえば、川越&東松山あたりも市街地を避けるバイパス化で ルート変わってるね。
川越・川島・東松山・嵐山・小川・寄居と全部変わってますよ。 嵐山なんか、旧道の一部が無くなってるし。
292 :
国道774号線 :02/07/11 01:44
英インター〜富士見川越BP〜寄居まで夜だと1時間ぐらいで逝くな。
293 :
国道774号線 :02/07/11 21:49
不老川が溢れたらしい。
294 :
国道774号線 :02/07/14 08:23
和光富士見バイパス早く開通させろや!!!
>>294 それよりも先に、とりあえず英インターをどうにかしてくれ…。
壊したランプ橋は架け直す気配は無いし、254下り→463浦和方面
へのランプが暫定2車線から1車線に戻って、254下りの渋滞が更
に禿げしくなるし…。
296 :
国道774号線 :02/07/15 09:19
>>296 へっ、架橋工事やってたの??? 最近、上しか通ってなかったから
知らなかった…。
どうでもいいが、254下りの英インター直前で川越方面に割り込んでくる
ドキュソ連中、まじウゼェー。分岐部のゼブラゾーンに入ってからウィンカー
出されてもねぇ…。
298 :
国道774号線 :02/07/17 13:20
>>297 割り込んでくる奴は120%確信犯です(w
もう車線変更禁止区間に入ってるのに平気で割り込んでくるんだよね〜
299 :
国道774号線 :02/07/19 09:21
R407豊水橋倒壊
鵜頭坂sage
英インターの浦和方面から川越方面に入るところは雨が降るとすぐに 水がたまるのと、463との重複区間は道路は荒れ放題なのにけやきの 整備だけは念を入れており、よく車線を減らしたがために混雑して やがる。早く高規格舗装にしやがれゴルァ!
302 :
国道774号線 :02/07/22 12:27
303 :
国道774号線 :02/07/25 21:41
国道407号線、豊水橋復旧完了age
304 :
裏道沿道住民 :02/07/27 22:06
早くBP開通きぼーん。
305 :
国道774号線 :02/07/31 22:16 ID:BMui/7kW
つきのわ周辺、道路は出来てるのに開通してない。 何故?
307 :
国道774号線 :02/08/01 09:39 ID:gl15Q7zR
>>305-306 嵐山側旧道との接続部分がまだ工事始まってないんだよねぇ。
一応、頑張ってた家は壊されたみたいだけど。
308 :
国道774号線 :02/08/07 10:00 ID:AqWZYy4C
埼玉群馬県境のあたりって道なりに走れるようにしないのか?
309 :
国道774号線 :02/08/11 00:31 ID:H+z+ZCv0
歴史を感じる道路ですな。
310 :
国道774号線 :02/08/15 16:22 ID:w4YwBy9N
311 :
国道774号線 :02/08/17 13:29 ID:wXKbmVAH
不老川の工事はまだやってるの?
312 :
国道774号線 :02/08/17 15:17 ID:ImJW7Dp+
本郷三丁目が右折できるようになるみたい。
313 :
国道774号線 :02/08/19 12:45 ID:y2V9lBUs
┌───┐ │入間川│ ├───┤ ┴───┴────── ____________ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 〜⌒〜⌒〜⌒〜/⌒\〜⌒〜 ⌒〜⌒〜⌒〜/ ´・ω)ミ⌒〜⌒〜 〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒ 〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜
314 :
国道774号線 :02/08/24 18:39 ID:woFgzt/7
まだ和光志木バイパス開通しないの?
315 :
やまぞぬ :02/08/25 00:27 ID:+6a/j0/X
>>314 先週、和光志木バイパスの既開通区間(藁)を久々に通ったときに
気づいたんだけど、朝霞側終点のシケイン状のカーブがもうすぐ
改良されそう。カーブをショートする道を作ってた。
しかし、何故に今ごろになってやるんだろうか…。
316 :
国道774号線 :02/08/25 06:59 ID:Qjh7em6q
>>315 そういえば橋作ってるよね。
あの橋って4車線分ある?
>>312 どの方向からの右折?
前と何ら変わってないが。
318 :
国道774号線 :02/08/30 01:12 ID:WtfdCmsi
松本市内のR254終点ってどこらへん?
319 :
国道774号線 :02/08/31 17:57 ID:gbjumVcJ
320 :
やまぞぬ :02/09/03 20:22 ID:UmH3uLhr
>>316 ぱっと見2車線分しかなさそう…。現道を新しい橋に移してから、
もう2車線分架けるんじゃないかな?
あと、現道の例のシケインのとこ、今日通ったらショートカット側
が開通してた。
321 :
国道774号線 :02/09/05 13:56 ID:i22KSEwB
ちょっと前に本郷三丁目工事終了してたage でも右折は出来んらしい。 シビックタワーの前はいつ終わるんじゃい! 播磨坂周辺はいつ広がるんじゃい!
322 :
国道774号線 :02/09/10 23:45 ID:+FSo1LGi
本郷三丁目交差点にR254起点ポスト設置しる!!
323 :
国道774号線 :02/09/11 19:51 ID:tQ+otODS
324 :
国道774号線 :02/09/12 17:07 ID:AMrCmRYr
>>319 昔は143号と合流する美須々交差点だったのに・・・
松本トンネルが254とつながるようになったからなのね。
325 :
国道774号線 :02/09/12 17:27 ID:gzDkvYMt
なにげに完走するにはお金がかかる道路ですな。
326 :
国道774号線 :02/09/16 19:12 ID:e56ho1pB
富士見川越:200円 三才山トンネル:500円 松本トンネル:300円 合計1000円
327 :
国道774号線 :02/09/16 20:59 ID:bIWlScGj
さらに三才山トンネルは旧道が無いから避けられない罠。
328 :
国道774号線 :02/09/19 18:40 ID:Uz6igolU
254沿線の人でも松本まで走ってる事を知ってる人は少ない
329 :
国道774号線 :02/09/20 04:37 ID:gsqLpEeS
毎日254の起点の交差点を渡っていますが、何か? 何もないか、スマソ
330 :
国道774号線 :02/09/27 00:48 ID:sLmphaeU
松本トンネルって、つかいであるの?あれと会計がいっしょナせいで、三才山無料にならんらしいが・・・。 上田市民としては、とっとと無料解放して欲しい。
332 :
:02/09/27 01:11 ID:MxuP9R2U
333 :
国道774号線 :02/09/29 14:39 ID:/JHgumVB
↑ 川 越 15km 254 東松山 25km | 藤 岡 62km
東 / 埼 _ 京 / 玉 わかってねえっ・・・・! 、N´ `ヽ、/ ゝ l 7二ニ7==‐-_、 埼玉に住むってことは イ l / // ̄\ /、`'‐、 ただごとじゃねえんだ・・・・・・ "W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/ `'‐、 \  ̄, ̄7 ⌒ヽ / \.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・ / ./ }. k \! / / |____| /‐┬f=i 一生バカにされる・・・ . / 7'''─r/ \. , ' .|_| ‖ ダサイタマだの田舎だの・・・・ . / / // //ヽ. // ‐''´ ,E! リ / f_/ .// / ヽ/.∠. -‐┬f=i / _,:=/ /'´ ,' / |_| ‖ この苦しみが ` / {三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ お前らに分かるか・・・・? ./  ̄ ̄ `ー-‐ ''"´ ゝー'
335 :
国道774号線 :02/10/04 09:31 ID:sxazZObf
>>334 元ネタはこれでしょ?(w
東 / 多
_ 京 / 摩 わかってねえっ・・・・!
、N´ `ヽ、/
ゝ l 7二ニ7==‐-_、 多摩に住むってことは
イ l / // ̄\ /、`'‐、 ただごとじゃねえんだ・・・・・・
"W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/ `'‐、 \
 ̄, ̄7 ⌒ヽ / \.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・
/ ./ }. k \!
/ / |____| /‐┬f=i 一生バカにされる・・・
. / 7'''─r/ \. , ' .|_| ‖ ダサイ多摩だの田舎だの・・・・
. / / // //ヽ. // ‐''´ ,E! リ
/ f_/ .// / ヽ/.∠. -‐┬f=i 東京と多摩の違いは大きい・・・
/ _,:=/ /'´ ,' / |_| ‖ この苦しみが
` / {三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ お前らに分かるか・・・・?
./  ̄ ̄ `ー-‐ ''"´ ゝー'
松本市のR254の終点は二個所 ミスズ交差点と松本NTから先の平瀬口交差点
塩 / 松 _ 尻 / 本 わかってねえっ・・・・! 、N´ `ヽ、/ ゝ l 7二ニ7==‐-_、 松本に住むってことは イ l / // ̄\ /、`'‐、 ただごとじゃねえんだ・・・・・・ "W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/ `'‐、 \  ̄, ̄7 ⌒ヽ / \.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・ / ./ }. k \! / / |____| /‐┬f=i 一生バカにされる・・・ . / 7'''─r/ \. , ' .|_| ‖ 芋松だのゴーストタウソだの・・・・ . / / // //ヽ. // ‐''´ ,E! リ / f_/ .// / ヽ/.∠. -‐┬f=i 塩尻と松本の違いは大きい・・・ / _,:=/ /'´ ,' / |_| ‖ この苦しみが ` / {三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ お前らに分かるか・・・・? ./  ̄ ̄ `ー-‐ ''"´ ゝー'
338 :
国道774号線 :02/10/06 01:12 ID:5xjcMFne
成 / 和 _ 増 / 光 わかってねえっ・・・・! 、N´ `ヽ、/ ゝ l 7二ニ7==‐-_、 埼玉に住むってことは イ l / // ̄\ /、`'‐、 ただごとじゃねえんだ・・・・・・ "W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/ `'‐、 \  ̄, ̄7 ⌒ヽ / \.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・ / ./ }. k \! / / |____| /‐┬f=i 一生バカにされる・・・ . / 7'''─r/ \. , ' .|_| ‖ ダサイタマだの田舎だの・・・・ . / / // //ヽ. // ‐''´ ,E! リ / f_/ .// / ヽ/.∠. -‐┬f=i / _,:=/ /'´ ,' / |_| ‖ この苦しみが ` / {三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ お前らに分かるか・・・・? ./  ̄ ̄ `ー-‐ ''"´ ゝー'
339 :
国道774号線 :02/10/06 08:48 ID:ontJ+QCl
>>338 和光も成増もほとんど変わらないような(w
340 :
国道774号線 :02/10/06 09:12 ID:wFUWv0fg
341 :
やまぞぬ :02/10/06 17:12 ID:jVrDttLU
342 :
国道H号線 :02/10/07 11:52 ID:0Lyp/3KF
川沿いの住人はかわいそうにのー
343 :
国道774号線 :02/10/09 00:13 ID:rQbV+W+g
254って成増までは国土交通省の直轄(東京国道事務所) 和光からは埼玉県の管理だよね?
344 :
やまぞぬ :02/10/10 03:06 ID:F3wIHiHn
英橋ランプ橋架け替え工事、現地の看板によると15年度まで 突入ケテーイの模様。マジで鬱だ…。
345 :
国道774号線 :02/10/10 19:56 ID:K/3g2jOV
成 / / 和 _ 増 / /光 わかってねえっ・・・・! 、N´ `ヽ、/ / ゝ l 7二ニ7==‐-_、 埼玉に住むってことは イ l / // ̄\ /、`'‐、 ただごとじゃねえんだ・・・・・・ "W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/ `'‐、 \  ̄, ̄7 ⌒ヽ / \.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・ / ./ }. k \! /白/ |____| /‐┬f=i 一生バカにされる・・・ . / / 7'''─r/ \. , ' .|_| ‖ ダサイタマだの田舎だの・・・・ . /子/ / // //ヽ. // ‐''´ ,E! リ / / f_/ .// / ヽ/.∠. -‐┬f=i /川/_,:=/ /'´ ,' / |_| ‖ この苦しみが ` / /{三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ お前らに分かるか・・・・? ./ /  ̄ ̄ `ー-‐ ''"´ ゝー' 新東埼橋
346 :
国道774号線 :02/10/10 20:51 ID:a2FLp+z+
和 / / 成 _ 光 / /増 わかってねえっ・・・・! 、N´ `ヽ、/ / ゝ l 7二ニ7==‐-_、 成増に住むってことは イ l / // ̄\ /、`'‐、 ただごとじゃねえんだ・・・・・・ "W._ヽ=-‐|/-──'-~、.._/ `'‐、 \  ̄, ̄7 ⌒ヽ / \.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・ / ./ }. k \! /白/ |____| /‐┬f=i 一生バカにされる・・・ . / / 7'''─r/ \. , ' .|_| ‖ 成増村だの田舎だの・・・・ . /子/ / // //ヽ. // ‐''´ ,E! リ / / f_/ .// / ヽ/.∠. -‐┬f=i /川/_,:=/ /'´ ,' / |_| ‖ この苦しみが ` / /{三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ お前らに分かるか・・・・? ./ /  ̄ ̄ `ー-‐ ''"´ ゝー' 新東埼橋
347 :
やまぞぬ :02/10/11 01:47 ID:jLpj2wJ8
>>343 そうなるのかな。和光〜新座は埼玉県浦和土木事務所の管轄みたい
だね。
ところで、新座警察署交差点のとこ(肉の万世向かい)に建築中の
ショッピングセンター、一昨日見たときは看板が全て隠されてて店
名は分からない状態になってたんだけど、www.donki.comとのURL
だけは見えてた。まさか、あんなとこに…。
348 :
国道774号線 :02/10/13 09:19 ID:bc/zlP6P
349 :
国道774号線 :02/10/14 00:08 ID:z7UbIoTk
成増スキップ村
350 :
国道774号線 :02/10/17 08:39 ID:uVC8Zx2y
松本トンネル
松本トンネル通らない。
352 :
国道774号線 :02/10/20 09:47 ID:P1d4aiTa
川越富士見バイパスから道なりに現道と接続するようにしろよ。
353 :
国道774号線 :02/10/25 01:01 ID:Zpda0A3m
池袋中央陸橋age
354 :
国道774号線 :02/10/25 01:16 ID:rWJ3Ieb0
355 :
国道774号線 :02/10/27 14:27 ID:OKRCm97w
356 :
国道774号線 :02/10/27 15:21 ID:j5uxlPtS
>>355 松本トンネルなんて騙されて入っちゃったヤツしか払わないよ。
357 :
国道774号線 :02/10/30 16:28 ID:PUaF+v8Y
川越街道ですがなにか?
358 :
国道774号線 :02/10/30 22:56 ID:f8qGQwzL
>>86-87 既出の東松山〜嵐山のBP工事で、東松山工業団地の
既存BP取付部の工事がようやく始まった。
昨日もあの辺り大渋滞してたし、早く開通しないかなぁ
359 :
やまぞぬ :02/10/31 01:01 ID:so5taWFr
>>354 新座のドンキ、やはし渋滞引き起こしてるみたいだね〜。土日昼間は
あの辺暫く通れないね。
英は、結局下り用新橋桁架設(2車線)→現橋桁撤去→上り用新橋桁
架設(2車線)の順で架け替えるそうな。現地の看板より。
360 :
国道774号線 :02/11/03 02:04 ID:jwyC7W5u
>>359 あのドンキの交差点、家帰るときにいつも使っていたのに…。
鬱だ…。
361 :
国道774号線 :02/11/03 02:33 ID:GegNExpY
本郷三丁目の交差点は夜間に限り右折可になりますた。
昔からそうじゃないか?
363 :
国道774号線 :02/11/04 20:43 ID:t7dywQg3
>>359 どうせなら道なりで川越富士見道路に繋げる道作ってホスィ
上福岡でバイパスに逃げようとするトラック渋滞は悲劇だ。
364 :
下野 :02/11/08 23:50 ID:GbVj4xTB
今度はこの3桁国道を走ってみたいage
365 :
国道774号線 :02/11/09 09:44 ID:WqdvsDPl
366 :
国道774号線 :02/11/09 13:15 ID:WqdvsDPl
367 :
国道774号線 :02/11/10 19:08 ID:baw20lw8
新座警察の交差点のドンキ渋滞、大問題だ。 大事故が起きてもおかしくない。
368 :
国道774号線 :02/11/10 19:12 ID:BS0oxRL7
そっかドンキ大渋滞なんだ。
369 :
国道774号線 :02/11/13 22:54 ID:EtNY7FQ9
>>365 長野側は一部狭いところはあるものの酷道と言うほどではない。
快適に走れるYO!
でもこれからは雪や凍結が心配だね。
370 :
国道774号線 :02/11/14 10:20 ID:DjqNMn1z
長野県内の狭路もだいぶ改善されたね。 松本側の山越えのところも2車線化されてたし。
371 :
国道774号線 :02/11/14 21:01 ID:TKM+dPtC
372 :
国道774号線 :02/11/15 09:20 ID:0BCI6jzD
大渋滞道:本郷〜川越 模範国道:本郷〜東松山 普通国道:東松山〜富岡 快適国道:富岡〜佐久 3桁酷道:佐久〜丸子 普通国道:丸子〜松本
373 :
国道774号線 :02/11/16 09:22 ID:CfAWTPZ6
吉井あたりから群馬埼玉県境の付近まで上りが5q位渋滞していた時があったが・・・ 快適は下仁田以西かな
>>373 そうそう、吉井の市街って酷道だよね。
富岡バイパスは快適だけど・・・。
375 :
国道774号線 :02/11/16 13:17 ID:yv3ZFv6b
吉井か、なつかしいなぁ 最近すっかり下走ってないっす。 上信越道できる前は休日ともなると 下りが富岡市内のあたりを先頭に吉井まで7、8km だらだら繋がっていたが 最近はやっぱり変わったのか?
376 :
国道774号線 :02/11/16 15:20 ID:H+8ewY5U
東松山〜嵐山も1日中渋滞してるけど。。。
377 :
国道774号線 :02/11/16 15:44 ID:yv3ZFv6b
嵐山-東松山はいいじゃん もうすこしで唐子のバイパスが完成するんだし。。 あれができれば渋滞解消っていうか今の旧道を走る車は 少なくなるよ。 嵐山バイパス(国立婦人会館とかカインズホームの前)は 唐子バイパスができたら4車線化するのかなぁ?
378 :
国道774号線 :02/11/16 20:55 ID:AoCIYTZy
吉井も北側に富岡バイパスの延長でバイパス作ってなかったっけ?
379 :
国道774号線 :02/11/16 22:25 ID:F6IQ3i/h
そのバイパスはどこまで延びるんだろう
380 :
国道774号線 :02/11/17 13:17 ID:AS89qvK4
上大塚西交差点に繋げて藤岡バイパスと一体にするのが理想的かな。
381 :
国道774号線 :02/11/17 13:46 ID:p4JqZvHk
382 :
国道774号線 :02/11/17 20:00 ID:zq9RSm+t
>372 佐久〜丸子もR142併用区間は快適だYO!
383 :
国道774号線 :02/11/17 21:11 ID:JPIYGirE
>>381 藤岡バイパスと旧道の接続点。
ここって確か右折する感じになっていたよね?
ここに接続すれば道なりになりそうなんだけど。
384 :
国道774号線 :02/11/18 12:35 ID:QVz7ONGD
関越道沿いの道だね
385 :
国道774号線 :02/11/19 23:54 ID:SLXqd+9b
下仁田こんにゃく道路快適
386 :
国道774号線 :02/11/24 13:16 ID:5rRusDfb
春日町とは春日局が由来だそうだ。 その春日局は川越がゆかりなんだよね。
387 :
国道774号線 :02/11/24 13:41 ID:Y9slHbO8
この前、巨大トレーラーが平日昼間に本郷三丁目交差点を 254から17号都心方向に右折しようとして、 後続車がクラクション鳴らしまくったのに無視して 赤になって悠々と右折していき、右車線の車が 直進できずに詰まっていた。 そばの交番の警官もスピカーで注意していたのにお構いなし。 氏ねよ。
388 :
国道774号線 :02/11/24 19:59 ID:SWv8kMCL
>386 春日町と川越との移動ルートが川越街道? ならば生き返ってもらって バイパス富士見と和光市の間を歩いてもらいたいね。
389 :
国道774号線 :02/11/25 23:30 ID:Mj06IW/p
並行する上信越道のスレはどこいったの〜
390 :
国道774号線 :02/11/25 23:34 ID:Q7ibvEo3
下仁田やじろべぇ
391 :
国道774号線 :02/11/26 09:09 ID:2DMIDvVQ
川越街道−信州街道
392 :
国道774号線 :02/11/26 20:11 ID:TME7ekwR
コスモス街道
393 :
国道774号線 :02/11/26 22:02 ID:sabbjXJ3
下仁田の300円位(だったかな?)でこんにゃく食べ放題の店まだある?
394 :
国道774号線 :02/11/29 20:40 ID:UDy71QHU
>松本トンネルが夜間無料になるようです。 三才山トンネルが無料開放ならいいのだが
395 :
国道774号線 :02/11/29 23:33 ID:hmla94wY
>>394 三才山が無料開放されたら、ますますトラックが集中して渋滞しそう。
396 :
国道774号線 :02/12/01 11:11 ID:G5Z91bF/
age
397 :
国道774号線 :02/12/06 02:15 ID:FcFHTeqe
逝ケ袋陸奥股黄砂店age
398 :
国道774号線 :02/12/07 09:16 ID:9+ewOxj7
東京松本線
399 :
国道774号線 :02/12/09 23:21 ID:EaXVp5W5
国道20号は東京から塩尻までなんだよね。 19号と重複で松本までの方が自然だと思うが。
400 :
国道774号線 :02/12/10 01:13 ID:PA2KZIkB
都心から高崎まで行くなら、17号経由より254経由のほうが早いのでは??
401 :
国道774号線 :02/12/10 01:13 ID:PA2KZIkB
402 :
国道774号線 :02/12/10 09:34 ID:hS+5qryN
>>400 時間帯による・・・
何せ川越街道は渋滞が酷いし。
403 :
国道774号線 :02/12/11 10:41 ID:/39wCsbs
川越バイパス
404 :
国道774号線 :02/12/12 02:30 ID:xUfwykEL
いやーすごい渋滞だった。サンシャイン前から熊野町まで一時間かかったよー
405 :
国道774号線 :02/12/12 22:24 ID:82W3iHLf
歩いたって1時間あれば充分いくと思うが。
406 :
国道774号線 :02/12/12 22:32 ID:+kj13/fd
歩いたら大山まで逝けるよ
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412 :
国道774号線 :02/12/13 01:15 ID:8a8HZp80
>>406 大山までなら30分で行けます。
>>404 池袋大橋>要町通り>山手通りor環7の方が早くないか。
あるいは明治通り>中山道>環7。
414 :
406 :02/12/14 11:48 ID:Esgg+9pc
>>412 じゃあ1時間有れば中央陸橋まで行けるかな
415 :
412 :02/12/15 01:56 ID:ezEMTofB
>>414 中央陸橋って環7と中山道の交差点でしたっけ。
プロアトラスで測ったら、サンシャインから4kmですから大丈夫でしょう。
大山までは2.6kmだったので、やや速歩きですね。
私は熊野町の近くに住んでますが、サンシャインも大山も15分ぐらいで歩い
てます。
416 :
412 :02/12/15 01:58 ID:ezEMTofB
自分で書いてから気付いた。ここ、254スレじゃん。中央陸橋って、 川越街道と環7の交差点ですね。大和町と間違えるとは情けない... 測り直してみましたが、やはり中央陸橋まで4kmでした。
417 :
国道774号線 :02/12/16 01:59 ID:Skq1pRSL
R254嵐山バイパスの4車線化は唐子バイパス完成時?
418 :
国道774号線 :02/12/16 02:47 ID:1D1GWWms
松本トンネルが無料になり、町中からトラックが消えるかとおもいきやそうでもない
>>417 上唐子バイパスは残念ながら対面通行の暫定開業です。
接続する嵐山バイパスともども、4車線化は暫く無いと思われ…
420 :
国道774号線 :02/12/17 09:11 ID:2Kyz3q+a
254の東京側4車線化は結局、嵐山までなのかな? 小川バイパスはどうみても4車線幅無いよね。団地のあたりとか。
>418 市街地を迂回してもR19があれではあまりメリットが無い。 ちなみに夜間無料は終わったよ。
422 :
国道774号線 :02/12/19 08:14 ID:zuoQ6WuG
>>420 旧254号と小川バイパス分岐点まで4車線化の計画がある。
小川バイパスはそれほど交通量が多くならないし、
山並みの道で建設費も高くなるから2車線にしたんじゃないか。
423 :
国道774号線 :02/12/20 11:29 ID:EMurRASZ
>>422 たしかに山並みだな(w
ただ、あそこに重量級の大型車が来ると流れが
メチャメチャノロノロになってしまうんで4車線にして欲しかったな。
424 :
国道774号線 :02/12/20 11:53 ID:a3qIjJXg
R254号小川バイパスと交差する各県道とかって 結構バイパスの谷部分にあるよね。 交差点部分だけバイパスを高架すれば、大型車が交差点に 止まらなくっていいし、スムースに流れるんじゃない。 実際に工事が計画、施行されるかどうかは知らないけど…
425 :
国道774号線 :02/12/21 01:35 ID:j/QMjDwR
小川バイパスは2車線だけど信号が少なく流れがスムーズで よいと思うけど…。
426 :
国道774号線 :02/12/23 01:33 ID:UhbGOge1
427 :
国道774号線 :02/12/23 23:45 ID:NBiotZj7
本郷三丁目交差点って、R254の起点ポストあったっけ??
428 :
国道774号線 :02/12/24 22:39 ID:bO+T5jrf
交番があるのは知っていますが・・・
429 :
国道774号線 :02/12/24 22:47 ID:YAPM5OL9
地下鉄の駅があるのは知っていますが・・・
430 :
国道774号線 :02/12/26 01:39 ID:2cxTJ99b
スターバックスがあるのは知っていますが・・・
431 :
国道774号線 :02/12/26 20:21 ID:yLXsLzkT
>>420 唐子バイパスは3月12日開通だそうです。
これで埼玉県内の渋滞名所がまた1つ消えますな。
432 :
国道774号線 :02/12/28 20:07 ID:VwTIs0QE
>>431 ようやくだね…
やっぱり暫定2車線なの?
433 :
国道774号線 :02/12/29 02:50 ID:df4q3kf8
>>432 そうらしい。
平成16年にはR407高坂〜県道吉見町のバイパスが
開通するみたいだけどこっちも暫定2車線だそうで。
434 :
国道774号線 :02/12/30 23:11 ID:HWAYsTcI
435 :
国道774号線 :02/12/31 17:19 ID:+HLsKzqj
age荒らしが出てたんだね
436 :
国道774号線 :03/01/01 18:02 ID:iKsuLLRA
あと気になるのは県道の大野東松山線だな。 国道254号から玉川・都幾川村への幹線道路だし… 旧254号で行き止まりになるとは思えないので、一部付け替えを してつきのわ駅の駅前通りにでもつなげるんじゃないか。
437 :
国道774号線 :03/01/01 20:02 ID:4Gb1/T0V
25歳。
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438 :
国道774号線 :03/01/01 21:47 ID:Pg0pjZCp
>>436 R254バイパスの開通後、254の現道が国道解除されれば
現道の東松山側が県道大野東松山線になるだけだと思うが。
439 :
国道774号線 :03/01/04 02:45 ID:FDyGKuU1
今日は気をつけて運転しよう。
440 :
国道774号線 :03/01/04 12:48 ID:5lnI+Fbe
254で長い橋というと、川越〜川島の落合橋と、寄居の玉淀大橋ぐらいしか知らないな。 やっぱり路面凍結結構あるのかな?
441 :
あぼーん :03/01/04 12:49 ID:f3cgH48h
逝ってよし
442 :
あぼーん :03/01/04 12:49 ID:f3cgH48h
逝ってよし
443 :
国道774号線 :03/01/04 12:50 ID:f3cgH48h
逝ってよし
444 :
国道774号線 :03/01/04 13:08 ID:RgD/2/pQ
>>440 埼玉−群馬の県境の橋はどうよ?(名前は知らない)
あと三才山付近になかったけ?
445 :
国道774号線 :03/01/04 13:29 ID:5lnI+Fbe
>>444 藤武橋だっけ?
しかし、あの橋の群馬側はバイパス取付部分が
ずいぶんと中途半端だよね。
道なりにする気なさげ。。。
446 :
国道774号線 :03/01/05 18:15 ID:OpJJ6xtB
age
447 :
国道774号線 :03/01/05 22:45 ID:ZVlTBRkU
>>445 初めて走ったとき、橋越えてすぐの交差点を直進してしまいそうになった。
あそこは左折を2車線に出来んものかな。それかもう少し道なりの感じ。
丁字交差点の難所多いよなあ(w
448 :
国道774号線 :03/01/06 07:44 ID:ro2aDcBs
立科町のR254はある意味最強。 都内の川越街道がR254だと思っていた香具師は カルチャーショック受ける罠。
449 :
国道774号線 :03/01/06 08:47 ID:9kcrovav
>>448 最近はだいぶ整備されちゃったね。
峠部分は完全2車線になっちゃったし。
450 :
国道774号線 :03/01/06 22:14 ID:SmScxW+H
451 :
国道774号線 :03/01/06 22:21 ID:ro2aDcBs
>>450 あの峠の急坂が行き違い出来なかったんだ。
452 :
450 :03/01/06 23:25 ID:+gQ6xGnL
俺が考えていた区間は、となりの長門町だったらしい。スマン
453 :
山崎渉 :03/01/07 11:39 ID:jsIfizFf
(^^)
455 :
国道774号線 :03/01/07 22:38 ID:2XMKAat3
本郷三丁目から松本まで走破、四月にでも逝こうかな?
456 :
国道774号線 :03/01/09 00:08 ID:RPI7Rmnx
内山峠(旧道)ってR254のおにぎり残っていたんだ?
457 :
国道774号線 :03/01/09 00:31 ID:kNLFAyXS
458 :
国道774号線 :03/01/10 01:02 ID:b5Ehsk2k
459 :
国道774号線 :03/01/11 10:56 ID:oS7R4Mob
<<452 依田窪病院の脇のところかな?
460 :
国道774号線 :03/01/11 22:48 ID:HU+BhzbL
画像キボンヌ
461 :
450 :03/01/12 00:29 ID:Mc/rqPgu
>>459 たぶんその辺りです。
立科町でR142との共用区間からR254単独区間になってしばらく走ると、
所々道が狭くなり、町境の峠は割に広かったのに、長門町に入った
途端に道が狭くなって、そのうちすれ違えない道幅になってしまい、
広い所で対向車が待っていてくれた、というものでした。
6・7年前の話です。今地図を見直してみたら、長門町のこの界隈は
バイパスに付け変わっているみたいです。
カメラ持っていっておけば良かった・・・何しろ私の考えるR254って、
「富士見川越有料道路?あんなモンに200円払えるか!裏道驀進!!」
なんですから。長文失礼。
462 :
国道774号線 :03/01/12 01:20 ID:SUKRQfdX
>>461 富士見川越有料は急いでいるときに便利。
463 :
国道774号線 :03/01/12 17:29 ID:GzWRfAZH
>>461 長門町は3年ぐらい前に拡張が完成しました。
唯一狭いところと言ったら、立科町のR254単独区間です。
464 :
国道774号線 :03/01/13 09:23 ID:z5IAWN+F
>>462 そういや、和光富士見道路も有料だとか何とかって噂も。
計画段階では上に首都高が通ることになっているが実現は不可能かな?
465 :
国道774号線 :03/01/13 14:43 ID:a31ali/I
>計画段階では上に首都高が通ることになっているが そんな計画見たことないが、チミの妄想か?
466 :
国道774号線 :03/01/13 20:40 ID:5iZ0uf5q
>>465 この板でも都市計画スレか何かで散々話題に上がった話だけど?
467 :
465 :03/01/13 20:45 ID:a31ali/I
どこのスレよ? リンク貼ってみ
468 :
国道774号線 :03/01/13 20:54 ID:K/rh2kpr
>>466 そういえば、どっかのスレでプライスナーさん?がそんな話題書いてたね。
半年〜1年ぐらい前だから、過去スレ探せばあると思われ・・・
469 :
465 :03/01/13 21:29 ID:a31ali/I
まだか〜ぁ、ソースは? 和光富士見道路の上に首都高速が走ると主張する人 誰でもいい、早くしれ。
>>465 東京都の一般道の過去スレを自分であさってくれ。
当初計画では上に高規格道路を通せる構造になっていた(要約)と
昔のプランナー氏が書かれていた。確かに首都高とは書いて無かっ
たけどね。
471 :
465 :03/01/13 22:04 ID:a31ali/I
嫌だね。そういうことは言いだした人がちゃんと ソースを明示するべきだ。 >高規格道路を通せる構造になっていた これなら話はわかる。運営主体は埼玉県の道路公社になるじゃないのか? 和光富士見道路はそもそも東京外環とは繋がるが、首都高とは 繋がる計画はないと思ったが、、
473 :
464 :03/01/13 22:35 ID:czTtpoWK
漏れはお人好しじゃないから、ソース探すなんて面倒な事しないよ。 これだけ他の人もレスしてるんだから、知りたきゃ自分で探せや。 クレクレ君は逝ってよし。
474 :
465 :03/01/13 22:59 ID:a31ali/I
なんで、計画が無いと言っている人がどこのソースを 漁るんだ。あると言っている人が根拠を示せば いいだけの話。 ぐだぐた言ってないで早くソース 出せや。出せないということは首都高計画は無いと いうことでいいんだな。
daily ウォガ!
476 :
国道774号線 :03/01/14 09:25 ID:TWs1pl9M
東松山の唐子バイパス、もうすぐ開通だね。 やっと川越から寄居まで道なりに行けるようになるのか(w
477 :
国道774号線 :03/01/15 23:51 ID:HvXLU+nA
>>474 普通、情報を教えてもらった立場なのにその態度はないと思うのだが・・・。
しかも、ソースの在り処まで教えられているのだから、そこまできたら自分で探すのが筋では?
自己中には何を言っても無駄。
479 :
国道774号線 :03/01/17 21:31 ID:FgPBth+I
和光北ICのところ、工事やってるね。
480 :
山崎渉 :03/01/18 20:35 ID:vrVkknNK
(^^)
481 :
国道774号線 :03/01/19 13:54 ID:3V7C8Ou/
あげ
482 :
国道774号線 :03/01/20 19:10 ID:fqjtyPB+
254
483 :
国道774号線 :03/01/21 00:35 ID:kFrh5G5G
でもさ、和光富士見BPは新大宮BPと接続でもしないと機能しない罠。
484 :
国道774号線 :03/01/23 01:50 ID:2DC44uzF
4月になったらR254全線走破するかな…。
485 :
国道774号線 :03/01/24 10:27 ID:UyC2LzOm
>>484 冬でも通行止になるところはないから今からでも走破可能(w
486 :
国道774号線 :03/01/26 01:56 ID:ylETTeXv
R254朝霞警察前、舗装改修工事やってたね。 あの辺は路面悪かったからこれで良くなるな。
487 :
国道774号線 :03/01/27 23:13 ID:nEcc0VSd
英インターの橋桁工事、5年ぐらいかかりそうだね。 1年で川越方面左車線の土台のみ。
488 :
国道774号線 :03/01/30 09:39 ID:SKK6PsKh
>>487 そんなもんでしょ。
でも完成してもその先の旧道が4車線になるわけでもないし(w
489 :
国道774号線 :03/02/01 18:25 ID:ngRdrznO
今日も上唐子で下り線が渋滞だったわけですが。 あと二ヶ月で本当にできるのかね?
年度内に予算消化したいので確実でつ
491 :
国道774号線 :03/02/04 00:29 ID:MpfTPDqW
R254起点ポスト立てろ( ゚Д゚)ゴルァ!
あげ〜
493 :
国道774号線 :03/02/08 00:55 ID:eo0MZx8A
唐子バイパス,急ピッチの工事が進んでいるね。
494 :
R999 :03/02/08 17:44 ID:xrQgZg3E
3月12日 唐子バイパス開通予定のようです。
495 :
国道774号線 :03/02/11 00:36 ID:Q823pqoG
平日仕事で唐子バイパスの工事区間の一番東側を使っているのだが, ジョモの所がルートが変わっていたからビックリしたよ。 今マップファンのwebで見たら,地図もしっかり変わっていたよ。
佐久市の平賀バイパスもそろそろだね。
497 :
国道774号線 :03/02/11 23:08 ID:fd356921
>>495 本日通ったが、バイパス取付部工事のため
一部新バイパスを使用した迂回路ができてたね。
>>495 >今マップファンのwebで見たら,地図もしっかり変わっていたよ。
もう全通していることになってるし。
あげあげ!
500 :
国道774号線 :03/02/16 20:44 ID:hbOHBR4I
早く開通しる!
501 :
国道774号線 :03/02/16 22:19 ID:YnDlFS1Z
まだ開通しないね、唐子バイパス。
502 :
国道774号線 :03/02/20 21:49 ID:sDC7wyfB
唐子バイパスは,何故に1車線なんだい???
新郷の交差点、切れ目の無い中央分離帯が出来てたけど、 これって、「旧道」は直進できなくなるということですよね。 ローソンのところの急カーブ、一時的なものではなくて これからずっとああなるということですか。
新郷交差点下りに行先案内板が設置されたけど、 左折方向は「玉川」としか書いてなくて254おにぎりは無し。 バイパス開通したら地図は赤線(国道表示)じゃなくなっちゃうのね。 野本から若松町一まではまだ赤線だというのに。
唐子バイパスageだ!
506 :
ラッキーアイテム :03/02/26 10:15 ID:XCeqrK+i
508 :
国道774号線 :03/02/27 13:49 ID:RJtpW3lE
唐子バイパスって山田うどんのとこから作ってでてるやつでつか? 嵐山駅手前のG.Sのとこにつながるのかな?
509 :
国道774号線 :03/03/03 02:11 ID:liUN7z7O
もうすぐ唐子バイパス開通age
あと8日ですね
511 :
国道774号線 :03/03/09 03:07 ID:eMnEltzS
age
512 :
国道774号線 :03/03/10 21:29 ID:4+cbbyjW
和光富士見バイパス、県道朝霞蕨線交差部付近整地工事開始age
513 :
国道774号線 :03/03/11 15:34 ID:4J9UZClJ
松本トンネル通行料sageっていつから? ペログリ知事もやっとあのぼった料金に手をつけたか。
514 :
国道774号線 :03/03/12 15:09 ID:41qQQLcu
唐子バイパス、センターラインがオレンジで(´・ω・`)ショボーン 当分は対面通行のまんまってことだね。
515 :
国道774号線 :03/03/12 19:09 ID:5x5xSsi+
唐子バイパスの東松山IC寄りを, 午後4時頃ちょこっと走行しただけだが, 信号が増えたので,それに捕まると・・・。 変な話しだが,個人的には, 今までの暫定状態の方が走行しやすかった。
516 :
国道774号線 :03/03/15 22:30 ID:XziFYywS
唐子バイパス開通記念age 旧道の方が車少なかったなぁ
旧道の交通量が減ったおかげで、 時間的にはどっちを通っても大差無いとか。
富士見川越BP入口〜寄居R140交点まで1時間罠。 唐子バイパスの効果は絶大罠。
唐子バイパスが出来ても、 嵐山バイパスの流れの悪さは変わらないわけだが。
熊谷のさくら祭行くついでに通ってみようとおもってたけど 鬼畜帝国影響で祭は無さそうだな…
>>519 唐子BP、嵐山BPの早期4車線化きぼんぬ!
522 :
国道774号線 :03/03/20 09:08 ID:FphHYF0F
小川バイパスも4車線化キボンヌ
523 :
国道774号線 :03/03/21 01:31 ID:S7BZKrV+
524 :
国道774号線 :03/03/21 16:11 ID:bJCzp9x5
内山峠の旧道からの景色、おすすめです。荒船山の絶壁が大迫力で望めます(他には 何も見えん)。暇があったら、神津牧場の看板で曲がってみて下さい。ただし佐久側 にキツイ段差があるのでご注意ね。
525 :
国道774号線 :03/03/23 13:42 ID:rVPHhkd0
唐子バイパスは、嵐山バイパスと違ってすぐにでも4車線化できる ような気がするけど、気のせい? ま、4車線化してもあんまし意味ないと思うけどさ。
旧道との分岐までは4車線にしてほしい。 朝、工業団地入口の右折レーンが混むので。
527 :
国道774号線 :03/03/24 09:52 ID:PFTJ9X4Z
新道、朝方通ったけどメチャ流れ悪い・・・・
528 :
青ラインの大型車 :03/03/29 11:16 ID:mITg/AR5
すんません先日居眠りしたまま三才山通りました 気がついたら松本トンネルとの分岐にいました 丸子から記憶がまったくありません 後ろのひと・・・ごめんなさい・・・
529 :
国道774号線 :03/03/29 22:17 ID:RlAgiyyJ
3月30か31日から、英橋の新ランプ橋の使用が開始されてまつ。
age
532 :
R999 :03/04/12 11:10 ID:h1kinTTp
>526 そう、何であんなところで車線搾るんだ? その先も4車線できてる部分あるんだから、つきみの駅入り口あたりまで4車線化できるだけの工事量はあったはず。 むりやり、暫定2車線にして工事費増やそうとしているのね。
533 :
国道774号線 :03/04/12 11:28 ID:AF0Ff2Xf
>>532 開通当初からあんな流れが悪いんじゃバイパスの意味無いね。
もう早く4車線化できてるんだから早く4車線化汁!
534 :
一緒に乗ってかない? :03/04/15 00:30 ID:bNtHjDqC
535 :
山崎渉 :03/04/17 13:55 ID:5u/BnfoG
(^^)
536 :
国道774号線 :03/04/19 00:07 ID:ZYx6jDcZ
537 :
山崎渉 :03/04/20 01:42 ID:a6ygabLH
∧_∧ ( ^^ )< ぬるぽ(^^)
538 :
国道774号線 :03/04/29 16:13 ID:uNY/nFJp
軽井沢逝くのって、内山トンネル経由のほうが近そうだね。
539 :
国道774号線 :03/04/29 18:14 ID:eLP7ul9c
>>538 254の下仁田の先から県道で軽井沢へ行くのが最強。
540 :
R999 :03/05/02 18:04 ID:eYwVhiPI
>539 「最強」って意味がわからないけど。 和美峠だと、上信越道組と重ならないかな?下仁田には踏み切りあるし。 R254は吉井辺りが流れ悪いね。 内山トンネルの先、平賀BPは部分開通のようだけど、中込駅は避けられるね。 >538 何処からかわからないけど、スーパー林道で軽井沢行くの?
541 :
今宵 :03/05/09 00:11 ID:XhhXT3mB
白いスカラー波、キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 松本トンネルを通過、福井方面へ。
542 :
国道774号線 :03/05/18 20:17 ID:oTB0+YeQ
やだな。白装束軍団。
543 :
国道774号線 :03/05/19 04:37 ID:4AIy/n5b
自分の車の前に走っていたら恐怖だな(w
544 :
山崎渉 :03/05/22 03:10 ID:E8xfCQyD
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
545 :
国道774号線 :03/05/22 21:28 ID:pX2WeVu1
都内には来ないの?w
調布に車あるらしいが。
548 :
山崎渉 :03/05/28 10:54 ID:eyo4RhiJ
∧_∧ ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。 =〔~∪ ̄ ̄〕 = ◎――◎ 山崎渉
549 :
国道774号線 :03/06/09 06:32 ID:EczTDHjC
和光富士見バイパスは、県道朝霞蕨線までをまず、 暫定開通させてほしい。 なんか志木部分の開通はだいぶ先になりそうだからね。
>>549 確かその予定で工事してるはず。うろ覚えだけど。ソースは
忘れた。スマソ。
英、週末に旧橋やっと落としたねsage。
551 :
R999 :03/06/11 18:52 ID:nom8Jdgn
>549-550 www.pref.saitama.jp/A08/BA15/work.htm 用地取得率 約 98 %。残り2%はゴネてるのかな?
552 :
国道774号線 :03/06/11 23:35 ID:ffo0XNP1
富士見市内の整備状況 用地取得率(2002.9末) 100%〔完了〕 志木市内 の整備状況 用地取得率(2002.9末) 約 30 % 朝霞市内 の整備状況 用地取得率(2002.9末) 約 58 % 和光市内 の整備状況 用地取得率(2002.9末) 100 %〔完了〕 資料古杉。 ところでJR武蔵野線との交差部付近に新駅が出来るとのウワサが。 ほんとかいな?
553 :
国道774号線 :03/06/22 03:15 ID:+R40jnfq
>ところでJR武蔵野線との交差部付近に新駅が出来るとのウワサが。 ほんとかいな? この絡みで朝霞蕨線以北が未定なんだよね、、、
国道299スレって、落ちちゃったの?
>>554 のようですね。今年はR299を使って長野に行こうと思ってたのに残念。
556 :
R999 :03/07/06 14:47 ID:5rMGDxYe
R254経由で、久々に長野県へ行ってきました。 内山トンネル群馬県側で工事してました。 平賀BPへの誘導が見当たらないので、知らないと旧道へ入ってしまうなぁ。
557 :
国道774号線 :03/07/06 15:40 ID:Ejmqcabg
558 :
山崎 渉 :03/07/12 12:27 ID:UZUYGovb
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
559 :
山崎 渉 :03/07/15 12:08 ID:7e42dWaT
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
560 :
国道774号線 :03/07/21 15:23 ID:CGSwg/xX
保守
東松山の「工業団地入口」あたりで拡幅工事やってますよ。 旧道との分岐まで2車線にするのかな。