新東京ベイブリッジ？

東京湾で「東京港臨海道路」の建設が進んでいます。
首都高湾岸線よりさらに沖合の道路で、完成すれば都心のバイパスが可能！

城南島〜中央防波堤埋立地は、トンネルで平成13年度末に完成
中央防波堤内側埋立地〜若洲は、橋梁として整備予定（新たな名所になるか？）

青海にある第二航路トンネルが一般車通行可になれば、来年からでもバイパスの効果あり。
みなさん、議論しましょう。珍走団も大歓迎！

東京港臨海道路（第二湾岸の下道）
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/syokai/rinkai.html
ルートについては
http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/plan/future.html
にある地図pdf参照

広域交通の話題でもあるので、運輸交通板に立てました。

珍はいらない。

国道357号の東京港トンネルは？

中央防波堤埋立地が一般車で通り抜け可になれば、都民にゴミ問題が身近になって良いかも。今まで実際にゴミの埋立現場を見た事ないんだよね。

ゴミの埋立現場は、中央防波堤埋立地外側よりも海側に移っている。
去年の7月にトンネルと橋の名前を公募していたが、何と言う名前に
なったのだろう。

かなーり前、粗大ゴミを捨てに処分場に行ったが、いまは
じか搬入ってやってないんだろうなあ。めちゃくちゃ臭い
！！！　いまでも鮮明に記憶に残る。

これが出来ればあとは
若洲−＞新浦安−＞幕張だね
出来たらいいな

ゴミ埋立地って、空が黒くなるほどのハエが発生したり、猫のように大きいネズミとかいたりするんでしょ。テレビでやっていたな。
関係者の方、妄想だったらスマソ。

★☆首都高を考える２☆★
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1010996503/

52 名前：国道７７４号線 投稿日：02/01/21 13:38
第二湾岸は首都高のHPでは「整備に向けた取組みを進める路線」
と位置付けられていますね。
http://www.mex.go.jp/topics/3keikaku/top_main.html
一般部（下道）のうち、東京港臨海道路は１期事業の城南島〜
中央防波堤が3月開通ですが、これは東京都港湾局が事業を行っ
ており無料道路です。
「東京港臨海道路の１期事業は、平成13年度までに整備する。２期
事業は、今後の社会経済状況や周辺の整備動向を見定めたうえ、
整備スケジュール等を改めて策定する。」となっており、若洲まで
の完成はしばらくかかりそう。

53 名前：国道７７４号線 投稿日：02/01/21 13:45
>>52
東京港臨海道路2期も始まるみたいだよ。
http://www.mlit.go.jp/kowan/whatnew/zigyouhyouka/h14/pdf/h14sinki/h14_kobetu.pdf
事業期間　平成14年度〜平成22年度　の予定だそうです。完成は遅れるだろうが。

４月開通予定
ttp://www.kouwan.metro.tokyo.jp/kowan/new/Stest17.html

臨海トンネルワォークが３月２３日にあるとのこと。詳しくは都庁に。参加申し込みは2月14日まで。
記念品もらえるらしいが、風景もみえないトンネル３ｋｍ歩くのはしんどいなぁ。

また柳ヶ瀬トンネル〜刀根〜獺河内〜今庄逝ってきた
山中トンネルマンセー

R365閉鎖中だからR8以外はコレしかないと思われ

誤爆？