1 :
☆共和党総帥☆:
腐屍通…独占企業目が
下等の秘書の砂糖に何億円献金してるんだ!
2 :
国道774号線:02/01/17 08:49
2000万円もするんですか?
道路わきにあるヘンな電話…
一回も使ったことありません
他業種と規格の共通化すれば安くなると思うけどなあ。たとえば鉄道の保線用電話とか。
#携帯持ってるとは限らないし、往々にして携帯で非常通報すると
もたつくので廃止案は却下。
4 :
国道774号線:02/01/17 15:29
高いなぁ。ただの電話+箱だろ?
どこにそんな金がかかるか小一時間問い詰め・・・じゃなくて、とりあえず聞かせてもらいたい
5 :
国道774号線:02/01/17 17:06
2000万はいくらなんでも嘘っぽいなー。
ポストがゼロ一個間違えたんじゃないか?
6 :
国道774号線:02/01/17 21:36
>>5
いくらなんでも200万円を2000万円とはいわんでしょ…
7 :
国道774号線:02/01/17 22:01
プリケーの方が安くすむじゃん。
一台2万円ぐらいだろ
8 :
国道774号線:02/01/17 22:02
9 :
国道774号線:02/01/17 22:03
2000万円の電話はパソコン並の機能があるらしい
高速道路に隈なく光ファイバ引っ張ってるあの会社に委託したら?
電話機に大きな星印書いといたら、目立ちそー(藁
「やっぱり非常電話も○○○I、かな」とか。
11 :
国道774号線:02/01/17 22:06
>>7プリケーは、もっと安いよ。
1万しないのもある。
12 :
国道774号線:02/01/17 22:16
13 :
国道774号線:02/01/20 04:31
で、使った人は?
あぼーん
15 :
国道774号線:02/01/20 07:52
2000万円のソースきぼんぬ
16 :
国道774号線:02/01/20 10:01
2000マンで何であれ、とにかく何かあったら使ってやってください。
形態から連絡してきて、何処に居るのかも分からなきゃ上り下りもわからんで
電話してくるやつ多すぎ。
やれ講談はうんぬん言う人も多いけど、素人が変に試行錯誤するより
絶対役に立ちます。
こんだけ高いものなんだし、たかーいと言われている通行料払って乗ってるんですから
いざというときは是非使ってください。
但し、ただ乗りフリクラどもは使う資格なし。
17 :
国道774号線:02/01/20 10:08
書類上は2000万でもさ
実際、設置にかかる費用がそんなにかかるわけないし
だれかのふところにその金が流れてるんだろ
そうとしか考えられない
フリクラのマルチポストうざい。
基地外スレに帰れ。
ひろと!おまえのことだよ!
フリーウェイクラブは
うざがられているようです
何がどうあんたにとってうざいのでしょう?
なにかしらの不利益でもあるんですか?
20 :
国道774号線:02/01/20 11:37
確かに非電本体は2000万しないだろうね。
でも、
非電のシステム全体の費用÷設置個数で割ったら
それぐらいするかも?
あれ全部光ファイバーで結んでるし、
途中の一箇所二箇所断線しても迂回して通話が確保できるように
なってるらしいし。
まぁすくなら駆らずとも上乗せってあるとは思うけど、200万が
2000万になってるってことではないと思うけど。
フリクラがウザがられるのはその主張内容でなく、気に入らないから
金払わんという幼稚な戦法が日本人に受け入られないのでは?
気に入らないなら乗らなきゃよし!ただそれだけの事でしょ。
21 :
国道774号線:02/01/20 15:02
中にレトロな電話が入っていてびびった
燃料ポンプの故障で立ち往生したときだったな
小学生のときからつかってみたかったから
ある意味うれしかた
22 :
国道774号線:02/01/21 00:25
だから2000万円っていうソースはどこにあんのよ?
23 :
国道774号線:02/01/21 00:31
ここでいう2000万の電話って高速道路とかの非常電話のことですか?
それだったら使ったことはあるけど。
24 :
国道774号線 :02/01/21 00:36
25 :
国道774号線:02/01/21 00:41
それじゃぁソースにならない。
26 :
国道774号線:02/01/21 11:40
フリクラがくるとスレが荒れるな…
>>24
週刊ポスト 今週も道路公団たたきをやっていた。
SAの業者は政治屋のファミリー企業だ!
三流週刊誌の記事を鵜呑みにしてるね。ププ
30 :
国道774号線:02/01/30 00:24
工事中のコーンが車線側に倒れてた、雨どいの金具が落ちてた、などで使ったな。
PAでかけてたら「あいつなにするんだ」てな感じでえらく回りに注目されたよ。みんなつかうもんじゃないって
思っているんだろうな。
31 :
国道774号線:02/01/30 01:15
中の電話器自体はローテクだけど設備全体でたら金かかるのかな。
落下物があったとか、あれで通報していいのかな。
32 :
国道774号線:02/01/30 01:21
何かあった時は、携帯よりもあれ使うほうが場所の
説明しなくてもいいから楽。
33 :
国道774号線:02/01/31 00:00
本当?
34 :
国道774号線:02/01/31 00:30
どんどん使え!!
俺がクルマの故障でJAFを呼ぶときにつかったなぁ。確か事故ボタンと故障ボタンに分かれていたような記憶が・・・
35 :
国道774号線:02/01/31 00:37
36 :
国道774号線:02/01/31 00:41
落下物の通報にときどき使い升。車をとめて出る時は注意してねん
37 :
国道774号線:02/02/01 22:11
じゃー1台2000万の価値はあるのかな?
田舎なら家立つよ
38 :
国道774号線:02/02/10 12:26
首都高で働いてるもんです
>30->32
おそれいります ぜひ使ってください
落下物の事故が多くて苦労しています
通報していただけると本当に助かります
39 :
国道774号線:02/02/10 13:33
ありえるよ
民生品じゃなく
恐ろしく耐久性を持たせ
ICを専用に開発させ、尚且つ、地方別会社別に別々受注すれば軽くいくよ。
そんなもんだよ。談合すればいくらでもなる。
40 :
国道774号線:02/02/10 13:45
>>38 携帯からかかる非常電話のフリーダイヤル番号ってないの?
あったら通りがかりに携帯から通報してあげるよ。
いちいち降りてかけると時間の無駄だし、車止めると危ないし・・・。
41 :
国道774号線:02/02/10 13:53
去年の4月に中央道で立ち往生したときに
使ったなぁ。
その時は故障だったんだけど、来るのに
2時間かかったJAFとコーン1個置いて
立ち去った公団パトロール、わざわざ
車線変更までして通過していった岐阜県警
逝ってよし
42 :
国道774号線:02/02/10 14:24
2000マンコ!!!!!(怒Z)
43 :
国道774号線:02/02/11 19:51
>40
知り合いの関係者に聞いたら#9110と言うのが
あるらしいですよ
国や公団の納入品は低価格路線にないのでけっこう高いです。
分岐点に置いてある、ドラム缶みたいな、中に水袋が入ってる
衝突防止の黄色いポリバケツ1コいくらするか知ってる?
9万円。
age
46 :
国道774号線:02/02/15 03:54
>>43 マジですか?今度なんかあったら試してみよう。
で、話は変わりますが、非常電話は過去2回使ったことがあります。
1回目はチェーン規制中の長野道を北上していたとき、チェーンが
2本外れて落ちていたので、通報。
2回目は名神尾張一宮PAでトイレ(大)を詰まらせたとき(マジ)。
最初はPAの人間に話をしたのだが、彼の返事は「うちは(トイレを)
管理してないんで、非常電話で通報してください。」であった。
周りの人達が、何かあったのかと見守る中で、非常電話を通して「実は
トイレが…」と話したときは、顔から火が出る思いであった。
尾張一宮PAで用を足す方々、十分注意してください(w
公団のカードのパンフレット見たら、一台百万円て書いてあったよ。
嘘つき週刊誌は逝ってよし。
公団のパンフレットのほうが
うさんくさいじゃん
49 :
国道774号線:02/02/15 22:03
ありがちなのが、製品が100万で設置工事費が1900万円とか・・・(w)
50 :
国道774号線:02/02/15 22:59
>>49 それを言うなら、製品100万円で公団職員の忘新年会積立費1900万円だろ。
51 :
国道774号線:02/02/15 23:43
まちがい! #9910らしいです
53 :
国道774号線:02/02/20 19:57
54 :
国道774号線:02/02/23 22:21
非常電話で職員が出た途端に「ゲーッ!」とゲップを聞かせたことがある。
>>47 そうです。
週刊誌の記事を鵜呑みにしてはいけません。
この世で真実の報道をしているのは、「噂の真相」だけです。
渋滞情報を聞いたコトがあります。
表示にナニもなかったのに乗った途端、通行止め。
アタマ来て、クレームを非常電話でしたった。
(`´メ)
57 :
国道774号線:02/02/23 23:55
関係者です。
落下物の話を始め、ここに出ている大半の話は非常電話を使って頂いて正解です。
(クレームも含めてね)JAFで何時間も待たされたと言う話もありましたが、
非常電話じゃなきゃ、もっと待たされる可能性もありますよ。
特に首都高なんかの場合は、事故や故障の場合は非常電話のほうが絶対はやい!
故障などは状況によっては公団パトカーが来て一般道まで引っ張ってくれるよ。
しかも、タダなんだから。ガス欠とかだったら一般道で自力で買いにいけば
ガス代だけで終わるしね。
タイヤ交換なんかも自分でやるって言えば手伝ってくれる場合もあるし。
公団経由でレッカー頼んだほうが、協定料金があるからぼったくられないんだよ。
自己手配の場合は協定関係ないかられっかー屋の言いなりの料金になっちゃうし。
高速で困った事があったら、遠慮せずに非常電話使ってください。
自分らで言うのもなんだけど、過剰なぐらいサービス良いと思うよ。
58 :
国道744号線:02/02/24 00:06
2 悪徳商法は昔から存在していた
ところで、現在では「悪徳商法」は「消費者被害」という別名で呼ばれることもあります。
「消費者被害」というと、何か新しい問題のように思う人もおられるかもしれません。
しかしながら、別に、「悪徳商法」は、ごく最近始まった問題ではありません。
遠い昔から存在しております。
「押し売り」
例えば、比較的古い昔でなくても、数十年前までは、
よく「押し売り」というのがありました。
この「押し売り」というのは、一応は皆さんもお聞きになったことがあるかもしれませんが
、坊主刈りの怖そうなおじさんが見知らぬ家に押し掛けて、
「わしは今日刑務所から出所してきたところだ。」等と言って凄んで怖がらせる
、そして「これを買ってもらうまではここから動かん」なんて言って
、安物の歯ブラシとかゴムヒモのような、しょうもない物を
高い値段で無理矢理売りつけるというスタイルです。
これなんかは、人を脅迫してお金を出させるのですから、
刑法上の恐喝罪にあたることになります。
立派な犯罪行為です。その結果は、罰金や懲役刑になります。
つまり、「わしは今日刑務所から出所してきたところだ。」
なんて凄むわけですから、怖くなった家の人が電話でもして警察を呼べば、
「押し売り」は逮捕されて、本当に刑務所に戻らなければならないわけです
さらに、現在では、マンションとかですと、誰かがやってきても
、インターホンとドアの覗き穴で相手を確認できます。
まさか、インターホン越しに「わしは今日刑務所から出所してきたところだ。
だから玄関のドアの鍵を開けてくれ。」などと言ったところで、
誰も開けてくれない筈です。そういった意味では、
「押し売り」という職業・・・これを職業と呼んで良いかは問題ですが・・・
成り立ちにくくなったと思われます。
もっとも、ここで肝心なのは、現代社会においても、もっと複雑化した形で
、脅迫による「悪徳商法」は依然として存在しているという事実です。
その判りやすい例が、暴力団による押し付け販売というケースです。
例えば、飲食店から、用心棒代をとったり、高い価格のおしぼりやパーティー券を買わせる
、こういったことは、「押し売り」が形を変えたものに他なりません
。これを取り締るために、「暴力団新法」が制定されたわけです。
「まがいもの」
ところで、脅迫による「押し売り」よりも、さらに昔に遡りますと、
もっと古典的な「悪徳商法」のようなものがあります。
59 :
国道774号線:02/02/25 01:26
一通話2000万でなくてよかった...
61 :
国道774号線:02/03/02 18:01
ムネオに1999万円。
装置・設置費用 1万円。
62 :
国道774号線:02/03/02 18:09
一万円やるから俺んちの前に作って設置してくれよ
63 :
国道774号線:
57
暇がなせる技だな