時刻表数字入力の仕事

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1時刻表マニア
弘済出版社に就職すると、ひたすら時刻表の時間を入力する
作業をやらされるらしい。
あまりの退屈さにどんどん社員がやめていくらしいが、
時刻表の数字を眺めているだけで1日潰せる俺にしては、
うらやましい仕事だ。
これに関しての情報を求む。
2国道774号線:02/01/04 21:24
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
2GET?!
3国道774号線:02/01/04 21:25
いまは交通新聞社な
4国道774号線:02/01/04 21:26
 ヘ _ ヘ
( ´・∀・`)へー
( ⊃  ⊃
| | |
(__)_)
5鉄道板:02/01/04 21:46
昔は活字拾ってたんだろうなぁ。
6国道774号線:02/01/05 23:47
バイトにしないのかな?
7国道774号線:02/01/06 00:33
昔の西鉄の冊子の奴はどう?

あれもかなり数字の嵐やったよ。
3番の凄いこと・・・
8国道774号線:02/01/06 01:30
何が言いたいんだ、このスレは?
9国道774号線:02/01/06 01:43
  ワケ     ワカ     ラン♪
  ∧_∧   ∧_∧    ∧_∧
 ( ・∀・)  ( ・∀・)   ( ・∀・)
⊂ ⊂  )  ( つ つ  ⊂__へ  つ
 く く く    ) ) )     (_)/
 (_(_)  (__)_)    彡(_)
10国道774号線:02/01/06 13:43
カテずれかもしれんが
学生時代、バイト掲示板に地元私鉄の運転士用時刻表の
転記というのがあった
条件として「字がきれい」の他、「秘密を守れる方」と
いうのがあった

「今度の改正でさぁ、7時台に○○〜××の特急が増発されるよぉ」
と得意げに話したがるヲタは採用されんかったろうな
11国道774号線:02/01/06 13:44
>>10
「バイト掲示板」というのは学生課に出されているやつの
ことだから、念のため
12国道774号線:02/01/18 11:07
>>10
秘密の守れる方ってのがなんか凄い。
知らないとどんなに凄い仕事かと想像してしまうような・・
前任者が「秘密の守れない人」で困ったのだろうか?
13国道774号線:02/01/18 11:09
つうーか>>1
時刻表眺めるのと、オペレータ作業は全然別物だぞ。いくら対象が時刻表だからって。
14国道774号線:02/01/20 01:35
目が逝くと思う。
漏れも大学の過去問データ化してて目が逝きそうになった。
15国道774号線:02/01/20 01:51
おい、ヲタども喜べ。
このスレのアルバイトを募集してるぞ。

ttp://www.kotsu.co.jp/kaisha/baito.htm
16国道774号線:02/01/20 03:39
>>10
ダイヤ改正情報というよりも、運転士の労働条件が労働基準法違反だとかそういうことでは?
17国道774号線:02/01/20 16:43
>>16
普通の人にはピンと来ないかも知れないけど、ダイヤ改正情報ってのは公式リリースまでは企業秘密の1つ
競合会社や系列外のバス会社なんかに知られたら場合によっては死活問題
おまけに運転士用時刻表は回送列車時刻・出入庫といった内部情報が満載になるから
趣味誌のように会社がOKしたもの以外は表に出てこない

だから「秘密を守れる人」が条件
18国道774号線:02/01/21 00:24
>>17
鉄ヲタっぽい男は、問答無用で落とされるんだろうな、そのバイト
19国道774号線:02/01/21 00:45
つーか、もうDTPで流し込み作業の連続だから
昔と比べれば格段に能率はいいよ。

と言っても、校正だけは地獄
新人は校正からだけど、それでも今は倍率を変化できるから楽。
昔は赤ペン持って、ゲラ版と睨めっこだよ

向いてるかどうかは、手元にある時刻表の誤植を探してみることだ。
2〜3は手落ちがあるよ
20国道774号線:02/01/21 00:46
給料安いんだろうな?
21早朝演説家 ◆SIJPZmTc :02/01/21 00:47
>>17
どんな仕事で有れ
守秘義務は、存在するからね。
22国道774号線:02/01/21 00:47
>>20
>>15 見ろ。
23国道774号線:02/01/21 00:49
給料も守秘義務のうちかも。
24早朝演説家 ◆SIJPZmTc :02/01/21 00:52
>>23
確かに(ワラ
ありゃ安いよ。
ヲタって守秘義務もへったくれも無いような気がするがね。
25国道774号線
>>24 何でもペラペラ喋るオツム空っぽのお前よりは口が堅い自信がありますけどね(笑)