2 :
国道774号線 :02/01/02 19:34
2
3 :
国道774号線 :02/01/02 19:36
やったー移ったぞ!!ヅラと馬鹿盆、覚悟してな!!
4 :
国道774号線 :02/01/02 19:37
そうか
5 :
国道774号線 :02/01/02 19:42
みなさん!かきこしてください。建設的なご意見キボンヌ!
6 :
国道774号線 :02/01/02 19:52
いよいよ、伊予柑のシーズン。鬱。
7 :
国道744号線 :02/01/02 20:46
***5***も、もう少し残ってる? 使い切らないの?
8 :
国道774号線 :02/01/02 21:55
なんかもうちょっとさー、まともな話をしようよ。 バカボンを罵倒するなんて、もうどうでもいいから。何かが変わるわけじゃない。 プロドライバーとしての技術や、物流に携わる営業マンとしてのノウハウとかさー、 このスレを見てる人間への有益な情報が欲しいと思ったりして。 一応、セイノーの社員と思われる方々が書きこみしてるようだから、書いてみた。
9 :
国道774号線 :02/01/02 22:23
>>8 は?マトモな話をしてるつもりですが、なにか?。
10 :
国道774号線 :02/01/02 22:25
質問。 このスレi-modeで見れるの?
11 :
国道774号線 :02/01/02 22:51
>>9 バカボンを罵倒することがマトモな話とは思えない。
なぜなら、何かが変わるわけじゃないから。
確かに、何かが変わるような話のみが「マトモ」な話ではないけどね。
バカボンのバカさ加減やたいしたことのない学歴情報をこういう掲示板で交換しても、(時々)面白いだけで不毛だと思ったというわけです。
12 :
国道774号線 :02/01/02 23:10
13 :
国道744号線 :02/01/03 00:55
時には、脱線して馬鹿盆の悪口でも書かないとやってられない! みんなが潤ってて、仕事も給料も満足していたら、ヅラも、馬鹿盆も 奉ってやるよ、すべての人間がね? そうじゃないから、文句の1つ2つ50-100ってね。
14 :
カンガルーのポッケから :02/01/03 10:55
13.激しく同意!!上層部の文句の一つや二つ、言いたいよ!!
15 :
国道774号線 :02/01/03 10:56
16 :
国道774号線 :02/01/03 11:00
まともにやりたいことがでできたら、ここにはこない。
17 :
国道774号線 :02/01/03 11:03
黒猫、可哀想だな(藁 箱根駅伝の凄まじさと競るな。 強風なか、走ってたぞ!!
18 :
国道774号線 :02/01/03 11:16
現在、大垣はこんな状況か? よかったね、休みで。 o ゚ o ゜ 。 o ゜ ゚ 。 ゜ 。 ゜ ○ 。 o ゜ 。 o ゜ ゜ ゚ ゜ o . 。 ○ ○ o ゚ ゜ 。 ゜ ゜ ゚ ○ ゚ o ○ ゜ 。 o ゜ . 。 ゚ o 。 ○ ゚ 。 ゜ o o o o ○ 。 . ゜ ゚ o ゚ 。 o 。 。 o o . ゜ ゜ ○ 。 ゚ o ○ o ゚ o ゜ o ゜ 。 ○ ゜ ○ o o o ゜ 。 o ゜ . ○ ゜ ゜ o _\ _ ゜ 。 。 ゜ o _ ○ ̄ ̄ ○ \ o ゜ 。 / /  ̄ ̄|__ \\ 、 。 ゜ ゚ ○//。__| ̄ ̄ ̄ ̄ ∃ | | | l l ゜ ゜ 。 l l | | |○田 田 |田 | 。| | l ゜ ゜ 。 ゜ l | | | 田| o ∃○| | | |。 ゜ . .. ... .. ... . ... ...゜ . .. .. .. l |。| | | 田 田 |田 | | l‐ ..... .... ..... -| | | 田| ∃ | |○― .... o .... ○ ..... ― | | 田 田 o.... 一 .... ○ ... o .... ー- | 。 ―  ̄ o ⌒  ̄ ― - .... .... ⌒ o .... ....
19 :
国道774号線 :02/01/03 11:25
大垣ってクソ寒いんだろ?新幹線止まるくらい。そういえば、新幹線 から、馬鹿盆とヅラのいる本社、見えるぞ!!
20 :
国道774号線 :02/01/03 11:26
大垣って体感温度、どのくらいや。雪男でるか?
21 :
国道774号線 :02/01/03 11:28
>>18 ホント、大雪の映像見ててこんな気楽ことはないッス。
22 :
国道774号線 :02/01/03 11:54
>>19 本社を挟んで腹痛の看板があるんで、何も知らない人には腹痛の社屋みたいにみえるね。
23 :
国道774号線 :02/01/03 12:00
>>21 今日は寒いから、マタ―リ雪見酒に2チャンネルと逝きましょう。
o ゚ o 。゚ o 。 。 o o ° o 。゚ o 。 。 o o °
_____o___o___ o ゚ o 。゚ o 。 。 o 。
o/ o o 。 o \゚ o 。 o o 。 o
┗━゚━━━━━o━━━゚━━━┛ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄o ̄ ̄ ̄ ゚̄ ̄ ̄|o
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24 :
国道774号線 :02/01/03 13:41
23.激しく同意!!馬鹿だよ、黒猫と飛脚。
25 :
国道774号線 :02/01/03 13:56
馬鹿盆、伊予柑食ったか?まずいか?おまえなら、いくらでも食える だろ!すべて食え!東海林が喜ぶぞ。
26 :
国道774号線 :02/01/03 14:35
ああ、暇だ。ヅラ、生きてるか?
27 :
国道744号線 :02/01/03 16:14
>>26 あいつはしぶといって!
唯でも死なないだろう!
28 :
国道744号線 :02/01/03 16:23
>>22 これは、低脳運輸、末代までの恥!
何だ!この建物は?ここは大垣市、卑しくも、田口町だろ?
大垣営業所 岐阜県大垣市田口町8-1 Tel0584-78-0021
↑小牧基地からF16飛ばして!空爆せよ!
序に、ヅラの家もな!
29 :
国道744号線 :02/01/03 16:27
うちの近くも10―20センチぐらい積もった! あーー休みでよかった! 南無阿弥陀仏、アーメン、パチパチ一礼! 大阪、神戸は大丈夫だろうけど、 東海地区は、これから北陸南部と名前を変えるか?
30 :
国道774号線 :02/01/03 18:13
>>22 このようになってるね。
本 社 社 屋
腹痛
=====================================新幹線
大垣支店 腹痛社宅
31 :
国道774号線 :02/01/03 19:47
┏━━━ / |━━━━━┓ ┗┳┳━ |_| ━━━┳┳┛ ┃┃ / ヽ ┃┃ ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓ ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛ ┃┃ (/) ┃┃ ┃┃ (/) ┃┃ 凸┃┃ (/) ┃┃凸 Ш┃┃ (/) ┃┃Ш .|| ┃┃ (/) ┃┃.|| ∧_∧ (/) ∧_∧ ∧ ∧ ( ・∀・) (/)(´∀` ) (゚Д゚ ) 今年こそ良い年になりますように (つ つミ (/)(⊃⊂ ) ⊂ ⊃ |_|_|_I(/)_|_|_|__| | /////ノ,,,,,,ヽ ////|| |〜 //////////// |∪∪ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | | 奉 納 |
32 :
国道774号線 :02/01/03 20:17
30、31.おもろいな!そうなんだよ、本社のあるところは!ついでに 小牧基地から、F16で、ほんとに空爆してもらえ!! でも、新幹線に誤爆したら、えらいこっちゃ!
33 :
国道774号線 :02/01/03 20:20
なんで、田口町なのか?田愚痴一族が、ひしめいている。
34 :
国道744号線 :02/01/03 20:20
>>31 同感!
いい年になってほしい!
....と、年の初めは思う今日この頃、年末になると
来年こそは.......って、言わなくてもいい年に本当に
願っています。
35 :
国道744号線 :02/01/03 20:29
>>32 大丈夫!ピンポイント攻撃!新幹線外しても
ヅラの家は決して外れない!日本の防衛(攻撃)能力の
試しどころだ、不信船も撃沈した事だし。
その時はみんなで正当防衛を主張しよう!
会社の敵!会社を損益に追い込んだ罪でだ!
36 :
国道774号線 :02/01/03 20:30
34、激しく銅管!!今年こそ、今年こそ、と思う今日このごろ。
37 :
国道774号線 :02/01/03 20:33
35、イエッサー!マイカル30億損と赤字罪で、攻撃する。
38 :
国道774号線 :02/01/03 21:00
>>33 町名を買い取る?ことはよくあることだよ。
大阪の池田市のダイハツ本社のあるところはダイハツ町ってあるくらいだから。
しかし、自分の名前を町名にするとはセコイね。
39 :
国道744号線 :02/01/03 21:16
でも、本社の住所地がヅラ町では、? 顧客宛の印刷物、原票に書けないし?
40 :
国道744号線 :02/01/03 21:18
嘘でも、西濃町ぐらい、にしておけば、 よかったのに!
41 :
国道744号線 :02/01/03 21:23
>>38 セコイのは、今に始まったことではない、
自分たちの大損を社員に負担させるんだから
株主代表訴訟で解任してもらいたいものだ!
普通の会社(雇われ社長=他人)なら、当に首だ!
同族経営会社の強みなのか、弱みなのか?
42 :
国道774号線 :02/01/03 21:35
>>41 株主代表訴訟っていっても、株主って一族がほとんどだし、
持株でもってる社員でも株券自体見たことある人間って聞かないし・・・。
43 :
国道744号線 :02/01/03 21:46
以前リフトの免許を取得して、うちの会社に移ってきて いる時になったら、自分で再申請しろって、返して もらえなかったって、聞いたことある位だから、持ち株も 本当に実在するのか? いざもらうときには、どっかの会社みたいに、 紙切れ同然っか?
44 :
国道774号線 :02/01/03 22:13
新年明けましておめでとうございます 今年こそよい年でありますように 社員一同、他社に負けないようがんばるしょぞんでありますので くれぐれも、本社一同社員の足を引っ張ることの無い様 くれぐれも、よろしくお願いします あと、本社管理職の現実からかけ離れた空想妄想的営業論 を、現場に押し付けるのはやめてもらいたいものです
45 :
国道774号線 :02/01/03 22:32
西濃運輸がこれから先生き延びるため(勝手に考えました) 1、強力なリーダー(社長)を立てる 1、本社管理職に、現場より若い力をそそぐ、 1、総合物流商社の名を捨て、一番得意な分野に全力投球する。 1、各営業所のテリトリー(中継地区)を見直し、できるだけ 末端まで自社配達をおこなう 1、路線の分社化 1、従業員の給料100%出来高制にする まあ、私なりの空想ですが皆さんどうおもわれますか
46 :
国道744号線 :02/01/03 22:33
腹痛、飛脚でもHPに新年の挨拶入れてるのに 何だ!低脳のHPは相変わらずだ、情けない これから2002年度巻き返しを誓ってやるぞの気持ちが ないのか?わが社の馬鹿役員どもは、 HPは顧客も含め、いちげんユーザーも見るかも知れない IT時代云々、一向に成長しない本社機構、 馬鹿ばかりと言うしかない、挨拶も出来ない者に 役員の資格は無い!早々に退陣してほしいものだ!
47 :
国道744号線 :02/01/03 22:46
>>45 路線の分社化
運行課その他を本社管轄でやっているうちは
分社化は、出来ない!
何でもかんでも地区を廃止状態に追い込み
全て本社って言うのは、役員の危機感の表れか?
地区を信用できないって言うか、信用していない
全ては一昨年の年末年始、始動の赤字、株での大損
マイカルの紙切れ事件から、狂いだした!
なのに、誰も責任を取らない?無意味に年寄りと
いうことを聞かない役員が9月に名簿から外れただけだ
こんなことで会社が再生、発展出来るか?
役員責任としてせめて馬鹿盆でも、差し出して
首に鈴でも掛けたなら、社員は少しは納得いくんだろうが?
48 :
国道774号線 :02/01/03 22:53
49 :
国道774号線 :02/01/03 23:00
>>47 あなたが言ってる事は
現実そのものであり誰もが思っていることだとおもう
ただ本社一本化にしたのは、分社化の前触れではと思うのは
私だけだろうか、
ただこのままの状態で本社運行かのデスクの上だけの
日本地図一枚の配車だと従業員がついてこれなくなる前に
客のほうが先に愛想尽かすと思われるのだが、
50 :
国道774号線 :02/01/03 23:05
>>48 情けないこというなよ!
最後までがんばろうぜ!
51 :
国道774号線 :02/01/03 23:13
でも7日からは仕事か・・・ ひまになるから提出書類と会議の連発だろうな・・・ あと、山ほど来てる指定書・・・燃やすか
52 :
国道774号線 :02/01/03 23:19
>>51 んなことより、あと4日間休みがあるんだから、ゆっくり休もうよ。2ちゃんねるでも見て。
スマソ!あと3日だった・・・。
54 :
国道744号線 :02/01/03 23:22
>>51 稟議書は受け付けないのに
指定書はうるさいなんて?
これも本社のご都合主義ですか?
55 :
国道744号線 :02/01/03 23:31
>>49 今の状態では、一本かもままならないのに、
分社化出来るか?
でも、経理上従業員の給料ボーナスを押さえ込む
又は、少しでも払わないと考えたら十分あり得る話だね。
今の馬鹿役員では、全社上げて利益を確保しながら
経費を抑えて売り上げを徐々に伸ばすっていうより
唯単に、社員のコストを抑えて乗り切ろうだけの無能ぶり
しか、考え付かないだろうし、実行しないだろう。
無能なものに夢を託す社員も馬鹿なのか?
56 :
国道774号線 :02/01/03 23:33
>>52 そうだね。
ただ給料少なかったから家にいずらいんだけど・・・
妻 ( あなた!また変なネットやってるの!!
いい加減にしてよね!!給料少ないんだから!!
家計の事も少しは考えてよね!!)
早く仕事始まらないかな・・・・・
57 :
国道744号線 :02/01/03 23:37
指定書しかり、提出書類うんぬん もっと、この会社をどうやって乗り切るかを 下から意見、考えを吸い上げて協議して 実行出来る役員体制でないと、無理難題を押し付けて 肝心なことは、命令系統で押し付けだけでは この会社3年と持たないね! この一年が勝負、踏ん張り所だろう。 会社が生き残るか、潰れるのかは?
>>55 何をおこなうにも、上記の2項目が無いと絶対出来ない
現場からの引き上げも30代の若い力が必要
ただこの会社それをするときは倒産寸前でしそうなので
怖い面もあるのだが。
59 :
国道744号線 :02/01/04 03:09
勝ち組の企業、ホンダ トヨタ等創業者の身内で会社を 経営していない、たとえ身内に超優秀な人材がいても 違う会社を興し、株主の一人として、親代々の会社を 見守るだろう! それが何だ、創業者は他界して、二代目も心半ばで急死 雇われ社長は能無し、三代目にしては底抜けの阿呆! もういい加減こんなことに築かない連中に会社は任せれない 昔は田愚痴商店で良かったかもしれないけど、今は自社だけで 14500人系列合わせて倍の人間を養っているんだ 社会的に見て、もう田愚痴壱属だけの物ではない。 もし、この会社に何かあったときは、婆の毛の一本まで毟り取って 会社に弁済してほしいものだ!
60 :
国道744号線 :02/01/04 05:01
もう、こうなったら、書きたい放題だね。 でも、当たってるモンネ!
61 :
国道744号線 :02/01/04 08:40
猫、飛脚並みに討論出来るかな?
62 :
国道774号線 :02/01/04 18:17
コテハン744号さんのひとり舞台だね。
63 :
国道744号線 :02/01/04 18:18
\\\\\\\本当にみんな休みか?¥\\\\\\\ 黙って仕事に出かけているか? それとも、*****7*****を立てたのか?
64 :
国道744号線 :02/01/04 18:24
>>63 内の店は、新年会だった。!
しかし私は行っていない、PCの機器調整
お買い物、等々、用事が山積み、よく見ると
本当に10時間弱このスレ動いていなかったんだ!
こんな事も在るんだ!
65 :
国道774号線 :02/01/04 18:34
>>64 機器の調整・買い物くらいいつでもできるとおもわれ・・・。
>用事が山積み
その割にはレスしてるのは君だけ、
新年会くらい顔だしたら?それとも友達は2ちゃんだけなの?
66 :
国道774号線 :02/01/04 18:46
_∧___∧_ / \ / \ │ ● ● │ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ │ /\_/\ │ < なんか最近つまんねーなこのスレ \__│● ●│_/ \_________ / \/ ̄\/ ヽ / ヽ / ヽ >/│ _ │\ < │ // │ //-─────┤ // │ //│ │ │  ̄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ /  ̄ ̄ ̄│ ̄ ̄ ̄ヽ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
67 :
国道744号線 :02/01/04 20:24
67
>>66 缶コーヒー屋さんに来て貰って大垣市在住、胃10の話でもするか(藁
69 :
国道774号線 :02/01/05 10:52
>>66 休みだから、皆ネタ切れなんだろう。
さて今日は祝日扱い・特別便の日。天気予報は北日本、北陸、東海地方北部は大荒れ
の模様。
路線の皆さん気をつけて!相手が悪い事故でも社内的にはあなたのせいにされるからね。
70 :
国道774号線 :02/01/05 11:21
そうなんだ! 特便当たってる人今日から動くんだ。 頑張って! 明日からの人、月曜日の人、最高火曜日の人(うらやましい) 5日―6日にかけて、冬型がきつくなり、 雪が降りそうだって、気おつけてね!
71 :
国道774号線 :02/01/05 19:46
age
72 :
国道774号線 :02/01/05 20:02
7日まで休み!
73 :
国道774号線 :02/01/05 20:37
あーーーーー、 明日から仕事、.....って相手店所に 行くだけ、余り物だけ積むのかな?
74 :
国道774号線 :02/01/05 21:14
ところで、今日は荷物多かったのかな? 毎年、正月休み明けは荷物多いんで、7日は多いと思われ。
76 :
国道774号線 :02/01/05 21:24
77 :
国道774号線 :02/01/05 21:27
>>75 今は無き「コピーガードキャンセラー」↓
そんな物要らないから、Win XP
何回も使いまわせるソフト探して!
78 :
国道774号線 :02/01/05 21:31
>>75 プログラムの一部を触ると使い回しが
利くらしい?
30日限定は4回ぐらいは使えるらしい?
そのプログラム探して!
79 :
国道774号線 :02/01/05 21:49
80 :
国道744号線 :02/01/05 23:07
81 :
国道774号線 :02/01/05 23:13
>>80 此処は、低脳運輸です。
高度な? XPは一台に付き1CD-ROMだけだよ。
まあ、抜け道は有るらしいけど?
82 :
国道774号線 :02/01/05 23:33
また、雪舞ってきた! 今日運行してる人、頑張って!
83 :
国道774号線 :02/01/06 03:02
ただいま現場3人で働いています… ていうか休憩も取れないです… 早く路線車来てくれぇぇぇ!!! 今日の楽しみは滅多に来ないトレーラーを拝むだけなのだから(はぁ〜
84 :
国道774号線 :02/01/06 03:06
85 :
国道774号線 :02/01/06 04:28
年明け早々誤着とは。 出来るなら土浦まで持って行ってくれれば良いのに… ま、トレーラーを拝むことが出来たし転送くらいしてあげますか♪ はぁ〜、でもまだ10台も到着していないとは…(溜息)
86 :
国道774号線 :02/01/06 13:42
3流以下の会社なのに、 1流会社のまねごとが好き、西濃運輸この先どうなるんだ
87 :
国道774号線 :02/01/06 13:55
西濃は、即行で逝ってしまいます。
運行課の連中は年末年始のダイヤは成果ありと 思いこみ、いまごろ新しい運行ダイヤ考えながら、 毎晩シコシコやってると思われ
89 :
国道774号線 :02/01/06 14:06
90 :
国道774号線 :02/01/06 21:41
いつみても活気のあるスレッドですね。 なんというかはつらつとしてます
就職四季報見ると福山よりは上っていうだけで、倉庫運輸業の中じゃ下から2番目なんだな。 バブル時入社だったからそんな就職本見たこと無かったよ。他の会社も選べただけに 新年早々ずいぶん落ち込んだ。
92 :
国道774号線 :02/01/07 00:50
全社員のみなさん新年明けましておめでとうございます。 昨年は同時多発テロの影響で・・・ 本年のスローガンを即行とし・・・ 強く明るくたくましく・・・ 新年の挨拶とさせていただきます。 仕事始めは社長の声で始まるよ。
93 :
国道774号線 :02/01/07 09:41
今日明日は忙しそうだね。 年内配達が今日になったり、 初日から残貨発生したり。 みんながんばってね。 俺は休みだけど。
94 :
国道774号線 :02/01/07 09:48
1日200万円の大赤字会社 上層部全員責任とって辞職 そうしないとこの会社は変われない! まぁ、倒産しても社員・従業員の生活の保障してくれよ。 すべての責任は田口一族にあり。
95 :
国道774号線 :02/01/07 20:42
マイカル8割引きセール、100億円在庫大処分だと。 合計100億円分の在庫品を損失覚悟で売る、とのこと! うちもいろいろ在庫品いや在庫人、おるもんな。 ほんまに、94さんの言うとおり、すべての責任は田口一族にあり!
96 :
国道774号線 :02/01/08 02:02
>>95 俺たちの責任でもあり。
ことごとく政策に応えられなかったから。
結果出さないから、政策もコロコロ変わると思われ。
新年マジレスしました。
98 :
国道774号線 :02/01/08 09:11
99 :
国道774号線 :02/01/08 09:13
ヅラとって、誤れ!
100 :
国道774号線 :02/01/08 10:15
100
101 :
国道774号線 :02/01/08 11:38
会社の金で飲み食いするな 本社役員ども
102 :
国道774号線 :02/01/08 16:33
>>101 忘年会然り、新年宴会然り、
本当に、フザケとる。
何、?ふざけた新年のスピーチ?
己の反省は無いのか?
歴代最低の経営者だ!
次に控えているのは、壊しやバカボン!
全国商業物流顧客のファンに対して
これだけは、避けなければならない!
103 :
国道774号線 :02/01/08 17:44
>>95 マイカルはそれでいいかも知れ無いけど、
紙切れと化した我社の30億は何処へ?
104 :
国道774号線 :02/01/08 22:42
>>103 今更、ヅラ売っても、一銭にもならない。
105 :
国道774号線 :02/01/09 07:39
消えたコテハン744号。 ひとり芝居(75,77,78)も見破られ、今はいずこへ〜。
106 :
国道774号線 :02/01/09 07:45
>>102 スピーチのことで気になったこと。
「ご家族・・・清清しい新年を迎えられたことを・・・。」
そんな清清しい新年を迎えられたのは、従業員の給料削って、年度末(3月)を黒字決算にもっていこうとする
田愚痴一族だけ!従業員は皆泣いてるぞ・・・。
107 :
国道774号線 :02/01/09 10:02
薄っすら雪化粧! 寒いーーーーー!
108 :
国道774号線 :02/01/09 10:11
>>106 従業員の給料を削ったり、
職場変更で退職に持っていこうという考え方
希望退職で合理化進める前に無責任役員の
合理化促進!
進める前に、役員責任でこの会社を去るべし!
109 :
国道774号線 :02/01/09 10:20
例の即行、OO大学出てこの位しか思いつかないか? どうしても言い張るならば、即行役員を退け!
110 :
国道774号線 :02/01/09 11:54
即行が拙速にならなければいいけどね ドライバーは側溝に注意!
111 :
国道774号線 :02/01/09 12:23
>>108 うちの店、営乗が減った(退職)ので、集配業務に支障がでてる。当然路線の出発も遅くなって、
着く荷物も着かなくなってる模様。ま、予想されたこととはいえ顧客第一主義の社訓が泣いている。
112 :
国道774号線 :02/01/09 22:31
>>111 採用凍結、アルバイト削減。
だけど休みは多い。
ど〜すればいいの!
今年もよろしくね ♥
114 :
国道774号線 :02/01/10 00:23
そろそろいよかんだよ〜。
115 :
国道774号線 :02/01/10 00:52
116 :
みるくぷりん :02/01/10 22:19
117 :
国道774号線 :02/01/11 05:41
118 :
国道774号線 :02/01/11 06:51
>>114 さっそく、点呼で言ってたな!
管理職は東海林の回し者か?
119 :
国道774号線 :02/01/11 06:53
それとも、言いなりなのか? 絶対服従者?
120 :
国道774号線 :02/01/11 14:02
121 :
国道774号線 :02/01/11 22:14
新年にはいって忙しかったのは、最初の2日間だけだったね。4日、5日は車が足りなくて 残荷でたけど、これは会社のとった態勢が悪かっただけ。 これから、2月いっぱいまではこんなとこだろう。
122 :
国道774号線 :02/01/11 23:28
>>121 今日の発送まで毎日残貨発生ですが何か?
123 :
本社うんこ課 :02/01/12 08:07
126 :
国道774号線 :02/01/12 14:14
年金基金撤退よりも先に撤退するものがあると思いますが、何か?
127 :
国道774号線 :02/01/12 15:05
126、ずばり、馬鹿盆だな!
128 :
国道774号線 :02/01/12 19:56
今日の集約は成功かい?
129 :
国道774号線 :02/01/13 02:36
>>128 こんなもんで、いかが?
今日ぐらい集約でスキット行かないで、
1年乗り切れるか?
>>123-125 まもなく無くなる部署はダマットレ!
2,002年4月期を持って我社が仕切る!
無能なヅラも此れまでだ!
顧客第一主義に徹し!我が三菱商事グループ及び
取引顧客第一主義に徹しだ!
さいのう
よっこらせい!
133 :
反 低脳東海林 :02/01/13 04:54
>>123 机の上で数字と睨めっこ!
お前らに何が分かるんだよー?
お前らの事を、うかこ課って、言うんだよ!
現場を勉強して出直せ馬鹿やロー!
134 :
国道744号線 :02/01/13 05:00
>>133 本当の運行内容、状況など、自分の目でせ確かめてから
物を言え!
減便もいいけど、初日-3日間位誰が考えても残荷に
なる位分かるだろう、無能社員とはお前等の事だ!
135 :
国道744号線 :02/01/13 05:03
大手物流業者2社も倒産のリスト入り? 腹痛か?低農か?
136 :
国道774号線 :02/01/13 07:24
okashiyo
137 :
国道774号線 :02/01/13 14:08
settsu dqn hage
138 :
国道774号線 :02/01/13 17:49
136.137.変換しろや。
139 :
国道774号線 :02/01/13 17:56
伊予柑どうやって処分しようかな。良い案ある人、レスきぼんぬ!! 高いんだよ、社員以外で東海林から直で買うやつの顔みてえよ。 東海林の社員、おまえらノルマ1000倍ぐらい覚悟してんのかよ。 アホどもが、市ね逝け!!
140 :
国道744号線 :02/01/13 18:56
>>139 知らん顔して、ほっといたら、ちゃんと注文掛けられて
知らん間に、届いてるんだから!
すごい会社だ!事務所のおネーが(来てるから持って帰ってね)
だって、やめられんわーーーーー。
うちの店にも、東海林の宗教団体に入信して、心底信心するのが居る
こいつ等を、何とかしないと?
141 :
国道774号線 :02/01/13 20:08
135 そーすきぼんぬ
142 :
国道774号線 :02/01/13 20:48
143 :
国道744号線 :02/01/13 21:11
>>139 伊予柑どうやって処分しようかな?
ちょっと前のT支店みたいに、店の入り口で
焼却処分!後の燃えカスは店の前の府道に
放り投げて!ばらまく!警察が来たら
東海林の仕業って、知らん顔するのがいい!
144 :
国道744号線 :02/01/13 21:19
>>139 .143
やっぱり、みんなで大垣に送り返そう!
145 :
国道744号線 :02/01/13 22:06
バイト削減? 今まで仮に10人でやってた仕事、7人でやれば 絶対支障が来る、1人分あたりの仕事量増加、 交代休憩で、荷物がたまる、そして到着しても 荷卸できない。 この事だけじゃないけど、この会社はヅラが社長になった時 (厳密に言うと会長が居なくなった時)から、狂ってきた! もう、ヅラー馬鹿盆では、限界なんだろう! この会社を続けるにあたって、早く次の一手を! 今のままでは、打つ手打つ手が時代と施策の逆行だから! まあー、本社役員の低脳ぶりも含めてね! まとめてと、処分だ!
146 :
国道774号線 :02/01/13 22:34
>>145 同感。
平日の現場はまさに地獄そのものだった(12月に関しては)
1月はまだ荷物が少ないから何とかなるけど未だに夜勤の人員は増えない一方。
はっきり言ってもう限界です…
147 :
国道744号線 :02/01/13 23:08
比較的夜勤者が余ってる(バイと任せ!)の S支店は一ヶ月交代で昼勤現場へ出稼ぎらしい。 普段仕事しないから、昼勤は辛いだろう! 昼勤曰く、役に立たないの一言だった。 夜勤者の機能しない店は、松原支店方式で、 2-3人を残して到着業務のほとんどを バイトに任せればいいんだ!それの方が 経費節減、能率アップの一石二鳥だ! 特にS支店、K支店は特に希望する。 こう言う所から、会社の再建、構造改革を進めないと 馬鹿役員には分からないだろう?現場を知らないから!
148 :
国道744号線 :02/01/13 23:20
まあ、今の役員何とかしなくちゃ 今年いっぱい、持たないだろう! 東海林の馬鹿みたいに、社員向けに ごりよし販売で経営が成り立つ会社ならいいけど。 やっぱり、子会社の独立採算制への切り替え (自分たちの開発商品は自分たちで販売)と 馬鹿役員含めて、無駄な部門、無駄な子会社の 閉鎖して、本業と必要部署のみのスリム化が 顧客第一主義.......の為になると思う。 その分、本業部門には、人員、機材等を惜しまない。 それが、社員、顧客に還元される-売り上げ、利益を 生むと思う、でも、今の馬鹿役員では?
149 :
国道774号線 :02/01/13 23:24
>>145 バイト削減だと!到着・発送をスムーズにするため社員の給料の一部を削ってバイトの原資を出してるのに
ふざけるな、削った給料を返せ!ドロボー役員!
ゴルァ!組合!この件について何とか言わんかい!
150 :
国道774号線 :02/01/13 23:29
社員の退職補充しないでバイト削減って変。
151 :
国道744号線 :02/01/13 23:30
腹痛の役員も評判悪いらしいが それ以下か?
152 :
国道774号線 :02/01/13 23:30
無駄な(赤字の)部門を削減すれば儲かると思いますが、何か?
153 :
国道774号線 :02/01/13 23:31
154 :
国道744号線 :02/01/13 23:35
組合?いらん! 娯用組合(組合費で飲んだり食うたり) (こんなアホ執行員に給料負担して) (最後は会社の役員の言いなり)なんて や め て し ま え!
155 :
国道744号線 :02/01/13 23:39
>>152 無駄な(赤字の)部門
無駄な(赤字を生む)部門=役員一掃!
156 :
国道744号線 :02/01/13 23:42
今の役員全員の考え方、経営方針は 我社に全く、向いていない! このまま、放置し続けるなら、 待っているのは、O産の文字か?
>>149 社員の給料の一部を削ってバイトの
原資を出してるのに
これって、一種の背任行為!
この削った金は、奴らの臨時賞与か?
158 :
国道744号線 :02/01/13 23:52
結局、へずるのは一人前! 次の一手は、世間の非常識!
159 :
国道774号線 :02/01/13 23:53
もっと前向きな政策は考えられないのかぁ?
160 :
国道774号線 :02/01/13 23:57
本社地区の管理職も当てにならないが、 老舗の店のベテラン社員も何だかね・・・ 杓子定規というか、会社のカラーというか、 融通聞かないね。 こんな奴らが会社をダメにしているんだろうね。 そいつらの部下に相伝される。
国道744号線の上司も
>>160 みたいな奴ばかりなんだろうか?
直属の上司の不満を役員にすり替えてウサバラシしてるのかな?
162 :
国道744号線 :02/01/14 00:00
年末よりは、物量が減ったと言っても 退職者の補充なし、バイト削減、 減便(協力会社の削減、等)など 残荷を出したら顧客にしわ寄せが来る。 顧客第一主義の社訓の削除をしなければ、 低脳は嘘つきの烙印を......。
163 :
国道774号線 :02/01/14 00:06
>>162 年末に比べて物量が減ったと言っても、
まともな人数で乗り切ったわけではない店が殆どと思われ。
164 :
国道744号線 :02/01/14 00:07
>>159 今の馬鹿役員の考え方は、社員のいいと思う
考え方の逆ばかりに行こうとしている。
いい政策があっても、潰しにかかるって言うか、
逆行して、破滅に向かうのみだろう。
165 :
国道774号線 :02/01/14 00:08
>>162 客のことは考えてないよねー
人数・時間減らせばどうなるか目に見えているだろうに。
ところでパイプライン輸送(もはや死語か?)は、どーなった?>ALL
166 :
国道774号線 :02/01/14 00:09
167 :
国道744号線 :02/01/14 00:13
>>162 まともな人数が居ても機能しない店
キチキチの少人数で頑張ってる店
うまくいかないね!
168 :
国道744号線 :02/01/14 00:17
>>166 商売の才能あったら、あんな社債
10億×3回に分けて買う?
30円置くって、違うんだから!
169 :
国道774号線 :02/01/14 00:19
170 :
国道774号線 :02/01/14 00:21
荷主とのコミュニケーションをはかるより、 組合員との信頼をはかる方が先だよね。
171 :
国道744号線 :02/01/14 00:23
3回に分けて1億でもすごいのに、 桁が違いすぎる! だから馬鹿の称号がピッタリなんだろう、 うちの会社の役員の皆さんたら。
172 :
国道774号線 :02/01/14 00:35
山梨県方面では、OOづら、って言ったら、 そうづら、って答えているんだね、 その言葉を聴いて、このスレの事を思い出して 思わず笑ってしまった! 話題からズレて、ごめんね。
173 :
国道774号線 :02/01/14 00:41
(づら)方言っていうか、暖かい響きだ、 でも、(ヅラ)を思い出すと、吐き気がする! 本当に自分はこの会社の社員なのか?
174 :
国道774号線 :02/01/14 06:58
殖産住宅相互株式会社 って会社が潰れた、 無借金でづっーと来た会社らしい、不動産で抱えた負債が 本業の業績悪化で駄目だったらしい、もう、人事でない いつ、どこで、業種を超えて潰れてもおかしくない、 うちの会社も、本業を大事にして、東海林の様な悪徳商売が 会社の命取りにならない様に、今一度考えてほしい。 売り上げ、利益だけではない、評判(不評被害でも) 会社が潰れる時代だ!
175 :
中部地区内 :02/01/14 07:21
どーもマイカルの損失補填でウチの支店がスーパーに身売りされてしまうらしい。 おそらくは所為納の現有店所内で一番古い築年数(なんと昭和30年)を誇る店なのに。 しかも売却は決まっているが店の移転先はまだ不明だという。店の3階独身寮に住んでるオレに一体どこへ引っ越せと言うんだ。 今の給料で家賃が払えるとでも思ってんのか。コノヤロー
176 :
国道774号線 :02/01/14 07:31
>>175 明石営業所も12月に翌年1月末までに出て行けって
前の会長の時代までは社員にそこまではしなかったが、
ヅラとバカボンには、赤い血は流れていないんだろう。
何色? 婆色(糞)!
177 :
国道774号線 :02/01/14 07:35
支店、営業所を、建て直すんなら未だしも、 閉鎖するぐらいなら、ヅラの家売り飛ばせ!
178 :
国道774号線 :02/01/14 08:20
>>165 「パイプライン」よりも「TOME蔵」はいずこへ?
>>175 大山崎支店が現在の京都南支店に移転したときも社宅の人間は追い出されたよ。
179 :
国道774号線 :02/01/14 08:29
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄」 ―――――――――――――‐┬┘ |こんなぼけ役員 ____.____ | 投げ捨てろ | | | | | | ∧_∧ | | | |( ´∀`)つ ミ | | |/ ⊃ ノ | |  ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ | | \\\ 田愚痴一族
180 :
国道774号線 :02/01/14 08:44
>>178 何をやっても、中途半端が伝統になってしまった。
田愚痴一族が蔓延るのも、会社経営上の中途半端!
やめてしまえ!
181 :
国道774号線 :02/01/14 12:33
>>151 亀レスだが、所詮運送業(低能は物流商社と自賛?してるが)は何処もドキュソということで。
182 :
国道774号線 :02/01/14 12:47
>>174 殖産は無借金といっても、1999年に650億の債務放棄(借金の棒引き)受けてるんだよね。
183 :
国道774号線 :02/01/14 17:18
>>182 うらやましい。折れの借金も棒引きキボンヌ!
184 :
国道774号線 :02/01/14 17:42
明日は連休明け、また残荷か? ┌―────―――┬―───────――――──────────────┐ __________ | | / 000 / | | | /______/______| | | __|| ∧_∧ .||__ || ||.| | | |::|| (´へ`;) ||::| || ||:| | | .~|| ⊆⊇ ヽ ). ||O || ||:| | | || ̄゜ ̄ ̄゜ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄| ̄|:|―┴┬―┬―――――┐ | ||_=0=__|_|| __|_/|.!ニニニニニニニニニニ|| ______ | ...|00|三三三|00|_|_/⌒ヽ|__|:::::__:::::::/⌒ /⌒ヘ⊇ || ////⌒、//⌒、\. | .〔⊆__[二]_____⊇:_〕_|.∴.|::| | ||::||::::| |||||.∴.||| ∴.|ヘ ||_________|..||| |||.∴.| ||| ∴.| |_| ~ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄~ ゞゝ∵ノ ̄ ゞゞゝノ ̄ゞゞゝ∵ノゝ∵ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ゞゞゝノ ゞゞゝ∵ノ. ゝ∵ノ  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 工夫と熱意の名の元に過積載させやがって・・・。
まあ事務所や本社の連中って、道路交通法知らない奴が多いから よく、免許取れたよなー、って金で買ったんかな? ”おはち”は、すべて路線行きってか? 奴隷じゃねえぞ!!俺らは!!
186 :
国道774号線 :02/01/14 19:45
本社の馬鹿運行課がいつの数字を持って配車を組んでいるのか 協力会社の削除、通常便ですら、減便に次ぐ減便 残荷になっても、フォローもしない。 連休明け叉も遅くまで集荷して荷物を取ってきて 残荷にして出発が遅れて又着かない所が出てくるんだろう。 年の初めから終わりまで同じ事の繰り返し、打つ手は後手後手に いつまでも、失敗が許されるものでもなく、消えていく会社に 低脳が仲間入りする時も、遅くは無いんだろう。 世間で当たり前は低脳では非常識! 低脳の常識は世間の非常識! 馬鹿も休み休み、と言う言葉は当社には、 当てはめたくないんだろう。
187 :
国道774号線 :02/01/14 19:56
>>185 大丈夫だよ!過積載で挙げられたら、運行管理者が
叱られて、1―2週間位はうるさく言うけど
物の1ヶ月もしたら、基の黙阿弥。
でも、罰金、点数払うのは、路線持ちだから、
捕まったときは、無理やり積まされたって、みんなで言おう!
残荷にしないように頭からびっしり積めって、
点呼で言われたってね、良い子して、全部責任被っても
点数無くなって、乗れなくなっても、捨てられるだけだからね
捕まったときは会社を道ずれに、怒壷に引き込んでやろう。
188 :
国道774号線 :02/01/14 20:03
そうそう、(配車のOOが、つめって言った、 後で課長のOOが、積まないんだったら 出入り禁止だって、脅されたって、)警察に説明して 少しでも自分の責任を少なくする事だよ! 大型免許に傷ついたら、勿論自家用車すら 乗れなくなっちゃうんだから、積んでいてやばそうな時は さっさと、ベニヤ立てて、壁作って、インチキかまして 要領よくやらないと、自分自身が生き残れないよ!
189 :
国道774号線 :02/01/14 21:45
>>186 もし捕まったら、運行管理者(店所長)を警察に頼んで現場まで呼び出そう。
そうでもしないと懲りないよあいつらは・・・。
しかし、本社までその話がいっても、本社役員は「そんな指示してません」って逃げるだろうがな・・・。
190 :
国道774号線 :02/01/14 21:53
>>185 うちの店で重量物を積んでる為、上が空いてたのを見たボケ課長が「何でもっと積まないんだ」
といって、怒った乗務員が「捕まったら、点数も反則金もお前が面倒見れるんかい」
といったところ、黙って事務所に戻っていった。(ちなみにその車言われた時点で12トンのってたらしい)
もう、輸送システム変えなきゃだめじゃない? 安かろう悪かろうじゃ福山とおなじじゃん。 なんかいい案ない??
なにが、路線トラック草分けNo1だよ… だから何ってかんじだな・・・
193 :
国道774号線 :02/01/15 00:07
>>191 今の会社の組織では駄目だよ
本社運行課は、経費節減しか考えてないよ、
別会社にしなきゃもう駄目だよ。
194 :
本社うんこ課 :02/01/15 00:35
>>191 輸送システムは変えたつもり(発集約・着集約・ユニット輸送)ですが、何か?
うんこ課さんよー、新入社員でよくわかんねえけど 経費節減も大事なんだろうけどさ、ヤマトとは運ぶ荷物の形態が 違うから一概にいえないけど、やっぱお客さんはさ多少高くても 迅速かつ正確に届く運送や選ぶと思うんすよ。 俺ら乗務員が見積もりとか他社荷物獲得の交渉するとき一番なかされるんが 配達日数はヤマト、佐川にかなわないから運賃で勝負せな荷物とれないことと 思うんすよ。 俺にいい案があるわけじゃないけど、どうにかせなかわりませんねえ うんこ課さんーーー
新入社員といっても、もう9ヶ月もいりゃ新人じゃねえよな・・・ 西濃の唯一よいてんは、新入社員の現場研修があること おれも、営乗のしんどさ身にしみてかんじてますわ。 明日配達多いんで寝ます・・・zzz
197 :
国道774号線 :02/01/15 05:47
>>194 何も変わってないよ!
何をやっても中途半端、ユニット輸送?
(あんな檻のような籠誰が考えたんだ)1人じゃ動きもしないよ。
頭の悪いうんこ課があの檻に馬鹿盆でも入れるつもりなのか?
それならいいんだけど。
198 :
国道774号線 :02/01/15 06:14
あーあの檻の様な籠ね、ヅラとバカボンを入れて オホーツク海でも沈めてしまえ! 居なくなったら、再建に向かって会社は 発展していくよ!
199 :
国道774号線 :02/01/15 06:28
はい、ドロボー役員ですが、何か?
200 :
国道774号線 :02/01/15 06:38
役員の脳みそは、どれくらいなのだろう?あんど、200GET!
201 :
顧客だよぉ〜ん :02/01/15 07:19
黒猫と飛脚が運ばない荷物はたくさんあるのに。 メール便とカタログは黒猫、一般商品はカンガルーに 頼んでいるよ。 カタログ関係は速攻で運ぶ必要があるから、配達日時が わかる黒猫になってしまう。中継所の滞留がなくなれば、 考え直しても良いよ。 ダックスフンドなき今、カンガルーが伸びる要素はある と思うのだが。
202 :
国道774号線 :02/01/15 08:44
>>201 伸びる芽を摘む経営陣。
>中継所の滞留
とにかく発店さえ荷物がだせれば、と中継店の事情も考えず持ちこむことが行方不明、あげくは紛失事故を
誘発してるのがわからんのかなあ・・・。発店で出る残荷よりも中継店で残る方がお客さんに対しての印象が
そうとう悪いと思うよ、なんで直に持っていってくれないかってね。
運送屋なんて運んでナンボの商売で、社内事情(集約・中継)なんてお客さんにとっては関係ないことなんだよね。
203 :
国道774号線 :02/01/15 14:55
>>199 無意識にのほほんと生きている変体無能役員こそ
会社の発展を妨げているのだ、恥を知れ!
今すぐ辞めろ、大垣の田舎の建物の柱で
首でもくくって、詩ね!
204 :
国道774号線 :02/01/15 20:37
>>201 値段で運送屋を選んでいるだけだろう、
着く、着かないも、多少は有るかも知れないけど、
猫便なら1200-1500円の10Kgまでの荷物を、
うちは平気で700円以下でたった一個でも取って来るから。
客にしてみれば、辞められない、営乗、営業も猫、飛脚の
SDと呼ばれる連中みたいに、客との駆け引きが下手だから
第一、営乗がその場で値段決め手取ってくるのはごく一部で
会社に電話して営業や店の上司に相談していたら、横から
猫や、飛脚に、持って行かれる、根本的な相違だ!
まあ、システムの違いと言ってしまえばそれまでだけど。
こんな所から、変えていかないと、着く着かないより、
安い荷物が、遅く帰ってきて出発が遅れて着かないでは
みんな、やる気もなくなる、値段は下げない、規定運賃
実重量以上(採寸重量含む)集荷時間を切る、
早く出発さして(遅くとも21時)ゆっくり走って、定刻着。
あわてなくても、安全走行して、朝一に大体のところへ着く、
まずは、当たり前のことを、コツコツと、やっていくことだろう。
経費節減も大切だろうけど、経費がかさむ荷物を蹴る勇気から!
205 :
国道774号線 :02/01/15 21:25
(例題) 猫便! サイズ 3辺計 重 量100サイズ100Cmまで10Kg 1160円同一区域(例 関東区域内) 持ち込み:減額100円 ゙※複数口減額 1件2個口の場合 1件につき 200円 1件3個口の場合 1件につき 300円 1件4個口の場合 1件につき 400円 1件5個口の場合 1件につき 500円 ********************************************* 飛脚便! 1260円同サイズ同区域(減額なし*SDの力量) ********************************************* わが社でこの運賃が獲得出来るか?
206 :
国道774号線 :02/01/15 21:41
>>204 うちも大卒の営乗雇ったら?それか1ヶ月ぐらい研修させて
営業能力を営乗に持たせる!まあ無理だけどね!
207 :
国道774号線 :02/01/15 21:42
猫便! サイズ 3辺計 重 量100サイズ100Cmまで10Kg 1160円同一区域(例 関東区域内) 1160×5個口=5800円−500円(個数減額)=5300円 わが社なら5個50キロの荷物を 1500円以上の運賃が客から取れるか? (年末ある店から出た荷物1250円だった) 一緒とは言わないまでも、運賃形態、 営乗の集荷段階で運賃交渉の目安と権限 客にも営乗自身にも解かりやすい運賃表作成から 営乗が聞いて--相談してきます。 営業がいって、お伺い立てて安めに設定 客が店の管理職に値切り電話を入れて叩く 結局、安い荷物をいやいや運ぶ羽目になる。 営乗の段階で値段交渉、決定、集荷すれば 値切られても、最小で済むし、納得も出来ると思う。
西濃運、国際貨物営業部門を独社に譲渡 西濃運輸は15日、国際貨物運送大手の独シェンカー(エッセン市)と 国際貨物事業の合弁会社を4月1日に設立すると発表した。 西濃の国際貨物事業の営業部門を新会社に譲渡、 シ社の日本の国際貨物事業と統合する。 米景気後退などで国際貨物需要が落ち込むなか、 事業統合により競争力を高める。 新会社は「西濃シェンカー」(東京・中央)。 シ社の親会社の独スティネスは日本に全額出資子会社 ジャパンシェンカー(同)を置いており、 この会社の発行済み株式の40%を西濃運輸が取得して 新会社を発足させる。新資本金は9000万円。 西濃運輸とシ社が2000年に合弁で設立した 西濃シェンカーロジスティクス(同)の全事業と、 西濃運輸の国際貨物事業を新会社に譲渡する。 国内5カ所に拠点を置き、初年度売上高180億円を見込む。 新会社設立で、西濃運輸の売上高は年間約50億円減少する。 ただ、新会社に約100人を転籍させるなどコスト削減効果も見込めるため、 「最終損益段階での影響はほとんどない」(田口義嘉寿社長)としている。
209 :
国道774号線 :02/01/15 21:46
>>206 大卒の営乗だから、商売できるとは限らない
究極の話、中卒、高校中退でも、運賃価格表を
簡単にマニュアル化して配っておけば、
大卒よりマシかもね?
うちの会社の大卒って、ろくな奴居ないから!
210 :
国道774号線 :02/01/15 21:54
>>209 そうそう、以前大卒で発送に入ってきて、1年もたてば威張り鎖って
いたけど、お頭の下界か、職変(営業も、保安も、到着も)間に合わず
よその店で、今では営乗に回されたとか?客の前に出せない位
低脳な奴だったが、それでもどこか知らないけど大卒だった。
211 :
国道774号線 :02/01/15 22:02
大卒って、打ちのあれがOO大学でしょ。 それ以下はあっても、それ以上は無いよね。 大卒に頭脳、能力、商売気を望むのが無理だろう。 保険の外交でも在るまいし、高卒でも明るくて 客受けして、商売上手な奴を面接で取らないとね。 って、面接する奴が、低脳の鏡みたいな馬鹿では?
212 :
国道774号線 :02/01/15 22:37
止したか、良し鷹、よし高、まだ在るけど、この馬鹿を何とかしないと! あ--、ヅラもね。
213 :
田愚痴利八 :02/01/15 22:43
馬鹿もこれまでか、社員の諸君すまん。
214 :
国道774号線 :02/01/15 22:49
215 :
国道774号線 :02/01/15 23:16
>>210 それって、From-0655 To-0675 ボーン!
216 :
国道774号線 :02/01/15 23:22
祝!!UFJが誕生 銀行指導お願いします。
217 :
国道774号線 :02/01/15 23:30
>>216 低脳の指導では、潰れちゃいますよ!
無意味な社債大量に買ったりしてさ!
投稿スレ違いですか?
218 :
国道774号線 :02/01/15 23:30
U、うそつきな F、副社長馬鹿盆 J、邪魔だ、逝け! 銀行か?
219 :
国道774号線 :02/01/15 23:35
U うんこ課の馬鹿を F 吹く舎長の馬鹿が J 邪魔ばかり氏ね!
220 :
国道774号線 :02/01/15 23:40
最近バカボン名乗る奴出てこないな? バカボンに成りきって病気にでもなったか? 頭の中が空っぽになる、世にも恐ろしい 田愚痴病! 病に掛かったら、無闇に社債買い続けて 博打にはまって、野壷にはまって、死ぬんだよ!
221 :
国道774号線 :02/01/15 23:42
大卒ばかりが、脳じゃない。馬鹿盆のようなやつが、その昔、静岡の東部の とある支店にいたぞ。東名で事故りワゴン一台大破させたが、運良く助かり、 支店鳥に土下座した、馬鹿がいた。けっきょく、辞めたがな。そいつ、金沢 なんとか大学、一応ででいるんです!とわめいていたが、DQNの鏡みたいな やつだった。今、何処へ。。。。
222 :
国道774号線 :02/01/15 23:48
223 :
国道774号線 :02/01/15 23:53
かんがっていこう
224 :
黒猫は、鳥を食う! :02/01/15 23:56
オーストラリアでは、カンガルーを食べるそうだ。うまいとのこと。
225 :
国道774号線 :02/01/15 23:59
>>222 スレ違いもいいとこ。
何考えているんだか?
うちの会社は阪神高速使用禁止なんだ!
↑も、ちょっと連れたか?
トップがヅラだから許してね!
226 :
国道774号線 :02/01/16 00:00
227 :
国道774号線 :02/01/16 00:05
ペリカンはうまいか?
228 :
国道774号線 :02/01/16 00:08
ダックスフンドは何処に? 食べたくてももう居ない!
229 :
国道774号線 :02/01/16 00:12
パンサーは田舎臭いし、 小熊もね?牛の肉も駄目だし この業界六でも無いね。
小学校の修学旅行でのことだった。 我々は一路目的地をめざしてバスに乗り込んだ。 席も隣同士だった。少しテンションの高すぎる彼に閉口しながらも、 バスの旅は快調に進んで行った・・・。 しかし、バスに乗って1時間が過ぎた頃には、安川君はさっきまでの テンションがウソだったかのように静かになり、何か神妙な顔つきに なっていた。 「車酔いか?」 私は聞いてみた。 「うん、ちょっと酔ったみたい。」 「先生に言おうか?「」 「いや、大丈夫、言わんといて」 「そうか、また気分悪くなったら言いや。」 「うん。」 まぁ彼が大丈夫だと言うのだから、それ以上のしようはない。 私も彼の車酔いにつきあって、せっかくの楽しい修学旅行をだいなしに するつもりは毛頭なく、彼を放って友人らとの会話を楽しんでいた。 「先生、和田さんが気分悪いって」 突然後方の女子らの席からゲロ警告が先生に報告された。 警告されたところで、先生にできるのは「大丈夫?」とのお決まりの セリフとゲロ袋を装着したゲロバケツを渡すことぐらいだ。
「先生、和田さんが気分悪いって」 突然後方の女子らの席からゲロ警告が先生に報告された。 警告されたところで、先生にできるのは「大丈夫?」とのお決まりの セリフとゲロ袋を装着したゲロバケツを渡すことぐらいだ。 特技が『貰いゲロ』の私としては、非常に忌々しき事態である。 隣の安川君も加わって『連鎖ゲロ』という非常事態に突入する 危険性もはらんでいた。 しかし、和田さんは車酔いに耐えてよく頑張った!私は感動した! かくして非常事態は去ったかに思えた・・・・。 バスは予定通りに快調に進み、ハイウェイへと突入した。 ハイウェイはカーブも信号も無いので、酔いが悪化することは無い。 私は安堵し、また友人らとのバカ話に花を咲かせていた・ その時 私の隣の安川爆弾がポツリと火花をあげた 「・・・うんこしたい。」 ・・・車酔いではなかったのだ。彼は一心不乱に、今にも括約筋の束縛を 振り切って生まれ落ちんとする『うんこ』との熱いバトルを孤独に繰り広げて いたのである。
しかし、そんなことを告白されても私にはどうしようもなかった。 勿論バスにはトイレは無かったし、ハイウェイに乗ったばかりで 次のトイレ休憩はまだまだ先だったからだ。 「やばい?先生に言おうか?」 「いや、言わんといて。」 蚊の消え入るような声で彼はよわよわしく訴えた。 そうなのだ。小学生にとって『うんこ』という行為は、 イスラム教徒が豚を食うに等しいタブーだったのだ。 しかし、彼の様子を見ていると、そんな事を言っている場合では なさそうなのがわかった。 「このままでは『ウンコマン』が『おもらしマン』にレベルアップして いくだけだ!」 そう考えた私は、彼の抑止を振り切り、先生に 「安川君がうんこしたいって言ってます。」と伝えた。 わざわざ先生に接近して、小声で伝えたのは私なりの彼の 名誉への気遣いであった。
しかし、先生はそんな私の気遣いに気付かず 「安川君、ガマンできそう?もう出ちゃいそう?」 とバス中に響き渡る大声で彼に問い掛けた。 安川君の恨みがましい視線が私に突き刺さる。 一瞬で車内には静寂が訪れ、皆の注意は 『うんこがもれそうな安川君』に集まった。 先生が彼の隣の席へと移動したので、隣だった私は 先生の席へと移動が出来だ。 「爆心地は避けれた!やった!」 不謹慎だが私のその時の素直な心境はそうだ。 最早私に出来ることは祈るだけだったが、 「安川君がうんこをガマンできますように」 なんて祈ったら 神様に怒られそうだったのでやめた。大人しく事の成り行きを 見守ることにした
私は考えていた。もし「もうガマンできません」と彼が答えたら 先生はどうするのだろうかと。幼い私の出したベストの答えは 『バスを停車して道の端にうんこする』というものだ。それ以外に 考え付かなかったという事もあるが。一休さんでもそう答えるであろう ベストの回答を、もしその時が来れば先生も選択するだろうと 思っていた・・・。 Time is come---そして時は来たれり 先生の「ガマンできる?」の問いに遂に彼が首を 横 に振った。 『WARNING WARNING 爆発秒読み開始 乗組員はすみやかに退避せよ』 緊急コールが脳内に鳴り響く。 しかし我々には逃げ場は無かった。
モーゼにすがる民草のように我々は先生の決断を待った。 モーゼの口から決断の言葉が吐かれる 「安川君は一番前の席へ、前の席の人達は後ろの座席へ下がって!」 意外なモーゼの言葉に私は呆然とした。席を移動して何の解決に なるのだろうかと。しかしその疑問はモーゼの手にしたものによって 一瞬で掻き消えた。 モーゼの手にあったもの・・・それは 『バケツ』 そう、『ゲロバケツ』として搭載されていたあのバケツである。 流石にモーゼがそのバケツを何に使用せんとしているかは理解できた。 モーゼは海を割る変わりに 『ゲロバケツ』 を 『うんこバケツ』 へと変身させようとしているのだと...
モーゼの導きにより、民族大移動は終了した。 しかし、それで終わりではない、いや、地獄はこれからなのだ。 皆が顔を見合わせる。何を喋ればいいのかわからない。 来るべき地獄の時を皆が、最大級の静寂という最悪の状況で 迎えようとしたいた。 「ピブッ」 静寂の車内についにサタンが産声を上げた。悪魔の母は嗚咽をあげていた。 「ブピッ! ブパパパパパパ!! ブシャッ!! ビッ! ピピブブツ!! プシャシャシャシャシャシャーーーーー ビッ!!」 サタンがあらん限りの雄たけびをあげた!! 雄たけびと共に、車内に地獄の臭気が蔓延する!!
この極限の状況に耐えられず、滝川君が笑い声を 上げはじめた!するとそれにつられてガマンしていた者達も 一斉に大笑いを始めた。 「ブプビチチッ ワーープッーーーハハブピッピツハッブリブリブリハッハッ!! ワハハハブリブリッハハッハッハビチチプチッハハハーーーーハハハプゥッ」 サタンの雄たけびと臭気と子羊達の笑い声で車内は更なる地獄へと変わった。 その瘴気に当てられたのは、車に酔っていた和田さんだった。 頼みの綱のゲロバケツは既にバス前方で安川君の菊門錬金術により うんこバケツへとクラスチェンジしていた。 耐え切れなくなった和田さんの口から溶解液が勢いよく放たれた。 前門の狼、後門の虎とはよく言うが、『前門のビチグソ、後門のゲロ』 とは古代中国の文人も考えもしなかったであろう。 車内はクソの悪臭とゲロの悪臭が入り混じり、ビチグソの放たれる 爆音と気の触れんばかりの爆笑がうずまき、泣き出す女や貰いゲロを する奴らも現れた。
「フゲロオエップ゙プビチチッ ワーウッッープッーーーハハブピッピツハッブリブリブリハッハッ!! ワハハハゲェェッハハゲロゲロハブリリリハハハ ゲロ ブリブリワハハハゲロゲオエッエッ ビプッ ゲロオペッハハハハエーン ワハハハブリブリッハシクシクハッハッハビチチッハブピゲロッロロハハーーーーハハハプゥッ」 脱糞、嘔吐、嗚咽、爆笑、激臭を乗せた地獄のバスは速度を緩める ことなく目的地へと向かったのであった... ==糸冬==
239 :
国道774号線 :02/01/16 05:58
少し暖かいと異論なのが出てくる。 (関係ないのでsage)関係なかったら消え伏せ! こりゃ、削除以来版行きだね。 まもなく消えるんだろう!
240 :
国道774号線 :02/01/16 06:04
241 :
国道774号線 :02/01/16 06:10
242 :
顧客だよぉ〜ん :02/01/16 06:37
>>207 東京都の某支店発は、4500円取ったぜ。
個数制で一個900円の契約なんだと。
漏れの神奈川県内発だと従量制で2500円程度だな。
1250円は、単なるアホだろ。
ちなみに、猫でも30kg以上になると一般貨物で
急便扱いじゃないぞ。
即配じゃなければ、半日遅いけど一般で出すことあるよ。
それから運賃で選ぶのは否定しないぞ。
荷物の延滞の原因が、中継点とまりの場合が多いので、
クレームになっているのさ。
これが解消されれば、荷物の一本化で、ボリューム
ディスカウントの交渉もできるのだけどね。
243 :
国道774号線 :02/01/16 06:51
東部、西部、中部圏内、各圏外の順に 運賃形態が下がっていく、 荷物の質と時間で切って出発させれば 自ずと残荷は減る、すると、中継も繋がり易くなり 中継点の残荷も少しは減るんだろう? 今年はこの辺から考えていかないと、 どっかの運送屋見たいに、運賃安いけど いつ着くか分からないでは、落ちぶれる一方だね。
後半がまとまらなかったな。 夕方書き直すよ。 ちょいと逝ってくる。
245 :
国道774号線 :02/01/16 07:13
Fピコ見たいな荷物をいつまでも野放しにしておくのか? 運ぶのはいい、1個八才以上で1000円は欲しい。 これからは本社契約(酷い運賃の荷物)を 切り捨てていかないと、利益は確保出来ないし この会社もやっていけない。
246 :
国道774号線 :02/01/16 11:40
少人数(退職者補充無し状態)利益収率アップ! 遅い荷物は切る、木箱、パレットはキッチリト 重量、運賃頂く、朝一着き難い所も、トラブルを避けるために 切る、と、いろいろ手立てはあると思う。 本社の馬鹿役員の考え方で行動していてはこの会社は 生き残れない、でも、馬鹿役員たちの手でこの会社を潰すのだろう。 この2―3月で、流通大手1―2社が業界から陶駄される。 その一つには、入りたくないもんだ。 馬鹿役員の暴走のON.OFFが答えを出すんだろうな?
247 :
国道774号線 :02/01/16 11:49
年末も、年始も客が荷物を出すといったら いつまでもダラダラと言われるまでに 何時になっても集荷し続ける、各店の管理職の アホさ加減もやりきれん。 役員も馬鹿なら、、各店の管理職も自店の目先の 取り上げ(利益の無い売り上げ)に走り着く 着かないは、二の次の事しか考えていないんだから この会社の馬鹿さ加減もかなりの重症だ!
248 :
1下っ端社員 :02/01/16 11:53
結局、馬鹿役員も、アホ管理職も 最後は責任逃れの擦り付け合い もうこの会社も終わりですか?
249 :
国道774号線 :02/01/16 12:23
>>221 今名古屋のほうで武富士の取りたて屋やってるよ!
あの日も当日便で藤枝めざしてて運転荒いからやめなって忠告したんだけど案の定
割れた酒の報告客にしたとき情けなかった!支店長に土下座した瞬間は死ぬほど
笑いをこらえたんだけどね!すみませんでしたーって!笑
250 :
国道774号線 :02/01/16 13:28
249、世の中、馬鹿はたくさんおる。武富士にいたか。そこでも、これでも 大卒なんです!とわめいているかな?まあ、いいや。大馬鹿は、本社 に既に居ついている。なんとかしなければ。。。
251 :
国道774号線 :02/01/16 13:35
東海林に物申す!伊予柑の伝票みたら、もう既にここへ贈れとばかりに 相手先の住所と名前を打ちこんでいやがる。そんなに社員を苦しめたい か!そんなことやるより、てめえ一つでも直に売ってきやがれ!DQNが! そう言うところは、ヌケテいねぇんだな!クソが!師ね!
252 :
国道774号線 :02/01/16 13:54
東海林にチンカス贈るぞ!心して有りがたく受け取れ。
253 :
国道774号線 :02/01/16 21:14
新年になって荷動き悪くなるかとおもいきや なぜか、取上げおちないんだな、逆に当社に新たに出そうとする 客もいるくらい、ただ実際、荷姿、運賃形態をみるとなかなか手をつけれないのが 現状なんだが、まあ実際、西濃はまだまだイケテル会社だと 思うんだが、ただ株価がすごく下がってるのが世間からみた西濃の会社システム の評価だろうな、 まだまだ、イケテルんだから本社役員さんの皆さんもがんばって他社に負けない 会社にしてくださいよ。(マイカルさえなかったら・・・・ 暇な社員の独り言でした。
254 :
国道774号線 :02/01/16 21:37
>250 西濃に入社する大卒社員 超有名校出身は、成績下位者が多い(どこの企業に採用されない学生が多い) 採用されなかった学生は、後で、超有名企業に内定が出る学生が多いと聞いた がある。本当ですか? また、最近は、入社の少ないその他大学は、成績上位者が多い しかし、優秀な大卒ほど早く辞める傾向があるのは何故?
255 :
国道774号線 :02/01/16 21:57
>>254 10年この会社で働いて思ったんだけど、たかが運送会社
に何でそんな有名大学卒業の社員が必要なのかが、俺には
全く理解できない、運送会社で働くには何が一番必要かと聞かれれば
俺なら、体力とハングリー精神があれば誰でも勤まると答える
大手運送会社が最近元気がないのも、有名大学卒の運送の基本
を知らない連中が管理職に、たんなるゴマスリでなってるから
こんな状況になってるんだと思う、
たぶん彼らは極限の状況におちいったときの対応のしかた
たぶんわかってないと思う、ひょっとしたらそんな状況になっても
きずかないかも
256 :
国道774号線 :02/01/16 22:30
有名国立、早慶、関関同立などクラスの学生が入社しいるが、うまく使えない 管理職が多いのでは? 本当にいい学生を採用する能力が本社労務課にはあるのかなぁ?
257 :
国道774号線 :02/01/16 22:42
>>256 そんな能力彼らには全くない
だから採用凍結なんだよ、いい人材がたくさん入社したら
自分達がリストラされるからね、だから大手は伸びないんだよ
258 :
国道774号線 :02/01/16 22:48
>>256 日本の学生を採用するより
中国の学生を採用したほうが将来的にいいかもよ。
(⌒Y⌒Y⌒)
\__/
/ \\
/ 三三三三 \ \
| ゚ ゚ \ ⌒)
| (_人_) 9) )
| 、__川川__ / _)/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\ )凵凵_〉 / <
>>256-257 そーいうおまえらはどこの大学でているのだ?
\ ̄ ̄ / \______________________
 ̄ ̄ ̄
260 :
国道774号線 :02/01/16 23:01
261 :
国道774号線 :02/01/16 23:33
259、漏れは、国立黒井猫大学獣医科だが、なにか?
262 :
国道774号線 :02/01/16 23:36
259、俺は、原伊田大学です。TOPで卒業!!
263 :
国道774号線 :02/01/16 23:46
何故に、ダイエーだけみんな助けたがるんだ!マイカルも助けてやれば よかったのでは?2兆何千億の借金だと、スケールが違くなり、マイカル ごときでは、カスと言う訳か?
265 :
国道774号線 :02/01/16 23:58
カスは、飛脚と黒猫と鳥と正露丸と〜だと思っていたが、うちもカスか。 チンカス、マンカス、サケカス、いずれじゃ?
266 :
国道774号線 :02/01/17 00:06
馬鹿盆、いるか?まだ、地下室か?食い物、伊予柑とひるがのプリン でいきているか?
267 :
国道774号線 :02/01/17 00:20
ペリカンのから揚げはうまいか?
268 :
馬鹿盆でーす! :02/01/17 00:35
レスしろ!ばかたれ社員が!おまえらはチンカスかマンカスどちらか じゃ。我輩は馬鹿である。故におまえらなんぞ、こわくもないことも ない。伊予柑はうまい。余は、西濃運輸株式会社の腹社長である。 こころして、我がチンポをくわえるがよい。そこの男性社員!! 空爆したいのなら、我がケツの穴に命中させよ! 馬鹿どもが!!
269 :
馬鹿盆でーす! :02/01/17 13:03
一応の揚げ。
270 :
国道774号線 :02/01/17 22:21
>254 いやいや、有名大学でも西濃に入社してくる奴は 目的のない、なまっくら坊主が多いですよ。 あと岐阜地方の大学出身者も。 運輸もひどいけど、商事はもっともっとイタイ!! ばかばっか! 商事のくせに外国語しゃべれないんじゃねぇ〜 商事で某大学英文科卒の奴知ってるけど 奴は大学でかなりアホだったらしい。 岐阜の田舎だから入れたもんだね〜
271 :
国道774号線 :02/01/17 22:33
荷物減っても休みが多いから忙しさは変わらない。 風邪で休む奴もいるし・・・ 休みの多さは一流企業並みだね。 (消化できるかどうかは別として)
西濃と福山の違いってなんかある? お客さんには、配達福山よりはやいですっていうけど根拠無いし… 社長に日経の私の履歴書読ませたいよ。 今、小倉昌男が掲載されてますーー
273 :
国道774号線 :02/01/17 23:04
>259 日本通運付属流通経済大学です。 物流の専門教育受けてます。
274 :
国道774号線 :02/01/17 23:25
日通のエリートが何故西濃に入社したの? 西濃は、大学経営してないからね!
275 :
1下っ端社員 :02/01/18 08:33
>>273 流通の教育受けても、当社では活用できないよ、
叉、活用さしてもらえないよ。
役員が馬鹿と言う名のどうしようもない人間だから
>>268 を見れば分かるでしょう、副社長と自分で名乗っていて
本当はどうしようもないHOMOなのだ!
当社の美少年、かっこいい青年たち変体馬鹿盆HOMO野朗に
大事なお尻を奪われないように!
276 :
国道744号線 :02/01/18 08:44
うちの例の子会社、商事で無いよ! 東海林だよ! 自分達で物も売れない余剰人員団体だ! まだ、こんなアホ連中を抱える間は 当社も倒産しないね。! 東海林のアホ社員たちよ、悔しかったら 親会社を頼らず自分たちで売ってみろ、怒アホ! 今からでも遅くないよ、伊予間の親会社にお願い 買い取りキャンペーンの辞退するのも! でも、今の東海林怒アホ社員連中にそんな度胸も無いか? 手姪らで売る能力も無いのに、大きな顔してそこらを 歩くな、虫唾が入る、ふざけるのもいい加減にしないと 本当に殺すよ君たち、くれぐれも夜道は気おつけて!
277 :
国道744号線 :02/01/18 08:50
>>275 どっちか言うと、SとMがあるならば、HOMOの
受けてだな!
どうしようもない...........。
こんなんでも、吹く舎蝶だなんて?
わが社の恥は社外秘にしよう!
くれぐれも、社外に公害しないように!
遅いか?
278 :
就職希望者 :02/01/18 08:54
貴社の吹く舎蝶がHOMOだなんて、聞いてないよー! 他社の会社を探します! かわいいお尻を、奪われたら、末代のでの恥!
279 :
国道744号線 :02/01/18 08:57
280 :
国道774号線 :02/01/18 11:12
先程、低脳運輸から電話有り。 「お宅の荷物が営業所に残ってます」 「本日の便には必ず積みます」 「明後日の配達になります」 で も 明日は土曜日、得意先は休みです。 ハァーァ、お願いだから芯でくれ。つーか死ね!!
281 :
国道774号線 :02/01/18 12:10
さあ、今日は金曜日だ!頑張って荷物集めて残荷をだそう! 明日は社内で好評の土曜集約だ! で、今日残った荷物は明日も残る・・・。
数年前、ティーカップのセットを知合いから送って貰ったらほとんど割れてたから、 文句言って新しいのを持ってきてもらった。 そしたら、また割れてた・・・この次も割れてたから、もう諦めた。 これ以来、本当にカンガルーで運んでると思うことにした。
283 :
国道774号線 :02/01/19 00:06
年金基金脱退の同意書に署名・捺印させられましたが、何か?
284 :
国道774号線 :02/01/19 00:12
>>281 ゴミばっか集めてんじゃねーよ。
俺の店はパレット、ゲテは午前締切、小口は5時半で締切だ。
285 :
国道774号線 :02/01/19 00:13
286 :
国道774号線 :02/01/19 00:14
>>280 連絡してもらえるだけありがたいと思え。
先月だったら2〜3日放置だけどな。
287 :
国道774号線 :02/01/19 00:16
ダイエーも西濃もなんか似ているね。
288 :
国道774号線 :02/01/19 05:57
>>283 ところで年金基金の金は何時かえしてくれるんだろう・・・。
289 :
国道774号線 :02/01/19 10:11
>>283 署名すんなやヴォケが!
あれは合法的な給与削減を認めたことになるんだぞ。
月額数百円と微々たる物だが。
みんな一致団結して反対しる!
290 :
国道774号線 :02/01/19 11:00
291 :
国道774号線 :02/01/19 12:09
>>289 最初から廃止ありき、で話が進んでたんだよね。もう遅いよ。だから、我々の積み立てた金を会社にネコババされないよう、
>>228 のいってることを監視しなくてはいけないのだ。
292 :
国道774号線 :02/01/19 14:39
>>287 ダイエーが逝ったら皆共倒れ,影響が大きすぎ
だから救済される
低脳は自分勝手に逝ってよし!
293 :
国道774号線 :02/01/19 15:20
もうすぐ引越しのシーズンだね。 黒猫大和で引越しすれば〜、○○○が当たります〜。ってCMやってた。 二番煎じが得意の我が低能運輸も、こうやれば「低能運輸で引越しすれば〜、東海林の伊予柑当たります〜」
最近西濃の板元気ないな〜 みんな日々の業務につかれちゃったのかなー 今は指定書の交渉やらで忙しいし・・・ 物販も後10個もうらないかんし 二月から事務職になるけどうらな班の先輩方におこられるだろーなーー
>>289 〜291
労使がどうであれ構成員の2/3が賛成しないと決定されない。
そのあたりを理解せずに署名しているのは愚の骨頂。
厚生年金基金は解散、継続の2通りしかないように思ってる
ヤツも多いと思うが、国の管理化に移管するという選択肢もある。
これだと会社・社員のリスクも無い(国家が破綻したときは
どうしようもなくなるが)。ただし会社が個人負担分と同等額
補填しなくてはいけない(現行と同じ)ので、それを削るために
継続・解散の2つしかないように見せかけているだけ。解散しないと
支給額削られると言われれば、当然解散に署名しちまうよな。
297 :
国道744号線 :02/01/20 03:10
>>290 違うやロー!
馬鹿執行委員と会社で勝手に手打ちしたんやろ
何ふざけた事抜かしとるんや、我、ボケ
署名の件も、店によっては、反強制的にさせたってーの
署名で出来もんは、OOOO脅しかけよって
ざけんなー!
執行員もふらふら内の店きやがったら、生きて返せんぞ!
神明の台車返せー! 全国へ300台は大げさだけど、150―200台位は 確実に無くなっている、加西約100台その他もろもろ 持って帰った奴は、うちに、卸に来るときに 仕事に支障をきたすんだ。 もう一度、各自店の店を見回して神明の台車があれば 返すように、まもなく内の管理職があちこち放浪のたびに 出かけるらしい、見つけたら絶対 出 入 禁 止!
299 :
国道744号線 :02/01/20 03:26
あーー、加西の集約は最悪! 何で回送持込がここに来るの? だから俺たち出発出来ないんだ! 全国一可哀想な土曜日の店! 福知山、舞鶴、来週から神明に持ち込め! 何で内に神明のとばっちりが来るんだ? 馬鹿やろー!
300 :
国道744号線 :02/01/20 03:26
序に記念の300GET!
301 :
国道744号線 :02/01/20 03:31
>>299 平日は内が苦しんでいるんだ!
土曜日ぐらい、我慢せーーーーーーー!
どアホ!台車返せ!絶対返せ!
トレーラー、2台で取りに行くぞ!
303 :
国道774号線 :02/01/20 20:18
304 :
国道744号線 :02/01/20 20:26
>>266 やっぱり、本当に? 閉じ込められているんだろうな?
あ い つ !
出来たら、国営の檻の中に永遠に閉じ込めておきたい。
罪? (1.見苦しい2.典型的アホ3.金銭感覚無し4.経営能力無し)
低脳弾劾裁判開いて裁判所に告発!
これがいい!
305 :
国道744号線 :02/01/20 20:29
307 :
国道774号線 :02/01/20 22:49
>>306 どっちにしても、あの2箇所
寒ーーーーーーーい所だ!
ホームはでかいけど、真ん中から向こう側
霧で霞んで見えない、別世界だ。
あそこも関西なんだ、そして一方は神戸市内なんだな?
信じたくない、ずっーと嘘でいてほしい!
308 :
国道774号線 :02/01/20 23:02
>>307 京都市内、奈良市内とは違う冷え方だ。
底冷えも確かに寒いけど、あそこの寒さは
体全体の温度が吸い取られるような感じだ!
きっと、どちらも自然界に無理に造成して
建てたものだから、きっと呪われているんだろ!
309 :
国道774号線 :02/01/20 23:16
SEINOはISO―9001に躍起だけど 世間は(同業他社は)ISO―9002叉は ISO14001に向いている。 特にISO14001は、 @地球温暖化防止を推進するため、 消費エネルギーの大半をしめる 電力及び都市ガスの使用量削減に努める A資源の有効活用をはかるため、タイヤ、バッテリー等、 廃棄物の削減を推進する。 Bオゾン層保護のため、フロンガスの漏洩防止、回収、 再使用の促進に努める。 あんな自然界に店を立てる事自体、その趣旨に反してる まあ、低脳の常識は、世間の非常識だ!
310 :
国道774号線 :02/01/20 23:20
1月の給料、カットされなかったね。 締め日変更、退職者増で浮いたのかな? 経費削減で浮くわけないし。
311 :
国道774号線 :02/01/20 23:47
>>310 今月の給料は12月の繁忙期でそこそこ荷持つ有ったし、年末調整ももらったし多く感じられたのでは?
しかし、来月の給料は物量の落ち込み+稼働日数の少なさ+産直の支払いで悲惨なものになりそう(鬱
312 :
国道774号線 :02/01/20 23:53
基金撤退へのせめてもの抵抗 署名欄に姓は普通に書いて名前の欄に図羅と書きました。 ほかの奴は馬鹿盆と書いてくれました。
313 :
国道774号線 :02/01/21 00:26
>>312 苗字は、田愚痴
名前は、面羅
それで、いいづら!(甲府地方の方言ね)
314 :
国道774号線 :02/01/21 00:56
ウチがこのあいだ出した荷物の運賃後で取りに来るとかいって一向に来ないよ。 ボランティアで運んでくれる西濃さんには感謝してます。 その前も金取らずに帰ろうとするし。金いらんのか?と聞いたら、えっ?いつもいくらですか?だと。 700円だけど。と答えるとじゃあ700円。だと。 これからもお世話になります。
315 :
国道774号線 :02/01/21 01:31
>>314 きっちり、金払わんと荷物が無くなるか?
粉粉になって、相手に届くかも?
いつもニコニコ、現金払い!
黒猫なら1000―1500円は取られるよ!
700円なら安いと思え、どうせシューターの餌食に?
316 :
国道774号線 :02/01/21 05:40
西濃のドライバーの人に聞きたいんだけど、集荷するときって 歩合制みたいな感じで給料にプラスされるの? 家、自営で西濃と契約してるから、個人的な荷物を送るときも電話して 来てもらってるんだけど(同じように安くしてもらえるから)、 1つや2つの荷物で呼ばれたら迷惑なのかな? ちなみに、荷物1つにつき700円ぐらいで送ってもらってます。 ドライバーの人は、1kmぐらい離れた別の工場(家とは無関係)に 来るついでに寄ってくれてます。
317 :
国道774号線 :02/01/21 08:38
>>316 一応歩合制だが、あってないような歩合制。グループ単位だから、仕事ができるやつも、できないやつも、
グループ内なら頭割り。かといって、個人単位にすると古株が美味しい客をひとり占め、
で、新しい社員はカスをつかませられる。会社もドキュソだが、ベテランといわれる寄生虫社員もドキュソ。
こんなんでは、若い奴も育たないし、やる気のあるやつも生まれない。
318 :
馬鹿盆でーす! :02/01/21 17:32
ひさびさの登場!!ゴルァ!ボケども!俺様のこと、ホモだ、見苦しい、典型的アホ 金銭感覚なし、経営能力なしだと!当たってるじゃねーか。わいは、ホモやプロホモ ラー馬鹿盆じゃ。だから、貴様らチンカス(マンカス)を牛のように飼い殺ししてる んじゃ!また、血か痔か、ベガス逝きよるからな!おまえらの金、湯水のごとくつこ うてやるぞ!感謝せよ!向こうのホモちゃん達と豪遊して、会社傾いても知らんよう に、婆とヅラに責任なすりつけたる。覚悟せよ!!性能に未来があるほうが、この業 界の七不思議や。BSEで今、おつむが逝きよる手前じゃ。俺に用がアルやつレスどん どんしろ。そこの英状のインポ野郎!!抵抗精力はもはや芯だ。カンガルー万歳!!
319 :
馬鹿盆でーす! :02/01/21 17:42
あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ!天然ガス車の 燃料すうたら、あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ になっちまった!
320 :
馬鹿盆でーす! :02/01/21 17:44
猫うまいぞ!がぶっ!ペリカンは、まずい。ぺッぺ!
321 :
馬鹿盆でーす! :02/01/21 17:48
そこの路線のじじい、とろとろしてると、台車でひき殺すぞ!!
322 :
国道774号線 :02/01/21 18:38
集荷の依頼の電話をするといつも寝起きの厨房みたいなのが電話に出ます。 営業所は民家の一室でやっているのでしょうか? 話が通じているのかいつも不安なんですがちゃんと集荷に来るところを見ると通じているようです。
323 :
国道774号線 :02/01/21 19:29
324 :
国道774号線 :02/01/21 19:39
>>321 台車を引いた事(触った事)も無いのに
だまっとれ! ボケ!アホ!馬鹿----盆盆盆!
325 :
国道774号線 :02/01/21 19:54
>>319-321 こんなんが吹く舎蝶で将来のヅラの後釜なら
わが社はもう終わりだ!
取引銀行も自分たちの名誉のために
多少は口出ししろよ!
先代までは無借金で威張ってたらしいが
今じゃ、経営者&役員がアホばかりだんら
かなり銀行から借り入れがあるらしい
だから、銀行もいい加減経営に口出ししてほしい
出来たら、ヅラ&馬鹿盆一族を追放してほしい
もう、能力の限界、会社をやっていく能力なんて無い!
326 :
国道774号線 :02/01/21 20:47
>>321 バカボン!不細工な子豚がホームで皆の邪魔しちゃ駄目だよ
現場の怖いお兄さんが猛スピードでリフトで引いちゃうよ!
327 :
国道774号線 :02/01/21 21:14
328 :
国道774号線 :02/01/21 22:49
>325 東京三菱銀行から送り込んでいる。それも東大卒!! これからどんどん送り込まれると予想させる。銀行だけじゃないと思う。
329 :
国道774号線 :02/01/21 23:41
>>328 どの部署か知れないけど、役員でないのは確か
うちの役員の欄に東大出はいないから、
マイカルや今のダイエーの二の前になるまでに
手を打ってほしいものだ!
能力の無い役員、管理職を早く我社から
追い出さないと、本当に潰れるよ!
>>329 役員の東大卒いるよ
二の前って・・・
社員もアホやから会社儲かれへん。
>>329 ,.--、
く^ゝ // `ー、
H ///// ~`‐-、 ,..、
ヾ~ヽ __,,,,---''"")))))ヾー-、 ~\ / ノ
__,.-| i―'''"" )))))))))))))))))))`ヽ、ノ _/ /
/;― | i!- 、 )))))))))))))))))))))))) ̄)) ヽ i
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ヽ `〜" / `ー-'
ヽ ⊂⊃ ノ
`ヽ、_,,,,-'
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| 二の前って何? |
\_____________/
二の前ゲットォォォォ!!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´ ∧∧ ) (´⌒(´ ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡  ̄ ̄ (´⌒(´⌒;; ズザーーーーーッ ・・・・・・・  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ∧∧ (´;; ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ (´⌒(´ 誰もいないのか・・・・  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ∧∧ ⊂( ゚Д゚⊂⌒`つ; ドッコイショ・・・・・・・・・  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ∧∧ (゚Д゚ ,)⌒ヽ U‐U^(,,⊃'〜 何見てんだゴルァ!!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ポ ∧∧ ポ ン ( ゚Д゚,) . ン (´;) U,U )〜 (;;). (´)〜(⌒;;UU (´ )...〜⌒(`)
____ /∵∴∵∴\ /∵∴∵∴∵∴\ /∵∴∴,(・)(・)∴| |∵∵/ ○ \| |∵ / 三 | 三 | ./ ̄ ̄ ̄ ̄ |∵ | __|__ | <二の前って何? \| \_/ / ..\____ \____/ ______.ノ (⌒) //::::::::|-、 ,-/::::::ノ ~.レ-r┐ / /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ト、 | /:::::::::::::::| 〈 ̄ `-Lλ_レ′ レ::::::::::::::::::|/::: ̄`ー‐---‐′
┌────────────────────────────────────────── │:::::;:::: ヽ ノ │ │:::::::::  ̄- - ̄ . │ │:::::::  ̄ ̄ │ │:::::: ミミミミミミミ ミミミミミ│ │:::: ───〓──────〓〓─────〓 │ ── ̄ ̄ │/ ̄●\ / │〆 ̄●ヽ │ │ヽ ⌒⌒\ヽ───ノ /│ │───> .│ │ヽ 〆  ̄ ̄ ̄ ̄ │ │ \──/ │ \. │ │ │ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ │ │ .. │ │ / │ .│ . . ─/ ヽ / < お前はホームラン級の馬鹿だな │ │ / \⌒\ ノ\ . / \ │\/ヽ / \. / \ │ │\ │ │ <── ̄ ̄ ̄──). /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ │ │ ヽ │ \ \++++++/ / │ .│ \ \────/ / │ / \ (────ノ / │ /│ \ . /\ │ / │ \ <──── /│\ │ノ │ \ / │ \ │ │ \ / │ \ │ │  ̄ ̄ ̄ ̄ │  ̄\── ──────────────────────────────────────────_
>>329 二の前って・・・本当につぶれるな西濃は。
ネタか?ネタなのか?
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ( 『二の舞』を『二の前』って書いちゃったなんて Ο ( とても言えないよなぁ… ⌒ ο ( ⌒ 。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ∧_∧ ___/⌒(l|l・∀・)_ モウサイアク / | | ノ | | | | | / |, | .| __| | | \ .| _|_| トリアエズ イッテヨシ!!! ヽ、(_二二⌒)__). \ ≡≡∧,,∧ ≡≡∧ ∧ ____| | \二 ⌒l. \ ≡≡ミ,,>∀<ミ ≡≡(,,・∀・) | | ̄ ̄ | | ̄ ̄|| ≡≡ミ_u,,uノ ≡≡ミ_u,,uノ | | | | .|| "~" """ ::: "~""~" | |_ | |_ .|| """ ::: """ :: (__) (__) ||
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ( …は〜〜〜〜ぁ…744号線の自作自演を Ο( 指摘しとけばよかったなぁ〜 ⌒ ο 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ⌒ 。 ___ ___/⌒ \__ / | |( ) | | | | ∨ ∨ヽ │ __| | | \ | _|_| ヽ、(_二二⌒)__) \ ____| | \二 ⌒l. \ | | ̄ ̄ | | ̄ ̄|| | | | | .|| "~" """ ::: "~""~" | |_ | |_ .|| """ ::: """ :: (__) (__) .||
>>317 レスどうもありがとう。
なるほど。黒猫みたいに個人に入るわけじゃないんだね。
まあ、入ったとしても700円のうちの何パーセントかじゃ、たかが知れてるんだろうけど。
ということは、結局迷惑なのかな?
う〜ん・・・どうなんだろう。
>>339 (⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
( 現金払いなら500円だなんて
Ο ( 口が裂けても言えないよな・・・
⌒ ο (
⌒ 。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
∧_∧
___/⌒(l|l・∀・)_ ツリセンモッテナインダヨナ…
/ | | ノ | |
| | | / |, | .|
__| | | \ .| _|_| テオクレデチ!! キャッキャッ!!
ヽ、(_二二⌒)__). \ ≡≡∧,,∧ ≡≡∧ ∧
____| | \二 ⌒l. \ ≡≡ミ,,>∀<ミ ≡≡(,,・∀・)
| | ̄ ̄ | | ̄ ̄|| ≡≡ミ_u,,uノ ≡≡ミ_u,,uノ
| | | | .|| "~" """ ::: "~""~"
| |_ | |_ .|| """ ::: """ ::
(__) (__) ||
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ (7時出勤なのにこんな時間まで Ο(こんな事してる俺って一体・・・ ⌒ ο ( ⌒ 。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ___ ___/⌒ \__ニノマエナンテレスミツケルカラ・・・ / | |( ) | | | | ∨ ∨ヽ │ __| | | \ | _|_| オマエモオイダサレルナ!! ハヤクネロ!!!! ヽ、(_二二⌒)__) \ ≡≡∧,,∧ ≡≡∧ ∧ ____| | \二 ⌒l. \ ≡≡ミ,,>∀<ミ ≡≡(,,・∀・) | | ̄ ̄ | | ̄ ̄|| ≡≡ミ_u,,uノ ≡≡ミ_u,,uノ | | | | .|| "~" """ ::: "~""~" | |_ | |_ .|| """ ::: """ :: (__) (__) ||
343 :
国道774号線 :02/01/22 08:13
↑↑↑この挿絵っぽい技術をわが社のHPに生かせないのか? 同業他社で一番程度が低く漫画っぽいHPだ! かの、腹痛カンパニーですら、Javaの多様化で わが社に比べると、程度がいい。
344 :
国道774号線 :02/01/22 08:36
>>330-341 (339を除く)
>>319 の一人芝居か? はたまた、会社の回し者か?
東大いや元え、灯台出ている役員が本当に居るんなら
もっと会社の利益の上がる方向に行くだろう?
本当に東大卒役員がいるなら、屁理屈三昧、アホ役員を口先で
十分負かせるだろう、灯台卒だから会社が不透明なところへ
沈んでいくような気がする。まあ、どっちにしても時間の問題だけどね。
この3月末までに1つの決断を迫られる。ヅラの命も..........._?
それに群がる灯台卒の役員も含めて、今度はきっちり腹を決めてもらおう。
345 :
国道774号線 :02/01/22 08:51
Ahoyakuin ga teino-unu o dameni suru nantoka naranaimonka?
346 :
国道774号線 :02/01/22 09:25
会社のホームページの件だけど、悪くは無いんだけど もう少しね?何とかならないのか、? これって、情報が作ってるんだね? FW見たいに時々閉鎖は無い見たいだけど 会社の中身が入れ替わったら、ホームページも一新出来るのかな?
347 :
国道774号線 :02/01/22 09:43
sage 馬鹿が それがどうした! 糞、出てくるな!
348 :
国道774号線 :02/01/22 11:17
年金、返って来ないね・・・。
349 :
国道774号線 :02/01/22 11:17
このスレが一番情けない。 僻みと泣き言だらけ。 次が腹痛と黒猫。 そんなに文句があるなら会社辞めれば? ストレス溜めていると体に悪いよ。 勿論いい仕事なんか出来るわけないしつまんないでしょ。 うちの会社に来る西濃さんはいつも一生懸命やってるよ。
350 :
国道774号線 :02/01/22 11:19
351 :
国道774号線 :02/01/22 11:36
>>349 社員はみんな一生懸命やっている。
馬鹿役員が、顧客へのサービスを
悪化させる政策をどんどん打ってくる
そのうちお宅の集貨も出来なる事もね?
352 :
国道774号線 :02/01/22 11:43
>>350 そうだね。現場を知らない馬鹿役員が
会社を美化しようとしている。
辞めるのはお前らだ!
馬鹿役員の常識はお客様への非常識!
いいお客が逃げて行き最後は本社契約の
屑みたいな、糞顧客のみが残ってこの会社の
経営を圧迫して、地獄の底へ転げ落ちるんだ。
354 :
祖父と万苦 :02/01/22 11:53
>>352 うちも本社(それも捨懲直々)契約ですがなにか?
ダブルMたが東大卒役員だよね。 かたっぽが東京三菱から送り込まれたようだけど。
357 :
馬鹿盆でーす! :02/01/22 22:17
ホームラン級の馬鹿の馬鹿盆です。荷台、おもてーんだよ。リフトのにいちゃんホー ムから落ちるなよ。事故、てめえが起こしたら仕事にならねーようになっちまうから な!アフォども良く注意せよ!!ひるがのミルクプリン食べ過ぎたら、原、ピーピー になっちまった。クソがー。東海林、責任とってケツの穴に官庁の刑。東大がなんぼ のもんや。卒業してもクソの汲み取りしてるやつ、おるぞ。
358 :
国道774号線 :02/01/22 23:30
馬鹿盆さん。毎度です。 自分は4月入社で今乗務研修中で小口を回っています。 2月からは乗務研修も終わり事務職になります。 あなたの罵詈雑言、これには共感できます。役員の苦労をしらない馬鹿社員が多い中貴重な レスが読めて本当に良かったです。やはり自分の手で会社を動かさないと机上論に なってしまいますからね。馬鹿社員は社長の事、ヅラという事なんか納得いかないですね。 会社の政策に文句いっておきながらやってることはたいした結果出していないですね。 なんか情けないです。マイカルの社債の事いつまでも言ってるし、、これじゃだめですね。 あと思ったのは、ここの板は建設的な意見が多くてやはり社員の質が 違うなっておもいますね。 なんか新人がでしゃばってすいませんでした。ちょくちょく覗いてるんでまた宜しく お願いします。
359 :
国道774号線 :02/01/23 00:38
今日、朝10時、 西濃運輸というところのカンガルー便の 不在配達票に記載してあった配達員の携帯に、 再配達の依頼の電話をしたら、 すごい、不愉快な対応されました。 明日の午前中、ってお願いしたのに、 なんか、午前中っていうのが、嫌らしく、 すごいふてぶてしい声で、あざ笑いながら、 「午前中ってぇ、はあ?昼からはいないんですか?」 って言われました。 私は、昼からは、仕事に出てる予定だったのです。 同じ「昼からはいないんですか?」っていう言葉でも、 誠実な態度だったら、ちゃんと説明したんだけど、 あの、すごく人を不愉快にする態度、何? ムラムラと人を不愉快にさせるっていうのは、 どこの宅配会社だからって問題ではなくて、 あの配達員の性質からくるものだと思います。 それと、再配達って、午前中っていうのは、 配達の人にとって、何か、不便な理由があるのでしょうか。 それが、わかれば、次から気をつけるけど。 でも、もう、カンガルー便の、あの配達員とは、 二度と接したくない。 ちなみに、センターの人は常識的対応でした。
やっぱり西濃は、荷物を届けるのが早いですよ。 最近、オンライン・ショッピングにはまっている僕にとっては、 西濃は強い味方です。まあ、それぞれのオンライン・ショップの がんばりもあるのでしょうが、主だったオンライン・ショップは みんな西濃を利用している様です。 なんたって今日の午後7時ごろ注文したものが、次の週の 午後9時に届くんですよ!1週間で届くなんて信じられません! 僕は埼玉県に住んでいて、東京からの荷物が(確かに距離が 近いこともありますが)、こんなに早く荷物が着くなんて、 正直すごいなと思いました。 しかも客一人一人の要望した時間に届けるなんて、 前に運送会社で働いていた僕にとっては驚きでした。 よっぽど社内の教育とか決め事がしっかりしているんだな〜と思います。 やっぱり業界のパイオニアの運送会社は違うなと素直に思いました。 (配達した運転手が酒臭かったのが少し気になりましたが・・・。) 客の対応も大切ですが、なにより指定どうりに届ける体制と、 スピーディな対応が、とても気に入りました。 土・日もOKだし。 ただ代引きのときの電話連絡が朝8時はちょっと早い気がします。 まあそれも早く届けたいが為の、表われなのだとは思いますが。 というわけで、これからも西濃を利用していきたいと思います。
361 :
国道774号線 :02/01/23 01:02
運賃がお値打ちなのでよく利用していました。 配達員のおじさんがとても親切な方で、 何度も頼むせいか住所の印刷をやってきましょうか? と、発注元の欄に1ヶ月後くらいに30枚印刷してきてくれました。 留守の時もいやな顔せず何回も届けてくれたり、 住所が変わったときも転送できるんですよぉとか、 現金で払うと1個500円ですよぉとか 色々と教えてくれたので助かりました。 頼むときも電話で20分ぐらいかけてると出てくれるて、 家まで取りにきてくれるし、いたれりつくせりでした。 ダンボールの粘着テープを切らしたときも「後で貼っておきます」と いいながらそのまま配達してくれました。 インターネットで配達状況もわかるし、 よくメロンや数の子などを扱っているようで買わされていました。 メロンは味がすっぱかったです。 そうそう、年末に買わされた数の子の支払いまだなのに 年明けに伊予柑を販売しにきて面白かったなぁ...
362 :
国道774号線 :02/01/23 01:08
自分はクロネコですが、見積もりをお客さんに出す時にいつも 思うことは、うちは運賃では西濃さんとは勝負できないから結局 のところ配達で勝負せざるをえないということを痛感しています。 お客さんは多少運賃高くて正確、迅速な運送会社より、 安かろう悪かろうな運送会社をえらぶんですね。 自分も西濃さんに負けないようがんばります。
363 :
国道774号線 :02/01/23 01:45
西濃のトラックって幌のやつが多いんですがなんでですか? 佐川とかヤマトとかはコンテナみたいな荷台のトラックで頑丈そうなんですが。
364 :
国道774号線 :02/01/23 02:33
>>363 幌は環境にいいからなんだよ。
コンテナみたいな荷台は環境を汚染しているんだねぇ。
366 :
国道774号線 :02/01/23 11:44
昼休みだよ。どんどん書き込んでね。
367 :
馬鹿盆でーす! :02/01/23 14:39
コテハンにした、馬鹿盆でーす!猫は飛脚の庭で、盛りをしてください。ギャーニャ ーと。それから、金鉄物流、おまえらやばいんっだてな。可哀想に。まだ、うちの砲 がましかもな。でも、貴様らきたねーな。親がでかいから、なにしようとかってか? 東海林、本とに貴様、師ね。ゲーリー直すのに相当かかったぞ!どこで仕入れている んだよ。プリンは!うまいが、タバコみたいに横に書いとけ、食べ過ぎに注意とな。 ほんとに腹痛になった漏れは、DQNか?みなのレスキボンヌ!ここは性能の高貴なス レじゃ。レスしとる本人が福山ドリーム運輸になってどうする!それから、腹痛よ、 ジェット便なんてウソ800、つくのはヤメレ!ジ、ジェットなんか、つこうてねー じゃんか!ジェットは飛行機だけや。地上でつこうやつおるか?馬鹿めが。だから、 腹痛と終生いわれるんじゃ。アフォが。
368 :
馬鹿盆でーす! :02/01/23 14:51
ヤマト運輸は何故に、クロネコか?全社員、低脳と言われないよう漏れから 宿題をだす。答えられんやつは、ちんちん切っちまえ!女子社員は、いんも ー焼きの刑。ちなみに漏れは、ちんちん嫌いだから、答えなくて良し。でも ヤマトも、よりによって不吉なクロネコをシンボルマークにしなくても。
369 :
馬鹿盆でーす! :02/01/23 15:46
Are you hage and fool?
370 :
馬鹿盆でーす! :02/01/23 16:15
お前ら、ちんちん、まんまんだいじょうぶか?社員を心配する、馬鹿盆より。
371 :
情けねえな :02/01/23 20:51
362よ。 それは俺がヤマトのスレで書いた文をもじったんだろ。 情けねえな。どうせ西濃のアホ野郎が書いたんだろ。 こんなことだからヤマトにかてねえんだ。 362逝ってよし!
372 :
馬鹿盆でーす! :02/01/23 21:12
猫なんか相手にするなアフォ社員。自分の働きはどうだ!!せめてホモ野郎 と書け。371よ
374 :
馬鹿盆でーす! :02/01/23 23:09
373、自作自演ではない。372は、漏れがレスしたものである。ホモ副社長の 称号は誰にも渡さん。雪印のように、アフォがとりえの馬鹿盆なのだ!よく聞け、 アフォ社員ども!!漏れも謝罪しなければならないかな?伊予柑食って貢献するか。
>>374 あのなー、文体もレス番号の付け方もぜ〜んぶ同じなんだよ。
もしかして国道744号線もオマエだろ。
一人何役だ?
つーか最近ここのスレ俺とオマエしかいないんとちゃうんか?
寂しいなー、お互いに。
376 :
国道774号線 :02/01/23 23:55
>>374 伊予柑食べたらミルクプリンの二の前ですよ!
371だけど自作自演じゃないよ。 そんなことはどうでもいいけど、なんで、俺がヤマトで書いたものを 西濃で、もじって転載するんかねー なんかスゴイ腹立つ。
374よ。なんか読む度に腹立ってくるけど そんなことはどうでもいいことやろ。 自作自演とおもいたきゃかってにおもってろ。 だけどな、ヤマトの板とちがってな、文句しかいってねえじゃないか。 もっと建設的なことかけや。俺も書いてねえけどよ。 どうせお前は使えない到着でもやってるんやろ。 まあ、せいぜいがんばれや
まちがった!375へのレスです
380 :
国道774号線 :02/01/24 11:48
だから全角数字使うような厨房が何人もいるかよ? もしいたとしても十把一絡で扱って問題なし。
381 :
国道774号線 :02/01/24 12:13
age
何でもいいからリンクをちゃんと張ってくれ、読みにくくてしょうがない。
383 :
国道774号線 :02/01/24 14:13
どうやったらリンクはれるかわかんねーの
それとさ、どうやったら新しいスレッド作れるか教えてくれよ。
386 :
馬鹿盆でーす! :02/01/24 15:04
378.おもいきりビンゴだな。そう私は使えない到着と発走や。ばれたか! 376.もう遅か!今度は黄門科いくはめになるほどのゲーリーや。 383.おもいきり、不覚にも笑ろた。
387 :
馬鹿盆でーす! :02/01/24 15:09
呼ばれないけどででくる馬鹿盆です。本物は、ラスベガスでも行って 遅い正月休みと称して、遊んでいるんじゃないの?ホモ副社長。現地 のホモちゃんと戯れしてると思われ。
390 :
馬鹿盆でーす! :02/01/24 15:48
ホモ揚げ
391 :
馬鹿盆でーす! :02/01/24 16:47
ちんちん立ち上げ
392 :
馬鹿盆でーす! :02/01/24 16:51
ベガスはいいぞ!もう腹所長いや服社長やめちまいたい。みんな、そう 思うだろう!!
393 :
馬鹿盆でーす! :02/01/24 18:17
珍あげ!!
>>389 おまえにゃきてねえよボケ
なんか情けねえからいいあうのやめた。
これでリンクはれてるな
きいてねえのまちがいだ 指摘されるまえにかいとこ >>388ありがとよリンクはれたぜ
>>388
>>394 こっちで「ボケ」と言われ。
>>395 こっちで「ありがと」か。
時間帯見てsageで書いてあれば同一人物かどうかだいたい分かるだろ。
>>396 だから全く同じに真似しろって。
>>397 はいよくできました。
でスレの立て方分かったの?
まあなんとでもいってくれよ。 でもくだらねえかきこみしかねえな。
>>398 は到着やってんのか〜
寒い中お疲れ
俺は二月一日から事務職だ。
営業やりてーな。
スレの立て方はわかんねえよ。
どうせ俺のたてたすれなんてはやんねえだろうけどな。
>>400 >>399 は俺へのレスじゃないのか?
(だから訳わかんないから
>>382 でリンク貼れって言ったじゃないか)
>>398 も俺なんだけど、どれに対してのレスだ?(俺は到着なんかやってねえよ)
>どうせ俺のたてたすれなんてはやんねえだろうけどな。
だから
>>389 で立てないでくれと言ってるだろ。
嫌味でもなんでもないんだよ。
その程度の認識で同じようなスレばっか立てられると他の人にも迷惑なので
軽い気持ちで立てないで下さい。 以上。
とこ言う感じでリンク貼るんだ。
もう一度言うが関係ない話題なので上げるなよ。
>>402 ご苦労さまでです。店でも馬鹿相手に苦労しているのが
目に浮かびます。
関係ないのでsage
404 :
国道774号線 :02/01/24 23:44
こんなスレがあったのか・・ 西濃のお兄さんいつも明るく気さくな人がオオイッスよ。
今日、カンガルー年金の積立額の明細書もらったんだけど、 厚生年金基金の積立額と勘違いしてる奴が何人かいました。
406 :
馬鹿盆でーす! :02/01/25 05:33
405.おまえのとこの社員、真性の馬鹿だな!ホームラン級とも言いたいが。
407 :
馬鹿盆でーす! :02/01/25 05:36
本物の馬鹿盆、どうしてるかな?まだ、軟禁状態か?やつの年収、どのくらいか? 本社のアフォども、答えろ!
408 :
馬鹿盆でーす! :02/01/25 06:41
カンガルー飼ってます!!かわいいよな。漏れも袋の中で、仕事しないで 本日、休むっかな?
409 :
国道774号線 :02/01/25 12:12
今西濃運輸って正社員は採用せず 契約社員で採用して1年後に正社員になれる とか言われたけど 実際に契約社員から正社員になれた人居た?
>>409 ◆目を細くして、画面
を少し離して見て下さい。
↓あなたには、答えが
見えますか?
…‥・‥……‥……‐
‥…:¨…:::……::・::“¨‥
:・‥:;…".::・┓:‥:“・‥
:・:∴‥`:∴÷‥:‐・∴.:
…‥∴∴,::…・∴・‥‐
∴:‥….`:∴・‥‥;“,:‥
∴:…:…‥….“…‥:
.∴・‥∴
↓↓↓
本当に目を細めたあなたは
アホですよ… さあこの
メールを誰かに送って
アホ友達を増やしましょう
アホはけっしてあなただけ
じゃない
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.、 |::::::::::i'"゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛`ヽ;:i |:::::::::::| |:| |::::::::::::| ー | | 一 |l \,-、/. ┏━━┓┏━━┓ (< ¨¨¨¨¨| |.¨| | ∨ `ー─‐'(. ) ──‐' | / ____ ヽ | そんなこと言ったって私は寝てないんだ! | 丶-----' | /::ゝ、 ⌒ ノ______ /::::::::::::::`ー‐‐--------一 ' :::::::::::::::::::::::::::::::::::::|-─---, /::::::::::::::::::::::::::::/::::::| ◇ |:::ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::| ノ ̄ /:::::::::::::::::::::::::::::\::::| ∧|:::/::::::::::: ─────┘
412 :
国道774号線 :02/01/25 22:09
>>411 おまえ情けない奴だね
友達いないだろう
「あっちにいけ!」ってよく人から言われるだろう。
413 :
馬鹿盆でーす! :02/01/25 22:55
ヅラも同じやな。411.
414 :
国道774号線 :02/01/26 01:48
415 :
国道774号線 :02/01/26 07:03
事務職を極力減らして転職させようとしているこのご時世に 事務職に転職、これいかに? 何処までホンとか知れないけれど? 夜勤のバイトもぐっーーーーと、減らして、まあいいけどね、 通常の夜勤者が嫌々引っ張っていく姿も乙なもんか? 今まで楽してきた付けが回ったと思え! 運転手ですら言われたところへいかないと、何処へ飛ばされるか 分からないのに、島まで夜勤が楽しすぎたんだ! 但し、全部とは言わないよ、頑張っている人はいっぱい居るんだから でも、しない奴は本当にしない、誰もが知っているんだから こんな奴こそリストラの対象者にして、皆で辞めさせたいね。 ここ2―3日くだらないレスでかなり、進んだまあいいか?
416 :
国道774号線 :02/01/26 07:08
今日はどうなるかな? 本日は恒例の土曜日集約でございます。 先週荷物も無いのに残荷にしやがって 翌日発送(日曜特便で)ならいざ知らず 月曜日までほっとく馬鹿! こんな奴が居るからいい顧客が逃げるんだ! 土曜日集約なんて、やめっちまえ!
417 :
国道774号線 :02/01/26 07:12
日曜の朝にかけて、甲信越、関東内陸部雪だって! これで、土曜日集約出発、日配、止め、スーパーOO ひょっとしたら、全滅かも?
418 :
国道774号線 :02/01/26 07:17
何故なんだ? 今日は週休で休みのところが多いいはずなのに? 結構昨日から、集荷依頼が入っていた 不景気なはずなのに、どうなっているんだ? まあ、とりあえず出勤するか! 暇な人はどんどん書き込んでスレナンバー稼いでチョー!
419 :
国道774号線 :02/01/26 09:02
最近こいつが此処のスレッドの質を落としている。 (馬鹿盆でーす!)仮想物質も、現実も最低だ! 会社を立て直すも、良くするにも、まづはこいつの始末から!
420 :
国道774号線 :02/01/26 17:31
421 :
国道774号線 :02/01/26 21:55
>>420 てめえで張ったもん、てめえでクリックしてみろ!
どうなるか?
422 :
国道774号線 :02/01/26 21:56
423 :
国道774号線 :02/01/26 22:00
>>420 見たくも無いね!
此処まで来て、今更出すな!
虫唾が走る!
お前は馬鹿盆のひもか?
それとも、崇拝者!
この会社で奴の味方するものは、
社員全員から呪われるのだ!
424 :
国道774号線 :02/01/27 00:09
420クリックしたらどうなるの?
425 :
国道774号線 :02/01/27 00:46
給与締め日の変更に伴い支給もれがあったというのは本当? 今年4月位までに20店所位が統廃合されるというのは本当?
426 :
国道774号線 :02/01/27 03:02
誰か電話帳なんとかしてくれ。マジウザイ。
428 :
国道774号線 :02/01/27 04:33
>>425 明石→神明に統合
萩→山口に統合、後etc.....
給料漏れ(意図的か?)マイカルの名の元で
何でもアリーナと馬鹿役員の悪巧み!
429 :
国道774号線 :02/01/27 04:43
>>426 あれって、堺に返品で返すときの路線運賃、勿論ただ!
最近減ってきたけど、西神戸のカネボウの青いケースも
勿論ただ!重量も1パレで山盛り積んでラップ巻いて
500キロにもならないよ。第一発送時のカネボウ1個当たり
300円無いんだろう、昔は5百円はったと思う。
昔ドル箱、今ごみ屑!
佐川の値下げ競争につられる腰抜け営業、昔から佐川は
値下げで荷物を独占しておいて、徐々に値上げする
これ、佐川の古典的商法!簡単に引っかかる馬鹿低脳!
430 :
国道774号線 :02/01/27 04:49
年明けから、堺→松原に移った、国家円はどうした? フットワークが出来ないから三倍の運賃で取ったの事だが 今は無い?国家円が潰れたか?ヤマトに持っていかれたか?
431 :
国道774号線 :02/01/27 05:06
本当か嘘かは知らないけれど? 堺が到着の時、パレットの使用禁止とか言ってるらしい お前のとこの発送の荷物の質を考えてからもの言えよ! 但し、捨てパレットは迷惑だろう、でも、ロットの集まる 店って、何処の地域にも在ると思う、例えば中継点なんか! 堺の店の到着時は、五台のリフト中三台は爪が長い、 それだけ、でかい物、重たいものが集まるんだろう 第一、堺は他の店に比べて台車はたっぷり在るし、 台車引きのバイトも頭数が揃っている方なのに、何が悲しくて ケースなどをパレットに組んでラップ巻いて、不必要な リフト待ちしてまで、卸すんだ! 時たまおおちゃくな奴 リフト大好き人間が居るけど、そんな奴を先に注意しろ! まづは、自店の路線の人間から見本を見せよ! 居るだろう、おおちゃく者が、1個8キロのケース50位台車で 積めよって、いいたい奴がね、堺所属にさ!
432 :
国道774号線 :02/01/27 05:37
>>408 休むか? って、しない方がいいと思うよ(実際していない)
下手に大義名分立てて仕事(邪魔)と、言って行動すると、
碌なことが無い、みんなの迷惑そのもの、地下室閉じ込め事件は
あながちまったくの嘘でもないらしい?
奴の一言、奴の行動、奴の考える事、奴の発言こそが、
低脳の堕落の始まりで、害はあっても、いいこと無し、
今も吹く舎蝶として、この会社に居る事が七不思議だ!
例え、同族会社としても、誰かが言ってたが、奴は
脳梅毒だって、昔対象OOが、そうであったように
世間に出さない、役員名簿から外す、会社の経営に口出しさせない、
このぐらいの事はしないと、何かをしようとしても、真っ直ぐな道を
作ろうと思っても、奴が途中で曲げて邪魔をするようなもの
だから、案なのはもう要らないのだ!
433 :
国道774号線 :02/01/27 05:51
ある役員から聞き漏れ話! 三月いっぱいは、商業物流にとらわれず、何でもとってこいと、 決算さえ乗り越えれば、この会社は思想ポリシーは無いのか? 昔から同じ事の繰り返し、どんぶり勘定! 思いついた事はよそより送れて二番三番千時、効率とは、程遠く 机の上で数字のみを追っかけて、現場の現状、動きも知らず 馬鹿役員が集まって、汚い絵を創造で描くもんだから 実際にやろうとする事が、現実にそぐわない、無駄と不足が 分からない、思いどうりに行かない、結局顧客無視の自社の 施策が顧客離れに繋がり、契約顧客とする屑ばかりが残るのだ!
435 :
国道774号線 :02/01/27 09:38
>>431 堺だけではない。
西濃の路線は、ほとんどリフト好き、小口なんてなかなか積まない
幼稚園児でも運べるような軽いケースでもパレット積み。
やはり、路線は別会社にするべきでは・・・
436 :
国道774号線 :02/01/27 09:46
>>431 以前、ある路線者にばらして積めと指示したら
こいつは、そこまでするだけの給料もらってない
と抜かしやがった、
積んでなんぼだろうが、アホ路線!
437 :
国道774号線 :02/01/27 11:08
>>436 茨木支店の集配は、顧客の所からパレット積みして、
ホームの所定の場所に卸して、大きな紙に(パレット持ち出し禁止!)
って、デカデカ書いて、挙句の果てに伝票の上に赤字で書いてまで
横着している、一口一件ならましなほう、ワンパレ2―3口も乗せて
ほったらかし、路線は皆ばらして積んでいる、どっちが横着だ!
馬鹿集配め! 一灯缶はバラしたらバラすほどへこむんだよ
受け取った顧客は二度と其処のメーカーの一灯缶は仕入れないだろう。
一灯缶、明治屋、土、コンピューターの用紙等々、茨木の集配も
パレットが大好き横着人間なんだ!
438 :
国道774号線 :02/01/27 11:16
>>435 パレットに積まなくてもいいような荷物を取って来い!
ついでに、木箱、ゲテモノ、重量物も断ってくればいい!
佐川のように、ローラーで流せるものばかり集めてくれば
ホームの上も下もリフトなんて必要無いんだ。
そうすけば、バカボンの夢のユニット輸送、積み替え等の
佐川方式が実現する、リフトの購入買い替え維持管理費も
いらなくなる、これも、営乗のさじ加減一つだ!
439 :
国道774号線 :02/01/27 11:20
>>438 だってぇー前年維持のために何でもとってこい!
て、言うんだものー
440 :
国道774号線 :02/01/27 11:21
>>438 これを実現したら、西濃の終わりか?
西濃の株価は100円を切るだろう!
441 :
国道774号線 :02/01/27 11:24
>>440 木箱、ゲテモノ、重量物を運んでこそ、
西濃運輸。
442 :
国道774号線 :02/01/27 11:26
>>438 乗量物など、パレット物を無くしたら、
閉鎖する店も出てくる、整理統合を考えなくても
馬鹿役員の思いどうりに、かなりの店を閉鎖できる!
顧客はフットワークの次は低脳なんだなって、荷物を
出さない、そして、田愚痴商店も終わるんだ!
443 :
国道774号線 :02/01/27 11:30
そしたら、今、何故、堺の店のみが、パレット禁止令を 出したのか? あそこの店は自分の所は重量物発送して 到着は受け付けないつもりなのか? 自分の店のみ取り上げあげて、よその取り上げを邪魔するのか!
444 :
国道774号線 :02/01/27 11:35
うちの店はこの時期一月にしては、重量物(木箱、パレット) が、何故か多いいような気がする、これも取り上げ主義に うちの管理職が走っているのだろうか?
445 :
国道774号線 :02/01/27 11:47
>442 危ない場合は、きちんと荷主に対してアナウンスしないといけなよね! 他社のドライバーさんは、荷主に対して前持ってアナウンスしたと聞いたが・・・・
446 :
国道774号線 :02/01/27 11:47
>>441 あなたの言うとうりだ、
あとは、ロット貨物をいかに効率よくさばくかだけ、
路線にはこばしていたんでは、だめだな。
447 :
国道774号線 :02/01/27 11:51
路線車の中に、パレットが山積み! 約1メートル四方のパレットが、酷いものは2列で10段以上 トレーラーに関しては、4列12段以上も積みあがっている。 まずはこれを何とかしないと? 路線も路線なら、それに集る、営乗も営乗だ! 其処に行けばパレットが在るって、あてにするな! 管理職もうるさく言う店と放任の店、統一できんのかな? だから、低脳運輸の称号を付けているのかも?
448 :
国道774号線 :02/01/27 11:57
一番おおちゃくなのは、 路線配車及び発送担当だ、ロット貨物は積み合わせ貸切配車 ぐらいしろよ、おまえらが仕事しないから ホームが混乱するんだ、成り行きまかせの仕事するなら ネーチャンにやらせたほうが、まだましだ。
449 :
国道774号線 :02/01/27 12:04
>>437 明石から出荷される(神明回送、持ち込み)の菊水の一灯缶は
事前にパレットを用意しているのか、客のパレットで集荷して
パレット返却なんて聞いた事が無い!
各店と、営乗の質によるんだろう。
とすれば、茨木の営乗の質は最低だ!
450 :
国道774号線 :02/01/27 12:08
>>448 何処の店も、配車登録(PC入力の)ほとんどが、
おネーチャンだよ!
451 :
国道774号線 :02/01/27 12:13
>>449 持ちこみ店はそれなりに気を使ってんだよ、
まあ、来月にはそんな客管理できなくなるだろうね、
452 :
国道774号線 :02/01/27 12:19
>>450 路線配車という、名ばかりの役職者がいるだろ
そいつらが、駄目なんだ
こんなのにやらすぐらいなら
現場指示もネーチャンにやらしたほうがまだましだ。
453 :
国道774号線 :02/01/27 12:22
>>451 茨木の四国化研もしかり、横着集荷で荷物事故多発
今は知らないけど、以前切られたはず?
明石の肩を持つわけではないけど、菊水はいい顧客だよ!
重量、運賃も悪くないし、荷卸時の事も考えて仕事している
ウイング車から降ろして路線車にすぐに積める様に、
質が全然違うんだろう!
454 :
国道774号線 :02/01/27 12:25
>>452 威張っている奴もいれば、気が小さくて逃げまくっている
奴も居る、店によって色々だろうけど、仕事は仕事だからね。
455 :
国道774号線 :02/01/27 12:30
配車登録の事ならバイトにやらしているのがいる 何処の店とは言わないが、立ち寄り追加がよく漏れている! いい加減な奴が多いいね。
456 :
国道774号線 :02/01/27 13:03
これから先、西濃が生き延びるには お客様が、当社になにを望んでいるかだね、 当社が客に望んでも荷物なんて出ないね。
457 :
国道774号線 :02/01/27 13:07
458 :
国道774号線 :02/01/27 13:33
>>457 それは、各店、各地域によって違うと思うよ、
まあ共通して望んでるのは、安さだろう
本社の人達ももう少し、店まわってお客の生の声でも
聞いたほうが良いのでは、
利用されるのがいやなら、利用してもらったら?
459 :
国道774号線 :02/01/27 13:38
>>456 電話にすぐ出る。
荷物を残さない。
値上げ、事故以外にも顔を出す。
変な食べ物を押し売りしない。
460 :
馬鹿盆でーす! :02/01/27 13:41
到着あんど発送あんどアフォのぇ異常の教育係?の馬鹿盆でーす! >458そりゃそうだ!ぐずっているとリフトで轢くぞ!!
461 :
馬鹿盆でーす! :02/01/27 13:45
東海林よ。貴様らレスできねーんだろ!カスだもんな。くやしかったら ほんまにレスしてこいよ。アフォちゃんが!
462 :
馬鹿盆でーす! :02/01/27 13:53
463 :
馬鹿盆でーす! :02/01/27 13:55
漏れもコテハンやめるかな。あんな服社長の名前にしたのが、わるかったな。 今度は、名前どうするかな?
464 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 13:59
今度はどうだ!これコテハンにするからな。元馬鹿盆でーす!より
運賃やすけりゃいろんなビジネス出てくるよ。 駄菓子の通販とか。
466 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 14:03
レスしろよ!社員の皆さん!特に東海林のおばかちょよ!田口町1番地に 生息してる、西濃運輸のゴキブリよ、蚊よ、便所虫!!
467 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 14:09
東海林は、社員に売りつける前におまえらで、販売ルート開拓しろ! 人に頼るな。厨房だな。まるで!TVショピングで、全部で¥19800円 送料込みです!とか努力しろ!!
468 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 14:11
¥19800円の東海林の商品なんか、まあ売れないがな!あひゃひゃひゃ!
469 :
国道774号線 :02/01/27 14:14
運賃やすけりゃいろんなビジネスあるんだけど セイノウ・ラインは経費がかかり過ぎて結局赤字になる。 普通、統廃合すれば経費かからなくなるのだが、 この会社、なぜかかなり経費がかかる。 このへんから整理しないと株もあがらないよ、
470 :
国道774号線 :02/01/27 14:33
>>456-458 例え、客の要望でも、安売り合戦には参加したくないよ!
取り上げ主義(売り上げ)上げても、利益が無けりゃ
経費倒れで、運んで損するなら、運ばないほうがいい。
この簡単な商法(計算)も分からない馬鹿役員とそれに
つられて、踊る店の馬鹿管理職。
こいつ等を何とかしないと、会社の破滅だ!
471 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 14:44
472 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 14:46
>>470 米軍のデルタフォースか、イギリスのSAS貸すぞ。暗殺してもらえ!
473 :
国道774号線 :02/01/27 14:47
時たま、このスレッドの品質を落とす奴が現れる。 内容はともかく、馬鹿を名乗る 名前が品が無い!
474 :
国道774号線 :02/01/27 14:48
475 :
国道774号線 :02/01/27 14:59
>>469 普通なら、営乗以外は、リストラ対象者!
でも転勤有きで、人員削減できず?
あの店もどうなることやら?
476 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 15:03
まあ、俺のとこは安全だな。業績いいし、店新しく造ってるしな。 まあ、他は自分の首、お風呂できれいにあらっとけ!
477 :
国道774号線 :02/01/27 15:04
>>470 それで、あなたは何をした?
そんな、誰でもいえる文句を、数打っても給料あがんねーよ
なにもせずに高みの見物か?
それだったら、バカな管理職のほうがまだましか。
478 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 15:05
リストラしないとほんとにだめになるな。会議できまるのが嫌だな。
479 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 15:07
480 :
国道774号線 :02/01/27 15:09
481 :
国道774号線 :02/01/27 15:12
>>477 そんな貴方は、馬鹿管理職?
それとも、会社の回し者?
482 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 15:19
483 :
国道774号線 :02/01/27 15:19
>>481 平社員です。
必死で、会社に踊らされているオヤジのバックアップを
しています。
484 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 15:22
>>483 バックダンサーか?やめれ。ヅラ病、うつるぞ
485 :
国道774号線 :02/01/27 15:25
>>477 店が利益にならない荷物を取ってきたら、荷物事故連発
客によそに出すように促進する!
今まででも、安全靴で蹴りまくって、潰して来た!
働く従業員なめたら、あかんで!
486 :
国道774号線 :02/01/27 15:36
>>483 何処にでも居る、支店長に媚売って、
用心棒&お抱え運転手やっている奴。
さぞかし、他の社員から馬鹿にされているんだろう!
487 :
国道774号線 :02/01/27 15:40
>>484 バックダンサーは、あんただろー
カンガルーのおどり!さん
あ、いかり?
488 :
国道774号線 :02/01/27 15:49
>>485 なめてないよ
だってなめると、ずにのぼるだろ。
>>486 そんなふうにしか、物事理解できないなんてまるでガキだな
いっぺん会議でクラッカー鳴らして、逮捕されるか?
489 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 16:10
490 :
国道774号線 :02/01/27 17:29
>>488 クラッカーだなんて、君の方が子供だよ。
ちゃか、ぶっぱらして、後始末は大阪湾に沈めるんだよ。
大阪湾て、まだ揚がっていない亡骸がいっぱい沈んでるんだって!
491 :
国道774号線 :02/01/27 17:36
492 :
国道774号線 :02/01/27 17:37
>>チャカはだめだよ でも合同会議で店所長が、昨年の高松の成人式みたいに 社長に向かって、クラッカー鳴らしたら、おもろいやろーなぁー
493 :
国道774号線 :02/01/27 18:05
今回相当数の管理職が移動するらしいが、あまり意味が無い。 動かして欲しいのは、10年以上店に我が物顔で居座っている 役職者だ、組合関係者もしかり こいつらが西濃を駄目にしてる張本人だ。 まだ動きまわってる、管理職のほうがまだましだ。 今の西濃の敵は同業他社ではない、西濃運輸の内部に敵はいる 周りを見てみな、そんなやつ沢山居るだろ
494 :
国道774号線 :02/01/27 18:14
ある店に居る、支店長、課長より生意気な口聴く奴が 主任か係長か知らないけれど、上にぺこぺこ、下には 何様みたいな口をきく奴がね。そいつ、労務か経理なんだけど たいした仕事していないんだ、属に言う余剰人員!
495 :
国道774号線 :02/01/27 18:19
>>493 一時、中間職も移動したんだが、最近は少ないね。
但し、上(管理職)と合わないのは飛ばされているけど。
そういう時は移動時期に関係なく飛んじゃうんだ!
即行とは、よく言ったもんだがこれを
仕事に生かして貰いたい物だ。
496 :
国道774号線 :02/01/27 18:33
>>494 ある店じゃなく、どこの店にも居るはず
彼等は、居心地が良いから10年以上も同じ店に居座ってんだ
彼らの悪い所は、バブル期の一番良かった時期に入社してる事だ
今は、デフレ期、あんな世間知らずがのさばってたら
店も伸びないね。
一度質問してみな、何でこの会社赤字なんですかって
絶対、安い運賃で営業のバカどもが荷物を、獲ってくるからだ!
と、しか言えないから
そしたら、言ってやりな、それがわかっていてあなたは何を
してたんですか?って
497 :
国道774号線 :02/01/27 18:43
職変の件はどーなった?
498 :
国道774号線 :02/01/27 18:51
>>496 500円で運んで600円の経費が、かかるから。
先々週地区で営業会議あったけど、駄目だこりゃだった。
499 :
国道774号線 :02/01/27 20:12
>>498 なのに、3月一杯は荷物の種類に捉われず、何でもとって来いと
馬鹿な話をトップの会議であの馬鹿がほざいていた、何も分かって無い
昔のJRアリキ、路線走らせて赤字になるなんていかに商売が下手か?
500 :
国道774号線 :02/01/27 20:12
get
501 :
国道774号線 :02/01/27 20:21
>>498 うちの運賃体系も見直す時期に来ているんだろう、
猫便じゃないけど、1個はしっかり取って2個以上は
段階的に若干の値引きを加える、全国何処でも
同じ運賃表によりしっかり、頂くということも
いい加減始めなくては?
502 :
国道774号線 :02/01/27 20:36
うちの会社を低脳運輸とこのスレッドで書くのも分かる気がする いまどき1個500円以下だなんて、どうかしている Fピコ、カネボウの300円以下って、自殺行為だ! フットワークと同じ目に遭いたいのか? 本社契約の名の元で安い荷物をとってくる、 本社の営業は単なる基地害か?
503 :
国道774号線 :02/01/27 20:45
>>498 その話、少し前にも聞いたことがある。
なのに、決算前とか、追い込みとか、わけの分からない
言い訳並べて、目先の取り上げ=売り上げに走るんだ
何故に利益ありきをもう少し考えられないのか
魔か不思議な会社だ、田愚痴商店の商法なのか、伝統か?
504 :
国道774号線 :02/01/27 21:57
安い運賃でもたくさん集めれば利益が出る! って思っているのだろうか・・・ 赤字は赤字。
505 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 22:00
>>503 バックに婆の姿あり。やつの株の配当金、基地外だぞ、金額が!
伝統なんだな。田愚痴商店の。
506 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 22:02
507 :
国道774号線 :02/01/27 22:06
低脳運輸再建策 1.能力ない役員・管理職を解雇 2.能力ない役員・管理職によって、やめっていった人を呼び戻す。(出向も) 3.労働組合の見直し 4.給料の分配の見直し 5.メイン銀行による経営見直し 等考えられる。
508 :
カンガルーの怒り! :02/01/27 22:28
509 :
国道774号線 :02/01/28 00:20
心が痛む(-_-;)
510 :
カンガルーの怒り! :02/01/28 11:26
鬱た氏のう!あぁ〜
田口一族ってどれくらい株所有しているわけ??
512 :
カンガルーの怒り! :02/01/28 17:28
どのくらいか、見当つかんぐらい、持っているだろうな。婆が。
513 :
カンガルーの怒り! :02/01/28 17:46
514 :
カンガルーの怒り! :02/01/28 19:08
ゲテ、すごいゲテ来たよ。どうするんだ?リフト壊れる寸前。ちょっと一休み。 なんかのエンジンか?
515 :
カンガルーの怒り! :02/01/28 19:11
婆婆婆〜ん>わたしは、西濃の裏を牛耳る!悪の化身!
516 :
カンガルーの怒り! :02/01/28 19:23
さて、仕事、仕事!
517 :
国道774号線 :02/01/28 23:07
今月の売上げ確保のため、末日までに 商事の販売(買取か?)強要された人、手あげて! いやー自分たちの努力が会社に貢献できて羨ましいね〜 ヒーローじゃん。 俺なんか中旬にノルマ達成したのにみんなから 白い目で見られるよ。殆ど自腹なのに。
518 :
国道774号線 :02/01/28 23:13
統廃合しといて運賃あげてどーするのよ、山口県。 しかもリードタイム(これも死語になりつつある)が 遅くなっている。Aの地域がPになっている。
この書き込みに航空部門の人がいれば、今の現状はどうなんか教えて くれません?
521 :
国道774号線 :02/01/29 10:25
がんばれ西濃運輸 応援してます。 マタ―リしてていい会社だったよ。 懐かしいです。でも、辞めて良かったです。
>519 基本的に楽だよ!やめられないね!給料営乗とあまりかわんないし。
航空はね。去年の3月迄いたよ。今も他社の航空貨物業で仕事しているけど 今思えば、西濃航空は、仕事事体は楽だと思う。それにくらべて今の 航空貨物業の仕事はハ−ドネ。まあ、できれば戻りたいけどね。 523の方に聞きますけど給料営乗とかわらないってのならけっこうもらって いるんじゃない? でも、分社化とかで実際は航空部門はこの先の見通しはどうなんですか?
525 :
国道774号線 :02/01/30 00:44
出向ではないよね。時期的に。
そう。元西濃。確かに今考えれば仕事はしやすかったし ちゃんと航空業務をしているとおもうよ。
>>527 国際で売上げがあった時はアタリマエで、
今では余った社員はゴミ扱い。分社化がその例。
あと、スーパー10がオンライン化されて、
陸上取上になるらしいよ。
そう。出向じゃないよ。中途入社だったけど。 確かに、勤めていた営業所の国際の人はリストラっていっていたけど それが本当なら気の毒としか言えない。だって一生懸命仕事をしていたから。 まあ、ス−パ−10は、配達が陸店だから仕方のないことかもね。 でも、航空でも出荷はあったから、それはきちんと区分けすべき。 そのゴミ扱いってのも腹立たしいね。中には文句ばかりいって営業も しないやつもいるけどね。それでいて集配もろくにせずに航空手当てを もらっている奴。許せないね。そんな男より事務員の女性の方が 残業して迄も仕事をして手当てもらえない方が可哀想だね。 取りあえず今日はここ迄にします。明日朝早いから。 この気持ちわかります?
531 :
国道774号線 :02/01/30 06:17
3紙が怒っているって? 物販買えって!点呼で管理職等に言わせている。 役員も自分の首が可愛いか? 何れ、どっかの系列の役員に飛ばされてちょんなのにね。 第一人に買えって言うなら、己で買え! 東海林も子会社の癖して、もうこれ以上 親会社を頼るな馬鹿野郎!
532 :
国道774号線 :02/01/30 06:20
3紙も大した事ないじゃん。 他だの雇われ役員に過ぎず! あいつも、まもなく沈むね!
533 :
カンガルーの怒り! :02/01/30 13:18
沈め!沈め! 大阪湾に沈め! もう自腹切るのはやーだよ。あかんべ〜
534 :
国道774号線 :02/01/30 18:06
西濃の航空、仕事が楽ってのはヤバかったってこと。 今のご時世、忙しくて大変でありがたいんだから。。 けど西濃さんの事務所は確かにひまそ〜でした。
誰か名古屋航空にいた美和君やめたらしいけど 誰か知ってる?
536 :
国道774号線 :02/01/31 00:27
「とめぞう」販売記念あげ!
537 :
国道774号線 :02/01/31 00:44
止め蔵発売キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
仕事が暇っていうけど、営業事体もしていないでしょ。今は。 そりゃ、荷物も減ると思うよ。集配車事体が見かけないし お客さんのところに言っても原票事体も見ない。(営業してんの?) 第一運賃が高く見積もり過ぎ。 航空運賃をベ−スに考えるからどうしても、とりたくても とれないのも事実。なんせヤマトの航空なんか西濃航空よりも運賃安いんだから それに、あんまり運賃下げるなとも言うし、集荷時間もあまり遅く迄できず それで、荷物がとれると思う? 取り上げ上げたければ、精一杯のことはするべきだね。 確かに楽かも知れないけど、楽し過ぎかもね。 だから、航空がんばれ!
539 :
国道774号線 :02/01/31 01:36
羽田の西濃、小さい。
540 :
国道774号線 :02/01/31 10:11
_∧___∧_ / \ / \ │ ● ● │ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ │ /\_/\ │ < ここは関西DQN社員の溜まり場か? \__│● ●│_/ \_________ / \/ ̄\/ ヽ / ヽ / ヽ >/│ _ │\ < │ // │ //-─────┤ // │ //│ │ │  ̄ │ │ │ │ │ │ │ │ │ /  ̄ ̄ ̄│ ̄ ̄ ̄ヽ
541 :
国道774号線 :02/01/31 12:34
近鉄物流が危ないらしい!近日中に何らかの発表が ある!
542 :
bamboo.seino.co.jp :02/01/31 12:49
本社監視中
543 :
カンガルーの怒り! :02/01/31 14:29
>>541 やっぱり、そうか! 近鉄物流もシンだな。立教大学ストレートで入り、
1年留年したやつが、不景気で職なく、どこでもいいからと、近鉄物流入りしたが
飼い殺し。今、そいつどうなっているのだろう?と心配した。今日このごろ。
>>542 本社が監視?何の?馬鹿盆の監視か?
544 :
国道774号線 :02/01/31 16:10
よその心配する前に自社の心配汁!
545 :
国道774号線 :02/01/31 16:20
>>541 佐川が買収とか?
546 :
カンガルーの怒り! :02/01/31 17:22
>>545 飛脚が?近鉄のやつら、飼い殺しケテイ!SD,逝くまで走らされる。かわい
そうに。うちもそうならなきゃいいが。と思う、今日このごろ。路線のおっちゃん
トロトロしてると、リフトに刺されるぞ!!
547 :
国道774号線 :02/01/31 18:29
>>546 昼間にばかり書きこむチミは仕事してるのか?
548 :
国道774号線 :02/01/31 18:38
>>547 うるさいんじゃーぼけー
少なくともお前より仕事はしてる(出来る)わ
ぼけ〜
549 :
国道774号線 :02/01/31 19:45
>>548 9分後にレスするなんて仕事してないじゃ〜ん( ̄ー ̄)
550 :
国道774号線 :02/01/31 20:14
551 :
国道774号線 :02/01/31 21:14
,.-‐'" ̄ ̄ ̄ ̄"'‐-、 .i´ ,.―――――――`、 | i´ ⊂ニつ ⊂ニ⊃( .| | ―― ―― ヽ r⌒ヽ i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ__ノ、 0 ノ < 月末だってのにヒマだね・・・。 ⊂|\/⌒  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄´⌒ヽ/|⊃ | あつまる荷物はゲテばっか、これはだめかもわからんね。 \/~| |~\/ \__________________ |________| |____|ノ___| |_| |_| <~_) .(_~>
552 :
国道774号線 :02/01/31 21:22
近鉄本体が近鉄物流の株をすべて手放すらしい!
553 :
国道774号線 :02/01/31 21:34
554 :
国道774号線 :02/01/31 21:44
>>552 鉄道屋の運送事業の撤退に拍車がかかるのかな?西武も走ってるのは庸車ばかり、名鉄も冴えないし。
で、結局西濃は漁夫の利を得るのか?
555 :
国道774号線 :02/01/31 22:13
木場支店の業務が廃止、東京・深川両支店に移行されるが到着に関してはテリトリーの絡みで深川に一本化になるのかな? 深川の狭いホームが一段とせまくなりそう・・・(鬱 木場って反物多かったんだろう?これが深川へ来ると台車の回転が悪くなりそう・・・。
556 :
国道774号線 :02/01/31 22:26
なんかマジ、犬のあと追いかけそう うちは、大丈夫だよね!? だれか、うちはこんなんだから大丈夫だよ ってレス、キボーン
557 :
国道774号線 :02/02/01 00:50
>>556 とめぞーなんて、ふざけた輸送商品発売するぐらいだから
まだ余裕あるっしょ!
558 :
国道774号線 :02/02/01 00:51
>>553 どこの綿鍋さん?
店所OR仕分コードきぼ〜ん!
559 :
国道774号線 :02/02/01 01:30
0700 0717 0705? 691 695 693?
560 :
国道774号線 :02/02/01 16:14
|| Λ||Λ ( / ⌒ヽ | | | ←>>営乗 ∪ / ノ | || ∪∪ ┌───────── ∧_∧ < 自殺だってよ・・・ ( ,,) └───────── ( ○ ) ∧ ∧ ┌───────── | | |_ ( ,,) 田口に殺されたようなもんだね・・・ (__(__) / | └─────────
561 :
カンガルーの怒り! :02/02/01 18:24
>>560 不覚にもわろた。今日は忙しい。現場は戦場!クレヨンしんちゃんアート
見事やな。
562 :
国道774号線 :02/02/01 18:48
俺達、栄乗は、田愚痴に奴隷か?
563 :
国道774号線 :02/02/01 20:52
↑こんな時間に書き込み? 昼間に....仕事してるの? だから会社のPCは、ここの書きこみ専用! なまじっか、会社のオンラインとWIN98を 統合させて、欄で繋ぐから事務所から暇に任せて 書き込みするんだよ。 どっかの国が構造改革なんて、口先で言っている 総理が居たけど、総理の母の首斬って、迷走しだした、 まさしくわが社も社内の不要部門の構造改革を 早く進めないとどっか運送屋みたいに、あぶないね。 と、言っても、今度の移動で泣いてる人も居るとか? でも、何やつても、とょっと遅すぎるね。 余剰人員を子会社に、は、分かるけど もう要らないから首って、言えないのか? まあ、一応五用具見合いが在るか?
564 :
国道774号線 :02/02/01 20:58
どっかの店も然り、営業の主任は分かる でもそれ以外の係長、主任要らない! 配車も含めて、大して機能しない役職者は リストラしないと、この会社やばい!
565 :
国道774号線 :02/02/01 22:00
>>552 近鉄物流の件は公然の秘密って、言うか
ずいぶん前から取り出されていた。
政府等の流通大手の倒産って情報も言われていたが
果たして、近鉄物流が流通大手だったか?
となると、腹痛も少しずつやばくなるという事か?
低脳も同じく、売り上げは強調するけど
本当の所は経費を差し引いた利益が大事なんだ!
決算前で売り上げ(取り上げ)に走って、決算後
経費がかさんで利益が出ない、そして4月から
経費節減、人員整理など馬鹿役人のお粗末経営!
100円売り上げるのに150円の経費が要る。
子供でも計算できる理屈が役員に出来ない!
だから、低脳運輸と呼ばれる訳なんだろう、普通の
会社なら、当に倒産している、逆に言うと
こんな経営者、役員で生き残っているのが不思議なんだ!
株価も470円台後は滑り落ちる一方だ!
4月以降に不要、不良子会社(東海林等)の閉鎖を
考えないと、実行しないと.......................?
566 :
国道774号線 :02/02/01 23:11
今日、とめ蔵のパンフレット見た主任が、 「とめぐら」って何?と、言っていた・・・
567 :
国道774号線 :02/02/01 23:22
東海林よ〜伊予柑もダメだが ひるがのプリンなんとかならんか? 20個入りで賞味期限14日ってお前、計算あわんだろ!! あんなのを一日一個以上喰えってことか?あん? 今、独身寮で喰ってんだけど絶対余るぞこれ!! 冷蔵庫に入りきれね〜し、伊予柑の箱は積み重なってるし・・・ 東海林よ〜あまって腐ったやつ送ろうか?もちろんヅラとバカボンにも
569 :
国道774号線 :02/02/01 23:31
そーいえば、商事のWebから注文出来なくなったな。 載せても無駄か、直接注文されて反感かったかのどちらかだな。
570 :
へたれアタッカー :02/02/01 23:36
今日、TOMEZOのチラシをウケ狙いで客に持っていったのよ。 そーしたら 「配達がまともに出来ないので。取りに来いか。何考えてんだ!」 って全然ウケなかったよ...
571 :
国道774号線 :02/02/01 23:41
店所長変えたぐらいで業績変わるわけないのにね。 しかも年度末迎えて大変な時期になるのに。
572 :
国道774号線 :02/02/02 00:15
>>571 でもね、誰が見ても適材適所じゃ無いよって、
言う奴は飛ぶらしい!
飛んで欲しい奴が飛ぶ時は、何故かうれしい、
そう思うのは自分だけか?
573 :
国道774号線 :02/02/02 00:20
>>566 うちの課長も(とめくら)って、言ってた!
大学出ていても、漢字は勉強しなかったのか?
大学では日常漢字も教えないの?
例のOO大学は、ギャンブル課があったの?
575 :
国道774号線 :02/02/02 00:36
伊予柑飽きた人はプリンでもだって、言ってる奴は同じ 組合員、下っ端役職者なんだ。 こんな誤要組合?なんて、あれも解散した事だし 潰してしまえ!
576 :
国道774号線 :02/02/02 00:41
毎日、朝礼、昼礼、夕方の路線点呼などなど いろんな所で、伊予柑の話ばかり、 耳に凧が出来て腫れ上がりそう! 時たま、夜、伊予柑が夢に出てきて魘される!
577 :
国道774号線 :02/02/02 00:46
伊予柑が販売できないものはって、 犯罪者呼ばわりしていた、 うちは運送会社だろう、無理やり伊予柑買わされて 本業の荷物一個500円で取ってきて 650円の経費掛けて運んでいるんだろう? それで3月に決算迎えようとしている会社は チョッと、馬鹿でないの!
578 :
国道774号線 :02/02/02 00:49
>>577 経費を400円位に押さえるには、役員の削減
不必要役職者の削減で、いいかな?
579 :
カンガルーの怒り! :02/02/02 00:58
伊予柑、プリン、とめぞうと発想が馬鹿盆級だね。
>>577 チョッとばかりでないね。場外ホームラン級の馬鹿だね。
580 :
カンガルーの怒り! :02/02/02 01:01
581 :
国道774号線 :02/02/02 01:44
>>580 綿鍋さん毎度!
明石営業所は閉鎖後どーなるの?
>>577 運送会社だからこそ、伊予柑を買って
運びまくるのだぁ〜!
583 :
低脳運輸うんこ課 :02/02/02 01:57
>>581 神明に統合!(神明支店卸)
2月2日発送分より!
入り口閉まって入れません!
高砂市、篠山市は加西支店卸に変更!
くれぐれも間違いの無いように!
584 :
顧客第ニ主義 :02/02/02 01:57
チルド便、無くていいんでわ? 郵便屋さん毎回手ブラで帰すのかわいそう・・・
>>578 三宅島に営業所建てて、他社が苦手とする
(手を出さないだけ)生き物=不必要役職者を
とめぞうで送るのだ!
おいらはラスベガスに送ってね。
>>584 馬鹿者!
ミルクプリンや寒ぶり味噌漬は当社の輸送技術では
運べないではないか!
荷物ないなら封書をチルド便で送るのだ!
587 :
顧客第二主義 :02/02/02 02:09
>>586 使えない役職もチルドで。うちの店の馬鹿CMとか。 どこに?
>>587 馬鹿者!
チルド便の取り扱い範囲は
縦横高さ150cm以内、重量20kg迄と言う事を忘れたのか!
いくら馬鹿CMといえどもそんな奴はおるまい。
589 :
へたれアタッカー :02/02/02 02:17
最近会議でSCMがどーのこーのと聞くけど、それって セクハラ・チーフ・マネージャーの事?
突然だがお客様からのメイルを紹介する。 埼玉県さいたま市在住さいたまんぞう様からのメイルだ。 「8:30頃に届けます」と連絡をもらっていたので 8:00頃から、工場で待っていたのです。 でも、8:30過ぎても部品が届かなかったんです。 お客様には、「朝一で部品が届くので、11:00頃には そちらに届けます。」と前日に電話してしまっていたんです。 9:00になっても部品がこないので、配送センターへ電話したんです。 そしたら、「えっ。聞いてないです」って返事。 すぐ配達してくださいって頼んだら、 「今、車がないので取りに来てください。」と言われました。 しかし、その荷物は1つだけですが、重さが60kgもあったんです。 その日に限って、ユニック付のトラックが全部レンタルで、 出て在庫がなかったんです。 それでも、とりあえずバンには乗せられる大きさの物だったので、 工場の人が取りに行ったんです。 でも、きちんと配達を頼んでいるのですから、 わざわざ配送センターまで、取りに行く必要があるのかな? と思うんです。請求は正規の金額でしたし、 このときは、「なぜ?」って思いました。 その後も、毎日、荷物を取りに来てくれるので 頼んでしまうんですが、あれ以来、2、3回ぐらいは 荷物をセンターまで取りに行ってます。 こんな時こそ新商品とめ蔵を提供するのだ。
止め増
>>590 はちょっと読みにくかったなスマソ。(最近覚えたので使ってみたのだ)
ところで『カンガルーの怒り!』を名乗る綿鍋君は
どこの店に行きたいのだ?
593 :
国道774号線 :02/02/02 02:39
駄目増
せっかく私がここにきたのだから、
>>591 や
>>593 のようなつまらないレスはやめたまえ。
おー、
>>583 でうんこ課が重要なレスをしているぞ。
昼休みにここを見ている諸君。日曜配達が絡むので
注意してくれたまえ。
あとうんこ課は山口県の変更分も披露してくれたまえ。
来週、関西の店に行きますのでよろしく。 そんな馬鹿そうに見えるにかな。>自分
止め増 駄目増 配達しない増 欲しかったら取りに来い! ...あほか。 とてもじゃないけど恥ずかしくて社外の人間ににパンフレット見せられない。 頼むから記者発表とかはしないで欲しいことをただ祈るのみ。 そのうち「とめぞう」拡販キャンペーンなんてやりはじめちゃって、いつも止 めの荷物を取りに来る受け客相手に契約書まがいの紙渡して書いてもらうよう に頼んだりするんだろーねー。で、毎日の契約件数をブロック店経由で地区に dailyで報告させたりして。報告数字はもちろんねつ造。そして目標比何パー セントと数字を出して、営業会議でご検討。 くだらん。全てが無駄だ。 使える人員が減って、ただでさえ忙しく動き回ってる社員に対する嫌がらせと しか思えない。(そうか、より一層の人減らしのためだったのか!) ...誰が好き好んでセイノーさんの支店/営業所のあるような辺鄙なところに 荷物を取りに行くかいな。 少し考えれば分かるだろ。頭の足らなさにも程があるよ。 ま、だから辞めるんだけどね。
>>596 記者発表してますよ。
キャンペーンでもしないと盛り上がらないでしょ。
>>597 記者発表してんのかー。
あー最悪だー。
キャンペーンやって残るのはくだらない疲労だけ。
はーため息。
599 :
国道774号線 :02/02/02 04:41
西濃の航空の人ってどうしてあんなにヒマそうなんだ? 毎日覗いてもなんだか冴えない。 取扱件数少ないってことか。 ほかの代理店じゃもっと忙しいのに。
600 :
低脳運輸うんこ課 :02/02/02 09:22
601 :
国道774号線 :02/02/02 18:33
>>595 関西て、広いぞ。どこやねん?
自分で買った伊予柑たらふく食わしたろか?
602 :
国道774号線 :02/02/02 21:43
やっぱカンガルーの怒りさんは綿鍋さんであったか…
603 :
国道774号線 :02/02/02 21:51
>>558 仕分けコードなんか書いたら俺の所属もバレちゃうじゃんかよー
かけないよ。
604 :
国道774号線 :02/02/02 21:59
>>567 ひるがのプリンはけっこう好評だよ。
お客さんにもけっこう売れたし客が美味しかったっていってくれたよ。
俺もうまいと思ったよ。
だけど、朝礼とかでさCMが物販売れって煩いけど会議室の販売グラフみたらCM
まだ5個しかうれてないやんけ〜人に言う前にお前がうってこいってんだ〜
俺は後2個だよ…
事務になっちゃったから客に売りにいけんからなーー
605 :
国道774号線 :02/02/02 22:24
>607 ひるがのプリン1個、98円で近くのスーパーで売っている。 特売だと、77円だよ!
606 :
国道774号線 :02/02/02 22:47
あずさ2号が復活だって! でも、東海林の代弁販売(無理やり購入)は、 もう消えてほしい!何でいつまでも子会社の 売り上げに協力しなければいけないのか? 子会社の東海林のアホども、無能力社員 恥ずかしいから、首くくって死んで!
607 :
国道774号線 :02/02/02 22:50
何処の店にも、自分の立場を考えて 買うアホがいっぱい居るから、駄目なんだ! だから東海林がのぼせ上がるのだ!
西部地区は毎回、販売の達成率低いね。 ささやかな抵抗ですか?
609 :
国道774号線 :02/02/02 23:47
>>608 という貴方は、中部地区東海林のお膝元
ゴマすり店所の方ですか?
610 :
国道774号線 :02/02/02 23:52
>>606 3月の決算後、子会社の統合整理が始まる
勿論無能社員のリストラが目的だ!
それに伴い、本体も店の競合する所は
閉鎖の対象となる、無能役職者のリストラの為に!
自ずと、東海林はなくなる。
611 :
顧客第二主義 :02/02/02 23:56
ウチの上司が言ってたけど、お膝元のお偉いさん方の中では、 「なんで物販売れないんだ?」と真顔で言ってンのがいるらしい。 値段見て言ってンのか?
>>611 売れないんだ→買わないんだ
と、思われ。
614 :
国道774号線 :02/02/02 23:59
業務課長=窓際族 事務所の不要係長、主任達もこの2月で かなり動く(飛ばされる)中には関係無い 子会社部署に、第2弾は3月末発令 4月移動、もう事務所は少人数でいいんだ。 航空も必要最小限でかなり激減する、 行先は不要者ほど、えげつない所へ 飛ばされるらしい!
615 :
カンガルーの怒り! :02/02/03 00:01
みなさん、年末調整の還付金で伊予柑を買って 店の売り上げに貢献しよう!
616 :
国道774号線 :02/02/03 00:02
>>614 えげつない所ってどこ?
出向・転籍のがマシじゃない?
年齢によるけどね。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ・∀・)< 綿鍋君は今晩はこないね。 _φ___⊂)__ \________ /旦/三/ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |宮内伊予柑|/
618 :
国道774号線 :02/02/03 00:06
>>611 世間のスーパー、食料品店、まあ百貨店でもいいか
市場のリサーチ(難しすぎるか)世間の値段を
調べて見たら、きっと驚くだろう!
世間知らずの上司の方ならきっとね。
どっかの地区のよい子ちゃんみたいな人も居るけどね。
かなりお頭が暑いんでしょう?
冷えピタでも、差し上げたら!
619 :
国道774号線 :02/02/03 00:08
トラックに広告載せるのを検討しているみたいだね。 ヤマトか佐川の広告載せてそのまま吸収してもらえばいいのに・・・
>>618 価格の半分が運賃なのだよ。
君たちがまともな仕事をとってくれば
もっと安くなるぞ。
621 :
国道774号線 :02/02/03 00:12
プリンとか、安い値段のものばかりで個数達成したら 金額ベースで足りないって小言を言う上司 ならば、お前が買えば! って、心の中で思わず叫んだ! 口に出していえるなら、どんなに気持ちがいいか 田中真紀子のように腹をくくってダダを捏ねてみたい。
622 :
国道774号線 :02/02/03 00:16
>>620 まともな運賃取って来ても、本社契約で
値下げするのは誰なんだ!
623 :
国道774号線 :02/02/03 00:19
ごめんね!バカボンに商売の話しなんかしてさ! 地下室でシャぶでも打って、じっとしていて、 それが皆のため、低脳運輸の為なのだ!
>>622 それは叔父さんが悪いの。
だからおいらは悪くないの。
626 :
国道774号線 :02/02/03 00:25
>>620 君が触っている、チャカが在るでしょう、
それって、モデルガンで無いから、人に向けて
打っちゃ駄目だよ、本当に弾が出るからさ、
人に向ける時は、あれを剥いてからにしてね。
627 :
国道774号線 :02/02/03 00:35
社内報もあんなくだらない漫画載せるぐらいなら、 廃刊した方がいいと思いますが、お前らどうよ?
628 :
国道774号線 :02/02/03 00:36
629 :
国道774号線 :02/02/03 00:40
1月の成績は、東海林の販売を強制された店によって 差が出たね。
630 :
国道774号線 :02/02/03 00:42
社内報に載っているヅラの写真 ヤッパ、ヅラ?
631 :
国道774号線 :02/02/03 00:44
>>630 つーか、ここ数年変わってないよね。
本当に生きてるの?
632 :
国道774号線 :02/02/03 00:46
>>620 西部地区は、身紙が強制、強要、脅迫した。
634 :
馬鹿盆でーす! :02/02/03 00:50
全社員の貴様ら!新商品、とめ蔵の販売を開始しているのにもかかわらず、 この時間に電話に出ないとは何事だ! とめ蔵は24時間体制なのだ! あと、引取のお客様の駐車スペースも確保しておくように。 間違っても路線車やリフトでひき殺す事のないように。
635 :
国道774号線 :02/02/03 00:51
九州地区担当の丘くん、元気してるの? あんな胡散臭い奴でも役員名簿に載るんだ?
636 :
国道774号線 :02/02/03 00:51
637 :
国道774号線 :02/02/03 00:53
639 :
国道774号線 :02/02/03 00:55
>>637 社内報の写真でカッコつけてる奴?
彼の経歴きぼーん!
640 :
国道774号線 :02/02/03 00:56
最近ここは 〓☆〓西濃運輸株式会社西部地区〓☆〓だね
641 :
国道774号線 :02/02/03 00:56
>>634 配達しきれないものも、登米像に切り替えても
良いんですか?
642 :
馬鹿盆でーす! :02/02/03 00:58
>>641 そうだ、貴様は会社の政策がよく分かっているな。
ただし、くれぐれも本社にクレームがこないように
するのだぞ。
643 :
国道774号線 :02/02/03 00:59
>>640 でも中部地区の人も書き込んでいるよ
少しあぶりだした傾向かあったけど?
644 :
国道774号線 :02/02/03 01:02
>>642 駄目ですよ、本社契約の安い荷物運ばしておいて
今更、本社にクレーム来ないようになんて
わがまま言っちゃ!
田中真紀子さんでも、役員に迎えますか?
>>644 三田佳子で懲りたから勘弁してくれたまえ。
646 :
国道774号線 :02/02/03 01:27
>>643 東部地区は馬鹿にしてるのかしらないけど、
最近こないね。
647 :
国道774号線 :02/02/03 01:31
>>647 前科者は運行事業部の連中でたくさんだ!
649 :
国道774号線 :02/02/03 01:37
>>646 東部地区のほとんどが、東北地方の田舎もん、
本当の東京の人間は、馬鹿の癖して、気取りやがる
ーーーーさ、−−−さ、何もんや、おんどりゃ
関西下って来て東京弁で喋ったらぶっ殺すぞ!
650 :
国道774号線 :02/02/03 01:39
>>648 あれだけは、辞められないって本当?
ひょっとして、シャブ友?
651 :
国道774号線 :02/02/03 01:42
>>649 殺せるものならさ、殺してみろよ。
ったく、関西はバカが多いな。
652 :
国道774号線 :02/02/03 01:44
>>648 三田佳子の次男が駄目なら、田代君ちのまさしちゃんは?
今は被告だけど500万円で保釈になった事だし?
653 :
馬鹿盆でーす! :02/02/03 01:46
>>652 おお、彼は大型免許を持っているらしい。
早速、労務のアホどもに照会してみるぞ。
654 :
馬鹿盆でーす! :02/02/03 01:50
労務のアホども古い写真しかないらしい... ,〜((((((((〜〜、 ( _(((((((((_ ) |/ ~^^\)/^^~ ヽ| | _ 《 _ | (|-(_//_)-(_//_)-|) | 厶、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ |||||||||||| / < カンガルーのせ・い・の・う \_~~~~_/ \_________________
655 :
国道774号線 :02/02/03 01:52
>>651 もしもし無線ごっこしてる奴、最近近場に降りてるけど
やっちゃんバックにヒットマン多いから、言葉に気おつけるんだ!
顔の怖い奴は見掛け倒し、普段ニコニコ笑って気さくに
超えかけてくれる40―50歳ぐらいの人は、目が
座ってて本当に怖い!
その人が本当のワル、裏のボス!
河内―松原―堺 このラインは要注意!
656 :
国道774号線 :02/02/03 01:56
とめぞうのキャラクターはマーシーで決まり! ,〜((((((((〜〜、 ( _(((((((((_ ) |/ ~^^\)/^^~ヽ| | _ 《 _ | (|-(_//_)-(_//_)-|) | 厶、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ |||||||||||| / < 24時間引取可能です。 \____/\ \________ | __/ ) へ へ|___/| 三二== ⊂《二 《⊃ | 三二== \\|/\__| 三二== スイ〜ッ \\ / ) 三二== \/ ノ 三二== / / / 三二二== \\_ \ 三二== ⊂⊂ / ̄ ̄\ 三二= | | ̄ | /\ | 三二= |  ̄ ̄| \/ | 三二== \__\__/
>>655 私も昔は本当のワル、裏のボスと言われたものだ。
658 :
国道774号線 :02/02/03 01:58
>>653 言ってたね、(大型免許は確認してないけど)
トラックの運転手でもやって、社会に貢献するんだって
シャブ中毒の奴に、うち等の仕事軽く見られたモノだね、
でも、24時間寝なくても多分大丈夫なんだろうね
本社のアホ、ネタ作りの為に奴を本当に雇って長距離でも
走らせるかも?
659 :
国道774号線 :02/02/03 02:01
____ /∵∴∵∴\ /∵∴∵∴∵∴\ /∵\ ̄ \ ̄/ | |∵/ (・) (・) | (6 °つ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | < 俺が裏のボスだ!かかってこい! \ <> / \_____________ / \____/\ / > > \ | > > | | 喧 \/ | | 嘩 ○ | | |上 | | |等 ○ | | | | | \ ○ | | \ | \ \ヘ \ / \ \/ _| \ _|  ̄
お前ら、とりあえず、
>>655 はバカということでいいな。
661 :
国道774号線 :02/02/03 02:05
>>658 実際の所、マーシーが応募してきたらどうするのだろうか?
662 :
国道774号線 :02/02/03 02:07
ねー、馬鹿盆さん、 うちの会社公判中の被告もしくは執行猶予付きの人間 雇うのかな? 役員にも前科者って居るの?
663 :
国道774号線 :02/02/03 02:09
500万円で出てきたんだって、その金出したの ひょっとして、馬鹿盆なの? 組合費猫糞してさ!
664 :
馬鹿盆でーす! :02/02/03 02:10
>>662 雇うかどうかは叔父さんが決める事だ。
前科者の件、本当に知らないのか?
665 :
馬鹿盆でーす! :02/02/03 02:11
>>663 マイカルの30億に比べたら安い買い物。
今月の給与ピンハネで元が取れる。
666 :
国道774号線 :02/02/03 02:16
>>664 知らないよ?
2―3月も日数少ないのに、ピン撥ねは役職者だけに
しておいてね。
明日日配当番だから寝るよ、前科者って、誰?
明日が楽しみだ!
667 :
馬鹿盆でーす! :02/02/03 02:18
>>666 雇ってもらえるだけありがたいと思え。
それでは、私も寝る事にする。
んじゃ!
668 :
低脳監視委員会 :02/02/03 09:05
一気に進んだスレ! 空想現実の世界でもいい、いい討論会を! 後のわが社の活性化の一添えにでも、 期待する!
669 :
国道744号線 :02/02/03 09:13
マッシー懲役2年6ヶ月の求刑! 500万円ぽっちの保釈金! 普通の運転手に戻って一般市民に? シャブ中毒の人間にわっぱを握って欲しくない! 運転手の品位が下がるし、同じ様に思われたくない!
670 :
国道774号線 :02/02/03 10:23
どうでもいいけどよー 本社ってひょっとしてバカなの?? なんで本社契約の荷物って兵庫〜東京320円なの? なんで客も個人で現収で荷物出す時当たり前のように320円だしてくんの? お前個人で荷だすときは別やろ!! なにが、本社と本社の契約だからだじゃボケ! それにしても本社の営業はなんでこんな運賃で契約するんじゃ。 佐川みたく、徐々に値上げもしねーし。 やんなっちゃうな〜
671 :
国道774号線 :02/02/03 11:12
>669 カンガルーマーシー便でも発売か?
672 :
国道774号線 :02/02/03 13:59
>>658 田代は元運転手(大型は未確認)だよ>確か・・・
シャネルズのデビュー当時売れるまでは、トラック運転手もしてたはず、
他のメンバーも塗装工、板金工、etc。
殆どがガテン系の集合体でした。
673 :
カンガルーの怒り! :02/02/03 17:20
ゴルァ!!偽馬鹿盆でーす!出て濃いよ!馬鹿盆でーす!のコテハンは改名して、 カンガルーの怒り!に飼えたんじゃ。ボヶ!! それと漏れは、綿鍋さんなどと いう、ちんこみたいな名では内情!!真のカンガルーの怒り!の名前は、やはり 渡辺です。
674 :
カンガルーの怒り! :02/02/03 17:37
本社、広報部より。 馬鹿盆でーす!という病がはやり始めました。ウイルス性の非常に感染力の強い 病気です。主に、関西地区周辺に広がり始め、全国に路線を通じて、独身寮のへた れアタッカーに充満しております。早めにシャブ治療しましょう。 異常です。
675 :
カンガルーの怒り! :02/02/03 18:02
676 :
馬鹿盆でーす! :02/02/03 22:45
>>675 こんばんは偽馬鹿盆でーす!
他スレならともかく、ここのスレにあったコピペは、
ミットモナイヨ。
677 :
カンガルーの怒り! :02/02/03 22:51
でたな偽者。 オマエ、漏れよりレスがたくさんつくじゃねーか!
678 :
カンガルーの怒り! :02/02/03 22:57
>>677 漏れのコテハンを使うんじゃねー!!
ボヶ!!
679 :
カンガルーの怒り! :02/02/03 22:59
偽カンガルーの怒り!でーす!
>>675 見てしもうたやんけボケーッ!!
680 :
へたれアタッカー :02/02/03 23:00
681 :
綿鍋でーす! :02/02/03 23:02
俺の名を晒すなんてひどいじゃないか!!!!! (`ヘ´) プンプン。
682 :
マッシーって誰? :02/02/03 23:05
>>669 ........:++:..+++++++.................
.:...::::+++=+**∀∀∀∀∀=*=+*+::++......+
::...:::+**∀田閣閣閣羅羅羅羅羅羅羅田∀∀∀**=+++:...+
::...:::+*田閣羅閣羅羅羅羅羅羅羅閣羅羅田羅田田∀=+:::....
::+++=**田羅羅羅羅羅羅羅閣羅羅閣羅羅閣羅閣羅羅羅閣羅∀*=++++:
:::::+∀閣閣閣羅◎田羅閣閣羅◎閣羅閣羅閣閣閣閣閣羅羅羅羅田=:::++
:::++*羅閣羅羅羅羅羅羅閣閣羅羅羅羅羅田羅閣閣閣閣羅羅羅羅羅◎=:++*
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++:+++++==◎◎◎◎田◎∀∀◎◎◎◎∀∀∀∀∀∀◎田田閣◎閣羅=*+
++:+++++=*∀田◎◎田◎◎◎◎◎∀∀∀∀∀∀∀∀田閣田田羅田閣◎=+
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∀田閣羅羅羅田田閣羅羅羅羅閣田羅田田田田閣閣閣閣閣羅∀∀◎田閣閣閣閣閣閣閣閣
684 :
カンガルーの怒り! :02/02/03 23:34
>>682 不覚にもわろた。
明日は早番なのでこれで失礼する。
685 :
田代まさしでーす! :02/02/03 23:51
686 :
田代まさしでーす! :02/02/04 00:05
どいつが、本物のカンガルーの怒り!なのか、わからん。元祖は、だれじゃ? 元祖は漏れじゃ!コテハン飼えたからな。→田代まさしでーす!それじゃ!
687 :
国道774号線 :02/02/04 01:02
なんでもいいけどよー カンガルーの怒りだかなんだかしらねーけどよー オメエうぜえよ! 西濃こんな奴ばっかやで・・・
688 :
顧客第二主義 :02/02/04 02:56
K科Q肺、業務提携。メリットまるで無し。 持ち込みおそいわ、ゲテ多いわ、宅代引は品代金関係無しに 手数料一律230円なんてそんなアホな話無い。 相手の言いなりのドコが提携?
689 :
ペリカンよりOOをこめて! :02/02/04 15:15
690 :
田口義隆と申します :02/02/04 15:44
全社員の皆様へ。私が西濃運輸株式会社 代表取締役副社長の 田口義隆(よしたか) と申します。日頃、この2ちゃんねる 運輸・交通掲示板で私 の名を騙る、悪質な嫌がらせが横行しており困っております。 私は、岐阜県経済同友会幹事、また、岐阜県トラック協会理事 をしております。このような達の悪い事をされては、私の名に にも響きます。どうか、このような事をしないでください。 このようにされるようなことを私はまったくしておりません。 ご意見のある方は、この掲示版にて拝見、聞き入れます。 2002年2月4日 岐阜県田口町1番地 本社 副社長室
691 :
国道774号線 :02/02/04 18:46
馬鹿か↑
692 :
国道774号線 :02/02/04 21:29
>>690 とりあえず、本社にメールしておきました。
シャレにならん事したな、オマエは。
693 :
国道774号線 :02/02/04 21:56
〇△さん、トヨタに逝っても元気で頑張ってください。 車、買うときは必ず電話しますから 安くしてくださいね。
694 :
国道774号線 :02/02/04 22:12
この2チャンを見た限りでは、 ここは西濃運輸の余剰社員の集まりだ! このような、社員がのさばる限り、当社に未来はない! 会社も、管理職だけでなくもう少し、社員全体を指導 する必要があると、思われる。
695 :
国道774号線 :02/02/04 22:22
>>694 オマエも含めてな。
あと、チャン→ちゃん だ。
696 :
〇△でーす! :02/02/04 22:31
>>693 どーせ、出荷担当者か倉庫係だから
安くならないよ。
697 :
国道774号線 :02/02/04 22:32
698 :
馬鹿盆でーす! :02/02/05 00:09
んちゃっ! うぜえと思われてもやってくる、馬鹿盆でーす! 店の連中はかまってくれないから、ここにきて憂さ晴らしでーす! こんな寂しいオイラに何か質問ある?
699 :
カンガルーの怒り! :02/02/05 00:16
・・・だれもいないのか? 退屈なのでコテハン飼えまーす! カンガルーの怒り!でーす! こんな寂しい漏れに何か質問ある?
700 :
700でーす! :02/02/05 00:18
700ゲットでーす! 漏れの店所コードでーす!
701 :
国道774号線 :02/02/05 00:38
岡山
702 :
国道774号線 :02/02/05 00:40
神明
703 :
国道774号線 :02/02/05 00:43
茨木(旧コード)
704 :
客だけど。。。。 :02/02/05 01:53
本当に低脳だな。(W
705 :
国道774号線 :02/02/05 02:14
∧___Λ ( ´∀`) <低脳が! ( ) | | | ( ) )  ̄  ̄
706 :
国道774号線 :02/02/05 02:15
↑失敗
707 :
国道774号線 :02/02/05 02:23
Λ_Λ (´∀`) ( )
708 :
国道774号線 :02/02/05 02:24
damedana
709 :
国道774号線 :02/02/05 11:18
>>699 一人何役もして楽しい?
おたくホントに暇人だね〜(藁藁藁
710 :
国道774号線 :02/02/05 15:13
,,,..-‐‐‐-..,,, /::::::::::::::::::::::::ヽ _,..-‐‐-..,,, l::;;-‐‐-:;;::::::::::::ヽ//-‐,,__ /:::::::::::::::::::::ヽ l:l ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ ヽ / :::::::::::::::::::::::::::::::::::::;-'^~~^'‐;;:l ~ヽ/ :::::::::::::::::::::::::::::::ヽミ .ll / /て^ヽ ::::::::::::::::;;;;;;;:::::ヽ ,.ノ ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧ / |o ゝ○ノ| ::/^'ヽヽ::::::l'^~ < ‐/-,, ヽ( )_,,ノ |ゝ○_ノ o.|:::::l < l ~^'' `‐' ヽ..,,_( )ノ :l < | ヽ / ̄ ̄\ '''l^^~~~ ( / ̄ ̄ヽ -‐‐‐--l-< | ヽ __ | ヽ、 ,,,, | |||!|||i|||!| | ~^'‐..,,_/ < / \ |ノ / / (:::::}| :| |ll ll !! !.| | ,,,, イ~'' < / \ 丿 アアァァ | l: ~~ | :|!! || ll|| !!:| | {:::::) ::l < ● l: | | ! | l ~~ l < l、 `ー--― 'ノ l> V V V V V V V V V V V V V V V V V /^‐-,,____,,,,,,,,..................,,,,,,,__,,,.--ヽ ~‐‐'~ ^'‐‐~
711 :
国道774号線 :02/02/05 20:14
| コテハン「カンガルーの怒り!」はつまらないから死刑! \______ ________________ ∨ ─────┐ ,∧_∧ ∧_∧ | ∩_∩ ∂ノノハ))) ( ´Д`) | (´ー`) |ハ^∀^ノ _______________ ,丿~, ~ヽ│ 丿~, ~ヾ 丿~, ~.ヾ、 /  ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | そんな・・・ |. A_A. | \ | ( ´D`) |  ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ノ~, iO)、 | ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ | | ̄ ̄|~. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| (∀・ ; ,) ∧∧ | 潔く ∧|_∧ | ┌─┬┴⊂ 〇 ) ,,'⌒丶、 (゚Д゚ )< 散りなさい! ( `) | │ │ │ | │_ゝ@==>(〈y〉 `つ──── ┏━┳┓ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| │ │ (__)__,) (´∀` ;) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ┃ ┃┗┓ | | │ │ ̄ ̄ ̄| ̄~i ( =|=,~ ),, | ┗━╋━┛ | | │ │ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄|⌒(⌒,,_,) | ┏┻┓_ │, │ │ │ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄|(__) ̄ ̄ ̄| ̄|、 │  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ( )( )(, )(,, ) ,,)( )( )(, )(^×^ ;) 絞首刑かな? ザワザワ 電気イスだな ザワザワ いや、ギロチンだ!
712 :
カンガルーの怒り! :02/02/05 21:35
あひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ 漏れは、心神喪失、心神耗弱じゃ! よって、無罪じゃ!!
713 :
カンガルーは西濃の心じゃ! :02/02/05 21:38
馬鹿は死ね!!これ定説!
714 :
国道774号線 :02/02/05 22:04
>>712 ▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓░▒▓▓▓▓▓▓▓▓
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715 :
国道774号線 :02/02/05 22:20
東海林の販売って終わりのない苦痛の旅路・・・。 /\ / \/\ |\ / \/\ /\ \ |\ / \/\ / \ |│ \ |\ / \/\ |\ / .| \ |\ / \ /\ / \ \/ | \ |\ / \/\ / \ | .| \ |\ / \/\ |\ /| | |\ / \ | \ //\ ∧_∧ \ / \ | |/ \ ゼィ ゼィ (´∀`; ) /\ > | \ /| ( )/ \ /.| | \ //\ /\ /││ │ \ / | | |/ \ /\ / \ (_(__)\ /| / | | \ /| /\/ \ \ /| / | | \ //\/ \ \ /| / | | |/ \ \ / | / | | \ \ / | / .| | \ /| / .| | \ / | | .| .| ∧_∧ ( ゜∀゜)アヒャヒャ ( )ムゲンループ | | | (__)_)
716 :
国道774号線 :02/02/05 22:22
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717 :
国道774号線 :02/02/05 23:04
718 :
国道774号線 :02/02/05 23:27
とめぞうの案内アップされましたね。 新商品 荷物一時保管サービス『カンガルーとめ蔵』 〜365日24時間いつでも引き取り可能〜 当社は荷受人様の都合で荷物が受け取れない場合などに、 当社及びグループの全国約300支店・営業所へ止め荷物 として送り、荷受人様の都合によって365日24時間い つでも引き取り可能なサービス「カンガルーとめ蔵」を2 月1日よりサービス開始しました。 お客様のメリットとして荷物の保管場所がない・深夜早 朝に荷物を引き取りたい、また送り状の記載事項を私書箱 コード、名前、電話番号とすることで、個人情報の開示を 好まないお客様へ利点がございます。 荷物は2日間無料で保管され、それ以降の3日目からは保 管料が必要となります。 また、オートバイ等の輸送でお困りの方もご相談下さい。 私書箱コードって・・・
719 :
国道774号線 :02/02/05 23:32
とめ蔵=あひゃひゃ!
720 :
国道774号線 :02/02/06 00:25
事務職三日目だけど、西濃の事務職ってほんとに事務だね・・・ 発送は大変だわ・・・ 今までは乗務員の立場からしか物事みてなかったけど 乗務員がIだしたりNだすと本当にたいへんだわ! A票とかも耳とらん奴もおるし・・・ お互いの立場尊重して仕事せなあかんね。 とりあえず、事務作業一人前なるようがんばります。
721 :
国道774号線 :02/02/06 07:52
「TOME蔵」なんて堂々と売り出すくらいなら配達そのもの止めりゃイイのに。 で、あぶれた営乗は路線に職変。無理か・・・。
722 :
国道774号線 :02/02/06 07:57
>>718 >荷物は2日間無料で保管され、それ以降の3日目からは保
管料が必要となります。
ところで、ず〜と「とめ蔵」の荷物が引き取られない場合、保管料は発荷主に行くんですか?
723 :
国道774号線 :02/02/06 09:44
724 :
国道774号線 :02/02/06 09:59
725 :
国道774号線 :02/02/06 10:11
>>724 低能の場合は店所組合執行委員がタイムカードを代理押印してたが、これはもっと悪質だな。
ハッキリいって犯罪だな。
726 :
国道774号線 :02/02/06 16:11
,〜((((((((〜〜、 ( _(((((((((_ ) |/ ~^^\)/^^~ヽ| | _ 《 _ | (|-(_//_)-(_//_)-|) | 厶、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \ |||||||||||| / < ハローワークから紹介された者ですけど・・ \_~~~~_/ \_____________ __/|Y/\. Ё|__ | / | | У.. |
727 :
国道774号線 :02/02/06 16:14
>>725 禿同!通報したる!労働基準局へ漏れ逝くぞ!
728 :
国道774号線 :02/02/06 16:16
729 :
国道774号線 :02/02/06 16:26
730 :
国道774号線 :02/02/06 16:30
731 :
国道774号線 :02/02/06 16:33
へぼ組合! ↑ でも食べて、1から考えろ!
732 :
国道774号線 :02/02/06 16:50
733 :
国道774号線 :02/02/06 16:52
734 :
国道774号線 :02/02/06 17:54
735 :
へぼ組合でですが、何か? :02/02/06 22:11
736 :
国道774号線 :02/02/06 23:09
>>725 俺なんか、毎回やられてるよ、
はっきり言って、あきらめてるよ。
737 :
国道774号線 :02/02/06 23:19
残業単価下げてでも実残業分払えば納得いくのにね。
738 :
国道774号線 :02/02/06 23:22
ヅラが社内報なんかで適正運賃で運べとかいうが、 300円台が適正運賃なのか?
739 :
国道774号線 :02/02/06 23:29
現収の契約運賃荷主が、持ち込んできて、台車いっぱい8,000円。 後ろに並んでいた、毎日きてくれる持込の定額荷主が、 たまたま同じ行き先で6個で10才4,000円。 なんか納得いかないような顔してた。 8,000円の原票隠したけどあの顔じゃばれてたな。
740 :
国道774号線 :02/02/07 00:39
>>739 おい、あとで怒鳴り込みきてもしゃーねな。
741 :
国道774号線 :02/02/07 01:22
持込定上の客は何か申し訳ないッス。
742 :
国道774号線 :02/02/07 01:32
743 :
国道774号線 :02/02/07 01:40
>>742 謝る必要はないわな。むしろ契約運賃を 改善するべし。
744 :
国道774号線 :02/02/07 01:47
1)他社でも運べる小口荷物…商業小口 2)他社が運べない(運ばない?)荷物…ゲテ、重量物、低運賃の宅配 1)が重要なのに、2)ばかり運んでるのが現実。 しかも、2)は適正な運賃で運べば利益残ると思いますがね。
745 :
国道774号線 :02/02/07 01:52
>>744 そう思う。1なんだけどな。うち、本当は。
746 :
国道774号線 :02/02/07 01:55
8時出勤の営乗が、19時まで集荷して、19時20分までしか残業つかないなんて おかしいよね。早番遅番体制とる人員もいないのに。
747 :
国道774号線 :02/02/07 11:15
かんがれー
748 :
国道744号線 :02/02/07 16:13
留蔵って、大げさに宣伝してるけど(社内の一部のみ) ただ、荷物を配達しないで、客が勝手に取りに来る だけなんだろう? 会社はチラシまで作って本気で何かをやろうとしている、 もう、日本政府と一緒で本社の馬鹿役員も沈没寸前だね。
749 :
国道744号線 :02/02/07 16:17
>>739 Fピコなら、2個で10才運賃は聞かないで!
フットの再現、後釜を着いて行くつもりなんだろうか?
750 :
国道744号線 :02/02/07 16:24
>>693 多分あの人の事と思うけど、5日の夜6日の夜まだ居たけど
引継ぎ?あれー勘違いだったらごめんね。
2年間の出向って、言う話を聞いたけど、まだ帰れると思っている
んだろうか?((関西地区某店所)夜の管理職?)
751 :
国道744号線 :02/02/07 18:36
>>746 職変で事務所、他から回ってきた奴、ハッキリ言って
間にあわない、他の部署で間にあわないのは
何処でも一緒、そして辞めて行く!
唯でさえ、今までの営乗が物販もろもろ嫌気をさして
辞めて行くのに、会社も子会社(東海林)の協力?
いつまで、やるつもりなのか?
752 :
国道744号線 :02/02/07 18:39
0655→0675→事務所→現場→営乗→居なくなった! このケースは皆、納得。 厄介者が居なくなったってね。
753 :
国道774号線 :02/02/07 18:53
754 :
国道774号線 :02/02/07 19:09
___ / \ ________ / ∩ ∩ \ / | ・ ・ | < とっとと氏ねよおめー! | )◎( | \何しに会社に来てんだ! \ ー ノ \____/ / ) _ / / ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _ / / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_ ←チーマネ | ! ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ \ | | `iー__=―_ ;, / / / !、リ =_二__ ̄_=;, / / ,' / / / /| | / / !、_/ / 〉 / _/ |_/ ヽ、_ヽ
755 :
国道774号線 :02/02/07 19:25
うちの店は前年比80%です。 すごいだろ! おまえら文句言わずに働けよ! 伊予缶も食え!お肌にいいらしいぞ! 今日はもう家にいるぞ! 集荷完了6時10分、荷卸完了7時5分。 みんなまだやってるの? 残業カットされるんだよ。ただ働き。ボランティアfor組合。 ごめん適正時間だったよね。組合サン今年の春もガンバ!
756 :
国道744号線 :02/02/07 20:19
>>754 中には、営乗休んだアシスト代わりに、配達集荷とよく間に合う
馬鹿も居るんだね、でもこの時期事務所から出てきもせず
えらそ、ぶってる馬鹿も居る!(個人差か?)
757 :
国道744号線 :02/02/07 20:28
>>755 それって、平均的ジャン?
それとも、2月度の目標額に対しての80%の達成率なの?
そうならば凄いね!(17―18日稼働日数残して)
でも、特別ボーナスなんて出ないよ!
物販の数も減らしてくれないし、馬鹿役員に言わせば
100%達成して当たり前ぐらいしか思ってないよ!
758 :
国道744号線 :02/02/07 20:35
留蔵(とめぐら)なんやそれ? うちの課長言ってた、何も知っていない、分かっていない。 今日は早退日だから、後は頼んだよ? こいつ、間もなくどっかに飛ぶよ! 子会社に?(低脳操業、便所掃除部?-窓際?)
759 :
国道744号線 :02/02/07 20:37
馬鹿盆さん、***あ そ ぼ*** !
760 :
国道372号線 :02/02/07 20:43
この間加西支店の出入り口で事故が在ったらしい、 出る時社インター方向に出る時、通常路線車では 少し、曲がりにくい、横着こかないで、追う回りして 左右確認! 前を走る372号線、夜中は高速道路だ!(道幅狭いのに) 冗談抜きにして、みんな気お付けて下さい。
761 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 20:43
呼ばれて飛び出て馬鹿盆でーす! 何して遊ぶかの?
762 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 20:45
>>760 あの事故は同情出来るものがあるが、SAの当て逃げは言語同断よの!
763 :
国道744号線 :02/02/07 20:51
>>761 質問!
マッキーって、営乗?
何処の店で雇うの?
大垣? 岐阜?
それとも、バカボンのお抱え運転手?
(シャブ打ってるから24時間OKだよ!)
764 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 20:59
>>763 マッキーって何だ?
槇原敬之の事か?
♪どんなときも、どんなときも〜♪
765 :
国道744号線 :02/02/07 21:03
>>760 あそこは、→確認短い直線の向こうがカーブ
←確認もその逆カーブで、夜中は車のHランプ頼りで
曲がって出て行くけど、何か少し緊張する一瞬だね!
ちなみに、お隣の陸の孤島(700)の店も、時間によって
見通しがいい割には右左折どちらも、出にくい店のひとつかも?
766 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 21:06
諸君、新商品カンガルーとめ蔵の販売の方よろしく頼むぞ。 近いうちにキャンペーンするからな。 何件獲得できたか報告するように。 なあに簡単な事だ。怒らせて取りに来てもらえばいいのだからな。
767 :
国道744号線 :02/02/07 21:08
>>764 ごめんね マーシーの誤り!
何でマッキーになったんだろう?
(歌(曲は))はいいんだけど、槙原本人はちょっとね?
やっぱり何かで繋がっているのか?
768 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 21:08
>>765 おお、元祖馬鹿盆でーす!の綿鍋君ではないか。
明石営業所の連中の面倒よろしく頼むぞ。
769 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 21:10
>>767 我が野球部の応援歌もなかなかグッドだぞ。
770 :
国道744号線 :02/02/07 21:16
>>766 とある、某店所ですが、配達の荷物朝早くお客さんが
取りにこられました、これって、配達が遅いから
お客さんが待てないって事ですね?
この事を全てにおいて実行したら、留蔵の特色が
120%生かせますね!
そうしたら、営乗、事務所の要因も更なるリストラの
断行が進むんですね!
出来ましたら、役に立たない無能役員の方も首斬って下さい。
771 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 21:18
>>770 無農薬員も数が集まれば面白い事を考えてくれるのだよ。
772 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 21:19
何か君と私のチャット状態になっているな。
>>770 うちの店なんざ、客が8時半頃引き取りに来ても
荷物が到着してない事がざらにあるぞ。
774 :
国道744号線 :02/02/07 21:26
>>766 今度のCMも、カンガルーの (留蔵) とめぞう!
三田佳子の次男がジャンプして、ホケッケから
(透明ビニールの四角の袋に白い粉)が落ちて
笑顔で笑って注射の真似事してる、モチーフのCM
って、いいですね。
低脳運輸は各製剤を応援します。って、キャッチコピー
なんかも!
775 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 21:27
>>773 そういう時は到着時刻予定表(うる覚えでスマン)を
活用してお客様を待たせないようにするのだ。
776 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 21:28
>>774 ホケッケって何だ?
どうやら君の頭も白い粉に汚染されているようだな。
777 :
国道744号線 :02/02/07 21:32
>>774 いっその事、田代君真ん中に右に三田良子の次男
左に石田一世、バックの写真額に槙原紀之って
いいんジャン!
皆訳在りだから、ギャラも安く尽くし
馬鹿盆さんどうです?
778 :
国道744号線 :02/02/07 21:37
>>768 (綿鍋)って、どう読むの?
低脳社員には難しい漢字だ!
昔漢字テストで、クラスでBB賞の持ち主より!
779 :
国道744号線 :02/02/07 21:42
明石→現在神明 以前より持ち込み発送なのか 特に違和感は感じられない! ただ朝は今までに見なかった顔ぶれが歩いていた! それぐらいが少しの変化か? どっちにしても、始まったんだから頑張ってほしい!
780 :
国道744号線 :02/02/07 21:46
あのー、萩もお、山口に併合だっぺ! 老いで増せ山口へ?
781 :
国道744号線 :02/02/07 21:49
↑低脳運輸西地区スレッド鬼謀!
782 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 21:52
>>781 君は自作自演して何か楽しい事あるのか?
それとも多重人格なのか?
783 :
国道774号線 :02/02/07 22:02
784 :
国道774号線 :02/02/07 22:05
ったく、西部地区はバカが多いな。 てめーらが、会社の評判落としとるんじゃ。 あ、ゴメンゴメン。裏のボスはやばないでね。 ウラノボスコワイヨー
785 :
国道774号線 :02/02/07 22:07
やばない→よばない だよ。 揚げ足とられるまえに訂正。
786 :
国道774号線 :02/02/07 22:10
ヅラの独り言・・・ はなから、前年維持なんて当てにしてねーよ。 業績給調整、新年度の昇給カットで、今期は黒字さ。
引越担当者諸君、アート様との提携により、 3月末〜4月上旬は例年にない引越の件数増が見込まれる。 上記期間の土日はアルバイト扱いでアート様の応援態勢を敷くのだぁ〜
788 :
国道774号線 :02/02/07 23:15
WANTED(無能社員) 日々の業務に差し支えのある、 無能社員を探しています。 一人でも結構です。 本社総務課
789 :
国道744号線 :02/02/07 23:27
790 :
国道774号線 :02/02/07 23:30
791 :
国道744号線 :02/02/07 23:30
792 :
国道744号線 :02/02/07 23:32
程度低い
>>791 だから西部地区の奴って嫌われるんだよ。
794 :
国道774号線 :02/02/07 23:33
795 :
国道744号線 :02/02/07 23:34
796 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 23:34
何か荒んでいるぞ、ここは。
797 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 23:36
>>795 ここのレスを見る限り、まずは西部地区の人間からだな。
798 :
国道744号線 :02/02/07 23:41
>>797 中部地区は本社の管轄地区、わが社の
優秀な人材が蓄積されていますから。
799 :
国道744号線 :02/02/07 23:44
>>797 SEIBU (西部運輸) 内に協力会社で居る
どこの店の、仕立てている下請けなのか?
800 :
国道774号線 :02/02/07 23:45
801 :
国道774号線 :02/02/07 23:47
>>799 そんな、ローカルな運送会社あげられても・・・
802 :
国道774号線 :02/02/07 23:48
>>799 もしかして西武運輸と間違えている?
だとしたら、ホールインワン級の馬鹿だね。
803 :
国道744号線 :02/02/07 23:49
804 :
馬鹿盆でーす! :02/02/07 23:51
>>803 東部地区あっての西濃運輸だ。
中部西部は馬車馬のように配達するだけよ。
805 :
国道774号線 :02/02/07 23:52
806 :
国道744号線 :02/02/07 23:52
>>802 カラーリングが違う、西武運輸って、航空は知ってるけど
そんな会社まだ在るの?
807 :
国道744号線 :02/02/07 23:55
>>804 そうそう、貴方の言うとおり!
東部地区は優秀な人ばかりだからね、
使い込みもほどほどにね!
808 :
国道774号線 :02/02/07 23:57
809 :
国道744号線 :02/02/07 23:59
>>804 じゃ、東部地区発送荷物は明日から
昼一の配達だな!
810 :
国道774号線 :02/02/07 23:59
>>808 はいはいご苦労さん。
あんたも参加してよ。
>>809 そんな事していただけるとは恐縮です。
いつも、到着時間がどーのーこーのと、
乱暴な言葉使いで返答され、次の日に配達されるので。(^_^;)
やはり、運送という仕事は配達して始めて仕事が完結するわけですからね。(^_^)
812 :
国道744号線 :02/02/08 00:04
813 :
国道774号線 :02/02/08 00:09
814 :
国道744号線 :02/02/08 00:14
>>809 811
どっちにしても、着いての話だ!
この時期少し速い出発だから、そこそこ着いているけど
出発が遅くなると、まともに着かない(場所によるけど)
配達する、しないは別にして、とりあえず到着出来るように
発店を出してくれないと配達も出来ない!
>>814 そうですね、季節によって到着時間が早くなったり、遅くなったりは、
お客様には通用しないと思います!
お互いがんばりましょう!
816 :
国道744号線 :02/02/08 00:21
今度の移動で使い込みばれた奴、しっかり飛んだらしい 優秀な東部地区の役職者。
817 :
馬鹿盆でーす! :02/02/08 00:26
>>816 悪事は必ず発覚するもの。
諸君も周りにそのような輩がいないか目を光らせるのだ。
818 :
国道744号線 :02/02/08 00:28
>>815 減便で店所が一つ増え、最終店所に入るのが
8時を回る便がある、効率性を取るか
顧客サービスに徹底するか、今後荷物を増やす
最低限現状を維持するにも、考えなくても分かるはずなのに
これも本社運行課の決定ですから!
819 :
国道774号線 :02/02/08 00:28
お前ら、とりあえず 東部地区>中部地区>>>>>>>>>>>>>>>>取次店>>>>西部地区 って事でどうよ?
820 :
国道744号線 :02/02/08 00:30
>>819 東部地区→子会社(東海林の伊予柑店頭販売)
821 :
国道744号線 :02/02/08 00:32
822 :
国道744号線 :02/02/08 00:39
>>819 そのルートで流れてくる奴、お釜っぽいのばかりだ!
その中でも東部―西部―九州地区の支店長になったのも
いるから、何もしなくて役員にゴマするのがうまいと
特だね!
>>818 お客様からのコストダウンの要請に応えるにはやむを得ないのでしょう。
減便も顧客サービスを維持するために必要なのかもしれませんね。
配達の速さをとるか、コストをとるか・・・
>>820 中部・西部は子会社以下ってことですか・・・(;^_^A アセアセ…
824 :
お釜っぽいの♥ :02/02/08 00:41
>>822 特技:ゴマすりによる昇進ですが、何か?
825 :
馬鹿盆でーす! :02/02/08 00:42
サラリーマンはゴマすってナンボ! 金太郎はバカだけどな。
826 :
国道744号線 :02/02/08 00:54
827 :
お釜っぽいの♥ :02/02/08 00:59
>>826 そう。今度世田谷支店に遊びに行ってみようかしらん。
社内報にかわいい子いたから。
828 :
国道744号線 :02/02/08 01:03
>>827 美少年?
遊ぶって?
どこをどうして、どうするの?
829 :
国道744号線 :02/02/08 01:05
830 :
国道744号線 :02/02/08 01:06
831 :
お釜っぽいの♥ :02/02/08 01:06
832 :
国道744号線 :02/02/08 01:12
>>828 身長?
体重?
年齢?
顔?
髪型は?
833 :
お釜っぽいの♥ :02/02/08 01:17
思い切って、いっちゃおうかな。
834 :
国道744号線 :02/02/08 01:18
シャブ打ち捲くっている奴入れるよりましか??
835 :
国道744号線 :02/02/08 01:32
>>833 身長180センチ
体重100キロ
年齢33歳
顔 色黒
髪型は短髪かな?
836 :
馬鹿盆でーす! :02/02/08 01:33
838 :
国道774号線 :02/02/08 10:52
配達完了です。
839 :
国道774号線 :02/02/08 12:08
放置できないお子様が多くなりましたね。
840 :
国道774号線 :02/02/08 12:32
>838 折れも配達完了!
841 :
国道774号線 :02/02/08 12:38
西濃は馬鹿が9割、天才1割のアフォ会社か?コテハンまだ、馬鹿盆でーす!つこう てるDQNがいるな!おい、ヅラ!なんとかせい!東京タワーから馬鹿ども落とせ!
842 :
国道774号線 :02/02/08 12:56
>>841 自分が落ちればー
泣いてやるよ・・・・・ウソ
843 :
国道774号線 :02/02/08 14:59
伊予柑、食べて腹痛。猫、よけようとしたら、佐川にあぼーん。なんなんだよ。いっ たい?
844 :
国道774号線 :02/02/08 20:59
クロネコとペリカンにカンガルーの引っ越しは勝てるか? 引っ越し担当のやつ レスしろ!まあ勝てないかな(プッ
845 :
国道774号線 :02/02/08 21:27
ほんとに、腹痛くなってきた。トイレ、トイレ!
846 :
国道774号線 :02/02/08 22:37
路線の皆さん、毎日ご苦労さまです。私達、現場は貴方達の為に頑張ります。 寒い中、台車引きながら。
847 :
国道774号線 :02/02/08 22:49
いすゞも野球部休部だってね。 いつまで我慢するのかなぁ、うちの野球部。
848 :
国道774号線 :02/02/08 22:53
野球部、どうすんのかね?本当に。もうアウト?
849 :
国道774号線 :02/02/08 23:15
夜勤、寒いよ。
850 :
馬鹿盆でーす! :02/02/08 23:16
毎度!馬鹿盆でーす! 野球部はセイノーマンの魂。 魂を絶やす事は出来ないのだ。
851 :
国道774号線 :02/02/09 00:00
>>850 でたな、馬鹿盆でーす!おまえ、関西地区の恥じゃ。ゆうパックで、どこか遠い
所へ逝け!野球部は、金かかりすぎ。
852 :
馬鹿盆でーす! :02/02/09 00:22
853 :
国道774号線 :02/02/09 00:26
>>851 関西地区が西濃の恥じゃ。
会社の品位落とすなよ。
854 :
国道774号線 :02/02/09 01:26
東海林ってさ、○太氏が数年前からつぶすつぶす(解散する)って 言ってたけど、いつになったら実現するの? 東海林の解散をみんな待ってると思うんだけどな〜 物販なくなるし〜 もしくは、東海林は自力で売れ!
855 :
国道774号線 :02/02/09 04:30
東海林は販売するという、最低限の能力がないんだな。これが。だから、こばんざめ のように、ひっついているんだよ。迷惑かけてんの知らない、気がつかない。 アフォの集団!文句があるなら、レスしてみろ!馬鹿が!早く解散しろ!
856 :
国道774号線 :02/02/09 06:23
低脳は東海林です。
857 :
国道774号線 :02/02/09 09:51
――――――――――――――――――――――――――――――――
/国道774号線=馬鹿盆で〜す=カンガルーの怒りばれちゃったよ〜
| 出してくれぇ〜 このままで氏にたくないよぉ
\_________ __________
| / \, ∨ ,|| .|| .|| .|| .|| .||
,, ,,, ,,,, |  ̄ ̄~~ , || .|| .|| .|| .|| .||/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,,, ,,, ,,, | _____ ガリ..,, ,, || .|| .|| .|| .|| .||| 潔く散れ と言っただろうが、この関西ドキュソ!
| ,┃‖‖‖‖┃ l|l ガリ..,,,,,|| .|| .|| .|| .|| .||| 騒ぐと懲罰房に入れるぞ、ゴルァ
,,,, ,,,, , | ,┃‖‖‖‖┃ ||| l|l ,,, || .|| .ii‐ii‐ii‐ii\___ __________
,,,, ,,,, , |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄,, ΛΛ ||| || .|| .ll .|| .|| .|| ∨____
| ,, ,,, ( ;)∩,,,,..|| .|| .|| .|| .||=||D ヽ=@=ノ
, ,,,, ,, |_____,,,____/
>>1 ノ___.||_,||_,||_,||_,||_,||_____________(´∀` ;)
/,, ,,, , 〜/ ノ ,,\|| .ll .|| .|| .|| ( (y) )
/ , ,,, , ,,, .. U U \!!、|| .|| .|| |=◎=|
/ ,, , \!!、|| .|| (_(__)
/ ,, ,,, ,, ,, \!!、||
/,,_________________,,.____\!!
858 :
国道774号線 :02/02/09 14:40
>>848 ( ⌒ ⌒ )
( )
(、 , ,)
|| |‘
/ ̄ ̄ ̄ ̄\
l ∨∨∨∨∨ l
| \()/ |
(|ー=・=- ー=・=-|) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ⊂⊃ | / ヤキウ部は俺の唯一の仕事なのだ!
| .| ⌒ \.l/ ⌒ | | < よって、解散・廃部は無し!
/ |. l + + + + ノ |\ \
/ \_____/ \ \___________
/ _ \
// ̄ ̄(_) |
|ししl_l ( | |
|(_⊂、__) | |
\____/ | |
859 :
国道774号線 :02/02/09 15:16
>>848 へたれ野球部!場外ホームラン級の馬鹿+アフォ=金食い虫≒仕事嫌い
訂正 ×「国道774号線=・・・・」 ○「国道744号線=・・・・」
861 :
国道774号線 :02/02/09 16:59
>>854 潰せるワケ無いジャン。
東海林は会社が造った本体従業員の給与回収会社なんだから・・・。
862 :
国道774号線 :02/02/09 17:10
863 :
国道774号線 :02/02/09 18:10
>>862 もう、空爆だな。B52、出撃!!目標、岐阜県田口町1番地、西濃商事。
864 :
国道774号線 :02/02/09 20:10
>>862 市価より割高、且つ粗悪品を平気で支給する会社である。
865 :
通りすがり :02/02/09 22:30
カンガルー止め蔵って何ですか?
知ってて聞いてんのか? 教えるのめんどくさいから過去スレ見てください。
867 :
国道774号線 :02/02/10 00:02
868 :
国道774号線 :02/02/10 00:07
869 :
国道774号線 :02/02/10 02:32
870 :
国道774号線 :02/02/10 09:53
女性を営業職登用/既存人材を見直し戦力化/東海西濃 東海西濃運輸(本社・岐阜県多治見市、田口利寿社長)は女性社員を営業職に登用する方針。事務職の女性社員をシフトさせ、人材の有効活用を図る。同社が女性を営業部門に配置するのは初めて。 構想では、本社や各営業所で働いている女性社員の中で、渉外活動でも能力を十分発揮できる社員を、本人の希望も聞いた上で営業関係の仕事に配置転換する。勤続数年の社員が対象になるもよう。平成十四年度中にも実現させる。 能力開発や教育も進め、従来男性社員だけで行っていた営業に女性社員を積極的に配置する。勤務年数が比較的少ない社員の登用によって、人件費の圧縮につながる効果もある。 新たに営業職社員を採用するのではなく、既存戦力の見直しによるパワーアップを目指す。 田口社長は「事務職に就いている女性社員のなかには、渉外活動に向いている人材も多い。しかも、物流の営業自体、男性に限った職種とは言えない。女性も事務以外でも十分に戦力化できる。固定された発想、着眼点を変えたい」と話している。
871 :
国道744号線 :02/02/10 11:53
872 :
国道744号線 :02/02/10 11:55
>>865 発送しないで、ずっーと店に止めておくのよ!
873 :
国道744号線 :02/02/10 14:28
最近変なリンク張って喜んでいる馬鹿が多いけど むやみやたらに、リンクをクリックしないように 中にはHPを開いただけでもウィルスに感染するのも あるから要注意!
874 :
国道744号線 :02/02/10 14:34
>>873 商事の逆襲か?
単なる嫌がらせ?
商事の社員は馬鹿だから
こんな悪戯しか出来ないか?
変な商品世間に公表できなくて
親会社の社員の寄付金で
会社が成り立っている馬鹿さが加減に
きずいて、われを忘れたか
どっちにしても、不幸な会社の社員達だ
ご愁傷様!
875 :
国道744号線 :02/02/10 16:12
>>874 商事の馬鹿には考え付かないだろう。
情報の連中なら可能性は無くも無いけど、
情報も自社のLAN運営すらIBMに
おんぶに抱っこ状態だから無理か?
876 :
国道774号線 :02/02/10 19:30
おぉ!そうだった!西濃のDQNは東海林だけではなかった。情報もアフォだったな。 でも、一番は東海林だな。東海林は逆襲どころか、墓穴掘っているからな。東海林 の社員以外の全社員が、東海林を憎んでること、東海林はその小さな脳みそで、 覚えておけよ!!
元情報です。 IBMがどういう会社か知っていればSISがIBMに運営を任せてれるというような アフォな発言はできません。あそこの会社は販売力はあっても技術力・サポート力は ゼロです。何かトラブルが起きても米IBMに問い合わせないと何もできない無能な 連中です。 親会社の都合でSIS切るなら切ってもらってもいいけど、今どきこんな安い 予算でシステム組める会社なんて無いよ。単価が業界標準の50〜70%。働いてる 社員の給与は30歳で業界標準の70%ぐらいだし。働いてる社員が地元の人間ばかり だから他に転職するあてもなくそのまま残っているだけで、ホント田舎の企業の 子会社って感じで哀れ。今の社員の半分は外に出れば今の給料の倍はもらえる はず。それぐらいは優秀な人材はそろってる。西濃系のわけのわからんの業務に ついていけなかった自分みたいな無能でも、外に出れば手取りの給料2倍になったし。 外を知らんって怖いね。 肉体労働でしか稼ぎようの無い連中は転職しても給料増えるかどうか知らんけど(プ
878 :
国道774号線 :02/02/10 21:22
>>876 そういえば、カンガルーマジックを扱ってるのは情報なのか?
どっちにしても、荷物にバーコードつきの荷札があるのにマジック原票はどうして着店に流せるようできないんだ?
発店で出しても意味ないじゃん。
879 :
国道774号線 :02/02/10 23:01
>>878 親会社が金出さないからしょうがないね T(;_;)Tオテアゲェー
880 :
国道774号線 :02/02/10 23:01
>>876 IBM 一応世界の優良企業
西濃 推して知るべし
それよりもそんなに情報の給料って安いのか?
881 :
国道774号線 :02/02/10 23:03
882 :
国道774号線 :02/02/10 23:08
カンガルーマジックは今の作業動線から考えると、 失敗だったね。 まさか、あれでけ普及するとは思わなかったのだろう。
884 :
国道774号線 :02/02/10 23:18
おいお前ら、結局の所、西濃運輸は負け組ということで よろしいですか。
885 :
国道774号線 :02/02/10 23:23
「優秀な人材は、西濃を辞める。」常識だよ!!
886 :
国道774号線 :02/02/10 23:27
887 :
国道774号線 :02/02/10 23:33
到着係はどこの店も性格悪い奴が多い気がする。 たとえ持出忘れのような着店のミスでも、 配達してやるという意識があるからかな。 発店の立場からすれば、開き直られたら困るので低姿勢に なるので余計につけあがる。 まあ、送ったもん勝ちで、到着時間無視して送り込んで、 あとは荷受け人に着店へ電話かけさせる発店も悪いのだけどね。
888 :
へたれアタッカー :02/02/10 23:34
>>886 おう、俺がへたれアタッカーだ。文句ある?
889 :
国道774号線 :02/02/10 23:51
>>877 SISへの単価が標準以下なんてアタリマエじゃん。
親が苦しい時は子も泣くのだよ。
商事兄ちゃんは儲かっているけどね。
つか、嘘の完了情報を客に提供するくらいなら(しかも西濃持ち)
オンラインやめたら。経費浮くわ。
そいでもって、すべて手書き総括で積込処理。
契約運賃を覚えるの面倒だから、すべて定価で運ぶ。これ最強。
890 :
国道774号線 :02/02/11 00:19
>>889 覚えられないくらい契約運賃って多いの?
891 :
国道774号線 :02/02/11 00:24
>>887 到着係といえば夜勤の立会いなんかは最低の人間が多い、特に本社に近いところほど。
体を動かさないくせに文句は一人前以上にタレル。元路線のドキュソオヤジが多い。
>>891 確かに乗務員上がりは到着係のが向いているね。
それと関係あるのかな。
893 :
国道774号線 :02/02/11 01:00
>>890 多い多い。
オンライン導入前は発送の頭の中に入っていたらしい。
>875,876 なぜだかセイノー情報サービスがおバカな子会社として引き合いに出されてる けど、本当におバカなのはITを知らない経営陣と情報システム部でしょう。 基本作業動線作らせるくらいなら、それを鑑みて非効率かつ不正確になりがち な作業動線をカバーするための情報技術を考えてほしいね。 人間様がするような仕事じゃない仕事が多すぎる。 なんで同じ客から同じ届け先に出る荷物の着地を毎日繰り返さなきゃならない んだ。冗長(≒無駄)ですな。その点ではまだマジックの方が賢い。 とはいえ、ネットマジックで荷札印刷するのはちょっと時期尚早だったね。 HTMLが帳票印刷に沿ぐわないことは自明だから、現場のアタッカーにそのサポー トのしわよせが来ることは明白。従って、ネットマジックは売らない。サポー トのためのマンパワーが無駄だから。だったら普通の伝票で出してほしい。
895 :
国道774号線 :02/02/11 09:08
商事の伊予甘は、本物か? ケースだけで中身は、熊本産とか・・・・ 雪印よりたちが悪いのでは・・・ぼったくり金額だし。
896 :
国道744号線 :02/02/11 09:58
IBMが無能で情報の連中が有能って? いまどき都会でも情報処理システムエンジニアが 余って職に就けない、順番待ち、一部を除いて 単価も下がる一方、安く使えるなら今の会社には もってこいだね・
897 :
国道744号線 :02/02/11 10:02
>>895 きっと中身の真相知ったら、無理やり買わされた
伊予甘、自分で食べれないよ!
898 :
国道744号線 :02/02/11 10:14
>>893 本当に凡てを覚えている優秀な社員は居なかったと思う
結構閻魔帳とにらめっこしてたから、でも当時の発送は
今の管理職以上になっている顔ぶれ見たら、能力も
想像つくだろう!
でも当時の(オンライン導入前)発送は事務所で一番
威張っていたことは、確かだった。オンライン導入後
着いてこられなかったことも、本当の話だ!
運送業界では標準以下だし、他業種企業では比べもの
ならない、最近ISDNの導入で処理速度は上がったけど
一流企業では光ファイバーの専用回線で会社間を繋げている
運送業界で10-20年遅れ、企業の資質でも同じぐらい
遅れている、これも同族会社の欠点のひとつなのか?
899 :
国道744号線 :02/02/11 10:35
少し前TVで自社使用のPCを社長自身が組み立てていたけど 端末、サーバーぐらいなら結構出来る範囲だね、 IBMなどの会社向け端末ひとつとっても、安いようで 結構素人相手にしっかり設けている、会社の役員の馬鹿は 市場価格ひとつ分からないから、言い値で購入したんだろう 但し市場価格知っていたらあんな伊予甘売らないけど 知ってて、あんな値段吹っかけて、尚且つ中身の改ざん ばれたら、あのヅラの立場も終わりだろうけど、 誰か伊予甘の中身研究機関に持っていってちゃんと 一度鑑定してもらわないと、雪印の様に言われるかも 本業もいい加減なのに、物販までもってね。 でも、伊予甘の外部販売比率は低いからいいけど 99.99%は親会社グループ買取だから あいつらが世間で売っていたら、問題になるところかもね?
900 :
国道744号線 :02/02/11 10:50
社員数 男78人、女64人、合計:142人平成13年 3月末) ↑これだけの人間のために、伊予甘等いろいろ買わされるのか? どう考えても納得いかない、こいつらが一個でも社外に販売 したことがあるのか? 閑散期で縮小したバイトを こいつらに、出向して台車引きでも夜中にさせたい! いろんな名目で削減した給料等の分とあいつらの給料保証 のために交わされている伊予甘等の分まで仕事をしてほしい 出向手当て無し、時間700円で台車を引かせたい期間は とりあえず今年、7月いっぱい!
901 :
国道774号線 :02/02/11 11:21
さすが3Bの会社だ。
902 :
国道774号線 :02/02/11 11:39
903 :
国道744号線 :02/02/11 11:41
904 :
国道774号線 :02/02/11 12:04
905 :
国道774号線 :02/02/11 12:25
|| Λ||Λ ( / ⌒ヽ | | | ←>>営乗 ∪ / ノ | || ∪∪ ┌───────── ∧_∧ < 自殺だってよ・・・ ( ,,) └───────── ( ○ ) ∧ ∧ ┌───────── | | |_ ( ,,) 伊予柑が売れなかったらしいね・・・ (__(__) / | └─────────
906 :
国道774号線 :02/02/11 12:28
|| Λ||Λ ( / ⌒ヽ | | | ←>>営乗 ∪ / ノ | || ∪∪ ┌───────── ∧_∧ < 自殺だってよ・・・ ( ,,) └───────── ( ○ ) ∧ ∧ ┌───────── | | |_ ( ,,) 商事に殺されたようなもんだな・・・ (__(__) / | └─────────
907 :
国道774号線 :02/02/11 12:37
908 :
国道774号線 :02/02/11 12:37
>>905 ,906
そういえば、10年くらい前だったか、漏れがこの会社に入ったころに東京・深川支店で
寮の5階
から飛び降りた営乗がいたが、そいつもこれが原因だったのかなと思う今日この頃。
909 :
国道774号線 :02/02/11 12:43
商事もそうだが、物販利用して部下をいびる 役職者の方が、ひどい あいつら、知らんまに数字伸ばしてるけど インチキくさいで。
910 :
国道774号線 :02/02/11 12:53
>>909 役職者は協力会社(庸車・赤帽・軽貨急配etc)にタカるから数字が伸びて当たり前。
特に支店長クラスの管理職。
物販にとどまらず、個人の飲み屋のツケも庸車に廻す。自分の店のパートのおばはんらを食事に誘いいかにも自分が払ってるように見せかけ、請求書を庸車に廻す。
これ、西濃の公然のヒ・ミ・ツ。
911 :
国道774号線 :02/02/11 13:02
3連休も今日で終わりか・・・。 | | | ||// |||// ||::::: | | | ||/ |||/ ||::::: | | | ||______|||______||::::: | | | /⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒) | | |/⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒ | | |⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒)⌒ |_|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ /∫ 〜 ヾ ノノハヽ♪___ ∫ ( *^×^) ∧∧♪∫ 〜 ヾ ヾ ヾ( ´┏`っ ___ ( つー、 Л*゚ー゚) ___ 〜〜〜〜ーっ ∫ /ヽ/ /, ,ヽ~~~~~~~~ ∫ ___ ∫ / ∫~~∫ ∫ ∫ ___ ∫ ∩_∩ ∫ / ∫∧_∧∫ ∫∧_∧∫ (´ー`*) / /___(*‐∀‐)___ ___(*´∀`)___ __ι ヽ__ ∫ /  ̄ー ` ⊃⊂´一 ̄ー ` ⊃⊂´一 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄` ーー' ´ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | 身体温めて2ちゃんねるでもしようっと。
912 :
国道774号線 :02/02/11 13:19
この2月・3月で本当に黒字にもっていけるのだろうか? よく意識の改革をしろと言われるのだが、 会社じたいは、ぜんぜんしんぽしない 全く、理不尽だ。
>>912 赤字分は社員の給与から補填、産直・年金基金のチョロマカシ分は利益にあてるから黒字なんだよ。
914 :
国道774号線 :02/02/11 13:31
西濃本社の方々は、当社はまだ負け組みに属して ないと思っているのかもしれない。 はやくきずかないと、負け組みの中の負け組みに なってしまう。
915 :
国道774号線 :02/02/11 13:44
>>913 失礼だが、あなたの言おうとしてる計算式では、
とうてい、黒字にならない
そんな数字で黒字になるくらいなら、だれも苦労しない
あなた方の政策のまずさに、客が愛想を尽かし当社から
離れて、収入が減り、政策の失敗によるつけで経費がかかり
すぎて、赤字になっているのだ。
916 :
国道744号線 :02/02/11 14:18
>>914 きずいていたら、もう少しましな会社に変身している。
取り上げ、利益が上がらないからって、社員から
名目つけて徴収しないよ!
917 :
国道744号線 :02/02/11 14:40
>>915 どっちにしても、ごまかし決算もいつまでも続かない
各企業は3月の決算青色吐息だし、4月にペイオフ
始まれば、銀行も合併に失敗したら陶太されるだろう。
でもやっぱり、田愚痴商店は、丼勘定か?
918 :
国道744号線 :02/02/11 14:47
>>909-910 庸車つけ回す管理職も管理職だが、管理職のつけを
払ってまでも、仕事を回してもらおうなんて、何かね?
西部地区のとある店はあの管理職が居るからうちの会社
(庸車で)使ってもらえるって聞いたことがあるけど
そういう話聞くと、いろいろかんぐりたくなるね。
919 :
国道744号線 :02/02/11 15:06
いろいろな人間が居るね。 そう、西部地区なら、ある店で役職者のとき 借金取りに店に押しかけられて、ウザイって、 あちこち飛ばされて、ある小さな店で管理職やってる奴 無能な癖して口うるさく脅されるとひるむ、馬鹿所長! こんな6でもない奴が役職者で居る会社だ先が見えてるね!
920 :
国道774号線 :02/02/11 15:43
東海林の伊予柑、カビはえてたことがあった。 クレームしても1週間以上返答なく、 催促したらやっと謝罪文がきたが、 ありきたりの文章で 「農協へ注意しておく」とのこと。 東海林の責任はないのか!! 農協に責任転嫁するな!!
921 :
国道744号線 :02/02/11 18:44
>>920 責任持って仕事を出来るなら、親会社に物販を
押し付けないだろう! 東海林の人間は社会人に
あらず!人間の屑、ダニ、糞!
922 :
国道744号線 :02/02/11 18:51
大阪の箕面市の山林から発見された死体は 戸波の集配(鶴見区の店)の57歳のおっさんだ。 人事じゃなくうちの営乗も、事件に巻き込まれないように 気おつけてほしい。
923 :
国道774号線 :02/02/11 18:59
924 :
国道774号線 :02/02/11 19:04
>>922 夕方のニュースでみた。
しかし、本当に大阪ってこういう犯罪が多いね。
このスレの住人同様、大阪はドキュソの集まりなんだね。
925 :
国道774号線 :02/02/11 19:22
西濃って日野のディーラーの岐阜日野を持ってるってホント? 何か路線車なんか500万円くらいで買えるって聞いたが、 箱付きかどうか?は不明だけどね
926 :
国道774号線 :02/02/11 19:31
自宅近くのスーパーで、「味彩橋」(笑)のロゴの入っていない伊予柑、つまり まんまの外装の箱入りの奴が、1ケース980円で売っていたのを見たよ・・・。 ・・・悲しくなっちゃってさぁ。その日以来、上司から物販目標未達でどれだけ 怒られても売らないことに決めたんだ。だって、馬鹿馬鹿しくって、お客さんに なんか薦められないよ。こんな値段じゃ。
927 :
国道774号線 :02/02/11 19:37
>>926 本業でも翌日午前配達ですといいながら、
午後もしくは、翌々日に配達しているんだから、
嘘ついて売らなきゃ!
928 :
国道774号線 :02/02/11 19:38
いつも車きれいにしてるね。 会社にうるさく言われてるのかな?
931 :
国道774号線 :02/02/11 21:28
本体のリストラに寄与している商事に感謝を忘れないこと!! 役員をはじめ、本体から何人雇用しているかわからないぞ!! あなたの上司やあなたの雇用を確保のためにも、伊予柑を販売すればいいんだ よ!! あなたも本体おいだされそうになったら、商事が引き取ってもらえるかもね! 一種の雇用ほけんかもね!!
932 :
国道774号線 :02/02/11 21:36
>>925 知らなかったの?トヨタビスタ岐阜とかも系列なんだよ。
もっとも岐阜日野といっても中は一般顧客事務所と西濃専用事務所と分かれてるけどね。
西濃専用の事務所・社員は元々西濃工務の人間、かつては本社内に工場があったんだよ。
933 :
国道774号線 :02/02/11 21:41
>>926 そんなもんみんな分かりきってること。
それで苦労してるんだよ。
934 :
国道774号線 :02/02/11 21:46
>>930 980(商品)+2000(運賃・ロゴ)<販売価格
残りのお金の内訳は?
935 :
国道744号線 :02/02/11 22:02
>>934 消費税+馬鹿盆のお小遣い!
知里も積もれば山となる、でもあいつはゴミ以下だけどね!
936 :
国道744号線 :02/02/11 22:07
>>932 そのビスタだかカローラかに栄転していった役職者が
居たなー、この雪降る中、一軒一軒飛び込み販売でも
やるのか?到底2年間持たないだろうな?本人帰って
くるつもりで行ったのに?
937 :
国道774号線 :02/02/12 00:08
>>934 年金基金の運用不足分穴埋め。
脱退したから夏からもう少し値段安くなるよ(・∀・)
938 :
国道774号線 :02/02/12 00:20
>>937 高くなっても安くなることは東海林の経営方針からは絶対無理と思われ。
932さん どうもありがとうございます。 西濃の路線車って新しいプロフィアとか多いけど、みんなリースじゃなくて 買うんですか?
西濃は買取ってきいてるよ。 腹痛はリースらしいけど。 で、話しは変わるが車検は全部岐阜日野扱いなんだが、社員に油落しなどの整備を車検前にやらせるのは税金対策も含まれてると思われる。 油落しは大型一台確か1万5千円かかるはずなんだが、それを社員にやらせて車検費用を浮かす、しかし整備明細にはキッチリ必要経費で計上する(系列だからやり放題)
941 :
国道774号線 :02/02/12 08:45
942 :
国道744号線 :02/02/12 09:09
>>940 8-9年経った車でも100万キロ越えた車でも
平気で100万円以上で系列、下請けに、売却してるんだから
いまさらリースもね?
943 :
国道774号線 :02/02/12 10:10
>>942 しかし、西濃独自の後面スライドドア(特許を持ってるらしい)は評判いいのは確か。
あのドアは同業大手他社は使えない。庸車にとっては箱(荷台)だけでも値打ちあるみたい。
944 :
国道744号線 :02/02/12 10:32
>>943 下請けに売却しても当社の業務を専属にしてもらわないと
だから、中古の箱載せて又は車ごと看板書き換えて走ってるのは
当社の下請けと思われ!
945 :
国道744号線 :02/02/12 10:34
>>943 特にF社には駄目って聞いたことある。
それからはF社は日野車を入れてないとか?
946 :
国道744号線 :02/02/12 10:41
>>943 腹痛は最近三菱車、いすず車ばかりでしょう。
リース車は1年目は綺麗だけど、うちと違って
仕事が忙しいのか、少し古くなったら
ドロドロの車が多いいね。
947 :
国道744号線 :02/02/12 10:43
僕のスーパードルフィン平成3年式 550000キロ現役で頑張っています! 腹痛に負けないように頑張って磨こう!
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | マジック引上げ品は \  ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ ( ´Д`) /⌒ ⌒ヽ /_/| へ \ (ぃ9 ./ / \ \.∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ./ ヽ ( ´Д` )< すぐに送れよ ( / ∪ , / \_______ \ .\\ (ぃ9 | .\ .\\ / / ,、 > ) ) ./ ∧_二∃ / // ./  ̄ ̄ ヽ / / / ._/ /~ ̄ ̄/ / / / / )⌒ _ ノ / ./ ( ヽ ヽ | / ( ヽ、 \__つ).し \__つ
ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ ,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡 ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡 ミミ彡゙ ミミ彡彡 ミミ彡゙ _ _ ミミミ彡 ミミ彡 '´ ̄ヽ '´ ̄` ,|ミミ彡 ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡 彡| | |ミ彡 彡| ´-し`) /|ミ|ミ リベート・手数料の申請は ゞ| 、,! |ソ お早めに!! ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ / ,.|\、 ' /|、 / ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄` / / ̄\\ ~\,,/~ / .r ┤ ト、 \/▽\/ |. \_/ ヽ | __( ̄ | | __)_ノ ヽ___) ノ
,イ^i ,イ:::: l /:::::::: l /:::::::::: { /| /:::::::: _`-、_ /:: { /::::::::::: < 。\  ̄ __ l ./::::::::::: r  ̄ ̄ :::::::..... <。゙yi /::::::::::: 人 :::::::::::::::. ̄、 |:::::::::::. l __`ー-、.__,,.ノ! ! |::::::::::::. \ ..`..____' / | .l:::::::::::::. \:::::::::::::::::::::/ / 1月度前年割れの店は ヽ::::::::::. ___ \_ ̄~^/ ,/ \::/`ー---‐^ヽ ゙`=' / 前年不足額を2月の目標に l::: l / _ /,--、l::::. ノ l 加算するのだ! ,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l \ ,/ ::: i ̄ ̄ | \ 前年確保では不可だぞ! /:::::::. l::: l::::::: l \ l:::::::::::. l::: !:: |::::::: l \ |:::::::::l:::: l::: |:: l::::: l l |::::::::::l:::. }::: l:::::,r----- l l ヽ::::::::l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... / /\::::`ー‐' / l__l;;;;;;;;;;;/
_______________ / / 平日の集荷は19時まで受付 ∠_________________ ,〜((((((((〜〜、 ( _(((((((((_ ) |/ ~^^\)/^^~ヽ| | _ 《 _ | (|-(_//_)-(_//_)-|) | 厶、 | \ |||||||||||| /\ \____/ \ ( (/\ | | // \ \| | // \ |ヽ //__/ \_ノ |≡≡≡≡≡===== ミミ__/\___ノ≡≡≡≡≡≡≡≡===== ≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡≡======
┌────────────────────────────────────────── │:::::;:::: ヽ ノ │ │:::::::::  ̄- - ̄ . │ │:::::::  ̄ ̄ │ │:::::: ミミミミミミミ ミミミミミ│ │:::: ───〓──────〓〓─────〓 │ ── ̄ ̄ │/ ̄●\ / │〆 ̄●ヽ │ │ヽ ⌒⌒\ヽ───ノ /│ │───> .│ │ヽ 〆  ̄ ̄ ̄ ̄ │ │ \──/ │ \. │ │ │ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ │ │ .. │ │ / │ .│ . . ─/ ヽ / < 土曜日は3時までですよね、田口さん │ │ / \⌒\ ノ\ . / \ │\/ヽ / \. / \ │ │\ │ │ <── ̄ ̄ ̄──). /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ │ │ ヽ │ \ \++++++/ / │ .│ \ \────/ / │ / \ (────ノ / │ /│ \ . /\ │ / │ \ <──── /│\ │ノ │ \ / │ \ │ │ \ / │ \ │ │  ̄ ̄ ̄ ̄ │  ̄\── ──────────────────────────────────────────_
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | 土曜日の締切は / ) \ _ / /  ̄|/ ̄ / ̄ ̄ ̄ / /__∧ | 5時迄でした / /´Д`) っ \ / ヽ /_ノ  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ | ヘ// ⊂ゝ、 ∧__∧ j レ' /、つ \`( ´Д`) ( 、, / 〉 ^ヽ、 / / / ,i^ ~ー⊃ / ノ / r_,ノ , ノ / (/ /ヽ 9_ノ / ./`ヾ.`i ノ / `ヽ 7 (__) し'
チョコ配るばっかでモラエナカッタヨ ∧_∧ (( ( ´Д`) ) ) / \ ノ | | | \ (( (( | | /⌒|⌒|ヽ二二つ ) ) 丿 営乗ってモテナイの? ヽ二二Ο./ \ (( ( ノノ ∧∧∧ (_| |_| |_ \ ∴∵ (・∀・ ) .(__)__) //》||ヾミ\ ⊂しーJ⊃
∧∧∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (; ・∀・)< 誰かここ見ているのかな? _φ___⊂)__ \_______________ /旦/三/ /| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | |宮内伊予柑|/
_____________________________ / | 仕分けコード未記入荷物を調査して何かいい事あるのか? \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /ヽ l⌒l l⌒l /ヽ ∧ /:::::/ |::::::| |:::::| ヽ::ヽ ∧ / / | | | | /ヽ /ヽ | | | | ヽ ヽ | | | | | | / / ヽ ヽ | | | | | | __ ´、`ヽ \ \ヽ:::ヽ |:::::| / / \ \ |::::::| /:::::://::/,-'' ~ ,-' ヽ `ヽ:::::::::::::::y::::::::v / \ v::::::::y::::::::::::::::/´ ,''' ヽ_ / ヽ _/ ヽ:::::::::::::::: / .∧ .∧ ∧. ヽ:::::::::: / ヽ:::::::: | /::::ヽ /::::ヽ / .ヽ |::::::::: / |:::::::: | /:::: `、/:::: `、/ ヽ |::::::::: | |:::::::: γ::::::::::: ∨:::::: | |:::::::: |::::::::::::::::::::::::: |::::::: | ,,-'' ̄ |::::::: |:::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::|::::::: |  ̄\ / ::::::: |::::::: |::::-=・=-::::::::::::::-=・=- ::|::::::: |:::::::: ヽ | ::::::::::::::|::::::: |:::::::::::\___/ ::::|::::::: |::::::::::: | | ::::::::::::::::|::::::: |ヽ:::::::::::\/...........:/|::::::: |::::::::::::: | ヽ :::::::::::::::|::::::: |lll;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;lll|::::::: |::::::::::: / ヽ :::::::::::::|::::::: |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::: |:::::::: / ヽ ::::::::::|:::::::: |;;;;;;;;;;;::::::::::::::;;;;;;;;|::::::: |::::::: ,-'´ `ヽ、::::ヽ::::::: ノ;;;;;;;;;:::::::::::::::::::;;;;;;ヽ:::::: ヽ::::: ,-'´ `ヽ、_,,ノ;;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::::;;;;;丶、_,,-''´ ─────────────────────────────
1月度の経過聞いてるんだよ、2月3月のことなんか聞いてねーよ! /ヽ /ヽ /::::::::ヽ____/:::::::ヽ / ::::_ :::::::::::::._ .\ /:::::: / 。\ヽ v.._/。 \ :::\ クワッ |:::: / ̄ ̄ /___√ ̄ ̄\ ヽ |:: :::::. /|ーーーt ヽ ヽ.. :.:::::::::. | |::. | ||:.. ...:::::.. | .. |::::: ! | ヽニ⊃| | ::: | |::. | |::::T:::| | | .. : |. _丿:::: ├^^^^^--∧ :: :/ ∧ /:::::::::::::::::::: ../ ::ヽ \ / ヽ、 :::::::::::::::::::: / ::::ヽ⌒ヾ⌒ヽ ::::ヽ :::::::::::::::::::: グリグリッ/ ..(.....ノ(....ノ ::::/ ヽ :::::::::: | ∪ .:(....ノノ )) :::::::::: / ̄ ̄ヽ ∪ :::::::::::::/`ヽ :::::::::: (( (___..ノ ::::::::::::::(....ノノ )) ヽ ノノ ::∪:::::::::::::ノ 2月3月は前年死守であの・・その・・
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ( 今更、会社潰れますなんて言えないよな ー O ( とめ蔵も失敗だったし… ο 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 。 ___∧_∧__ ( ・∀・) チョットイイヅライネ、、、 ――( )―┘、 ソッコウ! ナニヤッテモダメ!! ‐――┐ ) )――┐ ≡≡∧,,∧ ≡≡∧ ∧ (__ノ__ノ . | ≡≡ミ,,>∀<ミ ≡≡(,,・∀・) ≡≡ミ_u,,uノ ≡≡ミ_u,,uノ "~" """ ::: "~""~"
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ( 2期連続赤字なんて Ο ( 親父や兄貴にいえないよなぁ… ο ( ∧_∧ 。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 __ ( ・∀・)__ / \ | | .| | | | | | |  ̄ | | | | ̄\ | | | | .\ タグチケノハジ!! キャッキャッ!! | |\ \ \⊃ \ ≡≡∧,,∧ ≡≡∧ ∧  ̄ ∪ ̄.| | | ̄ ̄ ̄|| ≡≡ミ,,>∀<ミ ≡≡(,,・∀・) | | | || ≡≡ミ_u,,uノ ≡≡ミ_u,,uノ | | | || "~" """ ::: "~""~" """ | |_ |_ || """ ::: """ :: |__)_) ‖
(⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ( 兄貴はいい時に逝ったよなぁ ・・・ Ο( 親父みたいにカリスマ性無いし・・・ ⌒ ο ( 甥っ子は俺の足ばっか引っ張るし・・・ ⌒ 。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ___ ___/⌒ \__ / | |( ) | | | | ∨ ∨ヽ │ __| | | \ | _|_| ガンバルデチ!! キャッキャッ!! ヽ、(_二二⌒)__) \ ≡≡∧,,∧ ≡≡∧ ∧ ____| | \二 ⌒l. \ ≡≡ミ,,>∀<ミ ≡≡(,,・∀・) | | ̄ ̄ | | ̄ ̄|| ≡≡ミ_u,,uノ ≡≡ミ_u,,uノ | | | | .|| "~" """
961 :
国道774号線 :02/02/15 22:25
西濃運輸終了
962 :
国道774号線 :02/02/15 23:22
>>946 腹痛のいすゞギガや三菱ふそうスーパーグレートの方が
360PSでよく走る。
西濃やフットワークが使っていたプロフィアP−V300PSなんか
走らんなんてゆうもんじゃない。日野はトルクがないしフット
ブレーキの『クーン』っていう音も嫌いだね。
やっぱりスーパーグレートが◎!
963 :
国道744号線 :02/02/16 18:31
>>961 ===7=== の方も変な奴が出没したおかげで
終わったようだ!
終わらないよ・・・
この掲示板はホントに多様ですね。しかし、各運輸業者さんにクレームをつけてる方は、 どうもその時の一過性の怒りに任せて記入している人が多いですね。これを運輸業の方 が見ると辛いですよ・・・運輸業はまだまだ下目に見られがちです。しかし、この不景気な 世の中運輸業は特に頑張っているでしょう。大手の売上高を見ても他の業界に比べれば 頭一つも二つも出ているものです。社会的に考えればこの不景気の世の中を根底で支 えてる企業といっても過言ではないでしょう。それなりに頑張ってるのです。確かにドライ バーさん等で対応悪い人はいます。あなたの身近にいる人がたまたま対応悪かった人で あったりなど、不運があっただけなのではないですか?見てて醜いです。会社側は随時 教育はしていってるはずです。あなたは自分の仕事でクレームを言われた事がありませ んか?あらゆる事に万事に対応できた人がいますか?もしいるならお目にかかりたいも のです。どなたか忘れましたが「相手の立場にたって」とおっしゃる心の広い方がいまし た。自分中心で世界がまわってると考えてる人が多いですね。不在票が入ってたのはあ なたが希望した時間にあなたがいないのですからあなたの責任でしょう。そしたら今度は あなたの都合で再配達時間を頼むわけです。一回配達しにうかがった時点であなたの払 った運送料は償却しているんです。再配達はボランティアみたいなものですよ。しかもあ なただけの荷物を運んでるわけじゃありません。ご近所様のお荷物もあるのです。動い ているのは人間。ドライバーさんや受付の方も人間。その人たちにも生活などがあるんで す。配達はあくまで目安。もしそれが納得行かなかったらチャーターするか、自分が持っ ていけばいいのでは?もう少し運輸のシステムを勉強した方がいいのでは?もちろんこ れは全部の方に言ってる訳ではありません。まぁこれを見て頭に来る人は図星なのでし ょうけど・・・現場のドライバーさん、またそのご家族など関係者のみなさん。今後も頑張っ てください!
コンタクトレンズをネット通販で購入しているのですが、代引きが便利なので代引きで頼みました。 メールで発送日の連絡を受けていたので、到着日と思われる日にずっと待っていました。 けれども、待てども待てども来ない。発送日から2日後には届くはず。3日目に販売店にメールで問い合わせました。返事は発送日に間違いなく発送したとのこと。 で4日目、毎日家にもいられないので買い物にでかけて帰ってくると、不在通知らしいメモ紙が・・・。電話すると、「住宅地図に載ってなくてどこかわからなかった」とのこと。 住宅地図には、うちのアパートの名前が間違ってのっているのは知っています。 といっても、たとえば「ひまわりD」が「ひまわりT」と記載されているくらいのことなのです。近所に似たような名のアパートがあるわけでなし、 玄関まで来て表札をみれば簡単にわかることだと思うのです。それに送り状には電話番号もあるはず。 そして、いざ商品が届いて代金を払う段になって、 おつりがない!困っている私を見ても、配達員はだまっているばかり。まあこっちも悪いかなと思って、「悪いけどくずしておくから、もう一度あとで来てください」 といったら、おつりを用意してくるからということで再び1時間後やっと商品が私の手元に届きました。 代引きというサービスを提供している以上、おつりはできるだけ用意してほしい。ネット通販などでいろいろものを買うけれど、ヤマトは佐川はきちんとおつりを用意してくれています。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧ ∧ <国道744号線て何か勘違いしてない? (゚Д゚ )__ \____________ / ̄ ̄∪ ∪ /| /∧_∧ //| /_ ( ´∀`;)_// ┌───────── || ̄( つ ||/ <自作自演が好きなんだよ || (_○___) || └─────────
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ,,)< 馬鹿盆でーす!の正体は綿鍋さん @_) \___________ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (,,・д・)< なんつったりちて @_) \_______
前回、○○○様のおかえり便についてメール送信致しましたが貴店所からの集荷 がある場合のみXX支店より発送原票(ミニ便着払い)を社内便にて送付致します。 ※送付及び集荷依頼の電話連絡が無い場合は上記おかえり便の荷物は有りませんので お知らせ致します。 ↑の奴アフォだろ。
【【大前提】】【作業効率化とCSの維持向上を図ること】 作業と時間的効率化ために 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 【手法】 『自配効率を上げ、お客様へ自社社員がツートンカラーで集配する』ために、 【1】用車への積み込みを10個の内最低1個(10%0ff)は自社車両に切り替えて 積む事。 矛盾してないか?
先日、携帯電話が故障して携帯ショップに修理に出したのですが、 待てど暮らせどなかなか返ってきません。 3週間が経過して、どうも遅すぎると3度目の電話をしたところ、 ショップの方もおかしいと気付き調べてくれたんです。 (このショップの方が問題あるかも) そうするとメーカーからショップまでの配達を西濃が請け負っていたらしいのですが、 そこで紛失してしまったというのです。 どこを探してもないということで、メーカーが同じ機種の新品をくれるという事になり、 数日後届いたのですが、その際何度も西濃の方がおわびの為にショップに 足を運んでいて(私が出掛けていた為何度も来られた)自宅まで御挨拶をというのを断って ショップに行くと、役職の人ともう1人若い男性が最敬礼の姿勢でまっていました。 預かった商品を無くすというのはあってはいけない事だけれど、 その後の対応で評価が決ります。 とても気持ちの良い人達でした。 今後はこういった事故のないようにしていただければよいですね。
先日、外出先から戻ると、ご不在連絡票がポストに入っていました。 送り主の欄には、なぜか聞いたことのない会社名が。 懸賞でも当たったか?と思って、書いてあった支店に電話をし、 再配をお願いすると、ドライバーがまだ近くにいるようなのですぐにお届けできる、 とのこと。 パソコンで確認しているのか、ずいぶんと速い対応に驚きました。 そして、1時間くらいして、カンガルー便の方が荷物を持ってきてくれたのですが、 ドアを開けて開口一番、「私、奥様にお詫びをしなくてはならないことが」。 「は?なんでしょう」と聞くと、「差出人様の名前を間違って記入してしまいました」と。 「やっぱり。なんでこんなところから荷物が、って思ったんですよ」と言うと、 「申し訳ありませんでした」と、2度、3度と頭を下げて謝っておられました。
< < 伊予柑の注文締切、延長したって本当!?(逃げられるとおもったのに) < ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨\ /∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨ /:|. | | /:| / .:::| ∨ / :::| | ...:::::| / ::::| i  ̄ ̄⌒゙゙^――/ ::::::::| /_,,___ . _,,,,__,_ :::::::::::\ / ゙^\ヽ.. , /゙ ¨\,.-z ::::::::::\ 「 ● | 》 l| ● ゙》 ミ.. .::::::\ /i,. .,ノ .l| 《 ..|´_ilト ::::::::::\ / \___,,,,,_/ .'″ ^=u,,,,_ v/.. :::::::::::::l! |  ̄ ,,、 i し./::::::::.} | / ,,____ _,/ ̄ \ \ ノ ( ::::::::::| | |.. | /└└└└\../\ \ '~ヽ ::::::::::::::} | .∨.|llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll| ::::::::::{ | |.|llllllllllll;/⌒/⌒ 〕 :::::::::::} | |.|lllllllll; ./ . . | ::::::::::[ .| |.|llllll|′ / . | .| :::::::::::| .| |.|llll| | .∧〔 / :::::::::::::/ / }.∧lll | ../ / / :::::::::::::::::\ / /| \┌┌┌┌┌/./ /::: :::::::::::::::::\ ( ゙゙^^¨^¨゙゙¨  ̄ ̄ ̄ /::::::::::: ::::::::::\ ヽー─¬ー〜ー――― :::::::::::::
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975 :
国道774号線 :02/02/23 17:59
975get!!
976 :
国道774号線 :02/02/23 18:35
1000取りにきやがったな!チンカスが!
977 :
国道774号線 :02/02/23 22:01
伊予柑売れましたか? 無理やり買わされていませんか?
978 :
国道744号線 :02/02/23 23:14
>>977 無理やり買わないと、非国民?
辞めろと言わんばかり、この会社も雪印の如く
こんなことを続けていると、信用を無くすよ!
979 :
国道744号線 :02/02/23 23:22
残り21.
980 :
国道744号線 :02/02/23 23:23
カウントダウン 20
981 :
国道774号線 :02/02/23 23:31
>978 脅迫やネズミ溝と同じこと会社組織としているのではないの? 社外の相談するところへすれば、解決するのでは? 公正な商売ではないと思うが・・・・・
982 :
国道744号線 :02/02/23 23:38
>>981 100円のチョコを1000円で社員に買わすのと
同じこと、どっかの週刊誌にネタでも売るか!
このものすごい利益が、役員の外交機密費として
領収書の要らない名目の元に賄賂と献金されているとかって!
983 :
国道744号線 :02/02/23 23:40
984 :
国道774号線 :02/02/23 23:43
うんち
985 :
国道774号線 :02/02/23 23:44
うんこ
986 :
国道774号線 :02/02/23 23:44
糞
987 :
国道774号線 :02/02/23 23:46
ババ
988 :
国道774号線 :02/02/23 23:46
排泄物
989 :
国道774号線 :02/02/23 23:47
まんこ
990 :
国道774号線 :02/02/23 23:48
おめこ
991 :
国道774号線 :02/02/23 23:48
PUSSY
992 :
国道774号線 :02/02/23 23:49
ちんこ
993 :
国道774号線 :02/02/23 23:50
くりちゃん
994 :
国道774号線 :02/02/23 23:51
ワレメちゃん
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国道774号線 :02/02/23 23:51
アナル
996 :
国道774号線 :02/02/23 23:52
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997 :
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乳頭
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大陰唇
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国道774号線 :02/02/23 23:53
陰核1000
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1000ゲ―ット
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