広島県のバス事情

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729国道774号線:02/06/27 23:27
中国JRバス、7/20から「山陽道昼特急」運行開始
広島駅新幹線口〜大阪駅間1日2往復(うち1往復はUSJ発着)
730国道774号線:02/06/27 23:47
>>729
それって、本当ですか?
でも、新幹線とモロに競合しますね。
731国道774号線:02/06/29 00:13
中国JRバス、広電の撤退路線はオイシイと思い付いたか?
名古屋・福岡に次いで大阪とな。
じゃ、次は
 (高速)広島〜岩国・錦帯橋線
 (高速)広島〜鳥取線
 (高速)広島〜三次〜三瓶線
 (高速)広島〜三次〜帝釈峡線
なんてどうよ?あと
 (高速)広島〜黒瀬線 おっと!これはあった。
       (グリーンフェニックス)
で、新広浜線にあえて参入とか(w
732国道774号線:02/06/29 07:27
降伏ライナー天神乗り入れの噂あり。酉鉄に泣きついたか?
733国道774号線:02/06/29 10:12
平日夕の博多発広島行きは0〜2人なんで、テコ入れ策の一つとして
検討に値する。
6月の閑散期というのはあるが、ミリオンより少ないような気もする。
天神乗入れは、山口〜福岡線での実績があるから実現はそう難しくない
けど、天神北ランプで降りるのは肝心の休日のお客を失う自殺行為なので
やめて欲しい。

734国道774号線:02/06/29 10:24
>731
やってみるなら広島〜錦帯橋〜岩国駅。高速4号線を経由すれば、所要時間はJR呉線とクレアライン
との関係に似たものになる。広島岩国道路の岩国延長後なら
安全パイなんだけど、だいぶ先の予定だから待てない。
大竹にバスストップとP&R駐車場が確保できればドル箱線
確実と思うが、今の道路構造をみると無理っぽい。

735国道774号線:02/06/29 17:01
小倉駅経由の幸福ライナー夜行便を運行しる
736国道774号線:02/06/29 21:16
広電の市内9号線が、横川〜白島〜京口門〜八丁堀に変更になるらしいが
自社HPでも全く告知していない。まあ零細路線だからな…。
737国道774号線:02/06/29 21:27
>>735
広福夜行便にカーテン付いてるの? 閉めないの? まぶしく不眠だぁ〜 4列で詰め込むので車内防犯上の開放なんですか?
738国道774号線:02/06/29 21:33
>>729
それはやはり広島東インターから高速に入るのかな。
>>736
八丁堀止めですか?
739天馬ハルカ:02/06/29 21:45
>>738 八丁堀で方転してそのまま横川に帰るYo!!
740国道774号線:02/06/29 21:59
>738
八丁堀行きは、昔の12号線にあった京口門経由八丁堀止めみたいな感じ
だと思う。横川行きは恐らく12号線の八丁堀バス停から電車通りを走って
元の9号線の経路に合流、以下横川までは旧路線と同じ、という感じに
なるのでは?ここのところはまだよくわからん。7月11日かららしいが。
741国道774号線:02/06/29 22:56
>>729
本当ですか、
現在 中国JRバスは南海バスが
なんば(USJ)〜広島BC 夜行便をやってますがね。

大阪駅だと西日本JRバスと組むのですかねえ???
742国道774号線:02/06/29 22:58
>>732 酉鉄矢印× 
   西鉄矢印○
743国道774号線:02/06/29 23:13
>740
京口門経由、八丁堀止め・・・ナツカスィ・・・
12は昔からいろんな系統があったなぁ・・・
744国道774号線:02/06/29 23:25
>>741
安くマターリ大阪に行きたい奴もいるだろうからいいんじゃないか?
745国道774号線:02/06/29 23:26
>>741
安くマターリ大阪に行きたい奴もいるだろうからいいんじゃないか?
746国道774号線:02/06/29 23:44
>>741
吉備エクスプレス同様単独運行かも
747国道774号線:02/06/30 04:34
でも 名古屋、サンサン、広福、・・・
と中国JRバスの攻めが凄いんだが、経営方針というか経営陣が変わったのだろうかねえ
748国道774号線:02/06/30 07:06
>>747
中国だけに限らず全国のJRバスは
高速路線に経営資源を集中させていると思われ。
その反面、一般路線の廃止話は後をたたない。
749国道774号線:02/06/30 08:48
大阪行きは4列HD(トイレあり)40人乗りですか?
750国道774号線:02/06/30 22:43
中国JRバスって、
JR西日本バスの中津の車庫に入れてもらえるの??
751国道774号線:02/07/01 22:08
>738>740
八丁堀行きが横川駅〜(旧路線と同じ)〜京口門〜八丁堀(三菱銀行前)
横川駅行きが八丁堀(12号線バス停)〜上八丁堀〜(旧路線と同じ)〜横川駅
では?ひょっとしたら10号線みたいに横川〜八丁堀〜横川と、直通にするのかも
知れないが。11日開業なんだから、いい加減ひろでんもHPで告知したらどうかと思うが。
752国道774号線:02/07/01 23:39
>751
やる気ねーからな、広電のHPは。
西鉄ぐらいやれとは言わんが、もう少し何とかして欲しいね。
753国道774号線:02/07/02 21:23
>>752
確かに、三段峡線の改正が掲載されたのは3週間経ってからだったな
754国道774号線:02/07/03 00:39
客からしてみれば、西鉄くらいはやってほすぃ・・・
755国道774号線:02/07/03 19:57
赤バス、7/1から値sageしてたんだな。
テレビでショボイ宣伝を見て、初めて知ったよ。
756国道774号線:02/07/03 22:57
降伏ライナーの中毒バス、疲労請う閑古は姪浜漁港の一角にてにて待機。なんで、しR吸収の車庫に入らない?
757国道774号線:02/07/04 08:47
「可部以西のバス運行、責任ない」/JR西支社長
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn02070410.html

さすがしRハズ、やる気ありません。
758国道774号線:02/07/04 21:38
>>756
JR九州の車庫は狭いからなぁ。駐車料が高かったのかな。
中国JRは広島で車庫を提供しているから、駐車料を相殺できるし。
しかし姪浜とは遠いね。いつのまにか広島車庫を作ってた中バスが
見つけてきたのか?
759国道774号線:02/07/04 23:11
中国バスも高速バスばかり沢山出して・・・・

だから中国JRバスと合うのかな?・

もっと地元 福山市内、備後の路線バスも考えなさい。

広島市内に車庫作って規制緩和でばんばん高速考えるのもよいけど、

2000円だから乗ってくれ高速バスより、
広島来てるんだったら、市内路線の運賃値下げを学びなさい。
小型バスとか100円バスとか福山に帰って考えなさい。

路線が非常にさびしいですよ。
760国道774号線:02/07/07 13:32
広電の広島〜熊野〜呉市焼山(夢ヶ丘入口)行き

何で、熊野営業所と夢ヶ丘の運賃が全く変わらんのか?(広島から共に620円)
761国道774号線:02/07/07 16:55
4号線経由のバスで、西風新都より五月が丘のほうが安いのはインチキだと怒っている
人がいた
762国道774号線:02/07/07 22:08
今朝、中国バスの広福ライナー夜行便がR3号線の平山交差点で高美台からのわき道から合流してきた。
それだけでもうさんくさいのに、香椎ランプから都市高速にも上がらずそのままR3号線を下っていった。
何処で九州道降りたのだろう?何故、高美台のわき道から出てきたのだろう?都市高速に上がらないのは
経費節減か???
763国道774号線:02/07/07 22:22
>>762
時間調整で下道を走るようになってんじゃないか
764国道774号線:02/07/07 22:53
>>762
さすが厨バス。近辺に時間調整用の車庫をもう一箇所準備したのか・・・
765国道774号線:02/07/08 00:32
>>760-761
広交大町線 広島駅発大町駅経由中緑井行き(今もあるんかな?)も、
中緑井(終点)と大町駅との間の区間が一番運賃が高かったような。
766765:02/07/08 00:58
>>765の 「>>760-761」 は 「>>761」 だけのほうが適切か。

>>760
高陽各団地から市内へ行く路線も、広島駅経由バスセンター行き、
バスセンター経由広島駅行き、バスセンター止め のどれも
終点までの運賃が同じだったような。

>>765-756両方とも規模が小さくてスマソ。
767国道774号線:02/07/08 15:33
>>763
どうだろうね。事故や工事など突発的な事由が無い限り
申請した経路以外を路線バスは走れないし、回送でも路
線権のない道路は通れないはず。時間調整や高速料金を
浮かす理由だけではたして路線を外れることは出来ない
んじゃないだろうか?だいたい正規のルートはどうなっ
ているのだろう。昼行便は福岡IC降りてそのまま都市
高速を呉服町RPで降りて大博通り経由で博多駅交通セン
ターに入るよね。一部、博多駅東RPで降りている便も
目撃されているが…。路線無視して適当に運行してい
るのだと断言するのは言いすぎなのかな?
768国道774号線:02/07/09 00:28
福山から博多まで9時間夜行だよ。9時間。
適当に寄り道では? おっと道間違えたでOK?

福山から東に9時間夜行すると新宿に着けるがね。
769国道774号線:02/07/09 01:11
>767
回送経路は、当該車種の通れる道路なら法的な制約を受けることは
無いからお間違い無きよう。つまり回送経路に対して交付される
乗合バス路線免許なんて存在しない。
ただし、自治会との紳士協定、警察からの指導、無難な免許ルート
を選択といった理由から経路固定というのはあるようで、これが
回送免許として誤解されている。
路線免許は地道と上を走る都市高速とは別扱いらしい。
770国道774号線:02/07/10 18:56
>>729
もう7/10ですが・・本当ですか?
771国道774号線:02/07/10 22:15
虚塵は、市民球場からリーがロイヤルホテルまでのハズ貸切で、広島ハズに一体
いくら払ってるのですか?
772国道774号線:02/07/11 00:27
>>770
USJのバスターミナルに、「7/20から広島行きが追加される」という掲示あり
もしかしてこのことか?
(現在の南海・JR組の夜行便はUSJは到着のみ)
773国道774号線:02/07/11 01:33
>>771
某「軍」のホテルまでの移動は、確か徒歩のはずですが…
だいたい、バスに乗る距離ではありません。事実上「隣」なので。
774国道774号線:02/07/11 06:58
>>773
( ´,_ゝ`)プッ 何も知らないんだね。
試合が終わったあとは、警備の問題から貸切バスに乗ってリーガに帰ってるよ。
775国道774号線:02/07/12 00:44
>>774
その通り、何も知りませんでした。
でもそれは「帰り」だけですね?
以前テレビのスポーツニュースで
徒歩で球場入りする長嶋監督の様子が放映されていましたので。
776国道774号線:02/07/12 23:59
中国JRバスは、広島と大阪を結ぶ昼行高速バスの運行を開始します。
前スレにもあるように、7月20日より運行開始。
777国道774号線:02/07/13 10:37
>>776
運賃は片道5000円・往復9000円
「ヴィーナス」も値下げきぼーん
778国道774号線
age