何故に大型車はエンジンを切らないか？

エンジン切って、かからなくなっちゃうと怖ェからじゃねえかな

暑いから、寒いからじゃないんだよ！
バッテリーがあがるからなんだよ！
よーく読んでね！（ｗ

>>296
いまどきバッテリーあがりでアイドル必要な車は
ＰＭ・ＮＯｘ法以前に廃屍ｹｯﾃｲ！

はい、逝ってきます。

冷蔵車なのでエンジン切ったらヤバイです。

>>295 いいえ。常識を知らぬヴァカが大半を占めているからです。
　　　　　漢字読めるかな？（藁）

>299
過去ログ読んでね♪

>>289
Ｒ１のドライブイン王将が無くなったのもそのせい？

アイドリングは確かに悪いだろうが、それを矛先にするんだったら
遊びでしか乗らない車も何とかしろ。
交通手段の無い田舎ならともかく、交通手段が発達している都市部
で車は必要ないだろ、電車に乗れ！
トラックを責めるのは簡単だがそれ以上に大きな問題があるはずだ
それを置き去りにしてトラックを責めるのはおかしいぞ。

アイドリングストップなんぞ単に環境意識を高めるだけ
の効果だけで環境的には何の意味も無いと思われ。
サンデードライバーの禁止
自家用車での近距離通勤禁止
大排気量自家用車の規制（特にＲＶね）
こっちのほうが重要かと思われ

なんだかんだ言っても車は便利だし空調で快適になりたいので、アイドリングはなくならないと思う。
昔は水を買うなんて考えられなかったが、水道水がまずいと言われ出したので
今は多くの人が おいしい水をコンビニで買ってる
それと同じく、将来は世の中排ガスだらけになるだろうから
おいしい空気ボンベをコンビニで買って、そればかり吸うようになるだろう
そうすればピンク色の肺をいつまでも保てるし

アイドリングストップだとおおおお　ゴゴァ

オレたちゃ〜よ
キャビンが唯一の癒しの空間なんだよ
恵まれたお坊ちゃま野郎に理解できてたまるか〜〜〜〜〜〜〜〜

炎天下のキャビンで氏ぬのも乙

>>306
鼻糞お坊茶マ茶マ相手にムキになんなつーの！

キャビンに断熱材
ガス冷暖房装置

解決策はあります。

そりゃ　あるけどよ
折れのマシンに漬けてくれんの？

>キャビンに断熱材
>ガス冷暖房装置
>
>解決策はあります。

マジそんなん有るの？
けっこう快適そうですけど・・・
環境保護のためにもっと売り込んで頂けませんか！

電源があればなぁ〜

シコシコ発電じゃだめか？

↑
電圧　何Ｖ？　でっか．

3.2mの幅広トレーラで夜間走行して昼間は仮眠しています。
春、秋はアイドリングストップしてますが、梅雨時から夏場は無理です。

トラックは僕の仕事場であり家であり、移動手段でもあります。
これからは仮眠時及び休憩時にはアイドリングストップします。
だから一般の皆さんも夜寝るときや、休憩するときや、通勤電車でマターリするときはエアコン並びにヒーターを止めましょう！ これで地球環境悪化は免れますよね。


あぁ叩かれるのがコワヒー。

別にトラックに限定すること無いんじゃないの。乗用車だって、エアコンかけて止まってりゃ、
電動ファンとか回っていてうるさいし・・・。
>>316　にもあるけど、家庭の室外機だってうるさいしさ。
環境がどうとか言うヤツは、まず率先して環境に優しい生活をして公開すればいいんだよ。
言うだけなら誰でも出来るよ　

http://www.days.ne.jp/whitehouse/ncar/airheater/tokucho.html

冬は幾分対策しやすいよな
夏は大変だ。
限界まで脱いでも暑いもんな！
イワタニからガスで冷却するクーラーボックスが発売されてるけど、
アレのトラックキャビンクーラーなんかが低価格で発売されるのが夢だな〜

とにかく暑いよなぁ〜

話の矛先変えるけどさ、原発反対派の人達は、電気の無い生活を送れるのだろうか？
みんなどう思う？

ここで環境を叫んでいる奴らは今頃エアコン効かせまくって
２ちゃんやってるｙｏ（ﾜﾗ

エアコンは嫌いなもので扇風機使っております

>>319
原発反対派は原発以外で発電している電力であれば
良いだけで、電気の無い生活は前提にしていないＤＱＮ
集団。

>>321
団扇でがまんしろ！

アイドリングしてると、白い煙がモクモクでちゃう。
日産ディーゼルの古い型（１０ｔ）は、激しい気がする。
まじで気を使うよ
オイルは減ってないのに・・・どうしたもんか・・・。

漏れはそのおかげで、無アイドリング地獄だー
これからの時期死んでしまう

漏れはわざわざ山奥へ逝く努力までしてるのに・・・。

キャビンには、断熱材と２重ガラスと網戸が必要です。

加鳥線香も追加して風情を出そう（ｗ

gage

商品名忘れたけど、キャビンのベットに敷くホットカーペットくらいは自腹でも買おうよ。
あれはマジ使える！現着数時間前に電源入れたら切っても朝までアッタカ〜〜イ

2万ぐらいしまふ。

暴利だね。家庭用電気毛布は1,500円ぐらいであるのに。

蓄熱式やし高いんやろ？

冬はなんとかなる、問題は夏や！！

冷凍車はエンジン切れないだろ　今回の明石大橋の事故だって白煙出して止まって
たトラックだって故障したんだから仕方が無いだろ！　荷はアイスクリームなんだ
からよ　エンジン切る訳にゃいかねえよ　なんでこのトラックの運転手が過失致死
になるのよ　おかしいじゃねえかよ　みんなそうおもわねえのかよ　自分に置き換
えてみろよ　白煙出して止まったてのは不可抗力じゃねえのかよ　機械なんてモノ
は何時何処で壊れるなんてのは　如何に整備していようと運転手には予測不可能だ
ろうがよ　壊れる時には壊れるんだよ　それを白煙出したからってなんで運転手が
過失致死になるのよ？　おかしいじゃねえかよ　そんなことしらねえよってのが
此の運転手の言い分だろうと思うが　皆はどう思うよ？

>332
はげどう！

>>332
ｱﾚはトラックの運転手よりもバスが直接的な原因のように思う

>331
う〜ん．．夏はやっぱり、「環境には考慮してるのですが、なにせ暑くて眠れないので
すみません．．．」でいくしかないかも。
だって、場所によっては窓開けで寝ると暑さより「蚊」が．．．

乗用車のペット放置のためのアイドリングもやめましょう。
最近多いよね。

乗用車の幼児放置のためのアイドリングもやめましょう。
窓を３ｃｍ開ければ十分

幼児及びペット。
放置するくらいなら連れて来るな！！

明石の事故については、３３２にほぼ同感やなぁ
濃霧で視界不良の中、玉突き事故の引き金となったのは突然の濃霧であり
よって、突然の濃霧を業務上過失致死傷罪に・・・
と言ってるのと同じじゃねぇーか？

用字法地アイドリング
　　↓
楊子がそこいらいじくりまくってエアコン切る
　　↓
密閉灼熱地獄
　　↓
用事志望
　　↓
馬鹿親新聞に載って有名人
　　↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

昔のようにしろといわれてもなかなかね・・・

ドア全開で蚊取り線香たいてふんどしいっちょで
焼酎あおって寝ろってか。

アイドリングしないと仕事にならないのは
わかったが、それがわかったとこで問題が
無くなるわけでないと。

エアコンを５０ｃｃくらいの補助エンジンで動かせば済む話

燃料電池車が普及すれば問題は解決するはず

>>343
燃料電池車＝小型車とつい思ってしまうのですが、商用トラックでも実用になる
技術なのでしょうか？３４３ｏｒ詳しい方教えて下さい。

　僕は副業で月に２〜３度、２豚ロングを運転して長距離を走っていますが、始
めた当初、まず驚いたのは下道で行く大型車の多さです。平日群馬から新潟へ向
かう場合、関越トンネル内で併走車ゼロといった状況にも関わらず、国道の三国
峠の急坂が１０トン車で一杯です。この他、Ｒ２５４群馬〜長野、Ｒ２４６富士
山付近、Ｒ１４０埼玉〜山梨、Ｒ１静岡市以西など大型車が多いです。
　長レスになってしまいましたが、代替する高速を避け、ローリング族が出るよ
うな峠を大型車で通うという過酷な運行を強いられている中で、２ｃｈといえど
暴言を吐いても何にもならないと思う。国民に若干の物価上昇を納得させるのは
政治家の仕事だが、彼らの実態と働きかけどころか投票すらしない国民性が日本
が破るべき限界なのではないでしょうか。