RV利用者って、モラルが落ちてる人が多いような気がするけど、
皆さんはどう思いますか?
2 :
国道774号線:01/12/02 15:10
本当にその通り。
いいこと言ってくれた。
ひどい人多すぎ。
大きくて邪魔だし。1人で乗るな。
3 :
国道774号線:01/12/02 15:29
兄貴が買ったけど、その理由が
<事故のときに自分は死なないで済む>
だから当たり前だと思います。
4 :
国道774号線:01/12/02 16:00
統計的にも、追突事故でRV車が加害側になる率はかなり高いと
警察庁も発表してたよね。
この5年間でオレの知人でRVに追突されたのが7人もいるよ。
そのうち5件は信号待ちしてて後ろからズドン。
原因は、脇見してた、運転とは無関係の考え事をしてた、
前は見てたけどなんかボーッとしてた、の3つだ。
面白いことに、この5件とも追突したRVの運転者は、
救急や警察や保険会社と連絡とる前に、お父さんと相談してみる
とかまずママに来てもらうから、などと言って真っ先に家族と
連絡とったんだよ。話聞いて面白い現象だとつくづく感心したよ。
あとの2件は、一時停止を守らずに飛び出してきRV車に左側面に
ズドンされたんだ。うち一件は、運転者が裁判所職員で謝罪の一言の
前にいきなり「できる限りの誠意を尽くしたいとは思いますが、
あくま保険の範囲内に限らせていただきますので予めご承知おきください」
と来たらしい。確かに正論だけど、知人は唖然としたと言ってたよ。そりゃそーだ。
5 :
国道774号線:01/12/02 16:49
RV車の家庭の子どもはマナーが悪い傾向がある。
自分の家の車では何でもできるから、公共交通機関の
乗り方を知らない。
6 :
国道774号線:01/12/02 17:00
どうでもいいけれど「子供が乗ってます」とか
「BABY IN CAR」とか貼ってあるRVは逝ってよし。
子供が乗ってれば何しても許されるのか?
親バカにもほどがある。
そういう奴に限ってRVの車内でシートベルトも
チャイルドシートも使わず子供が暴れてたりする。
ひどいのになると窓から顔を乗り出してたりもするし。
広い車内で遊んでいいのは目的地についてから。
それまでは小さいガキならチャイルドシートに
縛り付けて、少し大きいガキならしっかりシート
ベルトをつけるのが車の正しい乗り方。
7 :
国道774号線:01/12/02 17:01
RVは、車高が高ゐから
運転ヘタな人が運転すると
本人が意図してなゐのに車間をつめて運転しちゃう
RV運転する時は、車間を多めに撮りなさゐ
8 :
国道774号線:01/12/02 17:05
RV車所有は親バカが多い。
どこにでも家族で車で出かけ、キャンプの真似をして
喜ぶ。子どもが中高生になるといっしょに行ってくれないと
嘆く。哀れだな。
車がきれいでも家がごちゃごちゃのところも多い。
9 :
国道774号線:01/12/02 18:28
>>6 子供とか赤ちゃんレベルの脳味噌のドキュソが運転してますって、自ら周囲に知らせてくれてるんダヨ
親馬鹿はともかく、RVの車内と家全体的には清潔にして欲しいよね。
あとは車間距離は規定通りに「離す」事。箱バンも同じく。
車内に無線機器が多い漏れの車は、特に車間は離すよ。
制限速度もきっちり守ってのことだけど。下手に無理をしないし。
車高制限のあるところは通らない。子供ができれば「お部屋代わり」だしな。
一時停止や交通ルール守るのはどの車でも同じ!
RVでもまじめな運転者はまじめ。漏れは逆に「軽」や「乗用車(セダン系
・スポーツ系・クーペ系)」で「携帯電話しながら」運転してるマナー知らず
に文句いいたくなるんだけど。奴らまったく「道交法無視」した走り方だよ。
新潟市内に来てご覧!いっぱいいるから!
11 :
国道774号線:01/12/03 02:29
車幅いっぱいの道を
ぶっ飛ばすな!!!
12 :
国道774号線:01/12/03 02:33
>>8 で、いずれ川の中州でキャンプして流される・・・と。
なんか偉くなった感じするんじゃねえの RV乗りって
三国峠でパジェロやラン来るが事故ってるの何度も見てるで 藁
こういう車に乗るとサンデードライバーお父さん過信しちやうのかなあ 藁
あと馬鹿みたくリアにミニバケツぶら下げないでね 藁
カーブでセンターラインオーバーしたり
路地に入るとき必要以上に大回りする
ようは車に振り回されてるのが多いなり
右折待ちの車が居て
前の車がうまく右折車をうまくかわしてどんどん進むのに
RVって行けないと思い込んで停まってしまって後ろの車大迷惑
行けるだろ ゴルア
昔、雪道でハイビーム+強力フォグで車間詰めて煽ってきたドキュンパジェロの運転側ドアミラー
信号待ちで叩き割った経験アリ
RV(SUV)って車高が高いから、夜間後ろにつかれるとまぶしいっ
たらないのです。そうでなくても7さんが言うとおりでRVは車間を
つめる傾向が強いので、お願いです意識して車間をあけてください。
RVにしろミニバンにしろ、最低限の「窮屈さ」すらあまり感じないですむ
というのが大きな目的で買うのだろうから、そんなやつが公共の場所でまと
もな行動をとれるはずがない。
学級崩壊という流行語ができた時期はRVブームと重なって見えるのは偶然
じゃかろう。便利なマイカーで行くのだから子供には「我慢」を教えるのも
必要だろう。ケータイだって同じだが。
18 :
国道774号線:01/12/03 14:54
スレの内容には概ね同意出来るが、ジサクジエンの香りがプンプンするのはいかがなものか?
19 :
国道774号線:01/12/03 15:27
RV車に限ったことじゃないとおもうけどね。
1はもう少しジサクジエンの練習をしたほうがいいな(藁
>19
確かに高級車乗りの傍若無人はバブル以降酷いし、最近ではますます
景気がわるいのか、「仕事のためじゃ、ワシが優先じゃ」といわんば
かりのクソ商用車も目に余る。
21 :
国道774号線:01/12/03 15:41
>>20 商用車の場合は仕事のためというより
自分が早く帰りたいという気持ちがあるからだよ。
その気持ちはわかるので許してやってくれ。
許せない。
「商用車の場合は」が通用するなら
「RVの場合は」も「高級車の場合は」も通用しちゃうだろうが。
23 :
相変わらず尼ちゃんは精薄つぽいでする 藁:01/12/03 18:48
なんか偉くなった感じするんじゃねえの RV乗りって
三国峠でパジェロやラン来るが事故ってるの何度も見てるで 藁
こういう車に乗るとサンデードライバーお父さん過信しちやうのかなあ 藁
あと馬鹿みたくリアにミニバケツぶら下げないでね 藁
カーブでセンターラインオーバーしたり
路地に入るとき必要以上に大回りする
ようは車に振り回されてるのが多いなり
24 :
国道774号線:01/12/03 18:52
好き好んでBJとか乗ってるようなヤツは割とマナー良いね
25 :
国道774号線:01/12/03 20:03
1に激しく同意です。
26 :
国道774号線:01/12/03 20:16
>>24 どうかな・・。
やたらと低速運転するのでうざいが。
オレ東北だけど、これからのシーズン山道でひっくり返っている
関東ナンバーのRVよく見かける。
重心高いんだから滑ったら転ける可能性大って事が解っていない奴が多い。
28 :
国道774号線:01/12/04 09:12
四駆の走破能力を過信して逝ってしまう奴も多いね。
ランクル100なんか高いのにご愁傷様。
(高ければ自然破壊が許される、とも思わないが・・w)
>>19 1です。所要があって、スレッドを立ててから初めて見て、
RVに対して同様に思っている人が多いのだなと感じてます。
30 :
国道774号線:01/12/04 10:13
所構わず基地害みたいにぶっ飛ばす糞スポーツ車、
安眠妨害なドキュソ爆音マフラーのスバル車、
首都高なんかで自分の腕を過信して飛ばし、勝手に事故って事故渋滞xxKM
なんかの原因となってい様ような車のほうが迷惑
だと感じるのは俺だけか?
31 :
国道774号線:01/12/04 10:31
RVの定義とは?
「レジャービークル」である以上、レジャー用途であれば車体形状を問わないとも思えるが?
32 :
国道774号線:01/12/04 12:21
雪国で 渋滞起こす 街4苦
昔の1BOX乗りは、車の特性を理解していたと思うね。
ある種、「おっとり」とした運転。(除く一部の中古乗り)
33 :
国道774号線:01/12/04 19:28
>>26 違うの!
踏んでも走らへんの!(ワラ
ケツに付いたら速攻どいてくれるけどなあ、たいてい(ワラ
34 :
国道774号線:01/12/04 22:19
信号無視するドキュソ多し。
35 :
国道774号線:01/12/11 12:29
とりあえず免許とってから書き込みしようね
36 :
国道774号線:01/12/11 13:29
あんなでかい車に1人で乗るな。じゃまだ。
37 :
国道774号線:01/12/11 17:47
札幌は昨日今日記録的豪雪。
シーズン初めでまだ除雪体制が整ってないうえに、
中途半端に気温が高いもんだから、数十cmの圧雪の層が部分的に
分離したりして30cm程度の穴ぼこや突起になっている。
FR車はスタックしまくり。4WDでも腹の低い乗用は苦労している。
車高の高いCCV(クロカン)車の本領発揮。
本格CCVでなくても、なんちゃってCCV(CRVとかRAV4とか)でも
大助かり。
「車なんか走ればいいんだ」とよくいわれるけど、この季節北海道では
車高の高いCCVをもってしてはじめてまともに走れる。
というわけで当地では生活必需品。キャリアもグリルガードもメッキパーツも
一切付いていないどノーマルのCCV車を生活の足にしている者多し。
>>31 「レジャービークル」にあらず。「レクリェーショナルビークル」が正解。
日本語に訳せば「遊び車」。レジャーなら頭文字はL。
解釈のしようによっては峠の走り屋仕様でもRVと呼べなくもない鴨。
いちおう一般的にRVと呼ばれる範疇は、ランクルなどのクロカンのみならず、
ステップワゴンなどのミニバンや、ステージアのようなワゴン車、ワゴンRの
ような軽までが該当してしまう。非常に抽象的なカテゴリ名。
38 :
国道774号線:01/12/11 18:53
39 :
国道774号線:01/12/12 01:42
バカの選ぶ車、それはRV。
40 :
国道774号線:01/12/12 14:16
41 :
国道774号線:01/12/12 21:58
除く雪国って事にしておきましょう。
42 :
国道774号線:01/12/12 22:36
なんかなぁ
じゃあ制限速度100KMの日本でのスポーツカーの必要性は?
人数乗れないくせに馬鹿みたいに馬力ばかりあって、無駄の塊。
事故率も非常に高くて世の中の迷惑ってなはなしになる。
結論はみんな軽自動車(除くターボ)に乗れってことかな?
43 :
国道774号線:01/12/12 22:42
地球に優しい自転車に乗れ
44 :
国道774号線:01/12/12 22:48
ジンジャーに乗れ
45 :
国道774号線:01/12/12 22:53
>>42 現実問題として、現在のところ、スポーツカーよりはるかにRVの弊害
のほうが多いと思うが。かつてスポーツタイプの事故多発が問題になった
時代もあったが。
47 :
国道774号線:01/12/13 05:22
なんか雪道スリップ事故したRVの事故ってみっともないよね
48 :
国道774号線:01/12/13 20:12
>>46 RV車の人殺しバンパーの事が
問題になったこともあったっけ。
49 :
国道774号線:01/12/13 21:27
48 日本にはカンガルーは生息してませんる
カンガルーバンパーは殺傷能力ありまする
50 :
国道774号線:01/12/13 21:49
よくよく考えると、ヨーロッパは殆どRVは普及してないね。
逆にオ−プン2シーターの活躍できる場面が多いように思える。
RVが普及してるのは日本とアメリカのようなドキュソ国家くらいか。
51 :
国道774号線:01/12/14 00:13
52 :
国道774号線:01/12/14 00:46
>>46 じゃあなんでスポーツカーの任意保険はあんなに高いの?
RV車の比じゃないよ。よく調べてみて。
保険料が高い=事故が多い(→人に迷惑)ってことでしょ。
>>50 オープン2シーターの活躍する場所ってどこ?ただの趣味車ジャン
それにオープン2シーターのどこがエコロジーなんだ?
2人しか乗れないんだよ!
はぁ〜。こういうのをどんぐりの背比べっていうんでしたっけ???
54 :
国道774号線:01/12/15 15:37
55 :
国道774号線:01/12/17 00:35
日本にはカンガル−なんて居ないのに売っているのはナゼ?
規制しないと何でも売っちゃう「一部の四駆馬鹿ショップ」がいけないのだろうか?
北海道ではエゾシカの衝突事故が年間千件以上。搭乗者死亡事故もあり。
しかしあれ、野生動物は対象外とかで、保険おりないんだよねー
ヒグマとの衝突も数えるほどながらアリ。
57 :
国道774号線:01/12/18 21:04
四駆のフォグ点灯ウザイ。
特にヘッドライト消してフォグだけ4つ点灯な馬鹿。
マウントがヘボで光軸ずれまくりだっつーの!!
あとルーフキャリアにライト付けている奴。
公道で点灯するなボゲ!!
友達で東北出身のやつがいて、
「雪道とかで東京ナンバーののろいRV煽るのが楽しかった」
と逝ったので、東京もんのおれはちょっとむかついて
「ゴールデンウィークとかに首都高や環七のろのろ走ってる
東北ナンバー煽るのも面白いよ」といったら
「そういうのはやめてくれよー」だって。
59 :
国道774号線:01/12/26 21:54
エスティマとグ欄ビアはドキュソだらけ!
ベントレーを煽るとは世も末だ…。
バブル期はRV車が高級車の前を走るなど考えられなかったが…。
60 :
国道774号線:01/12/26 22:03
悪出っ製モナ!!!
61 :
国道774号線:01/12/27 00:09
>>59 煽るのは、後ろからじゃないのか?
意味がよくわからん。
62 :
国道774号線:01/12/27 02:22
>>61 ベントレーの後ろからという意味だろう。ヨーロッパでは有得ない光景。
というより高級車に対する畏敬の念すら感じない。RVドキュソは。
市街地をワンボックスで走るな!ただし営業車は除く。
はっきり言って邪魔。市街地は高級車を除くと普通のセダンやせいぜいGT車で
走るもんだ。
高速道路でもうざい。
後部ガラスにスモーク貼ってるせいか後ろを見ていない奴が多いこと。
パッシングしても知らん顔。いいかげんにしろ!クソRV!
63 :
国道774号線:01/12/27 05:24
62 こういうRVが覆面PC追尾で捕まるんだから別にいいよ
64 :
国道774号線:01/12/27 11:31
此処で言うRV車の定義ってのがはっきりしてないけど、俺の場合ランクルから
多人数が乗車可能なスッテプワゴンまでという風に括って考えて言わせて貰え
れば、普通の3ボックス車(スポーツカー含)よりも運転に費やす神経が少なく
て済むのがそもそもの原因では?。最近のRV車は視界も良いし運動性能(含乗
り心地)も乗用車並に高いからドライバーの技量が自然と低下するような気が
する。自分も時々友達のオデッセイとか運転するけど、隙だらけの運転をし
てる自分に気付く時があるよ。今、気付いたけどRV乗りって結構自分の車を他
人に運転させるのに抵抗が無い奴が多いな、、。
>>62 >>59にはこうある。
>ベントレーを煽るとは世も末だ…。
↑ベントレーを後ろからRVが煽りまくり、と言う状態を目撃でもしたか?
>バブル期はRV車が高級車の前を走るなど考えられなかったが…。
↑ンン??? どっちやねん??
俺が言いたいのはこういうことだが。
まあ、どうでもイイのでsage
>>65 よく見ると間違ってた。
正しくは
バブル期は高級車を煽るRV車など考えられなかった
です。スマソ。
それに本当にエスティマがフルスモークのベントレーターボRを煽ってた。
命知らずだ…。
67 :
国道774号線:01/12/28 00:36
上り坂でエスティマハイブリッドに煽られた。
恥ずかしい。
68 :
国道774号線:01/12/28 05:16
67 後ろ見てないでチンタラ走るな
69 :
国道774号線:01/12/30 11:29
ちんたら走るときは左側の走行車線を逝きましょう!
70 :
国道774号線:01/12/30 18:21
なんか偉くなった感じするんじゃねえの RV乗りって
三国峠でパジェロやラン来るが事故ってるの何度も見てるで 藁
こういう車に乗るとサンデードライバーお父さん過信しちやうのかなあ 藁
あと馬鹿みたくリアにミニバケツぶら下げないでね 藁
カーブでセンターラインオーバーしたり
路地に入るとき必要以上に大回りする
ようは車に振り回されてるのが多いなり
71 :
国道774号線:02/01/01 22:39
72 :
国道774号線:02/01/04 12:37
正月の高速、追い越し車線にRVが連なってた・・・鬱だ
中にはRVのくせに速いヤツもいたがそれはそれでコワイ
巨体ゆらせて中央道のカーブ飛ばすな!!!
板違いだ!車板でやれ!ヴォケが!
かちゅ〜しゃ使うようになったら、板違いに気付かなくなった
書けませんよ( ̄ー ̄)ニヤリッ