★キ○ガイ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★

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【記事番号：869】 都バスも都営地下鉄・営団地下鉄も無料にすべき！
投稿者： オーヤマ
投稿日時： 01/11/29 16:12:26

全部税金で負担しろ！職員は全員解雇して国や自治体の直轄事業に
すれば、無料化できる。高い税金を払ってるんだからそれぐらい当然でしょ？

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

絶句してしまうがこんなんばっかだＹＯ！イタイ奴多すぎ。

>>1
ﾊｧ?
と言いたくなるような内容だな。

新スレおめでとうございま〜す♪
http://members.tripod.co.jp/sinaiyo/sinsure.jpg
　

このスレッドは大耳モナーが嫌々管理中です。
やる気はありませんが、なんら問題はありません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
ﾀﾘｰ　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　（＼＿／）　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　（　　´Д） 　　　ﾀﾘｰ　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　/ 　　つ 　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))

多分こいつらの理想はカンボジアのポルポト政権のような原始共産制
だと思われ。

age

>>1
ホームページ見た。絶句。頭悪い人が集まってないか？

>1-7
公団関係者と思われ

>>8のような書き込みしか出来ないのか。
知恵遅れクラブ構成員（ｗ

>>8
クラブ会員発見！通行料が払えないなら車乗るな、ヴォケ！

【記事番号：983】 どろぼーはお前らだろうが！！
投稿者： ビーチボーイ
投稿日時： 01/12/02 16:16:34

このあいだ池尻のインターで乗っておじさんに宣言書を渡すと、
「なにこれ？」とか言うんで「知らないわけないでしょ」って言うと
「こんなの知らない、金払え」って言うから
「だからそこに払わないってかいてあるでしょ、ナンバー言うから
ひかえてよ」って言ったら「警察に報告する」とか言ってるから「勝手に報告しなよ、忙しいから
もういくよ」って言って料金所を後にしたら、料金所のおじさんが
「どろぼー」とか叫んでました・・・・・。
さすがに頭にきて引き返して「どろぼーはお前らだろうが」
って言ってやろうかと思いましたけど、料金所のおじさんに怒ってみたってはじまんないからやめました。
しかし、どろぼーって・・・・。
おいおいって感じですね。

チェリーボーイの集まりはイヤだね−。

こんなめんどくさいことしなくても、
天麩羅ナンバーで強行突破すればいいんじゃないの？

コピペするなら投稿者のところを容疑者とか犯罪者に書き直した方が良いと思われ(W

確か供託以外の方法でこういうことやってるとそろそろ捕まるような気が・・・
名古屋高速でこういう真似やってた奴逮捕されたような・・・かれこれ6、7年前。
ソース探したけど見つからず。思い違いだったらメンゴ。

投稿者： toppo
投稿日時： 01/12/01 17:15:05

うちの両親は私が道路公団解散消滅プログラムを実行しようとすると必ず邪魔をしてきます。
料金支払拒絶通行を一番やめさせようとしているのは道路公団ではなくうちの両親でした。
日本道路公団が悪いのではなく、私がこういう事をしている方が悪いと言うのです。
何故特殊法人が一向になくならないかと思ったらうちの両親が特殊法人をかばっているからだったのです。

邪魔されればされるほどそれに大きな力があるという証明になりますね。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
こいつの親のほうがまともだな。キティな息子をお持ちになってご愁傷様です。

なんで金はらわないと解散消滅になるんだ？
こいつの社会的信用が消滅する可能性の方が遙かに高いと思うが

何で金取れねぇの？
読んでみたら、一人に800円の切手貼って1000通以上の催促状。
こんな百済ねぇ事に俺の金使ってんじゃねぇ。
裁判やれ。

しっかり犯罪者として扱えばいいのにな。
高速道路は絶対に乗らなくてはいけないものではないので
金を払うのが嫌なら下道を走ればいい。

>>19
とりあえず公団に料金不払いで対抗していれば今流行の｢構造改革｣に
参加している気になれる引きこもり予備軍どもの集まりなんだろ、結局。
これで｢対策費｣名目で値上げでもされたら一般市民の怒りの矛先は
こいつらに向かうこと必至（ｗ
こいつらが公団の収支悪化させたら高速道路の無料解放、もしくは値下げの延期
さらに言えば現在の料金水準の維持さえも難しくなるだけ。
そんな簡単なこともわからないこいつらはただのドキュソ集団。

それにしても、首都高で500円だけ払ってるところが小心者の表れ（藁

ただとは言わないが、せめて半額にはして欲しいよ

受益者負担が当たり前で、嫌なら下走ってればいいだけだ。
完全無料？そしたら、ツケは誰が払うのだ？孫の孫の代までか？アホが。
消費税を５０％くらいにして、道路財源に全部回せばちったぁ安くなるのか？
使わない人間にしてみりゃいい迷惑だな。

ttp://isweb18.infoseek.co.jp/photo/kagejun/'00soccer/soccer023.htm

>>20
でも、元々公団はそこまでギリギリでやってないからねぇ。
1週間で出来る工事を2週間掛けてやらせたり。
日本放送協会の例をみても、多少不払いしてくれる人が居た方が、
逆に料金値下げ圧力に成ったりする。
公団側にもやましい所があるから裁判沙汰にしない気もするし。

>>15
そうだったら既に和合とかいうオッサンパクられてるんじゃ・・・

>>25
そういう主張をしたいならとりあえずのところは正規の料金払うべきかと。
負担すべきところを負担していないのに要求だけ突きつけるのは勝手かと。
工事の件は同意するが。はっきり言ってあれはむかつく。
ま、脇を速度規制無視して100キロほどで突っ走られては怖くて作業も
まともに進まないのは交通誘導のバイト時に身にしみてわかってはいるが・・・

アメリカみたいに工事区間での違反は罰金２倍とかにすれば良いのに。

>>25
結局マジメに払っている人間にしわ寄せがくるだけ。
ＮＨＫの受信料と違って嫌なら下道走ればいいんだ。

ちなみに彼らの運動と民営化とは関係がない。

威力業務妨害罪で告発するか？

>>30
民営化後は確実にそういう手段をとるだろうね。

こんなクソスレ立て逃げする根性無し
当然通行料払う金も無し（ｗ
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1006340365/l50

　勝手にこのスレを嫌がらせにしている模様。(笑)
しかも、公団関係者だと妄想してる。


なんじゃそりゃ。

ttp://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=991

事実、道路特定財源がアホみてーな税率なんだから
そっちから廻して欲しいなあと思う今日この頃

>>33
馬鹿は無視しよう。
>>34
俺としてはそんな頻繁に高速は使わないし、料金据え置きで重量税と
ガソリン税下げてくれればそれでいい。

>>32
　運輸交通板にも、車板にも立てるから、うざいっすね。

http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=993

【記事番号：993】 今日の報告
--------------------
投稿者： MH_DOS
投稿日時： 01/12/02 19:40:05

今日もやってきましたよ。
焼津〜厚木、八王子バイパス
帰りは厚木〜沼津、富士〜焼津
厚木では色々と言われたが､事務処理をするから､ナンバー控えさせろで終ったが､八王子はしつこかった。
結局所長を呼ぶとか言っていたので､待っているときにルパンさんに電話。結局､そのまま一気に加速で、移動。
帰りの沼津は紙を渡し､”ここに書いてあることが全部で、連絡はこちらにお願い”と言ったら、色々としつこく言ってきたので､オーディオのボリュームを思いっきり上げて､１０個直結のホーンを１０秒ぐらい鳴らしながら一気に加速。
ルパンさんに聞いたとおりに、徴収員を無視して･･･
--------------------

　やってることの次元が珍走団とかわんね〜（藁

>>35
それ（・∀・）イイ！

>>35
そだね　でも値上げがあっても値下げってあんのかな？

要するに料金払えない貧乏人の集まりなんだ（ｗ

>>35
　ガソソソ税下げるのは俺も賛成。
高速料金はどうでもよし。俺は年間３．５万ｋｍ移動してるけどさ。

頼むから、決まったルールに対して問題をすり替えながら正当のように論じるのはやめてくれってかんじ。

>>39
　貧乏人というより、単なる厨房大人集団のような気が。
どこにでも、こういうヤツいない？まわりからは偏屈者で嫌われてるヤツ。
権利ばっかり主張して何にもできないヤツ（藁

どうでもいいことかもしれないけど、リンク貼るときに
ｈ抜くのやめてよ、めんどくさいよ

決まったルールってのが問題だな。
公団側も決まったルールに反してるしなあ。
償却したら無料開放ってのは決まったルールだったのにな・・・

まだ償還終わってないよ

>>43
どっちもどっちなんだよなぁ。
でも、行動起こすのはいい事だと思うよ。日本じゃなければ暴動起きてる。
昨日、雅子さんの高校時代の成績が出てたけど、唯一優じゃなかったのが自己主張だって。
高校時代（アメリカ）の先生が言うには、
「普通の日本人は先生に対して意を唱えたり文句を言ったりしませんから」だって

自動車重量税とガソリン税を値下げするべきだと思う。
高速は使わんからいい。

分割民営化させることで市場原理を働かせて値段が高い→利用者減→値下げ
とすべきなんじゃないの？

>>46
それはもちろんのことだが、それと税金問題は別の話。
本来ガソリン税の今の税額は暫定税額のはずだからね。
暫定期間はとーーーーーっくに終わってる。

民営化しても市場原理は無いだろ、

つーか、こんな行動、テロじゃん、
コンビニ逝って、ジュースが１２０円なのは許せないって騒いで
１００円玉投げつけて逃げてくるようなもんでしょ

今パクられないし、法廷闘争もしないのは何でだと思う？

>>48
例えば完成した東京外環道と首都高速は競合するだろうし、
そもそも無料である一般道と競合している。

今逮捕したり、訴訟したほうがコストがかかるからでは？

増えてきて、無視できなくなったら一斉検挙でしょ。

>>49
公団が腰抜けだからだろう。もしＪＲで同じ事をしていたら刑務所行きだ。

こんな連中、一人捕まったら蜘蛛の子を散らすように逃げていくと思われ（w

ガソリン税の暫定税率高いから
払わないとは言わないんだよね。

あの丸投げ公団にコスト意識があるとは思えない。
腰抜けというかやっぱ天下りとかヤヴァい面が明るみに出るのが怖いんだろうな。

道路公団にいろいろな問題があるのは事実だが、
それをこういった行動を正当化する理由にするのは間違い

だから訴訟してるのでは？

オームや九官鳥のように
無料無料と騒ぐだけ。
一般人に相手にまともに説明できる
オツムあるとは思えない。

訴訟は敗訴確定済。
きちんと口座を差し押さえられました（ｗ

　監視スレなんだから、監視しようよ。

http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=999
---------------------------------
記事番号：999】 2chから来た人へ

投稿者： 774RR
投稿日時： 01/12/02 20:46:38

ダセー煽り入れずに意見あるならちゃんと論戦しろよ。
そんなだから2chはカスとか言われちまうんだよ。
論客の登場願う
---------------------------------

挑戦状を叩きつけられています(藁

論争希望者はあちらに叩きつけましょ。
２ちゃんねら〜をなめられぬために、つまらん煽り書き込みはやめましょ。
そんなのはこっちで監視しながら笑えばいいんだから。

【記事番号：1001】 ★キ○ガイ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★
投稿者： ビーチボーイ
投稿日時： 01/12/02 21:19:41

貴方がスレ立ち上げたんですか？
★キ○ガイ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★ こんな題名付けてるようなとこでまともに話す気になれますか？
なれるんだったらやっぱガイキチ。

http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=1001

・・・・・・チェリーボーイが怒ってるＹＯ！

ビーチクボーイ

>>61
さすがチェリーボーイ君
すでに逃げ道作っています（ｗ
高速道路もこれ位早く出来ると良いだが。

いっそのことみんなで向こう荒らしに行ったほうが早いかも（w

あ・・・問題発言。鬱だ氏脳

>>64
きっと公団関係者の嫌がらせと騒ぎ出し、
料金所でやつ当たりすると思われ。

時々茶々を入れるだけにして、電波を養殖したほうが
面白いことになると思われ

>>52
ほんと。鉄道なら不正乗車として３倍の運賃を払わされる。

公団をどう見ようが勝手だが、料金所のおっちゃんは賃金労働者よ。
公団の下請けで安い給料でやってるのに。ドロボーとはかわいそうだ。

公団は悪い
↓
悪い連中には何をやっても良い
↓
高速道を割引で乗ることは正義である
↓
ｳﾏｰ
っていいたいの？

このフリーウェイクラブの連中のやってることもキティだが
こいつらをしっかり処罰して公平性を保たない公団もクソだな。

>>61
　怒るのはいいけど、あきらかにいいがかりだよな（藁


と思ったら、反論ついた。
http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=1003
----------------------------
【記事番号：1003】 ★キ○ガイ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★
投稿者： やま
投稿日時： 01/12/02 21:31:17

残念ながら違います。

９９７の私の書き込みより
>>私はあなたたちの団体にも、２ｃｈで主張している人に対しても
>>肩入れするつもりはありません。ただ、一傍観者として、もう少し
>>オトナな対応を願いたいだけです。

との書き込みの意味をちゃんと理解してください。
相手の肩を持ったように見える人を勝手に「敵だ」「公団だ」と決めつける
のはやめてください。あなたの主張は、野球で言うならば「アウト」と判断した審判を「敵」と決めつけるのと、なんら次元はかわりません。
もう一度、私が997で書き込んだ内容を理解してください。
----------------------------

　確かに審判に文句つけられても困るわ。（藁

【記事番号：1000】 今日の報告
投稿者： ゆう
投稿日時： 01/12/02 21:16:10

＞ＭＨ_ＤＯＳさん
なんか勝手に２ちゃんねるにコピペされてますよ。 記事番号：1004】 今日の報告
投稿者： MH_DOS
投稿日時： 01/12/02 21:34:13

ん？
それはわかっている。
２ちゃんねるにスレッド立てられた時点で･･･
全員のが晒し揚げられるとわかっていたからね･･･

君達も晒し揚げてやろうか？＞２ちゃんねらーの諸君

>>67
悪い連中には何をやっても良い
↓
万引きしている娘を見つけた
↓
犯ってよし。ﾊｧﾊｧ

……とたいしてかわらん発想や。


>>68
　支持。

>>66
賛成。

>>67
ドロボーとは、こいつら自身のことジャン。
ドロボーにドロボーといわれた料金所のおじさんに同情。

見て来たけど、ホント、何で早く裁判なりして決着つけないんだろう？
催促状だけで１人８０万円以上も無駄遣いしてるし。
公団にもやましい所が有って、事を大きくしたくないと思ってる？
何真面目に料金払うのが馬鹿らしくなってきたyo

>>70
　やりたければやってくれ。
あなたのところの掲示板の流量が増えて、本来のコミュニケーションに困るだけだ。
さらされたって対して困らないよ、こっちは。
コピペするあなたがあちらの掲示板管理人から「荒し」と認定されるだけだから。

>>70
いいねえ〜、なんだかんだいってここが気になってる証拠ジャン。
ここの連中はおまえらより根性座ってるぞ。さらせさらせ。

あ、そうだ。
あまり派手に紙切ればら撒かない方がいいぞ（和良）。

>>70
こいつら２ちゃんにまで喧嘩売って勝てると思ってるのだろうか？
俺は普段は２ちゃんねらの暴走には眉をしかめているが、こういう違法行為を
堂々とやって開き直っている連中相手なら正々堂々と渡り合ってもよいと思う。

公団にやましいところがあるからだろ
頑張れフリーウエイクラブ

↑メムバー発見（w

>>76
珍走団の二の舞か（ｗ

>>６８　全く同意。だれか公団に
とりおさえのノウハウを教えてやってくれ。

　ちぇりーぼーいのホームページ？？

http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=884
--------------------------------
【記事番号：884】 あ！こっちも

投稿者： ビーチボーイ
URL： http://max1999.hoops.ne.jp/
投稿日時： 01/11/30 00:25:26

勝手にリンク張らせてもらいました。

>>68
同意。公団の態度がおかしい。
民営化後にこんなの放置してたら株主総会でつるし上げられちゃうよ。

っつーか自分らの行為が正しいと思うならコテハンでこいやｺﾞﾙｧ

>>71
文句言わない連中には何やってもいい
↓
そろそろ何を約束したか忘れてるはず
↓
料金値上げ
↓
ウマー

>>68
こいつら神出鬼没だから難しいかと。住所わかってるから強制執行かけられないだろうか・・・
なんかいい法律ないの？

貧乏人だから無理
強制執行費用も差押さえられない（ｗ
車も親名義だろ。

>>71
平成６年の高速の料金改定の校長会の時
親玉のオヤジはなにしゃべったか
ちゃんと残ってるぞ。つまんなかったけどな。

何年たっても言うことちーっとも変わらないのね（和良）。

ていうか、本当に違法行為なの？
何で裁判で決着付けないの？

公団にゴラア電するか。
０３−３５０６−０３３３だな、たしか。

結局大借金を作って通行料を値上げしつづけながら、こんな連中も
取り締まれない公団というシステムに欠陥があるのではないかと思われ。

早く分割民営化すべきだ。

そして単調な公団批判のご登場。つまんねえぞ、こら。

＞【記事番号：1004】 今日の報告
＞投稿者： MH_DOS
＞投稿日時： 01/12/02 21:34:13
＞
＞ん？
＞それはわかっている。
＞２ちゃんねるにスレッド立てられた時点で･･･
＞全員のが晒し揚げられるとわかっていたからね･･･
＞
＞
＞君達も晒し揚げてやろうか？＞２ちゃんねらーの諸君

＞２ちゃんねるにスレッド立てられた時点で･･･
＞全員のが晒し揚げられるとわかっていたからね･･･

の部分に哀愁を感じる

「やま」氏に対して誤爆したチェリーボーイ。謝罪の一言はつくのか！？
つかなきゃ、集中放火したれ。

それにしても、公団赤字の一つの要因として、小泉に言ったら
どうなるんだろう。（藁

ここの書き込み見ると、公団の職員って暇なんだろうなとつくづく思う。
何でこんな寄生虫ドモを飼わなきゃいかんのか。

>>91
　そやそや。監視なんだから、監視しながらネタにして楽しもうぜぇ。（藁
政治論争より、その方が面白い。

あんたが敵に回してるのは公団職員だけじゃないよ。

>>93
つかないだろう。
自分の誤った行動が自覚できるなら、
キティウェイクラブなんか入らないだろう。

こっちの土俵で戦ったらどうだ。

>>94
思いっきり民間企業の社員なんだが、俺（ｗ

公団に欠陥あるから
訴訟でもまともに勝てないのだ
公団という組織に問題あり

大借金の大本営だろ
みな怒れ

>all

フリーウェイクラブの記事全部読んでみてから言えや

>>100
一人でご苦労さん,
基地外君（ｗ

>>100
現在JH単体では黒字、建設を凍結さえすれば50年で返せる。（交通量見込みが甘いが）
おまえそんなことも知らないでえらそうな口たたいているのか？

【記事番号：936】 これ以上無料通行を続けるのならこの家を出て行けと言われました。
投稿者： toppo
投稿日時： 01/12/01 13:21:00

今日、両親にこれ以上料金支払拒絶通行（無料通行）を続けるのであればこの家を出てけ！と言われました。
道路公団より私が悪いみたいな言い方です。何でも先日道路公団の責任者と名乗る人物から電話があり、
これ以上実行すると差し押さえに伺います等々、延々と脅されたみたいです。しかし、両親はこの責任者と
名乗る人物やその他電話をかけてきている野郎の名前すら聞いていないのです。
はっきり言って脅しにびびり過ぎ、訳の分らない脅しに屈し過ぎです。

そこまで言われると今から実行する訳にも行かず（笑）、両親が傍らにいる所でパソコンでみんなに知らせている訳です（笑）。

こういう事だから日本道路公団を代表する特殊法人がのさばっているのですね。
あくどい特殊法人より、私が悪いと言う事です。

日本道路公団さん、両親をさんざん脅して頂きましてどうもご苦労さんでした。

だけど、私がこの家を出て行って料金支払拒絶通行をがんがん行なった所で両親に対しては
ますます道路公団から脅しが行われるのではないでしょうか？追い詰められているんでしょうか？

http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=936

>>101
日系ビジネス見ましたが何か？

http://www.max.hi-ho.ne.jp/~http/

>>104
どう考えても道路公団よりお前が悪いよ、厨房！
特殊法人よりもお前らが糞だ。フリーウェイクラブだかなんだか知らんが
基地外集団でメンバーがかばいあって自分らの不法行為擁護しあってるだけだろ？
どんな言い訳しようが正当な手段で戦っていないお前らを支持する気など起きんわボケ！

なぜ公団側はいろんな疑問に回答してくれないんだろう？？

>>101
　読んでますけど……何か？

日系ビジネス？日系ビジネスじゃなくて（w

>>107
激しく同意。
払うもん払ってから、
文句言え厨房。

>>108
お前が金払わないからだよ、糞虫。
金を払う奴なら回答してやるよ。

>>108
内容が痛いから（ｗ

【記事番号：936】 これ以上無料通行を続けるのならこの家を出て行けと言われました。
投稿者： toppo
投稿日時： 01/12/01 13:21:00

今日、両親にこれ以上料金支払拒絶通行（無料通行）を続けるのであればこの家を出てけ！と言われました。
道路公団より私が悪いみたいな言い方です。何でも先日道路公団の責任者と名乗る人物から電話があり、
これ以上実行すると差し押さえに伺います等々、延々と脅されたみたいです。しかし、両親はこの責任者と
名乗る人物やその他電話をかけてきている野郎の名前すら聞いていないのです。
はっきり言って脅しにびびり過ぎ、訳の分らない脅しに屈し過ぎです。

そこまで言われると今から実行する訳にも行かず（笑）、両親が傍らにいる所でパソコンでみんなに知らせている訳です（笑）。

こういう事だから日本道路公団を代表する特殊法人がのさばっているのですね。
あくどい特殊法人より、私が悪いと言う事です。

日本道路公団さん、両親をさんざん脅して頂きましてどうもご苦労さんでした。

だけど、私がこの家を出て行って料金支払拒絶通行をがんがん行なった所で両親に対しては
ますます道路公団から脅しが行われるのではないでしょうか？追い詰められているんでしょうか？

http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=936

あ〜あ、親まで泣かせて（ｗ

金払いたいやつらばっかしだな　　
　　　　　　↑
　　　でたっ!!会員（W

漏れは会員じゃないが。
ＥＴＣまで付けてるが。
公団は確かにおかしい。

おかしい公団に対抗（抗議）するにはこのクラブみたく
するしか方法は無いのか？

公団がしっかり説明すればこと足りる

堂々と説明できないのはやましいからだ

この大借金の大本営は

>>118
じゃああんたらはJHがつぶれて民営化されたらただ乗りは止めるのか？

オレは会員じゃないが
やめるべきなんじゃないかな
でも道路だしな

このスレはフリーウェイクラブのドキュソぶりを監視し
ネタにすることが目的なんじゃないの？

個人的にはtoppoとかいう奴がかなりイッちゃてると思われ。

118
説明の内容が,
理解出来ない君が悪い。

あんまりドキュソじゃない気がする
公団に対して腹が立ってくる

どう考えてもトップレベルのドキュソ
嫌なら乗らなきゃ良いのに

メンバーではないが
大借金の大本営には問題あり

>>123
払うもん払わないのは問題外だな。
不払い分の料金を供託しろや。

>>124
高速を利用する必要のない田舎者発見！

>>125
大本営って国か？

>>127
メムバー発見！

大借金　

大借金

大借金

大借金

借金大魔王

わりーけど、横浜在住だわ
しかも仕事で高速を一日何度も乗る、運転手だしね
時間短縮の効果と料金が見合わないときは下道はしってるよ。

>>121
　賛成。こんなところで公団について論じててもしゃーないし。
ドキュソ連中を晒して遊ぼうよ。

利用する必要が無いのに、
言いがかりをつけるために高速に乗る連中。
基地外クラブ。

不払いするなら、
親のスネかじるな。

横浜が都会だって（ﾌﾟｯ

>>121
Ｔｏｐｐｏは社会人か？
数年間就職先の見つからない、
ヒッキーに見えるが。

活動の趣旨はわかるが、アクアラインや四国の連絡橋まで
無料通行するのはどうなんだろう。
首都高ではどんどんやってくれ。あいつら放っておくと勝手に
値上げするから。

>>131
横浜？都会？大藁（藁
しかも運転手（ﾌﾟｯ
俺が荷主ならこんな奴に大事な荷物託したくないね。
どうせ赤帽か何かだろ？庸車とか？
黒ナンバーだろお前（大藁

>>137
お前メンヴァーだろ？

あ〜ども。774RRっす。
漏れは元々こっから飛んだんだけど、なんか勘違いされてるみたいね。
マジ煽り止めて論戦してよ。あっちに書いてるヤツつまらなさすぎ。
これじゃあっちに舐められちゃうじゃん。2chにはマトモに論戦できないヴァカばっかって笑われちまうよ！

>>135&138
基地外クラブは職業差別するのか（ｗ

こんな誹謗中傷に負けずに頑張って欲しいな。
私は勇気無いですけど。

緑ナンか自走だよ（陸送やってるからね）
首都高速は回数券使えば普通車５６０円、営業所は川崎臨海地区だけど、
昼間だったら銀座以南の地域は下を走る
夜は葛西ぐらいまでかな…

神奈川線は大黒まででも使う、（よっぽど暇じゃなければ）
それに幸浦まで普通車４００円だよ、馬鹿安だと思わないか？

東名高速なんかで遠出するときは、沼津〜音羽蒲郡までは
深夜下道を走ったりして節約してるよ。

日本の厳しい環境では、道路建設や維持管理で金がかかるのはしょうがないよ。

道路公団にも改善点はもちろんあるが、こんな山賊まがいの行動は
どう考えても異常だよ、検挙キボンヌ。

>>140
ニュース議論ではＴｏｐｐｏがデムパ過ぎて、
面白半分で煽るのはいたけど論戦にはならなかったよ。

>>141
何か勘違いしてますな。俺は>>20なんだが。
こんなアホなクラブと一緒にしないでほしいなぁ・・・

>>142
退場。

>>144
そうなんだ。情報サンクス

このtoppoって奴は引きこもりでだろ？
ヤヴァイ匂いがプンプンしますね。

Toppoって、まさか三菱乗りか？また三菱が勘違いされるから
トヨタ車にでも乗り換えてやってくれないかな・・・？

ｔｏｐｐｏはデムパな主張だけの繰り返し、
都合が悪くなると「公団関係者だろう」で逃げ回る。
有料道路の料金徴収法的根拠に奴がこだわるので、
ソースを出しても「ウソをつくなに」は参った（ｗ

http://us.f1.yahoofs.com/users/204aa8c1/bc/index.html?bczftK8AmGNn6fxN

>>140
で、2兆円はどこから出てくんの？

公団には問題大有りだが、他に有効手段ないんだね

>>151
何の話が始まったんだ？デムパ君登場？（ｗ

>>151
だ〜か〜ら〜漏れに言うなっつーの！
君には謝ったでしょーが、漏れは論戦期待してあっこに行ってるだけ。
んなこと聞かれても知らないの。
君みたいに煽ると論戦に入らなくなるから注意しただけ！
えらそうだったのは謝るから漏れに質問はヤメテ！

関連記事

No. 999 2chから来た人へ- 774RR (12/02 20:46) <---
No. 1008 Re: 2chから来た人へ- 1919 (12/02 21:50)
No. 1012 Re: 2chから来た人へ- 2chから来た人 (12/02 22:23)
No. 1013 Re[2]: 2chから来た人へ- 774RR (12/02 22:28)
No. 1015 民営化の内容次第でしょう- ミンツ中尉 (12/02 22:43)
No. 1016 Re: 民営化の内容次第でしょう- 2chから来た人 (12/02 22:47)
No. 1018 Re[2]: 民営化の内容次第でしょう- 774RR (12/02 22:54)
No. 1014 Re: 2chから来た人へ- 2chから来た人 (12/02 22:40)
No. 1017 Re[2]: 2chから来た人へ- 774RR (12/02 22:51)
No. 1019 Re[3]: 2chから来た人へ- 2chから来た人 (12/02 23:00)

連中の掲示板論客求むと言われたからかいてやった

>>152
メムバー君、民営化によってけっこうな部分が解決される可能性がある。

民営化とは利益確保が絶対である。株主に配当を出し、一定の株価を保たなくてはならないからだ。
必然的に�@不採算路線建設にブレーキ�Aリストラによる経営改善�B適切な入札
が行なわれる。

もっとも民営化の形態にもよるけどね。

>>151
基地外クラブの主張では
国が節約して捻出するそうだ（ｗ
増税がオチに決まっているが。

全部税金で負担しろ！職員は全員解雇して国や自治体の直轄事業に
すれば、無料化できる。高い税金を払ってるんだからそれぐらい当然でしょ

じゃあこの看板下ろしたら？あと不可能なのがわかってんだつたらただ乗り止めたら？

>>157
今後税金の投入はないそうだからそれは無理と思われ。

基地外クラブは税金は打ち出の小槌だと思っている。
族議員と一緒だね（ｗ

>>155
漏れはもう口挟まずにヤツラの回答待ちますから、正面から正々堂々と論戦を繰り広げて下さい。
健闘を祈ります。
期待age

ムネオ君と同レベルか・・・そりゃむしろ国民の敵だな（大藁

族議員は支援者の利益のために動くが（善悪は除く）、
基地外クラブはオナニーのためです（ｗ

>>161
逃げ回ってたのはあんたらじゃないか。君らからいまだにきちんとした
回答もらってないよ。同じことの繰り返しは止めてね。

以上、おじゃましました。

薩摩守だね

HP見てきた。主張って言うか金払わないための屁理屈じゃん、これ。
検問＆料金所突破する正月暴走ドキュソのほうがよっぽどいさぎいい。
こいつらはただの馬鹿かと。

>>1
「オーヤマ」は２チャンネラーのネタか？

>>134にﾊｹﾞｼｸ同意

何だあのDQNどもは？？？
「高い」と思うのなら走るな。大人しく下走ってればいいじゃん。
金券屋で格安ﾊｲｶでも買えば首都高なんて５００円未満。
用賀〜千鳥町で５００円しないのはバカ安だと思うぞ。
たまに三軒茶屋〜池尻で同じ料金払うこともあるけど（ﾜﾗ

>>164
おいおい！漏れがあっこの人間だと思ってんの？
140で書いた通りだから漏れはあっこの人間じゃないよ！
正常な論戦期待して2ch側、クラブ側両方の論客に登場願っただけだよ。
書き方が不味かったのは謝ります。ごめんなさい。
ツッコミ入れたのも謝ります。ごめんなさい。
漏れは答えられません。向こうの人から答えてもらって。これが回答。
実際ミンツ中尉はちゃんと答えてくれてますし。これでカンベンして。

この掲示板の連中、公団関係だろどうせ。
お前ら仕事なくなるんだから、アルバイト雑誌でも探してな！

あほくさ、　誰が公団関係なのよ、
まじめに考えれば高速なんて暴利を取っているわけでは無いことなど誰でも分かること

だいたい、ドキュソダンプどもがまともに料金払ってアクアラインを毎日走ってると言うのに…

>>167
「オーヤマ」もスゴイがtoppoも負けず劣らず、丙丁つけ難い！
>>171
基地外メンバー発見！お前らの行動をこころよく思っていないのは
公団関係者だけではなく一般利用者もだ。
有料道路が嫌なら下道を使え！電気や水道と違って使わない自由
は確保されているんだ。アホ！

木を見て、森を見ていない議論だね。

仮にフリーウェイクラブの人たちが行なっていることが
犯罪だとしても、
今、道路公団がしている事って、
合法的な犯罪行為だよ。

何でそんな単純なこと、わからないのかな。

叩く相手が違うんじゃないの？

所沢でおきたダイオキシン騒動の時、
所沢の農家の人たちは、
ダイオキシンを垂れ流しした、
清掃工場など、ダイオキシンガスを出し続けた企業を訴えるのではなく、
そのような問題があると報道したテレビ朝日を訴えた。

今回のフリーウェイクラブへの批判は、
これに似たいようなもの。

問題の解決を望むべく、
現状を報道したテレビ朝日が訴えられるように、
今の道路公団の体質改善を求め、
抗議行動として、
無料通行するフリーウェイクラブの人たちを批判することは、
「敵が違う」と言いたい。

この世の中をどのようにしたいのか。
このことを議論しないで話を進めると、
このようにお門違いの敵を攻撃対象にしています。

別にみんながそろって無料通行しようと言うわけじゃないのだから、
道路公団に批判的であれば、
無料通行して抗議行動している人たちに対して、
影ながら応援していればいいだけのことじゃないかな？

そう思うけど、どう思う？

キチガイ左翼死ね

>>174
お前メンバーだな？お前引きこもりのtoppoか？

＞仮にフリーウェイクラブの人たちが行なっていることが
＞犯罪だとしても、
＞今、道路公団がしている事って、
＞合法的な犯罪行為だよ。

おいおい。頭大丈夫か？相手が間違っていたらこっちも犯罪行為を
してもいいのか？お前らの行為は正義感からきているのではなく
ただお金払いたくないというだけだろ？
金払いたくないなら高速なんて乗るなよ。お前らが乗ってるせいで
渋滞するとしたらむかつくからな。

テレ朝のダイオキシン報道の例もめちゃくちゃだ。
テレ朝はいいかげんな人間を使って、事実ではない報道を行い
農家に被害を与えた。農家がテレ朝に損害賠償請求するのは当然だ。


ま、テレ朝もお前らも自分達の正義だけを確信していたのは共通だと思うが。

基地外クラブのメムバーは自分はメムバーであると名乗ってから
カキコしろ。>>174みたいに一般人のフリして書くな。

【記事番号：722】 アクアライン10往復しちゃいました。
投稿者： ボルボちゃん
投稿日時： 01/11/25 03:03:04

先日アクアラインを友人のＮＳＸで10往復しちゃいました。（笑）
最大速度300キロ突破！！！通行料よりガソリン代が・・・
真似しちゃいけません！！
ただ乗りは度胸です！！！
http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=722



こういうドキュソのせいで京葉道路の無料化が遅れる・・・

いいかい？まず、高速道路料金が高いとか、無料化っていうのは高速道路を使用するしないにかかわらず日本国民全員に影響のあること
なんだよ。道路公団に税金たくさん投入されてるでしょ。あとみんなコンビニとかスーパーで色んなもの買うでしょ。その商品の価格には
多少なりとも商品輸送の際の物流コストが含まれているんだよ。高速道路料金が高かったらそのぶん物の値段に跳ね返るわけ。
だからこのことはみんなで考えなきゃいけないの。高速道路料金払いたくなかったら高速道路使わなきゃいいとかそういう低次元での話を
しているんじゃないんだよ。「通行料が払えないなら車乗るな、ヴォケ」ってかいた10とか、「高速道路は絶対に乗らなくてはいけない
ものではないので金を払うのが嫌なら下道を走ればいい」ってかいた19は自分のことしか考えていない自己中。あと高速道路無料で走る
のは犯罪じゃないの。もし犯罪だったらフリーウェイクラブの和合さんていう会長はとっくのとうに逮捕されてるんじゃないの？逮捕
されてないじゃん。あくまで民事なの。あと、★キ○ガイ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★ なんていうこのスレッド、道路公団
職員がたてたのかそれともそうじゃないのか別にどうでもいいんだけど、こうやって騒がれるだけでフリーウェイクラブ側としては大喜び
なんだよ。まだまだ認知度が低いフリーウェイクラブを宣伝してくれるんだからね。今まで知らなかった人、興味のなかった人も
ホームページをみてくれることになるじゃん。つまり、フリーウェイクラブ会員の増加に協力しているっていうこと。１００人ホーム
ページ見てそのうち１人でも入会してくれたら大儲けなんだよ。あと、高速道路無料通行は万引きとか泥棒じゃないよ。ちゃんと名前も
自動車のナンバーも道路公団に知らせた上で無料通行しているんだよ。自分の身元を明かして泥棒する人なんていないじゃん。いったい
無料通行宣言書使ってる人何人くらいいるんだろう？？会員は500人を超えたってかいてあるけど、無料通行宣言書はホームページから
ダウンロードできるから準会員も含めたらけっこうな量いくと思うよ。まあ、駄スレでもなんでもいいからどんどんこのスレッドを
盛り上げてね。期待してるよ。

>>179
だからさあ運動か何か知らないけどさ、そんな細々とやってなんの意味があるわけ？
ただ単に、ただ乗りしたー気持ちい〜
ってヒクツいてるだけじゃん(糞）掲示板で武勇伝だか自慢話をかいたところで見てるのって
暇な公団関係者位じゃないの？
そんな事して、掲示板に書くだけで無料になるわけ？
確かに公団は腐ってるけどさぁ、そんなの運動とは言わないよ
無料通行がほんとに運動って言うのなら会員500人？全員集めて集団でやれば？
ちっとは盛り上がるかもよ(糞

>>180
無料通行はまだ今年の１月１日からはじまったばかりなんだし
それで　今急激に増えている　掲示板のカキコを見れば
どれだけ広まってきているかわかんだろ？
料金所のおやぢもみんな知ってるぞ俺らの事　知らんふりするけど
この前なんか　「わかりました」　なんて理解してくれるおやぢさんも
ようするに公団の中にもわかってくれてる人達はいるんだよ
とにかく　一人でも多くの人に見てもらいたいですね

ついでに　だいたいなんなんかねあのＥＴＣ？？
またしても三菱性じゃん　お上は三菱ほんとに好きだね
あの会社駄目でしょ　なんでも適当に作りすぎ
三菱性の電気製品は信用できないよ

>>181
煽り失格。2点。
ETCは三菱製だけじゃない。っていうか三菱の参加比率はそんなに高くない。
三菱のほうがまだお前らよりは信頼できる（w

>>178
無駄な職員一人辞めさせた方が無料化も早まるＹＯ

>>180
１７９です。
そうそう。そうやってどんどん盛り上げてくれよ。

みなさん、こんにちは。
私、フリーウエイクラブの会員です。
みなさん、キティだの、珍だのおっしゃる方々がいらっしゃいますが、私達は車両ＮＯ及び指名を記載した宣言書を料金所で渡しております。
逃げも隠れも致しません。
世の中には様々な長い物には巻かれろ的な考えがありますが、現在の日本や世界の経済不況を鑑みましても、この様な状況は良くないと思います。
彼ら（公団）には、襟を正して頂かないといけません。
私達のやり方は一般の方達から見れば少々乱暴に見えるかもしれませんが、これが一番有用な方法であると考えております。
今の、公団のあり方ややり口を、全て正当制のあるものとして捕らえてる方はほとんどいらっしゃらないのではないでしょうか？
一番解り易い所で申しますと、彼らは料金所収入の半分以上を借り入れ金の利子として支払っています。
それでいて、自分達は民間からは考えられない程の高優遇を受けております。
民間会社ではまったく考えられない事ではないでしょうか。
この様な無駄使いに目を瞑っていられる時代は終わっているのではないでしょうか？
私達は、金銭が惜しくて無料通行しているのではありません。
改革への矢面に立ち、あえてこのような目立つ方法を選択したのです。
ここに（２ＣＨ）いらっしゃる方達とも議論を交わしたいと思います。
ただし、キティだの、モウソだの、ドキュソだの、珍だの、ヴォケだのの言葉使いは議論に相応しく無いと思っておりますので、そこの所は宜しくお願い致します。

184でキチガイ確定したので次からネットウォッチ板に誘導して下さいね。

【記事番号：1036】 そうですね
投稿者： 400R
投稿日時： 01/12/03 12:53:46

他掲示板から来た一部の方々の目的は、根拠無い情報で人を惑わすこと、
騒ぐこと、人を陥れること、自己の欲求不満から来る腹いせ、等を主眼に
活動されているようですので、相手にされない方がよろしいかと思います。
無料通行は悪、フリクラを社会悪のように論じる方々がいらっしゃいますが、
趣旨を分かっていないようですね。
いかなる状況に置いても無料通行が悪だとおっしゃるのなら、
その方々にぜひ未来永劫通行料金と「公団の遊興費」等を負担していただきましょうか。
無料通行の社会的意味を考えない、
まず何が何でも料金負担、公団の存在・活動に疑問を持たない、
その存続を訴える方々に何を言っても無駄でしょう。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
だってよ

一般人としてメンヴァーのキミ達に聞きたいのは
�@国有化するとして、ＪＨ、首都高、阪神高、本四の料金収入合計で3兆円弱
の財源をいったいどこから持ってくるつもりなのか？
キミ達のはいつも道路特定財源とヴァカの一つ覚えのように唱えているが
具体的な数字をだして答えてくれ。

ちなみに平成12年度道路関係予算における道路特定財源による収入は、
国で35,159億円、地方23,414億円と、総道路投資(129,441億円)
の約45%を担っている。

�A自分達の行為にいかがわしさを感じないのか？
君たちのやっていることは中学生が万引きしてお互いに自慢しあっている様子にそっくり
だぜ。掲示板に自分の武勇伝を自慢して、世のために行動している自分に酔っている。
キミ達の書き込みを一般人が読むと君たちが思っているほど好感は持てないよ。

まあ、道路公団のやってることのほうが好感もてないけどね。

通行料で確保されている財源を何処で補うかではなく、何故高額な通行料を必要とするに至ったかを議論するべきです。
もし、公団が健全な業務を営んでいたとしたらこれほど高額な通行料にはならないのです。
そして何回も言いますが、我々は身分を明らかにしておりますので、やましさ、いかがわしさは一切感じておりません。
古事で言う所の、百姓一揆と通ずるものがあると考えております。

>>172
偽造ハイカだろ？（ダンプ

民営化して償却期間30年とか50とか言ってるけど､
その後は無料にするの?

現在のシステムでは、例え民営化された所で償却期間が過ぎても無料になることはありません。

>>190
でも悪く言わせてもらうと和合って人を盾にしてるだけじゃないの？

年間3兆円も取られてたのか

>>194様
結果的にそう見えてるかもしれません。
ですが、他に手段が無いのです。
我々には数に訴えるしか方法は無いのです。
いくら1市民が有用なアイデア等持っていてもそれらが聞き入れられる事はありません。
我々は無視出来ない存在にまで成長しないと、我々の無料通行もまったく意味の成さないものとなってしまうと思います。
今は、一人一人小さな力でありますが、抗議の姿勢を見せないといけないと考えております。
ご質問ありがとうございます。

他に手がないからといって常軌を逸した行動に走っていいものかという
議論がなされていない。料金に見合った恩恵を受けられると思ったときに
初めて高速を利用すればいいだけで、用もないのに料金を全額払わないことを
前提に高速道路を利用するというやり方が一般市民に理解されるかと
言えばそりゃちょっと無理でしょう。
このちょっと思考の変わったクラブに参加されている人たちは本当にこんな
やり方に意味があると思ってやっているのでしょうから別に好きにやってくれれば
かまいませんが、こんなところにまで出張ってきて自分たちの主張を押し通そうと
する必要はないでしょう。少なくとも俺は君らのやり方は認められないし、
もっと本音を言ってしまえばさっさとブタ箱にでも入ってくれたほうが世の中のためと
思っている。要は思想の違いなんだよ。

短くまとめる・・・自分らの掲示板の世界でオナってな！帰れ！！

空いてるときに料金所ぶち抜いて「気持ちいー」とｵﾅｰﾆするのは勝手だが、渋滞時は絶対やめとけ。
もしも、渋滞の列の隣りや前後に、料金払って無いやつがいると知ったら、
俺はそいつを刺すかもしれない（ﾜﾗ

>>196
実際、あなたみたいに真面目に考ええる人って少ないんじゃないかな？
５００人？の中の数％も満たないんじゃないの？
大抵の人はただ乗り出来るからってだけで、何かあったら和合って人が責任取ってくれるだろうとしか考えてないんじゃないのかな。
掲示板見てると、その程度にしか見えないんだよね。
だから集団でやってみなって書いたの。たぶん、ほとんど集まらないんじゃないのかな。
だからって糞公団マンセーってわけじゃないよ。
二輪車高速道路料金半額にするための署名は出したしね。まあそんなの出したからって簡単に半額なるかよって気もするけどね。

>>199様
おっしゃる通り、中にはその様な考えを持たれてる方もいらっしゃるとは思います。
実際、我々は刑事事件として逮捕される事はありませんが、公団側が支払請求等の裁判を起こしそれが認められれば債務を負う形になります。
中には和合さんにケツを持っていく人もいるかもしれません。
しかし、我々はこの方法が一番良いと判断して行動しております。
無料通行宣言は抗議の意思表示なのです。
私、個人的には通行料が諸外国並に引き下げられ、公団（例え民営化したとしても）の体質改善が成されれば支払う意思はあります。

二輪車に関しても同様です。
現在、わが国における二輪車の高速自動車国道等の通行料金区分は、「軽自動
車等」となっており「普通車」とは区分されています。これは二輪車の特徴を
考慮されておらず、料金算定根拠が不明瞭であり、ライダーの皆様方にとっ
て、最も大きな不満要素のひとつです。
◆二輪自動車の料金は最低でも普通車の１０分の１にすべきである。
◆二輪自動車の車体サイズは普通車の５分の１程度であり、道路を占有してい
る面積は極めて小さい。
◆二輪自動車の車体重量は普通車の７分の１以下で、道路を損傷する度合いは
普通車の概ね４００分の１程度である。
◆高速道路における乗車定員は、普通車は１０人まで、二輪自動車は現行法で
1人に制限されている。
◆二輪自動車は車種の判別が容易であり、料金徴収の際の識別がたやすく、
業務の効率を損ねるとは考え難い。
◆二輪自動車は料金所が無い限り渋滞の原因なることは極めて少ない。
等の明確な根拠があるにも関わらず、公団側は一切我々の立場に立ち話を聞く耳を持ちません。
だからこそ、声を大にして行動したいのです。

>>200
二輪車が転倒事故を起こしたときの、一般車に与える迷惑を
なにひとつ考えてない。
自己チュー、能天気、楽観論者。

>>200
そもそも二輪車って割安料金じゃないの？

>>201
大きいほうが邪魔になるんじゃないの？
>>202
軽自動車と一緒。首都高は普通車と一緒

オイオイ、ハマのベルさんとやら
ｔｏｐｐｏが差し押さえ食らいそうになって、
おたくらの掲示板で泣き喚いていなかったか？
他にも「警察介入された」とか書いてあったが。

>>200
法定速度走行時には、
軽もバイクも一台あたりの
空間占有は変わらないと思われ。
バイク乗りの印象悪くなるから、
例えでも出さないでくれ。

二輪車の値段が高いという事と無料通行という行為との間に
大きな飛躍があるように思われる。

しかし公団の対応が悪すぎるな。誰か一人逮捕してしまえばこんな連中
クモの子を散らすように逃げていくだろうに。

こいつらをタダにするのなら他の利用者にも金を返すべきだ。
しかし現実にはそうすることができないのなら断固とした処置を取らなくてはならないのにね。

【記事番号：1037】 公団職員の陰謀
投稿者： ゆう
投稿日時： 01/12/03 19:08:36

２ちゃんねるでフリーウェイクラブ批判をしている連中
はほとんど公団関係者と言っていいでしょう。
一般市民はタダで高速道路に乗ることが出来るのに
クラブ批判するわけがないだろう。

高速料金よりもガソリン税を安くして欲しい。
料金の半分が税金って絶対おかしい。
暫定的な税率だったんだから戻すべきだろう。

道路特定財源が減れば無駄な高速道路の建設費もなくなるので
都合がいいのではないかな。

高速道路の維持費は受益者負担だろう。

>>204様
差し押さえは民事訴訟を経て初めて実行できる権利であり、現在公団側からその様な訴えは出されていないと理解しています。
また、警察は民事不介入ですので、刑事事件以外で我々に干渉してくる事はあり得ません。

>>205様
確かに走行時の占有面積は乗用車とたいして変わらないかもしれません。
しかし、通行料に直接関係してくるのは路面に与える損傷度であり、やはり乗用車と同等の通行料はいささか乱暴かと思います。

>>206様
二輪車の通行料金に関しては、明確な理由、根拠があるにも関わらず公団側にまったく聞き入れられない事案の一つとして提示させて頂きました。
これからの会の立場としては「通行料全額返還請求訴訟」を準備しております。
会員が一万人に達した時点で、訴訟を起こす事を計画しております。
オマエラの体たらくで無駄に払った金を全部返しやがれと言う事であります。

>>179
＞１００人ホームページ見てそのうち１人でも
入会してくれたら大儲けなんだよ

やはり詐欺集団じゃないか（ｗ

>>209
あんたねぇ
公団には通行料の徴収は、
税金徴収と同じ権利が認められているんだよ。
未納分の税金徴収で民事訴訟なんかするのか？

通行料に影響があるのは路面損傷だけなのか（ｗ

「一万人集める」と言うのが、
すでに詐欺集団の証拠だな（ｗ
今でも会員が５００人いるんだろう？
会員数に拘らずにすぐに訴訟起こせ。

日経ビジネスには会長の和合は３倍の通行料を後で請求されていると書いてあったぞ。
「割に合わないが、ここまで来たらやるしかない。」というコメントもついていた。
とっくに裁判では負けているのではないか？

男だねぇ和合。
取り巻きの連中は屑だが（ｗ

>>208
ガソリン税は本当に高すぎるよなー。

正直、最初に１人でやったオッサンはエライと思う。
便乗して、最後にゃケツはオッサンが持ってくれるぜ！とやってる連中が人間のクズ。
こんなやつらが渋滞の原因になってるとしたら心底むかつくね。

>>212
何月号？

　理屈と膏薬はどこにでもくっつく

要はその理屈で
どれだけの人間が
納得するか？なんだよね

天下り役員一人の退職金と、５００人分の未収通行料金と、
どっちがでかいかな。

>>218
馬鹿の一つ覚えしか言えないの？

考えるまでもない。天下り役員一人（あくまで一人分）の退職金は固定だが
このアホどもは今この瞬間も道路公団に損害を与え続け、損害を増やし続けている。
今は少なくても、未払いの料金が退職金を越えるのは時間の問題。

会員の皆様へ

首都高の有人ＥＴＣレーンで、
ゴネていたら遠慮せずに轢きますので（ｗ

>>221
通行妨害で訴えられないだろうかこのドキュソども・・・

>>215激しく同意
「通行料金を払いたくない」ために
抗議の形にしているだけ。
民事訴訟などと言い出すのが良い証拠。

通行料金の徴収って、民事裁判経なくても強制執行かけられるって話だけど、
これってホント？？なんといっても「徴収」だからねぇ。。。真実味あるんだけど。

【記事番号：1041】 そうですね
投稿者： トラッカー
投稿日時： 01/12/03 20:49:16

要するに、彼らは高速道路は料金を払うってことに洗脳されているから
しかたがないよ。高速料金がなにに使っているのかを道路公団が公表すれば
納得すると思うけどね。まずそんなことはしないけどね。自分の首をしめることになるから。

http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=1041

>>224
本当。
首都高職員が雑誌の質問に答えていた。

>>225
基地外クラブは、
本当に珍種の集まりだな（ｗ

日経ビジネス９−１０　２８ページに掲載されている文章

８８年４月、和合は闘争の場を法廷に移した。不払い分を請求されていた
和合は、「値上げは違法」として、債務が存在しないと主張したのだ。
だが、９２年８月東京地方裁判所は「値上げは公正で妥当」という判決を
下し、和合の主張を退けた。そのわずか２週間後、首都高公団は銀行に
乗り込み、預金を差し押さえた。この強制徴収によって、公団側は
１４万円を回収した。

>>226
ありがとう。じゃあさっさと強制執行かけてほしいね。

>>225
速達性、快適性を求めるときに対価を払って高速道路に乗るというのが
普通の感覚。よって高速道路は料金を払うというのは至極普通の感覚。
ま、来たる年末年始や観光シーズンの渋滞時は基準を設けて返金してほしいが。
対価を払いたくないなら高速に乗るな。高速道路は規格や法廷速度等も含めて
「特別な」道路なんだからさ。金払いたくないなら普通大抵同一区間に一般道も
整備されてるだろ。そっち走れや。

まともな利用者としては、こういう馬鹿どもをのさばらしている公団に腹が立つんだが、
とっとと金を割り増しでふんだくれよ！

こんなんのさばらしておくと、日本全体が無法状態になるぞ。
金はらわない奴は客じゃねえだろうがよ…

>>218
役員の給料は合法的に支払われてるが、
通行料金を払わないのは非合法だろ。

高い通行料金払う人間が馬鹿を見るので、
さっさと強制徴収＆威力業務妨害罪で全員タイーホして欲しい。

【記事番号：1042】 あまり調子に乗っていじめない方が・・・
投稿者： toppo
投稿日時： 01/12/03 22:14:15

道路公団殿、あまり調子に乗って私をいじめない方がいいと思うのですが・・・。
私にはまだまだ切り札がたくさんある事を忘れてはいけません。
いいんですか？それ使って。
さんざんいじめるという事はやれという事ですね？やれと言うのならやりますよ。私は口だけではありません。

道路公団は廃止民営化ではなく解散消滅しなければ全く意味がありません。
道路は国（県・市町村）が税金で維持管理すればいいのです。
そこに一次問屋、二次問屋、三次問屋のような道路公団、
財団法人ハイウェイ交流センター・道路サービス機構、道路ファミリーなどいらないのです。

私は発言したらどんな困難な事でも不可能と言われた事でも必ず実行実現させる人間です。嘘は申しません。

http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=1042


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ｔｏｐｐｏは真性キティだな・・・。切り札って何だろ？
高速にウンコ撒いたりするのかな？豚の運搬車が事故って豚が高速に逃げ出して
大混乱になった事件あったけど

切り札＝ピンポンダッシュ（ｗ

国や自治体の負担分の税金はどうするんだ？
利用者負担の税金と言うわけで、
通行料金＝通行税となるかもな。

切り札＝ワンギリ
これ最強ただし素人にはオススメできない。

このｔｏｐｐｏっていうヤツは本当にアブナイ人だね。

ちょっと頭のきれる人、わかりやすくこのキティ集団のやってること
を何かに置き換えて説明してくんない？って言うかその方が馬鹿さ加
減がわかっていいような・・・

>>230
非合法なことを道路公団がやったらそれは合法になる。
日本の警察と一緒だね。

>>235
オカルト宗教みたいだな。

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/
いいね、いいね。どんどん盛り上げてね。

>>220
天下り役人は、一人で何回も退職金を受け取るそうですよ。
一回数千万から。

Toppoの切り札＝高速逆走

投稿者： ゆう
投稿日時： 01/12/03 19:08:36

２ちゃんねるでフリーウェイクラブ批判をしている連中
はほとんど公団関係者と言っていいでしょう。
一般市民はタダで高速道路に乗ることが出来るのに
クラブ批判するわけがないだろう。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
自分たちに都合の悪いこともコピペしてね。

Toppoの切り札＝蒔きビシ攻撃

>>239
民間企業でも転職すれば貰うぞ。
社会に出て働け（ｗ

私の住んでいる地域では高速が高い理由で
乗らず　Ａ地域＞Ｂ地域＞Ｃ地域とＡからＣに行きたい人が
Ｂ地域で渋滞を引き起こすため毎日のように国道が渋滞でたまりません
高速がただなら絶対にこの意味の無い渋滞は解消されると思います
このような現実は各地域でおこているはずです
１３年間続けられてきた行動は簡単にはとまりません
賛同いただける方はクラブを覗いてみてください
反対してらっしゃる方は料金所のおやぢにチップでもあげてたらいいんじゃないですか？

それにしても公団はこんな場で話題にするくらいしか俺らにたいする策は無いのか？
誰か名乗りをあげて発言してくれる公団職員はいないのか？

車の中から
料金所のオヤジに
騒ぐだけで何が切り札だ（ｗ

たぶ公団はこんなことでしか対抗できないんだよ。
あたたかく見守ってあげようね。

たぶ公団「に」はこんなことでしか対抗できないんだよ。
あたたかく見守ってあげようね。

TOPPOの切り札＝公団職員にヒザカックン

>>244
イマイチ（ｗ
Ｔｏｐｐｏは来ないのか（ｗ

もっと煽って！公団職員さん！
それがそれがフリーウェイクラブの認知度を高めることになるんだよ。

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/

投稿者： ctrlz
投稿日時： 01/12/03 22:51:44

12/2
横浜横須賀道路　六ツ川-衣笠ｘ２
どっちの料金所も事務所に連絡してOKでした。明日も使う予定ですが、収受員の方の判断で通してくれるといいなぁ。

２ｃｈのネタで盛り上がっているようですが、内容の良い悪いは別として、注目を浴びることは良いことだと思いますよ。それがきっかけで、メンバーが増えることにもなるでしょうから。


ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

その通り！！

>>243
道路公団の場合は、まず公団の数千万の退職金を受け取り、
天下り1000万超の役員報酬を名前を連ねるだけで毎年受け取り、
２，３年で退職、数千万円の退職金を受け取り・・・
これを２，３回繰り返すようです。

目的が正しくても手段が間違ってたらダメですよ。ダメダメ。

>>241
おいおい、この書き込みはお前らメンヴァーに不利な書き込みだぞ。
こんな被害妄想のキティがメンヴァーにいるってことだからな。


投稿者： ゆう
投稿日時： 01/12/03 19:08:36

２ちゃんねるでフリーウェイクラブ批判をしている連中
はほとんど公団関係者と言っていいでしょう。
一般市民はタダで高速道路に乗ることが出来るのに
クラブ批判するわけがないだろう。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

>>252
幹部（重役）なら当たり前。
貧乏人の嫉妬と認定。

>>253
そろそろ道路公団退職する準備したほうがいいよ。

>>252
天下る先は黒字なんだからちっともおかしくない。

>>254
キティーが会員になる最低条件ですので（ｗ

何度も書くが公団職員だけではなく一般人もお前らの行動を良くは思ってないぞ。

不利ー飢えい苦等部

和合も哀れだな
会員がこの連中じゃ（ｗ

道路公団の人（>>258）に聞きたいんだけど
こんなこと上司か誰かに命令されてやってるの？
自主的にやってるの？
まあお互い盛り上げていこうぜ！。

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/

【記事番号：1042】 あまり調子に乗っていじめない方が・・・
投稿者： toppo
投稿日時： 01/12/03 22:14:15

道路公団殿、あまり調子に乗って私をいじめない方がいいと思うのですが・・・。
私にはまだまだ切り札がたくさんある事を忘れてはいけません。
いいんですか？それ使って。
さんざんいじめるという事はやれという事ですね？やれと言うのならやりますよ。私は口だけではありません。

道路公団は廃止民営化ではなく解散消滅しなければ全く意味がありません。
道路は国（県・市町村）が税金で維持管理すればいいのです。
そこに一次問屋、二次問屋、三次問屋のような道路公団、
財団法人ハイウェイ交流センター・道路サービス機構、道路ファミリーなどいらないのです。

私は発言したらどんな困難な事でも不可能と言われた事でも必ず実行実現させる人間です。嘘は申しません。

http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=1042


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
この人頭オカシイよ！！！しかし切り札が気になるな。

>>255
>>257
こうゆう連中のこうゆう感覚が道路公団の赤字を増大させてる訳で。
一時が万事こういう調子で
他人の金なんだから痛くも痒くも無いっていうか
年間２兆円の税収が有ってもちっとも償還が進まない。

>264
税収じゃねーだろヴォケ！

さあ、明日は東京ー名古屋往復無料通行だ。
がんがんやるから期待しててね。

>>264
税収って何だよ（ｗ
チミは何が問題なのか分かっているの？

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/
ぜひ一度お越しください。

っていうか
このｸﾗﾌﾞの主宰者って
どんなご職業なんだろか？

客商売じゃあないとは思うけど
教えてﾁｮ。言えない？

>>268
私には耐えられません。
深夜に大声を出し腹を抱えて笑うのは、
近所迷惑ですから。

ねえ道路公団職員さん、お願いだからコテハン使ってくれない？
わかりにくいよ。
ＪＨ１号、ＪＨ２号とかでどう？？

確かにあなた方が言っておられることも正しいと思う。
個人的に一番気にしているのが、何で意味の無いETCなんて付けたんだといいたい。
首都高速・環状線等、交通量が物凄く多く､只でさえ渋滞するのにわざと渋滞するようなこと(料金所の設置)をして･･･
ETCの値引きも期間限定でしょう･･･１回考えてもらいたい。
割引が期間限定であるとは言え､ETCの車載機本体とセットアップ代だけで最低でも４万円近くかかり、なおかつ専用カードが発行されるのに最低でも３週間･･･
一般の人がこんなに面倒なことをするでしょうか?
私は大半の人がNOと答えると思います。
常に時間との戦いをしている水産トラックには取り付けるのは多いと思うが･･･

フリーウエイ倶楽部の掲示板に乗せるより、こちらの方が今は活発なのであえてこちらに書きました。
フリーウエイ倶楽部の方々､２ちゃんねらーの方々の節度ある討論をお願いします。

高速道路通行料金がもっと安ければ問題にならないでしょう。
高い高速道路通行料金のその訳を考えてください。
なぜこのような活動が起こってるかを考えてください。
各道路公団がもっとましな経営を行い、道路族族議員による建設業界との癒着等を
考えるともっと料金は安くできたはずです。
高速道路料金は高いと言っている皆さんはそれを声に出したことがありますか？
それを各道路公団が聞いてくれた事がありますか？
僕は１つの抗議活動と考えています。
宣言書には者番と名前書いてあるし、その気になれば取り立て可能でしょ。

最後 >>198 >>221 とかいってる奴へ
そんな事書いてるとお子様って言われるよ。
ばか。

>>263
Toppoと>>1のオーヤマはフリーウェイクラブをネタにするための
２ちゃんねらーだと思われ

>>270
中小企業経営者。
数年前に世間を驚かす特許を取っている。
（基地外クラブの事ではないよ）

時代劇の世直しヒーロー気取りだが、残念ながら一般市民はほとんど
無関心。手段が幼稚だからね。中学校の生徒会レベルで停まってるから
仕方ない。
だがあんたらへの督促手数料等の費用の事実をもっと公に示せば世論で
袋叩きに合うのは目に見えている。

>>236
すごい、あなたの世界では道路公団が法律をつくってるんですね。

公団職員の方々は集団催眠にかかっています
あなた方のフリーウェイクラブ反対論争はフリーウェイクラブを
世間に広めるだけの逆効果があります
逆効果があるにもかかわらず論争を続けると言うことは　やはり
集団催眠にかかっているということでしょう
さぁ職員のみなさん新しい一歩を踏み出す時がきました
次の就職先を捜しましょう　早ければ早いほど他の職員に差をつけられます
そこで利益の上がらない仕事をしていてもしょうがありません
電波少年にでも出て道作ってきてください
道路がどういうものなのか再認識できるでしょう
長い間ごくろうさまでした

会員の連中が出てきたようだが、
お前らこそ公団に出向いているのか？
下らん紙切れ料金所のオヤジに渡し
金も払わず車の中から騒いでいるだけだろう？

道路公団さんへ
今日は寝ないでカキコし続けてね。

高速道路を使わないというのは抗議手段じゃないの？
高いんだったら使わなければいい。
市場原理を働かせて、通行料高い→利用者減→値下げとなるんじゃないの？
正直渋滞がひどい道路は値上げして利用者を減らしてほしい。

高いから金払わずに料金所のオヤジを怒鳴りつけて強行突破して掲示板で自慢
という行動はまともな人間のやることではない。お前らのせいで渋滞しているんだよ。

「公団職員・・」伝家の宝刀使いまくりだな。

>>276
公団のアホさ加減が端的に現れてるね。＞督促手数料等の費用

>>281
激しく同意
アクアラインや本四連絡橋がいい例だな。
財源に問題があるが。

>>279
定時で帰ってないでお前らが料金徴収しろよ
そもそも定年過ぎたおやぢに料金所任せてないで
自分でやれよ　なんでそんな事まで他会社まかせなんだよ？

>>283
君たちが払うのだよ（ｗ

お前等専用の道路作ってもらえ。で、料金所のおやじ役と交替して
遊んどけ。

>>285
そんな事したら天下り先が減るから
＆そんな仕事したくないから

>>285

お前らの相手が嫌だから

>>285
自作自演

メンバーは>>281への反論はないの？

昼間たいした仕事してないから、
平日の夜でもガンガン幼稚な事を書き込めるんですね＞公団職員様

基地外君たちの情報源は何？
新聞や一部の掲示板見て、
すべてだと思い込んでいるのかな？

とりあえずＪＨ職員は３分の１位にリストラ
給料も半額
赤字なんだから当たり前

>>288
なんだ　そうだったのか　そこに天下りしてたのかーー
どうりで爺しかいないとおもったよ
今、就職困難な時に定年後も安心でいいね　公団の人達は
で　退職金も沢山もらうんでしょ？
金が欲しかったら公団に就職すればいいんだね
もっと早くしっていれば・・・

でも良く考えたら俺、金無くても今、幸せだからいいや

おいおい、「公団職員」という唯一の武器を使いすぎだ（ｗ

この中にＪＨ関係者っているの？
あとToppoはいるの？

ＪＨ職員のことより
君たちの行動を正当化して味噌

>>295
>>291と>>293

>>295
俺は会員でも関係者でもないけど、このスレ流れが異常だもん。
時節柄、普段叩かれまくってるＪＨ関係者の現実逃避スレじゃない？

ニュース議論と同じだな。
クラブの都合が悪くなる内容だと
公団の不正話にそらす。

>>299
っていうか、公団の不正に関心を持って貰うのがあのクラブの
活動趣旨じゃない。

ＪＨの赤字経営等の責任はきちんと公的な機関が裁いてくれるよ。
フリーウエイクラブのとっているアウトローな行動によって公団の
存在意義の是非問題とは結びつかないんじゃないの？

>>281
ガソリン税や重量税を払ってるので高速道路も走る権利はあるってのは駄目ですか？
なので納得のいかない高速道路料金に抗議するためには無料通行で。
だってそれ以外に有効な抗議手立てがないと思うですけど。。。。。
いかが？

>>298
言えてる
近い将来　「あのうちの旦那さん公団で働いているらしいわよこれからどうするのかしら？」
って影口たたかれるようになるんだろうね
今のうちにここで公団職員のストレスを発散させてあげよう！！

>>300
違う、高速道路の料金を理屈をこねて払わないための活動だろ。

>>298
公務員・準公務員は
叩かれる事を気にしないだろうよ。
充分承知しているはず。

>>302
税金を払ってるんだからただで市営プールに入ってもいいですか？

>>301
裁けそう？
今まで裁けなかったのに？
小泉がそんな事言ってた？

>>302
毎週デモをする。

>>305
そそ。
気にしない振りして
匿名で鬱憤を晴らすのよ

>>307
すぐにとは言ってないぞ。

国鉄・ＪＲの例をどう考える＞ＡＬＬ

>>306
市民プールが高いと思ったらいいんじゃない。
やってみ。

>>302
税金を払っているので水道は使い放題なのか？
税金を払っているので国立大学の授業料はタダなのか？
税金を払っているので国立病院の受診料は拒否できるのか？

>>反対者各位
お前らも人数集めて無料通行を現行犯逮捕できるような
新しい法律を作る活動でもしたらどうだ？
ここで何万回フリーウェイクラブを批判しても
さっきも言ったとおり逆効果だし
井の中の蛙になってないで大海原に乗り出したらどうだ？
公団の内部関係者が実態を暴露するのも時間の問題だぞ

>>310
いずれ公団関係者に責任を取らせるって小泉が言ってたの？

>>312
ルイヴィトンが高いからかっぱらってもいいの？

>>313
それが適正料金なら払うべきでしょ。

>>302
サービスに対価を払わないことに良心の呵責を覚えないのですか？

そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、フリーウェイクラブに行ったんです。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで動けないんですよ。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、高速道路を無料にせよ！、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、料金所突破で普段来てないイベントに来てんじゃねーよ、ボケが。
料金所突破だよ、料金所突破。
なんかToppoとかもいるし。一人で料金所突破か。おめでてーな。
アハハハハ笑い過ぎて腹痛てー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、正露丸やるからその車空けろと。
フリーウェイクラブってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣のキティといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと突破できたかと思ったら、隣の奴が、こいつキチガイか、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、キチガイなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、キチガイか、だ。
お前は本当にキチガイだと思っているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、キチガイって言いたいだけちゃうんかと。
フリーウェイクラブの俺から言わせてもらえば今、フリーウェイクラブ通の間での最新流行はやっぱり、
２ｃｈ荒らし、これだね。
表に出れないヒッキーどもで。これが通の心をくすぐる。
そん代わり気持ちが高ぶっていく。これ。
で、その後にIPがばれて恥さらし。これ最強。
しかしこれをもう一回やると ひろゆきに追放にされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、>>1は、家で引きこもっていないさいってこった。

>>314
結局デムパな主張だけ（ｗ

通行料を払わなくてもいいという運動なら料金所のおっさん相手に
してお前等だけが往復無料走行！等と遊びに喜んでおらずに全ての
ドライバーに降りてちゃんと説明して回れよ。あるいは料金所から
金取り戻して皆に還してあげろ。もうお前等のタダ走り遊びの美化
正当性の主張は聞き飽きた。

使っといて、イチャモンつけて所定料金を
払わないのは８９３と変わらないぞ

こないだイギリスとドイツで丸一日（５００キロ位）ずつ
レンタカー借りて走ってみたけど、一回も金取られなかった。

ドイツなんか同じ戦敗国同士なのに。

>>318
高いと思っているから抗議しているんでしょ。

>>314
仮に現行犯逮捕できる法律（民営化後は国と株式会社との間に賃貸借契約
が成立するので営業妨害→威力業務妨害罪）ができたとして、
キミ達は即犯罪者となるがそれでも無料通行するんですか？

>>324
だから抗議の手段が間違ってるの。

それより公団の放漫経営を現行犯逮捕した方が、
遥かに償還は早まるＹＯ！

>>323
ドイツに住みなさい（ｗ
>>324
それなら使うな（ｗ
どうせ道楽のローンに追われ、
金が無いんだろう（ｗ

>>324
それなら他の抗議方法があるでしょ。
高速道路を使わない運動をするなり、
デモをおこなうなり。
通行料金で償還することが決まってる高速道路を利用しておいて
料金を払わないというのは、おかしいとおもいますが。

>>325
そしたら乗らない運動でいいんじゃないの。
だめ？

仕事してないのに報酬貰ってるＪＨ職員は、
おかしいとおもいますが。

>>329
そしたらプール制の話になるでしょ。
このままじゃ無限ループじゃないの。

>>328
企業はコストの高い日本から逃げ出してるね。
あんた等のせいで。

>>331有料道路利用して
金を払わない奴が言う事か（ｗ

>>331
その話は別の次元の問題だって。わからん奴だなあ。

民営化っていっても道路の所有者が国である事にかわらないじゃん
ただ料金徴収部門が民営化されるだけであって道路事態が国民のものであることに
かわらないのでは
それに現実的に逮捕できるような腐った法律ができるとは思えないな

>>333
人件費の高騰だろう（ｗ
ｔｏｐｐｏのように義務を果たさず、
権利を主張するだけの連中も増えてきた事もあるな。

>>sin
おいおいその程度の覚悟でやっているのか？
世の中、社会システムを破壊する覚悟でやれよ。
前科を自慢しあうくらいのクラブだったらオレは応援する。

俺は金払って抗議してるんだけど。
リストラして。
>>334

日本最大の援助交際サイト



おこずかいの欲しい女の子募集！！



http://my.post-pe.to/enkou/
(援助交際クラブ)

>>334
ただ券コピーして使ってる奴がそういうこと言うナヨ

民営化されても職員は現公団から移籍するだけだろ
意味ないじゃーん

>>325
だめかな。
医療費とか市民プールはこんなもんだと思っているから
別になんとも思わないんだ。
でも高速はねぇ。
気合が足りないかな。

>>334
真面目に料金払ってる人間の抗議は聞き入れられないのね。

>>336
ん？君らのヘリクツは国に対しては請求する権利があるかもしれないが
一般企業にはないだろう。
金を払って国から賃借している財産をキミ達に不法に侵害されるんだから
犯罪が成立する可能性は高いよ。

>>339
正規の金額払っているんだったらスマソ
で、数字の根拠は何？

民営化しちゃうと、新会社も余剰人員減らすの大変だろうから、
今の内に半分以下に減らしといたらどうでしょう。
身軽に成って民営化へＧＯ！

>>341
廃止しても同じ（ｗ

>>345
数字って何だっけ？

公団の民営化の話は別スレでやれ

もしここに公団職員とメンヴァーがいるとすると
警察官と犯罪者、ＰＬＯとイスラエル、ＣＩＡとアルカイーダ
がチャットしているようなものだ。
そう考えるとかなり面白い。（ｗ

高速料金が無料とは行かなくても、今の半額になればどうよ？
結構みんな喜ぶんじゃないかな。
そもそも公団って国民のためのものでしょ。
特定の人が利益を得るものではないでしょ。

>>315
「今後、赤字に陥った公団の体質の責任追求も必至である」という報道に
基づいてのコメントだ。小泉がどうのとは言っていない。

>>339
何だリストラする経営者か

>>334
その前に利用者に快く利用してもらえるように
料金を下げるために努力はしたのか？してないだろ？
吉野家やマックはあそこまで値段を下げただろ経営努力のたまものだと思うな
それにひきかえ公団は料金を上げることしか能がないのか？
不要な道路を作ったりプールしちまったり
自分で決めた約束を破るなよ　無料にするって約束して今まで料金取ってて
無料にしないならそれは利用者にたいする詐欺だろ？
詐欺罪で追送検でし

>>350
なるほど。
公団職員＝犯罪者か

>>352
小泉は口に出した事の半分位はやる男だ。
口に出さない事はやるかどうか。

>>354
結局その程度か。
追送検って？？（藁

料金下げても、お前らは払わないだろう？
ｔｏｐｐｏ見れば分かる。

>>355
ﾜﾗﾀ
でも料金所のおやじは除くだろ？

もう眠いし
目が疲労してきたので寝る
>>公団の目が逝っちゃってる人へ
また明日までに誰が見ても納得するような　私の考え方を変えれるくらいの
反論しておいてね　おやすみ　チュっ

民営化するんでも、せめて本来なら償還が終わってるような所は
無料にしたら？約束守って。

>>358
半額位だったら払うよ。
首都高350円。
東京〜浜松2,500円。
みんなはどうよ？

>>360
考え方変わる位の（ｗ
未払い料金の問題があるから
意地でも変わる事無いだろう（ｗ

>>362
首都高は安くしない方がいい。渋滞がさらに激しくなる。
それならＥＴＣを使って昼を高くして、夜を安くすることで
交通量を平準化するべきだ。

でも居るんだろーな糞公団職員
１人ぐらいハンドルで出て来いよ
そしたらもちっとは盛り上がるからさー(糞

>>364
それはまた別の論点。
だよね。

単純に半額というのではなく
かかったコスト　償還起源などいろいろ　計算して
もう一度全ての料金を設定しなおすべきでは
そもそもあんな高額な通行料を取っておいて毎年赤字が膨らんで行くのは
不正に金が流れている証拠　小学生でもわかるぞ

>>358
そもそもその辺りは償還終わって無料に成ってる頃じゃないのか？
アクアラインが５００円位で後は無料。
国際的な水準はこれ位が妥当だと思う。

お前らだけが遊びの一貫としてタダ走りするために、料金所であほ
騒ぎするだけの行動を稚拙と言わずして何と言う？抗議の態度？
抗議するなら走行の邪魔にならないところに座りこんでハンガー
ストライキでもしたら？そんな根性は当然ないだろうがな。
あ、どうせだったらマイクロバス借りてお年寄りを温泉に連れて
行くなどして、通行料がタダですよ〜って喜ばせてあげなさい。
あ〜疲れるよ、遵法精神の欠けたやつらへ話すには。

ｓｉｎは明日から半額通行だな（ｗ

>364
同意。
首都高・環状線等､只でさえ渋滞するところは･･･
日中は現行のまま。
渋滞が無くなる夜間は無料〜現行の半分以下にすることにより､交通量の制限を懸けるぐらいは出来るだろう･･･
そのためのETCじゃあないのか？

ただ走りはやりたいと思わねーけど
腐れ公団職員をベイブリッジから突き落としたい

>>367
根本的に犯しいよ、君（ｗ

>>369
そんな暇と時間がない。
お前と話すのが疲れるよ。
って煽りに反応する折れでした。

>>364
それには別の対策があります
環七を全て立体交差にして信号をなくせば良いのでは
ただの公団の道路建設の順番間違い
だっていまのまま首都高で降りない人まで首都高を通るはめに
だから渋滞
ようは高架橋のある理由と同じ

>>367
不正に金が流れているのではなく借金（赤字ではないんじゃなかった？）
が大きいのは�@無駄な道路を作りすぎ�A経営がマズイ
じゃないの？

>>370
ですね。

>>371
夜でも渋滞するぞ、
実情知っているのかよ、
基地外クラブの連中は？
公団職員への嫉妬で
右も左も分からないらしい。

>>376
不正入札は当り前なんじゃないの？

郵便貯金に預金してる奴はみんなすぐに
全額おろして他の銀行に貯金しよう
あの金を公団に貸しているらしいからね
公団に金を貸すようなとこは信用できないね

>>377
妥当と思う金額を払えば良いといっているんだ。
差額は特定の口座にでも蓄えておいて、
公団に差し押さえさせれば良い。

>>378
道路の作り方が悪い。
3番下りの池尻流入が糞。

>>380
法改正したんだってば。

>>380
toppo発見。

>>378
日中にピークが来るんじゃなかったっけ？
12時に運ちゃんたちが飯を食うので一回下がる。
20時から深夜は渋滞個所がかなり少ない。
たしかこんなんだったような・・・。

悪い俺トッポじゃないよ
どっちにしろ
公団の理事連中の高額所得を
納得いかない方法で国民が負担している事にかわらない
２５００万ももらいすぎだよ

でも工事があるとアウト。

>>386
まじで2500万も貰ってんの？
瀬戸大橋から突き落とせYO！

アクアラインは下に電車が走れるように改造してみたらどうだろ？
総武線を環状線にするの。

>>388
そだよ
たしか四国との連絡橋の公団の理事長さん
２５００まん　も給料あったらいいね
まじで命狙われるよ
この不況の最中に
不況の原因はこいつらにも責任あるね

>>390
丁度いいじゃん、瀬戸大橋から突き落とせー！(糞

ほんと末代までたたりたいね
リストラ後はマグロ漁船かかつお漁船にでも乗って
海の上で働いて欲しいな　借金返すまで　そしたら後はどざえもん
日本泥公団丸出航ーーー！！！！！！

>>376
�A経営がマズイってのは違うよ。
経営が最初ッから責任放棄してるの。
完全にモラルハザード状態。

>>380
今預けてる郵便局の定額預金、年利が４％超えてる。
正直、解約したくない。すまん。
だって、住宅金融公庫で金借りるよりも高金利なんだよ。
でも、あと１年で満期になっちゃうんだよね。鬱です。

つーか、和合ていうオッサンは、７００円の首都高を５００円で走ってたんでしょ？
これだと、金券ショップで格安ハイカか、回数券でも買ったほうが安い。カワイイもんだ。
便乗犯は、１万近い高速代を料金所突破して払って無いわけだろ？
悪質度が全然違うじゃん。それに、首都高と高速では、管轄も違うし。
もう主張がメチャクチャ。単に便乗して喜んでるようにしかみえん。

郵便貯金してる奴全員が金おろしにいったら
返すだけの金を郵便局はもってないって昔、先生が言ってました
みとうしもついてないんじゃない？
公団なんかに貸してしまったばっかりに・・・

>>395
たとえ１円だろうが公団に渡す金は無い
それがあいつらの高額所得になるとおもうと納得いかないじゃんか
もっと納得のいく経営をしてくれるのであおくれば
２００円までなら首都高はらってもいいだろう
お前はもっとよくフリーウェイクラブのサイトを良く読め完全読破しろ！

>>397
だからさー高速道路を使わないというのは高額な料金に対する
抗議手段じゃないの？高ければ使わなければいい。
市場原理を働かせて、通行料高い→利用者減→値下げとなるんじゃないの？
正直渋滞がひどい道路は値上げして利用者を減らしてほしい。

高いから金払わずに料金所のオヤジを怒鳴りつけて強行突破して掲示板で自慢
という行動はまともな人間のやることではない。お前らのせいで渋滞しているんだよ。

>>397
首都高速道路公団と、日本道路公団とは別ではないのか？
その辺を教えてけろ。

>>397
俺が、もしもお前みたいな奴を雇ってる会社には１円足りとも払いたくない、と思ったとしよう。

でもって、選択肢は２つだ。
１．お前の勤務先の商品は、絶対に買わないようにする。
２．金は払いたく無いが、その商品は欲しい。よって強奪。

まともな人間が選択するのは「１」。お前が選択したのが「２」。
俺には真似できん。したくもない。人間としてのプライドの問題でもある。

強行突破される方
珍走と何処が違うのですか？
主義主張なんて言われても、端から見れば同じですよ。
どうせ、そこまでして高速乗る奴って走り屋かなんかだろうしね

>>400
道路は商品じゃねーだろ
税金まで投入されてんだぞ
その辺の区別ぐらいしろやアフォ

「金払いたくなけりゃ高速乗るな」じゃないだろ
無料通行というものは、道路を商品として見たときには、万引きと一緒だ。
しかし道路は商品じゃねーんだよ
国民の税金で作られてるんだよ
そんなこともわからんのか

>>397
主張がキティーすぎ。

>>402
投入された金額が全事業の何％占めている？
お前らの屁理屈では、
税金の補助受けた事業だと
すべて無料で利用できるな。

>>403
財源は通行料だろう（ｗ

>>401
糞公団職員の天下り、退職金、OB会社云々の悪事を知らない人だと思われ

市場原理を考えると、使う人が多ければ多いほど安くなります。
そもそも、高速道路は、高速に、大量に車をさばく為のモノですから、渋滞の原因となるものを排除し、足りないインフラは速やかに整備するべきです。

>>397様
その例え話は解り易いですが、この場合とは若干違うように思います。
高速道路建設費には税金が投入されてますし、道路特定財源として莫大な税金を徴収され続けているのです。
民間企業の商品にの開発販売には一切の税金も投入されてませんので、その公式は成り立つと思いますが。

>>403
アフォ？ほとんどが財政投融資だよ。郵便貯金。

一般道で行くよりも早く目的地に行くことができる。
その利益を受益者の負担で得ることができるというシステムだから
商品性はあるよ。強制的に通行させて金を取るというのではなく利用者は無料の
一般道と有料の高速道路とを選択することができるからね。

もっとも個人的には無料はうれしいし、少なくともある時期から
税金を投入すべきだったと思うよ。ただそれと強盗のような
ただ乗りとは結びつかない。他の利用者に迷惑だろう。

犯罪集団フリーウェイクラブ
そしてそれに便乗している痛い奴等

左翼のまわし者？

自分のホスト名・IPを見ることはできませんが、
他の人の表示することはできます。
名前欄に「fusianasan」「mokorikomo」といれるだけです。

そもそも、高速道路特に首都高速環状線近辺は渋滞時には一般道だってぐっちゃぐっちゃになっているでしょう？
首都機能麻痺してます。この様な場所は速やかにインフラ整備を図るべきで、誰が使うんだ？この高速道路（アホの坂田道路）みたいな所は凍結しなくちゃいけません。

>>404
オレは会員じゃないけど、無料にしろってんじゃなくて
もっと民間のようにコスト重視でやっていれば
通行料ももっと安く、また数年後には無料にできていただろうに
ってことでしょ

toppoについてはいい加減ウンザリしてます。
掲示板のヤツの書き込みは、意識的に見てません。

>>410
ﾏｼﾞで？ｿｯｺｰでやってみよーっと

>>412
主張が現実離れしすぎです。
渋滞すれば文句言うし、
空いていれば赤字道路を作るな、
税金投入がけしからんと言えば
国や自治体で管理しろ・・。
内容が支離滅裂。

首都高は、いっぺん交通料をためしに５倍くらいにしてみて欲しい。
１週間限定特別価格！とかでさ（藁
これで交通量にどのくらいの影響があるのか興味がある。
もしも渋滞が解消されるのなら大歓迎だ。
料金所突破するようなDQNは打ち首にせよ。

そんな事よりちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、2chの運輸交通板見てたんです。うんこ板。
そしたらなんか無料で有料道路に乗ろうとかいうスレが立ってるんです。
で、リンク先のサイトをよく見たらなんか、通行量を払わずに首都高速道路公団に抗議しよう、
とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、公団に抗議するとか言って首都高タダ乗りしてんじゃねーよ、ボケが。
犯罪だよ、犯罪。
なんか自活もできないパラサイト野郎とかもいるし。
正義面して、みんなでタダ乗りすれば怖くないってか。おめでてーな。
よーし次は東名の静岡-焼津間をやってきます、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、自転車買ってやるから二度と車に乗るなと。
有料道路ってのはな、決められた金払って乗るべきなんだよ。
きちんと金を払っているからこそ、不透明な公団の運営に対して抗議してもおかしくない。
払うか払わないか、料金所でもめてる間に渋滞するじゃねーか。
金払う気ねえやつは、すっこんでろ。
で、やっと読み終わったかと思ったら、
別の奴が、高い税金払ってるんだから無料化しろとか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、無料化なんてきょうびの財政状況でできるわけねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、高い税金払ってるんだから、だ。
お前は本当に人様より高い税金を払っているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、単に金がないから全部タダ乗りしたいだけちゃうんかと。
道路通の俺から言わせてもらえば今、専門家の間での共通認識はやっぱり、
公団民営化、これだね。
公団を完全民営化して高速道路の運営に権限と責任を持たせる。
これが真の構造改革。
民営化ってのは通行料がタダになるわけではない。そん代わりサービス向上。これ。
で、分割民営化して競合した路線を別々の会社に運営させる。これ最強。
しかし一歩間違うとリストラの嵐で解雇者を大量に出すという危険も伴う、諸刃の剣。
気概のないやつの就職はお薦め出来ない。
まあお前らタダ乗り野郎は、早いとこお縄になりなさいってこった。

>>413
まともな人もいるんだね、少し反省。

>412
確かにそれは折れが一番言いたかったことですよ
通行料高すぎですよ･･･
おまけに首都高は特にそうだが､あの渋滞の中を亀さん状態で繋がっていても７００円ですからねえ･･･
せめて値切って欲しいよ

>>417
よく出来ている。かなりﾜﾗﾀ。

しかしリストラを気にしてるがあんた公団関係者か？

>>416
たしかに首都高等の常に渋滞している高速を値下げとか
無料にすると、とんでもない事態が起きそうな気がする。
その前に東京の一極集中をなんとかしないとね（W

>>419
あんた２chビギナーか？
mokorikomoはやめたほうがいいぞ。（藁

>>417
＞得意げな顔して何が、高い税金払ってるんだから、だ。
＞お前は本当に人様より高い税金を払っているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
＞お前、単に金がないから全部タダ乗りしたいだけちゃうんかと。

この辺がﾜﾗﾀ。吉野家コピペの改変の中では、よく出来ている方じゃないの？

メール欄に「0（半角のゼロ）」の方が良いよ。

首都高の渋滞を解消するには
�@走行する車を減らす
�A路線を整備する
の二つしかないだろう。�Aは中央環状線�@は石原のロードプライシングになるのかな。

>>424　お主もワルよのう。

417=423？ ﾎﾒすぎ
417=420ではなさそうだが

公団職員よりマシ。

４１４＝４１９？

>>429
いや違う
オレは414だ

>>407
つーか、民間企業だろうが、税金の補助受けた事業などいくらでもあるがな。
全部無料になるのか？そりゃまたいい世の中だなあおい。

高速道路は税金で建てられるのではありません。
税金を”借りて”建てられるのです。
そして、その借金を通行料で返すのです。

ここんところ間違えないように。

もちろん、道路公団に問題があるの重々承知しています。
友人が北海道に行ったとき、ほぼ高速道路状態の国道に平行して
高速道路が建設されているのにびっくりしたとか、
道路公団が赤字でも、その子会社がこの不況の中黒字とか
問題は山積みなのはわかりますが、
だからといって、料金所強行突破を正当化するのはおかしい。
やっていることは珍走と一緒

>>431
ｱﾀﾏﾜﾙｿｳ･･･

この間判決が話題になった小田急線の立体交差事業は道路特定財源が
建設費だよ。小田急をただ乗りしよう！（ｗ

>>427
あんなの書くほどヒマではない。
オリジナルの吉野家バージョンと、どっかの板で見た「ボロアパートに幽霊が」は心底笑えた。

>>432
税金を借りる？

>>432
税金も少し投入してるんじゃ無いんですか？

>>433
＞民間企業の商品にの開発販売には一切の税金も投入されてませんので
ここがウソだ、と言ってるんだよ。
１行レスしか返せない時にはコテハンやめるのか？
中途半端な奴だな。
２chネラーにケンカ売るんならもうちょい気合い入れろや。

だからいっそのこと2000円くらいにしたら
首都高もがら空きだぞ。
本当に急いでる奴だけが使うだろう。

>>435
そうかｽﾏｿ

>>432
借金の利子補充ね、
借金総額の何％だと思う。

>>439
それをやると確かに首都高は空いて便利になるが、
一方で一般道が大混乱になる。減った分の交通量が
うまく首都高が空いてる時間帯に移動できれば問題ないのだが。

トラックは今１４００円だったと思うが、
夜しか使えないが５００円で走れるチケットを販売したらどうだろうか？
作り

>>438
すべての民間企業の商品に税金が投入
されているわけではないだろ？
それなら、万引きと無料通行は違うんじゃないの？
税金を投入して開発された商品を万引きするのとは似たような
もんかもしれないけど。

>>443
銀行には公的資金が投入されていますが銀行強盗は許されるんですか？

>>444
そんなに高速無料化に反対ですか？

>>443は社会に出て何年目？
社会基盤に使われている製品開発には、
税金の補助を受けた物が多いのよ。

無料化には反対しないが、
無料通行には「反対」

>>442
それじゃ、混み具合に応じてヴァリアブルに料金を設定するってのは
どうだ？
リアルタイムに渋滞状況を把握して
混んでるときに乗るほど高くすると。

まぁ、無理か。

>>445
正直無料化したら嬉しいがあなた達の行動には反対だと言っているんだよ。
他の利用者のこと考えてるの？
現在の日本政府の財政を考えると無理なんだよ、わかる？
消費税を１０％にすれば可能かもしれないけど受益者負担の観点から
国民の同意を得ることは不可能だろうね。

せいぜい出来ることはうまく分割民営化することで経営をスリムにして
料金を低下させサービス向上させるしかない。

フリーウェイクラブの車両は、
ステッカーでも貼って欲しい。

OB天下り関係もなくさねばならん
それが一番のコスト削減

＞他の利用者のこと考えてるの？

公団関係者が良く逝うセリフ（ﾜﾗ

>>449＝公団職員＝ドキュソということで

しかし公団関係者にとっては料金ぐらい払えﾃﾒｰﾗって感じだろうね。
　一般市民は小さい頃から洗脳されてるから、一度決まったことは
守るようにインプットされてるんだ。だから払うよ。
　でも、このクラブみたいに自己主張の激しい人々は黙ってないよね。
　一般市民から見ると、クラブの連中がにくたらしいんだよ。
なぜなら、決まりを守らない人は悪い人ってインプットされてるからね。
ホントは自分はどうしたいのかも分からずに。

454＝メンヴァー＝ドキュソということで

ここみてると日本人ってヘンだなあって思うよ

特殊法人は特別会計をﾔﾒﾚ

>>449
首都高速道路公団に限った話ですが（他公団は具体的数値は分からず）
無料化は無理でも、公団のコスト削減の努力をすれば、
通行料金を現行700円から、52円にすることが出来ると、
具体的数値が出てるんですよ。
当然、借金も返却しつつ。
当然、民営化なんてする必要もなくてですよ。
しかも、コスト削減のネタも新聞雑誌等で明るみになった
ものばかりで。公表されてないものも含めばもっと出来る
んじゃないでしょうか。
１０年ほど前の話ですけどね。
その１０年間も何もせずほったらかしじゃあ、借金は
増えるばかりでしょう。
その数兆円の借金は、誰が肩代わりするんでしょうか。
いや、ホントに。

続けて458ですけど。
ちなみに・・・。
都営バスとか都営地下鉄も無料にしろとかは言いません。
掲示板で報告という名の自慢大会するのもバカげてると思います。

少なくともこのままじゃダメってのは、わかって
らっしゃるとは思うのですが。
第三京浜や京葉道路等はとっくに無料化できるのに、
他の高速道路建設費用の肩代わりをさせられている
現状のプール制の悪用はちょっとね。

しかし、「効果のある」抗議方法って他に何があるんですかね。
和合が理事長に質問・手紙を出しても13年間回答が無く。
高速道路を利用しない運動とはいっても、この会員数じゃ微々たるもの。
他に何かありますでしょうか。

監視掲示板とフリーウエイクラブの掲示板を読んでみた
理屈はあまりよく分からないが、パクられたり、つかまったりしないようだ
せいぜい、追徴金があるぐらいのものらしい

だったら、キマジメに払う必要ないかなと
いくら全国走り回っても、100万もいかないだろう

公団なんて見るからに黒そうだけど、料金所のおじさんは
キマジメにやってんだろうね
なんで、あんな仕事についてしまったんだろう

それにしても、いまどき、払うより払わないほうが面白いことはたしかだろう（つかまんないなら）

面白ければ良いって訳では無い

キチガイじゃ有罪にできないから異常性格扱いにして投獄しろよ、こんな馬鹿ども。
使うんだったら金払えっての、高くもないんだからよ。

それ以前に逮捕出来ないんだろ
つまり無料通行＝犯罪ってことじゃないんだろ
万引きとかと比較されるが、K察の前で万引きすれば捕まるが
K察の前で無料通行やっても捕まらない。
これ凄い違いだけど、どうなんだろうか？

犯罪を犯したからといって必ずしも逮捕されるわけではない。

また、今まで想定されていないような事が起きた場合、現行法で対応できないので
野放しになることは多々ある。

偽造テレカが犯罪にならなかった時期が合ったでしょ
それと同じ事。　いずれ法整備されるんだろうと思われ。

じゃあ全て時が解決してくれるんだね

結論　現在無料通行は犯罪ではない
でOKかな？

犯罪だけど、現行法では処罰が手間がかかるので検挙に至らないってとこだろう。

やろうと思えば、なんか適当な理由で金を払わせることは可能だが、
相手側の非常に激しい抵抗に対抗すると、赤字になるので放置されていると思われ。

テレビなんかで特番を組まれて、一般人がやり始めたら終わりだろうね。

特番組んで欲しいね。

公団の内情バレバレになって批判が多くなる
　　　　　　　　↓
　　内情バレバレ公団粛清される
　　　　　　　　↓
　　　　　皆が無料通行する
　　　　　　　　↓
　　そのうち無料通行禁止法が出来る
　　　　　　　　↓
　　　でも民営化通行料金安い
　　　　　　　　↓
　　　　　　（ﾟдﾟ）ｳﾏー

道路公団が民営化して道路株式会社になったとしよう。
そうすれば、今は国の持ち物だが
今度は道路株式会社様の持ち物になってしまうわけだな。
ってことは民営化後、料金所強行突破したら
ディズニーランドに無断入場するのと同じになるのかな？

流石に道路株式会社様の持ち物にはならないと思うぞ・・・

民営化しても安くならないだろうな
道を造るのにとてもコストのかかる国土なんだから・・・。
民間の有料道路も有ることはあるが、安いわけではないし。
道路公団を民営化してもＪＲみたいになるだけじゃないかな？

つーか、キセルが３倍運賃取られるみたいに、こういう不正通行が
３倍運賃取れるような法改正すればどうだろうか？

まあ掲示板の馬鹿どもが給料差し押さえくらえば、一般人はやらなくなるだろうね。

>>469
ＪＲの線路は国の税金で作ったものだが、ＪＲの資産となっているのを如何考える？

>>471
ＪＲも無料化しますって言ってたっけ？

ううっそう言われればNTTの例もある・・・
30年後無料化を徹底させてもらわねば・・・

>>456
公団職員ってヘンだなぁとは思うけど

つーか首都高は93年に無料開放の約束でしょ？
何故無料開放されてないのか？
無料開放約束に従って無料通行しても良いのでは？

引きこもった理屈を捏ねるより、
燃料以外に金を使わないで、
どこにでも行ける至福を味わっててみたらどうか？

財源だのなんだのと、政治家の立場で考えてどうするというのだ

充実感によって、すべての元はとれるだろう

地域格差も解消するだろう

財源、法整備も大切だが、それはあとからついてくる

世界中で無料の鉄道があるかよ

鉄道はともかく、
日本の高速道路は無料化すべきだ。

de

無料じゃなくてももっと安く出来るんじゃない？
高速料金が高いと思っている人で無料通行以外で
有効な抗議方法があったら教えて。

まあ、ないかもしれん

>>476
ｔｏｐｐｏに及ばないがデムパ出てるね。

>燃料以外に金を使わないで、
どこにでも行ける至福を味わっててみたらどうか？

自動車税やガソリン税など払ってないのか？
他の公共機関とのバランスもあるし、
一般道路の整備不足はどうなる？
都市部の渋滞が悪化するのは目に見えるな。
まぁゼネコンを儲けさせたいのなら別だが？

仮に、東名が無料なら、
その先の有料道路使って、
さらに先の観光地に行くけど、

通行料以上の魅力が無ければ行かないね。
通行料が安くなれば、地方経済にとっても魅力でしょ。

>>483
前半の意味がよく分からない。
公団の有料道路は支払い否定して、
別の有料道路では金払う？

地方経済にとって何で魅力？

不毛な反論がつづいとるな。

>>480
昨日も書き込んでいた人がいたが
要するに通行料が高いと感じたら使わなければいいだろ。
無料の一般道があるのだから早くいける有料道路と
価格と利便性を比較して判断すればいい。

まあ需要と供給の関係だろう。
通行料高い→利用者減→値下げとなる。

まあ今の公団という経営スタイルではなかなか利用者減から
値下げまで結びつかないだろうが。

そんな事よりちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、2chの運輸交通板見てたんです。うんこ板。
そしたらなんか無料で有料道路に乗ろうとかいうスレが立ってるんです。
で、リンク先のサイトをよく見たらなんか、通行量を払わずに首都高速道路公団に抗議しよう、
とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、公団に抗議するとか言って首都高タダ乗りしてんじゃねーよ、ボケが。
犯罪だよ、犯罪。
なんか自活もできないパラサイト野郎とかもいるし。
正義面して、みんなでタダ乗りすれば怖くないってか。おめでてーな。
よーし次は東名の静岡-焼津間をやってきます、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、自転車買ってやるから二度と車に乗るなと。
有料道路ってのはな、決められた金払って乗るべきなんだよ。
きちんと金を払っているからこそ、不透明な公団の運営に対して抗議してもおかしくない。
払うか払わないか、料金所でもめてる間に渋滞するじゃねーか。
金払う気ねえやつは、すっこんでろ。
で、やっと読み終わったかと思ったら、
別の奴が、高い税金払ってるんだから無料化しろとか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、無料化なんてきょうびの財政状況でできるわけねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、高い税金払ってるんだから、だ。
お前は本当に人様より高い税金を払っているのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、単に金がないから全部タダ乗りしたいだけちゃうんかと。
道路通の俺から言わせてもらえば今、専門家の間での共通認識はやっぱり、
公団民営化、これだね。
公団を完全民営化して高速道路の運営に権限と責任を持たせる。
これが真の構造改革。
民営化ってのは通行料がタダになるわけではない。そん代わりサービス向上。これ。
で、分割民営化して競合した路線を別々の会社に運営させる。これ最強。
しかし一歩間違うとリストラの嵐で解雇者を大量に出すという危険も伴う、諸刃の剣。
気概のないやつの就職はお薦め出来ない。
まあお前らタダ乗り野郎は、早いとこお縄になりなさいってこった。

>>リストラの嵐で解雇者を大量に出すという危険

危険というよりこれが一番大事だな。

特殊法人の役員の給与は、中央省庁の指定職（地方局長級以上）より高く、
退織金は、本給×月数×３６％として支払われている。
総裁クラスの年収は、約３０００万円、４年在織の退職金は、
約２５００万円である。
次々に「渡り鳥」することが、仕事についても「腰掛け」となり、
無責任経営を作りだしているのである。

>>486
あんたこの前から

「要するに通行料が高いと感じたら使わなければいいだろ。
無料の一般道があるのだから早くいける有料道路と
価格と利便性を比較して判断すればいい。」

って何度も書いてるけど高速道路を使わない人も
高額な高速道路料金の影響を受けているって考えたことあるの？

前に書いたけど自給自足の生活をしない限りあんただってスーパーやコンビニでいろんなもの買うでしょう。
その商品の価格に物流のコストが含まれているって考えたことある？
高速道路料金が高いと物価の価格に多少なりとも反映されるんだよ。
高速道路使わない人も影響を受けているんだよ。
企業も商品輸送のコストに悩んでいるんだよ。

「要するに通行料が高いと感じたら使わなければいいだろ」
っていうくらいだから４８６はよっぽど自己中なんだね。

社会悪の高速道路料金はもっと値下げすべきだよ。

高速道路が高いという主張と

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
【記事番号：722】 アクアライン10往復しちゃいました。
投稿者： ボルボちゃん
投稿日時： 01/11/25 03:03:04

先日アクアラインを友人のＮＳＸで10往復しちゃいました。（笑）
最大速度300キロ突破！！！通行料よりガソリン代が・・・
真似しちゃいけません！！
ただ乗りは度胸です！！！
http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=722

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
この行為との間には大きな飛躍があるんだよね。わかる？

高速道路というインフラストラクチャーの値段はたしかに
市民生活にダイレクトに跳ね返るだろう。
為政者は電力、ガス、水道などのインフラの利用料については
常に熟慮すべきし、利用者は改善を求める権利があると思う。

ただお前らメンバーの行動は改善を求める適法な運動とは明らかに
言い難いんだよ。

>>478
いいことを言った！
>>490
多少の物価簿上昇くらい我慢しろボケ。
この理論からいえば水道代なども踏み倒せることになるぞ

料金を踏み倒す事に抗議を謳うｔｏｐｐｏ派と、
少し料金を値下げして需要拡大を望む派
どちらがクラブの主要メンバーだ？

［毎日新聞１２月４日］ ( 2001-12-04-03:01 )
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20011204k0000m040174000c.html
金銭感覚：
高くて許せない、ナンバー１は高速道路料金

　高価格で許せないモノのナンバー１は高速道路料金――。
化学メーカー「クラレ」（本社・大阪市）が「現代会社員のプライス感覚」を
テーマにアンケート調査をしたところ、こんな結果が出た。特殊法人改革でも
日本道路公団改革が最大の争点となったが、モノやサービスの価格が低下する
デフレ状態の中、高い通行料金には強い反発があるようだ。

>>492
ＮＨＫや国民年金は払っていません（ｗ

かねはらわぬやつに、もんくいうしかくなし

>>496
じゃあ黙って高い金払ってろ。
ばーか。

>>478
鉄道(国鉄／JR)も道路公団問題も同じ。このドキュソどもは公団にしか
行動を起こせない。鉄道でこれやると即逮捕だから。主張の正当性を
証明するために逮捕覚悟でJRも無賃乗車してくれよメンバーども！

>>492
こいつらおそらく水道代どころか税金、国民健康保険料も滞納してると思われ(w

>>496
まったくそのとおり！

アクアラインも￥５００で通ってみろ

>>498
へたしたら家賃さえも払えてないかもな（藁

あのね、君らは黙って金払ってりゃいいの。
近々料金改定するから文句言うなよ、下民ども

ところで職員って料金払ってるの？
割引とか有る？

http://tools.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/@geoboard/

>>501
ｔｏｐｐｏ発見！

「サービス機構と交流センターの十二年度のテナント料は年間約五百八億円。
道路公団に土地占用料として納めているのは合計六十二億円」

　国土交通省に問い合わせると、分割前と変わらない
“ピンハネぶり”が浮かび上がってきた。
施設建設費や補修費、清掃費に消えるというが、
不明朗さはぬぐえず、これなら道路公団が直接、
テナント料を徴収すればいい、との声も上がっている。

正直道路公団の前に国土交通省を何とかしたほうがいいと思われ。

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/

公団職員は494の書き込みを見ること。
やっぱり一般の人も高速道路料金が高いって感じてるんだよ。
公団職員の金銭感覚はわからん。

無料通行宣言書

http://61.203.138.74/~oshirizuki/ms001-020/ms016.jpg

>>509
はいはい。ごくろうさん。
正しい無料通行宣言書のリンクを俺がはってあげるから。

http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=919

こっちの無料通行宣言書もおすすめだよ。
入会を検討している人、一度無料通行を実践してから入会でも遅くはありません。
試してみてください。
http://www.geocities.co.jp/Athlete/2673/freeway.html

http://61.203.138.74/~oshirizuki/ms001-020/ms016.jpg
これを料金所に提出したら、即座に通すように通達を出そう。

>>512
はいはい、ごくろうさん。

http://www.geocities.co.jp/Athlete/2673/freeway.html

493 ：国道７７４号線 ：01/12/04 16:52
料金を踏み倒す事に抗議を謳うｔｏｐｐｏ派と、
少し料金を値下げして需要拡大を望む派
どちらがクラブの主要メンバーだ？

返答は？

こんなことしていたら公団は自分の首をしめていることにだいぶ気付いてきたようだね。
さーどんどん盛り上げよー。

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/index.html

フリーウェイクラブのホームページの閲覧者が最近すごい勢いで増えています。
それもここのページのおかげかな？

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/index.html

フリーウェイクラブは、
金を出し惜しむ連中の集まりで決定だな。

ところで、職員は通行料金払ってるんですか？
割引とか有るんですか？

俺達の無料通行の目的は公団の崩壊なのよ
早く崩壊させなきゃ借金は増えるはプールのために新しい道路作ったり
いつまで待っても無料にならないじゃん
無料化のための無料通行なわけ
無料化に反対な奴はいないだろ　いるわけ無いし
反対する奴は公団が崩壊すると金銭的に何かしら困っちゃう奴だろ
無料＝渋滞と言う奴いるが全国的にみれば
無料化すれば国道が毎日渋滞で困っている地域はすごい助かるんだよな
それと公団崩壊後だが借金返済は免れない事実なので
期限を設けて払うことには了承しますよ
無料化を前提としてね
そして最後に（財）首都高速道路協会の存在理由を問い詰めたらこんな返事がきました平素より首都高速道路事業にご理解を賜わり誠にありがとうございます。
日本道路公団ホームページにご質問されました件につきまして、首都高速道路公団よ
り回答させていただきます。

(財)首都高速道路協会は、首都高速道路の美化、愛護、道路を利用するお客様に対す
る便益の増進及び高架下の有効活用等の事業を積極的に行っています。

具体的には、休憩所の建設、運営、道路特にＰＡ内の清掃、植樹、高架下駐車施
設の設置、管理等々で、首都高速道路をご利用のお客様と周辺地域の皆様の快適性、
利便性の向上に努めております。

また、回数通行券等事務受託業務も行っており、何れも首都高速道路の管理上不
可欠なものです。
年々、首都高速道路の営業延長増に伴い、その管理業務量が増加しており今後とも協
会の存在は必要且つ有益であると認識しています。

なお、詳しくは(財)首都高速道路協会のホームページ
（http://www.mexas.or.jp）
でもご案内させていただいておりますのでご覧下さい。

今後ともお客様に安全で快適な首都高速道路をご利用いただけますよう努めてま
いります。ご理解ご協力をお願い申し上げます。

なんて返事がきました　それくらい協会なんて設立しなくても
公団みずからやれよって思わない奴はいないぞ
公団関係のファミリー企業は存在理由ないから今すぐ解散してもらいたいものだ
早く安く通れる道作りにもっとはげんで下さい
それに気づいた和合さんは１３年も公団に対して問い詰めたのですよ
公団側に改善意識がないため
我々はこのような行為で公団を崩壊させるしかないのです

私的な意見も交えましたが　基本的には田中けんさんの方針に賛成です
どっちつかずの方々と公団の内部事情について知りたい方は
フリーウェイクラブのサイトをご覧下さい
どっちの行動が正しいか理解できるはずです
我々の最終目的早く走れる無料道路の存在です
自分だけただで走れるというような優越感を得るためではありません
もう止めていただけたのですか色々な機関への無料通行券配り
お上だけ良い思いしようったってそう長くは続きません
あなた達の吸っている甘い汁は今まで払いつづけた私達の
高額な通行料なのですから

>>514にたいして>>518を書き込んで話をそらす。
都合の悪い事にはだんまりかよ（ｗ


>>519
無料化のための抗議なら話は分かるが、
無料通行という不払いは理由にはならん。

＞期限を設けて払うことには了承しますよ
無料化を前提としてね

道路公団は償還期限後の無料化を放棄したのか？

>>519
首都高は料金プール制度で
中央環状が建設されているのを知らんのか。
中途半端なネットワークで無料化してみろ、
すぐに渋滞で都内の道路が麻痺してしまう。

無料化の約束が破られたからじゃん
公団がちゃんと仕事していれば
今ごろこんな論争しなくても無料なんだよ
じゃーなぜ９３年に無料にできなかったのか？言ってみろ

渋滞の原因も公団にあるんだよ
始めに外環をつくらないからこうなるんだよ
和合さんの著書を見てからものを言ってもらいたい
こうしたら渋滞もなくなり安い高速が実現すろといった提案を
１３年も前からしてるのに聞く耳もてよ
シカトしつづけたくせして

ところで、職員は通行料金払ってるんですか？
割引とか有るんですか？

>>522
プール制に変更したからだろう
路線別からプール制に変わった時点で文句言え。
金を払わない程の不満があるなら使うな。
公団に中央環状線の即時建設中止を
クラブが申し入れれば良いだろうが。
まー無理だろうな、車中から一歩でも出て
公団に乗り込む度胸が無いのだから。

誰も単一路線ごとの償還、無料開放の約束はしてないと思われ。
名神開通の時代はともかく、プール制度も少なくともこれまでの高速道路建設には
重要な意味があったはず。貴様らの使う高速もプール制のもとで建設されたんだ！
公団のあり方に問題があるのは事実。でもだからといって公団を崩壊させるだの
なんだのという思い上がった発言はやめれ。和合さんはそんなこと言ってない！
彼の主張を歪曲して自分勝手な行動の言い訳にしてほしくない。
彼は無料通行してたわけじゃない。値上げ分は経営努力で何とかしてくれ、と
値上げ分の支払いを拒否しただけだろ？お前ら1円も払ってないじゃないか。
和合さんは公団の存在そのものを否定したわけじゃない。考え直せや。

「拝啓・・」と「高速道路は・・」だろう？
どこに書いてあるんだ提案は？

外環スレ逝ってスレ見て来いや、
建設以前の問題が山積みだよ。

無駄な道路の為に出来た借金のせいで、何で高い通行料はらわにゃ
いかんのよ。
公団が真面目に働く組織だったらまだ許せるが、
実態は単なる天下り団体の集金マシーン。

>>527は>>523に対してね。

>>528
ハイハイ、いつものパターンね（ｗ

ちなみに首都高速道路公団のどこに
高い通行料にさせた無駄な道路があるのかな？

>>528
公団の大多数の職員はまじめに働いてると思われ。
自分勝手な妄想で語るのはやめれ。
貴様の会社でも貴様はうっとおしくて何の役にも立たない屑なんだろ？
少なくとも上司はそう思ってるぞ(w

あ、無職か・・・ごめん。俺が言いすぎたよ。
早くいい就職先見つけてくれ。考え方変えないと無理だろうけど(w

首都高に無駄な道路なんてあったか？
道路公団と首都高の償還って、別個でしょ

関連業者の96％が、管掌官庁からの天下り先であり、
天下った腐敗官僚はその関連業界を3年前後
で渡り歩き、その都度数千万円の退職金を懐に入れている。
菅直人の発言を借りなくても、売上の1500億円を私物化している
ドロボーによって赤字財政になっている。

民営化することの本当の意味は、高速道路料金を永久に徴収すること、
そして政・官・業がその有料道路を永久に食い物にしようとすること

>>５３４
なんか飽きたよ。もう少し真新しい書き込みしてくれ。

料金700円と明記してあるのに
500円だけで、通過しちゃうのはドロボー

>>534
その手法は通用しないってっば（ｗ

発展途上国は別として諸外国で日本のように全国に渡って
高速道路を有料にしている国があるだろうか。
イギリス・ドイツ・オーストラリア等は全て無料だし、
フランスやアメリカにおいても料金を取っている道路は
ごく一部しかない。

>>535
イタリアの会社が見本になるんでないの？
知らないのかな〜（ｗ

>>539
それと未払いが関係あるのか？

>>534
お前等だって、毎回￥２００を
自分のフトコロに入れてるだろ！
矛盾しすぎ！

ところで、職員は通行料金払ってるんですか？
割引とか有るんですか？

>>539
お前らはそのごく一部の有料道路も無料で突破する気だろ？この貧乏人め。

>>543ヒツコイヨ
公団に直接出向いて聞くように（ｗ
そんな根性無いか（ｗｗｗｗｗ

>>５４３
払ってるらしいし割引もないときいたが。
払ってないやつがいたら具体的に垂れ込もう。

これでまた、「基地外クラブ」、ｵｯﾄ失礼
「フリーウェイクラブ」の印象が悪くなりました（ｗ
昔は賛同する部分は多かったのに。

>>546
toppo

>>500
だったら同和地区住民じゃないか。

高速料金が高いというのには同意だが、
地方のドキュソが無駄な高速道路ばかり作るから悪い。
今後作る高速道路と、赤字の高速は受益者負担で超高額料金にしたうえ、
名神や東名など黒字の高速を値下げしたらいい。

>>550
名神や東名は無料で良いよ。
それ以降は同意。

向こうの掲示板に雪崩ないか。
あちらさん楽しみにしてるらしいよ。

高速を金払って乗るやつはチョン！

>>550
外環や第二東名が使えなくなるぞ、
主張がまるでｔｏｐｐｏだ。

>>552
あそこの掲示板は醜いぞ。

>>553
お前がチョン(大藁

和合は後で三倍払わされているらしい。
意地でも公団が許せないんだろうね。
しかし取り巻きの連中ははっきり言ってクズだな。

>>551
そだな。本四の借金は俺らの税金で穴埋めするらしいから、
替わりにドル箱の東名やら名神やら返してもらおう。
元々そういう約束だったんだし。

>>557
お前とは約束してない(w

>>554
>外環や第二東名が使えなくなるぞ、

ハァ？
料金払えば使えるだろ。
貧乏人は使わんでよろしい。

>>557ヒツコイヨ
ここは★キ○ガイ団体フリーウェイクラブ監視スレッド★
よそのスレ逝ってくれ。

無料通行宣言書
首都高速道路公団　理事長殿
阪神高速道路公団　理事長殿
日本道路公団　総裁殿
地方道路公団　総裁殿
昭和62年9月10日から首都高速道路の料金が500円から600円と実に20％の高率で値上げされました。
また毎回のように有料道路の値上げをされています。
貴公団は、利用者に対して「通行料金を値上げします」と一方的通告を行ったのみで、何ら具体的、詳細な値上げの理由根拠を示していません。
また公団側の経営努力により道路建設・維持・管理等でコスト削減に対する姿勢などの納得できる説明がない以上、毎回の値上げを認めるわけにはいきません。
当フリーウエイクラブは貴公団に対して明確な回答をお待ちしていましたが、13年間お待ちしても貴公団からの回答はありません。
したがって2001年1月1日より当フリーウエイクラブは、日本全国の首都高速道路公団・阪神高速道路公団・日本道路公団・地方道路公団管轄の有料道路を無料で通行する事をここに宣言します。
早期回答を宜しくお願い致します。
昭和63年1月17日
フリーウエイクラブ　　会長 和合秀典
フリーウエイクラブ　　会員名 ＊＊＊＊ 車両番号 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
車両ナンバーや氏名から不当に私の住所や電話番号を調べる事はお止めください。
首都高速道路公団・阪神高速道路公団・日本道路公団・地方道路公団への御願い
警告書、納入告知書などは下記にお送り下さい。
埼玉県戸田市早瀬２−２３−９
直通連絡電話　０９０−３５２７−８５４４
FAX ０４８−４２１−５９４３

タダで高速に乗れるんだからいいことじゃないか？
お前らなんで反対するの？和合さんが最後は責任取ってくれるだろうし。

>>553
逆だろ？
チョンは社会主義国だから、実際あちらに首都高みたいなのがあったら無料になるだろうと思われ。

↑を使えば誰でもただで通れるよ

道路公団を破産させれば無料になる。
郵便貯金も破綻させてしまえばいい。

内容がイタ過ぎ。
差し押さえを嫌って
住所を明らかにしていないでないか（ｗ

>>562
根性腐っているね、
回線切って逝ってくれや。

公団理事連中の私財も押収したほうがいいな
責任とってもらわないと

高速道路は税金でまかなえよ。
小泉改革で公団職員も終わりだね。

>>５６１

＞＞車両ナンバーや氏名から不当に私の住所や電話番号を調べる事はお止めください。

法律違反やってる輩に「不当」という言葉は違和感あるわ。

＞＞首都高速道路公団・阪神高速道路公団・日本道路公団・地方道路公団への御願い
＞＞警告書、納入告知書などは下記にお送り下さい。

勝手に無料走行やってるのにこっちに送って下さいとのお願い。
こんな犯罪人達にもいうこと聞かなきゃならないのかこいつらは。

結論：警察や税務署の力借りて、法律に規定された強制徴収を
　　　とっととやれ、ゴラア。

10億円で出来る仕事を12億円で子会社に発注したり、自分たちでやるべき
仕事を子会社に出したりすれば当然経費がどんどん膨らんでゆく。
それでも公団職員はボーナスがカットされたり昇給を見送られたり
することは絶対にないので、公団にいくら赤字があろうと意に介さないのだ。

ここに書き込んでいるのが
本当に会員なら和合さんも哀れだ（ｗ

>>562
実際無料になることに反対するわけではもちろんない。
９９％（数字は適当）の利用者が正規料金払って渋滞の列の中に並んでて、
料金所無理矢理ブッチしたお前みたいなDQNがその列の中にいると知ったら心底むかつく。

俺は普段警察は大嫌いだが（ｗ　、高速で渋滞中に路肩を走っていくクズがいたら、
速攻で携帯から１１０番することにしている。　その心理と同じことだ。

あと、
＞和合さんが最後は責任取ってくれるだろうし。
この部分が心底人間のクズ。
最初にやった彼は、まあ偉いとは思う。最初の主張には共感する部分も多い。
今となっては、クズどもの神輿に担がれちゃって気の毒に、としか言うことは無い。

そうそう
ガソリン買ってる以上車を乗る上でも税金は払ってるんだし
通行料なんて税金の二重取りとしかおもえないな

>>570
無料通行の正当性はどこにあるんだ（ｗ

日本が破綻すれば、税金も年金も健保も無料になる！ばんざ〜い

>>566
同意。これは身分を明らかにしてるとは言わない。
っていうか首都高の値上げだけしか例を出さずに四公団すべてに対して
無料通行の通告を出しているところが痛すぎる。
続けたかったら会員の住所、電話番号、携帯電話、メールアドレス、勤務先等
個人情報をすべてさらけ出してやれや。悪いことしてないんだろ？？（ｗ

道路公団が破綻する前に、破綻を防ぐために大幅な値上げがあるに一票(w

>>573
痛過ぎる（ｗ

>>573
そうそう、さらに所得税、消費税なども払っている。
高速ぐらい無料にして欲しい。

>>576
値上げ有るかもね。
民営化してもガッチリうまい汁を吸う為に。

>>578
日本人やめれば払わなくて済むよ。いっそ氏ねば(藁

>>579
そういう意味にとらないでくれる？貴様らドキュソ会員のせいで一般人が
迷惑こうむるのはごめんだってこと。いっぺん氏んでこいや！

たとえ貴様が会員でなかったにしても、こういう発言は意図するところではない。
ぜひともやめてくれ！

>>578
>そうそう、さらに所得税、消費税なども払っている。

親がだろう（ｗ

公団の方へ
普段使ってないおつむを振り絞ってのレスありがとうございます
公団関係者以外の会員でも無い一般の方が今までのレスや
フレーウェイクラブのホムペを見てどう思うかは
わかっているので公団関係者のレスはただの悪あがきとしか
なっていません　今夜中にでも出航の準備しておいたほうがいいですよ
何って　まぐろ？かつお？それとも　イカでも釣りますか？
　

ヤフーオークションで、幻の人気商品、発見！！！

今は無き「コピーガードキャンセラー」↓
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b18032656

注目のオークションに適用される事、
間違いないですね。

買わないと、一生の損だと思います。

つーか、車乗らずに自転車乗れよ。原チャリも許そう。
そうすれば、高速代払う必要ないぞ。
旅板で、貧乏旅行とか言って、東京〜鹿児島全部下道で行ったやつとかも見る。
「払わない」という選択肢はちゃんと用意されているんだよ。
長距離トラックだって、ずっと下道で行くぞ。

遊び半分（全部？）でアクアライン１０往復を全部料金所突破無料走行成功！！！
なんて喜々として書きこんでるのが、正気な人間とはとても思えない。

ＤＶＤのならヤフオクじゃなくても手に入ります

>>583
和合が哀れ。

公団職員は全員リストラしてしまおう。
もちろん退職金なんてなしだよ。

長距離トラックが下走るのは
高速の料金が高すぎだから
そんなこともわからんちん？

>>589
お前らも下道走れば良いこと。

このスレに書き込みしている奴って全部公団関係者だろう。
アホまるだしですな。

>>591
出た伝家の宝刀（ｗ
墓穴掘りすぎて書き込む事無いか？（ｗ

>>588
ああ、かわいそうに・・・君自身がリストラされそうなんだね。お金がないから
高速代も払えないんだよね。当然親にも見捨てられたんだよね。彼女もできないし
クラブのメンバーだけが友達なんだね。相手がどう思ってるか知らないけど(藁
ガソリン代もったいないからこんなことやめたほうがいいからね。ガソリン代の半分も
君の嫌いな税金だからね。払いたくないなら車乗らないほうがいいよ。
無駄なお金使わないからね。車売れば当面の生活費にもなるしね。
無駄遣いしすぎてそのパソコン売らなければならなくならないように気をつけてね。

・・・俺？君の会社より大きな会社でちゃんと働いてるから心配しなくていいよ。
君に心配されたくないね。そこまで落ちぶれちゃいないから。

この中にtoppoはいるかー？
お母さんが泣いてるぞー。早く部屋から出てきて就職しなさーい。

>>588
リストラしても全員天下りそうで怖い。

>>595
君はリストラされても受け入れてくれる会社なんてないだろうがな(w

俺は公団関係者ではないが(むしろ敵)アホクラブのメンバーにはうんざりだ。
心情的に公団応援したくなってきた。だって有料道路の概念自体は間違ってないと思うから。
経営努力はしてもらわにゃ困るが。

【記事番号：722】 アクアライン10往復しちゃいました。
投稿者： ボルボちゃん
投稿日時： 01/11/25 03:03:04

先日アクアラインを友人のＮＳＸで10往復しちゃいました。（笑）
最大速度300キロ突破！！！通行料よりガソリン代が・・・
真似しちゃいけません！！
ただ乗りは度胸です！！！
http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=722

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

これのどこに正義があるの？
恥ずかしくないの？

＞＞５９１
向こうの掲示板でも同じような鋳たいかきこみがあったよ。
「無料で走れるのに反対するのは公団かその周りにいる連中だけだ」ってさ。

妄想ぐせのある方にいい薬はありませんか（ｗ

【記事番号：724】 アクアライン10往復しちゃいました。
投稿者： ボルボちゃん
投稿日時： 01/11/25 03:09:45

あっそうだ！和合さんアクアラインの警告書の処理お願いしま〜す！

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

しかもこいつ和合にケツ持ってきてやがる。
ホント、カスの集まりだな。

＞５９７
何か､｢アホとバカの大祭｣にしか見えないな。

>>598
馬鹿につける薬はありません、
人里離れた森の中で首を鶴しかないでしょう。

俺はなんか和合が哀れに思えてならないんだけど。

>>597>>599
もうね、馬鹿かとアホかと。

このスレ見てクラブの存在を初めて知り早速会員登録したＹＯ！
きっかけを作ってくれてありがと！

>>603
マトモなのもいるようだけどね。

>>604
すばらしい。また一歩公団破産→無料化が近づいたな。

>>604
生きる価値なし。俺が始末してやるから住所教えろ。

>>604
自作自演（ｗ

このスレッドの状況を見ているとクラブの会員の主張が
公団関係者を圧倒しているように思われる。
キミ達の失業は近いよ。

>>606
あ、万一公団が破産したら清算処理のために増税されるらしいから。
無料化も無理。清算処理＆維持のために引き続き課金されるらしいから。

>>609
toppo発見！

>>611
公団職員発見！早く就職先探せ、

>>609
どこをどう読んだらそういう結論になるんだろう・・・
公団関係者が特定できているのか？
自分の脳内で完結するのはやめろや。イタイ奴だな(w

ていうか俺のダチから後輩、別のチームにまでも
このクラブ薦めてるんだけど。。。

>>613
都合悪いところは読めないようです（ｗ

アクアライン使いたい放題だよ。うらやましいだろ？

>>614
氏ね

>>614
だから住所さらせってばよ。俺にやらせてくれよ。世の中の役に立ちたいんだよ！

っていうか、貴様｢俺の車は600馬力だ｣｢俺のは700馬力でペリターボだ｣とか
やってる社会の屑か？（ｗ

>>616
和合も、こういう連中の
食い物にされたのか。

もうはじめの「なるほどね」と思わせた主張もただのドキュソの隠れ蓑ってことか。
和合さんには悪いが、こうなっては支持することはできないな。

ぜって〜〜やだね。住所なんか言わないよん。
俺のヴァイクは２８馬力だ。１５０ＣＣ
で７００馬力も出ないって。。。>>618

>>620道路公団だろ。（ｗ

>>614
チームとか言ってる時点で珍走団の疑い濃厚だな(w
和合氏もこういうのまでは面倒見ないだろう・・・

>>620
お前は公団関係者。

>>621
珍装団か（ｗ

>>622
残念賞。公団なんか問題にならないくらい大企業だうちの会社は。
貴様の勤める零細企業と違ってな！(w

基地外じゃなくて電波だったみたいだね。

>>614が珍のふりした泥公団の陰謀だということに
誰も気づかないのがすごい・・・

>>572
　路肩走行は、長蛇の列に何十分も並んでる時、前の方でこっそり横入りされる
ようなもので頭に来ますね。
実際、路肩を通過して行った台数分だけ、こっちの渋滞脱出は確実に遅れますから
こっちにも実害有りますし。
　無料走行してる人が居ても、こっちの通行料金が高くなる訳でもないし、
実害無いですからねぇ。腹も立たないな。
感じ方は人それぞれなんで、あれですが。
　もう歳なんで、私自身は参加する元気は無いですけど、公団には不満が有りますし、
不満を持ったら行動に移す人達が日本に居るのは、私としては頼もしい限りだと
思いますけど。
口で言ってるだけでは何も動かないですから。
　今度の医療法人改革でも、割を喰うのは大人しいサラリーマンの方達ですね。
自営業は節税と称して、結構ラディカルに国に反旗を翻してますからね。

>>624
踏み倒しの正当性を主張出来ないなら、
基地外クラブに帰れ。

１５０ＣＣクラスの珍なんてきいたことないな・・・
国産１５０ＣＣなんて中途半端なバイクほとんど出てないぞ。
>>614はやっぱり無知な泥公団か？

>>624
頭悪すぎ。俺が公団関係者だってか？
お前らの敵はすでに公団関係者だけじゃないっていい加減自覚しろよ。
俺は料金所でお前ら見かけたら間違いなく殴るか撥ねるかするからな。

>>629
貴方みたいなのが、
日本を駄目にしたんだよ。
自分に実害が無ければ腹が立たないなんて・・。

「ETC/一般」の遮断棒があるレーンでは、
収受員の方とのやりとりが多少あるため、
後続の方に迷惑かけることがあります。
それについては申し訳ないです。
なるべく遮断棒の無いレーンで利用して
いるのですが・・・。
でも、ゲート通っても目の前は渋滞だったり
しますけど。

>>626
（´Ｖ｀）＜ウソコして寝てくらはい

>>631
多分250や400買えない125ccの糞ガキだろ(大藁
もしくは本当に公団関係者か？ただの煽ラーの可能性もある。

>>633
貴方は何故腹が立つんですか？

>>言いたいことは・・・まさか本当にそれだけ？無能だね(大藁

>>634
自分フトコロ潤すために
よくやるな。
俺の前にいたら
オヤジとのやり取りの間に
パンクさせてやるよ

あ、>>635　ね。

ていうか珍は基本的に自分で買いません。。。大抵盗みます。。。>>636
>>614はやっぱ公団だ。。。

(∵)ﾜｶﾘﾏｼﾀ>>635

>>637
答え
自分の担当区域で揉め事が有ると出世が遅れるから。

（´Ｖ｀）＜わらしも某大企業の会長なのれす。年収１００億円なのれす。

>>642
お前635だろ？ジサクジエンはみっともないよ(大藁

>>634

>私たちの国にゴールデンブリッジという橋があります。
>この通行料は長い間１ドルでした。ある日通行料が
>１ドル５０セントに値上がりしたのです。
>あくる日から誰がリーダーシップを取ったものでもなく、
>皆で打合わせしたわけでもないのに、利用者全員が
>１セント玉を１５０枚ゲートで出したのです。
>係員はその処理に時間がかかりゲートは長蛇の列です。
>これに利用者全員、誰も文句を言う人はいません。
>しごく当然のごとく自分の順番を待ちます。
>その値上げは３日間でつぶれました。もとの料金に
>戻ったのです。

アナタも一緒にやれば問題無いです。
アナタのフトコロも潤いますよ。
でも、例え長蛇の列になっても怒ったらダメよ！

>>637
不正に腹立たない？
てことは、
公団絡む連中を応援するのはオカシイと思うけど
俺は公団の利権絡みの話よりも
屁理屈こねて踏み倒し通行する連中方が
腹が立つね。
>>614を
どう見れば公団になるのか？
誰か説明きぼーん。

>>644
頭がおかしくなりましたか？

>>646
ならやれよ（ｗ

（´Ｖ｀）ちがうのれす。わらしは本当にお偉い会長さまなのれす。>>648
お年玉くらはい♪

>>646
その運動は、１セント玉１５０枚だろうがなんだろうが正規の料金払ってるだろ！
やるならそういう誰にも突っ込まれない方法取れよ！
そういう手段なら金払ってるから支持してやる！

さっきから頻繁に出てくる（´Ｖ｀）←なにもんなんだ・・・

>>650
あえて正しい漢字使って言ってやる。死ね。

>>646
アクアライン１０往復してくれ

>>652
toppo

>>652
リンクの位置から、たぶん｢会員｣かと思われ。

>>651
いや、もしこの運動があるのであれば間違いなくやってます。
ただ、硬貨20枚以上は受け取り拒否されますから、
結局ダメなんですよ。
他に、大変「効果のある」抗議運動があれば、逆に教わりたい
ぐらいです。
ホントに冗談抜きで。

毎週合法的にデモしろよ、
継続すれば参加者も増えるし
効果はあると思うが。

>>657
書き忘れた
２０枚でも効果あると思われ。

>>651
１円玉700枚払ってたら、ホントに他の通行される方々に
理解が得られるでしょうかね。。。
アメリカ人ならともかく、日本人にはそういう理解を
得るのにとても難しいと思うんですよ。。。

>>657
500円玉20枚で1万円だ。実行できるだろう？そういう運動ならなんら非合法性はないし
俺も大きな声で応援するぞ。俺だって公団に言いたいことはあるんだから。
戦うなら万民に支持される方法で正々堂々とやってほしい、ってこと。ただそれだけ。

>>660
より理解されないのは無料通行の方。

657がコインで支払う自分で運動起こしたら、俺は参加してもいいね。
無料通行は絶対支持しないけど。

よーし明日からクラブには入りたくないけど
公団のやることは許せないって言う人達は
明日から一円玉を７００枚出すようにしましょう
あれっ８００枚だっけ？
首都高乗って事無いんでわすれたｽﾏソ

663の日本語が変だ。
657がコインで支払う運動を自分で起こしたら・・・ってこと。

俺も参加しても良い。

>>664
それは受け取り拒否されるから、50円玉14枚が適当かと思われ。
さあ、みんな銀行で両替だ！

だから払いたい人は払って、無料走行したいひとは払わないで・・・それでいいじゃん。
強制じゃあないんだからさ。

>>664
あくまで合法的な範囲だから
５０円×１４枚

>>668
通行料は本来利用者が払う義務のあるものだってば・・・強制執行ありなのに
強制じゃないってのはおかしいぞ(w

老眼だから数えるの大変だろーなー

>>661,663
とりあえず、首都高で小銭でやってみますよ。１０円玉あたりで。
どういう結果がでることやら。
それよか、後ろのヒトに時間的迷惑をかけるのが
イヤなんだよなあ。困った。
しかも、それで道路公団が値段を下げるとは全く
思えないケド。

アレですね。
小銭支払運動は一番左側のレーンでやるって、いう感じで
決めなきゃいけませんね。（笑）

>>668
それは違う。
強制じゃないって何が？
通行料の事かな？
そんな事いう奴はｔｏｐｐｏだな（ｗ

一応、俺もフリクラ会員ですが、
Toppoみたいなのは消えて欲しいです。
いやホントに。

>>674
結局toppoみたいなのがフリクラの意義を失わせたんだよ。

>>672
俺も首都高使うときは50円玉大量に用意して協力するよ。
一番左のレーン使うのは決まりとして定着させよう。無関係な人に
迷惑かけると支持されなくなるしね。

>>675
ホントにそれは納得してます。
1の書き込みにあるような内容も例に漏れず。

俺は田中けん派です
とっぽ氏については本人と話した事も
あった事もないのでなんともいえませんが

宣言書とかどうする？

>>677
田中氏も無料通行では？

>>647
　私は公団に不満が有っても、それを公団に言う元気は有りません。
私一人が文句を言っても何も変わらない事は分かっていますから。
彼らが代弁してくれるなら、それは有り難い事だと思っています。
（本当はこんな事ではいけないんですけどね。
私の様な人間ばかりだから日本が住み難くなったのでしょうね。）
　公団絡みの利権の話は腹が立ちますね。兆の単位で闇に消えて
いってしまうんですから、私の払う通行料金も当然高く成りますね。
こっちには大いに実害が有ります。
　先ほども書きましたが感じ方は人それぞれなので。　

>>680さん
小銭運動は出来ませんか？

>>678
正規の料金払うのに必要ないでしょう。

さっきのゴールデンブリッジのように、
みんなで自然と広がった　みたいな感じがいいなあ。
っていうか、カネも払ってるワケだから宣言書なんて
全く必要も無いような（笑）
っていうか、二人だけだったら何の意味も持たず。
となると何の抗議なのかもさっぱりわからず。
後ろの連中に迷惑かけるだけ。

俺的には値下げ希望なんだけど。。。
しいて上げるならば、ETCレーンの無意味さもか。
なんか、他に効果ある抗議行動無いのかなあと、ちょっと思ったり。

とりあえず一度、２０枚以上の硬貨で払ってみます。
すげえ空いてる時間帯に。
結果はご報告します。
では寝ますおやすみ。

これが広まってくれて、
効果が出るのが良いのですが。
どうなるのかな？
では、私も寝ます。

スレの趣旨とは違う・・・というか発展してしまったようだが。俺もがんばろう。
じゃあ、俺も寝るぞ。

しかし、たった７００円のためにそこまでするか…
今時、どんなヘタレ仕事の時給も７００円以上なのに…
首都高乗って、１時間弱以上時間が短縮できれば、結局の所お得なのにね。

サンフランシスコは、北側からはゴールデンゲートかベイブリッジ
通るしかないからね。（確かベイブリッジは２ドル）
ゴールデンゲートが詰まったら、街自体の機能が麻痺するんじゃないかな。

日本で無数に有る料金所で散発的に渋滞起こしても意味は無いよ。
それこそ利用者全員がやらないと。
しかも回数券や前納割引制度を使ってる人から見れば、
余計なお金を払わなきゃいけないし。

もちろん、効果が有ると思えばどんどんやってね。
ちなみに１セント効果には侮蔑の意味も有るようです。

【記事番号：1088】 年間収入2兆円の穴埋め
投稿者： 田中けん
URL： 武士の情けで消しました
投稿日時： 01/12/04 23:23:05

＞ No.1063「Re[5]: 年間収入2兆円の穴埋め」で 2chから来た人 さんは書きました。
＞ あれに対しては他の予算は削っていない。全て国債。だからすんなり決まった。

ならば、高速道路に関する予算も全て国債で構わないでしょう。
新規道路建設はストップ。
今までの30兆円にもわたる借金は国債で全て返還。
即日無料通行OK。
いかがでしょうか？


＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

これが理論なの？国債を乱発って、おいおい
日本を破産させるつもりか？

結局のところさ、
自分は金を払いたくないから税金で負担しろって言う理屈は、
おらが村にも高速道路を！という主張と
まったくかわらんのよね。

道路公団様が税金をチョンボしなきゃあいい話だろ。
一般人の選挙の一票では何ら変わることが、今までなかった訳だから。
「義務で税金ボッタクッっておいて、権利で税金をチョンボするな。」ってことじゃあないのかな。

特別会計はやめろや。。。まともに庶民のためにお仕事してねってことだろ。

>>689
もう日本は破産しているって。

>>691
何がいいたいんだかさっぱりわかりません。

>>690
それは違うな。
仮に通行料で支払うとしても、プール制を外せば、
東名高速道路は即日無料。
地方の高速道路は、通行料金が2倍以上。

受益者負担の原則からすれば、
プール制外して、無料開放できるところから、
さっさと無料開放すればいいのさ。

東名高速道路が無料化されても、50年で償還できるかどうかは見物だな。

>>694
690は689の引用についての感想だから、
君のいうことには、特に異論はない。それならそれでかまわんよ。

俺は思うのだが、プール制ってのは
一種の富の再分配（のようなもの）ではないのかね。

いま、１から５７５ざっと読んだが、
反対者と賛成者の割合は、おんなじようなもんだな

このまま払って公団とやらと犬死にするよりも、
なんか、わかんないなりにバカな行動に走ったほうが
おなじ犬死でも、ましかもな、と

小銭運動に対抗して、万札運動者も募集。
万札は左から２番目のレーンを使用。

どんどんお越しください。
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/syutokou.html

【記事番号：722】 アクアライン10往復しちゃいました。
投稿者： ボルボちゃん
投稿日時： 01/11/25 03:03:04

先日アクアラインを友人のＮＳＸで10往復しちゃいました。（笑）
最大速度300キロ突破！！！通行料よりガソリン代が・・・
真似しちゃいけません！！
ただ乗りは度胸です！！！
http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=722
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

【記事番号：724】 アクアライン10往復しちゃいました。
投稿者： ボルボちゃん
投稿日時： 01/11/25 03:09:45

あっそうだ！和合さんアクアラインの警告書の処理お願いしま〜す！

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
>>698>>696
この書き込みは君達の活動の本質を端的に顕している。
和合さんには気の毒だが賛同することはできない。

http://www.geocities.co.jp/Athlete/2673/freeway.html

フリーウェイクラブに興味、関心のある人、よく吟味したうえでぜひ入会し、無料通行を実行してください。

公団関係者へ。

このスレが盛り上がることが結果的にフリクラ会員の増加につながることにはやく気づいたほうがいいよ。
今の状態は自分で自分の首をしめているよ。

たのしいから、無料で通るんですよ！
別に理由はありません

それとも、あんた、まじめに金払うことが生きがいなんですか？

強制徴収されても自己責任。
自己決定で良く考えましょう！

ここでムキになってクラブ批判しても何も変わらないと思うんだが･･･
たった1000人足らずのクラブがいっくら無料通行しても、公団は兆単位で闇に流す訳だし
結局通行料は変わらないっつーか高くなるだけじゃないのか？
それだったら支払い拒否の方がマシじゃない？
俺ぁ田舎モンだから高速使わないから関係ねーけどな

そうだね
拒否行動の労力、大変なもんでしょう
拒否行動一回につき、700円に値するんじゃん
おみごと
その行動の対価として、行ってよーし！

物流コスト削減のため、大手運送会社を回って宣言書を配ってほしい。
会員の皆様にも。

退職金は半額じゃなくて０でしょ。
「わたり」のうまみを無くさなきゃ。
ファミリー企業の退職金は規制できないんだし。

金払わぬ奴に文句言う資格無し

>>708
朝からご苦労さん

とりあえず払いたくないが、俺は払う
自分の経歴にそんな端金の事でキズつけたくないからな。
よく考えるんだな､まあ会員は先行き長くないドキュソ
ばっかりみたいだが・・・・・・・・

なんだかこのクラブ、国土交通省でも問題になりかけてるらしいよ。あまりに
悪質なのが続くと法整備して検挙しないと、って意見もあるらしい。その場合は
罰金刑とか簡略な刑罰ではすまなくなるみたいだよ。

・・・以上、国土交通省に勤める友人の話。彼もここは見ているらしい。

んー消費者としては公団も同時進行でなんとかして欲しいぞ。

公団は小泉さんが何とかするでしょ(淡い期待)

>>711
ファミリー企業を法整備して検挙しないと、って意見は無いのか？
諸悪の根源が何言ってんだか。

【記事番号：722】 アクアライン10往復しちゃいました。
投稿者： ボルボちゃん
投稿日時： 01/11/25 03:03:04

先日アクアラインを友人のＮＳＸで10往復しちゃいました。（笑）
最大速度300キロ突破！！！通行料よりガソリン代が・・・
真似しちゃいけません！！
ただ乗りは度胸です！！！
http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi?md=fd&parent=722

-----------------------------
【記事番号：724】 アクアライン10往復しちゃいました。
投稿者： ボルボちゃん
投稿日時： 01/11/25 03:09:45

あっそうだ！和合さんアクアラインの警告書の処理お願いしま〜す！

社会に問題提起するにはイタイ奴が多すぎるんだよ！
アクアラインNSXで10往復も、それも大幅な速度違反しながら走り回るような
珍走の主張なんて誰も聞かねーよ。そいつ自体が社会の敵だからな。
小銭支払運動に賛同してくれた会員さんみたいな、本当に問題意識を持って
活動しているような人の主張には耳を傾ける用意はあるんだぜ、俺ら一般人にも。

会員諸君には、節度ある行動をしてもらいたい。
たとえば暴動というのは当初の動機は純粋な抗議行動であっても、
やがて野次馬や暴れたいだけの輩が加わって暴走し、
無関係の暴行や略奪が行なわれ収拾がつかなくなってしまうものだ。
フリーウェイクラブの会員が増えれば、ボルボちゃんのような輩も増え、
問題を起こし、抜け道が塞がれるように法改正されるだろう。
公団の問題点が明らかになることで公団が改善されるとは楽天的すぎる。

-----------------------------
【記事番号：1097】 入会後初実行してきました。by東海北陸道〜東名高速
投稿者： 田中けん
投稿日時： 01/12/05 02:00:42

無料通行したときの感動、その爽快さ。
そして、誰もが同じような体験ができる社会にしたいとか、
思いませんでしたか？
-----------------------------
オナニーしたけりゃ家でやってろｺﾞﾙｧ
あと英語の勉強しろ

でも問題点が明らかにならなきゃ改善されるわきゃないわなあ。
問題点を明らかにしようとするにはどうしたらいいか？の方法の１つでしょ無料通行は。
小銭で抗議も1つの方法だけんど無料通行の方がインパクトあるしマスコミでも取り上げられやすい
つまり多くに広めるには強引だけど効果的。
ってのが無料通行の意図だと思うんだけどね。
最終的にはみんなが無料通行して有料道路撲滅が目標なわけだしねえ。
無料通行よりインパクトがあって広まり易い方法があればそっちに乗り換える人は少なくないだろうな。

公団の問題点なんてずっと前からたびたびマスコミで取り上げられてるけど、
全然改善の兆しがないじゃん♪
この度の民営化論議はひとつのターニングポイントになりうるけど。

こんな運動、マスコミに取り上げられたとしても興味本位か犯罪行為としてしか
扱われないよ。少なくとも常識のある一般市民にはね。

DQNはこぞって参加しそうだけどねｗ

無料通行しなければ明らかにならない問題点っていったい何だ？

高速料金を税金で賄って無料化するって事は、
車に乗らない人に、今以上の負担を強いることになるわけだけど、
それについて、どう考えてるんだ？

改善されないから諦めるよりも､
前向きなんじゃないかな｡

フランス革命っていう
暴動が起きなきゃ民主主義自体
この世に無かったかもしれないんだしさ｡

て事で､公団の無茶苦茶ぶりに怒る
一般人の一人として応援してるんで｡

（´Ｖ｀）の正体ワカタ！↓「お年玉くらはい」
http://news.2ch.net/test/read.cgi/youth/1006888402/l50
ココにいるのは微妙に違うにせものだー！にせものは逝ってよし！

>>724
このスレで初めて知った事も有るけど>問題点

日本ハイカを引責辞任した役員達が､
ちゃっかり天下りしてたなんて話を読むと､
こいつら民営化しても同じ事繰り返すんだろうな
と､無力感というか情けないというか｡
日本ハイカも天下り先も､今流行りの
民間企業だからねぇ｡

ま､それ以前に､道路公団に問題が有る事自体
知らずに料金払ってる人も多いんで
決して無駄ではないと思うよ｡

何でそういう事をやっているのか
それを理解して貰えれば､多くの人が賛同してくれるだろうし｡

http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/995198560/l50
検索してみたら「(∵)ﾊｲ」もヒット・・・

＞無料通行しなければ明らかにならない問題点っていったい何だ？
さあ？でも無料通行って公団問題に目を向けさせる為のパフォーマンスだろ？
違うのかな？俺はそう認識してるんだけど。

＞高速料金を税金で賄って無料化するって事は、
車に乗らない人に、今以上の負担を強いることになるわけだけど、
それについて、どう考えてるんだ？

これについてはどうせんでも、国民負担になるのはまず間違い無いと思うから
どーしようもないわなあ。哀しいけどね。
俺は民営化しても結局は国民がツケを払う事になると思ってるから、無料開放して貰いたいね。
まあ、誰が払う事になるかは政治判断なんだが･･･
俺は喫煙者だからマジ国鉄ムカツクよ。国鉄みたいなやり口はもう勘弁して欲しい。

>>715-719
平日の朝っぱらからご苦労な。
仕事は・・・
やらなくても良いのか、職員だから(w

つーか、宣言書を見せて一切の障害がなく通れるなら、みんなやるよ。
恐怖感があるからできないんだよ。僕らは小市民なんだから。

仕事は５時からしっかりやってるよ。
お前残業代なんて言葉知らないだろ？
厨房は帰れ＞７３０

公団サンヨー
あのＣＭなんなんだー？
広末使ったり東大卒の芸能人使ったりよーそんな事に２０００万以上もの金を
使うなよ　そんなＣＭの制作費に金かけるんだったら安くしろよ！
理事が出てきて謝るＣＭなら許せるんだがな

深夜に騒いでいたのはＴｏｐｐｏだな（ｗ

今週末に基地外クラブの掲示板に乗り込みましょう（ｗ

公団の方も必死なんですね
再就職先はみつかりましたか？

>>734
公団職員発見

差し押さえられる財産あるのか？
口座番号くらいは宣言書に記入しておけ（ｗ

>>737
悪あがき

無料通行で三倍徴収（ｗ
公団を助けるために、一般人より多く払うのか（ｗ

だから三倍も請求こなかったんですけど？
しかも　その請求にはなんの法的権限は無いしさ
だったら毎日２０００人はいる　本当の突破野郎（名乗らない人達）から法的に徴収できたことはあるのか？

>>733
そうだよな。
ＥＴＣなんかＣＭに芸能人使って騙してでも売らないと、
絶対に売れないような代物だからね。
工事の告知は総裁かなんかが出てきて謝れば済む話。
でかい金動かした方がキックバックもでかいんだろうけど。

>>740
和合にケツ拭きさせているからな。
本当のクズだよ、お前ら。
法的根拠はｔｏｐｐｏに聞け（ｗ

＞だったら毎日２０００人はいる・・
オイオイ、１０００人の無料通行で公団が潰れるんだろう（ｗ

先生！toppo出さないと話できない子がいます。（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>742
１０００人ってのは一日に各料金所ごとだ良く読め

まーどうやって俺らの揚げ足取っても
公団の行く末は暗いな・・・

>>743
toppoはアキレス腱だからな（ｗ
>>744
お得意の妄想・捏造か（ｗ
和合が逝っているんだよ（ｗ

そのうち公団で働いてますなんて言えなくなるな
はずかしくて　それより　デューダは買ったか？

>>745
お前らの将来の方が暗いよ（ｗ

公団職員でまだ入りたての何も知らずに就職した人達が哀れです
まさか近い内に破綻するとは知らなかったんでしょうね

え゛・・・・・toppoがアキレス腱だったのか・・
っつか、肝心のtoppoに相手にされてないのでわ？

>>748
でも、あんたら結構遅くまで残業してるよな。
最近はどうか知らんが

俺は公団職員ですって認めたらどうよ？
反対諸君

家に帰っても、居場所が無いのです

今の公団が最悪なのは　もとをたどれば金丸だろ？
金丸のせいにしていいからさ
現公団職員のみなさん　目を覚ましてくださいよ
今なら間に合うかも幹部は駄目だよ　責任とってもらうからね

おい会員
１０００人の話はどうした？

甘い汁すってんのは上の方であって、末端の方は
結構仕事あるんじゃないの？
あ、ちなみにオレは公団じゃないよ。

http://www.sex-jp.net/dh/01/

2chは電波の宝庫だと思ってたら、もっとすごい電波がいたんだ。

753追加
親が起きていると書き込み出来ません。

定年後まで排ガス吸ってまでして寿命縮めて天下りすんな
一般職員まで天下ってんのは公団くらいだぞ
趣味の一つでも見つけろよ
年寄りに立ち仕事はくるだろ？　それとも長年公団に勤めたせいで
精神的におかしくなり家庭に居場所が無いってのは本当か？
そのうち世間からも見放されるぞ？　心を入れ替えろ

とっくに見放されてます。
金金金銭銭銭しかないのです。
公団マンセー
一般庶民は黙って金払い続けろ

>>751
http://www.amy.hi-ho.ne.jp/machoman/jh-chiba/doc0081.htm

Q2.JH職員は何故深夜まで事務所に居るのですか？。
A.-削除-るからです。
　JHの事務所は霞ヶ関も虎ノ門も不夜城と言って良いくらい深夜まで明かりが点いている。
終電の時間が過ぎてもなお仕事してる職員が居てびっくりする。
（きっとタクシーで帰宅するんでしょうね）
なんでも昼間は無意味な会議を延々と行い、自分の仕事は５時過ぎてから
やると言うのがJHの常識なんだそうだ。

>>760
料金所のおやじも天下りなの？

料金所のオヤジは、徴収員と言って、公団の関連会社です。
オヤヂは天下り組みではないと思われ。
高齢者雇用なんちゃらって所からきてると思われ。
会社のTOP辺りは、ガンガン天下ってます。
ちなみに>>760でわありませんが

>>763
おっさんは違うんじゃないかな。
バイトのおっさんを料金所に立たせて、
天下りは事務所で将棋でも指してんじゃない？

それとも料金所のおっさんも1000万以上取ってるの？

またイタイ｢会員｣が現れてるな。
自分のケツも自分で拭けないような奴にどうこう言われたくないぞ。
和合にケツ拭かせる、っていうか、和合の運動知って｢あ、便乗すれば
俺たちもただで高速使える！ラッキー｣って具合に参加しただけだろ？
で、結局はボルボみたいな珍走まで登場して周囲に迷惑かけてるんだ。
運動自体までは否定しない。そういう主張なんだから勝手にやってくれ。
だけどアクアライン１０往復とか用もないのに高速乗って渋滞増長させるとか、
そういう真似はやめれ。トラックとかのプロがやったらもっと訴求効果は
あるんだろうけど、珍走レベルで活動されてもいずれ先般の和合みたく
３倍徴収とか食らって終わりだと思うぞ。和合はお前らのために金銭的な
負担までしてくれるって言ったか？

ちなみに俺は公団とは関係ない。M＄関係者だ(２ちゃんではこれもイタイらしいが）

>>764>>765
さんくす
じゃあフリーウェイクラブは事務所を襲撃して欲しい

こんなふざけた団体を放置しているのかってＪＨにメールしてみるか…

>>766
トラックの運ちゃんは無理だろ。
運輸省に睨まれたら会社に仕事が回って来なくなるから。

ガソリンの暴騰に怒って高速道路封鎖した、フランスの運ちゃん
みたいな気概が有れば、とっくにやってるだろう。

ところで、あの掲示板見ても周囲に迷惑掛けてるようには見えんが
何処が迷惑なんだ？

>>767
そう思ったら自分でやれよ

>>769
君はまさかアクアラインを300km/hオーバーで爆走(それも10往復も)するのが
迷惑じゃないと思うのか？そんな厨房なのか？もしかして君も珍走なのか？

ただ乗りしたいだけなら、クラブに入らず、ブッチすればいいだけと思われ。
そうすれば、後で督促も受けないので。

正直　300おーヴぁで10往復は　ちょいと勇み足かと
もっとも　本当に10往復したとは思えないが

>>769
社会常識から外れたことをやっていたら十分迷惑だよ。

まともに金を払って乗っている善良な市民とって非常に迷惑。

高いから泥棒して良いってわきゃないだろ

俺トラック乗ってます
ぜんぜん　運輸省なんか　関係ないっすよ
余裕で宣言書出してます　有効に高速活用させてもらってますよ
全国の通行権集めてます　あっこんな事書くと痛い奴呼ばわれしちゃいますね
もっと痛いやつらに・・・

>>771
仕事しない奴らに俺の通行料金と税金を使われる方が迷惑だな。

３００オーバーは確かにオーバーかも知れんが、その半分位のスピード
なら10往復しようが少しも迷惑じゃないわ。
実際それ位で流れてるし。

>>776
…軽トラ？(w

社会常識にはずれているのは公団のほうじゃないかな　ちみ？
それに迷惑だと一般市民に言われた事は無い何十人に勧めているが
公団にとって迷惑なだけだろ
じゃなきゃこんなスレ立たないしな

>>776
失礼、そうですか。
日本にも気概の有るプロドライバーが居たんですね。

４トン乗ってます日産ＵＤっす

こんだけスレが伸びてくると下らん煽りがいい加減ウザイのは私だけでしょうか？

>>774
社会常識の三割増の代金でファミリー企業に発注したり、
社会常識の10分の１のショバ代でファミリー企業に土地を貸したり、
関係者の自殺のドサクサに紛れて社会常識の10分の１の値段で
ファミリー企業に株を流したり、
世界的な常識の10倍〜100倍の通行料金設定したり、
３０兆円の赤字が出てもリストラもせず職員にボーナスまで出したり、
償還期限を何度も引き延ばしたり、
書ききれませんが、もしかして迷惑？

>>775
社会常識の三割増の代金でファミリー企業に発注したり、
社会常識の10分の１のショバ代でファミリー企業に土地を貸したり、
関係者の自殺のドサクサに紛れて社会常識の10分の１の値段で
ファミリー企業に株を流したり、
世界的な常識の10倍〜100倍の通行料金設定したり、
３０兆円の赤字が出てもリストラもせず職員にボーナスまで出したり、
償還期限を何度も引き延ばしたり、
書ききれませんが、もしかして迷惑？

>>783
それはそれで解決してもらわなくてはいけない問題。
でもだからといって無料通行の言い訳にはならない。特に本来の趣旨から外れてる連中が多すぎる。

>>781
俺は778で君をからかった者なのだが、正直スマンカッタ。
主義主張でやってることなら、賛同や応援はできないが一方的に否定するものでもないな。
ま、がんばってくれ。

>>784
合法的？な泥棒集団だな。

四トン乗りは物流関係？
三割引の恩恵じゃ足りずに踏み倒しかい？
あるいは、基地外クラブで
目の敵にされている建設関係かな（ｗ

>>785
で、どうやって解決するのよ？
っていうか解決させる為の努力してる？

公団は利用者の意見を吸い上げる努力なんて一切してないよ。
解決しなきゃならん、って頭で考えてるだけで何か変わるの？

おいコラ、会淫。
1000人の話はどうした。

>>789
1000人って何？

会員はタダ乗りのために、
クラブに入ったもんだから
趣旨も知らない厨房か？

俺はこのコテハンを復活させて宣言しておく！
正直無料通行を目的にしてフリーウェイクラブに便乗参加しているような馬鹿は排除すべき！
和合氏初期の参加者は目的のために無料通行を実行してきていたわけだが、今は
今は無料通行自体を目的としている奴らが多すぎる！こいつらは許せん！
特に珍走目的で高速使っている奴とか、無料通行するために高速使ってる奴！お前らが
フリーウェイクラブの評価を下げている！
俺は今日までフリーウェイクラブの会員＝悪のスタンスで書き込んできたが、態度を改める。
目的のために参加している奴は、勝手にがんばってくれ。支持もしないが批判もしない。
でも無料通行できる、っていうオイシイ汁だけ吸っていて何の覚悟もないボルボちゃんみたいな奴は
徹底的に叩く！

目的のためにがんばっているメンバーは、無料通行や珍走目的の連中をどう思っているのか
教えてほしい。

>>788
でも、あのやり方で全部の道路が無料になる気もしないんだけど・・・

あ、792の日本語が部分的に変・・・勘弁してくれ。

ごめん会員じゃないから知らないんだけど、何？

>>792
サンフランシスコは半島状の突端に中心街が有るので、
二本の橋の内一本が麻痺しただけでも大変困った事に成るのよ。
ゴールデンゲートの北の麓には富裕層が住む高級住宅街が有るから、
その辺りの突き上げも喰らうだろうし。

因みに数年前に二本とも無料に成ったかな。

>>740>>742>>744>>746
を見て欲しい。
クラブの会員なら、
言っている意味が分かるはず。
和合ちゃんが一日１０００人の無料通行で
首都道路公団は潰れると発言しているが、
それを「各料金所」などと
とんでもない事を言ってくれた。

>>792>>796
やり方が違っても志が一緒なら別に良いんじゃないかな。
792さんもあのクラブの存在を知らなければ、公団への怒りを
具体的な行動に移してぶつけるような事は無かったかもしれないしね。
どちらも応援してます。

>>798
志は明らかに違うだろう。
ボルボちゃん等は明らかに
「タダ乗りのため」
の便乗犯。

>>797
通常の感覚の持ち主なら、（例えばゴールデンゲートの料金徴収者）
一日１０００人の抗議者が現れれば考えを改めるかも知れないけどね。
で、会員に何を言ってもらいたいの？
俺は会員じゃないんで住まん。

>>799
どうしてそう思うの？
仮にそうだとしても、別に構わない様な気もするけど。

>>799
公団の不正を正すためっていう志は一緒でしょ。
やり方が違うだけ。

>>792
俺はどちらかというと首都高とかより安房峠道路とか東海北陸道とかでやるから
あのあたりは他と独立して無料化推進しないとまずいっしょ。特に安房峠はこの時期
有料道路しか選択肢ないし。あれこそ国費で整備して無料開放すべき道だと思うんだけど。
俺は無料解放すべき道、区間を選んで活動するつもり。こういうのもありじゃない？

>>798
そうそう。主義主張が違うだけで、今の高速道路のあり方を改善してほしいという
気持ちは同じだと思う。俺は無料解放までは望まないけど、必要最低限の負担で
快適に走れるようになることを望む。天下りの退職金払うために高速使うわけじゃないから。
最低限の道路管理費は払ってもいい。一般道より手のかかる道路だからね。

>>800
言って貰いたいのでなく、消えて欲しい。
趣旨も知らずにタダ乗りの為の便乗犯だろうから。

小銭で払うのもやめてくれよ…ただでさえ料金所は渋滞の原因なのに…

１０円玉で７００円分払ってきました。
渡すのがつらいのでビニール袋に入れて。
後ろが詰まってきたので、数えきる前に出発。
ああ、俺の領収書。。。

結論：意味が（今のところ）無い。

やっぱダメですよ。今のままじゃインパクト弱すぎです。

>>805
見てのとおり首都高とか用賀や八王子なんかの混む場所はターゲットに
してないから俺は。一応昨日渋滞抑制のために最も左側のゲート限定の
活動ってことになってるし。渋滞が嫌ならETCでも導入すれば？そろそろ
専用レーン本格稼動するみたいだし。

こんなに盛り上がるスレ初めて見た！かなり名スレだなこりゃ。

>>805
日本人の普通の感覚で言うと、迷惑って感じるんですよね。

ETCなんかじゃなく、料金所そのものがなくなれば、
チカゲオーギもゆってた「渋滞の30％はなくなります」。

>>806
10円玉で払うなよ・・・受け取り拒否されるぞ(苦笑)
俺は今日安房峠道路でやろうと思ったら・・・自動収受だった(w
明日は東海北陸道で実施予定。額が大きいから100円玉や500円玉も
いるのかな？

>>803
和合ちゃんも即時無料解放までは
望んでいなかったのでは無いかな？

>>810
５０円玉で束ねたら？
穴の中にボルト通して
ナットで締めれば確認もしやすいと思う。

>>811
おそらくですが、それは「当時」ですね。500円で通行
してたわけですから。
多少の皮算用があるかと思いますが、和合さんが算出したら
首都高東京線は52円にできるとのこと。（これも当時ですが）

200円ぐらいになれば、俺的には十分だと思いますけどね。

減速なしで通過できるETCゲートが実現すれば、人件費分でも経費が浮くと思うんだけどな・・・
減速なしなら渋滞も減るだろうし。。。
その前に完璧な天下り禁止法案作ってほしい。そういう環境整備がされたら、快適に高速で走れる道の
最低限の維持費くらいは負担してもいいと思いませんか？

>>812
数えやすくしたら、小銭支払運動の意味が・・・。

っていうか、今のETCってクレジットカードしか使えないだろ？
今の世の中クレジットカード作れない奴もいるんだから、デビッドカード使用可とか
もっと一般的な仕様にしろよな〜〜〜
俺はカードをETC対応にするのが面倒で、やめた（ｗ

>>814
今日の新聞読んでませんか。
特殊法人改革のひとつとして、与党案では
・天下り役員は役員給与大幅削減、退職金半分
・代表職から排除
・常勤役員の半分を民間人起用

絶対禁止じゃあないんですね・・・コレが。

>>813
当時と言うか去年まででしょう？
今年から基地外色が濃くなってきた。

どのような試算かは知らないけど
税金投入を訴えてきたのは和合ちゃん自身だよ、
首都高速道路公団も道路を延伸し
税金を受け入れし償還期限を延ばした
結果的に和合ちゃん（マスコミも含む）の意見を取り入れている。

>>809
オーギちゃんがある日のテレビ討論番組で、
「昔は首都高の料金も１００円だったのに、値上げ値上げで
今じゃ７００円もするらしいじゃないですか。
こんな馬鹿な話が有りますか！」
って息巻いてたのよ。
さすが、官僚とのしがらみの無い元芸能人、庶民を代表して
不景気の今、値下げでも発表するのかなと思ったら、
「そんな貴方にこれ、ＥＴＣって言うのが有るんですよ。
今年の秋から期間限定で料金が２割も安くなるんです」
だって。

こんな大臣じゃ、官僚・公団はやりたい放題だわな。

>>819
こういう馬鹿な大臣や議員ばかりだから、無料通行みたいな抗議行動も
容認せざるを得ない・・・(呆)

半分は天下りを認めるって事か。
それに、給料高かったら意味無いし。退職金莫大だったら意味無いし。

>>815
ダメ？
それじゃー後続車が来たら
ハザードランプ点灯させよう。
うまく逝けば
他のレーンに行ってもらえるかも。

小銭もやめろって、迷惑なんだからよ、すいたところでやっても
うっかり後ろについちゃったら、どうしようもないぞ。
ショボイ料金所だったら、１レーンしか開いてないんだから…
ＥＣＴにしろってのも、無茶苦茶な話じゃん、
俺カード嫌いだから、プロバイダの支払いにしかカード使ってないし、
毎日乗る車も違うし、回数券割引もハイカ割引もないじゃん、
抗議するのは別に止めないから、公団の本社前でデモとか座り込みにしてくれよ。

最低限、ETCの機械くらい無料で配布しろ

天下りの人件費って
定年まで役所勤めするより
安いって聞いた。

ファミリー企業への天下りも規制しなきゃ穴だらけだよ。

官僚出身者、民間公団出身者が天下りした場合、
年収、退職金額、資産、天下り先企業の取引相手等を全てＨＰで公開して
市民が監視出来るようにしないと意味が無い。
彼らの暴走を止めないと同じ事を繰り返すだけ。

小銭運動するなら、皆で一緒にやらんと効果薄いね

>>818
和合さんの著書とか例のホームページを見る限り、
昔っから、「道路とはそもそも無料である」っていう内容が
ありますよね。
500円通行をしはじめた時は違うかもしれませんが、公団の
ことや52円の算出があって、無料化を望むようになったのかと。
というより、当然そうすべきだと思いはじめたんんだと、
推測するんですけど。


>>809
その討論テレビで、ETC購入費用がその2割引でペイできるんざますよ！
とか言ってたような。
おいおい、ETC購入＋取付工賃で2万円切ってる店ってみたこと
無いのですが。

>>826
今でもマスコミが公表しているので、
そこまでする必要があるのかな？

>>823
カードが嫌い、とかいうのはあなたの勝手。石原がロードプライシング始めたら
都内に入れなくなるぞ。あれもETC使うって言ってるしな。
俺は>>822の言うまでもなく実行時はハザード点灯する。混んでたりゲートが1つしか
ないときは中止。周りに迷惑だからな。それでも駄目か？
根本的にハザード点灯している車の後ろに並ぶほうがどうかしてると思うが・・・(w

>>825
そうだろうな。でも役所自体が高給だからあまり参考にはならんが。
俺的には>>814でも多少は評価してもいいと思うんだけど。まずは小さくとも
改革の第一歩を踏み出したと思おうじゃない？これで足が止まったらさらに
抗議の声を大きくすればいい。

天下り先での仕事内容もチェックしないと駄目と思われ
ぼけっと机に座ってラヂヲ聞いてるのは仕事とは言いませんゆえ

>>828
でも有料道路は認めていたしね、
最近の主張は少し乱暴に思える。

>>819 でした。


>>823
「迷惑だコラ」と感じてしまうのは、やはり日本人の特質な
考えですよね。他の人がどうであろうと自分がよければ良い
みたいなのとかわんないと思うんですよ。
いや、批判してるんじゃなくて、日本人らしい考えなので
しょうがないと思います。はい。
あと、お上の決めたことには素直に従ってしまうのも日本人。

座り込みとかデモとかは、高速料金を値下げや無料化
させるための抗議には全く意味が無いと判断してます。
小銭支払も、今のところ意味ないでしょうね。
後ろのヒトにも迷惑かかるし。

ロードプライシングがちゃんとおこわなれるかは大いに疑問。
外環と圏央道、Ｃ２が全通すれば、首都圏に来る車なんて激減しちゃうし、
できないでロードプライシングすれば、パニックになるのは明らか。
つーか、今でも都心はそんなに混んでないし。
ちなみにハザード炊いていてもほとんどの車は後ろに並ぶよ。

ダッジラムやハマーなんていう、左ハンドルなのが明らかな車で
ハザート炊いて料金所に入っても後ろにずらっと…

>>832
運動の効果が見られないからあせってるんでしょ？そろそろ2度目の訴えでも
起こされたらまずいし。会員が多い分請求も高額になるし、ボルボちゃんみたいな
馬鹿は自分の乗った分負担する気ないだろうから。

＞他の人がどうであろうと自分がよければ良い

これ、そっくりそのままお返しするよ。

関係ないですけど、料金払うときも払わないときも、
料金所のボックスに、収受員が二人居るときは、
「おまえ仕事しろよ。誰のカネが貴様の人件費払ってんだ」
と叫ぶようにしてます。

意地悪いですね。すいません。

>>828
そうそう。
明らかに言ってる事は支離滅裂なんだけど、誰も突っ込まないんだよな。
元テレビ司会者だから、原稿見ないでしゃべってるのだけは感心したけど、
官僚が書いた原稿を暗記してしゃべってるだけって感じだったよ。

チカゲを当選させてるのは、庶民層なんだろうけど、
官僚のロボット大臣に期待するだけ無駄だわ。
次はきっちり落としたい候補の一人。

>>837
首都高会社線のブースの中に4人くらいいたのを見た事がある。
楽しげに、お喋りしてた。

>>835
請求金額が多い分
今の状態は非常にマズイと思う。
和合ちゃんの手形決済日に公団が口座差し押さえて
不渡り出したらどうなる？

>>836
だから、結局同じじゃないかってゆってるじゃないですか。
自分さえ良ければ良いのは、誰だって同じですよ。
自分でも認めてますよ。

料金所に二人居るのは、交代時と、交通量の多い料金所だよ、
領収書を機械から打ち出していたり、お釣りを作ったりしているのを
見たことがある。　じっさい、集中して長時間休み無しに
料金を精算するのは無理だろうし。

クソ夜中だったんですけどね。二人居たときって。
あ、セキュリティの関係もあるのかな。
料金所強襲したり、パクってたり（笑）

そういえば今日安房峠道路で思ったんだけど、首都高って自動収受にして人件費
削れないの？どうせ車種別定額なんだし。

>>840
請求は和合ちゃんの所に全部集まるの？
三倍＆手数料請求されてたら莫大な金額にならないか？

>>830
将来もしＥＶが普及したら、ガソリン税は取れなくなるからね。
道路特定財源＝自分達のおこずかいを確保するにはＥＴＣは必須
なのよ。
一般道も有料道も関係なく、走行距離に応じてＥＴＣで税金徴収。
それが狙いですわ。

>844
人件費が削れても、通行料金には反映しないと思われ

>>845
今のところ宣言書に和合氏の(というか、クラブの事務局の)住所しか
書いてないんじゃないんだっけな。面倒だからクラブに請求がいくと思われ。
クラブ名を前面に押し出して活動しているから。

普通車両のETCを、大型車に装着しなおしたらどうなるんだろう？

>>847
それを言い出したら誰が何を言ってどんな活動しようがずっとこのままに
なってしまうんだけど・・・

>>844
一部にはあるけど
時間がかかるから無理。
>>845
無料通行宣言書に、
和合ちゃんに請求するようになっている。
だからボルボちゃんみたいな
害基地が増えたと思われ。

って事は、ボルボちゃんの行為は（アクア１０往復）和合ちゃんにとって物凄く迷惑なのでは？
往復6000円×10×3＋延滞利息金20万おーヴぁ

>>849
登録情報が一致しないのでダメ�C

もしかしたら、宣言書に和合氏の所に請求するように記載されているのが
強制処分にでれない理由か？　強制的に他人から徴収できないのかも。

>>850
やっぱ、払わないのが手っ取り早い（w

ダラスに行ったら有料道路が有って、有人と機械の二つの料金所が有った。
おつりのいらない人は、でかい箱に75セント投げ入れる。
小銭の無い人は有人に並ぶ。
それで良いんじゃないか？

>>852
だからそういう個人にすべての責任を押し付けるような活動はやめれと言っている。
各個の責任の下に、それぞれに責任を負わせて活動すべき。
もし和合氏の会社が倒産したらこいつら和合氏に損害賠償請求されても
文句言えんぞ。

俺たちが始めた小銭支払運動が効果があるとは思っていない。少なくとも今は。
でも、なんらかの形でアピールはしないと。。。と思ってるだけ。俺は。

>>853
車体サイズ等自動で認識する装置でもついているのか？
ま、その程度の対策はいくらバカでもするか

>>858
多分ナンバー読んでると思われ。車体の大きさも認識するかもしれないが。

本人か和合ちゃんかは
債権者の公団が選択出来るから
差し押さえには関係ないと思われ。
請求金額膨らませて公団は破産に追い込む気かも知れん

>>860
その前に公団の職員と天下り役員とファミリー企業を
破産に追い込めや。

>>857
もしそれが本当だとしたら（和合ちゃん払い）確かに疑問の残る活動だと思う。
ボルボちゃん増産しかねない。
やはり、個々にある程度のリスクを背負ってこそ、主張が聞き入れられるってもんだ。

ほんと、職員多すぎ。
三公団統合して職員数を3分の1にリストラするって話はどうなった？

っつか、この板に今何人いるんだ？
点呼取らない？（w

損害賠償が理由で破産ってできたっけ？

さすがに支払いは和合氏の会社の経費には認められないだろうからな(w

ファミリー企業の独占をヤメさせ、公正に民間企業と競合させるべきだ

ここまで読んだ

>>865
誰が？？和合氏は通行料と延滞利息だからできるでしょ。
メンバーのドキュソどもは多分自己破産／免責は無理だぞ(w

>>865
損害賠償でないよ,
ただの未納金。
売掛金みたいなもんだよ。

>>870
そうだよね。

って、点呼書き込み！

未納金ってことになるのか？
払わないって宣言して居るんだから、窃盗とかになるんじゃないの？
今までに請求するのに要した費用はどうなるんだ？

やべえ、点呼３だよ

>>872
払ってほしけりゃ和合まで、って形じゃなかったっけ？違ったらスマソ

>>561にあった。やっぱり納付告知書は和合氏のところへ、ってことになってる。

>>872
たぶん不払いを宣言した時点で
不法に料金を逃れたとみなされて、
正規の料金と二倍の割増金が請求される
今までの費用は当然上乗せされるから心配ないよ。

請求に要した費用も合わせて請求されると思われ

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/sengensyo.html

払うとはかいてないな、

>>829
ほんと？マスコミで公表されてるの？
でも、全部公表しないと一部じゃ意味無いよ。
なんせファミリー企業は民間企業だから、役員報酬も退職金も同じじゃないし。
隠したら本人にも国土交通省にも罰則を与える位の厳しい法律を作らないと、
無駄な天下りは無くならない。
プライバシー等、個人の私権が多少侵害されてもしょうがない。
誰が何処と何処と何処に渡って、いくら貰ってるか、過去に遡って
調査して、全て公開するくらいじゃないと、国民の信頼は回復しない。

チョットトイレ（ｗ

告知はいったんは和合ちゃんに届くが、実際の支払い義務は無料通行者にあるのでは？
和合ちゃんがイザとなってケツ捲くったら、本人の所に届くかもしれん

メンバーで実際に差し押さえられたヤツはいないのか

>>881
いっそのことケツまくってくれたら笑えるな(大藁

>>883
和合許せん！訴える！とか言い出してな（ｗ

和合ちゃんのケツまくりに
１００万アフガニー（ｗ

２兆円の収入が有るから、その仕組みだけは死守したいんだよ。
そこに群がる寄生虫は。
民営化でその仕組みだけは切り取られる事無く、完全な形で
守られて、正直ホッとしてるんだよ。
３０兆円の国民負担もうやむやに出来るから万々歳。

無料化なんて声が拡がったら、本当に困るわけ。
それこそ、芽は小さいうちに摘み取っておかないと、
取り返しが付かなく成っちゃう。

>>884
でも本当に言い出しそうだぞこの馬鹿ども(w
和合氏を襲う奴とかも出てきそう(汗

>>881
そうかも知れないけど（本人払い）
前に和合ちゃんが代わりに払っても良いと
掲示板に書き込んでいた

>>886
点呼！（ｗ

>888
なるほど･･･
だけどその記事ってどこの部分になるんですか？
見てもちょっとわからなかったので･･･

教えて君でｽﾏｿ

そんなドキュソばかりでない事を心から祈るよ（ｗ

残念ながら流れてしまって、
もう見れない。

クラブの掲示板にそれとなく書くと良いかも
和合ちゃんが気前良くＯＫするから。

まあこんだけ騒ぎになれば、この倶楽部はじきにつぶれるだろうね。

>>881
和合ちゃん、金持ちらしいね。
パテントたくさん持ってるらしいし。
でも、これ以上人数増えると、オソロシイ

子会社ばかりが大幅な黒字なのは、もちろん意図的に操作しているからだ。
そうすれば、建設官僚や公団にとって２重３重にメリットがあるのだ。
そのメリットの１つが｢天下り先｣の確保である。
建設官僚(及び国土官僚)にとって、それら子会社は第２、第３、第４の天下り先になる。
10年で3つくらい会社を変われば退職金だけで6,000万円〜１億円。
それに、週に2、3日出社するだけで1,500万円〜2,500万円ぐらいの年報が約束されるのだ。
こんなオイシイ話はない。
また、道路公団の職員にとっても、それは定年後の収入を約束してくれる願ってもない受け皿なのだ。

潰れる潰れないはともかくとして、責任もって行動してほしいね。
他人に責任(経済的負担)押し付けるんじゃなくってさ。

さて、そろそろアタシは消えるよ。

>>894

髪は少ないが（ｗ
無料通行と騒いでいる連中は
一回差し押さえられた方が良いかも
ほとんどの怒窮鼠どもが逃げ出してからが
正念場と思われ。

>>894
でも、この調子でボルボちゃんみたいなのが増えると請求金額が数億に
なると思うんだけど、それでも大丈夫なんだろうか・・・

>>898
逢った事有るんですか？

和合氏は以前首都高公団にやられてるよね。

日経ビジネスに載っているよ
フラッシュが良い具合に反射している（ｗ

しかし、そんな記事を大事に持ってる貴方って。

>>902は
>>900のレスね

>>901
首都高は数年ごとに差し押さえるから、
そろそろ時期だと思われ。

開通時に１９９３年に無料開放すると言ったのに、
何で７００円も取ってるの？

>>902
和合氏ファンか？

>>906
公団職員と思われ

>>903
和合ちゃん面白いからね、
結構気に入っている。
>>906
最近は和合氏不安

>>907
ここは今何人いるか調査中だから｢点呼○」でいいからコテハンで書いてくれ。

そろそろ、その２を作ってくれ

話それるけど、次スレって立てるの？

>>910
式はいつにする？俺は6月がいい(大藁

今まじめに議論が進んでるから、今みたいな煽りっぽいタイトルは避けたい。
誰かいいの考えてくれ！

素直にその二で良いかな？
それともヒネル？

このスレ立てた１いる？

出来ればまともな議論が進みそうなタイトルに変えたほうがよいかと思われ。
今の流れを壊したくない。。。

このまま終わっても良いのでは？
次スレはなにか大きな動きがあってからでも・・・

前に徹底討論フリーウェイクラブって見た気がする
すぐにｄａｔ落ちしたような。
何が良いの無いかー（ｗ

なんならボルボちゃんみたいな便乗暴走者を報告批判するスレでもいいけど。

>>916
今の流れってどうなってるん？

>>918
そいつの復活版でいいよ。ここをその2扱いして次は３か？

>>920
次スレのタイトルが議題（ｗ

自分のケツもふけないタダ乗り便乗犯は逝って良しってとこかな

>>918
そいつの復活版でいいよ。ここをその2扱いして次は３か？

今のスレタイトルから「キ○ガイ団体」を外す、ってのはどうよ。

>>922
別にただ乗りしたいだけでも良いと思うよ。
人数が多くなって、運動が大きくなって、騒ぎが大きくなった
方が良いじゃん。
世間に公団の問題をアピールするのが、あのクラブの肝でしょ。

>>925
このスレはチョット違うよ
自分のケツもふけない厨房は
即座に回線切り首吊って逝ってくれで満場一致（ｗ

>>925
だからそれは駄目だってば。そいつらの未納料金や割増金が和合氏一人に
かかってくる可能性が出てきて問題になってる。過去ログ読んで出直せや。

>>926
何で？
あのクラブの存在意義は、公団の問題点を広く知らしめる事でしょ。
注目されればそれだけ効果も上がるんだから、人数は多くなるに越したことは
ないでしょ。

>>927
それが問題なら和合氏に知らせてあげれば？
そんな事は承知の上であの人は闘ってるんだろうけど。

公団にとっては逆効果だったので、その２は出来ない
に１００カノッサ。

今頃になってまたドキュソ登場か？（ｗ
もうここはそういうスレじゃないからよそ行ってやってね。

公団なんて関係ないじゃん。

パート２
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007564454/l50

その２立てたよ
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007564382/

どっちにする？
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007564454/l50
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007564382/

早かったほうね。遅かったほうは万が一のパート３用にキープしておくべし。

>>935
下の方が先に立ったんじゃないの？

で､チミ達が議論したい事って何?
教えてくれる？

>>938
お前の人生

以後の書き込みはこちらにお願いします。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007564454/l50
その２の次は こちらへ（ｗ
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007564382/

・・・そろそろ誰か踊りに来るか？（ｗ

>>941
あれっ？寝たんじゃなかったの？

電話で起こされて眠れなくなった（w
でもマジで寝るよ。明日は朝早いんだ。。。

投稿者： ワゴンＲギャル×2仕様ちゃん
投稿日時： 01/11/29 22:32:18

フリクラデビュー！！
始めまして！！ワゴンＲギャル×2仕様ちゃんです。
ついに私やりました！！無料通行！料金所のオジサン無料通行より私の美貌にビックリ（笑）なんかかわいそう！！！
あと今月のｅｇｇでも雑誌初デビュー！！

http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/syutokou.html

http://cgi.cablenet.ne.jp/cgi-bin/lifenet/bbs.cgi

その２へ行けーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！

http://www.nurs.or.jp/

くけー

その２が終わってないのにその３ができてるのはなぜでしょうか？

>>950
お前みたいなキチガイがいるフリクラだから話題が多いんだよ。

>>951
ごくろうさまです