京成タウンバスってどうよ?

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1国道774号線
最近京成バスの子会社で「京成タウンバス」って結構調子こいてるじゃん。
給料本家と比べてどうよ?
本家京成バスとは仲いいの?悪いの?
2国道774号線:01/11/17 13:24
シラネーヨ
3国道774号線:01/11/17 23:02
age
4国道774号線:01/11/17 23:05
タウンバス単独じゃ盛り上がらないね。
京成子会社統合スレとすればネタは尽きなかっただろうが。
5国道774号線:01/11/17 23:07
京成なので千葉のバススレじゃダメか?
6国道774号線:01/11/17 23:09
電鉄の子会社ってこと? だったらウチも入るんだけど
7国道774号線:01/11/17 23:12
タウンバスって都内も走ってる 乗ったことないが
8国道774号線:01/11/17 23:17
>>7
というか都内中心で、都外だと江戸川越えてチョコート逝って折り返すだけ(市川駅)。
9国道774号線:01/11/17 23:21
多分、>>1 の頭の中は、
トランジットバスやレインボーバスもごちゃ混ぜになっているのでは?
10国道774号線:01/11/17 23:23
恵まれないシティバスにワンステをくれてあげる
いい会社だと思うよ。(藁
11国道774号線:01/11/17 23:24
>>9
じゃ運が良ければ、京成分離子会社総合スレになりそうだねココ
12国道774号線:01/11/17 23:26
>>10
ボロLVがあるのに大盤振る舞いしたね
13>>1:01/11/18 00:55
それでは皆様のご意見を拝聴いたしまして
スレッド変更
  
  [ 京成グループってどうよ!]
              というテーマでお願い致します。
14国道774号線:01/11/18 01:44
ttp://www.keisei.co.jp/keisei/kanren/kanren2.htm
ココに載ってる会社と、その子会社が範囲か(鉄道部門除く)。
15国道774号線:01/11/18 02:56
>>14
いや、分離子会社だけじゃないの
フラワー、レインボー、シティ、グリーン、タウン、トランジット
あと市川ラインもかな
16国道774号線:01/11/18 03:07
>>15
やっぱ範囲が広すぎてキリないか
17国道774号線:01/11/18 15:15
age
18国道774号線:01/11/18 18:42
シティの7004ってどんな車?
詳細きぼーん
19国道774号線:01/11/18 18:47
結構給料いいじゃん
20 :01/11/18 19:11
saikinyattoosougakawatta.
21国道774号線:01/11/18 20:52
タウソの新塗装って何処かに載ってる?
22国道774号線:01/11/18 21:11
>>18
元京成電鉄千葉営業所にいたKC-LRワンステ
が路線移管で逝った奴が700*とついてた
と思う。
7001と7002は悪趣味なピンク色の日野だっけ。
京成千葉営業所から中型車がいなくなったな。
ここでKC-LVのV8でもシティにくれてあげれば
ものすごい美談になりそうな。
23国道774号線:01/11/18 21:51
>>22
7002と7003はローザ
7001が花輪からフラワーを経て逝った日野
24国道774号線:01/11/18 22:15
>>23
サンクス
25国道774号線:01/11/19 15:52
今日、千葉駅〜いずみ台ローズタウン@シティに中型ワンステが入ってた。age
26446:01/11/19 15:55
シティも大型はもてあましてるのかな。
誰も乗らない千葉駅−京成稲毛駅に7EのLVが
来ることもあるが。
2725:01/11/19 16:06
>>26
幸町方面は全部中型でしょうか?
フラワーも一時期千葉駅に中型が来てたが、最近見ない。
28国道774号線:01/11/23 12:47
age
29国道774号線:01/11/27 19:38
タウンの新色あったよ
http://mito.cool.ne.jp/kanac/town.html
30国道774号線:01/11/27 19:39
oooooooooiiiiiii
31国道774号線:01/11/27 19:48
今日は内陸のU-LVが四街道行きに。
ナンバーは千葉22か36−**。
(下二桁は忘れた)
これはまだ塗装変わってなかった。
車体は純正だったよ。

>>27
さすがに千葉市内にあの中型では不評だろうし。
成東線が京成と共同運行だった時代はかなりの
便が京成持ちだったけど、それが全部フラワーに
移管された時点で相当数の日野車がフラワーに
行ったし・・。
その後新車もぼちぼち入ったから中型を回す
必要がなくなったのでは。
成東線も千葉駅発の一般長距離路線としては
いまや貴重な存在になってしまったね。
(個人的には昔みたいに千葉中央駅にバックで
突っ込んでくれたほうが萌えるが)
今日もブルーリボンシティがマターリ運行。
32国道774号線:01/11/28 00:19
>>27
フラワーと言うと、分社後の生え抜き車は非常口側2列シートになってたけど、
引き継ぎ車はどう?
どうも千葉のバススレとかぶってしまうが、age
33国道774号線:01/11/28 02:11
本家電鉄直営ハズに、分社化の動きがあるが、その場合この会社の立場はどうなるのか?
34国道774号線:01/11/28 02:29
>>33
南海みたいになるのでは?
35国道774号線:01/11/28 03:22
>>33-34
もしくは、京王みたいになるとか。
36国道774号線:01/11/28 05:03
青い帽子みたいになって欲しくないぞ。
37国道774号線:01/11/28 14:11
タウソの新塗装、実物はカナーリカコイイ。
が、ヤパーリ路線バスには見えん。
38国道774号線:01/11/29 17:33
いっそ総ラッピングバスにしては。
39国道774号線:01/12/03 12:26
age
40国道774号線:01/12/06 00:08
>>38
いっそ何のバスかわからん。
41国道774号線
親会社の宣伝ラッピングバスってどうよ?スカイライナーラッピングとか。