横浜市営バスの… Part 3

募集人数が１００名なんてのは、嘱託から正職を採ろうという思惑があったから
そのときに受からなかった嘱託ははっきり言って(自主規制)
今や公募嘱託に先を越されて、３月末日のあぼーんに向け待機中ﾌﾟﾌﾟｯ
これからは外部から厳選された優秀な人材が集まることでしょう

若葉の鈴木のび太氏

最初の嘱託募集から3年か〜。早いな自暴自棄になった・・・こわいな

１００→６０→４０名と減ってきました＞募集定員
このあとは４０→２０→０と図式が出来ています。

おおぉっ！１５５５＆１５５８ハケーン！（by　ＣＮＧ）
でも、なぜに１５５５の後に１５５８？？？（和良

>>494
新子安西口のバス乗り場余裕あるからねぇ。

いまどき正規をしかも４０人も採ってる浜交って相当に余裕あるんすね

>>506
＞いまどき

こんなご時世だからこそ、公営企業には大量採用をする義務があるのです。

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>>508
6000番台って・・・・

>>508
八百伊って・・・・

皆さん！先日発行されたばかりの収支決算をご覧になりましたか？
自動車部の前年赤字は約７０００万円ですよ！すごい努力の賜物だと思います！
この調子で行けば数年後には黒字に転向しますＹＯ！
これからも皆さんも是非ご利用ください！
特にカード類は豊富です！乗車時にお気軽にお買い上げください！
３０００円券のみ取り扱っていませんが車内では『バス・地下鉄一日乗車券』や『ファミリー環境一日乗車券』も販売しています。
便利ですＹＯ！

>>512
そうだよな〜。いつのまにか向上してきてるよね。

客が増えたのか？
それとも、経費削減の賜物？

>>512
カードを買って乗るときは現金で乗ろう！
全線定期持ってる人も、乗るときは現金で！

そうすれば1乗車につき210円ずつ黒字に近づく。

>>515
1００００円券やればいいね

１万円のバスカが出ると、１５００円のサービスが妥当か？
都営や川崎市や１９０円までの利用者は喜ぶが、バス会社の立場からすると、死活問題？

ある公営ハズサイトの日記より
今日、末吉でようやくＣＮＧノンステ捕獲した
でもその後移動中の県警機動隊バスに喧嘩売ってた暴走族には驚いた
１台の単車が超低速蛇行走行して
機動隊バスは単車の後ろをゆっくりと走る
機動隊はなにも手出しはしない　
マイクで怒鳴ったりもしない
４０人近く体格のいい若き機動隊員を３０人以上載せてて
俺が中隊長だったらば
中隊長命令でこのガキをボコボコするよう指揮するだろう
事なかれ主義の県警
フーリガン相手出来るのかい
日常の族単車一匹に手出しも出来ないで
頼りないなあ

>>518 よく族単車が
単に移動中の警察車にちょっかい出すシーン見るよ
例えば護送車とか婦警のミニパトとか
何故か鶴見区でよく見る
鶴見区は族構成員多いし
半島系や怪童団体が蔓延ってるからねぇ
怖〜

>>511
車庫違いなような気がしなくもないが・・・

みんなでがんばって試験うかろ〜

今回のいすずの廃車は何処逝った？早川？富士？もっと他？

>>522 川崎保税埠頭に固まってるよ　都営ＨＴや臨港５Ｅと固まって
途上国へ輸出だなあ

堵乱世の採用時宿泊研修は同期の結束が固かったなあ
男女部屋は別々だったが
そんなのお構いなし



　　　　　　　　　　 ∩＿∩　ｹﾞｯﾋｯﾋ.. 　　　 　 　　│
│　　　　　　　　　　　　　　　　　（・∀・； ）　　　　　　 　　　 　　 │
│　　　　　　うわぁ〜ん！！　 ／）／ﾉ　　　　　　　 　　 　　 　 │
│　　　　　　　　　　　∋oノハヽo∈⌒) ）　)) ｶｸｶｸ 　　 　 　 　 │
│　　　　　　　　　　　⊂（;´�D｀; ）つ. ∪ヽ　　　　　　　　　　　　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｜
│　　発車します。ピンポーン。ハイっ次停車します。信号停車です　　　　　　 　　 　 　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

524　ズレ補正

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│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｜
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│　　　　　　うわぁ〜ん！！　 ／）／ﾉ　　　　　　　 　　 　　 　 │
│　　　　　　　　　　　∋oノハヽo∈⌒) ）　)) ｶｸｶｸ 　　 　 　 　 │
│　　　　　　　　　　　⊂（;´�D｀; ）つ. ∪ヽ　　　　　　　　　　　　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｜
│　　　　　　　堵乱世採用宿泊研修最終日の夜　　　　　　 　　 　 　 │
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｜
│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｜
│　俺はＴ　お前はＳＩ　渋谷で逢えたらいいね 　　　　 　　　
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トラ○セって合宿なんだ〜、へ〜。

525　なんかいいね堵乱世って
で浜交試験受けるんでしょ
俺が浜交受かったら結婚しようぜ
こんな感じだろうな

浜交港北に期間中各都道府県からの機動隊バスの待機場になるって通達来たね
ＣＮＧ補給もするってさ　
ＫＣ庁とＯ阪婦警保有のＣＮＧ機動隊バスに
そんな構想まであったのね
機動隊充填シーン見てみたいなり
知らなかったなり

>>528　某公営サイト掲示板曰く、浜交港北営は重防対象物件に指定されてるってさ
ガスバス大爆発なんて洒落になんないし
ＣＮＧタンク抱えてるから危ない危ない
万が一爆発したら新幹線までストップするよ
勿論期間中前後まで機動隊が守ってるよ　正面で盾持って
知らずにマニア寄ったら
即職質　追い返される
浜交港北

>>528
右翼に逝っちゃお〜っと！
そしたら右翼も止めろと騒ぐかな？
機動隊ハズに右翼ハズ、入り乱れてすごい事に・・・（藁

期間中右翼は近づけないよ周囲２キロエリアは
環状２号は東横線陸橋手前で追い返されるよ　
警備のシナリオだと　

国賓や選手は
羽田空港〜湾岸羽田〜ベイブリッヂ〜金港〜港北ＩＣ経路で、
勿論その間道路は完全封鎖だし
ベイブリッヂなんかワイヤーの一本一本まで調べてるよ
宿泊は新横プリ
警官はホテル港北などラブホ　ププ。

>>531
ふと思ったんだが職員はどうやって出勤するんだ？
そして出勤するたび職質か？（和良

ビバ！ワールドカップ！

族には舐められっぱなし県警だけど
国際的な警備だと気合入ってるのね
今うるさいようちの近所
族３０台　日野ＩＣ怖いよう　　ププ

>>533　職員証を警備の警察官へ提示だろ　問題無し

>>533
全員、駅から歩きか？気の毒に・・・
帰りは泊まりか？（笑

>>504
CNGノンステ5台とも揃ったね。(1554〜1558)
営業運転開始が待ち遠しい・・・。

>>537
港北ＣＮＧノンステはもう営業運転してるよ。

早く０年車を廃車にして！

>>538
あなたが言うのは、転属してきた車でしょ？
>>537
こちらのは、エルガCNGですね？営業はまだですかね。

>>539
いすゞはつい最近最後の８９年度車が廃車になったばかり…。

>>537、>>540
今回入ってきたのはエルガCNGノンステ新車です。説明不足でスマソ。

鶴見　１０３系統の担当から外れ　新路線運行へ

>>540
＞あなたが言うのは、転属してきた車でしょ？

それも営業運転してるが、エルガＣＮＧも、とっくに運転開始してるぞ。
漏れは、新しく入ったエルガＣＮＧも、転属してきたＣＮＧノンステも運転開始してるという意味で言ったんだが。
あまり動いてないから、まだ営業運転してないと思ってるのか？
当方、新横浜をよく使うので、すでに「エルガＣＮＧ」ガ動いてるのを見ましたが、何か？
１４日に入って、１５日夕方には、すでに動いていたぞ。

エルガＣＮＧごときでガタガタ言ってる浜交ヲタうざい
都営・川崎市営では一年前から走ってるぞ　　　藁

>>543
そうなんですか？
新路線はどこになるんでしょう？？？

>>537
CNGなぜか皆、２００２（ナンバー）！
ワールドカップだからなのかなぁ・・・

>>547
だって塗装だってW杯PRじゃん。
しっかしあと数ヶ月しかないのに、エルガCNGの塗装は何か勿体ないな。
ラッピングじゃ、だめか・・・

>>545
オマエモナー

浜交って略すなYO
あと、横交ってのは横浜交通労働組合の略だし

ぢゃ仙台交通労働組合は
せんこうですか　　藁

そんなことよりワールドカップ終わったらどうするんだろう＞ＣＮＧノンステの塗装

休職中さんに質問です
横交組合専従ですか？

>>553
違います　病気休暇です

>>550
無線だと「横交○○（営業所名）」って・・・

>>552
そりゃ標準塗装に戻すでしょう。
W杯塗装見てるとYES'89が懐かしい・・・
もっともYES'89の時は各営業所（あ、派出所もあったな）にPR塗装車いたけどさ。

↑スマソ｢戻す｣じゃないな。

度々スマソ・・・
W杯塗装、標準塗装にするとして、バンパーも標準にするだろうなぁ。
むしろ青バンパーの方が標準塗装と合ってイイと思うんだけど。

>>543
今日、県立図書館逝くときに
8-1503に乗ったのだが、写真撮ってる
人がいた。納得。　

>>547
ソレ以外に何があるんじゃｳﾞｫｹ!



と、煽ってみるﾃｽﾄ｡

鶴見から港北への転属車両
７−１４７６、７−１４７７、７ー１４７８
因みにこの３台、明日は予備扱い。。。

>>561
鶴見からも転属あるの？
なんかややこしいな・・・
港北　LVCNG転属・89年車廃車・鶴見へ転属・新車納車・鶴見から転属。
そして中型鶴見へ転属？って状態か、その3台はこの中型3台との交換なのかねぇ。
にしても転属続きで忙しい営業所だな。

中型鶴見３台何処走らすんだろ〜？

港北にFHIボディのいすゞ大型車がちょっと増えるね。

滝頭の9-1532〜1534は今のところ転属の動きはなさそうかな？
先週は3台とも100円バスに入っていたし。

>>565
いすゞ車なら転属の可能性あり。

>>566
いつかは転属するんだろうね。
来年度あたりにUD車が増備された後かな？

１０３系統から鶴見営業所撤退かよ。
本牧車しか見ないと思ったら。

>>568


そうなると86系統も減便？

堵嗜好上げ

570は
としこう

　　　　　　　　　　　　　　って読むのだな　　藁

サービス向上運動に取り組んでいます

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜市交通局サービス向上推進事業本部

市営バスの払い下げ持ってる人居る？

>>567
早ければ今年の７月頃の予定だってさ。。。

港北キュービックＣＮＧノンステ
鶴見駅東口にいたＹＯ！！
西口にいったら、丁度やってきた41系統川向町行きが
エルガＣＮＧノンステだった。

>>575
東口って事は１３・４２・２７系統って事ですか？
まさか７２？

>>575 576

本日（２月２２日）も１３系統を走る予定。。。

港北の１５３０＆１５３１号車。。。

おいおいっ！
江が崎、曲がれるのかぁ？
誰かしらぶつかるだろう、きっと・・・

若葉台のT向ちゃん元気？そろそろクビになる頃じゃないのかぁ？
組合の方はうまくやってるか？あ、その前に会社の方うまく行ってる？
行ってるわけないか（笑）

>>578
江ヶ崎も曲がれん奴は市営にいないだろ。
でも72系統なんて本当にたまにしか大型走らないから大丈夫だよ。

今日見たらCNGノンステの運転席のところに
白い紙に「横浜市営」とワープロで打ち出したものが載せてあった。
多分「臨港と紛らわしい」などの意見があったのだと思われ。
滝頭時代には考えられなかった問題点だな。

ちなみに市営は白地、臨港は黒地の方向幕を使っているので見分けるのは簡単だと思うが…。

>>577
もしかして○○さん？

>>577
本日は14系統でした。

若葉台のTA向、最近元気ねぇ〜な（藁
また所長に怒られて、泣きべそかいてんのかぁ？

先日42系統で女性運転士が運転士の付き添いで営業運転していた。
港北か鶴見か確認するの忘れた。
でも。保土ヶ谷と滝頭以外で初めて女性運転士を発見しました。

>>579,584
ここは君の来る所じゃないよ　最悪板に逝けば？

１００円バスが、パワーアップします。平日運行、野毛地区運行、山下公園地区運行と
平日運行は期間限定！１３１・１３０は廃止。
みなとぶらりチケットも３６５日通用のワイド版が発売されます。どんどん横浜に遊びに
きてね。

>>585
漏れも見たよ！
港北だと思われ・・・２，３人配属？

>>586
130,131はあぼーんかぁ…　まあ仕方ない感じもするけどね。

…ワンコインバス専用１日乗車券(300円)もこれで寿命が延びたか？（ﾜﾗ

正規職員１名・他嘱託とおもわれ。正職員は元保土ヶ谷公募。

女性運転手如きでﾊｧﾊｧしないように。

はァはァできるような外見ではないと思われ。

ageていこう！

んで、586は本当かい？

前年度の赤字が7000万まで解消してることを考えると今年度分はさらに解消してるかもしれないな。
考えてみたらラッピングバスというものがあったな、こいつのおかげでさらに赤字解消へといってくれればいいが。

>>594
そんなに車体広告が良いなら、客乗せずに広告車走り回してたら？(ﾜﾗ

実際、あぶれた観光車にフルラッピングさせてただ走らせてる民間ハズ会社もある事だし。
白８ナンバー車(放送宣伝車登録)もあるし・・・。

見て瞬時にハズ事業者がわからんクルマが多い。
方向幕でもわかるけどさ、一瞬だったり死角だとわからん。

食卓をｲﾊﾟｰｲ雇って人件費削減?

えっ？また酵母食卓募集してるんですか？

今はしてない。正職員は募集してる。＞５９７

94系統萌え

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