ＪＡＬ・ＪＡＳ経営統合、その時ＡＮＡは…

ＪＡＬとＪＡＳが来年９月に経営統合するそうです。
ＪＡＬの給与水準でＪＡＳのローカル路線を維持するのは困難と思われ、
ますますローカル路線の廃止が進みそうです。
さて、相手のいないＡＮＡはいかに？

じつはＪＡＬの方が給料安かったりするから、話はややっこしいんだよねぇ。

そりゃ確実にJALの方が安いだろー、JASの方がイヤだって言うんじゃ
ないかなー

後輩の細君がＪＡＬデスだったんだけど、
この数年で給料半額くらいになっちゃってバカバカしいって辞めちゃった。
近年のＪＡＬの労務政策は巧妙だ。
給与水準が高止まりしているＪＡＳ経営陣はそれにあやかりたいのだろう。
ＪＡＳは年明けからストライキが頻発するのかなー？

KLMに買収されるよりはマシだと思うけどな。
だいたい、勤務先が存続するだけでも有り難い世の中なのに。

age

経営統合って合併と言うことなのですか？
新社名はＪＡＬＳとかになるのかな。

まだ正式に決定してないのか。。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011112-00000366-jij-biz

>>8
ＪＡＬサイトで公式発表後に消されたリリースだね。しばらく両方
載ってたけど。今ごろ出すとは何考えてんだか＞時事
>>7
飛行機板にてｶﾞｲｼｭﾂ。ＪＡＬＳだったら面白かった（？）のにとか
いう話も。

＞ＪＡＬの給与水準でＪＡＳのローカル路線を維持するのは困難と思われ、
どんどん子会社（JEXとか）に回すだけでしょう。

どこかの会社みたいに、”旧Ｌ””旧Ｓ”みたいな話
出そう。。

なんかスレ名にＡＮＡの文字があるんですけど
完全にＪＡＬとＪＡＳだけで盛り上がってますな（笑

ＪＡＬとＪＡＳを一緒にしてもＡＮＡの国内線シェアには
及ばないんだねえ・・・・

東急電鉄も口はさむって？　三社協議だそうで・・・

ワンワールドの正式メンバーになったときの発言力を視野に入れてんだろーね。

小生岡山県人です。
来年３月にＡＮＡの札幌便とＪＡＳの仙台便がどちらも廃止されます。
ＪＡＬＳとＡＮＡの２社による国内路線の独占により、国内路線は羽田(成田)と
伊丹(関空)を中心とした幹線ばかりになるものと思われ…。
ＳＡＡＢでいいから札幌便残してください。

>>14
リージョナルジェットで朝夕２往復して
ちょうどいいくらいの需要はあるみたいなんだけどね。

JASは組合強いよ、いまどきストで飛行機止める奴は他にいないヨ

ＪＡＬ・ＪＡＳ２社のマイレージクラブが統合(合算)されたら、だいぶ
無料航空券をださないかんのとちがうか？

穴ですが邪留と蛇巣が何か？

>>17
現在の漏れの持ちマイルは、
JLが約10000マイル、JDが約6000マイルだyo!
そういえば、去年JDで無料航空券もらったから、この調子だと
航空券出しまくりになりそうやな＞JL,JD

>>19
ＡＮＡのマイルは？

ＡＮＡは滅多に乗らないからなーぁ、
事実上期限のないＵＮマイレージプラスのほうに何百マイルかためてあるよ（藁
それにしても、アメリカのエアライン乗るならＮＷに限るって
なもんだし、使い物になることはなそうだ、穴のマイルはよ。

>>21
国連にマイル貯めてんのか？(藁

オイラは、JLが約7500、JDが約38000だ。
JLのは来月末日で失効だよーん。搭乗の選択をとちっちまった！
マイレージ システムの統合だけでも今年中にやらんかい ｺﾞﾙｧ

>>21,>>22
ユナイテッド航空はUAだったような

http://yasai.2ch.net/test/read.cgi/atom/1001589788/162

JASは組合強い

そのときSKYとADOは？

ＪＡＳの組合がストやっても兵糧攻めする計画くらいは
ＪＡＬの社長はもっているだろう

だども、どっちも組合複雑だからねー。
そのうち内ゲバ始まったりして。
スッチーがゲバ棒隠し持ってるの発見しても驚かないように（藁

28の名前が60で終ってしまった。

JAL+JAS=JASL？
ANA+JAL=ANAL　の方が(･∀･)ｲｲ！

>>30
）＊（

>>30
　禿しく藁田

ＪＡＳの機体のレインボーカラーのペイント
ＪＡＬと統合後もそのまま残るの？それとも
尾翼に　鶴　のマーク入れるの？

＞１４
岡山ー札幌線は運休撤回が決定したよ。

どうせ、札幌からは使えないダイヤだろ

>35
逆です。岡山→札幌便で千歳へ着いたらもう４時過ぎですから、
旅行会社のパンフで「札幌２泊３日３９８００円！」とか書いてあっても、
実質使えるのは中の１日だけ。

>>36
ススキノﾀﾝ、ﾊｧﾊｧ。

国内線ドットコムの web ページは 利用者に危険な R-MS サイト
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011128-00000005-vgb-sci
「国内線ドットコムには、個人の実名流出以外にも、 R-MS サイトであるという危険性が存在していた。
（略）
　しかも、表示されているページのコードを見る限りでは、国内線ドットコムの場合、利用者の利便性のために、スクリプトを使っているのではなく、マーケティング目的のために使っていることは明白である。

　過去に利用者に被害をもたらす事故を起こした企業が、このような利用者に危険な設定を強いるページを提供していることは、その企業のセキュリティ軽視の姿勢を如実に示すものといえる。」

ANA撃沈！

ANAL開陳！

今日、記者会見でｶﾞﾍﾟｰｲに関して文句逝ってたね。
公取委に訴えるとかなんとか。

だから、やっぱりね、ＫＬＭがＪＡＳを買収するのがベストなんだよ。

知りませんか？
持ち株会社設立だから　JAL JASの名前は残るんですよ
持ち株会社の名前を予想しているのなら申し訳ないですけど・・・
案外知られていない真実です

ばかですか?
ＪＡＳの名は国内線部門として、ＪＡＬの名は国際線部門として
残るとでも言うのですか?