196 :
国道774号線:02/01/18 21:40
>>192関東で西工ボディが多く見られるのは東京都と神奈川県だけ。
茨城のやつらは出てってくれ
198 :
国道774号線:02/01/19 10:20
>>195北斗大暴れ
いばらきの無色は頼むから消えてくれ
199 :
国道774号線:02/01/19 22:12
200 :
国道774号線:02/01/19 22:55
200ゲットでする
さてこの中で最強は誰だ〜〜
東武司令
スーパーほくと
エゴツムリ
なつみ中央交通。
茶髪秋山
水戸東武
はちすあかね
Ken.gO@12歳
>>200そんなの俺にきまってるだろ。
分かり切った事きくんじゃねーよばーか。
それから字がちがうんだよ脳味噌にしわがねーだろ?
202 :
国道774号線:02/01/19 23:15
201 エゴツムリと同レベルでするな 司令さんは 藁
203 :
国道774号線:02/01/20 22:35
204 :
国道774号線:02/01/20 22:37
横交中古MPまんせー
205 :
国道774号線:02/01/20 22:41
金令 木 十専 糸己
ト゛キュソ尹β シ頁 大 學
206 :
国道774号線:02/01/21 18:34
鈴木も相変わらずだな!
人から情報もらってばかりいないで少しは自分で
動いたらどうだ!
ヒマしてる学生だろ。
207 :
国道774号線:02/01/21 20:11
さすがに最近は大人しく関東ハズの話題
だけになっているな。
208 :
国道774号線:02/01/21 21:11
関東バスには凄い丁寧な運転手もいて 好感が持てます
また 凄いハードなブレーキングでばぁさんが吹っ飛んでいたのも
印象的でした 漏れは好きだな関東バス!!
209 :
国道774号線:02/01/21 23:26
210 :
国道774号線:02/01/21 23:33
>>209 ごっちゃにするな。
関東バス
関東自動車
関東鉄道バス
JRバス関東
211 :
国道774号線:02/01/22 01:58
廃止代替バスもちゃんと調べてね!
212 :
国道774号線:02/01/22 14:31
210
ぜんぶDQNだからいっしょ
213 :
国道774号線:02/01/22 15:39
>>210 甘い!
関東バス (東京)
関東自動車(栃木)
関東自動車(埼玉)
関東観光自動車(埼玉)
関東鉄道(茨城)
ジェイアールバス関東
関東興業(江戸川競艇場、送迎用に緑ナンバーのバス保有)
214 :
国道774号線:02/01/22 19:03
関東急行(千葉)もな
215 :
国道774号線:02/01/23 14:08
いずれにしても全部DQN(藁
216 :
国道774号線:02/01/24 18:43
鈴木、最近おとなしくしているな(藁
217 :
国道774号線:02/01/24 19:38
どっかの大暴れ馬鹿、年貢の収めどきみたいだぞ。
だからやめときゃいいのにね。。。。。
218 :
国道774号線:02/01/26 00:31
関東交通(宇都宮市、保坂正次社長)は、昨年試験運行し好評だった100円で
乗れる「ワンコインバス」を、4月から1年間再開する。道路運送法改正による
規制緩和で実現する。また同社は、ドル箱路線である宇都宮市内区間(190円
、210円)の運賃値下げを申請する方針も明らかにした。
従来、バス運賃は関東運輸局栃木陸運支局が決定し、例外的な運賃の設定は認
められなかったが、2月1日からこの規制が緩和される。昨年7〜11月に試験
運行されたワンコインバスは、宇都宮商工会議所が事業主体で、差額分を同所が
負担する「特別バス」だったため、運行が可能だった。
219 :
国道774号線:02/01/26 00:32
今回は同社が独自に1年間試験運行し、採算性を調査する。同社は「採算が取れ
れば、本格運行したい」と話している。
ワンコインバスはJR宇都宮駅西口から県庁、宇都宮市役所を経由し、同駅西
口に戻る循環ルートで全6・5キロ。時間は午前8時半〜午後7時(日祝日同6
時)で、15分間隔で運行する。平日、土曜は43本、日祝日39本。
宇都宮市内区間の運賃値下げ幅は未定だが、市内に乗り入れている他2社との
差別化を図るのが狙い。他社も値下げを申請し、運賃競争が激化するとことも予
想される。
220 :
国道774号線:02/01/26 00:39
221 :
国道774号線:02/01/26 00:42
>>220 関東自動車ではなく、関東交通がやるのだとすると、採算面からか?
222 :
国道774号線:02/01/26 00:46
>>221 ただ、文章の内容、
関東自動車と関東交通がチャンポンになっている気がするのだが。
223 :
国道774号線:02/01/26 09:28
関東自動車よ
高速車輌にばかり金かけてないで路線車輌にもっと新車を入れてくれ
新宿なんかはHDで十分でしょ
224 :
国道774号線:02/01/28 21:25
>>221 関東交通は栃木のタクシー会社だけど、関東自動車と資本関係でもあるのか?
参考までに関東自動車のマロニエ号の電話に関東交通へのオートダイヤルカードが
備わっていて、宇都宮到着時にそのカードで降りたところにタクシーを呼べるように
なっているらしい。
225 :
国道774号線:02/01/28 22:26
最近都営バスに究極のコストダウンノンステ車日野HRが大量導入された。
東京では一部路線で不評を買っているが、宇都宮では適役だ!
関東自動車・東野交通の宇都宮市内線こそ日野HR新車を。
226 :
国道774号線:02/01/28 22:33
>>224 いすゞバス製造の救済も兼ねてエルガ(ミオロング)きぼん。
227 :
国道774号線:02/01/28 23:36
>>225 そういえばいすゞバス製造の工場は宇都宮の郊外にあるね。
エルガミオにはロングはないけれど寸胴(LT→車幅は大型で長さは中型)がある。
228 :
国道774号線:02/01/29 01:25
いすずバス製造は河内町にあるよ。
229 :
国道774号線:02/01/31 12:06
もうUD車は買うなよage
230 :
宇都宮市の住人:02/02/02 03:16
■関東自動車・宇都宮市内のバス運賃値下げへ
関東自動車(宇都宮市駅前通り三丁目、保坂正次社長)は四月一日から、
宇都宮市内のバス運賃を値下げする。宮島町十文字を起点とした場合、半径
約一キロまでの運賃を現行の百九十円から百五十円に、半径約三キロまでを
二百円(現在二百十円)にする。JR宇都宮駅から東武西口間などの中心部は、
特別区間として初乗り運賃を百円にする。学生定期に新たに六カ月、一年を設定、
最大で六割近く割り引く。
バス運賃は地帯別に設定されており、宮島町十文字を起点に、半径約一キロまで
を一地帯、約二キロまでを二地帯、約三キロまでを三地帯と分けている。
同十文字から乗車する場合、現在、一地帯の新川までの運賃は百九十円だが、
これを四十円値下げし百五十円にする。二地帯の桜四丁目、三地帯の中戸祭まで
乗車する場合は現行の二百十円を二百円にする。
逆に、中戸祭から乗車した場合は、桜四丁目までが百五十円(現行百九十円)に、
JR宇都宮駅までは二百円(同二百十円)になる。
さらに市中心部は特別初乗り運賃を適用。JR宇都宮駅から東武西口間などを百円
にする。
231 :
国道774号線:02/02/03 00:45
小山のバスage
フォーク団地sage
233 :
国道774号線:02/02/04 20:26
鈴木博紀あげ
234 :
国道774号線:02/02/04 21:37
宇都宮駅から東武までが100円だとスマイルバス
は必要ないような気がするんだけど。どうかな?
スマイルバスは採算合わない思うので。
235 :
国道774号線:02/02/06 19:19
>>1 いまさらながら
関 東 自 動 車ってスペース空けちゃうと検索で見つからないぞ
236 :
国道774号線:02/02/11 21:20
そんな訳で5日振りにあげ
237 :
国道774号線:02/02/12 23:57
某サイトによれば東野交通に初のノンステ車が投入されるらしいという。
age
240 :
国道774号線:02/02/20 10:32
241 :
小山の100円バス:02/02/22 14:27
小山の100円バスなかなか良い。右周り→三峯、西城南方面 左回り→駅南町、東城南方面
これは今までバス路線の無かった人口密集地区を通っているのがいい所!
おまけに100円とは安い!今年の9月30日までの試験運行だが是非続けていただきたい。
でもどの便も大体10人以下の乗客数じゃ無理か!?
242 :
国道774号線:02/02/23 12:47
TOYAにKC規制のセレガに7HDを架装した貸切あるんだね。
243 :
国道774号線:02/02/28 22:58
東野新車投入あげ