！！！環7の法廷速度！！！

環7って時速40kmのところあるじゃ
ないですか？（高円寺）の近くとか
なんで？？誰か教えて！！

２

２にはぜひ「法廷速度」とは何ぞや、と
小一時間問い詰めていただきたかった…

たしかに、僕の家の前もたいした大きい道じゃないのに
40kmなのに、環七が40kmというのは疑問です。

age

周辺住民への環境配慮のためとか？

余談だけど千葉の国道１４号線でどう見ても１００�q出せそうな区間でも４０�q制限
「騒音公害防止のため、制限速度を守りましょう」という看板があるくらい

ねずみやってるけど、50ｋｍ以上で走ると捕まるの？

>>6
　　　　　　
千葉県内各所にある「飲酒運転絶滅」よりマシ

野方2丁目バス停付近にあるオービスはまだ生きとんのか？
田舎に就職してから環七なんて走らないしなぁ（ｗ

>>9
動いてないんじゃない？
みんな無視してるし。

それより高円寺のコンドルそばに出来たＨシステム、
あんま意味ないと思う（ｗ

環七の高円寺のあたりで、車道の真ん中で仁王立ちしてる精神異常者をよく見かけるんだが、そのせいか? (ﾜﾗ

他のとこ50kmのとこあるよね。

1を告訴します（ｗ

江戸川区、葛飾区、足立区のほうはほとんど50km/hでしょ。

６０ぐらいまでは反応しない。
それ以上は臆病なので試してない。

あげ

結局騒音などの為なのでしょうか？それで
だれが40ｋｍと決めたのでしょうか？

狭い法廷内では速く走っちゃいかんのはあたりまえ！
40km/hまで！

あのなあ。
法廷速度が法定速度だというのなら、
環状７号線は１ｍｍたりとも例外もなく法定速度は全線時速６０ｋｍだろうが。

制限速度なら４０とか５０とかあるけどな。

もう一回教習所逝け。

確か、東京都の条例かなんかで、
都内の制限速度の標識がない場所は、
５０km/hと決まっているハズ。
数年前まで４０km/hだった。

・・・違ってたらスマソ。

>>20
横浜・川崎市内モナー
（んなもん、知らないって！　普通は）

>>20
都内はその手の無かったと思うけど？
一部の市だけとかじゃないかな。

>>22
のかいてるように、川崎はそうだけど。
っつうか、
「市内全域40km、別途標識のないところを除く」
って、その標識自体１個しか見たこと無いんですけど。

>>20
東京都内とか、政令市級の都市の「市街化区域一円」とかに
たいてい条例があります。
ふつうは５０じゃなく４０ですよ。

その地域の入口に必ず標識が立ってるはずです。

>>22
＞都内はその手の無かったと思うけど？
東京にもあります。

＞その標識自体１個しか見たこと無いんですけど。
区域の入口だけですから。
普通は４０の制限速度の下に補助標識で
「○○市内一円　（これと異なる速度制限区間を除く）」
と書いてあります。

なんにせよ、これは制限速度であって、
条例の対象の都市内であっても、法定速度は６０ですけどね。

マジスレどうも！！

なんだ、じゃあ、教習所で習った法定速度60kmってのは
絶対じゃないんだ。

漏れは一之江で104ｋｍで記念撮影、あとから54ｋｍオーバーの
赤キップと撮影代の請求がきた。よって制限５０ｋｍ…
鬱だ氏脳

>>19お前が逝け、田舎もんが

>>25
理解してない？？
どんな条例があろうとも「法定速度」は常に６０ｋｍ。
条例や規制標識がある場合は法定６０より優先するけれど、
それは法定速度じゃなくて制限（規制）速度。

法定速度と制限速度をごっちゃにしてる方が多いようで。

よく「法定速度遵守車」ってステッカー貼ったトラックとかがいるけど、
彼が４０制限の道路を６０で走っていたら、
制限速度は２０キロオーバーだけれど、
「法定速度厳守車」の看板には確かに偽りはない（ｗ

全然意味がわからないのは、僕だけですか？？

法廷は走っちゃいけません。
これが法廷速度？（ｗ

制限は？まだよくわからん。。。

高円寺近辺４車線なのに40kmだよな？
不思議だ。

age

40km

>>30 >>32

「法定速度」はとにかく６０（普通車）。これは法律で決まっているもの。
「制限速度」は状況に応じて公安委員会、つまり都道府県が規制するもの。

「制限速度」が設定されている場合は「法定速度」より「制限速度」のほうが優先。
でも「制限速度」がある場合でも「法定速度」は常に６０。
制限速度が優先されるならそこで法定速度なんか気にしても何もならないじゃないか
とおもうのは間違い。
「制限速度」は、標識を見て知りつつそれを超過すれば違反だが、
標識が見えなかったなどでその制限を知り得なかったという事実が立証できれば
違反にならない。しかし「法定速度」は免許取得時に教わるもので、これを知らなければ
免許は取れない建前になっているので、「法定速度なんか知らないので超過しちゃった」
といういいわけは成り立たない。

４０制限を「知らずに」９０で走った場合、「４０制限を守らなかった」ことには
ならないが、それでも大原則である「法定速度６０を守らなかった」ことにはなる。
標識が見えなかったことをいくら立証しても、３０オーバーにはなる。

＞＞36ありがとうございます！！良くわかりました！！

age

＞＞３６
なーるほど。２ｃｈで勉強になるとは・・（ｗ
俺、夜中は環７を９０ｋｍ以上で普通に走ってるけど、一度も捕まったことないぞ。
１００ｋｍ以上の車も場所によってはいるし。でも、切符切られるならせめて８０ｋｍ
ぐらいにしよっかな。それと、夜中はわき道の信号をずべて感応式にしてほしい。

＞「制限速度」は状況に応じて公安委員会、つまり都道府県が規制するもの。
＞標識が見えなかったなどでその制限を知り得なかったという事実が立証できれば
＞違反にならない
都道府県が規制するもと条例とは違うの？条例って知らないことを証明すれば
まぬがれるの？だとすれば淫行条例の厳しいとこでエンコウやって捕まったとき
も言い訳できるのかな？素人＆不謹慎でスマソ。

勉強になるの〜
他にも教えて！！

他にも変わった法廷速度のところあるかな？

もうネタ切れかい？

って言うか、環7って練馬付近からずっと40kmじゃね〜？

みんな法定速度は６０ｋｍ/ｈって言ってるけど、あくまで高速車のハナシね。
大型貨物等の中速車の法定速度は５０ｋｍ／ｈ、原付等の低速車の法定速度は
３０ｋｍ/ｈだからね！

法定速度より制限速度が優先されるっていうのは事実だが、環７等の制限速度
には「中高速車」っていう限定が、ほぼ例外なくついているはずだから、
原付はやはり法定速度を守らなければならないからね！

で、＞３６のハナシだが・・・制限速度の標識は見つけたが、補助標識の「中
高速車」の部分が見えにくくて、低速車で４０ｋｍ/ｈで走ったら違反になる
のだろうか・・・・？


蛇足ですが、みなさん単位を間違えないように
　　○・・・＊＊ｋｍ/ｈ（速度の単位）
　　×・・・＊＊ｋｍ（長さの単位）

昼間は混んでるけど、夜は１００ＭＰＨで走れるのがｲｲ！

１００ＭＰＨ＝１６０ＫＰＨ　！

４０ｋｍ／ｈ規制は陸橋での追突防止のためだと思われる

騒音防止＆排気ガス低減じゃないの？

>>45

だいぶ前に法改正して、高速中速低速の概念はなくなったよ。
昔は道路標示で４０高中とか書いてあったけど今はありません。
原付３０キロ小型特殊２５キロその他（ミニカーも）６０キロです。

条例では東京都内制限４０キロですが、標識のない国道は法定で走れます。
首都高速は高速自動車国道ではないので法定６０キロですが、湾岸線などは
標識で規制８０キロを標示しているので法定速度を越える事ができます。

>>40
同じ都道府県が行う規制でも、道路交通法や施行令などに基づいてするものと、
各都道府県がおのおの個別に定める条例に基づいてするものでは違うといえば違う。
「誰が規制するか」ではなく、「何の根拠によって規制するか」。
法に基づく規制なのか、条例に基づく規制なのかという違い。

ちなみに私が36であげた「知らなかった」例は極端な場合であって、
こういった「知り得なかったことを立証して」起こす提訴は全体から見れば
ごくごくわずか。例外といってもいいレベル。
意図的にルールに反したり、上手い具合に誤魔化そうというような場合は
ほとんど勝てないでしょう。

休日の○○バスは環七を２５キロで走っていますが、何か。

だいたい、知らなかったというかわりに、
「見えないような状況だった」
これがを使えるかどうかだよね。使えてもキビしいんだけど…

前に65ｋｍで走ってたら捕まったよ。。。

ﾐﾅ、何もしらんな。
野方は生きてるぞ。官能基準は１００だ。
そのときは、うえのライトがクルクル回る。

カンカツに効いたら、DQN杉並住民が環７を通すときの
”騒音”を防止するための条件が制限４０Kにしろ
ということで、変更できないそうだ。
騒音防止のため大型車は内側走れ指導と同じくらい意味なし。
杉並区民はどこまでもガンだ。

以上

みんなで住宅街を抜けてあげよう。

騒音うるさいよう！！

環７に限った話ではないのですけれども、法定速度６０キロの道で、
例えば速度８８キロで走行中、警察にスピード違反で捕まると、
２８キロオーバーで済むんでしょうか？
またR１バイパス等速度標識が無い道路がありますが、これらは全て
一応６０キロ制限なんですよね？
（つまり速度８９キロ制限ということですか？）

まあ高円寺の大和陸橋手前のオービス付近は
ホープ軒なんかのラーメン屋の客の路駐があるので
怖くてスピード出せないけどね（ｗ

そう言えば、環7豊玉付近のESSOの横のそば屋の駐車場に
夜パンダが待ち伏せしてるのを見たよ！！！
スピード違反＋信号無視　だと思われ！！

他はどっかあるか？

オービス：
内回りは、江戸川区西瑞江・足立区中川・高円寺・大田区山王
外回りは、板橋区小茂根・足立区椿
くらいか？

あと>>55ね。
江戸川区一之江のは死んでると思う。

駒沢の246下はどうよ？

甲州街道のところ

シマウマ

40km規制は、日曜日の天気のいい日に捕まえたいだけのためじゃないの？

>>62
内回り高円寺のオービスは早稲田通り手前とＪＲ中央線ガード先の２箇所あるね。

環7って何？

環七の４０km/h規制は確かにﾊｧ?( ﾟДﾟ ) だが、実際に６０km/h程度の
スピードで捕まったヤツとかいるんかいな？

夜は流れ速いね。
７０〜８０位でﾋﾞｭｰｿﾋﾞｭｿ

40ｋｍって知ってる人少ないかもね

age

マタ−リ行こうや

それで？

だから？

ところで、国道７７４号線ってなに？これが環七なの？

環七の夜中はバイクなら、１２０キロくらい出してるのたくさんいるけど、
こういうの取り締まる必要性は全くないと思う。
事故っても、死ぬのは自分なんだし。
それよりも、携帯かけて注意力散漫になってる
トラックとか乗用車の方が数段凶器。
飲酒のトラック・乗用車は論外。実刑に処すべき。
センスのないところに駐車している馬鹿も同様。極めて危険。迷惑。
あと、重低音エンジンの馬鹿乗用車・バイク・トラックも極めて害悪。迷惑。

本当に取り締まる必要のあるものをよく考えていただきたい警察には。

>>76
環七は都道３１８号線。
国道７７４号線っていうのは２chをよく勉強しましょう。

＞＞78
教えて！！

>>79
http://freezone.kakiko.com/jiten/n.html#nanasisan

？載ってないよ、、、

「名無しさん」がこの板では「国道７７４号線」と表示されるのよ。

由来は？？

んん？？

ななし→７７４

初めて知った。。。恥ずかしい。。。
＞＞85
ありがとう！！！！

>>77
禿同

でなんで40kmなの？？マジおかしいよ！！

40Km/hの騒音と60Km/hの騒音はそんなに劇的な差があるのだろうか?

そこまで無いはずです。環7とかけて
法廷速度70ｋｍ

>>80
行政側の沿線住民へのポーズですわ

今日の午前中、ネズミ捕りやってたよ。
場所は高円寺から野方までの外回りでいつものところ。
ちょうど中央線越えると、練馬区境まで信号が無いし、
大和陸橋下ってスピードがでるとこなんだけど。
３台くらい野方駅に入る側道のところで
取り調べられたよ。

>>90
つまらん

町田街道とかの都道で制限標識のない区間は60Km/hで走っていいの？
それとも都内だからべつに条例か何かで制限標識のない区間の速度って
決まっているの？だとしたら何Km/hなのかな？

さあみんなで考えよう！

断る！

>>94
都道レベルで標識の無い所って有るんか？

>>97
町田街道相原〜小山付近

99

100

なんで環7って言うの？環状って一周してないじゃん？

>>101
環状と循環をごっちゃにしているバカ発見!!

>>101
「放射」に対する「環状」でしょ？
屁理屈言えば環"状"であって環ではない、とか。
「〜風味」みたいな。

佐川の練馬店は、店内制限速度が４０キロ。
軽にあおられる毎日。
これ実話

ゆっくり走ろう

環１　環２　・・・環６は山手
環1とかは何の道なんですか？

環一は内堀通り

環2　外堀通り
環3　外苑東通り
環4　外苑西通り
環5　明治通り

環状一から八のうち、計画通り完成しているのは、環七だけ。

>>108
補足
環３　三ツ目通り
環４　四ツ目通り

>>110
ほほー。なるほど。

まじっすか！！
ビックリ！！

環2は？たしか東戸塚の方でみたような？

　 　　　＿＿＿＿_＿
　　　 ／＿　　　　　　|
　 　 /.　＼￣￣￣￣|
　　/　　／　 ―　― |
　　|　 /　　 　-　　- |
　 ||| (6　　　　　　>　|
　| | |　　　　 ┏━┓|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜ 　正直、45km超過はキツイ
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿ 　
| || |　|　　　￣　￣|

環9は？

小石川の播磨坂も環３。中腹の交差点名にもなってる。

環10は？

あの辺完成させて欲しいね。
土地代がすごそうだけど・・

>>113
それは横浜の環状２号。

>>115
＞環9は？

尾根幹線ですわ。

若林踏切age

age

>>103
石原さんは都営１２号線が東京環状線になりそうだった時に
「環状ぢゃねぇぢゃん！」
とクレームつけて大江戸線にしてしまったけどなぁ。ﾜﾗ

環状と循環をごっちゃにしている

age

環七全線高架化きぼーん

環7でしょう！

環7は混みますね〜

環7と目白の交差点の交番はかなり気合入ってる模様

環7沿いで安いガソリンスタンドってありますか？

>>130
葛飾区内環7内回りに変な名前の半セルフスタンドが安い

あと江戸川・葛飾区内には黒いクラウンセダンの覆面がいるから注意

制限標識がなければ６０kmってことでしょ
制限してるから、制限速度の標識が存在してるのであって。

ただ、数年前に結構見直しが行われて
法定速度道路になった所はけっこうあったが
それ以前は、どこでも、歩道分離してきちんとした道でも
自動車専用道でもなければ、50Km制限にするという風潮があって
事実、５０Km制限となっていたんだね。

その事をあまり知らない年寄りとかは、片側２車線道路は５０Km
片側１車線道路は４０Kmとか無意識に守っちゃったりして
法定速度道路なのにちんたら走ってる奴が多いよね

>>132
つーか、過去ログ・・（以下省略）

規制緩和で60ｋｍにしてけろ

そうそう俺が卒業した教習所では都内は50キロって言ってたな

カンナナ８号線

北本通りとか尾久橋通りは60km/h制限だったと思う

環740ｋｍで走ってたら煽られました。

740km/hで煽られたらスゴイだろうな。

>>139
瞬間で通り越すな(w

俺は数年前まで北本通りは「きたもとどおり」だと思っていた（鬱

>>141
「埼大通り」も似たようなもんです。

>>141
で何て読むんだい？

>>141
えっ？「きたもとどおり」だと思っていた。鬱氏…

>>143
> で何て読むんだい？
きたほんどおり。
北区の本通りってことで。

>>144
大丈夫、君だけじゃないから、信者だめ。

さっきスカイラインが覆面クラウンに捕まってた。
目白通り近くセルフスタンドの前

>>147
スカイラインが捕まって嬉しくて嬉しくてしょーがないトヨタのリッタードライバーﾊｹｰﾝ。

>>103
おそレスだが、放射○号って道もあるよね。
環状○号の対概念として。

おれ、タクシーにのって
　　　放射１６号乗って、、　っていったら　
　　　全く理解してくれなかったことがある。
　　　（上京して間もない頃だったので、タクシーならそういったら
　　当然行ってくれると思った）

　　　ちなみに、放射１６号ってのは、江戸川区の江戸川区野球場の前の
だだっ広い通り（夏の暴走族御用達道路）　そろそろ橋がかかるから
交通量が増えそうだな。

>>149
放射○号って言ってる地元住民なんか見たことないけど、
いちおうあるな。
でもそれって内堀通りを環状１号って言ってるようなもんだ。

ahe

>>149
尾竹橋通り(足立区内のみ)＝都道461号＝補助100号
尾久橋通り＝都道58号＝放射11号

この2路線の場合、100号、11号という呼び方は、沿線住民（特に荒川以北）
の間では一般的だが、市販の地図には全く載っていない。
ちなみに、北本通り＝国道122号＝放射10号、日光街道＝国道4号＝放射12号
というのもあるが、これを10号、12号と呼ぶ人はまずいない。

age

あのさ、もう２年くらい前になるけど、
王子神谷の外回りで移動オービスにピカチュウされたよ。
光電管式だからレーダーにぜんぜん反応しない。怖いよ。
４０制限のぎりぎり最後のとこで待ち伏せてやがった。
沿線の生活環境を守るため、だってさ。
８７ｋｍ／ｈで３７ｋｍ／ｈオーバー。
講習込みで１０万が飛んでいった。
そのときに交機の巡査に聞いたが、
３０オーバー以上が赤キップだから、誤差を読んで７３ｋｍ／ｈ程度で機械を設定しているって言ってたよ。
それ以来、とにかく移動オービスに使いそうなワンボックスやワゴンみたいなのには気をつけてる。
立体を越えた空地で歩道に乗り上げた駐車車両なんか要注意だ。
回りがどんなに飛ばしてても、環七では６５ｋｍ／ｈで抑えるようにしてる。

ぴかぴか

ぴか

覆面を抜いたらダメでしょ。

抜け抜け

>>154
邪魔だから左車線走れよ？

＞＞154
邪魔だから逆車線はしれよ？

>>120
関空

7

あげっちゃった

40ｋｍで走ってる車なんて無いよ、路線バス
でさえ60ｋｍ出してるよ。

>>164
私もそう思います。

俺は40ｋｍ

４０ｋｍだっけ？

AGE

俺も40ｋｍ疑問だった！！最初標識見たとき目を疑ったよ。

>>164
昨日乗った都バス（王78）は60キロで快走。

パトカーも余裕で50ｋｍ超えてた。

40ｋｍはねえよな。

>>170
森91(東急バス)大森駅〜新代田駅は運転士によっては法定速度で走ってます
でも北沢タウンホール〜駒沢陸橋の小田急バスではこの前７０キロ出してた。
↑野沢龍雲寺付近で

40ｋｍで走ったらあおられますか？

今日環7走ったマジ40ｋｍなんだね。笑えた

40kmマンセー

ネタ切れ

丸山陸橋で側道から白バイ来たから40Km/h弱で走ってたら野方駅のアンダーパスを
抜けたとこで赤灯回して横に来たと思ったら「もう少し速く走ってー」だと。
出来れば具体的な数値を言って欲しかった（藁

>>178
35ｋｍとかで走ったら事故るかもね。

>>178
捕まえられるスピードで走れやｺﾞﾙｧ

と言いたかったに35km/h over

環七は最低速度が35km/hという制限があります。

>>181
最低速度はありません！

>>182
ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽ…

>>171
追撃測定したらジャスト８０だった
内回り野方〜大和陸橋間

１人乗りだったので警らではなく回送中？

>141
　高崎・東北線沿いに通っているので、北方向は、高崎線の
「北本」までつながっている通りかと思っていた

>>185
田舎もん何言ってんだ？

環七の制限を緩和させようとしない沿線住民氏ね！！
環八はほぼ全区間６０だぞ

環七でも北区の外回りの埼京線の通過するところで
ねずみ日曜日の朝よくやっているね
必ず日曜日になるとあそこで捕まえているね

板橋本町の大和陸橋の次の陸橋下がったら注意ね

>188
そのへんで制限かわらなかったっけ？もっと先？

>187
５０制限止めたんだ・・知らなかった＞環八

制限

40ｋｍ？
まさか〜？

>>187
そうなんだよ！！つい最近まで50の標識が見えていたけど、最近忽然と姿を消したよ。
井荻ＴＮの側道は４０だけど、話がスレ違いなのでsage

まだまだ先の話ですな。

>>192

>>189
制限速度が変わるのは >>188 の場所より1km程北上した足立区新田。
ここまでが40km/h、それより先西新井方面が50km/h規制。

>>
193?

でも、東京だと、環七が住民の配慮の為４０キロ制限区間をもうけているが
名古屋周辺、大阪･神戸周辺でも周辺住民の為に４０キロ制限あるよね。
名古屋周辺だと国道２３号線。大阪･神戸周辺は国道４３号線。
まあ片道２〜３車線もあるのに４０キロはないと思うけどね。
５０キロでも十分やね。まあお役所は融通性無い土から。

DQNトラックと珍走予備軍さえいなければ上がるんじゃないの？
で、実際に取締りやると事前情報でそーゆー連中はしっかり減速、
つかまるのは静かな車の一般人ばかり、と。

晴れた土日の午前中は必ず大和陸橋→野方駅で速度取締りやってるけど
捕まってるのは一般人が高級車に乗ってるってケースばかりだねえ。

高円寺ガードでそんなのと並んだとき、大和陸橋上る前でこっちが前に出ようと
すると案の定ベタ踏み加速みたいな事して陸橋下った所でレーダ引っかかって
アンダーパス手前でサイン会に招待されてる。

200

age

40ｋｍage

そうなんだ50ｋｍかと思っていつも
走ってたよ。

サイン会情報！
外回り＞北千束・駒沢陸橋・宮前橋・野方・中川
内回り＞若林踏切・駒沢陸橋

他にあるかな？

>>204
練馬豊玉付近ESSOの横
某有名そば屋の駐車場内
に夜パンダが獲物を狙って
待ってます。

平和島〜大井埠頭は５０キロだよ。

>>205 産楠。

環7＝国道26　と考えていいでしょうか？

関西の国道43号線は、片側3車線でも40キロ制限

正直いちいち制限速度なんか気にしてない。っていうか見てない。

>>210
オービスひっかかるよ

>>210
原付だしねｗ

４０ｋｍで走ってる車見た事ある？

40Km/hで走ってる車はよく見るけどな。10Km/hも80Km/hもよく見るな。
っつうか、>>213は電波か。

>>214
>>213は電波か。
？？どう言う意味？

環七高円寺付近は40ｋｍで良いんだ ! 何回も重大人身事故が起きてる。
一般車はスピード出し過ぎ ! 　路線バス運転手だが停留所からバスが発進しようと
してるのに、わざわざアクセル踏み込んで突っ込んでくるな !
道路交通法「乗合自動車発進妨害」

>>205
これってあのそばやの了解とってやってんのかなあ？
誰か捕縛された人、店に文句つけてみると面白いかも。

どっちかとゆーとその手前、カーブ＆分岐のとこで待ってるのを見かけるけど。
夜よく捕縛してる音が部屋で聞こえる。

>>97

環八

（　´,_ゝ｀） せーがどねえしたんじゃほんま、あんごーかおめえは。
　　　　　　わしゃあ忙しんじゃ。（　´,_ゝ｀） せーがどねえしたんじゃほんま、あんごーかおめえは。
　　　　　　わしゃあ忙しんじゃ。（　´,_ゝ｀） せーがどねえしたんじゃほんま、あんごーかおめえは。
　　　　　　わしゃあ忙しんじゃ。（　´,_ゝ｀） せーがどねえしたんじゃほんま、あんごーかおめえは。
　　　　　　わしゃあ忙しんじゃ。（　´,_ゝ｀） せーがどねえしたんじゃほんま、あんごーかおめえは。
　　　　　　わしゃあ忙しんじゃ。（　´,_ゝ｀） せーがどねえしたんじゃほんま、あんごーかおめえは。
　　　　　　わしゃあ忙しんじゃ。（　´,_ゝ｀） せーがどねえしたんじゃほんま、あんごーかおめえは。
　　　　　　わしゃあ忙しんじゃ。（　´,_ゝ｀） せーがどねえしたんじゃほんま、あんごーかおめえは。
　　　　　　わしゃ%8

>>217
あー、あそも良く見かける。陸橋の下りと連続して下り坂だからスピード出まくり。
なかなか良いポイントだな。

あとそのさらに手前で休日恒例の野方駅手前サイン会かな。

上り目白通り陸橋下にも
パンダ多数発見、陸橋過ぎた
ところのセルフスタンド
の所でサイン会実施中。

>>221
それはシートベルトだと思われ

いやベルトじゃなくて
ステーキ屋の前に覆面
パンダが待ってるよ。

>223
それって目白の話？
陸橋下に交番があるからダベってるのでわ？

上り豊玉陸橋の先にステーキ屋なんてあったかなあ・・・
しずらーは遠すぎるし。
反対側（下り）ならよくやってるのを見るけど。

>>224
たまに東京に繰り出している人ですか？

>>223
ステーキの万世の事じゃん？？
俺も前にスカイラインが捕まってるの
見た事ある。
万世の前で待ち伏せしてて
陸橋から降りてきた車を待ってたよ。

>226
了解！話がわかりました。
外回り豊玉陸橋の下で構えててその先のセルフ化したスタンドで捕獲、ですね。
あの場所、合流怖いんでなるべく通らないから見たことないなあ。
>225
ええ。たまにしか東京にはいかないもんで。
普段はこの陸橋から２００mの家に巣篭もりしてますが。

>227
内回りだった・・・鬱

大原の交差点で四つ角にいる白バイはなんとかなりませんか？

内回りの大和陸橋下りて直ぐのところの移動オービスは、まだたまにいてるの？
移動オービスなので、後日召集令状だと思われ。

車板に類似スレが立っていたよ。

記念撮影。

２５ｋｍオーバーでひかったよ。。。

某Ｋバスだって６０ｋｍで陸橋登ってるのに。
逆に、４０ｋｍを守って登板するほうが余計な事故を誘いやすい。

覆面ってアカトウ回してない
状態で法廷速度オーバーで
走っていいの？

>>235
反則なんじゃない？

>>26


検察庁言ったか?

教習で環７逝ったら、４０キロくらいで走ってたら
「もっとスピード出さないと危ないだろｺﾞﾙｧ」
と怒られた。

age

ようするに「嘘も方便」みたいなものということでOK？

ようするに「嘘も方便」みたいなものということでOK？

ようするに「嘘も方便」みたいなものということでOK？

教習車で流れに乗って走ったら怒られた。
だって70km/Hくらいではしってるんだもんなぁ。
いくら騒音防止とかいったって、みんな守って無いし効果が疑問。
渋滞させない方が、よっぽど騒音防止になると思うが。

40ｋｍage

近頃の運交板には教習中の人もいるのかよ。

初心者が「流れに合わせて」という名目でむやみに速度超過するのはおすすめできない。
速めの車は目立つから、それが流れだと思ってしまいやすい。
信号以外でブレーキ踏む場面が多かったら、本当の流れより速く走ってる証拠だよ。(ついでに言えば、ブレーキたくさん踏むのは下手な証拠)

環7のような多車線道路なら、左側を走ってれば多少遅くても迷惑にならない。
片側一車線の道でも、将来電柱にぶつかって死ぬ予定のキチガイに煽られても「おれが遅いのかなあ...」なんて思う必要はない。
初心者の間は多少人に迷惑をかけるのはしょうがないことです。じっくり正しい速度感覚をつかんでください。

>245
しかし･･･
左走らせるのもどうかと思う。
路駐に突っ込んで規制・通行止めにされるよりは右車線ゆっくり走れと言いたい･･･

zage

>>1
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022824518/l50

↑のスレの42が言うとおり、造られてから制限速度を変えてないからだと思います。

しこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこ
しこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこ
しこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこ
しこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこ
しこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこしこ

>245
>近頃の運交板には教習中の人もいるのかよ
だいぶ昔の話。
しかも、「次右折スンだからはやめに車線変更しとけよｺﾞﾙｱ」
といわれておった。

それより佼成出版社付近の「大聖堂」交差点は1つも赤信号！！許せん！あぼーんキボンヌ

あそこは通行区分違反のＤＱＮスクータをぱくる為にあるんだよ

1つも赤信号！！

どういう意味？？

>>253
たぶん「いつも赤信号」と書きたかったんだと思われ。
あそこは内回りでも外回りでも非常に引っ掛かりやすい難所（ｗ

内回りだったら妙法寺から80Km/hキープで通過出来ないこともないが
そういう事が可能な時間帯にはサイン会が催されている罠。

>>254
産休！！

80kmで捕まったら40ｋｍオーバーか。。。

三車線の一番右の車線を走って、自分より前の位置に真中か一番左の車線に
走ってる車がいれば大丈夫。

しかしこのスレも長生きじゃのう。

この前道路を走ってたら前から大型車が着てミラーを倒す羽目になった。
そのあと何気に速度標識をみたら４０ｋｍってなってた。僕は驚いた。
センターラインがなく、対向車がこなくてもそんな速度だせないのに
どういうわけか普通の片側１車線の道と同じ４０ｋｍ（片側１車線でも３０ｋｍのときもある）
その道とは京都府の鞍馬街道。ほかにも和歌山県内の国道４８０号や紀ノ川の土手道
など見つけたが数はごくわずか。制限速度の法的な区分とかどういう経緯でこの道
がこの速度になってるのかなど教えてください。

↑
詳しくはここで


http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1023455565/l50

>>259-260
自分が立てたスレに人が来ないからて宣伝すんなアホ高校生。

age

age