◆バイクが通行禁止の道路◆

東京では都立松沢病院の脇と足立の花畑団地位かな？、
因みに東八道路は、今週より夜間の二輪車通行規制を廃止しました。

俺ルール：うちの前は通るな。寝られない。

太田るみ峠はどうよ　R20

足立区の荒川沿いの土手の右岸道路。

>>1
東八ってどうして通行禁止かわからんかったよ。たしか何故か600cc以上は通行可なんだよね。理由知ってる？
んで
>>2は
また根拠のないバイクはうっさいってやつか？それ聞き飽きたからもう来なくていいぞ。

>>5
珍走団対策のはず、それと６００CCでは無く７５０ccですよ。
http://tokyo.cool.ne.jp/fuchu/meisho/touhachi700/

福岡市内では御笠川以西の博多区内と中央区全域は、０時から６時まで１２５ｃｃ以上の二輪車は走行禁止です。
土・日・祝日だけだったかな？

枝折峠（藁

国１の高架橋＠京都市内

>>３
大田留美は通れるよ！！
通行禁止場所は・・・
・新橋の地下道
・城南島、京浜島、大井ふ頭周辺の道路は夜間（０時〜６時）は通行禁止

>>10
下半分は二輪に限った事ではないと…

白山スーパー林道

>>6
ありがと。
でも役立ってなさそ−だなぁ（笑

あくまでも自分の記憶に寄るが（違ってたら直してね）、
箕面の山の中。五月山ドライブウェイ。生駒〜信貴山。
六甲山の再度山、摩耶山。土日禁止の裏六甲、表六甲、芦有道路。
西宮北有料の旧道。
茨木サニータウン〜上福井。茨木市音羽。
高槻市の川久保の上の方。
四条畷市の清滝トンネルの上。
交野市のくろんど池の辺り。
月ヶ瀬の方の布目ダム？
西山高雄ドライブウェイ。比叡山。
土日禁止の一庫ダム〜能勢町宿野手前。
貝塚市の水間の奥の方。

走り屋集結の場所は軒並み通行止めに。
それにしても関西周辺は多くない？
普通のバイク乗りには走りにくいよ。
（よく使ってた道が走り屋のせいで通行禁止になったし・・・）

たしか御堂筋も日曜の深夜に通行禁止にならんかったっけ？
そういうところは南港にも多かったような・・・

関西では最近バイク通行禁止が珍しく１カ所減りました。
それは阪急神戸線塚口駅東側の高架道路。
老朽化に伴い取り壊し、逆に阪急電車が高架になったため・・・
一度通ってみたかったんやけど。

そういや宇治市の天ヶ瀬ダム沿いの道はどうなん？
昔ツーリングマップルで二輪通行禁止って書いてあったような
気がするんやけど、実際走ったらそんな標識見んかったような・・・

王子三丁目交差点をアンダーパスし北本通り・赤羽方面⇔明治通り・尾久方面を
結ぶトンネル。
最近開通したばかりだが、トンネル内に急カーブがあるためか二輪車通行禁止。

何年か前の話。
奈良の平群町から生駒（信貴？）越えが出来そうな
道路を見つけたのでひたすら登っていくと、
なんと二輪通行禁止標識が・・・
同じ道を帰るのがうっとうしかったから
そのまま行っちゃいました。
ひやひやものやったです。

あと箕面でも一度同じケースが。
山の中でＴ路路に出たらその両方ともが、二輪通行禁止。
これも戻るのうんざりだったから、
そのまま粟生団地の方へ下ってしまいました。
お巡りさんいなくてよかったよ・・・

村山貯水池の周回道路もバイク禁止の筈だが。

高野龍神スカイライン
冬季二輪車通行止

記憶違いだったらスマソ

>>10
ありがと。太田留美通れるんだね。
これで藤野から和田峠超えずに済むのか。

韓国の高速道路はバイク禁止みたいね

ttp://member.nifty.ne.jp/kokura37/kh/huukei/huukei1.htm

　児玉−長瀞の間瀬峠。もう15年来の通行禁止。
モトちゃんぷってまだあるの？

興味深いのでage

松沢脇上げ

>>5
×１２５ｃｃ以上の二輪車は〜
○２５０ｃｃ以上の二輪車は〜
だよ〜。

>>1
うそ？俺実家が花畑団地でこの間の日曜日にバイクで帰っちゃったよ。
そんな標識あったかなあ？
しかしあなたは花畑団地なんてローカルなところをよくご存知だね…
>>3
新橋の地下道ってトンネル内の結構急なカーブが理由？

>>10
大垂水は、土日の夜間が通行禁止だったよね。
それも全面解禁になったの？

大垂水はこの間走ったけど何も問題ありませんでしたが。

７です。
福岡市内の規制は２５０ｃｃ以上の二輪車でした。

>>27
5だけど　どゆこと？？？
東八は２５０cc以下はまだ禁止のままって事？

新橋の地下道は２８の言うとおりトンネル内の急カーブが理由です。それとカーブ終了間際の一車線に減少するのも理由にはいるみたいです。
大垂水は今は夜間の規制は解除されていますので夜間でも走れます｡

>>6
700ccだよ、なんで750でなく700なのかってのは、白バイ(750cc)
は通れるようににするためと聞いたことがある。

駅前広場は、深夜だけ１２０ｃｃ未満走行禁止の所は結構アルナ。

>>23
台湾もそうですよ

　あそこは原付から全部禁止だよね。地元の老人は黙認してるけど。
高校に講演にきた警察関係者が「あの雑誌さえなければ通行禁止に
ならなかった」って漏らしてたんだよね。

質問です！
江戸川から千葉に行くとき京葉道路を使いたいのですが原付は通って良いのでしょうか？？
知っている人いれば是非教えてください！ｍ（＞.＜）ｍ

居ませんかーー？？

>>29-30
大弛み峠は、125cc未満終日通行禁止、他は規制なし（大雨時除く）
だったと思うけど。

>>38-39
有料の京葉道路は、自動車専用道路なので、
「自動車」ではない原付車は通行できない。
江戸川区内の無料区間は一般道なので通行可能。

東八道路は、この度バイクの夜間走行規制を廃止しました。

晴海はどうだろ

>>38-39
ちなみに首都高速、第三京浜、横浜横須賀道路、保土ヶ谷バイパス、圏央道
なども自動車専用道路なので原付は通行禁止です。

２４６の青葉台（池尻大橋と渋谷の間のほう）のアンダーパスとかも
二輪通行止めでなかったか

>>45
２４６のアンダーパスは２輪通行禁止ではなく、原付通行禁止だったと思う。
２輪通行禁止は、赤坂見附の陸橋だけのはず。
原付通行禁止は結構多いよね。昭和通りの連続立体とか、白金トンネルとか。

レインボーブリッジの下の道は原付通行禁止だね

>>47
ｱﾄﾞﾚｽV100で通行したらパッシングの嵐だった…

>>4
せめて江北橋南詰から小台橋方面への分岐のところまでは
２輪通行禁止を解除して欲しい。アレのせいで田端方面へ
抜けるのがすごい時間がかかる。

表筑波スカイライン
湯袋観光道路
つくば花室トンネル

指定方向以外の進入禁止の絵マーク（トラックの絵に積２ｔとか書いてるやつね）
のバイク版を筑波山下の県道でﾊｹｰﾝしたぞ！結構レアものじゃない？

>48
俺も1年に数回、アド君100で通ってますよ＞貧乏ーブリッジの下(笑
パッシングはされたことないけど白バイには止められたことはあり！
パッと観は50ｃｃだもんね(笑

「原付通行禁止」の場合は原付2種は通れるということですか？

>>52
60km/h制限の車は逝ってよしでしょう。三角シールとフェンダーの白フチが目印。あれ見て白バイ達は原付と区別するそうな。
んで
自動車専用道路＝原２種もダメ
わざわざ確認していないがあっているハズ。間違っていたら・・・許して

>>52、53
道路交通法では、原付＝49cc以下、自動２輪＝50cc以上
車両運送法では、第１種原付＝49cc以下、第２種原付＝124cc以下
　　　　　　　　２輪の軽自動車＝249cc以下、自動二輪車＝250cc以上
だったと思う。道交法「だけ」に依存する規定では、
２種原＝自動２輪車でいいのでは。

夜の六本木通り

こういうのはダメ？

>>17
遅レススマソ。天ヶ瀬ダム周辺は夏休み期間中のみ通行禁止

通行禁止場所の傾向
１．適度にカーブ（時々ヘアピン）があるところ。
（ヒザすり小僧にはそれが面白い）
２．あまり勾配が急ではない
３．あまり道幅が狭くない
（マターリとしか走れないので）
４．周辺に人家がない

定期ageきぼーん

>>46
赤坂見附の陸橋って、246 の陸橋のことかな？
だったら、最近自動二輪通行禁止は解除されて、
原付通行禁止になったって聞きました。
確認しに行ってはいないので本当かどうかは知りませんが。

亀レススマソ。