軽貨物運送やってます。調子はどうですか？

1 ：国道７７４号線：01/10/31 13:34

私は引越しの請負いから始まって、今までの営業経験等を生かして、電気関係の配達・組み立て、小荷物の配送などしています。皆さんはどうやって仕事取ってますか？

2 ：国道７７４号線：01/11/01 02:15

>>1
転職板にもスレたてたろ？

3 ：同業検討中の者：01/11/01 02:19

全て独自でされているんですか。（ＦＣじゃなく）
仕事のほうは繁盛しているのでしょうか。

4 ：3：01/11/01 02:20

>>2
1は私じゃありません。今きたところです。

5 ：１：01/11/01 02:29

〉〉3 FCは高過ぎます。軽トラ購入後、営業ナンバー取得、それから営業しています。

6 ：2 ：01/11/01 02:54

で3は１でなくて転職板の方？
で１はFC絡みでなく全て自分でやったの？

7 ：3：01/11/01 08:28

>>6
そうです。
>>5
そうですね。やはり値がはりますね。
私は営業関係未経験だし、この業界初心者のため、いきなり独自
でやるのはリスクが大きすぎると思ってます。信用できるＦＣに加
盟できればと思っているのですが、別スレ立てているのですが、
いい話は今まで聞けてません・・・。

8 ：国道７７４号線：01/11/01 14:37

車両代、赤帽130万以上軽貨200万以上。自分で中古買えば100万以下。
最初は中古でじゅうぶん。仕事は宅配してる所に電話しまくる。今の
季節ならかならずヒットすると思う。あとはそこで人脈作り。

9 ：1：01/11/01 16:14

>>8 激しく同意。俺は中古で軽トラ買って自分で営業ナンバー取ってしても30万いかなかったよ。（貧乏性・藁）
営業といっても、賃金で折り合いつくようなら下請けの下請けでも構わないと思います。あとは先にも書いた通り、私は引越し屋さんとパソコンのセット＆配達の仕事を請負してますね。
特にこれからお歳暮の季節ですから、大手の運送屋さんでも車持ち込みで宅配出来る所も多々あるかと思いますので、これから始めるのなら良いのではないでしょうか。
そこで真面目にしてたら、必ず道は開けると思います。高いお金出して軽貨はじめるなら、多少最初辛くとも、営業された方がいいのでは・・・（説教くさくてスミマセン）。

10 ：国道７７４号線：01/11/01 21:40

>>8
>>9
色々アドバイスありがとうございます。
でもいきなり飛び込みで仕事をもらえるものなんですかね？
そんなことないですよね。やはり根性要りますね・・。

11 ：1：01/11/02 10:46

>>10
確かに、この営業に限らずこのご時世、何をやってもそう簡単に取るのは難しいです。
軽貨物というのは多分に個人商売ですから、どうしても向き不向きがつきものですね。ただ逆に、それでも自分で何かやってやろう！ドキュソ会社にいる位なら自分で何かやってやろう！というような強い動機があれば必ず道は見えて来ると思います。
だから最初は試験的な活用でもいいじゃないですか。幸いにもこれからはお歳暮の時期。ＰＲするにはとてもいい時期ですよ。
だれだって　最初から仕事なんてないですよ。人から紹介して貰おうと思ってたら難しいと思います。頑張って下さい。

12 ：国道７７４号線：01/11/03 20:51

>>11
ありがとうごさいます。頑張ります。
でもやはり営業の部分に腰が引けています。話を聞くのは
今後の検討の参考にもなると思い某ＦＣの説明を聞く約束
をしていたので行ってきました。（２度目ですが・・・）
・マージン２４％
・日当1.3万以上の売上の確保できる仕事を保証（週１休み）
・諸経費（ガソリン代等）は売上から捻出
こんな感じのことを言われました。
実際にＦＣでやっていない人から見た場合、条件はよくない
と思います？（営業部分を任せっきりにできるとして・・）

13 ：1：01/11/04 13:22

あげ

14 ：1：01/11/04 13:41

>>12　営業部分を本当に任せて安心なのか・・・？
このように疑問を持ったからこそ、私は自分で営業してます。それに自分が取った仕事だから自然と責任感も湧くし、やれば全て即収入だしね。

15 ：国道７７４号線：01/11/08 14:44

あげ

16 ：　：01/11/08 22:21

仕事保証って言っても期限付きでしょ？？
それに、FCに加盟してすぐに仕事が見つかるとは思えないけどね。
車買わされて、そのままバイバイ～ってなりそうじゃん

17 ：国道７７４号線：01/11/09 08:51

>>16
>仕事保証って言っても期限付きでしょ？？
そういえば確認してないなあ。
>それに、FCに加盟してすぐに仕事が見つかるとは思えないけどね。
最大９０日で見つけると言ってました。（大体契約から６０日だと）
>車買わされて、そのままバイバイ～ってなりそうじゃん
そのままバイバイってのはないと思うけど、ウハウハ儲かりますよ
とは決して言われませんでした。頑張って儲けている人もいますよ
って感じでしたね。あたりまえといえばあたりまえのことですが。

18 ：1：01/11/09 12:48

みんな頑張って営業しようぜ。その方が絶対いいよー。

19 ：国道７７４号線：01/11/09 20:01

＞＞１
営業ナンバーとるのに費用いくらぐらいかかるの？
普通の軽の１ＢＯＸでとれるの？

20 ：国道７７４号線：01/11/10 12:10

とりあえず看板借りると思って軽貨のＦＣに加盟しながら
紹介された仕事はきっちり頑張って空いた時間に自分でも
独自に営業して開拓してみたら？ＦＣだからって個々が
営業しちゃいけないっていう規定はないでしょ、自分で
開拓した分はマージン払う必要ないしね

21 ：　：01/11/10 13:49

うちの運送屋にもＦＣの奴が営業に来てたが、一日仕事で１万円だって。
いいのかよ？　とこっちが心配してしまう
そっからマージンと燃料代払ったら・・・

悪いこといわないからＦＣはやめな
いい目見た人ってのはいません。

22 ：国道７７４号線：01/11/12 02:04

age

23 ：国道７７４号線：01/11/12 12:50

>>19 軽の1BOXでもいけると思います。ただ多少内装はいじらねばならないか、と思いますが・・・

24 ：鳥小屋運送：01/11/12 12:55

>>１９
軽の１BOXで全然いけます。自分で申請するとかなり格安ですよ。
確か、2.3万ぐらいで出来たような？

25 ：国道６６０号線：01/11/12 12:57

プロの皆さんに聞きたいのですが、軽に沢山積んで走ってるけど
相当、燃費悪くならない？　リッター何キロくらいですか？
　あと車の耐用年数と距離ってどのくらいもつの？

26 ：元　軽貨社員：01/11/13 04:26

軽貨急配は、はっきり言って辞めた方が良いです。私も心を痛めて何百人も開業させ、月収で１００万円以上取った事がありますが・・・・仕事は無いです。

27 ：国道７７４号線：01/11/13 06:37

沖縄に行くと、軽貨物によく乗っているよ。
タクシーより安いし、融通が利くから便利。
でも人を乗せるのって違法？

28 ：　：01/11/13 23:18

>>26
FCの仕事ないのにどうして月収が100万になるわけ？？
そんなウソ言ってもバレバレじゃん

29 ：国道７７４号線：01/11/13 23:26

>>28
１００万はともかく、社員だから仕事がなくても
新規に開業させて、車買わせて加入料取れば給料は貰えるはず。

30 ：国道７７４号線：01/11/14 00:32

>>29
て言うか26は営業社員だろ

31 ：29：01/11/14 11:30

>>30
そのつもりで書いたけど・・・・
運転手で仕事無ければ金貰える訳ないだろ、
営業は契約してナンボ。
これ常識。

32 ：　：01/11/14 21:36

じゃぁ、FC契約するよりも社員になった方がいいんじゃない？
ここって社員募集してるの？

33 ：国道７７４号線：01/11/14 21:41

>>32
運転手は見たこと無い。

営業は募集してるの見たことある。

34 ：　：01/11/15 23:19

>>33
じゃぁ、営業で入社すれば稼げるじゃん。
ここの社員の人見てたら採用して～！！

35 ：国道７７４号線：01/11/15 23:49

>>34
単細胞

36 ：国道７７４号線：01/11/16 07:50

>>27
金とってたら激しく違法。

37 ：国道７７４号線：01/11/16 22:05

軽貨急配＝株式会社
赤帽＝協同組合
この違いはどこに・・・・

38 ：おやがやりました：01/11/16 22:31

親が仕事がなかったので２００万払いました。
しかし仕事はこの板にあるように
安い仕事ばかり必死で知らない場所を車で回って
夫婦で自転車乗せて回ったよ
特に早稲田とか新宿の鶴巻町など一方通行の宝庫で自転車で２人夫婦で回って
やりました。しかしなかなか営業ナンバーくれませんでした。
なんとかナンバーもらつて
特に夏と冬のシーズンに三越の配送手伝いながら
いろいろ探したけど結局日本通運のペリカンに持ち込みで入れた

日通だと持ち込み歓迎なので
とりあえず日通に入れば毎日仕事をくれるのでいいよ
人もペリカン便少ないですから....

ただがんばれば冬は夫婦で８０万はかせげましたが
普通の日は月３０万円で経費入れれば
手取り２２万ぐらいですか
携帯電話代金はペリカンが払ってくれます。
ただし私用は禁止ですが...

39 ：国道７７４号線：01/11/16 22:59

結局、仕事の単価が安いから、
自分が動ける時間÷一本の仕事にかかる時間×単価で計算してみると限界が見えてしまう。
１日２４時間しかないんだから結局単価の良い仕事を短時間で出来るだけ多くこなすしかない。
この業界値崩れを起こしてきてるから、薄利多売できる大手にはかなわない。
しょせん、１人で動いているんだから・・・・・

40 ：　：01/11/17 01:18

う～ん、個人で営業ナンバー取って持ち込みの仕事
する方が割りにあうって事なんだね。

41 ：国道７７４号線：01/11/17 16:22

バブルの頃は繁忙期は１５０万以上稼げたのにね
今じゃ８０万かぁ

42 ：元　軽貨社員：01/11/19 03:02

＞＞

43 ：国道７７４号線：01/11/19 17:45

今繁忙期以外の通常期や閑散期はどのくらい給料貰えるの？
各種経費（車両維持費,税金,保険,ガソリン代,社会保険,厚生年金）
支払って手取り２５万いく？

44 ：国道７７４号線：01/11/19 22:01

>>43
経営者だから給料は貰えない。収入はその人のやる気
や運や才覚次第！バブル気でもだめな人はだめ

45 ：国道７７４号線：01/11/23 17:57

軽貨物でもスーパーカーゴは仕事は営業がとってきて回してくれるんでしょ？
景気いいらしいけど、どうなの？
赤帽とかも外注でスーパーカーゴの仕事もらってるらしいけど。

46 ：国道７７４号線：01/11/23 22:28

age

47 ：　：01/11/24 00:00

スーパーカーゴって何？？

48 ：国道７７４号線：01/11/24 00:37

>>47
東京の方ではよく見かける軽貨物の会社。
有名じゃないのか？

49 ：国道７７４号線：01/11/24 11:12

>>44
禿げ同

「儲からない、やめとけ」とか言ってる奴は大概、上から回ってくる仕事
当てにしてるだけの奴。自分で営業して仕事取らなきゃ稼げない（儲か
らないじゃ無いよ）

50 ：国道７７４号線：01/11/24 23:22

けど、休みなく働かないと実際食べれる程にはなかなかならないよねえ。

51 ：　：01/11/24 23:34

食べれる程の人はいいけど
軽トラ買ったローンで苦しんでる人が沢山いるみたいよ。
とんでもない利率らしい・・・

52 ：４４：01/11/25 00:07

>>50
軌道に乗るまではね！うまいこと仕事増やせれば１人の
体じゃ間に合わないから同業の複数の仲間に仕事与えて
マージンもらったりあるいは増車して人を雇ったりなん
てこともある。どんな仕事でも最初から休みや労働時間
気にしてたら自営には向かないから人に使われてた方が
いいよ。脱サラしてほとんどの人が失敗するのが分かる。
サラリーマンと自営って考え方が違いすぎるから。

53 ：元　軽貨社員：01/11/25 01:05

軽貨急配や赤帽に頼るような人はダメです。
軽貨ではローン地獄になってしまいますよ。

54 ：国道７７４号線：01/11/25 03:07

>>53
じゃぁ何ならいいのよ？具体的に教えてくれい。

55 ：国道７７４号線：01/11/25 12:41

>>54

>>49
>自分で営業

56 ：国道７７４号線：01/11/25 13:16

>>48
この前仕事でスーパーカーゴの人と喋ったんだけど景気いいみたいだね。
話うますぎてちょっと疑いたくなったりするけど。

57 ：国道７７４号線：01/11/25 18:27

やりてｰ

58 ：sage：01/11/25 22:03

>>54
年内は宅配で稼げる。
仕事中の宅配ドライバーを捕まえてそのグループへ入れてもらえ。
人脈もできるぞ。

59 ：58：01/11/25 22:04

ハズカシー

60 ：　：01/11/26 22:46

>>59
テレルナヨー

61 ：1：01/11/27 14:08

おお、営業してやってやる！という人が多くていいね！
ただ最近、薄利多売でしてるせいもあり、逆に仕事に追われて苦しんでいます。
あぁ、今日も睡眠時間3時間…休みたい。ていうか誰か手伝ってくれ～！！

62 ：国道７７４号線：01/11/28 20:16

やだ

63 ：４４：01/11/28 22:11

>>61
どんな仕事が主なの？宅配や個人の引越ならともかく
企業相手にスポットなんかの仕事をしてるなら早急に
同業の信用できる仲間を作った方が良いのでは！？
仕事がだぶるからって片方の仕事を断ったりした日
には信用なくし、２度とその会社からの依頼はこない
でしょう。この仕事、横の繋がりがないと成り立たないよ！
って俺が言わなくても１さんは分かってるか

64 ：元　軽貨社員：01/11/29 04:42

皆さん、偉いの～。
軽貨急配はクズ会社です。

65 ：国道７７４号線：01/11/29 09:16

そりゃみんな真剣でしょ
軽貨の次は後がないんだから･….あはは！

66 ：国道７７４号線：01/11/29 11:52

>>65
仕事ってのは真剣にやるもんだよ。
キミも社会に出ればわかるよ（ﾜﾗ

67 ：国道７７４号線：01/11/29 14:56

でもホント軽貨辞めたりしたら次はどうするの？
マジで潰しがきかない職業だよね
妻が「夫の職業は社長で軽貨やってます」….絶対人には言えません

68 ：国道７７４号線：01/11/29 19:43

大手企業でサラリーマンやってる人も
潰しのきかない人がほとんど

69 ：国道７７４号線：01/11/29 20:05

>>65,67
なんかちょっと引っかかるんだけど・・
もしかして運送業をバカにしてる？
俺は運送業やってるわけじゃないけど
物流が無くなったら世の中動かないよ！
（軽かが良いって言ってるわけじゃないけど・・）
俺のかんぐりならゴメン。

70 ：国道７７４号線：01/11/29 20:11

>>67
職業が社長って何だ？ポン引きか？
日本語学校もちっとマジメにいけや（藁

71 ：４４：01/11/29 22:45

単なる運ちゃんではなく経営者ということを
常に自覚して勉強してれば結果はついてくるよ。
たとえ運悪く廃業したとしてもその後の人生に
おいてなんらかの役に立つはず。この業界で失敗
して別の事業立ち上げて成功してる人やサラリーマン
に戻って会社に重宝されてる人もいるよ。ただ残念
ながら軽貨物って経営者意識もってやってる人、少な
いけどね。

72 ：国道７７４号線：01/11/30 00:07

ちょっと軽貨の人に聞きたいんですけど,
軽貨のチャーターって出来るの？
出来たら基本料金教えてください

73 ：国道７７４号線：01/11/30 00:32

自分で、運ぶ荷物は自分で抱え込んでおけばいい。いわゆる倉庫業。
まあ、スペースがあればだけど・・・軽運送で稼ぐのなら、倉庫業＋運送
だと思うけど、どう？自分が動かないで、ある程度金が入ってこないと
個人の運送業はかなりきついからね。

74 ：眠眠：01/11/30 01:12

今の時期、私は宅配を受けて量をこなします。
年が明けると宅配は恐ろしく暇になるので、
バイトさんに地図を持たせて、こなして貰います。
私は掴んでいる数企業に、
スポット及び地場の営業をします。
正月明けからは、酒屋の店廻りをしながら(2t平)、
配達終了後、2:00頃までスポットをやります。
朝一(5:00)で地場(路線)をやり、9:00から酒屋廻りをやり、
スポットが入れば、軽に乗り換え二股仕事をして、
2:00前後まで転がします。
やるからにはとことんまでやる性格なので、
もっと仕事を増やし近い内に法人として、
やっていく所存です。

75 ：元　軽貨社員：01/11/30 03:36

>>72
単発のチャーターはやってません。（でした。今はどうかな？）
基本的に運送店が毎日仕事が出来る仕事しかやりません。
企業ろの契約単価は東京で１２,０００円。関東で１０,０００円。東北が８,０００円

76 ：国道７７４号線：01/12/02 22:35

スーパーカーゴはよく見かけるけど
そんなに景気いいの？

77 ：国道７７４号線：01/12/04 00:06

桃太郎便は？

78 ：なまちゃ：01/12/04 11:43

軽貨物もやってるけど、あまり景気が良いとは思えないですよ。
早い話誰でも出来る仕事ってのはどこで競争するか？と考えると、一番早いのが単価。
FCの営業マンならまず仕事を取ってこないといけないからスグに単価下げる。
下がった単価から手数料引かれて経費引いて、、、と考えると良くないと思う。
FCに加盟するなら手数料＝営業人件費くらいに思わないとやっていけないと思うよ。
ま、車買わせるのが商売化してる軽貨なんて会社は論外だけど･･･
>>76
>>77
スーパーカーゴ、桃太郎便は首都圏ですよね？長距離チャーターではあまり見ないね。

79 ：国道７７４号線：01/12/06 04:58

中堅運送屋勤務の低給取りです。
自分も独立を考えてはいるのですが、現実を見ると迷っちゃうなあ。

軽貨も使ってますが、土日休みで月間21日稼動、お支払いは一寸長い手形で35万です。
あとの土日をゆっくり休まず　引越し手伝いでもやれば50万くらいにはなるかもしれません。
でも　例えば月給30万有った人が脱サラして　軽貨で生活費30万残すとなると　一寸苦しいかもしれませんね。
水屋したとしても、業界の利益率は粗利3％5％は当たり前ですから　どうなんでしょうねえ、
粗利3％で30万残すとなると　単純計算ですが、30万÷0.03＝1000万
月商1000万くらいの　営業力が必要となりますね。
自分はこの業界で営業してましたから　人脈もあるし　嫌じゃないんですが、
ばったり仕事が無くなっちゃう時があるんでね
個人だったらどうしよう！なんて思っちゃう。

パチンコで繋ぐか………
それが借金スパイラルの始まりだったりしたら　怖いね。

80 ：なまちゃ：01/12/06 18:05

>軽貨も使ってますが、土日休みで月間21日稼動、お支払いは一寸長い手形で35万です。

支払いが手形なんですかー？　厳しいですね。

サラリーマンと同じ収入を得ようと思うとサラリーマン感覚ではできないでしょうね。
ただ、経費も使い方によっては身にはなったりしちゃいますよ(藁
人脈があり営業も嫌いではないのなら、何かに物流をプラスして考える事もできますよね。

軽貨物、、、パチンコ屋によく停まってますなー。

81 ：国道７７４号線：01/12/06 18:17

>>80
>サラリーマンと同じ収入を得ようと思うとサラリーマン感覚ではできないでしょうね。
だから、自営業者なんだってば・・・・

82 ：悪軽貨物：01/12/06 19:45

繁忙期に軽貨物が３日ストしたら、大手は肛門ひらききっちゃうな。。。

83 ：関西（ドレー屋）：01/12/06 20:43

この前、赤帽でトレーラー（牽引してる軽トラと同じ大きさの箱）引いてるの見たよ（大阪）

あれって・・・何？？？

84 ：元　軽貨社員：01/12/07 04:01

軽貨急配でも、牽引車を開発したみたいだね。どっちが受け売りかわからないけど。

85 ：国道７７４号線：01/12/07 23:03

こんなのありました・・・
ttp://members.home.ne.jp/yokohama.bayside.runners/

86 ：国道７７４号線：01/12/08 00:41

>>83
それ、個人的に作ったのか、それとも大阪の組合が開発したのかわからないけど
とりあえず、首都圏の組合にはそんなものないよ。

87 ：なまちゃ：01/12/08 02:18

>>81
ＦＣに加盟している人って意外と多いですよ。
リーマン感覚のお方が･･･

88 ：悪軽貨物：01/12/08 04:48

こないだ、宅配の軽貨物のオヤジに単価聞いたら、100円だってさ。
なめられてるよなぁ。そっからFCにピンハネされるんだってよ。

89 ：　：01/12/08 09:17

FCなるのに車買わなくちゃいけないんだし
コンビニでバイトした方がいいじゃん。

90 ：79：01/12/08 22:16

>>83
軽トレーラーでしょ？
トラックショーで軽貨が展示しているのを見ました。大阪ナンバーだったね　確か。
あれって、前後あわせて350㎏越えちゃうけど　軽なの？
自分も牽引持ってるし　運転に抵抗は無いけど
足柄の上り坂なんか　満載したら　登坂車線間違い無しだね。ベッドもないし
疲れそうな車。
どうせなら　トレーラーは　寝床引っ張った方がいいかも。

91 ：関西（ドレー屋）：01/12/08 23:01

＞９０
その車かもしれませんね。でも私が目撃したのは公道です（門真市付近）

確かに、あれって軽自動車扱いなんでしょうか？

92 ：国道７７４号線：01/12/09 21:40

軽貨急配ってまだ摘発されてなかったの？

93 ：　：01/12/09 21:46

まぁ、摘発されるのも時間の問題じゃない？
噂ではもうすぐ上場するんでしょ？
世間の注目が集まればボロが出るからね。

94 ：元　軽貨社員：01/12/10 00:27

>>93
とっくに上場しています。（大証２部）
なぜか、最近株価がかなり上昇しています。
Ｙａｈｏｏの株価チャートをみてみたら。

95 ：国道７７４号線：01/12/10 03:09

年中無休に耐えられず、昨年足洗いました。
転業で週休２日＆年収１．５倍増を獲得（４００万強）

またクルマは持ってるので、
休日に知人の引っ越し等手伝って喜ばれてます。

決断が大事ですね＞おーる

96 ：国道７７４号線：01/12/10 10:38

>>95
で今は何やってるの？

97 ：　：01/12/10 22:00

>>95
1.5倍で400万強？！
一体前はどれだけの稼ぎだったんだ・・・？！

98 ：　：01/12/10 22:06

>>97
1.5で割ればいいんじゃないの？

99 ：　：01/12/10 22:15

>>98
君、頭いいね～
軽貨急配でFCやってみない？？

100 ：国道７７４号線：01/12/10 23:38

小口だけで２６０～７０マン、
そんなもんじゃない？＜軽貨ＦＣ年収
キツいよね。

101 ：国道７７４号線：01/12/11 02:29

軽貨の人達は今年の年末は忙しそうなの？
年末はどのくらい稼げるのでしょうか

102 ：９５：01/12/11 08:14

>>96
経理です。
仕事・処遇には満足しています。
1日あたり実動8時間、残業0.5～1時間程度なので、ほとんど疲れを感じません。

孫請けだったので、月収18～20万円位でした（7・12月は35万円位）
実動時間や収入より、休めない事がキツかったですね。
年末に亡くなった甥っコの葬式にも出られず...泣きながら宅配してました。

今後乗る事は無いですね、軽貨物。

103 ：国道７７４号線：01/12/11 14:29

>>102
なるほど。わかったか？>>65

104 ：悪軽貨物：01/12/11 15:19

「足を洗った」って表現がなんか悲しいよな。
俺、100万以上水揚げあったよ。利用運送の免許とるといいよ。
軽貨物って限界があるからさ、よく勉強してがんばらねば。
たしかに休めないよね、月に50日働くと100万だな、寝る時間も無いよ。
そうそう、利用運送とると元請の気分が味わえるよ(藁

105 ：　98：01/12/11 21:24

>>99
照れるじゃねえかよ！でも軽貨急配は嫌だ！

106 ：国道７７４号線：01/12/11 21:38

それにしても何でこんな悪行三昧の会社が
のさばっていられるんだ？軽貨急配って
お上やマスコミ関係と裏でつながってると
しか思えないよ。微力ながらネットの力で
暴けないもんかね

107 ：国道７７４号線：01/12/11 23:31

>>106
日テレの特捜ナントカって番組に経験者がチクってはどうか？

108 ：元　軽貨社員：01/12/12 00:59

株式上場の前に名古屋地域の元支店長が、騒いで上場が一時見送られ
たという事件があった。その時、会社からその人にかなりの金が渡された
みたいだ。詳しい内容は分からないけど。

109 ：国道７７４号線：01/12/12 14:50

私も数年前に軽貨物のFCに加盟しました。ヘリコプターのマークのグリーン
ベレーです。車買わされて総額250万かな。加盟する前に売り上げは50万欲しい
そのかわり休みはいらない睡眠時間も4時間くらいでいいので50万は可能か
再三質問した結果、50万以上稼げる仕事を紹介しますと甘い言葉で誘惑され
加盟しちゃいました。派遣先は宅配の仕事で1コ130円だと思いす。
知り合いからは宅配の仕事は距離は走らないけど1日に100回以上エンジン切ったり
かけたりしていると寿命が短くなると聞いていたので宅配の仕事を断り次の
紹介先がスポットの仕事。やるきさえあれば70万以上可能だとおだてられ
スポットの会社に送り込まれたがそこには20台くらい所属していて朝出社した
順番に仕事が回ってくるシステムで仕事欲しさに6：30頃から順番待ちして
いざ仕事が入るのは8時すぎくらいからで1本走って終了したら会社に戻り
また順番待っての繰り返し。
そこの会社は営業せずにお馴染みさんからしか仕事の依頼がなく仕事そのもの
がほとんど発生しませんでした。ですから20台いるドライバー全てに仕事が
行き渡らずに1日待機してもあぶれる人は連日いましたね。
仕事は1日に1本走れればラッキーでしかも売り上げ3000円とかで。
本当にフザケロの世界でさんざんな目にあいあっけなく廃業しました。
わずか3ケ月でした。
これから軽貨物FC加盟を検討されている方、絶対に加盟してはいけません。
大手だからとかネームバリューがあるからとかは一切関係なしにFC加盟しても
ろくな仕事にはありつけませんよ。
宅配メインで仕事してもいいとこ売り上げ30万そこそこでしょう。
労働時間は朝の6:00～0：00くらいでしょうか。
宅配って荷物が軽いイメージをお持ちでしょうが、みかん箱に米10kg入りを
団地の4階まで階段でとかかなりキツイですよ。
おまけに軽トラの乗りごごちといえば最悪！持病で腰痛持ちの方は仕事する前
に車に乗ってるだけで腰やられますよマジで。本筋にもどります
1コ130円で1日に100コ以上できる自信があって不眠不休で40万くらいですかね
。そこから経費を引いたら手取りでいくら残りますか？
本部からは売り上げに対してロイヤルティー20％とられます。
ロイヤルティーは会社にもよりますが。
あっ言い忘れましたが宅配は受領印をもらってはじめて1カウントですよ
念のため。不在の場合は持ち帰りです。非常に効率が悪く100件以上は？
車をローンで購入された方はローンの支払いもありますよね。
定年退職されて小遣い稼ぎ程度の考えであれば止めませんが、働き盛りで
何か商売をしたいとお考えの方は加盟したら生き地獄です。
新規の加盟団体は後を絶ちませんね。それだけ車を買わせて加盟させる商売
がいかに儲かるかがおわかりのはずです。
何も加盟しなくても自分でも営業ナンバー取得はできますしスポットメイン
で考えている方は自分で顧客開拓した方がよっぽどいいですよ。
ただし悪徳加盟募集の罠にひっかかってしまった方も多いいでしょうし
軽貨物の車両は飽和状態しかも荷が動かなければ仕事がない。
その少ない仕事を低料金で引き受け悪循環ですよね。
最後にしつこいようですが加盟しても仕事は無し借金だけが残ります。

110 ：　：01/12/12 22:47

>>108
会社が金を渡してもみ消したって事ですか？？
ますます怪しい会社ですね。

>>109
生々しい話有難うございました。
もしも軽貨物やるなら自分で営業ナンバー取得するようにします。
それにロイヤリティ20％はひどいです。
大手の軽貨急配のロイヤリティはいくつなんですか？

111 ：国道７７４号線：01/12/12 23:53

ちなみに、赤帽は配車手数料として１０％のみです。あと月に組合費１０５００円。
それ以上は、何も取られません。

112 ：悪軽貨物：01/12/13 18:45

＞110
今、サラリーマン？だったら副業ではじめたら？どお？
一番賢いとおもうけど。。。
営業ナンバーとることはぜんぜん難しくないし、金もたいしてかかんないよ。
陸事の貨物課でひながたくれるから試しにもらってくれば。

113 ：　：01/12/13 21:38

>>112
そうです今はサラリーマンやってます。
田舎に帰って軽貨物でもやろうかなと思ってたんですけど
もう一度考えてみる事にします。
FCの説明を聞く前にここを見て良かったってのが
今の正直な感想です

114 ：元　軽貨社員：01/12/13 21:43

>>110
揉み消したんでしょうね。
>>109
どこの支店の何という人が担当しました？５０万円という事は北関東か仙台かな～？

115 ：：01/12/14 20:34

軽貨急配のロイヤリティーは２６％スタートです。
それ以降は１年続ければ１％引かれて行きます。
あと、外税と内税があります。

116 ：国道７７４号線：01/12/14 23:43

街金の金利と同額！！
詐欺だね、そりゃ！！

117 ：元　軽貨社員：01/12/15 00:57

>>115
あなたも元軽貨の人ですか？やけに詳しいですね。

118 ：　：01/12/15 20:59

>>115
外税と内税があるって働く先によって違うって事ですか？
FCの配属先ってどんなとこに行かされるんでしょう？

119 ：　：01/12/15 23:30

工場の軽作業をします。
これって人材派遣！？

120 ：「ｋｅｎｇｏ＠１２歳」を励ます会城東ブロック墨東分会長：01/12/15 23:33

上げ

121 ：国道７７４号線：01/12/16 01:42

被害者の会設立しかない！！のか？？

122 ：元FC：01/12/16 04:52

訴えるて人はいっぱいいたけど。

123 ：元　軽貨社員：01/12/16 05:02

軽貨急配はどう？というスレも皆さん見てね！

124 ：　：01/12/16 13:14

>>122
１人１人で訴えてもダメなんじゃない？
マスコミを利用するかFCの人たちが団結しないと
相手が会社だけに難しいと思いますよ。

125 ：：01/12/16 13:41

自分がやっていた業務で、配送に関係ない仕事をしてた人はなんとかできるんじゃない？
契約違反だとか言ってさ！！

126 ：　：01/12/16 22:05

>>125
どうかな？
その辺は会社も考えてるんじゃないの？
契約違反って事で騒ぐよりも人道的な面でマスコミなどに
話をもっていくほうがいいと思いますよ。
リストラの話題があるんでうまく話を持っていけば
すぐに食いついてくるんじゃない？
昼のワイドショーとかで「実録！これが軽貨物FCの実態！」ってな
放送がされだしたら面白くなるんでしょうね。

127 ：元　軽貨社員：01/12/16 22:16

皆さんＦＣっていってますが、フランチャイズ契約している訳ではないのでＦＣではないですよ。

128 ：　：01/12/16 22:21

>>127
そうなんですか？
じゃぁ、何て呼ぶの？！
もしかして金づるですか？

129 ：元　軽貨社員：01/12/17 00:25

社員同士では、そう言っているかも。社内的には”運送店”です。

130 ：：01/12/17 00:25

ぐっどなね～みんぐ！？

131 ：　：01/12/17 00:42

『独立運送開業者』

132 ：国道７７４号線：01/12/17 00:49

働けど、働けど、我がくらし楽になりけり推進委員会

133 ：なまちゃ：01/12/17 01:43

>127
私もＦＣという表現使いましたが、実際は違いますね。

以前、軽貨やってた人、土木作業員やってたらしいです。
軽貨からの仕事で。
毎日、会社までアノ車乗ってそこからは乗り合わせて現場へＧＯ！
何の為の営業車なんだ？って感じ（笑）
２ヶ月でローン抱えたまま辞めたそうですよ。

134 ：国道７７４号線：01/12/17 19:23

この板は開業を考えている方に読んでいただき加盟するのを考え直して
欲しいな。
ここでの書き込みは私も軽貨物経験者だからわかりますけどマジレスです。
ネットに接続できない人むけにも情報発信して一人でも多く被害者になる
前に救済したいですね。

135 ：国道７７４号線：01/12/17 20:28

今度うちに軽貨急配出身者が入社する予定。
そのうち内情聞いてみよう。

136 ：営業！！：01/12/17 23:46

かなり話しが戻りますが、トレーラーは会社が開発しました。
あれはけん引免許なしで引っぱれます。
通常料金の７０００円プラスで企業には話しをしてます。
しかし、トレーラーを購入するのは『運送店』個人です。
自分はまだ無いですが『トレーラーの仕事があるから買え！！』と運送店には言うのでしょう！！
ちなみに、４種類ほどあり『キャンピングカー』もあります。誰が買う？

137 ：　：01/12/18 00:17

それってどこで買えるの？
ネットでも売ってるのかな？？
写真だけでも見てみたい気がする。
もちろんFCに売ってる軽トラックも見てみたい

138 ：　　：01/12/18 00:54

www.keika.co.jp

いちお、軽貨急配のホームページです。
各地方に支店が必ずあるので問い合わせればかなり丁寧に教えてくれます。
その時の注意ですが、電話番号は言わない方がいいです。
教えてしまいますとひつこくかかってくるでしょう。
更に説明会に行けば『ディズニーストラップ』がもらえます。
冷やかしでみんなでゴーゴーゴー！！

139 ：元　軽貨社員：01/12/18 01:48

>>135
人間って自分の恥部（自分は騙された～）は、なかなか出さないから、聞いても本当の事をいう人は少ないと
思うな～。だから、軽貨が繁栄しているのかも。

140 ：元　軽貨社員：01/12/18 01:52

>>136
どっかの支店の方だと思いますが、企業に通常料金の話をして、契約取れますか？
どう考えても取れないと思うけど。しかし、買っちゃった運送店は悲惨だな～。
私は色々な支店で開発の仕事をして色々な支店を見てたけど、営業が仕事を取る事自体無理なのに、
＋７,０００円じゃ～な～。

141 ：国道７７４号線：01/12/18 13:32

赤帽やってます、収入は努力とゆうより運しだい
良い時もあれば悪い時もあります。
お薦めは出来ません、この世界いい人もいれば悪い人もいますから。
まあ、これ以上人増えると仕事減りますから。
悪口はあえて書きません軽貨さんよりひどいかもしれませんから。

142 ：国道７７４号線：01/12/18 19:35

>>141
>>まあ、これ以上人増えると仕事減りますから。

結局これが言いたい訳ね。

143 ：国道７７４号線：01/12/18 20:46

トレーラーで売上倍増。来年の流行りはコレ！

144 ：　：01/12/18 22:39

>>138
ケイカはケイカでもケイカ違いじゃん
www.keikaexp.co.jp
が本当でしょ？

145 ：：01/12/18 23:38

>>144
そうです、間違ってました。
すん真噂。

146 ：元　軽貨社員：01/12/19 04:48

社長の次男（常務）は飾りだす。仕事出来ません。某支店の事務員と結婚しました。

147 ：国道７７４号線：01/12/19 17:00

軽貨急配の株価が信じられません。なぜあの詐欺集団にみんな投資するの？

148 ：　：01/12/19 21:01

>>146
社長の次男？？
ここの会社って同族会社なんですか？
いわゆるワンマン会社？？

>>147
投資家は儲けれればいいだけですからね。
詐欺でも悪徳だとしても投資家には関係ないんです。
マスコミにでも騒がれ出したら投資家も手を引くでしょうけど。

149 ：　　：01/12/19 21:35

>>148
インサイダーの疑惑はないのでしょうか？

150 ：　：01/12/19 21:37

>>149
どこにインサイダーの疑惑があるんですか？

151 ：　　：01/12/20 17:34

社長は腹黒いのですか？

152 ：　：01/12/20 23:12

腹白い訳ねぇじゃん

153 ：国道７７４号線：01/12/21 01:17

まっくろくろすけでておいで～！！

154 ：国道７７４号線：01/12/21 17:14

軽貨物は副業で、これ常識。

本業で約３０マソ＋副業で約１０マソ＝４０マソ／月くらい
このご時世、これくらい貰えりゃオッケーっしょ？

155 ：悪軽貨物：01/12/21 21:54

>154
だよね～

156 ：国道７７４号線：01/12/21 22:54

本業が景気悪くってどっちが本業だかわかんないや(w

157 ：国道７７４号線：01/12/22 00:07

んだね（ｗ）>>156

158 ：　：01/12/22 00:14

FCで10マソ稼ぐにはどれだけ働くんじゃい？！
飯食う時間もありゃしないじゃん

159 ：国道７７４号線：01/12/22 11:00

軽貨業界、荷主が払う金額の相場って　どのくらいっすか？
例えば１日チャーターで、あるいは距離制で………
定価ってあるんですか？
どんな計算方法なんだろ？
昔の運輸省が作ってたタリフには「軽」が無いからわかんない。

軽貨や赤帽のような団体さんに混じって　個人でナンバー取ったもんが
どのくらい競争力を持てるものか不明。
でも悪徳でない分だけ評価される面もあるのかなー？
団体さんに対する　荷主のニーズで満たされていない事って何ですかね？

おしえて　みなさん。

160 ：国道７７４号線：01/12/22 13:49

私は都心で一人で軽貨物を営んでおります。
運賃に定価はなく営業区域における相場があるはずです。
その相場に照らし合わせて競争力ある荷主にとって魅力あるプライスを
設定しひたすら営業をかけます。
その結果一人では対応しきれない程仕事量が舞い込み今では数人の仲間に
仕事を振っています。開業して間もない頃は数カ月は苦しいでしょうが
真剣に営業して顔つなぎさえしていれば小さな仕事から依頼されるようになり
ます。何も団体に加盟しなくても営業力さえあれば仕事はできます。
ただし数カ月仕事がなくても生活できるだけの蓄えは必須でしょう。
ちなみに私の営業エリアは千代田、中央、港区が主な顧客先で
スポットと定期が半々売上げ100万ってとこでしょうか。
他の地域に当てはめれば参考にならないかもしれませんが、50万くらいは
いくのでは。ロイヤリティーももちろんないですし。
営業に自信がない方はやらないほうがいいでしょう。

161 ：国道７７４号線：01/12/22 15:02

私は地方で赤帽しています。
運賃は組合で決められています。詳しくは　ttp://www.akabou.or.jp/　で確認してください。
赤帽は、いいですよ月１２０００円の組合費さえ払えば自分で営業して得た仕事に対しては
ロイヤリティーは無いですし”赤帽”という看板だけで仕事も入ります。
自分で走れない仕事は他の赤帽に傭車して売上げの１０％をいただきます。
赤帽のネットワークを使うために１２０００円払っているのですが、安いものですわ
ちなみに私は年商３０００万年収１０００万ですが、年商１億超える人も何人かいます。
自由に営業できるから儲かるしおもしろいですが、本部からの仕事しかしない他の軽運送は
私から言えばする価値なしですね

162 ：悪軽貨物：01/12/22 15:28

>160
>161
景気いいはなしだな。いまどき、大型1日チャーター3万ぐれえなのにな。

163 ：国道７７４号線：01/12/22 16:21

>>141と>>161の差は何だ？(笑)

164 ：国道７７４号線：01/12/22 21:15

161ですが、宅配をメインにしている単組では>141のような所もあると思われ
私はチャーターと引っ越し専門です

165 ：国道７７４号線：01/12/22 21:17

>161
ためになる話だ。。

166 ：159：01/12/23 02:14

>>160
>その結果一人では対応しきれない程仕事量が舞い込み今では数人の仲間に
仕事を振っています。

それって、利用運送の許可とかいるんですか？

>>161
>自分で走れない仕事は他の赤帽に傭車して売上げの１０％をいただきます。

営業力あるひとは　他に紹介料がもらえるようなものですか？

実は物流系営業にはそこそこ自信が有るので　一寸いい話しかなーと思い始めてます。

167 ：国道７７４号線：01/12/23 10:10

>166
利用運送許可は必要ないと思われます。
仕事を振った仲間からはもちろん数％の手数料はいただきます。

168 ：悪軽貨物：01/12/23 13:48

>166
利用運送はいらないよ。
こうゆうのを水屋ってゆうんだよ。

169 ：国道７７４号線：01/12/23 14:51

>自分で走れない仕事は他の赤帽に傭車して売上げの１０％をいただきます
赤帽は組合からの仕事をすれば組合に１０％の手数料を払いますが、自分の仕事を
他の赤帽に直接配車した場合は１０％もらいます。また組合を通して配車した場合は
組合５％、配車元５％の取り分となります。紹介料というより配車手数料ですね。
仕事が増えてくれば自分でそんなに走らなくても儲かるようになってきます。
力のある人は儲かるし、いつまでたっても自分で仕事を取れない人はその辺の運転手並みと
考えてもらっていいんじゃないかと思われ

170 ：悪軽貨物：01/12/23 16:31

俺は、ピンハネしないんだよ。なんたって安いからな。かわいそうだよ。
10％なんか税金以上の率だぜ、丸投げしろよ！

171 ：国道７７４号線：01/12/23 17:05

＞170
もしかして１個１００円とかの宅配でもしてるんですか？
私はピンハネ出来ないような仕事なんてしませんよ
100km走るチャーターで20000円、600kmで70000円ピンハネしても十分利益はでるし
私自身人の仕事を手伝うときは１０％は手数料として支払います。
丸投げするんだったら仕事を増やしていく意味がないじゃん。
商売してる以上当然のことと思いますけどね

172 ：悪軽貨物：01/12/23 20:12

>171
同業あいてに商売かヨ。だからいつまでも、軽貨物は水屋どまりなんだよ。
だいたい、2万だ７万だなんてそんな運賃表現がおかしいんだよ。
仕事の紹介より客紹介してやれよ。

173 ：国道７７４号線：01/12/23 20:57

>171
>2万だ７万だなんてそんな運賃表現がおかしいんだよ
何がおかしいのかよくわかりませんが．．．

174 ：国道７７４号線：01/12/23 21:16

>>173
ネタにいつまでも付き合う必要ナシ

175 ：166：01/12/24 02:52

>>171
私は　あなたの方が話が合いそうです。

ところで、
＞100km走るチャーターで20000円、600kmで70000円ピンハネしても十分利益はでる
100㎞20000は2ｔ並、600㎞70000円はひょっとすると大型の相場よりも高い感じがするのですが、
軽の相場ではそんなものなのですか？

失礼ですが、満載の相場は350㎏で済んでいますか？過積載もありですか？
仮に350㎏満載して　燃費はリッター何キロくらいでしょう？
差し支えなかったら　市街地と高速で教えてくれませんか？

ついでにもうひとつ………
毎日フル稼働されているようですが、車は何年で代替ですか？
ワンボックスですか？トラックですか？

質問攻めで恐縮です。

176 ：なまちゃ：01/12/24 04:38

>175
ウチも軽貨物やってますが、171さんくらいの価格は単なるチャーターでは
取れないですね。引越なら別ですが。

350kg積む仕事はほとんどないです。段ボール数個とかってのが多いですね。
燃費は条件で変わりますが、中長距離で16km/l　市街地で12km/lくらいかな？
車はサンバートラックの5F・4WDです。
２５～３０万kmで乗り替えが多いのかな？　ウチはそこまで乗ったことないけど。

177 ：悪軽貨物：01/12/24 13:14

ん～。いい説明会が開かれそうですな。
最後は「本人の努力次第ですよ」な～んていわれちゃうんだぁ。。。

178 ：国道７７４号線：01/12/24 14:26

当たり（ｗ

179 ：国道７７４号線：01/12/24 17:42

171です
通常のチャーター料金です。運賃は大型と替わらないかそれ以上みたいですね
チャーターって緊急時のみのスポット的なものなので、完全な水商売です。
これぐらい頂かないとやっていけませんよ。
規定料金をきちんといただけば上記のような金額になってきます。
長距離になれば深夜料金とかプラスされますので600kmコースだと高速代片道いただいて
実際は85000円ぐらいですね。70000円というのは、あくまで昼間に走った運賃のみです。
1km単位で料金は替わってくるので興味のある方は自分で計算してみてください。

私も350kg積む仕事はほとんどないです。封筒１つでも段ボール箱３０個でも値段は
一緒です。使い方によっては非常にお得な使い方が出来ます。

車はN/Aエンジンのトラック型です。
燃費は夏場にクーラーかけて高速100km/h走行で11-12km、地道で15kmぐらいです。
ちなみにS/Cエンジン車は7km-11km強烈な燃費の悪さです。
赤帽の特装車でN/A車が３５万km、S/C車が２５万kmぐらい走れます。
４年ぐらいがいいとこですね、それ以上だと修理代にお金が掛かるようになってきますので
結果的に損します。
バブリーな時は年１２万kmぐらい走っていたので車検ごとにエンジン積み替えてました。
赤帽専用エンジンって赤いヘッドカバーが付いてるのですが、どの辺が一般車と違うのかは
不明です。リアエンジンなので軽トラにしたら快適な方だと思います。

>177　最後は「本人の努力次第ですよ」な～んていわれちゃうんだぁ
そりゃそうでしょ

180 ：国道７７４号線：01/12/24 19:26

>179 勝ち組
>177 負け組

181 ：175：01/12/24 20:09

>>171 176
いろいろ情報ありがとうございました。
もう一ついいですか？

350000㎞走行でタイヤは何本交換しますか？　１本いくらくらいですか？
これも赤帽特価があるのでしょうか、それともオトバさんや黄帽の方が安いですか？

>>176
4ＷＤにされている理由は？　豪雪地域とか山間部での営業をされているのて゜すか？

赤帽特装車って　価格はいくらくらいですか？

以上が判ると　だいたいの営業原価が判ります。
あとはいくら生活費が欲しいかを足して（一般的には人件費と言う奴ですが）
月間必要な売上が出せると思うので　やってみます。
色々有難うございました。

182 ：悪軽貨物：01/12/24 21:44

今日の説明会は、加盟することを強制するものではありません。
わからない事があれば、ご理解いただけるまで説明いたします。
ひとつ約束してください。必ずご家族とよく話し合い、ご理解をいただいてから
加盟の手続きをしてください。ご家族の理解なくして成功は、ありえません。

183 ：国道７７４号線：01/12/24 21:45

http://au.geocities.com/newyorksnk

184 ：なまちゃ：01/12/24 23:16

>175
前回タイヤ交換をしたときは５万キロくらいだったかな？
目一杯積まないのでそんなに減らないです（苦笑）
４０００円×４本＝１２０００円でした。
ちなみにスタッドレスは持っていません＝雪の日は休み！（爆笑）
チェーンはありますけど、使ったことないです。
４ＷＤは初めからついていました。ウチは赤帽ではないので中古車です。

>171
規定料金の設定はいくらになっているのですか？
赤帽単価って一応、決まってるんですよね？

185 ：　：01/12/25 23:36

>>182
理解させてくれる説明はしてくれるのかな？
家族の理解ってもしかして騙される事を理解するって事かい？！

186 ：悪軽貨物：01/12/26 21:24

>185
仮に、とか。たとえば、とか。いって数字あげて、「でも、どんな事でも
最初からうまくいきませんよ。」「地道にこつこつ」「だんだんと。。。」
なんていっちゃって「○○さんは、この仕事向いてるとおもうけどなぁ」
マルチの啓発トーク聞かされるんだ。
インチキに最初に気づくのが家族♪

187 ：国道７７４号線：01/12/26 21:38

>>186
それは軽貨急配の説明会？

188 ：悪軽貨物：01/12/27 04:06

>187
違います♪。中堅の軽貨物グループのやつです。
挙句の果てには、「○○さん。新規の営業所任せたいんだけど、どお？」
なんていいやがるのさ。

189 ：　：01/12/27 22:25

今までの悪い噂って中堅の軽貨物グループの話なんじゃないの？
一番の大手がそんな悪い事するはずないからね

190 ：国道７７４号線：01/12/27 23:25

>>189
軽貨急便はホント

191 ：国道７７４号線：01/12/27 23:26

×急便
○急配
ね。スマソ

192 ：国道７７４号線：01/12/30 01:39

反応が無いとこ見ると年末くらいは大忙しか？
ところで　年末年始は割増料金？

193 ：　：01/12/30 10:16

>>192
年末年始はおうちでゆっくり

194 ：国道７７４号線：02/01/01 04:01

そうだよな　たっぷり超グー－－－タラに休んでおくれよ。

195 ：悪軽貨物：02/01/02 21:02

あけまして　おめでとうございます。
弊社は、1月7日から営業いたします。

196 ：　：02/01/02 23:41

運送会社って正月も働いてるんじゃないの？？

197 ：国道７７４号線：02/01/03 00:33

この仕事って大変ですか？
詳しく教えて下さい。

198 ：元　軽貨社員：02/01/03 03:20

軽貨急配に入ると大変さが分かります。

199 ：悪軽貨物：02/01/03 12:59

>196
うちは、休みます。この時期動いてるのは、宅配関係じゃないかな？

200 ：国道７７４号線：02/01/03 13:28

営業経験をしている人は誰でもできるものなんですか？
再就職をするとしたらこの仕事はどうでしょうかね？
難しいですか？

201 ：国道７７４号線：02/01/03 13:45

普段、威張ってる人がこの仕事やってペコペコできると思いますか？
人に命令されたりするのが嫌でこの仕事できると思いますか？
知人でそういう人いるんですけど・・・

202 ：国道７７４号線：02/01/03 13:52

>>198
200、201に書いてある事、どう思うかい？

203 ：運：02/01/03 15:11

威張ってる人がこんな仕事できるか
それにペコペコしたくない人がこの仕事やるわけ？

204 ：（＾。＾；：02/01/03 16:27

どうなんでしょうか～！

205 ：元　軽貨社員：02/01/04 04:46

軽貨急配には”楽して儲けたい”という奴が大半でした。
>>202
簡単に仕事を取れるなら、頭は下げますが、仕事はそんなに簡単には取れません。

206 ：181：02/01/04 06:00

>>200
この業界２５年目です。
旧区域　中堅（２５０台程度）で　企画、営業やっていますが、頭下げずに仕事がもらえた事はありません。
バブルの頃でも頭下げてましたよ。
バブルはじけた後　仲間は一斉に切られ始めましたが　私みたいに頭下げて値上げしなかった会社は
引き続き使ってもらっていたようです。
威張って来れた人はそれなりのご身分なのでしょうから　軽貨は考えないほうがよいでしょう。
生活がかかっていなくて　趣味程度でもいいのなら無理に引きとめはしませんが。

207 ：国道７７４号線：02/01/04 11:28

どうもありがとう！

208 ：国道７７４号線：02/01/04 12:00

軌道に乗るまでが大変って聞くけど、どのくらいで？

209 ：国道７７４号線：02/01/04 15:40

>>208
人によって千差万別。乗らない奴はいつまでも乗らない。

210 ：国道７７４号線：02/01/04 15:47

借金になった人いる？
よく、こういう運送業って怪しいって聞いた事あるんだけど。

211 ：国道７７４号線：02/01/04 18:57

何か書いて

212 ：悪軽貨物：02/01/04 20:17

>210
まず、スタートする時点でローン組んだら、マイナススタートぢゃん。
よっぽど、山っ気ださなきゃそれ以上は増えないと思うよ。

213 ：悪軽貨物：02/01/04 20:20

あっ！生活費借りちゃったら、そうゆうわけにはいかないか。
あくまで事業費ってことね。<212

214 ：国道７７４号線：02/01/04 23:26

この仕事やってる人全員が軌道にのるとは限らないもんねえ。

215 ：国道７７４号線：02/01/05 02:18

経費で落とせるもの教えてちょ。
生活費もいろいろ入ってんだろうね。

216 ：悪軽貨物：02/01/05 04:14

>215
質問は簡単だけど、返答が複雑になっちゃうよー(笑

217 ：Kトラ：02/01/05 17:00

はじめまして、　私は軽貨物業６年目です。　十数台在籍の会社に属して
主としてチャーターで走ってます。　去年の収入、経費込みで７００万です。
同業他社と食い合いの世界、営業努力をもっとしないとキツイとひしひしと
感じております。

218 ：:：02/01/05 18:17

219 ：国道７７４号線：02/01/06 14:22

定年退職した後でもできるよね？

220 ：国道７７４号線：02/01/06 21:00

>>219
「できる」と
「もうかる」
または「生活できる」とは違うからね。
念のため。

221 ：　：02/01/06 21:40

生活にもレベルがある・・・

222 ：国道７７４号線：02/01/07 09:59

定年後にするほがうがいいぞ。

223 ：国道７７４号線：02/01/07 21:16

>>219
小遣い稼ぎくらいでいいのであれば定年後でも十分だと思うけど。
ただ真剣に経営というものをとらえて稼いでいこうと思うならサ
ラリーマン生活が長くしみついちゃってる人には不利じゃないかな。
サラリーマンと自営ってあまりにも考え方が違いすぎるから。まあ
そう決めつけちゃいけないけど相当な勉強と今までの人生を否定する
くらいの勇気、考え方の変換が必要かと。

224 ：　：02/01/07 21:45

なぜ軽貨の車って高いの？
２５０万とかって聞いたことあるケド・・・。
あんなモン１００ぐらいで造れるんじゃぁないの？
最初にドライバーに借金背負わせて自分たちも
儲かるってハラかね・・・？

225 ：？：02/01/07 23:53

サラリーマン生活が長かった人は自営業をするには難しいんですか？
勉強もしないとダメ？

226 ：国道７７４号線：02/01/08 00:32

リストラ・借金などで切羽詰まったヒトがする仕事ではない。

227 ：:Kトラ：02/01/08 17:50

上に同意。　ローン組んで始めて、事故して、また借金。
坂道を転がる人、何人も見ました。

228 ：223：02/01/08 22:15

>>225
あたりまえのことだけど週休二日なんて夢の夢。
有給休暇、残業手当なんてあるわけない。
なんの保証もない。がむしゃらに頑張ったからって
儲かるとも限らない。結果がすべて。年中無休２４
時間営業のつもりでいないとね。

229 ：225：02/01/08 23:21

じゃあ元サラリーマンは難しいって事？

230 ：国道７７４号線：02/01/08 23:42

>>229
週休２日が当たり前
有給＋残業手当もらうのが当たり前
生活保証がなきゃ困るとか、
がむしゃらに働いてる姿勢を評価してよっていう考えの
サラリーマン根性丸出しの奴は難しいって事。

全員が全員じゃ無いだろうけど、サラリーマンって
こういう人多いよね。

231 ：国道７７４号線：02/01/08 23:43

中学時代、球技のうまさで序列されるのはどうでしょうか？

232 ：２３１：02/01/08 23:44

誤爆です。ｽﾏｿ。

233 ：悪軽貨物：02/01/09 19:42

サラリーマン卒だったら、社会的信用が無くなる事がどういう事か
よほーく考えてから創めてちょ♪

234 ：国道７７４号線：02/01/13 19:15

age

235 ：国道７７４号線：02/01/15 23:33

みんな、どこの任意保険に加入してる？

236 ：国道７７４号線：02/01/21 23:08

からあげ

237 ：通行人：02/01/23 01:16

警化急配のマーク入った軽トラ見かけたけど
あれって、私は騙されてますと通行人に知らせて
走ってるみたいですね、ちょっと気の毒・・・。

238 ：国道７７４号線：02/01/25 13:37

あげときますか

239 ：国道７７４号線：02/01/27 22:17

age

240 ：国道７７４号線：02/01/29 19:18

調子悪い

241 ：国道７７４号線：02/02/01 11:10

定期age

242 ：人：02/02/01 13:59

五十才失業中、２トンでの運送屋ドライバーの経験あり、
軽貨物やろうかな・・・踏ん切りつかない。

243 ：国道７７４号線：02/02/01 16:01

個人でやったほうがいいっすよ！！
加盟は赤帽までなら許せるけど他はダメ！！

244 ：国道７７４号線：02/02/07 20:50

age

245 ：国道７７４号線：02/02/07 23:02

街中に軽トラ運送がたくさん走ってるのに
このスレの書き込み少ないね。

246 ：国道７７４号線：02/02/09 15:17

浜村淳でスーパカーゴのCMやってるね。
大阪ではまだ見たことないんだけど。

247 ：国道７７４号線：02/02/10 17:07

私も大阪ですがスーパカーゴて何ですか？

248 ：246：02/02/10 21:30

>>247
>>45あたりで出てた軽貨物の会社。
浜村淳でCMやってたから、大阪にもあるのかと思って。

249 ：国道７７４号線：02/02/13 03:34

大手のメール便って単価いくらで貰えるのか知ってる人いる？

250 ：国道７７４号線：02/02/13 22:21

あげ！

251 ：国道７７４号線：02/02/14 19:20

漏れ　＠６０円　　佐○で

252 ：国道７７４号線：02/02/15 12:20

1さんはどうしたんだ？
仕事が忙しいのか、それとも廃業か？

253 ：国道７７４号線：02/02/16 23:55

赤帽スレも参考に
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009709496/l50
>>215
「経費の定義」あなたがそうだと思うものが経費です
ただし、税務署の同意を得られるとは限りません。

254 ：国道７７４号線：02/02/24 01:13

age

255 ：国道７７４号線：02/02/24 01:14

age

256 ：国道７７４号線：02/02/24 01:38

佐川のメール便って次の日にも間に合わないんだね。
なーんか不便だなあ。

257 ：国道７７４号線：02/02/27 15:36

age

258 ：国道７７４号線：02/03/04 17:22

ageます

259 ：国道７７４号線：02/03/09 09:18

出尽くしたのか？

260 ：松並木：02/03/10 03:02

始めまして、軽貨物業のＦＣを考えていたものですが私の知ってる限り「赤帽」
「軽急便㈱」「軽貨急配㈱」の名前をよく聞くのですが、ここで論議されているのは
「軽貨急配㈱」のことでしょうか？
たしかに私も悪い噂を聞きました。
「赤帽」はＨＰでも営業次第ということをうたっていますので現実の想像はつきます。
残るは「軽急便㈱」ですがここもいっしょでしょうか？
ＨＰ見る限り説明がわかりやすいし、営業活動はしなくていいということになってますが
これも騙しでしょうか？
月収は３０万／月を考えています。
どなたか「軽急便㈱」経験者いらっしゃらないでしょうか？
いらっしゃいましたら、経験談、お聞かせください。

261 ：国道７７４号線：02/03/10 16:35

>>260
ここは自分で陸運支局に営業申請し、
軽トラを買って仕事をする人の為のスレの様です。

ＦＣはどこも似たようなものらしいです。
不当に高い軽トラを買い、そのかわり営業申請と仕事の斡旋を
してもらう、しかし仕事は思う様にもらえない。

262 ：元KQ便：02/03/11 22:20

>>260
マジレスするよ。
基本的には他社と同じシステム。儲かるわけがありません。
月収30万は無理です。それは天文学的数字です。
現状では一ケタの収入を覚悟すべし。
このご時世、どこも仕事なんてないです。
FCだからといって仕事を期待するのはアフォです。

営業活動はしなくてもいいかもしれませんが、それでは生活はできません。
ヒマがほしいのならそれでもいいでしょう。
軽急便でも仕事はありません。つまり収入は無いに等しいと考えて下さい。
イヤでも営業しなくてはならなくなります。

FCを経験するのはこの世界を知る上で、結局は高い授業料になりますが、
何をどう学ぶかによって、有益にも無駄にもなるかもしれません。
要はあなた次第。とりあえず加盟して、年収100万程度でも我慢して
この世界と仕事のやり方を覚えてみるのも一つの道でしょう。
それがイヤなら他の仕事を探しましょう。
そのほうが身のためです。

263 ：国道７７４号線：02/03/13 19:18

厳しいですね。

264 ：国道７７４号線：02/03/13 19:36

親戚のおじさんが前に赤帽やってたんだが、バブルはじけてから
運賃どんどん下げられて、ある日、以前の半分の運賃なら仕事
お宅に継続して頼んでやってもいいよとか言われたそうな。
その時はものすごく悔しかったって言ってた。
どこの軽業者もこんな思いして仕事とってんのかな。

265 ：国道７７４号線：02/03/14 01:15

>260
名古屋では看板だけ消してブルーラインの車が数多く走ってますよ＝廃業者

266 ：国道７７４号線：02/03/16 12:07

>>265
大阪でも多いけど名古屋はもっと多いだろうね。
でもあのブルーラインは入れ墨みたいなもんだ。
消すに消せないし、消しても跡が残る。

267 ：国道７７４号線：02/03/17 12:19

KQは加盟金ってのが無くなったみたいですけど、
車買わされるからねぇ～。

268 ：262：02/03/17 14:04

>>267
漏れが買った車両はパネルバンで５ＭＴ。
エアコン付きで\997,500だった。
目糞鼻糞を笑うようだが、某社と比べればまだ安いほうだろう。
これだって高い買い物には違いないけどね。

269 ：去年までリーマン：02/03/17 23:58

2月から神戸の軽専門の会社で庸車してますが、ええ仕事貰ってます。朝仕分けの手伝いしてスポット走って３千円位の売上。午後から集荷回ってマソはありますわ。1個120円の配達してるより、よっぽど楽ですわ。

270 ：国道７７４号線：02/03/18 09:45

こんなことをやるより土木関係のアルバイトのほうがまだまし！

271 ：業界人：02/03/18 16:28

独立開業を考えているならもう一度考え直すために下記を見なさい！

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1013573930/l50

272 ：国道７７４号線：02/03/19 03:05

>262
某社に比べたらお買い得！（藁

273 ：去年までリーマン：02/03/21 01:05

神戸で確実に1日6000円は揚がる仕事有ります。経過急配に頼もかなあ、、

274 ：ばかだなぉ　みんな！！：02/03/21 02:49

なーんかさぁ　この軽運送開業者とかってキティ多いよね？
つらくて儲からないとか。じゃあ普通のリーマンしてりゃいいじゃねーか。
もっとも、楽して儲けたいって本気で考えてるキティちゃんばっかだから、
世間じゃ、どこも採用してくれないようなﾔﾂばっかだけどね。
逆に、垢ﾎﾞｳとか毛以下ﾅﾝﾄｶとかには、ようやるわと思うけどね。
そんなキティドモを使ってでも下請けにするんだからさー。社会貢献してんじゃねー？

275 ：国道７７４号線：02/03/21 13:01

>>ALL
アルバイトはただ働き同然だと思う。

276 ：国道７７４号線：02/03/23 02:11

馬鹿帽はキティばっかり。もう最低だから逝ってよし！！

277 ：国道７７４号線：02/03/23 11:14

ヨコケイって聞いたことある？
オヤジが始めるようなんだが・・・
情報ｷﾎﾞｰｿ。

278 ：国道７７４号線：02/03/23 18:00

ワークステーションならまだ安心だぞ。
結構、ドライバーの事考えてくれている。

279 ：某軽貨物運送業者：02/03/23 23:01

>>277
オヤジさんは、自分で営業かけて、荷主と契約できるﾊﾞｲﾀﾘﾃｨはありますか？
あるのであれば、軽貨や赤帽等の傘下には入らないほうが利益が出せます。
もし、無いのであれば、多額の手数料を毎月徴収されたり、業者設定価格
の車を買う条件であってもﾓﾝｸは言えないですね。

この形態の傘下に入る人の多くは、自営業者の良い所のみを追いかけて、自営業の
苦労・努力を理解出来ない方が多く正直困る事が多いのも現実です。

「○○は詐欺だ」　「××は良い仕事を紹介してくれない」等、自分よがりの事を
平気で言う方が多いのも現実。そういう事を言う人に限って、無断欠車したり、
納品先での態度が悪く評判が悪い方が多いですね。

別に開業された方々の生活の保証（特に困るのが、その人個人の今までの借金が、
やたらと多額で依託金額が低くてやっていけない等の方。そんなの知るかよと言いた
くなりますよ。）をしてる訳じゃないんですよ。

業者にもよりますが、業者から依託されるのは最低限の金額と思ってください。
それ以上の利益を追求されるのであれば、やはり自らで開拓されるのが一番です。

愚痴っぽくなってしまいましたが、業界にいて、変な評判が多く、努力されている
下請けさん・営業マンまで同じ色で見られるのがとても悔しいです。

280 ：国道７７４号線：02/03/24 03:26

>>279
長文ご苦労!

いつのまにか契約をしていたようだ･･･（鬱
車は、軽ワゴン･去年初登録･走行4000kの中古を探してもらったらしく、
社名やペイントなんかも一切無しでOKなんだと。
値段的にも??って感じじゃないし、赤帽とかとは違うみたいだよ･･･今のところは。

来週から初仕事らしいが、
既に専属(?)で某社(大手の子会社)はどうかとの紹介があって
すんなり行っているように思うんだよね。

まぁ金銭的なことは厳しいんだろうとは心配してるが。

281 ：某軽貨物運送業者：02/03/24 14:00

>>280
ご苦労？人に対しての言葉に気をつけては？

まぁ前のカキコの通り、元請業者から依託を受けた場合、それ相当のマージンが
かかるのは覚悟した方がいいですね。
よく「そんなに％取るとは知らなかった」等とﾓﾝｸを言う人が多いのですが、
事前に説明をしている事ですし（少なくても私の会社ではします）
その条件がｲﾔなのであれば受託しなければ良いのですから、受けてからのﾓﾝｸは通用
しない事は、ｵﾔｼﾞさんに言っておいてｿﾝは無いと思います。

業務依頼についても、私の会社でも、町の小さな企業から、全国区の大企業まで
様々です。大手企業の業務だからと言って安心とは限りません。

ちなみに私の経験上では、かえって大企業の方が依託金額（契約金額）は低く、地元
企業の方が高く支払ってくれるｹｰｽが多いですのでご参考までに。

282 ：国道７７４号線：02/03/24 14:12

>>281
>ご苦労？人に対しての言葉に気をつけては？

まあ２ちゃんねるなんてこんなもんだよ。
先日のニュースで、ネット上で「５人に１人は人格が変わる」と言う
アンケート結果が発表されてたけど、
２ちゃんねる内はその確立が高い（５人に１人どころじゃない）と思うのは俺だけだろうか？

283 ：某軽貨物運送業者：02/03/24 14:17

>>282
その様ですねぇ。
何か人が丁重に書き込みしているのに対して礼儀をしらないんですかね？
まぁたぶん「頼んだ覚えがねーよ」と返されるんだろうけど。

284 ：国道７７４号線：02/03/24 22:56

>>283
282の言うように２ちゃんだし、腹を立てるほどでもないんじゃないかと。
あなたも偉そうに見えてしまいますよ。ﾏﾀ^ﾘ逝きましょう。
ところで283はどこの業者さん？

285 ：某軽貨物運送業者：02/03/25 00:30

>>283
そーですね。あまりﾊﾗ立てないで逝きますね。
うーん会社ですか(^^;
ここでは評判悪いみたいなので某としておきます。ただ全国に拠点がある会社と言えば
限られてくると思いますので、その辺まででｶﾝﾍﾞﾝしてYO

286 ：国道７７４号線：02/03/25 04:17

こんな言い方できるのも２ちゃんだからこそだろーね。
ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ。

287 ：社員より：02/03/25 11:31

安易に独立開業する人が多すぎるぞ。
独立は個人とは言え○○運送の代表（社長）であるのだから自覚をもってくれないと。
こちらが仕事を用意しても、「その仕事はキツイからやだ」とか「朝早いのはちょっと」だの言って仕事を断り続け、最後には「仕事が無いから稼げない」と言ってくる。
そういう人に限って「騙された」・「詐欺だ」等言ってくる。まじめに頑張っているドライバーの足を引っ張るな。
独立は自分の店を開いたのと一緒なのだから、何も努力しないで稼げるわけないだろ。
こんな時代、仕事選んでいたら稼げないよ。

288 ：某軽貨物運送業者：02/03/25 12:51

>>287
禿同！！！
今日こんなバカ運送店からTELがありました。
「いいよな。○○さんは日曜休みで」ってやっぱりキティ？
日曜休みたいなら、自営業しなきゃいいじゃん。

289 ：国道７７４号線：02/03/25 22:39

>>287
安易に開業を考える人も悪いけど、開業者募集広告もなんとか
ならないのかね？どこの団体でも似たようなものと思うが
特に月の売り上げ例なんて言い過ぎじゃない？
誰でも稼げるように思わせ、安易に開業させるようにしている業者にも
一因があるんだから、運送店のことをどうのこうの言うのはどうかと
思うけどね。そんな人材を引っ張ってくるのも業者自身なんだし。

290 ：某軽貨物運送業者：02/03/25 23:12

>>289
内容については一理あると思うが、あれはあれで監督官庁からの指導の元、書かなければ
いけない内容を、キチンと明記しているんですよ？
業者によっては、開業者の手元に残る金額の計算式まで明記しているしね。
実際、会社側もこの不景気に悪い噂を立てて欲しくないから、稼げない売上例は記載して
ないし。
結局は残念なことに、このスレ内にもある様に、開業の良い所ばかりを見て、努力・苦労
はしたくない・自分に都合の良い記事だけを見ている、開業希望者が圧倒的に多いという事。

291 ：某軽貨物運送業者：02/03/25 23:18

補足しておきます。

実際、現場で開業者と折衝している立場から言わせてもらうが、言った言わない
程くだらない交渉はないんだよね。

結局上記カキコの通り、都合の良いことだけを希望と一緒に膨らませて、自己責任
については聞いてない・・・。
開業者にも元請業者にも一番良い方法は「契約までの会話・契約時の会話等全て録音
・録画する」のが一番良いと思う。

292 ：国道３５７：02/03/26 00:39

私は、軽貨で独立して２年になりますが業種を問わず各企業に半年契約で配属される
という感じです。休日もその会社に合わせて休む訳ですが、稼ぎたいときは、そこに
スポットを入れてもらったりします。最近はいいかげんな独立者がよそでアナをあけ
てしまうのか？営業さんから休みの前日或いは当日に応援を頼まれることもしばしば
という感じですね、用事がない時は協力するようにしています。それから契約期間で
すが、企業によって半年で終わってしまうところと、ずっと来てよというところがあ
ります。私のお客さんは、もうすぐ１年になろうとしています。ちなみに私、運送屋
で４トン転がした経験１５年ありますが、収入同じで体がぜんぜん楽という感じです。　　　　

293 ：国道７７４号線：02/03/26 00:44

>>あなたは何処のエリアの軽貨さん？

294 ：国道３５７：02/03/26 01:17

どもども、習志野とだけいっておきましょう。
それから両サイドの大きなすてっかー剥がしました、お客さんの要望です（廃業）　
じゃないです。

295 ：293：02/03/26 13:41

>>294
習志野ですかー♪
あそこは比較的市場がいいですね。がんばってください！！
あとステッカーは、たしか軽貨は剥がしてＯＫのハズですよ。

296 ：国道７７４号線：02/03/26 22:28

>>290
確かに記載すべき内容に非がないのは当然のこと。
書くべきことを書いてないのならそれだけで会社としてアウトでしょう。
売り上げ例を記載し、決して売り上げを保証するものではないとの
但し書きも見られます。
当然これを言っておかないと立場的にマズイですよね。

しかし、生活が困窮するほどの会員がいる、または廃業する会員が
たくさんいる現状で、その計算式が実情に合ったものかどうなのかと
思うのです。
広告全体のトーンとして、いかにも稼げそうなものになっているように
思えますが、これは単なる主観の問題でしょうか？
そういうものを見ると開業希望者にとって甘い期待を抱かせてしまうのは
無理のないことではないかと思うのですが。

297 ：293：02/03/26 22:55

>>296
あなたの仰りたい事は理解できます。
ただし、考えてみてください。
広告には・・・
・現状その地区で開業者が出している売上平均を広告に記載しており全国的に同じ
金額を記載してはいない。

・開業者への支払額の計算式を公示している。

通常の商売は売上より、様々な経費を相殺していきますよね？売上が１００だからといって
利益も１００ではないですよね？
逆に我々業者としては、きちんと詳細まで記載し疑問がわかない広告をと考えているのですが
見る方によっては捕らえ方も様々という事でしょうか。

また、売上平均についての記載は、間違いなくｳｿは殆どありません。
但し、このｽﾚの中にもある様に、仕事をよりごのみし（楽して儲けたい）、態度・サービスが
悪く荷主様より依託解除を受けた運送店が「詐欺だ」「儲からない」「いい仕事がない」
と言っても、周りの方々には「○○は胡散臭い会社だな」と思われてしまいます。
これは会社としての評判ですので良い悪いは仕方の無い事と思います。

実際、クレームをつけて来る運送店の一部始終をビデオにでも録画して皆さんに見せてやりたい
位、低レベルな運送店が多いのも悩みの１つですね。
この様な低レベルのヤツは平気で開き直り、人のせい・社会のせいにし、自分の過ちなど気にも
しないのですよ。
一生懸命努力して評価を得ている運送店の足を引っ張るなという気持ちになります。

298 ：/：02/03/28 04:08

２９７＞苦情に対してのマニアル。

299 ：297：02/03/28 08:21

>>298
情けないヤツだな。人がホントの気持ち書いてるのにね。
世の中全て、策略と陰謀に満ちていると思っていれば？
どうせ、アンタはホントかウソかも見抜けないで、一日中パソの画面と睨めっこしている
ヒッキーだろうから、関係ないかぁ～

歯磨きしてから寝ないとママに起こられるよ？ぼくちゃん？（ﾜﾗﾜﾗ

300 ：国道７７４号線：02/03/28 08:36

>297
そうそう。
「雪が降ったら休み」とか「こんな仕事やってらんね」とか
なまぬる～いこと言ってるのに限って、開業前から借金で
ヒーヒーだったりする、返す気あるのか？？
そんで「詐欺だ」「仕事がない」とかﾇｶｽ…

脅されて判子押したわけでもなかろうに、なんでもヒトのせい。
何やってもそんななんだろうな。

301 ：国道７７４号線：02/03/28 08:59

>>300
禿同！！
たぶんアイツらは自分がうまくいなない事（ダメ人間多いから当たり前なんだけど）
を何かの理由にしたんだよ。それが開業先だったりする訳だ。
もっともらしくクレームつけてみたら案外ＯＫでウヒヒって感じな訳だ。
こーいうアフォ共を問い詰めたい。小一時間問い詰めたい。

大抵のアフォ運送店は、話し合いの席に立つと「実は開業する前から毎月３０ﾏｿからの
支払いがあって・・・」って知るかよ！！勝手にこしらえた借金なんぞＹＯ！！！

302 ：　：02/03/28 17:09

>３０１
人間性の出た文章ありがとう。
ようするに、この手の商売は内職商売と同じで、
パソコン買うか軽トラ買うかの違いだけの様。

303 ：国道７７４号線：02/03/28 19:49

>>302
こいつは、日本語をあまり理解出来ない模様。
推定小学校２年生と見られる。

304 ：国道７７４号線：02/03/28 19:54

>>302
本当だー！
このスレの流れを見てないのか、日本語読めないのか？
きっと、在日で習ったばかりの日本語タイプしてるんだよ。きっと（ﾜﾗ

305 ：国道７７４号線：02/03/28 19:56

>>302
逝っていいよ・・・
もう少し、日本語と社会を勉強してきましょう

１０点

306 ：某軽貨物運送業者：02/03/28 20:01

>>305
ﾜﾗﾀ

>>302
いいんじゃないですか？これだけ実情カキコしてもキティの味方する人は、
たぶんキティと同類と思われるので

がんばって、世の中の陰謀と策略から身を守ってください。
きっと、あなたに関わると家族まで悪人の一人になってしまうと思いますけどね（ﾜﾗﾜﾗ

307 ：300：02/03/28 22:36

キティとまでは言いませんが、文句言う人の中には他力本願な
ヒトが多いとは思います。
自分の借金はどうあっても返そう！という意思が弱いのかな。
資料に書いてある数字は、黙っていても入ってくるものでは
もちろんないですよね。

借金を返すきっかけをせっかく手に入れたのだから、何が
どうでも返してやろう、という意気込みで頑張ってる人も
いることも確かなのだから、ぜひとも上手くいって欲しいのです。

308 ：国道７７４号線：02/03/28 22:38

　　　　 ∧＿∧
　　　　（　´∀｀）＜オマエモナー
　　　　（　　　　）
　　　　｜｜　|
　　　　（_＿）＿）

309 ：某軽貨物運送業者：02/03/28 23:45

正直な所、車で利益を得るのであれば、初回依託先を丸投げで運送店に依託すべきだと
思うんですよ。
逆に、車で利益を得ないのであれば、依託により発生する売上からマージン貰うのは当たり前ですね。

あらゆる名目で運送店より利益を得ようとする発想は考え直した方がいいと思う。

でも、でもだよ！！これらが実現しても、他力本願のヤツラがいなくならない限り、また元請業者を
悪くいうんだよね。

310 ：国道７７４号線：02/03/29 04:47

単独営業活動されている方へ　しつも－ん

1.スポットの場合、一般的には元払いですか？
　着払いで払ってくれなかったなんて事はないですか？
2.月極などでは手形になるのでしょうね。
　長い奴はどのくらいでしたか？
3.車は何キロで廃車ですか？
4.マニュアル車　定積　市街地で燃費どのくらいですか？
5.自動車保険どうしていますか？　営業ナンバーって￥高いとききましたが。
6.荷主さんの中には　動産保険希望者もいるかもしれないけど
　頼まれたら　どうしてますか？
7.病気、怪我のときどうなるんですか？
　休業保険みたいなのってあるの？
8.赤帽さんは、自分の営業で手におえない仕事が来たら
　仲間に振っている方もいるようですが、
　フリーの方でその様な事態になったときはどうされていますか？

以上です。

自分　今考え中です。
やるなら　自分で営業します。
自主開拓４分の１　パートナー下請け４分の１
　みずや４分の１　収集運搬4分の1で考えていますが、
配分変えた方が良いでしょうか？

ご指導ください。

311 ：元某社加盟店：02/03/29 05:33

>>某業者殿
まあ、よくもそんなに運送店のことを悪く言えたものですな。

経験上、俺がいたところでもDQNなオヤジ共が多いのは事実かもしれない。
同業として恥ずかしかったもの事実だった。
文句を言いたくなるのもわからんでもないが、文句言うならもっと自分で
頑張れよって言いたかった。

但し、委託業者のほうにもDQNな野郎も多かったよ。
地名がわからない、でたらめな指示を出す、運送店の情報が社内で
共有されていない等、文句言われても仕方ない面もいろいろあったからね。
DQN運送店がよく会社のヤツをつるし上げていたようだが
そういうのを見ると気の毒でもあったし、運送店のことをあれこれ
言いたくなるのも仕方ないかなとも思う。

結局この世界はこういう人たちで成り立っているのか、とも思えた。
自分も足を踏み入れた以上は同類かもしれないけどね。

312 ：某軽貨物運送業者：02/03/29 07:46

>>311
毎日毎日、ＤＱＮな事をされ、荷主様よりクレームＴＥＬが来て誤っていたら、
誰だって同じ感想になると思いますが何か？
自分で必死に営業してようやく取れた仕事を、ドタキャン・暴言・無断欠車等で
解約になっても、あなたは「まぁまぁ」と温厚にしていられますか？

313 ：国道７７４号線：02/03/29 08:53

軽貨急配のサイトより・・・

また厳しい書類審査と面接を通し、熱意をもって運送業界で
独立しようという意気込みのある委託事業主のみを採用し、
軽貨急配の高い輸送品質をささえる委託事業主の開業を支援
しています。

ということらしい。
建前的にはどこの業者も同じだと思う。
それを鵜呑みにすれば誰でもよいというわけではないはず。
「高い輸送品質」を維持するため「厳しい書類審査と面接」で
「熱意をもって運送業界で独立しようという意気込みのある
委託事業主のみ」を開業をさせていることになる。
ならばDQNは排除できるのではないか？
もしくは開業してから変質する？
DQNを開業させた会社としての責任は？

314 ：国道７７４号線：02/03/29 10:28

＞313
まるでお金を貸したほうが悪いという、サラ金債務者の言い分では？
自分自身の責任は、一体どこにあるのでしょう。
はじめからＤＱＮ全開で申し込む人は、いないよ。

315 ：　：02/03/29 10:59

運送店のカス野郎め、悪い噂たてやがって。
そろそろ俺も転職しようかな・・・
しかし履歴書に元○○○○社勤務と書けないし、
マルチか先物の会社でも捜すか。

316 ：某軽貨物運送業者：02/03/29 14:34

>>313
ＤＱＮ丸出しで希望してきている人を開業させる程バカじゃないですよ。
こっちも会社の看板背負っているんですから。
運送店が言う文句を聞くよりも、実際に利用された荷主様の感想を聞いてみれば、どっちが
ＤＱＮかわかるはずです。
もっとも、ＤＱＮなﾔﾂは自分がＤＱＮとは思っていないようですがね（ﾜﾗ
こういう相手には正論は通用しないので、困ります。

317 ：国道７７４号線：02/03/29 14:45

>>313
ｵﾏｴ相当なアフォだな？
普通の会社でもやるだろ？面接・書類選考をＹＯ！！！！
そこまでやってもＤＱＮは多いんだＹＯ実際にＹＯ！！！
もしかしてｵﾏｴヒッキーじゃねーか？
家にこもってるだけじゃ世の中わからんＺＯ！！！氏ねば？いいよ逝って
氏ね氏ね　あははははは

318 ：国道７７４号線：02/03/30 08:27

軽貨の開業資金（軽トラ、登録費）など
どれくらいかかりますか？
自己資金50万ぐらいであとローンとかもOKですか？

319 ：軽トラ運送店：02/03/30 13:45

＞３１８
ネタでしょう？
最初からこのスレ読んでる？
ローンなんか組んだら破滅ですよ。

320 ：国道７７４号線：02/03/30 14:00

>318
だからさー　元請に高額なマージン取られてもＯＫならいいけど、人間だれもが欲の塊
なんだから、慣れてきたらマージンが不満になると思うよ？
稼ぎたいなら営業を自分でする位の努力＝ｋ貨やＡ帽等の運送店は止めたら？

321 ：￥：02/03/30 23:31

＞＞３１７
完全に狂ってる。

322 ：国道７７４号線：02/03/30 23:52

>>321
確かに317の言いかたはどうかと思うが、結構正論と思うが何か？

323 ：国道７７４号線：02/03/31 00:07

>>314
サラ金債務者にはﾁｮﾄﾜﾛﾀ｡
サラ金に軽トラ。どちらも安易に手を出すと痛い目に遭うってか。

324 ：国道７７４号線：02/03/31 00:56

>>314
多分、こいつが噂のＤＱＮ運送店の一人と思われ　プ
手を出すとじゃなくて、アンタの存在自体がイタイんだよ？

325 ：314：02/03/31 07:05

>323
使い方次第、ってことです。

>324
なんで私が、DQN？
変なコト書いた？

326 ：318：02/03/31 12:19

>>319
50万払って残りのローンはどれくらい？
派遣の仕事が切れて
切羽詰ってます。

327 ：軽トラ運送店：02/03/31 13:13

それは会社によってイロイロですよ、
軽トラ＋開業費用＝１５０万～２５０万
そこからあなたの５０万マイナス、
金利は普通の自動車ローンのつもりでいたら
エライ目にあいますよ。
それに申請して３５日後からしか仕事はできません。
切羽詰ってしてはダメ。

328 ：ＤＱＮ逝ってよし：02/03/31 13:34

>>327
だからＤＱＮはだめだっての！！
ローンを組む？銀行でｶﾈ借りればいいじゃねーか？
銀行が貸してくれないＤＱＮなんだけらローン組ましてくれるだけ良心的だぞ　プ

329 ：国道７７４号線：02/03/31 15:36

>>328
なんだけらって何よ？

330 ：318：02/03/31 16:08

>>327
ありがとうございます。
でも、働いただけリターンあるのですね。
もう、あとがないので頑張りたいです。

331 ：軽トラ運送店：02/03/31 21:05

>>３３０
もう勝手にどうぞ。

やっぱりネタに付き合った俺がアホ（トホホ・・・）

332 ：国道７７４号線：02/03/31 21:16

＞３２４
コイツ訳わからん。

333 ：ＤＱＮ逝ってよし：02/04/01 00:31

>>332
やっぱＤＱＮ運送店決定！！
お　ま　え　が　訳　わ　か　ら　ん　Ｙ　Ｏ

334 ：国道７７４号線：02/04/02 14:32

あのさあ、軽運送するなら会社に加盟しないで個人で営業しなさいみたいな事言ってるけど、一個人でどこまでの営業力があるの？
料金交渉から始まって、貨物事故・交通事故を起こした場合の対応や欠車した際のフォロー体制等のネットワーク出来てる？
配送契約が終了した後、次の仕事探すの大変だよ。

ロイヤリティー取るのは、そういう面倒な事は会社が面倒見るからみなさんは配送に思いっきり専念してください、っていうのも含まれているんだよ。
個人営業よりかは会社のネームバリューだってあるんだし。

335 ：某軽貨物運送業者：02/04/02 15:07

そうなんだけどね。
現実は、慣れればロイヤリティーが足かせになって不満をいうのだよ。
自分でそれだけの処理をしてみなさいって感じです。ホント。

所詮、ＤＱＮはヒトリヨガリという事に決定！！！

336 ：国道７７４号線：02/04/02 19:40

ロイヤリティー取られるのは納得してます。
ただ８０万の軽トラを２２０万で売れつけられるのが納得出来ません。
それに高いローンを組んでバカあつかいされ立つ瀬がありません。

337 ：軽：02/04/02 20:02

要するに高い軽貨物を売りつける会社は悪徳業者、
軽トラ持ち込みオーケの会社は良心的こんなもんでどうでしょう。

338 ：国道７７４号線：02/04/02 20:20

Ｋ貨は持ちこみOKだよ。

339 ：某軽貨物運送業者：02/04/02 20:47

>>336 337
なんだかんだ言っても、所詮アナタ方は人のフンドシで相撲を取るタイプですよ。
全部人任せ（人生も人任せっぽいね）で失敗したら「フランチャイズ・元請氏ね」
発言でしょ？関わりたくないなぁ。特にプライベートでは。

８０万の軽トラを２２０万で売りつける～について

いやだったら買わなきゃいいじゃん？簡単すぎる回答ですね。消防でも解ります。ﾌﾟ

340 ：国道７７４号線：02/04/02 21:54

>>339
＞いやだったら買わなきゃいいじゃん？簡単すぎる回答ですね。
消防でも解ります。ﾌﾟ

それで答えになっていると思いますか？
本当のことが言えないにしても、あまりにも消防な発言ですね。

人が丁重に書き込みしているのに対して礼儀をしらないんですかね？

341 ：某軽貨物運送業者：02/04/02 22:53

>>339
日本は民主主義の国です。
ペイオフも解禁になり、ますます自己責任というモノを個人に問われています。
８０万の軽トラを買いたければ８０万で売っている会社で買えばいい。
２２０万で買う事を決めたから買ったのだろう？勝手からアレやコレやと車両代金
にケチをつけるのはサギシや８９３のやる事と一緒。

丁重に回答したが、ご満足でしょうか？
くだらないんですもん。書き込みの内容が。
開業者の一生の保証・商売繁盛の保証はしていないよ。どの会社もね。
たぶん、何でも人にせいにしてきているだろうから、自分が大した事ないヤツという
自覚も無いだろうけどね。人生うまく行かないのを人にせいにしても始まらんよ？

342 ：去年までリーマン：02/04/02 23:54

日本で一番最低の仕事！！！！！出来る奴はできる。駄目な奴はだめ！アフォにはできない！！！

343 ：国道７７４号線：02/04/04 01:32

シ○テム○インって指定の車両買わなくていいよ。
支払いは９５日後だししかも、２５％しか入金してこないけどね(藁
車両購入で選ぶか支払いで選ぶか？
結局、営業できれば自分で仕事取ってきてやれよ！
それが出来ないからどこかに加盟せざるをえないんだろうよ！

344 ：某軽貨物運送業者：02/04/04 02:53

>>343
その通りでございます。
仕事も自身で取れない・金も儲けたい＝そんなｳﾏｲ話は無い。という事です。
本気であると思っている人は、今の自分を冷静に見つめてみて下さい。
たぶん、９９％リストラ対象者か無職だろう（ﾜﾗ

345 ：国道７７４号線：02/04/04 14:04

開業まで全面支援、売上４０万以上＝そんなウマイ話には氣をつけて。

346 ：　：02/04/04 21:31

私も、危うく騙されそうになりました。
この板に来て、ああ、やっぱり詐欺だったんだ！と確信しました。
（有）日軽東京、というところです。
経験者いますか？

347 ：国道７７４号線：02/04/05 01:17

何で開業しようと考える訳？
１　リストラが多く今の会社に不安を感じた。
２　既に無職
３　現在の収入に不満がある
４　オレ・ワタシは人に使われる様なチンケなﾔﾂではないから

結論
１～４の１つでも該当するﾔﾂは、ただの社会のｸｽﾞ　ﾌﾟ
アンタは所詮会社・社会の歯車の一部がお似合いという事。オレもだけどねｗ

348 ：　　：02/04/05 21:45

↑
さっぱりわからん

349 ：国道７７４号線：02/04/05 22:36

>>348
わからん時点でクズ決定（ﾜﾗ
開業者一名様ごあんなーい♪

350 ：国道７７４号線：02/04/07 23:00

借りてる駐車場の3台横に
新車の軽貨エキスプレスの
軽トラ止まってた。

351 ：去年までリーマン：02/04/07 23:57

>>３５０
そいつ、車のなかで首吊ってるかも知れねーぞ

352 ：国道７７４号線：02/04/08 00:06

>>350
「去年までリーマン」ってﾔﾂが首吊ってる可能性がありますので、消毒液持参で
ドアを開けてみましょう　ﾌﾟ

353 ：去年までリーマン：02/04/08 00:25

わしは借金１６０万やから、まだ首吊れんわ。車もリースやで～。毎日定期の仕事あるで～。

354 ：国道７７４号線：02/04/08 00:31

>>353
やるなぁｗ
何でリーマン辞めたの？って聞いてみるテスト

355 ：去年までリーマン：02/04/08 00:42

ディーラーで１８年遊びすぎた。お客の運送屋に拾われた。っつーか騙された。

356 ：国道７７４号線：02/04/08 00:55

週休1日で頑張って
手取りどれくらい？

357 ：国道７７４号線：02/04/08 01:04

>>353
リーマンか今か
給料、比べたらどっちがいい？

358 ：　　：02/04/08 07:46

>>353
借金１６０万、車はリース、定期があるとは言え不安定、
そろそろロープの準備しましょうね。

359 ：　　：02/04/08 19:17

>356
１７万です。

360 ：運送業起業苦節１０年目にて成功：02/04/08 22:22

>>去年までリーマン
拾われて仕事に慣れた＝取り分少ない＝騙された。
やっぱｱﾌｫだな。こいつｗ
能無しディーラーマンが世間に仕事が無かった所に仕事を紹介したのに、この言い草
じゃあｵﾏｴがその仕事１から始めて成功する可能性あるのかよ？
多分ｾﾞﾛだね　ﾌﾟ　
借金苦しいなら、いっその事、氏ねよ。
見つからない様に、誰もいない深夜の港から車ごとﾀﾞｲﾌﾞしろｗ

361 ：通行人　　：02/04/08 23:21

　↑
あんたいつも言いすぎや。

362 ：運送業起業苦節１０年目にて成功：02/04/09 00:19

↓
ﾊｧ？　ｱﾌｫは氏ななきゃわからない～♪
って、漏れは前のｶｷｺがこのｽﾚでは初めてだが？ﾁﾐはもしかしてﾃﾞﾑﾊﾟくんか？

363 ：去年までリーマン：02/04/09 00:27

>>３５８
ヒッキーは寝とれ！！
>>３６０
まだ騙されたとは思ってないっす。この業界はアフォが多すぎるから、ちょっと頭使うたら大儲けできると思っています。

364 ：運送業起業苦節１０年目にて成功：02/04/09 00:36

>>去年までリーマン
あなたはｳｿﾂｷくんですね？

ﾁﾐの書いたﾄｺ・・・ｺﾋﾟﾍﾟ↓
355 ：去年までリーマン：02/04/08 00:42
ディーラーで１８年遊びすぎた。お客の運送屋に拾われた。っつーか騙された。

自分で「っつーか騙された。」って書いてるじゃん！！
しかも、ご丁寧に「。」まで付けてＹＯ！！
自分の書いたｺﾄすら覚えていないのはｲﾀｲぞ？

365 ：運送業起業苦節１０年目にて成功：02/04/09 00:38

ところで「通行人」って何？
エキストラＡとかＢとかってﾔﾂのｺﾄか？　ﾌﾟ

366 ：去年までリーマン：02/04/09 00:46

>>364
リーマンの本質は嘘つきやで～。この業界は仕事できる人間が絶対勝つ所やと信じて軽４に１,５トン積んで走ってまっせ。

367 ：運送業起業苦節１０年目にて成功：02/04/09 00:53

>>去年までリーマン

やっぱりｵﾏｴ氏ねよ。
商売人は・・・
ﾋﾄを裏切る・影で悪口を言う・ｳｿをつく　
をやってはｲｶﾝのよ？仕事無くなるぞ？今はいいけどな。その内ﾎﾞﾛが出る。

あと軽に１，５㌧積載って威張るなよ？　ﾌﾟ
軽で出来る高単価の仕事廻ってこない事自分で晒すなよｗ
久々にﾜﾛﾀ

368 ：国道７７４号線：02/04/09 01:05

>>367
不覚！
漏れもﾜﾛﾀ
今時運送自営しているﾔﾂってこんなｱﾌｫばかりなのか？

369 ：368：02/04/09 01:09

うちのｲﾄｺも運送会社に就職するみたいなので、少なくとも>>367の様なﾏﾄﾓなﾔﾂの
方が多い事を祈る！
去年までリストラ・・・じゃねーリーマンみたいのばっかりだと思うと運送業界は
アフォばかりに見えるぞ。早く氏んで業界のイメージアップに貢献する事をキボンヌｗ

370 ：　：02/04/09 07:35

>>366
道交法違反で逮捕するぞ。

371 ：某軽貨物運送業者：02/04/10 16:56

>>去年までリーマン
あーあ　人間失格って事を自分で晒しちゃったんだねｗ
こういうﾔﾂが多いから軽運送業界は困っているのだよ。リーマンくんＹＯ？

372 ：国道７７４号線：02/04/11 00:44

某軽貨物運送業者age

373 ：軽だべ：02/04/11 16:46

パソコンとか電化製品とかを車で運んで、設置みたいな仕事をしたいんですが、
こういうのどんな所で募集してるんでしょうか？
もしやってる方がいたら、仕事の見つけ方、単価など参考にさせてください。

374 ：国道７７４号線：02/04/11 17:52

氏ねとかいうけど、しなれたまわりは溜まらんぞ！
多額のクルマのローン残して。
なんで、良いグレードとは言えハイゼットバンに１８０万も
ローンがあるんだ？

375 ：国道７７４号線：02/04/11 21:13

>>374
その話題もうｶﾞｲｼｭﾂだよ。ｱﾌｫ
きちんと読め。ﾁﾝｶｽがぁ！！

376 ：某軽貨物運送業者：02/04/12 00:49

>>373
多分不可能に近いと思われます。
大型店が主流になった今、以前よりの地元電気店が仕事減になり大型店の配送・設置
業務を下請けしているのが殆どです。
地域差はあると思うが冷蔵庫配送：設置で１件２０００円位等が多い。

377 ：国道７７４号線：02/04/12 17:49

>>去年までリーマン
レベル低すぎだなぁー！
しっかり奉仕して落ちて下さい(ﾜﾗ

>>373
これから自分で仕事を見つけて開拓していくのであれば
どんな所で募集してるかよぉーく考えてみましょう！

378 ：去年までリーマン：02/04/14 23:19

１週間のご無沙汰です。平日は朝６時に家を出て夜１１時に帰宅するのでネットする暇ありません。
皆さんに｢市ね！」とか云われてますが結構真面目に仕事してます。
午前中は配達で７～８千円上げて夕方からコースの集荷してます。年下の社長から「来月から新しい仕事あるからマネージャーやって！」って云われてます。

379 ：国道７７４号線：02/04/15 13:33

リーマンって所詮ｳｿﾂｷくんなのよ。
騙されたとか言えば落ち込んでる自分を誉めてくれる人がいると思ったのよ。
別にこいつ危機感ねーもん。人生の危機なのにな　ﾌﾟ

380 ：去年までリーマン：02/04/16 00:06

>>３７９
この業界に入って思ったことは、給料半分になっても、神経１０分の１しか使いませんから何時間働いても平気です。
頭と体は使いますが、、、

381 ：国道７７４号線：02/04/17 01:12

>>380
大変申し訳ないんですけど、
>366や>378のカキコを見ている限り
頭を使っているとは考えにくいのですが。

382 ：国道７７４号線：02/04/17 11:40

>>381
だって、このﾘｰﾏﾝって言ってる事毎回矛盾してるもん（藁
結局軽運送業界は、こういうＤＱＮが多いって事

383 ：国道７７４号線：02/04/17 17:27

確かにＤＱＮ多いカモねー！
やっぱ、手軽に出来る？ってフレーズがＤＱＮを増殖させてるんでしょう。

384 ：国道７７４号線：02/04/18 06:29

↑
手軽に出来ません、２５０万かかりました。

385 ：国道７７４号線：02/04/18 14:20

>>384
開業費用の問題ではなく、
仕事の知識やノウハウなくして開業できると言う事ですよ。
開業費用も独立して店を持つことを考えれば安いと思うけど？

386 ：去年までリーマン：02/04/21 01:06

私もアフォですが、この業界に３００万払って首突っ込むバカァ大勢います。この前、軽か急配に３００万払って仕事貰えず、別の業者に３０万払ってウチに来た庸車いますが、口のききかたも知りません。今度，冷凍車に３時間ほど放置プレイしようと思います。

387 ：国道７７４号線：02/04/21 09:33

↑
リーマンは道交法違反を繰り返し、
次は逮捕監禁、傷害罪を犯すつもりか？
軽貨物業の恥、氏んでください。

388 ：国道７７４号線：02/04/21 14:14

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389 ：国道７７４号線：02/04/21 21:58

www.kokunai.co.jp/
↑ここもやっぱ一緒ですか？

390 ：国道７７４号線：02/04/22 07:54

↑
分りませんが、会社が大きいので安心できると言う業界ではありません。

391 ：国道７７４号線：02/04/22 20:11

>>389
>390さんが言うように会社が大きければ良いという物ではないようですね。
会社が大きい→加盟業者が多い。
ここで仕事量が多ければ問題ないと思われるのですけどね。

392 ：悪軽貨物：02/04/23 22:26

>開業不安の人
ヤマ○、佐○、○通で仕分けのバイト経験するといいよ。
金もらいながら、軽貨物業者の実情がわかるよ。

393 ：国道７７４号線：02/04/27 03:55

俺の借りてる駐車場の
軽貨の新車
最近、昼間もずっと止まってる。

394 ：国道７７４号線：02/04/27 06:46

車両購入が加盟の条件になっているとこはよしましょう。

395 ：国道７７４号線：02/04/27 19:48

＞＞３９３
それは私の車です。
仕事はあるのですが、燃料を入れる金が
ないのです。

396 ：国道７７４号線：02/04/28 18:37

儲かって儲かって仕方がないよ　マジで　仕事もさばききれない程ある
ほんともっと早くやればよかったって後悔してるよ　この分じゃ年収１５００万
は逝きそう　笑いがとまらんよ　この不況になぁ　ガハハハハ

397 ：国道７７４号線：02/04/29 01:03

↑
夢

398 ：国道７７４号線：02/04/29 01:16

年収１５００万！
確かに笑い止まらんだろ。
すげえ

399 ：国道７７４号線：02/04/29 08:54

＞＞３９６
もう少し具体的に書いてくれないと、
信用できません。

400 ：国道７７４号線：02/04/29 10:48

400げと

401 ：：02/05/01 15:25

>>396
ペソ？

402 ：悪軽貨物：02/05/01 18:02

>>396
ﾌﾟ...。

403 ：国道７７４号線：02/05/03 12:21

>>396
リーマンだったら
給料100万．ボーナス250万って感じか
えらい儲かるんだな。

404 ：去年までリーマン：02/05/03 23:24

>>396
シャブやめろよ。幻覚見てる、、、

405 ：国道７７４号線：02/05/04 17:29

↑お前はシャブ喰う銭も無いんだよな　ガハハハハ

406 ：去年までリーマン：02/05/06 08:03

>>405
シャブ買う金あったらチャカかいます。集荷中に喧嘩売られた時、勝負早いです。

407 ：国道７７４号線：02/05/06 09:13

↑
お前らアホか？
ほんまに程度低い。

408 ：国道７７４号線：02/05/06 20:05

て、言うか平均年収は
どれくらい？

409 ：国道７７４号線：02/05/09 16:13

２８０万、そこから経費引いたら、
２３０万程度。

410 ：国道７７４号線：02/05/09 19:34

>409
マジか？
本当なら
生活できないよ

411 ：国道７７４号線：02/05/10 02:22

>410
私の場合です。
しかし他の同業者に聞いてもチョット多い程度です。
開業も廃業も多い業界です。

412 ：去年までリーマン：02/05/12 00:03

６０過ぎたオジイが３００万払って日当５千円貰うならシルバー人材センターに登録してる方がよっぽどマシやろ？

413 ：保証人提供＠渋谷：02/05/12 00:03

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414 ：国道７７４号線：02/05/17 22:40

>>413
なんでこのスレにくるんだ？

415 ：国道７７４号線：02/05/18 11:53

>>４１４
軽トラをローンで買う場合、
保証人がいると思いますので、ヘヘへ。

416 ：国道７７４号線：02/05/27 22:52

軽貨かヤマトどっちがいい？

417 ：国道７７４号線：02/06/06 00:52

何が？

418 ：国道７７４号線：02/06/15 19:57

どなたか、黄さん見かけませんでしたか？

419 ：国道７７４号線：02/06/22 02:52

age

420 ：国道７７４号線：02/06/22 05:05

さて、これから宅配が忙しくなるぞ、
がんばります。

421 ：国道７７４号線：02/06/26 22:13

軽トラックの幌取り付けって・・みなさん、いくらぐらいかかりました？？
幌代金も込みで教えてください。

422 ：国道７７４号線：02/06/28 20:27

６００００万

423 ：国道７７４号線：02/07/02 16:20

定期あげ

424 ：運び屋：02/07/02 23:31

>412
３００万の内訳を教えて下さい。

425 ：統括：02/07/04 01:36

ここを噂で聞いて来たけどｱﾌｫばかりだね（ｗ
てめぇらの事を社会では「ｶｽ」と言うんだよ。
尻拭いてもらう事しか考えてないﾊﾞｶ共はどこかの会社で一生使われたてなさい。

元社員見たいなのに根性なし一言。
「知った振りすな！ﾎﾞｹが（藁」

426 ：国道７７４号線：02/07/04 20:37

４２５＞国語を勉強しましょうね。

427 ：国道７７４号線：02/07/04 21:31

この時期は忙しい事でしょうね｡ちょっと興味あるけど軽自動車なのに何故あの値段･･

428 ：統括：02/07/05 19:01

>425
ホントだ。
ありがとね。
訂正しました↓

ここを噂で聞いて来たけどｱﾌｫばかりだね（ｗ
てめぇらの事を社会では「ｶｽ」と言うんだよ。
尻拭いてもらう事しか考えてないﾊﾞｶ共はどこかの会社で一生使われてなさい。

元社員見たいな根性なしに一言。
「知った振りすな！ﾎﾞｹが（藁」

429 ：ｱｺﾞ：02/07/07 13:48

保全

430 ：ｱｹﾞ：02/07/08 17:17

ﾎｾﾞﾝ

431 ：国道７７４号線：02/07/10 12:44

アクティってとこの説明聞いてきました。
営業ナンバーの車は持ってるので、後は加盟金４５万と
毎月売り上げから１５％引かれるそうです。
ここの事知ってる人居ますか？

432 ：国道７７４号線：02/07/10 18:42

加盟金４５万取る事態、あやしげな会社。

433 ：国道７７４号線：02/07/10 20:38

15％はおかしくね?ボラれてるゾ

434 ：431：02/07/11 16:56

レスどーもです。
実は今日もあるところの説明聞いてきました。
加盟金０で毎月引かれることもないそうなので、
速攻で入れてもらいました。
西濃の下請けだそうです。

ちなみに前は佐川の下請けに居ましたが、時間指定とか代引きとか
ＰＤＴ入力とか面倒なことが多かったんで・・・
それなりに稼げましたけどね。

435 ：7777：02/07/14 15:31

ﾌｯ(￣ー￣)ﾏﾀｶﾓｶﾞﾋﾄﾘ

436 ：国道７７４号線：02/07/15 16:19

>434
西濃の下請け？１個いくらの世界ですか？

437 ：国道７７４号線：02/07/22 10:55

昨日、軽○急○の説明会に行ってきました。
噂通りの怪しさでした。（W

手帳を出してメモを取ろうとしたら露骨に嫌な顔をして
「メモは取らないで聞いてください！」と言われた。（W

それからは流して聞いていたが開業までに250万、（実際には120～130万のはず）
日当1.3万から手数料を24％引かれ、ガソリン代、高い事業用自動車保険、
消耗品等を負担した残りはパート代以下。
朝8：00から18：30までとその前後にも別会社に出勤して仕事をして下さい・・・って殺す気か！
何で契約する人がいるんだ？？　

アホラシ

438 ：国道７７４号線：02/07/23 19:07

　４３７＞＞
契約するやつがバカ、
警火休灰は立派。

439 ：国道７７４号線：02/07/24 00:03

１年半位やってます。新聞とかで大々的に募集してるところよりも、
タウンページで地元の会社を選んだほうが良いと思います。また、
その会社が2トン車などを持ってて、それも乗る気があるなら、手数料
や経費を引いても収入アップします。

440 ：国道７７４号線：02/07/24 17:25

>436
普通の荷物だと160円
ミニ便１００円

441 ：国道７７４号線：02/07/24 19:47

440＞
普通の能力の人で１日、何軒回って水揚げいくらなってますか？。

442 ：騙されるな：02/07/24 21:11

せいぜい一日5～6千ｴﾝ位にしかならんゾ

443 ：国道７７４号線：02/07/25 00:25

俺は８年、日通航空の孫うけで宅配をやってたけど
だんだん、売上が下がってきたので、赤帽も運送屋もやめようと
思い、
職安で違う業種の面接に行ったら、そこの社長が運送の契約をしてくれたよ。
宅配の時より好条件でラッキーでした。
結局、赤帽は組合費がもったいないので脱退したけど。

444 ：国道７７４号線：02/07/25 12:56

>440
１６０円で１００軒配達しても16,000円ですか。
下請けの１００軒ってどんくらい走らされるんですかねぇ？

445 ：国道７７４号線：02/07/25 18:51

家族４人（夫婦子供二人）だとして、たぶん生活できないと思うよ。
税金でちょっと有利になる（扶養控除）
でもこの仕事もタイミングというか運でいい会社の仕事にもぐりこめる事も
あるんだよ。
チャーター、緊急とかがへったといっても実はある所にはあるよ。
そういう仕事だと一発行っておいしい目にあえる。
昔は（バブル前～バブル頃）そういう仕事ばかりで、ほんとに一千万年収の人も
いたらしいが。

446 ：sage：02/07/30 15:45 ID:???

やめとけ

447 ：元軽貨物運送：02/08/02 16:01 ID:jT3JWEBj

とにかく、自分で営業できない人は止めましょう。
自分も3年前、脱サラしてFCで始めたが、
ローンだけが残って、自主的に廃業状態・・・・
まだ、来年5月までローンある・・鬱ダー

448 ：国道７７４号線：02/08/03 08:58 ID:7uoHt6Nv

真実を書きこむな、
カモが減ってきたじゃないか。

449 ：国道７７４号線：02/08/03 09:43 ID:gF6k3wKI

廃業してアルミ缶拾いやったほうが儲かると書き込むテスト

450 ：国道７７４号線：02/08/03 10:43 ID:nGCEV+j1

昨日、ﾋﾟｶﾋﾟｶでほぼ新車の軽○急○の軽トラがホームセンターの駐車場に
止まってるのを見た。

中でオッチャンが寝ていた。　

騙されたんだなぁ、、、　可哀想に・・・

451 ：国道７７４号線：02/08/03 16:08 ID:KUjvqh03

漏れもだまされたよ・・・・
開業資金0＝全部ローン・・・・
仕事紹介してくれるって言ったのに・・・・・
もう逝きます・・・・・・・

452 ：国道７７４号線：02/08/03 17:47 ID:owhslGXz

俺は中古の宅配仕様車を２０万（３ヶ月後オイル漏れ５万修理代）で買い、
自分で営業の届け出をしたので金はあまりかかってません。
しかし儲かりませんね、この４ヶ月で売上が８０万、そこから経費・・・トホホ。

453 ：国道７７４号線：02/08/04 03:22 ID:lbkHM+iA

>452
被害額が少ないだけ良かったと思いましょう！
しかし、軽○急○とか軽○便とかの会員が新聞とかで泣き言？投書とかしてたり
訴えてやる！みたいな記事をよく見かけるけど、今でも加盟する人がいるってことは
新聞とか見てないんでしょうかね？

454 ：国道７７４号線：02/08/04 11:40 ID:f8lmn9+V

自分だけは「んなこたぁーない」と思い込む罠

455 ：国道７７４号線：02/08/04 18:57 ID:Nveh4bY0

「軽貨物運送独立開業者募集　月収４５～７０万以上」などとうたい、加盟者を誘う詐欺事件が急増しています。
この度、関西の某加盟店が裁判所へ訴えていたところ、勝訴の判決が出ました。
裁判所は、「月収を保証するだけの仕事を紹介できないと認識しながら、虚偽の広告・説明をした」と詐欺を認める判決を出しました。
この裁判では、本部の元営業部長が法廷で、本部の驚くべき実態を証言しました。
この証言が加盟店勝訴の一因となったようです。
その内容をご紹介しましょう。
「車の原価は５６万円だが、テントをかぶせるなど付加価値をつけたことにして200万円を超す価格にした。
仕事は紹介できても重労働で、運転とは関係がない内容が多かった。
契約者150人のうち60人程度にしか仕事を回さなかった。
特に、老人や文句を言う人には仕事を与えず、早く辞めさせるように仕向けた。
契約者に泣き寝入りをしてもらい、いかにやめてもらうかが、営業での重要な点だった。」
何ともあきれ果てた所業ではありませんか。
ひょっとしてこれは人間の面を被った餓鬼の仕業かと怪しんでしまいます

ttp://www2.neweb.ne.jp/wd/subway/col25.html

原価56万のクルマを200万以上か・・・　正に「餓鬼の仕業」

456 ：国道７７４号線：02/08/04 20:19 ID:IdSa1Zl4

廃業してアルミ缶拾いやったほうが儲かると書き込むテスト

457 ：440：02/08/05 08:03 ID:Whadczmm

遅レスでスイマセン
ちょっとネットしてなかったもので

>>441　>>444
まず、経験が無い人でも、２～３週間で配達の回り方とか慣れると思います。
担当区域にもよりますが、１時間で１０件くらい、１日に１００軒くらいは回れるのでは
ないでしょうか（もちろんそれだけ荷物が、あればの話しですけど）

因みに私が佐○の下請けに居た時は、１時間で２０件くらい、１日に多いときで
２００個以上持ち出してました（会社関係だと１軒で５～６個配達することもあるので、
２００軒回ってたわけではないです）

収入は、担当区域にどれくらい荷物があるかによって、かなり違ってきます。

458 ：国道７７４号線：02/08/05 12:28 ID:ysE3WXFW

>>455

そんなヤクザ会社が何故2部上場できるんだろ？

459 ：国道７７４号線：02/08/06 23:46 ID:He/2kUIe

うちのオヤジはK貨で開業したけど、手取で４５マン位もらってるよ。
でも、ガソリン代や車代払うと３８マンくらいかなぁ。
北海道だが、まぁまぁの収入だと思うよ？
実際、リーマンやってる時とは全然ちがうけど（将来の保証とか無いしね）
でも好きなコトやってこれだけ貰えるならいいんじゃないかと思うが？

460 ：459：02/08/06 23:49 ID:He/2kUIe

スマソ、訂正ありです。
３８マンから保険等かけると残３２マンくらいの手取りだそうです。

461 ：国道７７４号線：02/08/08 11:26 ID:TYHTFkaQ

459>
それはすごい、
手数料引かれた後が４５万、
だとすると５５万は売り上げてるね。

462 ：459：02/08/08 12:24 ID:XIhwMpSH

>461
みたいだね。でもオヤジが言うには「K貨が全て交渉事もしてくれるし、そう考え
れば安い」って言ってる。
でも、K貨の方でも運送店を見て仕事紹介してるよね。うちのオヤジはもともと
某大手の運送会社の運ちゃんだったから、いい仕事紹介してくれただけかもしれないしね。

463 ：459：02/08/08 12:25 ID:XIhwMpSH

↑
安いって手数料の事です。結構みんな高いって言ってるみたいだから

464 ：国道７７４号線：02/08/09 19:46 ID:Epv87PsE

>>459
K貨社員？

465 ：国道７７４号線：02/08/10 07:17 ID:iI26T4gW

age

466 ：459：02/08/11 01:13 ID:K/mY6TMt

<<464
違うよ
運送店だよ。

467 ：国道７７４号線：02/08/11 14:22 ID:KoO7b4IO

>459
元大手運送会社のドライバーのお父さんが
２５０万の軽トラを買って始めたのですか？
無謀・・・この仕事、保証がありません。
マア、結果が良ければいいですが。

468 ：459：02/08/12 11:23 ID:sx7G97SH

>>467
起業する人はリーマンから見れば皆無謀に見えますよ。漏れは息子だけどオヤジ無謀だと
思うもん（ﾜﾗ
オヤジみたいに前職のスキルを活かせれて、なおかつ起業する業界に人脈がある人なら
まぁまぁいい線いくのでは？

469 ：国道７７４号線：02/08/14 09:34 ID:62wVZepW

468 くく
優秀な社員だな（ｗ
社長賞もらえるぞ

470 ：459：02/08/14 13:58 ID:UeWDiWFk

>>469
人の成功を僻むのは貧乏人か社会のクズだよ（ｗ
オヤジもK貨の社員だったらいいんだけど、残念ながら社員じゃないよ　プ

471 ：国道７７４号線：02/08/15 08:12 ID:hdVj5cJv

安易にこの業界に入ると泣きをみますよ、
ローンを組んで軽トラ買ったりしては絶対ダメよ。

472 ：国道７７４号線：02/08/15 12:20 ID:4d6Ls/Ob

>>459
本当にＫ貨でそれだけ売上あるなら幸運の持ち主ですよ。
宝くじ買ってます？(ﾜﾗ

473 ：国道７７４号線：02/08/15 20:37 ID:D6woFYYw

私は大阪に住んでます、
マア少し大きな月極駐車場ではありますが、
私の車を入れて五台も営業ナンバーの軽トラが止っています。
これじゃなかなかイイ仕事にありつけません。

474 ：国道７７４号線：02/08/16 13:05 ID:WUjhgCXs

>>471
禿同禿同
月々4～5マソもローン払ってたら大赤字ですよ。

475 ：去年までリーマン：02/08/17 09:12 ID:t4zLjqKo

今年２月から知り合いの運送屋で社有のパネル車をリースで借りて、商業貨物の集配をしてました。自分でアシ車のミラを事業用で届出したのですが、荷物が載らないのと、任意保険が高いので、廃車の軽トラに入れ替えしてナンバーのみ残しています。
悪徳業者に加盟金など一切払ってません。しかし、荷物が少なく、集荷があり、朝６：３０～夜２０：３０と拘束が長いわりに、売上－リース代やガソリン代の経費を引くと１２～３マソしか揚がりませんので、見切りをつけました。
すぐにハローワークのサイトで２㌧アルバイトドライバーの求人を見て応募しましたら、個配の経験で採用となりました。地場の中堅の物流会社ですので、契約社員扱いで労災、雇用保険に加えわずかな負担で厚生年金、健康保険も加入できます。
自給１１００円で８時間月２０日勤務ですが、自営よりよっぽどマシです。ちなみに私は４２歳です。

476 ：国道７７４号線：02/08/17 13:20 ID:+UcFqcKQ

>>475
売上と経費を考えたらその方が良いかもね。

477 ：国道７７４号線：02/08/17 13:54 ID:viInYYDe

＞４７５
廃業者御一人ゴアンナーイ

478 ：去年までリーマン：02/08/17 18:13 ID:t4zLjqKo

>>476　>>477　おおきに！
普通、自営を始めるなら初期投資をし、採算が合うまで数年はかかるのが常識です。
幸い、私は初期投資もなく、車輌やローンの足かせもなく手を引く事ができました。
このデフレ時代で運送コストが下がってる時に軽運送事業を始める事は容易ではありません。
やっぱ、勤め人が気楽でええかな！

479 ：459：02/08/18 02:07 ID:/g3g5dhd

>>472
成功してたらウソなの？その考えがわかんない。
確かにオヤジみたいに上手に行くのは、あまり無いのかもねぇ・・・

480 ：国道７７４号線：02/08/18 11:11 ID:X6M+7r8i

>478
私の場合リーマンさんとは逆に２トンのドライバーからの
軽トラ開業組です、前の運送屋が給料も遅れがちになり
辞めざるえなかったのです。
しかしインターネットのおかげで金をかけず開業できました。(全部自分でする）
リーマンさんの言われると通り金にはなりません。
幸い私は９月から大手運送会社に直に入れそうなのですこし安定するかも
と思ってます。　　長文ゴメン

481 ：472：02/08/18 11:38 ID:StzZVqZQ

>>479
成功してる人もいると思いますよ。成功して長く続く人もいれば数ヶ月で廃業してしまう人もいます。
開業する土地柄や加盟するならその会社によって大きく左右されるでしょうからね。
また、仕事の取り方の違いもあるでしょう。
Ｋ貨の場合、ローンを抱えて成功している！と胸を張って言える人はあまり聞いたことが無いものですから
貴重な事例だと思いますよ。

482 ：国道７７４号線：02/08/19 12:21 ID:/ZR7iLD3

>>455を読めばK貨が詐欺を認めてるやん

483 ：1：02/08/19 20:50 ID:CUGxrT1P

うわぁ、このスレまだ健在だったんだ・・・ビックリ！

484 ：国道７７４号線：02/08/25 09:44 ID:gktPgHog

>>1
スレたてなら、最後まで面倒見ましょう。

485 ：☆☆☆インペリアルカジノ☆☆☆：02/08/25 10:31 ID:I9Wy8awo

いま世界中で話題のオンラインカジノサイトです。
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486 ：羽柴ファン：02/08/27 21:10 ID:rinMS1VT

親が騙された。
仕方なく日通に持ち込みで入る。
日通にいましたが夏と冬の多忙の時期は、朝５時－２１時まで
拘束「主わけあり」

しかしボーナス並の５０万円程度もらっていた
夫婦でいったので「片方は日通からリースで１個の値段が安い」
かなりいい金額もらっていた。
忙しくないときも３８万円経費引いて３０万円はもらっていた。
しかし体が持たないということで、辞めてしまった。
やはり３年程度やると身体にくるみたいです。
一応軽＊＊＊は、騙されたのですぐに辞めて
自営なので日通のぺりかんがいいぞ

結構ペリカン便のトラ　軽＊＊＊の辞めて
日通ステッカー貼っている車見るね

487 ：国道７７４号線：02/08/28 13:22 ID:x48E2dpU

私も初期投資もなく、車輌やローンの足かせもなく、うまく手を引く事ができました！！
そして拘束時間半減、収入５割アップ（＝経費かからないから！）

488 ：国道７７４号線：02/08/29 01:55 ID:DbK2EN1E

けいかもつー　とっきゅーびーん
けいかもつー　とっきゅーびーん
けいかもつー　とっきゅーびーん

489 ：国道７７４号線：02/08/29 03:14 ID:pYLxFvSI

所詮、詐欺だからな。「自分で営業しなければ」ﾊｱ?なにそれ？
だったら、自分でナンバー取ったほうがいいじゃん。
結論は、「詐欺」

490 ：国道７７４号線：02/08/29 05:09 ID:g1+bcJMr

>>489
仕事まわしてくれんの？

491 ：国道７７４号線：02/08/29 09:25 ID:fZQHcaiH

492 ：国道７７４号線：02/08/30 01:00 ID:202rVy2s

軽貨物の申請、代書＋自分でやったら１マンでおつり来たよ。
休みの日に知人の仕事手伝ってる。
５時間くらいで１マソとっぱらいｳﾏｰ

493 ：国道７７４号線：02/08/31 19:57 ID:Rn0G9R6B

age

494 ：国道７７４号線：02/09/01 11:07 ID:OrgBW7uS

>>492
素人が、代書屋の真似していいのか？
お金取っちゃ、あかんのと違う？

495 ：国道７７４号線：02/09/03 02:09 ID:K6E0t9lh

実は代書すら不要。だから誰でも申請出来る。
まあ冴えない行政書士事務所なんかで「手続き代行します」とか
看板だしてるけど、バーカ（藁）

ちなみに、必要書類は陸運事務所の貨物係に行けばタダで貰える。
これに運送約款＋添付資料付けて出せばフツーに通る。
費用は印紙代＋各種公的証明書発行料金くらいだね。
運送約款は知人のをコピー＆手直しして終了。

496 ：国道７７４号線：02/09/05 14:27 ID:6kzsOnv7

軽貨物のＦＣで逝っちゃいそうなとこってどこですか？
軽＊＊配は詐欺っぽく儲かってそうですが、、、(ﾜﾗ

497 ：国道７７４号線：02/09/07 09:44 ID:rwRwJfMA

>>496
大阪？のクールシステムは、なかなかいい感じにやばそうだよね。
軽トラに、保冷機能持たせて、付加価値つけるのは良いが、いったい何を運ぶのやら・・・。
食料品関係の企業に入り込むらしいが、そんなトコなら始めからトラック購入済だろうに、
その会社のトラック廃車にするのを待っとくんかな？(ﾜﾗ

498 ：国道７７４号線：02/09/07 12:13 ID:Sld8ahg0

フランチャイズ本部にとっては、
消費者が本当の客ではなく、

多額の投資をして、安い収入に耐えるオーナーが真のお客様なのです。

499 ：国道７７４号線：02/09/07 22:29 ID:ONWVtN8l

>>498
皆そう思ってるんじゃないですか？　>>491を参照

500 ：500：02/09/07 23:52 ID:o7Si1UTu

500ｹﾞﾄｰ

501 ：475 ：去年までリーマン：02/09/08 05:59 ID:erB0VkFQ

軽貨物廃業して、２㌧アルバイトドライバー楽しくやってま～す。車輌経費や燃料代、高速料金も会社持ち。
運賃計算して請求書書かなくてえ～し、荷物の多い日は勤務時間延長して稼いでま～す。
私42歳ですが、３０～４０台の皆様、まだまだ求人あります。５０過ぎるとキツイかなぁ。。

502 ：国道７７４号線：02/09/09 12:37 ID:1ssdC3lj

軽＊＊配っていったい何社の名前使って開業者を募集してるんだろ？
最近見ただけでも3社の名前を使い分けてるよ。
確認したわけじゃないけど、社名以外（住所、募集広告の文面）が同じだからバレバレ。
真っ当な会社なら絶対にしないやり方だしな（ｗ

503 ：４０代失業者：02/09/09 14:44 ID:63fHu/M4

スーパーカーゴをはじめたいと思っています。
今までの話を読んでいると、いい話はないようですが、
スーパーカーゴについてもやはり同様でしょうか？
どのような情報でも結構です。教えてください、お願いします。

504 ：国道７７４号線：02/09/10 15:32 ID:atGwB2ua

>>502
軽＊＊配のホームページの関連会社に載ってる会社ですか？
次から次へとよく考えますねー＆次から次へと引っかかるんでしょうねー。

505 ：国道７７４号線：02/09/12 12:57 ID:Yl/+urGg

>>504
業界用語で「ところてん方式」と言ってます。

506 ：国道７７４号線：02/09/13 09:42 ID:TxSJQSj5

>>505
ところてん工場並ですか？（ｗ

507 ：国道７７４号線：02/09/13 10:25 ID:Y1vrMPJv

>>506
入れては出てっちゃって！
入れては出てっちゃって！
竹でできた水鉄砲のような、手動ところてん器のイメージで！

508 ：国道？：02/09/13 20:49 ID:mg3td66q

みなさんはじめまして。

実はKかQ敗で営業職で採用が決まりますた。
ここのスレみて怖いもの見たさも有り、入社しようと思います。
入ってみると結構いい会社かも・・・・？？？

509 ：国道７７４号線：02/09/13 22:36 ID:gOLuHaF2

>508
営業ですか？開発ですか？

510 ：国道７７４号線：02/09/14 10:17 ID:aaTUGwsZ

>508
いつから、行くん？
レポート希望

511 ：国道７７４号線：02/09/14 10:26 ID:BOpHSmfg

>>503
スーパーカーゴって加盟金とかいくらかかるの？
車っは買わされるんでしょ？

512 ：国道？：02/09/14 21:00 ID:l3KHINlw

>>509
営業です。開発は詐欺なのでﾊﾟｽ

ﾚﾎﾟｰﾄするので、お楽しみに・・・・

513 ：４０代失業者：02/09/15 03:16 ID:zn393wD8

スーパー○ーゴの加盟金は５０万。
車は買わされます。
安いので１５０万。
他に任意保険等で２０万位かかります。
これは相場と比較したら安い？高い？

514 ：国道７７４号線：02/09/15 11:12 ID:B3yOITUW

>>504
日本橋倉庫㈱で募集してますよ
関連会社にも載ってないけど（ｗ

515 ：国道７７４号線：02/09/16 09:24 ID:OHxUcDQV

>>514
日本橋倉庫のＨＰでは、業務提携したってあるよ。

516 ：国道７７４号線：02/09/16 15:00 ID:z9s+cz0R

佐川や日通の下請けに入った方が稼げるんじゃない？

517 ：国道７７４号線：02/09/16 22:57 ID:+xU1CPe9

age

518 ：国道７７４号線：02/09/17 09:07 ID:/HJiEcLA

>>516
佐川は、朝5:30に家を出て夜11:30に帰宅します。単価160円、集荷なし。
ペリカンは、単価が低い125円、集荷あり（集荷数少ない）、夜9:00帰宅。

519 ：国道７７４号線：02/09/17 13:32 ID:Kgs0EV9Y

>>518
佐川はそんなに拘束されるのかよ。ペリカンは安すぎないか？

520 ：ｎｏｓａｇａｗａ・ｎｏｌｉｆｅ：02/09/17 14:04 ID:GIlQWspw

うちは社長含めた上層部全てが急便出身の協力業者。
軽４は、前にやってたけど、月平均50くらいのかき揚げ。
確かにしんどいけど、儲かるよ。仕事できるヤシは…

521 ：国道７７４号線：02/09/17 14:24 ID:/HJiEcLA

>>519
佐川はその気になれば、２㌧車からどんどん荷をもらって配達しまくれば
この位の時間やって、１日1.5～1.8万は稼げるよ！（5%手数料）
ペリの今年のレートは、配達125・110円・メール50円、集荷260・180・75円
になってるよ！（いずれも持込業者単価）

522 ：国道７７４号線：02/09/17 17:19 ID:1Yy34/Vk

>>521
手取りは３０万位ですか？営業・物販はあるのですか？

523 ：国道７７４号線：02/09/17 17:40 ID:/HJiEcLA

>>522
たいていの場合、どこかのＦＣに加盟していると思われますので、その前提で…
営業・物販はありません、佐川→配達ONLY・ペリ→配達、集荷！
これで比較すると、配達ONLYの方が稼げると思います。ＦＣに手数料（10%平均）
とられたとしても、４０万ちょっとは手取りで入ります、ただし車にかかる経費
（ガソリン、オイル交換、タイヤ摩耗、ちょっとした故障等）も結構あります。
サラリーマンと比較すると月給レベルでちょっと良いと思われますが、賞与なし
、保証なしですから、その辺を考えて…　今は繁忙期でも極端には稼げません！

524 ：国道７７４号線：02/09/18 01:19 ID:mlkrsptl

>>521
ぺリの単価って百貨店関係のお中元やお歳暮を配ってるおばちゃんたちとさほどかわんないのね。
って事は軽＊＊配や軽＊便で入ってるとそこから手数料を引かれ、、､
ご苦労様単価なんですねー。

525 ：国道７７４号線：02/09/18 08:58 ID:xC7Ppqyx

>>524
そーなんですよ！
持込業者も稼ぐためには、単価の高い個人集荷（260円）を取らなければ
なりません、配達に行った先で「送り状」を渡して「荷物を送る時は、ここに
電話くださーい！」とかメールといっしょにマンション等の集合ポストに
「送り状」を入れてくるとか、かなりの努力が必要です…
でも限界がありますよ！個人集配はやはり、クロ○コが一番強いですから！
　　猫　→個人集配トップシェア＋企業戦略中
　　飛脚→企業集配トップシェア＋個人戦略成功
　　鳥　→全てにおいて中途半端で赤字　　　　　　こんな感じでしょう！

526 ：国道７７４号線：02/09/18 12:05 ID:M1OXJdCa

ペリカンはＦＣ加盟しなくても、自分が持っている軽自動車のみで入り込めるよ。

佐川はどうなの？ＦＣ加盟しないと入り込めないのかなあ。

527 ：通りすがり：02/09/18 16:31 ID:xC7Ppqyx

↑　ペリカンがＦＣ加盟でなくても入れるのは、繁忙期だけですよ！
繁忙期にスポットで入り込んでそのままやらせてもらうパターン！

佐川は資本の入った、関連子会社に加盟させる（手数料５％）！

528 ：国道７７４号線：02/09/18 20:16 ID:AKKVr6cE

えっ！軽貨物の単価ってそんなにいいの？
やっぱり個数積めなくて個人宅配送だから？

会社入って４ｔ乗ってるけど一般品４８円冷チルで９０円
で走ってるからちょっとビックリしました・・・！

529 ：国道７７４号線：02/09/19 04:51 ID:TmddZdQw

>>528
＞会社入って４ｔ乗ってるけど一般品４８円冷チルで９０円
って燃料や車輌経費込みでその単価ですか？

530 ：国道７７４号線：02/09/19 14:34 ID:kWn9OKUW

軽貨急配について
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030445271/l50

531 ：通りすがり：02/09/19 15:17 ID:E97EQtrh

日本物流ネットワーク（？）ＮＢＮ
草加・所沢にある、ガテンによく載っている会社知ってる？

532 ：国道７７４号線：02/09/19 15:59 ID:ovbfzGjN

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1hi5/japanese/

533 ：国道７７４号線：02/09/20 07:46 ID:W6bXqkxZ

4,5年前にガテン何かで広告だしてた
ワークステーション
どうなってるの？

534 ：国道７７４号線：02/09/20 16:01 ID:T6Adp0rx

>>529 そうなんす！経費全て込みの運賃です。
　　　うちは、完全歩合給なんで月の売り上げの3割5分
が総支給になります。
また、近県以外の中長距離配送になると1個に対して
　　　いくらか運賃がプラスされたり個建てじゃなく車建て
　　　になったりします。

535 ：国道７７４号線：02/09/21 00:22 ID:SkfKAATR

>>534
一個って通常の宅配の一個と同じなんですか？
だとしたら、すげーよ！

536 ：国道７７４号線：02/09/21 08:59 ID:pjGFUMX6

508のレポートはどうなった？
まさかもうやめたのか？

537 ：国道７７４号線：02/09/21 10:10 ID:gi6Xh90W

たぶん、辞めたな。
それか、案外入社できたと思ってたが、実は、落ちてたかだね。

538 ：国道７７４号線：02/09/22 02:36 ID:G914+oQB

軽貨やってる人って月収５０万円以上”可能”って文句に喰らいついた
あほな人ばっかなんでしょうね・・・
もし可能だとしても、自分が本当にそれだけの仕事をこなせると思ったんでしょうか？軽トラの窮屈な運転席の中で朝から晩まで独楽鼠のようにごみごみした街なかを走り回り、
そりゃもうくるくるくるくる走り回って、で、自営業の悲哀をなめまわる・・・なんだそりゃって思うよ。

俺も同じ運ちゃんだけど、普通に１０トンヒラボデ。
今週はボードの地場一件と、それから名古屋⇔福岡の長距離往復一件。２件だよ・・・ま、運ぶ量が半端じゃないから当然だけど、２件でいいわけ。
ハコ車みたいに１０トン分の手積みなんかほとんどないし（あったらあったでたまにゃ一汗かくかていどだ）積み下ろしは楽チンそのもの。
で、名古屋からの帰り荷は翌々日の朝おろしだから、ごみごみした山陽をさけて二日かけて海辺の９号をクルージングだよ。
晴れた日は最高だね。日本海側はとにかく海がきれい。夏は水中眼鏡もって泳いだりしてる。道の駅で無料シャワーも浴びれるし、夕方はサザンでも聞きながらどこまでも夕日を追いかけて・・・

話は戻るが、トラックの運ちゃんっていわばこういう自由さが醍醐味だと思うんだが、軽貨ってやっぱり全くの別業種だよね。窮屈な軽トラで排ガスだらけの街なかをくるくるくるくる・・・なんか哀れ。
稼ぎっていってもこのご時世。自営業なんか最初に運賃削られるって想像できないんだろうか。

俺は会社づとめだが、一応月３５万プラスアルファは安定してある。
で、当然のようにボーナスも出る。
月収５０万以上”可能”ってうそくさい求人誌の煽りにだまされて
くるくるしてるひとには「ほんとにそれが一生の仕事か？」って
質問してみたいね。

539 ：↑：02/09/22 09:41 ID:ivkqB3GY

まだ、こんな幻想に捕われてる奴っているんだねー。
自分だけは、大丈夫なんだって思える根拠が知りたいよ。

>トラックの運ちゃんっていわばこういう自由さが醍醐味だと思うんだが、軽貨ってやっぱり全くの別業種だよね。

そうです。別モンです。軽運送です。け・い・う・ん・そ・う！
きっぱり分かれてます。

>稼ぎっていってもこのご時世。自営業なんか最初に運賃削られるって想像できないんだろうか。

ｵﾏｴﾓﾅｰ

540 ：国道７７４号線：02/09/22 13:21 ID:Mmz7bkkc

くるくるくるくるくるくるくるくるくる
廻～る　廻る
くるくるくるくるくるくるくるくるくる
廻～る　廻る

541 ：508：02/09/22 17:45 ID:R9FDMOJr

>>536
もう辞めたって？
まだ研修期間中でして、ﾚﾎﾟｰﾄする事すらないのです。
タダ一つ分かった事、

離職率が非常に高い！！

開発(運送店を作る部)は詐欺師のようですが、
離職率は高くない。
営業(荷主開拓）は、離職率高い。

13000円の売上を保証しているので、
営業は大変なのです。

542 ：国道７７４号線：02/09/23 10:18 ID:eOPrb2Pt

>>541
>離職率が非常に高い！！

そんなことは、分かりきってんジャン！
所詮、営業会社なんだから。

実は、開業するよりも、社員のほうがおいしいとか（まあ、そうだろう。）
内部ネタを待ってんだから。

543 ：国道７７４号線：02/09/23 10:19 ID:wOpuUDUZ

>>538
排ガス規制で車輌数減らされてリストラされないようにねー！
>>541
このご時世、営業はどこも大変だよ。

544 ：国道７７４号線：02/09/24 12:59 ID:eA18/4ET

そうそう！営業マンって大変だよ。
そういう苦労をわずらって、軽運送すれば、仕事が来るなんて思ってること事態ＤＱＮの思いそうなことだよ。

545 ：仕事じゃないけど：02/09/27 12:28 ID:zt4AHRWy

　今度、セカンドカーに軽の１BOX買おうと思ってます。
三菱、スズキ、ダイハツ、スバルが候補。　
　お前らプロ集配のお勧めを語ってください。

546 ：国道７７４号線：02/09/27 12:50 ID:nAigEeHQ

三菱→エンジンスカスカ。
スズキ→ターボはいい走り。燃費悪いけど４速ＡＴ。
ダイハツ→興味なしだが、そこそこちゃうん？安いのが魅力？
スバル→エンジン音は静か。オイル漏れが多いような。。。
軽＊＊貨仕様パネルバン→たくさん荷物載ります。多額のローンも組めます(ﾜﾗ

547 ：仕事じゃないけど：02/09/27 13:09 ID:zt4AHRWy

546さん、どーもです。
キャンプに使おうと思ってます、ギアは５速を予定。
　ということは、どれを買っても三菱以外は後悔ないですか？

548 ：国道７７４号線：02/09/28 10:56 ID:QtdiC50+

>>531　知ってるよ～ほんだとかいう人がやってる会社
ﾜｰｸｽﾃｰｼｮﾝの横山とグルだよ。
皆これだけは知ってほしいガテンとかは広告で求人ではないのだよ
ガテンに聞いたらそう答えがあった。

549 ：国道７７４号線：02/09/28 14:12 ID:Ze0usfXz

>>548
>皆これだけは知ってほしいガテンとかは広告で求人ではないのだよ
>ガテンに聞いたらそう答えがあった。

当たり前です。そんなこと聞くほどのことじゃないです。

550 ：５３１です！：02/09/28 17:46 ID:ZHtIrU/W

>>548-549
エエェ～ッ！そそそそ～なんですか？

551 ：国道７７４号線：02/09/29 06:54 ID:Ao8/M/7s

軽貨物ってなんかよれよれのじいさんみたいなのが多いような
気がするけど、ドキュソと知ってても他に選択の余地が無くて
やらざるを得ないっていう仕事じゃないのかな。
売上から車の経費とローンとロイヤリティを抜かれるんでしょ。
どう考えても月２０万も残らないような気がするが。

552 ：国道７７４号線：02/09/29 14:21 ID:xb1YQlwB

だから「求人」じゃなくて「仕事」情報誌なんだな。
所詮広告会社だから。

553 ：国道７７４号線：02/09/29 23:19 ID:cOlp2WNo

>>551
そういう人に法外な値段で軽トラを売りつける悪徳会社なのです。
仕事なんか始めから紹介するつもりなし！

554 ：国道７７４号線：02/09/30 09:30 ID:Kvty7+YT

>>551･553
だから、そんな程度の考えで、独立なんて言ってちゃダメなんだよ。
自分で、仕事とってきてやるって気概が無いと。
まぁ、気持ちだけでもダメなんだろうけどね。

555 ：だまされてーみる？：02/09/30 16:14 ID:IjiQbeK0

「軽貨物運送独立開業者募集　月収４５～７０万以上」などとうたい、加盟者を誘う詐欺事件が急増しています。
この度、関西の某加盟店が裁判所へ訴えていたところ、勝訴の判決が出ました。
裁判所は、「月収を保証するだけの仕事を紹介できないと認識しながら、虚偽の広告・説明をした」と詐欺を認める判決を出しました。
この裁判では、本部の元営業部長が法廷で、本部の驚くべき実態を証言しました。
この証言が加盟店勝訴の一因となったようです。
その内容をご紹介しましょう。
「車の原価は５６万円だが、テントをかぶせるなど付加価値をつけたことにして200万円を超す価格にした。
仕事は紹介できても重労働で、運転とは関係がない内容が多かった。
契約者150人のうち60人程度にしか仕事を回さなかった。
特に、老人や文句を言う人には仕事を与えず、早く辞めさせるように仕向けた。
契約者に泣き寝入りをしてもらい、いかにやめてもらうかが、営業での重要な点だった。」
何ともあきれ果てた所業ではありませんか。
ひょっとしてこれは人間の面を被った餓鬼の仕業かと怪しんでしまいます

http://www2.neweb.ne.jp/wd/subway/col25.html

原価56万のクルマを200万以上か・・・　正に「餓鬼の仕業」

556 ：455：02/10/01 20:43 ID:srsS/zJW

>>555
きっちり100レス後にまんまコピペかい！ｗ

557 ：国道７７４号線：02/10/03 16:29 ID:Bc7i8FB9

>>国道？

軽○急○のレポートどうなった？
厳しさに耐え切れずケツ割ったか？

558 ：国道７７４号線：02/10/03 20:34 ID:auejYdlS

今頃、洗脳されてるんじゃない？(ﾜﾗ

559 ：国道７７４号線：02/10/07 19:49 ID:8NoEUY6m

軽＊＊配の支払いサイトは何日？

560 ：元社員Ⅱ：02/10/08 11:44 ID:AgZcBVhG

末〆の翌々１０日払いだよ！！今は週払いもあるみたい！！
昔は良く開発で稼がさせていただきました。月１０人開業していただいて
約１００万円ですよ。（手取りで）本社の会議も懐かしいなーロールプレで
トークを磨いたものです！！

561 ：国道７７４号線：02/10/08 16:30 ID:llXYvJCB

＞５６０　　　　コラ、俺の金かえせ。

562 ：国道７７４号線：02/10/09 15:54 ID:Y6hwX/hr

>>560
週払いて！土工とかやってる人かい？
軽○急○って土工とかもやらせるんでしょ？
ローンで買った車は通勤用とか聞いたぞ！

563 ：国道７７４号線：02/10/13 13:30 ID:xj1d6MoZ

>>560
あなたは、今は、いったい何をしてるの？
月100万円稼いでたら、俺なら、辞めないな。
もっといい（悪どい）商売してるの？

564 ：元社員Ⅱ：02/10/15 11:18 ID:bnoMHt+z

少し会社の中身に触れ様と思います！！
営業部＝荷主開拓・・・給料一般社員で４０万、支店長代理で支店売上もあるが
６０～７０万、統括支店長で７０～８０万、エリアの部長で７０～８０万、本社
営業部長（全国管轄）で１５０万です！！（もちろん歩合込）

開発部＝運送店開発・・・課長代理（一般社員）４０万、課長６０～７０万、部長
７０万～８０万
営業会社の為、毎月ものすごいノルマがあり社員は戦っています！！
開発部については、本社より通達で無理をしてでもいれろーっていわれれば
オーバートークで問題になっても入れていっています。
会社の中に、法務部があり案件が上がると契約書を元に弁護士を入れて
解決を図るので、徹底的に会社の指示の通り動いていきます！！
そんな生活ができる人は、長く勤務することができますが・・・
給料が良くても・・・少なくとも良心がある人はやめていきます。
だから・・・これ以上は止めときます。

565 ：国道７７４号線：02/10/15 12:02 ID:qmANbr1t

>>元社員Ⅱ
>課長代理（一般社員）４０万、課長６０～７０万、部長７０万～８０万
>営業会社の為、毎月ものすごいノルマがあり社員は戦っています！！
>開発部については、本社より通達で無理をしてでもいれろーっていわれれば
>オーバートークで問題になっても入れていっています。

100万以上稼いでたんなら、あなたは、部長以上だったんですね？
または、オーバートークで入れてたかの、どちらかですね？

つまり、貴方のような人がいるから、誰かが泣いていると･･･。

>給料が良くても・・・少なくとも良心がある人はやめていきます。
>だから・・・これ以上は止めときます。

心にも無いこと言ってんじゃねーよ！

566 ：国道７７４号線：02/10/15 17:19 ID:bnoMHt+z

age

567 ：国道７７４号線：02/10/15 20:41 ID:FY7MWvVz

元社員だけあって、情報が古いです。
今はそんなにないです、ｼｽﾃﾑが違います。
！が多いだけ、ｶｺﾜﾙｰｲですよ。w)

568 ：↑：02/10/16 13:45 ID:eg398Wb7

現役社員ｷﾀｰ!

569 ：国道７７４号線：02/10/19 12:05 ID:u76mv6IU

保守age

570 ：軽貨物：02/10/19 13:22 ID:YQRZfia3

もうかるわけないやろー
考えてみろ・・・わかんないかなー

571 ：軽貨物：02/10/19 13:22 ID:YQRZfia3

age

572 ：国道７７４号線：02/10/19 13:31 ID:2YA9lKp8

昨日○○急便の新車（だと思う）軽トラを
２台積んだトラックが国道を爆走してた。

また犠牲者が２人

573 ：国道７７４号線：02/10/22 07:01 ID:uuGmzDUb

574 ：国道７７４号線：02/10/22 15:57 ID:Y9EUMwOx

だめぽ

575 ：国道７７４号線：02/10/25 14:23 ID:yvLibcyN

ｵｰｲ!ﾀﾚｶｲﾙｶ?

576 ：国道７７４号線：02/10/25 14:26 ID:dY8R+/YM

プー

577 ：国道７７４号線：02/10/28 00:17 ID:yIqXoZEU

荷物を運ばない軽貨物運送業＝軽○○配？

578 ：国道７７４号線：02/10/28 12:46 ID:gU/fRWVD

>577
軽貨物運送業→貨物軽自動車運送業
どっちでもいいけど。

579 ：国道７７４号線：02/10/28 13:33 ID:vANAIi1P

>>577
人の不幸は運んでますので。

580 ：TRUSTEX：02/10/31 00:06 ID:MiI9qS/b

軽貨は社員も不幸にする。

581 ：国道７７４号線：02/10/31 16:38 ID:ZYKScPQz

あげ

582 ：みに：02/10/31 16:42 ID:Qt0F0QzI

掲示板
http://members.tripod.co.jp/sarmalx/

583 ：国道７７４号線：02/10/31 18:26 ID:ZYKScPQz

age

584 ：国道423号線：02/10/31 22:53 ID:vEwo4sly

皆様教えて下さい。JS関西ってどんな会社ですか？
今度、義父がここで軽貨の仕事をすることになりました。
定年間際なのにリストラされ、生活のため働かざるを得ないんです。
すでに200万円以上払ってるようです。
義父は「ここが一番条件が良かった」なんて言い訳していますが嘘っぽいんです。
聞いた事も無い会社ですが大丈夫でしょうか？
ちなみに義父はお世辞にも人当たりが良いとは言えず、営業が出来るとは思いません。
リストラされた身なのにマジメに考えてる様子も無く、いたって気楽なんですが、
そんなことでやっていけるんでしょうか？

585 ：国道７７４号線：02/10/31 23:40 ID:dZYOr7Eq

＞５８４
軽トラック、開業アドバイス費用などでボッタクリする会社のようですね、
その後はサヨウナラじゃないんですか、
仕事を紹介してくれても低賃金でそこからなおピンハネと言うのが多いですよ、
やるなら自分で軽トラ買って営業のとどけでをしてしたほうがよいと。

586 ：国道?号線：02/11/01 16:07 ID:oyEMgVHf

ためになるんでアゲ

587 ：国道７７４号線：02/11/01 16:19 ID:AHnb3W3a

何か内職商法みたいですね、
仕事に必要ですと高いパソコンを買わす。

588 ：国道７７４号線：02/11/01 21:51 ID:NECkYwCB

そのとうり内職商法です。

589 ：国道７７４号線：02/11/01 22:21 ID:PEHvmi+k

赤○、よく制限速度以下でチンタラ走って居るやつが、
居るけどスゲー邪魔なんだよ！
雲スケのは、ほんと周りの迷惑を考えないよな。

590 ：国道７７４号線：02/11/01 23:41 ID:u3hwgeje

>>589
事故って迷惑掛けるよりいいんじゃないか。

591 ：国道７７４号線：02/11/06 09:42 ID:7DOdNOZl

age

592 ：国道７７４号線：02/11/07 21:37 ID:0w92ITxd

赤帽やるにはいくらかかるのですか

593 ：国道７７４号線：02/11/07 23:11 ID:2MlgOKBo

軽○○配はうちの会社にも毎日集荷に来るけど、ドライバーがめまぐるしく
入れ替わってる。
それも新しく来る人は初心者ばかり。
みんな犠牲者なんだろうなぁ。

594 ：国道７７４号線：02/11/07 23:43 ID:lVdJApcT

人の弱みに付け込んで、金の無い者から搾取するから腹が立つ。
100万で済むものを250万もふんだくって後は放置プレイ。

こいつらろくな死に方せんわ！

595 ：国道７７４号線：02/11/08 08:50 ID:cLY33gN7

軽○○配は、開き直ってるって言うか、自分たちがあくどい商売を
やってる自覚があるからまだマシだよ。
国○○物って会社は、その自覚が全くねぇ～からタチが悪いよ。
二代目に代わってからますますひどくなったね。
何でも右寄りの人から目を付けられてるらしい．．．。

596 ：元社員　何番目？：02/11/09 11:36 ID:iufNTUiK

営業も開発もやってましたが　ドライバーも問題大！

自分で開業という事に自覚無さ過ぎ。遅刻はするわ、無断欠勤、家出なんて
当たり前。今日から配車って日にやっぱりやめたとか

待ち合わせ場所に来ないなんて日常茶飯事。

営業がどんだけ企業訪問して契約取ってきたかなんて分かってない。

そんな運送店が多い為に評判落ちていくんだわ。すると仕事が取れない、
単価が上げられない、アポすら取れない・・・

勤めてた支店があまり大きくなかったんで幹部があまりこないんで当時社内で
ご法度とされていた乗換え（企業の車使用、もちろんランニングコストも向こうもち）
とかもあったが遅刻や欠勤の為に何度代走したかわからん。

ただね・・・事務手数料がねぇ　もう少し安かったらよかったんだろうね。

二部上場前に辞めたんで今は知らんが　当時みんなで言ってたのはもう少し
手数料が安ければ　いい会社かもねなんて言ってた。

とりあえず他の同業種は知らんが○○急配は運送店募集の時点で

独立開業者募集と謳ってる部分を　勘違いしないでほしいね。

あんたが　社長。取引先の一つにこういう会社があるってことをね。

ちなみに辞めた理由は　転勤。いきなりとんでもないとこに転勤しろったって・・・
給料はまぁまぁよかったが　ボーナスが・・・

597 ：国道７７４号線：02/11/09 23:21 ID:AkTIaBPS

問題のある独立開業者を募集・採用したのも悪いと思わんか。
何でもかんでも金を出すヤツを採用している軽貨急配が元凶だよ。

598 ：国道７７４号線：02/11/10 01:20 ID:WdDPjEoy

やろうとして、説明会まで来るのは自分です。
自分で決めたことの責任とるくらい、社会人として当然。
ぐちぐちぐちぐちと、できない言い訳ばっかり。
しっかり立派に、仕事こなしてるドライバーがいることも事実。

>596
ボーナス、、、分かりますよ。

599 ：元社員　何番目？：02/11/10 09:01 ID:r86qyw3m

>>597採用も何も　自分で事業をやりたいって思ってるのを止められるのは
家族ぐらいと思いますが・・・

軽貨の従業員も人間ですから　頑張ってる人と適当な人どっち選ぶったらわかりますよね。

みんなとは言いませんが　経営者という意識が低すぎる人は成功しないでしょうね。

西原社長も某運送業社を辞めてから自分で軽トラから始めてここまでなってます。

軽貨のやり方全て間違ってないとはいいません。確かにオーバートークとか
タイミングなどで運送店の方には迷惑かかることはあると思いますよ。

やはり取引先の一つであって　従業員ではない　これを忘れないで欲しいですね。

600 ：国道７７４号線：02/11/10 10:14 ID:C9q4qCyh

つまり、どっかの傘下に入っておいしい思いしようって考える香具師が馬鹿って事。

601 ：598：02/11/10 10:44 ID:MTYw9mHE

>>599
軽貨は正社員等採用のときも入社希望者には審査しないで入社させるか。
従業員でないから何だ？自己責任か。社員には自己責任がないと？
そういうことではないわな。
結局、独立開業者にヤシがバカ者がいることも事実であるが
そのようなバカ者を採用することによって自らの評判を落としているのが
軽貨じゃないんか。
軽貨は金さえ貰えば評判よりもあんたみたいに自分さえよけりゃいいというのが結論かな。
>>598は別に独立開業者に限ったことではないだろう。

602 ：国道７７４号線：02/11/10 20:36 ID:ylyiXASR

>>599
軽貨は詐欺を認めてますが？ｗ
オーバートークとかタイミング等の問題では無いですよ。

http://www2.neweb.ne.jp/wd/subway/col25.html
裁判の状況（その３３）から抜粋。
「車の原価は５６万円だが、テントをかぶせるなど付加価値をつけたことにして200万円を超す価格にした。
仕事は紹介できても重労働で、運転とは関係がない内容が多かった。
契約者150人のうち60人程度にしか仕事を回さなかった。
特に、老人や文句を言う人には仕事を与えず、早く辞めさせるように仕向けた。
契約者に泣き寝入りをしてもらい、いかにやめてもらうかが、営業での重要な点だった。」

603 ：元社員　何番目？：02/11/10 22:38 ID:lLAhbT/D

>>601
言いたい事が分かりません。運送店開発部の時は審査しましたよ。
運送の仕事や物を持つといった仕事を出来ない方や、時間的に不具合のある方等は
面談の段階でお引取り頂いてます。
そして契約の前にもあくまでも軽貨は取引先のひとつ、自己開拓も必要と伝えてありますし、
契約の段階で契約書にもしっかり明記されており、その契約書も私たちが一字一句漏らさずに
読み上げ、質問を受け納得して頂いてから署名捺印いただいてます。

それでも問題が起きるのは　その契約を全くもって覚えてない運送店です。

或いは、営業部で一番最初の話や、仕事の紹介時に嘘をつく場合も考えられますが、
私が覚えてる限りは運送店が勝手に思い込み、それを全て軽貨側のせいにしてる場合が
多いですね。

増してや車代だけで食ってる訳ではないですよね。
月々の事務手数料も大きな収入源です。これは運送店が仕事をしてくれなきゃ入ってこないお金です。
その為にも仕事は見つけてきて紹介しなきゃならないでしょう。

営業部の給料も仕事を見つけてきて、紹介（受託）して初めて　なんぼですからね。
辞めた今でも何人か付き合いありますが　喜んでる方は多いですね。

いい人生のきっかけだったって。

604 ：国道７７４号線：02/11/10 22:57 ID:MTYw9mHE

>>603
>運送の仕事や物を持つといった仕事を出来ない方や、時間的に不具合のある方等は
こんなこと常識で審査じゃないだろ。
人を見抜くんだよ。そして人を育てるんだよ。
漏れは独立開業者もバカ者だち思うが
オマエの言っていることは一方的に押し付けていることであり
自己の責任をあやふやにして言い逃れしている。
自己の責任も明確に示したらどうだ。え。

>>602にはどう答えるんだ？

605 ：元社員　何番目？：02/11/10 22:58 ID:lLAhbT/D

>>602
そのソースの判例が軽貨だというソースを教えてください。

仮に軽貨だったという話もしておきましょう。
まず、車について。
原価がいくらだろうが関係ないでしょ？街で販売してる飲み物がいくらだろうがあなたにとって
納得できる金額なら買いますよね？
突然契約して○○さん　車両代は○○円ですよ　はまずいでしょうが、これも面談時及び契約時に
車両本体からＯＰの金額、費用全て確認してもらって署名捺印頂いてます。
これって問題ですか？

あなたは自家用車乗ってるかどうか知りませんが
その購入する原価に対して上乗せしてお支払いしてるのでしょうか？

＞仕事は紹介できても重労働で、運転とは関係がない内容が多かった。
これって時期は分かりませんが請負事業部の話じゃないんですか？

＞契約者150人のうち60人程度にしか仕事を回さなかった。
特に、老人や文句を言う人には仕事を与えず、早く辞めさせるように仕向けた。
契約者に泣き寝入りをしてもらい、いかにやめてもらうかが、営業での重要な点だった。」

これも>>603で書きましたが月の仕事の売り上げに対して事務手数料等も
大きな収入源です。私が居た最後の頃は全体の半分以上になってた筈です。
その収入源をみすみす逃すとは思えませんが・・・

その元営業部長が誰かは知りませんか？（伏字でもいいので多少分かればいいのですが）
そしてそのソースにＦＣと書いてありましたがフランチャイズって事ですよね。

軽貨はＦＣではありません。加盟店なぞ存在しませんから・・・加盟金もらってないですからね。

ちなみに私は元社員なんで軽貨が潰れようが火をつけられようが全く関係ありませんのであしからず。

606 ：国道７７４号線：02/11/10 23:19 ID:MTYw9mHE

>>605
あんた本当に知らないの？
あの判例漏れの中では有名だったし、
国民生活センターにも多数の相談が寄せられているんだよ。
また、関東軽運協の理事長（小関氏）も軽貨のことを
アクドイ（ニュアンス異なる）と言っているんだよ。
お前ら車両価格＋加盟金名目等＝はクレジット・ローン不可だから
全てを車両購入費名目でクレジット・ローンを組ませたんだろ。
第一、常識から考えて架装した軽トラックが200万円近くもしたら
おかしいと思わんか。
正当化するならオマエが軽貨と契約するか？
それが答えだよ。
今は軽貨と関係ないも事実だが、それを簡単に関係ないというのもどうか。
働いていた誇りがないのか。まぁ、誇りを持てないほどダメな
会社だったということだな。

607 ：国道７７４号線：02/11/11 00:08 ID:UDFopdS5

「軽貨急配について」スレ
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030445271/l50
消費者法ニュース　21号　1994年10月発行
軽貨急配問題の顛末・・・松田　繁三（弁護士［大阪］）
http://www.clnn.net/
悪徳商法？マニアックス
http://www.makani.to/akutoku/bbs/qa/pslg32394.html
ダメビジネスランキング
http://www.ucatv.ne.jp/~web/link/dame.html

608 ：国道７７４号線：02/11/11 05:36 ID:VXiQHRFd

>>605
原価がいくらだろうが関係ないでしょ？街で販売してる飲み物がいくらだろうがあなたにとって
納得できる金額なら買いますよね？

貴方が本気でそう思っているのなら正に確信犯ですね。
適正な利益をオンしてるのでは無く、無知な素人を騙して販売しているだけです。
>606も書かれてるように貴方が200万で納得して契約しますか？
（実際は手数料込みで250万で買わせていますが…）

609 ：国道７７４号線：02/11/11 09:08 ID:lyvhvgdw

みなさん何か勘違いしてませんか？

軽運送業の開業はここでしか出来ないのですか？

自分で書類集めて車も買って　という方法でやってる人は居ないのかな？

車両代が高いのは元々分かって契約したんじゃないんでしょうか。
手数料なども先に明示されませんでしたか？

私も３年位前にその説明会に行って話を聞いてみましたがとても小さな街では
商売として成り立たないと思い止めましたよ。

問題は車両代と手数料。これがかなり引っ掛かりましたね。
この不景気になかなかおいしい話は転がってないですよ。

独立開業＝経営者ですからねぇ　肝心な所は他人任せじゃなく自分でやらなきゃね。

610 ：↑：02/11/11 10:22 ID:muCDgsWi

同感だねぇ。
自分で選んで、商売を創めたんだから、全部納得ずくでしょ。
軽○急○が決めて、無理やりハンコつかせて、ローン組んだのかって。
自分で決めて、自分で契約書とローン用紙に署名捺印したんだろう。

＞自分で書類集めて車も買って　という方法でやってる人は居ないのかな？

もともとこのスレは、そんなにしてガンガってるやつが1のはず。

611 ：国道７７４号線：02/11/11 12:28 ID:2CMKYFbG

>>592
赤帽ってどう？
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009709496/

612 ：国道７７４号線：02/11/11 14:39 ID:hdvtBQFE

>608
>606も書かれてるように貴方が200万で納得して契約しますか？
（実際は手数料込みで250万で買わせていますが…）
契約したって事は、納得してるんじゃないですか。
いくらで買ったにしろ、仕事の保証についてもくどいほど
説明してるはずですが、どこまで面倒見ればいいのでしょうか。
独立開業しに来てる人でしょ？
少しは自分でｶﾞﾝｶﾞって下さい、他力本願も程々に。

613 ：国道７７４号線：02/11/11 15:53 ID:s56Vl0Mb

仕事を取るのってどうやるのですか？
単価を上げるのってどうやるのですか？
基本だけでいいから教えて欲しい。

614 ：613：02/11/11 15:57 ID:s56Vl0Mb

ごめん、答えはスレの最初の方に出てたわ

615 ：606：02/11/11 21:10 ID:2mYO+2Cn

>>612
だから独立開業しに来てる人にもアフォがいるが
アフォに仕事ができないのをわかっていながら
軽貨は利益の為だけに人・金集めをしていることだっていうこと。
これは商売の基本からしてお金を出す人が利益を得るような仕組みに
なっていないから結果として多くの問題を抱えているということだ。
例えば仕事の供給が一番問題があるのだが
これは契約者に書いてあることだろう？
契約者に書いてあれば面倒見なければならないところを
実際は面倒見ていないことが多々あるんだよ。
この辺りは軽貨に一方的に非があると思うが。

616 ：606：02/11/11 21:11 ID:2mYO+2Cn

>>615
訂正「契約者」→「契約書」

617 ：国道７７４号線：02/11/11 22:09 ID:i3Li9d4t

>契約したって事は、納得してるんじゃないですか。

詐欺師は大抵こういう言い方をするなｗ
アンタの言い分なら2～3万の壺を1,000万以上で売る霊感商法も正当な商売なんだな？
クルマを法外な値段で売るのが目的で、始めから仕事を回す気なんか無いことも
何ら問題では無いと言いたいか？

>いくらで買ったにしろ、仕事の保証についてもくどいほど
>説明してるはずですが、どこまで面倒見ればいいのでしょうか
自分は実際に説明会に行ったからそれはウソだと断言できる。
仕事の質問をしても具体的には何も答えない。それどころか、話の内容を
メモしようとしたら「メモは取らないで！」と怒鳴られたｗ　
出鱈目な話の内容を後から突付かれると困るんだろう。
250万で売ることだけを目的にしていることは明白だった。

618 ：国道７７４号線：02/11/11 23:43 ID:68cB6Tng

みてみて
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1009374&tid=9374&sid=1009374&mid=6589

619 ：元社員　何番目？：02/11/12 09:07 ID:3dFH2anA

>>615
どうにかして一度契約書手に入れて読んで下さい。

>これは契約者に書いてあることだろう？
>契約者に書いてあれば面倒見なければならないところを
>実際は面倒見ていないことが多々あるんだよ。
>この辺りは軽貨に一方的に非があると思うが。

残念ながら一切仕事の供給については書かれていません。
一度どうにかしてご覧になってレスして下さいね。

620 ：国道７７４号線：02/11/12 09:41 ID:GINbwbNV

250万出して、車買えば見れるぞ（w
もれなく営業許可ついてくるぞ。

621 ：元社員　何番目？：02/11/12 09:42 ID:3dFH2anA

>>617
あなたは契約したのでしょうか？

もししてないならあなたは何かに気がついて契約しなかったのではないでしょうか？
>アンタの言い分なら2～3万の壺を1,000万以上で売る霊感商法も正当な商売なんだな？
>クルマを法外な値段で売るのが目的で、始めから仕事を回す気なんか無いことも
>何ら問題では無いと言いたいか？

まず　法外の根拠をどうぞ。
その瞬間にそれだけの価値があると思って契約するんですよね？
あなたはその金額でその架装の車用意出来ますか？
もちろんリヤのパネルはただのアルミパネルではなく、間に保温材入れて
もちろん幌もね。
そして　車検や故障、事故の時本人が健康ならいつでも動けるように同じ仕様の代車も用意して。
もちろん代車は無料でね。
説明会行ってるなら　パネルとかの仕様もわかりますよね。

>自分は実際に説明会に行ったからそれはウソだと断言できる。
>仕事の質問をしても具体的には何も答えない。それどころか、話の内容を
>メモしようとしたら「メモは取らないで！」と怒鳴られたｗ　
>出鱈目な話の内容を後から突付かれると困るんだろう。
結局仕事は絶対紹介するって言いました？
説明会の募集の名目何でした？独立開業者募集でしたよね。
軽貨の取引先、或いはＦＣ募集でした？

説明会は車を売るのが目的ですよ。その後に軽貨と取引したいという話なら
営業部の人と話をして（入店説明という呼び方してましたね）希望を聞いて
条件に合うところがあれば紹介という形ですね。

622 ：元社員　何番目？：02/11/12 09:42 ID:3dFH2anA

続き
軽貨の中で大まかに部署を整理すると
第一営業部　ここは仕事を見つけてきて運送店に仕事を紹介。
　　　　　　　　　ドライバーが休んだりすれば代走もしますよ。
第二営業部　一般的に言う　事務職。運送店に提出して頂いた日報を基に
　　　　　　　　　企業に確認を取り、請求し、運送店に支払いをする用意をする事務員さん。
運送店開発部　説明会を開き独立開業者を募集して車両を購入頂いた場合納車までやります。
　　　　　　　　　　簡単な運送業界の話もしますね。

ということで　部署が分かれてる理由分かりますよね。
もし仕事までセットで紹介するなら営業と開発同じ人間で問題ありませんよね。

ここまで説明すればお分かり頂けましたか？

623 ：元社員　何番目？：02/11/12 09:43 ID:3dFH2anA

>>620
契約の段階でやっぱ止めたでも　見れますよ。（爆

624 ：612：02/11/12 10:35 ID:q9mA/PIf

>617
あなたは何を買うときも、これは原価はいくらだ、儲けが多そうだ、
詐欺だ！って事ですか？
あなたに言わせるとその辺を走ってる焼きいも屋も、詐欺ですかね。
洋服もその人がﾖｼと思えば、ﾕﾆｸﾛでもブランドものでも買うでしょ。
どこを基準にするかが、自己責任と言うことです。

仕事の件ですが、622さんが書かれているように部署が
違いますから、その時点で具体的にどんな内容の仕事があるかは、
営業でないと知りません、あくまでも保証の件です。

625 ：615：02/11/12 10:38 ID:1nyWVLwY

>>619
契約書を手に入れるには最終的に契約書を手に入れなきゃ見れないんだろう。
でも、今度機会があったら説明会に行って詳しく聞いてくるよ。
間違っていたら訂正するよ。

車の値段は実際いくらするんだ？200万か250万か？
もし200万だとしても架装分を加味して他業者の車両と比較しても
漏れは高すぎると思うよ。
あなたが実際に軽貨の車両を購入・契約するかどうかがポイントじゃないか。
正当化するならあなたが軽貨と契約するか？これに答えてくれ。

それと軽貨に関する訴訟事件や国民生活センターに多数の相談が寄せられていることを
あなたは知っているのですか？
あと、あなたは在職時に軽貨には問題がまったくなかったと言うのですか？

626 ：615：02/11/12 10:58 ID:1nyWVLwY

>>624
>>606に書いてあるんだが
>車両価格＋加盟金名目等＝はクレジット・ローン不可だから
>全てを車両購入費名目でクレジット・ローンを組ませたんだろ。
憶測で言っているんだけどもしこれが本当なら違法行為なんだよね。
第一、軽トラックで架装したから200～250万もしたらおかしいだろう。
理由は>>625に一部あり。
自己責任と言うけれども
http://www2.neweb.ne.jp/wd/subway/col25.html
では詐欺を認める（業者側の責任）判決となっているよ。
また、
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1009374&tid=9374&sid=1009374&mid=6589
これは売上高・利益から推測すれば軽貨に間違いはないよ。

627 ：急便＠．ｃｏｍ：02/11/12 12:27 ID:bHWkEu9r

>>元社員　年番目
純粋すぎてすこしカワイさがある(^^)
要するに商売道徳の問題。
自分の経歴をもっと大事にすべき。

628 ：国道７７４号線：02/11/12 14:26 ID:tN7myGh8

今度説明会に行くつもりです。
ネギを背負って行けばウケルでしょうか？

629 ：国道７７４号線：02/11/12 14:46 ID:MeRIUhKL

最近求人誌や折り込み広告でよく目にするので興味があり覗いてみました。

苦情を言ってる人たちは契約したのですか？それとも外野で騒いでいますか？

私は個人で小さな事業（運送ではありません）をやっています。最近は開店休業
状態なので他の事業、または働き口をさがしています。そんな私が思うに、250万
で独立開業出来るって話はとても魅力的に感じます。たとえばコンビニ加盟とか
だと桁違いですからね。その辺の独立希望者心理をうまくついた金額が250万で
あって、原価からの逆算はちょっと意味のない事だと思います。確信犯に素人は
勝てませんよ。

まあ、仕事が来る来ないなんてレベルの低い話は甘えですよ。日払い、高給の
うたい文句にひかれてアウトソーシングに登録し「なかなか仕事が来ない、キツイ
、話が違う・・・」って文句たれてるフリーターと同じではないですか。

高い金払ってるって言い分もありましょうが、そもそも軽貨物ってそんなに仕事
があるのかどうかくらい自分でまずリサーチしましょうよ。

630 ：元社員　何番目？：02/11/12 15:37 ID:ONB86TaH

>>625
契約の段階にならなければ契約書は見れないですね。
説明会に行っても詳しい内容は見せてはもらえない（多分持ち歩いてない）でしょうね。

私は軽貨入る前に広告見ましたが一切興味無かったですね。そんな上手い話ある訳ないと思ってました。
ですから自信もって契約はしないと言えますね。
実際、契約する人は”いけるっ”と思うか　ただ漠然と”ＯＫ”の返事してるんじゃないですか？
そして契約は本人の意思で支店或いは会場で日を改めてやってます。
ですから面談者がその場で勢いで契約させたり、家まで押しかけて契約なんて事はありません。

考える時間や情報を集める時間はたくさんあると思います。
その中で希望者がどういう選択するかはわかりません。
実際面談して契約という所まで行くのは１０人から１５人に１人でした。
その残りの人は何か思うところがあって止めたのでしょう。
多分私も説明会行ってればその残りの人間でしょうね。（ｗ

ただ面談者によってはオーバートークしたり嘘を言ったりという人間も居るかも知れないですが・・・

631 ：みんながんばれ：02/11/12 15:51 ID:7WNJMrbs

所詮きれい事はきれい事です。
かなしいなー

632 ：元社員　何番目？：02/11/12 15:51 ID:ONB86TaH

質問です。
ここに居る人たちって契約した人達なんでしょうか？
教えてください。

>>628
冗談の通じる面談さんなら大爆笑かも・・・私ならバカうけして世間話してお開きでしょう。

633 ：みんながんばれ：02/11/12 15:54 ID:7WNJMrbs

age

634 ：急便＠．ｃｏｍ：02/11/12 20:28 ID:CT2ZjYOq

>>629
恐縮ですが、意見させて頂きます。
内容を把握せず、一片だけをみて誤った判断・解釈をしておられます。
『～と同じ』という表現をに関してはそれを強く感じました。
629さんのおっしゃる事も一理あるように思うのですが、その部分は論点がずれて
いるように感じます。

635 ：615：02/11/12 20:48 ID:1nyWVLwY

>>632
あんたと同じだよ。
>そんな上手い話ある訳ないと思ってました。
ていうか他業者と比較すれば一目瞭然だね。
>>629
軽貨じゃなくたって独立開業できるよ。
軽貨物は届け出制で陸運局に必要書類を提出すればできるんだな。
元手は車代80～120万（諸費用込）と
届け出に関わる費用（いろいろ考えて10万位だな）。
自分で書類が作成できなければ代書屋に20～30万出せば作ってくれる。
軽貨は供給を約束しないから自分で手続きした方が○得だね。

636 ：615：02/11/12 20:52 ID:1nyWVLwY

>>634
できれば具体的に指摘してください。
間違っていれば訂正するからさ。

637 ：629：02/11/12 22:16 ID:GYSZDwNg

>>635
それをちゃんと下調べしなかった人が契約してしまうんでしょうね。

話はそれますが、うちの近所で軽貨の倉庫仕分け求人出てました。
トラック買うよりこっちの方がお金になりそうです。

>>634
うまい話はどこにでも転がってますが、それを信じるかどうかは自分
次第ではないでしょうか？派遣登録だっておいしい話いっぱいあります
が、皆文句タラタラですよ。例えば
http://school.2ch.net/test/read.cgi/part/1034564405/l50
とか。この中に自分とかぶる人は居ませんか？

090金融とか世の中にはもっと大きな罠もある訳で…
美味しい話には気をつけましょうね。

638 ：国道７７４号線：02/11/13 00:03 ID:xO+tNR+Z

軽貨の話題が盛り上げってますけど、別に軽貨に引っかかってもいいんじゃないですか？
軽貨物にかかわってる人は「あ～軽貨ね・・・・」って思うだけですし。
正直、軽貨の人は全体的に見てですがレベルは低いと思いますよ。
騙されたとか、仕事がもらえないとか、無駄口は達者ですけど、自分で仕事を取ろうとはしないですからね。
仕事がもらえて当然って、そんなに世の中甘くはないと思いますけどね。
ちなみに私も軽貨物やってますけど、軽貨じゃないです。

639 ：きょろ：02/11/13 00:08 ID:9kFd0Dj7

僕の非常に近い知り合いが軽○急○に引っかかってしまいました。
子供が3人いる45歳の彼はそれまでの人生は職人で会社勤めしかしたことがなく、
今年の春から会社倒産で職探しをしていました。職安でも仕事がなく何となく見たチラシの
売り上げ40万から60万というのと、独立開業の文字に引っかかったと思います。
このような会社勤めしかしたことのないナイーブな人をターゲットにした商法だと思います。
実際稼働してただいま、月収10万ちょっとです。それまでの月収が3分の1になってしまいました。
この会社の問題は、このような社会弱者をターゲットにした商法にあると思います。
ほっておいても近い将来事業が生きづまる会社ですがこれ以上被害者を出すのは
放置するべきではないと思います。
金融の世界などでもこのような詐欺まがいの商法がよくあるとききますが、
この辺が根本的にこの会社の許せないところです。

640 ：国道７７４号線：02/11/13 00:25 ID:rpFNahUK

ま、一言でいうと悪徳商法ですな。

641 ：国道７７４号線：02/11/13 08:37 ID:foe+xDVu

>>639
は？４５にもなってそんな・・・
前職は余程世間から遠ざかってたんですね。
世間から隔離されてたんでしょうね（ｗ

選択肢はそれしかなかった訳じゃないだろうに

こんな甘い人がたくさんいるなんて・・・・

642 ：国道７７４号線：02/11/13 10:03 ID:xOj5ShDl

騙される香具師は何回だって騙される！
近所のｵｻｰﾝは、変なマルチに嵌り失職、ｱﾌｫ汁に嵌り、国○貨○をして、軽○急○もやった。

ｵｻｰﾝ曰く、騙されたとは思ってるが、え～勉強したって。

643 ：急便＠．ｃｏｍ：02/11/13 10:09 ID:uiEEZJ0c

637さん
>>信じるかどうかは自分次第
本当にその通りだとは思うのですが、弱者を守るという面で軽貨はＳＥやｵｰﾊﾞｰﾄｰｸなど
営業面で不備があると感じます。
“ＦＣは開業する人たちが本当のお客さん”といってしまえばそこまでですが…

>>この中に自分とかぶる人は居ませんか？
この中には私とかぶると思われる方はおりませんでした。

644 ：629：02/11/13 12:15 ID:PgD4+Xei

>>急便＠．ｃｏｍ
信じるか…それを納得の上なら問題なんてないですよね？
弱者を守る法の整備をお求めですか？それよりまず騙されぬ様
自分を守れねば意味ないです。新手の詐欺にまたかかりますよ。

“ＦＣは開業する人たちが本当のお客さん”なんだから仕方ないでしょ。

６４２の言う人みたいなのは結構多いと思います。

645 ：急便＠．ｃｏｍ：02/11/13 12:52 ID:d708lATE

>>629
　商売道徳の問題です。法に反しないと言い張っても商売道徳に反していると思うのです。
信じるか？どうかは、騙される方が悪いというのも確かに一理あるとは思います。
その点は629さんのおっしゃる通りなんです。
ただ、それをさも“儲かる”かのようにＳＥやｵｰﾊﾞｰﾄｰｸがるのは否定できません。
そのあたりは考慮する点だと考えます。

　私が法の整備なんてとてもじゃないですけど、考えたことはありません。
ただ折角のこういう場があるわけですから、私なりの見解・解釈を書かせて頂いたまでです。

>>新手の詐欺にまたかかりますよ
これに関しては少し誤解があるようです。
このようなことに関わったことはありません。
仕事柄よく軽貨さんや他の軽四業者の方が営業に来られますのです。

646 ：国道７７４号線：02/11/13 12:57 ID:flo6zoAD

軽貨物運送さんというと、赤帽さんとかですか？
赤帽さんが引っ越しオトクでサービスもいい、とのことなので、
赤帽さん引っ越しを考えてます。
軽だと少し気になるのが、
　ピアノ（ヤマハの電子ピアノ。グランドピアノではありません）
　ベッド（シングルのソファベッド）
とか大丈夫でしょうか？

647 ：629：02/11/13 13:18 ID:fAhk32Tk

>それをさも“儲かる”かのようにＳＥやｵｰﾊﾞｰﾄｰｸがるのは否定できません。
>そのあたりは考慮する点だと考えます。

だから、相手は金の亡者です。考慮だなんて次元がちがうんですよ。

真面目そうな方ですがきれい事だけでは世の中生きて行けません、
ましてや独立開業だなんて。

648 ：国道７７４号線：02/11/13 13:22 ID:hTqMURlx

>>646
一応運送業界にて、飯食ってますが、俺が引越しのときには、松○引越しセンターでお願いしました。
何社か話や見積上げてもらい、自分でもいろいろ調べて決めましたよ。
一番質は良さそうだったし、実際よかったと思います。松○引越しセンター。

ちなみに自社でも引越ししてるけど、任せる気にはならんなぁ。

649 ：名無しさん＠告知します！：02/11/13 13:58 ID:nLBuRB2d

自宅で仕事が出来る真面目な方を若干募集しています。
現在仕事をもっている方でも、副業として取り組めます。
仕事の方法はご指導致しますので、学ぶ姿勢のある方を歓迎致します。

募集人員：若干名、定員になり次第終了致します。
資格：２５才以上、性別、職業、地域を問いません。
週１０時間以上パソコンに取り組む時間が取れる方。
ただし、下記の３つのどれかに当てはまる方
http://travailathome.net/andinf/
真剣に生活の改善を望む方
真剣に将来の安定を望む方
かなえたい夢、目標を達成したい方

仕事を始めるまで１０日ほどかかります。
ホームページから、２回アンケートにお答え頂いた後、
電話面接により審査の上、採用：不採用を決定致します。

「なんとなく、、」はお断りします。
なんとしても成功したい、限られた人だけを募集しています。
http://travailathome.net/andinf/

650 ：急便＠．ｃｏｍ：02/11/13 14:33 ID:HrIjZpEr

次元が違う？はてっ？
これはビジネスの話では？
しかも法内での事。戦時中じゃないんだから…

>真面目そうな方ですがきれい事だけでは世の中生きて行けません、
>ましてや独立開業だなんて。

すこし誤解があるようです。
私がどのような仕事でどのような立場で働いていると？
629さんの文章からは“私が独立開業をしようと考えている”という
ニュアンスに取れてしまうのですが、曲解ですか？

651 ：国道７７４号線：02/11/13 15:53 ID:XB0Xo99p

>>元社員　何番目？
>>急便＠．ｃｏｍ
オマイラ面白すぎ！もっとﾏﾀｰﾘしようぜ

>>629
言いたい事は分かる。

652 ：629：02/11/13 17:23 ID:odh8eGnY

>>急便＠．ｃｏｍ
お互い知らない訳だから個人的な事言うのはやめますよ。

>これはビジネスの話では？
>しかも法内での事。戦時中じゃないんだから…
この感覚がわからんのですよ、騙す側は法内も法外も関係なくないですか？
法内と思わせて違法行為を働く訳で、やり方が巧みなんです。
真っ当な仕事の運送業だから法内、例えばマルチだから法外って別け方は
出来ないと思いますが。
「ハイ、え～今回ね、ここに集まってもらった皆さんにとっておきの
お話を用意したんだわあ、ここに居る皆さんは特別な権利をもらえち
ゃったって事なのね、皆さんは今の収入に満足してるかなあ？してない？
もし収入が２倍３倍になるって話があったら・・・・」
騙すヤツはウマい、騙されるヤツは・・・可哀想だけど自衛しか手段は無いよ。
なにはともあれ収入アップの下心はある訳でしょ？簡単に収益がはたして上がる
ものなのか、調べてから始めましょうよ。時に冒険も必要ですけどね、人任せは×。

653 ：急便＠．ｃｏｍ：02/11/13 18:27 ID:qEU3Nt8g

>>651　(^^);

>>629
その通りかもしれません。
同じ物流に携わる者として思わず…。
兎に角、なんとかならないかな？とは感じています。

654 ：国道７７４号線：02/11/13 21:02 ID:filtwEq2

>>638
>自分で仕事を取ろうとはしないですからね。

赤帽なんかは個々が仕事を取ることを推奨してる
ようだけど軽○急○って仕事ろくにまわさないく
せして運送店が個々に営業するの禁止してなかった？
飼い殺しだわな。なんのための自営だか。

655 ：国道７７４号線：02/11/13 21:27 ID:S6Hf5A8C

>>646
ピアノ（ヤマハの電子ピアノ)ベッド（シングルのソファベッド）
赤帽は梱包はしません。
毛布は用意するが大手の様な完全梱包は無理
傷ついたり汚れたりしてもいいのならどうぞ。
あと基本的に人間は一人、ヤマハの電子ピアノなどはお客さんに手伝って
もらわないと無理。
赤帽を利用するお客さんは単身赴任者や独身者、学生さんなど
荷物の少ない人が主

>赤帽さんが引っ越しオトクでサービスもいい
ケース・バイ・ケース安いのはそれなりに理由がある
荷物が大事なら大手かいいかも（サカイ以外なら）

>>654
>赤帽なんかは個々が仕事を取ることを推奨してる
現在は新規に仕事を取るのは不可能

656 ：国道７７４号線：02/11/13 22:08 ID:5qqmSpAA

>>655
>現在は新規に仕事を取るのは不可能
不可能と断言しちゃってるね。何を根拠に？
もしかしたら赤帽やっているの？（そんなはずはないね、レスからすると）
自分の力不足じゃないのかな～。

657 ：国道７７４号線：02/11/13 23:54 ID:6pPM1FoF

>654
>運送店が個々に営業するの禁止してなかった？
>飼い殺しだわな。なんのための自営だか。

そんな訳ないでしょ、知りもしないくせに。
いいかげんな事をﾍﾟﾗﾍﾟﾗすんなって。

658 ：国道７７４号線：02/11/14 00:19 ID:hshcmVAV

>>657
軽○急○の話でいんだよね。5年程前だけど654の言ってる事は実際にあったけど。地区や支店によって違うのかな。

659 ：?《?a°?e¨：02/11/15 00:17 ID:z7md4qG+

だまされる方が悪いというのは強者の論理でだまされた方は弱者（情報弱者）でありまして、
どの世界にも存在するわけです。
豊田商事やマルチ商法など今までも山ほどあったわけでして、野○証券などもたいして変わらない
手法で弱者から金を巻き上げていたわけです。
僕がいいたいのは弱者は腕力が弱いとか経済的に弱いとかではなく十分な情報を得られない、または
える手段を持たない人（情報弱者）のことをいっています。
だから、法律で軽○急○のような悪徳商法を片っ端から取り締まるのではなく
テレビや新聞のマスコミでもっと問題を提起して広くしらしめるべきと思います。
だまされる方が悪いと一言でいってしまってこのような会社を社会的に認めることには不快です
この会社が大証2部に上場していることで社会的に認められていると認知する人も
多いようですがいったい大証はどんな審査をしているのか疑問です。

デジタルデバイドと呼ばれるのはこのような現象かなとも思ったりします。
ここを見るような人は少なくともこのような子供だましには引っかからないでしょう。。

660 ：国道７７４号線：02/11/15 00:22 ID:w3PxJDOZ

>>658
普通に同意。聞いたことあるな。
>>657はいったい何を知っているんだい。

661 ：657じゃないが：02/11/15 10:07 ID:pPJQL5Af

>>654･658･660
だから、ＦＣじゃないのにそんな事あるわけ無いじゃん。
軽○急○は、ＦＣ契約じゃなく、委託契約じゃん。
657は、そのソースをしめせって言ってんじゃない？

662 ：国道７７４号線：02/11/15 10:20 ID:1S9uK2rq

騙す方より騙される方が悪いなんて嫌な世の中だ。

663 ：629：02/11/15 13:00 ID:72kG+YVw

>>659
よくわかります、しかし情報だけでなく、世間に揉まれて生きてくれば
悪に対する免疫もつくと思うんですけどね。逆に断片的な情報に頼ると
別の罠にかかります。また「今度は大丈夫だろう」ってノリで騙され街道
ましぐらの人は何言ってもダメだったりしますし・・・

664 ：国道７７４号線：02/11/15 15:13 ID:Lz7Dwi/A

>>659
野○証券・軽○急○・大証2部いろんなトコから、訴えられんように気をつけなよ。

665 ：国道７７４号線：02/11/15 18:55 ID:ONwamsPR

>658,660
仕事紹介しないって文句言ってんでしょ？
自分で探せって言われてんじゃないの？
紹介された仕事、嫌がってるだけ？

666 ：国道７７４号線：02/11/16 00:00 ID:mHPUqVgp

車輌販売はしません
とあるとこは
大丈夫かな

667 ：国道７７４号線：02/11/16 02:24 ID:sDS4SQtq

>>666
大丈夫って何が大丈夫よ？

668 ：658：02/11/16 02:27 ID:iVJRTB/V

>>665
んな事、一言も書いとらんけど。
>>661
5年程前まで委託契約してたんだけど、最初に軽○急○から紹介された業者と直接、
取り引きしちゃダメだけど新規に仕事見つけても良しと言われたさ。
そのうち、委託契約してる何台かが組んで営業して仕事取りまくったのさ。
軽○急○の営業が行くと、先にそのグループが営業してるって感じになったわけさ。
そのうち、新規契約の場合でも軽○急○を通すようにと通達がまわった。
理由が他の委託契約してる方々に迷惑がかかるからだったけかな。
勿論、自分でとった仕事でもマージンがはっせいしちゃうわけだが。
そんなこんなで、嫌気がさして俺は委託契約解除しました。
まあ、自分でとった仕事も忙しかったし。
ソースもないし、とある地方都市の話だし、しかも5年程前の話です。

669 ：元社員　何番目？：02/11/16 09:43 ID:AmZ2oEUg

>>668
それはまじヤバイですね。
そんなアフォな支店・・・純新規なら全く問題無いですよね。
今もそんなことするようなとこあれば晒しの刑ですね。

支店長（正確に言えば代理だね）命令で出たなら・・・一発降格ですわ。
でも５年も前ならもう辞めちゃってるかな？

670 ：国道７７４号線：02/11/16 11:28 ID:yqXYWTLK

>>668
それが本当なら、問題ありだね。
自分で仕事取るのが、商売の基本だからな。

671 ：国道７７４号線：02/11/16 14:53 ID:iXxkaEkz

>>635
ゑっ？そんなにカネ掛からないぞ！！！！！！！
ワシの場合はこんなカンジだったが。
軽バン：150k（H8年スバル・サンバーMT）
書類　：10k　(知人より約款込みで譲ってもらう）
印紙類：実費
手数料：タダ（自分で陸運局へゴー）

あと任意保険が倍くらいになるな、営業ナンバーだと。

で、デパートの宅配をやっておった。（週５～６勤務・月商平均250k）
今は月～金は工場で事務職（週５勤務・手取200k）、日曜だけ部品のスポットやってまつ。

672 ：国道７７４号線：02/11/16 14:59 ID:5BPLFqE8

世間じゃ、悪意を持たずに悪いことする奴いるから気をつけな？
だから、話を聞いただけで信用するほうにも問題あるが。
世間にこんなに運送屋が溢れてるのに、簡単に仕事が入ってくるかなと普通うたがうだろ？
まあ、ひっかかる人は、よほど追い詰められてるか、思考力のない人。
リストラにあって、なかなか仕事が見つからず、かといって高い収入をのぞむ。
そんなところへ、こんな上手い話が。
運送屋はじめるんだから、ロジテクスの専門雑誌とかみて下調べをすれば
厳しさが解るとおもうけどな。
冷たい言い方だけど、馬鹿なんだよ。

673 ：国道７７４号線：02/11/16 17:43 ID:+WS9ELmN

>>671
あのね、漏れもきちんとレスしなかったから悪いけどさ、
手続きを自分で全てした場合であって
手続きなどに関わる時間も費用として計算するのよ。
実際に出費したお金だけを費用と考えるのはどうかと。

674 ：国道７７４号線：02/11/16 19:24 ID:NugVuKQh

ワシも一人で開業したけど、
軽トラ代２５万、書類代５千円ぐらいやったぞ、
後、保険、駐車場借りるのに金いったが、
確かに、いい仕事見つけるの大変やが
今してる仕事にも軽火急便の人も来ているが
ただでさえ安いのにまだピンハネされてるみたいやで。

675 ：国道７７４号線：02/11/17 11:37 ID:v0GQ+PNQ

>確かに、いい仕事見つけるの大変やが
>今してる仕事にも軽火急便の人も来ているが
>ただでさえ安いのにまだピンハネされてるみたいやで。

そいつは、その仕事を自分で開拓できないから、契約して金払ってんだろ！
ピンハネされて当たり前！

676 ：国道７７４号線：02/11/19 01:08 ID:uTNJz+d8

>>675
１票！

677 ：国道７７４号線：02/11/19 12:59 ID:9Rpd6mnu

まぁ、気楽に開業して気楽に廃業する香具師が多いんだろうな。
いい人生勉強したって事で･･･。（w

678 ：国道７７４号線：02/11/19 23:50 ID:ldgWRTQZ

自分で開業して、本業として続けられるのは２割。
細々と副業で続けてるのが３割。
残りは（略

679 ：国道７７４号線：02/11/20 08:18 ID:Q1e2g7YV

日軽グループ（またはNIKKEIと書く)知ってる方、開業された方いますか？
マージン１５％(消費税込み）で車両代１９０万、それ以外は取らないらしい。
と、聞いたが本当？っていうか、これも悪徳?」それとも良心的なほうかな？？
教えて君でスマソ。マジレスキボンヌ

680 ：国道７７４号線：02/11/20 14:24 ID:Km8mhcLf

＞６７８
あんた、そんなデーター何処から持ってきたんや、
だいたい自分で開業する人は軽貨物業界の事にいくらかの知識が
ある者が大半ですよ、
悪徳業者に騙されて開業した人より続いています。

681 ：国道７７４号線：02/11/21 00:00 ID:Zr8Xl9q6

>>679
日軽ってまだあるの？
以前は見たことあるけど最近見ないぞ。

682 ：国道７７４号線：02/11/21 01:42 ID:IkeAR12F

や、意外に少ないぞ。
自分で開業して、月30マソ以上稼いでる人いる？

683 ：国道７７４号線：02/11/21 02:52 ID:/nT+KXkA

>>681
６７９ですが、あります。評判はどうですか？

684 ：国道７７４号線：02/11/21 09:41 ID:J3R7YVFr

>679
ＮＫのシール剥がした軽トラみるぞ、
結局高い軽トラ買って半年で脱退、
そんな人多いよ。

685 ：国道７７４号線：02/11/22 05:30 ID:0GOtq0+e

教えて下さい。
赤帽さんも「軽○急○」と同じ商法ですか？

686 ：ある同業者です：02/11/23 23:32 ID:v6Bj5Tfc

赤帽は説明会を開きません。軽貨物は開きます。手数料は赤帽１０％（地区本部裁量権により若干異なります）・軽貨は２４％です。軽貨は車販がエアコン装備で２６０万。赤棒は地区ごとにスズキと提携してます。
どちらも税務処理の講習を開きません。労務管理については赤帽が優れてます。
営業戦略は両者とも持ち込みチャーター・代行運転・構内作業です。
軽貨はビギーパックに進出します。
軽貨は営業をしないんじゃなくて、営業戦略が古いから３PLにそぐってないのです。
結論からいうと、赤帽はまともです。軽貨は本当に駄目。ただしアナリストからみると事業内容はよく映ります。
何故かというと、とあるプロのコンサル講師を顧問にしているからです。

687 ：国道７７４号線：02/11/24 01:36 ID:yWYaBd9n

>>686
スズキじゃなくてスバルだろ。

688 ：ある同業者です：02/11/24 09:03 ID:5N2MPEFr

販権はスズキだよ。

689 ：国道７７４号線：02/11/24 09:36 ID:0+SsY4wC

>>686
>赤帽は説明会を開きません。

説明会してんじゃん。

690 ：堀籠赤帽連合会会長：02/11/24 09:56 ID:mjrUU+tq

>>686
>赤帽は説明会を開きません。
加入説明会、新規加入者講習会は開いておる。
>手数料は赤帽１０％
支部配車は原則5％、組合員間は最大10％だ。
>赤棒は地区ごとにスズキと提携
全国的にスバルと契約。
>軽貨はビギーパックに進出します。
「ビ」ではなく「ピ」ギーパックだろう。

691 ：国道７７４号線：02/11/24 10:09 ID:XqBxTHlo

692 ：689：02/11/24 10:54 ID:j5hHH9n7

>>690
>加入説明会、新規加入者講習会は開いておる。

じゃ、やっぱり説明会やってんじゃん。何が違うんだろ？

693 ：689：02/11/24 11:19 ID:j5hHH9n7

>>686への間違いでした。ｽﾏｿ

694 ：ある同業者です：02/11/24 16:20 ID:5N2MPEFr

何いってんだよ。だからスズキがスバルのトンネル屋なの。
車というハード自体はスバルに決まってんじゃん。
説明会があるかどうかだろ？「勧誘」じゃなくて「説明会」だろ？
赤帽が青色申告についての「説明会」をしてるか？してないだろ？
そーいう事。

695 ：国道７７４号線：02/11/24 17:22 ID:4Pf2owjr

>説明会があるかどうかだろ？「勧誘」じゃなくて「説明会」だろ？
>赤帽が青色申告についての「説明会」をしてるか？してないだろ？

意味不明！
この文章だと、他の業者は、税務について指南してるのか？
そんな事初耳だよ。

696 ：堀籠赤帽連合会会長：02/11/24 19:15 ID:+c6guWxN

>>694
>何いってんだよ。だからスズキがスバルのトンネル屋なの。

意味不明。
もう少し具体的に且つ詳細に説明希望。

697 ：国道７７４号線：02/11/24 19:54 ID:ji2pvPz4

お前らアホか

698 ：国道７７４号線：02/11/30 10:23 ID:exdGmuDl

保守age

699 ：国道７７４号線：02/12/01 22:18 ID:TwovCh9E

軽貨物をやってる人で、
コンスタントに売上、月４０万上げてる人
どのぐらいいますか？

700 ：ええやんかー：02/12/06 13:36 ID:+G5UEHzr

祝　７００じゃん　age

701 ：kazu：02/12/09 20:21 ID:vqPt6Gr8

当方、冷凍、チルドの代理店してます。基本的にスポット配送です。
関東で約７０台稼動しています。加盟金３０万で車両代は１８０万前後で
直接デーラーで買います。手数料は１５％～２０％で荷主により多少異なります。
手数料を引いて暇な月で５０万、忙しい月で８０万くらいです。
食べていくには十分です。探せば良心的な会社はあります。
ただしスポットの性質上、夜中や早朝にも急に仕事が入ることがあります。
それらやたまにあるばら撒き等の面倒くさい仕事も断ること無く、
確実に仕事をこなしていけば自然と信用もつき収入もついてきます。
契約する会社のみきわめは非常に大事だと思いますし、その眼力も必要だと思います。

702 ：国道７７４号線：02/12/10 23:38 ID:mxMcvKpI

http://impact.fc2web.com/

703 ：ふく猫の運転手：02/12/15 11:06 ID:K4a2k/5Z

http://homepage3.nifty.com/gokimama1/index.html

個人タクシーの運転手です。親父はふくねこの統括責任者です。
新しい経営方針のすばらしい会社だと思います。

会社の汚いタクシーに乗るより、きれいなベンツに乗れて最高！！！
私はこの業界に13年います。
個人タクシーの事なら何でも聞いてね！！！！！

704 ：国道７７４号線：02/12/16 18:24 ID:yNdOYSgs

>>703
スレ違いだぞ！！お前がそんなだと吹く猫親父がなくぞｗｗばか

705 ：国道７７４号線：02/12/21 00:45 ID:7PD9Fg04

706 ：国道７７４号線：02/12/21 18:56 ID:3eDUZBk7

加盟金でもうかる本部

707 ：国道７７４号線：02/12/22 19:44 ID:NQEVZLkg

アホがだまされる。

708 ：国道７７４号線：02/12/23 02:06 ID:7ythbrOr

>>706
コンビニも一緒です。

709 ：国道７７４号線：02/12/24 20:07 ID:G5ABFSh8

赤帽もピンハネされるの？

710 ：pipi：02/12/25 20:13 ID:ktDQYWQp

そうです！赤帽はボランティアの会社ですから、一切ロイヤリティー（ピンハネ）
は有りません。
ウソです！
ＦＣでピンハネない方が怖いでしょ！代理店に稼いでもらって沢山ロイヤリティー
払ってもらってＦＣが成り立つと思うんだけど？
軽貨物で、たまに’ロイヤリティー一切なし、やったらやった分あなたの物です’
なんて、良い事書いて有るけど、本部は何で利益を得るの？やっぱボランティア？
２５パーセントは確かに高過ぎるけど、０～１０パーセントなんてどう考えても
車売って、加入金取って感じ！

711 ：ばか社長 ◆GHIbPxR5RU ：02/12/26 21:34 ID:CF+PgEyb

>>710
神戸の運送会社代表やんかいさ！赤帽の車両の値段考えたらわかるやんなｗ
ロ－ン審査パスしたらはよ辞めろっちゅうこっちゃｗ
個人運送者や悩んでるやつは相談のんで～！！
うちは現在２・４・トン代行と軽の持込さんなどを使って商売してる
業界長いからなんでも教えんでｗｗほな皆がんばりや－！！

712 ：ヽ(`Д´)ﾉﾊﾞｰﾔ：02/12/26 21:45 ID:oz9D+hO7

さらしあげ。

713 ：pipi：02/12/27 10:41 ID:z50SQbbL

持ち込みＯＫ！　軽トラ有るからお願いします！　でも神戸は遠いなー
赤○、軽○便（現在ＫＯ便）、軽○急廃、スーパー○ーゴなどの大手は
持ち込み出来ないでしょ！
その他は、どこも持ち込みＯＫとか中古車あり、’他社より安く出来ます’って
売りに良い事言ってしてるけど！
加入金だ！保証金だ！運送セット代だ！挙句の果ては’車買い換えましょう’
ってのがほとんどだから！
何か、蟻地獄のような・・・
一切金いらないなんて’ばか社長’凄いですね！

714 ：ばか社長：02/12/28 00:24 ID:DWY/2jmH

>>713
うちは元は営業のプロばっかりの会社なんよ。だから運送系や請負の契約
なんか赤子同然で取れますよ・・なぜなら販売利益や入会金目的の他社
さんが仕事してへんからｗあんたも取り合えず名刺と見積もり１００件
頑張って置いてきてみ！１～２件は月ぎめ契約簡単に素人でも取れるよｗ
あ・・うちも慈善事業じゃないから売り上げから５～１０％は貰ってるでｗ
現在２２０名位でライバ－の売り上げ平均は３５～１２０万位だよ
多い子は家電のセットやパソコンの配送だから少し難しいでｗ
じゃ遠方の長靴下のピッピくんｗがんばりや！！

715 ：　馬鹿社員：02/12/31 13:11 ID:jHVmf+9H

馬鹿房逝ってよし

716 ：ばか社長 ◆GHIbPxR5RU ：03/01/01 16:51 ID:HTjCRYtw

>>715
お前首やｗあけおめ！！

717 ：　：03/01/04 15:42 ID:iuCZV4g3

さらに氏ね

718 ：山崎渉：03/01/07 11:52 ID:5v3Cd5Ni

（＾＾）

719 ：国道７７４号線：03/01/07 12:45 ID:Lc0lOhSF

>>714
重力語?

720 ：国道７７４号線：03/01/09 22:07 ID:SEV0ZROk

関西はばか社長みたいなのしかおらんのか？
関西弁でカキコっつーのが平均３５～１２０万なんて書く
ばかっぽく見えるんだけど、、、、
すごい幅の広い平均ですな(ﾜﾗ

721 ：シレン：03/01/10 09:59 ID:IGqXpglx

>>720
だってバカ社長って自分で言ってるし・・・。

722 ：国道７７４号線：03/01/10 23:50 ID:dkfB8FBA

>７２０
一月平均３５万稼ぐ人から１２０万稼ぐ人までいると言う事。

723 ：pipi：03/01/13 00:31 ID:rxHC6o0/

’凄いですね！’なんて書いたから調子乗っちゃったんだよ！
神戸で家電の配送って’ミドリ’でしょ！
１２０万って、、、ぷ！
日当４万～５万で契約してんの？、、、ぷぷ
１０トン車でパソコン配達かな？、、、ぷぷぷ
それとも、スポットで東京納品、毎日？
軽貨と言い、軽急と言い、ほんと関西って悪りーなー

724 ：国道７７４号線：03/01/16 22:02 ID:7dDYmqUj

最低はいくらで最高はいくらなんだ？
軽一車一人で１２０万か～。すごいね～。

725 ：国道７７４号線：03/01/16 23:01 ID:f9EnJl8m

日本語の解からん奴やな、
下は３５万から上は１２０万や、アホ。

726 ：国道７７４号線：03/01/17 18:38 ID:GZBkzQhA

ほしゅ

727 ：国道７７４号線：03/01/18 00:07 ID:SSO1oLFg

>>714
約２２０名のドライバーの平均はいくらくらいなんですか？

728 ：山崎渉：03/01/18 20:33 ID:f8YREo9N

（＾＾）

729 ：国道７７４号線：03/01/22 09:30 ID:H5yqmw29

ageee

730 ：pipi：03/01/22 11:13 ID:0cHMcmEo

そうだよ！　みんな日本語解んないの？
２００人が廃業で、１９人が３５万で、社長が１２０万ってことだよ！
　

731 ：国道７７４号線：03/01/24 16:10 ID:/0v+Woqk

余談ですが、関西弁って文字にすると
すごくバカっぽく感じるのは私だけでしょうか？
関西の人の多くは関西弁を標準語と思っているのでしょうか？

732 ：国道７７４号線：03/01/24 23:44 ID:vc9cAVlI

どうしても、わかんない！
’平均３５万～１２０万’
’３５万～１２０万、平均７０万’って言うなら理解できるけど
’２０歳～５０歳、平均３５歳’なら．．．
’１日８、０００円～２０、０００円、１ヵ月平均１５、０００円’なら．．．
’家のニワトリが朝タマゴを２個～５個産んで、平均３個’って言うなら．．．
だれか教えて？？？

733 ：国道７７４号線：03/01/25 11:43 ID:HuqPgEnm

>>732
世間一般的に言ってあなたの様にわからないのが普通だと思います。
ばか社長だけに解読は難しいんです。

734 ：国道７７４号線：03/01/25 15:44 ID:o0YLbM83

質問ですがよろしいですか？

市内の引越で赤帽を使う場合とレンタカーで運ぶ場合の比較してもらえますか？

735 ：　：03/01/25 15:48 ID:Vq9BF3Hp

どう考えても、おまえが免許持ってるんなら軽四レンタカーだろう。
4時間、レンタルで。

736 ：国道７７４号線：03/01/25 22:46 ID:HuqPgEnm

使えないドライバー付きが希望であれば赤帽！
口は達者ですが・・・

737 ：国道７７４号線：03/01/26 00:49 ID:4eHV+aBa

ホント、赤帽って最悪
去年の暮れいつも使っているスーパーカーゴが時間がかかるってことで
電話帳で赤帽に頼んだら、’２万円でいいよ’（いつもは８千円ぐらい）
なんて、ぼったくられるとこだった。
５件位電話して’８千円で行ける’ってことで頼んだんだけど、
あとから、客（送り先）からクレームきたよ。まだ来ないいって！
年末で混んでるって何度もお客にあやまったけど、お客が’随分遅かったね’
って聞いたら’昼飯食ってて遅くなった’だと
思い出しただけでも腹が立つ！
挙句の果ては’１万２０００円’請求された！

738 ：国道７７４号線：03/01/26 02:03 ID:4eHV+aBa

でもさー、赤帽ボッタくらないと食べて行けないのに
スーパーカーゴは　もっとやってけないんじゃない？

739 ：国道７７４号線：03/01/26 14:10 ID:cRDkVk6P

赤帽に限らずレベルは低いのが多いと思われ。

740 ：国道７７４号線：03/02/01 00:48 ID:ULaCS5rJ

＞７３２
なんでニワトリやタマゴが出てくるねん、アホ。

741 ：国道７７４号線：03/02/01 18:04 ID:avumGFNQ

>>740
関西のばか社長さん？

742 ：国道７７４号線：03/02/02 00:36 ID:bCLool5b

ニワトリが１０羽います。
少ないニワトリでも１ヶ月に平均三個のタマゴを生み、
多いニワトリは平均五個生みます。

743 ：pipi：03/02/04 16:56 ID:dKILJJb1

大変申し訳ありませんでした！
６歳の子供にでも分かるように書いたつもりでしたが、
ご理解頂けなく、当家のニワトリ共々深く反省し、
誤解のあった事を深く謝罪したいと思います。

744 ：国道７７４号線：03/02/09 02:39 ID:VnGqwx1n

今週のビーイングに軽○社員募集記事
のってるよ。

745 ：国道７７４号線：03/02/09 10:45 ID:8mdokuxG

何事も経験ということで、軽貨物はじめました
道もわからないﾄﾞ素人からのｽﾀｰﾄです

自分、営業は無理なので加盟する事に
ただ、噂のスーパー●ーゴは、車買わないとだし
軽●と赤●は仕事無いからﾔﾒﾛと聞いたので
加盟先は、あえて大手を避けました

車（AT軽1BOX）は持込で黒ナンバーは自分で取得
完全出来高制マージンは月固定1.5万・加盟金40万
派遣先は飛脚マークの所です
荷物一個130円（一般＆小物）～160円（クール便）
週休1日で出勤は朝9時、終了は配り次第

一週間経ちましたがｺﾂが掴めず苦労してます
やっと70個配れるようになりましたが帰宅12時･･･
先輩のｵｼﾞさんは120個を昼3時位に終わり
家で寝た後、夜7時からナイト便10時までやってる様子
来週から100個に増えるのにｶﾅｰﾘ不安( ；ﾟДﾟ)

ｳｻﾞくなければ、また報告します

746 ：国道７７４号線：03/02/09 12:52 ID:gzUeEu6Y

>745
頑張って下さい。

747 ：国道７７４号線：03/02/10 00:08 ID:Lzzbzcei

最近、飛脚へ派遣されている軽貨物が増えたような気がしますね。
>745さん　がんばってくださいね。

748 ：国道７７４号線：03/02/10 00:21 ID:R4QdLZG4

来週より、軽蚊急灰の営業に内定しまつた。
このスレ読んでるとどうも引っかかる・・・
営業職ゆえ残業や休出なんかもバリバリだったりして・・・
鬱。

749 ：国道７７４号線：03/02/10 09:31 ID:puT2pac3

＞７４８　バリバリ、おいしい仕事取ってきてね。

750 ：国道７７４号線：03/02/11 13:11 ID:vO7SxHtO

>748
どんな会社でも、あたりまえ。
それで鬱入るくらいなら、営業なんか止めろ。

751 ：国道７７４号線：03/02/11 13:23 ID:VOW8mc2w

>>748
どうせネタだろうけど、
何人騙すつもりですか？

752 ：国道７７４号線：03/02/11 14:12 ID:1IGHl3LR

お役に立てれば｡
http://www.bi.wakwak.com/~murra/index.html

753 ：国道７７４号線：03/02/12 15:17 ID:Hxo0ig7x

＞７４８
頑張って営業してね、
工場作業や土木作業はやめてね、
それに求人広告を見て営業をかけないでください、
そんな営業は誰でもできますので。

754 ：国道７７４号線：03/02/12 18:43 ID:StBh1xX5

>>748
だったりしてじゃなくて　当たり前ですが　何か?

まぁ　体壊さんように気ぃ付けてな。

755 ：国道７７４号線：03/02/14 00:43 ID:5nBgwjbT

電話帳配達の調子はいかがですか？

756 ：国道７７４号線：03/02/14 18:42 ID:jKsgms2E

電話帳の配達ってまだやってるの？
ありゃーバイト価格だよね。
無いよりはマシ状態だな。

757 ：国道７７４号線：03/02/16 17:14 ID:KMd8GYzt

電話帳って能力者だったらどのくらい売り上げるの？
良く日額一万円以上可能って書いてるけどそれでは
魅力ないしなー

758 ：国道７７４号線：03/02/17 01:29 ID:jvhdU7oj

10年くらい前バイトでやった時は１件50円。
回収は１冊10円だったような記憶。違ってたらｽﾏｿ
でも、回収は時間のロスだし、持って帰ってくると邪魔になるから
出来るだけ置き逃げしてきなさい。との指示だった(ﾜﾗ
１回だけ泣く泣く請けたみたいでした。

759 ：国道７７４号線：03/02/17 02:36 ID:Dxhb/cNh

そんで、１日１５０件回る。
コンビニでバイトやってたほうが、まだマシ。

760 ：国道７７４号線：03/02/17 17:32 ID:70PSlUhd

置き逃げで３００件くらいは余裕で回ったよ。
でも、コンビニの方がかなりマシ(ﾜﾗ

761 ：国道７７４号線：03/02/17 20:17 ID:UTvSpGff

300件回って15Kかぇ？
それやったらほんまコンビニのほうがマシだね

みんな重量どのくらい積んでる？
出来高ではｔオーバーって当たり前？

762 ：国道７７４号線：03/02/18 10:54 ID:7+8lBJZg

８００キロから１ｔぐらい積むことありますね、
缶ジュースや米、コピー用紙など重たいです。

763 ：国道７７４号線：03/02/18 17:49 ID:blNypO3n

印刷物。>>762さんと同じくらい積まなきゃ合わない。
軽貨物＝一般貨物の運賃合わない荷物

764 ：集えメーラー！：03/02/19 21:09 ID:fnr5iFZU

765 ：国道７７４号線：03/02/24 12:40 ID:AyqIiOUM

age

766 ：国道７７４号線：03/03/01 19:45 ID:SFN/xBzt

仕事ないよ～

767 ：国道７７４号線：03/03/02 14:00 ID:vHNYtebL

age

768 ：国道７７４号線：03/03/04 00:25 ID:u8no/gOE

age

769 ：国道７７４号線：03/03/04 11:28 ID:W/6pspY8

仕事はあるが安いです。

770 ：国道７７４号線：03/03/04 16:44 ID:WoPMF5Uq

軽トラの積載制限って何トン？

771 ：世直し一揆（コピペ推奨）：03/03/04 16:45 ID:Z1p58BfT

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「～みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●後で自分の誤りに気づいても、無理にでも筋を通そうとし素直に謝れない（切腹あるのみ！）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

772 ：国道７７４号線：03/03/04 16:49 ID:FnWHNaMO

>>770
0.35t

773 ：国道７７４号線：03/03/04 16:50 ID:89YEMyDC

何トンて、あんた５５０キログラムだろ藁

774 ：国道７７４号線：03/03/04 16:59 ID:FnWHNaMO

ななしげと──

775 ：国道７７４号線：03/03/05 01:17 ID:ObFKM/29

0.35tでどれだけ荷物はこべるんるん

776 ：国道７７４号線：03/03/05 09:49 ID:tWjSIBqs

死体だと６体位。

777 ：国道７７４号線：03/03/06 23:30 ID:P2OEaZS+

じゃぁ、生ものは？
って優香、なぜ死体？？

778 ：国道７７４号線：03/03/08 09:03 ID:BSCbUTOT

人気ないね、このスレ
やっぱり軽運送やってる人は、長い時間働いてるから
こんなのやってる時間ないのかもね

それよりなにかいい仕事ないのかな～
俺はこれ運んで稼いでるとか・・・
参考にしたいから教えてヨ

779 ：国道７７４号線：03/03/08 11:49 ID:vErB/B6a

ミニ引越しやれば？
今シーズンだし。

780 ：国道７７４号線：03/03/09 20:14 ID:NSwlwpQ7

あげ

781 ：国道７７４号線：03/03/09 20:25 ID:NHzRpgE0

>>760
一時間３０件は
全員留守でかつ
起き逃げでしても不可能です。

782 ：国道７７４号線：03/03/09 20:30 ID:85XETFlq

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783 ：国道７７４号線：03/03/10 22:18 ID:YH61oq1J

>>781
団地とかあれば３０件なんて余裕だと思われますが？
となりの家まで数百ｍ離れてるなんて
ド田舎なら無理でしょうけどね(ﾜﾗ

784 ：国道７７４号線：03/03/13 23:22 ID:ZOZdPrRu

誰か教えて下さい。全●連ってどうなんですか？

785 ：国道７７４号線：03/03/14 03:25 ID:A7YSOsPj

>>784 全情連ですか？ここを見れ
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/credit/1037619683/

786 ：国道７７４号線：03/03/14 19:34 ID:8WvEd8dg

結局、仕事は自分で見つけなければいけないのだから個人でやるべし。
だからこの手の会社はhttp://2style.net/maido/R3_temp.swf?inputStr=++%8D%BC%8B%5C%81Iだよ。

787 ：営業マン：03/03/14 23:51 ID:ZHXqArE4

FC加盟の軽貨物業者は自営業者の意識ゼロっていうか、社会人の常識ゼロの奴が多すぎる。
個人でやってる意識がないから緊張感無いんだよね。仕事穴あけても平気だし。
ちょっと仕事が減ると「騙された」などとほざく。
てめーが仕事に穴あけるから仕事が減るんだろうが！！！
一つの仕事探すのにどれだけ大変かわかってんのか？
得意先で怒られて頭下げるのは俺だぜ。
てめーがなぜ軽貨物で稼げないのかよーく考えろ。

788 ：787：03/03/14 23:54 ID:ZHXqArE4

と、一人つぶやいてみる。

789 ：国道７７４号線：03/03/15 20:25 ID:3CCfCkwX

age

790 ：国道７７４号線：03/03/15 20:36 ID:p/1SqVPW

>>787 あなた氏にたいですか？

791 ：国道７７４号線：03/03/15 21:22 ID:2kUBCJ21

787に対して、腹たてるやつは軽運送辞めといたほうが
いいんでないの？

792 ：国道７７４号線：03/03/15 23:52 ID:NAlJ8fHa

785さん、お答え有難うございました。でも、違うんです。
全軽連です。どうなんでしょうか？

793 ：ぷ：03/03/16 04:39 ID:8KCZwFum

>>791 はじめからその気ないですが何か？てゆうかｼﾞｻｸｼﾞｴﾝだろが>>787 >>791

794 ：787：03/03/16 15:00 ID:IFQwOSv9

>>７９３のような人間が軽○とかに利用されて転落の人生を辿るんでしょうね。

795 ：国道７７４号線：03/03/16 15:01 ID:7c9Vrf7j

　　　______________
　／:＼.＿＿＿_＼
　|:￣＼(∩´∀｀)　＼　　＜先生！こんなのがありました！
　|:在　 |:￣￣ U￣:|
http://saitama.gasuki.com/saitama/

796 ：age：03/03/16 23:58 ID:IFQwOSv9

age

797 ：国道７７４号線：03/03/17 10:07 ID:7f30fc14

全軽運！
新聞折込の’ディースタージョブ’（大阪）って言う求人広告に
よく募集してるやつでしょ！
’専属の仕事を完全お世話’－－－日当１万の定期か１５０円の宅配の斡旋？
’売上は全額貴方に’－－－ピンハネ一切なし？ってこと？
ボランチアのような会社？
何で利益上げてるの？
ロイヤリティー０のＦＣなんて他にあった？
ＬＯＷリスクで月４０万以上なんて先物取引じゃないんだから！
加入金目的の募集ってあからさまでは？
ところで、最近関西の求人広告で’ＡＩＤＥＭ’（アイデム）ってあるけど
軽貨物の募集’軽貨急灰’しか無いんだよね！
ＡＩＤＥＭってもしかして軽貨急灰と関係あるの？
募集会社もグルなんて怖い
怖いから俺寝る！

798 ：国道７７４号線：03/03/17 10:23 ID:tthzIm2O

大阪は悪徳軽貨物が花盛りですね、
それだけ不景気なんですね。

799 ：国道７７４号線：03/03/17 11:05 ID:JPai9NT2

ほんとに、車買わせてなんぼの会社やからね。
まさに悪徳。運輸の利益はほぼ皆無でつからね。

800 ：国道７７４号線：03/03/17 12:33 ID:/Z42RgIT

軽貨急送はふざけた会社やのぉ！！仕事は穴を空けるは対応はしないは
あれでよく世間はだまっているよ。軽の車両販売馬鹿高い金利あげく
ノウハウ提供というピンハネ！会社は安泰政治献金に躍起になってる
から始末が悪い

801 ：国道７７４号線：03/03/17 13:48 ID:iNh9Rmsk

最近、誤配をよくします。
ミスはかさなりますね。

802 ：国道７７４号線：03/03/17 14:26 ID:Mtm/N3xy

ここってサギなの？
ひとりで気楽にできそうだからはじめようかなーと思っていたんだけど

803 ：国道７７４号線：03/03/17 19:12 ID:QQyBw/SN

797-つづき
誤解をするような書き込みしたけど、
サギでは無いです！
ＡＩＤＥＭやその他の新聞折込見て分かるように’ウソ’や’サギ’は
一切記載してないですから．．．
開業から仕事の斡旋まではやってくれます。
ただ、始めた方が生活出来るか出来ないかは別ですけど！
月４０万以上も、努力しだいでは可能だということで保障しているわけでは
ないですよね！
日当２万円の定期の仕事をやればいいだけでしょ！
日当１０万の仕事だったら月２００万以上になるし
あとは、貴方の営業努力しだいですから・・・って事ですね！
月１０万で生活できるんだったら十分ではないでしょうか？
私はできないけど！

804 ：国道７７４号線：03/03/17 20:08 ID:oAp/xVZz

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805 ：国道７７４号線：03/03/17 20:18 ID:TJSUUXLu

>>802 騙されないように。よく考えてみろ、営業努力？だったら糞高い軽トラを買わされるより
「自分」で営業してやったほうがいいよ。100％自分の収入だしな。
そもそも、軽○便とかに入らなければ営業ナンバーを取れないと思わせている会社が詐欺なんだよ。
すぐに個人でも取れるだろうが！！タクシーみたいに経験がないと取れないわけじゃないんだから・・・

806 ：修正：03/03/17 20:19 ID:TJSUUXLu

>>802 騙されないように。よく考えてみろ、営業努力？だったら糞高い軽トラを買わされるより
「自分」で営業してやったほうがいいよ。100％自分の収入だしな。
そもそも、軽○便とかに入らなければ営業ナンバーを取れないと思わせている会社が詐欺なんだよ。
すぐに個人でも取れるだろうが！！個人タクシーみたいに経験がないと取れないわけじゃないんだから・・・

807 ：国道７７４号線：03/03/17 20:56 ID:bxJxmPBX

真面目に軽貨物やってるけど経過旧灰と一緒にされる「大変だね」とか「生活大丈夫？」
とか、仕事は大変だけどその分もらってるから哀れむ様な目で見ないでくれ。

808 ：pipi：03/03/18 00:11 ID:aoYC5q+/

807さんの言うことわかるよ！
真面目にやってるとこもあるんだよね
逆に周りが悪いから内は助かってるけど．．．
収入の話すると殆ど信じてもらえないからちょっと悲しいよね！
会社からの明細見せても疑われるし、仲間では通帳まで見せるって人もいたけどネ
まー信じてっていうほうが無理かな？
でも、仕事は正直大変だけどね、経費も掛かるし
そうそう、税金も高いし、今日税務署で払ってきたけど何か複雑
刑蚊九灰の人は税金やしいのかなー？

809 ：国道７７４号線：03/03/18 00:44 ID:nsjatdtf

軽貨物やってる人は車両代は経費として認められるの？

810 ：pipi：03/03/18 01:48 ID:aoYC5q+/

自営業だからもちろん経費、パソコンもソフトもカーナビも自家用車も保険も
マンションの家賃も（全額じゃないけど）一応事務所兼住居だからね、
あとゴルフや仲間との飲食代は接待交際費になるし新聞や書籍も、電化製品も
当然ガソリン代やＯＩＬ交換も、脱税はダメだけど節税はしっかりしないとネ！
でも忙しいから会計事務所にまかせっきりだけど、、、
当然、収入が低ければ苦労しなくていいんだけど、、、
マンション購入予定してるからしっかり確定申告しないとローン組めないから
あくまでも個人事業主だからね！
刑蚊九杯は確かに悪いと思うけど甘い言葉に乗った人も多少の責任もあるのでは？
安く開業して楽に儲けたい！なんて人にも問題あるのでは？
’１００％仕事紹介します’’他社より安く開業できます’’売上保障有り’
なんて、まともな所は言わ無いと思うけど？

811 ：国道７７４号線：03/03/19 00:05 ID:+cbRciRk

たしかに会社をリストラされて開業した人とか、タクシーの運転手を辞めて開業した人が
簡単に儲けられる仕事では無いと思う。
サラリーマンとしての仕事ができないやつに自営業がまともにできる訳が無い。
経過はそんな人間がやたら多いな。

812 ：国道７７４号線：03/03/19 20:43 ID:pO9DAKAC

結局、ここに登録していて稼いでいる人はこのスレにはいないのか。
なんか部外者が晒してばっかし

813 ：国道７７４号線：03/03/19 23:27 ID:xJKqXoyB

792に対し、書きこみくださった皆様、有難うございました。
もう少し、考えてみます。また、相談にのってください。

814 ：国道７７４号線：03/03/21 19:59 ID:MHku3sio

みなさん！引っ越しの繁忙期ですが忙しいですか？

815 ：国道７７４号線：03/03/21 20:38 ID:ViMI+LZx

雑誌「ネットバム」でも推奨された優良キャッシング

「ネットバム」の２ちゃんねる特集内にて優良な消費者金融
として、ご紹介して頂き有難うございました。
今後もお客様第一主義で、まじめに融資致して参ります。
今回、特に融資枠を拡大致しておりますので、ぜひこの機会に
お申し込みください。
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816 ：国道７７４号線：03/03/21 22:16 ID:MHku3sio

宣伝うざい！！！！

817 ：国道７７４号線：03/03/23 00:21 ID:gTT1Trq2

みんな廃業しろ。

818 ：国道７７４号線：03/03/23 00:54 ID:AVyRGASQ

＞＞817
おまえもな～。

819 ：国道７７４号線：03/03/23 19:42 ID:AVyRGASQ

引っ越しの依頼がたくさんきた、バイトの出番だ！！マージンごっそりいただきだ。

820 ：国道７７４号線：03/03/24 02:39 ID:ooReiZ7u

借入件数の多い方でも
1度完済して信用がつくと2度目からは
50万まですぐ貸してくれます。これホント!!
それとこの会社、申し込みの時「データバンクに載せないで」
と頼むと、その通りにしてくれます。
つまり、サラ金からお金を借りた履歴が残らないんだよ。
これ便利かも。
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i-modeは　http://square7337.com/i/

821 ：国道７７４号線：03/03/25 20:09 ID:GVbwCCew

あー忙しいなっと。

822 ：国道７７４号線：03/03/25 23:10 ID:BUggC775

月の売れ上げ、４０万はほしい

823 ：国道７７４号線：03/03/26 00:30 ID:0LxztS+0

もっと稼がないと自営業の意味ないジャン。

824 ：国道７７４号線：03/03/28 16:23 ID:ayVbQvQB

みんな廃業しろ。

825 ：国道７７４号線：03/03/31 01:23 ID:O8YXLAIy

私の叔父が　軽貨急○の広告を見て今日説明会に行きました。
自家用車の持ち込み可能のはずが　250万円で車を買わなと
いけないと言われたとか　話を聞けば聞くほど私としては
怪しいのですが、叔父はすっかりその気になっています。

どなたか実際に　そこでお仕事はじめられた方とかがいらっしたら
実情を教えていただけないでしょうか。。。
失業した叔父は家のローンを抱え、月40万円の話に飛びつこうと
していますが今又250万円の車のローンを背負おうとしているのが
見ていられません。　

826 ：国道７７４号線：03/03/31 10:10 ID:YlxTxE7C

>>825
ヤルヤランは、最終的には、本人の意思だろう。
あなたは、一通りのことを話してそれでも叔父さんがやるって言うのなら仕方なかろう。

827 ：国道７７４号線：03/03/31 13:26 ID:UIc1gesR

＞８２５
悪徳軽貨物業者についての書きこみを、
プリントしてファックスで送ってやれば、
それでもやるなら自虐趣味なので放っときなさい。

828 ：国道７７４号線：03/03/31 22:15 ID:O8YXLAIy

825です
叔父にそこの会社の話を皆さんの投稿内容も交えて
話しましたところ　明日契約を断ることになりました。
もう少しで　ひっかかるところだったと　胸をなでおろしていました。
ここのスレに情報を入れて下さってた方々にお礼申し上げます。

829 ：国道７７４号線：03/04/01 23:13 ID:enDLpxd/

みんな廃業しろ。

830 ：国道７７４号線：03/04/04 02:18 ID:f8dCLqkC

私は、赤白の車に乗って、７年目になります。
787さんの言う通り、加盟すれば仕事が貰えると思って、
赤に入って来る方が最近、沢山見受けられますが
実際、そんなに甘くありません。
また、そんな人に限って、少し面倒な仕事やあまり採算が
良くない仕事だと、お客さんに出来ないと断ってしまう輩もいます。
私から言わせると、客から来た仕事は、「はい」のみです。
つまり、客から来た仕事はすべて引き受けろという事です。
そのあかげで今は売上、年4,500万程です。

831 ：国道７７４号線：03/04/05 18:27 ID:5voIG7jr

>>830

で、あなたの年収（経費を引いた純利益）はおいくらくらいでしょうか？

軽トラ宅配、ちょっと惹かれてますんで教えてください。

832 ：国道７７４号線：03/04/06 00:30 ID:n0rcvgki

>>830
以前、垢坊に依頼しましたが、
垢坊単価は断固として崩さなかった業者ばっかだったなぁー。
後から営業に来たけ垢坊もいたけど、絶対使わない。
てか、じじい多すぎです。軽貨物・・・

833 ：国道７７４号線：03/04/06 20:28 ID:0Tmc/iav

>８３２
おいこら、じじいで悪かったな、
おまえのアホ親と同じ年代じゃ。

834 ：国道：03/04/07 21:48 ID:x9M0QK53

>832
単価崩さなかった垢坊は、あなたより
仕事の出来るお人だったようですね。
値段下げて仕事とるのは誰でも出来ます。
弱いものいじめはやめましょう。

>830
あなたはすごい方のようですね？
それで年収はいくらなのですか？
あのようにカキコしたら答える義務が
あるはずです。それとも「うそ」ですか？

835 ：国道７７４号線：03/04/08 16:15 ID:0RnXBoJk

みんな廃業しろ。

836 ：　：03/04/08 18:12 ID:ED609oIW

>>834
2ちゃんだよここは。答える義務なんかあるわけないだろ。

837 ：国道７７４号線：03/04/08 18:33 ID:xvEPaetS

答える義務は無いに一票
だが年商4500ﾏｿは怪しいぞ

838 ：832：03/04/08 22:18 ID:59DZaLDw

>>834
値段を崩さなかった垢坊は私より仕事が出来るのかもしれません。
ですが、私＝荷主、垢坊＝運送屋ですので
いくら仕事が出来る垢坊でも出しませんよ。選択権は私にありますので。
832では書いて申し訳ないですが、後から営業に来た時は単価を下げてましたよ。
仕事の出来る垢坊さんでも単価下げるのですね(ﾜﾗ

839 ：国道７７４号線：03/04/09 23:22 ID:kw/+Mn/8

>>830,836
　確かに答える義務などはありません、でも830であれだけの解説したくらいなら
答えてくれてもいいんじゃないですか？
　別に個人が特定されるわけじゃないし。
　まじめに軽トラ宅配を考えてるからこそ、ここのスレ800以上読んでるんですよ。
　ふるだけふって、後は知ったこっちゃねー、はあまりにも無責任だと思いますが。
　私も真剣に軽トラの仕事、考えてましたが、あなたのレスで「垢坊」だけはやめます。
　あなたの発言で、垢坊の体質がわかった気がします

840 ：国道：03/04/12 01:04 ID:BJz5/7Cx

>>839
真剣に軽トラで宅配を考えているなら、
１個いくらで１日どのくらい配れるか考えてみましょう！
３６５日休まず配りまくっていくらになる？
軽貨物の組合や軽○急○のような会社なんて怪しいと思いませんか？
ま、中には成功している人もいるでしょうけど、かなり少数ですよ。

841 ：国道７７４号線：03/04/12 06:21 ID:mqlH+QzA

>>837
4500ﾏｿじゃなくて4～500ﾏｿてことだろ？

842 ：国道７７４号線：03/04/12 19:10 ID:kSkNJtmB

なにかのＨＰで　軽○急○は１台69万円で仕入れた軽トラを
183万円で加盟者に販売して　その利益でやっていってる
会社だと書かれてました。　

843 ：国道７７４号線：03/04/12 20:08 ID:RAacGh/2

実際、自分でトラックを手に入れられた人はいくらぐらいかかりました？
本気で独立を考えてるんでよろしくお答え願います。

844 ：国道７７４号線：03/04/13 19:50 ID:EABLRk8p

>>842
私もそう聞きました。
ローンも組ませてくれてかなりスゴイみたいですね。
最近、冷凍車で270万ってクー○シス○ムとか言う別会社もやってると言う
噂も聞きました。次から次へと・・・
>>843
中古車を買えば格安に開業できますよ。
届出して軽貨物検査場行ってナンバーを千円ちょっと払ってもらってくるだけ。
あとはアナタがいかに仕事を取ってくるかでしょう！
私は嫁が乗っていた１ＢＯＸに営業ナンバーを付けました（黄ﾅﾝﾊﾞｰ→黒ﾅﾝﾊﾞｰ）

845 ：国道７７４号線：03/04/14 22:41 ID:wltV7kud

ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1009374&tid=9374&sid=1009374&mid=6589

846 ：国道７７４号線：03/04/16 21:57 ID:v5D2CZOq

1boxで自営始めますって人多いけど宅配しかないんでないの？
幅広く仕事するなら絶対幌車だとおれは思うよ。

847 ：国道７７４号線：03/04/16 22:52 ID:sxRW/B9O

>>846
844ですが･･･
１ＢＯＸで始めましたが、現在はもう１台の１ＢＯＸとホロ車とホロ無しと計４台あります。
それぞれ車両に応じて向き不向きがありますよね。
１ＢＯＸはＰＣ関連や航空貨物関係などの少量（軽量）荷物の場合の利用が多いですね。
ホロ車はリフト積み等には向いていますが、積み置き等保管面では野積み扱いになると聞きました。
軽トラックは重量物や長尺物には向いていますが水濡れには不向きですよね。
仕事う始める＝どの様な方向で進めていくか。と言うか考えるべきではないでしょうか？
確かに宅配なら１ＢＯＸの方が向いているでしょうが、１ＢＯＸも使い方によっては
宅配以外の仕事もこなせることは確かでしょう。
ホロ車は確かに便利だけどね･･･

848 ：山崎渉：03/04/17 13:09 ID:WMjW2nrK

（＾＾）

849 ：国道７７４号線：03/04/18 23:16 ID:K8GBQzoI

裁判沙汰にもなってる罠。
ついでに軽トラ買わせることに躍起になってる罠。

850 ：山崎渉：03/04/20 01:46 ID:FOn4p9Qz

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾）＜ぬるぽ（＾＾）

851 ：国道７７４号線：03/04/20 18:22 ID:6QRIrFor

ご融資で生活応援致します

借入件数が多くなってしまった方、失業中の方、
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852 ：国道７７４号線：03/04/21 13:11 ID:DQZOGILm

軽トラ買わされるとかみんな言ってるけど、
買ってもらわなきゃ、そういう業者は成り立たないのわからないの？
慈善事業じゃあるまいし・・・
悔しかったら、自分で営業して仕事取ってみれば？
それもできないやつらが多いんだろうな！

853 ：pipi：03/04/23 13:50 ID:W+so+DUC

Ａ様
ＦＣでコーヒーショップを始めました！
場所は、駅前で人道りも多く、又、商品もこだわっているし、お客様第一で
ガンバッています、売上も上々です。
但し、ＦＣですので加入金やロイヤリティーが掛かりました、又駅前ですので
家賃も高く、店舗の改装等、多額の費用が必要、商売をやる訳ですから初期投資
には借金をしてでも始めようと思いました。

Ｂ様
ＦＣなんて金ばかりかかるので、山奥で安い家賃で’スターバラック’ってコーヒーショップを
始めました、お店も安く済ませる為、プレハブで看板も手作り、どうせ客なんか味わかんない
からインスタントコーヒーで思いっきり経費をかけないつもりです
そうそう、レジもテーブルもカップも冷蔵庫も全て中古品です。
金なんか掛け無くたってコーヒーショップは出来るのに？？？

854 ：国道７７４号線：03/04/23 19:08 ID:cD55JMKQ

ラビットって盛んにドライバー募集してるけど
そんなに景気いいの？

855 ：pipi：03/04/24 09:57 ID:OGAcnfXG

ラビット？
中古車買取のラビットなら知ってるけど！
関東？関西？どこの軽業者？

856 ：国道７７４号線：03/04/25 10:06 ID:cI5q/LcK

qqq

857 ：国道７７４号線：03/04/25 10:33 ID:cI5q/LcK

現在、軽運送の独立開業を検討していますが、最初はどこか信頼できるFC会社に
加盟しようと思います。数社の説明会にも参加したり、周りからの情報でも悪い話
が多いので困っています。私が思うにはこの手のシステムは、保険の代理店研修生
のようなもので最初は基本給程度の給料を貰って勉強しながら新規開拓した
歩合でプラスして行き歩合だけで生活できるようになったところで完全独立開業
していくようなものであると理解しております。

ですから、自分で営業しなくて会社からの紹介だけで活動しようという勤め人的な
考えでいると失敗するのだと思います。それでは何の為の独立開業でるかあまり意
味がないでしょう？

しかし、胡散臭い募集業者が多いのも説明会に参加して実感しています。

素人から始めるのに全て自分でやるには厳しいでしょう。最初はFCとして参加しな
がら研修しながらと思われる方が多いと思いますが、問題は最低限の基本給程度
の報酬が貰えるところが存在するのかですよね？
FC会社で信頼出来て、手数料・ガソリンなどの経費を差し引いた手取りが２０万位
の会社を教えて下さいませ。皆様宜しく教えて下さいませ！
但し○帽、軽○急○、日本橋○庫、JS関○は除く。

858 ：国道７７４号線：03/04/25 12:59 ID:HF7GH+7B

元自営。去年破産して会社清算。当然社長の自分も自己破産。
軽貨物始めようと思ってますがどこがいいのでしょうか？
1.スーパーカーゴ
2.赤帽
3.アクティ
4.軽貨急配
5.軽急便
他におすすめがあったら教えて下さい。

859 ：旅人：03/04/26 01:12 ID:5SKhQLdm

ｑｑ

860 ：旅人：03/04/26 01:17 ID:5SKhQLdm

>858
4.は止めてください。
しかし、そのような状態では軽トラも買えないのでは？と
推測されますが。

861 ：国道７７４号線：03/04/26 03:27 ID:Bwcr9HBA

佐川急便の軽貨物はどうかな？ここなら信頼できそうだけどね。
ただ、佐川だけにどうなるかは　わからん…もしかして、腰痛になるほど
しんどかったり

862 ：858：03/04/26 07:47 ID:xGqFTWb7

＞860
本部でローンは組めないのでしょうか？

863 ：国道７７４号線：03/04/26 10:02 ID:4CiVA2QX

>>857
釣りですか？
自分で勤め人の考えでは失敗すると言っておきながら、月20万欲しいとは・・・。

>>858
自己破産しててまだ何かしようとするのか？
おまけに、ローンしようとする。

864 ：7777：03/04/26 11:22 ID:tzXMRNXb

以前某軽貨物屋に仕事頼んだけど
商品壊しても知らん顔だし品物のチェックを頼んだら
中身も見ずにＯＫって・・・・・

それじゃぁ仕事が無くて当たり前だと思った

865 ：858：03/04/26 12:31 ID:xwhZPoPh

＞863
自己破産と言っても間もなく免責。
只、直接だと金融機関のローンが通らないので本部を通して
車が買えないかなと思いまして。
因みに自己破産するデメリットってしばらくローンが組めない位ですよ。

866 ：国道７７４号線：03/04/26 14:25 ID:HlpU7IuZ

>857
関西にもスーパーカーゴあるから話聞くだけでも勉強になるヨ！

867 ：861：03/04/26 15:59 ID:lwuAtwbI

だけど、今度説明会にいくことになりましたので、詳細つたえますよ。
たぶん、悪徳じゃないとおもうけどね。
あくまで、佐川の直請会社、佐川ネットサービスという会社。
車両費などは６０万円から~９０万円だから、軽か急便よりも格段にやすいし
俺は、そんなお金もってないので親（強烈だから）を保証人にたてて佐川の
仕事を真剣にかんがえているぞ！
あくまで、佐川の軽貨物だから…きぽん。

868 ：861：03/04/26 16:00 ID:lwuAtwbI

追記

佐川のトラックは絶対にやらん！死ぬって聴いてるから。あくまで
軽貨物

869 ：国道７７４号線：03/04/26 16:09 ID:NqWN2sVz

ガテンによくでてる、グラン○ィオってどうなんでしょうか？
詳細ぎぼんぬ。

870 ：ririto：03/04/26 16:12 ID:LzcUWTVy

こちらのHPを是非、ご覧ください。
http://pink7.net/ririto/

871 ：国道７７４号線：03/04/26 18:35 ID:I7aIRIPy

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872 ：861：03/04/26 22:56 ID:ZXAIjuE2

873 ：国道７７４号線：03/04/27 00:51 ID:l4+l3TwH

age

874 ：国道７７４号線：03/04/27 01:08 ID:PiNOWJF1

グラン○ィオ社長がかなりいい人そうだったよ
頭もよさそうだし　たぶん入るよ　おれ

875 ：国道７７４号線：03/04/27 02:03 ID:H1CjXQiD

>>861 私も今、真剣に考えてます。
候補は
1、グランティオ
2、佐川ネットサービス
3、スーパーカーゴ
4、ＮＢＮ
5、軽急便
お勧めの業者があれば教えてください。

876 ：861：03/04/27 05:12 ID:Qw/rItOK

>>875
やっぱり佐川でしょ～　きつそうだけど、仕事が豊富にありそうだから。
軽貨急便にとびつこうとしたけど、スレを見て悪徳だとわかったのでやめたよ。
軽貨急便　４０～６０万稼げるってかいてあるけど、
佐川ネットサービスは　３０～５０万　どうみても佐川よりしごとがなさそうな
のに　月収が高い軽貨物急便はあやしいでしょ～

877 ：861：03/04/27 05:17 ID:Qw/rItOK

追記
軽貨急便　車両代　１８０万位だよね
佐川は　　車両代　　新車９０万円　中古車　６０万円からになってるから
良心的なのは間違いないと思われます。ただ、仕事のノウハウ代として３０万円
かかるらしいがそこは我慢としかいいようがありませんね。
やっぱり、カーナビは必須なのかな？　きぽん

878 ：国道７７４号線：03/04/27 05:17 ID:0LglxMxk

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879 ：国道７７４号線：03/04/27 10:21 ID:YYNNIzBD

875さんへ
４，５は止めた方がいいですよ
グランティオはいいんじゃないですか？
何台くらい走ってるんだろ？
本部の場所はどこですか？

880 ：国道７７４号線：03/04/27 12:33 ID:03LerqeU

ｸﾞﾗﾝﾃｨｵの社員が隠れているものと思われ・・・。

881 ：旅人：03/04/27 12:51 ID:rraNSVpg

>>867
詳細期待していますよ！
しかし、関東のほうがいろんな会社が有り選びがいがありますよね。

軽急便が車両代も安いし(100万ぐらい)、加盟料なしで良さそうに思えたんですが
話題が少ないしほとんど見かけないですね。こちらも最近始められた方の情報を
お聞かせ下さい。

関西で信用がおける会社はありまへんか？

882 ：国道７７４号線：03/04/27 13:35 ID:o9DgUyaA

８８０さんはかわいそうな人だな・・・

883 ：旅人：03/04/27 13:57 ID:rraNSVpg

関西で最近、㈱フジエダ物流サービスの説明会に行かれた方、どうでしたで
しょうか？情報がほしいです。

884 ：旅人：03/04/28 00:11 ID:Nc6mOnGz

>>866
ありがとう。
>>862
たいがいのとこは、本部でも提携クレジッドを用意しているが高すぎる。
また、連帯保証人がいります(当たり前）。
>>863
理想は、最初の１年は契約社員として基本給１５万位プラス歩合給で、研修しなが
らスタートして２年目からは独立基準に達したと会社が判断した人にだけ軽トラを
購入してフルコミ独立開業という形態にすれば、皆さん迷わずに加盟しやすいと思
うのですが、どうでしょうか？

885 ：国道７７４号線：03/04/28 08:20 ID:Nc6mOnGz

test

886 ：旅人：03/04/28 08:32 ID:Nc6mOnGz

ｑｑｑ

887 ：国道７７４号線：03/04/28 09:19 ID:Nc6mOnGz

sage

888 ：国道７７４号線：03/04/28 13:03 ID:GjOq2hEN

889 ：国道７７４号線：03/04/28 21:41 ID:Nc6mOnGz

age

890 ：国道７７４号線：03/04/29 07:35 ID:Bgwpx44n

age

891 ：国道７７４号線：03/04/29 12:01 ID:VuWHROzD

全軽連は？

892 ：国道７７４号線：03/04/29 21:16 ID:Bgwpx44n

age

893 ：861：03/04/30 17:52 ID:TC1PQrbg

>>875

説明会にいったけど、佐川○ッ○は仕事だけはあるようだけど。
ただ、宅配だけにしんどいとはいっていた。
完全歩合で　一日平均１００件（素人は４０件も無理だって）配って　×　強制週6　午後８時まで完全拘束（これはキツイ！）
おまけに、朝も結構早いと思われ。　勤務を続けて　手取り平均35万円
といっていましたが…　
今の不景気で企業や官庁などの仕事は激減しているらしいのです。なにがのび
ているかというと、通販の荷物（ネット決済か？）が右肩上がりだといっていましたよ。
あと、荷物の振り分けは　大きな荷物は社員が配り、小さな荷物は委託業者が
配る。結局のところ、荷物を委託業者が自由にできるわけではなく、佐川社員の奴○的
存在（いつも命令を受けての行動しかできん、集荷なんかもってのほか。集荷をやったら
クビ確実。それは固定給佐川社員の出世にかかわることだから。
　この現実が委託業者の存在だとおもわれ。決して楽な仕事ではない。それでも安定を望むのなら
志願する価値は十分ありそうだが。

894 ：861：03/04/30 17:57 ID:TC1PQrbg

御免　追記
年は若いにこしたことはないでしょ。完全歩合だけに経験値を上げながら走らないと
稼げないといことです。　体力が勝負だけに若い奴有利なのは間違いない。

895 ：861：03/04/30 18:29 ID:TC1PQrbg

走って走って　走りまくる香具師しか稼げん。結局　SDと同じように走るんだ！
社員と一心同体の佐川の委託業者って

896 ：国道７７４号線：03/04/30 22:22 ID:wlTq+i+X

ﾖｺｹｲへどうぞ。

897 ：国道７７４号線：03/04/30 23:34 ID:hmox29s4

>>893
佐川ネットサービスの情報ありがとうです。ほぼ予想していたとうりですね。
それと関西でも始める予定はないのでしょうか？

898 ：国道７７４号線：03/04/30 23:42 ID:hmox29s4

>>891
要注意でしょう。
http://www.makani.to/akutoku/bbs/qa/pslg15333.html

899 ：国道７７４号線：03/05/01 01:48 ID:d13Xkh8L

宅配やってるみなさんは一日何件配れますか？
自分は８０件が限度です。１０時から回り、一回り終わるのが４時ぐらいで
不在が３０から４０ぐらいあります、それから１５分ぐらい休んで二回目回
り始めて終わるのが８時で伝票整理して８時半帰宅です。
週一日休みで総支給１６万です。４ヶ月やりましたがもう辞めようかと思っ
てます、不在がもっと少なければ楽なんですけどね。

900 ：861：03/05/01 06:53 ID:C0+EE1qO

>>899

80件くばったら30万ぐらいないの？　何かの間違いでハ・・・もっと
あると予想そてたんですが、それが本当なら　生き地獄じゃないですか？
80件配って、手取り16万円ですか？　もっと手取りあるとおもってたん
ですが、違うんですか？結局のところ　いくら車両維持費含めいくら手元
に残るの…

901 ：国道７７４号線：03/05/01 07:07 ID:C0+EE1qO

16万？それが独立オーナーの手取りかよ？とほほ…バイトやってたほうが
いいじゃん。車買わされおまけにあんまりかせげないようじゃ　おいしく
ね～　なんなんだよ　この制度。

902 ：mog：03/05/01 07:12 ID:naq15gx4

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903 ：国道７７４号線：03/05/01 11:53 ID:nK6eNiS+

関東軽運協は？

904 ：国道７７４号線：03/05/01 21:35 ID:hYYwYDIX

>>899
げげっ！悲惨ですね～。
単価がいくらかわかりませんが、それにしてもすごすぎる。
>>881
軽急便は東海地区で結構多いですね。（本社：名古屋）
名古屋城辺りに毎日待機してるのを目撃します。
あまり売上的には良くなさそうですね。
宅配系だとペリカンとかカンガルー配ってますね。

905 ：国道７７４号線：03/05/02 09:46 ID:1M4vtqgX

>>904
ｽｹﾞｰﾅ!?動物園でもしてるのか?

906 ：国道７７４号線：03/05/02 11:57 ID:Nu2osy9B

宅配の単価なんてせいぜい９０円から１５０円（一個）です。
メールクラス（投げ込み）は、１５円から３０円なんですよ。
代引きなどの手間がかかる物は４～５０円上乗せですが事前に電話で料金の
確認と在宅時間（夜間多い）の確認しなければならずめんどい。
またクール便など不在置き出来ない荷物は、何回も同じ家に通うはめになります。
クール便も冬場は、いいけど夏場は気を使うし不在ばかりだとほんとめげます。
宅配なんて時間の拘束が長すぎて時給換算したら、とても遣ってられませんよ。
前レスの件８０×１００円＝８０００円
８０００円×２５日＝２０万　手取り１６万納得です。
こんなもんです。宅配業

907 ：国道７７４号線：03/05/02 12:03 ID:rzRVht7k

>>904
軽急便の情報ありがとう。
関西では走っている軽トラを捕まえて話を聞こうにも、ほとんど見かけないので･
会社の話だけではダメ、実際にやっている人の話を聞かなくちゃ！と思うので･

それと
スーパーカーゴ　http://www.supercargo-anexs.com/　　で、関西で加盟されて
いる方がおられれば情報お願いします。
体験同乗が可のようで関心あります。
このサイトに掲載されているフリーダイアルからTELしても、「指定地域外ですの
でおつなぎすることが出来ません」とアナウンスされるのが印象悪く残念！
やはり関東圏のみか･･･

908 ：国道７７４号線：03/05/02 23:54 ID:rzRVht7k

age

909 ：国道７７４号線：03/05/03 07:21 ID:52woReT9

906

それ、自分の車なん？某社では売り上げの１２％が自分の手取りですよ。
どこの宅配会社ですか？　ｓ社では稼げる地域しかまわしてくれないので
そんな手取りにはなりません。最低でも３０はくれる。
あなたは本当オーナドライバーなん。

910 ：国道７７４号線：03/05/03 09:13 ID:+ZhMKX1N

age

911 ：国道７７４号線：03/05/03 10:24 ID:1ds5PsZI

>>909
委託の持込ドライバーです。田舎なんで繁忙期以外は、上記のような収入
しかなりません。
会社は、個人経営の小さな所でクロネコ、佐川、西濃、日通、大手デパートなどから地域の
宅配だけ貰って経営してます。

906さんの某社て売上の12%で30万てことは、300万近く軽トラで売り上げる
てことですか？トレーラーで長距離繰り返しても無理な売上だとおもいますが。
よほど特殊な物でも運んでいるんですか？

912 ：国道７７４号線：03/05/03 11:57 ID:52woReT9

東京都と田舎じゃ物流の絶対量が違うからな～

913 ：国道７７４号線：03/05/03 17:01 ID:oVnq8OAb

独立開業支援会社の社員です。

仕事を取る秘訣は「御社の仕事を軽自動車をもちこんだら
こんなお仕事ができますよ」と提案してみることです。

例　建設会社はリフォームが主流になっているから複数の現場を
　　抱えています。故に最近は廃材の回収が大変になっています。
　　そこで軽を持ち込んで廃材回収をしますなどと提案。
　　16000円くらいから交渉しましょう。

事実運送業界は全体的に景気は落ちていますが、まだまだ月30～40万
はかせげます（あくまでも本人のモチベーション次第ですが）。
自分で営業できる人なら私たちのような会社を頼らずに開業された方が
割がいいです。しかし、実情は100件電話をして話を聞いてくれる荷主が
一件あるかどうか。そこで話を聞いた上で雇ってもらえるかは2分の1の確立。
FC所属するなら、自分で営業はどうも・・・という人。

がんばってください。
私が答えられることは答えられる範囲で答えます。

914 ：国道７７４号線：03/05/03 17:37 ID:52woReT9

支援会社だから宣伝でなんでもいえるだろ

実際は会費集めが現状か？　で何億円集めてるの？不景気なのになんで独立開業の広告がふえて
いるのか　良く　考えよう！　あくまで仕事は減っているのは事実。

915 ：国道７７４号線：03/05/03 19:24 ID:+ZhMKX1N

>>913
問題は悪徳FC募集会社に引っ掛からずに、信頼できる会社を如何にして見つけるか？
なんですが･･･
関西では軽貨○配のおかげで、この業界自体が胡散臭く思われてしまっています。
せめて１社位は有ると信じたいのですが、教えて下さい！

916 ：月光仮面：03/05/03 20:46 ID:RZrL8r4w

軽自動車で独立するんでしたら、自分で陸運事務所にいって申請すると１５００円
位で営業ＮO取れるよ！（但し申請からＮｏが取れるまで１ヶ月かかります）
軽○急配とか色々チラシ等で宣伝しているけど、結局車を売って儲けているんだ！
それと加盟金とかで３０万位いとられるよ。
やる気があるんでしたら自分で中古車を買ってきて、自分で陸運事務所にいって
申請すべきです。なにも何百万円もかける必要ないです。でも申請に運送約款
というのが必要ですので、実際に開業している人を見つけてコピーさせてもらいましょう
あと、どんなでもいいですから自分の運送会社の名前を考えましょう。（申請に必要）
私はこの方法で車両代２８万円＋申請代１５００円で開業しました。
何か不明な点がありましたらどうぞ！。・・・・・・・・・・・・・・以上

917 ：国道７７４号線：03/05/04 05:28 ID:bS1+6PP7

>>916 月光仮面様
あなたは本当に自分で開業手続きしたのですか？申請代はないはずです。
それに軽自動車運送事業経営届出に運送約款の添付は義務付られていません。
書類にチェックを入れるだけで省略できるはずです。
自分で手続きしたい方は自分の管轄の運輸局運輸支局又は陸運支局輸送課
で軽運送開業届書作成の手引き又は見本をもらってきましょう。そして
パソコンで見本通りに作ればＯＫです。図を描くのが面倒かも知れませんが
頑張ってください。

918 ：国道７７４号線：03/05/04 07:39 ID:WdQXRVkm

>>906
安いですね～。
黄色ナンバーで入ってるパートのおばちゃんと同じ位の単価じゃないですか。
メール便も自転車で配ってる人と変わらない単価ですね。
営業ナンバーいらないくらいですねー。

919 ：国道７７４号線：03/05/04 11:48 ID:cRcjE4e2

age

920 ：国道７７４号線：03/05/04 12:15 ID:lRWEHqbt

916

それで　個人で開業して仕事あるん？　安定したものはないとおもわれ
たぶん。まさか、会社が個人事業主相手に決済することもすくないだろ～し
それが　加盟金を払うことで委託って形で仕事もらえるんだろ～けど
その仕事量が問題。やっぱり、長年いる奴の方だ新米よりも仕事くれる
らしいね～

921 ：913：03/05/04 17:43 ID:gITHY3qN

>>915
悪徳といえばすべて悪徳になります。うちは各営業所ごとに独立した経営
なので、営業所ごとにろくな仕事がないくせにオーバートークで会員をいれるとこもあります。

しかし、うちに限っていえば若い（３０代まで）方なら企業ルートで
月額４０万の仕事はいくらでもあります。５０代まではタイミングですね。
いい仕事につけるかどうかということは。
６０代ならまず宅配しかないと思って下さい。
どこの会社もこれは一緒ではないでしょうか？

あとここで散々叩かれているKKQhighは悪評が広まって会員が集まらず、
資本力をいかして別名のダミー会社を作っています。
ゆえに電話番号はちゃんとチェックしたほうがいいです。
違う会社なのにKKQhighと同じ電話番号なんてざらです。
あんまり同業の悪口は言いたくないですがね。

仕事自体は本当にそこの会社、営業所次第なんでどこのFCになったら
いいかということは運まかせということになります。
仕事はないわけではないので、要するに自分が入った時にそこが
現在どういう状態かにかかってます。
ゆえに、なるべくリスクが少なく開業できるところがいいのでは？
としかいいようがありません。マージンとらない所、車の購入資金が
少ない所といったふうに。

922 ：913：03/05/04 17:56 ID:gITHY3qN

>>914
月光仮面さんと言うとおり結局は車を売って利益になっています。
会費なんて微々たるものです。

不景気故に伸びる業界なんですよ。
荷主にしても自社で車を準備して保険はいってドライバー雇う
よりも営業ナンバー持っている人間を使うほうが経費削減になるし。
ガソリン代はドライバー持ちになるし。

独立開業されて本当にそのような自覚がある人は税金面で優遇されますから。
ガソリン代や家賃、家電購入費、その他もろもろを経費として税金で
落とせますから。一般のリーマンに比べて２割程度の税金になります。
さらに営業ナンバーをとったら９台までは自分で増車できるので
事業拡大が容易ですし、地方自治体から６００万程の資金借り入れが
低金利でできます。

不景気ゆえのこの軽貨物業界ではないでしょうか？

923 ：国道７７４号線：03/05/04 18:53 ID:cRcjE4e2

>>921
レスありがとう。業界のことがかなり分かってきました。
ちなみに私は４０代後半で、関西在住です。
もし差し支えなければ、おたくの会社のヒント(本社所在地他･･)を
教えて下さいませんか？

924 ：913：03/05/04 20:49 ID:YhoKDNkp

>>923
それは勘弁してください。　関西のほうにも数件営業所がある所としか
いえません。関西方面は最近、ルートのお仕事を大量にとったという情報
があります。故、いまならうちの会社がいいんでしょうが・・・
１ヶ月もすればその仕事もすべて埋まってしまうのでなんとも。＾＾；
４０代までなら大丈夫ですよ。５年～１０年下積みして、その後人脈
を増やし仕事も自分でとり人を雇ってバックとって。５０半ばで有限会社ですね。

とにかく、FC傘下でがんばるにせよ自分で開業するにせよ
これだけはいっておきます。
①　礼儀、挨拶がなってない人は絶対に務まりません。
②　どんな仕事であろうが、３ヶ月はくじけずやってください。
　　運送の仕事は甘くないです。しかし、頑張れば頑張った分だけ
　　跳ね返るのがこの業界です。
③　仕事をおぼえるという姿勢を持ってください。
④　どんな若造相手でも、このお仕事をするならあなたはど素人なわけです。
　　プライドや恥ずかしさは忘れて、疑問はすぐに聞きましょう。

これだけ守れたら成功します。
現実にはこれだけのことも守れないで、私たちが必死に開拓した荷主、得意先を
をつぶしてしまうドライバーがいます。

925 ：国道７７４号線：03/05/04 22:02 ID:cRcjE4e2

>>924
レスどうもです。
いろいろと参考になります。くどいようですが赤帽ではないですよね？
東海・名古屋地域に大きな活動拠点がある会社と推測できますがどうでしょう･･･
くどくどとすんません。

>全国の２チャネラーへ
本日の広告に掲載されていた(有)クールシステムは信用できますか？
「他とは違う！冷凍専門　軽貨物新規独立開業者大募集！！」のキャッチコピー
で大阪府吹田市広芝町が住所です。前にどこかのスレで軽貨○配の関連と見た記憶
があるのですが･･･
情報お待ちしてま～す！

926 ：国道７７４号線：03/05/05 00:52 ID:s2ztnDur

age

927 ：国道７７４号線：03/05/05 08:19 ID:s2ztnDur

age

928 ：国道７７４号線：03/05/05 18:42 ID:s2ztnDur

age

929 ：国道７７４号線：03/05/05 22:44 ID:s2ztnDur

age

930 ：国道７７４号線：03/05/06 08:43 ID:EvfU31zu

おーい

931 ：913：03/05/06 11:41 ID:CX8SjZu7

>>925
私の会社については何ももうしあげられません。

関西の業者については詳しいことはわかりかねます。
私は関東の営業所なもので・・・

932 ：国道７７４号線：03/05/06 16:30 ID:EvfU31zu

>>931
レスどうもです。

今週末に２社のFC会社の説明会に参加します。
また内容を報告できたら･･･と思います。

933 ：913：03/05/06 17:59 ID:CX8SjZu7

>>932
同じ会社でも違う営業所も見てみるといいですよ。
多少場所が遠くても面倒みてくれそうな所長がいるところ
に所属したほうがいいです。

934 ：国道７７４号線：03/05/06 20:45 ID:EvfU31zu

>>933
ほほぅ～そういうもんなんですね。
アドバイスありがとう。

935 ：国道７７４号線：03/05/07 16:20 ID:RDOAwwiF

90% 以上　嘘の業界　資金集め　民事裁判　泣き寝入り　　　
軽貨物自動車事業　世間知らずの親父　　企業を解雇された人間が最終的に
くる墓場。　そして、借金地獄へ　ようこそ　

936 ：国道７７４号線：03/05/07 22:33 ID:xLa3tOT8

age

937 ：国道７７４号線：03/05/07 22:44 ID:kSEkvkUN

スーパー○ーゴに決めました！

938 ：国道７７４号線：03/05/07 22:50 ID:xLa3tOT8

>>937
オレも今週末に説明会に行きます。
どちらの地区ですか？
何が決め手になりましたか？宜しければ詳細情報宜しくお願いします。
お待ちしてま～す。

939 ：国道７７４号線：03/05/07 23:06 ID:8ziICScF

スー○ーカーゴはどんな話の内容だったのですか？
興味があります♪

940 ：国道７７４号線：03/05/07 23:29 ID:bQgZEF2s

業界ＯＢです。いまは某社で社員ドライバーやっています。
だれかA.T.* という会社を知りませんか。踏み倒し有り、仕事なし有り、
序に入会金有りのとんでもない会社でした。
新しく開業される方、気をつけたほうがいいですよ。美味い話は中々無いですよ。

941 ：国道７７４号線：03/05/08 19:02 ID:Iv743JtA

儲かんないからやめときな！

942 ：国道７７４号線：03/05/09 00:19 ID:Xd+LRKFN

どこかあるやろ！？
贅沢言いまへん、手取り２０万でよろしおま･･

943 ：国道７７４号線：03/05/09 08:58 ID:vi/XKG/z

それならいっぱいあるよ！！！
どこの組織に入っても根回しが必要だって
こと！！

944 ：国道７７４号線：03/05/09 09:18 ID:Xd+LRKFN

>>937
お～い、まだ～･･･待ってるよ～ん！

945 ：国道７７４号線：03/05/09 15:42 ID:vmzMME8Y

お役に立てれば。
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946 ：国道７７４号線：03/05/09 22:18 ID:CJ2J7ou+

久々にスレ見た。
軽貨物業は小売業と同じ。
担当エリア＝立地、良し悪しが天地。長い営業時間、暇でも開ける。
リーマンからの転職は止めた方が良い。長時間バイトと同じ。
漏れ年間に３日から５日しか休まない。本当に自営のことが身についている
んだったら、朝６時から夜9時までは気を抜かないで仕事するだろ。
商売の気配があったら手をつけるだろ。慎重に。
月１６万は少ないナー。時給換算で￥１０００から￥１３００だろうな。
得意先はやる気と信頼性をみてるよ。

947 ：国道７７４号線：03/05/10 17:28 ID:QILxv7rh

＞＞９３９
８社に説明会、面接等に行ってきて
スーパー○ーゴだけ違うんですよ！
どこも、儲かります、仕事がありますと言う話で
あいまいな言い方なのに、スーパーカーゴはもの凄く具体的なんですよ！
うまく説明できないですけど、ごまかそうと言う所が無いんですよ！
こちらの不安を言葉だけでなく、その根拠も見せてくれますし
あと、体験同乗もいいですよ！
私は、体験同乗まではしませんでしたが、無線のやり取り見せてもらいました！
よっぽどの自信があるからでしょうね！
でも、私が最終的にきめたのは、丁度待機してたドライバーさんに
直接話を聞いたからです！
面接担当の人にも、町で走ってる内の車捕まえて話を聞くのが一番良いと
言われましたし、同じ軽貨物でもなんでこんなに違うのだろうと思い知らされました！
そうそう、面接も他社と違い夢の様な美味しい話ばかりではなかったです。
なんと言っても取引先の数が凄いみたいですよね！
だから、毎日チャーターの仕事があるんでしょう！
残念なことは、資金がないので今すぐ開業できませんが、来年から始める為
お金を貯めて今年の１２月には始めたいと思ってます。

948 ：国道７７４号線：03/05/10 18:37 ID:Sq3VdrZ6

>>939
８社に説明会、面接等に行ってきて
スーパー○ーゴだけ違うんですよ！
(オレも参加して来ましたが同感です、他は「いつまでに返事しほしい」と
期限を切られるのにココは無かったのが良い！余裕の現れか？)

あと、体験同乗もいいですよ！
(このシステムは良い、他ではいろんな理由を付けて不可能と断られます)

でも、私が最終的にきめたのは、丁度待機してたドライバーさんに
直接話を聞いたからです！
(どのような返事でしたか？聞かせて！)

949 ：国道７７４号線：03/05/10 20:36 ID:wLXosVS9

チャーター便　気になる言葉だ　

950 ：bloom：03/05/10 20:36 ID:ffZLAHIT

http://homepage.mac.com/ayaya16/

951 ：国道７７４号線：03/05/11 01:40 ID:q3UhEGiS

スーパー○ーゴってすごい見たいだね。○帽とか個人で軽貨物やっている人のホームページは見たことあるけどスーパー○ーゴで頑張っている人の個人のホームページ見たこと無いんだけど誰か見たことある？

952 ：国道７７４号線：03/05/11 04:15 ID:56j5vpdN

軽貨物と言っても仕事は宅配便、定期便、代行運転、スポット便（チャーター）
と四つに分かれます、仕事の内容、収入（単価）は全然ちがいます。殆どの軽貨物は
宅配（ヤ○ト、佐○、ペリ○ンなどへの斡旋）、定期（企業への斡旋）、代行（２t、４ｔの運送会社の斡旋）
ようは、軽貨物斡旋業者ってことですね。
スポットで大手は○帽とスーパーカーゴ位でしょう、個人や中小ではやっていけませんからね
ただ、○帽の場合仕事自体（取引先）少ないから、宅配や定期、建築現場のアルバイト
なんかやる羽目になってるんでしょう。
軽貨物をやってる方なら分かると思いますが、毎日２本～４本スポットの仕事が
本当に有ったら凄いことだと分かるでしょ、
ただ、斡旋業者に面接いくと’スポットなんて毎日有りませんよ’と言うでしょ
なぜなら、車を売って、加入金を集める斡旋業者にとっては不都合だからです、
１００パーセント仕事を紹介します、あとはガンバッテください！さようなら！
あとは、１５０円の宅配か日当１万円がいいとこ月２０万もいかないでしょうね。
体験同乗や現役ドライバーに話しを聞けると言う事は、スポットで毎日数本の
仕事があるから出来ることなのでしょう、うまい話より自分の目で見ることが
大事だとおもいます。

953 ：国道７７４号線：03/05/11 10:32 ID:kwm7SR8m

今度はスーパー○ーゴの社員が潜伏している模様。ﾌﾟ

954 ：国道７７４号線：03/05/11 12:46 ID:pJdHsn+2

>>953
同感、俺も変な匂いにキモイかった。
Ｓカーゴが一番危ないかも。
Ｓカーゴの社長はその前は、赤帽だった。
なにかあって赤帽クビになったらしい。
そしてＳカーゴはじめた。

955 ：スリーエフライン：03/05/11 13:18 ID:timnNSVa

軽廃、地獄見るよ止めとき、どこもいっしょやで

956 ：国道７７４号線：03/05/11 22:15 ID:Ts5X0O5T

スーパーカーなら知ってます。
ランボルギーニとかフェラーリとか。
>>953.954 スーパーカーゴも軽貨急配と同じだぞ。
うそついてカモあつめてるかも。

957 ：国道７７４号線：03/05/11 22:16 ID:f0UjaKli

>>947
939です。
どうしてＳカーゴに興味があったかというと、
東海地方ではあまりいい話を聞かないからです。
確かにチャーターは多い様ですが、軽貨物チャーターの単価を下げている
会社の一部と考えられているからです。
加盟するしないは個人の自由ですので「間違いない！」と確信するのであれば問題は無いのでしょうが。

958 ：国道７７４号線：03/05/11 22:30 ID:56j5vpdN

>>954
なんだかんだ言ったって赤帽が一番ってことだよ！

959 ：__：03/05/11 22:33 ID:ZqJZyy+g

960 ：国道７７４号線：03/05/11 22:46 ID:56j5vpdN

軽貨物なんてやらないで、もっとましな仕事探そうよ！

961 ：国道７７４号線：03/05/11 23:17 ID:56j5vpdN

軽トラ使って、お茶漬けの屋台なんてどう？
もちろん、銀座や六本木　田舎じゃ出来ないしねー！

962 ：国道７７４号線：03/05/11 23:26 ID:56j5vpdN

なんとか、今もってる軽トラ使って新しい事業出来ないだろうか？
スーパーカーゴやはり、やりたいけど　２００万なんて、やはり高すぎる！
既に　１８０万以上の投資をしているし、高い車はもっているし
このまま、ずるずる生活して不安でしょうがない、お茶漬け屋は冗談ですが
出来ることなら、持込できてスポット専門の軽貨物業者ないでしょうか、
地方でもかまいません、どなたか情報を！

963 ：国道７７４号線：03/05/12 11:29 ID:3MSSd3xp

qqq

964 ：国道７７４号線：03/05/12 13:13 ID:5WgSUSxF

sonnnamonn aruwakena-daro

konogyoukai100%usonanndayo wakattaradeteike

965 ：913：03/05/12 15:09 ID:wUGOSU0M

>>962
バイク便の会社

966 ：国道７７４号線：03/05/13 22:35 ID:+i4si2rO

おい、スーパーカー○。
そこまでしなきゃいけないのか？
金もらって、かきこみしているのか？
うざいんだよ！
おーい皆。しごと欲しかったら猫や鳥、佐川の庸社にでんわしてみな。
けっこう当たるとおもうけど
スポット、チャーター、のこと正確に知ってるの。
ちなみに漏れスポット今日３本、あと宅配。

967 ：国道７７４号線：03/05/13 22:48 ID:IZC+AWkk

軽急○にきめました！

968 ：国道７７４号線：03/05/13 23:03 ID:4Bzz2ElE

>>967
軽○便ですか。
地区はどちらかわかりませんが、
名古屋地区では仕事少ないようですねー。
ま、がんばってください。

969 ：国道７７４号線：03/05/13 23:49 ID:9FCzMWAP

もう宅配はやだよー
たしかに月４０万いくとき有るけど、お中元とお歳暮のときだけだし
佐川のスポットってエリア内の近場しかないでしょ、あんなのスポットとは言えないよ！
集荷でもやらないと食っていけない、でも集荷なんか絶対ないけど、
来月車検だから、もう考えないと！
そうそう軽急○持ち込みＯＫってきてたけど、話きいたら車買い換えてくれって！
スポット３本って１，０００×３本じゃしょうがないでしょ！
もっと前向きな話ないの？　おれもないけど、、、なんか虚しー
まー２ちゃんねるにカキコしてるようじゃしょうがないか？
うーどんどんマイナス思考になって行くなー

970 ：国道７７４号線：03/05/13 23:51 ID:eemxGytW

>>967
えぇー大丈夫ですか？！
僕も関西地区の説明会に参加しましたが、結局止めました。
理由
1.いつまでに返事くれとうるさい、また督促のTELが来る。
2.同業の友人からあの悪名高き軽○急配と関係があるよと告げられる。
3.他社の説明会に参加したところ、やはり軽○急配と裏で繋がっているらしいとの噂
4.関西地区でほとんど見かけないので捕まえて話を聞けない
　(僕は最終は実際に開業者を捕まえて話を聞くようにしているので)
5.全体的に元気というか勢いが感じられない
以上

971 ：国道７７４号線：03/05/14 00:11 ID:b7zQcNRa

>>970
軽急○と軽○９敗はつながってないでしょう！
軽○急配でだまされた人が名古屋で始めたってきいたけど？
ＭＣコンビ○○ンスと日本橋倉○はいしょだけど、住所と電話番号いしょだよ！

972 ：国道７７４号線：03/05/14 00:21 ID:b7zQcNRa

軽○便って、お爺ちゃんばっかりなのはナゼ？

973 ：国道７７４号線：03/05/14 00:40 ID:K95Q5xPv

969

あなた　どこの会社ですか？教えてください！　あなたは佐川の
何者なんですか？

974 ：国道７７４号線：03/05/14 00:43 ID:K95Q5xPv

佐川のデリバリーサービス株式会社ってそんなに稼げないの？
デリバリ～やってる香具師求む

975 ：国道７７４号線：03/05/14 01:11 ID:YM3IW/oL

・・・って言うか、物流業界から足洗うのが一番だと・・・

976 ：国道７７４号線：03/05/14 01:19 ID:K95Q5xPv

そうだよな～危うくだまされるところだったよ？　
景気がよければ　いいほど　物流の量はそれに比例するのが常識的な考え
だよね！　それなのに軽貨物の求人関係はやたら景気がいい話しばかりしか
かいてありません。不況なんだから　荷物がないと考えたほうが無難か？
説明会で宅配（通販関係が右肩あがりという説明をされたが）は　仕事
たくさんあると聞いてるけどその真相はやってみないとわからないところが
あります。
デリバリーサービスは東京都　一部埼玉県でしかやってないけど　やってる
香具師がいたら詳細な情報求む！

977 ：国道７７４号線：03/05/14 01:34 ID:+woGZ+YQ

978 ：国道７７４号線：03/05/14 14:30 ID:28f4bARP

>>953,954
案外、軽貨○敗の社員なんじゃないの？ぷっ

979 ：国道７７４号線：03/05/14 23:08 ID:Jk566CFZ

980 ：国道７７４号線：03/05/14 23:45 ID:+IRVJw9x

>>978
こちら９５４。軽貨○敗では・・あーりません。
でも軽貨物やってます。
私は、Ｓカーゴにあらず、軽貨○敗にあらず・・
とにかくその２社でなくて良かった。と今はおもってます。

981 ：国道７７４号線：03/05/15 00:14 ID:yANpBvAt

ばかだなー、どっかの社員って事白状してることじゃないの！
同業者を掲示板で匿名でしか批判できないなんて恥ずかしくないの？
あなた、ちゃんと会社名書いたら？
恥ずかしくて無理か？

982 ：国道７７４号線：03/05/15 00:24 ID:yANpBvAt

あと、ｓカーゴもまともな事カキコするなよ！
ここは、２ちゃんねる、なんでよ！　ボケ！　

983 ：国道７７４号線：03/05/15 03:50 ID:OwQ04gb8

>>981・982
まともなうそかいてなぜわるい
ボケ！！
おまえらもうくるな！ボケ！アホ！バカ！

984 ：国道７７４号線：03/05/15 20:40 ID:utqzIt++

もう984だぞ！
950は馬鹿書きこだし、951,952にはスレ立ててもらいたくないナー。

985 ：国道７７４号線：03/05/15 22:05 ID:yANpBvAt

そうだそうだ、もう９８５だ！

986 ：国道７７４号線：03/05/15 22:49 ID:tnJYPTff

ホームページが充実している軽急グループってどうでしょうか？
講習会参加しようかな・・

987 ：国道７７４号線：03/05/15 23:31 ID:yANpBvAt

見た見た、良くできてるよね！
営業管理職（支店長）で　３８万８千円以上だって俺もやろーかなー
あと、車変わったのかな？　あの、青い刺青の車じゃなくなったの？

988 ：国道７７４号線：03/05/16 00:17 ID:vYEJAIAm

やめときな

989 ：R2：03/05/16 01:38 ID:ScUIQVGC

同業者なので興味を持ち読ませて頂きましたが、結局皆他人のふんどしで相撲を取りたいみたいですね。
私は中国地方で○帽を開業してますが、仕事は全部自前です。隙間をつけば結構仕事はあると思うけど。

990 ：_：03/05/16 01:42 ID:PQ7mO4kN

991 ：ばか社長 ◆fItUpPat92 ：03/05/16 02:12 ID:bcDkP/W1

運送会社経営してるオサ―ンです
ここ読んだが自分で開業したら１０万以内のことに何十万も払って
高い軽トラ買う必要ないでぇｗ　　自分で出来るよ
仕事は慣れない営業でいいから求人誌買ってドライバ－募集してる所に
話してみなｗ　どこの独立開業会社もそうしてるんやでぇ
たっかい金はろて素人同然の営業使ってる会社に業務委託料払うのは
アホ臭いやろぉｗ　　　マジレスすまんのｗ　頑張れや！

992 ：ばか社長 ◆fItUpPat92 ：03/05/16 02:21 ID:bcDkP/W1

あっ　何十万ってとこ車輌代抜きなｗ　それとええ事おしえたるわ
逝こうと思う独立開業会社が民事で何件訴えられてるか調べぇやｗ
俺は三年ほど某大手で所長してから独立して会社起こして七年になるが
在職してる間に１５件訴えられてたで会社ｗ
それみて車輌販売を伴う会社起こすのやめたｗぼろ儲けなんだがな
　　　　　マジレスすまんｗ

993 ：国道７７４号線：03/05/16 02:32 ID:SSX/xD0W

９９３

994 ：国道７７４号線：03/05/16 02:32 ID:SSX/xD0W

９９４　

995 ：国道７７４号線：03/05/16 02:33 ID:SSX/xD0W

９９５　　

996 ：国道７７４号線：03/05/16 02:55 ID:/9cjiE++

そうですね。軽貨物を廃業したあとは　その車は自己のもの
にするか　売るかのどちらか？　よ～く道路をみてると
軽貨9敗の社名が　うっすら残像が残っている車両が結構
はしっているぞ！　毎日そんなの見るから　悪徳なのは間違いない
　

997 ：ばか社長 ◆fItUpPat92 ：03/05/16 04:13 ID:bcDkP/W1

>>996

998 ：ばか社長 ◆fItUpPat92 ：03/05/16 04:21 ID:bcDkP/W1

>>996
ご名答ｗ　みんな２００万から払って素人でも取れる契約貰ってるのに
きずくべきやねｗ　車輌なんか安いからねｗ　ばらすけど平均各社
１００万逝ってませんｗ　ロ－ンバックも入るからぼろ儲けですなｗ
一人でも真の独立して幸せになって欲しいから難しい事や分からない事
有れば聞いてや　マジレススマソなｗｗ

999 ：ばか社長 ◆fItUpPat92 ：03/05/16 04:23 ID:bcDkP/W1

しかしこのスレ人こないねｗ

1000 ：ばか社長 ◆fItUpPat92 ：03/05/16 04:24 ID:bcDkP/W1

じゃ皆さん頑張ってな１０００！！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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