奈良県の道路事情

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1 ：現県民：
全線改良済の県道が非常に少ない。
4車線以上の道路が非常に少ない。
県北中部の、南北連絡道路が悲惨。

まず思いついた点です。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 11:26
２げっと
隣県への一般道がしょぼい
3 ：国道７７４号線：01/10/25 11:26
そうですか。
4 ：国道７７４号線：01/10/25 11:31
R25の王寺～斑鳩～横田町の区間は、
2ケタ国道とはとうてい思えん。
5 ：現県民：01/10/25 11:36
全国に誇れるのは、
名阪国道と阪奈道路くらいか。
6 ：国道７７４号線：01/10/25 13:24
R168香芝インター付近、
ICの取り付け道路としては全国最低クラスじゃないかな。
香芝IC降りたとたん、ラーメン神座に出入りする車やらが入り乱れていて、
非常にウザイ。
7 ：現県民：01/10/25 16:40
R24の郡山～橿原間は片側1車線しかないのに、
沿道に郊外店が立ち並び、とても走れたもんじゃない。
名阪国道以外の直轄国道のレベルも日本で最低。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/10/25 16:58
>>6
しかも香芝から先は別料金だから下りるヤツが多いし、
乗るヤツも多いから、ヒジョーにうぜぇな。
9 ：国道７７４号線：01/10/25 17:54
神座うまいが、立地悪すぎ、交通の邪魔。
10 ：daily age ◆P.4mZG16 ：01/10/26 21:17
daily age

十津川のほうはだいぶよくなったよな。
11 ：県道７７４号線：01/10/26 21:34
郡山ＩＣの料金設定安くしてくれ！２㎞走って４００円はどう考えてもぼったくりだよ！
12 ：国道７７４号線：01/10/26 21:56
↑禿同！
13 ：国道７７４号線：01/10/26 22:15
行者還林道、今年は通年通行止めいう噂だったが、真相は？
14 ：国道７７４号線：01/10/26 23:13
>>10
天川逝くのも5年前と比較にならないほど楽になった。
15 ：ななし：01/10/28 04:22
>>4
２車線で制限60Km/hにならんかったっけ？
それもある意味スゴイ！！
他じゃ見たこと無いよ。
16 ：岐阜の過疎地：01/10/28 08:57
道路整備の悪い奈良へいくと安心する。岐阜よりひどい県があるもんだ。
17 ：現県民：01/10/29 12:55
岐阜と奈良じゃ勝負にならないでしょ。
断然岐阜が上
18 ：国道７７４号線：01/10/29 13:02
>>15
Ｒ1栗東～関にも結構あったような記憶が。
名阪国道と同じというのが藁える。
19 ：国道７７４号線：01/10/29 16:45
R169は北海道並とまではいかんが、ダム建設かなんかの関係で吉野以南は
ものすごく走りやすくなってる。なんか肝心のところが・・という感じ。
>>6,7
結局バカみたいに大規模店を好き勝手に作らせるのが悪いと思う。スーパー
などで地元業者への配慮はしても、渋滞のことなんて考えてないのとちゃ
うか？なんか法改正で少しはマシになったの？
20 ：国道７７４号線：01/10/29 17:07
>>19
快適になったR169だがいまだにボトルネックが存在する。
新伯母峰ＴＮの少し北側にある交互信号。
あの信号のせいでGWやお盆は凄い渋滞が発生する。
北行きは渋滞の列が新伯母峰ＴＮまで続き酸欠死しそうだ。
上下線の通行量の差に応じて青の時間調整ができない交互信号は本当にウザイ。
めったに来ない対向車のために延々と渋滞が続き本当にどうにかしてほしい。
ちなみにあの信号内の区間は普通車同士なら十分に離合できる道幅
あると思う。
21 ：県道７７４号線：01/10/29 18:01
>>20
ここは大型バスも頻繁に通るから、それも渋滞の原因の１つでもある。
22 ：国道７７４号線：01/10/29 18:08
伯母峰ループいつになったら出来るのか？
23 ：国道７７４号線：01/10/29 18:20
>>6-7
激しく同意

>>5には同意できない
24 ：現県民：01/10/29 18:56
まともな県道は阪奈、山麓線くらいか。
25 ：国道７７４号線：01/10/29 19:01
岐阜は建設官僚出身知事が3期もやってるから
萌え萌え酷道が整備されてつまらん
26 ：岐阜賢人：01/10/29 19:14
>>25
どこが整備されたんだ。あげてみよ。
27 ：国道７７４号線：01/10/29 22:24
>>26
R360
R157
R417
R303
28 ：元奈良県民：01/10/30 01:14
俺が小学生の時は，奈良県には４車線以上の道は４本しか
ありませんって習った覚えがあるんですが，いまって
どうなってるんでしょう？
小学生だったのは，１５年以上前の話です。

ということで，４車線以上の道を列挙していこう！
29 ：国道７７４号線：01/10/30 09:44
まず阪奈～登大路全線
30 ：国道７７４号線：01/10/30 13:08
郡山のジャスコ～25号までと、
柏木町～25号の少し南まで(大和中央道だっけ)
どっちも中途半端にとぎれてて使えんのじゃ
31 ：国道７７４号線：01/10/30 13:43
>>30
もう少しわかりやすく書いてくれ。
例）
県道108号(郡山ジャスコ～R25筒井町)
大和中央道(R25今国府町～r36結崎工業団地
　　　　　　但し大和川を渡る橋付近は一部2車線）
32 ：31：01/10/30 13:43
R24の木津IC付近～郡山IC
33 ：32：01/10/30 13:44
木津IC付近としてあるのは、京奈和道開通後、
まだ通った事がないから。
34 ：国道７７４号線：01/10/30 14:15
ＬＲＴがないんだよね
35 ：国道７７４号線：01/10/30 15:02
>>31
地図見ずに書いてるのに県道○○号まで分かるか!!
訂正はサンクスだが、文句はいわんでくれ
36 ：国道７７４号線：01/10/30 15:09
異様にリッチな雰囲気の学園前の辺りから、かつて日本のチベットと蔑称
された十津川村まで、奈良県は広い。
>>34
LRTなんてある都市は存在するの？もどきならあっちこっちにあるが。奈良
市が第一号になったらええな。
37 ：国道７７４号線：01/10/30 15:12
数少ない4車線の道シリーズ。
ｒ36の王寺町～西大和ニュータウンのつきあたりまで。
この先いつ開通するのか？工事は進んでるみたいだけど。
38 ：国道７７４号線：01/10/30 15:54
>>36
広島？熊本？
39 ：国道７７４号線：01/10/30 16:14
>>36
学園前は奈良でのみ通用するブランドです。
40 ：国道７７４号線：01/10/30 16:59
>>39
だろうな。所詮奈良だしな
41 ：国道７７４号線：01/10/30 17:38
ならやま大通りの4車線、東登美ケ丘から東はどこまで？
42 ：国道７７４号線：01/10/30 18:42
>>41
終点まで。
43 ：国道７７４号線：01/10/31 17:56
4車線の道、R24橿原ＢＰの曲川～土橋町
44 ：国道７７４号線：01/10/31 23:44
阪奈トンネルボッタクリ
45 ：国道７７４号線：01/10/31 23:56
R168生駒市菜畑～阪奈道路壱分IC、
わずか800mの4車線。
46 ：国道７７４号線：01/11/01 00:35
大和中央道の整備はどうなっとんじゃい！
なんか、奈良に帰省するたびに押熊から徐々に南進してるみたいだけど、
ペース遅すぎ。１００メートル単位で伸ばしてどうすんの？
47 ：国道７７４号線：01/11/01 01:05
結崎駅近くに作っているあの高架橋は何なんだ？
48 ：国道７７４号線：01/11/01 01:10
奈良県は文化遺産や遺跡が多いからまっすぐな道路ってなかなか作れんのかな。
工事中に何か発掘したってケースもようあるし。
49 ：国道７７４号線：01/11/01 03:05
まじでそんだけしか4車線の道がないのか？
今のところ出てるのは8本か。
15年間で倍に増えてるな。いいペースだ。
50 ：国道７７４号線：01/11/01 10:13
>>47
京奈和道用の高架橋と思われ
まぁ木津～郡山が完成する日は来ないと思うが、
郡山～橿原が完成すると24号が少しはましになる

その前に橿原バイパスの完成を早くしろ!!
51 ：現県民：01/11/01 12:39
>>49
4車線はまだあります。
一人で全部 ageると、皆様のご活躍の場がなくなるので
徐々にageます。
とりあえず
中和幹線（R24葛本町からR24橿原BPの土橋町南の少し先まで）
同じく中幹（大和高田市日の出町の北から真美ケ丘NTの西端まで）
同じく中幹（Ｒ165穴虫付近～高山台住宅地）
中和幹線も大和中央道と同じく、途切れ途切れなので、はやくつなげてほしいです。
52 ：国道７７４号線：01/11/01 12:47
ただ、4車線って案外いらいらする。右側車線をのろのろ走る
やつかなり多い。というか半数以上デフォルトで右側走るし。
左があいてるので遠慮なく左車線を飛ばすと、横から直前にと
ろとろ車が出て来たり、左折車が右から急に割り込んだりする。
バカばっかし。
53 ：国道７７４号線：01/11/01 12:53
>>52
整理すると
バカ＝右側車線をのろのろ走るやつ
バカばっかし＝左があいてるので遠慮なく左車線を飛ばして脇道から
入ってきたり左折のために車線変更した車に塞がれる奴
ってこと？
まあ左折のために左進路変更が要るってのもルール違反だな。手前で
なにかの理由で右に移っていたのでなければ。
54 ：国道７７４号線：01/11/01 13:37
>>53
奈良県民はヴァカばっかりなので、
4車線以上の道路は不要と言うことでよろしいでしょうか？
55 ：国道７７４号線：01/11/01 15:03
「俺はすいている道を快適に飛ばしている。後続車はいない」

こんな状況でわざわざ俺の前に路地や店舗から飛び出してきて、
俺にブレーキ踏ませるヴァカは確かに奈良には多いと思う。
56 ：国道７７４号線：01/11/01 15:47
誠に勝手ながら質問させて下さい。
先日、私の親戚が飲酒運転（酒気おび）で交通事故を引き起こしてしまいました。
状況を説明いたしますと、親戚の車両が前方を走行していた車両一台に追突、追突
された車両は右斜め前方へ押し出されるようなかたちで、中央線を乗り越え、対向
車線を走行していた車両と衝突しました。人身事故には至らなかったので親戚本人
は、その日のうちに家に帰れたそうです。
こういった場合、どのようないった処分が下されるのでしょうか？
私自身、事故等を起こした事も無く、知識不足なので知識豊富な方のご意見を承り
たく書き込みしました。
身勝手とは思いますが、親戚の事が心配なので情報を下さい。お願いします
57 ：国道７７４号線：01/11/01 16:25
>>56
スレ違い？
奈良だったら地域が重要だな
sageで.....
58 ：国道７７４号線：01/11/01 18:11
>>45
あの区間はBP通るのと旧道そのまま走るのと、どちらが速いのか悩む。

R168は東生駒駅前から北側、田原までの区間も4車線だね。
その区間内にある、小明の「アルション」のランチおいしい。
59 ：国道７７４号線：01/11/01 21:49
いつまでたっても開通しない道シリーズ。

橿原バイパス保津西より北側。
大和高田BPの東端～橿原市四条町の区間。
60 ：国道７７４号線：01/11/01 22:55
天理市嘉幡～ハッスルまで４車線。
古墳を避けているか知らんが、異様に曲がりくねる所がある。
61 ：国道７７４号線：01/11/01 23:03
＞＞58
萩の台～道の駅へぐり南交差点モナー。
近鉄の鈍行のジャマが入らなければ渓谷沿いの道も飛ばせる。
62 ：国道７７４号線：01/11/01 23:12
>>61
渓谷沿いから菊美台住宅地にあがるループ橋萌え～
63 ：62：01/11/01 23:15
>>60
天理バイパスの事ね。
まわりは田んぼやのに、あの道ホンマ異様に曲がるなあ～。
あの道がR25に指定されてないのがよくわからない。
64 ：国道７７４号線：01/11/01 23:54
>>20
確かに。トンネルの出口で左から大台ケ原から帰ってきたドキュソたちに割りこまれるし。
あの出口の右手にあったタコヤキ屋ってまだやってるかなあ。
65 ：国道７７４号線：01/11/01 23:56
Ｒ169の芦原ＴＮって4車線だったような。
66 ：国道７７４号線：01/11/02 09:42
>>65
ピンポン
67 ：国道７７４号線：01/11/02 11:27
とかく道路事情の悪さを指摘される奈良県ではあるが、
意外なことに、「酷道」と言えるのはR425、Ｒ309の天川～川迫
くらいしか残っていない。
68 ：67：01/11/02 12:45
Ｒ308を忘れていた。
69 ：国道７７４号線：01/11/02 12:59
まだ残る酷道区間
R168　大塔村付近
R309　広橋トンネル以南～長谷～道の駅黒滝まで
R369　柳生～針
R370　吉野町R169分岐点～国栖
70 ：国道７７４号線：01/11/02 13:29
俺の中では
阪奈道路は
車の免許を取ったら走りたい道NO.1だった。
71 ：国道７７４号線：01/11/02 13:31
>>69
> R370　吉野町R169分岐点～国栖
ここはそんな酷道ではないと思うが？
2車線化済んでなかった？
72 ：国道７７４号線：01/11/02 16:27
部分的に４車線な道はそこそこ有るんだよね。
ただ、道路沿いの店へ出入りする車や路中車両を避ける為に、みんな右側
車線を走るから有り難味があまり無い。

それより、近鉄奈良線を跨ぐ道をなんとかせえ、マジで。
73 ：はんな：01/11/02 17:49
県道５２平城、東登美ヶ丘から菖蒲池、この辺がそうね。
菖蒲池～西大寺の道路事情は悲惨ね。
奈良交通７２系統（だっけ？follow願）押熊～西大寺駅って、すごい。
相当の運転テク要。中間のサイズのバスで。
74 ：国道７７４号線：01/11/02 18:44
>>73
その通り。あと、74系統は西大寺駅～平城中山止め。
あそこでバックして折り返すテクもすごい。
75 ：国道７７４号線：01/11/03 19:28
もう終わったか....
フッ
76 ：daily age ◆P.4mZG16 ：01/11/03 21:12
daily age
77 ：国道７７４号線：01/11/04 03:40
三条大路のひかり寿司逝ってヨシ!
以前、ちょっと先のダイソーが一時閉店に追い込まれた事を知らんのか。
78 ：国道７７４号線：01/11/04 17:47
>>77
ダイソーって結構はやってるように見えるけど。
その反対側のザ・めしやマンセー
79 ：国道７７４号線：01/11/04 18:05
>>78
そう、はやりすぎてみんなが車で押しかけてしまい駐車場に入れなくなった
車のおかげで阪奈道路は大渋滞。近所から大クレームが来て現在の第2
駐車場が出来るまで一時閉店を余儀なくされた。
80 ：国道７７４号線：01/11/05 08:23
>>73-74
バス路線だと、国道３０８を通る路線もかなりのものかと。
81 ：国道７７４号線：01/11/05 17:19
奈良県って、太い道はすぐ渋滞して詰まるから、車幅でかいくせに
一本それた細い抜け道に入ってきて、ノロノロ走るやつ、週末になったら
増えるような気がする。
82 ：国道７７４号線：01/11/05 17:57
>>81
平日でも朝夕は細い道も混むYO!
83 ：〒６４９－６３ｘｘ ◆xyOmbo9Q ：01/11/05 20:42
昨日、久々に１６８を走って、五條側に戻ってきたら、２４との交差点から
数キロの渋滞、つーか停滞。２４手前で片側交互通行の工事をやって
いたせいなんだろうけど・・・

裏道通ったからどうにかなったけど、通らなかったら何時間かかったのか
わからんよ。ていうか、連休に工事すんなよ、まったく。
84 ：国道７７４号線：01/11/05 22:50
>>80
東坂～西奈良病院だね。
吉野の方と違って大型で入ってくるから怖いね。
85 ：国道７７４号線：01/11/05 22:54
大和中央道北端の橋からTheBeaf近くの橋まで脇道にそれて
ショートカットしていくやつ何かムカつく。
86 ：国道７７４号線：01/11/06 10:08
>>85
激しく同意
だが、時に対向車があって困ってるのを見るから許してやれ
87 ：国道７７４号線：01/11/06 10:10
ローカルスレの割に流行ってまんな。
88 ：現県民：01/11/06 10:23
個人的奈良県の好きな道BEST5
1.阪奈道路
2.名阪国道
3.R169大淀以南
4.Ｒ166桜井以東
5.Ｒ168五條以南
89 ：国道７７４号線：01/11/06 16:57
土日の夕方は混みまくり。
裏道に入ってショートカットするんだけど、自分の車幅の判らない奴は
入ってくるな！超迷惑。

そう言えば、ちょっと昔になるけど、前栽駅から北へ行く細い道は路肩
が荒れてて（点滅信号から北ね）、陥没している個所も沢山有った（今
は少し広くなったけど）。
で、10インチ位のタイヤ履いた「格好イイ」インスパイアが、タイヤ嵌
めて動けなくなっていたな。指差してワラタよ。
90 ：国道７７４号線：01/11/06 17:25
>>89

10インチ......
横幅ですよね？
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/06 17:35
>>90
いや、案外ホイルが10インチかもよ
92 ：89：01/11/06 18:29
ホイール径が10インチです。いや12インチやったかな。
アホみたいに小さいの履いてローライダー（？）気取ってるＤＱＮですわ。
93 ：90：01/11/06 21:22
>>92
インスパイアにはにあわんし、(似合っててもいらんが）
完璧にメーター狂うし、
いらんな。こんな車

タイヤ幅が10インチって言うと250mmだから、
これもインスパイアに付くかな？
94 ：国道７７４号線：01/11/07 20:50
終了？
95 ：国道７７４号線：01/11/08 00:09
とりあえずノーヘルの原チャリ多すぎ!!
96 ：国道７７４号線：01/11/08 01:05
それは、いえるね～。
おばはんとか、ノーヘルで短距離走りまくり。
ＤＱＮもノーヘルで走りまくり。

他にも、奈良県はタダでさえ歩行者少ないから、油断しがち
なのに、無灯火のチャリ多すぎ。危険極まりない。
97 ：daily age ◆P.4mZG16 ：01/11/08 06:48
daily age
98 ：国道７７４号線：01/11/08 16:17
2ケツのノーヘルは轢いても免責にしてくれ
99 ：国道７７４号線：01/11/10 07:11
age
100 ：国道７７４号線：01/11/11 19:37
age
101 ：国道７７４号線：01/11/12 21:27
ageてみる
102 ：国道７７４号線：01/11/13 23:09
滋賀スレとともにage
103 ：国道７７４号線：01/11/13 23:25
＞４８
昔の資料とかでは幹線道路もあぜ道も直線ばっかなのにね（W
104 ：国道７７４号線：01/11/13 23:30
こんなスレあったんか・・・。
俺の車、MTだから大阪から阪奈道路を使って学園前ICで降りると
急な上り坂。
半クラで車の通過待ちしていると足がつる。
そのためこの頃は、信号待ちの時間が長いのを差し引いても
富雄ICで降りるぞ。
しかし、あの信号5秒ぐらいで赤にならへんか。

あと、奈良奥山ドライブウェイってまだ地道。
105 ：国道７７４号線：01/11/13 23:42
>>11
俺も禿同。名阪国道を使うときは天理ICから乗るが、
国道横田から櫟枝町を抜ける県道がドキュソ（生活道路だから当然だが）
なので、遠回りだが発志院から白土団地へ抜ける。
しかし、あれ何とかならんか。先に車を突っ込んだ方が勝ち。
枚方大和郡山線の霊山寺の前もそうだが。
何の理由があるのか十年立ったても迂回路作らないね。
106 ：国道７７４号線：01/11/14 16:46
歌姫町もひどい
数年前、一番北側の離合できないところで、譲ってやろうと思ってバックしたら
ガードレールの支柱でバンパーつぶした。新車だったのに鬱になった

ただ、奈良に何年か住んでると、こういう道の抜け方も覚えてきて、
腹が立たなくなってくるから不思議だ
107 ：国道７７４号線：01/11/14 17:38
>>105
自分も名阪天理へは同じルートを通るけど、白土団地付近は
別の意味で気を使うのであるなり。
108 ：国道７７４号線：01/11/14 20:11
>>107
白土団地は現在、高層団地に建て替えが進み、以前の少し引いた感じは
なくなりつつあるが、やはり気を使うと思われ。
ミッフィのパクリぽい、しらつちストアーのうさぎの看板萌え。

>>64
日曜日に通ったときはやっていた。それより大迫ダムの堰堤でやっていた
あまご焼きの屋台が気になるっす。

>>85
実は、それ俺もしています。
ただ、そのままTheBeaf近くの橋に合流せず、矢田の集落沿いの道
（途中、行き違い不可能地点あり）から第二阪奈の中町ICへ。
通学路も兼ねているので、通学時間帯ははずしていますが・・・。
109 ：国道７７４号線：01/11/14 23:32
>>108
第二阪奈中町IC下の交差点は左折禁止のはずだが？
110 ：国道７７４号線：01/11/15 20:36
>>109
ひとつ手前でまがっているそ。

話は変わるが、個人的には、盆地内を南北に走るには、
まったり出来る天理街道の国道169号がお奨め。
すぐ側は山野辺の道。
箸墓とか古墳群を回るのも由、三輪そうめん食べるのも由。
111 ：国道７７４号線：01/11/16 14:50
大分前、奈良交通の大台ケ原行き登山バスに乗った。シーズンのためか
交互信号でものすごく待たされたのを思い出した。
112 ：国道７７４号線：01/11/16 15:14
>>111
20にてはげしくガイシュツ
113 ：国道７７４号線：01/11/16 15:21
大和西大寺奈良ファミリー周辺はいつも混んでて、ウザイのだ。

大体、川の両側に道があるところは、青信号が短くて、渋滞の元凶。
114 ：daily age ◆P.4mZG16 ：01/11/18 09:09
>>113
激しく同意

朱雀門の横の平原の中を突っ切る道路。
この前走ったが微妙に狭く怖かったＹＯ
115 ：国道７７４号線：01/11/19 14:24
香芝IC付近にびっくりドンキーができるらしい。
あ～、また混雑に拍車が・・・・
116 ：国道７７４号線：01/11/21 06:51
ageage
117 ：国道７７４号線：01/11/21 14:25
国道309号広橋Ｂ.Ｐ2,750m
11月12日開通。
酷道区間がまた一つ減った。
118 ：国道７７４号線：01/11/21 16:26
第2阪奈の終点を宝来にしたのは間違いとおもわれ。
あのせいでかえって大渋滞。さっさと宝来～菅原間高架にして。

宝来を終点にするなら京奈和まで行かせたら良かったと思われ。
119 ：国道７７４号線：01/11/21 16:35
>>6
>>7
>>19
>結局バカみたいに大規模店を好き勝手に作らせるのが悪いと思う。スーパー
などで地元業者への配慮はしても、渋滞のことなんて考えてないのとちゃ
うか？なんか法改正で少しはマシになったの？

そもそもヨ－ロッパあたりでは大規模店をもろに幹線道路沿いには造らないと聞いたことが有る。
造るなら道路と離れて造るらしい。理由は言うまでもなく通過交通の妨げにならないようにという
配慮。
120 ：国道７７４号線：01/11/21 16:48
>>118
第二阪奈の宝来出口って何であんなにカーブしてるの？
121 ：国道７７４号線：01/11/21 19:13
奈良は、縦横ともにすっきり抜けられる道が少なすぎ。
くねくね右折左折を繰り返し、離合に気を使うような道がほとんど。
なんとかならねーかな？
観光シーズンなんて目も当てられなくなるし。
122 ：daily age ◆P.4mZG16 ：01/11/22 19:49
>>121
激しく同意！
123 ：国道７７４号線：01/11/22 20:57
>>111
まだ車掌乗務してるの？
124 ：国道７７４号線：01/11/22 21:39
東生駒駅～東生駒1丁目～帝塚山大学の間の道路込みすぎ
125 ：国道７７４号線：01/11/25 01:36
奈良板
http://kyoto1.ceo-jp.com/kinki/yamato/index.html#4
遊びに来てよ～
126 ：国道７７４号線：01/11/25 01:54
http://www67.tcup.com/6707/selegamio.html
遊びに来てよ～
127 ：国道７７４号線：01/11/27 06:57
ga
128 ：国道７７４号線：01/11/28 15:56
真美ケ丘内の4車線の道は皆、
信号の連携悪く、Stop&Goのくりかえし、
何とかせえよ～。
129 ：国道７７４号線：01/11/30 10:42
>>128
激しく同意。かなり飛ばさないと、青で抜けていけない。

あと、中和幹線の真美が丘終点から左に曲がって行ったところの
サークルＫのところの信号。道のついていない方向に信号機が
付いていて（道路が出来そうな気配も無い）、しっかりと青信号に
なって、待たされるのウザイ！
130 ：国道７７４号線：01/11/30 11:01
>>129
確かに。100Km/hくらいで走ると全部青で通過できるな（藁

60Kmで走るとすぐ赤信号にひっかかる。
↓
イライラする。
↓
100Kmではしる。
↓
全部青で抜けられる。
↓
気分良い。
↓
常に100Kmで飛ばすようになる。
↓
事故の危険性大

結論；行政は馬鹿。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：01/11/30 15:06
60Kmで走るとすぐ赤信号にひっかかる。
↓
イライラする。
↓
100Kmではしる。
↓
全部青で抜けられる。
↓
気分良い。
↓
常に100Kmで飛ばすようになる。
↓└──────┐
事故の危険性大　↓
　　　　　　　　ネズミ取りか移動オービスで捕まる
　　　　　　　　↓
　　　　　　　　免停
132 ：国道７７４号線：01/12/02 15:19
うんうん
133 ：国道７７４号線：01/12/02 16:11
宝来にコジマなど造るな！
ただでさえ渋滞する阪奈道路に。
134 ：国道７７４号線：01/12/02 21:03
阪奈、ならやま大通り、１６３と全滅ですからな＞奈良県北部の東西向
135 ：国道７７４号線：01/12/02 22:44
危険な「左折可」やめてくれ～！
直進し放題の「右折レーン」やめてくれ～！
曖昧な合流はやめてくれ～！
信号の連携をもっと考えてくれ～！
136 ：国道７７４号線：01/12/03 12:48
左折可の交差点で、直進レーンで信号待ちの前の車がもう20センチ前に
すすんでくれたら、
左折専用レーンに入って左折できるのにというケースによく出くわす。
特に広陵町の寺戸大橋西詰交差点でr14に左折するとき。
137 ：国道７７４号線：01/12/03 12:56
136だけど
r14の片岡台3の信号（サークルKが横にあるところ）
異様に青が短いと思わない？
138 ：国道７７４号線：01/12/03 14:59
>>136
左折レーンがあるならまだまし
ex.24号線横田町の南逝き
139 ：daily age ◆P.4mZG16 ：01/12/05 06:55
daily age
140 ：国道７７４号線：01/12/05 07:17
加護ちゃんの実家までの道を教えてください。
141 ：国道７７４号線：01/12/05 10:22
混雑時、利用価値大の道シリーズ。

R169芦原トンネルを越え、片側2車線区間終了のＹ字交差点を、
左に入り、上市でR169に戻る。
レジャーシーズンに極めて有効。
142 ：国道７７４号線：01/12/07 06:53
age
143 ：国道７７４号線：01/12/07 11:51
R168の
東生駒南側～菜畑はいつ開通するんだ？
最近ちょっと進展してるようだが、10年以上放置されてたような・・・

これつながれば生駒市内での阪奈と第二阪奈がまともな道で繋がるようになる
144 ：国道７７４号線：01/12/07 12:36
>>140
3丁目の魚屋さんの角を左に曲がって、山田さんちから4件目だよ。
145 ：国道７７４号線：01/12/07 14:47
>>143
東山駅から北側モナー
146 ：145：01/12/07 14:51
ついでだが、東山から北のR168バイパスが開通してないので、
菊美台住宅地内に大量の通過交通が流入している。
まあ開通までの我慢だが、あそこに家買った人は、
鬱だろうなあ。
147 ：国道７７４号線：01/12/07 15:33
感情
148 ：国道７７４号線：01/12/09 09:18
法隆寺あたりの国道をなんとかしてほしい
149 ：国道７７４号線：01/12/09 13:47
見てね
http://www67.tcup.com/6707/selegamio.html
150 ：国道７７４号線：01/12/09 15:43
大阪市内から天理の名阪国道の入り口までのルートは２５号が一番早い
かな？
151 ：国道７７４号線：01/12/11 19:20
>>150
阪神高速～西名阪に決まっているが、何か？
152 ：国道７７４号線：01/12/11 19:21
http://www.sex-jp.net/dh/01/
153 ：国道７７４号線：01/12/11 20:58
http://www67.tcup.com/6707/selegamio.html
書き込んでね！
154 ：国道７７４号線：01/12/13 06:50
うんうん
155 ：国道７７４号線：01/12/15 00:45
R425の情報キボンヌ。
酷道関係が詳しいよ！http://www.tamano.or.jp/usr/kyantaro/road.html
無灯火の原チャリ　なんとかせえ！
156 ：国道７７４号線：01/12/15 00:53
＞１５５　リンク訂正！
http://www.tamano.or.jp/usr/kyantaro/road/road.html
157 ：国道７７４号線：01/12/15 01:34
国道４２５号の難所は、龍神ー十津川の区間。
集落に囲まれたところは狭いし、交通量も結構あり、奈良県側は村営バスも走る。
その他の区間も、道は狭いところが多いが、交通量は少ない。
ひたすら、ハンドルを切りつづけるのみ。
158 ：国道７７４号線：01/12/15 02:31
>>157
大阪ものですがR425何回もドライブした。（３ナンバー車で・・）その区
間雨の夜間に通行なんてアホなこともよくした。でもしょっちゅう崖崩れ
で通行止めになるのは尾鷲よりの区間のようだ。
159 ：国道７７４号線：01/12/16 20:34
富雄川沿いの道路で近大農学部からちょっと南にいったところは
行き違いできない狭さだけど
迂回路とかつくらないのかなあ？
160 ：国道７７４号線：01/12/18 21:10
age
161 ：国道７７４号線：01/12/19 07:48
奈良板
http://kyoto1.ceo-jp.com/kinki/yamato/index.html
遊びにきてよ～
162 ：国道７７４号線：01/12/21 06:51
うんうん
163 ：国道７７４号線：01/12/21 16:57
>>161
京都板に居候のくせにうざい
164 ：国道７７４号線：01/12/23 02:57
age
165 ：国道７７４号線：01/12/24 23:45
平群町の山間部のバイパスみたいのって
南は三郷町ってわかるのだが
北は一体どこに繋がるのだ？
166 ：国道７７４号線：01/12/25 00:19
>>165
あちこちにある、広域農道ですね。
いちおう、元山上から千光寺に行く道まで、つながるようになっています。
１６８につながるのかは、不明。
167 ：国道７７４号線：01/12/25 20:25
>>166
サンクス！
とりあえず八尾から王寺方面へは便利になったねぇ。
168 ：国道７７４号線：01/12/25 21:50
168号線ゲット
169 ：国道７７４号線：01/12/25 22:31
168号線ゲット
170 ：国道７７４号線：01/12/26 00:49
168号線ゲット
171 ：国道７７４号線：01/12/26 10:20
阪奈の近鉄橿原線をこえる高架の拡幅工事やってるみたいだけど
奈良行き側んとこにでかい木があるやん？
あれってどうすんのかな？
172 ：国道７７４号線：01/12/26 18:54
>>171
切るしかないんじゃねぇの？
何かのご神木だとやばいから移設とか。
173 ：国道７７４号線：01/12/26 19:55
京阪萱島駅のように残す？
174 ：国道７７４号線：01/12/26 20:59
>>171
その宝来付近の高架工事に反対してるドキュソはどうにかして欲しい。
この辺りは高架にしない限り渋滞緩和など出来ない。

平面8車線って、馬鹿も休み休みにしろ。
175 ：国道７７４号線：01/12/27 13:54
宝来～２４号間はひどいもんなあ
せめてたまひめ殿あたりから楽に２４号に抜けれれば
もうちょいましになりそうなもんだが

>>174
反対ドキュソは平面8車線にしろっていってんの？
そこら中立ち退きってことかよ
176 ：国道７７４号線：01/12/29 13:04
うんうん
177 ：国道７７４号線：01/12/29 17:48
ゆんゆん
178 ：国道７７４号線：01/12/30 18:09
やんやん
179 ：国道７７４号線：02/01/01 10:52
今日は元旦なので三輪山あたり混んでるだろうなー
180 ：国道７７４号線：02/01/03 20:00
信貴山はすごかったぞ
181 ：国道７７４号線：02/01/05 00:14
age
182 ：国道７７４号線：02/01/05 17:37
年末・年始 Ｒ２４橿原 トイザラス等付近の北行きひどかった。
駐車待ちの車がＲ２４まであふれ、Ｒ２４を停滞させてた。
なんとかならんかな…
183 ：国道７７４号線：02/01/05 17:49
>>182
あそこに限ったことではないが、バイパスとして作られた
道路が、後から出来た商業施設のために渋滞してるのを見ると
何のためのバイパスかと思う。
184 ：国道７７４号線：02/01/05 23:44
>>182
中和幹線の葛本町の交差点の東行きも何とかしてほしい。
直進が非常に困難な交差点だ。
片側2線車の左車線はR24への左折専用だから、
直進は右車線からのみしかできず、
その上、右折車が溜まると、どうしようもない。
せめて左車線からも直進させてほしい。
185 ：国道７７４号線：02/01/06 00:11
>>184
交差点から東側の道路拡張工事が終われば、左車線からも直進可に
なるだろう。工事ももうすぐ終わるのではなかろうか？
186 ：国道７７４号線：02/01/06 00:46
第二阪奈料金高すぎ。
大阪市内から、阪神高速と合わせて1400円やったっけ？

しかし、阪奈道路に比べて30分は早く着くから、
ついつい使ってしまう。
187 ：国道７７４号線：02/01/06 14:34
>>186
料金が高いからすいていて便利かな。

料金が安いと渋滞して、急いでいるとき使いものにならなく
なりそうだ。
188 ：国道７７４号線：02/01/06 14:40
>>186
第二阪奈 800円　阪神高速　700円　荒本まで200円
189 ：国道７７４号線：02/01/06 22:24
正月時のR169三輪がらみと長谷寺の行楽シーズンのR165と
巻き添えを食らってR166が死にそうになっているのを何とかしてほしい。

ってか中和幹線を早く開通させればいくらか解決。
ただ・・・朝倉小学校付近がぐちゃぐちゃになるんじゃないかな。

ぐちゃぐちゃと言えばジャスコから北進する道路。
R169のあんな中途半端な場所で合流させやがって・・・
190 ：国道７７４号線：02/01/06 22:24
↑桜井の話です。
191 ：国道７７４号線：02/01/07 18:43
>>189
ジャスコ前のR169は途中経過じゃないかな？
R169桜井三輪そうめん山本の近くでもR169が分岐するよになってた
ような気がする。この道が完成すればジャスコへ通じるのでは？
まだ工事中だけど…
192 ：国道７７４号線：02/01/08 17:26
はんな道路ってオービス有るの？　何キロで光るの＞？
193 ：国道７７４号線：02/01/08 18:50
>>190>>191
桜井の話題。

R166の大宇陀から桜井へ帰る途中の
長い直線の下り坂、激萌え～。
夕陽の風景が最高に美しい。

反対車線は恐ろしく長い登坂車線があり、アクセル全開。
194 ：国道７７４号線：02/01/10 06:48
ageru
195 ：国道７７４号線：02/01/10 20:08
今日東生駒1丁目→東生駒駅の間大渋滞してた
196 ：国道７７４号線：02/01/10 20:12
R166と言えば高見トンネルの辺りがすいてて、ゆったりしてて
好きだ。ただこの時期雪が･･。
197 ：国道７７４号線：02/01/10 21:12
10年前に険道37号桜井吉野線を走った。
吉野から桜井へ向かっていたが、鹿路トンネルの手前で工事の
ため停車した。ＭＴ車で急坂だったのでサイドブレーキを
力いっぱい引いたが、きかず後退した。

行楽シーズンにぬけみちとしてしか使わないので別にいいけど…
198 ：国道７７４号線：02/01/10 22:57
>>195
正確には、Ｒ１６８の渋滞。その煽りだろ。
199 ：国道７７４号線：02/01/11 09:15
辻のほうでバスの事故があったらしいからそれかな？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/11 15:13
>>199
２００ｹﾞﾄ
これよ
http://www.nara-shimbun.com/n_soc/soc1821.html
201 ：国道７７４号線：02/01/13 02:39
>>200
サンクス
202 ：国道７７４号線：02/01/14 10:31
うんうん
203 ：国道７７４号線：02/01/15 18:35
age
204 ：国道７７４号線：02/01/16 06:44
橿原神宮の地下に県道トンネル
http://www.asahi.com/national/update/0116/002.html

こんな計画があったなんて知らなかった。
渋滞解消の効果があるのだろうか？
渋滞場所が変わるだけなのではと思う。
205 ：国道７７４号線：02/01/17 19:18
>>204
たたりがありそうだな・・・
206 ：国道７７４号線：02/01/17 23:30
↑宝塚にもこうやって都市計画道路通したところがあるよ。

207 ：国道７７４号線：02/01/18 03:33
>>205
橿原神宮なんてたいして歴史のあるもんじゃないし、
心配ないでしょ。
208 ：国道７７４号線：02/01/18 15:46
＞207　何を言うか、橿原神宮は、神武天皇が、即位された所だぞ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/18 17:26
阪奈道路、奈良→大阪で移動オービスのおるトコ教えて欲しい。
210 ：国道７７４号線：02/01/18 19:36
>>208
そもそも実在したかどうかわからんし......
211 ：！：02/01/19 00:15
>>209
誰も教えてあげないんで教えてあげる
大阪向きで頂上（？）の信号の後の直線の辺りで移動オービス良くやるらしい
その後の下り始めのところにパトが居ることもある
奈良向きは連続ヘアピンの終わった直線のとこにパトがよく止まっているよ
212 ：国道７７４号線：02/01/19 01:47
>>208
橿原神宮なんて明治の初めに創建された神社で歴史は浅い。
だいたい神武天皇陵だって‥‥。
213 ：国道７７４号線：02/01/19 02:07
>>212

大神神社の下だと絶対に不可能だろうなぁ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/19 08:38
>>211
サンクｽﾏｿ
215 ：国道７７４号線：02/01/19 11:21
>>209
学園前から三碓へ向かう下り坂で（信号の手前）隠れている
パトがたまにいると聞いたことがあるよ
216 ：国道７７４号線：02/01/20 02:21
阪奈道路の長い直線ってえらいスピード出るけど　オービスとかは無いの？
何キロで光るのか教えて
217 ：国道７７４号線：02/01/21 02:33
移動オービスだけじゃないの？
218 ：国道７７４号線：02/01/21 08:51
阪奈道路は移動があるから怖いね。
対策としては先頭を走らずに早い車の後ろで走るって感じか。

西名阪と第２阪奈の移動オービス情報もｷﾎﾞﾝﾇ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/22 11:19
整理すると

大阪向き
頂上（？）の信号の後の直線の辺りで移動オービス。
その後の下り始めのところにパト。
学園前から三碓へ向かう下り坂で（信号の手前）隠れているパト。

奈良向き
連続ヘアピンの終わった直線のとこにパト。

こんなモン？

>>211と>215
重ね重ね、情報サンクス。
220 ：国道７７４号線：02/01/22 19:27
奈良向きだと、頂上信号の手前が危ないと聞く
漏れはいつもスローダウンしてるよ

あと、学園前の出口付近でパッシングしてくるやつがいて
（漏れはバイク）一瞬引き離そうかと思ったが左車線によけたら
パトだった。
おそらく挑発して捕まえようとしたと思われ
車好きのつれにきいたら、たまにそういう手口使うパトがいるそうな
221 ：国道７７４号線：02/01/22 22:21
>>220
煽ってくるようであれば、ビデオに撮ってあげれば
いかがだろうか？
↓の例もあるのでいい見せしめになるのでは？
http://www.webjazzmen.com/yokosuka.html
222 ：国道７７４号線：02/01/23 01:24
バイクでビデオ撮るのはきつそうやなぁ・・・
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 16:50
天理東icの近くから地図で見るとまっすぐ福住に抜ける道通ったことある人おる？
224 ：国道７７４号線：02/01/24 17:26
>>223
天理ダムを通る道とは違うのか？
こっちは普通の道だ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/01/24 17:47
>>224
高瀬川を挟んで名阪国道と平行に走る県道。
福住横田線やと思う。
226 ：国道７７４号線：02/01/24 22:53
>>223
１０年ぐらい前に通ったことあるけど、
天理市岩屋町を過ぎると、狭い上に、大きな落石のある未舗装区間が、若干あった。
今では、すっかり、改良（少なくとも舗装は）されているでしょうね。
福住から高峰ＰＡに行く時は、途中までこの道をとおる。
227 ：国道７７４号線：02/01/25 09:48
来年また橿原の曲川に大型ショッピングセンターがオープンするそうな。
これ以上R24に店舗増やしてどうするの・・・・・
四条町付近の高架BPはそのころ完成してるのであろうか？
228 ：国道７７４号線：02/01/25 10:05
>>223
>>226
桜峠ですよね？
昨年走りました。道路は舗装されていましたが、狭いです。
草が道路に迫り出していて車に触れ、傷がつきそうなので嫌な道です。
特別なことがない限り、もう通ることはないでしょう。
229 ：名無し。：02/01/25 17:02
>>228
狭い、悪路、急勾配と３拍子そろってるし、峠付近にさしかかりもうすぐ
抜けれる！と思ったら何故か天理市側に戻ってるし。
230 ：国道７７４号線：02/01/26 11:04
>>227
和歌山方面への抜け道を探さないと…
中和幹線の通行量が増えてきて、走りにくくなってきてるしね。

出店はインフラの整備が完了してからにしてほしい。
231 ：国道７７４号線：02/01/26 16:14
>>227
今日、橿原市四条を通ったらＲ１６５バイパス（工事の）看板があった。
平成１５年完成「目標」だそうだ。「予定」でないのが、みそ？
232 ：国道７７４号線：02/01/26 16:19
>>231

とりあえず中和幹線をはよ作れといいたい。
R165バイパスになるだろうが！

って感じ。
233 ：国道７７４号線：02/01/26 23:05
香芝高山台住宅地内の中和幹線
柏原ICから来たら穴虫の手前で
何の予告もなくいきなりR165から分岐して始まるのだが、
車がほとんど走っていない
234 ：国道７７４号線：02/01/28 06:59
穴虫ってすごい名前だな
235 ：国道７７４号線：02/01/28 11:23
屯鶴峰の近くにあるね
236 ：国道７７４号線：02/01/29 23:45
どんずるぼうか・・・懐かしい。。。
237 ：国道７７４号線：02/01/31 19:31
奈
238 ：国道７７４号線：02/02/01 19:43
東生駒→東生駒1丁目で歩道の工事中。
東生駒1丁目の交差点は現状維持なの？？
239 ：daily age ◆P.4mZG16 ：02/02/02 23:01
daily age
240 ：国道７７４号線：02/02/03 16:11
五条から出てるＪＲバスって、いつ廃止されるの？
その代行は??
よろしく
241 ：国道７７４号線：02/02/03 16:39
>>240
今年の春。
代行は奈良交通。

じゃなかったけ？
誰か補足たのむ。
242 ：国道７７４号線：02/02/03 22:50
>>241
春って、もしかして、３月中？
もうちょっと遅くはならんか。
243 ：天理出身：02/02/04 00:37
現在、練馬区民だが、奈良の道はサイコーだったと思うぞ。
夜中って信号機点滅してたような・・。今もそうなのかな？
244 ：国道７７４号線：02/02/04 03:31
漏れは２車線なのに制限60㎞/hになるR25が
すごいと思った。
他にあんな道あまり見かけないやけど・・・
245 ：国道７７４号線：02/02/04 09:06
>>244
禿同。
名阪国道と同じ・・・・・？
ざけんじゃねえよ！
246 ：国道７７４号線：02/02/05 12:34
>>241
昨日の新聞にのってたが、
西吉野村がJRから専用道路を無償で借り上げて
村の財政でバス運行という案も浮上してるらしい
247 ：国道７７４号線：02/02/05 12:53
でも奈良の道路って、気分よく走ってても、わき道から軽四がいきなり
本道へ直前にのんびり出てきたり、これまた直前で対向右折車が飛び出
してくれることが多い。まあみんな仲良しの田舎なんで仕方ないけど。
248 ：国道７７４号線：02/02/05 13:14
>>247
んで、左から直前に出てきた軽トラが前をのろのろ走った挙句、
いきなり減速したかと思ったら右ウインカーを出して道を塞いでくれます。
249 ：daily age ◆P.4mZG16 ：02/02/06 20:22
daily age
250 ：国道７７４号線：02/02/08 06:43
うんうん
251 ：国道７７４号線：02/02/09 22:26
十津川の雪はどうよ？
252 ：国道７７４号線：02/02/10 00:41
新十津川は一面真っ白です。
253 ：国道７７４号線：02/02/11 21:18
名阪国道は通行止め？
（財）日本道路交通情報センターの道路交通情報Ｎｏｗ!!には何もないなぁ。
254 ：国道７７４号線：02/02/11 21:24
天理山添間らしい
255 ：国道７７４号線：02/02/11 21:34
通行止め解除されました。
256 ：国道７７４号線：02/02/11 21:41
>>254
Thanks!
三重県内の名阪国道は、路上状況をカメラで公開して
くれたりしてるから情報公開が進んでええなぁ。
257 ：国道７７４号線：02/02/11 21:48
解除されたのは21:15ね。
ラジオの情報による。
258 ：国道７７４号線：02/02/12 02:44
>223
桜峠の急勾配萌え～
路面のコンクリートが乾く前に誰かが単車で通ったらしくタイヤ跡がくっきり
付いたまま固まっているのにはﾜﾗﾀ
259 ：国道７７４号線：02/02/12 09:23
桜峠を拡幅して名阪国道の本線に、
Ωは往復4車線を全部、針方向への登坂車線にしてくれ。

ブレーキパッドが焼き付いた車収容所を
天理PAに併設も必要。
（いろは坂にあった）
260 ：国道７７４号線：02/02/14 18:23
日曜の奈良市内から阪奈へ続く道は萎えるね。
261 ：国道７７４号線：02/02/16 04:01
日曜の、阪奈から北へ行く道はもっと萎える。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/02/18 10:48
南阪奈っていつごろの完成よ?
263 ：国道７７４号線：02/02/20 06:45
来年じゃないのか？
264 ：国道７７４号線：02/02/20 09:22
>>美原JCTはほとんど完成している
ところで有料と無料の区間があると聞いたが詳しいことしってる？
265 ：国道７７４号線：02/02/20 09:40
>>264
今すでにあるR165大和高田BPにつながって、
今すでにある部分が無料ってことではないだろうか・・・・？
266 ：国道７７４号線：02/02/20 09:41
日曜の奈良ファミリーへ逝く道は萎える
267 ：国道７７４号線：02/02/20 22:54
奈良ファミリーから押熊にいく道モナー
競輪開催中だと更に倍
268 ：国道７７４号線：02/02/22 19:04
押熊ってなにげに怖い名前だな
269 ：国道７７４号線：02/02/22 21:42
ttp://www.pref.nara.jp/douken/michi/road/chuwa/main.html
の
ttp://www.pref.nara.jp/douken/michi/road/chuwa/img/photo.jpg

ってどのあたりかなぁ。
東区間で山の近くだから桜井の慈恩寺付近かなって思うんだけど
270 ：国道７７４号線：02/02/22 22:08
中和幹線の東は慈恩寺のどこが終点になるの？
271 ：国道７７４号線：02/02/25 22:00
ag
272 ：国道７７４号線：02/02/27 01:27
名阪国道から第二阪奈までのルートと所要を教えてください。
273 ：国道７７４号線：02/02/27 06:48
>>272
郡山で２４号→奈良市内で阪奈道路大阪方面へ
所要時間早くて２０分ぐらいじゃねぇの？
274 ：国道７７４号線：02/02/27 09:33
>>272
名阪福住→福住矢田原線→奈良名張線→奈良市内（約４０分）
275 ：国道７７４号線：02/02/27 09:53
>>273 郡山までいくと400円いるよ　天理で降りる
276 ：国道７７４号線：02/02/27 09:54
小沢健二、かなりきてるね
ことしはいけそうだね
277 ：国道７７４号線：02/02/27 18:04
和歌山のハズヲタ（元か？）だけど、ウッス。
奈良交も何度か乗ったよ、随分前だけど。
１６８号線は何回乗ってもいきそうに（リバース）なった。マイカーだと
そうでもないのにね。
都市部より閑散区間（山間部）のほうがやっぱ萌えるね。

野川上村（高野山の裏）ってボンネットバスが結構、最後まで元気に走ってたな。
笠木トンネル（だっけ？）って開通した？（長いの２つ）
最近あまり逝ってないからわからん。
278 ：国道７７４号線：02/02/27 19:07
>>277 Ｒ309の新笠木トンネルと川合トンネルなら開通しているよ。
また広橋トンネルも11月に開通したよ。天川村へは、ずいぶん楽に
なったものだ。しかし秘境ムードが薄れていくのが心配。
279 ：国道７７４号線：02/02/27 19:16
R168のバスは客が少ないから、どうしても乗りとおすと運ちゃんと世間話
をしてしまう・・。
280 ：国道７７４号線：02/02/28 22:51
>>278
広橋トンネルも開通したのですね。
ということは、下市（岩森）～天川（川合）までは、全線２車線の快適道路？
281 ：国道７７４号線：02/02/28 23:07
しかしまあなんですねＲ309はよくなりましたね。ほとんど全線
（もちろん天川川合より北）新設したようなもなだな。
天川村にしか行けないのに、Ｒ168やＲ169よりいい道になっちゃた。
あとは下市町内だけだな。
282 ：国道７７４号線：02/03/01 12:05
>>281
>Ｒ168やＲ169よりいい道になっちゃた。
え～、そうか？
R309は2車線でも屈曲がきつい区間が多い
R169の川上ダムサイドの方が圧倒的にハイペースキープできると思うが？
283 ：みかど：02/03/01 15:21
中和幹線早く完成させてください。
立派な、橋を架けたのに今だ重機もありません。
橋は犬の糞だらけです。
草もボウボウです。

そう言えば、多武峰の屋形橋の分岐点、おうだ方面のトンネル掘っているよ。
春の蹴鞠を見た帰りに、またべ桜でも見せるきなのか。
新鹿路トンネルも掘削中だよ、旧道を吉野方面へ向かうとき、コンクリートの急勾配は強烈である。
あれこそ日本一だ
あっ、これみんな桜井の話
あと多武峰線も後楽シーズンはよく混む。
284 ：国道７７４号線：02/03/01 15:58
名阪国道、五ヶ谷ループにへばりつくようにして走る県道(上三橋??線)がありますが
あそこを四輪、二輪で完走された方はいるんでしょうか（汗

漏れはループから離れて七回峠への峠道、米谷側の入り口で挫折しました。
マップルで見た感じ、よさげな峠だったので完走したかったんですが
集落のじいちゃんの『あんなトコ歩いてしかいけんよ』に納得しました(--;
285 ：国道７７４号線：02/03/01 18:36
>>282 R169の川上ダムサイド
杉の湯以南の改良工事も完成したのですか？最近Ｒ169はいってないもので。
こないだ本宮町まで行ったけどＲ168はいまいちだね。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/01 18:45
スレ違いスマソ。
奈良県内で深夜まで開いてて駐車場付のゲーセンを
西大寺キャノンと北京以外で教えて欲しい。
287 ：国道７７４号線：02/03/01 23:11
>>284
悪路で進めなかったの？
地図では普通の道に書かれているけど？
288 ：国道７７４号線：02/03/01 23:16
>>285
杉の湯以南、大迫ダム～栗の木トンネルまでは、ほぼ改良済み。
ただし、それ以南新伯母峰トンネルを抜けるまでは、昔ながらです。
大型車が、紀伊半島縦断するなら、Ｒ１６９の方がよい。

289 ：284：02/03/02 00:10
>>287

道に迷ってしまって
オメガ寄り添い部分は殆ど走れなかったけど、米谷の集落を抜けて
陸橋を渡って登り口を見てきた。
のっけから急勾配だし、その途中にカーブあるし、悪路だよ。
ちなみに俺の後ろをついてきたファミリアがアタックしてたけど
20m先に見えてるカーブへも辿り着けずに逃げてった。
俺もここでリタイヤしたから先のコトは分からんけど
たぶんこの先も悪路じゃないかなぁと思う。

もし興味があったら実際に行ってみるといいよ。

290 ：国道７７４号線：02/03/02 00:11
>>289
(´_ゝ｀)フーン
291 ：国道７７４号線：02/03/02 16:10
>>289
あのあたりは、道がわかりにくい。
ほとんど対向不能の道だが、対向車がないのでまあよしとしよう。
292 ：国道７７４号線：02/03/02 18:17
超難問

香芝の下田あたりから学園前までの
最速路はどれでしょうか？
293 ：国道７７４号線：02/03/02 18:18
超難問

香芝の下田あたりから学園前までの
最速路はどのルートでしょうか？
294 ：国道７７４号線：02/03/02 18:19
292は無視して下さい
295 ：国道７７４号線：02/03/02 21:41
>>293
（１）国道１６８北上→菜畑で右折し、富雄経由で学園前
（２）国道１６９→真美が丘→河合池部→県道天理王寺線→川西町より
環状線をひたすら北上→県道枚方大和郡山線→奈良市砂茶屋→藤の木台経由学園前
ではどうですか？
296 ：国道７７４号線：02/03/02 22:07
　　　　　　　　　　　　ｏ
　　　　　　　　　　　 /　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ /
　　　　　　　　　　　/　 この糞スレは無事に　　/
　　　　　　　　　　 /　　終了いたしました　　　 /
　　　　　　　　　　/　ありがとうございました　 /
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　/　　　　モナーより　　　　　 /
　　　　　　　　 /￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/
　 ∧＿∧　　/　　　　　　　　　　　　　　　　/∧＿∧
　（　^∀^）　/　　　　　　　　　　　　　　　　/（^∀^　）
　（　　　　）つ　　　　　　　　　　　　　　　⊂（　　　　）
　｜ ｜ ｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｜ ｜ ｜
　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿_）


　
297 ：国道７７４号線：02/03/03 09:21
>>296
なんで？
298 ：みかど：02/03/03 22:17
続行！！
奈良県は、道路事情が悪い。
今日も、Ｒ２４が大渋滞！！
299 ：国道７７４号線：02/03/03 22:32
夕方　県庁→宝来も小一時間かかった
300 ：国道７７４号線：02/03/03 22:32

今だ！300ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　 ￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧ 　　　　　　(´;;
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ 　(´⌒(´

・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　⊂（　ﾟДﾟ⊂⌒｀つ;

ﾄﾞｯｺｲｼｮ・・・・・・・・・
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　　　　 ∧∧
　　　 （ﾟДﾟ ,）⌒ヽ
　　　　 U‐U^(,,⊃'～

何見てんだｺﾞﾙｧ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　 ﾎﾟ　　∧∧　　ﾎﾟ
　 ﾝ　 （ ﾟДﾟ,） .　ﾝ
　　 (´;) U,U ）～ (;;).
(´)～(⌒;;UU (´ )...～⌒(｀)
301 ：国道７７４号線：02/03/03 23:07
二条大路南2丁目（積水化学の前）の電光掲示板に
いつも「阪奈　府県境まで15分」って書いてあるけど、
すいていても無理なんじゃないかと思う

302 ：国道７７４号線：02/03/03 23:50
奈良市街から見える夜の名阪国道、メチャアヤシイね。
高速規格の道であんなにアヤシイ道、他にある？
303 ：国道７７４号線：02/03/03 23:59
大東市から見る阪奈道路。
最近は知らんが、
土曜の晩は音まで怪しかった・・・
304 ：国道７７４号線：02/03/04 00:03
>>302
なんか、山の中腹にUFOが着陸したような感じに見える
305 ：国道７７４号線：02/03/04 10:25
宝来に阪奈道路とR308を結ぶ短くて広い道が出来てますがあれはいったい
なんでしょう？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/04 10:28
>>301
第二阪奈を使ってもらう為と思われ。
307 ：国道７７４号線：02/03/04 12:08
>>306
第二阪奈だったらちゃんと
「第二阪奈　西石切まで○分」
「第二阪奈　阪高環状線まで○分」
（以前は前者、最近もっぱら後者）
って書いてある。
308 ：国道７７４号線：02/03/04 12:34
奈良へ行ってビビった･･･
国道へ繋がる幹線道路の道幅が狭い上、大渋滞が発生。
週末や朝夕のラッシュ時は想像したくない。
309 ：国道７７４号線：02/03/04 14:13
モウ逝かなくてヨシ
310 ：国道７７４号線：02/03/04 15:09
奈良から大阪へ帰るとき、宝来まで来れば大阪へ着いたも同然
宝来→荒本(東大阪JCT)　15分で行くからね
それに引き替え二条大路は何とかならんのか！
311 ：国道７７４号線：02/03/04 18:58
>>301
宝来までの混み具合によるけど、15分あれば王将あたりまで
行けそうに思うが
　
>>305
漏れも思ってた
しかも大阪方面にしか入れない作りだったような　
312 ：国道７７４号線：02/03/06 06:45
たしかに・・・・
313 ：国道７７４号線：02/03/06 18:32
>>305
大和中央道の一部
314 ：国道７７４号線：02/03/06 20:40
>>313 詳しくおしえてYO！
315 ：国道７７４号線：02/03/06 21:06
大和壱分道の中央。
316 ：国道７７４号線：02/03/07 03:58
>>313
押熊－宝来－今国分
317 ：国道７７４号線：02/03/07 09:47
宝来から押熊ってどうやってつなげるんだろう？
相当立ち退きさせないと・・・
318 ：やまと号王寺行き：02/03/08 00:32
王寺から斑鳩を経て国道横田までの25号線は２車線でよく混みます。
ついでに言うと王寺から南下する168号も拡張工事で王寺町が中心に
なって用地買収しているようだけど・・・・。進んでいるのかな？
たまに西大和営業所に帰る奈良交通バスが来るとたいがい狭い・・・。

その西大和営業所が担当するやまと号の奈良県内のルートは実に
面白い。なんせ安堵町にある自動車学校（大和路線からも見える）
の路上教習コースとかぶっていたりする。
319 ：国道７７４号線：02/03/09 11:35
２５号の王寺付近はなにかと不便な所がおおいな。

バイパスとかの計画はないのかＹＯ？
320 ：国道７７４号線：02/03/10 20:19
age
321 ：国道７７４号線：02/03/10 22:44
>>319
いい加減バイパスとか欲しいところだな
322 ：国道７７４号線：02/03/10 23:11
>>321

169号線(桜井～天理)のバイパスも欲しいところ。
パチンコMARUHANができたせいで、さらに流れが悪くなってる・・・・

盆地に環状道路とかあれば良いのに・・・
奈良から南下して169号線のバイパス的な役割・・・中和幹線で東西を結んで
香芝あたりから学園前もしくへ生駒への道路って感じで

323 ：国道７７４号線：02/03/10 23:56
>>317
トンネル掘るとか言ってなかったか･･･
324 ：国道７７４号線：02/03/11 00:01

　R　1　6　8　は　い　つ　高　速　に　な　り　ま　す　か　？
325 ：洗剤：02/03/12 00:38
地元民じゃないんで地名は詳しくないのですが、
・西名阪の天理料金所の位置が東過ぎる。郡山ICより西にしてほしい。
・天理IC と 郡山IC に兵争するまともな一般道が欲しい。

天理から国道24号に出るんに難儀する。

326 ：国道７７４号線：02/03/12 14:41
>>325

・・・んー

それだと天理料金所じゃないね。
後者に関しては激しく同意
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/12 17:06
>>325
西名阪の下を走る道はダメ？
328 ：国道７７４号線：02/03/12 18:34
>>327
そんなものはない
(途中でとぎれてる)
329 ：国道７７４号線：02/03/12 19:56
名阪→Ｒ２４って
南へなら
天理東→勾田→嘉幡橋北詰
北へなら
天理→下道突き当り右折→次で左折→横田ｏｒその次左折→発志院
いいんちゃう
330 ：国道７７４号線：02/03/12 21:29
>>329
同意。これしかないよ
331 ：国道７７４号線：02/03/12 23:25
>>329,>>330
だから、その道は地元の生活道路だからなるべく避けていただきたい。
使うにしても住宅地はDQN走りせず、自転車並みの速度で通過してね。
332 ：国道７７４号線：02/03/13 18:20
>>329
曲がるところを間違うとあやしい集落に進入するという諸刃の刃
333 ：国道７７４号線：02/03/14 18:09
あやしい集落ってなんだＹＯ
334 ：国道７７４号線：02/03/14 19:27
暗黒地帯だYO
335 ：国道７７４号線：02/03/14 20:20
夜はそうなのかも・・・
336 ：国道７７４号線：02/03/14 23:21
＞天理→下道突き当り右折→次で左折→横田ｏｒその次左折→発志院

この突き当たりを左折するとなにげにいきなり狭くなるんだよなぁ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/15 11:38
>>336
＞＞天理→下道突き当り右折→次で左折→横田
右折して左折するってぇと、ペキンの横の道？
338 ：国道７７４号線：02/03/15 23:10
国道24号郡山I.C以南って将来4車線化する予定なのかな。
Pｯﾌﾟｴﾚｷﾊﾞｿ隣の空き地に「国道予定地につき立入禁止」て看板があったし
Pｯﾌﾟ入り口門の前も数ﾒｰﾄﾙ中途半端に空いてるし
周りの土地も買収しているようだ。(ﾗﾌﾞﾎが潰れたのもこの影響か?)
それより早急に京奈和道完成してくれ。奈良を縦に走る道路少なすぎ！！
もう飽和状態じゃん。24号の流れったらもう・・・
339 ：国道７７４号線：02/03/17 10:14
age
問題
　奈良県のどこに３車線以上の道があるのでしょうか。ただし、交差点の
前、登坂車線は除きます。

　この答えは「ない」で正しいのですよね。
340 ：国道７７４号線：02/03/18 18:15
>>339
奈良公園の辺りは３車線になってないか？
341 ：国道７７４号線：02/03/19 21:47
daily ウォガ！
342 ：国道７７４号線：02/03/19 22:05
>>338 郡山インターのラブホ・・よく行ったな。俺の青春。
フェラのうまいあの女を思い出す。
343 ：国道７７４号線：02/03/21 10:17
３３９はどこ行ったんだ？
恥ずかしくなって逃げたんだな（ｗ
344 ：国道７７４号線：02/03/22 20:14
うんうん
345 ：国道７７４号線：02/03/24 09:40
今から大宇陀方面へ探険に行ってきますぅ
346 ：国道７７４号線：02/03/24 20:19
又兵衛桜は咲いてましたか?
347 ：国道７７４号線：02/03/24 20:31
>>346
そこには逝ってないｽﾏｿ

途中、大和高田バイパスを通ったのだが
あそこは激しく快適でいいねーぇ。
１００km/hで走っていたがネズミ取りがいてびびったよ。
ここって頻繁に取り締まりやってるの？
348 ：国道７７４号線：02/03/26 06:46
やってる模様
349 ：国道７７４号線：02/03/27 18:56
ネズミと言えば阪奈道路の生駒あたりが有名だな
350 ：国道７７４号線：02/03/27 21:17
第2阪奈料金所での飲酒検問萌え
351 ：国道７７４号線：02/03/28 00:28
漏れは時々飲んでることあるから萎えだな
352 ：国道７７４号線：02/03/28 22:57
>>350
天理料金所も時々やってないか？
353 ：国道７７４号線：02/03/29 02:30
阪奈道路の宝来付近はさっさと高架化して欲しいもんだ。
宝来の商店街の主張通り平面8車線にしたら余計に渋滞は酷くなるだろうね。

ドキュソ宝来商店街逝ってよし！！
354 ：国道７７４号線：02/03/29 12:22
阪奈の宝来より東、地下への計画はどうなったの？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/03/30 18:20
松原から天理まで西名阪を使うんだが、
訳あって400円しか使えなくて、しかも時間のロスを少なくするには、
香芝「まで」乗るのと、香芝「から」乗るのではどっちがいいやろ？
通る時間帯は、日曜の日の出前。
356 ：国道７７４号線：02/03/30 18:38
香芝から高速に乗った方がいいと思う。
香芝まではR25～R165で。
（関屋の辺りで曲がった方が良かったんやっけ？）

357 ：国道７７４号線：02/03/30 23:44
>>355
日ノ出前なら
どっちでもいっしょ
358 ：国道７７４号線：02/03/31 01:27
３５６の方がいいね
359 ：国道７７４号線：02/04/01 06:52
(;ﾟДﾟ)
360 ：国道７７４号線：02/04/01 21:58
奈良市は中核市。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/02 15:12
>>356
R165で行くという事は、R25から當麻町の方へ行って、北上するんやね。
R25で王子まで行って、そこから南下するのとでは、こっちの方が遅い？

362 ：339：02/04/02 20:29
>>340
　確かに、ありますね。でも、あれを３車線とするのは酷な気がします。
短すぎますし、急に細くなりますし。左折･右折レーンで３車線にしか見
えません。
>>353-354
　どちらにせよ、さっさとしないとまずいと思います。私ならば価格に
こだわらず性能のいいものとします。
363 ：国道７７４号線：02/04/03 15:09
>>361
R25からは遠回りです。時間も遅い。
ベストルートはR165で行って、途中で中和幹線（高山台方面）に行って、ニ上駅・旭ヶ丘を経由していくのがベストと思われる。
364 ：国道７７４号線：02/04/03 15:48
>>363
高山台から二上駅を通って旭ケ丘へ抜けるのは
地元民以外むずかしい
365 ：国道７７４号線：02/04/03 23:18
中和幹線っていつになったら、近鉄二上駅近くの線路の上の部分が開通するんだ？
366 ：国道７７４号線：02/04/03 23:51
>>365

それよりもいつ全通するのかが気になる・・・
367 ：国道７７４号線：02/04/04 00:11
>>319,321
斑鳩バイパス構想というのが30年ぐらい前からあるが、
住宅地を貫くルートで激しい反対運動が起こった。
計画当初は町長選挙の度に町を2分する争いになり、
札束が飛び交ったりひどかったらしい。

反対派の候補者が当選して10年以上が経ち、
この間計画ルート上にどんどん住宅が建設され、
もう潰えたかのように思われたのだが・・・
何時の間にか町長が推進派に寝返り、斑鳩町
中央部だけ先行着工になった。

でも、肝心の王寺付近はできそうに無い。

368 ：国道７７４号線：02/04/04 11:45
斑鳩ＢＰはまだまだ先でしょうね。
それよりも県道36号線の河合町の区間は開通しないのかな？あれが開通すればR25(王寺～法隆寺区間)の交通量は少し減ると思われますが・・・。
369 ：国道７７４号線：02/04/04 17:59
★Yahoo!でもスレが！
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GL&action=m&board=1834620&tid=fe0ni8a9fba4n7w2hcfa4nfbboa9a4ca4fa1a6a1a6a1a6a1z&sid=1834620&mid=1&type=date&first=1
370 ：国道７７４号線：02/04/06 10:46
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!
371 ：国道７７４号線：02/04/08 00:01
今日、夜7時30分頃に橿原市の中和幹線西行きで事故を目撃した！
交通量多いところでは飛ばすと危ないよん。
372 ：国道７７４号線：02/04/09 22:52
奈良は抜け道を使おうとすると
変なとこに迷い込んでしまいそうで怖いな
373 ：国道７７４号線：02/04/10 07:56
生駒警察が危険な道路の地図を作るそうな。
374 ：国道７７４号線：02/04/11 20:55
>372
禿げ銅！

しかもそれが県道であることが多い…。
カーナビで県道だからと選んだ道が…。
頼むからせめてすれ違える県道にしてくれ！
375 ：国道７７４号線：02/04/11 23:23
走っていて交差する道路が立派なので、
「よし、抜け道」と思って曲がるとしばらくして突然細くなること多し
何回か泣きそうになったよ
376 ：国道７７４号線：02/04/11 23:26
個人的には酷道ヲタなので少しくらい狭くてもいいが、歩行者の多いところや
生活道路には入りたくない。
377 ：国道７７４号線：02/04/11 23:39
奈良って二輪車指定除外の一方通行路が多くてビクリしたよ。
378 ：国道７７４号線：02/04/12 09:07
>>377
これは地域柄あるね
京都だと「自転車を覗く」多し
379 ：国道７７４号線：02/04/12 11:14
俺は奈良県は無料の高速道路っぽいのが３本もあるからﾋﾞｯｸﾘしたよ。
380 ：http:// YahooBB237018038.bbtec.net.2ch.net/：02/04/12 11:20
guest　guest　
381 ：国道７７４号線：02/04/12 11:27
>>379
名阪、阪奈、大和高田BPですか?
382 ：国道７７４号線：02/04/12 18:54
>>381
そうそう。
383 ：国道７７４号線：02/04/12 19:25
でも連結が。
南北に立派な幹線が欲しい・・・
384 ：国道７７４号線：02/04/12 22:42
大和中央道、R24BP、京奈和道。２０年後には・・・
385 ：国道７７４号線：02/04/14 01:40
20年後には建設中でしょう。
386 ：国道７７４号線：02/04/15 19:29
うんうん
387 ：国道７７４号線：02/04/15 23:11
R168は香芝インター～王寺まで４車線にでもするのか？
388 ：国道７７４号線：02/04/15 23:50
>>387
拡幅完成は10年以上先の話だろうな。。。
389 ：国道７７４号線：02/04/16 13:30
王寺から平群BPまでも４車線にしてほしい。走行ペース悪すぎ！
390 ：国道７７４号線：02/04/18 06:47
禿同
391 ：国道７７４号線：02/04/18 12:42
ダンプがいっぱいおってうっとうしい。
392 ：国道７７４号線：02/04/18 12:54
R25の
王寺～斑鳩～R24
混むので通りたくない人多いと思うが、
信号の青時間が長いので、
下手に抜け道に入るよりも速い場合が多い
393 ：国道７７４号線：02/04/18 17:33
>>389
最近県道194号線がヒジョーに渋滞して最悪ですね。平群～王寺、ひどい時は30分かかります！
通常は10～15分程度。
394 ：国道７７４号線：02/04/20 22:16
age
395 ：国道７７４号線：02/04/22 01:10
age
396 ：国道７７４号線：02/04/22 01:27
っていうかさー広島県ってあーなんでマナーが悪いんだ！
特に福山ナンバー最悪！そこにある腹痛最悪！
山陽道で走行車線にいる遅いやつ追い越そうとすると必ずと
言っていいほど追い上げるよね広島福山ナンバーって
また、逆にトロイ輩も多いし・・・両極端なんだよね
だからつまんない事故が多いんだよ広島って
397 ：国道７７４号線：02/04/22 11:43
福山市の道路事情もひどいよ！Ｒ２は市内は渋滞だらけ。Ｒ３１３は4車線なのに右折レーンが短くて渋滞して、ペース悪いしさ。それに抜け道もあんまりない。
あそこを通過するときは時間に余裕もって逝った方がいい！
398 ：国道７７４号線：02/04/23 01:08
奈良板
http://kyoto1.ceo-jp.com/yamato/nara/
遊びにきてよ～
399 ：国道７７４号線：02/04/23 14:17
↑
奈良板にカキコんでも、レスつくのは1ケ月後だったりするのでつらいです。
400 ：国道７７４号線：02/04/24 00:12
東生駒１丁目の交差点なんとかならんかぁー！

401 ：国道７７４号線：02/04/24 09:57
↑
それどこだ？勝烈亭？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/04/24 15:06
才華ラーメンのやすらぎの道店て、阪奈から行くならどう行ったらええ？
403 ：国道７７４号線：02/04/24 22:50
>>400
とりあえすR168の４車線化を待つのだー！全然作る気なさそうだけど。（ｗ
404 ：国道７７４号線：02/04/24 23:22
>>396 >>397
なぜ福山について熱く語るのだ？（ｗ
405 ：国道７７４号線：02/04/26 18:50
age
406 ：国道７７４号線：02/04/26 23:21
あげまん
407 ：国道７７４号線：02/04/29 08:47
ＧＷ突入age
408 ：国道７７４号線：02/04/29 10:03
「左折可」の交差点が日本一多い都道府県というのを以前、何かのテレビで見たことがある。
409 ：国道７７４号線：02/04/29 14:58
>>408
確かに多いことは多いし、便利だけど減ってきているね。
R24一条高校前（北→東）、二条大路（R369）ロイホ前（西→北）、
外環平城ＮＴの消防署前（北→東）など、結構廃止されている。
410 ：国道７７４号線：02/04/29 16:35
阪奈道路の拡張はどうなったの？
地元住民のアボーンになった代いうことですが？
411 ：国道７７４号線：02/04/29 16:55
>>401
そう。右折レーンより左折レーンを作ってほしかった(^^;
412 ：国道７７４号線：02/04/29 17:07
>>408
阪奈三碓も、左折可消えたよねたしか
413 ：401：02/04/29 20:32
「左折可」は便利だけれど、他の都道府県出身の車は、「左折可」を見落として停止してしまい、後続の奈良ナンバーの車に鳴らされるらしい。騒音のもとという話も・・・。
414 ：国道７７４号線：02/04/29 21:15
左折可は便利な一方、右方向からの優先直進車にぶつかるアフォが
多いので減らしたのかも。
そういや、R24の奈良ロイヤルホテル前の東→南も廃止されたな。

415 ：国道７７４号線：02/04/30 15:51
>>413
体験者。
「左折可」の標識は見たんだけど、はじめて遭遇した標識だったんで、
どういう意味なのか最初わからなかった。
416 ：国道７７４号線：02/04/30 23:07
そうかと思えば京都府内で奈良ナンバーの軽四のオッサン。
左折可じゃないのに赤信号無視して左折・・・
もうアホかと。
417 ：国道７７４号線：02/05/01 00:15
>>414
確かに。
左折可の標識があると、自分が優先だと思ってるアフォ多し
香芝ICからＲ168に出るところでよく遭遇する
418 ：国道７７４号線：02/05/01 00:28
>>417
＞左折可の標識があると、自分が優先だと思ってるアフォ多し
というより奈良って、他人を気にしない、勝手に他人を信用して安心しきってる
という運転多い。対向直進車の直前で平気で右折したり、横道からいきなり飛び
出したり、障害物を避ける為対向車がいても平気で反対車線に飛び出したり・・。
要は警戒心が薄いのんびり田舎人が多いということでは？
419 ：国道７７４号線：02/05/02 22:50
禿同
420 ：国道７７４号線：02/05/04 00:45
中和幹線の信号なんとかならんかな？なかなかいい幹線道路なのに赤信号にひっかかってばかりじゃもったいないよ！
421 ：国道７７４号線：02/05/07 00:27
生駒のへんで追越し車線からそのまま道路沿いの店の
駐車場に入る呆け親父がおった
走行車線走ってたわしそいつに巻込まれそうになった
奈良は怖い
422 ：国道７７４号線：02/05/07 00:42
>>421
どうも田舎に行くほどそういうの多い。見通しのいい田舎道で重大事故が
よく発生するが、それは単なるスピードのだしすぎだけじゃなくてそうい
う周囲を見ないアホな運転をする奴が多いからだと思う。
423 ：国道７７４号線：02/05/08 22:55
>>420
R24との交差の信号はひどすぎる・・・
424 ：国道７７４号線：02/05/09 13:59
橿原バイパス、土橋町より北、
真ん中の土地遊ばせてるんだったら4車線にしろゴルア！
425 ：国道７７４号線：02/05/09 17:53
京奈和道用だろうなぁ...........
426 ：424：02/05/09 18:19
>>425
それはわかっているのだが
10年以上も同じ状態で放置されてるんなら
あの状態から舗装するのはあまり経費もかからんと思って
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/09 19:46
阪奈を奈良側から上って下るのがしんどいから、初めて第二阪奈の６００円区間だけ使った。
ガラガラだった。
無料化は無理だと思った。
428 ：国道７７４号線：02/05/10 11:26
大阪向きで頂上の信号後の直線で
移動オービスよくやるのですが、
私のレーダーは全く反応しない・・・。
今までは反応してたんだよ。
ちなみに他のオービスにはちゃんと反応してる。
みなさんのは反応してますか?

429 ：国道７７４号線：02/05/10 12:52
>>427
無料化はそりゃ無理だろうけど、がらがらってどんな時間帯？
漏れはたまに朝使うだけなんで、そこそこ車がいるのしかしらないんだよな
　
水走から阪奈北側の自宅まで、第二阪奈使っても10分～15分短縮できるかどうか
せめてR168のバイパスが東生駒まできっちり繋がれば使う気にもなるのだが
430 ：428：02/05/10 14:22
上でカキコした428です。
阪奈道路の話です。
失礼しました。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/10 20:59
>>429
こないだの日曜の夜で、俺の前走ってたの10台ぐらいやったと思う。
432 ：国道７７４号線：02/05/11 15:29
まあ、奈良に限ったこっちゃないですが、
バイパス沿いに出店させたらいかんとおもう。
バイパスは「通過」目的が本来なのだから、
バイパスの途中に目的地があっちゃいかん。

それから奈良のように貧相だが交通量の多い２車線しかない道路沿いにも
出店させてはいかん。
余計混むだけじゃ。
24号など店がなかったらいくらかマシだろうに。

まあ、極論だろうが、走っていていい加減にしろっておもう。店にね。
433 ：35：02/05/11 17:13
>>432
確かに柏木町の八千代・トイザらス等の複合施設の前なんかは
混むな。幹線道路に直接面する形で出入り口を設けるのは良くない。
出入りの多い大規模店の場合、少し距離を置いて間に小さな道を
挟むようには出来ないものか。
434 ：433：02/05/11 17:26
>>433で名前を35としたのは誤りです。すみませんでした。
435 ：国道７７４号線：02/05/12 22:10
第2阪奈使えば、夜は中町から神戸の三宮まで35分で行ける。何て便利な道路なんだー！
436 ：国道７７４号線：02/05/13 03:06
それなのに、奈良県庁前-宝来　昼間、30分は、かかりすぎ。
何とかしてくれ！
437 ：国道７７４号線：02/05/13 10:03
>>435
漏れも去年まで中町ユーザーだったよ
自宅から中町まで20分、そこから天保山まで30分というのが良かった。

帰りのオフランプが下り坂にあるので、ときにひやりとしたが.......
438 ：国道７７４号線：02/05/13 10:06
>>435
35分は飛ばしすぎやろ、と思ったが夜なら１００キロ巡航で40分強くらいでいけそうか
漏れは昼に単車で50分～60分くらいだったな（壱分～京橋）
439 ：国道７７４号線：02/05/15 06:46
昨日の阪奈道路はえらく空いてた
440 ：国道７７４号線：02/05/15 16:37
>>439
いつも空いてるやろ。宝来～旧R170まで。
441 ：国道７７４号線：02/05/16 09:21
>>440
最近大阪行きの竜間からさきの橋のところで工事してないか？
1車線規制だし、朝なんかかなり混んでそうな気がするのだけど
もう終わったのかな？
442 ：国道７７４号線：02/05/16 16:32
>>441
まだやってます。朝は混むけど、旧R170交差点よりかなり手前だから所要時間はたいして変わらないです。
ってか、ここに来る人って阪奈道路はだいたい最高何㎞/hぐらいで走ってますか？
ちなみに俺は90～95ぐらいでおさえてます。
443 ：国道７７４号線：02/05/16 23:19
>>442
宝来～生駒のオービスある手前まではだいだい最高で110ぐらいかな。
そこからは80～90キロ位かな。
110キロで走ってって言っても瞬間的にですよ(藁)
444 ：国道７７４号線：02/05/16 23:20
阪奈下り線から中環に行くのにいい道ができたよ　西行きだけの暫定開業だけど

http://www.mapion.co.jp/c/f?el=1
35/36/42.730&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/42/05.271&size=500,500
445 ：444：02/05/16 23:24
もういちど書くね
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/36/36.012&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/42/08.232&size=500,500
446 ：国道７７４号線：02/05/17 00:54
＞４４４
車線数は？
将来的にはどうなるのでしょうか・・・

違うけど、外環と中央大通りの交差点（被服団地）立体交差してくれ。
447 ：444：02/05/17 01:13
阪奈下り線の突き当たり、ｒ21八尾枚方線の交差点をさらに進むとサンヨー電機
の工場の北側に出る。本当の突き当たりの少し手前を右折、すぐ突き当たって
左折、道なりに500ｍ程進むとこの新しい橋に出る。片側1車線。川をわたって
からも道ができていて諸福でｒ8阪奈上り線と合流して中環へでれる。
将来的には、サンヨー工場-新橋間もつながるのだろう。
448 ：444：02/05/17 01:17
被服団地の交差点は、外環がアンダーパスする形で立体交差化するようです。
てか、もう工事してるように見えるんですが。
449 ：名無しさん：02/05/17 02:31
>>448
えっ！？あの交差点の工事は立体交差の工事なんですか？
いつ完成とかわかります？
450 ：444：02/05/17 08:20
完成後のようす　　時期はわかりません
http://www.mlit.go.jp/road/ir/hyouka/plcy/jutai/3/tfjm5.html
451 ：国道７７４号線：02/05/17 09:31
>>447
大阪の道の話になってるけど、このへんは奈良から切り離せないよな

なんか実際いってみてわかるか不安だけど、深野南や赤井を経由せず
大阪生駒線へでれるのならけっこう速いのかな
452 ：444：02/05/17 13:14
一見さんにいっても仕方がないが、阪奈ユーザならぜひ　447のルートはマスター
しよう。昔からここを通って鴻池新田から中環へ抜けるルートは、有名なはず。
阪奈下り線の突き当たりをさらに直進する車について行けば、連れていって
くれるでしょう。
　赤井は決して近寄ってはならない禁断の交差点。
453 ：444：02/05/17 13:46
[大東大橋]の画像
http://www.pref.osaka.jp/hirado/about20.html
ここら辺はごちゃごちゃして狭いが、そのなかにあっては偉容を誇る巨大な構造物です。
454 ：４４６：02/05/18 01:35
阪奈大阪行きを降りきったところあたりの流れがよくなれば
ますます第二阪奈通行車減るなー。
清滝（１６３号線）も大阪外環部分から高山町あたりまで４車線化するし。
455 ：国道７７４号線：02/05/19 21:31
>>454
いつ完成かわかります？一体何年かかって作ってるんだか。
456 ：国道７７４号線：02/05/20 09:47
>>454-455
たまに通るたびになんか進んでいるので面白い
工事完了したら阪奈使うより便利かもなあ
457 ：国道７７４号線：02/05/20 16:51
十三峠を通りませう。
いちばん早いと思われ。
ただし、運転に自信のない奴は行くな。
あぼーん。になるＹＯ！
458 ：国道７７４号線：02/05/20 23:14
>>457
いちばん早いとは思えないんですが…。出発地-目的地にもよりますがねー
459 ：＞４５５：02/05/20 23:41
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/naniwa/ir/index.html

完成はいつかはのってないですけど・・・
460 ：国道７７４号線：02/05/20 23:47
大阪へ出るのに、くらがり峠って抜けれます？
461 ：460：02/05/20 23:51
地図では生駒山頂（信貴スカイライン辺り）で途切れてます。
車はハイエース･ワゴンです。
462 ：国道７７４号線：02/05/21 00:40
>>461
もちろん、大丈夫ですよ。
ここは、酷道マニアには有名なところです。
463 ：国道７７４号線：02/05/21 08:41
>>457 十三峠大阪側は、激しい上りだが、道自体は、20年ほど前に整備されたので
そんなに悪くはないですよ。奈良側は途中からすばらしい広域農道が南へ分岐していて
R236三郷町勢野まで続いています。左折でＲ25三室へさらに直進でｒ5法隆寺駅北方
付近へ出られます。

こないだのＧＷの時みたいに西名阪渋滞＆Ｒ25亀井-国分-Ｒ165渋滞している時には
めっちゃ使えます。
464 ：国道７７４号線：02/05/21 09:27
酷道のわりには通行量多いですね。
通勤にも使われているし。
だだ非力な車の場合、急勾配のカーブの途中で止まると再発進できなくなる
ので勢いをつけて一気に登って下さい。
またホイールベースが長い乗用車では底をこすることもあります。
465 ：464：02/05/21 09:28
Ｒ308暗峠のことです。スマソ
466 ：国道７７４号線：02/05/21 20:41
奈良県区間のR308って走る気にならんな。
467 ：国道７７４号線：02/05/24 01:07
>>463　十三峠の奈良側の広域農道行って来ました。
ほとんど走る車もなく爽快なドライブウェイでした。
北側は地図で見るとところどころできていて、生駒の方まで
繋がるようですが、南はこれで終わりなんでしょうか。
ちょっと中途半端に思いました。
468 ：国道７７４号線：02/05/24 03:10
444さんの教えてくれた道、走りました！メッチャいい感じの抜け道ですね！赤井回避はかなり大きいです！
469 ：国道７７４号線：02/05/24 09:56
444マンセーあげ
470 ：444：02/05/24 13:27
褒めていただけるなんてメッチャうれしいです。
道路関係のスレは、２ちゃんねるには、めずらしくたいへん参考になるし
優しい人多いですね。
471 ：国道７７４号線：02/05/24 19:23
４４４氏のルートは
三洋電機右折で抜けるのと、とりあえず八尾枚方線に入ってＪＲの線路の下を抜けて行くのとどっちがいいのだろうか？
個人的には三洋電機右折の住宅街経由はよくないと思うのですが・・・
472 ：444：02/05/25 00:20
>>471 混みまくりの八尾枚方線に入ったんじゃあ意味ないじゃん。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：02/05/25 11:37
>>472
俺、４４４氏のルート通った事ないけど
住宅街を通るのは、そこの住民に迷惑だと思うし
これからもそのルートは通らないでおくよ。

カーナビが、住宅街を抜ける抜け道を教えないのは
その道の住民に配慮してメーカーがそうしてるし。
474 ：国道７７４号線：02/05/25 20:57
471さんのルートなら八尾枚方線の区間はそんなに渋滞にはまらない可能性の方が高いからいいんじゃないの？
475 ：国道７７４号線：02/05/28 06:44
うんうん
476 ：国道７７４号線：02/05/30 06:51
age


477 ：国道７７４号線：02/06/01 10:59
奈良ならではの道もあるわけだしね
478 ：国道７７４号線：02/06/01 12:54
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/46/07.587&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/39/14.160&size=500,500
↑のあたりで道路を拡幅するような工事やってるんだけど、これについて知ってる人いません？
479 ：国道７７４号線：02/06/01 13:10
>>478　大和中央道では？
480 ：国道７７４号線：02/06/05 22:42
うんうん
481 ：国道７７４号線：02/06/05 23:06
いや、大和中央道は坂を上って
そのまま北進するんじゃないの？

482 ：国道７７４号線：02/06/06 09:25
>>481
坂って、作りかけで止まってるコンクリートの奴？
3年ほど棲んでたけど、ずーっと
「あれはどこへ続く？」と疑問だったよ
483 ：国道７７４号線：02/06/06 21:45
大和中央道は将来橿原バイパスまで延長ｔ聞きましたがほんとですか？
484 ：迷信高速：02/06/06 21:48
てめえで調べろ

ブァーカ
485 ：国道７７４号線：02/06/06 23:12
>>483
本当だけど、何十年後になるのか・・・
486 ：く：02/06/07 00:20
>>478
先日久しぶりにとおったが、工事やってたね。
確かに481の坂（今の道の、東側のことですよね）と、どう繋がるのか
わからんような感じだった。

大和中央道は、菅原～押熊へ伸びるはずですよね。
別の道なのか？

それにしても、奈良県内の道路計画って、どうして遅々として
進まないのか。他県から越してきたものとして、異常に映る。

ところで、追分梅林の梅狩りおすすめョ。
487 ：国道７７４号線：02/06/07 11:05
五条あたりからR25に行くんだけど、慢性的に渋滞ですよね。
24号線か169号線、ふたつしか知らないんですが
渋滞をさけて25号に出る道ってあるんでしょうか？
488 ：国道７７４号線：02/06/07 19:05
県道30号を使って、R165(大和高田BP)を使い、国分駅まで行ってR25に合流が速いと思われ。
489 ：国道７７４号線：02/06/07 23:07
>>478-481
　いつ第２阪奈につながるの？目的地は中町ランプなのは明白だけど
・・・。
490 ：国道７７４号線：02/06/07 23:48
ん？ちがうんじゃないの>>489
486読んだ？
491 ：国道７７４号線：02/06/08 00:15
>>490
>>478の聞いているのは大和中央道と違うような・・・。
地図から見て大和郡山環状線と大和郡山枚方線を拡幅してる事を聞いてるような気がする。
だから、>>489は間違ってないと思う。

>>489
いつつながるかはわからないけど、結構早いペースで工事しているように思われます。
中町から北も拡幅はされるはず！
492 ：490：02/06/08 00:27
確かにそのような。
1.大和中央道は478の地図の下の端のところでとぎれてて、現状では
　延伸の工事はしてない
2.川に沿って中町インター～富雄に通じる道(これが大和郡山枚方線？)は
　拡幅工事中(漏れの知ってる限りでは川の西岸を工事していたような)
ということでいいのでしょうか

2のほうの道は富雄付近みたいに川をはさんで上下線にわけるのかしらん
中町インターの北の狭隘区間はどうなるのかな？
493 ：491：02/06/08 18:40
>>492
そうですね。川の西岸を工事している所だと思いますよ。おそらく川を挟んだ道になると思います。
そうすると中町インターから北も拡幅はありえるはずですけど、狭隘区間を拡幅していくのか別ルートになるのかは謎ですね。
494 ：国道７７４号線：02/06/08 22:03
大和中央道って信号のつながり悪くない？
オレ北端から南端まで全部の信号につかまったことがある。
一番ムカつくのは青になって動き出したら、
次の信号が黄色になったのを見たとき。

奈良の信号はおかしいと思うのはオレだけか。
どう考えても交通量が多い方の道が青の時間が短かったりとか。
495 ：国道７７４号線：02/06/08 22:50
大和中央道は、明日香と京都を結ぶ大事な道です。最優先です
496 ：国道７７４号線：02/06/09 00:46
>>494
俺も思う。大和郡山の区間やろ？
それと、中和幹線の信号のつながりも悪いね。
497 ：総督：02/06/09 01:03
奈良ってLED信号と一般信号併置している所が多いね
信号メンテナンス会社の圧力かい？

まあ、でも俺が住んでる愛知に比べりゃねえ先進県だよ。
498 ：国道７７４号線：02/06/09 10:06
LED信号ってどんな信号ですか
499 ：国道７７４号線：02/06/09 22:59
>>498
信号灯に発光ダイオードを使用した物。従来の信号とは
異なり信号灯への逆光反射でも視認性が大幅に向上し、
消費電力も６分の１に低減され、年一度の電球交換が不要
になるなどメンテナンスフリー化が図れる。
そのため>>497指摘の通りメンテナンス会社の圧力の話も聞く。
↓はLED信号の具体例。
ttp://www43.tok2.com/home/yukibo/led.html
500 ：国道７７４号線：02/06/10 00:01
>>498
JRの京都から神戸あたりでかぶりついていればいっぱい見れるよ(w

奈良だと２４号線から大宮通につながる側道にあったっけな
501 ：487：02/06/10 11:07
>488
ありがとう。
今度使ってみます。
502 ：国道７７４号線：02/06/11 19:38
>499
>500
サンクス

そういえば、よく見かけますな。
503 ：県道３０の通行止：02/06/11 22:24
奈良　通行止め　県道３０　
で検索しても出てこなかったので・・・

１５日から県道３０が新庄町南藤井で昼夜全面通行止めに
なりますが、通行止め予告の立て看板を走りながらチラッと
見ただけなので、全容を把握しておりません。
　何処から何処までが通行止めになるのか、迂回路はあるのか等
ご存知の方教えてください。

週末（特に日曜）の午後４時を過ぎると、
柏原ＩＣからあの辺まで激しく渋滞するけど、
もしｒ３０の五條、吉野方面からのルートが遮断されてしまうと、
Ｒ２４に車が殺到し、大渋滞が発生してしまうのではないかと思う
とかなり鬱だ・・・。

504 ：国道７７４号線：02/06/12 09:53
もしも新庄町南藤井だけで工事なら県道254号線を利用して、行けばいいと思う。
505 ：国道７７４号線：02/06/14 22:21
age
506 ：国道７７４号線：02/06/19 22:08
age
507 ：迷信高速：02/06/19 23:21

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508 ：国道７７４号線：02/06/20 00:43
上がったと思ったら迷信高速かよ
いい加減氏ね
509 ：国道７７４号線：02/06/20 10:05
この前Ｒ168の五條～本宮を5年ぶりくらいに通ったが
改良全然進んでないね。
R169にかなり水を開けられた感じ。

それよりR311の本宮～中辺路の変わりようにはホントびびった。
510 ：バスマニア見習い ◆pYmMaS26 ：02/06/20 13:30
>>509
あれはすごすぎ
でも、あの道、そんなに通る火といるの？
税金の無駄遣いでは？
511 ：国道７７４号線：02/06/20 16:52
三重県方面から高野山に上るのに、五条から橋本まで抜けるんだけど
無茶苦茶時間がかかるね。
これって抜け道はないんでしょうか？
512 ：国道７７４号線：02/06/20 17:25
>>511
紀ノ川南側の橋本五條線。最近通ってないが道幅は狭かったと思う
地図でみると、さらにその南に五條市丹原～橋本市恋野間は
広域農道みたいなのがある。
513 ：国道７７４号線：02/06/20 18:39
>>511
この道はいかが？たぶん広域農道やったと思うけど、信号無いから便利です。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/39/19.117&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/21/37.784&size=500,500
514 ：511：02/06/20 19:08
>512-513
ありがとうございます。
橋本まで裏道で行けそうです。
地図を見てたんですが、もうひとつ教えてください。
吉野あたりから橋本まで行こうとしたら、
五条まで裏道みたいな道(紀ノ川の南側)を通って
五条まで行き、R370(R24かな？)に一旦出てから
農道を通るコースになりますか？
それとも、吉野から橋本まで、ずっと国道を通らずに
行けますか？
515 ：国道７７４号線：02/06/20 19:27
>>510
和歌山市から新宮市への最速ルートとして
R424とあわせて、重点的に整備してるんだよね、たしか。
あわせてR42の渋滞緩和をねらってるのかも。
516 ：国道７７４号線：02/06/23 20:17
うんうん
517 ：国道７７４号線：02/06/27 23:03
age
518 ：国道７７４号線：02/07/03 06:44
age
519 ：国道７７４号線：02/07/03 06:46
ageage
520 ：国道７７４号線：02/07/03 10:34
行者還林道は今年は通れるのかな？
521 ：国道７７４号線：02/07/03 22:50
2ヶ月前に通った。
522 ：国道７７４号線：02/07/05 10:20
免許センターからR24に出るところの信号、青短かすぎるぞ
反対側からの直進が結構多いので全然右折できないじゃないか
せめて右折→つけろよ
523 ：国道７７４号線：02/07/05 19:38
>>522
奈良は青の時間が極端に短い交差点がたくさんあるな。
特にR24にからむ交差点。
青の時間が10秒って言うのもある。

あと「→」ついてても5秒くらいで消えるので、
信号が赤になってもつっこんでくる車がいてあまり意味ない。
524 ：国道７７４号線：02/07/07 22:00
奈良の信号って、矢印→が出たあと黄色になってから赤に変わるね。

なぜか大阪と違う。中央大通りの方円坂付近は、真っ直ぐな矢印↑で直進

してても、何の前触れも無くいきなり消えて赤になる。
525 ：国道７７４号線：02/07/10 13:40
>>524
実は大阪方式が他府県と違うという罠。
大阪で矢印信号の後に黄色→赤を出すと、「黄色が出てるうちはまだ曲がれる」と
交差点に突っ込むﾔｼが多くて、かえって危ないんで、大阪だけ矢印信号からいきなり
赤にしているとのこと。（こういう趣旨の大阪府警の見解が、以前新聞に出てた）
漏れは大阪人だけど、やっぱり黄色を出してもらった方が走りやすいように思う。
スレ違いにつき、sage
526 ：国道７７４号線：02/07/13 00:56
大阪た゜けが特別？？

そんなはずはないような、
527 ：国道７７４号線：02/07/13 05:33
>>525 矢印信号の後に黄色

なんかまどろこしいなぁ。信号サイクルも長くなりそうだし。反対！
528 ：国道７７４号線：02/07/13 09:25
大阪だけかどうかはわからんが、大阪方式が例外的であることは事実だろうな
529 ：国道７７４号線：02/07/14 11:14
>>526
大阪以外の道を走れば、一目瞭然
530 ：国道７７４号線：02/07/14 11:31
>>527
問題は、大阪と他府県で統一されていないことだろうな。
大阪から他県へ出た場合は「黄色がまどろこしい」程度で済むが、逆の場合、黄色が出るつもりで走ってて、いきなり矢印が消えたら結構怖いぞ。
531 ：国道７７４号線：
近畿地方では、奈良県だけこの方式だったように思う。

他のところはどうなんやろ？