＄＄ＪＲ阪和線、過密ダイヤの徹底改善＄＄

どうにかならんかね、しかし。
各駅停車よりはるかの方が本数多いと思うんだけど・・。
はるかと関空紀州路を入れ替えろ。
各駅停車２０５系をＪＲ東日本から購入、増備しろ。
１０３系はたまらん。
あと、２２３系０番台を２０００に置き換えろ。
以上。

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のＮＯＶＡ行ったんです。ＮＯＶＡ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで中に入れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、２４時間レッスン提供開始、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと、馬鹿かと。
お前らな、レッスン２４時間化如きで普段来てないＮＯＶＡに来てんじゃねーよ。ボケが。
レッスン２４時間化だよ、レッスン２４時間化。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でＮＯＶＡか。おめでてーな。
よーしパパ駅前留学しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ＮＨＫ英語ラジオ講座のテキストやるから受付の前からどけと。
ＮＯＶＡってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
教室で横に座った英語受験オタといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供はすっこんでろ。
で、やっと受付のねーちゃんと話ができると思ったら、隣の奴が、教育訓練給付適用コース、
とか言ってるんです。そこでまたぶち切れですよ。
あのな、教育訓練給付適用コースなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、教育訓練給付適用コースで、だ。
お前は本当に教育訓練給付適用コースを受講したいのかと問いたい。
問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、教育訓練給付適用コースって言いたいだけちゃうんかと。
ＮＯＶＡ通の俺から言わせてもらえば今、ＮＯＶＡ通の間での最新流行はやっぱり、
海外留学特研。これだね。海外留学特研。これが通の金の払い方。
海外留学ってのは海外の大学で英語の講習を受ける。そん代わり料金高め。これ。
で、それに特研（特別研修）。これ最強。
しかしこれを頼むと次から受付嬢にマークされるという危険を伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦めできない。
まあお前、1はお茶の間留学でもしてなさいってこった。

高架化さっさとしてくれ。

>>3
長居あたりでは、高架の足が建ってるよ。

>>3
道路板なので
　阪和線の高架にその上に高速道路を載せるとか云う計画で住民が
反対して、結局阪和線の高架化がストップしたとか言う経緯を聞いた
のですが、実はどうだったのですか

>>5
住民の反対もあるだろうが、それ以前に地震の時の安全性が問題になったのでは？

大阪駅から関西空港行き時刻表みずに乗れる等間隔にならんかなあ？
20分40分なんてふざけてる。等間隔で20分おきにあってもう少しスピードが
早かったら関空は不便だといわれるのが少しはましになるかと思うのに。
やはりなにわ筋線の開通と天王寺駅の阪和線ホームを高架からおろさないと
抜本的解決は無理かな？

鉄道板逝けよ。

明日のためにsage

鉄道の話題は鉄道板へ逝けってば。
ほんと鉄ヲタってルール守れないヤツが多い。

>>10
ＩＤ出るのがイヤなんじゃないの？？

鉄板は今大混雑のため、半日放置すると倉庫入りするから、と思われ。