国際興業バス

始発バス停を７分も早発しやがって！
運転手が発車時間を勘違いしたらしい。

クークラックスクランage

age

マイク使わなきゃ楽な仕事なんだけどな

>>909
そうだろうね、大変だろうけど、頑張ってね。本当ならマイクを使わない
ための放送装置なのにねぇ、おかしな世の中になったもんだよ。

会社が運転死へマイク使用を強要するのはなぜ？

マイク使わない人がスタンダード。
使ってる人は、ボーナスでもアップすればいい。
全員に強制するな

指差し確認をやらされないだけ恵めれてるよ！
もっともバスヲタ運はマイク使うの好きだよね

マイクをたくさん使ってる人もボーナスダウンです。
いくら一生懸命がんばっても、年収は下がっていきます。
同じバスでも都バスは上がっていきます。

マイク・タイソン敗戦記念age

マイクまきage

ボーナス・カットに遺憾の意を表しageです

>>914
あなたのレベルでは都バスの採用試験には受かりません
妬んでもムダです。
コクサイで安月給で働けbyガウチ会長

>>918
国際も都バスもやってる仕事は同じだろ、国際が安月給ってことも有るけど、
都バスの給料も高いってのも問題だぜ、都民の税金使って他のバス会社より給料が高いんだからな。
石原は分かってんのか？
ところで９１８、おまえの趣味は弱いものいじめか？女々しい野郎だぜ。

ガウチ会長←ウンチ会長

赤羽駅西口坂下乗り場。。。。ここのバス停さぁ、、、、坂の上だろ！！

今日乗ったバスの車内広告が、全部「一行詩」になってた。なにあれ？

>>919
国際興業社員＝弱いものなんですか？　ずいぶん自虐的ですね

>>923
バカかおまえ、おれは９１８個人の批判をしているんで有って、社員に対して強いとか、弱いなんて一言も言ってないだろ。
ところが９１８は、コクサイで安月給で働けって言ってるわけで、つまりオレ個人どころか社員に対してもバカにしてるわけだ。
９２３は９１８に何も言わず、俺に対し視点のボケた事を言い、微妙に責任転換している。
要するにおまえは９１８と同一人物で、せこい野郎って訳さ！

国際のハズ停は、上り坂や下り坂の真ん中が多いです

>>925
熊谷の国際ハズは？

>>914
都バスはあれだけ給料払っても去年は黒字だったらしいよ。
コクサイはこれだけ給料下げても赤字。
何が違うか知ってる？

>>927
血税が投入されたか否か。

＃都バス（交通局の自動車事業）が単年度営業収支ですら黒字になったことは
　少なくともこの数年はない。

西鉄慣れした福岡人の感性からすると、マイクをふんだんに使うのが当たり前で安心するな。
国際興業も最近は随分使うようになったよね。
すくなくとも、関東バスとか東武バスよりは接客がマシになったと思う。

>>928
昨年は黒字になったと新聞に書いてあったぞ

>>930
そりゃぁ、人件費カットしたんだから当然でしょ。
これで赤字だった日にゃぁ・・・

ちなみに国際興業だって乗合部門は黒字だよ
赤字のなのは累積債務のせい
過去の負の遺産を今の我々が背負わされているわけさ

もう潰れて良し

Ｕ−ＬＶとうとう廃車出たね。

さいたま国際は、サービスいいの？

ようは死んだ正邦のせいだね！

大東大板橋のワンロマってどっから来たの？
オレンジ黄緑の3ドアはカンバスだろうけど。
わざわざ3ドア勢の中にワンロマを投入したのは遠征等に対応するため？

元ＫＯ。
生え抜きの非冷ＬＶ３１８Ｎ３扉の方がマニアックな気がするがｗ

>>935
電車の運転手みたいに指差し確認しながら運転してます。

くだらないことばっかり強制するよな、本当に。
普段はやっていないくせに駅前や、運転手とすれ違うときだけやってる

>>932
赤字グループ会社の支援。
バブル期の不動産、ホテル、ゴルフ場への過剰投資
が原因と思われ。

乗合バスのために拵えた借金などびた一文ありません。
それなのに赤字を理由に運転士の賃下げを行うのは本末転倒。

>>941
組合は御用だからな。
でも全国際労の絡みもあるからグループ会社支援は組合も批判できない。
でもその他の理由は経営のミスをもっと糾弾すべき

ＫＫＫ労組は運ちゃん組合だからな
運転士優位の交渉ばかりして、事務員・技工はどうでもいいって感じ
組合費払うだけ無駄。

>>943
事務員は昇進昇格で給料が上がるけど、うちら運転士は昇進がないから
ベアだけが命。少しぐらい運転士を優遇して当然です。

昨日と今日の朝、県道川越入間線で、ＫＫＫのバスを見ました。
国道１６号線から川越方面に向かって走っていました。昨日は観光バス、今日は路線バスでした。
車番はわかりませんでしたが、今朝の路線バスは練馬ナンバーでした。
時間は、毎回同じ時刻です。

いるだけで無能？な本社役員や、お金を生まない指導課等を
生かすために、運転手、事務員、技工のボーナスカット大反対。

>946
無能？な本社役員
って誰のことかなぁ。
部長も無能じゃないの？

>>946
始動課は金を生むんだよ。
チャージでクビになるアホがいる限りはナ。
5月にもクビになったろ。

９０００代のバスって何でクーラー効かないの？

　 　 　 ＼∧＿ヘ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,、,、,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞゴルァ！！　　　　　　　,,、,、,,,
　　　　/三√ ゜Д゜)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,、,、,,,
　　 　　/三/| Ｕ |＼　　　　　　,,、,、,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,、,、,,,
　,,、,、,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,、,、,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,、,、,,,　　　　　　　,,、,、,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,、,、,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　

FUJIKYU　NO1

≫９５１
イイ事を言うネ！
漏れは富士急ファン

その２を立てましたのできりのいいところで引っ越して下さい

国際興業バスその2
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1026373008/

県別マップルその他ほとんどの地図に
東京はＪＲ大塚のプラタナス通りに国際興業の表記がある。
今日行ってみたが会社なかったぞ。
いったいどうなってるの？
知っている人いる？

>>954

大塚にあったのは国際興業部品部じゃない？
バス部門とは関係のない、国際興業がバス事業に進出する以前からやっていた
自動車部品販売事業の拠点だったが、業績不振のためアボ〜ン済み