復活、昭和自動車！

>>485
大手口の前の金券ショップで、１枚５５０円で売っているのを見たが、
福岡では見たことないな。

>>483
自社バスセンターで他社の乗客について調査するとは。さすが西鉄。

自前ｈｐで他人からパクった情報について調査するとは。さすが天馬ハルカ

6/8白糸滝開き臨時バス運行
前原→白糸本滝行４便、白糸本滝→前原行３便
前原−白糸本滝７００円

今日マリノアシティ行きに乗った。
両替したかったからいちばん前に座ったんだけど、運ちゃんが
ラジオでダイエー戦聞いてた。しかも車内に聞こえまくり。
まあ別に気にすることはなかったんだけど、先発が調子悪くて
ホームラン２本打たれた。
途端に運転荒くなった・・・((((；ﾟдﾟ)))))ｺﾜｲﾖｰ

>490
昭和バスでは車内サービスでラジオを車内に流すことってないの？
鹿児島のバスではときどきやっているような気がするのだが･･･

>>491
田舎のほうで、１・２回くらい
流してるバスに当たったことがある。

マリノア線は人乗ってないし､気を抜いているんじゃない？

天馬ハルカも気を抜いてるね。さすがＤＱＮ。

後ろのほうに座ったのだが、ラジオが聞こえるというのは、
あれは車内放送なのだろう。
かすかにしか聞こえないので、かえって気になる。

白糸の滝臨時バス停設置age

停留所に運賃が書いてないから、怖くて乗れねいYO？

>497
乗っても車内の料金表示が「『○○まで』××円」、って書き方だから
自分が降りるバス停までいくらになるかわからねいYO！
マリノアシティ行き以外は恐くて乗れねい。

ここに運賃票があるぞ。
ttp://annaijo2.hoops.ne.jp/Showa/fareindex.htm

今だ５００ゲット〜！ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｯ
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昭和が規制緩和後も福岡市内の乗降自由に踏み切れないのはある程度客が乗ってる福岡⇔前原、福岡⇔三陽高校なんかに西鉄に参入されるのがこわいからだって。

>>501
ヘビに睨まれた蛙ってことか・

黄色のカラーのセレガはもういないの？よく博多駅城南前原で見たけどさいきんみないな

しかし西鉄のこと、いつ参入しないとも限らないんじゃないだろうか・・・運転士不足が終息したら。

おまたせしました。明治通り、姪浜、今宿経由西鉄前原営業所ゆきです。バスカードをお通しください。

昨日、仮ナンバーを付けた２台の緑色セレガが
天神付近を博多駅方向に走っていくのを見た。
見た目ちょい古めだったぞ。佐賀からの移籍か、それともまた中古を買ったか！？

>>506 その車はヲタＱ落ちっぽいな。

昭和バスはシルバーシートのとこがロングシートになってるのが都会っぽくて好き。一部のバスだけだけど。

そんなのは都会っぽいとは言わない。

>>508-509
明らかにそれって、関東近辺にある企業のお下がりだもんな（ｗ

>>それが見たんよ。しかも佐賀で。佐賀駅バスセンター発小城行きのバス。中型やけど西工の新車だった。半年くらい前だけど。

>501
酉鉄も三陽高校行きを運転してますが、何か?

新規登録車を見た。
福岡２００か・５８８と福岡２００か・５８９。
２台ともセレガ。けっこう古い型の模様。

>>507
ヲタＱにせれ蛾なんていたっけ？

セレガ自体が昭和バスにとって最新だろう。

昔のリベットばっかりのバスはまだ残っているんだろうか？。
よくわからんけど、ひしゃげたブルドックかオバＱの顔みたいなバスばっかりだったんだが。

以上、１５年ぐらい前に佐賀に住んでいたものの独り言でした。

でも、セレガってつい最近登場したばかりなのに。もう、結構古い型といわれるのか。

そのセレガFD、トイレ無しなのに何故か「いまり」専用。だから
多久でトイレ休憩なぞしやがる。たまーに「からつ」にも入るぞ
。変速時にツーツー音しないから棒ギヤと思われ。中越に逝った
ら昭和のセレガGDが売ってるらしいよ。誰か買うたってやぁ!

>>516
いまり号って多久ＢＣ経由だったと思ったけど。
そこでついでに休憩するのは別に珍しいことではないような気が。

一昔前のフェニックスだって人吉産交でトイレ休憩してたのに（スーパーフェニックスが無い頃）。

トイレ付いててりゃ休憩はいらんよ。さっさ発車しるっつうの!
そのセレガFDは3FTBBという奇特な車だよ。出元はバレバレやな。

>>516〜>>518
今でもトイレのある車も走るけど、いまり線においてトイレ自体を廃止したんだって。
車内に掲示があった。多久でのトイレ休憩はそのための措置らしい。
ただ、乗務員によってはトイレに行く客がいないのを確認するとさっさと出発しちゃう。
ちなみに最近導入の福岡２００か・５８８と５８９にはテレビも付いていますが
放映してませーん。

http://fumica.com/~lapis/photo/14.jpg

>>520=ブラクラ

西鉄2番金武線と途中まで同一経路の、野河内線・三瀬どんぐり村線萌え。
上りの早良口以降はばり早いです。

西鉄のマリノアシャトル７月１９日で廃止。翌２０日からは昭和が同区間を運行するとともに
姪浜駅南口から都市高速経由で天神・博多駅へ。
なお、これまで使われていた半額クーポンは７月２０日より利用区間がマリノア〜姪浜駅南口に
なる模様。半額券で天神へはもう行けないの？
あっ、そうそう。新ルートは博多駅〜昭和通り〜天神〜都高…なんだけど、
天神から都市高への進入経路は、聞いたらびっくりするルートだった。

橋口の交差点からの天神北への右折はまかりならん!との当局からの
お達しに従うとあのような奇怪な経路をたどらないかんって理由ね。

>>523-524
そこまで言うんならもったいぶらんとどこ通るんか早う教えてーや。
秘密にしとくつもりやったら最初から書きこまんといて。
何かそうゆうカキコを見るとイライラする。
自分のパイプの太さだけを自慢しとるみたいやし。

昭和のスーパ−ハイデッカーはまだ４台ともあると？

マリノアの陰に隠れて、、、
六本松線廃止ガーン！！！！

六本松線が廃止って本当？　六本松には何も書いてなかったけど。

>524
少し前まで西鉄の昭和通経由の天神北止めとか那の津行きが
橋口で曲がってたなぁ。
あれもそうなんだろうか?

>525
天神橋口信号(昭和通)法務局前(大正通)少年科学文化会館(那の津通り)那の津口(渡辺通り)天神北じゃないの?
間違っても親不孝は経由しないだろうし。

>>527
ついでに西鉄便も廃止…。まあだいたい朝の６時台に西の浦行きの急行なんか
誰が利用するんだって感じだったし。海釣公園前は確か通過だったはずだし。

>>529
それで何分くらいタイムロスするのか、それを考えると無理にそういうルートにしなくても
いいような気がする。

小戸公園＆小戸中央ﾊﾞｽ停復活記念age

姪浜駅北口＆姪浜駅南口ﾊﾞｽ停設置記念age

西鉄ハズの運ちゃんが昭和のボロハズがーとほざいてたYO。

酉鉄ハズは新車でもボロボロじゃん?

>>533-534
ﾜﾗﾀ