公団管理隊
1 ：希望：
入りたいんですが募集とかはしてるんですか？
又２８才では年齢制限に引っかかるのでしょうか？
首都高 ＪＨの情報お願いします。
又２８才では年齢制限に引っかかるのでしょうか？
首都高 ＪＨの情報お願いします。
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2 ：国道７７４号線：01/10/02 10:37
うちの会社ではダメです。ちなみに縁故も結構むずかしい
知り合いくらいでは縁故のうちに入らないですよ。
景気がよくなればだれでもオッケー
知り合いくらいでは縁故のうちに入らないですよ。
景気がよくなればだれでもオッケー
3 ：希望：01/10/02 20:09
どちらにお勤めか分かりませんが情報ありがとうございます。
年齢的なものがやはりネックですか・・・
どこか無いですかね〜
縁故も無いし直接会社に問い合わせても門前払いでしょうね？
年齢的なものがやはりネックですか・・・
どこか無いですかね〜
縁故も無いし直接会社に問い合わせても門前払いでしょうね？
4 ：国道７７４号線：01/10/02 21:19
うち（首都高系）はタイミング次第だよね。欠員が出たときとか。今は一般に募集かけないから（経費削減or男女雇用均等法の絡み？）知り合いを造るのがグッドかも。
タイミングがよければ２８ぐらいならいけるかも。自分より年下の２０前半の奴にテメー呼ばわりされてもやっていけますって、きっぱり言い切れば大丈夫じゃない？
タイミングがよければ２８ぐらいならいけるかも。自分より年下の２０前半の奴にテメー呼ばわりされてもやっていけますって、きっぱり言い切れば大丈夫じゃない？
5 ：国道７７４号線：01/10/02 21:33
>>1
公団に入りたいの？
技術職の公務員と同じだよ。
２８じゃギリギリ。３０で完全アウト。
２２と同じ地位と給料。３８になっても３２と同じ地位と給料。
５８歳になっても５２歳と同じ地位と給料。
首都高さんはどうか知らないけどＪＨはコネはあまり有効ではない。
なんにせよ今まで通りのＪＨではなくなるのはもうほぼ決まってること
なので、先の見通しは何ともいえない。失職こそしないだろうけど、
どういう仕事するかはわからないよ。
公団に入りたいの？
技術職の公務員と同じだよ。
２８じゃギリギリ。３０で完全アウト。
２２と同じ地位と給料。３８になっても３２と同じ地位と給料。
５８歳になっても５２歳と同じ地位と給料。
首都高さんはどうか知らないけどＪＨはコネはあまり有効ではない。
なんにせよ今まで通りのＪＨではなくなるのはもうほぼ決まってること
なので、先の見通しは何ともいえない。失職こそしないだろうけど、
どういう仕事するかはわからないよ。
6 ：国道７７４号線：01/10/02 21:47
>>5
おいおい。管理隊ってタイトルに書いてあるって。
でも、この状況で公団新卒とるのかなぁ。首都高さんはコネが有効らしいよ。
男子の場合は世襲制。お父ちゃんが天下った段階で入れ替わりに入社。
女子の場合は「○○ちゃんは誰々の娘」なんて話は良く聞きます。
また、どこどこの誰々はカミさんの妹のだんな、だとか親戚関係なども良くあり。
出身地派閥・住んでるところ派閥・親戚関係など派閥ごちゃ混ぜ。
おいおい。管理隊ってタイトルに書いてあるって。
でも、この状況で公団新卒とるのかなぁ。首都高さんはコネが有効らしいよ。
男子の場合は世襲制。お父ちゃんが天下った段階で入れ替わりに入社。
女子の場合は「○○ちゃんは誰々の娘」なんて話は良く聞きます。
また、どこどこの誰々はカミさんの妹のだんな、だとか親戚関係なども良くあり。
出身地派閥・住んでるところ派閥・親戚関係など派閥ごちゃ混ぜ。
7 ：希望：01/10/02 23:49
ＪＯさんはコネが効かないんですか・・・
まコネなんか無いからな〜
希望としては首Ｏ高の神奈川線の方やりたいんですが
こちらの情報は無いでしょうか？
又年齢的にもコネがあったほうが有効なんでしょうか？
コネをどう探すかも問題なんですが・・・
大型免許とか持っていたほうがいいんですかね。
まコネなんか無いからな〜
希望としては首Ｏ高の神奈川線の方やりたいんですが
こちらの情報は無いでしょうか？
又年齢的にもコネがあったほうが有効なんでしょうか？
コネをどう探すかも問題なんですが・・・
大型免許とか持っていたほうがいいんですかね。
8 ：ちょっと：01/10/06 20:32
神奈川線は
現在、募集はしていなかったです
現在、募集はしていなかったです
9 ：希望：01/10/07 15:15
希望は神奈川なんですが都内でもかまわないんですけど・・
直接問い合わせても門前払いかな？
直接問い合わせても門前払いかな？
10 ：国道７７４号線：01/10/07 23:49
11 ：ちょっと：01/10/08 01:50
首都高の第一は２月頃、募集するかも。
12 ：希望：01/10/09 00:28
一回電話してみた方がいいですかね〜
年齢のことが気になって断られるのが怖くてなかなか
電話出来ないんです。
ちなみに第一とは神奈川でしょうか？
年齢のことが気になって断られるのが怖くてなかなか
電話出来ないんです。
ちなみに第一とは神奈川でしょうか？
13 ：ちょっと：01/10/09 01:45
違いますよ
西地区の方です
西地区の方です
14 ：質問者：01/10/09 23:12
首都公とは、別の日本のつく公団の東と新は、募集してないんですかね？
それよりも、東北道とか、関越とかは、どこの会社なんですか？
関西方面以外、関東から東北全域のパトロール会社の各社の詳細が知りたいので
よろしくお願いします。現職のかた、宜しくいお願いします。
それよりも、東北道とか、関越とかは、どこの会社なんですか？
関西方面以外、関東から東北全域のパトロール会社の各社の詳細が知りたいので
よろしくお願いします。現職のかた、宜しくいお願いします。
15 ：希望：01/10/11 00:30
西地区とは？
首Ｏ 道Ｏ 神Ｏ 管理会社のどれに当たるんでしょうか！
首Ｏ 道Ｏ 神Ｏ 管理会社のどれに当たるんでしょうか！
16 ：ちょっと：01/10/11 01:16
道路が付く、会社です。
17 ：希望：01/10/11 18:02
情報ありがとうございます。
年齢の方は分かりませんか？
２８歳くらいでもＯＫなとこ有りませんか？
手紙でも書いて売りこんでもだめかな〜
年齢の方は分かりませんか？
２８歳くらいでもＯＫなとこ有りませんか？
手紙でも書いて売りこんでもだめかな〜
18 ：国道７７４号線：01/10/12 01:10
大三景品とかやってる会社とかはどう？あそこにっぱと系じゃないからいけるんじゃない？
あと、アクアの会社なんかは職安で募集かけてた見たいだし。（過去に道路パト関連のスレで
出てた事があった）
会社の規模からしたらにっぱと系が良いけど、しゅと高系もいゃんなるほど忙しくてやりがい有るかもよ。
こういう仕事したいならしゅと高系の方がハードで満足できるかもよ。なれりゃあいやんなるけどね。
あと、アクアの会社なんかは職安で募集かけてた見たいだし。（過去に道路パト関連のスレで
出てた事があった）
会社の規模からしたらにっぱと系が良いけど、しゅと高系もいゃんなるほど忙しくてやりがい有るかもよ。
こういう仕事したいならしゅと高系の方がハードで満足できるかもよ。なれりゃあいやんなるけどね。
希望さん＞ごり押しあるのみ
20 ：国道７７４号線：01/10/14 00:37
直接本社行って見れば？面と向かってじゃ、断れないかもね。
21 ：希望：01/10/14 18:03
直接本社はちょっとまずいかなって思うんですが
入りたいならアタックするしかないですね！
首Ｏ高関係の会社は分かるんですが、だいさん景品とアクアの
会社ってどこでやってるんですか？
あと、にっぱとって東ニホンパトのこと？
会社名さえ分かればアッタク可能なんですけど・・・
だめもとで頑張ってみます。
入りたいならアタックするしかないですね！
首Ｏ高関係の会社は分かるんですが、だいさん景品とアクアの
会社ってどこでやってるんですか？
あと、にっぱとって東ニホンパトのこと？
会社名さえ分かればアッタク可能なんですけど・・・
だめもとで頑張ってみます。
大惨刑貧はJSS
アクアは漁協
アクアは漁協
23 ：希望：01/10/14 20:51
本店の場所知ってますか？
書けなければヒントでいいんですが・・
どの辺なんでしょうか？
書けなければヒントでいいんですが・・
どの辺なんでしょうか？
24 ：希望：01/10/18 23:13
＞大惨刑貧はJSS
アクアは漁協
調べてはいるのですが本店の場所が
分からないので知ってる方お願いします。
アクアは漁協
調べてはいるのですが本店の場所が
分からないので知ってる方お願いします。
25 ：国道７７４号線：01/10/19 00:09
アクアは過去に五反田の職安経由で募集をかけていたこと有り。
３系はＪＨ東京第一管理局に入社したい旨を伝えれば本社教えて
くれるかも。
とにかく、応援してます。何かあれば書き込んで見てください。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/995804752/l50
とか
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1001590480/l50
を見ていただくと、現職の人結構出てきてて参考になるかも？
３系はＪＨ東京第一管理局に入社したい旨を伝えれば本社教えて
くれるかも。
とにかく、応援してます。何かあれば書き込んで見てください。
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/995804752/l50
とか
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1001590480/l50
を見ていただくと、現職の人結構出てきてて参考になるかも？
26 ：国道７７４号線：01/10/19 00:27
すみませんが、３系とは、どちらでしょうか
27 ：国道７７４号線：01/10/19 02:15
第三京浜国道
28 ：国道７７４号線：01/10/19 19:33
[email protected]
ここにメール出せ
ここにメール出せ
29 ：希望：01/10/21 09:53
２ヶ月前に送ったのに返事が無かったです。
２８歳じゃだめなのかな〜
２８歳じゃだめなのかな〜
30 ：国道７７４号線：01/10/21 13:51
だからメールじゃだめだって。東一管に電話かけて聞いてみそ。
教えてくれなきゃ「ずいぶん閉鎖的ですね。国土交通省にこう言う対応されたと
言って聞いてみてイイ？」と言ってみそ。態度変えてくれるとおもうぞよ。
少なくとも公団に採用うんぬんの権限無し。熱意で押して押して押し捲れ！
教えてくれなきゃ「ずいぶん閉鎖的ですね。国土交通省にこう言う対応されたと
言って聞いてみてイイ？」と言ってみそ。態度変えてくれるとおもうぞよ。
少なくとも公団に採用うんぬんの権限無し。熱意で押して押して押し捲れ！
＞３０
あほか。公団管理隊なんてすべて委託だよ。
委託会社の職員になるために、雇い主に電話してどうするんだよ。
どうせ委託会社の本社の連絡先教えて終わるよ。
それに国交省のことを出して親切に教えてくれると思う？
もう少し、下出に出ないと。
あほか。公団管理隊なんてすべて委託だよ。
委託会社の職員になるために、雇い主に電話してどうするんだよ。
どうせ委託会社の本社の連絡先教えて終わるよ。
それに国交省のことを出して親切に教えてくれると思う？
もう少し、下出に出ないと。
32 ：国道７７４号線：01/10/24 11:50
だから、委託会社の本社の連絡先知りたいって言ってるんだから、それでいいんじゃないの？
あと、３京って一般参入の委託会社だから公団も「そんなの教えたくねェ」ってスタンスの可能性が
あると思われ。
あと、３京って一般参入の委託会社だから公団も「そんなの教えたくねェ」ってスタンスの可能性が
あると思われ。
33 ：希望：01/10/26 13:42
東Ｏ本パトの方入るとき、試験ってどんな事しましたか？
欠員が出たときに新聞広告にだすと言っていましたが、
どこの新聞だか分かる方いますか？
欠員が出たときに新聞広告にだすと言っていましたが、
どこの新聞だか分かる方いますか？
34 ：国道７７４号線：01/10/30 17:17
ＪＳＳがモーターショウでカードマンしてた。彼らだけ防刃チョッキだか着込んでた。
華やかなショーなのにとても違和感有り。他社は雰囲気に馴染むようなカッコしてたよ。
でもＪＳＳの仕事っぷりは真面目そのもの。私語とか無いし、直立不動でカッコエーかったよ。
華やかなショーなのにとても違和感有り。他社は雰囲気に馴染むようなカッコしてたよ。
でもＪＳＳの仕事っぷりは真面目そのもの。私語とか無いし、直立不動でカッコエーかったよ。
35 ：希望：01/10/30 21:12
ＪＳＳがヨコヨコやってるみたいですが募集その他知ってますか？
>>34
テーマ館にいたね。
テーマ館にいたね。
37 ：国道７７４号線：01/11/02 16:31
>35
モーターショウの警備で休憩しているＪＳＳを見つけて聞いてみるってのはどう？
警備やりたいみたいな感じで話すれば本社の募集窓口がつかめるかもよ。
一見無謀そうだけど、応援してるよ。がんばれ。
モーターショウの警備で休憩しているＪＳＳを見つけて聞いてみるってのはどう？
警備やりたいみたいな感じで話すれば本社の募集窓口がつかめるかもよ。
一見無謀そうだけど、応援してるよ。がんばれ。
38 ：希望：01/11/09 00:00
もう終わってしまいましたがモーターショウで警備でしているＪＳＳは
日本セキュリティサポ−トとマ−クに書いてありましたが聞いた話だと
ＪＳＳでも違うのではないのかというのですが・・・
日本セキュリティサポ−トとマ−クに書いてありましたが聞いた話だと
ＪＳＳでも違うのではないのかというのですが・・・
39 ：国道７７４号線：01/11/13 14:59
age
40 ：希望：01/11/15 01:00
現職の方いませんか？
41 ：国道７７４号線：01/11/15 10:14
入社希望の方はパト会社の本社へTELしてみると良いでしょう。
一応の年齢制限はありますが、20〜30程度なら問題無いようです。
試験もありますが縁故ならカタチだけの試験です。
欠員が出た場合などは、知り合いの紹介で入社可能な場合あり。
新基地オープン！の場合は地元新聞に求人広告出ますから要チェック。
TTBは千葉の新聞に求人出したところ、数名の採用に100人以上の応募。
新パトは東北道、八戸道、秋田道、磐越道、常磐道、山形道、東関道、
外環道…
一応の年齢制限はありますが、20〜30程度なら問題無いようです。
試験もありますが縁故ならカタチだけの試験です。
欠員が出た場合などは、知り合いの紹介で入社可能な場合あり。
新基地オープン！の場合は地元新聞に求人広告出ますから要チェック。
TTBは千葉の新聞に求人出したところ、数名の採用に100人以上の応募。
新パトは東北道、八戸道、秋田道、磐越道、常磐道、山形道、東関道、
外環道…
42 ：希望：01/11/15 23:49
情報ありがとうございます。
公団のほうでも中々パト会社の連絡先までは教えてくれないのが
現状です。
東パトは分かったのですが他の会社が分からなくって困ってます。
年も限界だし縁故もいないどうしよう・・・
公団のほうでも中々パト会社の連絡先までは教えてくれないのが
現状です。
東パトは分かったのですが他の会社が分からなくって困ってます。
年も限界だし縁故もいないどうしよう・・・
教えたくても、
公開できることじゃないし。
公開できることじゃないし。
ここでは公開できないのは当たり前だと思うのですが
メ−ルに送ってもらうことは可能でしょうか？
メ−ルに送ってもらうことは可能でしょうか？
46 ：希望 ２：01/11/18 21:19
パトロ-ル隊の仕事がしたいのですが
何か、資格が要るのでしょうか？
また、持っていると良い、資格はあるのでしょうか？？
何か、資格が要るのでしょうか？
また、持っていると良い、資格はあるのでしょうか？？
47 ：高速：01/11/20 21:50
最近は、あんまり書き込みが無いですね！
48 ：国道７４４号線：01/11/23 21:48
*
今度中パトの試験を受けます。２６歳ですがごり押ししました。今までセコムにいたのですが３６時間連続勤務までなら軽々こなせます。無線のオペレートには自信があります。
現職の方で何かアドバイスがあれば宜しく御願いいたします。
現職の方で何かアドバイスがあれば宜しく御願いいたします。
age
51 ：J3：01/11/27 13:17
age
52 ：49：01/11/27 21:05
>>1
ここで色々聞くのもいいけど､いっそのこと近くの基地に話しを聞きに行ったほうが早いんじゃないの?中パトとウエストは丁寧だったよ｡東パトはまあまあかな｡
自分の場合は高速道路を走行中に落下物を発見したら非電せずに基地に駆け込むの｡そのときついでに聞いたら話しが発展しました｡
でも中パトは受けないでね｡自分がうけるんでね｡
そうそう首都は玉まかけの免許がいるみたいだよ｡自分は第二級陸上特殊無線技士を取得済みです｡これは無くてもいいみたい委託会社だからね｡
ここで色々聞くのもいいけど､いっそのこと近くの基地に話しを聞きに行ったほうが早いんじゃないの?中パトとウエストは丁寧だったよ｡東パトはまあまあかな｡
自分の場合は高速道路を走行中に落下物を発見したら非電せずに基地に駆け込むの｡そのときついでに聞いたら話しが発展しました｡
でも中パトは受けないでね｡自分がうけるんでね｡
そうそう首都は玉まかけの免許がいるみたいだよ｡自分は第二級陸上特殊無線技士を取得済みです｡これは無くてもいいみたい委託会社だからね｡
54 ：49：01/11/27 21:37
基地=管理事務所だから簡単でしょう｡
ちなみに警備の前は警察に少しいたから関係者の知り合いは沢山います｡雰囲気も似てるし即戦力ですよ｡日パトさん宜しくおねがいしま〜す｡
だから1さんも頑張ってね。
ちなみに警備の前は警察に少しいたから関係者の知り合いは沢山います｡雰囲気も似てるし即戦力ですよ｡日パトさん宜しくおねがいしま〜す｡
だから1さんも頑張ってね。
age
56 ：49：01/11/29 13:03
最近静かだね｡
1さんはいずこへ･･･
1さんはいずこへ･･･
57 ：希望：01/11/29 19:04
中パトの試験の情報はどこから聞いたのですか？
直接電話で聞いたのですか？
もう２９歳になってしまった・・・
直接電話で聞いたのですか？
もう２９歳になってしまった・・・
58 ：49：01/11/29 21:38
先記のとおり落下物発見時､基地に出向いて聞き出しました｡
1さんは就職活動しているのですか?
1さんは就職活動しているのですか?
59 ：希望：01/11/29 21:47
何件か電話してみましたが、主と関係は年齢がだめみたいです。
東パトは２８才までといってましたが現在のとこ募集はないと言ってましたね
その程度しか動いてないですが 特に特技ないしどうしようかと思ってます。
東パトは２８才までといってましたが現在のとこ募集はないと言ってましたね
その程度しか動いてないですが 特に特技ないしどうしようかと思ってます。
60 ：49：01/11/29 21:59
ウエストを受けまくるしか無いのでは？年齢制限はわかりませんが｡
ちなみに中パトは一昨日締切でした｡
ちなみに私は会社を辞めて今回の試験にのぞみます｡根性見せないとなかなか受からないでしょう｡
やはり隊員の方と仲良くなって情報収集しないといい話しはきませんよ｡
ちなみに中パトは一昨日締切でした｡
ちなみに私は会社を辞めて今回の試験にのぞみます｡根性見せないとなかなか受からないでしょう｡
やはり隊員の方と仲良くなって情報収集しないといい話しはきませんよ｡
61 ：希望：01/11/29 22:02
試験はどのようなことするんですか？
一般常識とかやるんですか？
一般常識とかやるんですか？
62 ：49：01/11/29 22:10
一般教養･性格検査･運転適正検査(OD)･面接･健康診断です｡
63 ：49：01/11/29 22:12
1さんの自宅付近に基地はないのですか?
64 ：希望：01/11/29 22:14
教養試験もあるんですね
年齢も難しいですが教養も大変そうですね
ちなみに年齢制限は２５まででしたか？
年齢も難しいですが教養も大変そうですね
ちなみに年齢制限は２５まででしたか？
65 ：49：01/11/29 22:19
私は今回26でうけるのですが･･･｡
66 ：希望：01/11/29 22:21
家の近所には基地が無いので電話するしかないんです
電話だと断られるほうのが多い気がしますね
電話だと断られるほうのが多い気がしますね
67 ：49：01/11/30 01:30
ここで色々聞くよりも根性出して基地へ話しを聞きに行くべし｡本社に電話するのはあまりお勧めしません｡
68 ：49：01/11/30 10:07
1さんは何処の会社に入りたいのですか?
何処でもいいならチャンスがあると思うのですが･･･｡
何処でもいいならチャンスがあると思うのですが･･･｡
69 ：国道７７４号線：01/11/30 11:42
管理隊に限ったことじゃないが就職難しいとこに入りたいなら
直接聞きに行くくらいの根性ないといかんと思うが。
直接聞きに行くくらいの根性ないといかんと思うが。
70 ：@@@：01/12/02 23:41
age
71 ：国道７７４号線：01/12/03 12:10
ageage
72 ：@@@：01/12/03 12:13
1が消えた｡希望が無くなったのかな?
73 ：国道７７４号線：01/12/05 12:19
もっと盛り上げろや〜！
安芸
75 ：国道７７４号線：01/12/05 19:11
どこの電話番号？
76 ：49：01/12/07 18:16
試験駄目でした｡やっぱり厳しいですね｡
隊長さんにもご尽力いただいたのですが･･･無念
隊長さんにもご尽力いただいたのですが･･･無念
77 ：国道７７４号線：01/12/10 12:51
age
78 ：希望：01/12/12 18:04
希望薄いですね
年齢がネックですよ
年齢がネックですよ
79 ：国道７７４号線：01/12/18 12:18
age
81 ：希望：01/12/19 22:04
業者の名前はどこに書いてあるのですか？
首都で募集してたけど年齢がだめでしたね
管理隊がいいけどだめそうです
首都で募集してたけど年齢がだめでしたね
管理隊がいいけどだめそうです
82 ：国道７７４号線：01/12/19 22:15
>>>>フリーウェイクラブ<<<<
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/index.html
２ちゃんのリンク先は不安があると言う方は
ヤフーで検索して行ってください
興味のあるかただけでけっこうです
活動は公団の崩壊もしくは改善を目的とした
無料通行です(不払い通行)とも言われています
さまざまな反論 賛同 あると思いますが
それは あなたの良識に依存することとします
がんばっていこう
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/9306/index.html
２ちゃんのリンク先は不安があると言う方は
ヤフーで検索して行ってください
興味のあるかただけでけっこうです
活動は公団の崩壊もしくは改善を目的とした
無料通行です(不払い通行)とも言われています
さまざまな反論 賛同 あると思いますが
それは あなたの良識に依存することとします
がんばっていこう
83 ：希望：01/12/20 00:44
会員になるの？
84 ：国民：01/12/20 19:36
会員になるかならないかは自由です
和合さんを応援するなら 気持ち振り込んであげてください
弁護士費用などに色々とかかるので
会員にならなくても 宣言書は使用してかまいませんし
自分で作ってもかまいません
和合さんを応援するなら 気持ち振り込んであげてください
弁護士費用などに色々とかかるので
会員にならなくても 宣言書は使用してかまいませんし
自分で作ってもかまいません
85 ：国道７７４号線：01/12/21 16:00
公団に対する不満等という意見を持つのは自由ですし、
決して批判するつもりはありません。
ただ、彼らの行為は万引きと同じだと思いますが。
物を買うのにお金を払うのは、子供でも知ってる事ですよね。
不満があるなら使わなければ良いだけの事。それを高いだ何だいって
きちんと支払わないのは万引きと同じ。
この行為をするおかけで他の人にも迷惑掛けるんですよ。
料金所のおじさんたちが悪いと思ってるんですか？彼らだって安い給料で
雇われてるに過ぎないんですよ。
あなたたちは物を買うときに「高い、納得いかない」といって宣言書だして
全額払わず商品を持って帰っちゃうんですか？と聞いてみたい。
普通の人は買わないだけですよね。ましてや、高速を使わなくても一般道があるじゃ
ないですか？
わがままなだけだと思いますがね。正しいと思う事を主張するのであれば、自分も
襟を正して行うべきです。
皆さんどう思います？
決して批判するつもりはありません。
ただ、彼らの行為は万引きと同じだと思いますが。
物を買うのにお金を払うのは、子供でも知ってる事ですよね。
不満があるなら使わなければ良いだけの事。それを高いだ何だいって
きちんと支払わないのは万引きと同じ。
この行為をするおかけで他の人にも迷惑掛けるんですよ。
料金所のおじさんたちが悪いと思ってるんですか？彼らだって安い給料で
雇われてるに過ぎないんですよ。
あなたたちは物を買うときに「高い、納得いかない」といって宣言書だして
全額払わず商品を持って帰っちゃうんですか？と聞いてみたい。
普通の人は買わないだけですよね。ましてや、高速を使わなくても一般道があるじゃ
ないですか？
わがままなだけだと思いますがね。正しいと思う事を主張するのであれば、自分も
襟を正して行うべきです。
皆さんどう思います？
86 ：国民：01/12/22 04:33
ええと答えたいと思います
無料通行が万引きと同じとおっしゃってますが
違います その理由はフリーウェイクラブのサイトをもっと良く読んでください
それと 公団の料金徴収体制（プール制）がねずみ講だとは思いませんか
このまま公団を放置しておくと
毎年毎年負債が増えつづけるだけなのです
無料通行が万引きと同じとおっしゃってますが
違います その理由はフリーウェイクラブのサイトをもっと良く読んでください
それと 公団の料金徴収体制（プール制）がねずみ講だとは思いませんか
このまま公団を放置しておくと
毎年毎年負債が増えつづけるだけなのです
87 ：国道７７４号線：01/12/23 13:01
負債が増えるからただ乗りはするな、と思いますが。普通に考えれば分かりそうだか？
負債が増えるという理由もあげときながら、ただ乗りしてるんじゃ普通の人は理解できませんよ。
やるんなら、赤字の都の交通局の乗り物でも同じ事してください。
駅員に宣言書提示してね。
負債が増えるという理由もあげときながら、ただ乗りしてるんじゃ普通の人は理解できませんよ。
やるんなら、赤字の都の交通局の乗り物でも同じ事してください。
駅員に宣言書提示してね。
88 ：国道７７４号線：01/12/24 02:47
>>87は普通では無いらしいので・・・・
89 ：国道７７４号線：01/12/24 03:21
90 ：国道７７４号線：01/12/26 00:29
プール制がいけないと言うけどジェーアルだって都市部と地方部で２本立てではあるけど
基本的には客の多い少ないで料金に差をつけてないよね。
郵便料金だって全国均一だよね。
もし問題を指摘するのであれば日道みたいに、インター毎に料金を徴収していないのが
問題だと思うけどね。チョコット乗っても東京の端から端まで乗っても７００円という
システムのほうが問題あると思う。
公団いわく入口ごとに料金所造ると経費が掛かるとか言い訳してるけどね。鉄道を引き合いに
だしてばっかりだけど、営団地下鉄が経費掛かるからとか言って均一料金にしてるか？
駅造って駅員配置してるのが無駄なのか？それとも、営団が均一料金にすると儲かるのか？
おいおい、それなら営団とかもそうしてるわな。
基本的には客の多い少ないで料金に差をつけてないよね。
郵便料金だって全国均一だよね。
もし問題を指摘するのであれば日道みたいに、インター毎に料金を徴収していないのが
問題だと思うけどね。チョコット乗っても東京の端から端まで乗っても７００円という
システムのほうが問題あると思う。
公団いわく入口ごとに料金所造ると経費が掛かるとか言い訳してるけどね。鉄道を引き合いに
だしてばっかりだけど、営団地下鉄が経費掛かるからとか言って均一料金にしてるか？
駅造って駅員配置してるのが無駄なのか？それとも、営団が均一料金にすると儲かるのか？
おいおい、それなら営団とかもそうしてるわな。
91 ：希望：01/12/27 17:09
話題がそれてきてます。
ＪＨでは毎週水曜日に料金所と管理隊の業務体験をさせてくれるらしい、
詳しくは三管広報課迄。
詳しくは三管広報課迄。
93 ：国道７７４号線：02/01/06 19:15
救済揚げ
94 ：国道７７４号線：02/01/07 12:41
揚げまんじゅう
95 ：国道７７４号線：02/01/08 03:51
もみじまんじゅう
96 ：国道７７４号線：02/01/08 13:28
落下物回収でバンバン欠員が出れば入りやすいかも。
97 ：某現職：02/01/15 21:50
>96
おひおひ、それはヒドイぜ。
国の補助金も出なくなるそうなので管理費は削られるでしょう。
よってこれから新採用は厳しくなるんじゃ？
以前のように地元新聞に募集広告も出なくなるかも？
力のある隊長のプッシュがあれば試験もそこそこに入社可能。
ま、会社によりけりでしょうけど。
おひおひ、それはヒドイぜ。
国の補助金も出なくなるそうなので管理費は削られるでしょう。
よってこれから新採用は厳しくなるんじゃ？
以前のように地元新聞に募集広告も出なくなるかも？
力のある隊長のプッシュがあれば試験もそこそこに入社可能。
ま、会社によりけりでしょうけど。
98 ：国道７７４号線：02/01/16 00:58
道路サービスのスレができたようだ。
あそこは、募集してるのか？みんな、注目だぞ。
ちなみに、首都の1管の管轄のパト会社です。
あそこは、募集してるのか？みんな、注目だぞ。
ちなみに、首都の1管の管轄のパト会社です。
99 ：希望：02/01/17 23:13
道路はこないだ募集してましたよ
自分は年齢でだめでした。
どっかないですか〜
自分は年齢でだめでした。
どっかないですか〜
100 ：国道７７４号線：02/01/18 05:54
折れも高速管理隊に転職しようかなあ
エゴツムリ
エゴツムリ
101 ：希望者2：02/01/18 10:34
どこで、どうやって、募集してましたか？
102 ：国道７７４号線：02/01/19 11:55
高速管理隊って将来絶対外部委託になると思うよ。
それでも行くの？
それでも行くの？
103 ：国道７７４号線：02/01/19 11:59
もうすでに外部委託だと思うんですけど・・・・
すでにほとんどが外部委託。事務所にいる公団職員なんて僅かなものだ。
105 ：国道７７４号線：02/01/22 12:11
昔は直営隊ってのがあったけど、今は全て委託会社だね。
社長なんて公団の天下りだし、数年居座って退職金かっぱらって行くだけ。
あんなのに敬礼なんてするんだからアホらし。
公団すら先行き危ないんだから無理して就職する事無いよ。
現職の連中だって他に就職先が無いからガマンしているだけだしね。
40代、50代になっても現場で働ける気力と体力が無いと難しいよ。
ゴマすりと根回しのうまいヤツはそこそこやっていくんだろうけどさ。
社長なんて公団の天下りだし、数年居座って退職金かっぱらって行くだけ。
あんなのに敬礼なんてするんだからアホらし。
公団すら先行き危ないんだから無理して就職する事無いよ。
現職の連中だって他に就職先が無いからガマンしているだけだしね。
40代、50代になっても現場で働ける気力と体力が無いと難しいよ。
ゴマすりと根回しのうまいヤツはそこそこやっていくんだろうけどさ。
106 ：希望：
東パト新聞広告に載せると言ってたけど見た人います？