安全工業タクシー（ＡＮＺＥＮ）
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安全興業だろ・・・しかも安全自動車に改称
つーかマジレスｶｺﾜﾙｲか（藁
つーかマジレスｶｺﾜﾙｲか（藁
危険興業
4 ：国道７７４号線：01/09/20 22:44
>>1は氏ね
5 ：国道７７４号線：01/09/21 21:19
ノルマきついそうです。
6 ：国道７７４号線：01/09/24 23:28
深川営業所は以前、相互無線所属で、行灯も相互無線のものだったが、いつの間にか
行灯が安全興業の標準のものに変わっていた。
行灯が安全興業の標準のものに変わっていた。
7 ：国道７７４号線：01/09/24 23:37
カードだと４％ハネられます。
8 ：国道７７４号線：01/09/24 23:42
同盟交通(東京無線)も今では安全グループです。(以前は東京日産系)
皮肉なことに、安全よりも安全と評判です。
皮肉なことに、安全よりも安全と評判です。
セドリック使ってる安全って元はどこ？
10 ：国道７７４号線：01/09/25 02:49
>>10コミタスはまだ有るような気がするが
12 ：国道７７４号線：01/09/25 03:04
じゃ、元EM自交系の会社かな？
あー 名前が出て来ない・・・
あー 名前が出て来ない・・・
14 ：国道７７４号線：01/09/25 03:18
じゃ、やっぱコミタスかな？
安全カラーに塗り変わったと聞いた記憶あるし。
確かにあそこはセド使ってたし。
安全カラーに塗り変わったと聞いた記憶あるし。
確かにあそこはセド使ってたし。
わからん。
精細情報キボン。
精細情報キボン。
17 ：国道７７４号線：01/09/25 12:37
そうだろう
19 ：国道７７４号線：01/09/25 19:05
東興は全車クラウンだったと思うが…
20 ：国道７７４号線：01/09/26 12:15
「おくすりの三共」age
去年変わったんだけど俺もどこか忘れた。
東興はクラウンだけだったから違うと思われ
東興はクラウンだけだったから違うと思われ
22 ：国道７７４号線：01/09/26 17:22
じゃ
同盟交通だ
同盟交通だ
同盟って品川ナンバー？
24 ：国道７７４号線：01/09/26 17:38
西荻ナンバー
25 ：国道７７４号線：01/09/26 17:54
>>24はぁ？
26 ：国道７７４号線：01/09/26 22:24
＞23
同盟交通は、練馬ナンバー
同盟交通は、練馬ナンバー
27 ：国道７７４号線：01/09/26 23:21
安全でセド使ってるのは、元のコミタスです。
品川警察付近に居れば、ガス入れに戻ってくるセドに逢える鴨。
品川警察付近に居れば、ガス入れに戻ってくるセドに逢える鴨。
28 ：国道７７４号線：01/10/01 17:24
げーーーーーーーーー
見たくねーーーーーー
見たくねーーーーーー
29 ：国道７７４号線：01/10/01 23:35
30 ：国道７７４号線：01/10/02 00:19
セド安全は元・東都コミタス。ふぇんだに「大井」って書いてある。
品川警察並びのオートスタンドも安全って書いてある。
投稿はもともと親密だったのでは？
落合の本社に投稿の事務センターなるものがあった。
あとは武三を抑えたら全域制覇？ おーこわーー
品川警察並びのオートスタンドも安全って書いてある。
投稿はもともと親密だったのでは？
落合の本社に投稿の事務センターなるものがあった。
あとは武三を抑えたら全域制覇？ おーこわーー
31 ：国道７７４号線：01/10/02 14:20
東興は、もともとどっかの製鉄会社(名前忘れた)の子会社だったのを、
安全が買収。ＥＭとの繋がりを維持するために暫くは名称の変更が無かったが、
ﾁｪｯｶｰ東海自動車を買収した頃に、一気に塗り替えが進む。
コミタスが買収されたのは、そのあとの出来事。
安全が買収。ＥＭとの繋がりを維持するために暫くは名称の変更が無かったが、
ﾁｪｯｶｰ東海自動車を買収した頃に、一気に塗り替えが進む。
コミタスが買収されたのは、そのあとの出来事。
naruhodo
33 ：６１０です：01/10/02 16:51
>>31
じゃ同盟もソロソロ変わるのか
じゃ同盟もソロソロ変わるのか
age
35 ：国道７７４号線：01/10/03 08:15
いや、東京無線のチケットが欲しいので、
同盟交通は今のまま。
同盟交通は今のまま。
36 ：あげ：01/10/03 12:21
↑
きたねーなー
きたねーなー
37 ：国道７７４号線：01/10/05 12:30
そんなとこ相手にするな
38 ：国道７７４号線：01/10/09 12:26
そうだな
39 ：国道７７４号線：01/10/12 17:37
逝け
40 ：国道７７４号線：01/10/12 19:19
TBS
41 ：国道７７４号線 ：01/10/12 20:29
車両停止処分 ３６両×１５日
普通ならば１８両×３０日というような処分になるのに、
もともと稼働率が低いため、毎日１８両を運行停止にしても
安全にとってはイタくもカユくもないのだ。
普通ならば１８両×３０日というような処分になるのに、
もともと稼働率が低いため、毎日１８両を運行停止にしても
安全にとってはイタくもカユくもないのだ。
42 ：国道７７４号線：01/10/19 12:37
危険危険！
43 ：国道７７４号線：01/10/22 18:36
きけんだからあげ
44 ：国道７７４号線：01/10/24 17:01
死ぬぞ
45 ：国道７７４号線：01/10/24 20:40
あぼ〜ん
46 ：国道７７４号線：01/10/26 05:06
危険クソタク
47 ：国道７７４号線：01/10/26 12:33
でも１３０の救援レッカー車はかっこいい
48 ：国道７７４号線：01/10/26 20:08
「旧・東海自動車」＋「旧・東興自動車交通」＝「安全自動車」（世田谷）
「旧・東都コミタス」＝「安全自動車」（品川）
「その他の営業所」＝「安全自動車」（本家）
３つの「安全自動車」という会社が存在する。
飛鳥だったら「第ニ」「第三」と社名を微妙に変えるのだが…。
「旧・東都コミタス」＝「安全自動車」（品川）
「その他の営業所」＝「安全自動車」（本家）
３つの「安全自動車」という会社が存在する。
飛鳥だったら「第ニ」「第三」と社名を微妙に変えるのだが…。
49 ： ：01/10/27 14:00
裏があんだろ！
50 ： ：
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