頼むよ。
2 :
国道774号線:01/09/15 21:46
とりあえず、建設反対住民は氏ね!!
3 :
国道774号線:01/09/15 22:34
禿同。
でも早く新湘南BPまで開通して欲しいよね。
圏央道スレはいつのまになくなったんだ??
5 :
国道774号線:01/09/15 23:16
確かに言われてみると圏央道スレが無い、、、
6 :
国道774号線:01/09/15 23:18
『小荷田交差点』の渋滞がなくなる。
7 :
国道774号線:01/09/15 23:35
ところで鶴ヶ島JCT〜青梅ICが先行で開通したのはなんで?
>>7 用地買収が楽だったから。
畑や茶畑が多く、住民の転居を伴う買収が少なかった。
予算措置が早めにとられたから。
9 :
国道774号線:01/09/16 19:18
>>8 この区間よりもっと田舎の関越道以北が出来てないのは?
10 :
マターリ渋滞:01/09/16 22:44
>>9 うわさだから事実ではないかも知れんが、
旧建設省が県西〜多摩地区は圏央道を優先させ、
県西〜県東は外環を優先させたから。
関越〜東名間はめどがたたないので、圏央道つる〜青梅〜八王子を優先させた。
本当は圏央道より外環道を先に完成させたかったらしい。
11 :
マターリ渋滞:01/09/16 22:51
>>6 16号小荷田は回避する道あり。
横田基地〜武蔵野橋(右折)〜交番左折〜すぐサンクス右折〜??街道〜啓明学園の前を通る道〜佐川急便付近の拝島橋
って有名か。スマソ。
12 :
国道774号線:01/09/16 23:30
桶川の圏央道予定地近くでオオタカが発見されたらしい(藁
14 :
国道774号線:01/09/16 23:34
>>10 そりゃそうだろうな。かかる工費は別として、圏央道より外環の方が
はるかに需要あるからな。
15 :
国道774号線:01/09/16 23:36
圏央道の千葉区間(第二東金道路?)とか。。。
いらねえ区間ばっかり先に造りやがって。
ふざけるのもいい加減にしろ。
16 :
国道774号線:01/09/16 23:38
>>15 今でさえ東金道路なんてガラガラなのにね。
誰のせい?ハマコーあたりかい?
17 :
国道774号線:01/09/16 23:45
千葉東金3期(ワラはどうなってるの?
2期は夜だとまっくらでイイ感じだよ。だから好き。
18 :
国道774号線:01/09/16 23:46
アクアラインもなー
19 :
国道774号線:01/09/16 23:46
20 :
国道774号線:01/09/16 23:53
厚木〜八王子〜青梅 着工まだか?
ここだけでいいからとっとと繋げとけ。
関越〜東北〜常磐は北関道でよし。何本もいらない。
千葉区間は逝ってよし。
21 :
国道774号線:01/09/17 00:02
千葉の東総道路ってのは何なの?
東関道とのJCTがない不思議な道路。
あれも圏央道の一部?
22 :
国道774号線:01/09/17 00:04
>>20 八王子JCT〜青梅はもう完成間際ですがな。
23 :
国道774号線:01/09/17 00:09
24 :
国道774号線:01/09/17 00:11
第二湾岸を先に造れYO!
25 :
国道774号線:01/09/17 13:49
>>20 相模縦貫道は既に一部区間で着工されているはずです。
26 :
国道774号線:01/09/17 14:56
>>21 あれで金取るのはふざけてます
東総よりずっと高速道路らしい市川松戸は無料になったのに
27 :
国道774号線:01/09/17 15:02
28 :
国道774号線:01/09/17 15:10
>>23 千葉県は浦安市と印西市が異常によく
館山市など非常に悪い都市(歩道のない商店街を大型バスが通る)もある
29 :
国道774号線:01/09/17 15:14
30 :
国道774号線:01/09/17 16:10
>26
市川松戸、どっから見ても普通の道路じゃん。どこが高速らしいんだか(笑
31 :
国道774号線:01/09/17 16:52
圏央道スレなのに、圏央道が不要な千葉の話題ばっかり。。。
やっぱ何か間違っとるな。
32 :
国道774号線:01/09/17 17:43
八王子市、昭島市、福生市から圏央道を使うときは入間ICの方が便利だぞ!
それに青梅IC行くときも国道16号+岩蔵街道で良いはず!
(標識は変な裏道に指示しすぎだ!)
33 :
国道774号線:01/09/17 17:51
>>31 千葉側はもっと国道16号に近づけるべきだったんだよ。
土地はいっぱい余ってるんだから。
筑波山の寂れた大学(wとかどっかの国際空港が吠えて
遠回りさせるから「いならい」とまで言われるようになってしまった。
34 :
国道774号線:01/09/17 21:25
>>20 高尾山がねぇ〜
>>25 第二東名と合併施行してる区間だけだったような
35 :
国道774号線:01/09/18 01:04
そういえば、高尾山スレはどこ逝った?
36 :
国道774号線:01/09/18 01:13
高尾山スレもすでに過去帳逝き。ちーん。
37 :
マターリ渋滞:01/09/18 10:40
>>20 来年3月に日の出まで開通。
再来年3月に中央道に結合(予定)。
2005〜2006ごろ川島IC開通
2009ごろ東北道に結合
とのこと。
38 :
国道774号線:01/09/18 15:29
>>37 関越〜東北道は北関東道の方が早くできるのでは
39 :
国道774号線:01/09/18 20:56
新湘南BPまではいつできるんだYO!
40 :
国道774号線:01/09/18 21:18
>39
圏央道もいいけど、新湘南BPを早いとこ西湘バイパスとつなげて欲しい。
41 :
国道774号線:01/09/18 21:47
42 :
国道774号線:01/09/18 21:52
大洗からカーフェリー乗るために使った<北関東道
超便利になっていた。
43 :
国道774号線:01/09/18 22:12
青梅地下区間age
44 :
国道774号線:01/09/19 03:45
45 :
国道774号線:01/09/19 22:34
東名〜東北間まで出来ればいらないよ。
46 :
国道774号線:01/09/19 22:35
47 :
国道774号線:01/09/19 23:31
>>46 いや東北までで十分じゃない?
東北道に繋がれば常磐道で東北方面に行くことってないし。
東北道は混むのれす。