タクシー無線オペレーター集まれ！！

>>318
クレーマーの集まるＨＰだな

>>318
合同タクシーか・・・
確かにあそこは雲ちゃんｲﾊﾟｰｲだからねぇ

つーか、論談ってアレでしょ（自粛モード

京成グループのＧ・・・
確かに乗務員に当たり外れあるけど、さほど悪い印象は無いなぁ
先日も近距離でも普通に配車してくれたけど（迎車料金入れて980円の距離）
よっぽど横柄な頼み方したんじゃないかな？
さすが論談に投稿する人間（藁

>>322
まさか…。近くなので汐らしくお願いしたんですが、それで
付け上がられたみたいです。※「俺ンちまで来い、オンドリャァ！」て
頼み方をしたのなら応酬を受けて然りである。そして、昼間だと初乗りでも
来てくれることがあるらしいです。
同じグループの「三田下総交通」の場合だと気分よく応対してくださるん
ですけど。(そろそろお伺いしてもいいですか？と、確認の電話までくれた。)

論壇って、確かに総会屋っぽい空気こそありますが、親会社の
個人株主くらいでは発言力はそれほどないでしょう。ましてや
総会屋のような芸当などしませんし、できるわけもありません。

名前間違えました(汗)
318の本人です。

>>318　
論壇が紹介されてから、
ブックマークして毎日チェックしています。
なかなか面白いna〜。

全然、電話が鳴りませ〜ん。
ヒマなので、先輩はソルトレーク五輪中継を見ています。
俺は、顧客検索用のｐｃで２ちゃんねる（藁

曝し上計

ahe

１から全部読んできたけど、
今年に入ってからのレス、あんまり盛り上がっていないみたい。

実は、配車回数に比例しているとか？(^^;)

>>329
配車回数とレス、比例するって？（藁
では、毎週金曜日くらいはageてみようかな。

丸の内、先頭！

>>331
指定待機場所の花番からの配車？
岡山市内でも深夜２時からの共同配車はそのパターンでやってる。
ただし岡山は花番のことを『肩』って言うけどね。

芝公園、先頭！　も新設。
岡山では「肩」って言うのですか？
「路肩」の「肩」ですか？

みなさんに質問がございます。タクシー会社も郵便局の外勤　内勤の異動
のように運転手から内勤に異動できるのでしょうか？　わたくし真剣に考えております。

>>334
ウチの上司は皆、乗務員からの叩き上げですが、何か？

>>335 そうですか！！　ちなみに給料体系はどのようになっているのでしょうか？

>330
木曜日っていうのは、どうなんだろう？
僕が勤務している印象でいうと、
金曜日並みに回数があがる日が、けっこうあるんですが？

木曜日に目一杯残業をした人が、帰りの足にタクシーを呼ぶのか。
金曜日は残業を控えて、飲みに出かけて、繁華街で流しのタクシーで帰る。

オペレーターの仮眠室

寝言で配車してる奴
夢で苦情を受けたのか謝りどおしの奴

>338
すばらしい洞察ですね？
妙に、納得してしまいました。

総配車件数　木曜＜金曜

企業や官庁の配車件数　木曜＞金曜

繁華街への配車件数　　木曜＜金曜

>>339
嗚呼、懐かしい。

>>339
ﾜﾗﾀ
さっき先輩が寝言で0番地に100台配車しようとしてたよ！（藁

>>343
夢で配車した車両との（以下自粛

漏れも、勤務中の夢はよく見る。

この後、一眠りしたら出番です。
金曜日とはいえ、前年同月比は下がり続けているし…。
身を引きちぎられるような忙しさが懐かしいです。

１３日に高円寺へ行く予定

>>347　何の用ですか？

蚊糞症　鼻をつまらせ　電話取り　

まつを芭蕉

正直に話してもらいたい。　タクシーの運転手から、内勤に異動したい場合
、どのような運転手として、認められればいいのか。。。。
営収あるけど、違反多いヤツ
営収少なめだけど　違反　事故なし　態度よし　
さあどっちどっち
ていうか俺みたいな３０代の男でもだいじょぶなのか？

>>350
独身者よりも既婚者のほうが良い
営収は平均よりは上のほうが良い
違反・苦情・事故といった事案は少ないほうが良い
欠勤グセがある人はダメ
多少なりとも愛社精神・帰属意識は必要
サラリーマン経験があるほうが良い

>>351
うちの会社の内勤の人間はほとんどが営業経験の無い、一般の事務募集で
入ってきた奴ばっかりだよ。
運転手から内勤になったのは１０人中２人だけ。

営業の実態なんかなんも知らんトウシローばかりだから、運ちゃんの管理を
しようにも見当違いのことばっか言ってきて話にならず、運ちゃんとよく
衝突してる。

取得済み資格
(運輸操縦部門）
大型・普通・大特・牽引・自動車第１種運転免許、４級小型船舶操縦士
整備管理者、運行管理者（運輸省国家試験合格：貨物自動車運送事業法）
（安全衛生部門）
第１種衛生管理者、２級ボイラー技士、移動式クレーン運転士
玉掛技能者、小型移動式クレーン運転技能者、高所作業車運転技能者
フォークリフト運転技能者、ショベルローダー等運転技能者
車輌系建設機械（整地・運搬・積込み用及び掘削用）運転技能者
車輌系建設機械（基礎工事用）運転技能者、不整地運搬車運転技能者
車輌系建設機械（解体用）運転技能者、締固め用機械特別教育修了者
ガス溶接技能者、アーク溶接特別教育修了者
甲種防火管理者、乙種第１・２・３・４・５・６類危険物取扱者
（無線通信部門）
第１級陸上特殊無線技士、第４級海上無線通信士、航空特殊無線技士
第２級アマチュア無線技士、文部省認定通信教育ラジオ工学講座修学
（法務事務部門）
行 政 書 士 資 格

>>353
凄いねー、役に立ってないのね（＾＾
でも中途半端な資格が多いのね（ｗ

自分でも驚くほどの極太ウンコが出ることがある。
あまりの太さで、いくら水を流しても便器から出ていかず
そのままにして速攻で逃げる。

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>>348
いろいろ驚きました

タクシー会社の内勤の仕事って、少し具体的に、どのような種類のものですか？
いわゆる無線とか　運行管理ですか？
（乗務員から内勤に異動になった場合の一般的なパターンについて）

age

タクシー無線では、普段どのような会話をしているのでしょうか？

助手席に座ればよく分かるYO

１班、２２９どうぞ〜。

東京無線の求人情報　タウンワークからコピペ
h　　ttp://www.recruit.co.jp/cgi-bin/rperl5.pl/FA/TW/detail.html?GENKO_NO=004110046459301
職　種 [Ａ]タクシーの配車オペレータ(Tel応対・端末入力)
交　通 ＪＲ中央線高円寺駅徒歩5分
給　与 時給970円上
募集内容 あなたの対応で仕事が決まる、会社の窓口業務です。　
時間を有効活用したい方に!!

勤務地●杉並区高円寺
時　間●9:00〜翌9:00(24Ｈ)　※週4日・1日5h〜できる方
資　格●高卒以上、20〜35歳位まで　※長期の方・土日祝・深夜できる方、　ワープロ使える方。
事　業●無線タクシーの共同事業
応募他●お気軽にTel下さい。　面接時に履歴書(写貼)持参　
★依頼をもとに、端末上の地図を元にドライバーへの指示やお客様への連絡をする仕事。　
難しくはないので、お気軽に！未経験者歓迎します！
社　名 東京無線協同組合
住　所 杉並区高円寺北2-1-20
問合せ先 (03)3339-1116　担当/タウンワーク係

>>360
「今日は客いねなー」「おい、あの女のケツ良いぞ」
等です。

>>364
それは、タクシー無線ではなくて、タクドラのアマチュア無線の交信内容

先頭！どうぞ、
実車

私も数年前まで過敏性腸症候群で悩んでおりました。
（小学校高学年から２５歳くらいまで）
親と離れて一人暮らしをし始めてから、なぜか治りました。
もらした経験は１０回ほど（ばれたことはありません。）
通勤途中に５回トイレに行った事もありました。
遅刻して言い訳に苦しんだ事多数、突然の腹部の激痛で
トイレに走るも行列ができていた事多数、我慢できなくなり
公園で処理した事多数、ティッシュが無くなり新聞紙を
代用したこと多数、コンビニでパンツを買い履き替えた事
多数、民家で頭を下げてトイレを拝借した事多数、今では
いい思い出になっております。

>>363
逝ってみようかな．．