【ディ-ゼルオー】 ミニプラ 全68種【超トッキュウオー】
連結ギミックも売りの一つとして宣伝してるからな
自分で改造して下さい
フミキリケンがフミキリヤリになったか
転がし走行でドリル回転ギミックとかどこまで凝るんだ今年w
ドリルはコロ走行とドリル回転が連動するギミック付みたいだから
おもったよりはパーツ数多そうだ
あと画像見る限りビルドもポリス&ファイヤーを武装できるのな
ビルドダイオーはもっと太いのを想像してたけど
踏み切り剣がでかいおかげでDXより槍の違和感がないな
ビルドは列車が横向きだから換装すると変なことなりそうだなー
下駄繋がってるの?
股関節外せばいいけどさ
腰ユニットどっかやらんと
頭の下にビルド胴体が寝そべってるからその後ろに付けられるんじゃない?
これって足はコの字がたなのか?
踏切剣に追加する柄はどこからでてくる?
>>827 と思ったら後ろにはビルドの肩が付くから無理か
>>828 ビルドの両腕を連結してショベルを下に伸ばしてる
変形はクライナーと似てるし頑張ればクライナーロボ作れるか?
831 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2014/07/01(火) 15:12:16.39 ID:zE8fGbSbO
あ
取扱説明書もUPされてるな
AのB6パーツ見るに超超トッキュウダイオー時は足首可動が付くみたい
あと今回は上腕側にヒジ関節あるのね
これで謎穴はカーキャリアとタンクの足裏の穴とトッキュウオー3両目の色々だけ
全合体はあるのかねぇ
ドリルすげーな
ドリルは手動で回すもんだと思っていた
1両編成でパーツ数少ないから、ギミック入れられたんだろうな
しかしシールドみたいに数少ないかもしれぬ
ドリルの総パーツ数たったの9個
ランナーA(本体)が6個、ランナーB(ドリル)が3個
シールドより少ないな
しかし今度のアソートはどうなるだろ?
普通に考えれば全4種×3個で1BOX12個入りだろうけど過去のパターンだと
ドリル少なめビルドAかBが多めという可能性もあるな
まあAが多めならリペしてクローが作れるからいいけど…
ミニプラトッキュウ6号の頭に謎の角穴が3つも開いてるんだが
なんか冠るんだろうか?フルーツ兜??
子供が呑み込んだ時の空気穴じゃないの?
昔は強化合体のためだと思っていたが・・・
>>829 写真だともっと細く見えるけど
確かにショベルっぽく見えるね…
29日発売か…!
がんばって待つとするか
まだ発売まで4週間もあるのか…
とりあえず超超にポリス・ファイヤー・シ−ルド・ドリルを
絡めた13台全合体方法でも考えて時間を潰すか
>>840 今朝の更新時には画像(パッケージの裏面の完成写真)があったんだけど
たぶん超超の画像解禁が8/1だから削除されたんじゃないかな?
取説ダウンロードの項目にも表記してないし…
何故そこまで情報公開時期こだわるんだろ?
事前に情報が出るとあまりの不細工デザインに客が買わなくなるのを
恐れているんだろうか?
そんな事言うバカまだいたんだ
ビルドダイオーの胸両脇に謎の可動部?と思ったけど合体用か
なんかミニプラ版ビルドダイオーはスリム過ぎて、「ビルド」って印象が少ないようなw
今年はDXもミニプラも両方買ってるからどっちも買うけど、ミニプラ版は超超合体後のカッコいいポーズに期待だな
ビルドかっけえ。今までガンプラの延長でミニプラしか買ってこなかったけどDXも買っちゃいそう。
っていうのが泥沼の入り口なんだよな…
ビルドの左腕の謎のアンカーは槍にしたときの持ち手かなんかかな
肩位置調整パーツみたいなものはないっぽいね。
超超ドッキュウダイオーは意外と本編でもゲテモノロボ扱いされるのかも
>>830 そう考えると元クライナーがビルドレッシャー先頭部に侵食されるように変化したものだったりせんのかなビルドダイオーって
テスト
>847
肩位置調整できないと思うっしょ?
だけどビルドダイオーのボディの肩はDXと違い付け替え方式で超超合体形態でも脇に凸が出てる
そしてディーゼルと青緑のジョイントは凹凸の切り替えが出来る
とくれば…ミニプラならではの可能性がまだ
>>850 俺もそれ考えたけどビルドのジョイントの長さが足りないんじゃないかな
ディーゼルに接続できる長さだったら普通に合体させた時ディーゼルに干渉するはずだし
あ〜確かにビルド胸の横幅=トッキュウ胸じゃ干渉しそうか…ビルド胸が横に若干伸び縮みするなんて荒業でもないと厳しいよなぁ
眺めてたけどたぶん1つだけ方法がある
ビルドの肘関節をしまわず残したままディーゼルの上の穴に刺せばいい
ただしピンク・イエローの肩関節分くらいはディーゼルがぶらぶら浮いちゃうことになるけど
854 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2014/07/02(水) 02:29:53.15 ID:TAYij+jQ0
超超の画像見てないから何とも言えないけどビルドのボディのB9、B8を左右入れ替えたら
若干肩幅広がりそうな気がする
あーそれならいけるかも
超超のときって肩どっか行ってないか?
>>857 ビルドの肩ならディーゼルの頭の真下だよ
ビルドの肩の正面の上の方についてる穴にディーゼルの頭を刺す
ビルドの肩の上にそれぞれ凹凸のジョイントがあるのでこれで肩を貼り合わせるんだろう
DXの玩具を見る限りビルドの胸部はレッドの機首の真上(頭のすぐ手前)くらいに来る
>>860 んーなんとなくわかったような気がするけど
となるとビルド肩と胴の接続には背中側にあるジョイントを回して使うのかな?
あれがトッキュウオーとの接続に使うのかと思ってたけど
んで肩の裏側にトッキュウオーにつけるジョイントがあるって感じで
>>862 やっと見れた、ありがとう!
確かにこっちのビルドはスマートになってるね
超超も楽しみだ
864 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2014/07/02(水) 19:24:14.76 ID:TAYij+jQ0
ということは説明書どおりの合体方法だとビルドとディーゼルを繋げる凸ジョイントが無いってことか、
唯一の希望はビルドの肩スイングが残ってるからそれを使ってディーゼルの接続位置を変えられそうな事くらいか
最悪、緑と青の上側の穴とディーゼルの下側の穴を中継するジョイント作れば良いや
>>842 見てきたけどトッキュウオーの上に乗っかるビルドの部品が
上で描いてみた想像図より1.5倍くらい分厚いねえ
これはビルドの肘を使ってディーゼルの位置を強引に上げてもだいぶ不恰好になるかもしらん
いっそファイヤーとポリスで腕を伸ばし・・・たところでさらに不格好になるか。
ディーゼルの上半身をもう1つ肩に挟んでポリスファイヤーならいい感じ?
画像見てると、ビルドの胴をつけない方がバランスいいように見えるな
だいたい超超トッキュウ自体がたいして超トッキュウと変化ないのに頭の位置だけおかしくしてるだけだし