○ プラレールアドバンススレ 2周目 ○

このスレはタカラトミーから発売のプラレールアドバンスについて語るスレです。
アドバンス以外のプラレールの話題は総合スレへ。

●プラレール総合スレ20本目●
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1347370524/

○過去スレ
プラレールアドバンス　1両目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1319023188/

○プラレールアドバンスオフィシャルサイト
http://www.takaratomy.co.jp/products/plarail/plarail_advance/

今後の新商品発売予定

○2012年12月28日（予定）

・セット品
E2系やまびこ・E3系つばさ 連結＆ガイドレールセット　定価5,880円（税込）

・車両
AS-16 E4系新幹線Max （連結仕様）　定価2,835円（税込）
AS-17 200系新幹線 （連結仕様）　定価2,835円（税込）
AS-18 E233系中央線　定価2,625円（税込）

前スレ落ちた？

>>4
うん。落ちた

そうみたいだね

アドバンスがプラレールデビューな俺にとってはもう少し盛り上がって欲しい…
レイアウト例やアドバイスが欲しいです。

>>6
俺はアドバンスで、プラレール復帰組。
ヤフオクや中古屋でひたすら高架レールとブロック橋脚集める日々www

俺もアドバンスデビュー組。
もっといろんな情景パーツが欲しい。

アドバンスフランジ幅が広がって脱線しにくくなったって聞いたんだけどマジ？
そろそろ買おうかな？

>>9　かなり今更な話ではあるが、第1弾の再販(？)分および第2弾以降は脱線しないよ。

>>9
全く脱線しなくなったと言ってもいいくらい走行が安定した。

そろそろ、東以外の在来線JR型(旧国鉄でないやつ)出ないかな？

道民の俺としては是非721系が欲しいところ

ところでアドバンス版って電池長持ちだったり静かだったりする？
昔のプラレールまだ残ってるけど新しく買おうかなって思ってる
アドバンス版は一度に2車両走らせれるのが魅力的だけど

北陸民の俺は681・683系が欲しいな
先頭車は連結対応の貫通型と流線型の組合せにすれば、２セットで両端流線型・貫通同士の連結が再現できる

>>14
単4一本使用のため1日走らせるとかなりくたばってくるが、音は静か。
電池を長持ちさせたいならミスターモーターマンADを買えばいい。

>>10-11
おお！それ聞いて安心した。
500系出た時にものすごく欲しかったんだけど売り切れで買えなかった。
その内脱線の話を聞いて買わなくて正解だったかな〜と思ってたんだけど、
解消されたらなら明日でもザラス行ってくるかな。
ありがとう！

>>13
無粋だが、４両ではイマイチではないか？
実車ではありえない編成だからな

別に3両でも問題はないんじゃないの、本家プラレールでも2両編成の列車とか普通にあるし

某中古おもちゃ屋でアドバンスが1999円・・・。
値段設定間違ってるだろ！

>>17
トイザラス案外高い。
アマゾンがなんだかんだ利用しやすい。

と、アドバンスでプラレールデビユーしてから、
かれこれ数万円使ってしまった俺がｲｯﾃﾐﾙ。

プラレールはモーター関係の劣化があるから
基本新品がいい。中古は失敗ばかりだぞ…

>>20
尼なら新品で1800円なのになｗ

今日は鉄道の日
鉄腕DASHに出てた黒部峡谷鉄道のおっちゃん渋かったなぁ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3518729.jpg
なおこれを再現するには中央二面分のホームの端っこにある連結用の突起を切り落とす必要あり
どうせどんな使い方をしてもプラットホームには端が出来るのだから問題は特にない

高架駅が再版されない理由、分かったような気がする
現行のY字ポイント・複線幅広ポイントの分岐後は凹凸だけど、高架駅ポイントは凸凸or凹凹なんだよな

アドバンス用坂レールはよう！

京成スカイライナーはまだか！

>>25
普通の直線レールでも登るけど、ジョイントに段差が出来るから専用レールは欲しいな

アドバンス欲しいけどいずれ出るであろう専用レールや情景部品がまだまだ充実してないね
車両も改良の余地がありそうだから手を出すのをあと１年待ってみるよ

情景部品は街コレ等をご利用ください

では車はトミカの半分のサイズでミラー等も再現したトミカアドバンスを。

１車線に２台走る

車はカーコレ等を(ry
トミカが378円
カーコレが1554円で４個入りだからそんな値段かわらないんだよね。

カーコレよりバスコレがいい。走るし。

今ネットで極端に安くなってる第一弾の車両って初版とかかな？
なんか確認出来る方法があれば問い合わせてからポチるんだけど。

まあ、初版だろうね
高くても怖くてポチれんわ。
週末ザラス逝ってくる

>>34
電池が付属か別売りか聞いてみたら？
第一弾はエボルタが同梱だったはず

http://www.youtube.com/watch?v=oHL3-6ObcgM
すごいと思った

650 名前：ぼくらはトイ名無しキッズ[sage] 投稿日：2012/10/17(水) 23:47:58.81 ID:S80Na7sk0
http://www.youtube.com/watch?v=oHL3-6ObcgM
これは参考になった

>>38
ごめんなさい

>>35-36
なるほど。
てか初版電池付きだったんだ…
ありがとう、問い合わせてから注文してみるよ！

今Bトレの機関車用車輪をアドバンスにつけてみたんだが、普通にはまった。
これでN化できると思ったがBトレの機関車用車輪、横の厚みが少なすぎて脱線してしまう・・・。

ttp://www.youtube.com/watch?v=Qo-Caid4lL4

中川家弟に似てるなｗ

スレチだから書かなかったけど42に便乗する。
昨日ハッピーセットを6セット購入したら、スーパー白鳥4台、新800系新幹線2台だった。
偏りすぎだろ。

>>42
906 ：名無しのコレクター：2012/10/20(土) 13:19:18.18
プラレールって一個の箱に八種類が入ってるから箱からそのまま八個とってくれれば全種類揃うって聞いたけどまじ？

907 ：名無しのコレクター：2012/10/20(土) 21:12:39.78
>>906
4種ずつ2箱。
少しでもダブりを軽減させる為に2つ買う客にはそれぞれの箱から1個ずつ取り出すってルールなんだけど、徹底されてないからダブりが出やすい

ソースは4個買って全部ダブリ、翌日また4個買ってもまたダブりが出てお客様センターにメールして店長から詫びの電話が来た俺。

908 ：名無しのコレクター：2012/10/20(土) 22:31:36.63
なるほどね。
一度店にいって、箱に全種類が一箱に入ってるからからって説明したけど、よくわからんみたいで中身はわかりませんって言われたわ。
でも四個が入った箱をそのまま二箱もらっても同じくものが二種類ずつになる可能性があるってことなのか。

…という事なので、店のバイト教育による。
俺も文句言ったらタダで不足分くれたよ。

E5系って、ミスターモーターマン付けられない⁇ 車両内部のしきりが一枚から二枚なっていて、バッテリーが入らないや。かと言って、切り取るのもなぁ・・・。

いや。切り取っても問題ないと思うが。

45ではないが、元に戻らない改造には抵抗がある。

211系はよ

300系はよ。

ミスターモーターマン買ってみたけど、、、正直ｲﾗﾈ

>>50　従来品と違って手軽に他車へ乗せかえられないから使う頻度は少ないね

てか普通のミスターモーターマン、電池の消耗が早すぎて役にたたないorz

>52
もうたまんないね

>>53
誰か審議中のAAよろしく。

小田急ロマンスカー3000形晩年型（SE）
小田急ロマンスカー30000形EXE
小田急ロマンスカー60000形MSEﾏﾀﾞｧｰ??（・∀・ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

>>52　単5のほうですか？

ブルートレイン出して下さい
できればEF81牽引の日本海でお願いします

>>56
いや、ミスターモーターマンエコのほう。

>>58　どうもです。エコのほうでも満足できないつわものなんですね。

>>59
単5じゃないからまだいいけど電池の消耗が早かったらやっぱエコではないからなぁ・・・

ヨーカドーで連結機能付きアドバンスが1980円だったが安い方なのかな？

量販店の中じゃ安い方だとおもうけど、尼だと1800円とかじゃない？

新幹線には興味ないのでもう結構です、それより国鉄車をもっと充実させて下さい・・・

489+EF63キボンヌ

>>64
151系こだま
181系あさま連結機能付き
189系連結機能付き
ﾓﾅｰ

近郊型欲しいな〜113とか211とか313とか223とか。

583とｷﾊ181とEF81＋24系出してくれたらそれ以上の贅沢は言いません

300が出たらそれで満足

俺も583欲しいです

まじめに富テクさんに参入してもらって
プラレールアドバンスヴィンテージ（ＰＡＶ）とかで
キハ55系とかED42＋貨車とか東武1700系更新前とか近鉄10100系とか…



富テク「当社はtomixとジオコレで十分」

息子のＮ700がカーブで空転っぽくなって止まる寸前のスピードになるんだが原因はゴム車輪か？
電池交換してみたけど効果ないし…

レールの掃除した？

え？
プラレールの線路って掃除必要なの？
Ｎなら掃除するが……

そう思うなら掃除しなくていいよ

埃だらけのレールを走らせたら動輪にも埃が付くだろ？

>>71
原因
1.レールが汚れてる
2.動力車のゴムタイヤがすり減った

カーブで空転する理由は大体がコレ。
とりあえずレールを掃除してみてそれでもだめならゴムの交換。
一回タカラトミーに預ける（修理に出す）ことになるけど。

アドバイスってガキの玩具かと思いきや結構メンテが面倒なんだよな。

×アドバイス
〇アドバンス

何のアドバイスをすりゃいいんだww

レールの掃除。

>>77
吹いたwww

もう少しで新製品が発売だな

これって、京商の小型RCミニッツや田宮ミニ四駆をぶつけたら、そっこーで
脱線するでしょｗｗ

踏切進入事故やｸﾞﾓごっこはやらないw

これ用の信号機とか踏切出して欲しいな。

アプト式で坂道とか無理かな

NEX買って動かしてみたらやけにがたがたするんで
車輪見てみたらゴムが片方入ってなかった…
判明したのが金曜だったから、やっと明日電話できるわ

俺、改良版から入ったので、初期の人達の言う脱線ぶりがわからんとです。
初回ほし〜よ〜

>>83
いや、ミニ四駆ぶつけたら普通のプラレールも脱線するから
ようつべでバトレールとか見てみ

>>89
プラレールとMINI-Zやミニ四駆とのサイズや重量差を考慮すれば当然のごとく
脱線する。
http://fightingplarail.blog.fc2.com/blog-category-0.html

中央線はいつ発売？

サポセンに電話したら在庫がないから動力車を送ってくれだって。
在庫あったら新品になったのか…

ブルトレ出して下さい・・・(´･ω･`)

公式サイト全然更新されないな…

>>94
12月28日発売分があるのにね。

300はよ。

>>94
もう24日になるのにまだ更新されない

東武電車発売フラグ？

http://www.youtube.com/watch?v=xOP9Z36DIMA

28日発売分、もう少し早く発売てクリスマス需要に合わせれば良かったのに。

公式サイトがやっと更新されたが、
トップページの「What's new」には「連結についてを公開しました。」しか記載がない。
新商品情報のページには2012年12月末発売予定の4種に関する記載があるが、前からあったかな？

京成スカイライナーはまだか！？

今販売してるのは最初からある0系とかも脱線しにくくなってるの？

>>102　初期車両も改善されているよ

プラレ博の情報はよ

アドバンスって大人が昔、使ってたレールを引っ張りだして遊んでもらうことも目的にしているわけだし、もっと大人ウケする車両も出していいと思う。
181系とき
80系
101系or103系
489系
455系

こんなかでどれかどうよ、トミーさん

>>105
概ね同意
あと
583系
ｷﾊ181系
もよろしく

E3系1000番台+200系の連結ってあったっけ？
無いなら400系を出してくれ。

>>105
153系ﾓﾅｰ

ベトナム製、まだまだだな

２８１はるかだしてくれ
ラピートだけじゃ意味ない

中間車だけの増結セット出して下さい＞＜

>>105
シャカシャカポッポするSLモナー

貨物出せよ貨物
ＤＤ51だけでもいいから

初期の脱線車輌はリコールレベルだった
現行が旧いレールでも脱線せずにスムーズに走るなら買いたいな

>>114
初期の製品でも脱線するのは消費者のせい。
平らなところでレールのつなぎ目をちゃんとすれば全く問題なかった。

>>115
は？問題あったから改良して脱線しにくくしたんだろボケ
あんた中の人か？ガキ向けのおもちゃくらい最初からまともな製品にしやがれカス

よくいるんだ
「お客様」は絶対的にえらいから
礼儀やマナーをわきまえてなくても構わない
って考えてる奴

>>117
客が商品買わなけりゃ潰れるよな
お客様は絶対上位だよ？客商売じゃないの？

まあ対象年齢を3歳以上に設定したのは明らかに間違いだけど、脱線するかしないかは明らかに消費者の問題。
うちもフラットなところでレールの繋ぎ目を無くして安定走行させてたし。

写真見るとわかるけど、発売まえから何気に安定する裏面を使って走らせてたし、都合の悪いことに目をつむった結果なのは想像できる。

脱線問題wiki

初回生産分の車両は、Nゲージの線路でも走行できるように考慮されていたため車輪のフランジ幅が小さかった。これに加えて、レールへの車両のセットの難しさもあったため発売当初から脱線が相次ぐ事態となった。
対策としてAR-03ガイドレールを発売し、車両をレールに乗せやすいようにしたほか、2012年4月21日に発売された第二弾の車両以降はNゲージとの互換性を排してフランジ幅を大きくしたことにより、通常の使用において脱線することはほぼ無くなっている。
また、第一弾の車両も同様の改良が加えられ、スターターセットは脱線対策を施したほぼ同一内容のエントリーセットへと置き換えられて廃盤となった。
このように脱線問題は改善しているものの、ロットや生産国の違いからくる「レール部品自体の不整合性」などの対策には限界があり、このような場合には現物合わせで相性のいいレールを繋げていくほかない。

いずれ初期ロットにプレミアがつくな

それはそうと島式ホームセット
作ってくださいよー

連結部品は、公式に修理ださないと入手できませんか？

>>123
Yes.

そうですか、、ありがとうございました

たまにはageてみる

>>105
ラインアップ
JR東日本583系かもしか　
JR東日本103系RT-235編成仙石線色
JR東日本EF64-1001+カニ24+オハネフ25あけぼの
JR西日本381系きのさき　
JR西日本415系福知山色
JR西日本キハ586003+キロ286001+キハ286001+キハ586002急行たかやま　
JR九州485系レッドエクスプレス色有明(絵入りマーク)
JR九州キハ183系ゆふいんの森2世
JR四国キハ181系四国色あしずり
JR四国キハ185系国鉄色南風(初代マーク)
JR東海キハ80系メモリアルひだ
JR東海117系東海色
JR北海道キハ183系新特急色0番台+500番台おおとり　
JR北海道キハ40-402+キハ48-1332+キハ141-13+キハ142-13
JR北海道781系新塗装ライラック&エアポート

>>127
まさしく大人向けのラインアップだな

583系は欲しいよな

ノースレインボーエクスプレス欲しい
もちろんキハ183-1の代走時カラー車も付けて

ｷﾊ181系と583系とボンネットの485系を出してくれないかなぁ

動画で見たけど結構走るみたい。
もし甥がプラレールアドバンスを持つなら本家プラレールの線路と動力で｢第三帝国の巨大鉄道｣が作れるのね。(スケール比としてはダイソーのプラレールみたいなのの方が近いけど)

情景部品とか増えないのかな
高架とか踏切が欲しい

>>133
高架レールは普通に使える。
橋脚の下を通したいなら橋脚を加工、もしくはプラロード橋脚を使用。
踏切は小さい踏切は使用可能。

>>131
485系ボンネットセット1
485系上沼垂色いなほ　http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/S/Shu-United/20081112/20081112004522.jpg
489系国鉄色ホームライナー　http://blog-imgs-32.fc2.com/p/a/p/paperdokuhon/100224_1908_01.jpg
485系ボンネットセット2
489系白山色　スーパー雷鳥　http://www.geocities.jp/kltd8001/HakusansyokuSuperRaicyo.jpg
485系レッドエクスプレス色にちりん　http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/01/c6/bshrd616/folder/94093/img_94093_3267035_0
キハ183系トリプルセット
キハ183系国鉄色　おおとり
キハ183系500番台新国鉄色　すずらん
キハ183系オホーツク　キハ183-104+キハ182-41+キロ182-9+キハ183-215
夜行列車セット1
キハ400+スハネフ14+キハ480+キハ56　急行利尻
ED76-551グレー塗装+カニ24+オハ25+スロネフ25　トワイライトエクスプレス
ED75-0+オハネフ25(金帯)+オハネ25(金帯)+カニ24(金帯)ゆうづる
夜行列車セット2
EF65-1118+カニ24-100+オハネフ25　瀬戸
EF66+スハネフ14+オハネ14-700+スハネフ15　さくら
EF81+ナハネフ22+ナハネ20+カヤ21　シュプール日本海蔵王

>>131
キハ80系セット
キハ80系エルム　http://blog-imgs-52-origin.fc2.com/e/b/i/ebitks/110926.jpg　
キハ80系御殿場線60周年記念号　http://www.kei-zu.com/railroad/gotemba_line/kiha82/photo/kiha_82_04.jpg
キハ181系トリプルセット
キハ181系国鉄色北近畿　http://www.ec223.net/akatsuki/img/181kinki.jpg
キハ181系西日本色シュプール白馬栂池　http://blog.qlep.com/getimage.php?acnt=tetsu-sha&fn=388325.jpg
キハ181系四国色宇和海　http://mippi.jp/thtym870/tetudo/photo_jr/gazo/uwakai1.jpg
583系トリプルセット
583系国鉄色　かもしか　http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/5801/n-583-kamosika.jpg
583系旧西日本色　雷鳥　　http://www.geocities.jp/maahirai/Albm_01b/jr/jnr/ra/19920807-n583raicho-01.jpg
583系新西日本色　東北夏祭り号　http://chikuma.fc2web.com/natumaturiosaka.jpg
185系セット
185系ストライプ塗装はまかいじ
185系新塗装谷川

規制解除ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
業者向けのカタログ来たけど新製品で電気機関車は無かったorz
期待してただけにショック。もしくは年末の抱き合わせセットで企画してんのかな
ef66出ないならNゲージ買うかな

おっと、なにやら新製品の動きが。。。

ねえねえ、E5系はやぶさのセットはもう販売終了なの？

>>139
普通に売ってるけど

まじか⁉
この辺、見かけないぞ‼

名古屋だと普通に売ってる。

やっぱりE5とかあまり馴染みないからかな…

アドバンスにもみどりの山手線出るね

>>135
>>136
ボンネットと583系と夜行列車は出してほしい

今日の日経にアドバンス開発の経緯みたいな記事が載ってたな
「プラレールリアル」という商品名の可能性もあったのか…

「リアル」と付けてたら少しニュアンスが変わったかな

すまん、記事は産経だった
本家スレに貼ってくれた人がいた

そろそろ次の車種の話題が欲しい所ですな。

>>148
E6系でるよ

ついにアドバンスにもつかえる坂レール発売か

>>150
ソースｋｗｓｋ

横軽区間みたいに補機で高架5つ分の高さまで押し上げることに成功した

坂って本当に大変なんだな…

>>151
プラレールカタログ2013
アドバンスのページにE6のセットが載ってて、「アドバンスが坂を上る」みたいなフレーズと共にレール１本分の長さでブロック橋脚１段分を上るくらいの坂レールが写ってる。

車両あんま充実しないな。
本家でもBトレにもない特急やら通勤出すなら本気出すのに

とにかく国鉄車両を充実させてほしい

プラレール博いってきた
アドバンスのレイアウトかっこよかった

ただ、中間2つを動力にしてあるのが、
公式にも動きの弱さを認められてるみたい…

動力2つにしておくと、坂とかの窪みで軸が一つ浮いたときに、
もう一つが駆動してどうにかなるらしい。

雪国の4WDじゃねえんだからｗ

>>156
走ってるうちにカーブで止まっちゃうんだよな。
電池が単4っていうのも…。

坂レールは動力２両必須だったりしてな

>>160
んなバカなww

既存の直線レール1本でブロック1段登らせてるけどMT比率は高いに越したことはないな
基本の1M3Tだとちょっとでも車輪に埃が付くと空転して登らなくなる
坂にする時は1M2Tか2M4Tで遊んでるけど、それでも10分に1回ぐらい車輪を掃除してる
長時間走らせっぱなしにしたいなら中間は全部動力にするぐらいでも良いと思う

ようやく連結部品販売かー。ながかった。。

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

坂道レールは単品かセット発売はないのかな？

２倍直線でブロック3段が効率いいことに気づいたわ

ブロックポチった

HP更新してるじゃん

>>154
次出る車両
http://livedoor.blogimg.jp/h_nekomata/imgs/7/e/7e8193f0.JPG
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6a/e3/ad0331/folder/31911/img_31911_1751827_0
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a2/e9/nyi_shiro1012/folder/907788/img_907788_10987730_1?1269093114
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/002/157/78/N000/000/000/070815d-871s.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c6/3f/suehirotetudou/folder/1210224/img_1210224_36247373_0
http://www.uraken.net/rail/alltrain/kiha/kiha82.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-nhx4eAYf9eM/UKzkhuo_8bI/AAAAAAAAB9s/S0mG6fYAJOI/s640/r02412.jpg
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/670/04/N000/000/001/119894158082016330620.jpg

>>168
すいごう！！

なんや、キチガイか

そんな、サラっと…

アドバンスもリモコン操作できます。

http://www.b-brave.co.jp/unten_J_AD_shoukai.html

アドバンス、スカイライナー登場。
ソースはマックのDVD。

立体化が可能になるからあとの課題は単線レールと機関車系の先頭に動力がくるやつだね。
それが出来るようになればあとは車種を増やしてほしい。

単線系は特殊レールになるからきつい希ガス

>>168
なんか渋い車両ばかりだな

>>155
国鉄車両コレクション1
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a2/e9/nyi_shiro1012/folder/907788/img_907788_10987730_3?1269093114
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/01/c6/bshrd616/folder/94093/img_94093_3267035_0
http://www2.onsenfan.com/~yebisu/pix/dc181/dc18136_01.jpg
これらはまとめて4両編成で販売
九州ローカルセット
http://www.mid-9.com/1m-microace/image/dc/image/A2574.jpg
http://railsound.sakura.ne.jp/photo/jr/jnr/dc52b.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/50/71/d6028/folder/948234/img_948234_21064065_1?1253380061
http://ken-k.cocona.jp/phto115/58jrq34.jpg
北海道ローカルセット
http://www2.onsenfan.com/~yebisu/pix/dc/dc22701_01.jpg
http://ken-k.cocona.jp/phto57/58jrh1.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/78/fa/tasyumigata/folder/43472/img_43472_8944515_6?1298378224
http://js3vxw.cocolog-nifty.com/photos/jrh_dc40/jrh_09_dc48_332.jpg
四国ローカルセット
http://www2.odn.ne.jp/~haf91330/eisen/20-415.jpg
http://gossan.cocolog-nifty.com/blog/images/2007/11/09/910405_15.jpg
http://dist.joshinweb.jp/emall/img/sm/JSN_C00001/middle/49/68279/4968279119549.jpg
http://homepage3.nifty.com/kibo/tetu/zukan/kiha57.jpg

夏の新製品
ついに…
http://www.takaratomy.co.jp/products/plarail/plarail_advance/

機関車ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
貨物と24系のブルトレも出してください！

>>178
北斗星は24系のブルトレではないのか？w

なんか東日本ばっかだな。

>>179
北斗星じゃなくて北斗星釜のカシオペアだよ

つうか、本家みたく、セットでしか手に入らない車両の売り方はやめて欲しい=3
子供が寝静まった後に遊ぶものだろ！

カシオペアとかも2両目の客車が動力なのかな？

>>183
それだけは勘弁して欲しい(´д｀)

＞カシオペア

3両目客車が動力と予想

先頭動力なら単5電池使用か今より更に小さい動力じゃなきゃ先頭車には収まらないんじゃないか？
2・4両目の展望車も先が丸くなっていてスペースが無さそうだし

3両目客車が動力で、バックで上野１４番線入線？

東日本ばっかなのは今更。本家でもそうだし(諦めモード
これでBトレより先に新NEXと新AEの並走ができんのな

こっちのはるかはいつもいつも省かれてばっかり(憤怒)

東日本でも、本家は常磐線偏重

プラレールの話だけどスカイライナーはAE100だけ製品化されてないのな。
AE形は旧塗装も新塗装も出したのに。なんでだろう。

EF65-500P特急色+20系ブルトレの「あさかぜ」も是非(ry

プラレール博行ってきた。
スカイライナーとカシオペアも展示されてた。
カシオペアは残念ながら二両目が動力車だったよ。
北斗星カラーは先頭車のみの展示で二両目以降はカシオペアと同じ。
パッケージの展示もあって、北斗星にはSpecialEditionの表記あり。限定品的な扱いみたい。

客車が機関車を推すのか・・・
ちょっと残念(´д｀)

なんだかねぇ・・・
機関車単体で走らせたりしたいのに〜
がっかりだよ

だが待て！
逆の方に考えると、客車のみで走らせる事が出来るって事だろ？

それは嬉しいことなのか？w

山手線、京浜東北線、中央線出てるのに・・・
総武線マダー？？

>>194
旧キハ40の再現

>>197
いや、違うだろ！
客車が走るからいいんだろ！
全く君はわかっていないな！！

プンプン丸=3=3

私鉄を充実してほしいな
せっかく名鉄7000があるんだから、
2000系や2200系ともすれ違いさせたいよ

大吉なら、路面電車発売

未だに買ったことないけど、気になる商品。
車種が微妙なんだよ。東寄りだし。

阪急8000、近鉄しまかぜ、Ace、5800、南海こうや、京阪8000、阪神8000。
281系はるか、287系くらい出るなら買うんだけどな。

緑の山手線って、公式ショッピングサイトでしか買えないの？

>>202
プラレール博で売ってたけど。あとあくまでも先行販売だからそのうち普通に各地に売り出すはず。

みどりの山手線なんてとっくに旬を過ぎてるんだから
公式以外もう出回らないんじゃないかな

>>201
あんたエスパーか？
辻褄が合っとる…

>>205
エスパーでは無いけど・・・ｗ

とりあえず、Bトレが意固地になって出さない車両が欲しい

大阪環状線お願いします。

AS09がスカイライナーでAS12がカシオペアってことはもう廃盤がでるのか

本家と違って、すぐに入れ替えていくシステムなのな

レールスターと100系が死亡？

レギュラーの定数は18なのか
過酷だな

夏に発売される坂直線レールの橋脚って
橋脚１（ミニ橋脚）×２個、橋脚２×２個、橋脚３×２個って構成なんだね。
http://joshinweb.jp/train/19813/4904810488637.html?ACK=BLG010215&CKV=4904810488637

てっきり、橋脚１（ミニ橋脚）×６個、橋脚３×２個
みたいな構成だと思い込んでたから、
何セットか買えば、グレーのミニ橋脚がそこそこ手に入ると
喜んでいたのに(´･ω･`)

これを出してほしい
EF65+20系竿灯
183系シュプール白馬
381系シュプール栂池・八方
キハ181リゾート白馬アルプス
489系ボンネット能登
キハ80ごてんば
DD51(青)+14系まりも

>>209
そういうシステムが定着するならいろんな車種が出ていいんだけどな。

>>213
かなり渋いチョイスだな
これならあと
キハ183系ミッドナイト
485系ソニック
185系新前橋塗装谷川
189系あずさ色みのり
183系新あずさ色アルプス
781系国鉄色すずらんを出してほしい

量販店で100系が抱き合わせ値引きに指定されてた
いよいよ在庫処分か…

>>213 >>215
キハ81系はつかり　キハ82系白鳥
153系500番台湘南色　189系国鉄色あさま
183系1000番台国鉄色あずさ　183系0番台国鉄色しおさい
181系あさま　161系とき　151系こだまもｵﾅｼｬｽ

じわりじわりと坂を登る様が横軽区間を想像させる

ぁー、SL欲しいぜ
ちゃんとしゅしゅぽぽする奴。
あー

機関車動力でなそうだしBトレとNに流れるわ。いいままでありがとうアドバンス
おもちゃだから期待すんなってな

>>217
EF64-37+24系あけぼの
583系二代目西日本塗装東北夏祭り
183系新あずさ色ムーンライトえちごも希望

>>220
Ｎに行くのは思う壺じゃん

Ｂトレも最近糞だぜ？ラインナップ(西日本人の愚痴
なんでもかんでも東ばっかりで呆れる。

>>221
そら、きみ、西日本は日本から見ると外国みたいなモンやからじゃけんのう…。

221さん言われとるよ(棒

過疎ってるしプラレールスレと合併すべきかな…

新商品が出るまでの辛抱だ！

ところで、緑の山の手線は発売されないの？
プラレショップでは売られてるの？

>>227
プラレールショップにはあるよ

AS-01 N700A新幹線
AS-05 EF510レッドサンダー
秋発売

0系新幹線、485系特急電車の死亡フラグですね。

総武線ﾏﾀﾞｰ？（・∀・)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ ☆

ショボｗ
無難すぎて面白くない

私鉄各社は限定とかには手を出さないのなｗ

>>229
レッドサンダーって事はコキが自走すんのか。

コキ自走とかシュールすぎるわw

いやいやここは、銀タキ自走でｗｗｗ

突放ごっこと思えばw

突放禁止やん

>>229
N700Aって塗装変えただけだろうね…

>>237
本家プラレールはN700Aを新規制作したから、アドバンスもそうかもよ。

0系や485系はそこまで売れてないのか
時代じゃのう…

>>239
プラレールからずいぶん離れてた大人向けでもあるのに、そういう層からも485系は不人気なのか？
本気で時代じゃのう…

俺なんか最新の新幹線がずらっと並んでるよりも485系とか（あれば）EF65牽引のブルトレとか
そっちの方が好物なんだが…

もっと大人向けの渋いやつを揃えて欲しいよな
485系が消えるのは残念としか言いようがない・・・

485系は、世代的にプラレールアデランスだから・・・

>>242
大変申し訳ないが余り面白くない

16両編成できるように０系買いだめしておくか…

485系は周りに新型車が居る中でこそ、映える気がする。

多客時のターミナル駅を制作中

>>245
この前の昼間、新宿駅で「修学旅行」の幕出した485系が発車していったがまあ格好良かった。
国鉄色は映える。

485じゃないが、うちの子は武蔵野線で183に乗って以来お気に入りになったらしい。
でもアドバンスの485はいらないらしい。
なぜだ…

坊やだからさ

アマゾンにレッドサンダーとN700Aの画像が上がってる。

やっぱりコキ自走か。
大量に欲しいｗ

300系新幹線出ないかなぁ？
東海道新幹線を走ってた車両を揃えたいのに…

何で頑なに2両目動力にこだわるんだろうなぁ？
機関車牽引ならバックなんて考えなくていいから中間動力にせんでいいのに。

上野から尾久を再現・・・

増結したいからコキだけ４両のセットも出して欲しいな

コキ動力を3両ごとにつなげば、長編成化も可能なように・・・ってことではないかな？

コキが可能なら、タキ自走も可能かな？

>>252
馬力の問題だろ

もう新型as-01が売ってた
０系買わないとなくなるぞ

>>257
10月下旬発売だぞ？
3ヶ月も発売が早まるわけないと思うんだが。

画像が載ったのを、もう発売してるって勝手に思い込んでるんじゃね？

公式サイトに「E6系新幹線連結＆立体交差レールセット」の
徹底解剖ページ来たわっ！

公式サイト更新されたよ。

グレーのミニ橋脚だけ売ってくれないかな。

今週末には坂道レールと橋脚売っているかな？

坂道レールと橋脚（3セット）買ってきた。
適当にレイアウト組んで走らせてみたけれど
車輪が汚れていると上らない事もあったり。汗

>>262
橋脚だけで売ってるよ

ブロック橋脚じゃなくて坂を上る途中のミニ橋脚の事だろ？

アキヨドの店外でこまちセット実演してたな
カシオペア等も売ってたけど買わなかった
何か高くなってないか？

あと、みどりの山手線を量販店で大量に見るようになったけど、プラレールショップだけだとあまり売れないから？

ttp://i.imgur.com/PnGZ2IA.jpg
ttp://i.imgur.com/gY42oVh.jpg

　

そう言えばこの前プラレールショップ東京駅店に
アドバンス用の交換連結部品が先行販売してたぞ
他のプラレショップにあるかは分かんないが

>>270
Webの公式ショッピングサイトではずいぶん前から販売されてたけど
店頭で帰るようになったのか…

アドバンスのスーパーこまち欲しいなー
でもセットの橋脚とかいらないんだよな
単品だけで売って欲しいよ

>>272
わかる

あと、はやぶさ

両方単品で出して欲しい

最近妙な失速感を感じるのは気のせいか

東の車両と新幹線ばかりでちょっと飽きてきた
もっとマニアックな車両を出して欲しい

私鉄限定とか出ないしな。
関西充実したら買うわ。

なんか名鉄パノラマカーとか出したんだからブルートレイン出せよって感じだよね。北斗星はまあいいとして
開発者は鉄道好きじゃなだそう

僕の欲しい関東の電車がでないで、田舎の名古屋の私鉄が先に出て悔しいんですね。
あっ、ブルトレは客車か。

ブルトレかぁ。
カニが動力車になるんかね？
ってことは後はオハネとオハネフ？
モノクラスサビシスｗ

やっぱ食堂車とA寝台がほしいなぁとオールドファンの戯言。

総武線ﾏﾀﾞｰ？（・∀・)っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ ☆

蒸気機関車って出ないのかな？

HPは見れるのに、徹底解剖が見れない。
何故だ？

サウンドスチームD51が出たら失禁する

今度出る「N700A」のデザインが、コレだったら面白いのにw

ttp://imepic.jp/20131005/440980

N700改造版のAならお手軽にできるね

E233湘南色&埼京線が発売されるとのこと。700系とE233中央線が新たに廃盤

>>286
追加でしまかぜも出る。埼京線はスペシャルエディションみたい

中央線の廃盤早くね？

しまかぜマジ？
Bトレで出そうに無いし買おうかなw

223は塗装変えるだけだから商品化しやすいよね。
いっぺんに全色出せばいいのに。

>>289
公式ホームページに

こうゆう時に限って、Bトレでしまかぜ出そうｗ
慌てて買うもんでもないかな。私鉄はすぐ廃盤にならんだろうし

アドバンス興味持ったんだけど、どのセットがおすすめ？
それともバラで買うのがいいのかな
特に好きな車両とかは無くてとりあえず走らせてみたい

んじゃ、N700のエントリーセットでいいんじゃないかしら？

>>293
レールは新品がいい。
アドバンス用のパーツは、脱線修正機能があるので必要。

レールは持っている人でもN700セットがオススメ

はじめの電池はマンガンからがオススメ。
エボルタはスピードが出るから脱線しやすいよ

90×60の机でレイアウトしたいんだけど狭いですか？
やっぱりプラレールは床で広々とやってそのつど片付けてますか？

自分は出したり片付けたりが面倒だから棚に小さめのレイアウト作って出しっぱなし
90×60だと楕円ぐらいしか出来ないからすぐに飽きちゃうかも

>>296
ぶっちゃけ、そのサイズならNでレイアウトが作れる。

プラレールは片付けるのが簡単だから、その都度片付けてる。

>>297
どれくらいの広さでやってるんですか？

>>298
Nゲージも考えたんですが資金面でつらいです
そんなときに偶然アドバンスの情報見てこれはと思った次第です

>>299
180×80ぐらい

普段は90×60の机でやって、
床では広いレイアウト作ってその都度片付ければいいと思う。
楽しみ方は人それぞれだよ。

100系が生産終了になるみたいだから買ってきたんだけど
他に生産終了になるのって何かある？

>>299
1畳の広さにタワーでも作ったら？ww
楕円でやるならだいたい1400mm×600mmあれば十分楽しめるかな。

>>295
あれ？うちは古いレールでもしっかり走るよ？

>>302
既にレールスターがスカイライナー発売で廃盤になってるよ。
あとは今日からN700Aとレッドサンダー発売で0系と485系廃盤。
12月にはしまかぜとE233湘南色発売で700系とE233中央線が廃盤。

>>301
ペースが速すぎだよ！

非情のアドバンス

スペーシアとかでないかなー

>>303
脱線し過ぎて面白くないと、レビュー書いている人たちはセット購入しなかった人が多い。

ジョイント部の歪みが無ければちゃんと走るんだよね〜

ちょっとした疑問です。
レッドサンダー編成のコキには、Ｎゲージのコンテナは載りますか？
買って中を開けてみて、パッと見では５ｔ(12ft)が３つくらいなら載りそうでしたので。
しかし手元にＮゲージのコンテナが無いのでどうにもわかりません。

N700A、エントリーセットのN700のロゴを張り替えただけだね。
まっ、予想通りだったけど。

>>309
先頭のラインの長さは？あとプラレールの方みたいに窓の数少なくなってたりしない？

>>308
わ、私のこと？(照)

プラレールアドバンスって鉄道模型チックで良さげだけど
レールが青いのがちょっと子供のおもちゃっぽいんだよなあ。

>>312
塗っちゃえば？

車輪のフランジを削ればＮゲージのレールを走れるかも

>>312
確かに！
でもそれがいい味を出していると思うよ。
普通のプラレールと一緒に遊ぶとカッコよさが際立つ。

Nゲージと比べるとおもちゃですけどね

そりゃあおもちゃだし

ところでレッドサンダー見たけど、コンテナ車がＭ車っていう目で見るとやっぱりシュール

>コンテナ車がＭ車
M250系かｗ

どうして機関車に動力乗せなかったんだろな？

ストップレールの関係でホームにとまれなくなるじゃん。

プラレールアドバンスのタンプレってなんの事でしょうか？
知り合いに聞かれました

誕生日プレゼント

タン ス
プレ イ 新しいレイアウトの提案だよ(

本家スレで画像晒している人のレイアウトを見ると
アドバンスじゃなくてもいいんじゃないかなという気持ちになる

「プラレール 巨大レイアウト」で画像検索すると主にイベント系で引っかかるが、
企業系じゃないこういうの見るとすげーなぁって思うよな
ttp://kids.ap.teacup.com/umatomo/72.html

貨物車はいろいろな種類の荷物を載せるのが
楽しいんだけど、レッドサンダーは全部同じとか寂しいな
本家みたく単体とかセット売りが充実してほしいよ

しまかぜ、結構良さそうだな。

私鉄であと出そうなのってVSEくらいか？

アドバンス埼京線、アマゾンで画像見たら帯の色が実車に近いものに変わってた。
ホームページは本家と同じく薄い色だったから、少し心配してたがよかったよかった

>>326
(可能性高)
VSE、スペーシア
(可能性低)
ニューレッドアロー、京急2100、東急5000、京王9000、京阪8000、阪急9000、阪神1000
(かなり低い)
メトロ1000、相鉄11000、名古屋N1000、大阪21

こんな感じかね？
この中だとBトレで再販されない京阪8000が欲しい

>>328
俺も大体こんな感じだと思う
南海、名鉄、京成、近鉄は２車目出さんのかね
近鉄は5800とかほしいけど…無理だな

名鉄だったらミュースカイかな？

ネックスの連結器が壊れた
ばら売りはしてない？
トミーに聞くのが早い？

プラレールスレがない!!

>>331
送ってください。って言われる。
データとって、治して、帰ってくる。
送料無料。

>>332
緊急立て完了
●プラレール総合スレ24本目●
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1384319630/

スレ番間違えたかも（２５本目？）

>>331
普通の連結部品なら売ってるよ。
ただ売ってる場所は限られてるみたいだからネットで買ったほうがいいかも。

南海→？
名鉄→ミュースカイ
京成→3000
近鉄→NEXTじゃなくあえてビスタカー(パノラマ同様)

２種目がでるならこんな感じと予想。
みんな気づいてるだろうけど
アドバンスって本家で売られたの車両からしか製品化されてないんだよなw

>>336
南海って今までラピートしかプラレ化してないんだよなｗ
本家で1000とか出せばいいのにな

南海はBトレでほぼ満足してるんで、アドバンスでは6300でも出してもらおうかな(無茶)

関西の私鉄で普通のあんまりないし、天空とかかな。

>>328
京阪8000欲しいな。

連結仕様の成田エクスプレスって
廃盤予定ないですよね？
いつも売っているところになかった

買ってみると、意外に面白いなこれ！

はまりそう！

　

滋賀のエディオンで0系100系700系新幹線が1000円でした。あと485系も。人気ないんですかね？

廃盤品だから、在庫処分だと思うの。

大きい方のセットで出た[曲線踏み切り]が、多分使えそう。曲線大鉄橋はもちろん使える。
これらは凹凸が選べて色が違ってもはまるので、カーブ中に両凹や両凸が作れる。

曲線踏み切りはまだ乗せただけなので、けっこう速い列車だと脱線するかもしれない。なので、常に踏み切りを下げておく必要があるかもしれない。

最近出たやつって細かい部分はシールばかりで何か手抜きに感じる

以前は行先表示とか細かい部分も印刷されていたんだけど…

コストダウンか…

N700Aのロゴなんてもろシールだし

イオンとイトーヨーカ堂でセールしている

N700系エントリーセット 2000円
いつもの廃盤4人衆 各1000円

>>349
廃盤四人集って何ですか？

>>343にある廃盤品です

>>351
ありがとう
０系欲しいな
近所を見に行ってきます

>>328
ハッキリ言って私鉄の無料特急は無理だと思う。
その中だと阪急9000系くらいじゃないかな、見込みあるのは。

結局ほとんどの大人はNゲージに流れるから、子供に人気のない
京急・京王・東急のような花形有料特急がない路線じゃまず無理でしょ。
沿線ならともかく、全国的な車両の知名度が無さ過ぎだよ。

傾向からみて多分長いことJR優遇が続くだろうし
どっち道、VSEやスペーシア以外は当分ないと思う。

私鉄無料特急系が登場するのは、おそらく
地下鉄ラッシュが始まった直後じゃないか？

ブルースカイカッコイイじゃん(´・ω・｀)
プレミアもつきまくりじゃん(´・ω・｀)

イオンで0系1000円で買ってきた！

なんかこれ以上の発展は無いような気がする…

情景部品次第じゃね？

アドバンス専用レールみたいに
基本的な直線や曲線レール位だけでも灰色で出して欲しいな…
青色と灰色の混在がいまいち気に入らなくて

つ[そこで塗装ですよ]

擦れて青い色が出てきちゃうじゃん(´･ω･｀)

>>356
そうなったら困るwまさに今からハマろうしてる自分がいるのにw

300系新幹線はよ

>>358
黄緑色のエコレールを灰色で出して欲しい。

名鉄はミュースカイよりパノラマスーパーじゃないの？

青ミュー、赤ミュー、セコミュー
全部出せ。

Ｃ57やまぐち号、Ｄ51-200が跨線橋の下に停まってるへんな夢見たなあ

SLはテンダードライブ式なのかな？できればエンジンに電池入れてテンダーにモーター収めるのが一番自然なんだが

>>367
色々期待したいけど、またどうせ客車に動力でしょ。
EF510にも動力仕込まなかったんだし。

510に動力入れなかったのは本当にガッカリ

ま、機関車がカラッポで客車にモーターならそれを統一してくれたほうが
新世代EL＋旧客、SL＋E27といったイベント編成も作れるし（震え声）

ホームページに画像出てるけど、動力車は客車だね。しかも客車2両だ。

パノラマカーの死亡フラグ発動か…

>371
なんか「離陸っ！」って感じの画像だよなｗ
何でよりによってこんな角度なんだか。

しかし6歳児を考慮したのか連棒が萎える造型だなぁ。
太目のプラ版にサイドロッドが描いてあるって風なのは…
本家みたいにすると細すぎて安全基準通らないのかな？

SL出れば廃盤も含めて30種類にもなるのか
登場時に思っていたよりも発展したなー

発売が先なので最近気付いた方法。
複々線を組むとき、
□↑↑↓↓□
□↑↑↓↓□
駅普特特普駅
ではなく

□↑↓□ ↑↓
□↑↓□ ↑↓
駅普普駅 特特
にすると、配線の自由度が上がる気がする。

坂直線レールと橋脚を使った遊びかた動画を公開しました。

>>373
でも６歳児に与えるとこちらのストレスが溜まるという商品。

赤いラピートが欲しい

>>378
磐梯山に頼んで

公式サイトに動画が一気に2本更新されてる〜♪

「やってみ！ターミナル」


毎週更新するらしいけど、いつまで続くかな？

今度出るSLの試作品を動画で見られるで〜

「受付で」とか「公園で」とか「エレベーターで」とか

普 通 に 迷 惑 だ ろ ｗ
　

実際にタカラトミーの受付はこうなってるのかと思ったけど、
エレベーターを見てネタなんだと思った。

>>379
Ｂトレは期待出来そうだな

SL走行動画。
ロッドが動いとる動いとる。
http://www.tomipla.com/details.aspx?id=yo-DF3XvmEWaZRrFlu_ahQ

お客様がご使用の端末には対応しておりません。

変なリンク貼ってんじゃねえ

アドバンスのほうが車両サイズの比率が合ってて楽しめそう
http://www.takaratomy.co.jp/products/plarailshop/products/new.htm

アドバンスの車両これからも増えると思う？
Nゲージかプラレールアドバンス始めようと思ったんだが、Nゲージ高くて手だせないからどうしようかと思ってて

プラレールアドバンスのメリットは「値段」。
走行、再現性を重視したいならやめておけ。

>>388
あなた何歳くらい？

>>390

19

名鉄パノラマカー消えたね
ラインナップにあったのが奇跡とも言えるが…

>>388
今後も沢山車両は出ると思うけど国鉄型はあまりでないかも

一流のNゲージの蒸気機関車においては、動輪とピストンロッドは
全ての動輪とくっついており、本物の蒸気機関車と同じようにリアルに可動する。
ただ、こういった構造は大変複雑で、値段が高くなるのが欠点。

もし、プラレールアドバンスにおいて、上記のような構造としたらどうなるか…。
開発コストが掛かりすぎるため、値段が高くなりすぎて、子供のお小遣いには手が出なくなるね…。

>>391
Nゲージだな

悩むくらいならＮゲージ

ただ、バンダイの短いのとかカププラとかのデフォルメ安価モデルみたいに
シリーズ全体を広く愛する心があればアドバンスもいける。

俺もNゲージ勧めるかな。

ちなみにBトレインショーティーはあのシリーズが好きって動機がないと難しいよ。
走らせたくなって動力とか手を出すとトータルでNゲージの方が安くなりがち。

線路含め手軽さではプラレールアドバンスなんだけど。

やっぱNゲージなんですね
ありがとうございます

「ミスターモーターマン 運転じょうずAD」のハーネスのコネクタって
ホームセンターなどで売られてるモノで代用できるの有りますか？
7歳の子供が一人でも充電できるよう、m4エンジンとバッテリーの間に
かませる延長ケーブルを作って連結部分に外出しにし、駆動車を
開けずに済むようにしたいのですが…

http://www.b-brave.co.jp/m4e_AD_shoukai.html
8歳以上


親の責任でどうにかできないんだったらあきらめろ、人に聞くな。

12日の新展開発表が楽しみだわ〜♪

何の発表だろう？

コントローラーの発表だった

Ustの動画が割とひどい事になってて見辛かったけど
公式でミスターモーターマンみたいな商品くるとは思わなかったな

つぎは音声指令くるから、

中途半端にリアルだとNゲージのような操作したくなるものな
ただ従来の方向転換機構が重複して無駄になるなあ

だからといって方転省略して赤外線コントロールがデフォになると価格が高騰するだろうし・・・
見た目おもちゃ・Nゲージ幅・赤外線コントロール・価格高め商品ではコナミのデジQトレインが急失速して終った失敗例あるから
どこがいけなかったか研究し尽くして今後の展開を決めて欲しいものだ

ついでと言っちゃなんだが中間車もお願いします。

動画があったので貼ってく

【おもちゃショー2014】プラレールアドバンスを遠隔操作！IRコントロールユニット登場！ - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=sshzWCNJryw

AKB小笠原茉由、イベント"ソロ出演"に感激「ドセンターで踊れた」
東京おもちゃショー2014・タカラトミー『プラレールアドバンス』新システム発表会

プラレールの歌のダンス1分55秒〜
https://www.youtube.com/watch?v=xx1vaYNJgN8

・専用コントロールユニットとIR対応シャーシセット。IR対応シャーシにはオリジナルボディ付き。
・ACS対応商品をリモートコントロール対応にする事が可能。
・プラレールのレール片側を電動走行でき、レールの上でぎりぎりのすれ違いが可能。
・専用コントローラーを使って赤外線で遠隔操作ができ、専用コントローラーは片手で直感的に操作することが可能。
・停車/発車のコントロール、15段階のスムーズな加速/減速コントロールが可能。また、超低速走行と高速走行が可能 (通常スピードの1.5倍) *高速走行時はカーブで脱線する可能性有り
・前進/後進切替、A/Bチャンネル切替可能。
・車両の電源ON後に入力された信号で自動ペアリング。
・車両停車中に入力なしで15分以上経過でオートパワーオフ。*緊急停止ボタン付
・専用コントローラーは単4乾電池2本使用、車両は単4乾電池2本使用。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B00KXQJ7KK/

こうなると次はポイントの遠隔操作だな
公式サイトのやってみ動画のポイント切り替え場面が見てて悲しかったからなあ

ちなみに自分は大きいほうの本家をリモレール、リモポイント＋自動ポイント組み合わせで
駅の退避・追い越し、自分の反対サイドに作ったヤードの入出区を楽しんでいる

私鉄とJR通勤、特急がもっと出るならコントローラー買うわ
京阪8000欲しい

デジQトレインのような失敗はしてほしくないから
今のままでもいいと思うんだけどな

歴史は繰り返す

タイミングがタイミングだからこうなるのは当然とは思うが他の車両と連結しないE7がトップバッターとはな

【東京おもちゃショー14】ついに自分で操縦できるプラレールが登場！

ttp://response.jp/article/2014/06/14/225399.html


IRコントロールユニットに対応する北陸新幹線は
「E7系」ではなく「W7系」だそうです。

C57売ってたからパッケージ見てみたけど
動力車ユニットのガワをまるっとIRリモコン対応のシャーシに載せ替える形になってるから
今までの車両には使えないっぽい

>>416
E7は別の形で出すのかな？

>>417
それ、リモコン発表のテキストに載ってる
対応は6月以降発売の物に限るそうだ
C57はその対応第一弾、との事
新幹線くらいは全部リニューアルする可能性があるな

>418
amazon見たら既存車両のリモコン対応リニューアル版が登録済みになってた

>>419
(ACS対応)って奴だな
つばさやE4の色が変わるから仕切り直しには丁度良いタイミング…と思いきや、E3がそのまま仕様変更とか余命考えろよ

Amazonで見たらコントロールユニット単体で4000円ちょいか、、
何台まで同時使用できるんだろ

公式サイトが発表してないから何かスペックが掴みにくいような気もする

2台

>>421
2つあるチャンネルを双方で合わせたりズラしたりで2列車コントロールしたり併結させたりするんだろうな
はじめはこのラインナップで良いと思うけど、ゆくゆくは車両側だけ欲しくなりそうだ
ttp://prw.kyodonews.jp/opn/release/201406111339/

やまぐち号を入手
初のリモコン対応とこ事で屋根や車端にでっかい穴が開いていて萎えるが同時に期待も高まるなこれ
でもやっぱり客車は3両欲しかった

なんだろう、やまぐちりこって言葉が一瞬見えた気がした。

隣町のイ○ンで廃番のが税込1000円均一だった
485山ずみ

485欲しい！

そんじゃイオ○詣でだな
多分同じ対処する店舗あるだろうから

>>406 亀レスだけど、デジＱトレインの失敗には「レール」があると思う。

プラレールを走らせたあとレールをすべて戻してデジＱトレインを走らせる場合には、収納箱が２セット必要になってレールも新規購入。
しかしプラレールアドバンスなら、一部情景などを差し替えるだけでアドバンスのレイアウトに出来るため、収納場所もとらないし新規で全レールを買わずに済む。

これを考えて、初期の車両はＮゲージでも走れるようにしていたのではないかと思う。
しかしＮゲージとの共存は思っていたより少なく、本家プラレールとの共存に一本化したためフランジを大型化して脱線防止に？

おじさん向けに485ボンネットとか583とか出してくれんかな

名鉄もっと増やしてほしいのぅ
2000系くらい出ないかね

むしろ2000じゃなかったのが失敗だったような…

おっさんの俺にはパノラマカーは嬉しい選定だったが
ニッチだろうなぁと思ったらやっぱりニッチだった

ニッチもサッチもいかんなｗ

パノラマ単体だと発展性無いしな
その気になれば165との離合はアリだけどそれまでだし
もう1つくらい何か欲しいな
あとあれは連結仕様で無かったのも惜しい

イオンで　アドバンスの 700系、700系レールスター、100系、485系が
1000円で売ってた。たぶん在庫処分、
700系と485系　衝動買いしちゃった。
100系は一昨日　ヨドバシで2300円で買ったばかり　orz。

なんでオヤジギャグばっかなのよ？ｗ

先月からアドバンスに手を出し始めたおっさんだが
夏のボーナスで車両は一応コンプ
お客さんが家に来るとその歳でプラレール?と最初は馬鹿にされるが
愛知県民の好で名鉄パノラマカーを走らせると話題が盛り上がって楽しい

IRコントロール関連の商品案内出たね。

ACS対応車両として、
E5系、ドクターイエロー、山手線、E3系

昔の車種に対応しないのはいやらしい。モハだけ売ってくれw

全部に対応したところでチャンネル2つしかないんだから意味なし
それより連結対応の方をさっさとバリエーション増やしてくれ

本家からコントロールセット出てきたら
ミスターモーターマンを出してる会社の経営って大丈夫なのかな。

>>442
もうたまんないね

プラレールアドバンスを譲って貰ったんですが
これって赤いUターンレールを走れますか？

http://youtube.com/watch?v=0ZtNWW5sm-A
外側はなんとか走れるけど内側は無理らしい

内側の無駄をできるだけ少なくするために
Ｕターンレール⇔複線ポイントレール（アドバンス用）⇔直線レール⇔複線ポイントレール（アドバンス用）⇔１／４直線レール⇔Ｕターンレール
みたいにつないで使ったりしてる。

まあ、どっちみちＵターンレールの内側は使えないけど。

>>444です。
車両が1編成しかないのでとりあえずUターンレールの外側を使います。
ありがとうございました

デゴイチ客車以外にも電池交換用のネジが裏にあるのってあるのん？
しまかぜ・ラピート・スカイライナー・NEXしか持って無かったんで最初は戸惑った

SLやまぐち号

これから出る新製品、リニューアル品

要はACS対応の商品ってことだな

ACS対応のプラレールアドバンスとQトレイン、何が違うんだ？
余計なステアリング機能を外して足回りスリム化させりゃ、そのままQトレインが使えそうなもんだが。
んゲージのポイントは渡れなくてもアドバンスのポイントならQトレでも渡れるだろ？
逆にガイドレールとストップレールは最初から不要、なんかチグハグなことやってるよな。

個人的にはさほど興味持てないまま、消えてったって感じだったけど、
Ｑトレインってあんまり評判よろしくなかったみたいだね。
１スレの半分も埋まってないし。

【タカラ】Ｑトレイン【トミー】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1208275945/

Qトレインは宝富自身も無かった事にしたい黒歴史だからな
でもプラレアドバンとQトレじゃ企画した部署が先ず違うんじゃないか？

アドバンスはプラレールのレールを複線として遊べますがウリ
QトレはNゲージ準拠ですを謳いながら無軌道走行の操縦可がウリ

企画した時期や部署が違えば互換性なんて考えない
だから尚更ユーザーが振り回されるわけなんだがｗ
あと其々が「プラレールと」や「Nゲージと」とで釣っても結局は余分なもの買わせなきゃ商売にならない
つまり別立てにしなきゃ車両もコントローラーもアドバン用のレールも売れなくてマズーってことだ
今更Qトレをアドバンス準拠に転用したって結局はアドバン仕様のQトレ買わされるんだし

車種によっちゃ物凄くスイッチ入れづらいのあるな

スイッチ入れる力で脱線するほどにな

ＡＣＳ対応でその辺の問題が解決するというわけか

ACSの動力ユニットに付属の2両編成のボディはどこの誰さん？

>>458
特に併結編成で威力を発揮するんだろうな
E7なんかよりE5に標準搭載しろよっていう
今旬なのはわかるけどさ

>>459
どこって特に無いフリーランス
屋根というかクーラーは山手線の流用っぽい

なんでＥＦ510はカマに動力積まなかったんだろ？
ＳＬは無理にしても機関車をＭ車にしとけば色々と遊べるのに
単機回送・赤ガマがカシオペア・樫ガマがコンテナ・電車２両ぶら下げて甲種とか
やっぱ例のネジが連結側の造作悪くするのが嫌だったのかねえ？

プラレールアドバンスは、普通のNゲージで言うと、二軸車の走行に等しい。
二軸車の欠点は、車体を長くすると、曲線を曲がれなくなるので、車体を長くすることはできない。
それは構造上の問題だ。

二軸ボギー車
台車がカーブに応じて左右に動揺するため、長い車体において、曲線を自由に曲がることができるのが利点。

この他に連接車もある。

>>462
それよりも、長くしたらすれ違い出来なくなるだろ

>>461
電車の方に動力あるから
EF510＋電車動力＋電車中間＋電車後尾で甲種とかでもいいと思う

何にしても、「こうぞうてきけっかん」の一言で終わりそうだな。

釜に動力が載ってない時点で創作意欲が湧いてこない(´･ω･｀)

おお、１スレ目のＱトレインスレのレス数を
２スレ目のアドバンススレのレス数が追い抜いているな

ACSで普通の鉄道シーンを再現するなら素直にＮゲージやった方が利口だと思う。
むしろ路面電車の続行運転とかに威力を発揮すると思うんだが…出さないだろうなｗ

でも、Ｎゲージってお高いでしょ。

別にそこまで再現性にこだわってなく、
鉄オタってほどでもない中途半端な俺には
アドバンス程度でちょうどいいかなあ。

ついさっき初めて走らせたけど
先頭車がやたらプルプル震えるんだが
Bトレインみたいに重り載せた方がいいのかな

それはどうなるどだっくのプラレールじゃないの？

探し物してたら引き出しの奥からＱトレインを発掘してしまったｗ
別に壊れても惜しくないんでプラレ走行を試してみることにする
Ｑトレイン知らない人のために少しだけ説明しとく
各車が全長３�pぐらいにデフォルメされた３両編成で先頭車が動力、次位が電池搭載車で１両目と永久連結のユニットになってて３両目は単なるトレーラー、３両目はバカみたいに軽い
俺が持ってるのはトワイライトＥＸＰで先頭がカマ、２両目はカニ、どうせ外れまくって鬱陶しいから３両目は連結しないでテスト
コースは円に直線を１本づつ組み込んだ単純なエンドレスのオーバルコース
直線からスタートさせて最初のカーブは無事に通過、これは行けるかもと期待した直後、次の直線からカーブに入ったところで脱線、１周も回れない
なんべん繰り返しても同じとこで脱線するからレールをチェック、台車レリーフが何かに当たってるのかと思って外してみても駄目
期待してなかったのにアドバンス用のガイドレールはスイスイ走るんでクロスレールも試してみる
100％とは言わないけど直線側も渡りも通過可能、ただしカマが先頭の場合だけで逆走は脱線、ターンアウトとかは持ってないから試してない
レールや車輪の形状、車体の割にトップヘビーなのが悪さしてるんだろうな

新商品情報によると、IRセットにはガイドレール以外のレールが付かないのか。
セットのレールが無駄に増えるから、箱の容量が少ない側にとってはありがたい。

完全な新規なら、追加で曲線２組と直線１組を買えば良いので、それがパッケージ等に書かれれば問題なさそう。

アドバンスド・バイオニクスの人工内耳プロセッサは、不器用な装用者が扱っても壊れないように頑丈に造られています。
最近は、ネプチューンと呼ばれる商品名の防水性を高めた箱型のスピーチプロセッサも出ましたね。

箱形は確か、プラチナサウンドプロセッサ、Sシリーズサウンドプロセッサ、ネプチューンで、
耳掛け型はオーリアサウンドプロセッサ、BTEサウンドプロセッサ、ハーモニーサウンドプロセッサがあります。

500系廃版なのか

もし０系新幹線がＡＣＳ対応で再登場したりしたら…。
絶対に２編成をピッタリ並走させて新幹線大爆破ゴッコやる奴が出ると思うｗ

こういうふうに、高架の複々線で曲線のレイアウトができるように
高架レールの外側曲線だけでも常時販売してくれないかな。
https://www.youtube.com/watch?v=7t0ACe0wz94

youtubeのプラレール関連の動画って低評価の割合が高い気がするけど何故？

>>477の動画はまだマシな方な気がするけど
それでも17：5（俺がこのレスをしてる時点）って、
他のジャンルの動画に比べると低評価の割合高いよね？

ギンコ、鉄道模型を楽しんだのはいいが、ちゃんと片付けなさい。
片付けないと布団が敷けないでしょ！？

なんて、幼少時代、母親にこういう事を言われたなあ…。

プラレールアドバンスを後進で走らせると先頭車がやたら脱線する
2両目を動力にすればいいのは解ってるんだが・・・

>>480
つ 重り

>>490
やっぱりNゲージみたいに床に重り入れるべきですか
子供も触るから鉛とか使いたくないなぁ

車体の中が空洞だからそこに何でも積めれば良い
ボディーはビス止めだから子供が遊んでも中身に触れることは無いと思う

ACSが楽しすぎる。
RCカーと違ってどこかにぶつける心配がないし、
微速前進や急停車が子供でも簡単に出来る。

コントローラーが小さいのもいいね。
100均のA4ポーチにカーブレール8本、ガイドレール２組
車両２編成が余裕で収まるから、実家とかも簡単にもって行ける。

ACSの単品ってもう売ってるのん？
W7系のセットしか見当たらないんですが

>>485
セットだよ。
ガイドレールと電池は何本あっても困らないから買っちゃったよ。

>>486
やまぐち号に組み込みたいから
単品売りを待とうかな。
江ノ電みたいなオリジナルのボディも気になるし

>>487
ACS-01の白ボディはなんだかなーって思う。
組み込み前提ならボディは要らんだろうし、
単品としてなら彩色ボディで出して欲しかった。



キハ58とか。

W7系コントローラーセット買ったけど
前進が１５段階加速しても反映されない

W7系コントローラーセット買ったけど
前進加速の１５段階が何回やっても
反映されないｗ

大事なことなので二回言いました

W7コントローラー付きを買ってカーブで空転したり、3両面の駆動車が左右にブレてるようなら不具合ロット品の可能性が高いから直ぐにタカラトミーのお客様相談窓口に連絡して交換を依頼して下さい！

N700系みずほ・さくら
E233系京浜東北線
ACS対応で12月末発売

IRコントロールユニット
11月に発売延期

密林で予約していたけれど延期メール来てた。orz

かがやきIRセットなんだけどさ
交換依頼して今日届いたんだけど交換品も動力輪が真円じゃないんだけど…
もうそう言う仕様なのかな？

絶版の名鉄パノラマは見かけたらマスト買いですかね？

>>497
まぁがんばって買い占めてくれ
俺はもう持ってるし

ろ電車のアドバンス欲しい

路面電車のアドバンスね間違えた

車両増やせよ
できればレトロなカンジのやつ

レトロなやつ出しても売れないだろ
165系がいい例だ

総武線が欲しい

>>503
E231の帯を黄色に塗れば？

そんなこと言うんならお前が俺のために綺麗に黄色く塗れよ

発売から三年経つのにあまり発展していないね
発売当初からBトレや鉄コレみたいに
私鉄とタイアップして限定品を発売するとかしていれば
もう少し違ったんじゃないのかな

まともに走れない子供向け商品ってのはやっぱり駄目だと思う。

子供にはちょっと難しい
でもラインナップは子供向けで大人が好む渋い車両は少ない
脱線上等でNゲージのレールも走れる初期のフランジの小さい車輪に戻して、長編成に増結出来るように中間車のみの販売もしてくれれば俺は嬉しいんだけどな

中間車の販売イイね！あとエコレールの色も灰色がイイなぁ

現状はレールの色からしても大人向けの商品って感じでもないんだよなあ。

灰色のレール既にあるけど
エコレールの倍近い値段なのがチョットなー

ちよっと待てよ。
プラレールはレールが青いから良いのではないか？
まあ、おもちゃなんだから自分の好きな色使えば良いだけと思うけど。

とにかくボンネットの485系と583系とキハ181系とそれぞれの中間車のみの増結セットを出して下さい(；´д｀)

「みずほ・さくら」と「E233系京浜東北線」がACS対応になって12月末登場だと。

これからゾクゾクとACS対応か
暫らく買うのは控えた方がイイのかな

でも500系は既に絶版だし対応版出ないから探して買うしかないんだよな

連結器が折れた。保守部品ってあるの？

>>517
タカラトミーモールでアドバンス用連結部品売ってる。12個入で270円。

多分探せば量販店でも入手できるんじゃないかな？

ACS対応ってACS関係以外、なにか改良点ってあるんですかね。脱線しにくくなってるとかの。

>>519
両端の先頭車が不変だからその辺は変わってないと思う

DD51重連で欲しいわ
機関車のラインナップ弱くね

僕はEF66か81でブルトレ出して欲しい

EF210桃太郎欲しい。

北斗星かトワイライト欲しいな
Nガージで我慢するか

プラレールアドバンスはフットワークが悪いよね。
ブルートレイン無くなるーってタイミングで発売とか
東京駅１００年記念とか、そういう企画ものがほとんど無い。

…つーか、それほど売り上げが見込めない商品なだけか。


>>524
そういや北斗星カラーの…ってんならあったんだよなぁ。

本日プラレールショップの福袋でデビューしました。次はACSもチャレンジします。

大人も楽しいなこれ。3歳にはちと難しそうだけど。

何入っていたの？

プラレール博にもアドバンスあったけど扱いが小さいな
まぁ、クリアとかメッキのラピートが欲しい訳じゃないんだが

>>527
0系100系500系に、N700スターターセット？ってやつ、おまけにプラレールのハンバーガー貨車がついてて3000円だったよ。

N700のスターターセットってまだ在庫あったんだ…
ハンバーガー車両は我が家で人気の一両。追加欲しいな…。

人気車両ランキング知りたいな
どれが売れてるんだろう？

>>531
E6かE7と思ったがセット売りしかないから厳しいな
販売個数ならN700か旧500系か

>>529
それイオンで買ったよ
ハンバーガーカーは無いかもだが

量販店ならアドバンス福袋はあったぽいね。まだ残ってるかな？イトーヨーカドーあたり狙ってみようっと*\(^o^)/*

今更過ぎるけど２００系が無いなぁ。
カタログにはあるんだけど都内ではまず見ない。

E3つばさ&E2連結セット 6月発売
E3とれいゆ ACS 4月発売
E233湘南色 ACS 4月発売

W7セットかが安売りで3500円だった。
売り切ればかりで買えないと思ってたから即買いしちゃったよ

どこで？

>>538
某アピタ

W7の車輪空転を無くすには

今更だけど、とれいゆとラピートの品番が同じだから
ラピートは廃盤なのね。
私鉄がもうちょっと出ないかなー…

ミュースカイ欲しい…

スペーシアはよ

Ｅ６系セットがどんどん店頭から姿を消していっている感じがするけど
acs対応の単品とかでも出るのかなぁ。