1/24以上の大きいスケールの完成品ミニカー専用スレです。
主に1/18が話題の中心となっています。
*自分の収集カテゴリー以外の話題になって気に入らない時は、
「嫌だ」等の個人的な感情を書き込まず、自分から別の話題を振りましょう。
*煽り・荒らしは徹底放置、転売ネタも出来るだけ自粛して下さい。
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の欄に「sage」と入れて書き込めばOKです。
前スレ
☆ビッグスケール・ミニカー【19台目】☆
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1336449464/
2 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/11(土) 10:54:20.17 ID:QZyRvu+P0
以上テンプレ。
某mcrさんはHPやめちゃったのかな?
と思ってたら昨日TOP更新されてました。
やっぱ、ヤフオクで買うのは、邪道なんだろうか…
5 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/11(土) 23:58:41.11 ID:brV0lH7F0
自分が所有してる車のミミニカーを集めてるんだけど、599、928、R32GT-R、ユーノスロードスターはあったんだけど、ダイハツミゼットってコノサイズで商品化されてないの?
やっとAaのR33チャンピオンブルーがきた。
まあまあだね。
>>4 もう売って無いのとか、ストアだってあるんだし、ショップが安く売ってるって事もあるし
買い方は別にいいんじゃない
モノ見れないのは通販と一緒でしょ?
ショップがオクで安値出品してる品は検品で撥ねられた出来悪品ぽくてなあ。
特に自前のHPでの販売価格や楽天とかでの販売価格よりも安い値付けの場合。
そういうのをいくつかオクで買った事あるけど何かしら修正したくなる個体ばかりだった。
完璧なのはそうそう無いのは分かってるけど程度、頻度に差があるよ。
オレはショップページでもオクでの安値セールであまり「これはやられた」ってのは無いなぁ
わざわざ手数料取られて安値で売るなら、自社ページあるのなら「セール、返品不可」って言って
そっちで売った方が損益少ないじゃん わざわざ評価残るオクで売る意味もない
オクしか見てないって人多いようだし出品も落札もいろいろ
11 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/12(日) 20:25:44.67 ID:SnbHCzBZO
AUTOartの1/18のインプレッサパトカーが昔から欲しくて、最近ベストプライスで売ってる事を知り購入した。
ベストプライスになる前の初回版(定価1万)は6000個限定だったけど、今回購入したベストプライス版も中に6000個限定と書いた証明書みたいな物が入ってた。
ベストプライス版も6000個限定なの?いろいろ調べたけどわからなくて。
売れ残りだと思う。6000全部が日本仕入れではなく、4000とか3000とかなんだろう。
残りをワールドワイドで捌こうとしたがあまり売れず、結局安売りになったのだろう。
これじゃあ西部警察RSシリーズとかも日本のみになりそうだな
13 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/12(日) 21:05:44.04 ID:SnbHCzBZO
>>12 レスサンクス。今、確認してみた。箱のベストプライスのシール剥がしたら下に「LimitedEdition6000worldwide」と書かれた初回版の黄色いシールが貼ってあったわw
スーパーの売れ残りに上から半額引きシール貼ったような感じ。
ベストプライス版は、初回版から何か手抜きされてるんじゃないかと不安だったが中身は初回版だね。
定価で買った人は怒るだろうな。
ベストプライス物は改造用のパーツ取りにいいね。
>>13 良かったね、ノーマルと一緒で。
ミニカーは再生産なんてよほどの事がないとないんで、日本のパトカーなんてマイナー物はまずない。
ランボのイタリアパトカーも売れ残ってるしね。
やっぱしパトカーとかはどうしてもキワモノだからw
43スケールならずらっと大行列しても面白そうだけど
18サイズで取り揃えるには少し壁が高いと思うw
16 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/12(日) 22:03:19.82 ID:SnbHCzBZO
確かに日本車のパトカー欲しがる人は少ないだろうね。俺も1台あればいいかなって思う。
今回、初めてオートアートのミニカー買ったけど凄いね。同じスバルのラリー仕様が欲しくなってきた。
>>16 それは格好いいよ
全部売っちゃったけど
ランエボ[デルクール車 インプ03ソルベルグ車 クサラ04ローブ車 エスコート94デルクール車
って並べてたけど、結構壮観だった。我ながらラリーのスタート地点の一風景のようだったw
>>4 >>7 >>9 ショップがよそで普通に売ってる値段でオクに
ノークレーム、ノーリターンで出品するのを、見るにつけ腹が立ってしかたない
客が商品の値段も分からないバカだと思っていやがるんだ
そんな店早く潰れちまえ!
あっ、言い忘れてました
スレ立ておつかれさまでした
謹んで20台目を寿ぐ
>>13 倉庫整理商品だからね
まあ小売り店だって半年動かないで50%セールする所もあるんだからいいんじゃない?
>>12 西部警察は80%以上日本で残りアジアの予感w
>>18 定価や20%引きでノークレーム、ノーリターンだとね
そんなところじゃ買いたくは無いけど
例えば50%以上引くようなセール価格なら店舗でも返品不可でしょ?
21 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/13(月) 12:49:45.48 ID:HUm7VmvmO
サンスターとオートアートって別物だよな?時々、オクでオートアートのカテゴリーにサンスター製のミニカー出品している奴がいるけど。
先日、オートアートカテにプロドライブ限定のスバルのラリーカーが出ててたが予算超えて落札出来なかった。
数日したら次点落札者の案内が来たが断った。おそらく落札者がキャンセルしたんだろうな。
>>21 まったく別物。サンスターはマテル以下。
カテゴリがないから仕方なくだろうがね、迷惑だよね
23 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/13(月) 12:59:49.63 ID:HUm7VmvmO
サンクス。やはり別物だよな。サンスターのカテゴリもちゃんとあるんだけどね。
>>18 俺も出品しているけどいちゃもんつけてくる奴かなりいるからな
ショップ相手だともっと酷そうだ
>>24 えー!どういう、いちゃもんつけてくるの?
>>24 俺は当たり前の事言ってるつもりだけどな
絶版品ならともかく、どこでも売ってる品物を特別安くもない値段で
NC,NRで出品してるショップが多すぎるって言ってんの
検品厨の厳しい目でダメ出しされた個体を中古品が溢れてるオクでショップが売ってるからだろう。
ミニカーは値崩れしにくいからなあ....
といいつつたった今落札した俺
>>22 マテルの1/18ラリーカー見てから言えw
まあサンスターは価格なりでAaとはくらべちゃいけないってのには賛成だが
>>27 え、ミニカーって値崩れしやすい分野になってきてない?
30 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/13(月) 21:47:51.83 ID:HUm7VmvmO
以前、オクでホットウィールの1/18のインプのラリーカー3千円で買ったがあれも玩具チックだったな。
結局、我慢出来なくなって売却してオートアートのラリーカー買った。値段は3倍だが満足度はそれ以上だw
>>29 MRのアヴェンタを24000で落としたんだけど....
そうか。値崩れしてるのか.....
メーカーによって値崩れの幅が違う傾向にあると思う。
CMCとかBBRとかだと幅が小さいけど
Aaとかは幅が大きいね
あと最近はexotoも結構....でもマルティニポルシェは中々崩れないね
マルティ二とイェーガマイスターは何故か値崩れ起こさない魔法のポルシェ
スパークのロスマンズ962C買うんじゃなかった・・・箱に入れ直したらボディ最後部の
エッチングとミラーが片方落ちた・・・接着剤ケチり過ぎだろorz曇らない瞬着久しぶりに買ってこなくちゃな。
出来はPMAの956と並べて違和感無い位。所詮スパーククオリティだな。
ホント最近ミニカーの値崩れ酷いよね。特にオクと中古屋が酷い。琢磨のBARなんて全盛期の何分の一だかw
>>34 スパークのロスマンズ962Cって、レジン製それともダイキャスト?
それと後張り用のロスマンズマークは、デカールそれともステッカー?
デカールだったら、クリヤー吹き付けしなきゃいけないと思うけどどうしたの?
スパークのロスマンズ962Cって1/18とかで出てるんか?
>>35 レジンだよ。レジンの塊。結構重い。ロスマンズはデカールだった。ちなみにまだ貼ってない。
パーツとか外さなきゃかけられないのでクリア上掛けはスパーク製は無理。窓とかライトカバーがバキュームパーツだもん。
押すとベコベコするw外してると絶対キズとか付いたり白化するから。モデリングワックスでも塗って誤魔化すしかない。
>>36 そう。今回のは1986年の1号車。このクオリティで定価2万越えはキッツイなぁ。今度1987年の17号車が出るらしい。
Aaが早く962C出さないから買うか買わないか悩ましいなぁ・・・いったい何時まで待たせるんだろう・・・
>>37 情報あんがと、スパークやめにしてミニチャンプの956の中古探す事にする。
スパーク962Cいまいちみたいやん
962Cはやめとこ
>37
情報乙&サンクスです。
オレもこれは我慢しよう。でも我慢できずに出しちゃったらどうしよう・・・
Aaって962出す予定あるの?
962Cの末期のSWCでは独立ウィングがありますが、皆さんは好きですか?
私は苦手です
やっぱ、956 .962ならロスマンズでしょ、それ以外興味なし。
ポルシェ+マルティニ
ポルシェ+ロスマンズ
は黄金の組合せ
>>46 dクス
良いね。是非シグネチャーで出してほしい
>>47 170英ポンドだから約22k位、円高でちょっと安めの感じだけど
価格帯からするとシグネチャーで出るんじゃない
それはそうとロスマンズのロゴマークはどうすんだろうスパークみたいに別添えかな
デカール後貼りだとクリアー吹けないんで、ひび割れや変色が心配だしどうにかなんないのかな
なによりタバコのロゴ見ただけでタバコ吸いたくなる奴なんかいないだろ
ミニカーのロゴマーク位大目に見ろよ
49 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/14(火) 23:40:54.70 ID:kRks8jMzO
先日、話題になってたんでオクで「スバル 1/18」で検索してみた。サンスターのラリーカー数台が、京商やオートアートのカテゴリーに出品されてる。
出品者は素人じゃないみたいだし確信犯だろ。「誰かが間違って入札してくれたらラッキー」ってな感じか。
>>48 多分アウディスポーツクワトロの時みたいにディーラー特注だけがタバコ仕様。他はロゴマーク無しだと思われ。
国内のサードパーティがデカール出してくれりゃいいがな。アウディの時は出なかったんで・・・PMAの956の時は出たが。
962Cの話は前でもあったね、忘れてる人いるのかぁとか思ったけど
発表されたの、もう何年も前だもんなぁ
>>50 ロスマンズブランドの発売が一時期無くなったからね
で、復活したらPMAもロゴ無しになった
HBは無くなってないからまあ子供があまり来ないので普通は買えない特注とかで出るのね
これはPMAの1/43でも同じ
ポルシェは良い成績のをポルシェ特注で、他をAa通常品でとかもあるのが怖い
>>51 それってPMAの1/43のロスマンズ959の時だけじゃね?あの時はまだプレ値バリバリだったオクで無理やり落としたなぁ。
コレクションにパリダカ優勝車だけ無いなんてありえないからなw
1/18のロスマンズ959も予約したが出来が心配。TSMだからミニマックスだよね。今回の962Cと同レベルの商品だと萎える・・・シグネチャーが買えるお値段だからな。
ポルシェミュージアム限定なら普通の流通にも乗るけどポルシェディーラー限定だったらオク頼みだな。俺にはポルシェディーラーに入る勇気がない。
Aaの1/18ジャガーEタイプだけど静岡のショーには出てなかったけど
ニュルンベルグのショーには直6初期型のクーペが出てるの見つけた
今度出るオープンには緑はないし、クーペ出るの待ってみようかなと思ってんだけど
誰か初期型クーペの発売時期なんかの情報もってない?
ロムならタバコデカール貼って売ってくれるが、若干高くつくしなあ
>>54 ロムのデカール加工品ってクリヤー吹きしてあるのかな?
デカール貼るだけであの値段だったら、ちょっと高杉
>>56 デカール貼るだけで3800円!!!
高ええええええええええええええ
>>57 まだ高いから買うべきじゃない。
一年か、一年半後には30k以下になってるハズだからその時に買うべし。
出来に関しては、まだサンプルしか出回ってないからなんとも言えないが、
とりあえず車高高杉。
CMC何台か持ってるけど細かいとこ言うと
相変わらずワイヤーホイルのワイヤーが本数少ない、ワイパーアームごつ杉
細かいディテールに拘り過ぎて全体的にシャープさが足りん
すべてのCMCに共通する欠点。
>>52 1/43の959、1/18の956最初82年だっけ?、1/43の956の3台セット、1/43のFW16、18、19とかがその時期
1/43の3台セットはモデルのデカールの貼り方もゴール仕様にちゃんとしてたね。
しかしミニチャンはJPSは入ってる時と入って無いのとか、
チェスターフィールドは入ってる、スコールバンデッドも入る
なんか一貫性が無いのよね
>>61 1/18の956は最初83年だよ。ロスマンズデフォだった。次に82年。ロゴは無かった・・・
ホントミニチャンのタバコロゴの入れる入れないは一貫性がないよ。
まぁ最近はサードパーティからほぼ必ず出るんであまり心配してない。
PMAはどうせ全面デカールだからな。後貼りだろうが気にしないw
気にならないけど、+1000円とかになるわけやね…
そういえば、PMAの1/18でも917/10とかはデカールじゃなさそうに見えたけど。
そんな興味なかったからチラッとみただけなので確信もてない
>>62 しかしデカール貼りっ放しだと、ちょっと擦っただけで剥げたり
時間が経つとひび割れたり変色したり、などなどトラブらない?
62じゃないけど
ソフターとかで柔らかくして密着させればかなり違うけど
でもモデル自体のデカールだって浮いてたりするとカピカピになってくるからね…
あ
67 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/18(土) 19:44:02.10 ID:iq1XL2YW0
い
でででででwwwwwwwwふぁいてぃーんwwwwww
\デンデデンデーン/
誤爆
70 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/18(土) 20:12:08.59 ID:iq1XL2YW0
Aaのポルシェ911(930)3.3ターボの
ダークグリーンメタリックを早く出してくれ〜
>>71 ポルシェ911のダークグリーンメタとは渋好みですな
ポルシェと言えばパープルメタですよね。
>>73 ポルシェ911のパープルメタとは派出好みですな
930ターボのイメージはシルバー
934はオレンジ
935はマルティーニ
カードの明細見て『え!』と思ったら、PayPalでEXOTO3台いっちまってた…
ふぇぇ.........カードこわいよぅ(><)
酔った勢いでオクで調子こいて6台ほど落としてしまった
今月のカードの明細は嫁には絶対に見せられない
私も ふぇぇ.....カードこわいよぅ(><)
自分も今月のカードの明細は10万超えててヤバイ
あまりお金の話してると変なのがまた出るぞw
オクでエグゾトのフェラーリ312T4を落札、本体に問題ないんだけど
車高が高すぎるグランドエフェクトカーなのに
サイドスカートと地べたが5ミリの隙間が開いてる
お願いだから誰か修正のやり方知ってたら教えて
つ瞬間接着剤
アルファ155本命のほうキター
155もいいけどティーポも出来がよさそうだ
今、速効で155の予約入れたよ。
>>81 足回りを分解して、ダンパースプリングを短い物に交換すれば?
Aaの155、写真の撮り方のせいなのかズングリムックリで
腰高に見えるんだが、大丈夫かな。
悩んだがナニーニの方ポチるか
予約なんかしなくたって発売後数日なら余裕で買えるのに。
中国も馬鹿にならないなと、作ってるとこ拝見したいわ。
ようつべにネーチャンがゾンダRのルーフにシール貼ってる動画があったな。
愛があるよなw
糞京商でもいいから、F50を出してよ〜
>>93 1/12でも良かったらタミヤから出てた
絶版だけどヤフオクで25k位で出てる
95 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/25(土) 15:00:59.48 ID:72/7xXGiO
オートアートのベストプライスの基準がわからん。パトカーが不人気なのは理解できるがランボルギーニは?
在庫抱えると上からベストプライスシールを重ね貼りして在庫処分しているのかな
服の処分セールみたいなもんだ
やっぱ思ってた通り窓抜きカスモデルのムルシがベストプライス化しやがった
スクラップにした画像上げんぞコラ
>>96 ベストプライスって塗装を省略した簡易モデルかと思ってたけど
だぶついたメーカー在庫だったの?
じゃあ買おうかなあ
難有り返品物も含まれるがな。
100 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/26(日) 14:40:11.77 ID:dJErgvyyO
ベストプライスのシールの下に世界限定○○個のシールが貼ってあるよ。
在庫処分品、不良品がベストプライスになるっぽいな。
俺がアマゾンで4000円で買ったベストプライスのインプのパトカー、塗装の不良(剥がれ、はみ出し)多数だった
ここでも何度も書かれてて、前から分かってた事じゃないの
従業員の人件費上がってるってのに、価格落としてまでわざわざライン作って再生産なんかしないっす
Aaの福袋で考えても、同じのが大量に倉庫にあるんだし
福袋よりもちょっと高値で引き取られる&店舗に列ぶし、自分達も問屋や大型店に発送のみで楽
Aaジャパン設立前にも河合模型に大量にあったのをセール価格にしてたし
Aa設立前のUT製品もその流れあったから 元河合社員が多いのでなぞった感じなだけです
一時期UTの1/18マクラーレンGTRとかプレ値だったけど、河合の倉庫に眠ってたんだよなぁ
やっぱミニカーって、ポチッた時とふと目に留まって、磨いてやるときが一番楽しい
ホビーサーチのメルマガで新製品がすべて1/43だったときの脱力感は
ミニカーを磨いてツヤツヤになっていく過程は確かに楽しい。
磨き中にキズを付けたり部品が取れたり折れたりすると悲しい。
磨く派と磨かない派はどっちが多いんだろ?
>>104 最初コンパウンドだったけど番目をいちいち変えなきゃいけなくて面倒だし、隙間にカスが溜まるから止めた。
今はガラスブライトていうの使ってる。ガラスコートしてくれるWAXっていう触れ込みだけど本当にピカピカになる。
MRの458に10度塗りしてやったけど本当にピカピカ。
WAXだから作業も楽チンだし、オススメ。
106 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/28(火) 15:33:17.32 ID:Zd44nH0/0
久しぶりに某改造ブログが更新してた。
>>104 俺はブツブツが出たら1/12でもコンパウンド使って磨いて、タミヤワックス掛けてるな
新品で買った奴は面倒+失敗が怖いから大体ワックス掛けだけだが
Aaの155高いね〜24.8kが定価なのかな?
まぁ買うけど…w
>>107 塗装のブツブツってコンパウンドで取れますか?自分は細目だったせいか全く改善しませんでした。
取れる気配も無かったです。ブツブツ個体は1台だけ(オクで買ったもの)で、届いたときからありました。
塗装ブツは極微細なやつならコンパウンドによっては消せるけど、
塗膜を削ってるわけだから地金が出る可能性はあるね。
それにメーカーによって磨きやすい塗装と磨きにくい塗装があるし、
コンパウンドも溶剤が入ってる方が効果は高いけど失敗のリスクも高まる。
俺はもうオクでは二度と買わない。
みんな、NC、NRでって書いてるけど、
明らかに一目見たら気付くだろって傷が複数入ってたけど、NC、NRじゃ文句のいいようがないもん。
エクゾトで五万超えだったから、ぶち切れですよ。
中古の原付とか車とか5万で買うんだったら
一応現車確認行くだろ?それならそういうことだ。
113 :
109:2012/08/29(水) 01:53:27.07 ID:IzLfXcy70
>>111 オクの1台が残念だったんですが、私はオクから調達することも多いんですよ。
状態が悪かったのは109に書いた個体だけで、あとは概ね良い物ばかりでした。
ブツブツ個体は、箱に入ったままの写真のみで写りも暗めでした。
>>112 だけど、新品で出品されてたから、納得いかん。
中古で出品されてたらまだ納得出来るが…
みんなはヤフオクで嫌な経験ないの?
115 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/29(水) 07:19:17.50 ID:X5Q4Wx2JO
そういうリスクを考える事が出来ないなら、オク利用は辞めたほうがいいよ。オクは不良品掴むリスクもあるが、店頭には無い絶版品や相場より安く手に入れられるメリットもある。
完璧な品が欲しいなら、店頭で新品を自分で検品するしかない。新品でも塗装不良品は多いし、神経質になりすぎるのもどうかと思う。
何処の誰とも分からない禿散らかしてデブでめがね掛けてて汚い包茎のチンコを弄くり回した手で触った奴をわざわざ買うなんて正気の沙汰じゃねぇな
>>114 ていうか車やバイクの中古なら「家が近所みたいですが見に行ってもいいですか?」言えるけど
高価なコレクショントイの類とかでそういうのがOKなのかどうかとね。
事実上の業者でモノ置いてるところが自宅じゃなくて事務室、ていうような人なら
そういう要望でも対応できるかもしれないが。
>>111 エグソトは新品でもそんなの幾らでもあるんだよ(ちゃんとしたのもあるけど)
工場で塗装乾く前に梱包してスチロールの痕とかついてるたり、
塗装が上手く乗ってなくて下地の黒が5ミリの円形で上面にあるけど、ダーク系の色なんで気がつかないまま出荷とか
サスアーム折れててもそのままってのも含めていろいろ
メーカー自体NCNRだってんだからw
NCNRだって「こんな感じだったって」取引ナビで伝える、その後評価の欄に書けばいいだけ、
新品だって見てわかるキズなのだからその状態を記載していただけませんか?とコメ入れる
一応評価は良いや普通ぐらいにするけど。
まあ「新品だから未開封です」って言われかねないから、高額になりそうなアイテムには
入札前に状態確認してって言わない側にも問題あるけどな、終了数日前にそれ聞いてて回答無いならスルー
>>116 それ言い出すと通販のダンボール箱も触れなくなるぞ。
一回高額なミニカー買っちゃえば、2,3万ミニカーの傷なんてどうでも良くなる
ウスラ禿げでデブでメガネかけてカスだらけのクサい包茎のチンポをイジくり回しながら出品してごめんなさい。
>>119 そうなんだ…
ちょっとだけ気持ちが楽になったよ。
みんなありがd
124 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/29(水) 21:21:54.18 ID:X5Q4Wx2JO
>>116 神経質すぎるな。店頭に並べる時には店員が触れる、問屋やメーカーから店頭まで運ぶ配達員が触れる、メーカーで製品組み立てる際に工員が触れる。
もう、君みたいな潔癖症は自分で材料集めて自作するしかないねw
今さらだけどAaのハコスカのリアスポって何で湾曲してるの?考証ミス?
何か不自然でしょうがないんだけど修正出来ないかな?
>>124 しかしオクで新品も中古も同じ価格なのが信じられないな
そんな商品なんて回転寿司状態なんだからスルーするよろし
>>126 良くも悪くも値崩れしにくいということで・・
神戸製鋼なんて買値の3分の1になっちまった。モデルカー買ってたほうがよかった。
129 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/30(木) 13:47:55.73 ID:nX971zMXO
売れずにベストプライスになったのに、オクではまだ定価で売ってたりするな。誰も買わないから回転寿司状態w
128って変ねw
株だろ
132 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/30(木) 16:11:19.02 ID:9CEc54zg0
Aaの1/18カウンタック5000Sって再販されるの?
飛鳥ミノルミウラ買ってきた。
ナンバープレート付いてるのは良いんだけど、フォントがナンバー用のじゃなくて
ただのゴシック体・・・相変わらず仕事が雑ですな京商さん
糞ボロワーゲンマダー?
京商「嫌なら買うな」
まあ京商はミニカーに関しちゃ完全に死に体だからな
今後全て1/18はAaをスタンダードとして行っていいよもう
でもホイールの質感とかボディの重量感みたいなのは京商のほうがあるけどなあ。
排他的になるよりもメーカーの差を楽しんだほうがいいよ。どうせ趣味なんだし。
自分的にはノレブだって車種選定含め結構気に入ってる。
そうだね。
特にノレブのスーパーヴェローチェのプロポーションは良い。
京商は肝心な所を手抜きして変な所に拘るっていうか精密な作りをする場合があるね。
トランク内にカーペット敷いてスペアタイヤ入れたりワイパーを極細で成型とかするのに、
一番見栄えに影響する車高バランスやタイヤサイズやフェンダーとタイヤ位置が変だったり。
設計最終段階での詰めが甘い。
それってCMCじゃね?
京商は全てにおいて詰めが甘いイメージ。なので悪くもなく良くもない量産品ミニカーが出来上がる。
Aaも一目見て「コレジャナイ」と分かるモデルが結構あるからあんまり褒められない
沢山出してくれるのはありがたいけど
11月発売のアヴェ予約してるけど失敗だったのか・・・|||illi ○| ̄|_
MRのアヴェンタ持ってる身からすると、あれは丸すぎ
144 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/08/31(金) 16:23:05.25 ID:PKuEEib5O
1/18のソリドのインプレッサのラリーカーはホットウィールのインプレッサのラリーカーより仕上がりは上?
ソリド製の画像がなかなか見つからなくて。
Aaのサイトにタンポ印刷してるようつべ動画がうpされてた。
タンポ印刷ってああやって出来るんだな。
BGMが何とも言えずいい感じだし、オッパイを連想したw
京商の青ウルフはタイヤが修正されていてだいぶ見栄えが
良くなってるんで、久々に京商の買うかーと思ったらサイドミラーの
形状がミギーみたいになってるんで買う気が一気に失せた
5Lエンジン下ろして変に弄られた今の状態じゃなくて、発表された
当時のオリジナルの状態で出すべきだろアホ京商
>>143 そうですか・・・・_| ̄|○il|li
でもまMRは高いから我慢するよ(T-T)
青ウルフのみならず赤ウルフも何故か今仕様だし
ウォルターウルフの成れの果てをドヤ顔で出してどうすんだよ
>>141 貴殿のIDじゃないけどZ32を出してほしいな。
京商の古いモデルはプレミア化してしまっているし、厚ぼったい作りをリファインして欲しい。
FDの最終型RZ出して欲しい。
あと2009年2月に予約したFW15、近々発売予定ってメールきたのに
マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
MR2も1/18で欲しい。
ていうか日本市場に元気が無いから、日本人が好む車種は出て来にくいんだろうなあ
結果的に世界で誰もが知ってるモデルということになり、同じようなものばかりに。
Aaジャパンが一生懸命企画してシティとかCR-XとかRSとかガンガン日本のルードカー出してるんじゃね?
他の国も企画だしてるんだから、そんなに何台もすぐに発売されないって
ロンドン散歩してたらパガーニのディーラーに1/1ゾンダが展示してた
白ゾンダって騒いでた人がいるけどやっぱゾンダは黒の方が合ってるね
ハハッ羨ましいぜ
I wanna your uploading.
写真撮ってないけどgooglemapでうっすら見える
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9&hl=ja&ie=UTF8&ll=51.512125,-0.15769&spn=0.000876,0.002146&sll=36.018536,139.305715&sspn=0.578702,1.098633&brcurrent =3,0x0:0x0,0&hnear=%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9&t=m&z=19&layer=c&cbll=51.512007,-0.157613&panoid=YOZL2u92NX44RctS5WZ0yg&cbp=12,79.79,,0,-4.67
さらに少し先に行ったBMWではi8展示してた
157 :
152:2012/09/01(土) 06:57:49.03 ID:icKui7bL0
>>153 確かにRSやシティ出してくれてますよね。シティは持っています。
近視眼的になってしまっていたようです。おっしゃるとおりです。
>>156 向こうの景観が良いのは電柱が無いからだ!!(キリッ)
オートアートの2006ダッヂバイパークーペのセンターストライプ無し出して欲しい。
センスタ有りも品切れだけど…
160 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/01(土) 16:17:57.05 ID:BXyPOUPKO
今まで1/18って気にはなっていたが高価だし、なかなか手を出せずにいた。オクで中古品だがオートアートの欲しかった車種をを定価の半値近くで落札出来た。
今までは1/43ばかりだったが、やはり大きい分、リアルさや満足度が違うな。
>>160 車種の豊富さやニューモデルのリリースの速さが1/43のメリットの一つだと思うけど、
あれだけ出てると際限無く買ってしまいそうで、1/18より小さいのに逆に置き場が増えてしまう気がするw。
自分は1/18ばかり集めているので、年間4,5台に収まってます。自由になるカネも少ないですが。
大は小を兼ねる、というからな。
女だって小さいモノよりでかい方を好むだろ?
163 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/01(土) 20:07:41.27 ID:BXyPOUPKO
>>161>>162 確かに。小さいとたくさん買ってしまうんだよね。大きいのを年に4〜5台がちょうどいいかもしれないね。
1/43ならボシカくらいの超絶完成度じゃないと見る気も起きないわ
アイドロンの250GTOはいいぞ
HPIのプロポーションモデルは良い案だと思うし現に出来も良いが、車種選択を完全に間違ってる。
プロポーションに絞るなら見た目が美しい車種にしないと。330p4とか250GTOとかXJ13とか
フェラーリはクソマテルの利権が絡むから仕方ないが、他にもっとあるでしょ。
なんでわざわざアルファ155でそんなことやるのか理解に苦しむ。
企画自体良いものであるのに、残念。
1/18じゃ間違ってもデルタウイングとか出そうにもないからその辺は1/43が非常に羨ましい
168 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/01(土) 23:03:36.16 ID:ldQfXmUB0
>>166 それはお前の趣味に合わないだけだろ。
お前中心に商品展開してるわけじゃねーんだよアホ。
可夢偉フロントローかよ!
しかも、スパか!
>>168 Aaとのバッティングもあるうえに、単なるプロポーションモデルであるのにアルファ155をチョイスしたのは間違いでは無かったというのか
個人的嗜好がどうであれ、これは完全に戦略ミスであると言わざるを得ないだろ
170に賛成、プロポーションモデルでも330P4や250GTOなら絶対に買う
アルファ155のならAaを選ぶ、HPIよマニア好みの車種を選べ
LP500S WWの青は予定通り出たみたいですね。
下旬の赤も予定通りだといいな。
社長が一番好きな車のモデル化で、あえてバッティング覚悟で
Aaとガチの勝負を挑んだんじゃないかという気もするけど<HPI
車種はたくさんあるし、ただでさえ狭い市場なんだからくだらない意地を張らずに
広い車種展開でやってもらったらいいのに。
それだけ出来に自信があるということじゃないかね
結論 いい加減意地張らずにパンテーラ出せや
AaとHPIの155の現物並べて比べて欲しいもんだ
プロポーションやチリ合わせマーキングの出来や発色なんか
勿論ギミックの有り無しは別問題としてだけどね
どっかのショップか雑誌なんかでやってくれないかな
出来るもんならそれ見てからどっちにするか決めたい
連投ゴメン、HPIの出来が良ければAa一台買う金にちょっと足せば
HPIの7号車8号車両方が買えるホント悩ましい
hpiは出来がよくても投げられるから待ってたらいいんじゃないか
プモモの吊り上げ用ヤフID
coc***** / 評価:21
エグゾト MP4/6まだですか
>>181 エグゾトの予定は全くの未定だから出たらラッキー位に思ったら
>>170 戦略云々より作りたい物を作った的に感じるね。
たまたまAaと被ったくらいの感じじゃないかな?
ただHPIがビッグスケールを集める趣向の人が
製品に何を望んでいるか?を分かってなかったと思う。
低価格より、高品質・内部再現を求める人のが多いでしょ〜
エグゾト、Aaのシグネ然り…
競合相手がスパークとかを想定したんだろうけどね。
得意のラリー路線でやりゃよかったのに、1/18セリカサファリスペシャルとか
185 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/02(日) 23:12:03.12 ID:bv4gMKeP0
amazonで3000円ちょいで売ってるチンクエチェントってどこのモデルなの?
教えてえらい人
186 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/02(日) 23:21:24.48 ID:bv4gMKeP0
ごめんなさい調べたらブラーゴでした
>>183 価格・内装等も大事ですが、自分は最近はフォルムを第一に考えています。
ムルシエラゴなどのスーパーカーにおいては、平べったい感じが足りません。
ムルシの実物を目で観たことはありませんが、ネットで見かけるたびに「ああやっぱり全然迫力が違う」と
思ってしまいます。
モデリングの精度がどんなレベルかは分かりませんが、多少デフォルメしてでも少し幅広方向にモデリングして
はじめて実車感が出てくると思います。1/18オーダーなら全幅2ミリ違えば大分違うと思います。
>>187 そんな君に奨めたい、MRcollection
>>188 MR様、もちろん存じてますが 予算的にオクで見るしか出来ないのが悲しいですが
確か台座からクルマだけを外しづらいとこのスレで誰かが言ってたので、
クルマだけをケースに展示する自分の集め方だと合わないかなと思っています。
ただ458スパイダーだけはMRが欲しいです。近々マテルからも出るそうですが。
>>189 丁度MRの458スパイダーなら持ってるけど、そういう集め方ならマテルが良いね。
余談ですが
高級ミニカーのMRとはいえ、所詮ハンドメイドなので.....
塗装にハゲがあったり、艶消し部分をタッチアップした跡がムラになってたり各パーツがしっかり接着されてなかったり接着剤がはみ出てたり....
むしろ完璧なのが奇跡 (´・ω・`)
それでもプロポーションはCAD図面のまま出力されたレジンボディーなので素晴らしいです (´・ω・`)
所感としては、レジンにはレジンの、ダイキャストにはダイキャストの醍醐味があると思います。
191 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/03(月) 21:06:03.01 ID:y0tFq4UN0
今号の世田谷ベースは1/18ダイキャストモデルのカスタマイズでページさいてて面白かった。
まあ、所の実車に対するクソ改造はむかつくけど。
まあ現存数台とか最後の1台とかいうような貴重なクルマなんでもなきゃ
車検が大丈夫な範囲でどう弄るのもアリだとは思うが…。
タミヤのマスターピースコレクションの1/24のZ33を保有していたことはあります。
素材はプラスチックですがフォルムも良かったのですが他車種展開が殆ど無くて後ほど手放してしまいましたが、
このシリーズはあまり話題にならないのでコメントだけでも。
>190
MRも完璧ではないんですね。最近はほとんどネットで購入しているので、たまには実店舗にいってMR実物を見てみたいものです。
194 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/03(月) 22:01:52.58 ID:y0tFq4UN0
>>192 でもロードランナーのきれいなオリジナルペイント剥いでリペイントしてロードストローラーとかいうゴミみたいなステッカーにプレースしたり、
54を足回りとエンジン総取っ替えしたり、稀少なコブラをパワステにしてエンジンも最近の乗りやすいエンジンに換えまくったりしてるぜ。
ロードランナーのそれは他に実例があるか分からんけど(昔さんま氏が乗ってた個体だっけ?)
S54Bとかコブラとかのそれはアメリカのお金持ちのクルマ好きでもちょくちょく例があるような…。
196 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/03(月) 22:10:23.01 ID:y0tFq4UN0
>>195 ひとりでやる分には金持ちの道楽だけど、周りの信者がこぞって旧車荒らしやってまともな個体がことごとく潰されてるから旧車の世界で問題になってる。
>>196 それは「俺もあんな金持ち中の金持ちと同じことができる!」って勘違いするかどうかだな…。
そこまでは出来ないからレストアでオールペンするついでに
今回はあんな感じでちょっと変わった色とタイヤ&ホイールにするかとか
そんなもんで止めておくのが節度な気はするが。
まあ所系モディファイに限らず個人的にはケンメリとかハコスカとかを
片っ端からR仕様にしちゃったりしてる連中も大概だが…。
198 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/03(月) 22:16:22.96 ID:y0tFq4UN0
>>197 自己満足で改造してる分にはいいけど、売るときには変な改造してて二束三文になるから廃車にするバカが多いんだよ。
199 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/03(月) 22:20:12.31 ID:y0tFq4UN0
とりあえずスレチなんでここで終わっとくね。
貧乏人の僻みだな
201 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/03(月) 23:09:10.01 ID:y0tFq4UN0
>>200 KPGC10、BNR32、348GTB乗っる人間の意見だけど?
>ID:y0tFq4UN0
>ID:3dhtQAll0
他所でやれよバカども
たまには実車を含む情報のフィードバックがあってもいいんじゃないでしょうか。
そのほうがリアリティにも繋がるし。
初心者だけどブラゴの18/1はどうなん?
できは良いのかい
207 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/04(火) 07:33:22.93 ID:RbLAL97FO
18倍かw
208 :
名無し迷彩:2012/09/04(火) 09:01:41.42 ID:X0WKUcw60
>>193 完璧では無いとは言え、やっぱり(車種が被る)マテルとBBR等のレジンならレジンが良いと思うよ。マテルでも納得出来るなら別だけど。
オク等で売る気が無いなら(裏面のシートに穴開ける事になるので、価値は下がると思う。売れはするだろうけど)台座から外すのはさほど難しく無いよ。
カスタム派の俺にはレジンや開閉無しモデルは全く魅力が無い。
>>206 おもちゃです。いくら初心者とは言え止めた方がいいです。
仮に最初はよくてもオートアート1台買った瞬間から見るのも耐え難い代物に変わります。
神は細部に宿るのです。いくら大きくても大味じゃただの場所取りにしかなりませんよ。
で糞ボロワーゲンマダー?
京商の1/18 Z32は何年前に発売されたのでしょうか?
オクも含めて探しているのですが
たま〜に見つけても、傷有り塗装痛み有りなど状態の良い物が見つかりませんorz
80〜90年代の日本車に力入れて欲しいわ
>>214 禿同。
魅力的な車が、沢山出た時代だからね。
ところで、ディアゴスティーニから1/8のMP4/4が、本屋に並んでたけど、あれって何個位買ったら完成するの?
まさか、一個で完成じゃないよね?
結構でかいパッケージだったけど…
>>212 1997年前後だったと思います。
同時代の京商モデルでスープラ、カルソニックGT-R1号車、NSX-Rを持っていますが
当時モデルカーを集めだしたばかりで箱なぞ置いておく知恵はありませんでしたw
下取り出すことを考えると当然箱有りのほうが良いですし、オクで売るなら箱代わりのものを用意しないといけませんからね。
購入時の箱を使わずにうまく梱包するテクニックってあるのかな。タイヤの箇所に穴をあけてクルマの動きを固定するとか・・。
>>214 ソアラとかセンチュリー、MR2とか、シルビア、シティターボ(←これは発売済)、
セリカ(←これも発売済)とか、当時自分が子供でミニカーを集めてたころに買っていたモデルを
オッサンになった今、1/18で揃えたいなと思います。
日本市場だけで捌ける数が出ればいいのですが、そこが難しいんでしょうね。
オートアートから出たセリカ、メッキのバンパーが懐かしくて格好良くて気に入っています。
>>215 80冊だか100冊だか
金額にして15万くらいか?
219 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/04(火) 18:31:30.03 ID:xqGg7j6o0
>>215 買うなら定期購読しないとかなり早い段階で本屋に入荷しなくなるぞ。
220 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/04(火) 18:36:58.22 ID:xqGg7j6o0
>>217 おれ、1/43とトミカで360cc軽自動車あつめてるからビッグサイズでも欲しいけど数出そうもないし無理だろうな。
オレが知ってる限りエブロで1/12でスバル360が出たくらいか。
日本の旧車は在庫余りまくりだから無理です。
>>217 初代ソアラと2代目のMR2は買っちまいそう
まあ出ないけどね
223 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/04(火) 20:16:49.19 ID:vBgwo7xf0
自分に縁がないスーパーカーやレースカーなんかより
身近な国産車の方が収集意欲がわく
224 :
215:2012/09/04(火) 20:26:34.75 ID:Jef8psMD0
>>218 >>219 レス、ありがd。
15万もするなら、完成品で立派な物が買えるから諦める…
でも1/8は魅力的だな…
お金持ちだったらなぁ(´・ω・`)
>224
いやっ、そこはあえて人柱になってブログなりで報告するとか。
昔ラジコンのインプレッサでやってる人が居たけど。
ラジコンなんて走らせてるうちに壊して部品が必要になるのに
あの手の雑誌系のを買うって何か怖い気もするが…。
生産終了後とか雑誌完結後とかも向こう何年は部品が出ますよみたいなのはあるの?
227 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/04(火) 20:53:59.76 ID:xqGg7j6o0
>>226 シャシーもバスタブだしなにがしたいのやら
Aaの2000GTスポークホイールver.の予約開始きたね。
ホイールだけ販売してくれたらいいのに・・・。
それよりヨタハチ早く予約開始しないかなぁ。
ジープも欲しかったけど、オートアートから実際に出たモデルが2万オーバーで引いてしまった・・無念。
>>229 最後は東南アジアの自動車レースで見かける訳わからない仕様みたいになるのかw
>>234 マニアックだね
俺でも買えるしw
でも1/43ジャンw
>>233 アマルガムといえば1/8のP34がツタヤ代官山店にあるそうですね。
場所的に見に行けませんがWebで観たことはあります。
mp4/4は残念ながら無いが、
タミヤmp4/6の1/12の完成品ならしばしばオクに出品されてる
出来もまあ悪くないし3,4万円の間で落札されることが多い。チェックしれみては
70〜90年代が主流になってくるのは今のジジィどもが死んで俺たちがジジィになった頃
なぜか!今のジジィどもが塵と化した頃、もうフェラ、ランボ、フェラ、ランボ、たまにアルファとか言っていては商売にならないからだ、だったら自然と年代は下がるが、今のガキは車なんかに興味を示さない。
自ずとそこにマーケットは見出せない、だとするとやはり団塊ベイビー達がより好む車種70〜90年代を出さなければ売れない、企業としてやっていけないからだ!!!!!!!!!
>>238 プリウスやミニバンのモデルカーとか興味ないしねw
ディーラーの1/24の色見本で十分。
240 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/05(水) 13:14:30.37 ID:BZdgqATAO
車だけに限らず鉄道模型なんかもそうだな。団塊世代をターゲットにしたほうが売れる。70年〜80年代に活躍した車両とか。
今の若い奴らは金無いし。団塊世代は金持ってる。少々高くてもいい物には金をかけるしな
ブラーゴみたいだって。
>>241 ヴェイロンはまた後回しかorz 〜I've asked のくだり。
スポークなんて要らないから、フロント周りを改修して似せてよAa
246 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/05(水) 18:26:14.03 ID:9PPNQ8FI0
>>241 昔出たボンドカー程度の出来みたいだ
>>245 発表時は買う気満々だったけど詳細画像見るに付け買う気が失せるのは何故?
>>205 15年前ならともかく、今はオートアートを始めクオリティが上がっているから
あえてブラーゴは手に取らないかな・・
とはいえ自分が初めて買ったモデルカーはブラーゴのF40だったけどねw。
リアボンネットの2箇所に黒い留め具がついてたんだけど、実車にもついているんだろうなと
思い込んでた(まだ自宅にインターネットがなかった時代で簡単に調べることは出来なかった)。
あとは当時ビックスケールとしてはブラーゴから唯一?出ていたカウンタックも買っていた。
どちらも今は手元にはないけれど、保有していたときの悦びは今と変わらない。
むしろマイストが数のうちにも入らないぐらいな代物かと思ってたら
1/43と変わらない程度の値段にしちゃ随分立派なもんだと…。
そこらじゅう繊細なパーツとか手の切れそうなぐらいのエッチングとか使いまくりとかよりは
案外この方が気が楽かもと思うとそれもひとつの楽しみ方でもある。
基本的にエッジが立っていてチリが合ってるほど実車感が出ると思いますが、
オートアートなどは、ややもするとずんぐりむっくりな感じになってしまいがちなダイキャストを
薄肉化してシャープな造形を作り出すことに普及価格帯においてある程度成功してるように見えます。
ブラーゴ、マイストはそのあたりで後塵を拝する感じではありますが、カタチ自体は大きくひけを取らないと思います。
ケースに展示するというよりも気軽にそのまま机の上にでも置ける感覚ですね。
AaのC4コルベットはまだかな?
初めて1/18購入したんですが
光に当てるとフロントガラスがワックスの拭き残しみたいに一部に曇りがあります。
いろいろと試して磨いてみましたが綺麗にとれません。
何かアドバイスいただけたらなっと思って書き込みました。
あとプラケースないんですね、1/43はケース付きなのに^^;
これも2000円くらいで別購入しないといけないのか…。
京商、出来悪過ぎ(>_<)
でも欲しかった車種が京商からしか発売さけてないから仕方ないか。
フロントガラスの曇りは無理に磨いたりして弄らないほうがいいですよ。
内側が原因だったら意味が無いですし、余計なキズがつくだけです。
ケースや展示場所については皆さん共通の悩みどころだと思います。
ものが大きいだけに工夫次第ですね。1台ずつ市販のケースを買うのは割高だと思います。
IKEAなどで安いコレクション棚を買うとか自作するとか、面倒に感じるかもしれませんがそれも趣味の一端として。
>253
あと、京商の出来が気に入らなかったようですが車種は何で何処が気に入りませんでしたか。参考までに教えて。
256 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/06(木) 12:48:07.56 ID:PolhEZTQ0
京商ってたまに訳の分からないことするよね。
インパルのカルソニックカラー中古車モデル化したり。
ガラスの曇りは大抵が内側だね。
湿度変化とかで空気中の汚れが定着するんだと思うけどかなり厄介。
分解できるモデルならタミヤのモデリングワックスを直接塗って簡単に綺麗に出来るけど。
俺は綿棒を繋いだり曲げたり何本も使ってモデリングワックスを少々付けて拭いてる。
ワックスを綺麗に拭きとるのが難しいしキズを付けるリスクはあるけどね。
やられた、そろそろ注文しようと思っていたのに、Exotoセール終わらせやがった。
exotoかBBR
250GTOマダー?
新作といっても京商からはほぼゼロ。
オートアートからはおなじみムルシの色違いとコブラのバージョン違いとベストプライスだけ。
面白くない。
今日アイドロンのF40LMが届いたが、1/43ながら1/18ばりの作りこみで感心した
新作欲しい気持ちは分かるが、カラバリは一気に出してくれた方が良いと思うぞ。
カラーによって放置される奴が出るとそれを予約してると数ヶ月、数年待たされる。
BBRなんかは599はGTOカラバリまだ出し切ってないのに、XXエボ出して来るし、エンツォもpopeやただホイール変えれば良いだけのブラックホイールすら出てない。
愚痴になっちまったが、最近だとAa白ゾンダが同じ状況だっただろ?
>>263 もちろんカラバリはまとめて出して欲しいとおもいますし、>261で言ったのはカラバリ変えてお茶を濁すだけみたいな
リリース状況がお寒いなと言うことをいいたかっただけです。
来週も京商はVWワゴンだけ。他にもっと出すものあるだろ・・
265 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/08(土) 11:02:56.42 ID:52KWngCXO
1/18ミニカーを改造したいんだけどホイールとタイヤが無い。
実車換算しても変じゃないのが特に無い。
Aaはアクセサリー売ってるんだから1台分で色々と出すべき。
とりあえず18インチ前後異サイズのメッシュと5スポークの3ピースメッキリムを。
43を一万越えで買う奴はもう頭が逝っちゃってるとしか思えん
んなこと言ったらLS,アイドロン買えないJAN
270 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/08(土) 19:46:21.42 ID:RmT+tLLk0
exotoのページ、ハッキングされたのかw
けんかはやめて
そうよ。
274 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/08(土) 23:18:08.16 ID:UM/mQAMyO
価値観は人それぞれ。例えば1/18のミニカーが1万で安いと思う人もいれば高いと思う人もいる。
高いなら買わなければいいだけの話。それを頭がおかしいとか貧乏人とか言うのは間違い。
景気はどうですか?
君達のような庶民の言い争い、醜い心に虚しささえ覚えます。
>>275 糞レスするより、
恵まれない人々にアマルガム一台ってのが誠意ってもんだ。
ということでアマルガム250gtoくれ
>>266 選択肢はかなり限られるが1/20ぐらいのプラモデル用とかは使える可能性があるんじゃないだろうか。
あるいは1/24スケールプラモ用でも最近だと相当インチサイズが大きいのがあるし。
例えば1/24で20インチ設定のものなら1/18で約15インチ相当としてならば…。
>>277 プラモつくろうをたまに見ますが、プロモデラーさんでもスケール違いの小物やディテールアップパーツを使ったり
することは結構ありますからね。
Aaクーペアトランティックの青がでたけどcmcと一緒でホイールがワイヤーになってる
ワイヤーになっただけで6k高ってどうよコレ
話変わるけどAaはムルシのカラバリ好きだね〜そんなに売れるんかね?
1/18でリアルに見えるサイズは普通車だどタイヤをホイールに組んだ状態で
直径33〜35mmぐらい、タイヤ幅は15〜17mmぐらいでしょ。
それ以上だとペラペラタイヤにしても大きすぎてDQNみたいだし、
旧車とかは小径にしてるのもあるけど珍走みたいだし。
1/24用だとタイヤサイズが厳しくなりそう。
1/18の最高峰、VERSUSの一台くらい、どれか欲しいなあ。
もうなくなちゃったから手に入りずらいだろうけど
>>284 なくなり方があまりにむごくて未だ引きずってる。
あまりに突然だったね。
明石氏を弔うためにも彼のミニカーは大切にされるべきだね
>>283 exotoサイト復活してるわw
最近セールも多いし危ないかもねw
俺もVERSUSは一台は手に入れたい、オクでも出ないしムリみたいだけど
以前VERSUSの288GTOを
どこかでチラッと見たことあるのだけど、
マテルのボディだった気が‥
ミニカーメーカーというよりカスタムメーカーなのですか?
愛子ありがとう
サンキュー愛子
オクでいいの出てるけど、ノークレーム・ノーリターンだから高額のものには怖くて手が出せないよな。
販売店からなら、壊れていれば文句言えるけど…
で?
>>295 というか、オクではたとえ「未開封」って謳っていても、ウインドウの剥がれとか、パーツの脱落とか故意でない破損があったりするのがほとんど。
「美品」とか謳って、塗装の曇りがあったりキズがあったり、あくまで主観とはいえこれは.....というのもある。
所詮オクなんてそんなもん
俺の場合は、28000円で落札した商品が届いたらサスアームが折れていた。
当然、出品者とはもめて嫌な思いしたし、それ以来オクには絶対に手をださないことにしている。
京商のカウンタック1/18 WWの赤 予約した。世代的にカウンタックは別格なんだよな。京商のは評判どうなんだろ?
>>295 高額はお薦めしない。俺、5万以上だして酷いの掴まされたから。
ノークレーム ノーリターンは、相手が故意でなくてもどうしようもない。
落札者送料負担で返品可が一番!
ほとんどないけどね(´・ω・`)
2万8千円でサスアーム折れとか5万以上で酷いのとかエグゾトかな?
302 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/10(月) 21:21:02.88 ID:qU2KKBfE0
未開封の破損とか本来メーカー対応だろうがヤフオクの個人売買なんかの保証までしないだろうから買った奴が悪いだろ
HWの1/18の458GT2がめっちゃほしくなってしまった
1/18には手を出したことないのに・・
304 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/10(月) 21:42:14.02 ID:E2tQn7cHO
店舗に無い品、絶版品はオク頼みだから仕方ないな。俺もオクを利用するが、個人よりストアで落札したほうが信用出来るな。
先日もAaの1/18をストアで「未開封だが中古品扱い」を定価の6割で落札した。今日、届いたが新品で塗装等の不良も無し。アタリだった。
Aaも他メーカーに比べ品質はいいほうだが、製品にはムラ(メーカー的には許容範囲)があるからな。1番いいのは店舗で実物を検品すれば間違い無いんだろうけど。
個人出品のは傷を消す為かコンパウンドやワックスでベタベタ、隙間にカスが残りまくり、「美品」の基準もあいまい。
ストアより安かったんで個人から何台か購入したが、不満ばかり残り全て売却。ストアで買い直した。高くついたがいい勉強になった。
俺はオク10年利用してるけどストアの新同品も個人の中古美品もたいして変わらないかなあ。
いや、逆にストアで買った方のが期待してたよりもイマイチのが多いかも。
塗装欠け、タンポ印刷のズレ、タイヤ4本の内どれかが回転させるとヘロヘロしてるとか。
店での検品でイマイチ判定されたのをオクに出してる気がするよ。
個人出品のは何かしらあると覚悟してるからそう感じるのかもしれないけど。
ミニカーの知識が無い買取ストア出品の中古が一番ヤバイと思う。
>>305 同意。ノークレ・ノーリターンで来たPMAヘルメットの詰め合わせがデカールボロボロ、ケース割れだらけで素材にしかならなかったよ。
某メーカーから1/8用ヘルメットのデカールが出てることだけが救いだよ。本当あの店の検品は酷過ぎる。少なくともヘルメットは2度と買わないな。
>>299 自分も予約済みです。カウンタック世代より数年下ですがやっぱり特別な車種ですよね。
京商のLP400とL500S、オートアートの5000QVを保有していますが、ホイールの違いとフロントウインカーの仕上げが少し違います。
どちらもシャープな造形で甲乙つけがたい出来だと思いますよ。
>>305 >ミニカーの知識が無い買取ストア出品の中古が一番ヤバイと思う。
同感です。自分が掴まされた塗装ボロボロもそんな店でした(他の出品物も色々出してた)。
ミニカー専門に出してるところは、評判も気にするでしょうし、瑕疵があれば明記してる場合がほとんどですから、
今のところ特に問題のある筺体には当たってません。
ネット店舗ではジョーシンで購入したものが緩衝材入れすぎでダンボールパンパンに梱包されていて(フタが開きそうなくらい)
内装Assyが落ちていて交換したことはあります。
>>304の言うとおり、未開封ですが中古品として出品します、
と明記されていると多少安心するね。
>>299 デフォルメ具合は悪くないんだけど京商のカウンタックはリトラクタブルライトのチリが
絶望的に悪い個体が多すぎて安易に手を出せないんだよね。
あと今度のはWW仕様じゃなくて織田無道仕様というところもマイナスだな
>>305 オレも同意
ストアの開封品はある程度覚悟するわ
数台を比べてハジかれたんだろなーとハナから思う
312 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/11(火) 10:03:15.50 ID:7OGhpcAO0
1/18・クリアケースを購入しようと思っているのですが
オートアート製とWave製、どちらがいいのでしょうか?
台座が盛り上がってる分オートアートの方が見栄え良くなるのでしょうか?
男は黙ってオートアート♂
気泡だらけのフェラーリか
HWのエリートモデルって10k出す価値ありますか?
無い
えっ、、よく知らないけどこれ中身があったら凄い値段になるのかな?
>>310 織田無道仕様は誤解のある書き方だね。
織田所有時はラリーレーシングのステッカーはないよ。
正しくは現在のベローチェ岡戸さん仕様。
>>318 ヴェローチェってあの悪趣味でブサイクな白カウンタック作ったところか
織田無道の方がまだ無難な気が
>>318 ベローチェ岡戸さんのLP500Sは清水草一氏のカウンタックのDVDにて拝見させて頂きました。
白の5000の奥に鎮座してました。あれが1/18でも手に入るとおもうと楽しみです。
324 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/12(水) 07:22:50.11 ID:97zQqaNCO
>>323 貴重なウルフ1号車をレストア維持管理してくれてる岡戸さんには感謝しないとね。
他の人が所有してたら酷い状態になってたかもしれん。
そういう意味ではイギリスかなんかの気合い入りすぎた愛好家が所有してるのが
一番いいということに…
>>321 それがどういうやつだか知らないけど
歴史上貴重&希少な型式や年代のやつだったらともかく
例えば結構数が有り余ってるアニバーサリーとかだったら
ラグジー仕様とかローライダーにすらしても構わないような気がしてしまう…w
「当時既にこの仕様で作ったならチューニングやドレスアップの一方向として評価出来るが
『クラシックカー』で今更やるのはどうか」的な評価は受けそうな…。
ケーニッヒ辺りが既に80年代にやっちゃったようなセンスというか…。
そういえばGT選手権に出てたやつ(テライエンジニアリングの本物とか「ミラージュ」ていうレプリカとか)がこんな感じだった?
>>328 松田優作のWWを弄ってたら罵倒されても仕方ないだろうけど、WWはそのまま維持してくれてるんだし、
QVを弄るくらいいいのでは。というかそんなことは基本的にオーナーの勝手でしょう。
331 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/12(水) 18:01:07.59 ID:lZHkW74U0
そういえばヤンジャンのカウンタックが全く関係ない「僕の考えたすごい車」売る会社の社長になって終ったのは驚いた。
>>330 渡辺敏史が駆け出しの頃にデイトナ誌でやってた連載で
カウンタックのリムジン(3列ぐらいになってて全部カウンタックドアで開くw)があったの思い出した。
「本物じゃないらしい(=レプリカ)」とのことだったがw
C4コルベットがもう入荷した?赤白黒とも。早くない?
とりあえず、誰かレビューをたのむ。あと、Eタイプも。
>>333 ebayでは先月から売ってたからそろそろと思ってた。
価格からみてNSXと同じ様な出来でシグネチャーかと思ったらミレニアムなのね。
シリーズ分けの基準が曖昧な感じ。
>>329 そんな感じだね。別に持ち主が自分の持ち物をどうしようが勝手だけど、
外国でも知られている日本の有名なランボルギーニ専門店のカスタムカーだというのに、
まんまマテルのミニカーというか、成金ヤンキーみたいなセンスは恥ずかしすぎる
アマルガムのアヴェンタドールが欲しいがAUTOartで我慢した
早く11月になあれ!
>>336 シューティングブレイクを想像したらそれどころじゃなかったw
…機関系がどうレイアウトされてるか気になるな…そもそも中身フィエロなのかなw
間違ってる
342 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/13(木) 21:35:59.48 ID:RJl5RfOY0
んーでもMRよりかは安いか
ヤフオクで新品cmcが2万後半で取り引きされてるのに見慣れてるから高く感じる
AaのEタイプジャガーの色で悩んでる緑があれば即決なんだけど
銀色いらんし赤にしようかクリームにしようか、みんなだったらどの色にする?
白を買って緑に塗り替え。
色ぐらい自分で決めないとどうせ後悔するだけ
>>345 緑が出るまで待つ。
色で妥協したらその後希望色が出た時に泣くに泣けない。
京商ベントレーフライングスパーの白が欲しかったけど無いので妥協して黒にしたら
海外限定?かなにか知らんが白を発見して死にたくなった。
今はメーカー忘れたけどちょっとランク下のところから白も出てる。
おい!AaのC4コルベット買った奴!レビューお願いします。
三菱エクリプスをレベントン仕様にしてた人がいたけど、レベルが高くて笑った。
ルーマニアの人か。中華クオリティとは一線を画してたな。
余談だが、ルーマニアの工業の水準は元々高いものらしい。
そういう国民性のおかげでハイクオリティなレヴェン豚コピーを作ることができたのかもね
ウクライナ....!!!
これは失敬
安部ンタ Aaから1/12スケールで出して欲しい。
フェラーリは無理なのかもしれないけど、ランボだったら出せるよね?(ムルシやガヤルド
出してるし、、、)
実車は買えないのでマジたのむじぇ〜。
サイズに限らず、特定の車種のミニカーを一回持ってしまうと、もうそのミニカーの他のサイズは望まなくなるなあ。
結局アヴェンタはMRの1/18を今持ってるのと予約分ので二台所有することになるから1/12はイラネ
ただ例外としてF40LMの1/18は欲しい
VERSUSのなんてもう手に入らないしマテルは嫌だし、BBRが出してくれるのを祈るしかないなあ
そうですか
>>352 そういえばミリタリープラモ系で最近精力的に活動してるメーカーの幾つかが
確かウクライナ所在だったような…。
Aaセリカ1600GT
ホワイトとブルーメタリック持ってるけど、ブルーメタリックはいまいち
メタリックは難しいの?
ボロ糞ワーゲンマダー?
CORSE 458 がほしい・・・
F1見に行くから金ないのに・・・
>>122 スピーカーは、TADのユニットを使用してエンクロやホーンを含めて
260万ぐらいした。でも肝心の音はというと、本家のエクスクルーシブに
負けていると思う。(´・ω・`)ショボーン
誤爆した。
>>354 マテルを毛嫌いする気持ちもわかるが、ELITEに限定すれば、フェラーリも並べると様になるよ。
ただでさえメーカーが少ないので、マテルを許容すれば幸せになれる。
というかELITE以外のマテル(通常版?)を手にしたことがないので、窓が半分開いてるところくらいしか差はわからないが。
近年のAaの濃色系カラーは生産工場での磨き傷がバッチリ目立つからコンパウンドやコーティングが必須にじゃない?
Aaは京商よりも塗膜が硬くて大変なんだけど磨きとコーティングをしないと経年で色あせしたみたいに見えるんだよね。
1986コルベットの黒と赤もメーカーが出した画像はヌルピカだけど実際はそうでもないんじゃないかな。
>>364 保管状況はどんな感じですか?
自分の場合は展示ケースに入れていて、10年以上経過しても色あせのような傷みは見受けられないです。
紙箱から出さずに置いておくのは意外とあまり良くないのかも。
>>364 ミニカーをインテリアの一部と見てたくさん並べて悦に入るのは紳士の行いですが、
自分はミニカーを間近で一個一個じろじろ見ないと気がすまない変態どスケベ野郎な性分なのでどうもマテルはいけませぬ
>>367 おお〜ご同輩、私の他に変態どスケベ野郎が居られたとは
私も日々ヘッドマウントルーペを装着しつつ一個一個じろじろ見ております
マテルやHWなんぞはいくら眺めてもまったくピクリとも勃ちません
>>368 ヘッドマウントルーペとは.....
先輩と呼ばさして下さいまし
C4の白を買ってきたぜ。ロングノーズがいい感じ。
昔はキモいと思ってたコルベットやバイパーが今ではお気に入りだw
で、レビュー行きます。
リトラは後ろのほうを押すと、後ろに180度回転して開く。チリはよく見ると気になるけど、まあいいと思う。
エンジンフードは、くの字に折れる金具で固定できて、チリは完璧。
屋根は取り外し式で、載ってるだけで固定できない。後部に収納できる。金属製。
前後のエンブレムは立体的なものが付いていて、ラベルや印刷ではない。
前のウインカーとフォグ(?)の電球の表現が秀逸w(公式の拡大画像を見てくれ)
ちなみに黒色だけはメタリックだった。確かに磨きキズが白く見えて気になるよ。
白ボディだと気にならないけど、どんなコンパウンドで磨くといいの?
>>370 レポさんくす。
出来はミレニアムとしては良さげだね。
しかしブラックはメタリックなの?メーカー発表画像はどう見てもソリッドだしどこのサイトもメタリック表記は無いのに。
実はブラックかホワイトかで迷ってるんだよね。レッドは売れ筋だろうからあえて外した。
ホワイトなら磨かないでコーティングだけでいいんじゃないかな。
俺はハセガワのコーティングポリマーとハセガワの専用クロス使ってるよ。
コンパウンドは極微細の実車用のを使う場合があるけど艶消し部分やタンポ部分に付かない様に磨くのが大変だね。
>>364 オクで未開封の物を落札して届いたら
見る角度によってボンネットが傷だらけだったから騙されたと思ったら
磨き傷かあ…。
インプレッサWRC2000欲しい
375 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/16(日) 00:43:16.31 ID:Eag0fMFF0
お前ら中国製のミニカー不買するの?
そんなことできない
377 :
370:2012/09/16(日) 03:32:58.19 ID:AUJAU4ZU0
忘れとった。C4コルベットについて。
ホイールが見た感じ安っぽいのが気になるんだ。
ホイールとナットが一体成型なのが丸わかりで、精密さが感じられない。
中心部のエンブレムがきっちり真ん中なのはいいんだが、そこだけ気になった。
コルベットに限らず、確かにAaのホイールは安っぽい鴨
銀塗装だから余計感じるね。
半ツヤのメッキならマシに見えるんだけど。
380 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/16(日) 11:46:12.32 ID:84DC213zO
古いAaの新品未開封1/18のモデルカーを買った。車体を固定している透明の2本の帯状ビニールを外したら車体に跡が付いてる。
跡というかテカリというか。これって修復可能かな?
オクでもビニール帯付きの長期保管品がよく出てるけどあれ地雷だよね。
未開封品をアピールしたいだろうけど長年コレクションしてる人ならどういう影響があるか分かるはず。
わかった。
真空エアパッキンで保存しとくわ
384 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/16(日) 20:59:00.07 ID:84DC213zO
>>381 軽く磨いてみた。少し目立たなくなったよ。でもこれ以上やると引き返す事出来なくなりそうだから辞めとくよ。
>>382 長期保管するならビニール帯は外したほうがいいね。
>>380 やっぱり買ったら速やかに箱から出して温湿度管理の行き届いた場所で展示したいところだね。
デアゴスのMP4/4買う奴いる?
>>386 情報あんがと、Eタイプクーペの緑が第一希望だったが
妥協してロードスターの白で我慢しようかと悩んでたんだ
今となればロードスターに緑がなかったのが逆によかった
年末までには発売して欲しいもんだ、Aaさん御願い奉る
>>387 無名メーカーのガヤルド1/6スケールとタミヤのカウンタック(エキスパートビルド)1/10のデカラジコンを展示用として所有しています。
確かにデカくなるほど荒っぽさもありますが、全体のフォルムなんぞ結構ちゃんとしてて迫力ありますよね。置き場にはホント苦労しますw
>>388 初回790円+1,790円x69回=総額124,300円
京商製だし内容考えると高杉 完成まで70週間(約一年五ヶ月)かかるのもイヤ
よって本製品の購入は却下
>>388 多分、Marlboroはおろかバーコードデカールさえついてこないから
俺もパスだな。
それでもケタが一桁違ってたら、買ってたのに(´・ω・`)
今年中にEタイプクーペ、ホンダS800、アルファ33tt出てくれたらなーんも文句なし
>>392 1/8のMP4/4用マルボロデカールなんてどこにもないと思う
勿論デアゴが出す訳がないし これだけでも買う価値なし
糞ExotoはMP4/6いつ出すんだ!
発表2008年だろ
>>395 糞Exotoの予定ほどあてにならない物はない発表後数年間放置プレーは当たり前
出たらラッキー位に思ってたら
399 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/17(月) 21:46:39.01 ID:+jwMWPCsO
俺が餓鬼の頃はガンダムじゃゃなくライディーンだった
やっぱここの人もデゴアスは無しかw
いや、友人の上司がF1好きで全部コンプする勢いらしいんだよね
まあヒトソレゾレだけど
デカールはもちろんないし、さらにマルボロの意匠を想像させる赤白のデザインも
少しデフォルメしているんだよね
まあ俺はセナ嫌いなんでそもそも買わないけど
ジャンボグレードのノーマルガンダムなら持ってる。
俺もジャンボマシンダーとかでかいのが好き。
1/6のバットモービルも予約したよ。このスレでも購入予定の人多いかな。
このスレ、オヤジ共の巣窟だなw
>>394 ラジコンカー用なら(ステッカーだが)1/10までは一応…。
欧州では1/8エンジンカーとかいうものも盛んだから使えるものが手に入る可能性はあるな。
…というか薄手のカッティングシートでステッカー業者に切り文字ステッカー注文出来そうな大きさだw
404 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/18(火) 00:04:29.02 ID:GM+vKfo80
>>401 キャラモノカーは俺的に満足度低いし高いからムービーデラックスライジングバットマンだけ予約してる。
でも1/6でECTO-1が出たら買うかもしれない。
1/8のMP4/4が欲しくてもアマルガムの50万近い奴しか無いから考え方によってはアリでしょ
総額で考えたら確かに高いけど、そもそもデアゴを完成品買う感覚でいたら間違い。
マルボロデカールは間違いなくサードパーティーからでるでしょ、出なけりゃ自作すればいいし。
赤白の塗り分けも小細工して上手くいくようになってるって聞いた、真偽はわからん。
俺は買わないけど。
お前ら守備範囲広いな、俺は箱型オンリーで烏賊型は興味ねぇわ
>>408 「箱型」「烏賊型」の各単語の意味不明の為解説を乞う
オープンホイールと箱だろ
AaのHPが開かないぞ
中の国が暴れてるのか?
皆で不買い運動するんだ。
いやどす
俺もイカには興味ねぇ
AaのC4コルベットを買った人に質問です。
前後のブレーキ(エッチング貼り付けのローター、キャリパー)はきちんと再現されてますか?
あの手のホイールの場合、手抜きして再現されてないモデルが過去にあるので気になります。
なんとなく手元のマイストを見たら
C6コンバチはもちろんのことSVTライトニングピックアップすらブレーキディスクが再現されてたw
まあメッキテカテカで質感はいまいちだし後者はキャリパーが再現されてないが
値段を考えれば十分納得。
>>416 C4について
裏から見ると、ローター、キャリパーとも再現されているぜ。
外からは、ほぼ見えないんだが懐中電灯で照らして覗くとと金属製のローターっぽいモノは見えた。
前にも書いたが、屋根が固定できないから箱にしまうときは後部にしまわないとイカン。
C6は固定できたのに…。
>>417 マイストもいいよな。
私は遠くから眺める派だから、ボディのシルエットと艶がしっかりしていればそこそこ満足するよ。
>>418 おー再現されてましたか。
ディッシュタイプホイールのAaジャガーXJ-Sはレースカーの方はちゃんと前後ブレーキ再現してるのに
ロードカーはリアブレーキがまったく再現してなくてひょっとしてと思ったから。
とある理由で再現有り無しは結構重要なのです。
>>417 マイストは数年買ってないけど昔に比べて今は随分安いんだね。
オクだと半分投げ売り状態?って感じで。
写真で見る限りは悪くないんですけどね。
昨日ロムからTSM1/18ロスマンズ936/77の入荷案内メールが入ってた
ロムは他のショップより高めなんで安い所ないかなってググっても
他店に入荷情報がない、入荷したのはロムだけなのか?
しかたないんでロムに発注したけど・・・・・・・・・・
みんなの中で買った人いる?
>>422 うん、GT5出たときから山内にTwitterでモデル化してくれって直訴してたw
かっこいい
ぼくがかんがえたさいきょうのくるま
無駄にディテール高いな
427 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/21(金) 00:23:17.66 ID:MznLcI4Y0
こんなのマイストあたりに適当に作らせればいいだけなのに
Aaの無駄遣い
かっこいいが
トミカでも可
>>421 自分は恥ずかしながらこのマシンを知らなかったけど、レギュレーションを取っ払ってどれだけ速いクルマが作れるかという
コンセプトもいいね。個人的にはタイヤ、ホイール周りを愛でるのが好きなので、その楽しみは味わえないがw
誰かAaの3.8lジャガーE買った人おらんの?
おらん。
>>421 あくまでランニングプロトは存在してないだろうからエンジンとかが架空仕様だろうし
エンジンカウル開けて中見て楽しむとかが出来ない、という意味では
1/43とかで買いやすい値段で作るほうがいいような気も…。
キャノピー開閉ギミックとかを楽しみたい向きにはプラモでもよかったりして。
それだと塗装済みボディとかにしても数千円で出せるだろうし。
Aaはそんなもん出すならパンテーラ出せ。
ビートルまだかな?
436 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/21(金) 16:37:03.24 ID:TYd91yjHO
まったく雑誌でも見た事もねえような車のミニカーほど欲しく無い物は無い
70Sの日本車だせ
437 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/21(金) 16:42:02.23 ID:TYd91yjHO
外車はつまらん
カウンタックは別だけど、最近は変なカウンタックばっかでカウンタックすら欲しくね
438 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/21(金) 16:49:50.49 ID:TYd91yjHO
まあミニカーメーカー支えとるのはワケわからん外車ヲタなんだろうけど、普通の親父がワケわからん外車のクソったけーミニカーなんか買うかよ
親父の需要<<<<<<<<外車ヲタの需要
440 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/21(金) 17:10:37.27 ID:TYd91yjHO
1/12の27レビンモスグリーンでも出してみろ
うれすぎてあっちゅうまに販売中止や
マーク‖GSSとかギャランGTO-GSRとかMS80とかソアラGZ10とかGX-71とかな
まだまだあるがすべてあっちゅうまにうれまくって販売中止やw
ミニカーメーカーは馬鹿としか思えん
売れんのばっか作りまくってさ
441 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/21(金) 17:16:10.37 ID:TYd91yjHO
27といやレビンだと思うけど以外とトレノのモスグリーンもイケテるぞ
442 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/21(金) 17:17:06.64 ID:TYd91yjHO
ま、俺はワケわからん外車なんか買わねーヨ
そんなにクソボロ国産車欲しいなら実物買えよw
ミニカーより安いんじゃねえの?ww
Aaの日本車は極一部を省き殆ど在庫余りまくりだからなあ。
カブトムシまだー?
446 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/21(金) 19:59:40.69 ID:TYd91yjHO
S30 KPGC10 コスモスポーツ トヨタ2000GT出しときゃ安心みたいな保守的な考えがそもそもつまらん
はっきり言ってこの類いは外車
一般親父に馴染みのある車とは程遠い
もうこれらは外車ですよ外車
何百万円もするワケわからん外車と同じすよ
たとえばマツダ車の場合でも排ガス規制期に軒並み他社のスポーティカーがダメダメだった頃に
「燃費さえ気にしなければ」の選択肢たりえたことで一定の支持を得た
サバンナGTとかSA22C、コスモAPとリトラコスモとかいう辺りのほうが
クルマ好きのおじさん達はホントに乗ってたり欲しいと思ったりとかあったんじゃないかな。
とはいえその辺はせいぜい1/43で十分で1/18にまでする価値は薄いのかもしれないが…。
448 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/21(金) 20:30:24.98 ID:5kxwstP+0
じゃあお前が投資して販売すればいいじゃん
1/43の文鎮モデルならユーノス500のオーナーズクラブの人が
ホントにインターアライドに注文まとめて作ったことがあったなぁ…。
インテリアまで再現されてるやつとかだとそういうロット数では
尋常じゃない値段になることを覚悟しなきゃいけないんだろうが…。
び − と る 馬 駄 −
451 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/21(金) 21:07:29.29 ID:TYd91yjHO
ミニカーに排ガス規制なんか関係ないね
規制で走らん車でもいいんだよ
試しに430セドグロでも出してみな
馬鹿ミニカーメーカーw
452 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/21(金) 21:14:55.62 ID:TYd91yjHO
外車や見飽きた手の届かん日本の名車なんか魅力ないね
ぜひ大衆車中心のブランドたちあげてくれ
>>453 トヨタパブリカ、ダットサンサニー、ホンダN360、マツダキャロル、ダイハツミゼット、いすずベレット
是非とも出して欲しいビックスケールのフルディティールで
売れる見込みがあるならとっくに出してる
冒険だったであろうシティターボ2が駄々余りだったしマニア路線は当分無いだろうな
>>451 セドグロ系はプラモデルでは昔から多くの種類が出てるだけに歯がゆい気分です。
やっぱり1/18で見たい。
>>457 アヴェンタjのエキゾーストがフロントにくっついてるな
AaのEタイプ3.8クーペ ホンダS800 アルファ33TT まだ〜〜〜〜〜〜〜
(良い大人がまるで子供のようだ)
>>456 だが待てフローリアンとかシャルマンの最終型最終年式とかなら
実車より台数出るかもしれない…
>>461 良い大人であるとの自信はないが、私の物欲は小学生並だと自負する
464 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/22(土) 12:48:56.92 ID:Xik+ASww0
年内にマクラーレンMP4-12CとNSX-R出してくれれば満足
トゥルースケールの1/18マルティニ936が届いた
値段(19k)のわりにパーツ数多そうで作り込みそこそこ
でもデカールはズレてるしホイールのロックナットでか杉
やっぱり細かい仕上がりはAaには一歩劣る 昔から好きな車種だっただけに残念
466 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/22(土) 17:27:37.44 ID:zIdXJ+fq0
か ー ぶ ー と ー む ー し ー
かぶとむし「ミーンミーンミーン」
最近、京商からケンメリのFスポイラー RS ワタナベホイール(k08254w)の予約が各店舗から開始されましたが
私はすでに1年半ほど前の2011年の5月に同じ型番のケンメリを予約していることに気づきました。
昔予約扱いだったものが今になってまた予約開始ということはよくあることなのでしょうか。
そうですか、、、2011年のときはワタナベホイールの記載しかなくて、
先日予約したときはFスポも追加されていたので、別物だったらこっちのほうが!と思って
慌ててしまい、あとで型番が同じだと気づいた次第です。ああこれが二重予約ってやつか・・
1年半も2年も覚えてなかったよ・・
471 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/23(日) 05:02:42.34 ID:ONJNMSE1O
つか積丹蛸足林仕様当たり前なのにそれも知らないメーカー社員駄目だよな
俺を雇え
売れる奴考えてやっから
472 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/23(日) 05:06:40.28 ID:ONJNMSE1O
まず俺が社員になったら、
GZ10、GX71を出す
473 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/23(日) 05:20:25.83 ID:ONJNMSE1O
たかがタイヤだがされどタイヤ
ワイド仕様のあのタイヤはなんなんだ?
どうかんがえても車なんか乗ったことねえ車なんか知らね東大出が作ったタイヤだぜありゃ
474 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/23(日) 05:30:09.88 ID:embIDhPCO
>>472 素晴らしいチョイス タイヤは14インチの引っ張り系で…
475 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/23(日) 05:43:52.96 ID:ONJNMSE1O
もちろん 230、330、430、Y30、初代カペラ 2代目角4セリカクーペも出すぞ
476 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/23(日) 05:47:16.64 ID:ONJNMSE1O
でも会社潰れるかもなw
477 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/23(日) 06:07:03.40 ID:ONJNMSE1O
C230ローレルHTとか凄く欲しいだろ?
京商久々の1/18新作フェラーリはF355・・・
新作は嬉しいし楽しみではあるが、どうせならもっと売れそうな車を
出せばいいのに。288GTOとかさ〜
479 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/23(日) 07:17:51.48 ID:ONJNMSE1O
MS80の4DR HT、SDロイヤルサルーンとか凄く欲しい奴がいると思うんだ
以前オタキのプラモがオクで2万円とか見たことある
800円が2万円の世界だ
480 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/23(日) 07:23:32.65 ID:ONJNMSE1O
メーカーが作りたいものを作って売ってたんじゃだめだ
お客が欲しいものを作って売らなきゃ
さんざんスレ汚しごめんなさい
ではさらば
さようなら声だけ大きい人
482 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/23(日) 14:43:57.82 ID:BuAEseAM0
か ー ぶ ー と ー む ー し ー
>>478 かっこいいなF355は
288グラリズオモロゲートはタミヤが出してたから避けたんじゃないか?
>>478 468ですが、京商からもF355出るんですか?? マテルのF355 ベルリネッタ レッドを予約してしまっているんですが・・
そんな被り方酷いわ・・
ああ・・でも2万円くらいするんですね。マテルのは13000円くらいなので、今の懐事情ならマテルのまま待つか・・
リトラクタブルヘッドライトが可動しない1/18はカス。
487 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/23(日) 17:28:37.53 ID:sIr71u8X0
F355来るのか
でも当分先なんでしょ?
3月発売予定だったマテルのF355が音沙汰なしですから、京商のF355は来年の春以降でしょうね。
発売予定日にちゃんと出るモデルが皆無だ。2,3年放置も当たり前でひどい状態。
京商とマテルのF355が被ったのは、価格帯が倍ほど違うから業界的にはOKだったのでしょうね。
今の京商にまともなオリジナルが出せるとは思えんわ。
俺は黄色希望だから京商のはなぁ…
とりあえずマテルので様子見、京商から黄色が出るなら京商購入してマテル手放す方が良さそうだね。
>>488 マテルの黄色は9月下旬とのメールは来たよ。もっとも発売されるかはアレだけど…
テスタロッサアップデート詐欺やらかしたから様子見だな
355も悪かないけど、できれば550が欲しかった
マテルは外見的には良くなってきてはいるけど、ホイールハウスにつっかえて
ほとんど曲げられないステアとか、完全に玩具な足回りや下回りを考えると、
最後の選択肢という不動の位置付けは変わらないなあ
テスタもひどかったけど、ウルフカウンタックもナニコレ仕様だったし
最近の京商は何考えてるか読めないんで予約入れるのはバクチに近いね
>>491 俺は買わなかったけど友人がアップグレードの言葉を信じTRを再購入
こんな顧客が少なからずいた事を真摯に考えよ!!!クソ京商!!!
494 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/23(日) 23:09:09.02 ID:03VYWqZF0
FRONTIARTのEK9 TYPE-Rがまったく似てない件
京商は以前の12000円頃の価格設定の頃から特に進化してないのに価格が5割から倍ほど上がってしまい
割高感が出てしまいました。その分のディテールアップ等があればいいんですが、このスレでも
写真に出ていた仕様が製品には無くなっていたりと、イメージダウンになってしまいます。
京商社員A「おい、マテル様がフェラーリモデルイチマンエン以下で売ったらお仕置きだって仰ってるぞおおぉぉ」
京商社員B「これはチャンスですぞwwwwアップグレードと称してちょっと手を加えて価格を二倍にすれば丸儲けですぞwwwwwデユフフww」
京商社員A「その手があったか....ついでに他のモデルの値段も....」
京商社員B「上げましょう....」
デュフフフフフwwwww
>>492 550?いらないっしょ
UTも長らく在庫あったんだしね
>>491 あれは案内時点で仕様書に書いてある内容より実際のギミックが増えてたら
それなら怒る人はいなかった、でいいのかな。
まあ小スケールミニカーの場合みたいに開閉箇所が増えると継ぎ目が不自然になるとかは無いから
よっぽどフタ物のチリ合わせが雑にならない限り「増えたせいでかえってマイナス」ってことはまず無いか…。
>>498 UTのは安物で出来が悪いうえに、実車に全然似てないんだよ
288GTOもそうだけど、人気あるのにまともなモデルが出てないのは勿体無い
501 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/24(月) 07:31:29.12 ID:hbwwrngJ0
355なんざ出すくらいなら360チャレンジストラダーレ出せや・・・aaでも京商でもいいから・・・
フェラーリなんかもう要らないだろ。
503 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/24(月) 11:15:23.24 ID:J49D4ABA0
>>499 京商はテスタのハイエンド仕様の仕様違いについて、
当時、各販売店の誤った商品案内や画像等を差し替えか、
画像の掲載をしないように案内をしますと言っていたのに、
未だに詐欺画像を載せ続けているのを放置している詐欺会社です。
フェラーリはもう出し尽くした感あるなあ
250系がもっと充実すればもうなにもいらない
181系とか583系を作ったほうが効率的だし需要あると思うんだ。
485系も欲しい。
893系も欲しい。
508 :
名無し:2012/09/24(月) 21:24:39.08 ID:PL4jEa7m0
5910系も欲しい。
509 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/24(月) 21:44:30.54 ID:qfykh9sk0
H0930系も欲しい
510 :
sage:2012/09/24(月) 22:01:07.65 ID:wtDhj9SmI
330P4が絶対に外してはならない!
sage間違いすんません。
>>510 出来はともかくgmpでやりつくした感あるなあ
ケーニッヒ仕様フェラーリなら買ってもいい。
>>513 GMPの330P4は以前に購入済み しかし出来があまりにも悪かった
35kほどドブに捨てた気分 まともな出来の330P4が是非とも欲しい
>>500 550って人気あるの?
なんだかスープラみたいだけど‥
288は人気あるだろうけどね
>>515 俺もgmp412P持ってるよ
現状なら1/43に頼るしかないよねえロタレックスかアイドロンの
しかしがあんなに曲線で構成されてるボディーでは、レジンでないと.....
ダイキャストじゃチリの合いもスッカスカになって、恐らく厳しいだろうね
クオリティの高い641/2作ってくれ。
エグゾトはもう10年も前だろ。
俺は641/2はF1でも、最も美しい車の一つと思うよ。
今のF1なんかうんこにしか見えない
俺はB195と412T2だなw
>>518 アイドロンが作ってるらしいよ1/18で
>>517 GMP330P4の出来は話にならない程の酷さだった
Aaが作ってくれたら少なくともGMP製よりまともな330P4が出来るはず
>>521 俺はアイドロンがP4をビッグスケールレジンで出すのを期待してる
AUDI R18海外で出てるけどよりによってスパークだ・・・
これはどうしようか悩むな。
>>522 330P4がビックスケールで出たら嬉しいがレジン製だったら嬉しさ半減
私はギミック満載のフルディティールモデルを希望致します
>>524 それじゃあMGmodels plusの1/12P4しか無いよなあ
だからこそ高まるCMC312Pへの期待
頼むぞCMC
駿河屋って駄目なの?
あんまり勧められん
「新品」と書いてあっても、手荒く開封した痕跡があって
箱が敗れたり折れたりしていて痛んでる事が多い
京商のWW、これは予定通り発送来ました。
>>528 WWって赤の方?
そういや青は池沢早人師のイラスト付きだっけ?
何のイラストなんだろう。たぶんウルフだと思うけど。
530 :
528:2012/09/26(水) 21:42:46.37 ID:+zJbyqDJ0
>>529 赤のほう(DVD付き)です。青は上旬に発売済みだったと思います。
いつも発売が遅れますが、これは50周年記念だから1年も2年も遅らせるわけにはいかなかったのかもしれませんね。
かぶとむしまだーの人、よかったなw
>>529 同じく現存のヘンテコ2号のイラストだよ
かぶとむしー
WW… VWに見えた 嗚呼
ボロクソバーゲン
カウンタックで思い出したんだけど、京商とAaのLP5000Sの
フロントにあるウインカーとスモールランプの位置がそれぞれ左右逆なんです。
京商は正面から見てウインカーが外側に、Aaは中側に付いてる。
どっちかが間違っているのか、それともベースにした実車がそもそも違うのか。
どうなんだろ?
細かい灯火類が何かの流用品って種類のクルマ
(例:後期型ディアブロのヘッドライト、ジャガーXJR-15のテールライト等)だと
流用元がマイナーチェンジしたせいで変わるとかありそうだなw
あとは普通の長方形のやつだとユーザーの好みで内外を逆にもできるとかw
90年代ぐらいまでの国産車によくあった長方形の規格タイプのバンパーウィンカーなんかは
普通に左右内外の区別がなくてどっち向きでも付くんだけど
スモール兼用のやつも同じように逆でも付く?w
Aaアヴェンタドール入荷メールきたーーーーー
予定よりかなり早いな
マジかよ 延期は論外だけど前倒しもなるべくやめてほしいわ
(Aaアヴェンタは車高が高杉)
>>539 アヴェンタドール何色?
白とオレンジ予約してるけどまだ来てないなぁ…
543 :
528:2012/09/27(木) 14:38:55.61 ID:iQLFG6hX0
WW届いたけど、ナンバープレートが貧相でないかい?
付属DVDの後半部分で製品紹介の動画があるけど、それではちゃんとフレームのようなものも
再現されてるように見えるんだけど、実際届いたものはただの板状だった。
>>542 Aaアヴェンタびっくりしたよねw ヨドバシで白が在庫ありになってたから
空売りすんなよーとおもってたら本当に出てた。
WW届いたんだけど、ライトの上げ方教えて?下にポッチがあるんだけど押しても上がらない。
546 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/27(木) 15:57:42.23 ID:s9o7ilN60
Aaアヴェンタはオレンジとマットブラックを予約してて
マットブラックだけ入荷案内きてた。
オレンジはまだっぽいね。
>>545 ポッチは割りと硬いから力入れないと上がらないかも。
自分のWWは結構硬かったw指に跡がついたし。
一回上がれば後はそんなに力入れなくても上がるようになるよ。
しかし、分かってはいたものの、どうにもサイドミラーに違和感ありまくりで困る。
うーん、強く押してもダメだな。右側は上がろうとするけど1/3も上がらない。左側はまるで動かない。連動してるんだよな?
これは不良なのか、もしかして。
従来の京商カウンタックは左右繋がってるから連動しないなら不良っぽい。
押しただけで全開にならないのはデフォ。
ウラッコはレンズが取れそうなぐらいにバネの力でバチン!と開くけど。
うちのカウンタックはライト全開に開かないorz
なんか2割くらい遊びがあるわ。品質管理しっかりしてよ…
>>539 梅沢って誰と思ったら漫画のカウンタック描いてるひとなのね。
てゆうかセブンスターみたいなロータスヨーロッパって実車があったんだなw
これパンテーラとか他の車種も面白そうだけど有料なのが惜しいな
>>550 付属DVDの製品紹介部分では開閉部どれもピンピンに開いてるんだけどねw あんな風にはならないな。
一昨年のカタログに1/12のWWLP500が載ってたのに、最近さっぱり話聞かないな
本格的に傾く前に発売してほしい
>>544 ありゃ?俺が予約してる所からはまだ入荷通知来てないなぁ
WW届いたけど、最近の京商は検品もして無いのか?
マフラーは変形してる上に塗装も剥げてる。ナンバーは曲がってるし、Fバンパーはやたらと隙間があるし。
手持ちの羽付きLP400と比較すると本当に酷いが、これは俺がハズレ引いただけか?
554 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/27(木) 20:14:24.66 ID:s9o7ilN60
一番心配してたリトラクタブルのチリやっぱり合ってねぇよ!!!(怒)どんなに押し込んでもめっさ浮いてるわコレ。
これはオクに出してまた新しいの買うしかないレベルだけど京商のはまた買ってもかなりの確立で同じなんだよなあ
もうこんな基本的なところに神経遣わせないでほしいわー。
しかしカウンタックに日本のナンバープレートは似合わんな
分解して直そうよ。
LP5000もってるけどダンボ-ルからも出したことねーw
大丈夫かよ俺のLPw
分解ってしたことないんだけど、簡単ならやってみようかな!!
無器用気味の俺でもできそうなレベル?
>>558 バンパーとかの接着パーツを外す度胸と塗装が欠けた時のタッチアップ技術が無いと無理。
>>558 やってはダメ絶対に後悔する
失敗しても買い直す位の覚悟があればやってみても可
こりゃ959は完全に延期だな
こりゃ959は完全に延期だな
>>559、560
マジか・・・早まらなくてよかった
て言うかそんなハードル高いのに分解して直そうよなんてそそのかさないでくれよw
じゃあ我慢だな
そもそも何で国内メーカーの製品なのにまずメーカーサポートに聞かないのよw
566 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/28(金) 00:13:09.74 ID:ODTOqB/f0
か ぶ と む ー しー まーだー ?
ボーイングアヴェンタはまだでスカーイ
569 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/28(金) 10:25:14.91 ID:x0jG/wL2O
ヲタクの為になんでこんなことやんなきゃいけないのよ ムカッ
w
ソフト99で最終磨きやってるんだな。
しかし扱いが結構荒っぽい。
工具の柄で塗装面を直接叩くとか並べてるボディ同士がコツコツぶつかってるとか。
571 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/28(金) 11:14:17.62 ID:x0jG/wL2O
いや慎重にやると余計に傷をつけたりするもんなんだよw
疲れておかしくなるし
水面も速く歩けば渡れるみたいなw
時計屋なんかスゲー荒っぽいけどツボ押さえてるw
572 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/28(金) 11:15:29.10 ID:x0jG/wL2O
慣れですよ慣れ
慣れたひとがやるとあら不思議傷がついてないw
573 :
568:2012/09/28(金) 11:22:08.99 ID:2fjMjWe40
>569-571
ドア開閉調整してるときに板金がわりに使っていたペンチみたいなのは、先が樹脂みたいな特殊なものを被せているようにも見えますよね。
たしかに荒っぽくみえるけど、ツボを押さえていると言われればそんな感じなのだと思います。
オレンジのムルシをシャバシャバシャバっと磨き上げる様はこちらが心配するほどですw。まだドアミラー等の突起物がついてない
状態なのでできるんでしょうね。
574 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/28(金) 12:52:57.22 ID:x0jG/wL2O
やっぱハンドメイドっていいねw
反日の娘達だけどね。
576 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/28(金) 13:28:46.90 ID:x0jG/wL2O
唾がかけてあったり鼻くそが・w
そんなくだらんことして生産個数を下げて親方に怒られる暇があったら仕事するだろうな。
アヴェンタドールはマットブラックの一択でしょ
いままでリアルで3台みたいけど3台ともマットブラックだったし一番ポピュラーなんじゃないの
俺はグレーのメタリックが良い
Aaのグレーはちゃんとメタリック入ってるんだろうな
ただのグレーだったら承知しないぞ
マットカラーって持ってないけど扱いが難しくない?
すぐ艶ムラが出来そうな感じがするんだけど。
あくまで個人主観だけど
アヴェンタは橙、黒、白系は似合うけど、赤、青系だと違和感を感じる。深緑系は最悪
アーミーグリーンとかアヴェンタが勿体無い
ただベイビーブルーは良かったね
俺はMRの1/18持ってるからAaのはスルーするけど、Aaの出来が良かったらちょっと悔しい
MRなんてギミックがない時点で1/43がでかくなっただけ感が半端ない
>>582 俺はその逆だわ。
俺はミニカーで一番大事なのはプロポーションだと思ってる。
たかがギミックのためにプロポーションが犠牲になる程馬鹿馬鹿しいことはない。cmcとか。
良い年してカパカパ遊ぶわけでも無いしね。
Aaのアヴェンタも正直足元が怪しい。腰が高いんだよね。
1/43の拡大版という表現はBBRの1/18では免れないと思うけど、MRやAPMだとオープンモデル以上に作り込んでる車種もある。
Versusがクローズモデルに凝っていた理由もそうだ。
プロポーションっていう概念に囚われてしまうとAaとか正直おもちゃの域として見えてしまうのよ。
>>581 ベイビーブルーってどんなの?
つーか似合う似合わないの主観発表イラネw
ggrks
ベイビーブルーと聞くとついへきるを思い出す・・・・・
>プロポーションっていう概念に囚われてしまうとAaとか正直おもちゃの域として見えてしまうのよ。
ヤッター!カッコイイー!!
論には論で返して欲しいなあ (´・ω:;.:...ジャアネ
先生!
自分はアマルガムのアヴェンタドールを我慢してAaのにした軟弱者です(`・ω・´)ゞ
アマルガムなんてとんでもない
自分も欲しい
ベイビーブルーよりブルーヘラが欲しいです
良い年してカパカパ遊ぶのがビッグスケールの醍醐味です
ドアを開けて脳内美女をエスコートしてドアを閉める。
そんなキモイ妄想遊びの出来ないミニカーは俺には必要ありません。
>>589 それでも男ですか、軟弱者!
あなたみたいな人、中国に一人で残っているといいんです!
私はスーパーカー大好き、でも5歳児だから色々開くほうが楽しいんです。
硬派な
>>593がアマルのアヴェンタが買ってやれよw
597 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/29(土) 08:26:58.72 ID:xZrfc9bSO
リアル再現模型、そそられます。
>>583 先生カッチョイイねw
高いおもちゃの塊に囲まれてニヤニヤ
1/18じゃプロモーションも大差ないだろ
作り込みをじっくりフムフムしてやる。
2万以下のシグネチャーはシャシーと足回りがタミヤのプラモレベルなのが惜しい。
えええ
タミヤのプラモが精巧だと思ってたのに。
1/12だけどロータス72Dの足回りはなかなかですぞ。
ミニカ-であの足回りの真似は無理だと思うけどな。
>>601 タミヤの1000円や2000円のプラモしか知らないの?一度ビックスケールのプラモ見てみな
ごめん、1/24プラモの事。
一体成型ばかりだから彫が浅くて薄っぺらい感じがそっくり。
色付けもかなり手抜きしてるし。
タミヤのビッグスケールは1/6も1/12も嫌というほど作った。
606 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/29(土) 13:44:04.41 ID:3IyL+00p0
そういえば先々月くらいのモデルカーズから「彼女のカレラ」ってマンガの出演車両のミニカーを紹介するコーナーが始まったけどマンガの方は終わっちゃったね。
>>605 1/24でもタミヤのマスターワークコレクションは良かったよ。
シャープな造型で実車そのまま小さくした感じ。金欠で売っちゃったけど・・。
もっと車種展開してくれていたら、揃えたかったな。
台座は凄いよな
どんなモデルの欠陥も、台座があれば色褪せてしまう
そして見映えも良くなる
タミヤだったら1/12コレクターズクラブ・スペシャルもっと出してくれ
エンゾや288GTO並のクオリティーで是非とも250GTOや330P4なんか出してよタミヤさん
>>607 マスターワークって完成品のプラモでしょ?
完成品のプラモじゃなくて、プラモの完成品な
ただ組み立てただけのやつだな
むしろ1/18のフォーミュラカー系ミニカーなんかだと
サスアーム塗ってねーじゃん、ってイメージだな。
最近のF1なら実車はカーボンだろうからカーボンパターンで再現してるだろうけど
一昔前の鋼管使ってるやつの場合に大抵黒樹脂の成型色そのまんまで作っちゃってる。
実車の場合はあれは一部の例外を除いて未塗装の鋼材なので
身近にあるものでいえば中華鍋みたいな色だったりするのだけど…。
>>613 「実車の場合はあれは一部の例外を除いて未塗装の鋼材」そうなんかな?
たしかクロモリ鋼管を溶接及び機械加工した後に`黒染め`って呼ばれるアルカリ防錆処理してあったと記憶してる
`黒染め`は塗装より塗膜が強く薄く軽量で、昔のレース用のサスアームには広く使われていたはず
>>610 プラモをプロモデラーが組み立てたものだそうだけど、
プラモというよりも完成品みたいな感じに見えたよ。
塗装の具合のせいなのか、いわゆるオクでも売られてるけど、プラモ組み立てて塗装しました!的な
感じじゃなかった。
>>615 中国のオネーチャンも給料もらって作ってんだから一応はプロモデラーか・・・・・
プラ無垢のままとかシルバー一色とか単調なんだよね。
艶有り、艶消し、半艶の塗り分け、排気系の焼け表現とかシグネチャーならこの辺までやってほしい。
NSXのシャシーみたいなボディー色のプラ無垢シボ表現とかマジ勘弁。
>>614 一見塗ってあるように見える黒いやつはそのタイプ
(これは身近でいえば「メッキしてない黒い六角棒レンチ」とかのあの色)かね。
確か由良拓也氏がムンクラのサイトで
「油を引けば錆びないしクラックチェックで損傷を確認しにくくなるから塗装やメッキは行わない」
とかいう説明をしてた。まあインディカーとかでメッキしてるやつはあれはもうX線チェックなんだろうなw
サス再現とか省くと割りきっちゃてるレジンモデルさんマジパネェ
レジンモデルの長所は、ダイキャストよりも製造コストが掛からないから
マニアックであまり知られていない車でもモデル化しやすい点なのに、
BBRやMRは話題の最新車種ばかりをレジンで30台限定とか希少性を煽って
やたら頻繁に出してくるからタチが悪い。
高額な割に手を抜いてる車体下を見せないように、台座にガッチリ固定して
簡単には外せないようにしたりとセコイ考えが見え見えだし。
スパークはマトラとかダイキャストではモデル化しにくい名車を、買い易い
値段で車体内部も見える範囲内でできる限り作り込んであって台座からも
容易に外せるから、完成品レジンモデルメーカーではちゃんとしてる良いメーカーだと思う。
最近の製品は塗装も表面ピカピカで仕上げが綺麗で接着剤のはみ出しとかほとんど
無いから、可動部が無いなんて気にならないくらい全然見劣りしないし不満とか
ほとんど感じないから凄い。BBRとMRも少しは見習え
MR&BBR「じゃあ買うなよ」
MRやBBRの志向はあくまで高級レジンミニカーブランドたる立場であるから
廉価レジンメーカーのスパークとは畑違い。
よって比較するのは無意味。個人の嗜好に当てはまるかどうか、だよ
とはいえ、MR,BBRの市場価格からかけ離れている日本での価格は問題だな。
「高級か廉価」「個人の嗜好」とか、単に自分の考えを持ってないアホだろ。
まあ代理店に余分に嵩上げされた価格と、革張りで無駄に重い台座を「高級」と
勘違いして買ってる奴は好きなだけ搾取されとけ。
主観でしか語れないのはどうかと思うよ。まあ老けるとそういう考えしかできなくなるそうだからそういうことなのかな?
まああえて自分の主観を語るとすれば......(組み立てが雑でミニカーとして成立してないスパークなんてまるでゴm....)
>組み立てが雑でミニカーとして成立してないスパークなんてまるでゴm....)
最近のスパークモデル見てないだろ?バカの一つ覚えで主観とやらを語るおぼっちゃま。
(駄目だなこいつ)
おぼっちゃま、お帰りですか。さよなら〜
???
ああそれ俺のレスだわ...
自分で書いた「組み立てが雑」なMRの品質をお忘れですか?お気の毒に・・・
さて仕事行こう。
ID:UZcJ7Kp0i以外のまともな住人の方々、見苦しい書き込みしてゴメンなさい。
うん?忘れてないよ?
確かにMRには不良が存在する個体もあるのが事実。
ただその存在する率が問題なわけです。
さすがにMRはスパークのように、不良のある個体が慣習化しているような状態ではない。
さらにミニカーの価値を決める要素は組み立てのみにあるわけではないよ。
ペイントクオリティー、ウインドゥの再現の質、ホイールの造形の質
それらを総合的に考えて価値が決まる。
MRやBBRは特にペイントが強み。これは両者が積極的にカラバリ展開してることからもわかる。
スパークの強みはマニアックな車種を積極的作って売り込むのが強み。ただし質は二の次.....
まあ手持ちの458は残念だったが、その分アヴェンタは文句なし、だね。
Aaが一番正確にモデリングしてると思ってたんだけどココじゃ違うみたいだね
>>633 あらら
日曜出勤頑張ってね(^-^)/
>>634 別にどーでもいいね
好きなの買えばいーじゃん
他をゴミだの言ってないでさ
最後にミニカー買うとしたらどれがいいって、
アマルガムに決まってるゥゥゥ
ミニカーの鉄臭さがたまらん ブハハハ
無可動文鎮は要らない子。
その無可動文鎮レジンがAaなんかのフルギミックと同じ値段で出たとしても
躊躇なくAaを選ぶ人の方がこのスレには多いんじゃない?
もはや金の有る無しの話じゃないと思う
ギミックや作り込み重視でCMCやExotoのXSシリーズなんか主に買ってた、でも良く考えたら
あちこち開け閉めしたり細かいとこ眺めてたのは購入当初だけで後は放置プレー
これだったらプロポーション重視のMRやBBRのほうがいいんじゃないかと思い始めてたとこなんだ
みんなフルオープンモデル買ったら、そんなにしょっちゅうイジくってる?
連投でゴメン、MRやBBRは旧車があんまりないけど
レジン製でも構わないんで出来のいい旧車のバリエーションが豊富なメーカー教えて
例え可動させるのは最初だけでもギミックを備えているという事自体が重要。
走らせるわけじゃないけどタイヤがステア回転しないのもジャンク品です。
よって、無可動文鎮モデルは要らない子。
>>642 確かに開け閉めするのは最初だけだが思い立った時また開け閉め出来るか出来ないかでは
安心感が全然違うね。だからレジンどころかAaのシェルボディでもイラネ
レジンならフォーミュラでしょ
>>642 俺のAaのゾンダなんかも買って以来放置プレイw
一方レジンはめいいっぱい可愛がられてるw
ゾンダはそのうちオクにうっぱらったるw
648 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/30(日) 13:58:51.61 ID:0Dw8IQ4y0
たとえ放置でも、開け閉めして眺め回したイメージは、
その後見るたびに想起されるから無駄じゃないよ
そうかい?
じゃあオクに出したら買っておくれよw
ゾンダなら高値で売れるよー。引く手あまただからね。
このリセールのよさもまたレジンにないところなんだなぁ。
早速梱包に取りかかろうwグッバイ白ゾンダw
642だけど今までは少々チリが合ってなくてもプロポーションが崩れてても
開閉モデルだからとかフルディティールだからと諦めてたんだよね
コレクションボードに飾ったまんまだったらレジン製の外観重視モデルの方がいいかなと思い始めた
でもベースプレート固定は勘弁して欲しい
プロポーション重視の台座無固定モデルなんてまだ存在してないですしおすし....
HPIかアイドロンの1/18に期待するしかなさそう
開けたままディスプレイの俺は少数派らしい
>>654 開けて飾ってるよ。
ガレージジオラマ作ってるし。
ドアにテンション掛かってるのは緩くなる場合があるから注意だけどね。
AaとHPIのアルファ155が出揃ったら両方並べて比べてほしいな
#7と#8の二台揃えて飾りたいんだけどAa二台だったら、ちょっと金額的に痛い
HPIの方が安価だし見た目が良ければHPIもアリかなと思っている
HPIの1/18シリーズなら旧車を中心に展開していくというのもありえる
もしそうなったら絶対に買うよ
出来の良い2000GTが欲しい
なんで宗教くさいんだろ
hipはオワコン
>>621 フジと同じ論理じゃん。次第に客いなくなっちゃうよ。
女房のhipはオワコン
今日、ExotoのR89Cが届いたんだけど、部品が2つ外れて転がっていた…
一つは分かったので、アロンアルファで付けたんだけど、もう一つがどこの部品か全然わからんw
>>663 部品の画像をうpすれば教えてくれる人が現れるかもよ。
666 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/30(日) 17:03:17.62 ID:cq8C8eOJ0
連投スマソ
裏には銀色の塗装が一緒に剥がれた跡があったので、どこかに接着されていたと思うんだけど…
開け閉め出来てプロポーションもバッチリの出せばいいんだよ
671 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/09/30(日) 18:22:07.23 ID:0Dw8IQ4y0
aaのティーポ33/2人気みたいね
>>669 ミニカーの精密化競争はこれくらいにして、
完璧なプロポーションでオープンクローズ可能にするのが、ミニカー新たなる課題だな
でもお高いんでしょう?
>>667 ん〜、エンジンかミッションの裏側あたりっぽいパーツだね。
アンダーパネルで隠れてる所だと接着できないかも。
ミニカーで完璧なプロポーションは無理だと思うが。
スケールダウンする以上、そのスケールでデザインし直すしかないわけで。
>>670>>674 やっぱり、何かの裏側辺りですかね。
上から目視したかぎりでは、どうにも部品が落ちた形跡が発見できないので…
まぁ、見えない部分であればいいんですけど。
Exotoは、こういうのがありますよね。
今時の風洞実験モデルとかはパネルの分割線とか同じに作るという
(内部構造も空力に影響を与える範囲で正確に作る)というから
1/4〜1/5とかなら出来るかもなぁ。
今ほど精密な時代じゃないがポルシェ956の風洞実験モデルは販売されたことがあるという。
>>676 「教えてくれれば自分で直してもいいんだけどコレどこの部品?」って
輸入代理店なりメーカーなりに問い合わせ入れてみたら?
あーっ!分かりました!
正に裏側!
リアウイングの支柱を支えるステーのネジ隠しです!
なんと、エンジン部品とばかり考えていたので、裏返して見ていなかったので気が付きませんでした。
いやはや、なんと裏側とネジ隠しという言葉がヒントで発見することができました。
本当にありがとうございました!
>>681 リアウィングのステー付け根ってミッション最後部でしょ?
まあ接着出来るのならよかった。
>>682 そうですね、そうなります。
皆さん、さすがですね。
3分の1ぐらいアンダーパネルで隠れてますけど、接着は余裕でできます。
助かりました。
>>680 あちこち探さなきゃMarlboroロゴ付き無いんだな五十万円以上出しても
以前アマルガムの312T4だったかT3を間近に見る機会があったけど
大きいだけでかなり大味な出来でサススプリングもショックと一体成型のレジン製
トゥルースケール1/8 P34の方がよっぽど良く出来てる アマルガム神話の騙されちゃダメ
あんなの日本人コレクターには絶対に満足できないと思うよ
>>684 いや、あれタバコ規制で、広告ではMarlboroロゴ入ってないけど、
実際の商品には入ってるって明記されてるよ
俺も近くで見たことあるけど、暫く固まったけどなぁ…
もうビンビン、ガチガチ、逝きそうnry
俺だったらアマルガムに五十万出すんならタミヤの1/12キットを著名プロモデラーに発注する方を選ぶな
京商に続いてタミヤがビッグスケールダイキャストを始めたら
どういうものが出来てくるのか…。
確か バブル期設計の1/12ビッグスケールF1とかサスアーム金属製だったけど可動もしたんだっけ?
モデル化する車種としては地味すぎて実現の可能性はまず無いだろうけど
マツダ757の変則ロッキングアーム(アッパー側がロッキングアームでロワーはアウトボードになってる)とか
上下のサスアーム両方がショックユニット押す動作を再現できたら面白そう。
京商F40のハイエンドだけど、
ボディ横に塗装のブツブツがスゲー出てきた。
>>687 ダイキャストなら古いけどF50が既にあるでしょ。
288GTOはABSボディだけどダイキャストに置き換えれば作風は何となく想像出来る。
価格設定を考えるとあれ以上の精密さは期待出来ない感じ。
330p4のでかいのが欲しいな
MGモデルスの1/12 330p4入手してプロに作ってもらおうかなあ....
ボディ横でしょ?
あそこにもブツブツあるよ。
>>688 ボディにブツブツ出てくる人って、どんな環境で保管してるのか教えてもらえないか?
外箱に入れたまま?
部屋の空調は?
保管場所は?
等
697 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/01(月) 19:46:06.58 ID:su7e8P1AO
F40なら20年くらい前の製品?
は?もしもしは黙れw
688だけど
ボディ横全般にブツブツ出来てる。
保管状況はショーケースに入れ、北向きの部屋。
たまに扉を開け通気させてる。エアコンは夏以外つけない。
思春期のニキビみたいなもんだ。
気にすんな
もしもし俺の25年くらい前のミニチャンプ 1/18 ペンスキーシボレーはたまに丸洗いしてるけど大丈夫だよw
ゼッケン4のデカールがちょっと欠けたけどw
大嘘でした
18年前くらいのでしたw
失礼
セナが亡くなった頃、買った1/18殆どコンプしてるけど、
とくになんも異常ないぞ。
7千円台で買えたいい時代だった。
なんで円高デフレつづきなのにミニカーは値上がりしてんの?
CMCなんか有り得ないほど高くなってる なんでだ!
だんだん売れなくなってるのかもね。
高くなったから買う台数減ったとか下手したら趣味から撤退したとか。
最近の某有名1/18サイトの寂れ方も凄まじいね。
>>697 F40のハイエンドと書いてあるので、まだ出て2,3年じゃなかったっけな。
自分のは古いものから現行までブツブツが出たこと無いので、出る環境に興味があるんです。
自分もF40は持っていますが(確か契約が切れる直前にテスタと一緒に出したと記憶)問題ないです。
708 :
707:2012/10/01(月) 22:37:01.39 ID:U/TPB0P40
>>700 レス確認前に書いてしまってすみません。なるほど。その環境ならある意味理想の環境のはずですよね・・
なんで出る出ないがあるのかなあ。自分は南向きですが遮光カーテン&エアコン24時間で使っていて日光が直接あたることはありません。
エアコンは冬の間だけ使っていません。
10kオーバーのミニカー買う客なんて俺たちオッチャン世代が中心なんだろうな
一所懸命働いて月に一台以上は購入してきたが
市場規模が縮小してこれ以上値上がりしたら1/43に鞍替えしてしまいそうだ・・・・
もしかしたら1/43に走る前にミニカー収集から撤退かも
ブツブツがない人がうらやましいです。
所詮模型
元気だせw
中学の頃に剥けてるか剥けてないか位の差だ。
元気出せ
ちんまりとした1/43に6kは俺は無理だな。
アイドロンなら中古で10k
京商1/18F40の初販は5年半前。
年取ると月日が経つのが早いなあw
F40LMを1/12で出してくれよKYOSHO
一般国産車で、1/12を望むのは酷だよね。
俺、FDの1/12なら五万出しても買うけどな〜
719 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/02(火) 09:55:40.11 ID:DPigSo3F0
>>718 ハセガワのプラモを探して作ったほうが早いな
>>718 1/18でFD頼むわ
京商の旧いヤツはヒドイ
>>722 まあ、でも初期型と中期型が発売されたからまだいいよ。
俺はでかいのが欲しいんだ。
1/10のラジコン買ってみたけど、流石にねぇ…
もうこの際、アマにワンオフ発注かけたい位だ。
嗚呼、お金さえあれば(T_T)
もう田舎のほうだったら
それほど調子の悪くない中古の本物を1台買って納屋に置いたほうがよさそうなレベルだなw
都市部だとリアシートがまともに使えない車を買うってのはやっぱり楽じゃないが…。
>>713>>716 >>688へボディ横のブツブツってのに対しての質問からの流れだから
(って707にハイエンドって書いてるし)
F40ハイエンドは2011年1月発売だから、発売から1年半後ぐらいにブツブツ確認ってことかな
726 :
707:2012/10/02(火) 14:38:27.91 ID:Z21GmXpj0
>>725 フォローありがとうございます。やっぱりハイエンドはそれくらいの時期でしたよね。
なので塗面に不具合が出るにしても早いなと思ったんです。自分のF40は初期なので>716さんのおっしゃる時期に買ったようです。
確かにもう5年もなるんですかね。震災前後で時間の進み方がさらに変わってしまったような。
そもそもブツブツ発生の原理ってなんなんだろう
性病の方じゃないです
>>724 ホントだね。
俺は、もう20年乗ってるよ。
リアシートなくても全然困らない。
だって、チョンガーだもん(T_T)
動かなくなったら、1/1モデルとして保管するよ。
>>728 荷物置けるし、取りあえず4人乗れるのならオレのセブンよりは快適w
同じ7なのにRXとスーパーじゃ大きく違う
>>727 下地処理や素材自体の問題とかもあるのかね?
塗料の問題もあるかも知れないけど
1/43だが、海外注文したミニチャンのメルセデス特注のC9は日本に着いてケースを開けたとたん
塗装下からガス?が発生してほぼ全面が5mm〜10mmのドーム型にふくらんでしまった
その後ガスが抜けたが塗装はメタメタでクレーターのような痕に…
ふくらんでも伸びて割れない塗料使ってるのなぁ〜と思ったけど
うーん塗料中の物質が化学反応起こして気化して膨らんでしまうという考えもあるかも
せっかくのポルシェが...ホントに残念です
>>729 俺、勘違いしてたかも…
ケーターハムのスーパー7に乗ってるの?
>>730 そういえば昔の会社の先輩で「荷物積む時はレンタカー借りればいいから」って
2シーターでリアスポ無しのやつ乗ってた人がいた…。
2台持てる人ならもう1台はRX-8買うとかもいいかも?
Aaアヴェンタドールのレビューはまだかな?
レビューって程でも無いが、個人的にはこれで15kなら満足
ボンネットやエンジンフードの開き方も良く出来てると思う(普通にパカッと開くのとは違ってボンネットが前進する)
不満点としては、先述の特殊なボンネットの開き方のお陰でボディと干渉したのか塗装が剥げてた
後は左右エアインテークの稼働量がちょっと少ない気がする。
ボンネットはイギリス英語でトランクはアメリカ英語だそうだ
>>735 サスはどう?
ローダウンすると、エンジンルームのバネが動くのかな?
>>732 うん いま仕事忙しくて乗れないから1/1になってる…
RZなんだぁ
屋根あるのは快適だけど、2シーターはなかなか捨ててるもんあるねw
海外で京商のセブンが安くなってたから注文してしまった
まあ昔の金型だから届いてもレビューしなくていいだろうけど。
>>2シーターはなかなか捨ててるもんあるねw
ってのは個人的には誉めてるつもりなので、変に取らないで下さいね。
>>739 別にいいじゃん
キコキコ動かさないでしょ?
ソウッスカネ...
キャラウェイでもレーシングバージョンでもない思いっきりノーマル仕様のC6コルベットなのに
コイルオーバーサスになってて実動するマイストが優秀かといえばそれもまた…。
実車同様FRPで作れとは言わないにしても横置きリーフサスの作動原理自体は
再現しても面白いかもしれない。
>>740 羨ましい…
暇があったらうpして欲しい…
1/1スケールのビッグモデルだからスレ違いにならないし…
俺も乗ってみたい…
Aaアヴェンタなんか腰高すぎるな。
せめてムルシのベローチェぐらいには落として欲しかった。
俺もそう思う
ボディーのプロポーションは良い感じなのに車高が高くて本末転倒
SVの車高は良い感じだったのにね。
>>746-747 フェンダーアーチとタイヤのショルダー位置を合わせてギリギリに隙間を無くせば良い感じになりそう?
シャシーがビスだけで外せるなら修正するんだけど。
いや、車高が高いというより高く見えるのかもしれない
タイヤとフェンダーとの隙間は以外と適性なんだけど
ボディーが....ボディーの下半分から急に絞られるようなおかしな形状してる。
フロントのエアインテークも変に持ち上がっちゃてる...
タイヤの扁平率が気になるところ。
>>749 それだと修正しようがないなあ。
フェンダーがタイヤに被さるのはイヤだし。
この手の車でフロントが浮いて見えるのは残念。
フロンティアート
なんだよfronti-artって・・frontiartじゃないの?怖くて踏めんわな
バックトゥーザワーフロンティーアァァァ!!!♪
\キャンユーヒーアザコーリーン/
バックトゥーザワーフロンティーアァ...
\キャンユーヒーアザコーリーン♪イツコーリーン♪/
バックトゥーザワーフロンティーア.....
高すぎる。
ヒンジが一昔前。
要らない。
ぼくのミニカーはヒンジがすごいのだ(バブー
FrontiArtの1:18アヴェンタドールのエンジンって、
一見シンメトリーになってて正しく見えるけど、
こっちが間違ってるんだな。
実車は中心からやや左寄りのアシンメトリー。
Aaはそこら辺ちゃんと作りこんでるね。
758 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/05(金) 14:32:40.50 ID:pOQPCOy+0
アニヲタきらい。
子供だまし。
要らない。
760 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/05(金) 14:51:06.84 ID:pOQPCOy+0
ミニカーヲタってアニヲタとダブってるかと思ったら違うんだな
京商のWW、ライト上がらない、ドア塗装ハゲ、ドアちゃんと閉まらないで本体交換してもらったけど、今度はライトに塗装ハゲ。初めて1/18のミニカー買ってみたけど品質こんなに悪いとは。1万3千円もする代物とは思えない。これが最初で最後になるなあ。
うーん、アニヲタって実際クルマ好き結構いるみたいだけどね
実車は好きだけどミニカー自体はそうでも無さそう
しかしHPIが作ったけいおん痛車ストラトスには笑ったけど(グッスマのS-GTとは違うレベル)
特撮ファンとかは劇中車なら買うんだけどね
アオシマだったかのウルトラマン系はコールドキャストのムクなのにバカ売れ
エブロのポインターも人気だったし
まあココでもバットモービル買う?とか書いてるんだから一般から見てそれほどかわらんかも知れんが
>>761 価格不相応なのは京商オリジナルだけ。
京商オリジナルにチリ合いや塗装や組み込みに
価格相応のもを求めるのは酷ってもんだ。
>>758 しかし、ロータリー車をコンプ目指している俺としては悩むな
江波には全然興味無いけど…
>>761 交換してもらえた?自分のWW赤はあからさまな不良があって発売当日に返送したけど、
すでにメーカー完売で交換品がなく、修理扱いになったよorz
塗装欠けなんて不具合のレベルじゃないさ。京商のはパーツの端部とかに塗装のムラや傷みがみつかりやすいね。
R35GT-Rリリースした頃より塗装レベルが劣化してる気がする。
他に比べるものがなければいいんだけど、オートアートの塗装とか、薄くてフラットで丁寧なんだよね
京商の塗装はどうも「盛った」感じに見えてしまう。マテルエリートにも負けてるよ。
ボリューム感、重量感についてはオートアートより好きな部分だけど、明らかな不良みたいなのはそのまま出してほしくない。
>>768 交換してもらえた。届いてすぐサポートに
電話したけどもう在庫ないんだね。
代替品も3つくらい気になる箇所があるから、返品分が回ってきたのかも。修理して
返してもらうのが案外良いのかもよ。
>>768 俺も交換品無いので修理するから2週間位待ってと連絡来たよ
俺のはマフラーカッターが変形してるわ、Fバンパーズレてるわ、正直塗装レベルなんて気にならなかったw
手元にある羽根つきの白LP400と並べると今回のウルフは酷かった
塗装についての不良品はどう修理するのかね?タッチアップして終わりか?
日本向けだから反日民族は手抜きしたのさ。
772 :
768:2012/10/05(金) 21:32:50.83 ID:bO4goA+r0
もちろん木を見て森を見ずみたいになりたくないし、多少の庇護があっても
好きなモデルカーを愛でたいという気持ちは持っているつもりだけど、ほんとパッとみて分かる不具合や
脱落、割れなどは出荷前の検品でちゃんとハネて欲しい。ブランドイメージがキズつくだけでユーザとしても悲しい。
>>767 うん。
1/43は3タイプ全部買ったよ
774 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/05(金) 22:59:46.20 ID:CjW/jQwXO
京商から今度ロールスロイスファントムでるけど、買う予定の方はいますか?
775 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/06(土) 02:41:03.75 ID:GurO0APT0
>>774 ショーファードリブン好きだけど実車で買えないから予約無しで買えたら買おうと思ってる。
ところで、ヴァンデンプラプリンセスってどこかで出てないの?
>>770 バラバラのパーツ単位での部品はあるのなら不良箇所の部品を交換するとか…。
例えばセンターセクションの塗装は駄目だけどその他の部分は全部平気、みたいな個体がある時に
「丸ごと1台組める部品はあるから」と組み上げた代替品を送ってしまうと
交換しなくていい部品まで1セットずつ使ってしまって払底が早まるというのはあるだろうし。
>>774 旧車や重量級超高級セダンは京商に頑張ってほしい。
スーパーカーや新車はオートアートのほうが向いてるかも。
779 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/06(土) 12:09:11.58 ID:is5Eo28OO
もそろそろR31GTS-Rが来てもいいころ
いやいや、その前にジャパンだよ。
京商 1/18 BMW Z4 sDrive35i (E89) を買った方。いたらレビューをお願いします。
個人的に、白いボディに赤黒の内装は大好物なんだぜ。
783 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/06(土) 17:50:35.90 ID:a18dKJ5J0
お前らまだ馬鹿の一つ覚えみたいにフェラーリ(キリッ)とか言ってんのか
ほかに芸覚えろ
この馬鹿犬
こんのドアホっ!!!
俺はversusが欲しいんだ!ランボも愛してるぞい!!!
地震さえ無ければのう....ナムナム(-人-)
785 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/06(土) 19:40:58.63 ID:is5Eo28OO
あとはR31だけなんだよな
はやく来い来いR31
F50来い来い
そういえば、関東以東の方々は震災でモデルカーの被害はどうだったのでしょうか。
昨年は時期的にも間がなくて聞くに聞けない感じで、今も気が引けますが、なんらかの情報を
差し支えなければ教えてください。
例えば落下しても無事だったとか、○○で奇跡的に無事だったとか、こんな壊れ方をしたとか。
>>783はversusの値打ちも経緯も分からんドアホですね
この不況でボーナスカットの憂き目に会わなんだらエンツォ即決だったのにクヤシイデス
>>788 ボーナス有りだったら買うとは....
凄いナ....
>>787 トミーテックのミニカーは落下でミラーが破損。
トミーのダンディは落下しても無傷。
シンセイのミニカーは落下しても無傷、床に多少傷。
792 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/07(日) 01:23:20.12 ID:fIVboV9P0
フェラーリなんて出すぎて、もう肥溜めから溢れ出てるんだよね
フェラチオなんてやりすぎて、もうチンポから溢れ出てるんだよね
>>790 お気を悪くされたらごめんなさい。どんな展示、保護の仕方が適当なのか、参考にさせて頂けたらと思って。
>>791 ありがとうございます。比較的小さいスケールのものは大丈夫なこともあるようですね。
自分は1/18ばかり集めているので、床に落ちたらやはりミラーくらいは覚悟しないとだめかなあ。
台座固定すれば良いのでは?
普通の消費財は便利に使うことで効用を得るけど、
ミニカーは姿そのものを眺めたり、集めることの所有感で効用を得るものだから、
わずかでも傷がついたり、ましてミラーがちぎれたら無価値だと思ってる。
震災でミニカー財産すべてが無価値になったら、後悔で夜も寝れない。
>>796 1/18ぐらい大きくて重いと台座との接合部分が破損するという危険性が…。
昔トロフューの1/43をケースに入れたまま床に落としたらシャーシが真っ二つにorz
他の物との衝突を避けるために1台ずつプラケースとかに入れて(うちではwaveのTケースを使用)
ケースの台座部分と車体は純正台座や箱と固定されてたと準ずる方法で固定、
設置場所とケース台座部分は強固には固定しない(=揺れに応じてケースごと動く)というぐらいにして
その代わり設置場所は落差のある落下をしにくいところを選ぶ、というぐらいにするのがいいのでは。
地震をあまり想定しなくていい海外メーカーが純正でそういうものを設定しないのは不思議のないところとしても
地震国日本のメーカーや代理店はブルジョア収集家向けに「免震ショーケース」的なのを提案してくれてもいいかも…。
>>792 1/18で出来の良い330P4はどこにある?
1/18で出来の良い250GTOはどこにある?
1/18で出来の良い250LMはどこにある?
京商やマテルやGMPみたいな糞モデルしかないだろ
訳も分からんくせに知った様な事ぬかすなボケ!!
もう1/18の250GTO,LM,P4は諦めたよ....
そのうちアマルガムの買うよ
何度もCMCの250カリフォルニア買うって言ってた人は買ったんだろうね?
CMCのスパイダーもマセラティもあんな出来なんじゃ、312Pには期待できないかな
素直にMGmodelsの買うか..
>>803 発表当初は買う気満々だったけど、詳細画像を見る度に買う気が失せた
今は興味もなくなった、予約しなくて良かったと思っている今日この頃
>>795 古いミニカーは頑丈でみんな無事だったよ、新しいのはユーザー取り付け
の部品が主に破損。
1/18のミニカーは箱に入れておいたから無事だったが、落下したら相当
酷いことになってそう。(ミニカーと床が)
あの地震以降は普段は箱に入れたままで保管してるよ。
ミニカーの箱(TeknoやWSI)は結構頑丈で多少の衝撃には
耐えることを知った。
カムイやったなあ
アマルガム兄貴、鈴鹿仕様のザウバー。いけますぜ
逃げるカムイと追うバトンをシケインのジオラマつきではよ。
810 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/08(月) 01:50:01.91 ID:RkrsSD020
フェラーリなんて糞尿並に溢れ返ってる。温暖化で水面上昇より厄介
もう昔のF1マシンしか買うつもりなかったけど、
今年のザウバー日本GP仕様は買うよ、さすがに。
本当におめでたい
815 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/08(月) 05:47:51.91 ID:YLt6JqEj0
そうだ!フェラーリなんて糞尿さわると臭いが取れなくなるぞ
(ゴミが沸いてるね)
817 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/08(月) 06:37:14.84 ID:YLt6JqEj0
そうだ!フェラーリはゴミだ!ゴミが沸いて沸いて溢れ出ているぞ
まあ巨人ファン以外にとっては巨人戦ばっか中継されても
面白くも何ともない、みたいな感じで
フェラーリとスカイラインばっか出されてもってのはあるかね。
京商が一般車ばかり新金型で出してると
京商は新規でつくってねー、色換えばかりだ!って言うスレだからなw
僕ちゃんの興味が無い車種なんか出すな!僕ちゃんの好きなクルマ出せ!ってお子ちゃまレベル
良い年こいたおっさんがだらしないのうw
今年発売された京商1/18の新規モデルって何だっけ?
822 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/08(月) 15:45:51.23 ID:nqce3+gM0
>>787 都内9階マンション 地震当日は
ブラウン管テレビ台の下にケースに入れた京商BMW M3CSLとレジンのアルピーヌ
帰ってきたら、テレビの前に飾っていた百式とクロスボ^ンガンダムX1がテレビに潰されていた
その残骸の上に、レジンのアルピーヌが頭を突っ込んでいたので、「もう駄目だ・・・」と思いながら救出すると
なんと無傷!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
二度と手に入らないと思っているので本当に良かった
これに懲りて、液晶テレビを貼り付ける強力ゴムをミニカーケースの下に貼っておくことにした
たぶん落下は防げると思う
CMCはフェラーリなんぞ諦めて1940年以前のビンテージカーを出して欲しい
CMCが出したブガッティT35やアウディフロント、SSKLはかなり良い出来なだけに惜しい
ドラージュ、ドライエ、デューセンバーグ、ベンツ540K、ブロアーベントレーなどなど
こんなの出してくれたら嬉しくて涙流して買っちゃう、まぁこんなの欲しがるの俺だけだろうけど
糞フェラーリなんてタミヤがほとんどのスケールだしてるだろうが
糞フェラーリなんてタミヤで十分
>>824 僕ちゃんに聞きたいんだけどタミヤから250GTOや250LMや330P4なんか出てるのかな?
それから僕ちゃん「糞」なんて言葉使ったらパパママにメッされるョ
826 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/08(月) 17:23:56.02 ID:XWeoiF9k0
827 :
忍法帖【Lv=37,xxxPT】(1+0:5) :2012/10/08(月) 17:25:46.86 ID:VmtWNajO0
sou
はいはいキチガイキチガイ。
830 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/08(月) 20:28:04.75 ID:mG6lz3O/O
実物は厚みが薄いよな
どーもミニカーボテボテになってしまうな
そこをもちょっと上手く処理してほしいね
ブリキとかダメ?
大きいお友達がいっぱい湧いてるねw
>>830 ダイキャストのマスプロモデルでエッジの薄々は強度的になかなか難しい
CMCやExotoなんかはプレス品をボディー外板に使ってる
スリットなんかを表現するには不可欠だからだけど、やはり高コストだからAaでは使い辛い
あとはボディーのアラを隠す為に塗装を厚塗りにして、それでエッジがダルになったりもする
ミニカーのボテボテ感をなくす、それだけで商品価格がかなり跳ね上がる事になるんだね
833 :
787:2012/10/08(月) 23:04:09.85 ID:7J1enGq+0
>>822 辛いご体験を思い出させてしまってすみません。
アルピーヌがご無事でなによりです。
あれ以来、耐震樹脂?みたいな貼り付ける商品が増えましたよね。
ケースの下に貼り付けるのは心理的にも安心できますね。
京商のM3CSL(白でルーフがカーボンのやつ)もオーナーでしたか。
オクで探したりしていますが、高価でいつも手が出ませんw
全体のフォルムが駄目だったら
いくら精巧、精密に出来ていても
凄く違和感を感じてしまう
エッジが甘かったり
全体のバランスの悪いミニカーが多すぎる
もうダイキャストじゃ無理だよ。
BBR 458イタリア 1/18 150台限定 開閉できるモデル
購入しようと思ったら何処も売り切れなんだね
まだ発売されていないのに
>>838 ペイパル登録して、BBR直営店から個人輸入するしかないよ。
BBRといわれると
どうしても米山二郎さんのレーシングチームを思い出してしまう…。
>>839 助言ありがとう
今、注文入れて来ました
先に15ユーロを支払わないといけないんだね
ペイパル使わなくて直接クレジットで注文を入れました
VISA認証で何度も途中止まって
やっと支払い完了したと思ったら
15ユーロ支払い待ちのオーダーが
三つも出来てしまった。
これってほっといて良いのかな
削除出来ないからほっとくしかない、心配だ
発売日を明記していませんが
何時発売になるのかな?
かな?
今度発売される京商のワイドホイール仕様スカイライン2種って深リムに改修されてないのかな。
従来の浅リムワタナベはイマイチかっこ悪い。
>>835 それで思い出したが何年か前にメッキを重ねるみたいに電着加工でボディーを形成した1/43ミニカーを見た事がある
たしか250GTOで値段はバカ高かった しかしボディーのエッジは指が切れそうな位の見事なシャープさだった
なんか茶筒を作る技術を応用したとか、なんとか・・・・・・・・・
細かい事が思い出せん・・・・・・・・・・・・
嗚呼、これ以上年取るのヤダーーーーーーーーー
>>841 イタリアーノは気まぐれだから気長に待つと良いよ
でももうすぐだとは思うんだけど....
日産オンラインショップの60%offに釣られてAaの34GT-R Sチューン買ってもうた
847 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/11(木) 15:41:40.39 ID:CT9O03alO
新品で\5200は安いな。すぐ完売しそうだ
>>846 日産オンラインショップのハコスカって、京商のだと思うけど、
限定ってなってるから、どこかが違うのかな。
849 :
848:2012/10/11(木) 16:03:17.39 ID:+dGvjZFT0
失礼しました。オートアート製でした。
箱が違うだけかもしれません。
>>847 始まってからどれも完売してないから在庫抱えすぎなのかキャンペーンがあまり知られてないんだろうと思う
5200円のR34が売り切れてた・・・
いいな
俺はオクの個人出品でポンコツつかまされたw
持ってるから買わなかったけど、俺がアクセスした時は6個残ってた
デザイン的に更に目立ってしまうのか、S Rチューンはホイールベースずれて見えるんだよな。
とくに右リア
854 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/11(木) 18:23:07.92 ID:22FGIyYFO
S、Rチューンよりベイサイドブルーのニスモ仕様出してくれたらよかったのに
AaのLFA
ネットで好評の様でしたので購入しましたが
エッジが甘いしエンジンももろプラスチックで
バリも落としてなくて残念でした。
857 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/11(木) 20:32:32.18 ID:ay8M3B+T0
>>856 LFA、フロントバンパーやダクトのエッジなんて触れると怪我しそうなくらいだよ?
これまでのモデルよりずっとシャープで俺はびっくりしたけどなあ。
転売屋がここを見て買占めました。
861 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/11(木) 22:14:35.18 ID:ay8M3B+T0
>>859 R32Gr.ANISMO持ってるけど安いから買おうかなあ。
>>859 そこですよー徐々に完売が増えてるみたいですが
Z33オレンジのロードスターが3,600円で在庫ありとか泣けてくるわ。
すでに持ってるけど、あと3台くらい買って並べてやろうかなw それでも1万程度とか。なんか悲しいな。
Zって日本国内ではえらく過小評価されてるよなぁ…。
ゴーンが日産立て直す時にGT-RよりZのほうを優先したのとか
全然おかしいことじゃなかった
(=当時GT-Rは海外ではあくまで一部のマニア向けだけどZは知名度・台数とも桁外れだった)と思うけど。
それが仇になって大衆化してるから全然オーラがない=飾り映えしないのよ
866 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/12(金) 00:59:28.55 ID:mkbs1dqlO
Zは生活感が無いからなw
実車はS30は432じゃなくても箱スカ並にプレミア車になってるけど
33とかはね…
Zだけじゃなく、どれも半額ぐらいでしょ?
>>858 フォルムが甘い
フェンダー辺りの膨らみとか
だからボテッとした感じ
エキゾトやBBRはメリハリが効いてシャープ
>>868 君にはダイキャストよりレジンの方が向いてる
買うならMRが良いぞ
>>868 ああフォルムのことか。エッジなんて言うから誤解されるんだよ。
そうだね。膨らみとかは多少オーバーに再現してくれたほうが実車っぽくなると思うけど、
どれも全体的に幅が狭く見える。
871 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/12(金) 15:18:51.18 ID:ZjMUbDtZ0
みんなビッグスケールをコレクションし始めたきっかけってなに?
俺の場合は1/43とかトミカサイズを集めてて、ある日自分の愛車の1/18ミニカーをみて衝動買いしたことがきっかけ。
約9年前、kyoshoのカウンタックを買う。出来の良さに感激→また8年後ハマってダイキャスト4台程所有
現在:レジンキャスト製に価値を見いだし、絶賛収集中。ダイキャストは売っぱらった
無可動文鎮レジン物の話題はこのスレでは不要。
俺には必要
>>873 そのようなことを言うならダイキャストもドアやボンネットが開く文鎮に過ぎない。
876 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/12(金) 16:45:15.38 ID:ih4k26Z5O
レジンって変形したりしないの?昔、レジン製のバスのミニチュア(鉄道模型用)持ってたが半年位したら車体がエビ反り状態になってorzした経験がある
>>876 1/43だとよく変形する。
1/18では剛性が高いおかげで変形はしない。
自分の場合は子供の頃からクルマ好きで、親にミニカーを買ってもらって大事に遊んでました。
その後中学、高校と途切れ、大学生になってバイトを始めた頃、ヤフオクでブラーゴ中古の1/18のF40を買って
重量感と細部の出来の良さ(当時の感想ですがw)にハマりビックスケールにはまりました。
当時も1/43〜1/87が主流でしたが、昔買ってもらっていたダイヤペットやトミカとほぼ同じスケールで、
自分的に新鮮味が無かったのと、1/24は完成品の種類も少なくプラモデルが一般的だったので、
これまで手にしたことのない大きな1/18が気に入ったのでしょう。
その後20年、細々ですが途切れることなく、たまに下取りに出しながらも少しづつ増えています。
今は80台ほどに増えたので、置き場を考えながらのやりくりが続いてます。
実車関係を含め、クルマだけの部屋を持つのが小さな夢です。
ブログでやれと言われそうなのでこの辺で失礼します。
>>877 なるほど。私もレジンは昔スターターの1/43カウンタックやSilkCutジャガーを奮発して買いましたが、
経年変化でリアテール等のデカールが剥がれてきて、それ以来、レジン系は興味を失っていましたが、
ビックスケールなら問題なさそうで、参考になります。
1/18なんて年月が経てば1/24サイズになるぞって大げさに言われたけど
そんなことはないのかな
>>871 デロリアンかな
その後1/24〜1/18プラモに手を出すようになるが、組立メンドクセ&塗装メンドクセで良く出来た完成品に移行する事になった
>>877 むしろ小さいものは反って済むけど
大きい文鎮は変形を吸収しきれずに割れちゃったりしそうだが…。
買って10年以上ほっといたおフランスのカーモデルキットは
歪みが出きってたのか意外とサクサク組み立てが進んだw
無可動文鎮レジン物ほど無駄でツマラン物は無い。
BBR 458 1/18 150限定はレジンなのに開閉できる
初めての試みらしい
>>871 モデルカーズ創刊当時の酒井文雄さんの936で衝撃を受けてプラモ再開。アリイの32をベースに作り込み。Aaから911とハコスカが出て自分で作る動機が消えた
もうつくんなくていいんだ…
>>871 結婚するとプラモが作れん、だもんで完成品のミニカーに走った
当初1/43を買ったがディティールに満足出来なかったんで1/18となった
離婚でもしたらミニカーやめてプラモに戻るかも
なぜ定期的に自分語りが始まるんだろうか
| センパイ俺ね、今日の現金輸送が終わったら
\ 実家の模型店を継いで幼なじみと結婚式を挙げるんスよ。
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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| |二 城西|.|警備保障 ┃
(二二二二二ll⌒l___|_____|_l⌒l_||
`ー' ̄ ̄ ̄`ー'' `ー' `ー'
ちょっと悲しいかな現実なんだけど、先日事故で他界した弟がミニカーコレクションしてて
クローゼットに未開封のキャデラックエスカレードが12台(白&黒)眠ってたんだけども
このモデルって需要ある??箱は極めて綺麗でトイザらスやポストホビーの値札が付いてる。
アパートの片付けでやむを得ず処分する物も多くあるんだけども、
ミニカー類はもったいないので一部を大事に保管し収まりきらない物をどうにかしようかと・・。
892 :
891:2012/10/12(金) 23:52:38.04 ID:NIwgvAL80
ちなみにメーカーは「RICK」と書いてあります。
そのうちの4台は化粧板無しの黒地の箱(リニューアル版?)に入ってる。
お金には困ってなかったようだが、社会人生活8年の間で給料で買ってたと思うと涙が。
私はミニカーの知識は無いので、参考までにお尋ねします。
そりゃ需要自体は無いことはないだろうけど高く売れるかどうかは別の話だろうと。
…っていうか売っちゃっていいの?
そんなこと、こんな肥溜めフェラーリ厨しかいない板で聞いても帰ってくるかどうか
つーかビッグスケールかそれ?
まあ聞いたこともないメーカーだしコレクターにはほとんど価値はないわな
RICKOじゃないの?
一般論からいえば例えば格安ビッグスケールの代名詞みたいなマイストとかでも
綺麗な状態で保存されている出物があってお気に入りの車種なら
500円とか千円とかいわれれば買う人は出ると思うし
無名メーカーのものでも販売価格(だからリサイクルショップとか中古ホビーショップなら店頭に出る値段)で
そのぐらいだったら買い手はつくかもしれないな。
ただAaとかミニチャンとかみたいな高級系にしろマイストやブラーゴみたいな比較的安価なやつにしろ
名の知れたメーカーのものなら大体の適正価格の目星がつくけど
聞いたことのないメーカーだったりするとモノも見ないうちから幾らで売れるかとか
「コレクター的な価値」があるものかどうかまでは分からないとしか。
>>895 まあ意外と有名ホビーショップに「聞いたこともないようなメーカー」の製品(多くは1/64とか1/43とかだけど)が
いきなり現れてそれっきりってのはある。
出来はダイヤペットやコーギーぐらいのトイミニカー水準から旧ヴィテスやビッグスケールマイストぐらいまで色々。
>>896 調べたら1/87の会社か…と思ったら1/18もやってるのね。
新品だと1/87が1500〜2000円くらい、1/18が6000円ぐらいみたいなようだから
値段なりならブラーゴやマイストよりは上等で、でもAaとかミニチャンとかよりは庶民的な感じか。
>>898 うん。もともとHOスケールが主だからね、あそこは。
ボロ糞ワーゲンまだー?
>>891 弟さんは大変に残念な事で、御心痛お察し致します。
老婆心ながら申したいのですが、近親者の方やご友人に形見分けとして分けられたら如何でしょうか。
下世話な話で申し訳ないですが、もしお売りになられても僅かな金額にしかならないと思われます。
最後になりましたが、弟さんの御冥福お祈りいたします。
俺が死ぬなら、全部売っぱらってもらうなあ
オクでリサイクルショップのミニカー出品が年々増えてる気がするんだけど、
亡くなった人が集めてたミニカーかもしれないね。
中古なんて何でもそういう可能性もあるだろ
>>891 1台ずつ売ってもほとんど値がつかないから、まとめて売ると良いと思います。
その手のメーカー品は安価なうえにモデルによってはスタイリングもなかなかしっかりしてるものもあるので、
収集家にうまくあたれば、よいですね。
実車のジャガーXKRをみたけどカッコいいね。
Aaのやつは何かイマイチなんだよな。デフォルメしてないから仕方ないけど…
Aaさん、早く予定リストに載ってる911(930)3.3TURBOの
ダークグリーンメタリック出してください!
>>894 なるほど肥溜めだから、あんたみたいなウジ虫が湧いてんのか
1/18のカウンタック25アニバを唯一出してるメーカーRICKOを知らない人いるんだね
>>894の書き込み見ても納得してしまう…
キャデラックエスカレードの1/18って聞いてメーカー名間違えてるなぁと思ったオレがおかしいのか?w
しかし色違いで12台って良くかったなぁ
オクだと定価の半値ぐらいだったような? アメ車のしかもSUVだとミニカーの需要って少ないからね
このスレ的には全く眼中にないメーカーだからね(^_^;)
911 :
891:2012/10/14(日) 00:10:56.46 ID:lg17zHy70
取り急ぎ書き込んでしまいましたが、
ご丁寧なアドバイスならびに温かなお言葉を下さった方々、心よりお礼申し上げます。
やはり弟が給料で購入したと思われる大切なコレクションの為、
買取をしてもらわずに形見として友人や妹に分けることにしました。
いろいろな思い出が蘇り、今朝から涙がこぼれてばかりいる状況です。
一応、大型スケールのミニカーとしてスレに沿った書き込みをした次第ですが
取り急ぎ書き込んでしまったために乱文となり大変失礼しました。
ブラーゴ以上、kyosho以下という感じか
913 :
891:2012/10/14(日) 00:21:21.23 ID:lg17zHy70
>>900 メーカー名を間違えてました、「RICKO」ですね。
とにかく大型車でパッケージもかなり大きいです。
想い出は金に代えられないから形見分けするのが良いと思いますよ。
いろんなお店で12台も買うって相当好きだったのでしょうし。
人にあげるのに価格シールが気になるのなら
価格のシールはジッポオイルをかけると剥がしやすいです
時間が立ってるとちょっと剥がれ難い場合もあるけど、何度かかけてみるとか
でも一般の人はミニカーが5000円以上するとか知らないこともあるから
RICKOでも高額だと思うかも
そんな本人しか価値の無いもので時間とられてる時点でお察し
好きだったんだな
売られないで良かった
ご冥福お祈りいたします
でも本人が値札貼って取ってたんなら
本人の思い出を残すならそのまま、じゃない?
俺は従兄にミニカーマニアの人がいるので
万が一のことがあったらその人に対応をお願いするように家族には言ってある。
使えねぇ糞佐川
いつまでたっても持ってこないから営業所止めにしたとたんに荷物追跡に預かりと反映されやがる
潰れやがれ
ミニカーの運送にクロネコヤマトを利用するのは常識。
クソ佐川なんて、米でも運ばしておけ。
クソ佐川急がない便はプラン”あす楽”あすもっていきますよ的なもの、がついてても翌日に持ってきたためしがない。
ヤマトなんでデフォで翌日に来るのに。
スレ違いだから佐川スレに行って思う存分毒づいてくれ
地域差あんじゃないの?
ウチは都内だけど何の不満もないけどな
>>894 フェラーリは走る芸術品だから絶対に外せないマストアイテム
最近、250GTOが史上最高額の28億で競り落とされたんだよね
(貧乏人が何か言ってる...)
>>917 本人が箱自体には思い入れなかった場合そのままってこともある
無頓着で中古屋に売るのにそのままって人もいるしw
あげるモノに価格入ったままって方がなんか嫌じゃねだ
貰った方も1/18のアメ車って大きいからどうしたもんかと思うかも知れないけど
受けとった側が価格みて思うのは人それぞれだし
っま、オレらがどうのこうの言っても仕方がないけど
>>925 そう、フェラーリ買えない人は
ビッグスケールミニカーで我慢
それを眺めるだけで仕事の疲れも癒される
至福のひと時
芸術の片鱗を垣間見る事が出来ます
名画買えないでポスターを立派な額に入れて
満足感に浸るのと同じ感覚かな
928 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/15(月) 17:42:33.59 ID:yFGooW4L0
929 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/15(月) 17:46:52.03 ID:yFGooW4L0
まあ、ミニカーって自分の愛車から入って、その後は買えないことは無いけどいつかは乗りたい車や買えないけど憧れてる車ってエスカレートして行くもんだし。
>>927が正しい楽しみ方だよね。
>>927 まあしかしマテルっていうオチなんだろ?
俺はMRだけどねw
933 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/15(月) 17:57:37.62 ID:yFGooW4L0
>>930 やっぱり250GTOはこのカラーだよな。
数年前のカーマガジンの表紙がBOWのこのマシンだった。
934 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/15(月) 17:58:34.74 ID:yFGooW4L0
そういえば河村隆一って280GTOをまだ所有してるんだろうか?
カナード付けたりへんなモディファイしてたけど。
>>929 その合理的な楽しみ方にマッチするレジンが叩かれる意味がわからないよ....
それとも高くて買えない事への僻み?ww
936 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/15(月) 18:19:25.88 ID:yFGooW4L0
>>935 オレはレジンを否定してないんだけど、きみのレスのいみがわからん。
アスペくん?
別に君個人に聞いてる訳じゃないよ?
そう錯覚した君こそ危ないんじゃない?
このスレでレジンの話題出すといつも叩かれるからね
ドアがひらかなーい、エンジンがなーい、タイヤまわらなーいetc
938 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/15(月) 18:24:59.86 ID:yFGooW4L0
>>937 >別に君個人に聞いてる訳じゃないよ?
じゃあなんでわざわざアンカ打つの?
頭おかしいの?
?
>
>>927が正しい楽しみ方だよね。
眺めるだけという行為に君は肯定した→眺めるという行為に特化したモデルがレジンなわけ。そのレジンが叩かれる現状に理解が出来ないと話を膨らませたわけだ
噛み合わなくて残念
IQに差があると話が噛み合わないってばっちゃが言ってた
>>924 ゴードン・マーレイにNSX以下と評価されるフェラーリ…
943 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/15(月) 21:01:38.93 ID:dyK/4y8KO
ブラーゴのミニカーらしが好きだ
タミヤのはなんかつまんないよな
フェラーリの価値は歴史と伝統だな
>>942 NSXやマクラーレンmp4-12cがフェラーリより機能的に良い車なのは分かるんだけど
両者共に無機質なんだよね。チ○コが勃たない
>>945 マクラーレンは凄い金持ちなら、NSXは800万のクルマを買って維持できる程度の小金持ちなら
「どうしても4人以上乗らなきゃ、荷物いっぱい積まなきゃ」が必要な時以外は
普段使いにすら乗れちゃうっていう点が。郷和道氏はホントにマクラーレンF1をそうして乗ってたっていうし。
大好きな車なら出来るだけ長い間一緒にいたいと思う場合にはそういう部分も意外と重要。
>>946 要するにそれじゃニーズの違いでしょ
それじゃあnsxとマクとフェラーリは比べることは出来ないんじゃないか?
フェラーリvsランボなら話は分かるけど...どっちも好きだけどね
そういえばランボもマーレイの評価は酷かったんだった記憶がある…。
要はそれらは「機能的な面では欠点だらけだったり用途が限られたりすることを承知で
それでも愛せる何かがある」と思わせる人が本当のファンで、
そうでなきゃ日本の典型的ブランドバカみたいな「知名度の高い高級品を使うのがステイタス」
って思う人がモノ本来の魅力を理解しないで買うかどうか、みたいな話になっちゃうんだろう。
949 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/15(月) 21:47:45.59 ID:dyK/4y8KO
フェラーリクラスなるともはや貴金属だよな
ランボとフェラーリがdisられてるのも結局はマーレイの価値観に依ってる。
まあマーレイの価値観は普段使いもできるスポーツカーっていう価値観だから、日本人に近いのかな
それに価格という価値観も加われば86とBRZは評価高いだろうな。ホシー
まあミニカーとなっちゃどうでも良い話。
それらの論理で逝くと、
フェラーリ、ランボの最適な用途=博物館に展示=ミニカーにぴったり=MATTEL氏ね
952 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/15(月) 21:52:15.84 ID:dyK/4y8KO
NSXはまだまだ高級工具の域だよなw
953 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/15(月) 21:54:27.02 ID:yFGooW4L0
955 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/15(月) 22:09:38.91 ID:dyK/4y8KO
NSXもフェラリーのように実質500万円でも3000万円って売ればいいんだけどな
勇気がないんだよなホンダわw
それで失敗したのがレクサス(笑)LFA(笑)
>>956 完売しても何故失敗だとか言われるの??
>>931 マテルでもMRでもブラーゴでもAaでもいいんだよ。本人が納得していればそれでいい。
どんな完璧なモデルでも本人が納得しなければ意味が無いともいえる。
今の俺にはマテルエリート、京商、Aaで一定の満足は出来てるよ。
昔ほどミニチャンの1/18は殆ど話題にならないのは何でだろ。
進歩が感じられないのと車種展開がイマイチだからかな?
>>955 GT用のホモロゲ車でえらい高いのがあったでしょ。でも確か1台は売れた。
あれは量産するのが面倒だから吹っ掛けであの値段にしたのか
少量生産なのにマル改持ち込み登録じゃなく型式認定でやって
一応は国産車としての品質基準と保証と部品在庫も、ってやるとあの値段になっちゃうのか…
LFAは良く出来た工業製品
フェラーリにはどの車より色気が在る
ハモンド「レクサスは何処まで行ってもレクサスさ!ハハァッ!」
>>957 レ臭スは高級車ブランドとして一番肝心のエンブレムデザインが大失敗
いくらデザイナーが頑張ってカッコイイ車をデザインしても、鼻っ面に
あの手抜きでやる気ゼロなダサかっこわりいエンブレムがデカデカと
付いてるのを見るとな・・・
>>961 色気一流はマセラッティじゃね?
フェラーリはキアヌリーヴスみたいな兄ちゃんならTシャツGパンでもおかしくないけど
マセラッティにはそれでもドレスコードがある、ぐらいの違いで。
>>957 限定で完売ってのが成功とは言えないよ
メーカーも購入者もオナニーしただけ
結局フェラーリやランボの普通のクルマ的に売って次のモデルチェンジまでそれなりに売れたら成功
限定の場合は10年後に中古でも価格変わらんならひとまず成功かな
ノーズに3つ穴開いてないのかぁ
肥溜め糞フェラ厨は専用スレ立ててやれや
ランボは許す
蛆
虫
が
湧
い
た
よ
蛆
虫
フ
ェ
ラ
厨
が
わ
い
て
る
ネ
!
>>965 オナニーの何が悪いの?
分かる人だけ分かれば十分成功でしょ
で、それが完売なら万々歳じゃないか
なんかフェラーリは荒れるな
フェラーリとか集めちゃってる奴ってミニカー初心者臭がすごい
Aaがシグネチャーでフェラーリ出したら買ってもいいな。
>>976 読売巨人軍とかスカイラインみたいなもんだからじゃね?
フェラーリロードカーは458以外好きになれないなあ
河合商会が倒産したようだなぁ〜。諸行無常というか…
詳しい奴、解説頼むよ
983 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2012/10/18(木) 08:08:26.66 ID:ssPmzn0UO
父さんのはビッグスケール
幕張での河合商会ブースで見たミニカーって、
ブラーゴふうの大味のが多かったように見えたけど、
これは、ってメーカーあった?
ミニカーじゃ目ぼしい物はないね。
ただプラモだったらレッドブルのRB6が話題だね
どうせマスターワークで買うけど
もうこの業界はダメぽ
欲しいミニカー全部買ってしまったら、急に冷めた…
ミニカー部屋氏はどうしちゃったの?
いつもやるやる言って放置。
あれじゃ常連も離れるよね。
市内のPITも無くなってました
売れてないんだねミニカー
数万出しても期待を裏切られる事が多いからね
写真では凄く良く撮れてるのだが
これからはEXOTOとBBRに絞って購入して
行こうと思います
しかしEXOTOえらく値上がりしていて吃驚だよ
買値の数倍になってるってどういう事なんだ
河合商会って、以前子会社がAUTOartの日本代理店やってたよね
何でやめちゃったんだろ
今思えば「もっと売れるはずだ!」って香港から切られたのかな