☆ビッグスケール・ミニカー【18台目】☆

1/24以上の大きいスケールの完成品ミニカー専用スレです。
主に1/18が話題の中心となっています。

*自分の収集カテゴリー以外の話題になって気に入らない時は、
「嫌だ」等の個人的な感情を書き込まず、自分から別の話題を振りましょう。
*煽り・荒らしは徹底放置、転売ネタも出来るだけ自粛して下さい。
*基本的に[sage]進行で御願いします。解からない人は「 E-mail (省略可) :」
の欄に「sage」と入れて書き込めばＯＫです。

前スレ
☆ビッグスケール・ミニカー【17台目】☆
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1317785860/

いちょつ

祝　18台目。

DB5、3色出たね。

レベル挙げ

ウルトラ警備隊のポインター号　無理でも出して〜

mid4埋め

DB5、初期のモデルと比べてどこが変わったの？
価格は当時と比べて2倍になっているけど。
最近の1/18はオートアートも京商もミニチャンプも価格が高すぎ。

AA 1/18アヴェンタとかってどこで予約できるんでしょうか？
予約したって話を聞いたもので、価格も気になります。

Aaなんて予約しなくても買えるから

マツダ７８７Ｂ届いた　
再販でもシリアルナンバーカード入ってるんだね　
いったい限定いくつ作ったんだろう？
ちなみに686だった

787個目にはプレミアつくのかな

いや55だろ

ロムにニュルのトイフェアレポktkr

アメリカのエグゾトから何が送られてきたのか不在表がポストに
酔っ払って何か注文したか？でも注文履歴なし
TELするも配送時間外､明日明後日は不在で
配送は月曜の夜との事､何が送られてきたのかメッチャ気になる。

>>15
別に気にならないから書き込まないで良いよ

>>15
注目されたい君きた〜
チラシ裏か日記にでも書けばいいのに。
もう来ないで下さいな。
お願い申し上げます。
サヨウナラ。

>>15
ぜひ報告してくれ。

>>15
いらへん

知らんがな。

ふぐすま

保守

>>15
メーカーから注文もしないのに何か送ってくるって
興味ありです。
こんなモデルでないか話より面白そう。
是非ともレポ頼みます。

自演が酷すぎる

>>15
本当はみんな気になってしょうがないんだよ。

>>11
え？　俺のも届いたがNo.1765だったよ。
どうやってシリアルをつけてるんだろう？

Aaの787B、ワークスカラー#18の発売はまだ？

>>15
2ちゃんねるに不慣れなもので、不快な書き込み失礼致しました。
今後一切の書き込みを控えさせて頂きます。

そういや俺が発注したエグゾドの６輪がいつになっても届かんなあ。

すいません、初心者何ですが
アルファロメオのミニカーを買おうと思ってるんですが
1/18でクオリティの高いところって何なんでしょうか？
Autoartかwellyで悩んでます

>>28
そんな下手に出る必要はない。
そもそも、ここが俺にとってのチラ裏だし。ぐらいのノリで良い。

>>30その2択ならオートアートだな。

>>31
ありがとうございます
よく話題に出るCMC、BBR、EXOTOなどでは
アルファロメオってでてないんですかね？
調べたんですが見つからなくて

>>32
でてないお

>>32
ただレジンで良ければMRコレクションからTZ3が出てるよ

>>33
ありがとうございます
色々検討してみます

>>27
４月下旬に発売予定
黒だけ出して白は放置のゾンダコースかも

EXOTOでこの前出たよ　7万もするけど

DB5いいね。以前のモデルはヤフオクで購入し出来栄えがイマイチだったから
直ぐに手放したけど、今回のモデルは手放さんわ。

>>32
wellyとAaとEXOTOじゃ価格帯が違うだろ。自身の予算次第じゃね？
高いほうが良いもの。同じメーカーなら、新しいほうが良いものと見て、ほぼ間違いないよ。

>>38
今回のDB5はどの辺がいい感じ？
私はアストン好きなんだが、昔の車だから今回はスルーのつもりでいるんだぜ。
あとから欲しくなるパターンになるだろうか？

>>35
あーそういえばアルフェッタっていうフェラーリ500F2のパチモンが出てるよ

DB5ってアップグレードしてるの？

DB5、初期モデルと比べて値段が２倍になっているって文句いったけど、
実はボデイは新規、フロントグリルもスポークホイールも全部、変わってました。
この値段になるのもしかたないか。
とりあえず１台、シルバー買いました。

>>39
ボディは前のと違って野暮ったくないし、塗装も良いんで。
ホイールのデザインは微妙だけど。

ＮＩＳＭＯ４００Ｒイエロー

　

マダーーーーーーーーーーー？

>>15
報告はまだかな？

かな？

まだかなー？♪まだかなー？♪○研のー♪おばちゃんまだかなー？♪

http://www.youtube.com/watch?v=KPqkR7Iehzg
実写版バイオハザード　Tウイルス事件

>>15
ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
もう火曜の夜だぞ

>>15
>>28
今後一切の書き込みを控えさせて頂きます。
上記致しましたが、お答えします。

四ヶ月前に商品が届き取引完了したのに、
また同じ商品が届きました。
納品書には「SAMPLE PRODUCT NO COMMERCIAL VALUE」
と記されていました。
「サンプル品に付き課金なし」位の意味でしょうか。
送られてきた商品はアルフェッタ159とフェラーリ156です、
価格は1500�jほど約12万円です。
クレジットカードの履歴を調べましたが、
課金されていません。
エグゾトにメールしましたが、未だに返信がありません。
以上です。

どうなんかね。丸儲けならオクで売るんだね

>>50
無償サンプル品だね。
素直に貰っておいておｋでしょ。

いいなあ。

ジープたけえｗ　2割引でも2万超えとか。
買った人いたら感想たのむ。

はやく画像うｐしてよ！

>>54
50に言ってるんだよな？

2chの洗礼に萎縮しちゃってるからこれ以上は無理っぽくねえか‥
オレ個人も届いたサンプルをうpして欲しいし、
常連になるくらい今後も書き込んでくれればとは思うが
どれくらいの器の持ち主の男なのかによるよな。

気概があるなら、うpプリーズ

>>50
ちょいと、聞きたい。
EXOTOって個人輸入できるみたいだが、送料ってどれくらい取られるの？
発注から商品到着までどれくらい掛かった？

このスレの住人さんは結構大人の対応する人が多いよ。
昔、アマルガムのMP4/6買おうか悩んでて、結局1/12のガンダム買った人に、暖かいレスがつく位だからｗ
気が向いたらまた、カキコしてね

>>50
お得意様にプレゼントってところぽい。貰っといて良いんじゃないですか。
しかし送料だけでも結構かかるのに気前いいなあ。９００ドル弱の品を買える
顧客を大事にしたいのかも。いったいどのくらいの頻度で買えばそんな厚遇して
くれるのか、できたらお聞きしたいですナー

>>50
すごいよ。手紙とミニカーうｐしてください！
普段ドンだけ買ってればそんなＶＩＰ待遇に慣れるんですか？

>>50
156がタダなんて裏山

>>50
http://uproda11.2ch-library.com/11335816.jpg.shtml
http://uproda11.2ch-library.com/11335815.jpg.shtml
http://uproda11.2ch-library.com/11335813.jpg.shtml

画像UP初めてで上手く出来ているか不安ですが、UPしました。

>>60
画像UPしましたが、アクセスできないみたいです。
なにか間違えたか？

>>61
見ることができました、やれやれです。

>>61
ちゃんと見れたよ。
いいねいいね、こういう事もあるんだねえ。

それと自分の書き込みへのレスアンカーは必要ないよ。
自分以外の人に返答する時は必要だけど。
名前欄に50って書けばおｋ。

>>56
送料はつい最近まで一台58�jで、二台目以降は一台に付き48�jでしたが
いまは一台に付き68�jです（１／１８モデルの送料です）。
注文から３〜４日で到着します、UPSの航空便で国内配送はクロネコでした。
受注メールも出荷メールもありません。
もしもエグゾトに注文されるなら、ペイパルでの注文をお勧めします。
初注文でカード使用の場合｢カードの証明｣｢住所の証明｣を英文で求められます。
上記証明を提出できない場合、面倒な事になります。
私もこれでエグゾトの担当者と、かなりモメました。

>>64
住所の証明って保険証じゃあかんの?
英文で書かれた書類ってこと?

>>64
ありが�d
EXOTOの担当者ともめたってのは、英語ある程度出来ないと駄目なんだね(´・ω・｀)

>>65
UPSはわからないけど、USPS（UPSより安くて遅い）なら「USPS1583」っていう書類＆英字の身分証明が要る。
日本の運転免許証は日本語表記だからNGで、普通の人が持ってるもので該当するのはパスポートくらいしか無い。

普段から直接購入されてるようで、もめた事に対するお詫びも入ってるのでは
最近のエグゾトの定価設定は普通の収入じゃとても手が出ないから、>>64の
ような人はエグゾトにとっては失いたくない貴重な顧客ってところなんだろうね

>>67
さんくす。そのうち挑戦してみるよ

ＮＩＳＭＯ４００ｒイエローまだかなかなかな？

このスレ１人だけ病的に気持ち悪い奴いるな

ほんとだな、>71が気持ち悪いな

確かに>>71はキモチワルイ。

エブゾトのR89Cってフロントアームが折れてるって事が良くあったみたいだけど
R90Vってどうだったのかな？

あ、かな？　使ってしまったw

はやくデロリアンたんのエンジンルームｸﾝｶｸﾝｶしたいお(；´Д｀)

AAのアヴェンタたんはよ出てくれないかお

その前に白ゾンダだよ。

詳しい人に聞きたいけど
ゾンダは白だけ出さないのは何故でしょうか？
ゾンダなら出せば普通に売れると思うけど

一番の人気色は後で出るのは定石。

Aaの1/18　86はいつ出ますか？

AE86ならとっくにモデル化されてるしFT86なら今現在生産予定がありません

ＦＴ86は顔がそのままレスサス顔だし、リアが致命的にダサい
スバルのＢＲＺに至ってはＢＭＷのＺ４のパクリじゃねーか

近年のヒュンダイ車の方がデザインいいよね。

みなさんコレクションケースって何か使ってますか?
でっかい家具タイプのコレクションケースを買おうと思ってるんですがオススメとかありますか?

古道具屋で店舗用を買ったよ。

小さいお子様のいるご家庭には鍵付をお勧めします

段ボールに入れてる

>>85
こんなのあります。
http://item.rakuten.co.jp/kagudoki/ts040101406?s-id=adm_browsehist_item

>>85
随分前に晒したIKEAのデトルフでござる
値段は約8kくらいだったかな？

送料ケチって自分で持って帰ったら重くて大変だったww

みなさん有難うございます！参考になりました
調べてみたら、おもちゃ板にディスプレイケースまとめwikiがありました
やっぱり横もガラスの方がいいですね！

Ａａ アベェンタ まだかな?

早く発売されるといいですね

せやな

アヴェンタいつ頃だろうね。
発売状況見る限りでは4月以降は確実だろうね

6月発売予定くらいで、お決まりの再再再延期で実際に発売されるのは2012年の末か2013年春ごろ。

ＮＩＳＭＯ４００Ｒイエローまだかなかなかなかなかなかなかなかなかなかなかなかなかなかなかな？

早く発売されるといいですね

>>89
IKEAのﾃﾞﾄﾙﾌが既にいっぱいになった俺には朗報だ
ロータイプを買うかな

しかし、リアウイングが塗装仕様になった再販787Bを結局買うことにしたので・・・・お金ない

まだかな? まだかな? Ａａのアヴェンタ まだかなー?♪

イタリアンストライプ　ゾンダR予約完了!

いつになるかなw



かな.....

ヴェイロンのカーボン発表する暇あったらブラックを早く出しておくれ

Jaguar E type First type 発売!
グッジョブAa

AKBの痛車発売しないかな？

そういえばダイキャストカーの痛車ってミクBMWz4しかないね。
需要はかなりあると思うけど....

興味外なんで具体的なマンガ名などは知らないけど、
24のアオシマDIZMや43の痛車Aチーム？とかあるでしょ？
投売りでもか売れ残ったりするようだけど…

>>106
ググったらあった。
車+痛デカールって具合だね。
やっぱり知名度の高いキャラか車じゃないと売れないみたいね。

まあ俺も興味外だが。

しかし、我ながら、なんで２台も買っちゃうのかねえｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2669134.jpg

新旧違い
○アンテナ形状
○新型は右側ダクトにメッシュ有

まあ最大の違いはこれだな・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2669156.jpg.html

２枚目失敗・・・これでどうだ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2669156.jpg

光にかざすと、透けて見えてたCHARGマークが、
新型では見えなくなった
個人的には大満足ですｗ



アホだ・・・orz

1台展示用で、もう1台は保存用にしとけば大丈夫!

そういやAaのヴェイロンブルーなんたら持ってるのにPMAのヴェイロン(青単色)買って帰ったら、嫁に大ブーイング食らったの思い出したわw

すまん、旧型は欲しがっていたマツダファンに売ることにしたんだ
彼なら大事にしてくれると思ってね・・・

俺にとっては高い買い物だったがｗ

>>108
後ろにマクF1!!!
羨ましい...俺はまだcmcのテスタとgmpのp4だけ
しかもテスタのフロントライト割ってしまったcock!!レジンで複製して治してやる

俺は独身だからまだいいけど、奥さんいたらこういう趣味は理解してもらえそうにないなｗ　
いずれ人ごとじゃなくなるかもしれんがorz

俺はたばこ吸えないし、酒も滅多に飲まない（飲めない）、ギャンブルもやらないから
そっち方面の金を回すってことで、ある程度は許してもらってるなｗ

>>107
ミニカーとアニメのファン層はあんまりダブらないのか。

私は多少アニメも見るが、痛車ミニカーが売れてるという話は聞いたことがないし。
オタの購買力はすごいが、買うのは主にブルーレイとフィギュアと抱き枕らしいし。

結局、前回販売時に787Bを手に入れた人達は、かなり今回買い直しているんだろうなw

三度目の再販があったら初回はもちろん今回品のオク出品も増えるだろう
初回品を買ってからずっと室内展示してるんで、
その時今回品をオク入手して保存用にするわｗ

再販はさすがに今回が最後だろw

あみあみから白ゾンダの入荷案内キタ!!

マジかな？
カーボン買わずに我慢してたんだよ。

#18も欲しい！

>>119
マジで！？オレはでじたみんだけどまだ来てない･･･

痛車とか興味持つヤツ自体キモすぎる

コレクション並べてる方
飾り方の参考に写真うpってもらえないでしょうか?

ステンレス製の丈夫な棚受けを用意して、１ｃｍ厚のアクリル板を３Mの両面テープで固定すると見栄えはいいですよ。

かつ場所を取らない。部屋のデッドスペースが活用できます。

1/18って結構場所とるから
飾ってるとこ俺もみてみたいわ

>125
よくわからんからうｐして

>>125
うpぷりーず

>125
うぷぷぷぷｐ

>>124
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2674549.jpg

IKEAのﾃﾞﾄﾙﾌに、
リトルレガード↓の棚を3セット購入して使ってる
http://minishop.littlelegard.com/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg42583&cid=0&scid=&view_id=LF-001&gid=5&add_mode=1

>131
そのアクリル台で３６００円だすならオートアートのアクリルケース２１００円の方がよくね？

おーっと！>131のようなディスプレイは出来んがな

>>119
まだ来ないけど・・・やっと発売なのか
約１０ヶ月の延期か

>>124
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjfDjBQw.jpg

>>131
M3GTR超羨ましいわ
CSLですらこの前やっと手に入れたからGTRは諦めたw

棚の情報サンクス
カウンタックやら買ったのに飾れなくて困ってたんだ…

同じ棚に色違い、または関連車種を載せているんだね
デトルフ2台置けるスペースがあっていいな・・・・

右棚上と下はグチャグチャだけどね

苦労して確保したスペースけど、これ以上は無理だ…というかこれ以上増えたら嫁に破壊されそうだよ（泣）

デトルフは入らなさ過ぎてショボーン
板追加もめんどくさすぎてショボーン

横に2台斜めに置けてなおかつ高さもあるケースないかなぁ

みんなオシャレに飾ってんだな
俺もちょっと考えるわ…

空間を広く使うと高級感が出るが、詰め込みすぎると安っぽくなる・・・
だが、ここに来てる奴の大半はコレクターだろうから空間は貴重な存在
悩みどころだ

>>131
>>135
ありがとうございます
やっぱり数がるとイイですね

>>140
にしてもデトルフは使ってる人見る度に無駄ありすぎだなぁ…　って思う
まあミニカー用ってわけでは無いから当たり前だけど

そこで、何かいいラック知ってる人おせーて

防塵
収容力
鍵
価格

この辺りは押さえておきたいが、贅沢すぎか

>>143
ほれ
http://jukiya.com/contents.php?tar=2100500003247
http://jukiya.com/Data/Products/2100500003247.jpg

■幅(W) 900
■奥行(D)450
■高さ(H)1600
※単位はミリメートルです
■キャスター付

やっぱそのクラスになるとたけーなー

情報サンクス

デトルフでも改造すっかな

でっかいミニカー集めてる人が
ケースで高いっていうなーｗ

逆に考えるんだ
月に買うミニカーの額の何ヶ月ぶんだ？と

>>128
>>129
>>130
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2680388.jpg

以前にも何度か別の場所からうｐしてるので知ってる人もいると思います。
1/18専門で８０台くらいこうやってディスプレイしています（手前のカウンタックは別）。部屋の３辺がこんな感じですｗ
棚受けはホムセンだと木製が多いですが、見栄えと強度の関係からメタルをお勧めします。

アクリルは業者で任意のサイズにカットしてもらえます。
厚さ１ｃｍだと端面が目立つので、磨き加工をしてもらうといいです。

>>149
おお！かっけえええ
もうちょっと引きでみたいです！

>>149
すんごいコレクターさんだ

>>149いつもＵｐして下さって有難うございます。僕は貴方の画像が楽しみで
このスレを覗いていると言っても過言ではありません。僕の夢は、トランク
ルームにあるＣＭＣとアイドロンを大阪陳列株式会社製の特注コレクション
ケースに飾る事です。是非、実現させたいです。

すいません。間違ってあげちゃいました。

そんなに言って頂いて恐縮です。私は予算の都合から、１台１万円が心理抵抗線になっていますが、
最近は値上がり傾向にあるので、１万５千円くらいがある程度の線引き（諦め）になっていますｗ。
なので８０台といっても一番高価なモデルでもオートアートR390の２３号車ですね。
保有台数が多いのは、集めだしてもう１５年ほど続けているためです。
アクリルケース自作に走ったのも、思い立った当時は市販のガラスケースはまだまだ高価なものが多かったことも理由です。

ガラスは光の屈折の関係で側面が緑に見えますが、アクリルは完全にクリアなので個人的にはそこが気に入っています。
棚受けの板はもちろん合板でもOKなんですが、ちょっと奮発してアクリル製にすることで開放感も出ますし、シャシー下部の様子も
見ることができるので、楽しいですよ。台が透明なので上からの照明が台の下まで届くのもメリットです。

棚受け展示をするようになって大分余裕が出来ましたが、外箱の収納は悩みの種です。
外箱が無いのもありますが、６０箱くらいは押入れに眠っています。
輸送時の安全を確保しつつ、収納時はコンパクトにできる外箱をメーカーさんに考えてほしいなあ、なんて思います。

やっぱミニカーは飾ってナンボ
ちゃんとしたガラスケースに入れて、温度管理と空気の入れ替えをしっかりやっていれば大丈夫

>>149さん

ミニカーのタイヤとアクリル板は直接設置していますか？
時々回して位置を買えてタイヤの溶解を防いでおられますか？

また、それだけあるミニカーだと、部品や塗装の状態の悪いものに当たってしまうこともあると思うんですが
どうやって心の傷を防いでおられますかｗ私はすごい落ち込んでそのミニカーを見たくなくなっちゃうんですよね・・・病気

でっかいカウンタックのスケールどのくらいなんだろう

>>157
このスレを読んでいるとタイヤが溶けたり、塗装のブツブツ等の話がたまに出てきますが、
私はその経験はあまり無いんです。タイヤはアクリルベースに直接置いていますが融けたりくっついたりすることは無いですよ。
タイヤがゴムor樹脂なので、素材の近い樹脂製の台に長期間置くた場合は一部溶着することがあるのかもしれません。
ただ、このスレを読んでからは、車順を入れ替える時などに、おまじない替わりについでに半回転くらいさせてます。
頻度は数年に一度かそれ以下くらいだと思います。

塗装の荒れた個体は、オークションで個人さんから購入したうちの１モデルだけで、それ以外は京商、オートアート等
メーカー問わずなめらかで私見では綺麗な状態です。
購入後すぐ外箱から出して、隙間のある出来の悪い自作ケースに展示してることが、皮肉にも適度な通気性（笑）を確保した結果
比較的良コンディションを保てているのかなと最近では思います。
もちろん夏場等はエアコンで気温や湿度の調節はしています。紫外線と湿度が塗装に一番良くなさそうなので・・。

あと、地震対策（というか不意にぶつかったり）としては、アクリルケースの四隅のちょっと内側にエラストマー樹脂を貼りつけています。
こうすることでアクリルケースを縦に積み重ねてもドンと当たったくらいでは大きくズレることはありません。
昨年は罹災していませんが、阪神の震災は被害に遭いました・・。当時は学生だったのでモデルカーは集めてませんでしたが、
あのときの揺れがまた起きたら、どんな対策をしてもだめだと思います。このコレクションをいつまで保持できるかわかりませんが、
オーナーである以上は大切にしていきたいと思います。

>>159
ありがとうございます。

都内在住で恵まれているんでしょうが、18モデルですと予約してすぐ手に入れないときついモデルもあり
通販で買うとなると、多少の不出来は・・・ということがあります。

地震は怖いですね。といって仕舞い放しでは、飾る楽しみもないし・・・首都圏直下地震が怖いです

>>158
>149の手前にちょっと映っているカウンタックはタミヤの1/10ですｗ
XBシリーズの組立て塗装済みラジコンなので一応動くんですが、もったいないけど展示用に買いました。
小さいころからカウンタック大好きなもので。
ラジコンだけにシャシーは軽い樹脂製で、ダイキャストカーのような質感はありませんが、
スタイリングと塗装の艶は流石タミヤだなあと思います。

1/18と同展示するとスケール感が違いすぎて変ですがこんなデカいのを単体で展示する余裕は無いので↓
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2682296.jpg
↓ついでにカウンタックコレクションです（一番下段だけはデザインボードを敷いています。これもタイヤが溶けることは今のところ無いようです）。
左からLP４００S、５０００、５００S（５０００以外は京商だったと思います？）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2682298.jpg

自分ネタばかりごめんなさい。酒も飲めずタバコも吸えないんで、モデルカーくらいは許してください。
独身ですが、結婚したら、これを笑って認めてくれる奥さんは多分いないでしょうね・・。
私も他の方の展示方法に興味があるので、是非見たいです。（IKEAの貼ってくださった方ありがとうございます）

>>160
>159でお話した塗装の悪い１個体については、私もどうも愛着が湧きません・・。心の傷というとまさにそのとおりで
ダメ元でクルマ用のコンパウンドで磨いてみたりしましたが、うまくいきませんでした。
新品でも購入して無事箱から出すまではいつも楽しみよりも不安のほうが大きいんです（笑）
パーツ壊れてないかなとか・・。台座への固定方法もオートアートは針金がボンネットやリアハッチ裏から通っていたり、
ドアとドアとが内部で繋がれていたり、台座の止めネジ穴がやたら深くて普通のドライバーでは届かなかったりで、
不器用な私には外箱から無事出すことだけでもいつも緊張の連続ですｗ
それだけに無事箱から出して、アクリルケース内に展示できたときはホッとしますね。
コーヒー飲みながら眺めるのが超旨いです。

>>161>>162
はっはー！夢のスーパーカー工場かガレージってとこですな！！すごい

色違いでそろえるのも壮観ですね。

ですよね。店頭の時は、問題なければ買うんで、と開けて見せてもらったりできますが・・・通販は怖い

質の悪いミニカーを手直しするのもまた一興ですよ
GMPは特に楽しめます(泣

展示して眺める分にはバランス的に３台から多くても１０台くらいまでが一番いいかもしれません。
あまり多すぎるとミニカー屋さんみたいになってしまうので、出来るだけ実車感を出した展示にしたいと思っています。
外箱のまま積むと、タイヤが台から浮いた状態なので、ホイールハウスの隙間が出来たりとどうしても間延びしてしまいます。
直置きしてやることで車高も設計どおりに落ちついてくれますし。
>163さんのご感想どおり「ガレージ」になっていたとすれば、それは私の意図どおりでとても嬉しいです。
（>161の２枚目右上にゴチャゴチャあるのがGMPのガレージツールですｗ）。

カウンタックは最初から色違いで集めるつもりは無くて、それどころか1/18がブラーゴしか無かった時代が大分続きまして、
数年前に京商からようやくLP400が出てIYHで飛びついて黄色を買い、その後一番好きなウルフが出て赤を買い、オートアートが追随した５０００Sの白を買いました
当時はエアロのないシンプルなLP400の良さが当時はあまり分からなかったので、ウルフを手に入れた時点で下取りにだそうと思ったのですが、
Webの資料を見たりランボの歴史を知るにつれ、LP４００が好きになり、手放せなくなりました。
何分予算が無いのでオトナ買いは出来ませんし、計画性の無い買い方をしていますが、仕事ではなく趣味なのでガス抜きでやってます。

一人で５レスも使ってしまってすみません。
ROMっておきます。あとは何かご質問があれば返答します。

>>161
カウンタックでかっ！
ホンダシティが場違いで可愛いｗ

>>165
＞展示して眺める分にはバランス的に３台から多くても１０台くらいまでが一番いいかもしれません。
＞あまり多すぎるとミニカー屋さんみたいになってしまうので

それは確かに・・・・
趣味として嫁が許してくれる上限はこんなところだろうなぁ

ちなみに、このスレ住人は何台ぐらい展示してるのかね？

俺は1/18が7台、1/43が11台

最近興味を持ち出したので現在1/18が2台
ガンプラ結構処分したのでスペースは余ってるんだな

オートアート787B、R390、ゾンダR、McF1、LFA
初めて買ったミニカーがゾンダRだから数える位しか持ってない

LFAは悩んでるけど、ホイールが黒っぽいのがなぁ・・・
標準で銀のやつもあるんだから、白ボディに銀ホイールが欲しい。ニュルスペシャルまで待ちか・・・

>>171
http://response.jp/imgs/zoom/390646.jpg

ニュルブルクリンクパッケージのホイールも黒だけど？

TS-30一吹きで一発

>>172
うわｗｗ駄目だ
あれ、テストドライバーの成瀬さん車は銀だったよね。
ホイールが黒だと造形見えなくて嫌。

R33カルソまだー？

かな?君 うぜー。

俺の事かな・・・？

よう！景気はどうだい？

http://uproda.2ch-library.com/494869h89/lib494869.jpg

>>178
アマルガム買ってうp

マツダの風籟は1/18で出ないのかね。

787Bと並べたい。

ジェレミー「ヒュラァイ!」

この前の世田谷ベース観た人いる？
1/18を汚したりシャコタンにするくだりを
結構詳しくやってて面白かった
ここの人でそう言うカスタムしてる方おられる？？

世田谷ベースはいつもDVDが出てから観てるから最近のは知らないけど、
所さん的にはケースに入れて展示なんてのは粋じゃないんだろうな。
以前も変身するミニカーで遊んでたしｗ
モノを味わうには手の届くところに無造作に置いて触って楽しむのが一番なのだと思うが、
俺は大事に展示してそっと眺めるのが好きだし、万超えの模型なんだしビビってしまう小心者です。

>178
http://uproda.2ch-library.com/495077qcs/lib495077.jpg

>178
後ろにSUPRAのサインが入ったものがありますよね？　リソグラフみたいなものでしょうか。スープラ好きとしては気になります。

>184
あぁあれはただのスープラの絵だよ

>183
金持ってないのは分かったからｗどういう感じのラックになってるのか引きでうｐしろよなー

>>186
私は>178氏とは別人で、上のほうでアクリスケースを投下した者です。氏の万札に対抗して千円札で応札しただけですｗ。

>187
　　　　　　　　　　　　　　　　　うーーーｐ！！
　+　　　　　　　　　　　　＼＼　 うーーーーーーーーーーーーｐ！！　／／
　 　　　　　+　　　　　　　　＼＼　うｐうｐうｐうｐうｐうｐうｐうｐうｐ！！／／　　　+
　　+ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+／■＼　　／■＼
　+　 ／■＼　　　　／■＼　　／■＼　 ／■＼ （　´∀｀∩∩´∀｀ ）　∩ /■＼　+
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>>188は早漏

展示方法やケースとか、なんでそんなどうでもいいことに興味あるのかね
昔はこの手の輩はほとんどいなくて静かだったのに、最近はやたらと
手前の部屋や展示ケースを晒したがるアニメフィギュアオタ崩れのガキが
流れてきて本当に目障りで鬱陶しい

まぁ、お前の時代が終わったって事だな

>>191
加齢臭漂うオッサンの僻みだな。
加齢臭がするミニカーなんかオクに出すんじゃないぞ!

>>191
じゃあ来なければいいじゃん

AUTOartの再販787Bを注文したのだがﾏﾀﾞ来ない･･･ﾊﾔｸコイ

文章ばかりのスレはシマラソ

加齢臭がするミニカーって何だろ？

>197
はい、はい、ゆとり乙、ゆとり乙

展示方法、ケース共にかなり関心あるな。画像も少ないし参考にしたい人も多いかと

俺もそう思う
1/43に比べて結構場所とるから
数が増えてくると飾り方とか悩むもんな

趣味の世界とは言え、他人が見てドン引きするようなことは避けたい

台数はほどほどに（１０台程度）
そして綺麗に展示することを心掛けています

>>195
届くまで、この動画で心を癒すがよい
http://www.youtube.com/watch?v=PEqHteo56Tk&feature=fvst

どうせ一杯持ってて仕舞いこんでるなんてもったいないっていうか、他のものを仕舞えｗ
見せる収納っていうのもあるんだぞ、最近のは箱出さなくても中が見える仕様だってのに
大半を仕舞いこんでる奴は、わざわざ金をはらって物置、押入れ潰してるんだぜ

俺は誰かに見せるためにコレクションしてないから、部屋一面に並べててもいいなぁ

あまえらのコレクション見せてくれ!!

おまえらのコレクション見せてくれ!!

>>203
集め始めて最初のころはリセールバリューを考えて箱から出すのが勿体ないかなと思ってた時期もあったけど、
自分のカネで買ったものだし、転売目的でもないんだから、自分が楽しまなきゃ損だなという、当たり前のことに気づいて
出して展示してますね。仮に下取りorオクで売ることになっても、それなりにレアなものは箱ままでも出して展示していても
そんなに値段変わらないんだよね。もちろん展示中の調湿、紫外線管理はちゃんとする前提だけど。

>>207

具体的にどんな対策をされているのか教えてもらえないでしょうか？（特に調湿）

ドヤ顔で言ってしまった割に大したこと無くてすみません。
梅雨、夏はエアコン主体です。冬はPC数台のおかげで暖房いらずで湿度は５０％程度をキープできています。
展示ケースは新規購入時にクルマを移動させるついでに開けたりして空気も入れ替えしています。
こんな程度でも10年以上前に買った京商の古いモデルも塗装状態は良いままです。

あとは極端に狭い部屋だと温度、湿度ともに上がりやすかったりするので、できるだけ広い部屋のほうがいいと思います。

このスレってさぁ〜３，４人位しか居ねぇんじゃねぇの？

だから?

>>211
じゃあ君で5人目だね（ﾆｯｺﾘ）

>>211
小人数で仲良きかな。
良きかな。
良きかな。

ブログ巡りしても、ビッグスケールのコレクターは少ない
つーか、いないw

このスレは貴重な情報源になればいいよ

でっかいことはいいことだ〜♪

>>215
本当だよなー
コレクター少ないのか？

1/43とか、缶コーヒーのオマケとか、トミカを大量に集めて
ビッグスケールは数台・・・・・ってコレクターが多い気がする

場所を取るとはいえ、
ビッグスケールを並べた景色の素晴らしさ、迫力を知る人が少ないのはさみしいことだ・・・・

>>218
見せて

1/18で京商のレプソル・デルタとAaのMAZDA787Bを所有してますが
出来を考えるとバーゲンプライスだとは思いますね。
最近の1/43は価格が高くなってきてるし…しかし結局は展示スペースに難ありなんですね。
自分はAaのフルビア、京商の037、ストラトス、マルティニ・デルタ、131
HPIのアルファ155V6Tiまではなんとか買い集めようと思ってます。

白ゾンダが予約中で今度くるし、
マテルの458GT2も以外と出来が良くて気になるし、AaからはジャガーE初期型クーペも出るし
欲しいものはたくさんあるけど置場所が無いや

オートアートのアヴェンタ一応仕上がってるみたい
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?p=6601006
仕事早いね

>>222
正面からのショットがあれば・・・
垂直跳ね上げじゃないガルウィングの
微妙な広がり具合を見たい。

>>209
>>210

レスありがとうございます。
参考になりました。

話は変わりますが、町工場に、1/12サイズの京商　F40のホイールをチタン合金（削りだし）
で作ってもらったら幾らになるか見積もりしてもらった所、一本当たり5万くらいと言われてしまいました。
いくらか多めに作ればコストも安くなるとのことなので、皆さん一緒に依頼してみませんか？

すみません、冗談です。

>>222
ウルフカウンタックを見てしまった・・赤持ってるんだけど買ってしまいそうだなあｗ　
黒が入ると墨入れしたみたいにシマるよね。

セットで1万〜2万位になるなら欲しいなー
俺のはライトウェイトだしオリジナルのホイールが欲しかった所…

1/18サイズ飾る棚って上手いの無いね…
真横には飾りたくないので奥行で選ぶと棚板と棚板の間が大きいのばかり
そして棚板の自由度無いってゆー
結局、普通のショーケースに落ち着いちゃうのかな？

俺もそうだけど、妥協してカルトーネの縦長の奴をいくつか買った

>>229
カルトーネの購入を検討しています
良かったら見せてくれませんか？

つhttp://store.shopping.yahoo.co.jp/kagu8006/si-cartone-nke-0015.html

>>228
真横に飾ると場所とらなくていいんだけど、現実感が無いというか、「ミニカー並べてます」的になってしまうんですよね。
多分、日常、実車を見る角度（斜め前や後ろ）で展示するのが自然なんですが。もちろん奥行き食います。
自分の場合のアクリル板自作ケースの仕様を書いておきます。
コストは材料費＆加工賃で２台置きで１５００円程度です。当たり前ですが市販品に比べるとだいぶ安くあがります。
＜２台斜め置き展示用＞
押出板2ミリ厚：幅ｘ奥行きｘ高さ＝350x300x120mm
＜３台斜め置き展示用＞
押出板2ミリ厚：幅ｘ奥行きｘ高さ＝500x300x120mm

図面はこんな感じ↓
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2711214.pdf

１面ずつ板を切り出してもらって、あとは自分でアクリル用接着剤で組み立てるだけです。

アクリル系接着剤は瞬間的に固定されてしまうので最初は失敗もあるかもしれませんが、慣れれば大丈夫です。
もちろん板厚は３ミリでもいいんですがミリ単位でお値段がだいぶ変わってくるので懐次第ですｗ。
奥の面をアクリルミラーにすると市販のケースっぽくなってお勧めです。

これを積み重ねれば５段くらいまで大丈夫です。地震、衝撃対策として前に書いたように四隅にエラストマー樹脂を貼るとか、
１ｃｍ角程度のアクリルピースを貼るといいです。
ハマーとか置くのでなければ高さも１２センチあれば十分です。

>>231
できれば、ミニカーを飾ってるとこが見たいです

>>232
>>233って言ってますよ

>>149の人じゃないの?

>>235
前も丁寧に書いてくれてたからそうでしょ。

カルトーネならザラスのと同じぐらいのサイズで、
ザラスは1万切ってたんだけどなぁ　もう扱って無いよね？

>>229
カルトーネ…もうちょっとシンプルな形なら一発決定なんだけどね。

>>232
�d
でも作るのはナカナカ難しいかも…
無類の不器用なので＾＾；

>>235
>>149の画像見れないです

スマホからだけど見れるよ
IEだと見れないのかな?

すでにデータ落ちしているから見られない

>>239
最近このスレにきたのでキャッシュがないんです

ランエボ左ハンドル入札取り消してんじゃねぇよorz
いい感じで入札あったのに・・・。

>>228
これなんかどうだ？
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000LVLRI2?ie=UTF8&tag=linz-22&linkCode=as2&camp=247&creative=7399&creativeASIN=B000LVLRI2

集めている台数が少ないなら、これ↓を駆使すればデトルフで充分（１段につき２台として、１６台まで収容できる）
http://minishop.littlelegard.com/eshopdo/refer/refer.php?sid=sg42583&cid=0&scid=&view_id=LF-001&gid=5&add_mode=1

ただし、17台以上ある場合、もしくは集める覚悟があるならば、デトルフよりプレステージの方がいいだろう

ジャガーC-X75をＡａに作って欲しいな

>243
俺は次それ狙ってる、が、もう少し棚の位置の自由度が高ければ文句ないな

http://www.youtube.com/watch?v=d0DE537NNiE

外人がデトルフで綺麗に飾ってる
でも個人的にミニカーにデトルフは合わないと思う

>>245
俺も同じ
奇遇だなｗ

俺にとってデトルフは、1/10サイズのラジコンがギリギリ入らないのが痛いんだよなあｗ
現時点では、タミヤのディスプレイケースＬをデトルフの上に載せて、アバンテを展示しているけど、

やっぱ、デトルフは1/18サイズのミニカー展示が一番適しているかな

>246
やっぱ見る限り、上下空間が広すぎだよな
デトルフだと棚板倍に増やす改造を施さねばならん、メーカーさんがこの（ニッチ？か）需要に答えてくれないかな

>248
デトルフは安さが売りって所もあるんだろうけど、俺も少しくらい高くなってもいいからそうして欲しいな

>>248
棚板増は普通に需要あると思うよ
1/18専用みたいにはならないと思うし･･･

みなさんのきれいなコレクションケースにうっとり・・・ふと現実を見るｗ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2715114.jpg.html

ほかにも何台かあるけどこんな感じで点在。まとめて飾ると見栄えするだろうなぁ・・・

>251
おまｗｗｗｗｗそれわざと止めてるのばればれだからｗｗｗ

>>251
そんなもんだよ現実は

すべてを無難にこなすのは新温室だな

http://imgl-a.dena.ne.jp/exl4/cb/3/2186835/1/153920047_1.jpg

価格
棚板の調整範囲
収容力
剛性
防塵性
移動のし易さ
かぎ付け可能（？）

>>251
テレビREGZAでしょ?家のも再生した時にチャプター分解やら出てくるw

左手のブルーの車がスゲー気になるんだが…
ヴェンチュリー？ケーニッヒF48？

>>255
すごいね！さすがミニカー板住人だわ。
VENTURI400GTって、フランスがF40打倒で作った糞マシンｗ
400psだけど、とんでもないジャジャ馬でＦ40の敵にはなり得なかったんだよね。

こいつのミニカーが欲しくて、マイナー過ぎて、43サイズを求めて何度もパリ旅行の際にミニカー屋に出入りしてレジンキットを買ったもんです。

せめてもう少し軽めの画像で頼むｗｗｗｗ

イッチョンチョンモデム時代みたいな読み込み方だわ…

この画像普通に読み込むと馬鹿画像かと思って途中で閉じる奴多数だろｗｗ

>>256
ヴェンチュリーのミニカーなんてあったのか…
18サイズでル・マン出場車なら欲しいな〜

ビッグスケールスレだったな、スレチすまん

でかい画像でスミマセン

>>260　18サイズですよ。レジンですが。

ちょいと教えて頂きたいのですが、AaのシルバーのカレラGT(1/18)で
13650円と11550円の2種類は何が違うんですか？

内装がタンとブラックなようですが、ボディの塗装とか違うんですか？

>>261
ああ、1/43を求めてたら1/18にあり付けた…という訳か
てっきり1/43かと思ってたw

>>262
内装色の違いだけだった気がするよ

AaのマクラーレンF1とG-TRのステルスモデルはいつ発売するんだろう？
それにゾンダさんも。
近日発売とはあるけどよくわからない

>>251
で、この最終決戦は藤村Dと鈴井さんの甘いもの早食い大会？

対決列島かｗ

某オタ系ショップ、値段がかなり安いんだけど大丈夫なんだろうか

>>251
しろくまの早食いじゃなかったっけ？
てか、俺を含めどうでしょう好きが結構いるのねｗ

>>267
田民でAaのを買ったことあるけど梱包に問題なかったよ

京商の131アリタリアカラーが欲しいけどオクでも出物がないorz

>>267
どこなん？

>>265そうです＾＾　>>268けっこう皆さんご覧になってますね

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2719035.jpg.html

箱から出してないスクーデリア430　なんかこのまま置いちゃってます

>>267
あみあみでしょ?
なんであんなに安いんだろ

ハコスカ　ワタナベホイールバージョンまだー？

白ゾンダCOMEOOOOOON!!!!

よう！久しぶりだな、景気はどうだい？
http://uproda.2ch-library.com/498318DFP/lib498318.jpg

>>274
Excellent!!!(棒)

>>274
画像のExifにGPS情報のってるぞ
住所特定できるけど大丈夫か？

怖いこというなよｗ

DETOLF　デトルフ
\6990
http://www.ikea.com/jp/ja/images/products/detolf-garasu-fei-kyabinetto-buraun__72928_PE189178_S4.jpg
・4面ガラス
・幅430mm高さ1630mm奥行き370mm
・枠色　ビーチ調、ブラウン

ニッセン
\12900
http://www.nissen.co.jp/cms_common/ref_img/n_home/160615002/size.jpg
・背面ミラー
・幅360mm高さ1135mm奥行き305mm
・枠色　白、グレー、黒

JAJAN　天井つっぱりフィギュアラック
\22999
http://www.toysrus.co.jp/i/3/7/1/371288500A.jpg
・木製（背面ミラー別売り\3899）
・幅485mm高さ1820mm奥行き390mm
・枠色　ホワイト、ブラウン

プリウス2
\82500（実売は\30000くらい）
http://image.rakuten.co.jp/ms-1/cabinet/ms-030_4.jpg
・背面ミラー
・幅612mm高さ1600mm奥行き350mm
・枠色　ブラウン、ホワイト

プレステージ
\41790（実売は\35000くらい）
http://ec2.images-amazon.com/images/I/41GZ6BPR6PL._SS500_.jpg
・4面ガラス
・幅840mm高さ1500mm奥行き350mm
・枠色　黒

新温室　TOP-1508SG
\49800
http://imgl-a.dena.ne.jp/exl4/cb/3/2186835/1/153920047_1.jpg
・4面ガラス
・幅858mm高さ1500mm奥行き440mm
・枠色　アルミ

一般人が候補に上がるのはこのクラスまでかなこれ以降は意味不な価格

>>280
プレステージって田舎女子校生とか現役OLなんとかしか知らんかったｗ

>>281
田舎女子校生はソフトオンデマンド、現役OLなんとかはS級美人だろｗ

>>282
詳しすぎwwww

あーそういうことか　今やっとわかった

>280
新温室の前面はスライド窓じゃなかったらいいのになぁ、面積が広いから仕方ないか
でもお店みたいになりそうだな

子供の頃、親とデパートに行ってちょっと高級なおもちゃ（鉄道模型）とかねだると
ガラスケースにギザギザのカギみたいなのがかかってて店員さんがカギあけてそっと出してくれたとき、
すごい特別感というか、心がときめいたものよ。結局買ってもらえなかったわけだが。

>>286
それすごいわかるｗワクワクしたよな

自分もケースの導入を考えているけど、ネットショップ等で
アルミの5ミリ圧のアングルやアルミの15ミリ角の棒を購入して自作で頑丈なケースが
できないかな？と考えている・・・が！

山ちゃんのアヴェンタはマットブラックだったんだな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120307-00000040-dal-base

ビッグスケールコレクターは、ぜひガラスケースを購入、もしくは自作した方がいいと思う

1/18が陳列したカッコよさは、1/43では決して味わえない

>>290
見せて

みんなホットトイズの1/6バットモービル買います？

>>292
買います。届いたときの事は考えないでおきます…。

1/6とか絶対無理〜
置く所が無いからテレビの後ろにも積み上げてるって言うのにorz

>>289
実車ってなんかカッコ悪いな(個人的意見)

>>292
バートン版は欲しいけどなぁ　デカイよね…
ダークナイト？ビギン？のを数年前に今は無き秋葉のK・ONEでみたけど箱デカすぎ
うろ覚えだけど、1m以上あった
モデルを出したら、あんな箱保存出来ない。

>>295
俺はミーハーだから艶あるほうが好きだけどね。
クルマを知らない人がみたらマット調は色あせたクルマに見えなきゃいいけど。多分ものすごいオーラがそう思わせないと思うが。

>>292
>>294

ガヤルド1/6ですｗ　全長は６０ｃｍくらい。
右側にあるのが外付けHDDなのでその巨大さがわかると思います。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2723712.jpg
さすがに展示する場所がないので今はホコリ被ってますが、スケール感は流石です。
ここまでデカイと作りが荒くても許せてしまうのは不思議。

そんな巨大なものを置くならならちゃんと展示しようや〜ｗ

あ、それまさかラジｋ

>>297
デカいなぁ…。バートン監督版バットモービルは実車全長6m以上！
モデルでは少し長さ詰めて大体1mらしいよ。良かった良かった…。

>>299
です　ラジコンです。動かしたことはないですが。たしかライトも点灯したはずですｗ
>>300　実車が６ｍあるんですか！　それだったら1/18でも自分のケースでは展示できないかも・・。

ガヤルドラジコン、ネットでよく見るがカッコイイね。1/6の車って意外なトコに
ニーズがあるよね？

1/6は流石にでか過ぎかなかなかな？

1/18が限界だな…
1/6はよっぽど気に入ってる車で、且つ絶対に実車で
買えない車（例えばレーシングカー）でないと買わない
…てか買えないし飾れないorz

俺はフェラーリよりランチア・デルタが好きなタイプだけれど
1/6デルタの92モンテとかでたら買うかも…


ちなみに実車はいつか買うために絶賛貯金中

チラ裏おわり

デルタS4出してくれないかな、1/18でいいんで。

>>305
前スレに載ってたAaの発売予定リストにデルタS4ラリーあった気がする
まあ出るかどうかは知らん

久しぶりに1/18のミニカー買ったら、デカールずれててアンテナ曲がっててハンドルセンターがずれてた
これはもう仕方が無い事として割り切るしかないのだろうか

棚追加さえすればデトルフは1/18ミニカーぴったりだけどなぁ
材料さえそろえば加工は簡単だし、4段追加すれば2台ずつならべて16台入るし（詰めれば1棚3台入る）

>>307
販売店に問い合わせたら?
なに買ったの?

>>308
コストパフォーマンスも抜群だしね＞デトルフ

プレステージとか欲しがる人は、本当に置き場所に困っている人だろうね

京商のF40ライトウエイト(1/18のやつ)買ったら塗装面ひどすぎて萎えた
こういうダイキャストカーってコンパウンドとかで磨いてもいいのかな

やめとけ

あと京商はそんなもんだ

>>312
575GTCも買おうかと思ってたけどやめたわ
�d

>311
長期在庫品で、かつ保管状態が悪かったんじゃないか？
京商はそんなもんってことは無いさｗ　そんなに塗装状態酷いのがデフォなら売れるわけないし。
ライトウエイトじゃない京商F40あるけど、今でも綺麗なもんよ。

>>314
そうだな・・・・ちょっと京商に問い合わせでもしてみるよ
ありがとう

俺の18ライトウェイトの赤は塗装は綺麗だよ
ただ前にオクで入手した1/12F40ライトウェイトは塗装は酷いし、ライトの配線が絡まってリトラが開ききらない、Fカウルを支える紐が切れてるわで最悪だったから多分、塗膜は保存環境で変わるんじゃない？

そういや最近買った250GTOはハイエンドverらしいが、F40、テスタ以外にハイエンドあったんだね…

f355ベルリで出来のいいモデルしらないですか？

オートアートのアヴェンタドール、良い感じだ。
インテリアが気になる。
http://www.replicas.co.kr/src/products/products_detail.php?product_mst_id=NEW_0001

アヴェンタドールの赤はウリナラのキムチレッドだニダ

アヴェンタ良いか？UFOにしか見えないしテールなんて蟹みたいじゃないか。
それに比べてムルシはなんと美しいことか。

異論は認める。

>>320
ムルシはもう古臭いです

アヴェンタドールはシグネチャーかな？
カーグラでホワイトのアヴェンタドールが特集されて一目ぼれしてしまったので
ホワイトがほしい。

>>ムルシ
なんか全体的にのっぺりした印象で、あんまり好きくないかな。

私もアヴェンタドールは見慣れないのとガンダムし過ぎてる感があり好みではないですが！
コレクターの血がorz

>>222の画像で見る限りシグネチャーっぽいかな
シグネチャーであって欲しい

Topgearで見たアヴェンタドールはかっこ良かった
LFAも458も走ってる姿はかっこいい

レヴェントンを見た時点でムルシは色褪せた
アヴェンタを見た今となってはムルシは貧相にすら見える

やっぱ40年経ってもカウンタックやミウラのデザインには敵わないのか

旧車が一番でおまんな。

アヴェンタのデザインはランボでは3番目に好きだな
1番はもちろんクーンタッシ

最近のオートアートはボンネットやトランクとかの開閉機構がちゃんと
再現されているから満足感が高くて良いねえ

ついつい何度も開けたり閉めたりしてニヨニヨしてしまう

>>330
AaのS204持ってるけどこれ完成度やばいな
でも窓開いてないから開けにくくて困る

>>317
３５５の普及価格帯（１万前後）では無いと思います。
多分ここの皆さんも出たら買うと思うんですが。カッチョいいしね。３５５。

>>320
蟹みたいだったのはレヴェントンだったな。
アヴェンタドールはレヴェントンからデザインは改良された気がする。
私的には初代ガヤルド＞ムルシLP670＞現行ガヤルド＞アヴェンタドール＞レヴェントン　
かな。
もちろん異論だらけだとおもうがｗ勘弁。

>>331
そういやドア開けるための吸盤みたいなの欲しいな。
モデルによっては開閉するためのツメみたいなのがついてるのもあるけど、やっぱり引っ掻いたりするのが怖い。
トイレの詰まりを直すやつのミニチュアみたいなのがいい。

ズワイガニかタラバガニっていう違いはあっても蟹は蟹だろｗ

若い奴らはよりガンダムチックなほうが好みなんじゃないの

>>335
俺も最近知ったんだがタラバは蟹ではないそうだ。

お前らアヴェンタとかいうビッチが大好きなんだなあ
俺は早くデロリアンたんの恥ずかしいタイヤの裏とかクンカクンカしたいお

>>338
このアメリカンビッチ好きめ!

>>338
サンスターのも良いよ。

>>334
薄々だったり、ヒンジも上手く再現されてたら吸盤押し付けたら曲がるかもな。
ちなみにスマホ用にあるけど。

>332
出るまで辛抱強く待つことにします

>>334
俺がドアやボンネットを開閉するときに使ってる良いアイテムがあるぞ
ボディを傷つけないし




つ　爪楊枝

Aaのトップページに白ゾンダが出てるけどそろそろかしら

https://jp.aa-collection.com/web/product/jp/1901?antiCache=1331311371530EC537D5AE7C4038E4585CB43C0A443A1
これか
GT５にも出てたね

>>344
ついにきたか...な
Aaは思わせ振りが多いからあまり期待しないでおこう

>>338
この画像でも見て抜いてろ！
http://www.diecastxchange.com/forum1/topic/64545-autoart-2012-news/page__st__425

アヴェンタも沢山見つけた
http://www.diecastxchange.com/forum1/topic/64545-autoart-2012-news/page__st__400

ワーゲンが気になりすぐるｗｗｗｗ

ランチアコレクションをしてるのですが
サンスターのデルタ16Vは京商のと並べたら
やっぱり出来的に厳しいでしょうか？
ストラトス、037、デルタevoの間に入れたいのですが…

おはよう

おはよう

おはよう

こだまですか

てす

アヴェンタドール

実車
http://coosert.com/wp-content/uploads/2011/04/Lamborghini-Aventador-3.jpg

Aa
http://img600.imageshack.us/img600/1374/74664f.jpg

ガラスエンジンフードが水平じゃなくて残念だ・・・
フジミも間違えてたから、ここは検証しずらかったんかなぁ。

>>356
Aaの写真の方は実車の写真より若干上から撮ってるから水平に見えないだけじゃない?
どちらにせよちょっと厚ぼったいね

ディスプレイケースでプレステージを検討しています。
初期の４段から棚板追加で８段（棚４枚追加）に出来ますでしょうか？
画像検索ではフィギュアの方ばかりで、４段しか引っかからなかったものですから、今一分かりませんでした。
持っている方がいらっしゃいましたらご教示ください。

自分はカルトーネ２００９Ｃにしようかと思ってます。
正面のガラスの止め方がなんか気に入ったので…

飾るのは これくらいでちょうどいい
http://n.pic.to/lite/8gnq4

物置きには200台くらいあるけど

ロナウドがアヴェンタドールで立ち往生してたけど
かっけーわ

>>356
それぞれの画像の撮影角度が全然違うのに「間違えてる」とか
何を勘違いしてるんだかＷ

罵り合う位なら陳列画像のひとつでもアップしろ

うるせーよケース馬鹿が。さっさとエロフィギュア板に帰れ

お宅らも蟹スレでも立ててレヴェントンだかアヴェンタだかの話題で盛り上がればぁ？

>>365
蟹って何？

>>365
うーん30点

蟹ワロタｗｗｗ

撮影角度が違うって言ってもこれだけ波打っていればねえ。
ルーフのラインに沿ってるし。
ランボがAaやフジミに出した図面がこうなってたとかかも。

蟹好きども心配すんなw、それ角度と目の錯覚でそう見えてるだけだから。

ウン千万の蟹か

>>356
モデルカーを手にした時に感じる実車との違和感ってこういう感じなんだな。
実車との比較でよくわかる。
これに限らずモデルカーは幅が狭く腰高の印象があったが・・車高は撮影角度の違いがあるからといえ、
どうも違うなあ・・。

玩具にそこまで求めるのは酷だな

というか実車をスケール通りに1/18にするよりも、一部はある程度デフォルメしたほうが、
実物に近づくと思うんだよな。スケールギャップっていうのかな。

>>374
Aaはそれを駆使してる
CMCは忠実になろうとし過ぎて脱線してる気がする

>>358
追加出来るはずだが

ここで一般の人に聴くよりも
メーカーに聴いた方が価格などもわかるのになんで聴くのかな？
アルミ板みたいな棚だけど、そこそこ値段したはずだから

CMCのプロポーションは丸みを強調しすぎ。
タイヤの扁平率とホイール径、腰高感も相まって写真だけで見るとブリキのおもちゃっぽい。
でも実際手にして見た時の精密感は素晴らしい。

AaとHPIって1/18アルファ155V6TIでガチンコ勝負なのね。
とりあえず自分はAaを買いますが皆さんはどちらを選びます？

>>378
アルファ155出んのか

そういえば昔模型板に（主にタミヤ式の）デフォルメを弾劾しまくる
精密縮尺原理主義みたいなスレがあったの思い出した。

今はもうスレ続いてないようだがまとめサイト的なのができてた
ttp://www29.atwiki.jp/deformer/

精密縮尺原理主義って悪くなさそうだけど、
多くのメーカーがデフォルメしてるのは物理的、
もしくは何かしらやむを得ない理由が間違いなくあるっていうのは分かった

旧車のマフラーなんてのは細いから、そのまま1/18にするとパイフ穴が開けられないと思うし
実縮尺より太めにしたほうがかっちょいいと思う。

タミヤのディフォルメは一目で実車と全く違う形とわかるほど派手に
やらかす傾向があるから、糾弾されても仕方ないと思うよ
修正が大変になるところだったりすると、完全に作る気が失せるくらい
がっくりするから

>>379

HPI
http://hpimodelcar-blog.com/?day=20120126

Aa
http://www.autoartmodels.co.uk/diecast-cars/alfa-romeo-155-v6-ti-dtm-8-zolder-winner-1993-larini.html

Aaのはユーロ換算で17ｋ以下、日本だと20ｋくらいになるのかな？

白ゾンダ控えてるしE-TYPEも来るから買えないな

>>384
ＨＰＩがとうとうビッグスケール市場に打って出るのか

まあ元々は1/10とかのスケールのラジコンカーやってる会社だから
（タムテックやミニッツみたいな1/20前後のもあったっけ？）
不思議ではないといえば不思議ではないかも？

HPIのは詳しくは知らんが、カウルが開く等のギミックが無い所謂レジン製？

Aaに対して何らかのアドバンテージが無ければHPIを選ぶ理由無いしなぁ…

このクラスの完成品ミニカーでレジン製ってそうそうあるもんなの？

キット物なら（欧州製は1/43とかのが多い印象があるけど）STUDIO27のオリジナルキットとか
あるいはフジミのコジマや紫電とかあるけど
1/18〜1/24ぐらいのクラスのミニカーって強度確保とかで大抵ダイキャストかと思ってた。

やばいよ、やばいよ、ただでさえここの所２万円クラスのラッシュでお金ない上に予約もしないとだし、まだ欲しいものリスト一杯だし
つづかねぇよorz

>>389
スパークの奴はダイキャストはないはずだぞ。

>>389
結構あるもんだよ？
BBRも458や599GTO、599XXはレジンだし、メーカーは忘れたけどアヴェやレヴェ、セストエレメント辺りの1/18レジンも見たことある

レジンなら1/8位のザナヴィニスモGT-Rをエブロかどっかが出してたから強度よりやっぱり収益性の問題なんじゃない？

レジンって良い噂聞かないけど実際どうなんだろ
フロンティアートとか安いよね

HPI で思い出したが、三年前ぐらいに買ったサベージXまだ動かしてないわ orz

Aaの1/18 パガーニ　ゾンダを持っている人に質問なんだけど、リヤのエンジン周りにある
棒状の（銀色の）フレームがいくつかあるみたいなんだけど、あれはプラスチック製？

1/18ではあまりでない話だったがついに出たか　　さすがに1/43とかみたいに
デフォルメとディフォルメでどうのこうの言う英語バカはいないのは好きなスレだ！

>>389
最近でてきたOTTOもレジンだよね。で箱車だけど開閉無し。

HPIのタンポ印刷の良さってのは、メーカー自体もう無視してしまったのね…
レジンじゃ1/18とはいえピラーの強度から難しそうだしデカール処理になりそうだなぁ
155はAaの圧勝じゃやない？A110は京商から最近の新規で出てるんだし。
5ターボはOTTOとユニバーサルホビーの新規があるし。

>>390
欲しいものリストは賢者モードのときに整理すれば２，３台は減らせるはずだｗ
HPIの価格設定はAaシグネチャーよりちょい↑くらいになるのかな。
予算が・・。

HPIのは「最新金型技術で作り上げる」と書いてあるからダイキャストだろ

HPI商法は、人気車であれば
既に他社が発売しているものでも製品化する　→　圧倒的なクォリティを見せつけて市場をかっさらう

これだからな
でも、ビッグスケールの覇者・Ａａの牙城を崩すのは容易ではないと思うけどね

どうせ両方買うくせに

今年は３月にして1/18を３台購入…やっぱりきつい

Aaのフルビアは在庫あるうちに買わなきゃだし、
京商の再販037ラリーも欲しいし、Aaの155も買う予定。
エグゾトの日産R89とメルセデスC9、ジャガーXJR-9も欲しい
ストラダーレはスルーするようにしててもこんなに…

欲しい欲しいで買ってくと家が狭くなる一方ですねorz

ぶっちゃけ

どーでもいい車種ばかりだわ 俺目線だとw

>>384
�d
やっぱ買うならAaかな

やっぱりノウハウがある分Aaの方が上だろうな

自分の好みとは違うけど、展示例は参考になりますね。
台数やかけた費用よりも、この人ホント好きなんだなーってのが分かるのがいいです。

>>399
市場をかっさらうつもりが、作り過ぎのグダグダで売れ残る
で他のメーカーにも被害を与えるの間違いw

HPIのダイキャストは何台か持ってるが、京商並みに塗装の劣化が
早い感じがするから少々不安だ。その点では塗装の不安が少ないＡａに
分があるな

Aaはやっぱ安定感がすごいよな、ベストプライスでもそこらの奴より作りが良いもの。

経年劣化を防ぐために皆さん何かやっていることありますか？
よければ教えて。

>>402目線の欲しい車種は何?

久しぶりに来たが、
ちょっと前まではAaといえば安物の代名詞でここの住人もぼろくそに貶して京商しか
信用できないってレスで埋め尽くされてたのに今では完全に立場が逆転してるんだな・・
品質よりコストを重視した結果、韓国勢に追い抜かれた家電や自動車メーカーと同じか。

嘘つくな。
シリーズや車種にもよるが総じて昔から京商はボロクソで
Aaは塗装も出来も良いって評価だったろ。

そうか？
前まではAaは鼻から眼中にないって感じだったぞ？

Aaはシグネチャーシリーズから盛り返してきたね

京商は改善されてきてはいるけどプロポーションがまだ野暮ったい。
細部パーツの造形も大造り。
ホイールの質感もイマイチ。
タイヤとホイールアーチのバランスもイマイチ。
致命的なのは環境によって塗装劣化が進みやすい。

いまだに品質の安定性に欠ける事。

>>411
＞品質よりコストを重視した結果、韓国勢に追い抜かれた家電や自動車メーカーと同じか。

それは違う。
韓国勢に抜かれたのは異常なウォン安、円高に加えて、韓国政府がサムソン等、半国営企業ｗの赤字を肩代わりして
資金を流し続けたから。要はまともな競争ができていないことにある。
中国にいたっては、ハイアールに三洋の技術特許製品販売権等すべてたった１００億で譲り渡したように、所謂オウンゴールで死亡。

京商もオートアートもマテル(Elite)もあるけど、塗装が劣化とか全然しないけどな。
劣化とかいう人は箱に入れたまま押入れに寝かしてるんじゃないの？多分一番良くない保管法だと思う。

>>416
それだけじゃないだろ。目先の利益だけ考えて見境のないコストカットで有能な
技術者を切り捨てまくって、その人材が中国やその他の新興国のメーカーに流れた結果、
今まで見下していた外国メーカーの品質が急激に上がってきていたのにろくに
見ようともせず、品質もシェアも追い越されてからやっと慌ててる。ホント今の
日本企業の体質はどうしようもない。それを未然に防ぎもせず放置していた
日本政府が一番マヌケだけどな

そりゃ自民も民主も経団連や連合(両方ガン)にアタマ上がんないもの
国政に意見を反映させたければ献金・集票出来なきゃね

その話はもういいからミニカーの話題にもどれ

キモいケース馬鹿の馴れ合いカキコよりは遥かにマシだろうが
少しは世間を知れクズオタ

まあ開発は国内でやっても量産は中国任せって意味では
ミニカーもとっくに家電とかと同じ状況になってるわけで…。

某フィギュアメーカーの社長によれば「そもそも量産まで国内というのは
（値段だけではなく技術や設備的な面でも）もう難しい」ともいうし。
…今中国で作って持ってきてるぐらいの数量を国内で作れるに必要なだけの
工場とか作業員とかを確保できない（今からそれらを用意するとなると恐ろしい投資になる）と解釈すればいいか。

…無理を承知で昔のエーダイやダイヤペットの1/28みたく国内生産してみちゃったら
それこそ何個限定で幾らとかになってしまうんだろう(((( ;ﾟДﾟ)))
あれの金型が仮に今まだ残ってて（ヨネザワに移ってダイヤペットで再販した分は残ってる可能性もあるし）
再販するとしても多分生産は中国でってことになろうし。

量産といえばホットのフィギュアは凄いな、あれだけ精巧な物を量産するとか

とりあえずエグゾトの新作やAaの新作の話をですね…
って、中国とか量産がどこでやろうといいものをリリースしてくれれば問題ない自分が言っておきます。

1/18デルタS4がAaでって情報ありましたがソースありますか？

>>418
もちろんそのとおりだ。
中韓が悪いが、今の日本政府が一番嫌い。
売国奴ばかりゾロっと揃っていて気持ち悪い。
そんな奴らばかり国政にあげたのは、低い投票率。要は平和ボケして選挙に行こうとしない日本人が悪い。

>>425
ネットで投票できるようになればええのに

政治論争は他でやってくれ、大人なんだし空気読めるよね？

レベルあげ

デルタS4も出して欲しいし、アウディスポーツ・クワトロS1EVO2も
出してくんないかなぁ。

HPIどうせ1/18出すならLARKマクラーレンF1欲しいわ

hpiには日本車をがんばってもらいたい






軽トｒ

http://www.youtube.com/watch?v=hstX6MwAc6s&feature=player_embedded
ホットトイズバットモービル　紹介者のテンション高いです

HPIは個人的にグループCやラリーというイメージが強いから1/18もそっちで頑張って欲しいな…

TS010や962Cとかだけで無くカウルやドア開閉可能なスピード8やTS020、R390GT1′98とかも出して欲しいなぁー
パルサーやレガシィのラリー仕様でも嬉しいがw

3日で飽きそうだな

なんかミニカー業界って○月発売とか近日発売とかって感じだけどこの納期意識は企業としてどうなのよ＠初心者

オートアートに勝負を挑んでまた787Bで、というのもアリか。

もしくは正しくこのパーツ割りで分解できるジャガーXJR-14（姉妹品でMX-R01も）とか…。
ttp://xjr14.voila.net/xjr14/xjr14_restauration_02.jpg
ttp://xjr14.voila.net/xjr14/xjr14_restauration_03.jpg

>>435
フィギュアなんかもそうで割と簡単に1〜2ヶ月延期とかもあるな。

割と組織のでかい、しかも自前の現地法人工場とかで生産して
自社便とかチャーター便とかそれに近いような輸送方法で持ってこれるような
大手メーカーの家電製品とかなら納期も相当正確に読めるだろうけど
（本とかCDとかDVDとかは確かまだ国内生産してたはずだし、それならよほどでもなきゃ延期されないのも当然）
海外で少量生産する種類のものは結構納期は当てにならなくて当たり前じゃね？な感じ。

例えばの話ワーゲンゴルフの新型、とかいうなら新聞発表の発売日に納車してもらえる人もいるかもしれないけど
（まあ新型が出るらしいとなった時点でかなり早く予約してればだろうけど）
モーガンとかスーパーセブンとかは多分そうはいかないし。

あるいは実車のレーシングカーなんかに至っては実車が試作車すら完成していないような段階で発注しないと
開幕に間に合わないなんてこともあるという…。

ふーんそうなんだ、なんか殿様商売のような気がしてついｗ

>>435
同感。１年遅れとかもザラだよ。
しかも延期につぐ延期で、発売予定月になるとまた再々延期とか。
やる気ないなら最初から長めにしておけと。

白ゾンダって結局何年遅れだろ
まだ発売されてないが

ゾンダより787の１８号が先だろー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　両方頼んでるけど

白ゾンダは海外でプレ値になっちゃってるね。

>>441
あのJSPC専用の#003シャシー（ほとんどのレースでヘッドライトにフタしてた逆配色のやつ）とか…。

ヘッドライトカバーを透明なものに替えてデビュー戦仕様にもできるとか
翼端板の替えとかスパッツとかも付属してて差し替えを楽しめる豪華仕様で。

ＨＰＩ参入で、ビッグスケールミニカー愛好家が増えると嬉しいな

既にこの板での勢いは、ミニカー関連ではトップクラスなんだけどねｗ

>>436
Ａａのがあるから今さら787Ｂは要らんが、ＸＪＲ１４は欲しいｗ
あのサーモンピンクの流麗なスタイル・・・
Ｃカー史上、最も美しく速いマシンだろう

>>441
18号車は今回手に入れないと二度と再販ないだろうね〜
買うかどうか悩んでる…55号車持ってるし
エグゾトのシルクカット・ジャガーも欲しいしねぇ
シルクカットが入ったモデルは流石に今後難しいだろうと思う。
Ｃカー好きとしてはかなり…考慮中。

>>435
ゲーム業界は凄いな、必ず発売日に出すし

>>442
そっか。日本でも今回逃したらプレ値になりそうだね

そういや外人さんのビックスケールコレクションも拝見したいものだ。無造作に置いてるのかな。

>>444
日本はどうしても床面積が狭い場所に住むことを強いられがちなんで、
たくさん種類集めるだけならトミカとか1/43がベストだと思う。
逆に、だからこそ、場所を取り、運が悪ければある日突然Wifeに捨てられるかも知れない恐怖をかかえながら
ささやかな小遣いで少しづつ集めていく1/18に個人的には魅力を感じます。やっぱり迫力もあるし。
大人買いで一気に１００台買っちゃいました的な集め方はあまりすきじゃないし。
年に数台のペースかな〜。未だにショップから発送メールが来ると子供みたいになかなか寝付けないｗ

ゾンダRはニュルのラップタイム新記録車も出るらしいから早まるなよ

>>449
＞たくさん種類集めるだけならトミカとか1/43がベストだと思う。

それ同感
トミカとか1/43のコレクターって、〇〇シリーズ全種類制覇とか、収集行為自体が目的と化していると思うんだよね
対してビッグスケールのコレクターは、本当のお気に入りを購入し、飾って鑑賞することが目的みたいな感じだな

>>451
全く同意。

1/43は歴代ルマンウィナー集め
1/18は日本車唯一のルマンウィナーMAZDA787B
って感じで集めてます。

HPIの歴代デルタ集めは1/43
ランチア・アバルトの系譜フルビア、131、ストラトス、037は1/18

1/43はなんか義務化みたいに感じてあつめてるかもｗ
まぁ好きな集め方してるだけですけど＾＾；
1/18ばっかり集めちゃうとやっぱり展示スペースに困っちゃうんですね。

やっぱビッグスケールはいいな

>>451
だね。もちろん同じミニカーコレクターとして、1/43やトミカコレクターもリスペクトしてるけどね。
収集のやり方の違いだけであって、クルマ好きには変わらないし。
まあ俺の場合は予算が限られてるから、車種のバリエーションが豊富な1/43だったらキリが無いってのもあるｗ

ついでにすみません。
デトマソ・パンテーラGT5を1/18でお願いいたします。15k以内なら購入いたします。
色はわがまま申しません。赤だったら嬉しいなと。

1/43スケールはHPIとSparkの数台しか持ってないけど
なんか割高感とかはある

まぁ小さく精巧に作ろうとすると高くなるのが世の常だからね。
1/24程度が一番バランスが良いと思うんだけどね、1/18よりちょい小さく1/43並のラインナップだったら完璧だったのにな。
1/18と1/43で普及してしまっているからどうにも。

まぁ1/24はプラモデルで普及してるからな
タミヤのマスタリングワークス？とかあるけどあれ出来どうなの？

まだかなーまだかなー？

>>458
元がプラモのキットだから、ミニカー=ダイキャストボディな人は抵抗あるかもしれないが、
出来はいいよ。GT-R JGTC2003なんて雰囲気一番だと思う。
Aaのはリアウィンドウがもっこり膨らんでいてイメージが異なるのよね。

>>460
あれダイキャストカーじゃなかったんだ・・・・イベントとかで結構安売りしてるの見るからお察しな出来かと思ってたわ
今度買ってみるか

最近勢い出てきましたねこのｽﾚ

>>461
タミヤのマスターワークコレクションだっけな。
Z33の白とスパ銀持ってたけど出来いいですよ。
ダイキャストじゃないから細部の造形がよりシャープでリアル。
フォルムの再現は一番良いと思った。
イベントで安売り〜ってのを聴くと悲しいですね。定価は結構したと思うよ。

マスターワークでフェラーリF10出して欲しい
でもその前にキット化されないとな

>>464
F10とか150ﾟほしいなぁ
09年からのマシンバンパーでかくてリアウイング高くてキモイと思ってたけど
10年11年のマシンめちゃくちゃかっこいいよな

>>465
特にF10のコックピット後ろからリアウイングに流れる垂直板がもう最高

>>448
この北米のトヨタ博物館のレーシングカーコレクション（ちなみにこれは実車）みたいに飾る？w
ttp://cp.toyota.jp/ms_inside_blog/2011/03/25.html

>>467
一番下の写真の展示、いいですね〜。Aaの紙箱だけ外してフレームまま積んだらこれっぽくなるかな？無理か〜。

ゾンダRホワイト発送準備メールｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

お客様の商品確保メールだったわ、でも確保出来ると言う事は！でも４月発売予定だし。

エグゾト…欲しいの多いけど高いなぁ
Aaくらいならまだ気軽に買えるんだけれど
グループＣをAaにもエグゾトにも頑張ってほしいけど
何年も昔に廃止になったし流石にこれ以上は望めないか

エグゾトは3万円までの頃は良く買ってたけど5万とかだと買えないよね。

なんか最近急に既出の話題で賑わってるんだがスレ住人が入れ替わったのか？

>>468
ホームセンターで材料買ってきて自分でラック作った方が間違いないかもw。

それはそうとオートアートの787B（昔の初版のやつ）を買って最初に箱開けた時
完全にバラの状態で届くレーシングカーはともかくファクトリーで仮組みされて送られてくるやつは
こういう状態で木枠に入って届くのかなと思ったw。

俺は数年前からいるが

みんな何台くらい持ってるの？
俺は、まだ2台

>>476
その2台の内訳を ぜひ

>>477
cmcのベンツ300SLRウーレンハウトとフェラーリ250テスタロッサ

>>478
俺もテスタ持ってる。いいよね
俺も2台でもう一台はgmpのNART412
もうすぐ白ゾンダが来るけど

>>479
おお！ナカーマ
gmpのシェルビーコブラ買おうと思ってるんだが
gmp生で見たことない、質はどうですか？

>>480
塗装も汚いし(曇ってる)、デカールも厚ぼったいね。
おまけにデカールに指紋付いてるし。
ステアも左にしか切れない、エンジンの仕上げも雑だしチリの合いも最悪。パーツも取れてたし

全体的に雑です。期待は禁物
最初はショックだったけど手直ししてたら愛着が湧いたな。
やっぱり412pはカッコイイし。

GMPはアメリカンな人向け。

>>481
>>482
なるほど、ありがとう御座います

gmpは高そうだからガレージキットしか持ってないわ

箱とっておきたいけどかさばるなあ

>>476
今持ってるのはオートアートの787BとACTIONの#99フォーサイスレイナードと
UTのハロッズマクラーレン。

前にはミニチャンのベネトンB186も持ってたけど金無くて売った…。

>>476
1/18は5台しかない

>>487
差し支えなければ 内訳を

>>488
ミニチャンプスのMGPW01・マテルのF430チャレンジ・ノレブのシトロエンGT・AaのS204、R34だよ
あとまだ返ってきてないから忘れてたけど京商のF40ライトハイエンドもあった
もっとスペースあればなぁ・・・・

俺は300台ぐらいある。

>>490
!?

最近買ったミニカー
Aa 1/18 れべんとん　
Aa 1/12 がやるど
PMA　1/18 ぽるしぇ　車名は忘れた

そんな感じ

>>492聞いてねーしw

>>492
1/12も興味あるんだけど、集めだすと財布が加速度的に厳しくなるからなあ。
ガヤルドはかなりグッと来てたんだけどガマンできた。カウンタックなら無理かもしれないな。

>>476
最近集めだしたから4台

>>476 7台っす

このスレにいる人なら787BとゾンダRは必ず持ってるんじゃない

皆さん、台数教えてくれて有り難うございます
俺はまだ二台だけど、コレクションボード買ってしまった
土曜日に届くので楽しみです

>>497
150台くらいあるけど
特に思い入れないから どちらも持ってない

>>498
コレクションボード来たら見せて！

Aａのナンバープレートみたいなやつ、いらないと思うの自分だけだろうか。

外せたらいいのに。

自分は要らないとまでは思わないけど、現行の白ナンバーになれば現実感がUPする気がする。
オクで自作ナンバーとかつけて出品してるプラモデルとか見ると、ナンバー一つでだいぶ印象が変わる感じです。
ただ、美観的には日本のナンバープレートのデザインは決して褒められたものではなく（我々が単に見慣れてるだけ）、
世界販売もしてるので日本仕様だけってわけにもいかないんでしょうね。

車はナンバー付けて走ってるのにナンバーが無かったらおかしいだろ

まー確かに国によってナンバーの体裁も違うことだし
共通仕様で売るとなると
・メーカーのカタログ写真・展示車両用の所謂「化粧プレート」（車名とか入ってるあれ）
・取材したメーカー広報車とかについてた本国のプレート（タミヤの外車プラモとかに付いてるのは大抵コレか？）
とかいう話になるんじゃないのかしら。

日本代理店正規版のみとか初回限定・予約特典みたいな感じで
日本仕様のナンバープレート（完成品か、あるいは数字デカールで好きな番号に出来る仕様かはともかく）
とかいう方法はあるかもしれないけど、クルマによっては本国仕様のままでは日本のナンバー付かないやつもある
（さっきのタミヤのプラモの例でいうと例えばアウディクアトロはリアガーニッシュの形状がドイツ仕様と日本仕様で違う）し。

一方ガレージキット・同人キット屋さんとかは「1/18汎用ナンバープレートセット」とか
1/18ナンバープレートデカールセット（大手ならカルトグラフ製だったりしてw）とか出したら商売になりそうかねw

そんな面倒な事しなくていいよ、誰得

ナンバーも含めダサい物は付けなくてよい

>>504
オーダーでできたら楽しいですね。
自分のコレクションのナンバープレートを眺めてると、
外車は一応ちゃんとユーロプレート（横長の）になってるんですよね。
ロータスエルプリは番号らしきものが印字されていてそれっぽくなっています。

>>501
いらないと思うけど、車にもよるかな。
R35 GT-Rは前後共についてないと違和感あると思う。
ヴェイロンだとリアにプレート無いと、やっぱり違和感ある。
http://www.carsbase.com/photo/Bugatti-Veyron_Fbg_par_Herme_mp104_pic_53257.jpg

最低でも、メーカーオフィシャルのナンバーにして欲しいね。
マグネット式で取り外し出来たらいいんだけど、コストの面で問題が出てきそうだ。

俺は35もヴェイロンも別にナンバー無くても違和感全く無いが…

ナンバー有ろうが無かろうがあんまり興味無いけど、付けるのであれば化粧プレートが良い
しないだろうが、外車に日本のナンバーとかは勘弁

というか好きなナンバー付けたり…ってのはプラモでやる事で完成品のミニカーにそれを求めるのはなんか違う気がする

アメリカは州によっては前を付ける義務は無いらしい。
C4やC5のコルベットの前側に「CORVETTE」って書いてある流線型のフタ付いてたのは
その場合の見栄えと、あと装着義務のある州で改めてネジ穴開けなくていい（フタ取るだけ）とかそういう理由だった？

>>508
タミヤのバイクプラモで使ってるような小ネジ（ネジ径が1mmちょっとぐらいしかないやつ）で固定するとか…。
日本仕様と北米仕様は同じネジ位置でいいし。
あるいは日米/欧の2種類のサイズのナンバーフレームが付属してて、
ナンバーフレームと車体側の取り付けは2種類とも同じネジ穴で出来るようにしておけば
ナンバープレート自体の形状違いによるネジ位置の違いは吸収できる。

gtrポリスカーにはナンバーが付いてるお

>>510
自分のナンバーを外し忘れてオクに出して小祭りってのもあるな。

>>317
F355がマテルエリートから9月下旬に出るそうです。
定価はいつもの15,000円ですが1万前後で手に入ると思いますよ。

>>490
差し支えなければ 内訳を

>>513
おお、情報サンクス

フェラーリの中では、Ｆ３５５が一番好きだ
イエローかロッソコルサにするか・・・迷うなあｗ

地震大丈夫かなあ

地震なら東京発青森行きの寝台列車に乗ってたよ。
今頃、宇都宮あたりだと思う。

笑っていいのかよくわからん

>>515
俺はイエローにしたけど、ホントはメタリックブルーが良かったなぁ

一番気になるのはアップグレードVerなのか単なる色変え再生産なのか…
確かマテルのF355は銀ピカホイールだったから再生産なら銀ピカが来るわけだorz

エリートだから窓半開き仕様になるし、再生産ってことは無い・・と思う。

>>511
ありゃ実在の車両がある上に特にナンバーを秘する理由もないってことかね？

そういえば昔オートアートでマスタングパトカー（どっか北関東の自治体に寄贈されたやつ）が
モデル化されたことがあったはずだけど、あれは現役当時のナンバー付いてるの？

窓空きはｲﾗﾈ

窓が開いてるのはいらないけど、マクF1とかエンツォみたいにガルウィング車が羽根を広げているように固定されてるのは欲しいの

？
開けて飾ればいいだけなのに固定する意味が分からない

>>520
なら銀ピカホイールは無いよな…きっとw
599GTO辺りからのマテルは頑張ってる様に思うから半開きでも良いや

しかしチャレストのブルーが何処の店にも無い…
店に行く度に「マテルは店頭にあるもののみになります」って言われる

458GT2の窓開きなら許す

あら不思議！！窓が無いだけでトイザラスのおもちゃに早代わり

>>519
イエローいいよね

フェラーリと言えば、赤（ロッソコルサ）みたいな感じだけど
Ｆ３５５に関しては、池沢さとし先生が買った最終仕様がイエローで、それが雑誌に載っていたけど
もう無茶苦茶カッコ良かったｗ

Eタイプ1型ロードスターまだかな？

絶版みたいよ

>>525
マテルの旧モデルF355は実売価格が５０００円くらいだったとおもうので、
今回のはその倍以上しますから再生産ロットじゃないと思うようにしましょう＾＾

私は３５５レッド＋３４８TSレッド　の２台代引予約しました〜。
３４８TSも出るのは知らなかったので結構な出費と相成りました。

遂にカルトーネを買ってしまった。
2009Cを買ったけど1/18が何台収まるかな？
追加棚板もあるみたいだしじっくり考えて飾らねば。
電飾でオヌヌメがあったら教えてくだされ。

>>529
来年くらい

>>532
やっぱり紫外線が出ないLEDがいいのかな。
私はスリム蛍光灯（SLG-20WN/14）ってのを使ってます

白ゾンダよ早くこい

>>532
おめ！何色？
照明は悩んでIKEAした、俺も昨日IKEAで買ってきた
着けるの苦労したわ‥

>>532
ちなみにINREDAスポットライト買った
白っぽいのは部屋に合わなくて、電球色のLEDにした

初めて1/18のF1（TSMのP34）買ったんだけど思ってたよりも小さくてビックリしたよ。
でも昔のF1ってメカニカルで模型映えするね。

マテルの通常品のＦ３５５の画像見たけど
・・・・なんかフロントノーズが妙に厚ぼったいんだよなあ・・・・

実車
http://3.bp.blogspot.com/_zJAGiR1t2nA/TJJOuteolBI/AAAAAAAAAro/uQYWDv9w8Ig/s1600/19.jpg
マテル
http://www.1999.co.jp/image/10015707a/20/1

エリートモデルだと、実車に近くなるんだろうか・・・・

>>539
たぶん金型は同じ。
今まで通りなら。

F355は京商が出すべきなのにクソマテルうぜえな

>>540
そうなのか・・・

Ａａはフェラーリと交渉して版権を買い取ってくれよｗ

ナイトライダーも出るんだね。
以前どこかのHPでナイトライダーを実車化するべくパネルから手作りしてた人がいたけど、
ああいう人にあげたら喜ぶだろうな。

ゾンダＲホワイトと787の１８号マダー？

え？ウチにはもう届いたよ

マジで？

>>532
うpしてくれ

悩んだ挙句、黄色にしたよ

フェラーリ本来のイメージカラーは黄色なんだってね
知らんかったわ
社長が黄色のフェラーリ乗ってて市民に怒られたので、フェラーリは黄色だよと諭したか、色々あるんだな、と

お陰で踏ん切りがついて良かったw

>>548
私は赤にしました。予定が半年後なので、実際に出るのは来年かもしれませんね。
気長に待ちましょう。

ただ、自分の好きな色に偏りが出てしまって、並べると赤、白、黒、シルバーが目立ち、
他色も取り込みたいところではあります。ムルシLP670-4の赤が朱色みたいなくすんだ赤でがっかりしたので、
ムルシは黄緑とかにすればよかったかなとちょっと後悔。

>>548
黄色仲間ですな〜
黄色のF355はザ・ロックという映画でN・ケイジがハマーと市街地を爆走するシーンが忘れられない…

>>551
私はこれですな
http://www.youtube.com/watch?v=Y7aMQVMgJPc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=wwe9VVMTrew

走り去る後ろ姿が神々し過ぎるｗ

ソリッドカラーよりメタリックカラーが好きだから
フェラーリやランボでもメタリックがあればそっちを選んじゃう。

Ａａからズワイガニのマットホワイトが出たらしい

Aaのトップから白ゾンダ消滅orz

TOPから消えると駄目なの？
また先延ばしになるって事？

1/1を室内展示するとスケール感はすごいな
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g113000307

マイストのコルベットC6を買ったんだが
これが2千円かそこらとか恐ろしい時代になったもんだ…。

作り込みの水準とかはやっぱり違うとはいえ
子供の頃にデパートで売ってた（しかも玩具売り場じゃなくて輸入雑貨売り場とかだった覚えがある）
ブラーゴの1/18とか当時の物価水準からいえば恐ろしい値段だったものだ。

>>557
ガソリン腐ってるってw

恐ろしい((((；゜Д゜)))

マイストとかブラーゴみたいなおもちゃはこのスレ的に眼中に無いメーカーなんで
ツイッターにでもつぶやいててくれるかな？

まあそりゃオートアートとか出てきちゃった時代になっては
（もっと前にミニチャンの1/18とかの時代に既に？）大したこと無いんだろうけど
80年代にはブラーゴが恐ろしかった時代ってあるんだよw。

…当時1/40とか1/43とかいったら主にダイヤペットとトミカダンディの時代だから…。
ヴィテスとかコーギーとか辺りでも値段の割にはそれらの国産より凄くいいってほどでは無かったし。

>>559
乗らなくなったのがつい最近ならまだ望みはある！と思って詳細を読んでみたけど
とりあえずこの部屋の中で最低限火が入るかどうかぐらい確認してもらってから商談じゃなきゃ売れないんじゃないかw

>>561
オッサン臭くてすまんが、温故知新も大事だよ。
他の人も書いてるように昔はブラーゴのカウンタックも立派に見えたｗ。
それは大事に扱ったもんだ。
モデルカー自体、まだまだ進化の途上だしね。
ただ・・デフレにもかかわらず単価が値上がり傾向なのが貧乏人にはキツイｗ
オートアートも昔は７〜８千円程度で買えたんだが。

ベストカープラス立ち読みしたら、最後のミニカー特集にこんなのがあった
http://elf-box.jp/collection/car/index.htm
http://elf-box.jp/collection/car/clear.htm
http://elf-box.jp/collection/car/1310/RU_1310_FERRARI_DINO_YELLOW.jpg
http://elf-box.jp/collection/car/clear/SV_1308_SC.jpg

エルフボックス（妖精の小箱）と言って、ミハエル・シューマッハやジョン・トラボルタが収集にハマっているそうだ
値段も凄いが、いつかは手に入れて見たいものだ・・・・

ミニカー自体の出来も気になりますなあ。
マイコレクションで一番高い、一機4万で制作してもらった第二次世界大戦機模型を遥かに凌ぐなあ

>>564
６万〜３０万くらいか。
ミハエルの財力を考えたら、俺が３００円のトミカ買うようなものかorz
地震国でこのコレクションはリスキーすぎるし。買えない僻みではなく。

落下でもしない限り大丈夫でしょ
http://elf-box.jp/collection/custom/car_toil.jpg

>>567
いや、だからその落下を心配してるんだって…。でも欲しいなぁ。

そのミニチュアのジオラマ、日本の作業現場だとありえないほどの散らかり様だなｗｗｗ

さすがにセレブ達の趣味は、一味違うな・・・

カーグラ創刊50周年記念号
DVD付きだぜ

付け足すと
オッサン達がミニカー並べて遠い目をして話込んでるDVDでした

>>567
右下の黒いケースのFerrariF1いいね。
写真立てみたいに少し傾斜がついてるのもいい。
てか、細かなパーツ類は固定されてるんだろうか。
このまま輸送したら中がグッチャグチャになるよな？

>>571-572
そういやカーグラTVも、松任谷氏の室内トークシーンではモデルカーがそれとなく展示してあったな。
多分1/18だったと思う。

またまた付け足すと
フェラーリ工場内の様子や458の組み立て作業風景もある(インプレ特集編は次号)

これ観たら458の1/18モデル欲しくなったわ

昔ミスタークラフトで1/43F1用のローズヘアピン（モナコのあそこ）のジオラマが
物凄い値段で売ってたのを思い出した…確かミニカー別途で何十万とかそんな感じ。
1/18でこれだけ凝った作りとなると相当なお値段で、しかも幾つも集めたら場所を食うのが容易に想像できる。
自宅の庭先に自家用飛行場があってボーイング707はじめ何機もの飛行機を動態で保存する
トラボルタ辺りにふさわしい趣味というか…。

ニック・メイスン辺りになるとガレージそのものがそのエルフボックスみたいな状態なんだろうが
彼は果たしてこういう趣味はあるんだろうか。

>>574
時々京商扱いの商品のプレゼントとかあるから京商からの貸出品なんだろうね。

>>575
マテルエリートなら、黒はラメっぽい塗装だから個人的には気に入ってない。
普通に赤か白（アロンソモデル？）にしとけばよかった。

白ゾンダ。

>>577
これを期にフェラーリとかは実車の色の名前と感じも覚えておきましょう

白ゾンダは4月だな

白ゾンダ延期かよ

r33パト〜〜…。遅れてるお詫びにベストプライスにして欲しい。他のパトと同じく。

あらま
れべんとん白 発送前倒しかよ金ねーのにorz

NSX入札入ったな。出品者もホッとしたことだろうがこんなのでも３７５万の値がつくとは流石だな。

まさか他に静態保存派がいるとは思えないが
チューニングベース車としてなら事故ってなさそうな分安心だとかいう辺りか？

私のサイン入り(キリッ

エンツォなら全損しても１千万以上で売れるそうだね。
給油タンクのフタが５万とか。流石。

>>586
謎のセレブ保存環境といいサイン入りといい何してる人なんだろうと不思議に思った。

意外とサインが入ってると値段が上がるような凄い人物だったりして？w

ノーマルグレードのATでチューニングベース車とかアホかよ

>>589
安く買って高年式や高性能グレードの事故車のエンジン＆ミッションに換装とか
「エンジンは有名チューニングショップがイチから組んだやつ」とかいうんならあるかと思って…。

そうするとモノコックは傷んでないことが最優先でしょ？

>>564
こういうのいいなぁ

そこまでするなら後期のタイプR買う
NA1でそこまで頑張る意味が分からない

スレチうざい

お気に入りモデルに京商の５１２BBも追加するのを忘れてました。
当時の厚手のタイヤとスタイルが好みです。

追加？

一旦落ち着こう

（2012年 3月 21日 18時 11分 追加）
　予想を大幅に超える方から、アクセスしていただきありがとうございます。

　　21日午後6時現在
　　　　　アクセス総数　　　　　　　　　　152431件
　　　　　ウォッチリスト登録総数　　　　　4336名

人気出てきたな。４００万超えてるけどちゃんと取引成立するのだろうか。
この人は展示（ミニカー）として置いてたからスレチにはならないと思う。

展示してたらミニカーってすごい俺ルールだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1/1スケールミニカーと言う矛盾を>>597がどう解決するか見物だなｗ

アクセス数すげーな、まぁ2chの他の板に晒されてたしな。

まあ確かにディーラーのショールームもミニカーになっちまうな。
新規入札の人削除されたからまた開始価格に戻ったようだ。

そういえば、ついこの前にレクサスのＬＦＡを出品しているやつがいたなぁｗ
結局の所、出品者は始めから売るつもりはなかったようで、自慢したいだけだったようだが。

最近のF1チームとかがよく作る「実物大の展示用ハリボテ」
（昔なら展示用でもエンジンとか走行系部品が無いだけで基本的にはホンモノだったけど最近は展示専用らしい）
とかを何て言うかだな…。

「ミニチュアカー」じゃないだけで「モデルカー」には違いない？

一般にはミニカーというとトミカのイメージがあるようなので、
1/18に関してはモデルカーと呼んでます。

正確な言い方としては無いかもしれないけど
興味無い人に説明しやすいように区別する時は
「トイミニカー（または「玩具のミニカー」）」と「コレクションミニカー」みたいな言い方してるな。

>>564
それって10年ぐらい前からハンズとかで扱ってたヤツで、
ミニカー問屋でも扱ってたけど、ミニカー屋ではまったく仕入れてなかったw
ミニカーは適当な既製品で、がらくたのでゴチャゴチャした納屋でスーパーカー整備してる
ジオラマってとても買う気にならないけど
見てわかるが整備してるガレージで工具やなんやら乱雑にまき散らされた感じなんだが？
まあ百歩譲ってロードカーはいいけど、F1やGTカーをこんなグチャグチャなとこで整備しないってw

車が選べるって言っても、基本マイストやブラゴ、ソリドにマテルだし
これならGMPのガレージセットを買って、自分で作った方が数百倍マシだし
Aaや京商使っても安い金額で作れる。

って書き込みしたかったのに、やっと規制解除された…

ミスタークラフトでは見たような気もするが…。

まあさすがに現役のレーシングカーはこういうところで整備されないだろうけど
退役して個人コレクターとかが所有してるようなやつとかはこういう感じかもよ？

マツダ757の1台がこんな感じのガレージ（ここまで散らかってはいないがw）に置いてある画像を前に見たし
ニック・メイスンのガレージもこれをもうちょっと整然としたみたいな感じだった記憶があるから
メンテナンスするためのスペースに移動したらこんな感じでもおかしくはない的な。

農業トラクター持ち込んでオーダーすれば完璧やな

>>606
納屋はいいんだが、こんなに散らかさなないしって意味やな。
ヨーロッパなんか納屋で作業してる人はたくさんいるけど、
こんなゴミ屋敷で整備してる (ってか解体かってレベル)ジオラマってのは
ベースのミニカーの価格考えたら1万でもいただけないわ〜

>>607
それならいいなw

>>604
そういえば随分昔、トイカーという言い方をしてる人は居た。
当時子供だったから分からなかったけど、toy ミニカーのことだったんだな。

>564を売るのなら世田谷ベースのガレージを再現してくれたら買うと思う。
北野さんの青いガヤルドや所さんのポルシェ、フェラーリを置いてみたい。

>>564の製品作ってるのはフランスだから
日本では想像できない環境があるんだろうね
信じられないのも無理はない

はいはい
未確認な　「〜だろうね」　で、「信じられないもの無理はない」　って変だな…

実際の整備環境は個人の自由だが、アレをモデルとして買って意味あるかどうかのスレなんでねぇ
まあ、自分で作る事できなくて、制作以来も出来ないから吊しでイイヤってなら買う事を止めませんけどw

蘊蓄垂れてないで、気に入らなければ買わなきゃいい話
いちいち揚げ足をとりたがる意味がわからんわ

ジオラマの出来しては最低クラス
あんなガレージでまともな整備は無理
リアリティーなさ杉。

欲しいと思ったものを買うだけで意味なんて求めた事ないけどなぁ
別に止められて買うの止める事もないし

面倒くせえ

臭い時は鼻を摘むといいよ

口から入ってくるじゃんか

売れない業者の貼付けに自演レスがあったりといろいろだな
なんだかんだ言っても1/43スレ含めいろんな人いるもんなぁ〜

空気をぶち壊すヤツがいると一気に過疎るな
しかも規制食らって我慢していたとか、どんだけｗ

実社会でもウンチクを得意げに披露しているんだろうなｗ

>>620
SPモード規制で過疎ってるだけだろ

白ゾンダがこないせいよっ! （ ´Д⊂

最近のAaは遅れすぎでおかしいよね。

ホントそうだよね
ニュルのトイフェアーにバンバン試作品出すくせに、発売はその2年後とかw

それで笑うの？

>>620
ウンチクかたるなよw
持ち上げレスしてた業者乙とか言われちゃうよw

>>623
各国で企画してるからどんどん新しいのつくちゃうんじゃない？
シグネチャーとかだと価格高いだけに良いの作らないととかで試作も生産も遅くなるんだろうけど
それに去年まで京商の工場も工員いなくなっても遅かったけど、そんな事情もあるだろうし

>>623
擁護するわけじゃないけどAaもこの業界もずっとこんな感じだと思うんだけど
海外はもう出てるのにっていうのもよくあるし

むしろ2〜3月頃だと途中のどこかの工程に旧正月が入っちゃったんじゃないかって気が…。

例えば俺らだって盆暮れとかゴールデンウィーク返上でやらされたら嫌だろ？w

>>626
＞ウンチクかたるなよw
それは私ではなく、一人発狂していた>>608あたりに言ってやれｗ


>>628
どっかのブログで書いてたが、
業界が中国の動向に左右されすぎなんだよな・・・

ホットトイズの社長もそろそろ生産を中国から移動させようか的な事言ってたな

そして東南アジアでまた水害に遭うわけか…。

マツダの社長が「どこの国で仕事をするにせよ特有のリスクはあるわけで（＝中国だけと限った話ではない）」
みたいなこと言ってたな…その割にタイの洪水をまともにくらってたがw

最初中国に工場建てた時も、ミニカーの職人育成には時間かかったみたいだし
別の土地で、それを一から始めるのは手間なんだろうな

まあ、いずれ中国ばかりで生産する時代も終わりそうな気もするが・・・

レヴェントンの1/12欲しいな。

エンツォの1/12はタミヤ>京商ってYahoo!知恵袋()に書いてたがほんまかいな？

ゾンダと787ｂ18号マダー？レベルがすごいあがっちゃったじゃないか

オロチの1/12欲しいな。

それはいらない

>>632
1/18スケールモデルカーの製造工程は見学してみたい。
BSジャパンの鉄道模型ちゃんねるみたいにやってほしいが。ニッチすぎるか・・

前にBS-TBSの欧州模型探訪だっけ？いう番組で
ミニチャン・シュコー・ヘルパ（だから1/43以下のスケールが中心）の本社見学はしてたな。

ミニチャンは既に「生産は中国です」なので開発・試作現場の公開がメインで
ヘルパは例の1/87のプラスチックミニカーをパートのおばちゃんが組んでた。

>>633
京商のは持ってないからよくわからんけどタミヤのエンツォは値段相応な出来かと

京商よ…
131のアリタリアを再販してくれ
不人気カラーを出すならメジャーカラーの再販を…

デルタもグリフォーネ出すならトティップを…

予約してた京商 シェルビー コブラ 427届いた！
思ったより出来が良かったよ

>>641
うp、うp！

京商はイオタ発売をいつまで延期する気なんだ？

>>642
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2815366.jpg

>>644
GMPの買わなくてよかったね

>>645
うん、悩んだけど
京商は安かったから期待してなかったんだが
開けてみて予想以上の出来でビックリしたわ

>>644
思ったよりというか、京商のコブラといえば２０年前から良いのだしてたよ。
確か京商はコブラでなにか賞を取っていたと思う。
このスレでは京商の評価が妙に低いが。
・・部屋キレイですね　照明の色あいといい、展示、広さ、申し分ないです

あみあみから白ゾンダの延期通知そろそろ来ても良い頃だと思うんだけど来ませんねー

>>647
そうなんですか知らなかったです

京商コブラはどこかアップグレードされてるの？
昔のと塗装とか表面仕上げが違うだけ？

京商の1/18デルタをフルハッチオープンで飾ってたら
後ろ側の左右ドア２枚がキッチリ閉まらなくなった…orz
レースモデルだとついついフルハッチにしてしまうが、それは危険だね。
1/18初心者だったのでヤラれてしまったなぁ〜

>>651
本物のデルタもそうだよ。すげーリアルに作ってあるじゃんｗ
ついでにドアもぽろっと落ちたりするよｗｗ

>>650
どうなんでしょう？
昔のモデルは見たことないので比較はできないのですが
値段の割に良くできてると思います

>>651
ドアが閉まりにくい時ってちょっとだけヒンジ側に押しながら閉めるとピタンと閉じない？

白ゾンダ〜
4月に延長〜ぅぅ....

京商イオタｓｖｊまた延期

クオリティアップって便利な言葉だよね

カリカリしないほうがいいよ
待たされすぎて出た頃にはどうでもよくなってる時もあるけど

Aaアストンマーチン　ラピードを購入予定の人はいる？
私はDB5はスルーしたけどラピードは買うぜ。
たぶんちょっとでかいね。

>>659
興味はあるけど俺はDB5を買ってしまっているので手は出さないつもりだｗ

最近のアストンはデザイン同じだからつまんないね。

MS80出してくれよんw

AaはやくデルタS4出してくれないかな？
155V6TIは商品写真あるしもう少しかな？

Aaかエクゾトでポルシェ962Cが欲しい
スパークのじゃ我慢できんよ
PMAの956も古さが否めない

マテルエリートの458GT2が段々良くなってる....
もしかしてAaに匹敵する出来...かも

http://www.diecastxchange.com/forum1/topic/64545-autoart-2012-news/page__st__775
おどりゃポリ公のミニカーじゃ

てす

ｱｰｰｰｰｰｰｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ


規制解除ｋｔｋｒ

ＡａのランボルギーニディアブロＧＴＲの黒と黄色はどちらが人気あるの？

黄色かな

Aaシグネチャーの外箱何とかならんのかね。
薄くてすぐ切れたり皺寄ったりしてかなわん。
エグゾトぐらい頑丈なのにしてほしいな。

Aaの787Bのアンテナが、マシンを箱に戻そうとして引っこ抜いた時に２つとも壊れた〜。こんなに壊れ安いとは…

俺も３２カルソのアンテナを折ってからアンテナ付きは開封しないで袋に入ったまま封印することに決めた
まぁ３２カルソは数台持ってるからいいんだけどね

自慢したいだけだろ

念願の Aa xj13 getしたぜよ

俺は不器用だから開封時に紙箱のベロの切り口がいつも破けてしまい不快。

>>672
うちの787Bのアンテナは緩すぎて壊れることはない…
引っこ抜いた時に壊れるぐらいキツメなのがデフォなのかな？

ＡＡはアンテナだけ別売りしてくれるよ
Ｒ３９０のアンテナ失くしたとき１本５００円で売ってくれた（２本買った）
その後で失くしたやつでてきたけどｗｗｗ

俺もアンテナ後ハメ式の奴はつけないで展示するなぁ

>>678
良い情報ありがとうございます。Aaに問い合わせてみます。1本500円て高いですね〜。
>>679
自分もこれからそうする事にします。若干見映えが悪くなるけど…無くすよりかはマシかな。

アンテナくらい手作り出来るんじゃない？
プラ棒をライターで炙ってビヨーンと伸ばす方法でさ

あそこの毛なんて太さ強度ともに最適なんじゃね？

生えてないツルツルな僕チン

ゾンダＲホワイトと７８７Ｂ１８号マダーーーーー？

1/18って1/43とくれべるとしょうがないのかもしれないけど不遇だね。
しかし精密感が・・・止められないねぇ
とりあえずポルシェ９６２Ｃとフェラーリ３３３Ｐをキボン

312pbで我慢

アンテナくらい、真鍮線か延ばしランナーで自作しろよｗ

素朴な疑問なんだが
ゾンダって何でそんな人気あるの？

そんなに人気ないけどホワイトゾンダ欲しい人が毎日頑張って流行らそうと努力してるの

>>681
コレクターは作るという行為を嫌う人もいるんじゃないか？

修正してあるもの初期状態ではないものは価値が落ちる、自分の中で許せない、という考え方の奴もいる

>>689
やっぱり！
危なく乗っかるとこだったぜ！

いいぞ、一人脱落
その調子だ

>>690
俺もどちらかというとそれに近いかもしれんｗ
ていうか不器用だからプラモ組んでエアガンで塗装してディテールアップパーツ組み込んで鏡面に仕上げるとか
無理なんだよなあ。
だから自分の場合は「完成品」じゃないとだめなんだ。
でも、本当に模型を楽しむためには、多少ヘタでも自分で組み立てて弄ることだということは頭ではわかってはるんだが・・。

昔は完成品など買う奴は「不器用な能無し野郎」と思ってたが
五十過ぎると作る根気も時間もない。

今はエグゾトのロスマンズ956の発売を待つ「不器用な能無し野郎」です。

「不器用な能無し野郎」が居るお陰でカスタム品がヤフオクで売れているのです。

ウマーーーー！

そうそう。オクで結構な高値で売ってるよね＞カスタム
ハコスカやケンメリのチューンなんて３万以上になってるし、流石にかっこいい。
ああいうのは買うほど余裕はないけど、自分であそこまで作りこめたら楽しいだろうね。実益もあるし。
ただケンメリなんかは車両ベース本体の入手がちょっと大変かもしれん。

タミヤの1/12の半完成品って評価どう？
F50赤持ってて気にいってるんで黄色も欲しいんだけどね・・

>>699
気に入ってるなら評価は気にスンナ。
まあ設計が古い割には良く出来てると思うけど。

俺ならカラバリ買うくらいなら同じタミヤの288GTOをオクで安く買う。
ボディーはABS樹脂だけどね。

あの288GTOは手に入れられる内に手にいれなければ....!!

素朴な疑問なんだが
フェラーリって何でそんな人気あるの？

そんなに人気ないけどフェラーリ欲しい人が毎日頑張って流行らそうと努力してるの

>>703
やっぱり！
危なく乗っかるとこだったぜ！

あれ？デジャブーかな？

いいぞ、一人脱落
その調子だ

>>702
ゴードン・マーレイがマクラーレンF1作る時に比較用に各国の有名スポーツカー買い集めて
それぞれを10点満点で評価した時の採点の話とかフェラーリファンは聞かない方がいいなw

ポルシェ959が意外な低評価だった覚えがあるがマーレイ的にはどこがダメだったんだろう…
重さとかリアエンジンで重量配分がおかしいとか？

>>707
ジャガー派の私に是非

>>708
ディアブロ・F40・959が「せいぜい10点満点の4ぐらい」って酷評された一方で
NSXに10点満点の7を与えたとかいう海外高級スーパーカー乗りが憤死しちゃいそうな採点結果…。

ジャガーは果たしてXJ220とかXJR-15とか買って試したのかなぁ…。

>>707
959はドッカンターボで乗りにくいとかじゃなかったっけ

ホモロゲ用の車なんて総じてそんなもんじゃない？
ランエボやインプあたりと比べちゃ可哀想だし

まーだふぇらーり（ｷﾘｯ

なんていってる中二病患者がいるのかよ


プッ

↑自己紹介乙

>>687
壊れたミニカーを自作で修理するのはすばらしい！と私も思う。安物でも愛着が増すｗ

私は先日、ドアミラーのミラー面を作って直したんだぜ。
大した修理はできないけど、プラモ作ってスキルアップするぜ。

今、ワイパーをどうやって作るか考えてる。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%BBF1
「F40・959・ブガッティEB110が2〜3点」で採点の話にはディアブロは無かったわ。

ttp://www.honda.co.jp/sportscar/uehara/gordon/index.html
これはホンダのサイトだからNSX褒める方向の話ではあるけど
ジャガーXJ220とかポルシェ911とかもあんまり良いとは思わなかったみたいだな。
…それでも言ってる内容から見るにNSXの次ぐらいには911がマシって感じか？

>>714
1/24スケールのディテールアップパーツでメタルのエッチングパーツがあるから、
それのワイパーを使うとどうかな。当然すこし小ぶりになっちゃうけどワイパーくらいならごまかせそう？

>>715
そういう採点基準って、走りの質が大きいのでしょうから、
スーパーカーには不向き（損）な評価軸だと思いますよ。
NSXは国産としてはスーパーカーチックなもので、かつ走りもちゃんとしてるから高評価なのでしょうし。
F40でタイムトライアルするわけでなし、美しくて高排気量のエンジンを積んであればそれで十分満点だと思います。

>>716
あるいはその方法なら1本アーム用のを2本アームの車体に使うとか？

時々1/20スケールやそれ以上のプラモデルもあるけど
それはそれであんまり社外ディテールパーツが出ることはないしなぁ…
逆にそれらは純正品の質がそこそこ高くてメーカーからアフターサービスで取り寄せれば使える可能性もあるが。

>>717
多分これはむしろそういう一般的なスポーツカー評価軸と逆で、
出来上がったマクラーレンF1が意外なほどの実用性を有してることとかマーレイの言葉から見るに
「高い走りの資質は当然として実用性や快適性を無視してはいけない」っていう基準だから
ちゃんと質の高いエアコンもカーオーディオ（マーレイは音楽好き）もトランクも付いてて
乗り心地もきちんとしてるNSXに高評価を与えたんじゃないかと。

同じ頃フェラーリのモンテゼモーロも「乗って感動するのは348の方だけどね」とは断った上で
NSXがロングドライブにおいて非常に快適なことは評価してる。
ちなみに当時モンテゼモーロのプライベートカーは黄色の348で、通りすがりのタクシー運転手に冷やかされた
（「俺らは仕事で黄色い車に乗らなきゃいけないのに、わざわざ選んでまで黄色のフェラーリ買うなんて！」って）とかw。

わりとどうでもいい

>>718
>あるいはその方法なら1本アーム用のを2本アームの車体に使うとか？

それいいかもしれませんね。スケール的にもピッタリ収まりそう。


>>719
いろいろ含蓄のある話ですね！　評価する人によって評価軸も重点度合いも変わってくるので
仕方ないのかもしれませんね。でも誰が選んでも同じクルマになるよか、いいのかもしれません。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY1-SeBgw.jpg
すみません、自分の持っている物を綺麗に見せたいのでショーケースが欲しいのですが、
写真のようなショーケースはご存知ないでしょうか？

なんか書き込み規制ばかり。

>>722
オクの1/18スケールカテゴリで自作してる人はいますよね

ミニカーの素材について質問があるのですが、ミニカーは基本的に亜鉛合金が
使われているようですが、例えば亜鉛合金を使用したモデルガン等、経年変化で
壊れるといった話をいくつか聞いたことがあるのですが、ミニカーも経年変化で
破損してくるのでしょうか？
10年以上前のミニカーをお持ちの方は、現状どんな状態でしょうか？
教えていただけると助かります。

ミニカーの素材について質問があるのですが、ミニカーは基本的に亜鉛合金が
使われているようですが、例えば亜鉛合金を使用したモデルガン等、経年変化で
壊れるといった話をいくつか聞いたことがあるのですが、ミニカーも経年変化で
破損してくるのでしょうか？
10年以上前のミニカーをお持ちの方は、現状どんな状態でしょうか？
教えていただけると助かります。

大事なことなので二回言いました

確かに大事なことだな

>>726
特に異常はないなぁ。でも個体によってデカールが剥がれかけてるのがある

稀には中から腐ってくるみたいだな…まあその前に塗料とか樹脂・ゴム部品の心配した方がよさそうだが。
ttp://homepage3.nifty.com/nostalgic/condition.html

…それよか特定のロット買うと爆発するって何だよw

糞ミニカー業界が！納期も守れねぇ、わからねぇなら店頭に並ぶまで納期不明か納期未定で固定しとけ








ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

http://www.diecastxchange.com/forum1/topic/64545-autoart-2012-news/page__st__825
黒アヴェンタｗｗｗｗヒューーー！！ｗカックィーーｗｗｗ




いやホントかっこいいわ...

マットブラック何か好かん

マットはステルス戦闘機っぽさが増すかなｗ

黒アヴェンタ＝ゴキブリ

アヴェンタ良いね〜

何でAaはマットホワイトじゃなくて普通の艶有りホワイトは発売しないんだろ？

あとビアンコカノープスってパール入ってるよな

>>725
２０年前の京商ダイキャストカーは今も変わらず綺麗なもんですよ。
デカールも問題無い。ケースに入れてて、湿度管理をしていればいくらでも持ちそう。
開封せず押入れに仕舞いこんだままとかが一番良くないと思う。

>>734
無塗装カーボンファイバーの黒を実物に近い質感で再現する場合には
やっぱり1/18だとマットブラックでもデカール貼りでもちょっと違うのかなぁ…。

粒子の細かいガンメタ系の艶消しとかの方がそれっぽいようにも思えるけど
1/43ぐらいならともかく1/18では繊維っぽさがないとダメか。

725、726です
大事なことなので二回言いました。
すみません

>>729
>>730
>>738
レス、ありがとうございました。 730さんが紹介されているサイトのように
金属が変形したり、クラックが出たりするのかなと思いましたが、最近のモデルは大丈みたいですね。
安心しました。デカール等の剥がれはしょうがないかなと思っています。

738さん
参考までに湿度管理をどのようにされているか教えてもらえませんでしょうか？

白ゾンダはよ

787はでるね

>>741
普段はケースに展示して、たまに中の空気を入れ替えてやる。
梅雨から秋ごろまでは一日２２時間〜２４時間くらいエアコン巡航運転。

納期守れねぇなら予定なんて出すな













ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

>>745
どの機種か分かりませんが、近年は予定通りに発売されたことが無いですね。
せめて１，２ヶ月遅れならまだしも、１年、２年と平気で遅れます。
ニッチな商品とはいえ、なぜこんなに遅れるのか、原因が知りたいです。

ケンメリ RSワタナベホイール Verがすでに１年遅れてますし、
ブガッティヴェイロン黒も予定から１年経過しています。
R35のNISMO クラブスポーツパッケージ ホワイトなんて２年経ちましたが音沙汰なしですｗ

このままでは予約だけで何も届かず終わりそうです。

質の良い1/18 のフェラーリ458が欲しいけど、買うとしたらやっぱりMRコレクションしか無いのかな
誰かMRコレクション持ってる人いたら感想おながいします

>>747
458はスパイダーの資金用に両方とも売ったからあくまで覚えてる範囲の感想だけど、MRでもマテルさんとは大違いだけど、個人的には台座に車名ロゴ有りのBBRの方が良いかな？
むしろ無いほうが好みならMRどーぞ

>>748
と、いうことはBBRとMRではモデル自体の出来に大差は無いってことだね。
選択肢が広がりました。ありがとう

MRやBBR、1、２台くらいなら買える余裕はあるけど、
買って展示してしまうと、他のモデルカーが見劣りしそうで怖い。

ブキヤケースの淵が黒になんねーかな

サンスターのランチアデルタ16Vサファリの予約を蹴られてしまった…
そんなに人気あるのかな？
デルタのビッグスケールでのサファリ仕様なんてもう出ないだろうから
ぜひとも手に入れたいところなんだけれども…

740です
744さん、レスありがとうございました

http://www.diecastxchange.com/forum1/topic/66832-bentley-continental-supersports/
数千円でこげなものを買うたけど、意外と良かったよ。
サイドガラスもちゃんと入ってるし。インパネも立体的だし。
二線系メーカーは車種選定が面白いな。

カッコ悪ぅｗ

餓鬼レスだなぁ
実車が？モデル化具合が？
僕ちゃんの格好良い典型とは何？

オロチにきまっとる

前レスで経年変化のことが出てたけど、ノレブの一部の車種で紫外線？によるクリア部分白濁が甚だしいんだよなぁ。全てのモデルじゃなく一部、それも部位によるのが不思議。
直射じゃなく明るめの部屋で飾っていたら数台がそうなった。一番顕著なのが、プジョー205ターボ16WRC。もう車内が見えない位だよ。
同様の症状経験した人居ない？

>>754
トップギアでタイヤバーストしてたな

http://www.youtube.com/watch?v=1PYLJps9wYI&feature=youtube_gdata_player
これかな？

>>760
それ
燃費は糞だが重いくせに加速速いしよく曲がるしよく止まる。
でもこれ買うならアストンDBS買うっていう評価

ミニチャンプスからマクラーレンＦ１ＧＴＲ出ますね。
ここでは話題に出ないメーカーですが現物見ずに買ってもいいですか？

オートアートの1/18 LP400 & ウルフ はいつ発売されるの？

>>754
ベントレーコンチネンタルGTの黒持ってますが、15kくらいしたので大分お値打ちですね。
しかも白も欲しいんでこれはピッタンコかも。
Welly製はアルファを1台持ってますがボディシェイプを良く捉えてると思います。

>>754
コンチネンタルSSか
PMAのフライングスパーは25kだったから10k以下は羨ましいなぁ
>>762
どうせPMAの事だから発売されるのは2年後とかだがなw
出来はそんなに悪く無いと思う

最初のアナウンスからすでに数年たってるような

Aaの155V6TIまだかえ…製品写真まででてるのに〜〜〜
こりゃデルタS4も随分と先になりそうだな

ヨーロッパで 70198 ALFA ROMEO TZ2 1965 (RED)
75935 MAZDA COSMO SPORT JAPANESE POLICE CAR
80908 LOLA ASTON MARTIN LMP1 2009 H.PRIMAT/D.TURNER #009 1.000 KM NURBURGRING
81076 NISSAN GT-R GT1 FIA-GT 2010 (MATT WHITE)
81077 NISSAN GT-R GT1 FIA-GT 2010 (MATT BLACK) 81078 NISSAN GT-R FIA GT1 WORLD CHAMPIONSHIP 2010 TEAM SUMO POWER GT M.KRUMM/P.DUMBRECK #23
発売確定
しかし6月ww

>>767
再来年と予想

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　納期もわかんねぇのに予定なんか出すな







ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

サンスターのデルタ買った。
これデカール上から貼っただけなのねｗトップコートも何もしてなくてチト焦った。
Aa・京商・エクゾトしか買ったことないから、サンスターの品質の悪さには閉口したよ。
昔の1/43をただ1/18にしたようなイメージ。
ネットで買ったんだけどやっぱりミニカーは見て買わないと駄目ね。

今のやつは知らないけど昔のミニチャン1/18とかもやっぱりクリアは吹いてなかった記憶が…。
その点ではそのサンスターって会社の製品は1/43の大型化っていうより「昔の1/18」的感覚なんじゃないの？

印刷は印刷で質の低いやつだと歪みが目立つことがある上に直しようがない
（デカールの場合だとどっかが社外デカール出しちゃえば何とかなる）って面もあるしなぁ。

>>770
どしたの？ヤフオクで自転車操業でもしてたら納期遅れで客にせっつかれてドン詰まった？

サンスターは安くてそれなりの品質だったけど、数年前から品質はそのままで
急激に価格が跳ね上がったんで、値段に見合う出来とは言い難いから注意
基本のプロポーションは良いんだけどな

サンスターは、安くなったので遅ればせながら1/12のワーゲン・サンババスを買ったけど
まぁ値段相応の、手抜き無い精密出来だったけどな。
ドアノブのロックが全て可動してチリがきっちり合った各ドアとか。

1/18でも、クラシック系の何ちゃら(シグネチャーだっけ？)シリーズは力入ってるみたい。

>>773
最低でも3ヶ月から数年、もしくは無期延期、中止もザラなミニカー業界にグチを言いたくなるのも当然だと思う。
今月もなんか目ぼしいの出たか？　ムルシの色違いだけだろ。

ゾンダ遅いよ。泣いちゃうよ
もうすぐ5月じゃん。なにやってんの

なにオートアートの787Bなんか初版が出たのは忘れた頃だぞ？

ヴィッツ買って納期がめちゃくちゃ待たされるっていうなら怒る客もいるだろうけど
プリウスやNSXならなるほどなぁと思う、フェラーリの限定車やモーガンなら待つのがステイタスになる、
みたいなもんかと。

昔のダイヤペットの1/30（まあ大半がエーダイからの引継らしいからヨネザワ時代に新規で出たのは無いかもしれないが）
みたいな感覚で時間軸を捉えちゃいかんかも…っていっても
あれはあれで一般客の分からないところで下請け工場さんとメーカーと問屋の攻防が繰り広げられてたのかなぁw

787ｂ１８号とゾンダRホワイトマダー？

我慢できなかったから京商のコブラぽちってきた

エグゾトもアナウンスだけでまったく発売される気配が無いのが多いね。
グランツーリスモとかF1のバリエーションとか。

>>778
実車の納期は受注生産とかもあるからモデルカーと一緒に出来ないさ。
モデルカーは単に発売が間延びしてるだけで、１年、２年もとても許容できるものではない。

>>781
いや確かマセラッティ・シャマルとか発表から生産開始まで2年ぐらいあったぞ。

>>779
787Bは今月末

>>782
じゃあマセラティ発注してるつもりでネコ膝に置いてワイン飲みながら待つわ。
前にも書いたけどヴェイロン黒待ちだから。実車なら1億だな・・。

>>784
デルタS4と155V6TIのレースカーを待ってる俺はどう待てば？ｗ

>>783
それホント？楽しみだわ。遅れた理由は？

>>785
実車の量産レーシングカーなんて試作1号車がお披露目されるの待って注文したら
開幕に間に合わないレベル。

風洞実験モデルか線画のスケッチ的なものと予定スペックの書いてあるパンフレットしかない時点で
1台数千万のものを予約しなきゃいけなくて、だから時々どうにもならないものが届いたりもする
92年のラルトとか99年のフォーミュラニッポン・ローラとか…。

>>787
そういえばフェラーリを何台も購入する人は、次のモデル頂戴ね。って予約するそうですね。
まだどんな形かも分かってないのに。

スレチだが1/43hpi７８７ｂワークスカラーも今のうちに手に入れておいたほうがいいぜ。
1/18がでたら人気が上がるかも知れんぞ。

せやな

MRの458スパイダーかっちまおうかな....

>>789
今は優勝車以外投げ売りで3K台で買えるんだな
JSPCでの奇跡の3-4位も見た者として、全種2割引で買ったが悲しいわ・・・

京商コブラちゃんが来ましたよ。結構いい出来だお

>>792
ジョニー・ハーバートが和田孝夫さんを助けに行った時の
あの変則カラーリング仕様（ワークスカラー＋レナウンロゴ）も是非ほしいわけだが…。

伊太利屋R91VP（R90CPの払い下げ車）が同時発売されたりしてw

念願のCMC鳥かごｼｬｰｼﾓﾃﾞﾙをオクで入手
しかし期待ほどの出来でなく残念。
ｴｸﾞｿﾞﾄｱﾙﾌｪｯﾀのｼｬｰｼﾓﾃﾞﾙとは雲泥の差
まあ,値段が全然違うけどね。

>>795
ドンマイ
cmcは個体差が激しいから注意ね。

>>792
それはオクでか？
店頭でパルサーやらZERO-Rやら好きな車種は有るんだが、全部7Kクラスだったから流石に買わなかったわ

hpiには1/18で他社が出しそうに無い車種を出して欲しい所だが、155出したらAaに完敗して18撤退とか流れになりそうで怖いw

ボディがクローズドの時点で完敗してると思うが・・・

個人的にはラリーカー方面いって貰いたい＞HPI
まあマクラーレン連発してくると思うがｗ

ポルシェ962CとニッサンR90CP・CKを1.5万以下で欲しい
962Cは88年以降のLHのシェル・イタリヤ・プラウプンクトだけで可

962はAaでシグネチャーで欲しい
中途半端なのはかえって嫌だな〜
WRCのグループBカーをもっとモデル化して欲しい
95年のグループAインプレッサWRXも出ないかな？

お前ら泥んこ厨は雨の工事現場の土の所にトミカでも投げ込んでろ

すいません。予定通りメーカーが発売してくれないのでイライラしていました。

予定通り発売しないならせめてずっと未定のままにしておいてもらいたいものです。









ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

Aaのトップページに新製品発売！が更新されてて
その中に白ゾンダが載ってて･･･っていう夢を見ました

起きて期待しながら実際見てみて「あぁやっぱりまだか」と

MRの458...スパイダーにするかGT2にするか....

ﾑﾌﾌ(￣ー￣)

白ゾンダはもう出ないでしょ。

いままで出なかった車種なんてあるの?

>>793
おいらも黒コブラ予約したおｗｗ

>>808
ブルーの出来がよかったからもちろんブラックも予約いれたお！

レベル上げ

遂にMRの458スパイダーロッソコルサポチちゃった....
白ゾンダが来たらミニカー収集に区切りつけよう

白ゾンダ、白ゾンダってうるさい。
そんなに欲しいんなら白く塗っとけ！

黒はスルーしたからなあ....

みんな、どれくらいのペースで買ってるの？

ここ1ヶ月は何も買ってない。
と言うか欲しいのがない

俺半年くらい買ってないや
京商なんか動きないしAaもカラバリばっかだし

月3

>>815
>>816
同感。欲しいのが出ても予約するだけで一向に発売されないし。
色違いばかり出してサボってないで仕事しろと言いたい。

俺は、787B #18を最後にこの業界から
足洗うことにした。
1/43も含めると、正確に数えた事ないけど、200は軽く超えているが、昔は1/18が
七千で買えたのに、今や一万超え。
親の面倒もみないといけなくなったし、
堅気にもどって、最後の親孝行してくる。
お前達も達者でな。

俺は最後にアマルガム買って締めくくりたい

>>820
それはいいね。
俺も金があれば、そうしたかったなぁ…
まぁ俺は、ロータリー乗りだから
787Bで終わるのが、いい区切りと思ってる。

両方、ロマンだな
Minicar is Brilliant!!!!

住人に俺以外にもロータリー乗りが居たとは。
年内に買い替えするけどね。
俺は白ゾンダで終わろうかと思ってる。

どんだけ白ゾンダ好きなんだよw

>>823
fdだよね？何型？
つぎ何に乗るの？是非教えて。
俺は、国産で乗りたい車が存在しないから、もう20年fdばかり乗り継いでる。

>>821
そゆこと言ってるとまたRX-792Pとかデイトナ仕様RX-8とか出ちゃったり…。

インターアライドがブランド買い取ったモデラーズでGCカーのミニカー出てたけど
全日本F3000マシン（素体）→MCSとかセルモとかR&Dのカウル載せたGCカー版とか展開して
その中にミズノローラマツダとか伊藤ハムマツダとか含まれる、みたいなのもHPI辺りならやりかねない…。

hpiってそんなメーカーじゃないだろ

>>827
いやなんか1/43の956とか787Bで1/18に近いレベルのことをやってきたから
1/18を本格的にやるんだったら内部構造を反映したシステムってホントにやるんじゃないかな的なw。
XJR-14→MX-R01とか。

しかもミラージュブランドだとそれほど数売れそうにないものでも出してくるからもしかして、と。

俺もFD最終型乗ってるお！当時は新車で卸したのにもうお爺ちゃんだお！それに白ゾンダ出ても引退しないお！

>>829
昔マツダのディーラーでくれる情報誌みたいなやつで
80歳近いような爺さんでFD乗ってるお客さんの話が載ってたなぁ…。

息子さんはユーノスコスモ乗りというビックリ父子。

>>830
違うお！おれっちがお爺ちゃんじゃなくてFDがお爺ちゃんかってことだお！

>>819
＞昔は1/18が七千で買えたのに

オートアートが出てきた頃でしたね。G34GT-Rもロータスエスプリもインテグラも7,000円程度でしたもんね。
あれから５割以上上がったのはキツイ。私は独身だからマシですが、家族持ちならまっ先に切られる分野ですから・・。

>>829
なかーま！
俺も最終型RZ新車で買って、
今にいたるよ！
FDも持ったまま、新車買うんだ。
羨ましい…
まさにビック スケールを語るスレ！

>>832
でもまあ80年代ぐらいまではブラーゴ辺りでも
当時の物価水準からいえば腰抜かすような値段だったわけで…。

逆にいうとやっぱ円高とかバブルとか各メーカーの中国生産シフトとかあって
質の割に買いやすい時代ってのがやってきて
その後クォリティが上がりすぎてまた値段が上がってるって感じ？

逆に80年代の作り方からそれほど大幅に替えてきたわけじゃないブラーゴとかマイストとかだと
1/43と大差ないような値段で買えちゃうし。

>>834
>逆にいうとやっぱ円高とかバブルとか各メーカーの中国生産シフトとかあって
>質の割に買いやすい時代ってのがやってきて
>その後クォリティが上がりすぎてまた値段が上がってるって感じ？

まさにそんな感じかもしれませんね。
もともと趣味性が高いものですし、安ければ良いというものでもないので
（その点でGTカー再販で3000円とか、ああいうのはあまり嬉しくないです）
かといって価格帯がMRやBBRに迫るようだと、平均的所得の一般人が複数台収集するには無理が生じますので、
モデルカー市場自体が冷えきってしまうと思います。
1台1万円前後が個人的には適価かなあ・・。これを超えて2万近くになるようだと足を洗うしか無いですｗ

書き忘れましたが、中国国内の人件費の高騰もあると思います。

ミニカーの台数が多いと家族に突っ込まれたから大事なものだけ残して全部うっぱらった

んでMRとかAPMの高級ミニカーを家族に金額偽ってしこしこ買ってます

>>837
君にとってミニカーとはその程度の物なのだよ、俺には出来の良し悪し関係なく全部大事でうっぱらうなんて出来ない。（ｷﾘｯ

>>819
新品が無理なら中古を安く買えばいいじゃない
ちなみに俺も元オムスビ乗りだけどハイオク160円になった時辞めた

>>839
おお、元同士！
俺、ヘンに潔癖なとこがあって中古って
苦手なんだ。
車も最初の一台だけは中古だけど、あとはみんな新車購入。
金持ちだったら、続けたかったけど、
親父が亡くなって、お袋がおかしくなっちゃつてね。
マジレスになっちゃった、すまん。
華麗にスルーしてくれm(_ _)m

俺も他人が触ったものは受け付けないな（生産過程で触られるのは仕方ない）
よって新品でもショップに箱から出されて展示されてる物は俺の中で中古ｗ

こういう趣味の人とかステレオ趣味の人とか潔癖は多いのではないかな

>>840
ガンバレ影ながら応援する。

>>837
そうなるんだよな。支出を抑えようと無理を強いても、結局は隠れて高価なモデルを・・ってなるから
家計全体の支出は減るどころかむしろ増えてるかもしれないんだよな。
旦那が稼いでるんだから堂々とコレクションすればいいと思います。

>>841
まさにそれ…

>>842
ありが�d。・゜・(ノД`)・゜・。

>>843
ｱﾘｶﾞﾄﾖｰ
女には理解できない趣味だから絶対にばれないんだよね。スペースも取らないし

レベル上げ

787B　18号出たな…

白ゾンダ「とうとう一人ぼっちになってしまったよ」

さようなら白ゾンダ…。

ジェレミー「bye bye Zonda, bye bye.......」

このスレだけみてると白ゾンダ１０万台くらい売れそうな勢いだなｗ

>>840-841
メーカーの奴が泣いて喜びそうな人種だな
でも凋落一途のこれからの日本で適応出来るか心配

アンソンのミウラやディノが高値（2万以上）で取り引きされてた頃は1/18市場は活気があったな。

オートアートのＨＰに良くある事だが、新発売！！って更新された瞬間から在庫無しってどういうことだよｗ
ショップに回すので一杯一杯かｗ

最近ゆとり多すぎ
ショートも知らんのか

セカンドとサードの間だろ？

電気の事だろ？

ケーキのことでしょ?

無理に参加するなよ

コントだよ。

>>855
お前のチンコだろ

「ショート・サーキット」ていうアメリカ映画が
てっきりモータースポーツ映画かと思った小学生の頃…。

先生！！>>855という途轍もないゆとりが出ました！！

７８７ｂ１８号車、昨日発送メールきたのに使えねぇ佐川のおかげで多分明日だな。

ヤマトなら今日届くのに、糞使えねぇ佐川

なーに、無事に届けばめっけもんよ

佐川は荷物置き場で荷物投げまくってるからその辺も糞
梱包箱の角が潰れてるのがよくあるし。

最近ゆとり多すぎ
文句あるなら店に引き取りにいけよ

お値段以上？

サンスターから93年のGr.Aインプレッサ出るね。
嬉しいのだけれども、サンスターからかぁ…

私も佐川取引のショップは利用しません

>>870
ヤマトも酷いがな

ヤマトは地方に強い



佐川（センターのみ）→小物は下請けのおっさん（やる気無し）荷物がその日のうちにセンターに到着しても下請けのおっさんだから次の日の昼以降１．５日遅れは確定

ヤマト（細かい分署あり）→小物も大物も自社の配達員、翌荷物が到着次第配送

営業所までがどんなに良くたって地域ごとの配達員が糞だったら何の意味もないけどな
呼び鈴も鳴らさず不在通知つっこむ奴とかどうかしてるわ

787B #18 欲し〜！

俺も今、その糞佐川から７８７ｂの１８番届いたよｗ

俺ももうすぐヤマトからMR458が来るぜ

昔々の郵便小包時代からしたら夢の様な時代だ
ありがたい時代だよ

レベル上げ

俺も！

>>877
ヤマトや佐川が無かった時代はゆうパックも無く、郵便小包だったんですか？
荷物番号からの検索とかも無かったのでしょうか。

ものすごい釣りだな

088<<
すでりうとのそ

10年ぐらい（500件以上）通販やオクで色んな配送業者を利用してきたけど全く無問題だな。

今回のオートアート７８７Ｂ１８号車だが足回りの組み付け制度がよろしくない
左側のキャンバー角が付きすぎてるために、タイヤハウスのクリアランスが、右側Ｆ、Ｒが２ｍｍ、左側Ｆ、Ｒ、０ｍｍ〜１ｍｍ
左に傾いてるように見える
急造品だったのだろうか、ただのはずれだったのだろうか、高い品だけに少しイラ付く

５５号車は全部同じだった


くっそーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

24h走ってればサスペンショントラブルくらいあるさ…

冗談はさておきAaジャパンに問い合わせだね。
自分はまだ18号車をGetしてないので検証できず。
しかし18号車の生産数って極端に少ないのかな？
昨日、池田を覗いたら既に売り切れとの事…
しょうがないからネットに頼るかぁ

バラして組み直ししましょう。

ドライヤーで温めて車高を同じにするという強行手段に出ました。
パーツが細いせいもありアーム類が変形することなく合わせることに成功しました。

今日はよく眠れそうだぜ！！

明日には元に戻ってるでしょう。

そんなことしちゃったのか

MRのコルサ458届いた...
こんな良いものは普通に飾ってはいけないなw

>>890
細部まで撮ってうｐ！！

787Bもすでに３台発売になったわけだが、禁断の着せ替え遊びをしたスケベが絶対に居るはずだ！

名乗り出ろ！！

>>891
細部写真なら熱心なガイジンサンの撮った写真のがええよー
ttp://www.diecastxchange.com/forum1/topic/66047-mr-458-spyder/
ttp://www.diecastxchange.com/forum1/topic/66785-ferrari-458-spider-outdoor-shoots/
ttp://www.diecastxchange.com/forum1/topic/63967-ywcs-118-mrbbrpeako-models/page__st__150

http://iup.2ch-library.com/i/i0623040-1335853801.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0623039-1335853801.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0623041-1335853801.jpg

シリアルが3桁ゾロ目でウレスィ(´･ω･`)

111！！いいね＾＾うらやましい

やっぱり出来の良い18サイズは魅力ぢゃおね

そうぢゃねｗ
大事にします

俺のような貧乏性は４〜５万出すなら1/12にしてると思うわｗ

1/18のサイズにギュッと詰め込まれた価値に魅力を感じるんだｗ
だからといって1/43に４〜５万出すのは意味がわからないが

787Bテストカーを待ってるけど
まだか？？？

MR458良いね‼
BBRの458Sイエローはまだ来ないから羨ましい…
シートや内装系の素材とかはどう？

>>899
実車で革の部分はプラスチックのままですね。コルサは黒だからよかったものの、スクーデリアだとカーキなのでおもちゃっぽく見えるかもです。
金属の部分は塗装、カーボンの部分はカーボンデカールで再現してあります
メーター類も全てデカールによる再現ですが、綺麗に貼られているので違和感は無いです

>>900
サンクス
スパイダーモデルは内装が見えてるからダイキャスト同様に革貼ってるんじゃないか？という考えは甘かったw
BBRも多分貼ってないだろうけど、イエローも内装黒だからそんなに気にならない様なら良かった…

レベル上げ

だからといってスエードのシートだからといって
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/454267/blog/16133613/
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/454267/blog/16093906/
このシリーズみたいな内装仕上げでも困るだろう…。

…そういえばこういう謎の植毛仕上げって80年代のプラモにもあった記憶があるけど
この頃流行ってたのか？

>>903
それカビ生えてるんだよ

>>904
んじゃボディの方も元々ブロンズ調だったんじゃなくて古くなって黄ばんだとでも？w

わしの聖水でできているのぢゃ。

ＨＰに白ゾンダの近日発売画像が急浮上ｗｗｗ

でるでる詐偽

ゾンダRじゃなくてFの方が良かった

Rは超スーパーカーだから並べると浮いちゃうだろうな.....

レーシングカーな件

出れるレースが無いよ＼(^o^)／

今月の新製品もNSXとムルシの色違いばかり。もう嫌。

やっと白ゾンダ来たか。
まさかこのスレで買わない奴は居ないよな？
展示用と未開封保存用と2台は買うよな？
1年もすればプレミア価格間違いなしだぞ。

黒で十分です
もう1台買うならニュルレコード車だわ

白い方ミニカーでしか見たことない

>>914
CMC EXOTOの旧車以外興味ないんで俺は買わん

レベル上げ

白ゾンダRの実車画像はググればあるけどCGかもしれん。

787Bの18号車メーカー品切れなん？
残念だぁ買えなかった

またお前か

ネット通販やオクなら買えるでしょ。

売り切りってだけだろ

>>917
ﾅｶｰﾏ

cmcから250GTOが出るまで死ねない

アバルトコレクションを完遂するまで死ねない

ロータリーコレクションを完遂するまで死ねない

いや1/18パークウェイロータリーなんて出たってどうするんだよ…。

どうかしてるぜっ！

パーフェクトグレード、サザビーが出るまで死ねない

お前らそろって長生きするなw

お、お、おれはね

京商ないしはAAないしはMRから360チャレンジ市販車版が出るまで死なないお
あのシャコタン具合が糞マテルは全然出てないんだお　ホイールアーチにタイヤかかってないし

あー糞糞糞マテルまじ滅びろ糞マテル

色違いばかり出して仕事した気になるな糞メーカーどもが。

待ちきれず新しいミニカー買ったから、白ゾンダはあと2カ月くらいでいいやw

レースカーのコレクターはまだいいが
ロードカーのコレクターなんて全く先の見えない旅だよなぁ

レースカーはくくりを付けやすいけど、ロードカーは…
考えると恐ろしくてロードカーを買えないｗ

白ゾンダは今月発売であっという間に市場から消えて2ヶ月後にはプレミア価格になる。

再入荷の予定はまったく無し。

>>936
黒い方なんてプレミア付いてないじゃん

今月でる商品はもう判明してるの？

>>937
それは飾っても映えない黒だからさ。
みんな白を待ってるのよ。

オートアートでプレミア付いたのってなんだろ。xj13くらいかな

R34ニュルやムルシエラゴ青は元から限定だからプレミア付いてるが、それ以外はどうなんだろ

R34GT-Rニュルは付いたね。
あとはインプの一部、再販されるまでの2000GT、DB5ボンドカー、AE86。

86はとうふ屋のね。

白ゾンダよりFIA GT1 R35 チームニスモパワーの方がプレミア付きそう
俺は買わないが

787Bも一時期、プレミア値じゃなかった？

>>935
そういう集め方するのなら1/43のほうが向いてるよ。
あくまで自分の好きな車種だけにしないと、なんでもかんでも全部〜なんて勿体無い。

プレミア目当てで集めてんのか？
ビンボー臭い

保存用にもう一台買うとか...ギャグなんだろうけど、もし本当にそんな人がいたらソイツの気がしれない

そのへんの感覚古い連中ばかりなんだよ。

タカキュートヨタ89C-Vとかトムス86Cとかだったら
2台買って1台はカーナンバーの横に「T」のデカール貼るとか…

なんで相撲力号がプレミア予測なの？

>>871
ファミマ経由の最悪だぞ
絶対壊れてる つか割れてる

>>948

すみません、787Ｂを3台（ブラック）まとめて買いますた。

観賞用と保存用と破壊用?

観賞用、保存用、ブーブー用だろ

ブーブーてなんだよブンドド用だろ

全て転売用。

待て、ロータリーだぞ?

ブ、ブブ、ブブンッブッブブ・パァアアアアアアアア用だよ

>>953
なんで？
…と、だけ聞いておく

ロードカー、レースカーでもない架空のビッグスケールに
どんな魅力があるのか聞いてみたい

俺もそれはいらねぇけど、他人の趣味に文句つけんな
そんなこといってたらミニカー買う奴自体馬鹿だわ

>>958
　　　　―――――――――――――、 ｳﾞｧﾝｳﾞｧﾝｳﾞｧﾝｳﾞｧﾝｳﾞｧﾝｳﾞｧﾝ
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※あくまで暖機運転中です

グランツーリスモ仕様は市場在庫が無くなるとプレ値になるから。

あんな落書き仕様が？冗談は君の顔だけにしておいてくれ

実際フィギュアみたいなもんでゲームグッズとしての観点から買う人ってのはいるのかもしれないぜ？

AaからミクのZ4だせば馬鹿売れに違いない
ただし発売は5年後になるが

Z4って新しくなったのかな。今日見かけたけどかなりカッコ良かった。
Z3はケツが尻すぼみっぽかったけど、新？Z4はどこからみても良かった。

新Z4のデザインは良くなったが、新M5のデザインは個人的に悪くなったと思う
トップギアによればその他諸々は良くなったらしいが、どうなんだろ

ここおもちゃ板だよ

>>967
ターボになって爽快感まるでなし

格好は新M5の方が好きだけどね〜俺は

前のは目が釣り上がりすぎだ。

>>963
俺からしたらGT-RやLFAのミニカー買う事自体信じられん
鑑賞用の車では無い

V8ターボの時代か...

>>967
屈折した価値観ですね

だーかーらー　人の趣味に文句つけんな






ばーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか

ぼんぼん♪

POWEERRRERRR!!!!

ちょっと次スレ立ててくる

次スレ立てたよ


☆ビッグスケール・ミニカー【19台目】☆
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/toy/1336449464/

早漏気味のスレ建てだが乙!