トミカリミテッドヴィンテージ/NEO LV-08

>>899
角刈りサングラスの刑事とアフロの刑事フィギアでもいいですか？

>>916
版権！版権！と言おうと思ったがこの手もあるにはあるなw
ttp://blogs.yahoo.co.jp/sglturbo/4904531.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/grunwagen1959/15794844.html

>>915
もはや「トミカと被るかどうか」ではなく
「過去に1/64化されているかどうか」だからな…
（S6→ダイドーとコナミ　S8→京商　すべてオープン）
そういった意味では未だ1/64化されていない
S6とS8のクーペがモデル化されることは嬉しいｗ

ベンツ190EとかVWゴルフがあるなら、フォード・フェスティバを
出してほしいな。
結構見かけたけど、モデル化には恵まれてないっぽいし。

190Eは嬉しいな
発売されたら京商の2.3-16と並べて飾りたい

430セドならやっぱり2000GL（前期後期両方）とSTDがいい。

Y30とGX70のワゴン欲しいな
どっちもかなりのロングセラーモデルで現役車も多いから出せば売れると思う

ＶＳアオシマ

縛り無しでドンドン名車、迷車をリミテッド・クオリティで出して欲しい。

>>919
フェスティバはあのブリフェンが好きだったなぁ。
ブリフェン繋がりでカペラC2も是非・・・

>>925
こうですねわかります
ttp://www.racingsportscars.com/photo/1990/Topeka-1990-05-06g-037.jpg

…というのはともかく
あの世代のカペラだとワゴンが結構な人気だったから
80年代の人気ワゴンをひととおり網羅する商品展開
（他にアベニールとか100系カローラワゴンとかレオーネとか…レガシィはもうあったっけ？）てのも良いかも。

BF系ファミリアも3ドアハッチは本家で出てるけどワゴンはまだだし。
そっち系でいうとサニーカリフォルニアとか初代ADバンとかもいいのか。

>927
レガシィは初代のセダンが出ているだけでワゴンは出てないんだよね
実車はセダンよりもワゴンの方が売れたのにレコードカーと共用させる為にセダンでリリースしたんだろうなぁ…
その気になればカラバリでラリーカーも出せるし

>>926
少々張り出しが大きいですなぁ・・・

ワゴンは、基本ミニチュア化に恵まれないからね。
バリ展でバンも行けるし、どれか1台位は製品化されても良い気がするけど。

テルスター レーザー フェスティバ
イクシオン フリーダ スペクトロン
で「オートラマコレクション」をｗ

ニューマンのハッチバックを1/64で欲しい
ttp://blog-imgs-45-origin.fc2.com/c/a/r/car005358/3111_o.jpg

>>930
つまり1/64スケールのマツダ767Bの金型も起こされてそっちのバリエーション展開も…。

問題はオートラマ767Bの版権って誰に申請するんだって点だがw

|　もしもし。オート東京スポーツ相談室のモラ田陽次朗です。
|　卓たん久しぶり・・・卓たん？卓たーん！　
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　　　　　　 ∧＿∧ D 　ﾂｰﾂｰﾂｰ
　　　　　　（；・∀・）○　　　 ___
　　　　　　（　　　　）D……／◎＼

>>931
31ワゴンも欲しいね…

>>931
ハンドルがこんな斬新な形だったってのは初めて知ったw

バラードいいねえ

あとキャンペーンの当選者設定少ねーなー
１００名ずつなら夢も見れるんだが当たりそうにもない数orz
箱耳欠きたくないんでスルー

バラードならCR-Xの後部を改修すればいいんだから1から作るよりは手間が省けるよね

えっ

金賞：230セド、銀賞：230グロにしたら
応募者殺到の悪寒＞キャンペーン

>>939
手に入らない確率高いキャンペーン起用より、もっとバリエーション展開して欲しい。

>>939
そんな一部の人だけが幸せになれるキャンペーンやるより
本家に倣ってトミカリミテッドヴィンテージくじをやれと
内容次第では1回1800円位なら出す

>>941
第１回：トヨエース
第２回：２３０セドリック・グロリア
第３回：不人気車種の色メッキ
…になりそうな悪寒ｗ

安全コロナ欲しいぜ

コルト1500欲しいぜ

>>941
ここに居る紳士はみんな普通に箱買いして終わりだろ

そろそろサイバーCR-X欲しいぜ

もっとNEO枠を充実させて欲しいよな
TLVの購買層って3〜40代がメインなんだから80〜90年代の未モデル化を出した方が安牌だろうに
S12、Y31、MA70、SW20、GTO、2代目CR-X、FC3Sカブリオレ、アルトワークス、ミニカダンガン
他にも人気車種はいくらでもあるだろう

セドリックグロリアも売れるといえば売れるけど売り方があまりうまくない

>>947
そうそう
どうしてかこのころの車を出させると中の人の趣味に偏りやすい
ほんとにアンケ撮ってるのかと

歴代ソアラで唯一出てないZ20型とかいいな

アンケでラインナップ決めると
他社と何が違う？っつーラインナップになるじゃん

まぁ裏返すと、コレクターの求めているラインナップって
複数のメーカーが同じラインナップで出して、その違いを
マニアックに楽しみたいだけだよな

>950
というか、80年代の車って1/64ではあまり出てないでしょ
その枠はコナミが担う筈だったのに第3弾を出す前に撤退しちゃったし…

マイナーな車種を出すのも悪いとは言わないけど、
小売が在庫抱えて投げ売りしちゃってる今の状態で出し惜しみしても誰も得しないだろう
同人サークルみたいに商売っ気無しの趣味でやるならそれもいいだろうけど
トミーの名を冠する企業の担当者がやる事じゃない

俺はトミーの名を冠した企業が同人サークル的なものを出してくれる感じが大好きで応援してるんだが
他にないぞ
中の人の趣味は、違わず俺達の趣味だ

>952
その結果が取扱店の減少に繋がってるんだけどね
今じゃ家電量販店のホビーコーナーですら置いてない事も多くて
専門店や通販に頼らざるを得ない状況にまで陥ってる
最近の値上げは人件費高騰だけじゃなく生産数減少という要因もあるんだろうな

違わず俺たちの趣味だ
っていうとそうでもないような気が

じゃあ気持ち悪いほど熱狂的な信者のいる
日産車出してやれよっていう

ことによっちゃ自動車ディーラーで
自社製品のスケールモデルぐらいなら売ってくれてもいいってのはあるな。

たまに｢俺の意思が皆の総意だ｣って自己中心的な考え方の人って居るよね…
もしかして>>952ってトミーテックのTLV担当者だったりして(笑)

>>複数のメーカーが同じラインナップで出して

そんなのただの食い合い。
そんな無駄な事するなら、出てない車種を1台でも多く出せばいい。
まだまだ売れ線の車種はいくらでもあるんだから。
>>953の言うとおり、販売店がどんどん減っている状況をもう少し本気に考えたほうがいいと思う。

「中の人の趣味」と「皆の相違」とのズレがどんどん大きくなって来た気がする。

最大公約数的な無難な商品を出していけば
それなりに数も出て安泰なんだろうけど
食傷気味のラインナップになっちゃうんだよなぁ、きっと
時折出てくる？？？な車種選定がTLVの醍醐味だと思ってるんだけどなぁ
出せる状況のうちはどんどん変な車を出していってほしいわぁ

自分の好きなモノが違うのが前提でみんな言いあってるからね
なんだかな

>時折出てくる？？？な車種選定
TLVはその比率がおかしいんだよね
例えば5台中4台を最大公約数的な車種にして、
残り1台でマニアックな選定をすれば不満も少なくなると思うんだ

いやぁ、商売だけ考えりゃ、「歴代スカイラインをすべてモデル化」
って方が成功率は高いんじゃないの？　世間には「スカイラインなら
無条件で集める。ほかは知らん」って人が割といそうだ

？？？な車種選定に関して言えばTLVは比較的無難な線で出してるな
と思っている
４３だけど国産名車の方がかなり面白いのを出してくれている
これも個人の主観にすぎないけど・・・・

それよりも、TLVの４３の例だけど
パラメディックのジャンボタクシーとか、エルフの黄色とか
明らかに売れ残り必至のものを数絞らないで出してきて（某ビックカメラに山積みでした）
変なところで体力を消耗しているように見えるのが気になるわ

スカイラインもういらね

スカイラインは初代からV35まで全て1/64で出てるからお腹いっぱいだわ
ただ、西部警察のマシンRS出すなら喜んで買うぞ！

日本のミニカーの×なとこは特定の車だけ偏りすぎる事
他見てみろ！大衆車でもミニカーは出ているというのに

そうそう、車種選定の比率がおかしい。
もう少し売れ線の割合増やさないと。43なんて最初から車種選定間違ってるよ。
国産名車のラインナップが面白いと思うのは俺も同意。
メーカー・年代もまんべんなく出してくれてるし。

スカイラインがお腹一杯なのはあくまでトップグレードであって、ジャパン4枚とかまだまだ欲しい物はある。