1/43ミニカーについて語ろうYO その 14

前スレ
1/43ミニカーについて語ろうYO その 13
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/toy/1254926072/

２げｔ

さくらやみたいな良心的な安売り店が無くなるとかきついわ

ベロフコレクションのイエガー956、やっと画像見たが酷い顔だな
956B仕様ともハイダウンフォースカウルともどっちつかずの中途半端さ

スパークは962Cはいいけど956はLHもKもダメだな

まぁ、スパークの存在価値は「バリエーション」だからな。
個体差が大きすぎる時点でダメだから、顔が似てる似てないとかどうでもいい。
ixoと同じでバリエーション＞＞＞＞＞実車通りかどうか

やっとチョンのF5攻撃から復帰したな。まだ重いが。
>>4
956Lはhpi一択だな。Kは10年経ってもPMA一拓。
エブロもスパークもしょっぱい出来。決定版のKはいつになったら出るのか？
ところでBとハイダウンフォースカウルってどう違うの？無知な俺に教えてくれ。

hpiもPMAもリアウイングステーくらいエッチング使ってくれないかな…。
その一点が気になってスパークに統一している俺は負け組ｗ

スパークも酷いがエブロの956も大概酷いな。

プロポーションはもう直しようがないとしても
今回のレーシングはまたもやイクスのスペル間違いと
デレック・ベルの名前入れ忘れの上ドアミラーが違う。
松田コレクションはドライバーネームがななめってる。
タンポも乱れた所あり。

ここのカスタマーは酷いらしいから連絡しようとは思わんがなｗ

千葉県千葉市 榎会 千城台クリニックでは、患者の医学と診療報酬の無知に付け込み、仙腸関節が引っかかていると医学的にデタラメなことを言って患者を不安にさせ、
僅かな時間、医学外保険診療外のAKA(関節運動学的アプローチ)だけやってリハビリ料を不正請求して荒稼ぎしていました。

厚生労働省関東信越厚生局千葉事務所は、医学外保険診療外インチキ医療aka療法の不正保険請求に対して揉み消しを行い、国民被害を拡大させています。
更に検察審査会に、akaが保険診療に含まれると虚偽説明を行い、厚生労働省として、民間療法保険外のAKA療法の偽装を行いました。
骨盤の仙腸関節を手で動かして治療するという医学的にインチキでたらめなＡＫＡの保険不正請求に対して、厚生労働省は偽装工作、隠蔽工作を駆使して加担しています。
国民の税金から高額の給料を受け取りながら、その都度適当なウソでたらめを言ってaka不正請求を揉み消し加担している厚生労働省の役人は、ヤクザより悪質な社会悪の存在と言えるのではないでしょうか？
これが厚生労働省官僚の悪質な実態です。

akaの不正請求に加担する関東信越厚生局千葉事務所
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/antispam/1250075512/
千城台クリニックのリハビリ不正請求手口について
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1265885020/
【偽医療】AKA 関節運動学的ｱﾌﾟﾛｰﾁ【ｲﾝﾁｷ医療】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1211885077/
【肩こり腰痛】日本関節運動学的ｱﾌﾟﾛｰﾁ(AKA)医学会
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1229493132/
千城台クリニックのＡＫＡ療法による不正請求返金
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/healing/1207056268/
医療法人榎会千城台クリニック
http://qb5.2ch.net/saku2ch/kako/1208/12083/1208346578.html

PMAのラゴンダは何気にダイキャストの限界に挑んでる気がする。

>>8
全部同じならカスタマーに電話してもどうもならんがな。
店に返品してメーカーに返させる。

hpiの956ってカウル開いているやつ？
リアウイング柔らか素材なのか、
両端に垂れ下がってきてるのがこまりものだなぁ。
（ザウバーもマツダ787系も同じ症状）

あと956の場合カラーリング以外全部同じじゃないかと思うけど
実際のところ、カーナンバーごとに
モディファイとかされてなかったのかな。

956時代は特にロングテールは全車同じでいいかと
85年に優勝した#7ニューマン（イェスト）はエンジンが3.2Lのオリジナルだったようだが
ミニカーはカウル外せないPMAからしか出てないし…

＞ここのカスタマーは酷いらしいから
おまえらそんなにひどいのかｗ
つーか自分で言うなｗｗｗ

>>>>12>>13
すでに956時代は見かけの違う956ボディで走ってるチームあったよ。
クレマーが85年走らせたのバークレーとかリアウイングが分割されてるし、
有名なシャシーNo.117のヨースト7号車はBスペックだし。
hpiのモデル化した84年の7号車と8号車も、同じヨーストだけどミラーとかの形も本当は違うんだよね。。。

>>14
それ、本気で言ってるなら日本語勉強しろよ、在日。

>>14
カスタマー＝顧客

>>11が言いたいのは「カスタマーサービスセンター」だろうけど、
勉強しなきゃいけないのは英語だし、気軽に在日とか言わない方がいいよ

>>16
アンカー的には>>15なんだろうけど
なんでも短く言えば良いてもんでもないわな。

>>15
>>14は日本語も英語も分かってて突っ込んでる

>>15
いろいろ画像検索したら確かに９５６でも外見違うね。

hpiの84年ヨースト･･･やっぱりね。
７＆８持ってるけど、色以外全部同じでなんかおかしいと思っていた。
そういう部分の作り分けだけなら
スパークの方がマシかもね〜

hpiのＲ３２　4ドア、GTB４オーテックはミラージュかよ。
結構前から試作画像出てたからダイキャストかと思ってたぜ・・・
レジンだとハイストーリーとガチだね。
hpiの方が作り込みとかいいだろうけど、ハイストーリーも捨てがたい。

>>19
ダイキャストで出してもバリエーションがないからねえ
オーテックバージョンもGTB-4も欲しいけど
ミラージュだと数ださないからねえ

しかしバリエーション云々いうなら
なぜR３２GT-R NISMOをGT-R標準モデルより先に出さなかったんだろう？
NISMOだと、リアスポイラーのパーティングラインも残らないはずなのに。
まぁいずれでるのかな？

ダイキャストで頑張って行くとか言った矢先のレジン連発とか舐めてるの？

節操が無いという点ではインプのラリーJAPANからずっとブレていない。

hpiのレジンはクオリティ高いし人気の無い車種やバリエーションの少ない車種なんかはレジンで少量販売すればいいと思うけどね
205T16E2とかパルサーGTI-Rはダイキャストが無理ならレジンで出して欲しいわ

205T16E2は欲しいな。あとスポーツクアトロＳ１も。

スポーツクアトロS1はPMAで満足してるからいいや

デルタS4があの程度の種類(生産数はそれなりなんだろうが)で出せるなら
205T16E2なんか簡単なはずなのになぁ
ビビってるのかやる気ないのかポリシー無いのか…
まあ売れるST165を絞るとか分かって無い所がhpiなんだけど。
サインツとか出して作り過ぎとかにならなきゃいいが

いよいよ本気で小売に見放され始めたからセリカは絞って
いかにも客からの引き合いが強いように印象操作したいんだろう。
どの道800個とかじゃペイ出来ないから痺れ切らしてボコボコ
作り出すよ、そして秋のホビーフォーラムでいつもの光景ｗ

はよST185サファリカストロール欲しい

まあ個別の生産数は絞っても
どうせバージョン展開するんだから
その合計の生産数でペイできるだろう
ペイできるほどバージョン出すだろうｗ

>>28
なんでお前はいつも必死にhpi叩きしてんだ？
あれか？
小学生の男子が好きな女の子を あえてイジメちゃう感じ？ｗ
もう気になって仕方ないんだろ？ホントは。
ホントに嫌いだったらスルーするだろ。

実際hpiはヨドバシでもはぶられてる感があるよ

ヨドバシでミニカー買う男の人って・・・

はよST185カストロールセリカサファリ仕様欲しい

ヨドバシでハブられてもメーカーは何も痛くはないわなw

閉店したさくらやホビー館は持ち上げられてたのにヨドバシが小馬鹿にされる線引きは何？

>>31
なんか面白いじゃん、見てると。素人みたいでｗ
版権も取っていないのにリリース予告して、怖い人に怒られたら
ブログで恨み節、そしてそれも怒られ削除とかネタ満載。

ヨドバシは欲しいのが有ったらラッキーくらいの感じだけど時々買うよ。

さくらや持ち上げてる奴なんていたか？
一人で何十個もかかえて入念に検品してる奴がいたとか転売屋同士が奪い合いになって喧嘩になったとかそういうネタ話はよく出てきたけど

>>37
FIA-GTの版権が取れずに、やむなく予約時とは違う名称に変更したエブロの事ですね。
わかります。

エブロさんは童夢零みたいなバリ展開できないモデルもリトラやガルウィング開閉ギミックまで付けて
安価なダイキャストで作る神メーカーだよな
アホのhpiとは全然違うよ

エブロはGTの版権独占してるからそっちでガッツリ稼いで
後は木谷の趣味に使えるからな。
ダイカストで出してくれるのは有り難いが、子供っぽいギミックはいらん。

>>39
出しただけマシじゃね？ｗ
てか双方うざい

>>33
俺に惚れるなよｗ


そんなおまえらはどこで買ってるの？
ロリコン店長のとこ？

>>37
みたい　っていうか素人だよね

「メルセデスＣクラスやカリブラは興味ないんで」とか言っちゃうあたり、
自分の発言がどれだけマイナスか何も考えてない
やっぱフルラインナップがハナから出来ないと知らされちゃうのは痛い
まあそれでも俺はhpiを投げ売りじゃなく正規で買ってる方だと思うけど…

俺はエブロは良い点と悪い点の差が激しすぎるメーカーだと思ってるよ。
ちゃんと丁寧にそつなく仕上がってくるのもあれば、かなり仕上げが雑で
微妙な感じで仕上がってくるものがあるけど、エブロはそれが頻繁にありすぎる
気がするんだよね。
あとは前に話題でてたポルシェ956のスペルミスだったり、他にもイベントで
先行販売したいからわざと発売延期にしたり。どこか適当すぎる気がするね。

>>44
155と直で戦ったCクラスは無くても、その前の190E2.5-16なら有りそうな気がしない？w
そういう浅いミーハーさがね。

ジュネーブモーターショーで変態コンセプトカーが続々公開されてるね
sparkさん宜しく頼みますぞ

>>38
>>3とか
ネタが出る=買い物に行ってるってことだし。

>>31
悔しいのは分かるが落ち着けw

>>45
そのとおり　まあ値段上がって魅力も減ったしね(エブロスタート時の価格ぐらいではあるけれど)

>>47
sparkは変化球好きだよね。　そこが良いメーカーだ。
メイクのアイドロンよりも安いブランドは幾らで何出す気なんだろ？

はよST欲しい

>>45
エブロはGTヲタとほんの一部の旧車ヲタ以外、今は眼中なしでしょ
956は一番最初のトラストしか持ってないな
旧車は国産名車なら気に入ったのであれば買うけど…

hpiがハセミのGTRでヘタこいたのは、トミーが相手だからね

hpiカストロールセリカST185かわいいよかわいいよ

185にしろ205にしろTTEのカラーリングは
今見てもやっぱカッコ良いな。

昔、TTEのロゴが入ったキーホルダー使っていたら
「何この車ニッポンレンタカー？」って言われたけどねｗ
似てるんだよな。

>>36
新宿でミニカーに限っては、さくらやの方が入荷数が多かったし品揃えも豊富だった。

HPIのST205も欲しい

R34GT-Rの決定版どっか出せい(｀・ω・´)

オートアートのはタイヤ小さくて迫力ないし
エブロはトレッドずれてるし
BBRはヘッドライトとホイール…

期待できるのはHPIだけか
HPIは半年たてば7割引きで買えるから大好き

セリカのミニカーを見ていて思ったが、やはり
トヨタはF1などに行かずに、あのままラリーを極めるべきだった、
そしたらWRCもきっと今よりずっと盛り上がっただろうな。
なんかF1行ってからのトヨタのクルマは実用性一点張りで
遊び心が欠落してしまっているように思えるのは偏見か…
やっぱクルマはセリカやスープラのようなムダのカタマリみたいな
のがいないと盛り上がらない。

>>48
エブロの値上げも、まぁしょうがないと言えばしょうがないとは
思うけどね。この景気だし。ただ当初の値上げだと定価じゃなくて
小売の卸値をあげる予定だったらしいからね。
それだと店には大迷惑な話だし。こういう値上げとかが
ミニカーショップ閉店とかの原因になったりするのかねぇ。
ちなみにSparkには助かるよ。ギレ･ヴェルティゴとかベクターW8とか
まず商品化されないからね。あとはヴェンチュリ400GT出れば完璧。

>>50
個人的にはGTは集めてなかったし、興味なかったんだけど。R35GT-Rの
ブラックのテストカーがあまりにかっこよかったんで、手を出してしまい
今じゃコツコツと一部の車種のみ集めるようになったよ。
ポルシェは956は持ってないんだけど、935系はマルティニ3台とイエーガー1台だね。
何気にミニチャンプスのイエーガーとかぶらなかったのが評価できるよ。

ただ最近はなんかミニカーの輸入とかもごちゃごちゃしてきたね。
トゥルースケールのティレル2台セットは国内発売中止になったみたいだし。
雑誌には完売御礼って書いてごまかしてあったけど。ひどい話だよ。

>>44
今回のセリカのデカール応募の「hpiに改善して欲しい点」てアンケートにそれ書いたよ。
DTMやITCにしても、一緒に走ってたメルセデスやオペル出さない、
売れ線の年式やワークスしか出さないからコレクターにそっぽ向かれる…的な批判。
ｲｸｿやスパーク見習えって。

本当に出さなくてもいいんだが、「出しません」と言ってしまうのは大チョンボ
「出すかもねー」位に言っておけばいい


話は変わるがスパークのマツダMX-R01を何気に見てたら、
コクピット内に箱根神社お守りステッカーが貼ってあるのに今頃気付いてビックリｗ

ST205カストロールセリカいらね

ST185はERCで走ったグリフォーネの白にオレンジ/イエローラインを出して欲しいなぁ
日本では売れないか。　カストロールと同じラインだけど、より綺麗なカラーなのに
アルゼンチン走ったレカルデのマルボロカラーのデルタとかも欲しいけど、これも売れないだろうなぁ

>>61
ST205は事件からかそんなに人気ないからね

ST205、個人的にはセリカの中で一番好きな形なんだが、
ラリーとなると違反でポイント剥奪の印象しか無いからな。
1勝しかしてないし、出しても売れないかもしれないな。

トロフューの205持ってたけど、出来がちゃちくてヤフオクで3000円で売った

ST205の実車はマニアに人気あるよな
ミニチャンは何でロードカー出さなかったんだろ

普通のメーカーならST165、185と出せば 当然最後はST205は出すんだけどな。
hpiだからなぁ…
出ないかも知れんな。
コレクターの欲求を無視していつも中途半端なところでコレクション終了するしな。

>>62
プライベーターやディーラーチーム仕様は魅力的なカラーリングが多いよね
今じゃそういうのを出してくれるのってixo（＝ALTAYA）くらいしかないんだよな

オタクの世界は自分よりヌルイ奴は徹底的にバカにされちゃうからな。
売れ線しか出さないhpiや適当考証のエブロが叩かれやすいのは仕方ない。

hpiのGT-RLMとTS020の発注きたみたいね
TS020が98が２台99が1台

>>69
ST165本命のサインツのモンテはいいとして。
FINAカラーのST165、発注書には「マーキングはデカール再現」の文字が・・・。
タンポ印刷がhpiの売りじゃないのか？

>>69
TS020は98が27と28で、99年が3号車かな？

>>71
TS020は98が28と29で99が3みたいだよ

98の27号車は最後に出るのかね？
日本人トリオは99が出るから98は無しとか有りえんぞ、hpiよ。

>>70
ショップの記載ミスかと思ったら発注書にあるんだ。
よほど売れないと見込んでいるのか・・・

>>72
マジか。27号車出さないでどうするんだ？お得意のセット販売のみとかかな？

プレーンカラーが出ないならイラネ。

>>75 　セット販売…
　TS020は、やや強引にすれば　カラバリは可能かな〜
　　�@Ｃ.サインツ・テスト（赤一色の98→99）
　　�Aセリカと同じK-AM　表示のロードカー　
　　�B99富士　日本人トリオの1号車（ONYXであったよね）
　　�C98エッソ金文字の27号車（テスト等
　　�D98の予備予選29号車
　　�Eレーシングオン誌261号の表紙シェイクダウン？仕様
　　　他、以上俺の欲しい順ですた。　　

>>77
99年はマルボロもどきのバーコード仕様も可能だね。
日本人セットなら、98本戦、99本戦、ルマン富士仕様で完成じゃないかな？
それか、最初と最後の意味で、98本戦とルマン富士のセット。

TS020はカラバリききそうだけど
GT-RLMってそんなに種類あったっけ？

>>79
ルマン仕様くらいしか無いかと。あとはプレーンボディ出すとかでは？

トヨタTS020よりもどうせならトヨタ2000GTを出してもらいたいな、
はっきり言って1/43でまともな2000GTのミニカーってないし、
HPI様が出して下さるとありがてーが。

>>79
95年ルマン仕様2台と、サイドスカートやリアウイングのパーツ変更で96年仕様2台。
あとはホモロゲのロードカーだけだな。

GT-RLMのロードカーだと、細かいところで形状が違うから
ロードカーっていうよりルマンと同じ形状で色だけプレーンにする
可能性が考えられるね。
TS020は完全なロードカー出して欲しいんだけど、たぶん出ないだろうなぁ。

あとミラージュからR32のコンプリートカー出すのはびっくりしたね。
ただどっちかっていうとVeilsideとかDoLuckとか出してほしいかなぁ。
もっとチューンドカーのミニカーとか出て欲しいんだけど。

>>77
TS020、99年富士1000km仕様といい、ACO絡み多いので
IXOでも取れるくらいなんだから、hpiには版権きちんとしてほしいゾ

>>84
今回のリリースに
●ACOとのライセンス契約によりルマン車検ステッカーも実車通り再現。
と、書いてある。

>>85
マジ？

すごい朗報だ。
これで、マルボロ必要なセリカ以外は、
車検デカールの申し込み期限気にせず同梱発送に出来る！！
よかった。よかった。

911GT1も次のロットからGT1デカールつけてくれる？

>>80 鈴鹿1000�`に出た２３号車があるよ。
（色はＬＭの２２号車）燃えちゃったけど。　　　

>>87
次ロットから？
次ロットって事は再生産を期待してるのか？余ってるのに。
それともタンポ印刷での再生産を期待してるのか？
デカールは今でも請求すれば貰えるし、万が一再生産されるにしてもタンポ印刷になる事は100%無い。
96年97年の丸目モデルを出すなら、当然タンポ印刷になるだろうけど。

ところで今回の予約分は、前回のST165やR32ロードカーのような「800台」とか「900台」の限定数の記載が無いな。
前回のセリカ3種で味しめた貧乏人が欲出して転売用とか買ったら、今回のモンテは2000台とかの生産数とかありそう。

アルファ155の時みたいに、後半発売分はダダ余り状態だったりして・・・。

↑苦情があったのか、狙ってのことか、そうなりそうだね。

そこははっきりしてほしいなー
先月買い損ねたのを教訓に今回は予約入れたけど（ハズレ引いた時のために2台）
予約なしで店頭で買えるならそれがベストだよね

まあ前回即完売で欲の出たhpiが〜ってことでしょうね笑

ST165の本命は今回のサインツ・モンテなのは分かり切ってた事で、
それを最初に出さず後発するあたり、どう考えてもhpiの当初からの戦略でしょ。
普通じゃ売り切れるようなモデルじゃないワルデガルド車やエリクソン車を最初に出して、
サインツ車を後発にしないと、サインツ以外のモデルが売れない状況は見えてる。
とりあえず売れそうもないモデル数種を800台作って様子見・・・って感じ。

前回完売だからじゃなくて、元々サインツ車は数を多くする予定なんでしょ。
ま、何台なのか分からんけど。

つーかセリカプレーンカラー仕様売れ残ってんじゃん
そもそもプレーンカラー仕様って誰得

>>94
037からのhpi伝統の謎仕様だからな。

何でプレーンカラーなのに値段一緒なんだよｗ
どうせワゴン逝きだけどな。

>>96
値段は一緒じゃないでしょ

>>97
いやせめてPMA並みの定価4K台にすべきだと思うね、あんな物。

プレーンカラーは元オーナー用だよ
オレも買ったから間違い無い

とりあえずTS020まとめて予約入れといた
27の霜降りが無いのは辛いがZENTもついでに

>>94
もっと物事を大局的に見ろよ。
レースカーだけじゃ金型代をペイできないから、
少しでも生産数を増やすためにやってるんじゃないの？
レースカーだと、ライセンス料とか色々掛るしな。

極端に言えば、プレーンカラーが無くなればダイキャストで出せない
もしくは、値上げされるぞ。

プレーンカラー買ってくれる人に感謝した方がいいぞ。

世の中にはプレーンカラーしか買わない人も居るんだよ。
俺みたいに。

ST165やデルタのプレーンはカッコいいな
Cカーとかは要らないが

ST165プレーンが「私をスキーに連れてって」仕様だったら欲しい
版権とって白赤2台セットは無理かｗ

俺はプレーンカラーとか集めてるんだけど
理由はロードカー好きだから、ゼッケンとかないほうが
ロードカーみたいに見えるってそれだけなんだけどね。

プレーンカラーだとロードカーとも並べられるし、あとは
レースカーと違ってスポンサーとかゼッケンとかないから
全体の形とか雰囲気がよくわかるしね。

だからってレース仕様を買わないわけじゃないけど。
好みは人それぞれだからね。
前にベストモデルのローラT70のゼッケン剥がしてプレーンに
しちゃったこともあったな。

ラリーヲタの俺としてはラリー仕様とそのベース車を集めてるのでGr.BやGr.Aならプレーンカラーではなくちゃんとしたロードカーが欲しいな
ST165は実車人気は今一だから仕方無いにしてもST185は重要あると思うからロードカー出した方がいいと思うぞhpiさん

プレーンボディーのラリーカーでのお気に入りはPMAのフォードフォーカスWRC2003だな

TS020　1999 #27　がないのはなんでだろ？

>>104
私をスキーに連れてっては確かに欲しいｗ

>>108
実車がないからｗ

…「1998」#27はセットのみだったら悪夢だな
まあ、今回どっちかで言えば残り数時間までトップだった#29かな

ST185セリカサファリカンクネン来月の何日くらいにリリースされるのかな？

>>110
毎月20日前後にリリースされてるんじゃない？

TS020は、当然６種（98＆99Ｘ3）は発売されると思っていたんだけれど…
違うのかな？プラモみたいに欠番の車両が発生するの？

>>109　#29ミニチャンプスにだけどＧ.リースさんに
サインしてもらったの思い出した。
）

>>109
問答無用でセットのみで、出しそうな気がする。
それかコンプリートプレゼントとかさ。

>>111
ありがとう！
後、１ヶ月半だ♪

98年の27号車は悪夢の3台セットでのみ発売されそうだな。
ザウバーC9の時も思ったが、単品でリリースしろってんだよ。

単品が期待出来そうもないんで、
俺は98年モデルはエースのブランドルが乗って予選2位の28号車をポチッた。
やっぱり98年は、序盤のシュナイダーとのトップ争いが印象深いし。

>>115
ジャガーのXJR-9もセットだったよね？
しかも、シルクカットロゴ入りだった様な。。デカールだっけ？
俺ひょっとしたら、エグゾトの1/18と勘違いしてるか。

>>79
GTRはテスト仕様があればいいかもあり得ないけどグランツーリスモにでてきたカラーリング

>>116
XJR-9もポルシェ956も3台セットだったな。
ロスマンズはデカールが同封されてたけど、
シルクカットは単品と同じくウェブ応募だった気が…どうだったかな？

とにかくセットは勘弁だな。
C9も956も911GT1もアルファ155（ITC）も、結局先にリリースされる単品買うとダブるんだよね。
155（DTM93）やカルソニック、ランチア各種のように
前後期、年式違い、イベント違い、ライトポッド有無、と単品と仕様が違うなら良いけど、
全く同じモデルをセット販売されても困るわ。
基本的に予選から変わらないルマンだから仕様違いを作りようがないのは分かるが…。

>>116
hpiの1/43XJR9は、silkcutロゴはデカールだよ。

エグゾトの1/18は優勝車の#2だけシルクカットロゴ入りで、#1,#3はバーコードだった。

ミニバン系のシリーズ増えないかな…？

>>120
誰が買うんだよ

大昔のハイエースやキャラバンとかなら
もしかしたら買うかもしれない。

DISMの末路

>>109
#27って燃えたんだっけ？

パイクスピークオートヒルクライムの田島モンスターカルタスって欲しいんだけどどっかから出てる？

パイクスピークてミニカーで出ないねぇ・・・。
田島のスズキエスクードとか欲しいんだけど。
YouTubeの動画見るとｽｹﾞｰな、あれ。
1000馬力で崖の上吹っ飛んで行って恐ろしいわ。

パイクスピークだとプジョーとアウディぐらいしかモデル化された記憶無いね…
スゴイマシンだけどその2種も走って翌年とかに出たわけでも無いしね。
ヨーロッパのモデルメーカーがアメリカの1デーレースのモデルを積極的には出さないし

やはりHPIからプジョー205を出してもらいたい。
なんと言ってもグループBのチャンプは205だと思う。
スパークからも出たが、あそこのは個体差と言うよりフィニッシュが雑すぎる、
「レジンでこの値段なんだからこれで文句ないだろう」のつもりなら、
1,000円高くても良いから全てをもっと丁寧にやってもらいたい。

どんな上から目線かと思ったらたった1000円かよｗ

>>128
さいごの「1,000円高くても良いから〜」でフイタwww

HPI様、TA64セリカのダイキャストモデルお願いできますかｗ

>>128
俺もプジョー205カンクネン車欲しい

逆に今の値段くらいじゃどうやってもキット組んだ完成品には敵わないんだから程々でいいよもう。
昔のビテスくらいで十分、その分安くしてくれ。

スパークレベルの造形・仕上げなら、
塗装(大きな塗り分け含む)だけしたモデルに
カルトグラフ製のゼッケンやドライバーネーム、スポンサーの
デカール類をつけて売ってみるってのはないかな。
そうすりゃマーキングの曲がり歪みの個体差は解消されるんで、
個人的には嬉しいのだが。
ちなみに昔どっかのメーカーであったけど、
肝心の本体の出来がひどく、デカールもいまいちで
あれではねぇ…w

あー、でもタバコデカールの2〜3枚ですら自分で貼れないという
ぶきっちょ多いからやっぱ商売にならないか。

MIRAGEのR32ｵｰﾃｯｸ何台生産するの？

hpiに聞け。
今回の発注分は全て生産数が記載無く不明だ。

R32のｵｰﾃｯｸ､GTB4､ZERO-R全部手に入れたい・・・

予約しておけばいいじゃん。
何を悩んでんだ？

>>136
んな事、テメェのブログにでも書いとけ。

これよりここは俺専用のブログになりますので、お前らは書き込むな。

ハイストーリー製を持ってる俺は勝ち組

>>140
正に一人勝ちだねw

ハイストーリーのＲ３２なにアレって感じやん

HPIのST185カンクネンサファリ仕様ってライトポッド付かないよね？
ボンネットやインタークラーグリルはちゃんとメッシュ入れしてくれるかな？

アグリの鈴鹿レジェンド、鈴鹿サーキットに在庫問い合わせたら有るとの回答。
但し、商品に不具合があったため現在メーカー（KYOSHO?）に問い合わせ中とのこと。
誰か不具合の詳細わかる方いる？

LC90なんて一般パッケ待てばいいんじゃね？
鈴鹿レジェンドって何がそんなにいいのかよくわからん。
転売目的の価値があるってのは置いとくとしてもね。

>>144
注文した中でデカール欠けとかミラー折れとかで売れないモノが幾つかあって
モデル自体は通常版と同じだからモデルだけ交換出来る分かるか京商に聞いてる所ってことでは？
エムクリもそうだけど、別注って日本で台紙用意してるとかだから通常板あらたに乗せても同じモノ。

>>146
別注って台紙を変えただけじゃ対応できないのが多いのでは？

今回の亜久里はまるまるミニカー乗せ変えるだけで済むかもしれないけど
エムクリだと2007富士コレのマクラーレンMP4/22とか2008富士コレとか、
去年の鈴鹿レジェンドも泥フィギュアにはドライビングスーツが
デカールで再現してあったり。

そう言う意味ではないんだけど…

ならエムクリも昔のはほとんど対応可能。　出来ないのは最初のモントーヤぐらい
カーメーカー別注も対応可能。
去年の鈴鹿レジェンドは新規だから昔の通常版と比較してもなぁ

　

ってか、エムクリに関しては富士コレ2007〜2008とかになると
通常版に無い物が多いから不具合があっても交換は効かないでしょ。
琢磨のバリエーションが出てた頃のミシュランコレなら
通常版とミニカーの違いが無い物も多いと思うけど。

まあ、鈴鹿レジェンドのアグリは通常版のミニカーと
交換しても中身同じはずだから問題ないわな。

また規制

はよカンクネン欲しい

カンクネンは欲しくないけど、カンクネンが乗ったセリカのミニカーは欲しい

これから見て生産数800くらいでいくのか
http://www.hpimodelcar.com/lib_img/new_release/09_1211.pdf
多すぎず少なすぎず　いい線だと思うけど
京商は1200程度で派生モデル出すけど人気無いのは売れ残って
ブランドイメージ悪くしてる

セリカはどれも800〜1000ちょいと予想

>>154
それは分かってるんだよ。
ST165、ST185、R32ロードカー予約開始時にアナウンスされてたから。
今回のST165モンテやTS020、ニスモLMから生産数のアナウンスが無くなったから、みんな混乱してんのさ。
前回ショートで調子に乗って大量に作るんじゃないのかとか、
大本命のサインツ車だから2000以上作って、Alfa 155の二の舞になるんじゃないかとか。

それはないだろな、バブルはじけたこのご時勢で。

サインツのモンテ
値引きの大きいネットショップ（あみこ、ホビサ）はもう予約締め切ってるね
ホントにどれぐらい生産するのだろう

ST165サインツ車は後から増産できるように、生産数のアナウンスやめたと思う
俺は最初1000、増産500と予想

そんな生産数だショートだレアだに踊らされず
自分が好きなモノを買えばいいだけです。

ST165の本命は90年RACだと思うんだが、それはアナウンスないんだよな
あの時はヨタヲタでもないのに本当に感動したもんだ

イケダってHPI入荷してる？
話題のセリカとか全く入荷する気配ないんだが

ライトポッド付のモンテ、シュノーケル＆大型グリルガード付のサファリ、
ベタシャコタンでイカすコルスorサンレモ、基本この3つｗ

92スウェディッシュ・ヨンソン車の赤白反転マルボロが欲しいけど無理かｗ

てか、HPIが出すST185カストロールWRCならみんな欲しいわ

>>162
入荷してるよ。
この間のコルスもイケダで買ったし。入荷数が少ないらしく、直ぐに売り切れちゃうみたい･･･。

てか、ｈｍｐが出すスカトロ物ならみんな欲しいわ

ワロス

持ってるレジンキットを塗装して組み立てまでしてくれる業者でいいとこ紹介して
後、ラリー系だと相場はどのくらいかな？

>>169
https://sites.google.com/site/littlewheel2008/
ここくらいかな、それなりに完成品を見せて
料金も明示しているのは。
オートモデリとかもやっていたっけ？

やっぱりラリーカーみたいにデカール多いと10万以上とか軽くいくのかね
馬鹿らしいな。

１４日で予約締め切りのTS-020どこも残ってるな
数公表しないしメーカーもファンもどっちも様子見？
まあ多けりゃ２千円台で買えるしな

そもそもTS020ってそんなに人気があるクルマなんかな
ミニチャンプスのはプレ値ついてたみたいだけど、なんかピンと来ないや

>>173
せめてルマンで一度でも優勝してたら欲しかったけどな。
なんかTS020はトヨタが「絶対的にツキのないメーカー」であることを証明したマシンな気がする。
莫大な資本をつぎ込んで、反則スレスレでベンツを激怒させ、
性能的には優勝するに決まっている程だったのに、2度ともダメでさ、ガッカリ号だよ

PMAのTS020だって最初はずっと売れ残ってたしな
ミニチャン本が出てから少し経ったらプレミアがつくようになった

むしろ、IXOも微妙な出来のTS010のほうが欲しい。

小河が勝ったSWC仕様とか。

TS020は個人的には好きだから98年の#28だけ予約してしまったが
顔なじみの店員さんと話していて出たのが

TS020も3台セット出すんじゃない？ってこと。

98年のほうは確か#27が燃えちゃったかしたから
たぶん99年の表彰台のったほうを3台でやるんじゃない？
もしくは98年の足りない#27はセットじゃないと買えないとか？

みたいな話にはなったけど、そういうのが一番困る。

好きなのに何も知らないのね。

>>178
こういう嫌みったらしいレス見るとオタク趣味なんだと実感する。

じゃあST185セリカは93サファリ4台セットをｗ

後、１ヶ月でHPIカンクネンサファリ仕様♪

ラリーカーとか全く興味無いんだけどみんな騒いでるからとりあえず買った方がいいの？

美味しい所は終わりました

SLS AMGが好きで、シュコの黒を注文！でも発売時期は未定…。今月突然入荷されても
嬉しいような困るような。ずっと先と思ったほうがいいかな？自分が利用してる通販サイト
ではシュコは時期未定が多いです…。

シュコーに限らず多くの輸入ミニカーの予約は何処のショップでも「入荷時期未定」で取るところが多いと思うよ
ミニチャンプスは一応書いてあるけど、まず予定通りに入荷することはあり得ないし
そういうものだと思って諦めた方がいいです

car.tima別注　スパーク製ベロフ新シリーズ、
Porsche 962 (962.107) - Sportwagen WM, 3. Platz Mugello 1985 - Thierry Boutsen/Stefan Bellof
このレーシングカーに関して詳しい方いたら情報よろしく。
これもイエーガーやレーシング（ロスマンズ）のようにプレミアムつくのかな。

つかねーと思う。あれはイエガーやロスマンズカラーだったから人気があっただけ。

ベロフのファンも居るだろうけど、そっちの人気のほうが大きいんじゃないかな

>>186
いや、全然プレ値になんてなってないだろ。
その時のレートにもよるが、海外から取り寄せれば1万は行くんだし、ﾔﾌｵｸ見ても普通の価格としか言えない。
そもそも今でもcartimaで買えるし。
最初に出た250台限定のｲｴｶﾞｰは速攻売り切れてプレ値になってるけど、今回のは500台だし余裕。


その個体、その説明の通りで どう詳しく知りたいのか全く不明だが・・・
モデル自体は世界選手権 第1戦のムジェロ仕様（3位）
http://www.racingsportscars.com/photo/Mugello-1985-04-14.html
選手権でおなじみのトルノカラーだな。

1985年の選手権のリザルトは以下に詳しく
http://wspr-racing.com/wspr/results/wscc/ms1985.html

ついでにベロフの乗車一部
http://www.racingsportscars.com/driver/photo/Stefan-Bellof-D.html

シャシーナンバーやレース名、ドライバー名からそれぞれリンクされてるから、色々見てみるが宜し。

>>189
情報サンクスです。ブックマーク追加しました。
やはり962のベロフ車でショートテール（フロント追加ウイング付）が
珍しく思い、ポチリました。
それにしてもなんでcar.timaで注文するとEUのtaxが付くんだろう。
+輸入関税も捕取られるのに。

cartimaのサイト見ると、左端のモデルは
>>189の上から2つ目の「Porsche CK5 #01 (Kremer) Spa100km'82」だな。
どうも個人的にクレマーのデザインは受け付けないんだよなぁ。
これ売れるのか？

真ん中のｲｴｶﾞｰは84年のノリスリングっぽいな。
最後に出るのは、やっぱり外箱裏面にもプリントしてある85年のスパかな・・・。

>>190
英語が出来るなら
日本からの注文ですので消費税を除いた総額を教えて下さいみたいな内容のメール送れば消費税抜きの金額教えてくれるよ
俺はいつも消費税抜を抜いた金額を支払ってる

そうなの？
日本はcar.timaから「Ex.Japan」なんて特注モデルが出来るくらいのお得意様なんだから、
一件そういった要望があれば 以降の注文も全部そうする筈だけどのなぁ。
眉唾モンだな。

スパーク大量予約受付中だけどこんだけ出されると入荷が恐くてなかなかポチれないな。
いくら何でも手を広げすぎじゃね？そのうちネタが尽きたりしてｗバブル崩壊の悪寒。
潰れる前にクーガーポルシェ出してくれ。3位のと右京のとダンフリーズのとデレックベルの。

>>192
えっ！そんなこと可能なの？
簡単なビジネスレベルの英語はできますが、そんなことできるとは！
今まで10万円以上は利用しています。
商品をバスケットに入れてpaypalで支払っていますが
自動的にEUのTAXか付くので無理かと思っておりました。

スパークは、レジンということで、ダイキャストと違い少量生産でもいいぶんやりたい放題だよな。
膨大なリストの中にロータスのガスタービン車とか
歴史的に有名な珍車が紛れてるから、仕入れるお店も大変だｗ

あとは個体差がもう少し減ってくれれば・・・

>>193
眉唾と思うなら次回の注文時はVATを抜いた金額教えてくれってメールするなり、注文時にメッセージするなりしてみればいい
日本からの注文なのにVATが付くようになってるショップって他にもあるけどそういう時はこっちがちゃんと言わないと損するぞ

>>195
ショッピングカートで注文してもpaypalでそのまま支払わないようにすれば大丈夫だと思ったけど
メールでも注文できるからまずメールで購入する商品の総額聞いてからpaypalアカウントに支払うのが一番てっとり速いと思う
俺はその方法で注文してるよ

ル・マンミニチュアズで欲しいのがあるんだが、フランスサイトから直で買えない

HPI、NP35だすのか。
個人的に楽しみだな。
そんなにバリ展開あったけ？
JSPC最終戦しか知らん。

R91CPとかじゃなくて、NP35って、スパークみたいな商品展開だなｗ

NP35！？マジで？
プロバンスの高い金だして買わんでよかた

どうせレジンで1万越えだろ
43で1万越えたら収集対象外

貧乏人が対象外なのかも・・・

客が車を選ぶのではなく、車が客を選ぶ。みたいな
フェラーリだっけ？

NP35ｋｔｋｔｋｔ！！！2台買おう・・・

それでやっていけるのならそれでいいんじゃない？
個人的には1万超えもレジンも対象外だけどｗ

まあとりあえず
上質モデルカーで差をつける本物＆究極のダイキャスト選び
ってのは修正したほうがいいなｗ

虚しい書き込み・・・・・・・・・・・・・・・・

>>199
P35もある

>>203
他にカネかかる趣味がいくつもあるんで、
値段高くなると優先順位が低くなる事を「貧乏」と言うならまあそうだろうなｗ
ミニカーしか趣味なければホイホイ買うのかもしれんが

それにしても、スパークが頑張ってるんだから
せめてダイキャスト非エンジン再現車との価格差考えて\8000位にしろよと言いたい

どうでもええが、はよカストロールST185サファリ仕様欲しい

>>209
俺もオーディオ＆オーディオルームと愛車に毎月それなりの金を注ぎ込んでるけど、それでも欲しいミニカーはガンガン買うよ。
「他にカネかかる趣味・・・」とか言っても、結局は自分の薄給を隠す言い訳でしかないんだよね、そう言うのって。
そう言う発言は恥ずかしいからやめなよ。
「俺って手取り30万しか無いけど色んな趣味が有ってミニカー買うなんて後回しｗ」って言ってるようなもんだ。

> オーディオ＆オーディオルーム
きめえ趣味だなおい。

>>211は実家住まいのパラサイトシングルだな
NP35が欲しいと言うようないいトシで恥ずかしい

>>211
hpi公式のキモいトップ画像みたいな雰囲気の奴だなw
もしかして社員か?
まあこのスレは前からhpi社員臭い奴がチラホラ居るけどw

見栄張り合戦やめろ

>>199　美祢以外無理やりならこんな感じか

�@'92-12月ワークス最終テスト（ＢＳ‐星野選手
�AＷウイング（追浜‐教授、ニスモ・フェス、他
�BNPTI-P35　（白、トリコ塗色等
�CNPTIから流失したシャシ？を屋根切った…イラないけどw

　

数年前に存在した　SAPIモデル、tosaコレクション　どうなったの？
会社の現在、金型の行方など情報ある方教えて

売る事考えるなら美祢と現行しか無いよな〜

まぁオーディオでも何でも人の趣味は人それぞれでと思ってるが
俺はいつか小さくてもガレージつきの家が欲しいと思ってる
ミニカーとかは棚を壁に作ってもらってそこに飾りたいね。
ただミニカーばかり増えて実車は一台もない。
というオチがありそうな気がしている。

でも実際スポーツカーやレーシングカーのミニカーを集めてるくせに実車はミニバンや軽の奴多いよねｗ

>>220
車持っていないような奴も居るよ、ここ。
以前エライ勢いで絡まれたもの。

車どころか免許もってるのか？
でもそんな事どうでもいいよ。一々他人を見下そうとするな。

見下すっていうか、何百台とミニカー持っているのに
ケチな車でもいいから自分で実際運転してみたいとは
これっぽちも思わないという精神構造が面白いっつーか
不思議だなぁと思ったよ。

hpiは今月何が出るの？

それよりラリーアートが最後なんだ。オンラインショップも最後だ。
最後なのに新製品だ。お亡くなり記念にいかがですか(´；ω；`)

ttp://shop.ralliart.biz/i-shop/product.pasp?cm_id=196000&to=pr

これまだ通常のルートでは出回ってないだろうから現時点では希少だよｗ
まあたぶん通常品が出回っても箱は特注の別物だとは思うけど。

三菱の子会社から三菱が吸収してブランドになるだけでしょ？

俺の近辺の車好きの場合

俺自身
ミニカー趣味は10年を超え、部屋はミニカーでパンパン。
→免許あり。車は欲しいが維持費などの現実で未だになし。目標はFD。

知人A・車好きでミニカーはそれなりにコレクションしてる
→免許もってない。

知人B・職場に来てたお客さん。鉄道が好きで車はそんなに。
→乗ってる車は80スープラ

知人C・地元の車好き。スカイライン狂。車プラマニア。ミニカー少々。
学生時代からバイトに精をだし、スカイラインのために青春を犠牲に。
→R31を買いたいが家族が猛反対→R32GT-Rにしよう→やっぱR33がいい
→R34がいいなぁ→R34GT-Rニュルにする！→行方不明


車好きが車なくて車ない人のほうが何気にいい車という事実。

>>車ない人のほうが何気にいい車という事実。

興味ない人のほうが何気にいい車
って書きたかった。ごめんな。

どんどんスレの本筋から外れていってる。
いいかげん止めましょう。

ミニカーどっぷり、レースをほどほど、印譜乗りの俺が通りますよ

ミニカーそこそこ、鉄道模型もそこそこでAUDIのS4海苔だぜ
欲しい車は沢山あるけど、ミニカーで我慢

>>230
ああそうですか。でもすみませんここ通り抜けできないんですよ。
てかホントどうでもいい。そんな他人がどうとかどうでもいいんだよ。

イクソ直販サイトのリンクのJapanのところ見たらたのみこむと個人のブログだったとか
まあこれもどうでもいいんですけどねｗ

ミニカー集めて、車も1台持ってるなんてのは単なる普通の人だから別に用無いです。

スポーツカーなんてコストパフォーマンスと走りの愉しさと実用性を秤にかけたら
簡単にケツを振り回せる軽トラで充分
飯田章も愛車はポーターキャブだっつってたしな

どうでもいいけどミニカーの話しようぜ

>>234
飯田章はロールスロイスのようなクラシックカーからポルシェやGT-Rといったスポーツカーまで数十台持ってる実車コレクターだよ

購入したミニカーをざっと計算したら４００万円を超えてた俺が通りますよ

>>224
今月は元から何も出る予定ないよ。
4月からラッシュだけど。

>>237
それ程度もコレクターは多いんじゃないの？
レジンなんて1台2万3万、1/18も今じゃ5万なんて当たり前の時代なんだし。

アイドロンのカウンタックがずいぶん格好良いとかそれ系のキャッチーなスレはどこですか？

レジンの完成品専用スレが前にあったように思うが、
無くなったのかな？

ここでいいんじゃない？？

とりあえずLP400の黄色が欲しい

アイドロンの２年程前のカタログでは
ストラトス、250GTO、330P4やディノ206GTとかが
予定されてたけど、ホンマか。

東京在住という利便性もあり「ミニカーは現物を見て購入」派だった。
ミニカーの出来のバラつきやパッケージの傷も気になるので現物をいくつか
比較して購入していた。
先日、いつもの店であるモデルが完売し、やむなく通販を利用した。
初めて利用し不安だったが、心配をよそにパッケージやケースは見たことも
無いくらい綺麗だった。
いつも見ているパッケージやケースの傷は店員の扱いによって付くと分かった。
これからは通販も利用しようかと思っている。
そこで、通販の注意点、失敗談などあったらおしえて。

それは運が良かっただけ

>>244
店頭に行けるなら通販は使うな。
使っていいのは

「個体差に文句言わない」
「ケース・箱はあくまで保護材。傷付いていても文句言わない」
「破損があっても店では無くメーカーに自分で公かに要求出来る」
「ショートして店舗ではどうしても見つからない」
「ショップが無い田舎者、及び引きこもり」

以上の人間。
通販は九十九害あって一利しか無い

ティレル020のエプソンカラー予約して待ってる人いる？まだかなぁ…。

HPIレーシングも出来は個体差あるの？
あるとすればどの程度かな？

>>248
・塗装面の気泡・荒れ　←結構多い　稀にアトピーのような酷いブツブツ
・タンポ印刷の欠け・カスレ
・ホイールや細かいパーツの欠け

結局
デカールでもタンポ印刷でもはずれははずれなんだよ。
個人的にはタンポのずれとかカスレのほうがショックを受けるｗ
デカールだとまあまだ仕方ないかなって思えるけど。

>>244
＞＞いつも見ているパッケージやケースの傷は店員の扱いによって付くと分かった。
いろんな店見て廻る買い手が付けてる事もあるんだが　ってかこれがほとんどだろ
店内の在庫漁ってる内にどかして積んだのが崩れてケース割り、そのまま帰るバカもいるし。
通販オンリーならコレはまず無いわけだし。

工場出荷なし、輸入元出荷時から小分けの箱に入れる時に付くシワがあること、
日本じゃ箱含め綺麗な方が売れるから店員が扱い悪くて自ら付けるって方が珍しいってw

味気ない気もするが、プラケースのみで外箱廃止ってのはどうかな？ケースの中に
台紙やシール装飾してカッコ良くして…。ダメ？

本屋にある国産名車コレクションってノレブからイクソ製に変わってた、
日産名車もイクソ製かと思って、昨日初代シルビア買ってみたら
あんまし似てなかった、1,790円じゃしょうがねえか。

>>252
まさにミニチャンプスのF1シリーズじゃん。
外箱ないと割れやすいんだよね、やっぱり。
外箱は保護材量だから。

＞＞２５１
利用している店では商品を鍵付きのショウケースに入れており、
購入する人以外はやたらと触れないようになっています。
また、自分は入荷日を事前に分かっており、その日の開店直後に
購入しに訪れているため他のお客がそんなには触っているように
見えません。しかし、その時点で既に傷はついています。
多分店頭に出す前の検品や値札張りで商品を段ボウル箱への入れ替え
が行われている時に付くのではないかと思います。
（この作業は店内でよく見かけます。）
コレクターのことを考えてくれればいいのですが、店の人手不足では
これが限界と理解しなければならないとも思います。

近くのミニカー屋はショーケースの中が埃だらけ
とうぜん中に飾ってるミニカーも埃だらけ
こんな店で誰が買うかー

>>255
入荷前とか、問屋からの発送でもバラで発送すれば輸送中に擦れたりするって。
ショーケースに入れて客からそれ以上箱やケースを痛めさせないようにしてるんだろうから
店員もそれなりに気を使ってるだろうし。店の検品＆値段貼りより工場の中国人の方が適当
まあ気になるならそこで買わないのも手だから、同じ通販店で買えば良いよ。

257のいうように店よりも輸入元や問屋経由の時点でクリヤーケースには
擦り傷がつくよ。あとは店のビニールとかに入れて帰っても中で擦り傷つくし。
あくまでミニカーを保護するためと割り切って俺は買ってるよ。

ミニカー自体にだって個体差はあるし、全部運だよ。
どうしてもイヤなら保護用に自分でプチプチでも持参して包むか
コンパウンドで磨くしかない。ひどい奴だと店側に何か包むものよこせ！
とか要求してるけど、お前はミニカーよりケースが欲しいのかよ。と思えてならない。

このスレ店員多すぎw

真面目に社会人やってると売る側の事情も理解し許せるようになるんですよ。

ん

HPIのオーテックとGTB-4予約したけどショートにならないか心配

ROMUって時々こういうﾜｹﾜｶﾒな事するよね
http://www.romu-romu.com/item/7958.html

皆さん意見ありがとう。
通販のパッケージが綺麗だったのはたまたまのようですね。
店頭でミニカー本体の出来に集中して購入します。
最近パッケージの傷に神経を取られてワイパー欠品を見落とす
というポカをやらかし、ミニカーコレクションが楽しみから苦しみ
に変わりかけていました。
もっと気楽に続けます。

hpiからST165やST185が出るが、セリカを好きなヤツってそんなにいるの？
絶対、Gr.Bの王者プジョー205やって欲しいと思ってる人の方が多いはず、
個人的にはランチアのトリでフルビアも出してほしいが

俺みたいに当時ベース車乗って居た人がミニカー買うのでは？
Gr.Aセリカは国内で見る事は一部例外を除き無かった。
165初期を除きTRDのステッカーも貼られていない。
日本車なんだけど欧州のTTEが運営する車。
そこが良かったんだよ。（TMGには興味なし）

個人的に、TA64セリカ＞プジョー205T16

はよST185サファリ仕様カンクネン欲しい、待ち遠しい

>>265
ストラトス、037、S4、インテグラーレまで作ったらフルビアまで
作るのが筋だと普通のマニアなら思うがhpi的には有り得ないだろうな。

>>269
まさにそれ書いたわ。
セリカのデカール応募の時。
そう言う中途半端なラインアップだからコレクターにそっぽ向かれるんだよ、って。

デカール送られてこなかったりして・・・

>263
在庫処分の一環じゃない？

MP4-12Cは、どこが商品化するんだろう。
アイドロンが出してほしい。

>>247
四月未定に延期ってメールが来た、まぁそんなものだろうと思ってたけど
hpiのセリカと同梱依頼しておくわ

えっ！セリカは予定通り４月中旬だよね？

そうだよ
だからそれと一緒に纏めて発送してくれとショップに頼もうと

もう、馬鹿ブロガー！
ミニカーのブログだぞ。せっかく録画放送楽しみにして情報を避けてきたのに
記事タイトルに「＊＊は＊＊位」なんてつけるなよ！いやでも目に入るだろ。
ＳＧＴ鈴鹿の放送見る気なくした。
みんなもこのスレにレースの結果がネタバレするような書き込みやめようね。

SGTはスカパーでライブがデフォだろ。

考えてみりゃ、昔はモーターランド2とかで映像見る前に
ASやRonの速報で情報知ってたんだからネタバレも何もないわな
俺も地上波組だけど、ネタバレされても特に何も思わないわ

そんなBlogを見に行ったやつが馬鹿。

つかどこのブログよ？
晒さないで愚痴たれるなら
自分のブログとかツイッターでやりなよ

>>269
フルビアとか言ってる奴はニワカ
HF4WDを忘れてないか？
スーパーデルタなんてハリボテだよ
真のチャンピオンマシンはHF4WDと8Vだ

16V赤マルティニ欲しい

>>282
hpi的にはフェンダーが出っ張ってる方がイカスんだろｗ

>>282
デルタ好きなんてガキだな。
お前こそニワカだ。
フルビアこそ至高。

ランチア＝ラリーなんてガキ。
B24・D50こそ至高。

そこまで行くと無理あるよ、アンタ

ええかげん、スレタイ通りの話題にしろよ。
おまいらの好きなランチアの話は
ツイッターとかでやれ

>>285
50すぎの窓際が
昔話でもするつもり？

フラミニア・スポルトなんか欲しいな。
あ、hpiには頼んでないですｗ

テスト

>>285
フルビアも良いが「日本車史上最高に美しいスタイル」の初代シルビアや
べレットGTRあたりをHPIから出してもらえると非常にうれしいのだが
まあ無理か…
エブロのは現代のレベルではキツイ

>>292
その年代じゃトヨタ2000GTかハコスカGT-Rが限界だろう、hpiじゃｗ

RA20セリカ（初代）ラリー仕様を…

>>293
確かにトヨタ2000GTはありうるな、1/43でマトモなのがないし、
あれならバリ展開もできるし、期待して気長に待つか

ねえねえ、ランチアの話題に便乗して聞きたいんだけどストラトスの1976年モンテ優勝車ってhpiから出てるの・・・？
75、77年と2台のモンテウィナーが出ているから、どうせなら3連覇したマシンを並べて飾ってみたいんだけど#10のアリタリアカラーはミニチャンプスとかイクソの品物しか見た事無いんだわ。

だって出てないもん。
そりゃ見かけないだろうよ

そう言えば76年のモンテ10番はhpiから出てないね〜。

>>295
アイドロンが再販するんじゃなかったけ

>>297−298
やっぱり出てなかったんだ。
教えてくれてありがとね。

hpiの人がホントにこのスレ見てるなら是非とも検討をお願いします・・・。
カラバリついでに、最後に優勝した81年ツールドコルスのシャルドネとかも出たら嬉しいなぁ。

>>300
もうそれと同じ事何度も何度も何度もhpiのアンケートで書いてるよ、俺。
ストラトスはもうこれで終わりなのかよ？ああ？！って。
とにかくバリエーション展開が少な過ぎる。

>>301
ホビーフォーラムの限定品でGr.4仕様の真っ赤なモデルを出したりしてるから、大人の事情でストラトスを出せなくなったとか、そういう訳では無いみたいだしね。
なんで途中でカラバリ展開止めちゃうのかホント不思議に思うよ。
需要だってあるだろうにね。

hpiのスタッフブログに

「製作しています自分達がミニカーファン、ミニカーコレクターであり、
コレクターの皆さんと共にモデルを作りあげていきたい、
またそのようなメーカーでありたいと思っています。」

とか書いてあるが。

今のところコレクターとは全く逆方向に歩いてるよね、この人達。
企画・制作スタッフにミニカーコレクターがいるとは思えん。

hpiのセリカ165海外では早くもダンピング(普通のメーカーは基本定価売りの店で)
ってかhpi商品のほとんど割引になってるなぁ

>>303
ｗｗｗ

ヲタの典型的な勘違いすな〜ｗ

165といえば某所でいまもモンテの予約受けてるね
モンテ以外は予約締め切ってるから、まあそういうことだね

>304

どこのショップ？

そのうち185もモンテカルロ仕様出るな

>>300
ワシも81年のコルス#10は是が非でも欲しい一人だが、
問題は世の中にそれを「ストラトスの最後のウィナー車だ！」と
喜んでありがたがるヤツがどれだけいるかなんだよな
知らないヤツだと既出の79年モンテ#４と似てるな、
程度にしか思わないだろね

>>304
里帰り組を2000円位で華麗にゲットするかｗ

ミニカーファン廃刊になっちゃった

>>309
81はサイドの水色・黄色ラインがオシャレなんだよね

>>309
やはりアリタリアカラーやピレリカラーの知名度が高すぎて、プライベーターのマシンは「？」って感じであまり興味無い人が多いのかもしれませんね。
4WDの新時代が始まる中で優勝した、凄い車なんですけどね。
hpiさんも気が向いたらまたカラバリ展開してくれるかもしれないし、お互い気長に待ちますか。

ジロデイタリアとかツールドフランスのストラトスはどこも出さないのかな
今レジンキット作ってるけどダイキャスト完成品は無いんだよねえ

あ、Gr.5シルエットはあったか

>>311
ミニカー離れがそんなに進んでるとはな

>>313
特にストラトスの場合、活躍した期間が長かったから
個体の成績は振るわなくてもとにかくカラーリングが秀逸なマシンは多いですよね
81年のＥＲＣカタルニアラリー等に出てたロスマンズカラーの
ストラトスなんて衝撃的にカッコ良いですよ。
あのあたりを出してくれたらすごいんですけどね

>>316
一番盛り上がってた頃でも葉書が付かなかったらサッパリだったしな。

>>316
発売されて数ヵ月後に発売されたミニカーの紹介ばっかりじゃねえ
本見て欲しいなと思ってももうどこにも売ってないのじゃねえ

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w49383236

このような虚偽の説明をしてもすぐばれます

>>320
ほんとひどいな。
ノーズのマルボロの位置がマルボロレッドにかかっているし。
自分でやったカスタム品のがずっとましだわ。
そもそもオリジナルのマルボロ仕様で存在するの。

>>311
一応表現上は休刊となってるね。
>>316
こんなやたらに発売されたら、ついて行けない人の方が多いでしょう。
>>318
転売、ﾌﾟﾚ値煽りは辟易としていたので、ﾎｯとしたりもする。
>>319
本見てｺﾚ(・∀・)ｲｲ!!って買いに行ける様な市場形成を主導すべきだったんだろうね。

けど、ちょいと寂しいね。

>>320
それでも入札されて1万4000円行ってるじゃん。
バレてないんだろｗ

>>311
なんて言うか、PMA至上主義、PMAﾏﾝｾｰばかりだったからなぁ。
記事読んでても PMA＞＞＞その他のメーカー って感じだったし。
クオリティが全く上がらず、日本市場では終了してるPMAの衰退と共に終わったって感じだな。

個人的に巻頭特集とか別冊は好きだったんだよなぁ。
新商品紹介とか無理な事は止めて、そう言った方向に特化しちゃえばいいのに。

ルマンのみとかF1のみとかで年1回別冊とかでならまあ出しても買うけどね。
結局雑誌買うならその分でミニカー買うって離れて言ったんだろうな。
モデルカーズなんかも価格上げないために薄くなってるし。

実際、今買わないと買えなくなるって焦りで買ってた感じだな俺は。
完全に家計を圧迫しとった。ようやくまともに戻ったよ。

テスト

俺は97年から収集にハマって10年程続けたが最後の2年くらいは蛇足だったな。
ある年は200台近く買って完全に狂ってたよ。
その大半をオクで処分して、今は楽しい思い出といったところ。
完全にはやめてはいないが、去年買ったのは3個、今年に入ってはまだゼロ。

そんな奴が未練がましくこのスレに来るなよ

>>327
自分も似たようなものですよ。
90年代の始め頃にヘルパとかロッソのプラ製のミニカーを見掛けたのがきっかけで興味を持ち、まだ学生だったからお金無かったんですけど細々と集めていました。
社会に出てから購入数が増えて一時期400台近く持っていたんですけど、なんというか、さほど思い入れの無いモデルも半ば義務のような感覚で買って購入後はロクに見向きもしない状態に疲れてしまいました。
今は思い入れの強いモデルだけを手元に残して、それらのバリエーションのみ買い集めるようにしています。
数が少なくなった代わりに、たまにミニカーをケースから出して携帯のカメラでこんな写真を撮ったりしています。
自分なりの楽しみ方です。

http://imepita.jp/20100328/067280

ウチにもPMAポルシェ959銀とかあるよｗそんな好きな車というわけでもないけど
定価でポツンと普通に売ってたから買っちゃった。

>>320
こいつの出品説明には、人の生死に関わる部分が多々見られる。

hpiのカスタム品だけど、こういうモデルを正規品でバリ展開してほしいわ。

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet6694-1190.htm

>>332
この位なら俺でもカスタム出来そうだな。ベル○ンポ特注ででも出ればいいんだがな。
でもこのモデル何故かタイヤがグッドイヤーだなｗダンロップのはずなのに。

ミニカーが何日にどれが入荷になる予定か、ＨＰに載せているとこってイケダ以外にありますか？

初めてルノーウェブショップで注文したら90分で発送完了メールが来たｗ
送料1000円はう〜んだけど特注箱ってやっぱり満足感あるね

通常品と同じ規格の箱ならいいんだけど、
BMWみたいに余分にデカイ特注箱だと単なる迷惑だけどね。

特注箱といえばスパーク製のアウディA4DTM09が外箱しわくちゃで泣いた

あれ、みんなそうだね。
俺が買ったR8 LMSも4種類の内2台がシワ寄ってた。
折り目がちゃんと付いてないからかな？

そんな細かいこと気にしてたら
ミニカー集めなんて出来ないだろう。
っていうか箱はすぐ捨てるが？
本体の出来の方が大事。

人それぞれ

完璧を求めるなら何万円以上散財しないとね、
PMAクラスの投資で完璧を求めること自体がまちがい
と言うか目が肥えると言うのは恐ろしいことだよ、

そんな奴は1/43じゃなく1/18集めるだろ

そういや最後のミニカーファン読んだけど
誌上限定のマクF1プロトが実車と違うってのは分かってたんだな

>>341
hpi信者の悪口はそこまでだ

>>341
アマルガムの1/8でも買ってろ。
1台50万前後だけどなｗ

CMCの1/12緑ホルヒほしい
でも赤ベンツもほしい

手持ちで買えるのは一方だけか・・・

すまん、今更だが誤爆に気付いた

>>343
後付けではなんとでも言えるから…
当時は再現とかなんとか言ってるんだし

HPIレーシングセリカ　サファリ　カンクネンアナウンスマダー？
待ちくたびれたよ‥

ブログ更新してる

>>349
>発売は当初の予定から少し遅れ、6月中旬頃の予定です。

351
早速ブログ見たよ、
延びたのは残念だけど出来が素晴らしいので満足満足(^^)

うお
やとニフ規制解除きた

てす

たろっさ

規制で金払ってまで2chやろうとする人間はあまりこのスレには居なかったみたいだね。

GTB-4ショートで仮予約キャンセルのメール来てたorz........

規制解除されたが書く事が特に無い

最近動きないよね

このスレもエブロスレも閑散としてるし、PMAとかも全く話題に上がらなくなったよね。
以前はミウラや911ターボの新色が出るだけでも大騒ぎだったのに。
良くも悪くもhpiの話題ばかりだな。

PMAはカラバリばっかりだしねえ
ラピードが出るみたいなんで楽しみだけどいつでるかわからんし

オーテックとＧＴＢ-４はいつ？

HPIセリカの車高調整うまくいくといいな
できたらダンパーも入れて欲しい
そしてレジェンド級の仕上がりを魅せてもらしたい

オーテック、ＧＴＢ-４、ＺＥＲＯ-Ｒ出たあとのスカイラインは暫くないかな？

7thの4ﾄﾞｱ発売されるな

NAKAGAWAからGTS-4出るみたい

>>326>>364>>365>>366
マルチｳｾﾞｰんだよ、携帯厨が。
書き込みなら1ヶ所にしろ。

367
ミニカーオタク(^O^)

オタクて..ここにオタクじゃない人来んの？てか、その前にマルチってこういうののこと？

>>367
ごめんなさい。マルチでした。

>>367
タダでさえ過疎ってんだからかたいこと言うなよ

セリカ

カリーナ

南京玉すだれ

次「れ」

レゲエダンスソープ嬢

ウニモグのミニカーなんて誰が買うんだよ

「よ」

よっちゃんイカ

カローラAxio なんで価格高止まりなの？
「の」

ノレブの話でもしようぜ、しりとりやってねーでさ

「さ」

さっさとネタ振れよ
「よ」

ヨス・フェルスタッペン

ｦﾜﾀ・・・

ん〜、終わりが見えないのがミニカー収集なの〜

「の」

ノレブの話しようぜって言ってるじゃんか

価格がちょっと高めかな

なにやってんだよ・・・おまいら

ランボのミニカー欲しい

いすゞフローリアン

今でもブルムって
昔と同じクオリティで生産していることを知り驚愕。
あの出来で5000円とかありえないと思うが

同じイタリアのBESTの20年前の型のミニカーにエッチングパーツ付けて
9000円とかの方がありえないと思うけど。

おい、情弱のｵﾏｴﾗ。
hpiの「さよならミニカーファン」300台限定、GT-R LM プレーンカラーの予告がhpiのHPに掲載されましたよ。
欲しい奴がいるとも思えんが、気になる奴はチェックしとけ。

どうせならLMロードカー出せよ、カスが。

コルト1000もしくは、1500

セリカ欲しい

セリカって言ったって何種類もあんだよ。
ダルマなのかA50なのかT180なのかＴ200なのかわかんねえーよ。
それともホモロゲのSTシリーズなのか？

お前にきちんと説明すれば製品化してくれるのか

>>394
キモヲタ乙。
ミニカー集めてる暇があったら車買えよクズ。

ミニカースレで実車買えっていう男の人ってｗ

フィギュアは山ほど持ってるけど、生身の女には興味ないみたいな話だからな。
確かにキモイが。

ブルーバードシルエットはトゥルースケール(ミニマックス)が出すのか…
出来的にはエブロP-4のスカイラインシルエットと揃うんだろうけど、エブロが出さなきゃダメだろうに

初代マークXのミニカー欲しい
秘書のフィギュアとセットで

hpi、037サファリ？

来たね、それに加え、HPI、ストラトスサファリ、ランサーEVO
めっちゃ楽しみ

ランエボもいいけどデルタのサファリいいねー

俺もデルタのサファリ仕様が楽しみだな。意外だけどサファリ仕様のデルタってミニカーでは初めてだよね。
それとストラトスと037のロスマンズカラー希望。
ロスマンズカラーの037は旧ビテスのを持ってるけどやっぱりいい出来のが欲しい
あとS4のグラベル仕様が欲しい。1000湖仕様とか。

ランエボも、ストラトスや037やデルタのバリ展開も、
hpiのアンケートの度に毎回毎回希望を書いてただけに嬉しい限り。
全種類定価で買うからどんどん出せ。

>>399
コカコーラの版権が問題なんだよ。なぜかハードル高いんだよなぁ
もう一つはオートバックスで、こっちも版権料高いとかあるんじゃない？
現行マシンはGT版権で安くすむけど。

ならBMW M1だって国際じゃなく、エブロが　って話になるし。

エブロのARTA NSXって、07モデルはコカコーラロゴついてるのに、
08、09モデルは付いてないな。
何でだろうな？
07年は勝手に付けちゃったって事もないだろうし。

HPIレーシングのランエボサファリってマジ？

今、ブログ見てきた
ランサーエボリューション�Vだね
やっぱり、ランサーは�Vだよな

ガンダム顔

今度こそダルニッシュの81年コルス#10のストラトスは出して欲しい。
あの歴史的なマシンがこれまでどの大手メーカーからも
出てなかったことが不思議。

>>411
スキッド（旧ビテス）から出てるよ

パルサー、まだ出ないのかな〜？

イ●ダ

紙箱　開封厳禁

ミニチャンのF1ならいいけどな

イケ●
ょぅι゛ょ　買春厳禁

パルサーGTI-R？

残念ながら、パルサーGTI-Rは取材の時に写真撮ってきたのをブログに掲載しただけで、
売れそうにないからモデル化しないってhpiの人が言ってたぞ。

オレは製品化すると聞いたけどな。

ガンダム顔ってランエボ？
やっぱりスカイラインGT-R（32）だよね？

アメリカではGT-Rは「Godzilla 」と呼ばれてるらしい、
どちらかと言えばメカゴジラっぽいが

日本産のスゴイのは全部ゴジラなんじゃないの。

>>420
アメリカじゃなくてオーストラリアじゃないの？
バサースト連覇でゴジラって言われてるけど。
ようつべにUPされてるバサーストのレースビデオで「Godzilla」って言われてるよ。

あ、オーストラリアのはＲ32の時の事ね。
今のGT-Rは知らん。

ランエボはgundamって言われてるらしい

どう違うの？

その昔、スタリオンもガンダムって言われてたお。
特にブリフェン装着のモデルは。
なんでだろうね。

イケダに行ってきました。
何かいいことがあったのか、中国人がはしゃいでいて
キモかったので、何も買わずに帰ってきました。

イケダって高飛車販売がちょっと無理

何ヶ月前の話だよと言われそうだが…
スパークから76年 星野のティレル007が出てるのね。今日、知った。
どこも売り切れていて焦ったけどどうにか確保。
調べたら77年 国光の007も出るんだねぇ。良い時代になったもんだ。

KE007、009や高原のサーティースT19、予選のみの桑島のウィリアムズFW05なんか出ないかなぁ…

私事でスマン
７６年のティレルで思い出した。
昔、６輪のティレルのラジコンを父親が買い、俺が小さな頃、ソレでいっぱい遊んでた。
時がたち、俺が中学生になった時、ホコリをかぶったラジコンを見かけ、「捨てちゃったら」と父親に言ってしまった。
そして、父親は捨ててしまった。
最近、それが自分の生まれた年のティレル６輪ってのを知った。
母親から聞いたのだが、父親は上の理由で買ったらしい。だから、ホコリをかぶっても保管していたんだと。
だが、俺の一言で捨ててしまった。
このごろ、ミニカーコレクトの引き際を考えてたんだが、これを期に、このティレルを最後にしようかと思う。
今までこの板にいろいろ書き込んだが、ここも最後にしようと思う。
今までアリガトウ

自分に酔っててキモイ

>>431
上げ足取ることしか頭にないヤツの方が不気味だ

ここのところPMAが仮死状態だから金使わないな。

DTMモデルもスパークに取られちゃったからな、PMA。
もう駄目かもわからんね。

ニュルのAudi LMがスパーク（ディーラー物）とPMAから出てるが、何か見た目が全く同じ。
同じレジン製品だし、アンテナとかも同じナイロン線だし。
PMAのってPMA自社製品なの？
実は全く同じもの？

PMAのレジンはスパーク製だろ

Sparking!

ﾐﾆﾁｬﾝもミニマックス製なのか。
何でもかんでもミニマックスだなｌ。

自分の中じゃ5000円が一応のラインになっていて、PMAやixoはまぁいいかと
ポンポン買えるんだけどスパークはちょっと立ち止まって考えちゃうんだよな。

価格より個体差が大きいのがねぇ・・・
ビニールで包んであって反対側見えないから怖いわ。

見難いけど、これ↓とか
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b110223011
2枚目の画像のルーフ上のドライバー名のデカール、よ〜く見ると裏表が反対になってる。
なんで糊の付いてない表面で貼りついてんだよ・・・

ちなみにこれが正しいやつ。
http://mainreef.com/images/S1934.jpg

小さなデカールは自分で貼り直しも可能だけど、スパークは大判デカールの不具合も多いから怖い。

スパークは俺にとって最近のルマンカーを出してくれる数少ないメーカー
ixoとかはなんか安っぽく感じちゃって・・・

これからも頑張って欲しい！

hpi
ランエボ、ストラトス、きた〜〜〜〜〜〜〜

今更かよ
おせーよ情弱

ランエボ�Vだろな、サファリ

＞＞442
今更でも何でも発売されば歓迎。

今更って言ってるのは発売のコトではないと思われる

>>444
先週の中頃にはhpiのブログに情報が掲載されてて、
このスレの少し上の方でも既に話題になってたって事でしょ。
だから「おせーよ情弱」って言われちゃうんだよ。
過去レスも読まないし。

>>434
取られたってか、本国でも売れないからなぁ
メーカー別注でなんとか金型作れてたけど、空力パーツ細かく生産面倒だから
メーカー別注も余ってるし、メーカーも少量しか注文しなくなりもうやりたく無くなったんでしょ。
でもロードカーは作ってるから、レースカーはミニマックスに丸投げ

DTMなんか近年、不人気車は（台座の表示が本当なら）1000個未満しか作らないんだものね
製造してどんだけ儲かるんだろうって思った

DTMはアルファかBMWでも出てないとやっぱ2メーカーでは飽きる

>>448
アレジの初年度なんて5000台くらい作ってたんじゃなかったっけ？

DTMだとイエーガーのオペル･オメガは欲しいかな。
古い金型だけど多少は手直しされてくるのか気になるところ。
Sparkでオメガもといロータス･カールトンがあるからそれで2種類
そろえるのもいいかなと思ってるよ。

HPIセリカランエボ�V

>>451
手直しは無理でしょ。
ポルシェ911のカレラカップも、シールだったテールランプがやっとプラになっただけで、
他は銀箱時代と同じ型の使い回しでどうしようもない出来。
近年新色が出たBMW M3BMW 320i STWやフォードカプリのイエーガーもそのまま。

スパークのアウディR15（通常版)の発売は今月中ですか？

hpiのオーテックR32スカイライン
以前出てたハイストーリーのものと大きさがぜんぜん違うように見えるｗ
実車が標準車ベースだとすると、ちょっとhpiのほうがワイドなのかな？

hpiブログ更新

ハイストーリーのは持ってないから比べられないけど
オーテックはワイドフェンダーじゃないんだっけ？

HPIミニカーファン特注NISMO GT-R シルバー売り切れ！
出遅れたしもうた。ブラックよりシルバーが欲しかった。

ただのプレーンカラーじゃなぁ・・・
ちゃんとLMロードカーに改修してあれば購入意欲もわくが、プレーンカラーって・・・ｗ

２０台予約(^_^)

>>459
今後、通常品でLMロードカー仕様が出ると踏んで、今回は見送るつもり。
ダイキャストだし、色々とバリエーション出すと思われ。

携帯厨が何嘘こいてんの？

アンカー忘れ
>>460です

>>461
まぁ、大きな改修はサイドステップとウイングくらいだからな。
ウイングは最初から別パーツだし、画像見る限りサイドステップも一部プラパーツで作ってあるから簡単に回収できそう。
どう考えてもLMロードカーとルマン96年仕様も出るだろうな。
ロードカー、95年2台、96年2台、これで計5種類。
それくらいバリ展開出来ないとダイキャストでなんか作らん。

GTA＆エブロの版権が関係無い十勝仕様が出せればなぁ・・・。
長谷見ユニシアだから無理だけど。

ＬＭロードカーは今後出るから今回のプレーンはブラックが正解

いや、プレーンカラーなんて買わないだろ、普通

LMロードカーのしょぼいリアウイングは格好悪いから、hpiの派手なウイング仕様の
LMプレーンカラーは価値あると思うけどな。
特にシルバーは、単純に格好良いでしょ。

hpiの製品を見るとやはりミニカーは亜鉛合金製に限ると思える
やっぱhpi製のGr.A リーボックR32が欲しいぞ！
それにしても○ブロは大丈夫じゃなさそうだ
製品は10年前から同次元だし、あのユーザー対応では
本気で全てを改善しなければヤバいだろ
ちなみにユーザー対応は京商が最高だろうな

ミニカーなんて一度型作ったら、それでメーカーは何十年と飯食うものですけどね。
それはそれでそのメーカーの姿勢なんだから別にいい。

なんかhpiを手放しでマンセーする奴ってガキっぽいな。
ここ何年かの事で全てを語ろうとして。

>>ミニカーなんて一度型作ったら、それでメーカーは何十年と飯食うものですけどね。
そんな時代じゃないっすよ。
ここ何年かでこれだけの物を作るhpiはすごいじゃない。

だから「それはそれで」いいんだと言ってるじゃないか。

>>466
プレーンカラーのウイングは95ルマン仕様と同じだし、ルマン仕様2種類買うからどうでもいいｗ
だからこそBCNR33と同じウイングのLMロードカーが欲しい。

ここ何年かのレベルでは明らかに出来の劣っているエブロを
手放しでマンセーするヤツはさながら懐古趣味の老人だな
「昔は良かった…」ってヤツだ

プラモデル的な作り込みの加減だけが価値じゃないと気が付いたら
この趣味の世界ももう少し視野が開けると思うよ。

どのメーカー・ブランドだろうが
手放しでマンセーして他を叩きまくる奴は人としておかしい
自分がほしいなと思ったモノを買えばいいだけ。
いちいち他を叩く必要はない。

エブロは童夢零みたいな全くバリエーション展開できないモデルをダイキャストで安価で提供してくれて
しかもリトラ＆ガルウィングまで開閉させる凝りようの神メーカーじゃん

>471
>BCNR33と同じウイングのLMロードカーが欲しい

ｲﾗﾈ (｀･ω･´)

エブロと言えば今月出たポルシェのRSRの箱見てﾌｲﾀ

>>477
ミニチャンプスのパクリ？

>>478
最初見たときミニチャンプスかと思った
ミニチャンプスのレース箱のパクリじゃん

でもあの安っぽさはなんだろう。ミニチャンプスとぜんぜん違う。

>>475
社長の趣味で作った車種と、数作って儲け出す車種とじゃ気合が違いすぎるよなｗ

でも、プラ製なのにシャープさの欠片も無いあのドアは頂けない。
と言うか安っぽさ丸出し。
京商のギミックなみに余分だな。

でも実車の零もエクステリアはショー用のハリボテみたいな物だろうしなぁ。

>>479
アリイの「ザ・アニメージ」と同じ

まあユーザーがココで揉めてるメーカーはどっちもなんか足りないんだけどね。
お互い好きなの買えばいいじゃん。

>>467
エブロの対応は電話して来るヤツに痛い子が多いからな。
まあリーボックはタカトミと長谷見に言えや。

エブロのおばさん
ボソボソしゃべるから聞き取るのに苦労する

エブロの対応って言ってる奴、
過去スレでは不良品とかじゃなくて考証ミスに文句言ったらしいじゃん
問題ではあるが電話すればどうにかなると思ってる奴は痛すぎる

>>487
いや、俺も過去スレでエブロの対応の事色々書いたが、パーツ欠落の不良品だったぞ。
で、交換品送ってきたかと思ったら、俺が送った同じ不良商品。
再度電話したらオバサンに逆切れされた。

と言うか、俺ずっとｴﾌﾞﾛスレ見てるけど、考証ミスみクレーム電話いれた書き込みなんて無かった。
適当コクなよ、エブロ社員。

>>488
それは本当に酷いと思うけど
君は何回も書き込みしすぎでしつこすぎるｗ
もう少し考えたほうがいい。

hpiはクレーム対応良かったぞ

オートアートは相談したらデカールを中国の工場から取り寄せてくれてすごく助かった。
まあ43じゃないけどｗ

俺も片方のライトが欠損していたから電話で聞いたら、（対応はあんちゃんだったが）
こっちが送る前から住所や電話番号や状態等をしつこく聞いて来たが、ふつう氏名だけで十分だろと思った
おまけに送って来たのはまたもや不良品、もちろん送料の還付なしだったな

>>490
いや、>>487が適当な事書いてるからさ。
10年前からミニカースレ全般に常駐してるｷﾓｦﾀの俺に嘘は通じんよ。

10年前と言えば、コレ板のミニカースレにベンゼン中尉とかコテがいた頃だな。
ｵｸのプルプル家とかすっかり消えちゃったな。
あの頃は2ちゃんもｱﾝｸﾞﾗでミニカースレもﾏﾀｰﾘしてて良かった。
なつかしいな。

>>493＞＞送る前から住所や電話番号や状態等をしつこく聞いて来た
いや、普通それ聞かないと対応出来ないでしょ。
個人経営じゃ無いんだから、どこどこの誰さんから交換対応品くるからと電話受けた人以外にも知らせないと。
ユーザーが速攻送ってくるかわからないからとかあるんだから。
聞いとけば返送用のモノすぐ発送できるように用意しとくとかにも役立つし。

>>487->>489
まぁ、エブロは規模が小さいからな。京商やhpiはミニカー以外も展開しているし、Aaは規模が大きそう(2、3年前にミニカー雑誌に載ってたのを見た)。
でもエブロは地元の人なら分かるけど商店街に小さいディーラーがあって、近くに事務所だか本社がある。しかもディーラーには事務作業をしている女の人がいたし、住居と兼ねている。
この前初めてディーラーに行って、何も買わなかったのにもかかわらず帰り間際｢ありがとうございました｣と言ったので感じ悪くはなかった。でも融通が利く程余裕のある会社だとは思えないな。

何も買わなかったのにもかかわらず帰り間際｢ありがとうございました｣と言ったので感じ悪くはなかった。（ｷﾘｯ

それ客商売なら当たり前だろｗ
コンビニのバイト君だって、客が何も買わなくても「ありがとうございました」くらい言うわ。
店に入った人に、買う買わない関係無く「ありがとうございました」は基本中の基本。
社会経験ないのかよ。

>>496
住所、氏名、状況などは不良品送付時に詳しくメモ記載してあれば分かることです、
そもそも事前に客の個人情報をしつこく聞くなど今どき非常識
そんな常識も知らないのでしょうか、エ●ロ社員さんは
それとついでに書くけど、それでも返送までに相当日数かかりました

万が一メモを忘れてたら連絡取れないじゃん

はよHPIセリカ欲しい
はよHPIランエボ欲しい

他、いらん

>>501
そりゃそうだろ、気をつけてね

ZERO-Rとﾏｶｵ、ALTIA N1とﾍﾟﾝｿﾞｲﾙHDFで一応一区切りやな

エブロ買ってるヤツって大きいお友達ばかりなのか？
こんなのばっかりの対応してたらアフターの人もたまらんな。

>>501
普通、送り状に住所、氏名、電話番号書くだろ。
一般的な常識ある企業は、返品された場合送り状を綺麗に剥がして、
それを元に返送の宛名を書くんだよ。
メモには不良個所の記載のみでOK。
京商もhpiもメモに記載してもらうのは不良個所の説明のみ。
当然 電話で聞くのは氏名のみ。
これ一般常識ね。
まぁ、メモに自分の連絡先を自主的に書く人も多いだろうけど。

要はMMPは常識の無い糞メーカー。

そうですよ。ですからエブロに限らず他メーカーも気をつけないと厄介な事になりますよ。
ずーっと粘着されますから。

レイズのZとエルグランド、そろそろかな？

そんなのだれも興味ねぇーｗ

>>506はどんだ各メーカーに返品対応させてるんだ？
まずは買った店に対応頼む、在庫無いならメーカーとかだろうが、
ここでも店舗からメーカーに対応頼むで。
メーカーに電話なんか店がなんもしない時だけじゃない？
これ一般常識ね。

まあ何年もエブロの対応がどうのって言ってる人が同じ人なのは今回で分かったけど。
エブロも「またこいつか」なんだな、だから住所氏名聞かれてるんだよ。

実店舗で買っている人ならその店に言って交換してもらうということでもいいんだが
ネット通販で買う様な人はメーカーに直に言った方が早く対応してもらえる。
数が少ない商品の場合はショップで売り切れて在庫無し＆返金対応となる可能性もあるし

>>508
実は模型板にレイズスレがあったりする
【ヒコセブン】RAI'Sのパトカーシリーズ【1/43】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1229220513/

>>511
ネット通販であろうが実店舗であろうが買ったところに対応してもらうのが
一般常識。在庫無し＆返金対応でも仕方ないでしょ。
返して貰った金で別のところで買えばいいだけ。
手に入りづらいからって泣きついた発売元にまで良い対応をもとめるのは？

>>510
今はショップでも「メーカーに直接言ってくれ」ってのが多いんだよ。
京商、エブロ、hpiはもちろん、エグゾトやミニチャンプスも代理店の京商へ、
スパークは国際貿易、オートアートはゲートウェイね。

それに>>511の書いてるように、メーカー直の方が早いし、ショップに面倒を掛ける必要もない。
常識ある大人ならなんでもショップ頼みなんてしない。
他人に迷惑かけず自分で解決、これ大人の一般常識。

10年以上月に10台前後ミニカー買ってれば、不良品交換くらい良くあること。
しかも「保管用」「展示用」と最低2台は買って、モノによっては3台目も買う。
お前さん以上に不良品にぶつかる可能性も高いんだよ。

>>512
あなたの常識を一般常識として押し付けられても正直困る
不良品はメーカー側の過失な訳だからメーカーに直に対応を求めるのは正当でしょう

スレチだけど京商がサークルKサンクスに卸してる64のミニカーのシリーズ
アレの不良があった時にはコンビニに行けとおっしゃるのか？

>>512
そもそも何の為にメーカーに「ユーザーサポート」「カスタマーサービス」があるのだ？
しょせん取次店でしか無いショップに交換頼むとか、田舎の年寄りだけだろｗ
これからは家電でも玩具でも雑誌でも、まずは自分でメーカーに問い合わせろよ。

あ、一応ツッコまれる前に言っておくけど、俺が言ってるのは明らかな製造上の不具合の場合ね。
通販で買ってケースが割れてたとか、台座から外れて壊れてたってのは当然ショップ、配送業者扱い。

それと、デカールの欠けとかパーツの曲がりとか、そう言うのでは当然だがクレーム付けない。
それは個体差だし自分で出来るだけ修正する。
そう言うのに当たっても良いように同じモデルを2台、3台買うんだし。
俺が交換頼むのは「パーツが付いてない」とか致命的な物だけだよ。

最近は不良品はメーカーに問い合わせてくれって店も多い。
それがいいか悪いかは別にしてそんな店が多い。

まあ自分の言ってることが常識だとか正しいとかそんなタイプの人はたちが悪い。
話が通じないからほっておいたほうがいい。

>>513 >>515
メーカーのカスタマーセンターって品切れで良品交換が出来ない場合、
直接返金してくれるのでしょうか？
してくれたメーカーがあれば、お教え下さい。
よろしくお願いします。

まあエブロの社員が非を認めたくないのだけは分かったけど
今現在、貴方の会社のユーザー対応はhpiや京商から大きく後れを取ってることは
間違いなく真実なのだし、それは素直に認めておこうよ。

展示用と保存用を買う人は全部で何台ぐらい持ってんの？

１０００単位とか？

>>515
ミニカーは別にして。こういうめんどくせえ客いるな、どの業界でも。
販社すっとばしてメーカーに文句言うやつ、メーカーから言えば販社とも
やり取りしなきゃいけないから二度手間。

めんどくせえとか二度手間とか不良品販売したんだからしょうがねえだろ
っていうかそれはユーザーのセリフだぞｗ

最近、話題になるようなミニカーがないから
こんな流れになるんだな

>>522
確かに。。まあそうだな、ストレスたまってたかも、すまん。
でもほんとに市場に閉塞感があるって言うか、自分も買わなくなったのもあるし、
売れてないのを実際に見るとこの業界大丈夫か？って思う。もう出し切った感っていうか。
限定とかであおったりして、買えない時のがっかり感で楽しめなくなったりってのも、
今思えば大きかったな。エブロのＧＴとかF1とか。

>>518
新製品として発売された直後に、メーカーに交換用在庫が無いなんてことはあり得ない。
どんなショートモデルでもストックがある。

あと、メーカーで返金することは絶対にない。
当然だが日が経ってから購入したモデルはメーカーに無い場合も多い。
購入した店に返金してもらうのが当然の筋。

なんにせよ、ミニカーに限らず「コレクション」なんてのは発売したらすぐ買うのが当たり前の世界。
そうすれば万が一の時にメーカー対応で何とでもなる。

>>521
メーカーに直で言う場合は、メーカーと販売店のやり取りなんて無い。
メーカーと購入者間で終わる問題。
メーカーが「どこで買いましたか？」なんて聞く事はほとんど無い。
京商の場合は担当者によって聞かれる場合もあるが、教える義務はないので、俺は一切答えた事は無い。

タミヤも聞くけどな。
どんだけ交換してるんだよ。

＞なんにせよ、ミニカーに限らず「コレクション」なんてのは発売したらすぐ買うのが当たり前の世界。

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>>527
貧乏なノロマ　乙

数量限定のリミテッド�ｂｪうってあって
入荷数がショートしたモデルがメーカーに在庫があるのって
ある意味詐欺だね。

>>528
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PMAやエブロのバブルからこっちの人だという事は分かるなｗ

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m76923155
純正タバコロゴってあったのか？

ixoがギャランVR-4出すんだな

>>515
家電とかと違って、都会の方が店で買う人多いから店交換っしょ。

オレも同じモノ2個も3個も買うけど、通販じゃなく、店頭で買うからまあハズレつかむ事はほとんどないけど。
海外通販はかなり痛い思いもするが。

>>525
国際貿易には発売直後でも対応用の在庫が無い方が多い。
京商の輸入品で、店や問屋に在庫無くなったモデルで、店が京商と掛け合ってくれた時があったけど
京商は買った店のレシートなり領収書を提示してくれと言ってきた。
（レシート貰ってたからコピー取って同封して送った。）

>>533
書籍の金型改修で出るんだよね。
でもHPIからも出るようだし、ヴァンガーズからもマクレーコレクションでる。
なぜここにきて何社もカブルのかわかんらんけど。

>>533
ギャランの写真出てたけどトミカの方がマシやね！期待出来そうにない

　　　　　　　　　　　　　　　　　　キ　モ　チ　ワ　ル　イ　ス　レ

TS020の98の27号車も出るみたいだな

>>537
当然出るとは分かっていたとは言え、この発表は汚い感じ。
売れそうもない外人チーム2台から先に予約取って、落ち着いたところで日本人チームの発表って・・・。
99年は最初から3台予約受け付けて、何で98年だけバラバラなんだと。

98年は決勝結局成績の残せなかったから
予選順で言えば、外国人2台どちらか買うって人もいるんじゃない？HPIは海外でも売ってるんだし。
28号車ブランドル/コラール/エラリー が予選2番手　　ちなみに優勝したポルシェは予選5番手
決勝も27号車の8位が最高位　28/29はリタイヤ
結局日本人の29号車はどっちにも引っかからない。

99年だって結果がああであって、本来日本人はやはり3番手で、外国人が本命だったんだし
まあ日本では98年も予選8番手の27号車片山右京/鈴木利男/土屋圭市買うって人多いだろうけど

カルロス・サインツテストカーとか作ったら面白いけど、売れないだろうなぁ

>>538
汚いって...こんなの誰でも予想できるだろ。
それに売れる方法考えるの当たり前じゃ。

汚いといえばhpiみたいな風潮になってきたよね

ZERO-R 2005も出るんだ

ALSIの四つ目も出してほしい

7thのハードトップ

>>544

＞ 7thのハードトップでコンプ完了

>>539
ゴール2時間前位までトップ走ってたのは#29ブーツェン組じゃなかったっけ
ワゴン売りになったら#29は買うよ　スポンサーがベンチャーセーフネットで怪しさ爆発だが…

>>540
そうじゃなくてさ。
予約開始時にこのスレでもあったけど、hpiのやる事だから、
98年の27号車は3台セットのみで発売じゃないのか？みたいな。
1台だけ同時に予約始まらない時点で、俺はまさか単品で出るとは思わなかったがな。

そう言う意味だ。

>>547
言いたい事はわかった。だが、汚いっていうほどかな。セットだったらもっと文句言ってるんじゃないか？
それよりGTシルビアの黒とかいらんもん出すなと言いたい。

>>548
言いたい事はわかった。だが、いらなければ買わずにおけばいいだけの事じゃないか？
欲しいものばかりが商品化されたら小遣いがなくなってしまうだろうと言いたい。

>>549
お前頭いいな。
そうだよ、俺の欲しい車ばかりモデル化されるから、俺の小遣いが無くなっちゃうんだよ。
欲しくない車ばかりモデル化されればお小遣い減らないじゃん。
なんで俺はそれに気が付かなかったんだろうか。
もう、どのメーカーもテストカーとかプレーンカラーとかだけリリースしてくれよ。
あとダサいSuper GTとかさ。
頼むよ。

>>549 >>548
まぁでもｈpiには感謝している。
hpiが棚に並んでから、ミニチャン・エブロが前ほど欲しくなくなった。
で、ｈpiはシリーズの展開が？なので欲しいのが無いし、（あっても見劣りのきついレジンだし）
結果小遣いが残るようになった。

F1はカッコ悪くなったしな

>>552
実はF1が浪費の第一位になってる。
6輪や日本GPあたりの欲しいとこが連発で結構きつい。
このながれでウィングカーが来ると恐らくなんらかのジャンルは
処分だと思う。

P34の「たいれる」「しぇくたあ」がやっとｷﾀ
これを待っていたのさ

ドライバー無しなのが残念だ
車種選択はいいのに

PMAのF1は人形乗ってるからって、コクピットの再現適当なのがな。
現代のマシンならステアリングのスイッチ類、旧いマシンならメーターパネルとか
ほとんどオミットだし。

昨日はMP4/23ハミルトンとペンゾイルHDFとR32マカオとR32アルティアN1の４台まとめて買った！

ドライバーは要らないわ。
1/43のドライバーなんて、PMAもixoもトミカエブロもゴミばっかりじゃん。
1/18もEXOTOですらあの程度の動きしか表現できないんだし、1/43じゃ全く不要。

1/43ならPMAレベルのフィギュアでいいだろ
F1はヘルメットのデザインも魅力の一つなんだから付けて欲しいよ

ですよねー

スパークの製品には乗ってるのにraveのに乗ってないのは
国際貿易がドライバーの版権料をケチってるんだろうか

子供の頃、タイレルP34とかカウンタックは「スゲーカッコえー」と思えたが
今見ると変わったカタチ以外、特に何とも思わない、
逆にストラトスや365BBなんかは子供の頃、特別なインパクトはなかったけど
今は、すげーカッコ良く見える、単に主観ですが

カウンタックとかP34とかはスター性があったからな、子供にとってはウルトラマン的な。

山田隆夫のカウンタックマンが懐かしいな。
まさにウルトラマン的なスターだろｗ

【お詫びと訂正】トミカエブロ「R33・R32」発売中止のお知らせ

発売日未定でご案内しておりましたトミカエブロの下記商品ですが、
生産面の事情により発売を中止とさせていただくこととなりました。

■トミカエブロ「ユニシアジェックス スカイラインR33(1998)」

■トミカエブロ「リーボック スカイラインR32(1991)」

発売日未定→発売中止

お客様には多大なご迷惑をおかけいたしますことを深くお詫び申し上げます。

何だろうね？
実際今まで出たモデルは売れてないし、これ以上バリ出しても売れないと分かってるのか？
ハセミ、トミーがhpiに鞍替えすれば面白いのに。

>>565
単に注文が集まらなかっただけじゃないの？
トミカエブロ高いし。でもエブロだし。

はよHPIセリカ＆ランエボ�Vのサファリほすい

FIA-GTの生中継やってる。
見てるとミニカー欲しくなる。

>>567
ランエボ3はターマック仕様が欲しいわ
ロスマンズカラーのも欲しいな

マキネンが勝ちまくっていた頃のマシンしか売れないだろ、普通に考えて。

>>570
てかそれほとんど全部だろ、�V〜�Xまで。
�Yと6.5はマルボロカラーで需要あるだろうし。

>>570
トミさん、いくつ勝ってると思ってんだよｗ

バンダイ、Ｂｅ−１出してたんだな。
フロントシートが倒れる意味あるのか？

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h141444931

このシリーズ他に車種があるなら見て見たい。

>>573
これはBe-1だけだよ。
１/２４のプラキットや卓上クリーナーなんかも出てた。
クリーナーの方はリーザも出てたけどね。
当時、商品化権はバンダイが独占で得ていたみたいで、
他社からはBe-1グッズはほとんど出てなかったと思います。
パオやフィガロは他社から結構出てたなあ。

懐かしいな、リーザとBe-1のクリーナー。フロントの底面が吸い込み口だったな。
兄貴がBe-1とっちゃって泣く泣くリーザにした記憶がある。

車体のパーツがいろんな文具になるBe-1知ってる？

フロントタイヤを回すとヘッドライトがにゅ?っと伸びて、
ボールペンが現れるギミックがシュールだった・・・

>>576
覚えてる
欲しかったけど結構高くて買えなかった

あの「でちゃう！」って、アストンマーチンはPMAかIXOから出るのか？

>>578
版権的にエブロ以外無理だろ。

エブロからスパーク製ででるかも
去年のDBR9でてないからどうなるか知らんけど

昨年も同じ事このスレで言われてたけど、結局出なかったな。
今シーズンは300クラスで速さ見せてるし、出ても良さそうだが。
まぁ「でちゃう！」じゃ買わないけど

うんこでちゃう

ランサーエボリューションでロスマンズカラーなんてあったっけ？

エブロのRSRを店で見た時、買おうか30秒ほど迷ったけど
パクリの箱はともかく、ウィンカーが印刷だったのでやめた
せっかく改訂版出すんならもっと気合い入れてやってくれたまえ

>>583
95年のニュージーランド。

>>584
とりあえず22号車のルーフ上のゼッケンをちゃんと右にズラして修正したのは好感が持てる。
と言うか、あんな目立つ部分、最初からちゃんと考証やれって感じだが。

>>583
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000186.jpg

ついでに。
04:40〜
http://www.youtube.com/watch?v=R7uMdl880Qg&feature=related

96年のwinfieldカラーもカッコいいよな

スキッドにはwinfieldのロゴ入ってたなぁ

旧ビテスは良かったなぁ。ガキんちょだったからあんまり買えなかったけど。

>>574
Be-1関連のグッズはパッケージもお洒落だったね。懐かしい。
話変わるが国際貿易のページでSLS AMGのミニカー比較やってるね。俺はスパークが好きかな？
ところでシュコーの白と黒、いつ出るんだ…。

ホビーショーの奴なのかな
hpiからマクF1が4種やミラージュでJTCCのカルソプリメーラやシビックがでるみたいだな

とい事は京商のプリメーラ（鉄クズ）が、ますますゴミになると。

と思ったらプリメーラもシビックもレジンかよ・・・
レジンじゃパスだわ。
ＪＧＴＣ R32の出来がそれ程じゃなかったし、この価格であの出来なら要らんわ。

NSXがミラージュになったんだな
タイプRもでるみたい

まぁタイプRが出るのは、NSXの予約が始まった時点で既定の事実だよね。
昨年予約始まった時に「予約限定生産」とか言ってたけど、
結局 それほど予約集まらなくて、仕方なくタイプＲの受注を前倒しって感じだな。

結局今回はﾏｸF1のエースカー42号車だけ予約してしまった。
順位だけ見ると、好き嫌い別れるキモいガルフの41号車&FINAの43号車だけど。
やっぱりBMWは42号車だな。

HPIから1993セリカモンテカルロオリオール車が出るってメール来たけどほんと？

もうあちこちで予約受け付けてるがな。

http://www.kidbox.co.jp/SHOP/hpi8017.html
http://www.1999.co.jp/10116983

ライトポッド付きじゃないんだ、オリオール

と言いつつTS-020＃27も予約入れちまった
最近オクでミニチャンの手放す人多いけど
HPIの出来と比較すれば仕方ないだろうな

NP35、競作か

HpiのEGシビック、さすがにのりPは出ないだろうなw

協商、秋のホビーショー出店キャンセルだってさ

1994コルスのオリオール車は後から追加するのかな？ライトポッド付きで

>>600
HPIの参入があらためて明らかにしたことは
ミニカーにとって「精密な作り込み」は全てではないが
やはり、最も大切なファクターであることだろうな

エブロもせめてアンテナくらいはいつまでもビニールのパーツじゃなくて
ピアノ線に変えてみたらどう

なんでHPIクラスの出来映えなのにボンピンはシール加工なのかな？
エッチングパーツにしてくんないかな…

大量生産のダイキャストで、ボンピンをエッチングにしたら接着剤はみ出しまくりでしょ。
多分無理だし、なったとしても相当価格が上がりそう。
それいったらキルスイッチを赤い楕円マークのタンポ印刷で誤魔化すとか
「GT-R スパ」に見られるルーフ上の識別灯を銀の楕円マークで誤魔化すとか止めて欲しいわ。
キルスイッチは無理にしても、識別灯くらいはPMAみたいにちゃんと別パーツで作るべき。

>>605
アンテナをhpiのようなステンレス線にするのって実は大変。
知っての通りhpiのアンテナは、ステンレスのアンテナ部分とそれを差し込む根元のプラパーツの2種類から出来てる。
工場の工賃と言うのは、工程×賃金なので、パーツが多ければ多いほどパートの賃金（＝原価）が上がる。
他社のアンテナが「アンテナ」パーツをボディに差し込む」1工程なのに対して、
hpiの場合は「プラパーツにステンレス線を差し込む」仕事と、「それをボディに差し込む仕事」と2工程必要。
単純計算で、エブロやPMAの一体成型のアンテナの倍の工賃が掛かる。

>>607
イクソとかでは結構エッチングにしてるのあるけどね。
シールだから接着剤なんかはみ出ない。

それ、エッチングじゃなくてメタルシールじゃないの？

>>609
hpiやエブロも使ってるけど、ああ言うのは単なるメタルステッカーだよ。

これはボンネットベルトだけど、こう言うの以外はメタルステッカー。
http://img10.shop-pro.jp/PA01047/294/product/14564160_o1.jpg
http://img10.shop-pro.jp/PA01047/294/product/14564160_o3.jpg

メタルステッカーって言葉初めて聞いたけど、それって立体的には見えるの？

ああ、そう言う意味ではね。　=メタルステッカー
立体でなくて良いならって意味でね。エッチングシールとも言うし
メタルステッカーとだけしか言わないわけじゃないよ。
でも立体にしたいならプラモではエッチング組み立てよりもホワイトメタルの方が好まれる。
こうして論議のベクトルが変わって行くのが2ちゃん。


ポルシェ979Kかあ、海外で売れるかな？

ポルシェ979Kはスパークあたりで作ったらって意味ね

>>612
hpiのＲ32とかエブロのS-GTシリーズに使われてるボンピンや、
「NISSAN」や「GT-R」ロゴなんかのシールがそうだよ。
だからロゴのような「元々板状のモノ」は立体的に表現できるけど、
ボンピンは単なる「ボンピンを上から押しつぶしたボンピンの形してる板」でしかない・・・。

hpiのＲ32や155は出来が良いのに何故あんなに投売りされてるの？

市場への投入数が多かったからだろ

ネットだけ見てニーズを判断するような横着をするからだろ。
一部の新参貧乏コレクターが欲しい欲しい言ってるような事を
ニーズだと真に受けるからあんなザマになったんだよ。

アホみたいに短期間で作りすぎたのは確かだけど
見切って投げ売りするのも早すぎだろ

HPIセリカモンテカルロオリオール車も限定発売？

>>620
ST165の売れ方からしてワークスカラーは余るようなことにはならなそう

>>618
流通業者乙

>>618
エブロｦﾀ　乙

>>618
こいつ木谷じゃね？

>>624
木谷じゃねぇよ




木谷サンだよw

HPIのを見慣れてからエブロ見ると「雑！」って感じするな

出来も楽しみ方もそれぞれだからいいでしょ。ただ丁寧や雑の評価は企業努力のかたちだろうね

HPIが出てきてから自分のミニカーに対する評価が厳しくなってきた

hpiが凄いんじゃなくてエブロがしょっぱすぎるだけだろ

今のエブロは9回裏ツーアウトランナーなしの状態だが
とりあえずサヨナラ逆転満塁ホームランを期待しよう
根拠はありません

PMAはNG川さんですね分かります

>>630
ランナーなしから満塁ホームランか..

>>632
相手が勝手に崩れて四球連発でランナーたまって逆転を狙うか、
自分達が攻めてランナーためて逆転満塁か。
今のエブロは前者、相手が自滅するのを待ってる状況だな。
今のエブロにヒット打つ力なんて全くない。

hpiはどんなにいい試合しても客が入らない20年前のパ・リーグ状態

hpi、普通に売れてるだろ。
新しいコレクターって、なんでも発売直後に売り切れないと「売れないメーカー」って思う節があるな。
PMAもエブロも半値以下で投げ売り状態の現在。
hpiだけじゃないだろうに。

それにエブロだってR34の03チャンプモデルで火が付く以前は、
R32カルソニックもペンズオイル以下JGTCモデルも2000円程度のワゴンだったが。
ヨーロッパ中心に各国でお馴染みのPMAですらほとんど売れない状況の中で、
ほぼ国内で勝負してるhpiは売れてる方だろ。

業者だがhpiは販売台数トップクラス、もちろん車種にもよるが。

その後のHPIセリカ93サファリの完成℃知りたい(>_<)

ホビーショーで展示されるだろ

ホビーショーっていつ？

>>634
確かに「ミニカー業界久々の大ヒット作」と言われた
hpiの155の＃８はオリックスの鈴木一朗選手だったかもしれん
おおげさでなくあの出来はダイキャストミニカーの常識を変えたと思う

PMAの155が出た時の衝撃に比べたら。ミスクラでワザとらしくBBRの155と並べて
飾ってあって、周りの客は嬉しいような溜息をつくような（その頃のPMAの扱いは
中国製の外道扱いだったから）複雑な表情だった。

コレクター相手の精密量産ミニカーを製造してるメーカーがなかった一昔前と比べられてもねぇ・・・。
時代が違うし。

今みたいにメーカーが何社も有る中で、あの価格であれだけのクオリティで出せるのはhpiくらいでしょ。
PMAの功績は間違いなく大きいけど、いまだに 一昔前と変わらぬ「鬼デカール」の
現在の目で見ると低クオリティのミニカーばかり出してるし。
そりゃポルシェやアウディのディーラーモデルもミニマックスに持っていかれるわな。

はよHPIセリカ185サファリ欲しい(>_<)

どうせならhpi製のフェラーリが欲しい

>>644
禿しく同意！

hpiは信者がキモいから嫌い
信者っていうかブログつけてるスタッフ臭い

つーかいい歳してミニカー集めてる奴全員キモイわｗ

森永卓朗

>>644
フェラは哀ドロンがあるんだから別にいらなくね？

個人的には80年以前のF1希望だな。メカむき出しマシンをどう処理できるか気になる。
PMAあたりじゃ全く触手が動かないからな

>>649
確かにアイ●ロンのは工芸品なみの出来だと思うが
あそこのレジンは質が良すぎるのか何か変形が多くないか
F40のテールランプの間のメッシュがグシャっとなったのとか…
それにあそこのカスタマーサービスは○とか×の次元じゃなくて
「そんなの知りませんよ」の世界だし
それにやっぱミニカーはダイキャストだと思う、まあこれは個人の好みだが

>>650
そうそう、ミニカーはダイキャスト!!

>>651
…だそうですよ、ここに書き込んで日々工作に余念がないhpi社員さんｗ

EG6とP10位ダイキャストで出しやがれ

海外製のミニカーってテールランプがシール加工みたいな奴って多いよね
二万以上して買ったイタリア製のミニカーがそんなんで萎えた。
その点、HPIの出来みると日本人半端ねーなと感じた

セリカ93モンテ予約した

>>649
それはトゥルースケール/レーヴに期待でいいんじゃ？

>>653
とりあえずデカールやシールで誤魔化しちゃえ・・・っての多いな。
昔のモデルは仕方ないにしても、新規金型のモデルでインテークとかデカールだと萎えるわ。
PMAのポルシェ935とかBMW320Gr.5とか、エブロあたりでもメッシュパーツ使ってるのに、
黒やメッシュ柄のデカール処理だもんな・・・。
今時あれは無いわ。

「エッチング使っときゃいいんだろ？、ホラ喜べ」みたいなのもムカつく
BBRのF40とか。ブサイク造形のくせにしゃしゃんな
アイドロンのは使い方が上手い

>>649
希望のF1とは違うかもしらんが、RA272出すみたいだな

ＬＭロードカーってレジンかよ・・

>>656
そんなことばっかり気にして期待してると
ダイキャストでもそのうち10000円越えだね。
私は国産名車コレクションでも1/43に今まで無かった車種を出してくれるだけで
感謝。
1/18,1/24の世界に変更したら？

パサートCCミニチャンで出ないかな…。

完売はやっ　ｗ　　スクリプトで１０個買えました。ｗ

hpiのブログで
>185モンテはライトポッド付も検討。

これ93オリオール車がライトポッド付に変更か、ライトポッド有無の2種類？
それとも92サインツ車？

セリカ93モンテ予約せんかった
なぜならサファリの出来を確かめたいから

hpiは好きだけど、セリカもマクラも特に好きでもきらいでもないし
車種選択は「なんだかな〜」と思っていたが、
ありがたいことにトヨタ2000GT出るのね！
1/43でまともな2000GTないからAaの1/18でも買おうかと思っていたが
hpiが出してくれるなら最高、最善
hpiの造形師のデフォルメセンスは神がかり的なので期待しています。

完売のはずがどこぞのショップに定価で並んでしまうんだよね

しつこいようだけどHPIセリカ、フロントスポイラ及びボンネットエアインテークちゃんとエッチングパーツでメッシュ仕上げしてくれてるか心配…
そこもメタルシールとかいう仕上げだったらドン引きするわ

>>665
宣伝 乙

>>667
ホビーショーでサンプルが飾ってあったけど
エッチングパーツでもないしメタルシールでもない
実物を見た時の粘着君の反応が楽しみだよｗ

>>669
それはいい意味で楽しみにしててＯＫてこと？

確かにHPIのは原型の時点で塗料の厚みが考慮されているように見える、
やはりこれはすごいことで、協少や江風呂のミニカーが
何となく厚ぼったいのは原型の時点ですでに完成形であり
その後の塗料の厚みが考慮されてないからじゃないかな

hpiサン、NSXはカイザーシルバーMも出してちょうだい。
ベルテンポ特注でもいいよん。
あと、黒ボディで内装白バージョンも欲すぃです。
アキュラ仕様でもいいよん。

hpiのNSXをホビーショーで見てきたけどなんか微妙だった
あれならダイキャストでいいんじゃないかと

>>673
HPIのセリカサファリの詳細kwrk！

ホビーショー見てきたけどエブロからDBR9出るね
レジンだからMINIMAX製だろうけど
2種類飾ってあったよ

>>673
ボンネットの凹みはもう少しキツくても良いかな
横から見た時に後輪辺りからボディラインが下がるのも？
リアスポ部まで一直線で良いのでは
京商も言われてたけどホイールが大きすぎる

俺得なラインナップだぜ。HPI
俺の好きなマシン１位と２位の、トヨタGT-ONEとマクラーレンF1GTRを出してくれるとは。
その中でも俺の一番好きなGT-One98式の29号車と、F1GTR97式FINA42号車キターーー！

あとは95式の上野クリF1GTRかハロッズF1GTRあたりがほしいかなぁ。

ラークマクラーレンの96JGTCってhpiから出せないかな

チーム郷はGTAとケンカ別れしたよね
JGTCの名前とゼッケンのGTマーク入れなきゃいいんじゃないかな？

ｈｐｉならそういうセコい事考えてそうだなｗ

hpiっていいんだけど、なんか突出してて違和感があるんだよな。
ミニチャン・エブロ・Jコレ・スパーク・ビテス云々は横並びで集められるんだけど
ポリトーイやメーベで既存の車種をミニチャンで買い直した当時を思い出す。
トミカみたいにものすごく車種がでてｈpiだけでコレクションできたら
いいんだけど32も155（DTM)もランチもメジャーどこしかリリースされないし
国籍もばらばらで集めにくいんだよね。
エブロさんhpiなんかはホットイテ、無理に細部にこだわらずに
価格を3400円にもどしてもっと車種を増やしてください。
外車やらずに国産車に集中してください。

つまるとろ、今年のホビーショーはどこがアツかったんだ？

一番寒かったのは、その「エブロさん」だったけどね。

エブロはアウトレット品おいてるところが一番人いたな
hpiはミラージュが増えそうだな

ホビーショー行った方へ
セリカの出来映えどうでした？

シビックやプリメーラってそんなにダメかな
特にシビックは出せば売れそうだからダイキャストでも良さそうなもんだが

エブロってまた34ニュル出すのか?
持ってるヤツは早く売ったほうが・・・

http://www.minicarshop.jp/report/shobby49/sokuhou/ebbro.html

>>686
ホビーショーでも売ってたし
昨日から通販でも売ってたよ

>>678
ロムのレポにラークは出ると書いてある。
「LARKロゴの処理を考え中」との事で、ロングテールのラークは実車も最初からストロボなんで問題無いはず。
と言う事は、ショートのラーク（ＪＧＴＣ）の事言ってるのは確実だな。

>>685
何でもホンダ車は色々制限があって、あまりレースカーのバリ展開出来ないらしい。
金型の採算取るにはバリ展開が必須だから、厳しいんじゃないの？

ごめん、ロングでもストロボじゃないのあったね。

>>688
JGTCはエボロが押えてるから出せるのか？
スパークでロングラークの写真あったけどバッティングするのかな？

まぁ、>>678が書いてるようにGTAとケンカ別れしてるから・・・
その辺を突いて出してくれれば・・・

>>689
いや、ショートマクラーレンも発売予定と書いてある。
ttp://www.romu-romu.com/site/report/2010shizuoka/hpi.html

ラークロゴをどうするか思案中とあるから、
考えられるのは96年JGTCショートラークか97年鈴鹿1000Kmロングラークのどちらか。
ルマン使用ならともかく、鈴鹿1000Km使用を出すとは思えないので、
たぶんJGTCショートラークが発売予定なんだと思う。

あとはそれと形が同じな、ルマン95参戦のマクラーレン勢がいくつか発売されるかもしれん。
順当に行けば関谷の上野クリは出るだろう。

>>690
国際のラークはスパークじゃなくてixoだよ

いやまてよ・・・
静岡ホビーショーに展示されたらマクラーレンの試作品は、ハイダウンフォース使用のリヤウイングだったよな。
ルマン仕様を出さないことは考えられないから、つまりルマン以外に参戦のマクラーレンも商品展開するつもりだろうか。

R32GT-R並に多数展開するつもりなんだろうか。

>>694
それもロムのレポートに書いてある。
「マクラーレンF1 GTRは、ほぼ全てのバリエーションを発売する」と。

「コレクターの皆様に GTRの時みたいにうんざり！？されないよう（笑）ほどよいペースで発売予定だそうです。
」とも。

以下そのままコピペ。

マクラーレンはロング　ショートともほぼすべてモデル化されるとのこと。
本命ラークマクラーレンも、もちろん今後発売予定とのこと。
ラークのロゴをどう処理するかはまだ思案中だそうですが・・・・　
たくさん種類のあるマクラーレンですが、コレクターの皆様に
GTRの時みたいにうんざり！？されないよう（笑）ほどよいペースで発売予定だそうです。

だってさ。

やっぱHPIは98年型のポルシェ911GT1しか出さないんだろな
いくらルマンウィナーでも昆虫っぽい98年型より、
96年型や97年型の方が実はかっちょ良いんだけどな…

hpiでロードカーのS13も欲しいな

>>698
ミラージュなら出る可能性あるかもね

>>697
98式ポルシェGT1　98＆99式TS020　95＆97マクラーレンF1　と、
90年代後半ルマンマシンが続々リリースされてるから、
さすがにそれ以上の商品化は、もっとあとになるかもな。

>>697
バリエーション展開的にも丸目911の方が多いんだけどな。
ま、911GT1じゃ、プライベーター出しても売れないだろうけど。
個人的にはRoockレーシングとかマルボロカラーのとか出して欲しいわ。

さすがに今回のセリカは2種とも瞬殺とは行ってないな。
ライトのピン部分が目立たないようになってるとかのマイナーチェンジに期待してたんだけど、
実際見ると大して変わらん感じも。。。。
4連ポッドが何となく安っぽいし。

で、デカールサービスは今回無しなのか？

>>702
よう！！情弱w

ブログ更新されたの今日だけどね。
2日前からずっと見てるよ。

ていうか今だよ、更新されたの。
俺もデカールキャンペーンないのかと朝9時頃見た時は、まだホビーショーの記事だった。

>>703
たった2時間ちょっと前に更新された情報をしらないで「情弱」とか、どれだけ暇人だよｗ
さすが無職は情強ですなｗｗｗｗ

1991より1993のセリカの出来がとても気になる特にサファリ仕様

そんなの出てから気にすればいい事。
前からサファリサファリ一人で騒いでる人いるけどなんなの？
土人？

ラリーカーの需要って絶対数少ないよね。商売として難しいでしょ。
hpiはセリカ2形式出すだけで太っ腹。

スーパーGTのDBR9は出ると思ってたけど
アジアンルマンのDBR9も出ると思わなかったな

>>708
海外ではおそらく一番需要あるのがラリーカー。
海外の個人のサイトとか掲示板巡ってると良く分かる。
が、hpiは海外じゃ売れないので・・・需要と供給が合ってない感じ。

でも、国内でもスーパーカー世代ならストラトス、
レース好きなら80年代〜90年代の、特にトヨタ、三菱、スバルが強かった頃のラリーは思い入れ強いでしょ。
今のラリーは糞みたいな退屈なレースだけど。

F1のヨタはアンチだったけど、WRC(とLMS)にトヨタが復帰するなら歓迎するけどな

だよね。
特にルマンは復帰して欲しい。
今思い出しても悔しすぎるし、BMWがムカつくわｗ

今回のセリカのデカールキャンペーンは、６月１日（火）〜７月１６日（金）だとか。
こう言うのって、購入直後じゃないと何かヤル気無くすんだよなぁ。。。
基本的に新製品は買って2〜3日眺めて押入れ行きだから。

トヨタと言ってもTTEは元々は金にあかせてチャンピオンシップを
牛耳ろうというスタイルの組織ではないからね。

ixoのレガシィーはいつ頃出るのかな？
ALTAYAではもう出ているみたいだけど

>>710
どうしても懐古的になるよね。
ルマンの80年代グループC、90年代GT
WRCの80年代グループB、90年代日本勢の活躍
F1の80年代ウイングカーそしてターボパワー、90年代HONDAのF1休止まで

このころが一番モタスポが輝いてた風に思う。今のレースカーはあまり魅力を感じない。

砂遊び好きのおっさんが粘着してるみたいだね

↑　馬鹿　バカ　バーーカ!!!!
物事を知らないって、残念だよ、本当.....

ミニカーなんてほぼ全て「懐古」だよな。
今走ってるレースカーや、発表された新車がモデル化されるのは
早くても半年、1年後なんだから。

>>714
もう　ってか、書籍はとっくに出ててその金型使って作るだけだから。
でも国際の別注は発売月があるけど、それは1年後のって意味としてとらえよう。
まあ、HPIも出して来るからそれより前にはなんとか出るかと。

今回発表のギャランは来年の10月って感じ

ポルシェ956もALTAYA出はとっくに出てるけど、ixoからは全然リリースされないな。

フジミ/イクソでポルシェ出してるからなぁ　イクソだけでは出して無いのは版権の問題かもね。
イクソも面倒なことしてまで出したくない車種だとか。
どうせマテルやフジミみたいに、金型使わせてとか言うメーカーあるしって感じで

ああ、そう言えばixoってポルシェ出してないな。
何かしらの権利関係か・・・

ブロロロロロロー
ポルシェ911ターボだぞー
ブロロロロー



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.ィ''''＝＝=ﾆ二'、''' ―--　...,,,__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　 ｀ﾞ/Ｔ~~~''''''ーﾃミ;-、＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｒ'ﾌ".　　　　　　　　　　　,;"　!　　　　　;!!　 `ヾ:;.､｀~ﾞﾞ''''',-､
　　　　　　　　　　　　 　 ＿,,,,.. . ----;;'ﾆ―- ..,,,_　 　 　 　 　 /;,.......!　　　　_/;!,... --‐'　＼'''r-''"
　　　　　 　 ,,... -‐ ''''""~　　　,. - '"　　　~”ﾞﾞ`　　~` ''ｰ-　,,,,/ ,二二! ''' "~　　　　　　　　　｀丶、
　　　　　　/::;!　　,.　 '"　　　　　　　_ ,.　 -　‐　　　　　　　　　:; 　　　　　　　　"~　 　 　 ,.r'"　　 L
　　　　　 ,ト''>>1乙　　　　 ,r-､､'"　　　　　　　　　　　　　　 :;　　　　　　　　　　　 ,.:'　/:;r=ﾐ:､　 ,..)
　　 　 r'" :;､_　　　　　　　 i'::::::,!:!　　　　　　 _,,.-=ミ:;,、　　　 ;　　　　　 　　　　　　,!　 ;':;'　; ! !!ﾚ"''
　　　 〉ミ:;.､　ミ'ｰ-.､_　　　ゞン,:'　　　　　,.ｨ",,.-=ﾐ ヽ ; 　 　 !　　　　　　 __,,... -―- -|::|l　,ﾉﾉ,ﾘ
　　　 ヾﾐ:､　ミ:;- ､　､＿｀"''二　ー'''",,. :/:;;;'"　　ヾﾄ,il! !　　 ,,.. . - ‐ ';'"~.-‐''''"￣~~`'ﾐ:;ヾ彡ﾝ
　　　　|　　 |`ヽ.､_　　{二二!三三　;:　::;/:;:;il　　　　,!; ,l| | ''",.~-‐ ''"´　　　　　　　　　　 `''''"
　　　　 `ヾ､!　　 |~`''''''ー―'''''''''''":;　,'::;:;:;:il､ 　 _,.ｸﾉ:ﾘ-'"
　　　　　　　 ~`'ｰトミ　　,....................; /ゞ;:;:;:;:ヾ､,.彡':;ノ
　　　　　　　　　　　　￣~~~~"""~~´　　`ー---‐''"

スパークのトルノカラーのポルシェ962、右側の「TORNO」の1個目の「O」の下半分が欠けてるから
不良品つかんだのかと思ったらあれがデフォなのか。
何あれ？
レース途中でカウル交換して剥がれたの再現？

>>724
ttp://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=79&I=lemans/1985/24h/lemans-1985-24h-pm-0180.jpg&FS=LEMANS&SN=1_222.231.100.238:88327&S=LEMANS

実車がデフォで欠けてるみたいだね。

スパークはこういう所のリサーチだけは感心するなｗ
ミ○チャンやエ○ロには真似できない所だｗ

ミニチャンプスの956ロスマンズ3台セットの3号車だかは
ちゃんとレース中にドア取り替えたのでロゴがズレてるの再現してるけどね。

いちいち他所のメーカー引き合いに出して貶さないとレスが完結しない病か？

>>725
おお、ホントだ。
でもデカール不具合の多いスパークだけに、そこまで詳しく実車知らない人が見たら
デカール欠けの不良品なのか、ちゃんとした考証なのか悩むな、これ。

久しぶりにエブロ(CR‐X)を買ったが、以前に比べると個体差減ったし、
ピッチなどもなくて品質が上がっているように感じたな。
PMAのと比べても完勝(相手は10年以上前だから当たり前だが)でしょう。
しかし何でVTEC積んだ後期型をチョイスしないのかね
ちなみの色は(人気はないだろうけど)ガングレーがキレイな仕上がりだった

60年代スポーツカーをオマージュしたCR-Xのデザインはフロントフェンダーの峰を
イメージした凹型ボンネットが本来の姿だとか何とか。当時の雑誌で読んだ。

来月のセリカサファリカンクネン仕様が待ち遠しいお…

またサファリ好きの土人が。。。。

土人←なんて読むの？どじんでいいの？

>>731
http://www.minicarshop.jp/report/shobby49/sokuhou/big/SH49-0160.jpg
http://www.minicarshop.jp/report/shobby49/sokuhou/big/SH49-0161.jpg
http://www.minicarshop.jp/report/shobby49/sokuhou/big/SH49-0163.jpg

エブロ、今月はもういちど発売日があるんだね。

>>733
つちんちゅう

>>733
なんだ、今のゆとりは土人も知らんのか？
「どじん」だよ。
差別用語だからテレビで言ったら「ピー」だけど。

しかしライトポッドやシュノーケルなどのオマケが付いたモンテやサファリ、
シャコタンのコルスしか出ないのな。マキネンのランエボでもタイヤが細くて
カッコ悪いスウェデッシュはスルーか？

>>734
わあ、ありがとうございます！
超度級の出来ですね！
感動しました！さすがHPIレーシング！

上げたり下げたりウザいから消えろよ土人

>>738
ラリー好きとしてはスウェディッシュもRACもキプロスも1000湖も欲しいけど、
日本で一般的に売れるイベントじゃないからなぁ。
セリカだって、所詮ラリーに大して興味もない連中がネット情報に踊らされて購入してるのが大半でしょ。

メーカーとしては、モンテ、コルシカ、サンレモのターマック3種
＋映画になったりで昔から日本でも知名度のあるサファリと言う選択は至極当然だわな。

しかし、オーストラリアもサファリもhpiのグラベル仕様はタイヤデカ過ぎ＆車高低すぎだな。
その辺はixoの足元にも及ばんな。

読み方は知ってても意味はしらないようだな。
てかほんと糞スレになったな

>>734のレポートでパルサーGTI-Rのラリーカーの原型写真があるけど
これってどこのメーカー？イクソかな？

>>743
国際貿易のノレブのとこにあったよ

え、ノレブがパルサー出すのか？？
それとも単に置き場所間違えたとかかな
国際貿易ならイクソのような気がするけど

>>742
よう！クロンボ！
カルピスとかレイトンハウスにクレーム入れんなよ！

>>745
んー、確かに疑問なとこあるけど、それ以上はなんとも。
それほど思い入れないし。
ただ見たとこレジンぽいからノレブでプロバンスムラージュならアリじゃね？

いや、別にノレブでもおｋだけどね
ただノレブってのが意外に思っただけで

hpiはツイッター始めたんだな

>>749
そんなもん始めたら信者に囲い込まれてますます現実が見えなくなるな。

３３０Ｐ４スパイダーにフェンダーミラー付きは変だよね？

>>749-750
ゴチャゴチャ文句言う為にフォローしてやったわ
まあどうせ聞く耳持たないだろうけどな

>>752
この書き込みと同じ上から目線で文句言うのか
君の活躍を楽しみにしてるよ

あのな…2ちゃんとツイッターで口調一緒の訳ねえだろ…
リアル友人知人もフォロワーなんだぞ

友人知人でツイッターとか気持ち悪いんだよ、カス。
死ね。

情弱で申し訳ないけど
hpiのＬＭロードカーはなぜにミラージュ？
ダイキャストでロードカー版出さないの？
っていうかレジンばっかし・・・

今更だが星野ティレル007、タイヤが今のBSロゴになっている

トヨタ2000GTまでなんでミラージュなの？
言ってはなんだが、マクラーレンF1やセリカなんかより
よほどニーズは高いと思うけどな、なんかガッカリ
確かにスピードトライアルの車両などは微妙に形状が違うけど
それにしてもやっぱミニカーはダイキャストでしょ…

そんな事俺たちに言われても・・・

>>758
じゃあエブロ買えばいいだろ

レジン専業のとこより数も作るし販路もあるだろうからな、
きっと思ったより美味しかったんだろうな。

ミラージュは高価なのに数が少ないからほとんど瞬殺・・・
ダイキャストだと売れ残りのワゴンセールやアウトレット行きが多いから
hpiにしたら美味しい商売なんだろうなー

でも実際に手にしてるのは純粋なコレクターよりも転売ヤーだという・・・

正直言ってミラージュブランドは廃止して欲しいよ。

勝手なことばっか言いやがって

ダイキャストでもレジンでも良いが、hpiのレジンはモッサリしてるし高い。

>>758
じゃあ、マクラーレンF1やセリカより需要ないんじゃね？

>>758
バリ展開できないからじゃないの？
ミラージュは数作らないから手に入りづらいのがネックだが

>>760
エブロのはいらない

いや、エブロ自体いらない

hpiのセリカサファリ延期ですってね
レイズのレクサスと纏めて発送してもらえるからオレは都合がいいんだけど
日頃からこのスレでサファリサファリと騒いでる人、遅れて残念だね

マジカよ
じゃあモンテも延期？

6月だってさサファリ。モンテは7月で案内きてる。

もう信者だけが頼りなんだろ。あまり矢継ぎ早にお布施を要求すると
脱落する信者が出てくるからな、散らすんだろ。

>>772
いつもの事だよね
もっと長いスパンで金型代をペイする考えないのかね？

マクF1は長いスパンで出すらしいけど
どれだけ出すのかってのもあるか

６月ってアナウンス何ヶ月も前にHPIブログであったじゃん、セリカサファリ仕様

>>775
仕方無いよ、ここ情弱の集まりだもん

>>774
さて、Ixo スパーク Hpi どこが一番バリエーション揃うかな。

hpiの「ほぼ全てのバリエーションを出す」ってやつの、「ほぼ」が気になるな。
版権で無理なのはGTAだろうから、「JGTC仕様以外はショートもロングも全て」って事なのか？
ixoも同じくGTA版権で出せないJGTC以外は出しそうだな。
逆にエブロと繋がりのあるスパークは、別注でLARKが出てきそうな感じ。
そう考えるとスパークだけは全種類出せそうだが・・・。

でも、個体差激しすぎのスパークや デカールの質が悪いixo買うなら、
結局はhpiを買っちゃいそうな気がする。
年注でルマンモデルの再販入ってるPMAは今更感あるし。

スパークもマクF1出すの？

>>778
スパークが展開始めたら一番早く出揃いそうだね。
hpiを待ってたら、3年はかかりそう。その間に死んでるかも。
また尻切れの可能性もあるし。
スパーク主要どころでたらマイナーどこはキットで作るか完成品を手に入れるか。
造りも似たり寄ったりだし。違和感ない。

>>780
hpiの尻切れといえば、「ITC鈴鹿の155は全種出します」とか言ってたけど、
第1レースでポール取った人、なぜか出てないな・・・。
なぜなんダナー？

TOYOTA TEAM EUROPA

CELICA ST185 SAFARI VERSION POR FＡＶＯＲＥ！

>>781
どこのブランドでもそうだけど発売してからか発売日が確定してから
次のモデルを発表して欲しいよね。
発売します。っていってていつまでも発売しない間にスパークかOEM
が先に発売しちゃうんだよ。

hpiはクオリティやサポート面では間違いなくトップに立っても良いメーカーなんだが、
肝心のコレクター心理ってのが全く分かってないんだよな。

全種揃える手前で1台だけ出なかった155 ITCのﾀﾞﾅｰもそうだけど、
なんであんなに1車種集中してリリースするかな。
ALFA155、R32、そりゃ金も尽きて飽きられるわ。
反面、ストラトス、037、S4、デルタやポルシェ956は超有名所を数種出しておしまい。
PMAや京商のように10年以上同じ型を使い回してカラバリ出せとは言わんが、
もうちょっとコレクターが何を望んでいるのか理解してほしい。
カラバリ追加が予告されてるストラトスやデルタには期待してるが・・・。

>>784
どうも売り上げだけで見てるみたいな気がするよな。
怒涛のリリースで金型代を一気に回収すればそれでよし見たいな。
以前にショーで中の人にも伝えたんだけど、
企画サイドだけでは動けないみたいな感じだった。
（そこまでハッキリ言っていた訳ではないけど。）
年に２・３点ぐらいづつ９５６やランチアやＲ３２のカラバリを順番に出るとかが、
こちらとしては理想なんだけど。
同じ物を一気に出したほうがメーカーとしてはコストが下がってお得！
なんだろうけど、こっちは辛いんですよ・・・

そう言えばなんでミニチャンプスはイエローコーンのマクF1出せたんだ？
他にも同じ一ツ山レーシングのSOKとかも出してるよね？

京商はランチャ037のJGTC仕様とかだしたら面白いけど。

hpi956はマルボロとかロスマンズ83とかスコールとか欲しいんだけど・・・ずっと待ってるんだけど・・・

hpiのはただでさえ高いのにPMAとかぶったのや変なショーカーなんか出してりゃ売れるわけないよな。

えぶろのサイバー
なんかイメージちがうと思ったら、
リアハッチガラスの形状が全然違う
本物は台形、えぶろのは正方形
どおりでカッコ変なはずだ

956は一番売れなかったぽいからなぁ
海外でも2000〜3000円になってるし
出すだけ不良在庫になるんじゃない？

PMAの911GT3Rはプレゼンはダイキャストで
ニュル走ったのはレジンなのか

ホント、不景気で昼飯代100円でも安く済まそうと思ってるのに金続かねーよｗ
まぁ、R32の場合はエブロも京商もリリース予定だったし、「先に出さないと・・・」ってのもあったんだろうけど。

同一車種のカラバリは年に2、3点くらい・・・てのが理想だわな。

>>790
プレゼンはポルシェ別注とかが決まったとかじゃね？
でニュルはミニマックス製

>>786
ああ、そう言えば・・・・
考えてもなかったな。
当時はエブロもオフィシャルじゃなくてGTAの版権を独占して無かったとか。
037はマイナー過ぎて売れんだろｗ
カラーリングが特別変わってる訳でも無いし。

>>789
海外の掲示板見てると、hpiの956は海外では「改造ベース」として重宝がられてるよ。
エンジンもそこそこ再現されてて、少し手を加えれば結構見栄えするし、
向こうは日本じゃ流通してない1/43用のデカールが大量に出回ってるから。

前にドイツに行った時、PMAの正規品デカール（PMAのモデルに貼られてるやつ）
「とかも普通に売っててビックリしたわ。

>>789
ありがとう。そうか。望み薄なのか・・・

こうなったら自分で塗装するからM○レかエッ○ェの中の人、hpi956バリの
コンバートデカール出してください。R32のコレクターがうらやましい。。。

日本は1/43の社外デカール少な過ぎだろ。
海外みたいにもっと出せよ。
エッフェかミューコレかSHUNKOに期待。

hpiのfacebookにセリカと一緒にスープラの写真もあるが
出すのかな？

エッフェはそうでもないが、
ミューコレは展示品（ショーカー）を参考にしているのか、
きちんとリサーチしていないのか、過不足が結構ある
（F1だがロータス９７T のリアウイング用JPSが展示車用で実車と違うとかね）。

っていうかその海外でフツーに売ってる各種デカールを
ネット通販すればいいのでは？
日本発送OKなショップ探すのが大変かもしれんが。

ミューコレと言えば、京商のストラトス シルエット用のマルボロデカールが出てて初めて購入してみた。
結構丈夫、って言うか厚いね。
フロントは全面デカールだから、慣れない俺は結構難儀だった。
でもやっぱりちゃんとマルボロカラーになってる方が断然カッコイイな。

貼り込むのにルーバー上のランチャのロゴを爪ででも良いから削った方が
ルーバーに馴染んで良いよ。

でも下まで赤いのが来ないと実車どおりでは無いんだよね
そのままよりは100倍マシだけど

Mコレのデカールにはウインドー用のランチャ-マルボロが無いし
リアエンドになぜかマルボロデカール指示なのも？
あそこってナンバープレートのはずなんだけど。
リアウイング裏のランチャのロゴも無い
1/24用のもだけどリサーチまったくしてないからなぁ
仕方が無いからこの辺は自作したけど。

もっとも京商の598号車のボンネットのジロのロゴが左右逆だし
599号車はノーマルストラトスから作られたからあの車体やホイールじゃ
違う事も考えたらどうでも良くなるんだけど。

Mコレのフロント部分のマルボロデカールが下まで来てないのは、
元の塗り分けを生かすにはあれしか無いんだよね。
京商が上の方で変な曲線の塗り分けしちゃってるから。
あれがもっと下まで来てればね。
かと言って、デカールで赤い部分まで再現すると段差になっちゃうし。

1/18は台形ですみそうなのに、なんでターボはああなったのかね？
まあ横のストライプも黒のはずは赤ラインだったりもうメチャクチャなんだけど。

要するに京商もミューコレも
全くリサーチしてないってことだ。
困ったもんだね、そう安い買い物でもないのに。

ああ、スパークのミニモーク＆ロータス47セットを取りに行くの忘れてた
明日行ってこよう。
62と一緒に3台で並べるかなぁ

hpiのセリカのモンテカルロのデカール貼ったやつ買いに行く人いるの？

>>804
転バイヤーどもがアップを始めるからヤメロ

hpiはスープラLM出すのかな？

取材してるから出すんだろ。hpiに聞いてみたら？

NSX LM ＧＴ2は、肝心の95年のGT2優勝車はhpiは出せないんだよね。
版権の問題で出せないって、スタッフがハッキリ言ってた。
京商も出してるのに、何の版権が問題なんだろ？

なんでそのスタッフに聞かなかったんだ？

>>808
そんな話があるのか
どのみちレジンじゃなあスープラもきっとレジンだろうし

>>809
「ちょっと版権の問題があって95年の優勝車は無理で・・・」としか・・・

相撲パワーお願いします

エブロのはなんちゃってFIA-GTだからなぁ・・・

闇に葬られたＮＳＸの後継のＶ10スポーツ、
すでに100％完成してたらしいし
ホンダから資料もらってhpiがモデル化してくれんかな
まあ、無理だろうけど

コンセプトカーすら実在しないミニカーなんていらね

先日人生で初めてミニカーを購入しました。
たまたまみかけたオートアートの1/18のTOYOTA 2000GTなんですが、
あまりに精巧に造られていたので思わず衝動買いしました。
そこからミニカーに少し目覚めつつあるど素人です。宜しくお願いします。
金銭的にも、スペース的にも1/43スケールをメインで今後収集していこうと考えています。
そこで皆さんにお伺いします。
同スケール、同車種ならば、どのメーカーが高品質のミニカーを出している確率が高いでしょう？
あるメーカーのミニカーはお店で手に取れても、あるメーカーのものは、WEB上で画像を見るしかない場合に
参考にさせて頂けたらと考えています。

>>816
その質問は難しいですね。
どのメーカーでもまず、発売時期が古い物はいまひとつなことが多いです。
新たに発売された物やリメイクされた物の方がメーカーを問わず、
出来を上回ることが多いです。
無論、例外もありますが・・・
具体的に車種別で聞いたほうが答えは速く出ますよ。

>>817

なるほど。発売時期も考慮した方がよいのですね。WEB上で判断するしかない場合などは特に気をつけようと思います。
ありがとうございます。
車種としては、ポルシェ　カレラGT 1/43です。価格は１万以下のものを探しています。
購入済みのオートアート TOYOTA 2000GTが気に入った事もあり、それを第一候補に考えておりますが、
実はまだものを見たことがありません。画像ではよさそうでしたが・・・・。

>>818
1/43のカレラGTなら出来の良いオートアートが良いね。
もしポルシェをシリーズ立てて集めるなら、ポルシェに強いミニチャンプスが良いかも知れないけど。
オートアートは美味しい所だけポツポツとモデル化するメーカーだから。

>>819

ミニチャンプスはポルシェに強いんですね！なるほど〜。
お店でも確かによく見かけます。
オートアート間違いなさそうですね。
私の近くの店にはオートアートのは置いていないのでWEB買いしようかなと思います。
情報有難うございました！

オートアートのカレラGT、今から買うとなると結構見つけるの大変かも。
特にシルバーとか黒は人気だから、検索ですぐヒットするような有名なショップでは厳しいかもね。
赤とか黄色はまだ売ってる所もちょこちょこあるけど。
逆にﾔﾌｵｸとかで出てくるまで待った方が安く買えるかも

>>818
とにかく初めに、
たとえば「1/43にしか手を出さない」とか「F1には手を出さない」等と
信念持ってないと、手を広げ過ぎて大変なことになるよ
この趣味は…

>>822
そう信念を持って集め始めても
「これはこっちと同じドライバー繋がりで・・・」とか
「これはサイズが違うけど特に好きな車だし・・・」とか、
「これは同じマルボロカラーで」とか、
何だかんだと理由を付けて 段々拡大していくんだよなぁ。

820です。
みなさんのご意見。教訓にさせて貰います。
本日さっそく、オートアートのカレラGT　1/43、購入しました。
821さんの予言どおり、色は黄色です。

>>824
目的の物が見つかって良かったね。
俺も最初は自分の乗ってる一台、だったのにいつの間にやら…。

>>825
自分の乗ってる一台がスケールモデルになってるのは かなり羨ましい。

自分の乗ってる車が以前にでたことあるけど
同じカラーは無かったのよね

>>826
スポーツカーでも何でもなくて超大衆車だけどねｗ
グレードがかなり違うんで自分の車と違うところは多いけれど、それでもオーナーだからこそ分かる所が有るのは幸せかも。

レースカーはライバル車が隣にいないと寂しい








とか言ってスパークにのめりこまない様に・・・

おれもＰＭＡで自分の車があったので色塗り直したけど
あそこのは当然のように左ハンドル仕様だし
左を右に改造するのは地味に結構めんどくせーので
作業中断して3年経つよ

なんでわざわざ糞うざい改行するんだろう
面白いとでも思ってる？

お




ま





ん






こ

↑ コイツ絶対童貞　気の毒に

ネットでに「お前童貞だろ」とか書きこむ奴って、間違いなく自分が童貞なんだよね。
人間てさ、自分の気にしてる事、負い目がある事を「他人への悪口」として投げかけたがるんだよ。
これさ、心理学でハッキリしてる事だからさ。
お気の毒に。

>>834
童貞乙ｗ

なんだ、童貞ばかりかよ

ｳﾙｾｰ禿ｗ
ピザでも食ってろデブｗ
童貞 乙ｗ

ﾊｹﾞでピザデブで童貞の俺に文句あるの？

>>834
童貞が言いました「これさ、心理学でハッキリしてる事だからさ。」

語尾に　さ　を付けるのは、心理学的にどーなのさ

HPIセリカ　サファリ　カンクネン！

ｆ

I LIKE　HPI CELICA SAFARI

ｳｾﾞｰよ土人。
国に帰れ

トロフューからイクソの時の驚きも感動も無いな、hpiセリカには。
まぁこんなもんか程度。

当時とはミニカーを取り巻く環境が全く違うのに、
こういう事偉そうに書き込んでる奴いるよな。
永遠に胃糞と吐露ﾌｭｰだけ買ってろよ、化石ｗ

ありゃ？気に障った？
あれをイクソの5割増しの値段で買うのって、信者的行為としか言えないなｗ

セリカサファリってそんな毎日騒ぐほどの大作なのか？
ラリー興味ないからよく分からん

hpiはもういいよ。
hpi好きな人はhpiだけ黙って集めてればいいじゃん。
hpiは出来がどうだとか、他のブランドは出来がどうだとか
騒ぎすぎ。

他で出してるような車種しか出さないから他の出来が気になるんだろう。

オレここでhpiがTS020のサインツテストカーだしたらとか書き込んだけど
本当に出してきやがった。
もちろん買わない。

安いからってイクソ買う奴って・・まあいいけど

安いからだと思ってるって…

イクソを買うのは安いからでは無いわな。ラリー車を広く集められるから。
まあHPIがイクソの半分でもいいから揃えてくれれば買うのを考えるって事だよ。

でも今から買うとかって人にはツボ車が出てるならHPIだけ買うってのもアリ

イクソばっか集めて、ある日突然クオリティに我慢できなくなったらアホらしくない？
なんでこんなのいっぱい集めちゃったんだろ…ってなったらいたたまれない

クオリティｗ

だからhpiだけ買ってればいいじゃん
究極のダイキャストとか言って予定はレジンばっかりのとこを

>>850
HPIはカラバリ展開しまくるから、
98＆99ルマン予備予選と、99富士1000kmのGT-Oneも出しそうだ。

サインツテスト仕様もあわせれば、全部で14台出せる。

イクソ一択のラリオタｶﾜｲｿｽ＞＜

hpiはヒット曲しか入っていないベストアルバムやコンピアルバムみたいだな。
浅く楽しみたい人には打ってつけ。

そりゃ昔はﾋﾞﾃｽ、ｲｸｿでも大満足。
マイナーバリ出してくれるだけでも有り難い状況だったし。
でも今の目で見たらｲｸｿなんか1500円のワゴンでも買わんわ。
定価でもhpi買った方が全然マシ。
ｲｸｿのインプとか酷すぎて笑うしかない。

ランチア軍団（除フルビア）とセリカとインプだけじゃ比較のしようが無い。
マイナーバリ云々言ってるけどビテスやイクソもワークスのスターマシンしか
買っていないんじゃないの？実はｗ

そりゃ昔はﾋﾞﾃｽ、ｲｸｿでも大満足。
マイナーバリ出してくれるだけでも有り難い状況だったし。

でも今の目で見たらｲｸｿなんか1500円のワゴンでも買わんわ。

定価でもhpi買った方が全然マシ。

ｲｸｿのインプとか酷すぎて笑うしかない。

↑　　hpiファンはこういういらない書き込みがあるからウザイ。

イクソファンのhpiはレジンだ車種が少ないとかいってるのもウザイ
広く集められるからって溶けた泥のようなもの買わない

>>861
要らない書き込み？
お前のその要らない改行は何だよ？ｗ

ixoのインプレッサなんて糞だろ。
丸目はいいとして、次の涙目のやつとか、どうやったらあんな似ても似つかぬモデルになるのか不思議だわ。
しかもライドポッドが単なる板とか、笑い取ろうと思ってるの？
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r66605573

イクソはR390も糞でした。

ALTAYA・IXOでもwktkできたあの頃に帰りたい…

だから自分が気に入ったモノを買えばいいだけで
他人が何買おうと関係ないし、必要以上に他メーカーを叩く必要もない。
どうしてもというのなら自分のブログにでも書いてろ。

>>だから自分が気に入ったモノを買えばいいだけで
hpiを買うよ。

今月のhpiは何出るの？

来栖川せりか

ST185サインツ…

>>866
俺もhpi買うわ。
ixoラリーｦﾀが、ixoの出来を棚に上げてhpi叩いてるのが始まりだけどね

hpiを買って足りないのをixoの買えばいいじゃん

だって「せかいのじどうしゃ」みたいな本に載ってそうな車しか出ないんだもの。

イクソのミニカーで満足できる省エネな目がうらやましいです

しかし中の人必死なのね。

HPIセリカサファリカンクネン…はよぽちい…ﾊｱﾊｱ

泥あそび選手権がどうしたって？

>>871
hpi>PMA=Aa>kyosho>EBBRO>ixo
43のダイキャストならやっぱこんな感じ…
まあ、異論はあるだろうけど、
まあ普通、hpi見たらIXOは欲しくなくなるな

すぐ>>875みたいな事書く奴って やっぱり低学歴で低収入な人なの？

このスレのどこに高尚な人間がいるというのだ？
糞レスばかりだろ。自分を省みろよ。

>>863
そんな気に入らないモデルの情報を披露してなにがうれしいの？
自分が知識があってへんなモデルは買いませんって事を自慢することが気持ちいいの？
他の人に買わないほうがいいですよって注意をしてあげてるの？
予約で買ったら出来が悪かったのでここでうさをはらしているの？
>>878
貴方の書き込みかたが一般的に正しいと思います。

ラリーカーに興味ないからixoでもhpiでもどっちでもいいよ

俺はhpiはほぼ買う派だな。エブロやミニチャン他も買うがhpiから出たら決定版が出たと思って特別扱いで買ってる。バリエーションは流石に買わんが。

HPI１３１アバルトラリー出すんだな。
アリタリアカラー以外も、いろいろバリ展開してほしいな。
まさかロードカーだけとは考えれんし。

ｈｐｉのラリー車はGC8型インプレッサのWRカーが出るのを気長に待ってます。
欲を言えばランエボ5〜6やカローラWRCも一緒に並べて、日本車が熱かったあの頃に思いを馳せてみたいです。

カローラWRCなんて有る訳が無いじゃん。なんでそんな事も分からないんだろう？

ではファミリア4WD(BFMR)で

>>886
トヨタがＷＲＣを初制覇したのは1999年のカローラＷＲＣ
こんなの誰でも知ってることだと思っていたが…

>>888
hpiにはそんな事は関係ないだろ。信者のクセに何でそんな事も分からないんだ？

>>888
トヨタがＷＲＣを初制覇（ドライバーズ＆メイクス）したのは1993年の185セリカ
こんなの誰でも知ってることだと思っていたが…

ストラトスや037は出してもフルビアは出さない、32GT-Rは出しても33や34は出さない。
同じ文脈でセリカは出してもカローラは有り得ないんだよ。

>>886
↑コレをｈｐｉの中の人が書いているんだとしたら残念ですね。
カローラWRCなら98年型はドアサイドのカラーリングのバリエーションが沢山あるし、カラバリ展開のネタとしてもアリかな？と思ったんですけどね。

国際のパルサーはどこ製？バイオレットはタイミングはかってんの？

>891
33でてるじゃん。LMだけど。

>>891
32ロードカーはGr.Aの金型改修しただけだからなぁ。
要はついでに出せる車。
33や34はロードカー作ったところで、ｦﾀが喜びそうなバリエーション程度しか無いじゃん。
N1耐久作るにしても空力がチームごとに違うから不可能だろうし。

34のレースカー作るとしても、GTA版権の掛からない鈴鹿1000ｋｍ仕様しか作れないし。
33はルマンだけで4種類作れるけど。

と言うより、なんでフルビアやカローラが出ないって言いきれるんだ？
そんな簡単に商品化できると思ってるのが凄いわ。
銀箱時代のPMAがポルシェ911〜993まで一気に全部リリースしたのか？
エブロがR33やR34出したのは、R32出した何年後だよ。
もうちょっと社会勉強しろ。

>>888
>>888
>>888

>>888
ＷＲＣでトヨタがメーカーとしてコンストラクター取ったのは
1999年のカローラが最初で最後
ちなみに1993年は当然のようにランチアがチャンピオン
結局、セリカは最後までデルタに勝てなかったんだよね

突っ込んだら負けかな

>>895
要するにガキが好きそうな車しか出ないと言ってるんですが。
社会勉強？はぁ。

ガキが好きそうな車ｗ
君の好きな車は何かなぁ？
ポンティアック？シボレーインパラ？17型のゴルフかな？もしかして いすゞべレットとか？
何かな？何かな？
センスあるおじさんの好きな車は何かな？ｗ

>>897
どうやら間違えて記憶してるようだから突っ込んであげるけど、
トヨタは93年94年と連続してマニュファクチュラー取ってます。
最後が99年。
93年はランチア・ワークス撤退してますよ。
ワークスじゃない戦闘力落ちてるデルタはトヨタの相手になっていませんでした。

ちょっとググれば分かる事なのに…ｗ

1/43はアオシマに期待

買っても押し入れだけどな
もったいないから箱から出す事もないし
もったいないな

>>902
まぁなんだ。
要は当時のラリーを見たこと無い子供が、
どっかの糞サイトで間違った情報を擦り込まれて信じちゃって「カローラ最強！」とか思っちゃったと。
それこそラリー好きなら当然知ってる事だな、トヨタの92、93年の日本メーカー初のメイクス獲得は。

ああ、俺が間違えてる
93、94年ね。
逝ってくる

>>895
はいはい。あんたが一番。
hpi関係者みたいな意見だな、

>>906
の負けだね。
>>895
の【と言うより】からはよく分かってる人だ

セリカはエアリストリクター径違反

>>899
ストラトスや037、R32やST165、ST185をリアルタイムで好きだった人は、
今じゃどう考えてもおじさん世代じゃねーかよｗ

で、フルビアとカローラが同じ世代に好かれてるのかい？
訳わからん理屈だな、お前さん。
車の好き好きなんて個人の好みだろうに。

>>909
自動車に興味持って、自動車雑誌とか買い始めた厨房レベルの浅さで止まってるのよ、
ガキってそういう事。大書きされるようなエピソードを持つような車ばかり。
お子様ランチだね、ハンバーグにスパゲッティ、プリンにサクランボ。

99年のトヨタはいい印象ないわ
あの頃ターマックでのAWDのWRカーとFFキットカーのガチンコ勝負は面白かったのに
クサラキットカーに負けると猛烈に抗議してリストリクターや重量制限などのレギュレーション変えさせたんだよな
で、WRCをつまらなくした当のトヨタはF1やるためにさっさと撤退でしょ
F1では一度も優勝できなくてザマー見ろって思ったね

リアルタイムで知らなきゃって言ってる方がよっぽどガキくさいわ

ミニカーっていうのは胸を張って他人に見せびらかせる訳でも無い、自己満足の趣味だと思っているんだけど、それをいちいち他人の嗜好にケチを付けてお子様ランチとか言われてもね。
人間の器まで1／43スケールですか。

だから大人しく素晴らしく出来の良い決定版なハンバーグやスパゲッティを
食ってりゃいいじゃんｗケチャップいっぱい掛けてさ。

>>913
＞人間の器まで1／43スケールですか。
上手い事言うな

このスレはですね喧嘩ごしで喋るのが普通とされてんですよ。誰かを罵ってナンボの世界ですから。通称、喧嘩スレと言われてるんで、バンバンやり合いましょう

>>914
だから、お前の好きな車を教えろよ。
何集めてんだよ？
他人を見下すなら自分をまず晒せ。

あと、かなり恥ずかしい書き込みを上から目線で書き込んだ>>888も出て来い。

>>917
大丈夫か？
おまえの書いてることの方がよっぽど恥ずかしいんだけど…

かまってちゃんに突っ込んだら負け

>>915 わりと定番で過去に何度となく

>>872
俺もほんとそう思う。なんでHPI叩かれてるのか分からん。
まあ人気車種がネタ切れした後どうなるか。

HPIは思い入れのある車種しか作らないとか変なこだわり捨てて、バカバカ出せばいいのに
ダイキャスト1/43界における自らのポジションを早く理解したほうがいいと思う
その気になりゃイクソやエブロなんか軽く潰せられる

>>918
お前の頭の方が心配だ。
偉そうに語るなら、正しい情報を頭に入れてから語ってくれよ。

>>922
その気になりたいんだけど、本業のRCがさっぱりでは
利幅の少ない43はバカバカ出せないんです。

>>918
とりあえず一回回線切ってID変えれば？ｗ
同じIDで書き込んでても恥の上塗りだからｗｗ

しっかりと作りこもうとするとバカバカとは出せないだろ
バカバカ出してぬるぬるイクソや間違いエブロになったらどうする
あれが出ない、これが出ないと急かしすぎだ
でもhpiで欲しいからあれがないこれがないと騒ぐんだろうけど

>>922
あれらが思い入れがある車種だなんてお笑い種だ。思い入れがあるのは実車じゃなくて
高騰して欲しくても買えなかったPMAのミニカーの方なんじゃねーの？と。

イクソはミニカーとしての完成度の事はともかく多彩なバリエーションを展開して数を揃えてくれるから、コレクション性という意味でｈｐｉとはまた違った存在意義があると思う。
一方、ｈｐｉには高い完成度でエブロのような寝ぼけた態度のメーカーを心底震え上がらせて、もっと真面目な商品開発を促すような存在であってほしい。
それくらい素晴らしい品質だと思っているので、これからも長くミニカー事業を続けていってもらいたいです。
本業はラジコン屋さんだからある日突然辞めてしまわないか結構心配だったり。

ixoって見た感じの質感がおもちゃなんだよね

それは物による。もう少し早く出してくれればな。
ルマンのマシンとかスパークのほぼ半額だし、値段と出来のバランスでは全く問題ない。

ixoはDBR9みたいな出来の良いモデルを出したかと思えば、R390みたいなゴミも出す訳で。
力の入れ方に差がありすぎ。

>>927
で、お前は何を集めてんのか早く書き込めよ。

連投すまぬ
>>892
カローラは難しいでしょう。
印象に残るラリーがあったわけでもなく、人気のマシンでもない。
最終戦のエンジンブローぐらいしか。
もちろんバリエーションは97仕様やロイクス仕様とか色々あるだろうけど、
実売1000円ぐらいで買えるSKIDかビテス？で十分だと思う。

>>932
うーん、やっぱり難しいですか。
いつだったか、ビテスがまだスキッドとかになる前に98年型カローラのドアサイドの絵のバリエーションをほぼ全種類出していたじゃないですか。
あの当時何台か買ってみたんですけど、フロントフェンダーのモビスターのロゴからドアノブからフロントグリルから、とにかくデカールのズレがヒドイ品物ばかりで自分の技術では修正しきれなかったんです。
でもショップのショーケースにずらりと並んだカローラは実に壮観だったんですよね。
個人的にはその時の記憶が鮮烈でカローラWRCに思い入れもあるんですけど、やはり一般的にはそこまでのアイテムではないんですね。
98年最終戦のアンブレラの絵とか好きだったので、イクソが気まぐれでリリースしてくれたら買わせてもらおうと思います。

出す順序で言えば、

ストラトス　発売済
グループBカー各種　037ラリーとS4は発売済


それ以外はどういう順で出すか難しいが、
カローラWRCは　マクレーのインプレッサと　マキネンのランエボが出てからだろうな。

（・・・わざわざ改行してアピっちゃっていいことでも書いてるつもりなのかな）

Porsche 936

>>931
ixoのラリーカーだったらジル・パニッツィがドライブした93コルスのプジョー106とかかな、
パニッツィの106は大昔にビテスから出た物だけだったんで、これは指折り数えて出るのを待ってた。

オレがhpiに何も期待しないの、分かった？

↑
期待しないとか言っておきながら過剰に反応している馬鹿

>>937
出ないからってhpiの悪口言ってhpiから出して欲しいと願ってるのがよく分かった。
パニッツィの106なんかhpiに期待するほうがアホだわ
大昔のビテスでがまんしとけ

hpiから出るなんて思ってるわけないだろｗ
デルタやストラトスみたいな車を出してやる事はやったと満足してる
メーカーも信者も底の浅いアホなガキだと思ってるだけ。

これからもミニカーの世界の末席でケチャップ味の料理を究めて下さい、
応援してるよ。

なんかエブロの時と同じになりそうだから
hpiだけを賛辞したい人は別スレにでも言って欲しいと最近少し思う。
どうしてこうも素直じゃないのかね？
褒めるとけなすヤツが現れ、どんどん攻撃的な文章になる。
へそ曲がりが通用したのは40年くらい前までだぜ。

たかがミニカーに何そこまで暑苦しくなってんだ?ホント底の浅いアホなガキだな。ミニカーの世界に閉じこもってないで社会に出ろよ。

>>940
日曜の朝から毒吐いて元気な人ですね。
ケチャップ、お好きなんですか？

随分博識みたいだし、もう少し読む相手の気持ちなって文章書けば良いのに。
勿体ないですよ。

937を読んで939のように読み間違えるって…

>>941
まあそれは無理かも、別スレ作ってもレジンスレみたいに書き込んで来るヤツもいるし。

商売でやるわけだから、どうしても売れ線車種ばかりモデル化されるのは仕方ないよ。

>>945
それなら偉そうにイベントやらブログで奇麗事を垂れ流すなってんだよ、
同じ美味しい所どりの摘み食いでもAaには一度も文句言ったことは無いよ、
そういうメーカーだと認識しているからね。

ごめんそれでもhpi買うわ

会社の姿勢とかどうでもいいや
品質の高い物が欲しい
いいもん出してくれりゃそれでいい

>>937
偉そうなこと言っててプジュー106かよｗ
普通すぎてﾜﾛﾀ

昨日から孤軍奮闘してる奴
いい加減うざいよ

歳幾つだ

突っ込まれ前に自己修正
プジョー。

>>949
そうだよ、結構ありきたりだよ。ixoじゃなきゃ出ないけどねｗ

結局自分の欲しいモデルが出ないメーカーが嫌いな子供か

好きじゃない車しか出さないメーカーが好きなヤツって居るの？

と思ったが実車が好きか、ミニチュアにしか興味無いかの差なんだろうな。

>>954
俺の「好きじゃない車しか出さないメーカー」はフェラだらけのBBRとかアイドロンとか。
でもわざわざ悪口は言わないな。
叩く必要が無いし、そう言うメーカーは興味が無いだろ、普通。
結局のところ>>952はhpiが気になって気になって仕方無いんだよ。

>>955
どちらもフェラーリ以外も出してるんだけど？
アイドロンは別ブランドでこれからさらに車種増えるし。
そんなだからメーカーだけじゃなく、買う人含めいろいろ言われちゃうんだよ…

>>956
そんな事は分かってるよ。
読解力ないのね。

死ね

わざわざ携帯からID買えて書き込まなくて良いよ。
頭も悪いのね。

「買えて」に突っ込んだら負け
と書いておく

アホかこいつ

自分の欲しいのがでたやつを買えばいいだけなのに
自分の欲しいのがでないからそこはだめだとか
自分が買ってるものは特別だとか酔ってる人は

>>961
単発携帯IDが多くて笑うわ

オレの好きな車がhpiから出ないからhpiを叩いているんだとか
本当に底の浅いアホなガキばかりだな。
半可通で知ったような口を利く奴は叩かれる、それだけだよ
蒸し返して悪いけど>>888みたいにな。

てかhpiってそんなに品質はいいか？
造形じゃなくて仕上がりの品質はいいか？
他より特別いいとは思わないけど。普通にタンポかすれてたりしてるし。

ほめるだけでいいんだよ。一々他を叩く必要はないんだよ。
信者もそこに気づけよ。

まあ確実にいえる事はメーカーと違って
信者は粗悪だってことだな。

>>963
アホかこいつ

あぁ〜！俺のHPI セリカ サファリ カンクネン！

>>968
はやく手元に届くと良いね。

うん！

HPIセリカカンクネンサファリみんな(^o^)ﾅｶｰﾏ

HPIセリカサファリカンクネンはよぽちい…

ラリーカーはターマック仕様が好き。

>>964
蒸し返して悪いけど、痛いトコ突かれて余程悔しかったと見える
何せ886で｢カローラWRCなんて有る訳が無いじゃん！」とか書いてるし
本当に底の浅いアホなガキだな。
半可通で知ったような口を利く奴は叩かれる、それだけだよ
おまえもそこに気づけよ。

話にならねえな、何言ってんだ？

>>974
これ以上何言っても恥の上塗りになるだけだから止めとけ
いい大人がみっともない

>>934
マクレーのインプレッサ、マキネンのランエボ・・・出てほしいなぁ。
インプレッサはオートアートがバーンズの99年モンテ仕様や22Bを出した時にバリエーション展開を期待していたんですけど、結局ポッサム・ボーンとか少数のバリエーションを出してそれっきりなんですよね。
99年モンテカルロの写真とミニカーを見比べた時、屋根に付いてるダクトの形がなんか違うような気もしたけど、それを差し引いてもあんな綺麗な塗装とタンポ印刷でGC8型のミニカーが出たのは嬉しかったです。

いや〜このスレもhpi一色になっちゃたな
前はＢＢＲ、ミニチャン、スパーク、京商なんかで
今のhpiと同じようなケンカしてたのにな

今は品質だけで言えばhpiが圧勝なのは間違いないが、欠点は車種が少ない。
自分の好きな車種がここから出た場合は最高のメーカーになるんだがな。

（ｷﾘｯ

HPI単独スレかと間違えるほど、このメーカーの話題が突出してるな。

hpi儲が他メーカー貶すからな

ixoからポルシェ917Kでるんだな
ixoでのポルシェは初？

>>981
HPIの話題ってか、突っ込みどころ満載のHPI厨タタキスレになってる。

>>983
単独では初かな　書籍以外ではフジミ/イクソや別注ではあるけど。

グッスマのシェルビー GT500、発表当初はそれなりにこのスレでも話題に上がったけど、
いざ発売されたら全く話題に出てこないな？
買った人いないのかね？
3000円で投げ売りされてるから買ってみようか悩んでるんだが。

イタルジェットのマクラーレン、HPIで出るかな
出ないだろうなあ　でもIXOじゃなあ

ixoは物によるけど、値段を考えれば悪くないと思うけどねぇ

>>986
バリエーションはほぼ全て出すって言ってんだから、BPRは当然全部出るんじゃないの？
JGTCのLARK以外全部出そうだが。

>>985
マッスルカー系が好きな奴が他に比べて少ないんじゃね？

ixoの雑誌版で917Kのダメージ仕様、通常で出して欲しいな。

>>985
買いました。個人の感想だから聞き流してね。
とてもシャープな出来だと思う。
ただしABSボディ。あと、ケースがでかいのでジャンクのミニチャン箱
に移植してかざっている。

ABSって事は経年でフニャフニャグニャグニャに劣化する可能性もあるのかな。
フィギュアで有名なメーカーだよね。

エブロがhpiと同レベルになればいいんだよ。
抜けとは言わない。
同レベルでいい

今のエブロはixoみたいに安いからこんなもんだという言い訳は出来ないしな。

スーパーGTのマシンに限って言えば、エブロは出来はいいと思うけど。
エブロがSGTの権利を独占してても、特に問題ないなと思える程度のレベルにはある。
FニッポンやF3マシンはクソだが。

エブロは昔の値段ならいいけど
どんどん値上げだけして質はかわってないしな

>>992
ABSは、フィギュアでは強度が必要なところに使われてる
キャラクターの後ろ髪が長いとかポーズが片足立ちだったりすると
経年で脚が曲がる可能性が高いのでABS製

数年で駄目になることはないと思う

エブロさんは早急にあのパンパンタイヤをなんとかしてくれ

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1/43ミニカーについて語ろうYO その 15
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/toy/1275957175/

乙うめ

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