☆ビッグスケール･ミニカー 【14台目】

1/24以上の大きいスケールの完成品ミニカー専用スレです。
主に1/18が話題の中心となっています。

*自分の収集カテゴリー以外の話題になって気に入らない時は、
「嫌だ」等の個人的な感情を書き込まず、自分から別の話題を振りましょう。
*煽り・荒らしは徹底放置、転売ネタも出来るだけ自粛して下さい。
*基本的に[sage]進行で御願いします。解からない人は「 E-mail (省略可) :」
の欄に「sage」と入れて書き込めばＯＫです。

前スレ13台目
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/toy/1243669071/

乙

念願の京商のMorris MINI Cooper 1275Sの初期仕様を手に入れた

>>1　乙です。

Ａａのトヨタ２０００ＧＴがリニューアルなのは嬉しいんだけど、
肝心のフロントのイメージがあんまり変わってないような・・・

前スレのミニカーミニカー福袋ランクにおれの苦い記憶を追記
そしてpitの福袋ってそんなにいいの？

【神】
該当無し

【上】
pit永田町（店頭）、博多、故〒池袋

【中】
Aa2009、故ミス蔵、〒渋谷

【下】
Aa2010、京商秋葉原・表参道、

【ゴミ袋】
渋谷模型、京商福箱、tokimekimallおもちゃ箱

↑同じ年なら意味あるけど、違うなら前の年の売れ残りとかで変わるからなぁ

まあゴミ袋は何年でも変わらないような気がするけど。

>>4
ボディライン微調整のため金型改修って書いてあるな
前作がダメなのを自ら宣言しちゃったかAa
スケールは違えどエブロよりAaが正しいと言ってたやつの立場ないな
ま、今回もダメそうだけど。

エブロの方がカッコよくて似てると思うんだけど、実車の画像を見ると
Ａａもよく似ていると思えるような思えないような・・・

エブロの木谷氏のデフォルメが凄すぎるせいで、変なフィルターが働いて
正確な判断が出来なくなってる気がするなあ

まだ福袋の中身で根に持ってる気持ち悪い奴がいるのかｗ

Aaの911GT2シルバーは今月発売かな？

ところで、皆さんはミニカーをいつも何処のショップで購入していますか？？？　
購入するミニカーショップを決めている方も多いと思います。

私の場合
・京商の1/12と1/18は京商表参道店か秋葉原店さん
・ＣＭＣの1/18は種類が豊富なのでロム東京店か梅田店さん（通販）
・ＡａとＰＭＡとノレブの1/18と1/43のディーラー特注品は秋葉原のギャラリータナカさん
・ＭＲの1/18の特注品は渋谷のポストホビーさん
・トイフェアモデル等の珍しいミニカーは渋谷のモデルオートＥＮＷＡさん
・ハンドメイドの完成品はビッグスケールを含めて、名古屋のラクーンオートさん（通販）
・マイストに関しては￥１５００で購入出来る近くのアピタで買ってます。
・嘗てはエグゾトだけは個人輸入していましたが、最近は高いので（クオリティーも？だし）
　購入してません。

こんな感じです。

>>11
アピタって何店ですか？？当方、東京在住で神奈川県の数店舗に行ったけども全然なくて・・。

近所に2000GTに乗ってる爺様がおられるのだが、見れば見るほどAaのは似てないんだよなぁ…
今回の改修で少しは近づいてくれるかな

>>7>>13
値上げするための言い訳なだけ
まあかなり作ったから金型修正は普通にしなきゃならんけどね。

>>12

11の者です。

本日は仕事が休みだったので、ご返答する為にアピタに行って
見てきました。昨年のピーク時には、マイストの1/18が30台程
置いてあったのですが、私共が買い占めてしまったせもあり、
現在の在庫はムルシエとカイエンの2台限りのみでした。価格
は未だ、\1,500のままだったと思います。ごめんなさい。

※一応、店舗の所在を言っておきます。
アピタ金沢文庫店（京浜急行線・金沢文庫駅下車・西口から
徒歩3分。アピタの3階の玩具売り場です）

金沢文庫駅は京急線の下り三崎口方面の快速電車で品川から
約40分程度かかります。

因みに私の家はその近くです。横浜の片田舎にしては
フェラーリ人口の多い住宅街です。
あ、家がバレちゃいますかね？？

>>15
うわぁぁあ〜。ご丁寧にサンクスでございます。
家はバレちゃうかもしれませんねｗ
ちなみにそのピーク時とおぼしき頃に神奈川のアピタ巡りしました。
ナビで検索したときに「金沢文庫店」が出て来たけども時間の都合で行かなかったんですotz
確か同時期にコストコでも大量に売ってたようですが、
自分が行ったときにはすでに完売して店員も、大きいミニカー？？って感じでした。
以前はトイザらスで容易に手に入ったんですけどね〜。

お前ら、前スレ埋めずに放置しとくなよ。

しかし、このデフレの時代に
これだけ価格上げた商品って他の業界で無いよな

超久々に書き込みできるｗ
やっと規制がとけたぜ
オートアートの福袋満足でした
これで不満なのはどんだけ高望みなんだ
今更な話題

ノレブからローラアルトンとR15出るね。

1月発売の2作を購入しました。
飯のタネになれば。
実家、携帯ともに規制中で書き込めないので、他所からお邪魔。

【ようやくモデル化！】 オートアート 1/18 日産 スカイライン GT-R (R33) Vスペック (ホワイト)
http://blogs.yahoo.co.jp/electronica6449/58281681.html

【New AMG！】 オートアート 1/18 メルセデスベンツ C63 AMG(ホワイト)
http://blogs.yahoo.co.jp/electronica6449/58296995.html

↑「話のタネ」でしょｗ

最近、ビアンテのSA22Cレーシングのホワイトを買ったよ。
SAが大好きでAaからも出たけど在庫豊富だから、
先になくなりそうなビアンテを購入。
出来は値段相応、ハイクオリティ。ヘッドライトは開かないけど
個人的に閉じた顔が好きだから特に問題はなし。
車体裏のシャシーの精密さ、パイピング類の多さは高いだけある。
エンジンルームはスカスカだけど実車もこうなのかな？

AU本国ではブラックのプレーンボディも発売されているけれど、
京商には今後ブラックも輸入してほしいなと思う。

リトラつながりという訳じゃないが････
元々ほとんど興味の無かった米車、それもコルベットがふいに気になって
中でも好きな型のC4を探したけど、唖然。C4は歴代唯一「まともな」モデル化が無いのね。
取り敢えず安物のERTL製を押さえたけど、不思議。
コルベッ党の中ではそんなに評価の低い世代なのかねぇ。一番上品なカタチしてると思うんだけど。

>>24
同じ安物だけど、マイストの1/18は良く似ていてカッコイイよ。

>>23
リトラが開かないのは実車も同じなのでは？レーシングカーでリトラを
開けた状態で走行してるの物なんてほとんど見たこと無いし、あっても
昼間のレースには使わないからほぼ閉状態で固定されてる。普通に考えて
空気抵抗になるから、埋め込み型に変更されてるのが定石だし。

エンジンルームは、昔の車はほとんどスカスカだからねえ

Aaはフェアレディ2000まで作るのか
海外企業のAaが日本車をたくさん作って国内企業の京商が外車ばっかり作っているというおかしな現象だな

Aaは各国で企画出すから他の国ではもちろんそっちの企画のを進めたりするからね。
だから海外企業ってか、多国籍って感じ。　バイクのカタナとかも日本企画だし。
DTMなんかはヨーロッパなんで、M3のガードナーとか出ないの？と聞いたら
そっちにリクエスト出してみますと言われた。

逆に京商そう言うわけにもいかんからいろんな国の出すし、別注作れば金型代ペイ出来るから
別注の企画出来る国/メーカーの車から出る

エリートのF430スクーデリアとエリートBOXのスクーデリア
中身同じと思ってたら塗装の質がまったく違うんですね

海外セレブ所有車仕様のモデルは面白いね。日本人バージョンとかどこかのメーカー
企画してくれないかな？

>>30
日本にはまだ本当の意味でのセレブ（本人そのものがブランドであり、世界に影響を与える）はいないのかもしれないね。

PMAのRedbull RB5 ベッテル凄い人気のようですねぇ

ウェーバーのを持ってる人にお尋ねしたいんですが、
このモデルってFタイヤがステアしないギミックでしたっけ？
また、
フロントやサイドのデカールに
シワ等がある個体が多いと言う噂は本当でしょうか？

>>31
所ジョージｗ

>>32
へ〜
ＲＢ５ベッテル人気あるんだ〜

ここの住人はだれもウェーバーの持ってないみたいねw

>>32
1/18のF1が売れないので、レッドブルとトロロッソはギミック無しになってコストダウンしたのね。
発売されないチームもあるんだから出るだけマシ。
メーカーが別注分を買い取ってくれるチームはギミックあり。

>>33
確かにヤフオクの一部で過去影響与えてたけどねw

だいたい色変えただけの企画が面白いかな？カスタムしてるとかってマテルだから期待できないし。
その色とかが良いなら買うけど、有名人のだからではなんとも思わないなぁ

織田無道のウルフカウンタックを

じゃあ俺はエガちゃんのカウンタックを

念願のR33が出ましたが、あとはMR2、シルビアとかも1/18スケールで出してほしい・・

アルシオーネＳＶＸ出して。Ａａさん

LP500Sを！

AaからディアブロGTを

京商からオリジナルのイオタ希望！

三菱GTOをお願いします

サンスターの1/18　ナッシュ・アンバサダー（グリーン）の在庫があるトコ知っている方いませんか？
どこも売り切れみたいで・・ホスィ・・

ナッシュ････俺もメトロポリタン持ってるが、あんなの好くのは相当の物好きだから
入荷数は相当少ないだろうな。アンバサダーもタマにオクに出るからAlert仕掛けて
気長に待ってれば？

国産で期待車種といえば、冷静にはセリカWRC系だろうな。
角角のA60（特にサファリ）、T160（初期奥眼・後期出眼）、T180（赤白色・派手Castrol色）
そして因縁のT200････色々出す余地が有るし、一旦出せばシリーズ揃える需要も期待出来るのに。

あと言い添えればセリカなら幾分の国際需要も見込めるしな。
また、幾つか出した処で新発売になる例の「FT-86」セリカをメーカー特注で出せば
丁度良い商売になるのではと。

160系はロードバージョンで、スキーキャリア
（板はSALOTブランド！）とTRDステッカーを付けた
「わたスキー」限定版なんか出したら反応するオヤジ多そうw

>>47さん　回答ありがとうございます
そうかあ〜　物好きか〜　確かにあっという間に品切れになったような・・
茶色の在庫がある店は今日見つけたんだけど　俺は緑色バージョンが欲しい
オクで粘るか・・

狼ロータスの発売まだかな？予約したけどアナウンス何もないな。解る人いる？

まあ慌てなさんな

予約モデルのことは、一度忘れるのが得策と心得よ。

1/12の三浦はどーなったんだろ？ここ数回の模型ショーには展示してないし

いつだったか、1/12はLP500を以てしばらく新作は無い的な事言ってたような？
最近1/18もカラバリばっかだけど大丈夫かな？

>>54
1/12ミウラって企画段階でしょ？　展示自体した事無いと思うけど。
ってことはかなり後…
55さんの言うようにしばらく1/12は無いってオレも聞いた
LP500なんかもカラバリもしばらく無いとか

>>48
FT-86ってセリカになるのか？2000ccだからってだけで言われてるみたいだけど
どのメーカーも同じ名前で排気量アップなんか当たり前なんだし
FFの後継機がFRってものなんかね
まあスバルが作ってる時点で86とも言えないんだけど

>>49
そんな奴はいない

1/12はＳＶＲがメチャクチャ売れると踏んでたんだろうけど、ダダ余りで
叩き売りに出されるほどだったから慎重になってるのかね。

LP5000がよく売れてたことから考えるに、やはり中途半端な出来は通用
しないという事をいいかげん悟ってくれれば良いんだが


>>56
少しは調べてから聞きなよ

1/18 AUTOart SIGNATURE
MAZDA 787B LEMANS 1991 TEST CAR (LIMITED EDITION OF 1000PCS WORLDWIDE)
MAZDA 787B LEMANS WINNER 1991 WEIDLER/HERBERT/GACHOT #55 (SPECIAL EDITION W/TROPHY)
MCLAREN F1 SHORT TAIL ROAD CAR (SILVER) 1994
MCLAREN F1 SHORT TAIL ROAD CAR (METALLIC BLACK) 1994
NISSAN R390 GT1 LEMANS 1997 “UNISIA JECS” R.PATRESE/E.VAN DE POELE/A.SUZUKI #22
NISSAN R390 GT1 LEMANS 1997 TEST CAR
NISSAN SKYLINE HARDTOP 2000 TURBO INTERCOOLER RS-X (DR30) (RED) 1983
NISSAN SKYLINE HARDTOP 2000 TURBO INTERCOOLER RS-X (DR30) (WHITE) 1983
NISSAN SKYLINE HARDTOP 2000 TURBO INTERCOOLER RS-X (DR30) (METALLIC GREY) 1983
NISSAN SKYLINE GT-R (R33) L.M. PACE CAR 1997 (LIMITED EDITION OF 1，997 PCS WORLDWIDE)
HONDA NSX 1990 (FORMULA RED)
HONDA NSX 1990 (SEBRING SILVER)
HONDA NSX 1990 (BERLINA BLACK)
TOYOTA 2000 GT COUPE (UPGRADED)(RED) 1965
TOYOTA 2000 GT COUPE (UPGRADED)(WHITE) 1965
TOYOTA 2000 GT COUPE (UPGRADED)(SILVER) 1965
TOYOTA 2000 GT COUPE (UPGRADED)(GOLD) 1965
TOYOTA SPRINTER TRUENO (AE86) SPECIAL TUNED VERSION (RED W/ BLACK BONNET) 1983

787B優勝トロフィー付きで再販か・・・・
マクF1もJGTCラークにしてくれりゃいいのに・・・

マクF1はノーマルから出るだけでしょ？
ミニチャンプスに金型もってかれて新規で作るのかな？
あのヒンジの樹脂だけは勘弁して欲しいけど。

2000 GTは日本では正規輸入なかったオープンはこの機会にあるのかね。

>>60
マクF1はさすがに新規じゃないかな。
時代が変わった今、樹脂ヒンジなんて許され難いだろう。
もしそれで発売したら、色々な理由でディアブロ6.0より非難浴びそう。
UTの金型を使った場合、開閉ギミックはドア、リアフード、ブレーキスポイラーに限られるし。

個人的にはミレニアムかシグネチャーで発売して欲しい。
まさかAaから発売されるとは今まで思ってなかったから。
いつかはフェラーリも…。

幻痛という病気はありますか？毎日脳内出血しているみたいで怖
いです。幻痛と名付けました。助けを求めているんですが、
毎日理由が分からず、気になりますが、どうしたらいいんだか分かりません。
幻覚痛もあります。病院でも意識不明になりそうになりました。
かなしばりで倒れました。よくわかりません。
医療機関で検査でも反応がありません。だれか分かる人いますか
？幻痛です。運転も出来ません。毎日頭に幻痛があり、脳内出血だと
思いレントゲンを撮ってもらいました。それでも続きました。脳波も異常
は分からず、謎は深まります。自力で治そうとしましたが何がなんだかわ
かりません。幻痛という病気はないのか調べましたが無いみたいです
。退院したばかりですが無理していました。もうそろそろ６年目です薬物が
関係することもあるんでしょうか？医師は全くあり得ないと言ってましたわかりません。誰
か助けてください。車の運転中になったら即死だとおもいます。
自転車で今
、通院をしようと思ってますが解決出来るか不安です。
最近寝たきりです。
辛いです。精神科でも不明です。
補足幻聴障害はあるみたいですが、幻覚痛は、痛いもの
をみて痛むのではなく、痛みが、急に現れます。幻覚を
見て痛い訳ではありません。怖いです。頭を押すと打撲
のように痛みがします。転んだなら傷があるはずだし、
殴られたなら傷があるはずです。なんだか不明です。病
院に入院してたときもありましたし、医師も看護師も防
犯カメラも転んだりしたら気付くはずです

最近のオートアートは凄いな。欲しかったモデルばかり立て続けに
出されて、金が追いつかないよorz

マイストのM6カブリオレ（1/18）ってどうですか？
やっぱり京商に比べて作りが甘いの？
値段が3倍くらい違うんだけど･･･

マットビハイクルでオートアート初めて買ったんだけど
値段のわりに品質がいいね。ルマンのマツダ車再販されたらオレも欲しいな

>>64
値段なり。
その金額でOKなら文句は無いレベルかと。

ミニチャンのマクF1予約しなくてよかった。

NSXは京商の出来がひどいから欲しいね
アメリカでも唯一人気だし　スープラもか

優良企業のAa様にZ31とかZ32も出して欲しい

ムルシエラゴ　LP670-4 SVも楽しみだな

マクFってAaから出るの確定してるの？

Aa マクＦ

ttp://www.scale18.com/cgi-bin/page/msg?func=view&num=360984

>>72
お、サンクス。

見た感じ悪くなさそうだけど、フロントのナンバープレートはジャマだと思うの俺だけ？
せっかくだから実車の拡大画像貼っとく。
ドアのヒンジ部分も色以外は大差ないね。
http://carandculture.files.wordpress.com/2009/06/mclaren-f1-supercars.jpg

>>68
15年ぐらい前のだから仕方がないっしょ。持ってる人も今では塗装とか痛んでそうだけど。

>>72
930ターボもか。ノレブのは要らなくなるな。
マクのロードはGTRとかGTR-LMとかも期待。

NSXも前期の後は後期も作って欲しいな

KDR30萌え

ニッサン R89C TENORAS オートアートで出してくだされ

旧Aaの箱ってか台座なんだけど、復活しないかなぁ
あれってAaのクリアケースそのままかぶせられるから良かったのに。
今の台座に合うクリアケースってあるの？
ショーケースに入れてる人には関係無いんだろうけど。

>>78
クリアケースはアクリルを切り出し販売してもらって、自分でアクリル接着剤使って作ってるよ。
費用も既製品買うより格安で済む。

ブガッティのアトランティークがAaとCMCでバッティング。
どうすんのコレ。

aaの 日産R390 GT1よさげだね

ＲＯＭＵ以外のトイショーのレポートないの？

京商はボブウラコだすのか〜。ランボルギーニマニアは嬉しいけど、
それ以外の人には「何それ？」な車じゃなかろうか

それにしても、普通に考えたら「Ｊ」が先だと思うのだけど、さすがは
マニアック京商ｗ

元祖Ｊだと、元祖とクローンしか出せないから無理じゃない？
結局どっちも同じになっちゃうし。
まあテストとデリバリーで若干違うぐらいの事は出来るだろうけど。

バリエーションと売れ行き考えるならカウンタックのアニバとかQVかと

>>81
２万・・#22と#23の２台買って、片方のカウルを外して展示・・してみたいな　

２台予約した

テストカーまで買う余裕はなかった。
せっかく小銭が溜まってきたのに、また放出してしまったorz

中華のディーラー特注（Paudi製？）で「ランサーEX翼神」なんて買ったよ
http://item.taobao.com/auction/item_detail-0db1-6d42ea6e2c7eccc32076758b96c74a74.htm
まぁフォルティスなんだけど、折角だから中間バンパーをブラックアウトして、エボX顔にしたｗ
もう京商やAaでランエボやインプをフォローする気が無いみたいだから貴重だよ。ｶｺｲｲ
知っての通り、一連の中華製の最新日本車モデルは良く出来てるから、これも京商タッチと何ら遜色無い。
もうこのスレにそんなカテゴリー好む人居なくなっちまったかも知れんけど。

21号車のR390は出ないんかね？

>>88
中華メーカーは1/18でのフィットとかいろいろ作ってて面白いんだけどね。
作らないなら、輸入元になってくれないのかな？
向こうと日本では名前違うし、ハンドルも左だろうから困るところもありけど、
でも中国側もそのぐらいは対応してくるだろうけど

IXOも1/18に進出？
なんでラダ？？？

1/18新規参入ウエルカムですよ。
不況だし、元々種類も1/43に比べれば少ないんで、
カテゴリ自体なくなっちゃう不安もかかえてるんで。

AaのR390が24150円って・・・
また鉄の価格でも上がったのか？

R390はたみんが安いよ　おれ２３号予約した

でじたみんは安くていいんだが、どうもTJ Gros Netと同じ匂いがして・・
不安だからいつも代引きにしてる腰砕けの俺ｗ。

>>95
たしかにああなると怖いよね。

>>93
まあ賃金が急激に上がってるから価格も上がるのは仕方がないっしょ。
日本だけだけど今の出来でエグゾト6万とかよりは安い

>>93
24000円は高いけど、一版のショップで20000〜21000円くらいで手に入る。
でじたみんなら16800円。　発売が開始されるとオクだと15000〜くらいで手には入るだろう（プレミアついたら↑）。
R390の出来（写真でしか判別できないけど）をみたら15000円くらいの価値はあると思うよ。

>>89　なんで？だろうね。日本人が乗って無いから
　　　って事も無いと思うけど。
　　　ＴＳ０２０なんて３台発売されたのにね。
　　　１２月ニスモ祭り限定品？？だったりして…

　　　９８年のロングテール仕様は、ＪＯＭＯも発売される事を期待。

AaのマクF1のドアって開いて固定できるのかな？

Aaはシグニチャー乱発して大丈夫なのか・・・
現状のように数年に1度日本向けシグニチャーの方が売れるような気がする。

所でミニチャンプスのいいところと悪い所ってどのへん？

>>101
いい所は安い所と重い所と売れ筋を多く出す所。
悪い所は仕上げが悪い。つくりが安っぽい。個体差が酷い。鬼デカール。

>>90
皆んなhttp://www.1999.co.jp/itbig10/10109503b.jpg（良さそうっちゃ良さそうだが立派な戦歴が無いのが･･･）
に浮かれてる中、レスさんくす。

世の中一般にはミニカーなんか興味無い中、国産ディラーで「貴方のマイカーの大きくて精巧なモデル有りますよ」
と言ったら、多分200人に１人＝0.5%位は購入意欲抱くんじゃ無かろうか。
フィットとかヴィッツとかオデッセイとか登録台数多い車種も有るんだから、きちんとした日本代理店付けば
一定のビジネスになるんじゃなかろうか。そしたら右ハンドルや細かな仕様合わせもするだろうし。
優れた国産車モデルの中華仕様を苦労して手に入れる現状はチト悔しい。

>>88のモデルはPMAのさらに2倍位、凶悪に重いｗ
フロアを見たら今時メタル製でそれもかなりの厚さらしい。書いた様に、
手に持って塗装した時は、鉄アレイの鍛錬かいとｵﾓﾀ

それからR390GTIも元はと言えばジャギュアXJR-15なんだから、
それなら何でhttp://3.bp.blogspot.com/_AoOXE33CtNg/SL58fKdC_MI/AAAAAAAAAeE/cprBZFrxI-Q/s1600-h/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%AC%E3%83%BC%EF%BC%B8%EF%BC%AA%EF%BC%B2%EF%BC%91%EF%BC%94+045-1.jpg
みたいに（今をときめく）ロス・ブラウンのXJR-14を先に出さない
と問いたい。出せば国際的に売れるがな。

>>101
SL65 AMG（黒）持ってるけど、迫力あるよ〜
ミニチャンプス1/18の良さは重量感とモデリングのウマさかな、
悪いところはローター、キャリパーがプラっぽいところかな。
オートアートとかはメタルっぽく仕上げてある。

長らくペーパークラフトでガマンしていたが、ようやく実車と対面か。
春が待ち遠しいよ
http://aryarya.net/up/img/4005.jpg

ちっこいのはあったけどね

>>106
発売が延期したら、田宮の1/24を作ったら？

>>104
XJR-14はスパークが1/18で出すんでショーに展示してたけどね。　出ても側だけだろうけど。

XJR-14ってマツダのMXR-01と兄弟車だけど、エンジン長違うんでシャシーも改良されてるとかで
もしAaが中身含めて作った時にはどこまで使えるのかね？
まあルマン予選、スプリント、菅生、IMSAの4種とか作れば十分だろうけど。

1/24コレクターってあんまいないのかな

中古屋で箱だけ無くて、カウルなど留める帯とかシールはそのままの
Aa トヨタTS020の3号車を3500円でゲット
台座はあったので、AaのケースをかぶせたらOK

>>110
引越しでｺﾚｸｼｮﾝ整理中だが、なんだかんだで50台くらいあった
殆んどがポリスティルとかブラゴとかの安物だけど。
あとサニーサイドとかの中華系。
ダンバリーとか買ってみたいけど、車種がアメ車ばかりで躊躇すんだよね

>>112
うちはFMとホットワークスとJADA
FMとかダンバリーはえらい高いよね

>>111
良かったね
俺は新品が欲しいんだがオクにも無いしなー

>>110
24は自分で作ってます

1/18を開封して飾ってる人で、タイヤのフラット対策してる人いますか？
底面かサイドステップ辺りに何か噛ませて浮かすか、タイヤに何か
敷こうかと考えているのですが、どうでしょう。
スレチだったらすみません・・・。

5年くらい放置だけどそんなにフラットにならんよ。気にしすぎじゃ？

その対策には適度な弱地震が対策になってたり・・・する。

>>101
やたらと重い
重いことはいいことだ！

>>117
そうですか。それを聞いて安心しました。
原理的には生じうるけど、あからさまに変化する程では
ないってことなんでしょうね。

>>118
確かにwww
実質、定期的に動いてくれてるようなもんだし・・・。

ウチのAa67年型マスタングは2年放置でタイヤ潰れてるけどね
たぶんタイヤが中空なのがヤバい
旧車でタイヤのハイトが高く中空なのは、注意した方がいいかも

某通販ショップでミニカーを購入したんだけど、ミニカーに不具合があり
返品を申し出たが、なかなか返品に応じてくれなかった。
ご利用案内には不具合があれば返品に応じると書いてあるにも関わらず
そんなことはＨＰにはかいてありませ〜んとかとぼける始末
まあ、何とか粘って返品に応じさせたけど、今後はうちを利用するなと言われた
あげくＨＰにアクセスできないようにされてしまった。

このことについてどう思いまつか？

ショップのヒントだけでも晒してください。こっちも利用しませんので。

不具合の内容次第だな

ミニカーショップ○○○○

内容は、前輪のタイヤを曲げた状態で固定して飾ろうかと思っていたのだけど
タイヤが固定できず、すぐにまっすぐの状態に戻ってしまうという内容でふ。

ミニカーショップ○○○○

まったくわかんねｗせめて一文字下さいな

>>まったくわかんねｗせめて一文字下さいな

面倒なことになると困るので、これ以上は勘弁してくださいまし。

それにしても、こちら側が悪いわけでもないのに一方的に取引停止とか
ありえないっすわ。店側にしてみたら（不良品の）返品は痛いのかもしれないけど
こっちはそんなの関係ないし、、、店員のふざけた態度も論外。
こういう店はさっさと淘汰されればいいのにね。

安いのだとステアする角度があまり無いことやパーツの制度も低いから戻るって事も普通にあるけどね。
でもショップなら返品ってのはまあ当たり前に対応しないとね、店で対応したく無いなら製造元や輸入元の
在庫確認して直接送って対応してもらうとか

素人でわからんけど、個人をアクセス出来ないようにするってどうするの？

>>127
私は分かりましたよ。その店。
私も少しトラブルがあっただけで、
メルマガの配信をカットされました。

なんでメーカーに直接クレーム出さないんだろ
こっちはそんなの関係ないしとか販売店も思ってるだろうに

>>130
メーカー側は基本的に購入した店で対応してもらってくれ、といいますからね。

>>129
メルマガの配信をカットですか。腹が立ちますね。お互い、安心して
購入できる店を探しましょう。

どこのメーカーか知らないけど京商は直接対処してくれるけどな
むしろ店よりメーカー切った方がいいよ

>>128
4万くらいの商品なので安物ではないです。
>>個人をアクセス出来ないようにするってどうするの？
これについては自分も素人なのでよくわかりませんが、アクセスできないように
特定のＩＰアドレスを遮断？みたいなことができるみたいですよ。（間違っているかもしれませんがｗ）

スタイルｗ

スタイルってのかぁ

よし、こっちから願い下げだな

>>132
さすがに返品対応はしてくれないでしょうｗ

>>134
>>135
ちなみにそのお店ではないです。

そっか・・スタイルよ、疑ってスマン

４万のGMPの330P4なんか、頑張っても３度くらいしか前輪の角度切れないけど
足周りに詰め込みすぎてところどころ複雑に干渉してるんで元からそういう
仕様としか思えないからそのままにしてる

ところで>>122はどこのメーカーの何のモデル買ったん？

>>132
オレも京商で対応してもらったな。オリジナルじゃなく、輸入物だったのに
店に在庫無くて店の人がメーカー確認、どちらの対応が良いですかと聞かれ
問屋通してまた不良入ってきたら困るし、時間も掛かるからメーカーで対応してもらった
店にも再度なんかあった時は連絡下さいとか言われたけど。

>>138
安物で無くても日本以外のメーカーはあまり切れ角に期待できないよね。
切れても置いたら重さから戻るのもあるし。

>>59の情報らしきものはマジですか？！！！！！！！！！！！
うおーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！
ついにわがDR30が！！！！！！！！！！！！！！！！

>>136
正直難しい問題ですね。ステアが固定できないのが仕様って
こともあるから、それだけで不良って言えないってケースだったのかも。

ちなみに僕は以前玩具店に勤めてて、ミニカーの扱いがあり
車が好きってこともあって担当でした。今でもミニカー集めてます。

僕の勤めてたお店としては不良とは判断できない物の返品は基本的に
お断りという姿勢がありました。一度人手に渡って開封しちゃうと
中古品扱いになっちゃうんで。

完全な不良だったら問屋に返品はできますが、個体差とかの微妙な
レベルになるとまず返品は不可能なので在庫をかかえることになります。
問屋に返しても連絡がきてまた返ってくることになるので。
それにお客さんの目も厳しいので開封跡とかを嫌がる人もいるし
もちろん見抜いてしまう人もいますので。

136さんとお店でどんな感じでやりとりをされたのかはわかりませんので
どちらも肯定も否定もできないんですが
そのお店はひどいなっていうのはあります。販売経験者なので
お店の言い分もわからなくはないですけど、ちょっとひどすぎかなと。

一番いいのはメーカーに問い合わせて仕様か不良か確認することですね。
それで不良ならメーカーに確認済みだと言えば店側も何も言えないので。

>>59
TS020は再販しないのかね

>>142
シートベルトゴムじゃなかったっけ？
発売されてすぐ買ったけど、ヤフオクで売った。
フロントカウルが全部開けないのも残念だった。
すんげぇカッコイイのに。

TS020は大好きだけど
6台ある内の'98の27/28/29の牛肉3兄弟はもとより、'99でも1のZENT号とか2のVENTURE SAFENET号
は何か観てて今一なんだよな。
やっぱ、ウインドシールド上の赤とかEssoのロゴとの相性もさる事ながら、３号車は色々な意味で
別格のカッコ良さを感じる。不思議だね。 そういえば右京、頑張って復帰しろー
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1910/99ts020all01.jpg
Aaの中古買った人はリアカウルがネジ留めなのを気付いてねｗ

>>144
綺麗に撮影なさってますね！
バックはどんな素材をお使いで？

>>122は何のミニカー買ったんだ？店名はまだしもモデル名すら
書かないんでは、ただの釣りネタか、自分で修正も出来ない
坊ちゃんクレーマーの逆切れにしか見えないでつよ？

1/18と言えども、サスリンクの太さなんて実車と比べようがないんで
ホイールハウス内での可動範囲を再現するのは凄く難しいとしか言いようがない。
またハンドルとの連動機構も、ミニカーの原始的な仕組みを見ると「こりゃ期待する方が無理」
「多少動くだけでもめっけもの」と思ってしまう。
実際しっかり可動するモデルの方が少ないし、そこの部分ゆえの満足・不機嫌という
メンタリティは俺には無いけどな。

ところでこの過疎ぶりから、もうsage進行に拘らなくて良いのでは？ 落ちそうだし探すの面倒

じゃage

>>147
同意。私なら仮にハンドル切った状態で元に戻ってしまうモデルでも不満はないですね。
個人差があるでしょうけど。
ボンネットパーツが外れてたときも、アロンアルファで直したし。
目立つキズとかならダメだけど、ちょっとの工夫で直ったり、パッと見気にならないレベルなら
目くじら立てる必要もないとおもいます。
それに、自分で直すことで愛着湧きますし、ちょっとしたリメイクをしてる気分ｗ

工作好きで器用な方ならそれでいいでしょうが、
私みたいに、タバコデカールを貼る事さえ躊躇
するヘタレには無理ですね。

確かに失敗して悪化すると、orz鬱になるけど、器用が必要なんてレベルじゃなくても
たかが1本のアロンアルファで問題の自己解決に成功した時はホントに嬉しくて得意になれるぞｗ

タバコデカール････以前ルノーF1をマイセンに貼り替えたが、あれは確かに神経遣う。
除光液使って一旦綺麗に落として････そんな事よりよっぽど小さなことでも可だと思うよ。

確かに失敗して悪化すると、orz鬱になるけど、器用が必要なんてレベルじゃなくても
たかが1本のアロンアルファで問題の自己解決に成功した時はホントに嬉しくて得意になれるぞｗ

タバコデカール････以前ルノーF1をマイセンに貼り替えたが、あれは確かに神経遣う。
除光液使って一旦綺麗に落として････そんな事よりよっぽど小さなことでも可だと思うよ。

ありゃ、ダブった。失礼

>>150
ある意味そうですね。
工作好きで器用なら、1/24のプラモに走りがちですからね。
私も「プラモつくろう」を観て、かなり興味を持ちましたが、あくまであれはプロのモデラーさんの世界であって、
素人では到底無理だろうと悟りましたｗ

>>152
＞たかが1本のアロンアルファで問題の自己解決に成功した時はホントに嬉しくて得意になれるぞｗ

分かります。私も購入した1/18モデルで何度かアロンアルファにお世話になりましたｗ
マフラーのタイコが取れてたり、エアダクトが取れていたり、ドアミラーが折れてたり・・　いわば初期不良ですが全部直しましたね。
ドアミラーは鬼門ですね。普段はコレクションケースにしまってるんですが、出し入れの時についぶつけて折ってしまったり・・。

>>147
7年くらい前までのモデルだとそんなのしか無かったよね。
舵角が少なくて、固定できずに戻ってしまうのが茶飯事だった。
分解してみると解る。足回りの仕組みのショボさに感動と・・・w

展示部屋に行って確認すりゃ判るけど、確かAaのロータス・コルチナだっけは、
ステアリングのラック＆ピニオンを再現していた記憶が････
ハンドルクルクル廻すと前輪がゆっくりと。ロックtoロックは相当な回転数だけどｗ

俺は舵角の切れ具合より、意外と安めモデルに多い「サス・スプリング付き」が好き。
手に持って台に置く時、微妙にﾎﾞﾖﾝとボトミングするのが良い。

あと関係無いギミックだけど、最近キャディラックCTSで助手席ダッシュのグローブボックス
蓋が開閉したのは、ここ迄来たか！と感心した。

>>157
そういえば、ラック＆ピニオンを再現してるのあったような気がする。
あまり関心なかったから、車種は覚えてないけど。

これって国内販売してました？　マルボロのロゴマーク無しのは持ってるけど
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v127800817?u=;free20080401az

>>159
３８５００！　すっごい値段で落札されましたね。
私がオクでみた1/18の最高落札金額かも

凄い値段ですね。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d100542501
ロードカーでこの値段の方がすごいと思う。

>>159
あったかな？　覚えてないだけだけど。
Aaのラリーって日本ではモンテカルロ以外それほど売れないから
河合って売れないかとか、他の在庫あるからとかで入荷させない事もあったんだよね。
でも本当のレースカラーとなると159のは走ってるしね。

エボは�Yまでってイメージがあるからか人気ですね。
TOMMYロゴはやはり海外限定のような気が　見たの初めて
初期箱のAaはTS-020とかもそうだけど生産台数少ないですね
ペンズオイルGTRやインプレッサ２２ｂも５００台のみと聞いてたけど

やっぱマルボロのVとVIはカッコよさが違うよなあ。

最近MCRってBBSでやりたい放題だなｗ

>>159
俺の部屋に同じのがあるな。
オクで落としたから海外限定か知らないけど。
たしか1.6万円ぐらいで落札した記憶がある。


オートアートのランエボは2007年ぐらいが一番相場が熱かった気がする。

Aaも日産ばっか出さないで他ののシグニチャーで出してよ

まあ日本の企画がどんどん通るからじゃね。　日産も協力的だし。

ヨーロッパも頑張ってメルセデスとかジャガーとかやらんかね。
ポルシェは別注に成績良いマシン取られるから困るけど　(962もその可能性が…)
XJR-14は今のエグゾトにだけはやって欲しくないなぁ
マツダMXR-01の企画書だしてそこから改良して出せるといいのだけど。

通販でGMP 1/18 フェラーリ 330 P4 ルマン 1967 2nd No.21買ったけど、タイヤがぐらつくのでよく見たら右側のサスペンションアームが根元から折れてました。
来るのを楽しみにしてたのに・・・

新品に換えてくれるかな？

普通の店なら交換出来るんじゃない？
例えばオークションでノークレームでもそのレベルなら普通は返金とかだろうし。
(シブシブの出品者もいるだろうが)

あまり時間置かずに連絡した方が良いよ。

AaのSGT2008　カルソニックは入荷きたけどニスモは未定にorz

カルソニックは俺も注文してるから楽しみ

>>140
激しく同意だ！！！

スルーだったので自演してみました

Aaの911 GT2を購入した人いる？
CIマークはタンポ印刷？

AaのランサーWRC05#10のシートのネームがドライバーシートもナビシートも両方「H.Pannizi」になってるミスは修正された？

カルソニック届いた(ﾟ∀ﾟ)

閉じたボンネットの開け方が分からなくて、危うく開口部を損傷しかけた。
・・・下からだったのね。

>>176
モデルの出来はどう？

オートアートのドアを固定しているシールの跡ってどうやってはガスの

>>177
あまり目が肥えている方ではないから、素人目の判断だけど、
エンジンルームや車内の細かい部分の作り込みが他のAaの
モデルより精巧な気がする。あと、随所にあるカーボンの質感が
個人的に気に入った。

個体差かもしれないが。フロントウインドウの帯の仕上がりと、
助手席側のドアのたてつけが悪いのが気になったかな。

>>178
布テープを何度も付けて剥がしてを繰り返す。

そんなことよりオロチの話でもしよーぜー。

我が初代愛車バラスポCR-X赤、とうとう出たんで買った！
http://img.joshinweb.jp/emall/img/sm/JSN_C00001/large/06/74110/0674110732627.jpg
…が、どうも全体印象が廉価グレードの「1.3」ぽいと思ったら、グリルが変！
実車はこういう風にバンパーとの間に車体色の横ルーバーが1枚入ってるんだい
http://cartown.jp/coms/777/img640/1253770190654961.jpg
もしかして製品化段階で１パーツ忘れた？

>>182
オーナーさんでしたか　それは飛びつきますよね！
ルーバーですが、これならプラ板で自作できるのでは？
愛着もわいて楽しめるんじゃないですか

そうそう。↑のカキコしてからも眼は部屋内の適当な厚さのプラ素材探してたんだ。
ミニカーの愛着づくりに関しては、全く言う通りだと思いますよ。

自作は失敗すると見るのも嫌になる諸刃の剣でもある

>>183から背中押されつつ、>>185から脅かされつつｗ
早速作業したよ。
厚さは不要クレジットカードが丁度良かった。あとは幅1mm位の短冊を切り出して
慎重〜に平行位置で接着してレッド塗装するだけ。結果は･･････

成功!! まぁ簡単な作業だしやってみたら15分位で終わった。「顔」のCR-Xらしさが全然違うよ。
後に続く勇者の健闘も祈るよｗ

ﾁﾄ過疎気味だから連投ﾕﾙｾ
あと、実車Siの車体下部色は1.5iのシルバーより暗めとはいえ、もうちょっとメタリックが入って
明るいんだよな。これじゃポリ無塗装仕様の1.3に近いよ････

という風に実車をつぶさに知ってれば気になる「考証間違い」ってのは他にも有るんだろうな

>>186
おめでとんございます＾＾
塗装ができるのがいいですね。私は器具がないのでー
特別仕様としてオクで売れば、買値＋２０００円くらいで売れるのでは？？

ミニチャンプスのロータス７９買った方います？
鬼デカールが恐くて踏ん切りがつかない・・・。

>>189
ショートしてるので、そんな事言ってる間に市場から無くなるw

カルソGT-Rはどんな感じ？

いい感じだよ

Ａａ ケー二グセグCCX（1/18)を買ったが、シャーシーはプラになっているし
たいして作りこんでいるってわけでもないし、Ａａの一般の商品と一体どこが
違うんだ？って感じ。最近？のシグネチャーは単に高いだけの商品になってるみたいだな。
正直がっかりした。

ところでカルソGT-
リアにTPチェッカーのロゴあるけどあれは第何戦仕様だね？

>>193
なんで二は漢字なの？

カルソニックすごく出来いいけど、ホイールのプラ感が残念
まあ、ホイールの質感はこれに限ったこっちゃないけどね

>>196
京商のホイールはメタリックなんだけどね。
オートアートの弱点は足回りかなあ。
その辺のパーツ選択が重量感に繋がってると思うんだけどね。
でもミニチャンプスのベントレーはホイールプラだけど重かったｗ

シルバーで艶消しだともろプラ感が出てしまうな・・・
後にでる。#23と#230号車のブラックメタリックはかなり質感で照る。

>>198
シルバーつや消しといえば、R３３もそうですね。
まあR３３については発売してくれただけでも、有り難いんですがね。
http://blogs.yahoo.co.jp/electronica6449/58281681.html

エッソスープラ辺りからコスト削減はメーカーも言ってたしね
それ以前のはロールバーまで鉄使ってるのもあったし

CCX俺は満足だよ
日本車もいいけどこういうマニアックなスーパーカーもどんどん出して欲しいね

CCXってフラットボトムにディフューザーとか？
ならプラの方が平に作れるだろうし、ディフューザーも綺麗にできるから今時なら大抵プラでは？
レジンでもなきゃ結局金型必要だから材料費でどんだけコストダウンになるのかな？
まあ、実車も金属じゃないわけだしいいじゃん。

「ダイキャストカー」ってことを忘れないでもらいたいね。

aaでマットビハイクル出したので
ポインターも出してと、この場を借りてお願いしてみようｗ

>>203
今も昔も100％ダイキャストって無いに等しい＆今はどのメーカーもプラ率増えてる
ムクのはあるけどあれは置物
フラットボトムやディフューザーをダイキャストにして色塗られたら質感悪いし。

>>204
そりぇ無理…　マットビハイクル出たってかコスモスポーツのバリエーションだし
でも欲しいけど。
昔出たのってエブロ製って話なかったっけ？　1/24じゃなきゃなぁ

バンプレがエブロ委託したポインターなら1/32スケールだ。

CCXの作り込みが甘いというのは例えばどのあたりだろうか？
煽らないから個人的な不満ってのを爆発させてみてくれ。

>>205氏に同意。
プラだから悪いとか安物とは一概には言えない。
ダイキャストではどうしてもエッジの再現が難しいが、プラだとそれが可能とかね。
コストダウンの中恐縮だけど、希望としては各部の部材にはこだわって欲しい。
マフラーにはチタンを、ボンネットにはドライカーボンを。
内装にはレカロと同様の生地を。ホイールにはアルミを。
あと、エンブレムは京商のようにパーツであってほしい。オートアートのエンブレムはデカールであることが多いから。

787Bテストカーは来年くらいに出るのかな？

>>206
1/32だったのか、実車かなりデカイんだね。

>>209
春のショーでは参加するからその辺でなんか聞けるのでは？

>>208
そんな部材望んでお前はちゃんと買うんだろうな？
動かない車に軽自動車並の価格か‥

清水草一氏のDVDを見て知ったんだけど、
１億するフェラーリ・エンツォをネコ・パブリッシングの社長が買ったんだってね。
数年前の話のようだけど、雑誌社の社長ってそんなに儲かるのかしら。
モデルカーズの出版元でもあるよね。

>211
ネタだと思っておくれ。ただエンブレムの話はガチで。

>>207
エンジン部分とかサスペンションとか、一般の商品と比べてたいして違わないように
思う。（個人的に）逆に気に入っているってやつに聞きたいんだが、
どのあたりが気に入っているわけ？

ヴォン　ジィォ〜〜ルノッ！

ロドリゲス・アミーゴ・マルモチ　キモオタです。

素晴らしいミニカーと出会ってますか？

ＣＣＸ
まぁ、買って飾ってみたら好きになったよ。かなりかっけぇ(；´Д｀)

>>212
最近のカーマガジンが昔の半分の厚さになっててビックリした
まあフェラーリは買う時1億でも売る時にそれほど下がらず売れるからね。

>>208
そんなことよりホイールの質感の方がはるかに重要だわ

新型ガヤルドLP560-4、納車です。

【購入レポ】 1/18 ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ホワイト (オートアート)
http://blogs.yahoo.co.jp/electronica6449/59173480.html

ぶしつけな質問ですみません。ヤフーのオークションで1/18サイズ、オートアートのランボルギーニ　ムルシエラゴ用のハーマンエアロを出している人がいるのですが、ホイール交換って出来るのでしょうか？
もしかんたんに出来るなら買おうと思うんですが。。。接着されてて怖くて無理に引っ張れない・・・・コツとかあればいいのですが・・・

ホイールは技術がないと交換は厳しいよ。
出来たとしても強度的にホイールの回転ギミックは諦めた方がいいかも。

ありがとうございます。
やっぱりそうですか。京商の1/18GT-Rはすっぽり抜けたんで、簡単にカスタム出来たんですが・・・・
ホイールだけ切断して接着部分をつぶそうと思うんですが、どのような構造になっているんですか？
連質問すみません。

キャデラックCTSのワゴンでないかな〜

ＢＢＲってＡａや京商に比べて作りはどんなもんですか？

値段（１次元）が３倍なんだから３次元モデルのクオリティは当然２の３乗であるべき。

>222
ランボルギーニのトランスキットを出している人で、ヤフーのオークションにCTSのエアロ？バージョンを出しているのを見たよ。

もう終了してた・・・・

>>224
価格比が３倍ならば、３乗して３倍の出来栄えになれば
いいんだから、各部の出来は３の３乗根でいいんだよ。

最近ミニカーを集め出したのですが
室温の管理とかはした方がいいのですか？
居間にはクーラーあるけどミニカー置いてある部屋にはありません。
暑さに弱かったりするんでしょうか？

>>227
3の3乗根が理解出来ないヤツも居ると思うぞ
未だに18/1とか書いているアフォも居るから

>>228
室温管理の無い倉庫部屋で箱のまま保管していたら、
1/3のミニカーが塗装浮きが出て（中のダイキャストの錆び）しまったよ。
特にミニチャンプスのベントレーと京商のF40は駄目になってしまった。
オートアートは無事だったけどね、

高温多湿地方在住の自分の経験ではこんな感じです。

・経年変化に強い1/18
Aa,CMC,Versus,Exoto(312T2以前),Mattel(Special　Elite),MotorArt,GMP

・経年変化に弱い1/18
　京商,PMA,Exoto(ドバイ製),UT,BBR(High End),ブラーゴ,Mattel(Elite),Norev,アンソン,ヤトミン,ウェリー,サンスター,マイスト,ジョエフ

ミニカーって、結構デリケートなもんですよね？

>>231の補足
スパークも経年変化には強そうです。
また、同じマテルでもエリートとスペシャルエリートとでは
塗装の質が全く異なります。エグゾトも中国製時代のものは
大丈夫です。

すみません、オートアートの1/18ランボルギーニ　レヴェントン持ってる方に聞きたいのですが、
ボディ左側面のインテイクの前側の中ってメッシュプレートありますか？
エンジン横の可動する部分ではなく、後輪前にある部分です。
自分のは右側面部にはあるのですが、左側にはありません。
左右で形が違うので不具合なのかがわからなくて…。
ちなみに左側面の横向きのインテイク部分にはメッシュプレートが入ってます。
わかる方コメント頂けると幸いです…。

>>233
無いです。

>>232
スパークの18は、まだ他社に比べて発売後の経年浅いから、
そうとも言えないかもよ？
ボディはレジン製多くてマーキングがデカールとくれば
錆からくる塗装浮き等は無いにしても、他の不安がね・・・

スパークの1/18ってメタルじゃないの？
海外でメタルって説明あったからそう言えばビザールでもメタル製のモデルだしてるからなぁとか思ってた。

>>233
レヴェントンはホイールと内装がひどいと思った。
ホイールのカーボン模様、普通にデカールにすればいいものを、不可解な方法で再現している。
Aaのランボってどれも今ひとつだった。

マテル跳ね馬廉価版シリーズが始まるみたいね。どうかな？

マテル

ファウンデーションシリーズwwwwwwwwwwwww

>>231
昔のエグゾトは経年劣化以前に乾燥前にスチロール閉じるから塗装に痕が残ったりで
酷いの多いよね。　あれはなんでなんだろ？

>>237　＞＞普通にデカールにすればいいものを、不可解な方法で再現している。
その方が安く、ロスなく確実にできるからでしょ。

Aaのレヴェントンはウインカーを除けばまあまあだと思うが…

>>240
私は中国製時代のエグゾトに関しては検品後に購入していたので
そういう目には遭った事が無いですね。ドバイ製に関しては、いろ
いろと酷評されていますが、シャークノーズ辺りから、再び製品の
質が向上したとも言われています。

俺のも中国製時代のは特に酷いと表現するようなのは無かったな。
ほとんど03年くらいまでのポルシェとコルベットだけど。

その頃に酷いと感じたのはエグゾトよりCMCだったな〜
今じゃ考えられんけど・・・

中国エグゾトで酷いのはF1のリアウイング取り付けとメルセデスC9とハマーH1の塗装
F1、特にルノーとティレルP34の1/3はウイングが斜めになってる
メルセデスC9シルバーも1/3〜1/4、ハマーは1/2〜1/3は半乾き
ハマーはコンパウンドでなんとかなる事もあるが、メルセデスは…

シャークノーズは発売当時フロントのアーム折れてるとか言われてなかった？

1/18 MAZDA 787B 1/18 EXOTO C9 63
この二つは再販して欲しい

京商の1/18のキャデラック買ったおー
満足な出来映えだお！

ずばり聞きたい。
今まで購入した中で、ものすごくコストパフォーマンスに優れたAaのモデルを教えてほしい。
俺は6000円時代のエスプリターボと、10000円だった頃の初ミレニアム・XJ13だ。
近年、どうも価格以上に満足行く物が見当たらなくてな。

>>247
おれの持ってる中ではディアブロGT-R、カウンタック
そして何より787BがCP面でも気に入ってる。
良くも悪くも落ち着いちゃったんだよな。
昔はモデル毎に素材レベルで試行錯誤してた感じが良かった。

>>247
787B

787BのCPは人気だな。
このスレで騒がれた問題点は、リアスポが塗装されてないことくらいか。
R390は定価2万超だから、頑張ってもらわんと。

>>248
古いディアブロのメッシュ部分はクリアパーツに編模様だったね。
MR-Sはドアヒンジが実車見たく内側にあったり、タイヤのサイドウォール（ブリジストン・ポテンザ）
を再現したり、試行の塊だった。

>>245

787Bは>>59見てみ

787Bって割と投げ売りしてなかったか？

>>252
このスレで教えてもらって5Kで買ったことがあるｗ

オレも友達の分含めて買った。
あれは助かったなぁ

なんでそんな投げ売りされてたような車種を再販するの？

そんなことよりオロ・・・いやなんでもない。

>>253
趣味検索か？確か俺も買ったｗ

>>255
あの時はほとんどの店が注文し過ぎたんだよ
前のトヨタ2000GT再販の時も仕入れ値ぐらいで販売って店結構あったけど1年したらプレ値
市場に積んでる時ってユーザーは買わないモノ、京商のカウンタックとかもそんな事あるでしょ。
+その店の新Webサイトオープン記念とかもあったかも

４月（予定）のR３９０もプレ値になるのかな

787Bは数作ったからオクではプレ値じゃないし(20％引きぐらい？)
結局需要と供給のバランスとかだからね。

国産と言えば…とは強引だが、最近オクでディーラー用のボディカラー見本モデルなんてチラホラ
出てるけど、あれってちゃんと売ってるのね。で、CR-Zオレンジなんて買ったよ。
1/18なら良かったけどスケールは1/24。メーカーが直接造形管理してるから？フォルムは良く出来てる。
プラ製だし内装無しだから蒐集価値はそう無いけど、最新市販車好きの俺には嬉しい。
元値は4000弱なんだから、オクで諭吉近くの値を付けちゃいかんよ。札が入ってたりするけど。

AaのR390のサンプル写真、サイドウォールにデカール貼ってない。
心配にならないか？

Aaってデカール使ってるのか？

Ａａの1/18 787Ｂの再販っていつごろですか？

リリース予定にあるんだったらそのうち

金額がそこそこだからボーナス時期とか
例えば春のホビーショーで受注で夏発売とかあるかもね。
Aaは春しか出品してないし。

ショー受注は2ヶ月以内発売モノの決まりがあるからショーで発表して
受注は翌月、発売はさらに後って京商パターンもあるけど

何気ない発言だけど、実際にタイヤロゴが無かったら皆どんな反応をするのだろう。

パンテーラのGT5がでて欲しいな。京商かオートアートあたりから。
すでにどこかのメーカーが出してたけどクオリティ的にもうちょい上げて欲しいので。

今、ミニカーファンが今号を持って休刊という事を知って愕然としております。
休刊という事は、いつか復活する可能性があると考えてもいいのですよね？
そうじゃないとショックから立ち直れそうにないです。

モデルカーズは今も続いてるの？

>>269
実質廃刊
廃刊にすると再度、雑誌登録番号を取得するのが非常に手間が掛かる為。

ミニカーとミニカーファンの10年？
創刊7年じゃ・・・

>>270
今も続いてます。厚みがなくなり、ペラッペラになりましたけど・・・。
というか、モデルカーズが無くなるんなら分かりますけど、何故ミニカーファンなのかと。
取り上げているミニカーもハイクォリティの物ばかりで、実車のインプレや海外の博物館やグッドウッドの取材など、クルマ好きには嬉しい企画が多かったですし、何と言っても誌面のセンスが抜群に良かった。
写真も美しくて、資料価値も高いと思いますし、眺めているだけでも楽しかった。

いや、モデルカーズも好きですし、イチャモンつける気はないんですけど、先にミニカーファンが逝ってしまった事が自分には納得しがたいことです。
とうとうミニカー雑誌は一つになってしまいましたね・・・。
ミニカーファンほど完成されたセンスの雑誌がダメなんですから、今後もう新しいミニカー雑誌は出てこない感じがしてなりません。

ミニカー好きだけが買うのでは無いので＆昔からある雑誌のため広告収入がなんとか有り
モデルカーズは残れたってところ
雑誌なんか、売り上げより広告収入で出版出来てるのでね。

資料価値はどうかね？　ミニチャンプスを持ち上げるのが嫌いな人もいたようだし。
エイ出版の雑誌って他も含めあまりセンス無いと言う人もいるし。
実車の話は結局実車雑誌の方が見てて面白いし。

自動車雑誌も休刊や廃刊が多いね。


例えば『実車とミニカーの記事が半々のハイブリッド雑誌』を作れば、
新たなコレクターやマニアを発掘出来る気がするのだが、どうかな？

>>275
「MS-models」というムックがそれに近いですね。
まあ、あれはレーシングカーに特化してるので例外ですが・・・。
けど、内容はイイと思いますよ。レーシングカーに詳しくない自分のような人間には興味を持つ取っ掛かりにもなりますし。

ミニカーと実車の記事を半々というアイデアは自分も良いと思います。
個人的に、次に出てくるミニカー雑誌があるとしたら、ビッグスケールをもっと取り上げて欲しいです。

ミニカーファンは大好きなのですが、多くの方がおっしゃるようにミニチャンプスに特化し過ぎている点だけは良くなかったと思います。
そのせいで、ビッグスケールは小さい扱いでしたからね。
どうせ特化するならオートアートにしてくれといつも思ってましたから。
別冊でオートアートの特集本を出して欲しいとメールした事もあります。
結局、叶いませんでしたが・・・ｏｒｚ。

モデルなになにとかって内は実車のみファンは買わない(手にも取らない)から結局盛り上がらないかと、
モデルカーズだってミニカーファンだって特集で実車の話はしてるわけだし。
実車の雑誌の中で模型/モデルの話をした方が新たな客を取り込めると思うんだけど。
例えば、ネコのカーマガに巻末とか冊子で1年以上前のモデルカーズの巻頭特集を再編集で
入れるとかから初めて反応見るとか。　逆の事はモデルカーズでやってるわけだし。

たしかにAaの別冊とか欲しいなぁ
休刊だから、ムック的な別冊は出せるって事にはなるからのでこれから無いとは言えない
無理かも知れないけど…
でも雑誌で特注したミニチャンプスが1000台以上売れるならAaのTS020とか99インプとか
雑誌で限定受注とか企画すれば、お互い利益とかメリット出るとかでなんとか出来ないかね？
ラインが有る時ならAaは500台でも別注出来るんだし。

先週ポストホビーのガレージセールでBBRのエンツォが大量に売ってたが
その後リバティーに同じものが大量に入荷してて吹いたｗｗｗｗｗ
しかも倍値ｗｗｗｗｗｗｗ

海外のＣＭＣ工作員の間ではこれが議論になってるみたい。
俺はm-080を止めて、m-086の250ＴＲの方を予約しちまった。
オマイらはどっちにする？？？

http://www.scale18.com/cgi-bin/page/msg?func=view&num=365053

Apparently they've been listening.
The CMC M-080 will be released as restored. But they also seem to release the M-086 as a raced version.
So this should be the one to get.

16万超えのバットモービル（８９）か・・・
７０ｃｍということは1/6サイズかな？

秋葉原の京商直営ショップ閉鎖されてた。｢２年間ありがとうございました｣って。
ミニッツ中心のショールームだから、まぁこんなもんなのかな。

>277
「ミニカーファン」最終号を買ってきました。
今後、増刊やムックは出す可能性があるような事が書かれていました。
実現する事を願います。
今後はＡａ贔屓になってもらいたいものだと思います（無理か）。

またリップサービスかもしれませんが、いつか（恐らく景気回復してから？）復刊したいような事も書かれていましたね。
読んでいて個人的に感じたのは、今回休刊になったのは売り上げ不振という原因よりも、むしろここ数年のミニカーのラインナップがマンネリ化してるというか、一言で言うと「つまらくなった」からダラダラ続けるより、一旦ストップしてみようという感じに思えました。
つまらないラインナップになっている原因は、やはり景気の問題が大きく影響してると思われ、今後、景気が少しはマシになりラインナップに活気が戻ったら、また何らかの形でこういった雑誌が出てくるのでは？と思います。

個人的には、以前エイ出版とネコさんに要望も出したのですが、一度でいいからビッグスケールオンリーのムックを出して欲しいと思います。
このような景気ではますます夢物語になりつつありますが、他スケールがコレクションの対象外となっている自分のような人間には宝になると思いますので。
長文申し訳ありません。

>>280
それ、見た瞬間やられました。
初代モービル好きとしては夢のようなアイテムです。
スケールが未記載だったのですが、やはり１／６ぐらいあるんですかね？
そうだとしたら、ＨＯＴＴＯＹＳのタンブラーと並べて飾れますね。
まあ置き場所とお金がある人限定になりますが・・・

>>283
台座含めて７５cmってあるんで
マシンは全長７０ｃｍくらいですかね。たぶん1/6〜1/5？

aaのHPが異常に重いんだが
1/12GT-R買おうと思ったのに

てす

なんか、過疎ってるね。

今月はR390の発売だよー

ミニカーは予定通り出るとはまず思わない

まあどうせ延期するだろうけどPMAほどいい加減ではないだろう

GMPのロードランナーて、値段なりの満足感ありますかね？
写真を見る限りでは良さげなんですが…。
購入するか迷ってます。

ＡａのNSXとマクFとゾンダまだー？

京商の10周年記念モデルのカルソニックスカイラインが8千円って…

なんの話？定価は1.2kだったよ。

一念発起して念願のCMC赤テスタをついに買ったよ
ポンツーンフェンダー超格好いい
諸費ｺﾐｺﾐで34000したけどｷﾆｼﾅｲ

>>294
リサイクルショップでの販売価格。
いやね、一応記念モデルだから、最低でも1万5千ぐらいが相場かと思ってたから。
でもそこの店、レイズの要人警護のセルシオを4千円で売ってたからな。

ミニカーの中古屋じゃなく、リサイクルショップなら高いぐらいじゃない？

PMAディーラー特注版のAMG SLSガルウイングをゲット。
通常箱のレッドはいつになるか分からんもんな。

独車は本当にモデル化が早くてイイけど、オクではブラックシリーズより
熱が今ひとつ？懲りたのかな…

SLRスターリング・モスも出てるな。欲すぃ

PMAのSL65AMG全然似てない

300SLR!!

SLSと言えばこのビデオは凄いな
http://www.youtube.com/watch?v=l48errZPPa4&feature=related
赤はやっぱイイ

スターリングモスってドア開かないの？

>>300
ほんとうにシューマッハがやってるのかね？
まあフェラーリ時代はシェルのスタンドでドッキリ撮影とかもやってるし
結構好きでやる人なのかも知れんけど、これから復帰しようって人にさせるのもスゴイことだし

マッドマックスのインターセプターって1/28ならOKで1/18はNGなの？よく解らん・・・・。

>>303
レジン完成品？　無版権じゃないの？
箱とかにマッドマックスの文字ある？

例えばこんなの
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d103069626
ラスト.オブ.ザV8インターセプターとかってのは、
ブレードランナーのアンドロイドハンターとかと一緒だね。

1/28だとアオシマ？でもあれも2だしなぁ

>>304
箱は見てないけどアオシマ・ミニッツレーサーのスペアボディどすえ。
ザ・ロードウォーリアーとは書いてあるみたい。けど中身は1作目、みたいな。
裏技的な販売方法なのかなあ。

昔出たアオシマ・ミニッツレーサーならびにスペアボディのは2だよ。
ザ・ロードウォーリアーって2の原題で、マッドマックス2って邦題でしょ。
http://www.1999.co.jp/10030452

新しく出るならスマンけど、アオシマのサイトに載ってないから昔のかなって事で。

昔のアオシマ・ミニッツはなぜかバンパー下あるんだけど、ちゃんと後はタンク付き。
なんだかわからん仕様になってる。

>>306
ザ・ロードウォーリアーが原題なのは合点承知之助。
既発売なので
＞昔のアオシマ・ミニッツはなぜかバンパー下あるんだけど、ちゃんと後はタンク付き。
なんだかわからん仕様になってる。

どうやらこれっぽいね・・・・orz

来週発売予定のR390、このままだと延期っぽいね。
予約の店から連絡ないし。
助かった・・代引きだし、金欠だから今月だったら死亡してた

まあGW時期じゃ売れ行き悪くなるから小売店としてもいいんじゃない？

R390GT1予約していた店から5月に延期したとの連絡あり・・・

誰か、俺以外に2000台限定のCMCの"Ferrari 250
TR 1958,　Le Mans-Rennversion Lucybelle II"
が欲しい奴は居ないのかな？？？5000台限定の
レストアバージョンとは異なり、ワイパーが付属
していたり、フォグランプや助手席のカバーやら
タンポ印刷のデカールが凝ってるらしいよ。
日本では発売されないのかな？？？

>>311
公式なメーカーからの連絡ではない

>>312
居ないみたいね…
海外から買った方が安いんじゃね？

タンポ印刷のデカール？

京商の日産 GT-R（R35） NISMO クラブスポーツパッケージ ホワイト
予約したんだが、発売中止になってくれないかなあ。
昨年１２月予定で未だに発売されず。

というのも、ノーマルとの違いが、マフラーとシートとホイールだけだということに気がついたんだ。
ボディー色がホワイトというだけで、他に欲しい点が見当たらなくなってしまった。
キャンセルできないからすぐオクに流すよ。１０００円即決でいいか

だから何?

>>291
遅レスでスマンけどレアカラーとかじゃなければ1万5千円ぐらいなら満足感あると思うよ。
高くても2万円までかな。

sonnnacotoyoriorotinohanashidemoshiyouze-

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m76923155
メーカーオリジナルのマルボロってないよね？

>>316
あたまわるそうだな

>>320
F1じゃなきゃPMAオリジナルで数台あるよ。

>>316
買います。到着のときの連絡が取れれば。R35の白。ずっと後回しにして未購入だったから。
オクに出品するタイミングを教えて下さい。マジですよ。

トヨタ 2000GT欲しくなかったけど買ってみたら出来がいいね
昭和の風が吹いてきた

>324
旧型の方を去年に購入したばかりだけど、
新型になって買い足すぐらいの出来に違いは有りますか？

旧型の持ってないので比較できないけど
ボンネットのヒンジはたしかにいい感じですね

>326さん、ありがとうございます。
ヒンジとか内装だと、店舗に行って実物を見ても
新旧の違いが見れないかも知れませんね・・・
2000GTはとても好きな車だけど、現在失業中でお金がないから
購入を真剣に悩むところですね

最近のＡａは開閉部のヒンジの造りがいいですよね？
ところで、ホントにＲ３５のSpec-Vは7月にリリース
されるんですかね？明日から長期旅行だし、５月６月
は欲しいＣＭＣのミニカーが出るので３ヶ月連ちゃん
は金銭的にチトきついです。

ケチつけるみたいで悪いけど、ヒンジしか変わってない様に見えるんだよね＜２０００ＧＴ

最大の欠点のフォグライトの大きさすらそのままで、すごく期待していたのに残念だよ。

京商って1/12は黄色から出すのがパターンみたいだけど、一番最初に
あんまり売れ行き良く無さそうな色を出す理由は何なんだろうな？

京商1/12で最初に黄色が出たのはF40と今度のミウラくらいじゃね？
パターンってほどでもないと思うよ

それでも最初に赤とか1番人気色を出さないのは少しでも金型代回収したいか
初期不良のチェックしてから本命出すとかじゃない？

それより18のロータスヨーロッパはどこか改修されているの？
パッケージ変えただけの再販で価格アップならなんだかなぁって感じ
ま、フェラーリの時からそうなんだけどさ。

ヨーロツパのドアヒンジはあれでいいのか？ルパン

SLRスターリング・モスをGetしたけど>>301の言う通りドアは線彫りのみだったorz
あの小さなドアが虫の羽根の様に上に開くのが見せ場なのに、PMAは何やってる。
SLS AMGの時も同じく見せ場であるドア下のダンパーを省略してたし。
でもモスは大胆なボディラインと真紅のシートのコントラストでコレクションの中でも異彩を
放ってるよ。気に入った。
ヘッドランプカバーが外れやすいのを幸いに、メインビーム下のウイングやLEDポチポチを
ディテールアップしてやった。

その後やっとアウディ90 IMSA-GTOを入手したら、またドアが彫りのみ！
おのれPMA････と思ったら、実車も窓から乗り込む形式なのね。

>>330
>>331
>>京商1/12で最初に黄色
カウンタックも…というか、まず４００の黄を出して、２台目に５０００Ｓ白で打ち止めだっけ？
（４００の黄、箱にいれたまま１度も飾れてないんだけどね・・・）

カウンタックのLP400はオレンジが先になってないか？

京商1/12のカラー毎の初期ラインでは
F40：赤(1/12用カーボン調ケースと同時販売)→黄→赤ホイール換え
カウンタックLP400：オレンジ→黄

黄色が1stカラーはミウラだけ。

黄色だったらやめとこ。赤が出るまで待とう・・・という人多いだろうな

実車での話だけど、ランボは黄色が映えるデザインが多いと思うけどなー

オレはカウンタックLP400はイエローが好き。
ミウラはまあ、イエローかレッドでもレッド買うけど。

AaのマクFとうとう海外の公式サイトに近日発売で掲載されたな

>>341
アドレス希望

AaのマクラーレンF１が出るというのに、未だにオクではUTのモデルが結構高値で売れていたりしますが、
Aaからのリリースを知らない人なのかな

マクラーレンF１はミニチャンプスからも出るしね。
(UT金型かもしれんけど)

おおショートテイルじゃんか。
JGTCラークを来てくれ！

AaのマクラーレンF1ってR390と同じ値段みたいだから24000円くらいするのか・・・

>>346
もう２４０００円とかヤメテほしい・・ついていけねえ
ただでさえ株死亡してるのに。。クルマ人気の低迷で蒐集人口も減ってるというのに。
ましてビックスケールは置き場所なくて人気が落ちがちなのに・・
でもビックスケールの迫力を知ってしまったら1/43には戻れないのはガチ。

蒐集人口が減ってるから、利益あげるために価格があがるんじゃん。

自分は出来が良ければ価格は我慢するよ。もしキットがあったとしても、
キット代と自分で作る手間を考えれば、破格に安いし出来は精緻かつ綺麗で
ありがたくて不満なんか言えるはずもない。

でも塗装が雑でスグ劣化してブツブツだらけになるような品質なら、いっその
こと安くキットで出してくれたらありがたいのに・・とは常々思う。

>>349
>でも塗装が雑でスグ劣化してブツブツだらけになるような

どこのメーカーですか？
私のコレクションで一番古いのは１５年くらい前に買った京商のNSX-Rですが、アクリルケース補完で今でも綺麗ですけどね。

京商のことかと

良いのもあるけど、生産時期や工場により酷いのと良いのなどいろいろ
ミニカー屋が京商のストックにタッカーがあったので仕入れたって言ってたので
見せてもらったら…　　　店の人は「ああ、返品だなコレ」で即返してた。
NSXやユーノスでも酷いのあったし。

京商がブラーゴ1/18を4,000円前後の価格で扱い始めるようだけど、こんな
価格とクオリティで中途半端なポジショニングの商品って、どんな人が買うんだろ。
PITのほか、全国のショップ店主から低価格帯の品揃えの要望があるのか？

でも、俺が中学生だった時代に\3,900で販売されていた
ブラーゴのフェラーリF40を初めて見た時は衝撃的だったよ。
ブラーゴ独特のデフォルメされたフォルムはトイっぽいけど
何となく味があるよね？俺、\4,000なら買っちゃうかも‥

AaのマクF1、公式サイト見たら過去に発表されたものよりグレードアップしてる。

http://www.autoartmodels.com/web/product/en/1726?antiCache=127349628104171983985709D6B1DC2F9261B5A1FEDB1

フロントナンバーが外れて、リアブレーキスポイラーもチリがあってて、
試作品では黒かった触媒の上のフードの裏側にも、ちゃんと金メッキっぽいのがついてる。
ただ、実車ではフロントノーズにF1って書かれた小さいパーツがあるんだけど、それが見当たらない。

購入候補には入れてるけど価格が高いな。

>>354
重量２ｋｇってｗすごいですね
それとも概算なのかな。
PMAのベントレーも重い！っておもったけど、２ｋｇは無い。

こりゃ本気だわ。レーシングカーも期待できるな。

>>352
年齢と懐具合でしょうね。
私が1/18スケールを集めだしたのは２０歳のころ。
一番初めに購入したのはブラーゴのF４０だったとおもいます。
値段の割にリアルな外観と、ドアやエンジンハッチが開くだけで感動していました。

その後、京商というメーカーを知り、スープラやNSXなどをバイド代貯めて買いました。
オートアートが出てきたのはそれから大分経ってからですね。
３５歳になった今では京商、オートアートを軸に集めています。
たまにPMA。
エグゾドやBBRの1/18も興味はありますが値が張り、今の私では手に終えませんｗ。
それも年齢が解決してくれるのでしょうか・・。

>>352
初めてブラーゴ買ったのは550マラネロだった。
テカテカのプラスチックがチープな感じだけど、イタリアンな作りが好きだった。
F40なんてどう考えても内装の色が違うんだけど、雰囲気は悪くない。
ブラーゴもついに日本車をリリースすることになるとは、何とも不思議な感覚。

>>353
>>357
よくわかりました。京商としては入門編としてご用意しました、ということか。
あのミウラのヘッドライトも、味といえば味なんでしょうね。

aaのマクラーレンF1、パーツ数４６０以上か・・・値段の割にすごいな

普通のモデルはパーツ数は何個くらいなんでしょうね

マテルの４万近くするバットモービル１９６６年スペシャルエリートでも
パーツ数は約４００らしいです

>>361
手元にある安いものをバラしてみてはいかがでしょう？
昔、Aaのムルシエラゴをバラしたことある。

因みに

Ａａのスーパーシルエットスカイラインは約４５０パーツ
京商のケンメリＧＴＲは約１９０パーツ
1/12のイオタは約５００パーツ
ＢＢＲの５１２ＬＭは約９００パーツ
ＧＭＰの３３０Ｐ４は約７００パーツ
エグゾトのシャークノーズは約１４００パーツ
ＣＭＣのブラックデビルの２５０ＴＲは約１４４０パーツ

らしいですよ

ゴメン。
ＣＭＣの２５０ＴＲは約１６４０パーツ

CMCのパーツ点数すごいな。
クラシックカーも良いけど、最近の車もSLR以外に作って欲しいね。
CLK-GTRとか。

>>364
すごいデータですね！　参考になります
それをみてるとBBR、エグゾド、CMCあたりは値段も質も別格ですね。
パーツ数と見栄えはある程度比例するようですね。
あ、でも京商のケンメリGT−Rは好きです。重いし＾＾

NSXも出るしAaには抱かれてもいい

>>368
しかもシグネチャーってんで、NSXファンの心をしっかり掴んでるな。

後に型改造してＳＧＴも出すんだろうな・・・シグニチャーで
カラーリングも5種類あるし、色違いｳﾏｰ

NSXの話題に便乗して・・・
実際は黒なのに試作品ではボディ色に塗られている所がある
http://imepita.jp/20100513/317170
ココは直るんでしょうか？

>>371
まだ試作だしおそらく直してくるはず
R35もホビーショーで多くの人から意見指摘されて改良したと
Aa関係者がアナウンスしてた

Aaのゾンダと鉄仮面は静岡ホビーショーでもう展示してるらしい
さらにレクサスLFAもモデル化するらしいしAaの攻勢が止まらないわ

LFAもですか・・
ヤバい。このスレ知らないほうが財布には良かったorz

本命はNSXタイプR最終型かな
NA2これだけは３万でも欲しい

NA2よりNA1かな

＞Aaのゾンダと鉄仮面は静岡ホビーショーでもう展示してるらしい
＞鉄仮面は

俺もAaに抱いて欲しい

>>373
＞Aaのゾンダと鉄仮面は静岡ホビーショーでもう展示してるらしい

ゾンダの画像がどこ探しても見つからない…。
もしかしてケーニグ・セグと勘違いしてない？

>>378
自己レス。ｽﾏｿ。見つかった。

京商もNSX再販する予定みたいだね

京商が再販したところで…
新規金型ならR32みたいに比べられて面白いかもね。
それにしてもAaはかゆいところに手が届きまくってるな。
それに比べ京商は今年はカラバリばっかで全く面白くない。

ホビーショーに出てる京商のストラトスのマルボロ仕様は1/18かな？

京商のストラトス（マルボロ）は1/18です。

>>381
ブースをちゃんと見よう

しかしオートアートが020をシグネチャーでやりたいとか
日本の社長頑張ってるなぁ

>>383
サンクス。

京商のストラトスはストラダーレの黄色とアリタリアの＃10以外は全部持ってるからなぁ(ジオラマ含む)

これも買えってことなんだろうけど、今さらこんなの出すかね・・・

京商NSXだけじゃなく356Aも再販するみたいだけどオートアートに勝てるとでも思ってるのかな

まあ、金型代はもうペイしてるんだから、出しただけ利益になるんなら
いいんじゃない？　受注少なきゃどこかみたいに取りやめるとか。

Aaのゾンダって本当ですか？

>>388
ゾンタRね
ttp://blogs.yahoo.co.jp/ren05tan/167409.html

ついにトヨタTS020も再取材で作るとか。
でもマツダMX-R01(MXR-01？)は今のところ考えて無いとか…

389の見ると日本未発売のトヨタ2000GTオープンは、
今回のクーペの金型改修で作れなくなったんだって

DR30俺んとこ取材来てくれよ〜
ヘッドライト薄すぎだよ〜外側に向かって萎んでるし
フロントフェンダーは前期型と同じなんだよ〜
フロントスカートと一体にはなってないんだよ〜
アンテナが銀なのはHR30でDRは黒なんだよ〜（これはどうでもいい）
過去のどのモデル化よりイイ感じだけどどの他メーカーも追従しそうにない車種だけに
完璧版を頼むわ〜

>>389
そのブログに「今回のゾンタRやニッサンR390見せられたら…」
ってありますから、R390は期待してOKなんですね！
つか最近中身が凝ってきて、カウルあけて展示したいけど、
閉じた状態でも展示したくてどうしても２台欲しくなってしまうのは病気でしょうか・・

>>391
まだモデル化されただけいいじゃないですか
パンテーラなんてまだマトモな1/18がない。
是非Aaさん頼みますよ

>>389
失礼。R390も取材してくれてましたね。
ものすごいエンジンルーム。
＃23号車は入荷連絡が来ましたが、22号車はまだのようですorz

ゾンダはこんなカーボンムキムキのやつじゃなくて普通のがよかったな。
つうか、パンテーラって何か出せない理由でもあるんですかね？
じゃないとこんな世界的人気車がいまだスルーされ続ける理由が分らない。

R390、発売されたみたいだけど出来はどう？
サイドウォールはデカール無しか？

ていうかAaのブースにいた人社長だったのか
もっといろいろ話聞いてりゃよかった

1/12ミウラ楽しみだなぁ
やっぱミウラはランボルギーニで至高のクルマだよ

>>398
1/12は5万オーダーじゃないですか？
買える予算のある人が羨ましいです＾＾

Aaやばいな
欲しいのばかり出てくる

NSX出した勢いで80スープラもやってくれないかなあ
京商が昔リリースしたものを持ってるけど、テールランプの作りに不満があって。
重量感とモデリングはいいんだけど。

どうせなら80より70だろ

r「今後F1GTRやGTR-LMも出るんですか？　レースカーも？」
A「もちろんやりますよ！」「でもこれからですからあまりせかせないでください。(笑)」
シグネチャーの開発は大変ですからね。

レースカー出されたら全部買いそうだ・・・

>>396
フロントがなんか変？

>>404
こんな感じだよ
http://imepita.jp/20100522/461870

スカトロ注意

Aaには今の勢いで、ディアブロGT、SL63AMG、
Z06（サイドウィンド有り）を販売して頂きたい。

確かにR390もNSXもマクも素ん晴らしそうだが、
何かもうこのスレにはLPなんちゃらみたいなヘラべっちい車だけに感度を持つ奴等だけみたいなんで
何の反応も無いだろうけど、一応カキコ
台湾のNew Mazda3（現行アクセラ）入手。まさにモデル映えするカタチだわ。
また出来も良い。キャディラックCTS時に言われていたように、京商と共通工場なんか使ってるんだろうな
大口開けたグリルにも細かい変形目のメッシュをちゃんと使ってるし、おまけにシフトレバーが可動ｗ
http://item.taobao.com/item.htm?id=5227651185 なんてのも出てるみたいだし、
俺にとっては貴重なソースだわ

>>408
オクでクラウンやマークXも出てて興味はあるけど高い・・

>>四零九
嗚呼同志、多謝！・・・・・・・なんてね。
この1/18不景気な時代、さっきのサイトのもっと上
http://meibaomodel.taobao.com/?search=y&price1=&price2=&pageNum=1&scid=97075433&keyword=&old_starts=&categoryp=&pidvid=&orderType=hotsell&viewType=grid&isNew=&ends=#anchor
なんか観ると、クロスポロも含めて色んな（変なのも）車種がモデル化されていて興味深い

元々過疎スレなんだから、貴方も購入レポ等、今後も何か書き込んでね

>>410
私はR390の２２号車、２３号車の２台予約入れてますので、両方入荷したら並べて写真撮ってブログに貼りますんで見てやって下さい

今月は２３号車のみの入荷だそうで、２２号車は来月以降になりそうです。

>>397
背の高い人ね、見た目若いけどあの人が社長

今のGWAaジャパンは河合模型に居た人が独立して設立したけど、
社員のほとんど河合から転職してるみたい。
数年前に河合模型のブースで見た人がほとんど。

トップが年齢的にユーザーに近いから発売するアイテムが良いんだろうね。
まあ1/43と違って1/18ってまだまだ出すモノあるからだろうけど。

>>407
ディアブロ6.0に期待してたのに、すんげぇ裏切られた。
ディアブロGTをミレニアムで発売してくれたら嬉しいな。

Aaというのは鉛筆で言えば尖った「2H」辺りでカリカリ書いたようなタッチに感じる。
非常にシャープで微細で清潔感が有り結構。だけど何か味わいみたいなものではちょっと････
それに、時に「木を見て森を見ず」的に全体のデッサンでは首をかしげる時も有る。
その点、京商は「B」位で少しモッサリしたタッチだけど････

>>415
概ね同意。
京商とPMAは重量感と肉厚感があるから結構好き。
もちろんAaも好きだが、ホイールがプラっぽいのが多い気がする。
実車もそうだけど足回りは結構目立つので、もうちょいメタル使うとか頑張ってみて欲しい。

「本物らしく見える嘘」「スケールを考慮した意図的なデフォルメ」「正確さよりもケレン味」
とはよく言われつくされているが、こと実車を所有したことのある車種は例外なく正確なスケールダウンが最良と感じた
実車を見る機会はほぼ皆無な写真や模型に親しんだレア名車など、実物よりもそういった物で植えつけられたイメージが
固定観念として定着してしまい、本物と違うほうが味があって良いという感想を持つにいたるのではないだろうか

殆んどつぶさに現車を見ることが叶わぬ車種において、「正確だから」と言ってデフォルメを放棄し
一般のイメージを裏切ることを貫くのが果たして「正義」なのだろうか････
なんてね。

例えば（スレ的に全く話題にならなかったけど）最近のAa SR311なんて細部は本当に申し分無いけど
明かにマスクの「人相」には違和感を感じるな。
あと1/18では何故か横プロファイルで観ると、車体ショルダー薄過ぎ・グリーンハウス高過ぎという
パターンが多い様な気がする。

まあここでいくら吠えても、最近のAaを止めることはできないだろうけどねｗ

>>416
プラの方がシャープに出来るのに？
京商だってプラじゃね？
肉厚感って基本的な設計方法が昔のままだからじゃない？
ようはそんな事じゃないんじゃない？

ダイキャスト比率によるだろ、そんなもんは
実際Aaのでもミウラとかレヴェントンはいい感じの重さ
逆にカレラとかエスパーダはちょっと軽く感じる
やっぱ重い方が満足度数高いと思ふ

あんたの不満は重りでも入れとけば解決するね

不満だなんて誰も言ってないじゃんよ
重い方が嬉しいってだけだ
もちろん個人的な感覚だけど

１５年前に買った京商の80スープラがちょうど１ｋｇあって、当時重いなあスゲエって思ってたけど、
最近のシグネチャーは２ｋｇ近くあるのもあるんだね。
部品点数がケタ違いだからってのもあるけど、なんかすごいな。
俺のアクリルケースがたわみそうだｗ

>>421
>>416が言ってるのは違う意味かと思った。
なんかミニカー自体が重い軽いでの話ってなぁ…
実際に重いから、見た目も重く感じるって事？
それって違うと思うけど

959の予約ktkr!!
個人的には787Bの発売が待ち遠しい。

>>426
959の予約が始まると同時に、
いつの間にか、マクラーレンＦ１の注文が締め切られてて焦ったぜｗ
大急ぎで別のショップに予約入れたけど

これで787Bを注文すれば完璧だな・・・・・けど、幾らになるんだろう
トロフィーが付いて2万円オーバーかな？
別にトロフィーいらんのだけど、ミニカーに興味持った頃には既に787Bは市場に無く・・・・・
今回ばかりは手を出さざるを得ない

787Bってマシン自体はアップグレードされてるのかなあ・・・
たしか最初期は12000円くらいで売ってようなきがするけどトロフィーついて18000か・・

レクサスLFAは1/18として出るの？

>>429
そう

>>428
787Bは前回再販の時に18kになってたでしょ？

http://www.1999.co.jp/10040333
http://www.kyoto-wel.com/item/IS81134N04706.html
前回の再販時2005年11月下旬の価格
再販前はのファーストロットは16,800
http://www.efour-japan.co.jp/89144.html

ワークスの白/青が18kならチャージはもう少し高いんだろうなぁ。
でもトロフィーだけなら+1kが良いところ？

R３９０の２２号車　６月発売にずれ込みです。
金欠なので助かった！

マスタングGT390　スティーブ・マックイーン再販してくんないかな？

>>433
俺はヤフオクで手に入れたが、期待できんな。新バージョンの黒と緑がが出てるが、あれじゃダメかな？ アーテルからも出てるが、こっちの方が実車考証は上だと思う。オクでは高いけどね。

R３９０のシャシーってダイキャスト製ですか？

>>434
やっぱオリジナルじゃないと。アップグレードで出してくれればなあ。
アーテルか…

Z34の1/18は予定にあるのかな〜　

この時期まで出ないなら京商やAaからは無いでしょ。
ワイルドスピード5でもあればRC2が動くかもしれないけど、
4は作らなかったみいただし。

ワイルドスピード5に出てればってことね。

あとはなぜかスポコン系を去年やったノレブとか。

>>439
ノレブは手にするまで不審感がありましたが、レクサスLSの出来がよかったので、
これから購入メーカーの一員になりました。

R390はもう発売されたのに、何故かレビューが少ないね。
特にすごくないとか？

ミニカーとしての出来以前に
787BとかTS020と現役時代の実績を比べてしまうとね・・・

>>441
私みたいに今月末に伸びた２２号車と同時注文で、揃い待ちの人が多いのではと推測。

>>441
凄いよ

うん、確かに凄いね。

>>441
出来はお墨付きでしょう。
あれだけ写真があるんだから。
ただ、このご時世、モデルカーに２万も出せる御仁がどれほどいるか・・
小遣い３万のリーマンとかいっぱいいるんだぜ？
悲しいことよ。

Ｒ390なぜかでじたみんで8月発送予定の品と同梱になってる

>>447
そうだよ。でじたみんは同梱発送が基本だから。
私も22号車待ちで、まだ23号車は届いていません。

フェラーリ599XX　マテルさん、出して欲しいな〜

【光岡自動車】　高級感高めたオロチ特別仕様車発売

そろそろ1/18でミニカーの方も出さないか？

そんなものより
ソアラＧＺ１０後期が欲しいｗ

ＧＸ７１マーク�Uも欲しいぞｗ

２代目ブレリュードも欲しいぞｗ
なんで腐るほど売れた車出さないか不思議でしかたない
模型メーカーはアホとしかいいようがない

プラモデルではそういうクルマが良く出てるのにね。
モデルカーとしては全然出てこないのは不思議ですね

ソアラ、マーク２欲しい

フェラーリやベンツやＢＭＷなんかいらんｗ
俺は大衆車が欲しいんだ
どんだけ新鮮なことかｗ
２７レビン サニー ルーチェ ・・・
いいくるまがいぱいｗ

日本でしか売れないからだろw

豊田や本田なんかいらん
フェラーリやベンツやBMWが欲しいんだ

日本車やフェラーリやベンツやBMWなんかいらん
アメ車やオージー車が欲しいんだ

アメ車といえばギャランＧＳＲだなｗ

２代目セリカ２０００ＧＴクーペ角目４灯
これだけは絶対作って欲しい

あたし女だけど、日本車やアメ車に乗るとか絶対にありえないんだけど。

>>462
やっぱりヒュンダイですよね　わかります

どんだけ海外でちょっと前の日本車が人気あるのかしらねーのか？かわいそーなやつだなｗｗ

アメ車いいよー
この前オレンジの新型チャレンジャー見たけど超カッコイイ

月並みかもしれないが、AaにRX-7を出して欲しい
あと俺の愛車ということでベリーサを・・・
あり得んけど

ID:M1Y+l+T/O
こいつ糞野郎だな
コレクターは基本上品なおじさんが多いのにこいつのせいでレベルが低く見られるのが辛いわ

加齢臭い

>>467
だからよ、お前ぇ
ビッグスケール・コレクターなんてただでさえ絶滅危惧種なんだから
つまんねぇ事で挑発しようとすんじゃねぇ。そんな性根なら、いくらExotoだろうがCMCだろうが
勿体無いばかりだ。

あたし女だけど、ベリーサに乗るとか絶対にありえないんだけど。

>>470
原チャリにでも乗ってろや。w

>>470
失礼しました。貴女はヒュンダイですよね。

>>453>>454
京商がミニカー作ったのが19年ぐらい前からだから。
2リッターぐらいの車は当時モデル化のターゲットではなかったから。
当時はミニカーよりプラモデルの方が繁栄してたし。
今でも新車発売にあわせて出せないと売り上げ半減とかだからね。
2代目が82〜87年じゃ、実車販売終了したズレズレ商品。

アメリカのスポコンブームで1/18サイバーCR-Xとか出たけど
プレリュードはその波にも入ってないし。
スポコンも今は昔。20年前のは人気あるのと無いのはっきりでるしなぁ

まあネタが無くなり、メーカーが今作っても売れると考えればそのうちでるんじゃない？　　

>>473
たしかに２０年前、私が小さかった頃、京商はラジコンメーカーのイメージがありました。

ｻﾞﾅｳﾞｨGT-R中旬ごろに出るみたいね
R390がまさかほぼ予定通り出るとは思わなかったから金がない

R390買ったけど、787Bと比べると、、、、

>>476
おいおい　２台予約してんだよ。勘弁してくれよ

>>477
オワタ

>>478
そういやイオタが出るよな。実車だけど

Aaにはパッケージをクリアタイプにするのをやめて欲しい
何で全部スチロールでの梱包にしてくれないかな
あのペコペコ箱を残しておくのはツライ。戻すとき超面倒だし

いっそ箱捨てちゃえばいいと思うのになかなか捨てられないよね…。

でも買うときに外から検品できるし部屋に箱のまま積んでても中見えるし俺はAaの方がいい

>>481
ヤフオクで売るときに箱無しだと評価がだいぶ下がっちゃうから、箱は全部置いてますね。
車輌本体を展示するスペースと箱の収納スペースがいるので、倍の容積食います。
ビックスケールコレクターにとって、展示スペースの確保は永遠の課題です。

Aaミウラの箱を、かなり擦れていたという理由で捨ててしまった私…
ああ、残しておけばよかったと後悔してます
あのタイプは収納しやすくてホコリもつかない優れものだったのになぁ
本命NSXが密封型のパッケージだったら絶対残しておこう

>>476
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k124246392
充分なデキだとおもうが？

>>485
やべぇ、欲しくなっちまう。
お金ないのに・・・。

これはこれは皆さんお揃いで

先月株で大損してモデルカーどころでなくなった・・

>>483
ビックカメラ

Aaの787Bの予約開始って来月頃ですか？

より豊かな生活を提案するビックカメラ

オートアートの1/18 ランボルギーニ 5000Sってもう再販とかされないんでしょうか？

>>492
白だったら持ってるよ。いずれオクに出すかも

Aaのカウンタックは数年前まで投げ売り状態だったから探せばまだありそうな気がする

1/12ミニクーパーが一向に手に入らないなぁ・・・
密林でも売り切れだし、網でも扱ってない
ヤフオクに出ていないとなると、もうどうすればいいんだ

とりあえず1/1試乗してみれば？

既に俺の愛車な件
クーパーS赤に白ストライプだけど

京商のHPにあるブランドって（IXOとかEXOTOとか）って
京商と何か関係があるのですか？

輸入してる。

>>499
回答ありがとうございます。
EXOTO→京商→日本販売って事ですか。

ザックリ言えばそう言う事です。

>>495
「1/12のミニクーパ」ーってどこのメーカーのを探してるの！？

京商の1/12ミニクーパー・コンバーチブル（レッド）ですよ
既に京商1/18のクーパーSも持ってますが、1/12の存在感がどうしても欲しくなってねぇ

たしかに現役愛車のミニカー収集は男のロマンだね。

現役愛車のミニカーしか集めてない
まさかこのスレを見るようになる日が来ようとは
ありがとうAa
そもそも20年来の愛車のミニカーを収集するようになるほど商品が出るとは20年前には考えられなかった

コレ見て以来、787Bが欲しくてたまらない
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2041751?mypage_history

早く予約開始してくれ

タイヤが白くなる何故？

初心者です
SW20とMR-Sって発売されてますか？

それにしてもNSXが出るんですね！

BBRから５９９GTOキターとか思ったらレジンかよ〜
やっとウンコマテルのトイ物で溜まった鬱憤が晴れると思ったのに〜

御願いだから普通にダイキャストで作ってください。できればノーマルから

>>508 生きてるうちに頭を使え じゃなきゃ教えてクンで終わる

>>507
ゴムマットの上に置くと、タイヤもマットも白いものが付くね。
拭くと取れるから気にしてないけれど。

若干スレ違いかも知れないけど1/18に乗せてもあんまり違和感ないぐらいの大きさの可動式フィギュアってありますか？
ミクロマン素体買い込んでたらよかった

俺は動かなくてもいいから何にでも合いそうなフルフェイスかぶったドライバーやレースクィーン的な物を探してるが無さそうだ。
F1ドライバーや昔々のレーサー、とんでもない顔のレースクィーンくらいならあるけど…。

EXOTOって頻繁には再販しない？
R89C欲しい

>>514
メーカー完売してないから、普通に買える。

>>512
普通のミクロマンは少し大きすぎて、
座らせるとキツキツでステアリングに干渉するよ

カスタムありきで、
女性型のミクロマンの方が良いッス

>>513
そういうのも欲しいんだけどねえ　需要ないんかな
でもノレブのレースクイーンいざ出たらとんでもない泥人形だったし


>>516
そうなのか　でももう近所ではミクロマンの影も形も見なくなってしまったよ

>>515
どの通販サイトも無いけどどこで買えますか？

ttp://www.minicarshop.com/cart/shop.cgi?order=&class=all&keyword=r89c&FF=0&price_sort=&mode=p_wide&id=23362&superkey=1
ttp://shoppingfeed.jp/items/index?lt=11&ca=E05-001-010&sk=r89c&fid=0101000&paid=0031&dm=kidbox.ri&icd=RLG88104&pid=0000
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f93252355

1/18スケールの画像掲示板とか無い？
みんなどんな風に飾ってるか興味ある

ＡａのR35(1/12)、昨日買ってきた。アクリルケースと併せて。
文句の付けようがない出来だと思う。
置く場所をどうするか検討中。
1/12持ってる人達はどんな風に飾ってるの？

あらかじめ置場所考えてから買わないとどんどん積んでいくんだよね…

>>521
IKEAのガラスケース「DETOLF」で斜めに飾ってる

ただ、
デフォで4段しかないから、
プチ加工してガラス板4枚追加の8段にしてる

6990円だしお薦め

>>523
壮観でしょうね！　是非UPしてほしいな

背の高いディスプレイケースにギュウギュウ詰めじゃなく
ケーキ屋とか宝飾品店のショーケースみたいなのに余裕を持って飾りたい
一緒に実車のエンプレムなんかも並べちゃったりして
スペースも資金もありませんけどね

ああああ早く1/12ミウラを買いたい

ケースはアクリ屋でミリ単位でオーダーして作ってもらった。
俺の時は無かったけどUVカットの素材とかもあるからお勧め。
あと別んとこでメーカーや車名を書いたプレート作ってもらって一緒に飾ったりしたな。
今は中身入れ替えたからプレートは撤去中だけど。

俺はアルミケース買った
10まんぐらいだつた
1500×1200

雑誌のガレージライフを見てると実車＋ボビーの空間で溜息…たまにフェラーリコレクターで身近なモデルがあると親近感わくけど基本的に天井界の人みたい

ノレブのGTbyシトロエン入荷案内きた　完全に忘れてたよ

>>529
TVで見たことあるけど、フェラーリの実車を室内に展示してる人がいた。
たしかにかっこいいけど・・やりすぎｗ

>>530
ノレブのＧＴｂｙシトロエンが欲しいんですけど、どこで買えるんですか？

実店舗は知らんけど通販やオクなら普通に

R390の22号車は今月もだめか・・

ここでそんなこと聞かれても知るかよ！というのは重々承知しておりますが過去の例から推測すると
オートアートの鉄仮面はだいたいいつごろ予約開始、発売でしょうか？
白いテストショットが公開されてましたがカラーバリエーションも同時に発売されるのでしょうか？

>>535
私には分かりませんが日本代表おめ！　
質問はスルーパスして>536さんお願いします！

馬鹿丸出し

ＧＴｂｙシトロエンはオートアートが出してくれんかな。

京商F40ｷﾀｰ　と思ったら高いな…確かマテルエリートと価格帯かぶらなければOKなんだったっけ
とりあえずエリートは窓を閉じてくれ　それか全開

>>539の写真発見
http://imepita.jp/20100626/836560

>>531 そーゆーの羨ましい限りだね‥‥実車とミニチュアの双方のコレクション。

>>539
各所に改造を加えたハイエンドモデルなんだそうだが、ナニを改造するんだろうなｗ

>>540
チンカス野郎　二度とくんな

文字通りの糞野郎だな
画像荒らしは悲しい無職の成れの果てか
毎日必死に糞画像を張り続けているんだろう

今のF40だって充分ハイエンドだと思うんだけどなぁ…

>>540は何の画像なん？

京商フェラーリはハイエンドを謳うなら、何よりも塗装の質と耐久性を改善してくれないと
買い直す気になれん。

汚いスカトロ画像だから絶対に開けるな
俺はうっかり開いてしまって、物凄い後悔と殺意が沸いたよ

ここの住人て専ブラ使わないん？
モザイクかかったサムネでバレバレだからうっかり見る必要もない

>>546
あぶねー、開けないでよかった。人柱乙です。

オートアート1/12ランボルギーニ ムルシエラゴ
この製品はどうしようもないウンコだった
オートアートはもう２度と買いたくないな
http://www.amazon.co.jp/dp/B0017VMAR2

>>549
そうなの？
店で見た限りは当たり障りの無いカンジだったけど

>>549
具体的にどのへんが駄目なのか教えて下さい。
今度1/12ガヤルドを買おうかなと思っているので。

549がうんこなだけじゃね？

GTbyシトロエンで初めてノレブの1/18買ったけど安いくせになかなかいいじゃないの

ブルーガヤルドが格好良すぎる件について
これは買わざるを得ない

R390の22号車、入荷未定になっちまったorz
取り置きの23号車だけ届くことになった。
2台並べてレイアウトしたかったのになあ。

>>553
レクサスLSの出来もよかったです。ノレブもなかなかやるじゃんって思いました。

>>554
先発のとホイールが違うんですよね。だいぶ印象が変わります。

1/18スケール中心のミニカー雑誌とか無いでしょうか？

中心では無いかと…

>>557
モデルカーズでも苦戦してるんだから、パイが少ないから無理だよ。
まして1/18スケールに限定してしまうと、俺らは嬉しいがとても持たないと思う。
経済の低迷、株価の下落で一番最初に削られるのはこうした嗜好品。
モデルカーの売れ行きが落ちて、値上げにつながってしまったのではと思います。

コルベットまさかの入荷で金欠
遅れるのはいいが早くなるのは勘弁

網でブルーガヤルドと1/12ミウラをポチってしまった
ﾊﾊﾊ、5ﾏｿコース決定だ

車買換え用の資金が・・・
買う度にこれで最後にするからと自分に言い訳をする情けなさ

やっとR390の２３号車到着
ドアガラスにキズがあったのでコンパウンドで磨いたが数時間やっても消えない
ここで”はっ！”と気がついた。内側のキズだとｗｗｗ

>>562
私も今日到着予定です。22号車が入荷未定になってしまったので、取り置き分が発送されました。

>>563
けっこういい出来ですよ　さっそく我が家の特等席に飾りました

やっぱ787Bには劣るでしょ？

R390届きました。
今更ながらエンジンと足回りのリアルさにワロタ。
あと、側面日の丸の下に「THE ALFEE」、「TOSHIBA EMI」ってロゴを見つけました。
アルフィーやるじゃん。９７年の時代を感じました。

>>566
アンテナのせてるだけできちんとハマんないでしょ？なくしやすい

>>567
そうですね。アンテナ部はわりと遊びがあって、刺した後でも手でクルクル回りますねｗ
でもガチガチよりはいいかもしれませんよ。
不意に手が触れたときに、力が逃げるようにするためかもしれません
確かに無くしやすいのでそこは慎重に＾＾

これまでオートアートや京商を中心に集めてきましたが、
今回のR390のような、カウル脱着式で中身ギッシリ系（エグゾド系とでもいいましょうか）
を手にするのは初めてだったので、余計に嬉しいです。
これがシグネイチャーモデルって言うんですね。高かったですが納得の出来です。
次はマクラーレンF1-GTR、Z34(発売自体未定ｗ)あたりを狙って、お金貯めます。。

最近は、立て続けにAaのR390とCMCのSSKLとテスタロッサを購入したから金欠だわ。

もう餓死するしかないか…

ナンチャッテwwww

そういえばこのスレの方々はどれくらい余裕を持ってモデルカーを蒐集してらっしゃるのでしょう？
月につぎ込む額は手取りの何％くらいですか？
私は月平均すると１．５万で、手取りが２８万なのでエンゲル係数ならぬミニカー係数は５．３％ですね。

私は大学院生ですが、２つの奨学金と塾講のバイト代を含めると、月40ﾏｿ位ですので、ミニカー係数は約4％です。
本来は学業に使用しなければならない金で嗜好品を購入するのは罰当たりだとは思ってはいるのですが、誘惑に負けてしまいます。

R390も787Bもアンテナは箱に入れている
無くしたら嫌だし

>>572
月４０万はすごいですね。
奨学金とアルバイトのようなので、実質無税でしょうし。
家族が居る世帯主だと、税抜き手取り丸々４０万残そうとすると、本俸は７０万くらい必要じゃないかなorz
市民税とかアホみたいに取られますし。

時々沸くがお前らがいくら稼ごうがどれだけ使おうかなんかどうでもいい

携帯ちゃんが何をぶつくさと
適当に駄弁ってりゃいいじゃないか
元々道楽趣味なんだから、かけた金の自慢くらいさせてやれ

展示方法や金額の話は正直邪魔くさいから、別スレ立てるか
画像掲示板でやってくれ

出て行けと言われて、はいそうですかと答える阿呆はいない
そしておまいさんはスレタイを読むべき
ここはビッグスケールミニカーに関する話をするスレ
展示方法だろうが金額だろうが好きに話せばいい
嫌なら自分で話題を振りな

>>578
同意。
どうせ散々過疎ってるんだから
好きに書き込めば良いんでね？

>>576
えー、イラネエだろがよｗｗｗ

同感です。どうでもいいと思うのならスレ関連の別の質問なりネタを振るべきです。
ただでさえパイの少ないこの業界。相手を排除してたら楽しくないですよ。

だれも出て行けなんて言ってないが、使った金額や展示方法なんて
ミニカーに限った話じゃないだろ。

それよりも今まで買ったミニカーの感想とかオススメとか何も持って無いのか？
「ただでさえパイの少ないビッグスケールミニカーに関する話をするスレ」なんだからさ

オマイら何時まで571の書き込みにネチネチ反応してんだよ？
彼の提示した話題が気に入らないのならthroughして別の話題を振ればいいだけのことだろ。

>>582
さあオススメや感想を頼む。

>>549
俺は店頭に展示してあったのを見て「これはちょっと」って思った。
メーターが特にひどかった気がする。

京商製品って1/12もすぐ表面にブツブツできたりしてだめになるの？

うちのAa1/18 C6コルベット　コンバーチブルは内装の塗装がネバッてきた。
買って４，５年。似た経験ある人いる？

>>586
15年くらい前に買った京商のNSX-RとスープラとカルソニックGT-R＃１号車持ってるけど、
どれも塗装の痛みとかﾌﾞﾂﾌﾞﾂ？みたいなのはないですよ。
保管はすべて購入後箱から出して手作りアクリルケースの中に15年間。
日光は当たらない。窓に紫外線フィルム施行＆つねにカーテンもしくはレース。

>>586
2003年末に発売された1/12フェラーリF40持ってるけど
ブツブツはまったく無いんで湿度の高い部屋に置いてなければ大丈夫なんじゃない。

>>587
自分が持ってるオートアートで古いやつは5〜6年くらい前に購入したインプレッサ22Bだけど
内装が塗装されてないんで粘りはまったく無いなぁ、外装の塗装は問題まったく無いけどね。

タミヤの1/12エンツォ持ってる人いますか？
プラらしいけど出来とかどうです？

>>590
新品で２万以内ならって感じの出来

写真で見たけど、AaのマクラーレンF1-GTRのフロントハッチのヒンジって、見える部分が直にビス止めしてあるみたいだな？
エグゾトやCMCや京商等にもリベットを使わずに見える部分が直にビス止めで組み立ててあるモデルがあるよね？
安っぽく見えるので、出来れば止めて欲しい。

金欠なんでもうちょっとマクラーレンF1-GTRの悪い点を頼む。

流石に、他に欠点は見当たらない感じでつ。
強いて挙げるとコストとの関係で総パーツ数が約460点と少なめな事くらいでつ。

「でつ」って使うやついまだにいるんだな。。。
それはそうと最近ミニカー購入しすぎだわｗ店の人からも「だいじょうぶですか？」と心配される位ｗ
1/18 R390×2 マクラーレンF1×2 ブガッティ　ヴェイロン NSX
1/12 GT-R
いくらになるのか全然計算してないｗやばいねｗ

>>595
R390の22号車は発売未定になっちゃいましたね。
両方出してくれるのはいいけれど、片方だけ出してあとは未定ってのはやめてほしい。
デカールが違うくらいなんだから、どうして片方だけ出せないのか理解に苦しむぜ。

>>594
パーツ数460点は今までで一番多かったんじゃなかったっけ？
ただ重さはHPに書いてあるのと違って2キロもないとは思う。
R390で0.8キロぐらいみたいだし。。。

>>590
別に普通にかっこいいけどな
京商のと較べた事はないけど

460点というパーツ数は、Aaにしては多い方だけど
今後、ライバルになりうるExotoやBBRに比して少ないという意味じゃね？
因みに、次週発売予定の某メーカーのメルセデスの総パーツ数は1,817点らしいし…

ルマン９８のＲ３９０の３２号車欲しいな

>>600
はるか昔98、Ｒ390と一緒に発売予定アナウンスしてたけど。
気が変わってなければ3年後くらいにでるんじゃね？ｗ

間違ってた97年ね
>>600
はるか昔97、Ｒ390と一緒に発売予定アナウンスしてたけど。
気が変わってなければ3年後くらいにでるんじゃね？ｗ

ヴェイロン16.4スーパースポーツ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100705-00000002-rps-ind

市販車のギネス世界最高速記録…431km/h
是非　欲しい。実車は無理だから1/18モデルカーで。

>>ライバルになりうるExotoやBBRに比して
値段がぜんぜん違うわけだから、比べること自体おかしいだろ？

ヘルスデス　ベンツ

なんちゃってｗｗｗ

山田くん、座布団1/43サイズな

そういえばこのスレの方々はどれくらい余裕を持ってアダルトビデオを蒐集してらっしゃるのでしょう？
月につぎ込む額は手取りの何％くらいですか？
私は月平均すると１万で、手取りが18万なのでエンゲル係数ならぬアダルトビデオ係数は5.5％ですね。

ここは餓鬼の来るようなスレじゃないとだけ言っておく
最近下らないレスで阿呆を晒してるお前だよお前
買う金も無い小僧が調子に乗るんじゃないよ

607だけど、あの文章の意味は、
>そういえばこのスレの方々はどれくらい余裕を持ってアダルトビデオを蒐集してらっしゃるのでしょう？
にあるんだよ。要は、同じような趣味の人とこの話題で盛り上がりたいんだよ。
それを、どんなアダルトビデオが好きかもいわず、、
「最近下らないレスで阿呆を晒してるお前だよお前」のようなレスって何？ミニカー以外を書くのは無駄なの？
せっかく面白くしようと思っているのに非常に不愉快

長文乙。嬉々として食いついてくるね
金欠厨房はおとなしくトミカでも買ってな

>>586
京商の1/12の塗装は、1/18と違ってかなり耐久性あるから保管が楽。
だけど1/18はちょっと風通しが悪いところに置くと、メタリック系の
塗装以外は必ずと言って良いほどすぐブツブツが出てくる。同じところに
京商の1/12やAaの1/18を置いてもほとんどブツブツが出ない。(ごくたまに
例外もあるけど）

なので京商の1/18は、常に風通りが良くて湿気が篭らないところ(ショーケース等々)
に保管した方が長持ちする場合が多い。このスレでブツブツ出てないと言ってる人は
ほとんどがこのパターンだと思う。

箱に入れたまま部屋に積んでおくと数ヶ月でダメになるんで、本当に管理に気を遣ってめんどいよ。

>>610
前にも書いたんだが、このスレの存在意義はもう終わってるんだよ。
今では人から情報をもらわなくてもいくらでも見つけられるだろ。
ここまでつまらなくなると誰も書き込まなくなるだろうが。
もう少し面白いことを書こうと思わないのか？

＞もう少し面白いことを
で>>605とか>>607ってのは有り得ないだろうｗ

>>611のようなのは面白い（って書くと語弊があるが）と感じるがね。
で、俺は10数年前買った京商の1/18（ソリッドカラー）はほとんど箱の中にあったけど無事だったな。
昔はちゃんとしてたのかな。もっとも出来が当時にしてもあまりにチープで最近売っぱらっちゃったけど。

あと３日で３００ＳＬＲが手に入る。
先日買ったホワイトのルーシーベルも仲々良かったので楽しみだわ♪

>>612
このスレの存在意義はもう終わってるんだよ(ｷﾘｯ
誰も君に聞いちゃいないし、君の言う低レベルな面白さなんて全く求めてもいない
まず存在意義どうこう言う前に、その中学生丸出しの恥ずかしい考え方をどうにかするべき

で、俺は京商製のはまだ持ってないな
Aaのはランボ限定で赤銀ミウラ、赤エスパ、橙悪魔、黒レベを所持。塗膜がしっかりしてて非常に安心
一方でJADIの黄エリーゼも持ってるけど、塗装は貧弱、ヘッドランプ周りは隙間だらけと雑な仕上がりだった
値段考えると仕方ないけどね

なんだよ
せっかく俺がスレを盛り上げようとしているのに。
ここはキモオタの巣窟だな。まじキメェのばっかじゃん。
もうここには来ねぇよ。

>>611
＞メタリック系の塗装以外は必ずと言って良いほどすぐブツブツ
スケール違うけど、1/43京商R35GT-R
去年秋の時点で既に塗装が荒れているよ（黒と赤だけ）
遅れて発売された1/18赤も持ってるんで不安になってきた。
1/18は台数飾れないのでしまいっぱなし。

と、言いつつ帰ってきました。
早速ですがおまえら面白い話を聞かせて下さい。

　　　　　　　　∧∧
　　　　 　　ヽ(･ω･)/　 　ｽﾞｺｰ
　　　　 　＼(.＼ ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
　　　　￣

アダルトビデオなんかもう買わないよ。ネットでいくらでもタダで見れるから。
１０年ぐらい前は月に３万円ぐらい使ってたが。
時代が変わって節約できていいよｗ

>>617
京商43は明らかに質落ちるだろ
京商R35は買う前に塗装良くチェックした方がいい
経年変化云々の前に下地の処理が甘くて色ムラがある
黒なら目立たないかもな

>>で、俺は10数年前買った京商の1/18（ソリッドカラー）はほとんど箱の中にあったけど無事だったな。

自分も家の備え付けの押入れの中に置いてあったのだけは無事でした。
というかこの押入れの中だけは偶然にも保管条件に適しているみたいで、
他のどのミニカーにもブツブツが出てないす。
たぶん613の人もそういう良い場所に置いてあったのではないかと。

43はあまり持ってないので良くわかりませんが、京商に限らず他の
国内メーカーでもブツブツ出やすいような気が。

>>621
そうですか？私はすべて出してアクリスケースに展示してるせいか、収集歴２０年ですが
塗装の劣化したものに当たったことはありません。
1/18のR35はオートアートと京商から出てますが、オートアートの白はクリームっぽい色で、自分が思っていた色と違いました。
ホイールもプラっぽく、金属の質感を再現してる京商製のほうが気に入っています。
京商からR35のNISMOクラブスポーツパッケージの白が出る予定でしたが、今は未定になっていて残念です。

俺も石川在住時代の京商とPMAは全部×。
東京に戻ってからは少し学習機能が身に付き、温度・湿度管理を徹底する様になったので問題は改善されたよ。

日本GPのR３８０の１１号車が出たらいいな

よくしらないが、Ｒ380ってのもあるのか。

購入後、箱から一度も出さずにしまっておく形態が、
実は一番模型にはよろしく無いのかもしれませんね。
某アニ板のフィギュアの話でも、開封したほうが長持ちする旨のコメントはありました。

早くAaのNSXが欲しいお！

早くAaのゾンダが欲しい
発売は来年の今頃かね

今回は緊急のサンプル展示って事だっからね。
787Bも展示から発売までしばらく時間あったし。
まあ、Aaは秋のホビーショーには出品しないからなぁ
日本の社長は取材に来てるけど

>>温度・湿度管理を徹底する様になったので
具体的にどういったことをしているんでしょうか？
うちのミニカーは、ショーケースの中に入れて飾っているのですが、
ＰＭＡのミニカーにぶつぶつ？のような物ができていました。

まず、引越す

631さんへ

624です。
外出先から携帯で書いていて恐縮ですが、私の解決法は単純です。
先ず、ショーケースのある部屋の窓にUVカットのフィルムを張って下さい(私の家は22階に位置し南西方向を向いているのでこれは不可欠です)。
カーテンは濃いめで厚めのものを使いましょう。
それから、加湿の出来るエアコンを設置して下さい。
私の場合、エアコンは年中24℃にしておきます(最近のエアコンのランニングコストは激安です)。
湿度は相対湿度で45〜55％に保って下さい。
それから、１日一回はショーケースを開放しましょう。
たったそれだけです。
お役に立てれば恐縮です。

丁寧なレスありがとうございます。
自分の場合ミニカー保護対策として、厚めのカーテン（遮光100パーセント）二重窓（インプラス）
を使用しています。それからたま〜にショーケースを開放するくらいですかね。
やはり温度、湿度管理が一番大切なのでしょうね。

R390の出来の良さをみて、ルマンカーに興味をもつようになってしまった。
ルマンカーはどれも高いのになあ（泣
ヘタに良いの買うと見る目が肥えていけませんね。

かといってマイスト、ブラーゴで満足できるものでもなし。
やはり、京商、オートアートあたりが適当なのかもしれませんねえ。
あと、マテルもエリートなら肩を並べるレベルです。

ExotoのR89C、C9、XJR9欲しいけど何処にも売って無いorz

>637
今ヤフオクに出てるで高いけどｗ
XJR9
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p200554327

R89C
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r67707712

マテルのフェラーリ３０８ってどうですか？
画像で見る限り、京商のものよりスタイル良さそうですが・・・

>>638
XJR9
相場より高いなとおもったら、サイン入りだったのか・・

R89C
写真が綺麗すぎてたまげたぜｗ俺もこんな綺麗に撮ってみたい。コンデジじゃ無理かorz

>>640
一眼の沼においでよｗ
自慢のモデルを撮る為にいいレンズが欲しくなる→レンズを生かす為にもっと精密なモデルが欲しくなる→もっと（ｒｙ

>>637

C9ならebayで買った2000台限定のSTANDOXカラー未展示品があるけど
玉虫色でギラギラのヤツだから好みじゃないだろうなぁ・・・

ttp://www.cartmodelsandmore.de/seiten_englisch/modellshow_engl/ms_racecars_09_engl.htm
ttp://forums.project118.com/viewtopic.php?f=1&t=5471

てすと

Mclaren F1 後継出るみたいだね

京商の1/12カウンタックに重厚なオレンジ色があったら数台買ったのに
軽っぽいイエローだけじゃ物欲が起きない

ノレブ GT by シトロエンの画像探してたら写真の綺麗なサイトが有ったので貼っとく。
http://impressivecars.webs.com/chryslercitron.htm

あとこちらも、未見の新製品試作品？が沢山大きめ画像で出ていたので参考まで。
http://piccolegrandiruote.com/norimberga-2010/norimberga-2010-m-z/
例えばhttp://farm5.static.flickr.com/4011/4394473998_91ff179ee1.jpg とかも良さげ。
頑張れノレブ

autoart　1/18 ブガッティ　ヴェイロン買ったお。
これ、シグネチャーみたいだけど、他のシグネチャーの箱と違うのな。

ヴェイロン、マジ良くできている。
シャーシもダイキャストで高級感があるな。それに比べてCCXときたら、、、
シャーシはプラスチックだし側面持つと音がパキパキなるし安っぽさ全開だわw
なーんか値段はどんどん高騰しているのに対してクオリティはどんどん低くなってきているな。
そのうちシグネチャーもパフォーマンスレベルまでクオリティが下がったりしてなｗ

Aa様、後生ですからコルベットマンタレイを再販してくらはい・・・
俺はあと何年マンタレイ難民でいればいいんだ

>>649

マンタレイってこれだよね？
ttp://blogs.yahoo.co.jp/scollection00/30616743.html

２台持ってる。
飾ってない方の１台，新品のやつ　オクに出そうか？

マジで！？
どんなプレ値でも買いますわ
まあプレ値付けなくても勝手に上がってくと思うけど・・・超レアだし

２台並べた画像載せてみた。
ttp://up.mugitya.com/up.html
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up122271.jpg.html
PASS　autoart

マンタレイってプレ値なの？
考えてみたらオク出そうとすると、プレミアム会員登録350円と落札手数料5％が余分に必要だし、
こっちは買ったときの値段（11550円の2割引きで9240円）出してもらえればそれで十分だから。
ttp://www.1999.co.jp/10029835
あと愛知県からの送料ね。

651さんが良ければフリーメールの捨てアド晒してくれれば、650の本人証明として別角度の画像と私の
個人情報（サギ心配なら会社のHPとメアド，会社名義の口座番号）送るで直販の方が安く済みそうだけど？

捨てアド載せてくれたとして、メール出来るのは火曜日になります。
ヨロシクです。

目欄参照お願いします。
何か色々とありがとうございます。

ヤフオクのカテゴリーが
オークション > おもちゃ、ゲーム > ミニカー > 自動車

に変更されて、スケール別のリンクがなくなりましたね。
すごい不便です

1/18スケールを集めてる人って1/43や1/64とかも集めてたりするんでしょうか？

するよ

>>634
ホビーの時ってスケールで分かれてた？？？

>>657
これまでは
http://list5.auctions.yahoo.co.jp/jp/25938-category.html
の左下のほうにある「キーワードから探す」の[スケール]1／18　を選んでいました。
それがおもちゃ、ゲーム > ミニカー > 自動車カテゴリにはないんですよ。

しかも今はおもちゃ、ゲーム のほうに２０００台くらい
以前のホビーのカテゴリに１０００台くらいとわかれてしまっていて、
検索結果も別々になってしまいました。
最悪です。

>>658
それって上の検索ワードのところに1/18って入れれば同じ事のような？
出品名や内容に1/18って入ってれば検索されるでしょ？

3回自動更新出来るから来週ぐらいまではホビーにもあるよね。
カテゴリー指定しないと1/1も引っかかるから面倒だしねぇ

>>660
クリックすれば済んでいたものをわざわざ(1/18 1:18)って入力するのは手間ですよ。

話変わって申し訳ないが、趣味検索見たら、アートのポルシェ959、シルバーだけ
7月になった。こりゃマズい！おサイフの予定が…。

>>660
オレは車種とかで探したりするから結局何かを打ち込む、+1/18ぐらい手間でも無いので…

すれ違いだけどこの流れなら書ける
ヤフオクっていつの間にかオートコンプリート（検索ワードを憶えるやつ）が
マイオークショントップでしか効かなくなったよね？
さらにここ数日で閲覧済みの個別ページリンクもテキスト色が未閲覧と変わらなくなってしまった
わざと不便にしてるんか？

まあ現状は売る側、買う側両方に不便になってるよね。
この時期に安く買えるかも知れないけど。

CMCは作りこみが半端ではないね。

誰かcmcのm-086のルーシーベル�Uを購入予定の人って、居ます？？？
EUではこの話題で持ちきりなのに、日本ではさっぱりだね。

aaでポルシェ９３４出して欲しい

Aaから窓有りで
アストンマーチンDB5（ボンドカー）、マスタングGT390(スティーブ・マックイーン)、
現行Z06を出して欲しい

ついでに、70年型の黒いチャージャーR/Tとか、バニシングポイントの白いチャレンジャーR/Tも出して欲しいな。

>>667
その海外での話題に乗れるなら、そこで確認して買えば良いような？
流石、工作員！！！

京商1/12ミウラが8月延期でかなりガッカリ。
一緒に青ガヤルドも頼んでるけど、分割で発送してもらうか悩む・・・
でも分割したら送料が倍かかるしなぁ。

Aaや京商の話題にはケチを付けない癖に
ＣＭＣというスリーレターが出ただけで
いつも必ず噛み付いてい来る奴が居るね？

そう書き込みのも、なんか必死でカッコ悪いぞ〜

京商ミニカー初期の頃のNSXが復活するらしい。

Aa出たらもう売れないからだろうね。
前もそんなのあったような？

特にグレードアップはしていないようだね。
「最近のモデルとは一味違った温かみをご堪能下さい。」
って中途半端過ぎるｗ
Aaが出る前から白旗か？誰が買うんだ…。

>京商オリジナル・ダイキャストモデル２０周年を記念して、当時のラ
>インナップの中でも、人気が高いホンダNSX (初期型)と、ポルシェ３５６Ａ
>スピードスターが、当時の仕様＆価格で復活します。

Aaの最新モデルが普及する前に時代遅れの金型持ち出して、無知な新規コレクター相手に
最後の一稼ぎしようってか・・・堕ちたもんだね

NSXも356AもAaで揃えられるんだからせめてZ32とかスープラにすればいいのに

>>678
当時の価格ってのは１２０００円だよね。
まさかNSX-Rまで復活しないだろうな？
白黒のやつ、大事に持ってるんだぜ俺はよ。

>>679
スープラは当時は良かったけど、今だと物足りない。
ボディはグラマラスでいいんだけど、８０スープラの特徴のリアランプがちょっとチープ。
ディテールアップして再販してほしいね。
あと初期NSXはタイヤとホイールハウスの隙間が大きいのでそこも直して欲しい。

>>680
20年前当時のNSXや300ZXの価格は\9,800だよ。
カルソニックのR32やアリタリアのストラトスは\12,000。
付属のシリコンクロスで本体を磨き過ぎると
傷が付きそうになるんだよね？
京商さんもあの当時は何もかもが勉強だったんだろうな。
あまり進歩していない様だけど‥

オロチがでたらいくら位になるんだろ？

Aaからぜひ出してもらいたいね！
>Z32とかスープラ

AaのNSXは何気にシグネチャーで発売されるんだよな。

あの頃の京商、1/18なのにサイドウィンカーが単なるオレンジの楕円を塗装してあるだけだったりするんだぜ…。今回のNSXはどうだか知らんけど。
初めてのミニカーにAaを買って、数年後京商を買ってその作りの違いに愕然とした思い出が。

>>685
非シグネチャーでも十分満足してるくらいなんで非常に楽しみだ。

過疎ってるみたいだから勝手にレポ。
Solidoの新メガーヌ・トロフィーを入手。
http://www.carmodel.net/zoomPage.php?NDA5MTM8Oj4wPDo+YWRkVG9DYXJ0KCdQRHMrVGxaT0xTMWhiR3d0TUMwek1DMHhMVEE9JywnJywgJycsICcnLCcnLCAnYWRkLTEtNDA5MTMnLCAnMCcp
未だ国内には殆んど入ってきていない様なので、少し自慢。
何故か窓が超スモークなので、取材関係で車内省略モデルかと思ったら、ちゃんとドアも
ガルウイングで開いた、良かった。
まぁ出来はSolido調だけど、なにより車種がｶｺｲｲ！
勿論先代モデルも持ってるから並べて眺めると格別だよ。

スペックV今月には出てくれよーAaさん

京商1/12ミウラ、本当に今月発売してくれるのだろうか。
早くケースに飾りたいものです。

http://raccoon-shop.com/SHOP/vs_1815o.html

これほしいんですけど誰かこれ持っている人いませんかね？
感想とか聞きたいです。

>>690
とても10万もする物に見えねえ…特にプラスチッキーな内装。
まあその画像で思っただけだから実物は知らんけど。

>>690
その商品のベース車両となっているのはノレブの1/18ですからねぇ〜
内装の出来や開閉部のヒンジや亜鉛合金の肉厚を考えると値段的にはチョット‥
アタシはこれが欲しいけど、願望だけで終わりそうです。

http://raccoon-shop.com/SHOP/vs_1822a.html

ポルポル959いいぜえええええええええ

ノレブでもミニチャンプスでもいいからLM002を1/18で出してくれませんかね。
ダイキャストカー業界はもっとクロカンに力を入れて欲しいと思いますよ本当。

シトロエンDS3もいいぜえええええええええええええええ
っても仏車ファンなんてもうこのスレには残っとらんだろうな
クロカンと言えば
ノレブはC-MetisseやGT-byのシトロ・コンセプトが意外に商売になったから
http://www.netcarshow.com/citroen/2007-cruise_crosser_concept/ なんてのも1/18化
するらしい。これはこれで面白そう。

CMCの1958年フェラーリ・テスタロッサ（ルマン）についてですが、
助手席にトノカバーが付いているものとついていないものがあります。
実際のルマンのレースでは、どちらだったのかご存知の方はいらっしゃらないでしょうか？
教えていただければ幸いです。

>>696
CMCから#22の250TR(M-080,M-086）の二種類がリリース
されますが、今年の6月に発売されたM-080（カバー無し）
の方がレストアバージョンで、今年の第４四半期に出る
予定のRennversionのM-086（カバー付き）の方が正式な
ルマンバージョンです。

違いは

・トノカバーの有無
・ウインドースクリーンワイパーの有無
・ポジションランプの有無
・ゼッケンがサークルで囲まれてタンポ印刷されているか否か
・付属のヘッドランプの位置の違い
・"Lucybelle�U"のデカールの有無
・アメリカンフラッグの有無
・カバリーノのフェラーリサインの大きさの違い
・タイヤのロゴの違い

というところだそうです。

海外ではM-086の方がM-080よりも30ユーロ程度高いのですが
日本では同じ価格で買えそうですね。

>>697さん
教えていただき、どうも有り難うございました。

トノカバー以外にも、けっこう違いがあるのですね。とても参考になりました。
(私が持っていた写真ではトノカバーの有無が分かりませんでした)
実は今回、購入しようと思っております。
やっぱりルマン・バージョンのM-086（カバー付き）の方がいいです。
お蔭様で、良い買い物が出来そうです！

ノレブ製メティス1/18もたのしめますよ、
ワゴンタイプに見えるのにガルウィング。

ノレブとミニチャンプスのPeugeot908って何が違うのか疑問なんだけど
比べた人いないかな。

AaのR390、結構売れ残ってるな
22号車が発売日未定になったのは、やはり注文数が少なかったからなのかな？不景気だし

個人的には７８７Ｂさえ、きっちり再販してくれたらいいんだけど

遡って書き込みを見直したら、
Ｒ３５のSpec-Vとか、軒並み延期か発売未定になってるんだな・・・・・

今月発売じゃなかった？

>>703
http://www.1999.co.jp/search.asp?Typ1_c=106&SC=1084&Typ=0&sortID=0&scope=1&urikire=1&andor=&scope2=0&ItKey=AUTOart&SPage=3

タイヤが溶けてるのを見つけたんだが、みんな浮かせて保管してる？
ちなみにMaistの１/18　DB7のタイヤ。

1/43はワッシャーで浮かせてる。どうにもならないのや1/18はタイヤの上だけテッシュ敷いてる。

EXOTOの1/10GT40ってすごいね。

おまいらの自慢の一品を教えてくれ

>>706
ｻﾝｸｽ。厚紙敷いてみた。

>>708
うちはお気に入りはあっても自慢できるレベルの品ではないんだぜ。
みんなに期待

>>708
自慢つーかお気に入りなのは、EXOTOのFW14B（マンセル仕様）
これにAaの787BとマクラーレンF1が加わる（予定）

おれっちのお気に入りは、中国生産時代で質の良かった頃のエグゾトの312T2と
買ったばかりのＣＭＣのル・マンバージョンの２５０ＴＲかな？
でも、一番愛着があるのは初めて買ったブラーゴのＦ４０だね

やっぱり初めて買ったのは愛着あるよね。
俺も最初に買ったAaのバイパーGTS-R
(これ ttp://kosuke30.s28.xrea.com/ms/uploads/photos/471.jpg)
が昔のだけど一番お気に入りだな。

俺はAaディアブロだったなぁ。当時はあのパッケージが気に入らなくて、恥ずかしいことに捨ててしまった。
おかげで1年中常に飾りっぱなし。気に入ってるから構わないけどね。
でも次に買ったAaミウラの方が気に入ってたり。

お気に入りはEXOTOのR89C、XJR9、GT40、Aaの787B、R390
そう俺はルマンカー大好き

オートアートからLP670-4SVが出る可能性はありますかね？

さあ？
５年ぐらい待てば出るかも

オートアートのＨＰ更新されないな・・・・

商品名：オートアート 76001 1/18 マクラーレン F1 (メタリックシルバー)【8月予約】
変更前：9月予定
変更後：8月予定

ぎえええーお金ないよおおおお
いつも通り延期されると思ってたのに・・・・

HPにシルバーだけ、近日発売になってたからおかしいと思ってた

そうか、もうすぐだな

コルベットも早くなってたしAaは延期どころか早くなるかもしれないという警戒もしなくてはならんのかw

スペックVは8月未定のままだな
延期？

1/18でお気に入りはマッドマックス1仕様のインターセプター。
パーツ買って自分で組んだから愛着があるし。

オートアートはホイールが惜しい
悔しいな

1/12ミウラ、本当に8月中にでるのか？
また延期するんじゃないだろうな。
もうキャンセルしたくなってきた。

>>721
代わりと言ってはなんだが、鉄仮面の予約が始まってるな

>>724
発売時にオークションで買った方が絶対安いよ。
カウンタックもイオタも35000円とかで余裕で買えたから。

ＡａのマクラーレンＦ１、入荷日が8月26日に決定
明後日から順次発送だそうだ

みんなお金用意しとけよ

無理ぽ

なかなかいいね
http://www.romu-romu.com/item/10455.html

>>729
um....

"Preproduction sample"では露出していた、フロントハッチのヒンジ部の大きめだったビスも隠れているな。
おれっちも買おっと♪

せめて１台くらいraceing carで出てくれればそれに飛びついたのに・・・
short tailだから94-96seasonのraceing carを期待して待つか・・・

京商、いい加減にミウラを発売して下さい。ランボ熱が冷めてしまうよ。
実際、最近はクロカン系にお熱だし。Gクラスとラングラー格好いいよ。
Aaさん、1/18でJKラングラーアンリミテッド出してくれませんかね。
あと、デアゴの1/8RCハマーが少し気になる。
でもレビューサイトを見てると相変わらずのデアゴクオリティ・・・。

マクラーレンF1×2
R35　1/12

入荷済みの連絡が！　十万コースだな、こりゃｗ

景気いいなｗそんな場所もないわー。
できたらレポよろしく。

いちおレポ（マクラーレンF1）

○シリアルNoが「787」だったのは驚いた（明日787Bが届く予定）
○Ａａはロードスターを持っているけど、それと比較してもサスペンション等の造りに金がかかっている
○ショートテールはどうかな？と思っていたが、充分美しい。むしろこれがベストプロポーションかと
○エンジン周りの精密さは素晴らしい
○左右のタイヤが連動していないのが残念（ＥＸＯＴＯ・ＦＷ１４Ｂは連動している）

再販の７８７Bもう出るの？？

>>736
通販で売れ残りを購入

満足できる感じで良かったね。NSXも早く出ないかなー。

>>729
このクオリティでレースカーが欲しいな
ル・マンウィナーの上野クリニック#59とラーク#60(デカール付属)が欲しい

数年後に出る　かもな

インプレッサWRC2008とSX4WRCが欲しい。

ＡａマクラーレンＦ１の重量について

>>594あたりで２キロとか言われていましたけど
800グラムでした

それでも、隣の京商Ｍ３ＧＴＲと同じぐらいの重量感がありますね

>>739
最近のＡａは、売れやすい商品は順調に販売されるけど
ニッチな車種は発表しても販売は後回しにされている印象だね
R390の22号車・テストカーも未だ販売されないし、
上野クリニック#59とか、いつになることやら・・・・・

>>742
>>ＡａマクラーレンＦ１の重量について

800グラムってことはシャーシーとかプラスチックなんだろうね？

説明書にはこうあります

Ｔｈｅ model weights 0.8Kg
Number of Free Spray Painting 133
Number of Mask Spray Painting 76
Number of Tampon Painting 69

>>743
EXOTOのモデルとも良い勝負してると思うけどね

訂正

Tampon Painting 69 ×
Tampon Printing 69 ○

すいません、ミニカー初心者です。

1/12のエンツォフェラーリなんですが、
京商とタミヤから出ていますけど、
両車の特徴や相違点を教えていただけませんか？

>>744
レスサンクス
それでシャーシーはプラスチックなんでしょうか？

京商は、さんざんランチアの車を製品化しているから、
1/18のデルタS4が出ることを期待しているんだけど、
出せない事情でもあるのかな？出たら即買いなのに…。

模型スレで質問してスレ違いだったようなのでこちらで質問させてください。
1/18ダイキャストミニカーをペイントしてくれるショップ、業者等で
お勧めのところはないでしょうか。
自分で缶スプレーで塗装つもりだったのですが、ボディカウル（？）を
はずすことさえできず、またマスキングも経験のない自分には無理かと思い
早々に断念してしまいました。
参考までにこのミニカーを
http://m-collect.com/images/73057a2.jpg
このように塗装して欲しいです。
http://www.rides-mag.com/online/wp-content/uploads/2007/06/police.jpg

>>747
メタルボディにプラスチックの部品が混じってる感じかな
マフラー覆ってるカバーを開けるときは爪楊枝を使うんだけど
放熱部が金属なので、「チン」って気持ちいい音が鳴るね

で、７８７Bが来たけど、やはりこれも素晴らしいね
４３分の１では、いかにHPIが優れていようとこの満足感は得られないわ
現在、>>523で教えてもらったIKEAのガラスケース「DETOLF」の中で、EXOTO・FW14Bと仲良く並んでいますｗ

>>746
http://www.mandarake.co.jp/information/buy/ngy/toy/tomica2.html

相違点は分からないけど、両者の評価は買い取り価格に反映されているかと

>>749
つ　http://www.eternal-tokyo.com/custom_car.htm

>>751
ありがとうございます。

>>748
欲しいのはデカール付のレース（トイボネン）仕様？
それだったら、ご遺族の許可が必要みたいね
既にHPIの１／４３が出ているから、ちょっと難しいかもね

ttp://blogs.yahoo.co.jp/crystalharmony2006/38318899.html

>>752
ありがとうございます。
早速問い合わせてみます。

おれも1/18のデルタS4ほしい。
別にトイボネン車じゃなくていい。
むしろアレンのS4希望だけど、そうなると205のカンクネン車も欲しくなる。

>>637
EXOTOのC9出たぞ〜
急ぐんだ

ttp://romu-nihonbashi.blog.hobidas.com/
ttp://romu-nihonbashi.blog.hobidas.com/image/DSC04121_thumbnail.jpg

752さんがリンクしたHPは初めてみたよ。驚いた。
スレちがいかも知れんけど、ここの塗面光沢復元剤はマジなの？ピカールよりいいの？

オートアートのHP、落ちてる？
繋がらないぞ

そろそろ787B再販のアナウンスを出して欲しい

また延期か。京商いい加減にしろよｸｿｯ

今届いたAaのマクラーレンF1、出来が良くて失禁した(T∀T)
先日出た９５９が個人的にイマイチな出来で不安だったけど、塗装の質まで
このマクF1は欠点らしい欠点が見つからない。
久々に満足できる逸品に出会えた。この調子で全バリエーション出してー！

去年の静岡ホビーショーに出品されていたものは、ほぼ今年の3月までに販売されているんだね＞Aa
ただ今年は発売がちょっと遅いなあ・・・・

>>59より、整理する

1/18 AUTOart SIGNATURE
【販売済】
TOYOTA 2000 GT COUPE (UPGRADED)(RED) 1965
TOYOTA 2000 GT COUPE (UPGRADED)(WHITE) 1965
TOYOTA 2000 GT COUPE (UPGRADED)(SILVER) 1965
TOYOTA 2000 GT COUPE (UPGRADED)(GOLD) 1965
MCLAREN F1 SHORT TAIL ROAD CAR (SILVER) 1994

【近日販売予定】
MCLAREN F1 SHORT TAIL ROAD CAR (METALLIC BLACK) 1994
NISSAN SKYLINE GT-R (R33) L.M. PACE CAR 1997 (LIMITED EDITION OF 1，997 PCS WORLDWIDE)
HONDA NSX 1990 (FORMULA RED)
HONDA NSX 1990 (SEBRING SILVER)
HONDA NSX 1990 (BERLINA BLACK)
NISSAN SKYLINE HARDTOP 2000 TURBO INTERCOOLER RS-X (DR30) (WHITE) 1983
NISSAN SKYLINE HARDTOP 2000 TURBO INTERCOOLER RS-X (DR30) (RED) 1983
NISSAN SKYLINE HARDTOP 2000 TURBO INTERCOOLER RS-X (DR30) (METALLIC GREY) 1983

【予約受付・販売日未定】
NISSAN R390 GT1 LEMANS 1997 “UNISIA JECS” R.PATRESE/E.VAN DE POELE/A.SUZUKI #22
NISSAN R390 GT1 LEMANS 1997 TEST CAR

【未定】
MAZDA 787B LEMANS 1991 TEST CAR (LIMITED EDITION OF 1000PCS WORLDWIDE)
MAZDA 787B LEMANS WINNER 1991 WEIDLER/HERBERT/GACHOT #55 (SPECIAL EDITION W/TROPHY)
TOYOTA SPRINTER TRUENO (AE86) SPECIAL TUNED VERSION (RED W/ BLACK BONNET) 1983

ポルシェ962Cシェル/ダンロップマダー？
同じ型でバリエーション出すなら、ピンクの伊太利屋ヨーストがいいな

87年ル・マンを制した962C・ロスマンズ17号車もいいな

>ポルシェ962Cシェル/ダンロップマダー
もう出てるよ、雰囲気だけのモデルだけどユニバーサルホビーから・・・

AaのマクラーレンF1が来たから今まで飾ってあったギロイのは引退だな
でもこれはこれで味があったんだぜ

ギロイのはプロトタイプをモデル化したものだから、並べて飾っとくのも
趣があって面白いと思うけど、問題は数年前に発表されたPMAの新規モデルの方。

確か１台だけどこかの店で予約したような記憶があるんだけど、もうAaの決定版が
出たから物凄く激しく要らねえというか、公表から発売まで何年掛かるんだよPMA〜

AaマクF1に限った事じゃないけどプラパーツのパーティングラインが目立つのだけは残念。

>>766
知ってるよ
マーキングがシールだったね

ホビーショーでAaのポルシェ914を見たのだが・・・
まだですか？

スペックV今月こそ出してくれ

>>766
Aaで試作出てたからその事でしょ

何故かカウルがショートテールだったけど・・・インターセリエ仕様なんか欲しくねえ
フロントカウルもルマン用低ドラッグノーズじゃなくノーマル仕様だったから心配

>>773
＞何故かカウルがショートテールだったけど・・・インターセリエ仕様なんか欲しくねえ

あの962Cはチーム・タイサン率いる千葉泰常さん所有のヤツを取材して製品化する予定なんだろうね。
ちなみに氏所有のそれは元々アドバンカラーで
それをシェル・ダンロップカラーに塗り替えているそうだｗ
だからレースで活躍した車両としては存在しないタイプなんだけど・・・・・・そのまま製品化するのかな？

まあ、Aaだけじゃないけど、国内で取材しやすい車両は早く製品化されやすいということですねｗ

ちなみに、千葉さんは他にも962Cを所有されているそうだから、
今後もそれらから商品化される可能性あるね

AaのマクF1はこの先プレ値になるかな？

>>776
再生産しなければね

マクラーレンF1のレースカーとTS020のリニューアル版欲しい

TS020については、今年のホビーショウで、トムスの担当者とAa関係者が取材の打ち合わせしていたみたいだから
順調にいって・・・・

来年のホビーショウで制作途上であることを発表
再来年にプロトタイプ発表、9月〜12月に販売開始

あと２年はかかる

ルマンのレースカーて90年代のが一番カッコよくない？
個人的にだけど

1/12 R35 GT-R開封してみた。

・造形は問題なし
・タイヤ　ホイール　インテリア等、質感がかなり高い（本物に近い）
・やたら重い　重量3.13キロｗ　
・給油口は開かない（高いくせにこれは納得遺憾）
　
写真とって壁紙にした。そんくらいかっこいひ。

>>780
後期グループCを含めればそうだね
エグゾトから出たのがR89CじゃなくR90CKだったら青が明る過ぎるとかサスアーム折れるとか、
そういうネガ要素も無視して買ってたかも

なんでＲ８９Ｃなんだろうな？

人気的にはＲ９０ＣＫとか、Ｒ９２ＣＰだと思うけど・・・・・・

>>783
タミャーからキットが出てたからじゃね？
あそこは田宮キットのピーコって噂がｗ

そういや5月のホビーショーにスペックV展示してなかった
本当に今月こそ出るのか出ないのか

9月のAa予約開始商品

アウディ スポーツクワトロ ラリー 1985 (No.3/モンテカルロ)
ロータス コルチナ MK.I 1964
ポルシェ 944 ターボ 1985
メルセデスベンツ G55 AMG 2009 ※フェイスリフト
ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 ヴァレンティーノ・バルボーニ
ボルボ 850 セダン BTCC 1995
ボルボ 240 ターボ DTM 1985
ポルシェ 911 カレラ RS (964)
サリーン マスタング S281 クーペ


これは、スペックVも787Bも当分先っぽいね

あ、スペックVは予約受付終わって、販売開始待ちか
失礼

渋谷で掘り出し市
http://www.posthobby.com/event/horidashi2010/index.html

うお！
行きたいけど、広島からは無理だわｗ

>>781
さあその画像をアップする作業に戻るんだ！

1/12置くスペースがあれば俺もいずれは何か欲しいな…。1/18でも場所探すの大変だが。

しかし、最近のAaはランボとボルボとサリーンばっかりだな
日本にボルボのレーシング仕様やサリーンの愛好家が大量に生息しているのかね？

主に海外需要から制作したヤツばかりな気がする（ポルシェ911除く）

ビッグスケールの市場自体、海外は盛んだけど日本は縮小しているからなぁ

今年のニュルンベルク・トイフェアでは、ミニマックスがXJR14の１／１８モデルを出品していたみたいね
これは気になるな

寂しいね市場縮小。でも1/18スケールの精巧な作りや迫力を体験すると
これ以下のスケールは集めにくくなる

XJR14 #4 Le Mans test はスパークから出るね。
Silk Cut　は入ってないんだろうなぁ。

添付されてるんじゃないの

R390テストカーは来年ですか
いつまで待てば良いのやら

スパークの１／18は、XJR14が最初の作品になるみたいね

Aaと比べて出来栄えはどうなんだろうか？ダイキャスト製？
仮にＰＭＡの同サイズ程度だと食指は動かないなぁ

>>798
何言ってんだ？ダウアーポルシェとかプジョー905とか色々出てるだろｗもちろんレジンだよ。

>>790

ttp://f40.aaa.livedoor.jp/~toyup/bbs3-8910/src/1283982597791.jpg
ttp://f40.aaa.livedoor.jp/~toyup/bbs3-8910/src/1283982739088.jpg
ttp://f40.aaa.livedoor.jp/~toyup/bbs3-8910/src/1283982830197.jpg
ttp://f40.aaa.livedoor.jp/~toyup/bbs3-8910/src/1283982911995.jpg

写真が下手とか勘弁な。
こないだ初めてデジカメ買ったばかりだから・・・

やっぱりホワイトのGT-Rはいいわあ・・・・・

ブラックのF40とエンツォもよさげだね

うう欲しくなってきた　でも置くところないから買っても段ボールのままだろうし…
やっぱり一度整理してそんな感じの立派なショーケースが必要だ

レスどうもっす
>>790
1/12は出来のいいのが揃ってるから、一台は買っておくべきｗ

>>801
Ｆ40にも満足しているけど、特にエンツォには満足している。
エンジンルームとかＦ40に比べてかなり質感が高い。（高級感があるというかｗ）

>>802
せっかくだからでかいサイズを思い切って買ったほうがいいよ。
小さいサイズだとすぐ入らなくなるしね。

>>803
いい大きさですね〜
その思い切ったショーケースはいかほどしたの？

>>804
立山アルミ製で１１万くらいでした。
ホームセンターなど売ってる温室ガラスケースだと、確か四万くらいで売ってたと
思うのでねらい目でふ。自分も最初購入を検討してた。

>>805
詳細Thx
参考になりもした

>>800
thx!
部屋にもゆとりがありそうで羨ましいぜｗ

プロポーションを正確に撮影したい時は可能な限り離れて望遠で撮影するといいよ。
近づいて広角で撮るとディフォルメ感が強まる。

俺も何か欲しいなあ…。

>>807
レスどうもっす

自分、今まで写真撮ることなかったし、デジカメ最近買ったばかりで
技法も何も知らなかったんでスゲー参考になります。ありがと

確かホ○ーサーチとか購入前に予約すると、結構安く買えたと思うんで（1/12とかも）
そういう時が狙い目っす。

部屋のセンス悪ｗ
しかもフィギアとか飾ってるしｗ

>>809
個人の部屋で誰にも迷惑かけてないのにオマエごときが何をw
分をわきまえろ

そういや、みんなケースは何を使っているんだろ？
俺は「DETOLF」だけど、>>800見れば、もっと良い物が欲しくなるｗ

京商から、スーパーセブンとストラトスの予約が開始されたね

http://www.1999.co.jp/10126982
http://www.1999.co.jp/10127176

ミニカーは横長のケースの方が似合う
デトルフとミラノに入れてたけどなんか違う感じかな

俺はLW400なわけだが

ちょうどヤフーのポイントばらまき日なのもあってついに1/12を買ってしまった…

>>815
何を買ったの？

>>800
一番上にガンプラ置いとくと、強い地震が来た時に棚のスキマから
下に落ちて、モデルカーを傷だらけにする可能性高いよ

ポストホビーのセール行ってきたが１/18以上のサイズはほとんど無かったぜ

>>817
レスどうもっす
>>傷だらけにする可能性高いよ

確かにｗｗｗ
それは前からどうしようかといろいろ対策を考えていたんだけど、
アクリル板を買ってきて、ガラス板の上に乗っけて隙間ができないように
アクリル板を加工しようかなと考えているんですよ。
※ちなみにガンプラではなくてGFF（完成済みTOY)です。

いまさらマルボロ付けられないマルボロカラーなんて出す意味あんだろうか

>>816
GT-Rです　黒か白かどっちにするか悩んでたけど上の方の写真見て白に

>>※ちなみにガンプラではなくてGFF（完成済みTOY)です。

んな手間掛けなくてもGFFを一番下に持ってくれば良いんでは？それよりも
俺だったらPVCから出る揮発成分がミニカーの塗装や樹脂パーツに悪影響を
及ぼすような気がするので、絶対一緒には置かないけどね

>>822
ミニカーを下のほうに置きたかったのでしょうがないんです、が！

>>PVCから出る揮発成分がミニカーの塗装や樹脂パーツに悪影響を
これ見てなんかやばそうに感じたのでGFFは別置ききしようと思います。
うつだしのうorz

>>821
おめ！

俺は今のデトルフの隙間でもふさごうかな、と
でも、ダイソー行っても売ってないんだよなあ・・・・

タミヤの静電気防止タイプのブラシ買ってきたので、それで頑張るか・・・・

アイドロンなどのハンドメイドモデルとミニチャンなどのダイキャストモデルを
一緒のケースに入れて隣同士で飾ったらモデルに悪影響ってありますか？

レジンは買わないなあ・・・・

わざわざ実験する人もいないだろうし、影響あっても徐々に少しずつ
進行するから、毎日見ていてすぐ変化に気付くのはほとんど不可能だろね

ある日突然変化に気づいて悲しみに浸りたくないなら、どんな些細な事でも
考慮に入れて保管するのがコレクターの心構えてなもんで

昨日、
京商のユーノスロードスターを中古で手に入れたけどドッグステーだったり塗装がはみ出しまくりで逆の意味でビックリしたんだけど当時のミニカーはそのんなものなんですか?

>>826レジン完成品は独特のオーラありますよ。まあチビサイズの話なんでナンですけど・・・。

>>827保管といえばダイキャストは磨いたり出来るんだろうしイイカンジっすね。
レジンはたぶん磨けないでしょうし、せいぜいホコリを強風で除去するくらい？？
よくわかりませんが。

>>828ボディ全面再塗装に興味あります。しかし完全にパーツを分解出来るモデルって少なそうですか？

>>825
ミニカーの保管ついては以下を参考に
http://www.sideriver.com/hobby/guidenavi/guide010/001_030/guide010vol009.html

>>829
埃を除去するなら、タミヤの「モデルクリーニングブラシ」がいいぞ
あと、素手でミニカーに触らないこと（素手で触ると静電気により埃が吸い寄せられてしまう）
http://www.sideriver.com/hobby/guidenavi/guide010/001_030/guide010vol019.html
http://www.sideriver.com/__image__/master/12838.jpg

>>828
そりゃ古いんだから、当時のあの価格帯もそんもん。
前にサイドマーカーが塗りって言ってた人いたけど、オートアートもムルシェとか塗りだったし。

>>829
レジンモデルってダイキャストみたいに下地が錆びて塗装面にブツブツが
できるのに似たような事はあるんでしょうか？
ダイキャストはある程度なら磨いて平滑にする事はできますけど、あんまり
酷いと全剥離で塗りなおすしか・・・まあどんな車でもよほど完璧な保存方法
取らない限り劣化しますんで、ミニカーも実車と付き合うつもりでレストアを
楽しむのも有りです。ついでにディテールアップすれば高級ワンオフモデルに

＞しかし完全にパーツを分解出来るモデルって少なそうですか？
エグゾトとか高価な製品になるほど接着されてるパーツが増えるので、壊す覚悟で
取り掛からないとボディとシャーシを分けるだけでも困難。最近のCMCなんか
極小ビスやスプリングが大量に使われているんで、なんとかバラせられても完全に
元通りにするのは・・・

CMCやBBRは●イドロンや●ックスマートととは異なり、経年変化の事まで考慮して
製品をリリースしてくれるらしいですから安心して購入できますね？

>>833
確かに、ＢＢＲのレジン製ミニカーは経年変化対策がなされて
いる様だがダイキャストのハイエンドシリーズは酷いもんだよ。
アイドロンは塗装だけは問題な無いけど、接着剤を変えないと
ヤバイよね？ＣＭＣは知らん。

BBR1/18は、京商1/18と同じくらい塗装が劣化しやすい。CMCは概ね
オートアートと同じくらい耐久性あるからまだいいけど。

じゃぁ、
今秋発売予定(あくまで予定)の京商1/18のF40のハイエンド・シリーズの塗装も期待出来ませんか？
オートアートのシグネチャー・シリーズと同一の価格帯ですが・・・・携帯からｽﾏｿ

>>836
京商のハイエンドシリーズはまだ買った事無いので、値段に見合う改善が
なされているかどうかはわからないです。２５０GTOはそのうち買おうとは
思ってるけど、それで耐久試験はやりたくないしｗ

いずれにしても箱に入れたまま風通しの悪いところに置いておくと直ぐに
やられる可能性大なんで、展示ケースに入れて風通しの良いところに置けば
既存の京商1/18でも長持ちすると思います。

オートアートのカーボンティッシュボックスをかんたんレビューしてみました。
http://blogs.yahoo.co.jp/electronica6449/61632581.html

>>838
＞黒いティシュを購入するとカンペキかもしれませんね。
そんな無茶なｗ

しかし、いいなコレ。
ティッシュの口が細い長方形だったら中が見えなかったかも。

オートアートデザインかっこいいけどいかんせん高いな

>>839
>ティッシュの口が細い長方形だったら中が見えなかったかも。

カーボンの切り口のエッジがあるので、口を細くするとティッシュが途中で切れる恐れもｗあります。
たしかに黒いボックスティッシュってないですよね。でもドラッグストアで見た気もするんです。白昼夢だったのかもしれませんが。

>>830
829です。レス助かりました。非常に参考になりました！
そういえば、スプレーのような感じで強風を起こしホコリを払うのもあるらしい？
色々探してみます。

>>832俺はドシロウトなもんで、錆びに関しては不明です。
てかよく見るあのかゆそうなブツブツって下地の錆びだったのかなるほど・・・ってレベルです。

レジン製のミニカーに関しては、ダイキャストミニカー
に見られる様な亜鉛合金の酸化の問題よりも、接着剤の
劣化によるエッチングパーツの剥がれの方が問題です。
経年変化による、レジン製のボディのシュリンキングの
問題を指摘する人もいますが、それが目に余る様になる
まで、我々が生きてくかどうか‥‥

×それが目に余る様になるまで、我々が生きてくかどうか‥‥
○それが目に余る様になるまで、我々が生きていられるかどうか‥‥

長い年月を経て、レジン樹脂が収縮する問題はある意味、宿命みたいなものです。
が、以前にも書きましたが、ダイキャストの錆びの問題は、室内の相対湿度を
約45〜55%に維持し、時々ガラスケースを開放すれば、ある程度回避出来ますよ。
経験談

どなたかTrueScale Miniatures 1/18 Tyrrell P34のインプレ頼む。

>>785
スペックVがいよいよ発売間近みたいだぞ、おめでとう
https://jp.aa-collection.com/web/product/jp/1823?antiCache=1284717043247511D8C96F45C44A357220A7087E42EC8

>>848
ホワイトとブラックは発売日別？
両方買おうか迷うな

>>849
＞オートアートでは、モデルでもカーボンセラミックブレーキ、レイズ製鍛造アルミホイール、チタンエキゾーストシステムなどのスペックV専用アイテムをリアルに再現。
＞インテリアも専用のカーボンバケットシートを採用する2シーター仕様とし、標準モデルとの違いを再現しています。
＞ボディカラーは、人気の「ブリリアント ホワイト パール」です。

この書き方では、別でしょうね

>>847
CMCにもひけをとらないモデルです。
ttp://dreamcb750.blog.so-net.ne.jp/2010-09-07

買って後悔はしないと思われ

>>851
確かに、某モデルカー雑誌にもその様に掲載されていましたね？
正確には、「初期時代のＣＭＣ」と書いてあった記憶があります。
いい出来だと思います。

>>851-852
レスありがとう。
写真やコメント見るとかなり良いみたいだね。
値段も安いしポチる事にします。

>>848
kyo-2009-49-81/日産 GT-R（R35） NISMO クラブスポーツパッケージ ホワイト【12月下旬発売予定】

クラブスポーツパッケージは以下のような構成となっています。



京商おいでてこいやｗ

それまだ出てなかったんだw

このスレの約９割はオートアート愛好家だな。
他のメーカーの話題は１割程度しか出ないね。

>>856
俺は昔から京商ファンですよ。
オートアートもいいけれど、塗装が京商のほうが分厚い（実車の質感に近い）ような感じがする
劣化のことが書かれてあるけど、手作りのアクリルケースで２０年くらい持ってるけどなあ。
ヘタクソだから既製品と違ってスキマが開いてるからいいのかなｗ

頼まれてもないのにその手製ケースを貼ってみた
ttp://kineko.dyndns.org/~touhou/up/source/up7032.jpg

連投すみません。
この状態で４，５段は積めます。
四隅のちょい内側に耐震ジェルの透明のものを１センチ角くらいに切って貼ってあります。
これが結構しっかり貼りつくんで、フタが外部の力でもズレ落ちないようになっています。
剥がしたいときも綺麗に剥がれるんで、レイアウトも自在です。

>>858
へ〜、なかなかいいじゃん

四隅というのはこういう感じ
http://kineko.dyndns.org/~touhou/up/source/up7034.jpg

以上失礼しました。

いいねー。みんな工夫してるんだな。
俺はスペース無いんでアクリ屋に頼んで、1/18で余裕のある１台、1/24なら２台のアクリルケース作ってもらったよ。

>>856
最近はオートアート以外のメーカーが新製品少なすぎるからしょうがないよ。

窓有りで再販じゃないんだね
ttp://autoartmodels.de/shop.php

>>864
言っている意味がわからない。

>>865
サイドウィンドウのこと

マクラーレンF１の取説見せて
＞窓有りで再販じゃないんだね
＞サイドウィンドウのこと

意味が分からんのだが・・・

悪い、ソースが違うわ
4. Quartal 2010 のFORD MUSTANG GT
"BULLITT" 1968 STEVE MCQUEEN VERSION (GREEN)のこと

>>858
ねえ、左下段のアストンはDB9？DBSじゃないよね！？
オートアート製？全く売ってなくて全然手に入らないよ

シェルビーのアルミニウムver.
欲しいけど高くて買えない

あれかなり保管に神経使うだろうな

クロームメッキなら塗装より耐久性はあるでしょ。

あれはメッキじゃなくてアルミ鋳造じゃなかった？
今はキレイでもすぐに一円玉みたいになりそう…

え？　　Ａａやエグゾトによく見られるアルミポリッシュ仕様の
ミニカーには表面に酸化防止のクリアコートは施されていない
んですか？

>>873
ポリッシュしてクリアコートなのかな。
エグゾトのコブラやマテルのフェラーリにもそいうのがあったけどそれより光ってるよね。

あれはアルミ鋳造で、メッキなんかじゃないよ。
メーカー自ら「曇ったらピカールで磨いて」と言ってるし。

>>876
そうなのか。
酷く酸化すると見るに堪えなくなるだろうね。

>>877
Aa曰く、あえてそうしているそうだよ

>>869
＞オートアート製？全く売ってなくて全然手に入らないよ

「アストンマーチン　Ｖ８　バンテージ」のこと？
オートアートのアストンマーチンロードカーはこれしかラインナップに無いよ

これならば、現在売ってる店を知っているが・・・・・・

>>869
探したら、全色揃ってるお店発見
ttp://www.rakuten.co.jp/answer/465328/466022/644676/899215/

お好きなのをどうぞ

>>879-880
ありがとう、通販は最後の手段かなぁ。
お店が都内だったらぜひ教えて下さいませ>>879氏

実は冬にDBSがPMAから出るでしょう。1/18.これに期待したい気持ちも。

通販は駄目かね
俺の知ってるお店は残念なことに岡山県なので、
結局お取り寄せになるな

ありがとうございます。
ライトの部分の出来とか、塗装のプチッとしたダマとか、気になっちゃうんですよね。
だから店ではレジの前でじっくり見せてもらえるから安心なんですけど。

こういう情報が得られる点が、このスレのいいところ
２ｃｈも、まだまだ捨てたモノじゃないね♪

エグゾトて基本的に再販はしないのでしょうか？
オクでR89CとXJR9まとめて買おうか迷う
再販あるなら待つけど

>>882

○ラ○？

>>886
yes
中四国でミニカー集めるなら避けては通れないよねｗ

>885
本家で買えば？たまに半額セールとかあるし
円高だしうまくいけばオクより安く付く。

>>885
年に何種類か出すらしい・・・・＞再販

けど、今はそのペースもガックリ落ちているから、
何年も待つのが嫌なら、オクで落とすべきかと思う

EXOTOのHP見た
直販って手もあるんだなｗ

ただXJR９は絶版っぽいが・・・・・・

ヨーロッパで探しても日本で買うより安いからね。
今だと送料入れても日本の半額ぐらいじゃない？

R89Cはフロントアームの折れが心配だけど

ＡａにＯＮＥ−７７を出して欲しいと思うのはオレだけだろうか？
過去最高にカッコいいアストンだと思うんだが

>890
silk cut ２号車ならあるよ。

>>892
Aaがオーナーに取材させてもらえるかどうかだな
マクラーレンF1以上に難しい気がする

>>893
俺はザウバーメルセデスC９が欲しい

>>887

ああ、やっぱりそうかｗｗｗ
結構ミニカー積み上げてあったな。

>894
C９　63号車も再販予定になってるね。
去年からずっとだけど何時出るのかなぁ。

>>894
ｏｎｅ−７７は、実車の台数が台数なだけにねぇ・・・
値段も値段だしｗ
やっぱ無理そうだなぁ

レヴェントンは台数少ないけどモデル化できましたよ？
one-77も大丈夫だと思うんだけどなぁ。
発売されるとしたらシグネチャーになると思う。

普通にメーカーから資料貰えば作れるでしょ。
AaはHPIみたいにスキャンなんかしないでもあのレベルまで作れるメーカーなんだし。
問題は版権料とか、売れる台数かどうかとかって事で。

>>898
>>899

希望が持てるコメントありがたい
もし出るとしたら、シグネチャーがいい
あんなカッコいいクルマを放っておく手はないと思うから期待したい

>>896
再販あるのか。気長に待つわ

Ummmmmm........

このスレに釣られ、ExotoのHPを閲覧したらシャークノーズ
の65°V6仕様にノックダウンされました。先日CMCの2000台
限定のテスタロッサとAaのマクラーレンと959（近年のAaの
造りは出来杉！）とオマケでブラーゴのレヴェントンを購入
したばかりですので、お金が貯まるまで我慢する予定です。

そこまで買ったのに、なぜにレヴェントンもAaじゃないの…

>>903
Aaのレヴェントンも持ってますよ。ブラーゴの方は二千円台
で買えたもので‥衝動買いです。目を細めて遠くから眺める
と、双方共、さほど違和感を感じません。

シェルビーのアルミverってそんなに保管が難しいのか
orz

>>856 じゃ違うメーカーの話をば
最近オクでチラホラ出始めている「Otto-Mobile」というメーカー
http://www.otto-models.com/index.php/en/home 海外じゃフォーラム等でかなり人気。
そこのOur Philosophy頁いわく
「我々はカーモデル中毒である。車メーカーは俺達を惹いてやまない車種を出してくれてるが
残念ながらそれらの多くは、経済的理由で1/18化はされない。だったら、という訳で････
俺達の好きな車種を限定版で『少なくとも月に1台は』発売する。
人々が買い易い値段にするために、Web通販のみとする」
なんか漢を感じるポリシーだな。多くの車種が完売して一応成功してるみたいだから
日本でも誰かこんなビジネスモデルで起業してくれんかな。

車種選定が実に好事家のツボを突いてる。俺もルノースポール・メガーヌRSを買ったけど、
フォルムや室内再現は非常に好感持てるよ。

>>905
逆に考えると、「手のかかる子ほど可愛い」って言うし

どうしても手間がかかるのが嫌なら、ブルーにするって手もあるぞ
http://www.bidders.co.jp/item/106195444?e=rss_lite

>>907
何回も手にとると思うので手がかかり過ぎるのは辛い
orz

シェルビーは諦めてマスタングGTのグリーンのブリットverを探すことにします！

アルミの方が高いのは手作業で磨いてるから？

CMCのSSKLの様に、ポリッシュしたボディ上に直に
酸化防止のクリアコートを施すのもいいかもね？

銀のくすんだ鈍い輝きも嫌いではないんですが黒い点々が出てくるのは悲しい

ブリットモデルのマスタングGTも売り切れてて手に入らないし

もっと早く1/18スケールのミニカーに出会いたかった

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1285223689/l50
【旧車】缶コーヒーのミニカー事情【名車】

マクラーレンF1、M3GTR、787B・・・・・ｅｔｃと思い入れがある車種は揃えたが
今度はトヨタ2000ＧＴが欲しくなってきたｗ

そうなると、兄弟車の可能性があるフェアレディイＺ・Ｓ３０も隣に置いてやりたいし・・・・・うーん

俺もトヨタ2000GT買おうとしてるんだけど
フェアレディ S30ってどこのメーカーが出してるの？

探しても見つからない

白いフェアレディは無いのか

そういえばZ34の18まだ出てないような

ttp://www.diecast.org/diecast98/html/asp/list_reviews/xq/ASP/id.KY08211R/qx/reviewpix.htm
ttp://www.diecast.org/diecast98/html/asp/list_reviews/xq/ASP/id.KY08211Y/qx/reviewpix.htm
ttp://www.diecast.org/diecast98/html/asp/list_reviews/xq/ASP/id.KY08211W/qx/reviewpix.htm
ttp://www.diecast.org/diecast98/html/asp/list_reviews/xq/ASP/id.KY08212M/qx/reviewpix.htm
ttp://www.diecast.org/diecast98/html/asp/list_reviews/xq/ASP/id.KY08212W/qx/reviewpix.htm
ttp://www.diecast.org/diecast98/html/asp/list_reviews/xq/ASP/id.KY08213P/qx/reviewpix.htm

>>917
教えてくれてありがとう！

でも何処も売り切れてしまってる

>>918
http://www.1999.co.jp/10111441

これなら、まだ未発売だし
発売開始と同時に各店を探せばあるんじゃない？

>>919
おぉ‼
欲しい白色だ！

ありがとうございます！

>>916
同じく希望

ｲﾗﾈ
31や32の方が先

Aa曰く、普通の車は新車の時ださないと売れないので、
出なかったら出さないって事ですから…
Z34は無いって事だね…

>>922
Z32って京商出してたから
再販あるかなぁ？

今更京商の32なんてｲﾗﾈ
Aa様どうかお願いします

>>924
なら余程の起爆剤が無いとなかなか難しい…

R30とかはスカイラインシリーズ出す！ってんで京商が出さないのをやってるからだし。
Aaの日本の社長はケンメリを京商が出した時すごいガッカリして
「いや、あれは京商さんが出すべきだよな…」とか言ってたなぁ

今の京商が相手なら、後だしで発売アナウンス出しても先に販売できるのがAa

だけど、売れそうに無いのは出さないのもAa

俺、プラのシャーシーはずしてステンレス製のシャーシー作ってもらうお。

>>927
R33はよく出してくれたと思うよ

なんだかんだ言って、
「スカイライン」のネーミングにはそれだけの商品価値があるってことだね

>だけど、売れそうに無いのは出さないのもAa

売れそうに無いのばかり造るから今の京商になってるわけで・・・
今じゃあちこちのネットショップで京商のBMWやMBの現行箱車が半値以下で
叩き売られてるけど、いつまでたっても全然売れやしないし、いいかげん目を
覚ましてイオタやストラトスを出してた頃の京商に戻って欲しいよ。

イオタもストラトスもバリででますよw

>>929
スカイラインは全て出すつもりだったからね。
ケンメリも京商がやらなければ出しただろうし、
そこまでだしたら箱スカも出たろうなぁ

>>931
その辺はメーカー特注で金型代と利益をたんまりいただいてるんだよw
通常版はそれほど売れなくてもなんとかなる。
そのぐらい気がつかなきゃ

>>932
ああ、小学生には意味がわからないかｗ
「イオタとストラトスを最初に発売した頃の京商」という意味だよ。判った？

器がちいせぇなぁおい

>その辺はメーカー特注で金型代と利益をたんまりいただいてるんだよw

そうかあ、表参道とかアンテナショップを次々閉めてるから心配してたんだよw
なんとかなるんだ。気がつかなかったww

マジレスされた

>>933
去年〜今年のホビーショウで、箱スカの試作品を出品していたよ＞Aa
http://blog-imgs-42.fc2.com/g/o/o/goodwood/20100515162948029.jpg

去年がモックアップで、今年はプロトタイプ
多分、来年あたりには発売になるだろう

で、京商が11月下旬に、箱スカ再販予定（アップデート有）
http://www.1999.co.jp/image/10124939b/30/1

どうやら、２社の競作になるようだね

R31までのモデルは多少の部品差し替えで色んなグレードを楽にリリースできるように設計したらいいのに
開発費も低コストになるしマニアも嬉しい

はこすかは京商のがええなｗ
ＡＡのははこすかに見えんｗ

オーバーフェンダーがボディ同色になってるし＞Aa
完成度はまだまだ低い状態だから、さすがに販売までに手直しがあるものと期待する

>>936
今のご時世、あんな賃料が以上に掛かる所を維持できるわけ無いじゃんw
まああそこはミニカーじゃなく、ミニッツ売るためにスタートした
RCメインのショールームだから
ミニカーしかやって無い人にはそう思わないんだろうけど

新橋のタミヤもそのうち…

Aaのシグネチャでストラトス出たら買う？

モチのロン

日本市場向けならエボ５・６にインプＧＣ８だな
決定版が欲しい

Aaのシグネチャでおろち出たら買う？

CMCで出ようが、EXOTOで出ようが、要らん

買う買う

オロティは正直出ないことのほうが不思議だ
まさに1/18向きじゃないか
TFオルタニティじゃ満足できまへん

>>949
運動性能は度外視して、あれだけデザインに偏ったクルマは希少だし、唯一無二の個性があるし美しさも持ってる。
オレもあれほどモデルカーに相応しいクルマは少ないと思うから、何故１／１８にならないのかずっと不思議でならない。

以前は日本のメーカーである京商が出してくれる事を少し期待してたが、あのメーカーがどんなメーカーなのか分かってきたので今は全く期待してないｗ
Ａａが出してくれたら最高なんだけど・・・

あと変わり者のオレは、Ｘ−ＢｏｗやＴ−Ｒｅｘやラディカルなんかも欲しいと思ってしまう

いいから早くＳ１３出せ！

大蛇なんて一般的には知名度低すぎて売れないだろう
1/43だって余りまくってワゴンセール行きなのに

おれ1/18のレーシングカーしか集めてないけど、
ミニチャンプスのヴェイロンが凄く気になる。

>>953
Aaの製品は駄目なん？
http://joshinweb.jp/hobby/14545/0674110709087.html

>954
うん、ルーフが外れてオープンになるのが
ちょっといかしてると思ったんだよ、ミニチャンプスのヴェイロン。

PMAのヴェイロンとベントレーは、他のPMA製品に
比して何故、あんなに高価なんでしょうかね？？
PMA製品の経年変化に対する無神経さを考慮すると
とても購買意欲は湧きませんが‥

>>950
ファッション玉子　乙。

京商のR8の出来はどうですか？

そんな大雑把な

Lola Aston Martin LMP1出たけどノレブなんだよなぁ、
AaかPMAで出して欲しいんだが。

PMAとノレブで908の出来に差あった？
本来の価格安い分ノレブの方が良いかと思うんだけど
Aaもシグネチャーでないなら…

>>960
ノレブのレクサスLSもってるけど、デキは良いと思いますよ。
スタイリングも塗装も特に失点のない感じ。
PMAのベントレークーペ、京商のメルセデルCLSと並べてお気に入りセダンのひとつです

>961
07年型ノレブ908は、サイドミラーの形状がルマン本戦を
走った時のじゃなく、テスト車の形状だった。
2007 LE MANSってなってたのに・・・
それ以来、ノレブは警戒してるんだよ。

Aa ランボルギーニ　三浦買った。
しかしこれ、すげークオリティ高いね。
今のシグネチャーと同等、いやそれ以上なんじゃね？
残念なことに表面にブツブツ（サビ）があったのにはガッカリだつた。

R390テストカーは年内に出るのかね？
あとスペックV今月こそ出てくれ

037ラリー、ストラダーレ(だっけ？)は出さないかな？

>>964
＞＞今のシグネチャーと同等、いやそれ以上なんじゃね？
さすがにそれは無い

何を見てそう思ったんだろうか

>>968
ダイキャストを多めに仕様してるし、細部まで細かく作りこんでいるから。
さすがにサスペンションは可動しないけど、値段以上の商品であることには
違いない。

でもAaミウラは決定的にプロポがクソなのが残念

えっラジコンなのあれ

えっ

はいはいワロスワロス

ってか、確かにプロポは京商の方が良いことは認めるよ。

そんなことより、光岡オロチ・・・どっか出してくれないかなぁ。
近年、最も個性的なデザインのクルマだと思うんだよね。
鑑賞用のクルマ＝モデルカーなら、これほどモデルカーに適したクルマもないと思う。

Ａａか京商がやってくれないかなぁ・・・。

大蛇なんて一般的には知名度低すぎて売れないだろう
1/43だって余りまくってワゴンセール行きなのに

なんだこのデジャ・ヴュは…。

ドンキホーテによく売っている、1000円くらいのダイキャストビックスケール
ってあるよね。あとダイエーでも妙に安いビックスケールのラジコンとかある。

ああいうのがたまに妙にほしくなってオクで検索してみるんだけど全然出品されて
ないんだよね。どういう事なんだろう？

おれはファッションには自信があるからヲロt(ry

C9本当に再販しますかね？
63号車は限定生産だったような
つかオートアートみたいに日本HP作ってよexotoさん

>>978
出たよ、こういうヤツ。
多いんだよな、こういう田舎丸出しのダサいヤツが。
絶対、見た目ダサイな。間違いない。

つーか、ホント何も知らないんだな・・・。
オロチのコンセプトは、お前みたいにダサいヤツには一生理解出来んから、
オロチの事は忘れて大人しくＧＴ−Ｒやスープラあたりでも楽しんでおきなさい。

違いのわかる俺ｶｯｺｲｲ

旨いコーヒー教えてくれ！

オロチ君ｷﾀｰwwww

>>979
オートアートと違い、輸入元があるんだから、単独では作らないでしょ。

>>977
ガヤルドのラジコン1/6スケールを3000円くらいで買ったけど、いいよ。
でもエンジン部分に「Hentai」って描いてあるんだよなー
どう考えても韓・・

C9は63号車だけが人気で他のバリエーションはダメなの？

NGワード「オロチ」ですね (⌒▽⌒)

221 ぼくらはトイ名無しキッズ sage New! 2010/10/12(火) 18:35:04 ID:pRPs7xHQO
そういや、中国の輸出規制の影響で、ミニカーなんかも向こうの港で止められてるらしいじゃん…。


本当かよ・・・・・
無理をしてでもここ数ヶ月間、欲しい車種は収集済にしておいて良かった・・・・

まーたAaNSXで前倒しかよ！
金ねーっつのｗ

またかよ　早くなるのはあまりうれしくねえｗ

R390の22号車はもう出ないと踏んで、別のものを買っちゃったよー
代引きなのにどうすんだ？？？

しつこいようだがスペックVはいつ出るんだろう
予約してるのは黒い方なんだが
白は近日中にも発売するらしいね

>>989-990
やべえ衝動予約した1/43の発売とかぶる…ｗ
でも「今月出すよ」とかユーザーにまでリスト発表しておいて平気で「ごめん来月ね！」とか当たり前のように繰り返す
ぬるま湯業界内において大変素晴らしい傾向だ。
金無いけどｗ

>>988の後に>>989で笑えた

早くなるのか…こういう時に限ってスパークとかミニチャンプスの予約分が重なってくるんだろうなｗ

Aaは早くレビン出してくれよ

85で

アストンマーチンV8ボランテの1/18が発売されるのを
かれこれ20年間待ってる。

京商ミニカーの展示0って、知ってはいたけどなんか寂しいね

>>998
ホビーショーのことだよね!?
オレは知らずに行ってかなりガッカリした

やべ、1000か？

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