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都市伝説だと思っていた日交タクシー
今日八重洲に行ったらいっぱいあった
ブックパケシリーズは手抜きなのか毎度出来がよくないな
半額で投げ売られるわけだ
954 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2010/02/07(日) 23:25:10 ID:FmBYwO2yI
探しても無かった日交タクシーをやっと発見勿論購入
>>853タイヤ小さくない?違和感が...あるが
行灯の方の話だよね
スチールホイルキャップが
銀の部分、一回り小さいんですよね
飾り穴も表現されて無いし
俺も230はコンプしようかと思ってたが日交は店頭で見てホイール気になって文句も言わず潔くやめた。
直せるんだけど、そもそも日交てwローカルだしなとも思って。
あとセド出るって決まったからそっち待ち。
957 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2010/02/08(月) 12:57:39 ID:+YgWSUEeI
タクシーも良いけどパトカーは?
グロリアで出るの?
あと...俺のグロリアタクシー...行灯グラグラしてるw
取れるのも時間の問題だな...
なんかさぁ、こう出し惜しみが激しいとリリースタイミングを見失って
お蔵入りになるバリエーションが多くなるってのがなぁw
(戦略上の問題もあると思うけど、そこは配慮していただけると)
>>950 2型C/C、両HBL、両居武者の出来を待って評価するつもり。
>>957 より一般的なセドリックに差し替え、っぽいな。
959 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2010/02/08(月) 16:17:52 ID:+YgWSUEeI
セドリックスタンダードのホイルタクシーのまま
出る予感...改良してくれ...
CR-Xのホイールかなり良いね
他の車種でもホイール頑張ってほしい
961 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2010/02/08(月) 22:34:11 ID:WBMGWyhh0
おまえもがんばれよ。
等と意味不明の言動を繰り返しており、精神鑑定を検討しているとの事です。
CR-Xはホイールだけじゃなく、インテリアも良いけどな。
個人のmixiやブログでの感想を見ている限り、
だいたい今回のジェミニで激しく落胆した向きの人は
CR−Xの出来の良さから期待した結果が多いような気がする。
それだけ担当者の仕事に対する姿勢にバラツキが酷いってこと。
それをどんな風に批判されても反論できないだろう。
こいつを必死に擁護している連中は頭がどっかおかしいに決まっている。
品質管理に完璧を求めているようだが
本当に難しいと思うよ
酷い品質のものは購入しなければいいし、それが売る側への最大の回答でしょう
2chで個人攻撃する理由としてはいけないんでないかな
論点がずれてるよ
>>966 タンポずれとか塗装の糸くずレベルの話じゃなくて
双子星は「全体のシルエットが崩れてる」「フォルム似てねー」って話ばかりだ
昨年のTLV大全のインタビュー記事じゃ
日産紫の微妙な曲線まで直させたという同じ熱意が双子星のモックアップに無かった、てこと
外注の金型屋に修正点が上手く伝わらなかったんじゃね?
わからんけどw
同時に発売したファミリアバンの出来はとても良かったのに
無理に急がずじっくりと作り込んで欲しかったね。
TLVの乗用車はほぼ毎回買っているけど、
CR−Xだけ異常に良いという印象は払拭できない
車種が新しいモノだからというのもあるけど
CR−Xだけ妙に力が入っていたのは間違いないだろう
971 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2010/02/10(水) 01:31:33 ID:J1/oulQ30
CR-Xについて考え方を変えてみよう。
ほぼ同時にエブロが発売、オートアートもしかり。
わかるよな?
要は結果論で判断されてしまうからねw
良いか、悪いか
CR−Xだけ異常に良い。まぁそれだけだな
わからんけどw
コピーとか。データの共用とか。
1/18の230出たら買うなあw
ホンダさんから多額の援助があったとか?
CR‐Z盛り上げる目的で
CR-Xについては
ライトパーツを銀色鍍金にする本家トミカ方式でもいいくらいだな
ああ・・・これと本家17番シビック、本家30番インテグラ、本家54番プレリュード
黒一色の4台セットが企画されないものか
まあ、エブロとは何らかの協力はあるだろうな。
そういう意味でも今回の
あ、誰か来たみたい。
>>973 その大きさだと4ドアフルオープンなんかしちゃったりしてw
でもそれは日産プリンスロイヤルの製品化と同じくらい難しそう…
979 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2010/02/10(水) 15:46:23 ID:Sof3cg7OI
>>976スレ違いだが...
インテグラって復刻可能?
トレノの金型を修正して金型作成した説本当?
ぶった切って悪いが、TC梯子車買えたゼイw
普通に店頭で購入したが、あと他に二台置いている店を知っている。
>>973 俺も以前から思ってたけど、
同一の車が様々なメーカーからほぼ同時期に出てくる不思議は、
モデル化する車の資料やデータ集めなどの調査を引き受けてる
外部委託の会社がきっとあるんだろうな。
通りすがりに次スレを立ててみるぜ
983 :
982:2010/02/10(水) 20:53:52 ID:lyjTR7V20
それにしても、CR-Xに関しては見事な結託ぶりだなぁ。
各々違うメーカーが違うサイズで、同じ車種モデル化とは。
エブロはグレード違うけど。
やっぱり青だよなぁ なんで黒なんだろうねぇ
TLVのCR-X
>>985 タミヤのはCAD導入最初期のだから実際には面構成とかに妙な不自然感があるんだよな。
>>986 コナミがお蔵入りさえしてなけりゃ(ry
991 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2010/02/12(金) 17:57:09 ID:7U56d9LTI
公式サイト新着きたぞ!!
昨日からな。
埋めついでに…
初代スカイライン(丸目2灯&丸目4灯)がそれぞれグロリアに
うまく化けたことを思えば初代クラウン1500スタンダードだって
1500デラックス・1900スタンダード・1900デラックスへと
出来ると思うんだが…
サイドの金型(のコマ)を新規に作りさえすりゃあ(ry
改修がかなりメンドイかもしれませんが
セド130の前期型お願いいたします。
あの色々と悲劇的なところがグッと来るのです…。
改修と言えば…
『不毛地帯』に出てくる初代セドの後期型が見てみたい
997 :
ぼくらはトイ名無しキッズ:2010/02/13(土) 22:26:58 ID:r/hft3kJ0
ってか、お蔵入りか知らんがバイオレットの2ドアは一体いつになったら出てくるんだ??
振り返ると終盤醜くなったな。
バイオレットの後期くれくれ。
俺のレベルではちょっと改造できねえ。
あっ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。