1/43ミニカーについて語ろうYO その 11

前スレ
1/43ミニカーについて語ろうYO その 10
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1230641679/

【メーカーHP】
Minichamps(ミニチャンプス)
ttp://www.minichamps.de/
EBBRO(エブロ)
ttp://www.ebbro.co.jp/
EBBRO(海外版)
ttp://www.ebbro.com/WEB.htm
AUTOart(オートアート)
ttp://www.autoartmodels.com/
ixo(イクソ)
ttp://www.ixomodels.com/ixo/
京商(きょうしょう)
ttp://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/
Spark Model(スパーク モデル)
ttp://www.sparkmodel.com/
Schuco(シュコー)
ttp://www.schuco.de/uk/news.htm
hpi(エイチピーアイ)
ttp://www.hpimodelcar.com/top/index.php
AOSHIMA(アオシマ)
ttp://www.aoshima-bk.co.jp/index.aspx
NOREV(ノレブ)
ttp://www.norev.com/index.php?lang=fr

　 　 　 / /　　　　　　　 /　 __ ......--――‐--......、　　　＼
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　　　,' /　　,'　　　　　/::_ -―　´ ￣￣￣￣ ｀¨ ｰ--ゝ 　 　 ﾊ
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　　　| l　　 |　　　　 |　　　 /　　/　 　 |　 | l　|　l　|　 |　 |　│|
　 　 | |　　 |　　　　 L斗‐/―-/　 　 /　ムＬ Ｌ L_l　 |　 |　│|
　 　 | l　 　|　　 匕「　　/　　 /l　　 /　/　 |　|　|　|｀ヽ.　|　│|
　　　N .r -|　　|　 |　　/　　 / |　 ,ｲ　/ | /　/ /　 |　|　 |　│|　　
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　　　　',＼.|　　|　 |弋ﾋ::::ｲノ　j/　 　 　 ﾋ:::::ｲソ|　 |　|　 |　 |ﾉ
　　　　 N　|　　|　 |　、、　　　　　　　　　 　、、|　 | /| ./|　/
　　 　 　 l　l 　 l　 |　　　　　　　　 '　　　　　　/| :/|/ l/　|/
　　　　　 |∧ 　 ｌ　| ＼　 　 　 ｰ‐　　　　　 イ　|/　 /
　　 　 ／::| ∧　　 |　　＞　　　　　_　　ィ´　　　/　/　　　　　　白鳥は　かなしからずや　空の青
　　 ／::::::::＼ ∨　 ト､　　　 ｀　 Ｔ 〉::::::::|　　　/　/　
　／:::::::::::::::::::＼＼ |　 ＼　　　　|/ |::::::::|　　 /　∧　　　　　　　　　　　　　　海のあをにも　染まず>>1をつ
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おい糞>>1 yoとかつけてんじゃねーよ こっちは本気なんだよ 生半可な気持ちならすっこんでろ

おれ、HPIのモデル買ったことないんだけど、シャシーの裏の作りはどう？

よく出来ている方だとは思う。
でも結局のところ、台座に固定するネジ穴が開いてる時点で、
シャシー裏の造り込みなど無用の長物なんだけどな。

>5
こんな感じ
ttp://bbs1l.net4u.org/sr3_bbss/5400m_car774/285_1.jpg

シャシー裏の話題になっているから聞きます。
グラウンドエフェクトカーの底部の画像が
多く載っているサイトを知っていたら教えて下さいm(__)m

BBR以外はうんこ^^

裏とか超どうでもいい部分に拘ってる奴ってアホな子なの？

別に何処にこだわろうがその人の勝手じゃないの

>>4
バカなの？死ぬの？

2009,02,25
NEO
商品が発売中止となりました。
ご予約をいただきましたお客様には改めてご連絡いたします。

マジか？いきなりだな。

NEOざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【一点豪華主義】さぁBBR買いに行こうか【part1】
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/ad/1234325425/1-100

BBR最高^^買えよ馬鹿^^^^

京商の個人タクシー買ったんだけど微妙に中途半端なマーキング、行灯だな。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/toy/1230641679/722
前スレ722おめ
http://www.gulliver-inc.com/shop/shop.cgi?order=&class=0&keyword=&FF=0&price_sort=&pic_only=&mode=p_wide&id=14124&superkey=1
ついでに誰かさんの大嫌いな2台セットも
http://www.gulliver-inc.com/shop/shop.cgi?order=&class=0&keyword=&FF=0&price_sort=&pic_only=&mode=p_wide&id=14125&superkey=1

早くもエブロと商法が似てきました

そういえば、ハチマキの「PORSCHE」の「E」が抜けたまま発売されたCIBIEの962GTi、
ハチマキ部分が修正されて再入荷したな。
まず、購入者への訂正デカールの配布が先だと思うが。。。どうなのさ、国際貿易さん。

あれ回収したんじゃなかった？

そうなの？
京商みたいに、自社サイトで回収の告知したり、
ショップ通じて回収のお知らせしたりって事は無かったけど。。。
国際貿易はエラー品の対応は一切しないって話だからなぁ。

とあるネットショップで予約したのが届いた時には
「良品交換するから着払いで直接国際貿易に送ってくださいと指示が有りましたので云々」
と書いた紙が同封されてた。

良品が今日届いたよ

日産　R-35　本命は　どこ?

どう見てもhpiじゃねーの？

SPARKのLOLA B08/80、出来はどう？

>>22
エラー品を知ってて発送しているショップもなぁ

>>23-24
どう見てもHPIっていうか、他がgdgd過ぎるよね。
意外にバンダイのプラキットが好印象だった。
>>26
ネットショップなんてどこもそんな程度じゃないの？
経費をトコトン詰めて、その分安くが謳い文句なんだから。
面倒な事は全て管轄外。
言い方悪いかも知れないがブローカーと変わらんと思う。


ベルテンポのR32、今度はブルーだと･･･いい加減にしろよ。

さすがにカルソニックの同年バリエーションはパスだな。
HKSだけは予約しておくが・・・ベルテンポのカラバリは赤・白だけでお腹一杯。
さすがに赤白灰青と４台もｲﾗﾈｰよ。

hpiにはFIA-GTのＧＴ-Ｒを出してもらいたい

>>29
バリエーション展開が期待できないから無理

レジンで発売・・・と思ったが、hpiとしては全面デカールなんてやらないだろうし、やっぱ出ないな。

>>23
hpi以外ならエブロがいいと思う。
京商は、あかん

Aaの1/43に期待

>>30
複数台チームの参戦の可能性もあるのでは
スパーク印のエブロもいいなぁ

ニスモの１台だけだし無理。
成績残せれば、将来的にプライベーターにも支給されるかも知れんが。

>>30
得意のプレーンカラー展開があるジャマイカ。

>>34
複数台チームって・・・ワークスのNISMO以外のどこにGT-Rで海外闘う金があると。

＞欧州
FIA-GT1クラスに参加するレーシングチームに販売する車両の性能を確認することを目的に、ニスモが開発車両で4レース（賞典外）に出場する。
出場にあたってギガウエーブモータースポーツをパートナーチームとする。ドライバーはミハエル・クルム（ニスモ）・ダレン・ターナー（ギガウエーブモータースポーツ）の予定。
ギガウエーブモータースポーツは英国エセックス州に本拠地を置くレースチームでFIA GT選手権には2007年から参戦している。
チームの親会社となるギガウエーブはFIA GT選手権のオフィシャルパートナーとしてオンボードカメラ映像のリアルタイム配信を行っている。


この他にも手を上げるチームがいれば販売するって事じゃないの？

当然そうだろうが、実績の無い車を欲しがるチームは無いでしょ。
だったらMC12やDBR9やコルベット、997GT3の方が。

hpi アウディR8 出してくれないかな

ｲﾗﾈ

hpiが首都高バトル0の迅帝を出せば高く評価する

hpiってR32が出るまでノーマークだったんだけど、こんなにアホみたいにバリエーション展開するメーカーなんですか？
早くも萎えてきたよ・・・

いえいえ、当初はPMA厨に「ﾊﾞﾘﾃﾝしない」などとよく叩かれたものです。

バリエーション展開を嫌がるのはナゼ？
いらなきゃ買わなきゃいいだけじゃない？
おれはシルバー待ちだから赤、白、青はスルーしてるけど

赤白青はって実車は赤しかないからね。ぼーや(^^;

実車は赤しかないとは物を知らないにも程がある。
それに実車カラーしか買わないってわけじゃないしな〜
昔、32のシルバー乗ってたからシルバーが欲しいだけなんだ

お前ら二コイチで板金しまくりの黄色い32Rに乗ってた俺に喧嘩売ってんのか？

( ；ω；)

>>46はニスモのグループA仕様車を言ってるんでしょ
ベルテンポ特注のやつ

そういえば、RIMってどうなったんでしょうか。
前スレで試作型？の出来を見て予約したのは失敗したかも！？とは思ったのですが。
その後の経過が気になる。

>>42
一撃離脱の大仏様だったか？

>>46-49
厳密に言うと、赤はカタログ写真であって実際に販売された車両は白。

>>52
ホイールと色は自由に決めれるだろ。

当時何台売れたんだろうか
新車価格5500万円って・・・

>>52
色とホイールは購入側の自由です。
全てオーダーメイド。
赤がカタログカラーだが、実際に購入者があったのかは全くの不明。
長谷見やインパルに卸された車両の色が、実際に何色だったのかなんて当事者にしか判らん。
インパルだから青とか、長谷見だから白だとか、そんなのは想像にすぎない。

だな。
パールホワイトでオーダーして車が届いてから暫く眺めた後に、
『いつもの青で塗っといて』
と言うのも否定出来ないし。

そもそも特注で青一色ってのがよく分からん。
それこそ、デビューウィンのメッシュ仕様なんかの方が特注品にふさわしい様な気がするが。

ポルシェ９３４のイメージカラーって何色だろ？
いく祖のスルーしながら、ふ とおもた。

デビューウィンのメッシュ仕様、出ると分かってれば、
90＃12買わなかったのに…。でも買うけどさ。
でもカルソ92＆93セットは、いくら何でもやりすぎでしょ。
この後出るのは、共石、タイサン、FET、AXIA、HKS、それにスパ24Hか。
もう既にお腹いっぱいです。

HPI、HKS・スパ24H発売延期（未定）かよ。
ガビ〜ン

>58
オレンジに一票

エイの934って、あんまり話題に上がらないね。悪くない感じだったけど。

怒涛の入荷でオレが買ったのはマッハ1ですよ、なんかオモチャみたいだけど
実物自体がハリボテのオモチャみたいな車だからなぁｗ
はよダッジチャージャー&チャレンジャー来ないかな。

>>58
どう考えてもオレンジです。
チェッカーモータースのステッカーが貼ってあれば尚良し。

>>55
購入したのは全てレース参加者だって聞いたことがあるよ。
もちろんボディカラーやホイールなんかは事前に打ち合わせるから、外装は実質的にはオーダーメイドに近いね。
HKSなんかは車両購入だけしてメンテは自分達でやって一回優勝したよね。

まぁ、レースの参加しない人間が買ってもねぇ・・・。
レースに参戦した後の型落ち車両なら、実車コレクターが買ったりするけど。
HKSは全く自分達のエンジンで参戦して優勝したから凄いよな。

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

エイの　934　934/5　を手に入れた方
感想を聞かせてください。

画像だと、リアウイングが・・・・・

>>67
プロポーションは間違いなく今まで出た1/43ダイキャストの中では一番だと思う。
フロントが角ばり過ぎのPMA、ちょっと小さめで造りの粗いUHより良い。

ただし、メッシュホイールは全て抜けているものの、肝心のブレーキディスクは無し。
また、フロントウインカーは、PMA、UHともに透明プラで別パーツだが、エイは塗装処理。
キルスイッチやワイパーはエッチングなので、前出２社より見た目は良い。
レンズも上手く処理出来ていると思う。
リアウイングはどちらも特に気にならなかったが、塗装ウインカーやブレークディスクが無いのは・・・。

あと、これは個体差もあるかも知れないが、タイヤが片側だけフェンダーより中に入ってたり、逆に外に出てたり。
タイヤハウスの隙間が片側だけ広かったり。
そういった仕上げ段階での詰めの甘さはある。

まぁ、おそらくこの後レースカーも出るだろうし、特に思い入れが無いならイエーガーあたりが出るまで待つのもありかも。
俺はスーパーカーブーム世代で、934は思い入れが強いので、出来の良し悪しに関わらず全て購入するが。

934といえばブームの頃テレビマガジンで934が主役の刑事？漫画やってたの覚えてる人いない？？

画はたしかゲームセンター嵐と同じ人だったと思うが

>69
ひみつ指令マシン刑事999
http://www.ebookjapan.jp/shop/title.asp?titleid=12677

おお〜ありがとう　ﾅﾂｶｼｽ
オレンジがイメージカラーかと思ってたら、赤なんだな

そういえばホークって架空スーパーカーが出てくる漫画もあったな

１／４３のトランスポーターって、ほとんどルノー製が多いの？
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%A5%C8%A5%E9%A5%F3%A5%B9%A5%DD%A1%BC%A5%BF%A1%BC%A1%A1F1&auccat=24242
並べるところあれば、チームごとに並べたいな。あまり種類なさそうだが・・・

自分の好きな色買えよカス

赤は、No.32ザウルスチャンプで出して欲しかったでつ。

>>68
塗装ウインカーって時点でダメじゃん。

IXOからECV1と222Dか。

>>75
でも全然似てないミニチャンプスに比べたら、全然良く出来てる。

>>76 インテグラーレカブリオレなんて車種が存在すること知って吹いたw

なんか以前から934の話になると
同じ文句で書き込みしてる住人がいるな・・・・・デジャブ。

PMAの934は似てないから仕方ないんじゃね？

68
たいへん参考に成りました。有難うございました。

ブレーキディスクや塗装ウインカーより、何故か上向いてるメーターパネルの方が
よっぽど気になるよ＞エイ934

PMAとか安物ミニカー買ってんじゃねぇよカス^^

>>77
UHの方がマシじゃん。

今度のhpiのR32、国内流通量少ないらしいね・・・
ダダ余り状態に学習したのかな？

>>84
UHは小さすぎでしょ。
それと、いかにも玩具って感じのホイールやレンズの作りが・・・。
プロポーション的には俺は一番良く捉えてると思うけど、如何せん出来がね・・・。
2000円だから仕方ないけど。

>>85
国内流通量が少なくても、海外に行ったモデルが売れないでそのまま戻ってくる。
海外じゃ、極東ローカルレースに出てたR32なんて売れる訳ない。
結局はダダ余り。

哩ストーンのGT-Rプロトって
まだ売ってる店あるのかな

>>88
ネットだけでも普通に売ってる

>>83
スパークとか買うようになってからPMAロードカーの4410円が
非常にリーズナブルに思えるようになって来た、イカンイカンｗ

ミニチャンプスの934は実車に忠実
エイの934はデフォルメしまくりのタミヤのプラモの真似
後者の方がここでは受けがいいのかな

実車に忠実？
あんなにアゴは角ばってないぞ。
PMAの934は期待したんだがなぁ。。。フロントで全てが台無し。

実車との比較を言っているようだけど・・・
この中に写真ではなく、「実際の934」を見た事有るのは何人いるんだかｗ

スーパーカーショーで見たんでしょう

スーパーカーしょうで見たんでショー

>>86
ルノーｻﾝｸﾀｰﾎﾞが好きで何台か持ってるけど、UHが一番まともな出来なんだよなぁ
比較対象がﾋﾞﾃｽやｲｸｿだからってのもあるけど

>>93
当時、チャリでチェッカーモータースまで見に行ったよ。
都内各所、果ては横浜まで自転車でスーパーカーを追って小学生が激走する良い時代だった。。。

スーパーカーブーム世代もいい給料貰える様な歳になったのに道路は依然ミニバンばっかだね
結局好きっていうよりブームに乗っかってただけなんだな

好きだったパンテーラとかストラトスとかミウラとか、大人になったらスーパーカーを購入しなければいけないのか？
さすがゆとりの考えは突飛だな。
実際のストラトスなんてレプリカばかりで、オリジナルはこの世に何台あるのかと。
昔スーパーカーが好きだったからと言って、今のランボやポルシェのデザインが好きとは限らんし。

言い訳作って最終的にミニバンかw

>>86のように小さいなら実測でどのくらい小さいのか書いてくれりゃいいのにな。
抽象的な言葉だけじゃ主観的な感想の域を出ないし。
そういう意味じゃ以前のＰＭＡマツダ787Ｂの件はおもしろかった。

>>96
5ターボはイクソ=ヴィテスじゃないの？金型。

1/43だと、「出来がいい」って昔はプロポーションの良し悪しの事だったんだけれど
いつからかエッチングパーツ使ってるからエライみたいな話になってしまったなぁ。

>>102
おそらくね
でもｲｸｿは金型使い回しすぎ&厚塗り過ぎで更に悪化してるんだわw

テールライトクリアパーツとかグリルがメッキパーツとか、ゆとりには分かり易い判別なんでしょ

あＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷPMAやイクソの粗悪品をたくさん買うんだったら
BBR一個買ったほうがいいしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Look Smartのカウンタックって地雷？
写真写りがメチャクチャ悪いんだけど。

出来不出来よりもどこで走ってたんだ？みたいなの
ある程度歴史がないと

>>104
おまえはBBRを知らなさ過ぎる。
BBRは高価なんで持っていないと思っているのかも知れんが
ここの住人ならみんな一つや二つはあると思うぞ。
その上で不出来のBBRなんて無視しているんだけどな。

客観的にみて
【絶対的な出来】
EIDOLON＞Hpi＞＞越えられない壁＞＞BBR≧LS＞Spark＝EBBRO＝PMA≧KYOSHO＝IXO
【C/P】
Hpi＞＞EBBRO＝PMA＝KYOSHO＝Spark＝EIDOLON＝IXO＞LS＞＞越えられない壁＞＞BBR

いずれにしても値段に惑わされるとろくなことが無いぞ。

フェラに全く興味ない俺にBBRなんて不要。
欲しい車が一台も無いんだから仕方ない。
その分スカラ43のパンテーラとBMW2002は海外から買いまくってるけど。

MAXI CARの評価はどうでしょう。
ただの安物？

>>107
そんな事書かなくても長い奴は解ってるし、盛んに書いてる奴は単なる構ってｸﾝだともかなり前から解ってる
つまり端から見るとお前は構って君と同レベルと言う事


って俺も釣られてるしorz

正直F1に関してはツルツルの塗装とエッチングパーツで組んだ
ウイング以外はPMAの方が良く出来てると思う、BBRより。
でもそこが一番目を引くところなんだよな、だからそれでイッちゃう
奴がいても気持ちは分からなくもないｗ

>>96
この間久しぶりに赤の実車を見たんで
５ターボ欲しいんだけど
やっぱりビテスはいまいちかな
UHってEAGLEだよね
モンテ仕様は結構気に入ってるんだけど

>>97
その時の子供がいい歳した中年になって昼間から匿名掲示板におもちゃの話を必死に書き込み続ける人生を送るようになっちゃうなんて

おじさんのこと作文にして今日の学級会で読ましてもらうね！
クラスの子みんな泣いてくれるよきっと

昼間必死に働いてるのは、万年平サラリーマンだけだろ。
お前も時間に余裕のある、人を顎で使えるような大人になれよ。

なにその昼間いるのは普通みたいな言い方

おじさんは夜に少しだけお仕事してるの？
でもおじさん、おもちゃと２チャンネルばっかり眺めてる大人より万年平でも必死に働いてる人の方が普通だし偉いと思うよ(-.-;)

あんまりそうやって自分の殻に閉じこもってちゃダメだよm(_ _)m

>>111
本気で値段に拘らないならBBRは有り得ないわ
ﾀﾒｵのメーカー完成品なんて自前のプロに作らせてるだけあってラインナップも出来も絶妙だよ
値段はだいたい$400前後
国内でもカーモデリングマガジンなんかで作例作ってる連中のワンオフ品は細かい考証も治して作ってくれる
こちらは素組で五万位、スクラッチが入ると七、八万位
最近、中国人がいい仕事する様になったけどﾀﾒｵなんかの完成品が$200位。でも連中の事だから素組だろうし画像だけじゃ判断出来なくて買った事ないわ

>>116
お子様が朝っぱらから学校も行かずに携帯で2ちゃんか？
それとも、学校にいても遊んでくれる友達もいないのか？
さびしいのう

おじさんよりはいっぱいお友達いると思うよ(^O^)/
でも今日みんなにおじさんの話したらなんか女子とか引いてた…

ぼく皆勤賞だしいつも早起きして教室行けば涼子先生がおちんちん舐めてくれておまんこに入れさせてくれるんだよ
すごく気持ちいいよ

おじさんもしかして童貞ってやつ？ミニカ−集めとか２チャンネルより絶対楽しいよ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ､' 　 ,.､、,.、 　 ';　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ　> 、　　　｀;　;　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 Yﾍ| 　-≧y ,＿!ｿ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｰ　　　ｙ､ｭヾ/　　
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ,. -‐‐-ゝ 　T三ゝ/
　　　　 　 　 　 ,.. - -　､、 　 　 _／ ,　　　　　　　`＜
　　　　　　　,ｨ´　 　　　　｀ ｰ＜ __／　 ,.　　　　　　　 ヽ'
.　　　　 　 /　　　　, '´　 　 　 ｀ヽ　　ノ　　　　 　 ,　　　} . .
　.　 .　　 ,'　　　　　!　　　　　　　 ヽ　　　　　　　,′　 / . .. : .　.
　.　. .　　l　 　　　●　　　　　　　 ヽ. 　　　　　,./　　 /: . . : . .
　:.　　 ,.-| 　　　　.:l:.　 　　 　 　 　 ｌ　　　_.＿/　　 / . . .:　.
. .　/ｽ,､/ｌ　　 　(;;;)(;;;)　　　　　 　　レ'￣.　./　　 /.:　.　. :
. :. ヽ{」_ｹ!　　 　 　| |　　 　 　 　 　 ｌ . . . : /　　 ;′: .　..
　. .　. : ｀j　　　 　 ∪ﾞ、　　 　 　 　 !　. . /　　 /: . :. .
.　. : . ,. へ、　 　 /. .　｀、　 　 　 　 ｌ　: ./　　 / . :. : .
.:　.／ 　 　 　 　/ . 　: . ヽ　　 　 　 l　;ノ　　 /. :. . .:
／　　　　　　／ . :　: . . . 丶　　　　lrん<.　 ﾉ: . .: .
　　　　　,.　'´.:　.: .　:　. :.／ ｰ- 　 ﾊ｣_{ l＾ﾝ′. : .
　　 ,.　'´ . : .　:.　. : .:　, ' 　 　 　 / . . ｀＾´.　.　:.
,.　'´ .: . :. : . .: . :.　:.　/　　　　　/: .: . :. : . :. . .:

>>119
さすが、IDに踏むと危険な香りが漂ってるだけの事はあるぜ。

>>119
>おちんちん舐めてくれておまんこに入れさせてくれるんだよ すごく気持ちいいよ

ただそれだけの事が楽しい年頃なんだね

カブレラ兄貴オッスオッス！

エイの　934　オレンジ　来ましたな・・・・

当然来ると思ったが・・・赤を先に出されてからだと、何かムカつくな・・・。
やはり赤なんて買わずに待つべきだったか・・・・・・・。

>>88
出来は、どうなのさ

>>126
港乃洋子横浜横須賀

【珍味・変態】♪〜ビザールでござーる〜【ミニカー】
http://www.bizarremodel.com/

ことし発売予定というIXOのメルセデスS500 (W140)って、フェイスリフト前なのかな？

うま味紳士　オナシャス！

Aaからロータス ヨーロッパが発売予定に入ったんだけど、これってリバイバルの方か？
オリジナルの方なら欲しかったんだけど

>>131
とっくの昔から画像付きで出てる

>>131
同じくAaのポルシェ928が気にかかるな

PMAの928は、塗装厚でボテボテだからな。
Aaはエッジがシャープで期待大だな。

サイドリバーはうそつきだよ！詐欺販売してる！！

限定36台と言っておきながら、BMWやムシエラゴはそれ以上に販売してる。
ムシエラゴは今現在で、在庫100個くらいある。

まぁ、ムシエラゴなら仕方ないな。

俺の家の台所にもムシエラゴが湧いてきて困ってるよ。

それゴキ…

Aaのポルシェ928はボンネットがオープンするみたいだね
写真見るかぎりはPMAのよりもいいかも

>>139
ギミック付いててもキレイなのがいいね。
京商のGT-Rなんて段差が付いててひどいじゃん。
ああいうのは試作の段階で直すもんじゃないのかな。

>>140
狭小ギミック付きはもれなくバランス崩れてます
付いて無くたって崩れてるんだから気にスんな

1/43に開閉ギミックとかｲﾗﾈ。

ギミックのせいで
再現クオリティが低下しては意味がないよ。
個人的にギミック要るのは1/24スケール以上からかなぁ（もちろん価格も重要だけど）

いくらエンジンを精密に再現しようが、ボンネットを支えるステーが太いんじゃ意味無し。
超細くて折れないステーを開発出来るまで、ボンネットとか開かなくていいから。

>>144
エブロみたく大胆にフード全面をプラ製にするとか。

いま現在の1/43スケールモデルに望むのは酷だと思う。特にダイキャスト製品は。
純粋に1/43は、鑑賞用だと思うけど

それを分かってないメーカーが京商とhpi

>>147
エブロもだろｗ

そうか、エブロもエンジン付き作ってたな。

ところで、hpiの長ケース用のクリアカバーって発売されてるんだな。
これは待ってたのでありがたい。
あとは いつまで経ってもどのショップも作らないオートアート用のクリアカバーだが…

ポルシェのフロントエンジン各種のイメージカラーが良く分かりません・・・

国産名車、もうそろそろ終了かぁ、と思ってたら更に60台、150号まで延長だと。
本屋じゃあまり置いてるの見なくなったけど人気あるのかね？

>>151
ウチの近所は毎号4冊だけ入荷。
発売日の翌日には残り1冊の事が多い。で、たまにその1冊をオレがお買い上げ。
新規は今更いないだろうが、固定ファンで持ってるっぽい。

シュコー ジュニアライン1：43のポルシェ911　RS2.7を購入したんだが、
ホイールが銀メッキ処理が施されているのが気になるんだが、どうだろう？

180SX買った人いりゅ？

Aaからレべントンが出るんだな。
その内ムシエラゴLP670-4 SVも出そうな雰囲気だな。

>>149
hpi用のカバーもう発売されてる？
こないだ予約取ってたけど・・・

>>156
ﾀｰﾝ9で10枚入り1050円で売ってるよ

Hi-Story（製造元・インターアライド）の？
ワゴンＲ RX DCジェイドパールなら持ってるけど。

>>157
情報サンクスです。俺も買いますわー。

上げてまで宣伝乙

レーシングランサー09　販売開始！

911GＴ１のデカール届いた。
デカール付いてない経緯書いてあったが、販売時期がルマン版元との契約更新時期で
あった為、マーク印刷出来なかったとの事。

なら発売日遅らせて、契約更新・タンポ印刷してから発売しろよ。

>>163
この程度のデカールでガタガタ言うなや。こんなの貼るなんて楽勝だろ。
小さなデカールなら経年劣化はほとんど考えなくてもいいし。
俺的に劣化はスパークやPMAの大判デカールの方が心配だね。

何より納期を遅らせる方がhpiみたいな小メーカーには深刻だろ。

>>154
その１８０SXって後期型だよな、自分的には中期のイメージだが

>>164
納期遅らせて、忘れた頃に出て来た方がワゴン逝きを回避出来るんじゃないの？ｗ

デカールはクリアーでオーバーコートしてまえ

>>155
ルックスマートからなら出るねー。
レベントンだけ予約したけど。

>>164
別に貼るのは簡単さ。
逆に、小さいデカールの方が劣化が心配だ。
昔のPMAのDTMモデルやSparkみたいな全面デカールの方が補修が簡単。

>>169
小さなデカールは滅多に剥がれたり欠けたりしないよ。

PMAのロスマンズ956があるからわかるが、赤金のラインや大きなデカールは欠けや割れが酷くて
補修は不可能だよ。モデラーズのデカールフィットでも密着しない。逆にパリパリ割れるし。
PMAのレースカーの十年選手はもう限界なのが多いね。売れる時に売ってしまった方がいいかも。

まさかのhpiのGr.Aピューミニスカイラインきたｗ
しかも青ベースと黄ベース両方。
この勢いでザウルスチャンプもNAPOLEXも出せ

>171
スパ耐久で勝利した車を出して欲しいと思う。

>>172
明日発売じゃないの？
ttp://hpimodelcar-blog.com/

一度に5台も出るのか

年度末の決済があるしね。
しかしこの出しかたはムチャだな・・・

>>172
ZEXELとも書かず、最初から発売予定だった事も知らないようじゃ、大して思い入れも無さそうだなｗ

今月分のhpiR32だけど、ブログにある「一部金型を改良してより細部を詰め
ディティールアップをはかっています。ご期待下さい！」とコメントがあるけど、
ひょっとしたら、このスレでも話題になった4灯テールなのかね。
もしそうだったら凄いな。

>>177
俺もそれ読んだ時、テールかな？とオモた。
もしそうなら次に出るカルソはいいとして、この前出たカルソ
は何だったんだ？

まあどこだろうと
最初のカルソを買ってもう買う予定のない俺にとっては複雑な気持ち。
まあコレクターの皆さんにとっては歓迎なのでしょうが

でも、エブロみたいに何年も前のモデルを技術UPした今 改修して出すのは良いけど、
出たばかりのモデルを改修するって、要は「この前出したモデルは似てませんでした」
って言ってるのと同じだろ。
だったら最初からもっと煮詰めてから出せよ。
パッと見で分かる箇所何だから。

俺も90＆91カルソ買っちゃってるんで、もし4灯テール改修だったら悲しいな。
良い方にとらえれば、ユーザーの意見をすぐに活かすレスポンスの早い会社となるけどね。
事前に開発中のモデルを公開している事だし、もっといろんな角度の写真を公開して、
気になる点を書き込んでもらう掲示板でも設置すれば良いんじゃないかな。
同じスタッフで検討していると限界もあるだろうし。
早い段階で改修出来れば、後からいじるよりも安く済むでしょ。
バリエが展開できるモデルなら、どんなカラーや仕様が欲しいかとか質問形式もアリかと。
リサーチにもなる訳だしメーカーにもユーザーにもメリットがあるんじゃない？

ほんとおっしゃる通りだけど
ほどほどにしておかないと荒れそうだからｗ

まぁ、リア部分だったらプラパーツでボディから簡単に外せるから、
カルソニック複数買って自分でパーツ交換だな。

ホントにテール変わってるよ…
しかも、ライトの内部も、レンズも変わってる。
このスレ見られてるのか…？ｗ

そうそう、hpiのハセミ系車両発売中止の件は、狭小も結託してるって。
なんでも「レースのスポンサーもやってねえメーカーが出しゃばるんじゃねえ」と。
hpiだってS耐インプのスポンサーやってたのにね。

つくづく屑だな。エボロと狭小ってのは。
技術がしょぼくて勝てないからってそういう手に出るとはね。

まぁ、GTとS耐じゃスポンサー料も全然違うだろうし・・・
でもやり方がショボイな、確かに。
モデルの造りで勝負しないカス企業だな、ボロと小は。

ttp://www.bugzees.com/products/detail.php?product_id=24
サイズは違うけどここは時間がかかったけど出せたからねえ
根回しは大事だよ。

それよりほんと複雑な思いだわ改修はｗ

>187
サイズが違ったから…とも言えなくはないかも。
同じサイズ、同時期といえば…そりゃあねえ。

現に自分も狭小はスルーしたからね。出来悪いから。

>>185
そういうのは独禁法でどうにかならんの？

>>189
ならその前にフェラーリとマテル社の関係のほうが問題になるｗ

>>187
先日発売されたMS-ModelsのGT-R本に、バグジーズの人のインタビューが載ってる。
「根回し」ではなくて「1/32という戦略の勝利」

同業のスポンサーがいるのに深く考えずに
一度はオーケー出した奴が最悪に決まってんじゃないのか？
こういう場合。

>192
そりゃスポンサーにくらい確認するだろう。
たぶん最初からこうするつもりであえていったんOKしたんじゃない？糞エボロは。

そもそも
一部金型を改良してより細部を詰め ディティールアップをはかっています。の話題から
またその話題を蒸し返すのなぜですか

ディテールアップされてるだけになおさら残念だから。

後どれだけ32GT-R出すんだろ
N1も出すんだよね?

どれでもいいから3000円割ったら買うことにするよｗ

まぁ色々言われてるがR32GT-Rはhpiの独り勝ちの様な気がする。

>198
そこが気に入らないからボロと小が嫌がらせ、と。

何このHPI工作員に誘導された流れwwww

hpiのR32新製品買ってきた。
今回は改修もほぼ完璧だ。
京商のｶﾙｿ、ﾀｲｻﾝ
ｴﾌﾞﾛのｶﾙｿ、共石と比較したけど
ﾒｰｶｰの解釈の違いによる味わいが云々〜なんて言うのがバカらしくなるくらいの完成度だよ。

ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=BEL08118

修正は前後のライトで間違いないですね。
ホント最初のカルソニックはゴミになりましたね。

以降、Redline modelsの話題で進行^^

ロッソのR32と比較したらどうなの？

>>204
ロッソとも比較してみたよ。
ロッソはブラスチック成型によるシャープさがダイキャストにはない魅力だったんだけど、いかんせん設計が古すぎるね。
もちろん当時としては頑張ってたモデルだけどhpiと並べると隔世の感あり。

しかし、これで一つ究極のモデルを求める車種が減ったかと思うと寂しい気もするのは贅沢というものかな・・・。

^^

ミニカーの出来で負けたからその腹いせだなんて
発想のスケールが違うなｗ

発想のスケールが小さいわけですね、1/43スレなだけに

おチンポと理想はデカイよ。

>>202
>ホント最初のカルソニックはゴミになりましたね。
後から出るデビューウイン仕様とかはこっちの型なんだろうな。
嬉しいような馬鹿にされてるような。

>>210
カルソニックGT-Rｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!! って
予約してまで買った人は結果的には馬鹿だった。

完璧なモデルを目指すのはいい事だし仕事が早い。
これでケチのつけようがない素晴らしいモデルになったわけだ。

今から買うならデビューウインだけど。
でも俺は複数買う気にはなれない。
京商とかエブロのモデルがゴミになるならまだわかるが、
まさか１月に出したばかりの自分の所のモデルまでゴミにするとはｗ

なんだこれ

いやいや、初版のカルソニックもそんなに致命的なミスをしてるわけじゃないわけだし、それはそれでいいんでない？
俺は初版と改修版を比べたりして楽しむよ。

あと、エブロと京商のR32を処分しないとな。スペースばかりとって邪魔だわ。

スカイライン馬鹿って、端から見てると笑えるな。

いやー、端からだけじゃなく自分でも笑えるよｗ

>>214
一般人「ミニカー馬鹿って、端から見てると笑えるな。」

>>216
年度末だからなのか予約していたものが一気に来た。
今月、ミニカーだけで７万オーバー

ほんとうに笑える。

イクソMDC名義で予約受けてるLP400Sのオレンジだけど、画像はアイドロンだよね。

前もあったな、別メーカーのモデル使った新製品案内。
PIT特注マクF、あの写真がAUTOBARNだったな。

hpiのリアのライト、◎部分は全く改修されてねーじゃんｗ
◎□◎の□部分が大きくなったから、◎が大きくなったように感じるだけで。
カルソニックとタイサンのライトを裏からバラして、透明パーツ入れ替えても全く同じサイズ。
「ライトが大きくなった」とか騒いでる奴は目クラなのか？

ライトが大きくなったって騒いでるってのは初耳だ

>>220は目は見えるが字は読めないらしぃ

じゃあ>>184のは？
なにも変わってないが。
全く同じ銀のミラーシートの上に、全く同じライトが乗ってるだけで。

>>223
それはフロントの話じゃないのか？

大体
>>202
の画像をみたら□が大きくなってるだけだってわかるだろ
画像見てライトがでかくなったと判断したのならお前のほうがめ○らじゃないか？

だからさ、何でhpiのテールが散々叩かれてたんだよ。
◎が小さすぎて間抜け面になってるからだろ。
□部分を大きくする事は、全然修正になってないと思うが。
◎を大きくなってるならいいが、全く意味の無い修正だな。

そうなの？俺は□が小さいから違和感あるんだなって思ってたんだけど。

てか

184 ぼくらはトイ名無しキッズ sage 2009/03/18(水) 21:44:58 ID:kQY7eDNM0
ホントにテール変わってるよ…
しかも、ライトの内部も、レンズも変わってる。
このスレ見られてるのか…？ｗ
↓
「ライトが大きくなった」とか騒いでる

って曲解すぎるというか大げさすぎると思うが・・・
まあお買いあげありがとうございましたｗ

□も小さいが◎の全くボリュームが無いから不自然なんだよ。
話にならんな。

>>224
全く意味の無い修正？
墓穴掘ってないですか。
“◎□◎の□部分が大きくなったから、◎が大きくなったように感じるだけで。”
錯覚とは言え、大きくなったように感じたんですよね。

×>>224
○>>225

hpiの造形を語る前に勝手に思いこんで人のせいにするのを直せ。

セブリングで思い出したけど
スパークはアキュラを出してくれんねえ

>>231
特注ではアキュラあるらしいけどね

>>228
いや、俺は感じてない。
ただ、「リアが修正されてる」とか、こことかブログで見かけたから、
みんなそう感じてるんだな・・・と。

まぁ、hpiのリアはバランス悪いな。
◎の大きさ的には京商のそれと変わらんのだが、
hpiの32はリアパーツ個々のバランスが悪いから、この大きさでも小さく間延びした感じに見えてしまう。

いや、俺は>>224じゃなくて>>227だった。
>>228のアンカーミスにつられた。

2割引ならまぁいいかとガングレイ買ってみたけどさ。
支持はしてくれても面倒くさい客抱えてhpiも大変だなｗ

山積みのなか、ガンメタのみ売り切れてた。

hpiは早くR33を出すべきだ。
VスペN1と400Rだけでイイから。

ミニカー馬鹿はどうしても文句言いたいんだなｗ

>>237
スカイライン馬鹿には分からないかもしれないが、
hpi基準としてはR32はアリでもR33はナシだろう。

セリカより下って事はないだろｗ

いや、セリカより下だろうｗ

サインツやカンクネンというビッグネームのチャンピオンマシンな訳だしな。
セリカはhpi基準を満たすかなりなベタ車種だよ。

>237
>239
スカイライン馬鹿からみてもR33はST185セリカよりだいぶ下だと思う。

BCNR33の人気の無さは歴代GT-Rの中でも飛びぬけてるからな。
ラリーで散々活躍したセリカみたいに海外で人気ある訳じゃないし、バリエーション考えるとhpiのモデル化は難しいな。

ったく、訳知り顔がこざかしい理由で評価しやがって・・・。

「N1と400Rだけでイイから」とか言ってる奴に言われたくねーｗ
400Ｒなんて金型改修にないと作れないじゃないか。
カラバリ数色作って終わりってか？
GT-R LMなら使い回しも出来るが。

>>245
悔しいのぅ

>244
セリカは人気もそうだけど、同じカラーでもターマック・グラベル・サファリと小改修でいろいろ転用も効くしね。
33のN1なんて途中から後付エアロ解禁になって、カラバリ展開しにくい。
ましてや400Rだってエブロでも不人気色はまだ売れ残ってる。出すだけ無駄。

何でマジレスするかな〜？

車板なら突っ込んでくれるのに。

なら車板逝け。
ここはミニカースレだし。

>249
今更ネタでしたというのか？余計に恥ずかしいぞｗ

>>251
>>245の文面でググれば多分元ネタが分かると思うけど、ココの住人はDQN扱いして全く興味無さそうだな。
以前京商から出た432もボロクソ言われてたし。

はいはい、さすがベテラン2ちゃんねらーですねｗ

まあ、脊髄反射でR33は糞って言ってる馬鹿も馬鹿だけどな。

糞とは言ってないだろ？
需要がないっのと金型流用のカラバリが難しいって言ってるだけでｗ

脊髄反射してるのはどっちだよｗ
ベテラン2ちゃんねらーのくせに

煽り耐性が無い２ｃｈネラーも結構居るからなｗ

>>256
連投するほど興奮してるのか、オッサンｗ

分かりにくいネタを投下した俺も悪いと思っているがな。

IDが赤い奴が他人を興奮してるとか言ってる。

>>259
ネタにマジレスされた挙げ句、フルボッコにされた俺は涙目だｗ
PCからだとケータイのIDは赤く見えるんだな。知らんかったわ。

ま、何を言ってもR33がデカくて不人気なのは覆せない事実

某自動車評論家もR33は糞だと言ってたな。
出来上がってる車を途中でぶった切ってWB延長するなんて信じられないって。
実車でも高値がつくのはオーテックが出した4DrGT-Rの方だしな。

まあ、それこそ、訳知り顔がこざかしい理由で評価って感じだがなｗ

>>262
BCNR33はモノコックを切断して仕立てたクルマなんですか？初めて知りました。
酷評した評論家は、強度の面で信じられないと言ったんですか？

>>262
某自動車評論家って福野じゃろ？
どっちにしろこのご時世、R33のミニカーなんか作っても250台くらい売れれば上出来だな。

>>264
262じゃないけど
ぶった切ったってのはデザイン上の話ね。
元々R33は4ドアと2ドアで別シャシー（WBの長短）でデザインされていたのよ。
デザインモデル完了後に『シャシーを共通にせい』とのお達しがあったのだが、
再デザインなんかしている時間も無く、ドアとリアフェンダー間を延長するという
オタンコデザインになっちまったのよ。

適当なR33の画像を修正してみれば判るよ

まあBCNR33はどうあれセリカはワゴンセール逝き決定だろｗ

R33でもLMなら欲しいな。
エブロ持ってるけど、今となってはデキが・・

>>260
携帯のIDが赤く見えるんじゃなくて、同IDで何度も書き込む必死な奴の
IDが赤くなるんだよ。

オレも赤くなっちまうな、ヤバイヤバイ。

ST185なら何台かバリエーション買っちゃいそうだな。

スカイラインはファミリーカーだからな。その大半の購買層を考慮して、居住性アップの大型化が一部のスポーツ派から敬遠されたと。

セリカとかロードカーだけどDISMの全然売れてなかったじゃん

>>266
デザイン上の話しですか！ありがとうございます(^O^)/
モノコック切断という発想はとんだ早とちりでしたｗ

特注マカオギアkt

>>271
ロードカーなんて買わねーよ

JZX100ﾏｰｸIIないかね
あそこから手が出るほど欲しいんだが。

>>273
ギアの32は長谷見＆リーボックなのに出せるんだな。
やっぱりトミカの版権だけか。

>>271
トロフューのは相当ヘボイけど人気有ったし、ixoのは出したらすぐに売切れちゃったな。
余程マイナーな仕様でも出さなければちゃんと売れるんじゃないかな、ST185は。

>>276
リーボック絡みが一番難しいと思ってたんだが。
田宮の1/24もリーボック無いし。

まさか、今回の発売OKと前の2台中止って交換条件じゃあるまいな。

まさか。
やっぱりエブロ→TOMYにhpiとの契約破棄要請があったんだろ。
逆にいえば、エブロ単独で何年もライセンス契約出来なかったリーボックだが、
hpiは結構簡単に許可取れたんだろう。

マカオ仕様はなぜかTOMYロゴ入ってないんだよね。今回のカストロールだけじゃなくて91年仕様も。
そのあたりも関係してるのか？

>278
そうそう、タミヤのプラモもリーボックロゴだけないんだよね。
今回はついてるみたいだけど…リーボックうるさくなくなったのかな？

＞交換条件
同じ事ちょと思ったりして。UJとリーボックは許可しないけどこれなら許可してやるよ、的なことがあったのかもしれん。
どうせ出すなら91年仕様もだしてほしいんだけどなあ。

>>277
売れないの解ってるから入荷数絞ったら丁度良かっただけの事だろ
トロフューセリカなんて余した店は大量に余していたし
トヨタ、アウディ、オペルは世界共通の売れない車種

スパーク万歳!!

>>281
フォードも追加で

マクズーハイまだ入荷してないの？
発売中って出てるのに(´・ω・｀)

>>281
マツダも

もう一種類のマクF1て何かと思ったらガルフ鈴鹿1000kmだったのか
すっかり忘れてたな

>>284
ベルテンポのHP、ﾏｸｽﾞｰﾊｲのデカール貼り付け説明消えてるな。
で、26日発売とだけ記載されてる。
発売後に説明図掲載するつもりが、手違いで発売前に掲載されちゃったんだな。

マク F1がいっきに四台か。
全部はいらんな

TS010はかっこいいなぁ。
hpiが出してくれないかなぁ。

アルファのCカーとかメルセデスC292、マツダRX-792PとかアラードJ2X-C辺りをスパークが出してくれないかな？

>>288
チャンピオンや鈴鹿優勝の2号車を2種買えばいいんじゃない？

フォードエスコートＲＳコスワースのミニカーどこのメーカーから発売されてます

minichampsとIXO
minichampsはスマートでIXOはマッチョな感じ。

>>291
不器用で付属デカールが貼れない俺はGulfの方を買うよ。

>>289
そうだよね〜、９２年最終戦エッソがホスィ。　
あの複雑な形状のＦウインドー＆ルーフを
再現したモデルカーは今まで無い気がする。　

>>293
フォーカスもixoはPMAと比べるとマッチョな感じだったな。
欧フォードの車は線が細くて日本車みたいだから少し大げさに
抑揚付けた方がカッコイイかもしれないけど。

明日東京行くんだけどおすすめのミニカー屋ある？

>>297
ミスタークラフト

>>298
行きたかったけど、倒産

多摩川挟んでお隣の神奈川行って、キッドボックスとかhiko7とか行った方がいいかも。
東京だとギャラリータナカとか、一度は行っておけｗ

>>300
サンクス

>>297
イケダは行っとけ
あ、でもあなたが幼女だったらやめた方がいいかも

>>302
俺は男だから大丈夫。日暮里の方は小さい頃行ったことある。

>>303日記ならよそでやれ

>>154
Hi-Story（製造元・インターアライド）の外箱のサイズが、
ほぼエブロと同じくらいの大きさに変更されているよね？！
確かアリストからだと思う。肝心の出来の方は良くなったのかな？

どんだけ遅いレスだよ

ＭＲとアイドロンのカウンタック全然形が違うんだけど、どっちがリアルに近いの？

ＭＲのＳＤガンダムみたいに丸くて変に見えるんだけど。

>>294
デカール貼って売ってるやつでも買えば？

>>307
どっちもカウンタックみたいな形をしたミニカーでしかない。
自分がカウンタックに見えるほうがリアルに近いってことでおっけー

>>307
実車がMRみたいな形だったらあんなに人気出て無いと思われ。
>>305
京商スレの常連さんだな。
文体が同じだから分かりやすい。

ttp://www.vitessemodels.com/rallye_updates.php

このシリーズすげえ興味があるのですが国内入荷はあるのでしょうか。

まぁ、ビテスはショップによるよ。
量販店みたいなとこは無理じゃないの？
輸入に強いミニカーショップなら入荷するかと。

パッケージ少しカッコよくなったけど、大きさ自体はデカイままね…
新生になって昔より高さがあるようになったし。(パリダカサイズ？)

最近リサイクルショップでホンウェルの1/43のアウディA3を買ったんだが、中々デキが良い事に気付きましたよ。

パッケージの裏を見る限り食玩のオマケだったみたいだが、この食玩、まだ現役で売ってあるのだろうか…。

ミニカー初心者なんですが。過去の商品が再販されることってあるんですか？　欲しい車種はみんな売り切れ・・・

基本的にないです

京商NSX-R　もう無い。涙
オクで探すか・・付着物有りでも結構高い

>>317
オクでも先週ならそこそこ出ていたけど、今週はもう殆ど出てないみたい。
しかも今週出品されているのも既に定価を超えているし・・・。

あんなのエンジン見れるだけでデルプラド製と大差ないじゃん

VECTOR W8がスパークから出るな。
バンセンが買えなかったからコレは嬉しい。

100円相場のデルプラドはねーだろ
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=KYO126620

>>315
99%無いです。
欲しいと思った時に買わないと手遅れの趣味です。
あなたがどんな車種を欲しいのか分からないので決めつけられませんが、
余程の人気車種の中の人気車種でなければ再販や再生産はあり得ません。

>>321
車種によっては形だけならデルプラドの方がずうっとマシって事もあるのも事実

>>315
人気のある車種なら後日他のメーカーから良い物が出たりするよ。
マイナー車種とかフェラーリみたいに版権独占されてたら見込み無いかも。

あまり期待持たせるなよ。
そんなのは稀なんだから。

>>318
定価って4410円でしょ？
超えて無いんじゃね？　定価即決もあるし。

なんで再生産をしないのでしょうか？
一度生産すれば求める人の大部分に行き渡り、
もう一度生産するとなると在庫を抱える事になるからですか？

そうだろうね。
実際、人気車種を再生産すればそこそこ売れるけど、ショートする程売れる訳でも無いので、
小売店では売れ残って在庫を抱えることになる。
メーカー側としても、過去に出して新鮮味の無いモデルなんかより、新しい車種に力を入れたいでしょ。

エブロが立ち上げ当初発売したR32GT-Rを新規金型で出したけど、
これは以降のバリエーション展開が僅かな金型改修で出来るからで、
バリエーション展開が難しい車はメーカーとしては再生産しない。
特にレースカーは、毎年細部が変更される実車に合わせて金型を弄るから、
再生産しようにも金型自体が芯材しないし。

×芯材
○存在...orz

再生産しないならしないで構わない。
一つ言いたいのは一回こっきりの生産ならば、開発段階での「実車に似せる」作業にもっと注力して欲しい。
試作品も見られずに予約。更に散々待たされ、挙げ句に似てない。これではあんまりだ。

コレクターでも出来の良さ以外にその車種が好きとか
思い入れがあるとかで集める人もいるからね。
あとネットで高騰してたのに再販した途端見向きもされないとかも

まぁそれは予約しないで店頭に並んでから買えば良い訳で・・・。
今時、予約ショートなんて稀だし。
会場限定みたいなのはショートするけど、そんなのは既に発売されてるモデルのバリエーションでしかないしね。

>>331
ブリキのドンガラやら何かのオマケまで何でも集めるからな、シトロエンの人とか。

LookSmartのカウンタック、店によって価格が大きく異なるんだけど・・・
ラクーン、ロムロム→13,000円台
スタイル、イケダ→定価19950円

これって卸業者によって円高差益を還元するかしないかの違いだろうけど、
そもそも輸入元って京商のほかにもあるってこと？教えてエロい人。

>>334
メーカー直じゃないの？

>>334
円安の方向に向かっているので、未発売品は入荷時に価格変更あるかもよ。

>>334
>>335の言うように安いのはメーカー直で、高い方は京商輸入価格でしょ。
レジンキット販売店とミニカー屋だからね。

hpi787B再販買っちゃった。スペア小ケース入れ換えてすっきり収納。ちょっと諦めてたんで嬉しいけど、この再販は在庫だよね？

いつもの通り、海外で売れ残りの逆輸入でしょ。

日本以外の国ってあんまりミニカー集めないのかな
eBayとか見ても人気なさそうなんだけど

京商NSX-R買ってきた。
テールランプだが何故かバックランプが赤でリフレクターがクリア。
何処のアフターパーツですか？

ところでエブロのNA1タイプRもそうだったんだが、15/16インチホイール版なんだよな。どうして16/17インチ版をモデル化しないんだろ？

>>340
フランス語圏？みたいだけど、ここは結構面白いよ。
色んなカテゴリーあって、ここ見てると結構人気もありそうだけど。。。
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/Modelisme-et-modeles-reduits/debut-1-43eme.htm

↑はいわゆるミニカー専用板みたいだけど、実車やレースの写真の板もあるから、デカール貼りの参考になる。
http://www.forum-auto.com/sport-auto/index.htm

>>335
>>337
メーカー直か。
確かに、言われてみればロムもラクーンもキット屋だもんね。
サンクス

>>340
アメリカは王道は1/18
1/43は欧州

>>343
メーカー直ではなく香港からの仕入れだろ。
香港の商品は

おれは買わない。

>>338
787Bのルマンは金型潰したから再販は出来ないから売れ残りが戻ったんだろうね。
海外でもHPIはほとんど売れなくて50％以上OFFとか当たり前だし。
メーカーも売れるのなら戻した方がイメージいいから。

>>341
NSXはかなりライセンス規定がうるさいような・・
プラモでも☆☆が過去に出したのは実は限定生産だし
再販についてもNSXは特に厳しいのか

ゴードンマーレーが大好きな車だしな。デルプラドっていうか、えい出版のと比べると全然いい出来だ。

SparkのOEMっぽいけど、ここはチェックしたか〜？
ttp://www.truescalemini.com/scale43.php

そのコカコーラシリーズ、ミニカー関係の雑誌に載ってるな。
ちょっと欲しいけど、スパークに7000円超は出したくない。

コカコーラの下の方が気になる

>>348
ゴードンマーレーは今でも誉めてるよね。
フェラーリやポルシェ含めた当時のスーパーカーなんかはクソミソだけど。

>>349
コカコーラ出せるんだね。　まあいつものスパーク別注だからだろうけど。
デイトナのコブ付きは欲しいけど。

>>349ってインターアライドが輸入してるメーカーなのね。

90CVまだかよ

Qもいっそのこと昔みたいにレジン製にしたらいいんじゃないのか？

>>341
＞ テールランプだが何故かバックランプが赤でリフレクターがクリア。

広報写真見たら後ろ向きのS-ZEROもそうなってるな。考証ミスっぽい。
京商お得意の回収となるかな？

製造ミスは回収、考証ミスはそのまま。
これ常識。

エイ　934オレンジ　満足

そう言えばミニチャンのjotaキタな。
しかしこれは・・・。
リアカウルの前にインテーク無いのは、これがオリジナルjなのか？

http://www.alpimodel.com/minichamps/400103680.html

オリジナルイオタは3形態というか、2.5形態あるから
インテーク無しもおｋ、問題はそれに他の部分の考証が合わせてあるかが問題だが

考証以前になんかぬるい形状だな
実車の流麗なフォルムの面影もない

実車って

1300ジュニアもそうだけど、PMAはリベットは省略する主義なんだな。

>>363
おれもそれ気になってた。
オリジナルイオタはリベットが無いとスマート過ぎる。
あとは色がどう見ても変。

なんか昔出たミウラとクオリティが変わらんな。
ホントに何年たっても進歩の無いメーカーだな。
現行DTMモデルだけは出来が良いんだが…。

オリジナルイオタが綺麗なフォルムって…
5ミリのリベットを1/43でか…

色もテストとテスト終了時に販売したのでは違うしなぁ

ほっとけよ
どうせ狭小の｢池沢漫画に出てくる車に似てるが実車とは似ても似付かないイオタ｣みながら書いてるんだろ

http://www.fiagt.com/gallerypic.php?countkey=4&key=8213&season=2009&event=53
FIA-GTの公式テストでGT-Rがお披露目されたけど、エブロのロゴ付いてるな

以前から付いてます。

>>370
そうだっけ？
カーボン地むきだし状態の写真だと、
ミシュラン・モチュールしか付いてないんだが

>>370
以前からなんて付いてねーよ。
十勝24時間のGT-Rと勘違いしてんじゃねーの？ｗ

どこで見た画像かわすれたが
真っ黒なテストカーにエブロロゴついてたよ。
てかそれがどうした？
hpiは出せないなって煽りたいの？ｗ

マレーシアのテスト時から付いてるぞ馬鹿ども

エブロロゴついててもhpiで出せ

≫372
とりあえず知ったかぶり乙

>>372
恥ずかしいヤツw

372（笑
）

ラッキーNo�B�F�A

>>372の人気にshit！！

臭い臭い
臭いよお前ら

>>381
まあ、今のこのスレの現状ですから。

臭いｦﾀどうし仲良くネ

買えた。サイドのダクトがリバサイよりいいな
http://www.seian-eight.com/kys0383n.htm

顔がのっぺりしすぎｗｗｗｗ

>>384
ロッソ買って改造した方がマシだな。
まさに（悪い方の）京商クオリティｗ
良い方はS30型とコブラ427くらいしか無いけど。

>>384
21世紀にもなってこの完成度…。
罪深き会社だ。

また自分の好きなメーカーの都合の悪いのは見えない人達ですかw

京商のクオリティに比べたら、他社の不具合などカワイイものだからな。
京商はGTS-Rといいプリメーラといい今回のNSXといい、デルプラドと変わらん様な出来でこの価格。
ツッコミ所満載。

＞他社の不具合などカワイイものだからな

んな事はないだろｗｗ
PMAなんて京商より50%も価格が高いのにあの出来だし
MMPもMINIMAXもBBRも突っ込みどころ満載だよ。

買えなかった人が理性を保つためだから勘弁してやれ

京商のNSX人気あるの？
行きつけのお店にはダダ余りだし実際見てきたけどなんかぬるーい出来で買う気にならないし…。

買った人はかわいそう
あんなの眺めてると思うと泣けてくる

>>390
君ってミニカー集めに向いてないね（にっこり

>>392
オクで定価上回りだしたけど
どこの店よ

ダダ余りってのは言い過ぎかもしれんｗけど複数あったのは見た。富山のお店だよ。
定価以上ならこことかで買えるんではと思うのだけどどうなんだろう…
ttp://www.p-4.ne.jp/index.php?main_page=product_info&products_id=5446

>>388
＞また自分の好きなメーカーの都合の悪いのは見えない人達ですかw

俺はAaが好きだけど、素直にディアブロ6.0は最悪だと認めた。

愛なんだよ。

とかかっこいいこと言いたいけど、単純にイラっとした。
京商のそれも同じく。

ちょっと常識あれば狭小製と聞いた時点でスルーだろ
しげしげと見る間も惜しいわ
最近はさらに上を行くハイスピードと言う粘土細工もあるけど

京商はフェアレディZ(S30)とコブラ427は確かに良いんだけどな。
あんな昔に出したモデルなのに。
今の酷さは何よ。

京商、ＭＲ、アイドロンのカウンタック、買うならどこがいい？

カウンタックは、どこもダメだな。
PMAはミニカー的にはカッコよく見えるが潰れすぎだし。
京商MRは相変わらずチリの合わない無駄な開閉だし、MRはエンブレムがデカ過ぎだし、
アイドロンは問題外のプロポーションだし。
結論は自分で決めろだ。

288GTOとF40だったらアイドロンを勧めるけど。

アイドロンのカウンタックは現物見てないから、何とも言えないや。
MRは上に同じく、エンブレム大きいしディテールも大雑把で最悪だった。
京商は見てない。PMAは…LP400を持ってたけど、微妙な出来だった。

>>京商、ＭＲ、アイドロンのカウンタック、買うならどこがいい？
京商に決まってんだろ
あのNSX見たら京商しかないだろ。たまらんぞ
次にPMAだ最新の技術を導入してミニカー造りをしてる
アイドロンはあと１年半待て、もっとかっこいいいバリエーションが出て
今出てるのが半額以下で投売りされるから
MRはノーコメントだ。

>>403
アイドロンの512BBはケーニッヒを最後の最後に出してきたしね。

>>403
眼科行った方が良いな。

>>405
義務教育受けなおした方がいいな。

スパークの82年の956と94年のダウアーは今月発売か

一人言ですか気持ち悪い

ノレヴ製レクサスLS460の、出来ってどう
今後シルバーか白パールが出るのなら
購入も考えたいけど

ノレブって1/18は大雑把だけど、1/43は中々よろしいとの評判。

ノレヴ
某書籍の奴は正視に耐えないのが実に多いんだがな…

>>411
売値が倍以上違う単品ミニカーと書籍ミニカーを同列に並べるなよ。

ノレブの通常版は書籍版と金型同じでしょ。
エブロを参考にした車種ではエブロの駄目な部分もコピーしてるよね。

一部車種ではエブロを凌ぐぞ>ノレブ
エブロのホンダZは全く似てないが、ノレブはいい線いってる
ミラーとかワイパーで損してるけどね

通常版の方、もう少し価格は何とかならないものか？
カラバリでいくつか欲しいものもあるのに・・・

ttp://www.43r.com/catalog/index.php
ノレブの宝石箱や！

>>414
塗装や組み立てを丁寧にやってくれたら凄く良くなるモデルは
片手じゃ数え切れないくらいだよね。

>>416
つまり両手迄には至らないってことね…

>>417
うまし！

静岡ホビーショー関係の新製品案内ってまだ出てない？

転売どうこうって話がしたいわけじゃないんだけど
ヤフオクでミニカー全般的に昔より価格が下がったね。
以前、高値だったものもどんどん下がってる、特にレジンの高級だったものが
これも大不況のせいかね

そうじゃね

>420
ふつ〜の販売店は売れてるのかな？

買取り店だけど品数は増えてるけど
減ってないよね
値段に敏感じゃないのかな？

これだけ買い控えが浸透してるんだし、玩具に3万とか無理じゃね？
現実的に考えて。

ポストホビー特注BBRはその点強気だな。
買う気しないけど。

最近は店舗型のほうがまだマシな経営と思えてきた。
ヤフオク専門のネットショップは在庫を抱える恐怖からか
かわいそうなくらいの値下げ競争してる
いくら仕入れが安い、店舗の家賃が掛からない（安い）としても
自分で首を絞めてると思う。

ポスホビ限定といえばLooksmartのイオタ再販しないかな。
PMAは微妙そうだし今のところオリジナルイオタの決定版なんだよね。

>>425
価格でしか勝負出来ない店は×
でも、購入する側が安い店＝良い店と思っているからそれも×
この業界はどんどん低迷していきます

>>426
Looksmartのjotaって、同じ品番で初期モノと再販モノ？と2種類あるけど、
再販モノって考証違いだらけじゃないの？
初期モノに付いて無かったルーフ上のインテークが付いてるけど、
ライト内が黒くなかったりワイパーが2本だったり。

販売店なんか価格が全てだろ

そうでもないよ

とりあえずヤフオク専門の２大ネットショップは
生き残って欲しいな　
前に１件つぶれちゃったからな

>>425,427
同感

居心地のいい店がいいな
店主が話し好きとか

最近、イベント出店数が少ないのは寂しい

シュコーのメルセデス300SLはドア開閉できるそうですけど出来の方はどうですか

>>429
かわいそうなバカだ

hpiさん大蛇兜のホイールは黒いほうがいいなー

自分で塗れ

自分で塗ったら価値なくなると思う派だな

自分で手を入れたらもうジャンクだから

そうやって、存在しない仕様のミニカーを集めてて何が楽しいの？
俺は社外デカール使ったりエッチングパーツ使ったり塗り替えたり
写真見ながら実車通りに仕上げる方に楽しさを感じる人間だから、
考証間違いだらけのミニカーをそのままにしておく事の面白さが分からん。

完成品ミニカーなんぞやめて、キットでいいじゃん。
それこそ本道でしょ。あんたの場合。

定価で売ってる店には良心のかけらも感じられないし、
値段高くて店主が話し好きなんて最悪の店じゃないの？
うざくて居心地悪いことこの上ないよ

>>440
キットも作るが、キットで売ってないミニカーの方が圧倒的に多いんだよ。

ていうか首都圏のショップならほとんど行ったけど
店主はみんな無口で痛い客が一方的に話てるだけな気がｗ

>>442
要するにスレ違いだわ。その理由でもね。
模型板に常駐すべきで、ここあくまでも「おもちゃ板」な。

昔のヴィテスやBOXのミニカーなんかは窓枠も塗装されていないような物だったから、
自分で細かい所をチマチマ塗り分けたりして楽しんでいたな。

>>444
完成品ミニカー買って、それを弄るのはスレ違いじゃありません。
そもそもキットの話出したのは>>444が先だシネ

>>443
コ○マの親父さんなんかは話し止らなくて客のこっちが面倒くさく感じてしまうｗ

>>447
周りにミニカー語る相手いないから、うらやましいんだが。

ここで思う存分語れよ

>>439
みたいな人はエブロスレで話題になってるような
なんちゃって仕様の考証間違いを実車通りに仕上げるのが楽しいのだと思うけど
そんな楽しみ方もありだと思う。
もちろんそのまま冷暗所に保存ってのもありだしね。
おれは箱から出してガラスケースにそのまま飾って眺めてる。
存在しない仕様のミニカーってのもミニカーだからこそとも思うしね。

>>446
だから、模型板いけよw

人それぞれだよ
自分と違う人がいると一々噛みつくヤツはなんなんだ
ああそういう人もいるんだなって読み流せばいいだけだろ。
いつも噛みつくよねここの人

ココに限ったことじゃないよ。
２ちゃんは煽りや荒しも楽しむくらいじゃないとダメ。

＞自分と違う人がいると一々噛みつくヤツはなんなんだ
って言ってもなぁ
わざわざおもちゃ版のここに来て
＞考証間違いだらけのミニカーをそのままにしておく事の面白さが分からん。
などと上から目線で物言われれば
ta0AZH/b0が噛み付きたくなる気持ちもわからんでもないけどな。

だから人それぞれだって。

所詮1/43だし、デフォルメだってされてるんだから考証間違いが
どうのこうのって言われてもなあ
しかも模型作る連中って大抵ひとりよがりのオレ考証だしw

オートアートの1/43 レヴェントン買った？
買うか悩むな〜

もう売ってた？俺予約してるから楽しみ

hPiの32Ｒはいいね〜ステッカーレスの青を買いました。

>>452
周りにミニカー語る相手がいないって言ってるじゃん>>448で。

>>456
デフォルメと考証は全く別だろうに・・・。

メーカー純正で集めるコレクターと自分好みに改造しちゃうお子様とは相容れない

ﾌﾟ

>>462
あまり面白くないね

>>462みたいな人って、付属のたばこデカールとかも貼らないタイプなんだろうな。
付属のデカールだってある程度の修正は必要な物も多いし。
「もったいない」とか「デカール貼ったら価値なくなる」とか言って貼らない人いるよね。
まぁそれも人それぞれの楽しみ方なんだろうけど。

メーカーごとや新旧金型の微妙な違いを楽しめる大人が上級コレクターだからね

自分の考えの押しつけ、乙です

考証考証ってカリカリするよりもよっぽど余裕があるスマートな集め方ですからね（笑）

だからエブロになめられるんですね

>>468
そういう考えで集められて羨ましいです。
私は実車ありきなので、マーキングとかウイングのダウンフォースとか、
そい言った違いが気になって仕方無いのです。
玩具は所詮玩具と割り切れる余裕が無いのです。

そこまで拘ったら到底1/43じゃ納得できないだろ

ミニチャンのイオタ、国内はまだかなぁ？

世の中には実車を集める人間もいるというのに
たかが1/43の考証をうだうだ気にする人間のなんと小さいこと

いやはやホント
スルーできないのですね
反論しないと気が済まないのですか

人間のスケールも1/43ですから

まあ自称 大人の上級コレクターにしろ
いじくりまわすお子ちゃまにしろ
どっちも世間から見れば相当いっちゃってる奴だ
それでも周りを気にせず自分の好きなことを極めればいいんじゃね

ホント、ミニカー以外のネタ、個人個人の集め方の話題の時だけ盛り上がるスレだな。
上級コレクターって。。。。。。。。。バカ過ぎて笑うしか無いな。

そこは冗談で言ったんだけど真に受けちゃいますか

もう最底辺同士で争うのはやめてほしいと思う

レジンモデルで使われてるビニールのウインドウパーツなんだけど
あれって時間がたつと浮いてきちゃうから
少々 見た目が厚ぼったくなってもいいからダイキャストモデルなんかの
プラパーツにして欲しいと思ってる俺は変かな？

>>480
俺もそう思う。
経年で黄ばみやすいし、ミニマックスとかMRなんて最初から浮いてる個体もあるし。

経年変化を気にするならレジンモデルなんか買うなよw
頭悪すぎ

経年変化なんてミニカーどころか実車だってあるのに・・・・・。

塗装の下から錆浮いて表面がザラザラになるだろ、ダイキャストモデルは。

どっちも一長一短だな。

レジン製完成品の6年ものが砕けてるよ
実質7〜8年前製作したのかな
ダイキャスト製作ミニカーも塗装面がブツブツになるしまつ
プラモデルにラッカー塗装したのが意外に経年変化に強いが上手く作れません

hpiのHKSスカイラインはタンポですか？

>>486
タンポだＹＯ。
エブロ贔屓だった俺だが、今回のSTPタイサンの出来で完全に愛想が尽きた…。
買う気満々で行ったが、hpiのバラ２台買って帰ってきたわ。
ワイパー２本だわホイール違うわ、そもそも組みが粗悪でまともに接地してないわでもうぬるぽ。

ダイキャストモデルが錆びるなんて
どんだけ高温多湿な部屋に住んでんだよ

ミニカー集め始めて5、6年のお子様には分からんのです。

>経年変化を気にするならレジンモデルなんか買うなよw頭悪すぎ
俺が言いたかったのは経年変化を起こさない素材の開発や
メーカーの創意工夫なんだが
経年変化を起こすから買うなっていう後ろ向きで将来性の無い考えじゃないんだけどな

経年劣化起こさないものなんて

>経年変化を起こさない素材の開発や

そんな素材開発したらノーベル賞ものだろｗ
玩具に使うどころじゃない

おまえらホントに固定観念にとらわれて夢が無いな
否定しかなくて面白味がないぞ

いや、固定観念じゃなくて常識な。

やっぱ夢がなない

>>490
本当に駄目だなお前
考証違いもデフォルメも経年変化も味の一つとして楽しむぐらいの余裕を持てよ

レジン製と言ってもメイクアップとかはかなり古いのでも黄ばみも無いし、崩れたりしてないんだけど、ルックスマートは窓の黄ばみや浮きなど経年変化起こしてる。
スパークは更に酷いんでない？

今日も相変わらずですねｗ

最底辺同士で争うくらいしかやることないいんだよ
おれ今日ヒマなんだ
さあ次のムッキムキな反論来い

経年変化しない物質なら金があるか。
ただ金も金属である以上膨張伸縮があるから上に塗る塗膜は劣化するだろうな。

このまえ大阪のショーケースや陳列ケースとかの専門店覗いたんだけど
あの店いいな。

メイクのF40GTE、やっぱりリヤウィンドが浮いてきた。
ちょっと早くないか？
IMSAも心配になってきた・・・。

スパークはサガリスとXJR-14のフロントウィンドが浮いてきたけど、こっちは直した。
レジンモデルの持病だから仕方ないと思って諦めてる。
でも、やっぱり新製品を買うんだよなｗ

>>502
そりゃハズレだな
アイドロンは古い２８８GTOなど５台持ってるが全て新品を保ってる。
メイクに送ったら修正やってくれそうな気がするんだがどうなんだろ？
BBRとかじゃ無理だろうけど、日本のメーカーならやってくれそうだけど

今更引っ込みつかないんだろうが、エブロの911のデカ目玉は無いなー。

↑↑↑↑↑

もう、どうでもイイ!!

近々、期待してるモノって何かある?

正直、エブロにはもう期待なんて一つも無いな。
良い意味で裏切って欲しいとは思うが、このメーカーは無理だろう。
PMAも同じで。

個人的にはhpiのストラトスのバリエーションをもっと作って欲しい。
ま、これまでのhpiの商法からして、もうバリは無いだろうけど。
ST165と185には期待してる。
あとはixoがもう少しタンポ印刷を多用してくれる事を祈るだけ。

PMAは時々レジンでも出ていないようなマイナー車種をポロッと出してくるから
そこは期待だな。最近だとフォードOSIだとか。

日本でマイナーでも、本国じゃメジャーな車なんじゃね？

フォードOSIは日本のヲタが知らないだけだろ
日本のヲタなんて国産車とフェラーリぐらいしか知らないからな

>>506
hpiは赤字になりたく無いからあれ以上増やさないっしょ。
海外含めたらストラトスもアリタリアしか売れてないんだし…

オリオとかロスマンとか欲しいけど。

そのアリタリアだって、海外から売れ残りが逆輸入されたけど・・・。
ロスマンズはどっかが特注しても良さそうだがな。

ロスマンズのストラトスと037ならセットでも買う

>>510
何か勘違いしてないか？
お前らのために採算度外視で製品出してくれるメーカーなんて
はなからねえよ

>>513
ROSSOは？

>>513
オレは506にそれ言ってるんだけど？
何か勘違いしてないか？

問題外ですw

基地外です

雑誌の付録のキャラバンホーミーを買おうか思案中…出来不出来より日常感がそそるんだよね…

>>515
おまえはいつもうそと言い訳ばかりだなw

>>519
お前、今日はよっぽど暇だったんだな。

>>520
締めくくりで持ってくってのがうまいね

アオシマDISMはマーバン出すの

BS-TBS　4/20(月)スタート22：00〜22：54 欧州もけい探訪
ナビゲーターとなる旅人が、ヨーロッパ文化に深く関わってきた「鉄道模型」や「ミニカー」メーカーを巡る旅をお届けします。

【番組総合ナビゲーター】北原照久 （株式会社トーイズ代表取締役・横浜ブリキのおもちゃ博物館館長）
【経済ナビゲーター】森永卓郎 （経済アナリスト・獨協大学経済学部教授）
番組内容
舞台は、ヨーロッパ。風情溢れる景色の中を、古くから市民に親しまれ、奥深く文化に関わってきた鉄道の模型メーカーやミニカーをナビゲーターとなる旅人が訪ね歩きます。
ローカル電車に揺られ、街の文化や人と触れあいながら、いまなお世界中の大人達を魅了する、模型の数々を求めての旅…。
模型という趣味を愛するヨーロッパ人の“人生の価値観”だけでなく、国や街それぞれの経済・技術・社会文化的基盤も紹介。その背景も視る人の価値観に響いてくるものとなります。

＃１「ドイツ　ニュルンベルク　シュコー社を巡る旅」(再4/27) （04月20日放送）
ttp://www.bs-tbs.co.jp/app/program_details/index/KDT0901300

今のシュコーに魅力ない

シュコーはアウディTT-R 2003だけだな

シュコーのオペルのラリー車はどれも良く出来てる

>>525
俺もそれだけは認めるｗ
ボディ全面をテカテカのデカールで覆ってるのが何だけど。

次回はヘルパだそうだ。歴史と言うほどの歴史なんて無いPMAの出る幕は無いな。
番組の作りを見てそう思った。

シュコー　BMW 3.0 CSL

レジン製のミニカーは時間が経つにつれて表面やボディが変化するものなのでしょうか？

ミニチュアに期待し過ぎだと思うけど、好きな車種だと気にはなる

>>527
＞＞テカテカのデカールで覆ってる
んじゃなくてクリアかけてるんじゃね？

>>529
タイヤが厚すぎで駄目だな。

>>532
あれ、クリアなの？
玩具によくある、デカールじゃなくてボディー全面をビニールシートが覆ってる感じだけど。

Aaの1/43のレヴェントン購入した人、レビュー希望します。
Aaの1/43で買ってよかったと思えたのが、917Kしかないもんで…。

よかったよ

シュコーはデカールの上からクリア吹いてるあるよ。
劣化の心配ないからいいんだけど、7.5kは高い。
もう少しなんとかならんですか？ 国際貿易さん

ノレブやシュコーは日本じゃあまり売れないから単価高く設定しないと利益確保できないんだろう
欧州での価格はPMAより安いのにね

>>534
素人写真で良ければ参考にしてくだしい。
ttp://www1.axfc.net/uploader/He/so/219458
pass:reventon
個人的にはテールランプがちょっとアレだけど満足。

>>538
拝見させていただきました。
本当にありがとう！

ホイールとテールライトがアレなんで、1/18を買うことにします。

そして>>538は踏み台となったのであった

踏み台にしてもらえて嬉しいよｗ
ポップアップドア楽しめるし1/18欲しいけど俺は置く場所無いやー

>>538
乙です。
脇から失礼して見せていただきました。
ちょっと厚ぼったい感じだけど、なかなかいいね。
レヴェントンはメイクアップでも出るみたいだけど、どうしようかな・・・

レヴェントンだけは、今回のAaよりマテルの方が良いと感じた…。
ワイパーやホイール、エンジンフード部分、リア周り等々、あのマテルにしてはまともなデキかな、と。
Aaのは、期待していたよりデキがイマイチというか…ちょっと残念(´･ω･`)

　　　　　↑
先にマテル買っちゃった人ｗ

ﾚﾍﾞﾝﾄﾝのようなスーパーカーは無理してでもアイドロン買った方がいいんでない？
実車が別格に目立つ存在だから、自分のミニカーコレクションの中でも別格な存在感出さないとレベントンじゃないでしょ

レジン＝特別 って訳じゃないしなぁ。
値段が高いのはレジンでハンドメイドだからで、出来が良いのとは別。

アイドロンが特別ってことでしょ。


＞＞値段が高いのはレジンでハンドメイドだから　に
「レジンで」いらないし。

レジンでハンドメイド
ハイストーリーですね

>>545
同意。
カウンタックはLP400だったらアイドロンに手を出しそう。
MRは色々とひどいからな…。

ウィッツのレクサス LF-A 07年東モ出展車はどうかな

どうかなじゃなくて欲しいんだろ
じゃあ買えば？

気にはなるんだが
東モ出展車（コンセプトカー）でしょ
ニュルブルクリンク24時間レース仕様だと迷わず購入したいんだが
それだとｈｐｉから出そうだし
ウィッツの前作、ＧＴ−Ｒプロトの場合は内装が量産型で再現されていたし・・・

スパーク待ち

ゴールデンウィーク休暇に前後して新製品が販売開始になるのではと予想。

ところがギッチョン！

やっとチャレンジャーが入って来ましたよ。マッハ1と並べるのが楽しみだ。

PMAのW124メルセデス500E入荷したけど、なんか違和感あるなあ。
これタイヤ/ホイールが去年出た230Eと同じじゃない？

スパークのも顔がW202みたいで、なんだかなぁ

>>557
フロントのフェンダー部分は、
どう再現されているのかな？
まだ宅配が自宅に届いていないけど
注文はしたよ。

Sparkのは
おそらくE500を再現したんでしょ
ただ、それだと1986年式というのは……

フロントフェンダーも微妙だな。
W124標準車は持ってないのでネット上画像との比較だが、
500Eのほうがふくらんでるような、ないような？

画像見たけど
ブラックとダークグレイのメタリックの2トーン塗装だったとはシブいですね。
これぞ大人の4ドア乗用車という感じですよね。
この500Eの実車で、ステーションワゴンのTシリーズ版ってありましたっけ？

500Eの実車に乗っております。銀箱時代のPMAよりは遥かに再版物（？）の
今回の出来がいいですね。ホイール、塗装、ライト周り、満足して
おります。

>>560
サッコプレート知らんのか

>>560
無い

>>563
レスどうも

>>562
さきほど
ヤフー検索するまで
存じ上げませんでした。メルセデスならではの処理ですか、サッコプレートというのは。

レスTHNX。なんかだんだん見慣れてきました。230Eとの違い具合も500Eと230E並べて置くわけじゃないので
ｷﾆｼﾅｲ!

hpiのTS020とマクラーレンF1GTRは楽しみだ。

横浜ワンダーランド行ってきた。ああいうイベントは「まけて」と言うと
大抵まけてくれるから面白いよな。

>>567
hpiから出るの？

>>569
レーシングオンの6月号にモデル化に向けて
TS-020とマクラーレンF1GTRのロングテールの
3Dスキャニングが終わったって書いてあったよ。

あと今後はエンジンレスになるっぽいようなコメントも。

>>557
リアの500Eエンブレムついてた？
漏れのはなかった。仕様かな？

マクラーレンF1とTS020て、これまた今更感満載の車種だなあ。

hpiってさ、エンジン付きのCカーが出る前に担当がインタビュー受けてて、
インタビュアーが「大きいケースって収納に困るんですよねぇ」の振りに
「やっぱりそうですよねぇ」とか答えてたのに、結局デカいケースで発売して
当然の如くユーザーのブーイング受けて結局デカケース廃止。
「中途半端なエンジン要らないから価格下げろ」の声に、今度はエンジンレス。

担当ってオナニー好きの馬鹿なの？

>>572
そうか？
最近ミニカーを集めだした俺的には
HPIからの発売を待っていたから嬉しい限り。

今ある中ではミニチャンプスが一番まともかと思うけど
HPIとは比べ物にならないと思うし
なにより内容と値段が全然合っていない。

需要はかなりあると思うんだけど。

その2つだったらR390のがいいなあ

>>574
オクで回転寿司になってるような高値モデルを涎垂らして見ている
人間なんて多く居そうで実はそうでもなかったって、今までの
後追いモデルでいい加減証明されたんじゃないのか？

うーん。
数を１５００ぐらいに絞れば余る事も無さそうなのでは？
HPIは台数を作りすぎだよ。

とにかく今一番欲しいミニカーが、TS020と関谷のドライブした
マクラーレンF1なんだよ。
後はタグホイヤーのマクラーレンFIも欲しいな。

HPIぐらいしか出してくれそうな所は無いよね？

>>571
俺のもついてなかったよ。
ショップのWeb画像みても付いてないのばかりだったから仕様じゃないかな。
まあ実車でも本国じゃ「エンブレムレスオプション」ってのがあるくらいだから
良しとした。

>>577
IXOで充分じゃん。

あとhpiのマクラーレンはロングテールだよ。
1997のガルフダビドフの関谷車のこといってるの？

>>576
ミニカーコレクターにとっては、ミニカーの出来が良ければ
売れなくても関係ないし、売れない方が後から安く買える。

困るのは転売屋かミニカー屋だろ。

イクソのインプレッサWRC2008がなかなか良くて満足

マクラーレンと020がマジなら、その２車をアンケートで希望した俺としては、信者にならざるを得ないｗ

特にマクの97ロングは馴染みの深いマシンだし、現役当時サーキットで張り付いて見入ってたファンからすると、
イクソの造形では満足しろってのが無理だ。

コレは嬉しい。素直に。

俺はマクF1ショートテイルをきぼんぬしたのに。
HPIにはがっかりだ

Ｒ３９０も、海外メーカーでは期待薄。
９８年の予備予選Ｎｏ.３３なんて、ストリーがあって良いのだけれども。

援交社長

援交も金を渡すのは最初だけで、何度も会って抱いてやると段々甘えてくるようになってタダでやり放題だぞ。
お前も金貯めて高校生でも買えよ。

>>580
売れる売れないじゃなく、そんな物欲しがってる奴なんか
そもそもそんなにいないという話。

だからHPIは売れてないんじゃなくて作りすぎなだけと何度言えば

作り過ぎて何が悪いんだ？
今コレクターじゃない人だって、来年再来年にコレクターになるかもしれん。
そうした人にとったら、リアルタイムで買えなかったミニカーが買えるんだからありがたいだろ。
エブロだって発売当初はダダ余りの投げ売りだったろ。
03GT-Rだって余裕で店頭に積み上がってたし。
今のガキは結果を急ぎすぎなんだよ、ゆとりコレクター。

すいません、ＲＢＡってミニカーの事、教えてください。

値段が安いみたいですが、ダイカストでしょうか？

作り具合どうなんでしょう？

宜しくお願いします。

F1系を出してたね。

雑誌の付録レベルかと。

おーいHPI、ナスカー出してくれよぉ

NASCARなんて日本人が買うわけねーだろｗ
たまにCSで見るけど全くそそられん。

遅ればせながら、hpiカルソデビューWIN買った。
さすがに92＆93セットは手を出さなかった。
セールになったら買おうかな。
今回のデビューWINを含めてカルソだけで3個目。
それにBP、HKS、ゼクセルといつのまにか増殖中。
マカオとアクシアも予約いれてるし。
それにしても売れ線の93STPのアナウンスが無いのが不思議。
出ると思ってクリッパーは見送ったんだよね。
アドバンR32といえば国さん＆圭一だよな。

>>593
禿同

>>593
ナスカーが好きな人がいるのは知ってる。
けど、ナスカーのミニカーファンは見たこと無いね。
俺も全くそそられんわ。
あの形も大きな問題だと思う。

>>594
アドバンR32といえば国さん＆圭市ですよ。

43は無いけどアメリカのオモチャ屋にはたくさん置いてあるよ、NASCARのミニカーは。

個人的には狭いコースをモッサリした動きの車が走る日本のナントカいうシリーズよりは
面白いよ、見てて。マシンのカラーリングとかのセンスも全然良いし。

ナスカーはいかにもアメリカ的で好きになれん。
ラジコンのポリカボディみたいで、細やかさ・繊細さちゅうのが微塵もなく、「大雑把」そのものやね。
ホットウィールを受け入れられないのと同じ感覚だな。

「大雑把」だからこそというか、ナスカーは精密ミニカー向きではないと思う。
好きなドライバーをビッグサイズで1台買うとか
1/64サイズで全車そろえるとかの方が楽しめそうな感じ。
まあこの辺は、その人で感じ方が違うとだろうけど。
プラモもそうなんだけど、なにせ取り扱ってる店が少ないんだよねえ・・・

HPIにはS4のエッソカラーを早く出して欲しいよ。

>>598
そうかぁ？
NASCARこそ毎戦毎戦狭い楕円のオーヴァルコースをグルグル回ってるだけじゃん。
コーション多発で中断ばかりだし、カラーリングは如何にもアメリカ人のセンスだし。
派手にカラーリングされたボディを被せてるだけのラジコンと変わらんし、日本人好みじゃない感じ。

＞グルグル回ってるだけ
それは違う
毎周トラックのコンディションは変わるし、「レーサー」はその中を必死で考えて走ってるよ
グルグル否定はそれこそレース知らないオバチャンが
サーキットレースを全否定するのとロジックは一緒

…と、俺も昔は食わず嫌いせずにNHK-BS見て一生懸命好きになろうと思ったんだけどな
無理でしたｗ絶対途中で寝るｗインディカーですら最近はどうでもよくなった
やっぱ日本人には細かいコーナーをチョコマカ走る分かりやすいテクを見せてくれないとダメらしい

>>600
ヘッドライトやフロントグリルも実際にライトが埋め込まれていたり
カウルに穴が開けられている訳じゃなく、ライトやグリルの絵が描かれてるだけだからね。
1/43でどんなに丁寧に作りこんでもショボイって言われそうだ。

037は華麗にスルーしてベータモンテカルロは出すPMAはエライと思いますｗ

>>588と>>589はいつもセットなのね。

>>602
金あるチームはマシンも全レース新車とか笑えるけどね。ある意味すごい。
まあアメリカ人の大人が買わない1/43でモデルになるのは…
子供用のプラスチックのとかはあるけど。

念願の
カルソニックスカイラインJGTC94
キターーーーーーーーーーーーー

良く見たら双璧のユニシアジェックススカイラインもやっとか
94モデルはスルーされ続けて数１０年・・・長かった

おそっ

ランサー WRC 「アドバン」 2006年ラリージャパン #33 奴田原

誠に申し訳ございませんが、上記商品につきまして
輸入元より注文取消しの連絡がございました。

国際貿易の野郎！2006年から待ってたんだぞｗ

ｱﾒﾘｶじゃレーシングチャンピオンだっけ？１／６４や１／４３を出してるメーカーがあったはず。
デイズオブサンダーって映画がちょっと流行った時に日本でも売られていたと思う。
ディズニーのＣＡＲＳも舞台は一応NASCARだよね。

>>608
代わりにモンテ優勝仕様出してくれりゃあな

>>610
他社から出てるんです。日本未入荷で限定999ですが・・・
ttp://www.vitessemodels.com/zoom.php?id=716&code=43401&manufacturer=Mitsubishi&model=LANCER EVOLUTION IX RALLY Gr.N&desc=2006 Rally Monte-Carlo#PWRC/Gr.N Winner

>>611
オクで高騰してたな
でも現ビテスのクオリティは今ひとつだよなぁ

現ビテス発足当時、尺取虫のように「へ」の字に曲がったロータス49に泣いた。
旧ビテスやSKIDの特価品もすっかり見なくなったなぁ。

ビテスとかSKIDって、何もしなくてもネジ穴が劣化してユルユルになってくる。
困りもの。

ランサーエボリューションシリーズで一番人気のあるバージョンて何？やっぱり�Wか�V？

アイ●イアドのおにぎりハゲ態度悪いよ。

>>615
当然エボ�Xな。
これ常識。

スパークのポルシェ911SCRS 、もっとリアフェンダー張り出してもいいかなって感じはするけどやっぱロスマンズカラーはかっこいいわ

今さらHPIの911GT1、26号車が欲しくなったんですがさくホビやヨドバシなど店頭にいけばまだありますかね？

何でまずは自分で店に見に行こうと思わないの？
半身不随なの？昼間に外歩けないほど見難い外見なの？バカなの？

いやー特に他に欲しいものは無いし無駄足にならなきゃいいかなと思いまして・・

こう言う時にマジレスされると返答に困る・・・。

俺もマジレスすると、量販店で買っても、もう期間外でルマン・デカール申し込めないし、ミニカーショップ行った方がいいかと。
親切なミニカーショップだと、申し込み期限までに売れなかったモデル用にデカール申し込んでて 付けてくれるとこあるし。

>>621
わかるわかる
俺も30キロ以上離れたショップへ行ってお目当てのがなかったらほんとあぁ無情、むなしさ、けだるさで凹む
もう手ぶらで帰宅するのは勘弁

どんだけ田舎に住んでるんだ？

でもよ〜く見てみると、気付かなかった出会い・発見があったりする事も「稀に」ある訳で。

>>621
店に電話した方が早いしょ。

30キロなんかすぐじゃん
車持ってないのにミニカー集めてるひとなのかな

ミニカー買う人＝車持ってる人　って考えはどこから来てんだか。

そうだそうだ、中高生に対して失礼じゃないか！ｗ

ショップまで車で往復三時間もかかるんだよ
まあ距離なんて人それぞれだろうがとんぼ帰りはちょいとな

往復3時間って・・・
1時間半あれば、飛行機で新潟からウラジオストクに行けるってよｗ

>>628
えー？車持ってないの？実際に運転してみたいとか思わない？
鉄オタとか飛行機オタ的なスタンスなのかな。

↑こいつ何言ってんの？ｗ
さすが底辺の言う事は味があるぜ

車どころかPCも無いような奴に底辺呼ばわりですよｗお気の毒にねぇ。
罵倒の言葉はそれを言った人間のコンプレックスに拠るものだからね、
分かり易過ぎるよ、気をつけな。

>>632
で、君は何乗って何のミニカーを集めてるの？
当然、集めてるミニカーと同じ車に乗ってるんだよね？
乗ってる車と同じミニカーしか集めてないんだよね？

俺はレースカーしか集めてないけど、さすがに本物のレースカーなんて買えないよ。
君の乗ってるレースカーも、さぞかし乗り心地が良いんだろうね。

>>634
悪いね、その携帯の書き込みは俺だ。
飯の用意しながら書き込んだだけｗ

>>635
いや、別に大した車には乗ってないけど？
でもAVは見まくるけど生身の女には指一本触れる気も無いって変じゃね？
そういう事でしょ？

だから何言ってんだ？

オタク体質が骨の髄まで染み込んでて何が変なのか分からないのか。

>>619
アキバのヨドバシにまだあったよ。２６号車。

>>617
まじ？
メーカー不明のフィレンツェ製ランエボ�VNGL仕様
￥25.000出して買ったモデル持ってんだけど‥

もう本当に最底辺同士で争うのは止めてほしいと思う。
もっと別なところに怒りの矛先を向けてほしい

>>641
ただ自分が欲しいモデルを買って満足してればそれでいいんだよ。
転売目的じゃなければなｗ

にしても、最近のスパーク値段たかくね？
ミニカーしか買えない貧乏人にはつらいｗ

ホビー量販店やミニカー専門店の実店舗であれば
値ごろ感のある所もあるかも知れない

>>641
25円か、ずいぶん安かったんだな。


エボ5が一番人気なのは事実だろうね。
WRCでの実績はもちろん、市販車の人気的にも。

ちなみに1-4-7のスジが買ってはいけないエボだ。

>>613
SKIDは今はなきミス蔵で500円のワゴン品を買いあさったなぁ

>616
おにぎりハゲってどーゆー意味？

おにぎりみたいな輪郭の顔したハゲってことじゃないの？

>>644
スパークだけじゃないけどね。
ノレブは論外だが。

スパークは個体差は相変わらずだけど、
買っとかないと他のメーカーからは絶対出ないだろう、
ってのがあるから困るよな。

おっと、h

可哀想なhpiミニカーを1台保護した。デルタインテグラーレ93サンレモ、\3045也。

>>652
昼間から夜まで元気がいいな

>>653
いいじゃん、一応買った上でコケにしてるんだから。

ixoの787bルマン優勝車って黒い箱のもある？

>>655
ルマンウィナーシリーズが出来る以前のロットは普通の黒箱だったよ。

>>631
30Km片道1時間半って俺も普通の感覚なんだけど。もちろん下道だけどね。
まあそこまで行かなくてもショップはあるが。

>>656
サンキュー

ixoのフェーラリ288GTOが販売されていた時の評判はどうでした?

>>659
リアのFerrariのオーナメントの位置が間違い、リアタイヤが太過ぎる
という指摘があったと思った。でもあのシリーズの中では良い方じゃないか。

スパークのダウアー962は品薄か？
何件か回ったけど店頭で見掛けないんだが、予約分で完売か？

2軒の店で見かけたから品薄って事はないと思うな
ま、俺はあのクルマあんま好きじゃないんで持ってるPMAのだけでいいけど

>>660
レスありがとうです。

>>661
3日前に都内のショップ2件で見掛けたし、複数のネットショップでも普通に買えるし品薄って事は無さそうだが

マッハ1といい、チャレンジャーといい、ソッコーで売り切れたナァ

アメ車人気って、結構あるんだね

Trans-Am仕様出ないかな
ホットウィールコレクティブルでしか持ってないわ

同様にボルボ240ターボのレースカーも欲しい

>>665
その時代のアメ車って意外とモデル化されてないからね。
今のアメ車には何の魅力も無いが、60年代〜80年代のアメ車はカッコイイわ。
俺もトランザム仕様欲しい。

チャレンジャー買ったけど、やっぱバニシングポイントに出て来た白が欲しいな。

この後もチャージャーやカマロSS、コルベットと続くね、アメ車。

PMAの白は厚塗りでモールド消えてるからなぁ・・・、

>>665
入荷も少ないだけってのもあるんじゃない？

>>670
お前いつも揚げ足取りばっかだなｗ

HPIがマクF1かTS020作ってくれないだろうか・・

>>672
>>570

どこにでも情報弱者ってのが存在するもんで

>>671
真実ってヤツだな。

なんでもHi-Storyから日産プレジデント（JG50）が出るらしいけど、再現されるモデルの年式から察するに「ソブリン」ではないらしい。

>>676
粘土細工ｲﾗﾈ
エムテックのセンチュリーは神モデルだったんだかなぁ
横に並べられる程度のモデルが欲しい
京商のセルシオはショボ過ぎる

Hi-Storyってまだ生きてたのか

260RSと180はまだマシなんだが、あのプレジはダメだな。
R32とS14もガッカリだ。
他のは見てないからシラネ。

hpi、まさかのフォードGT。
しかしPMAからそこそこのモデルが出てるのに売れんのか？
ixoの丸すぎるモデルしか無いＧＴ40 Mk�Uなら即予約だったんだがなぁ・・・。

>>679
初代ワゴンRやアリストの評判はどうなのさ

hpiのR32はどこまで出す気なんだろう

HPI AXIAとFETのホイール、ブログ掲載の旧BBSで出すつもりか？
12クロスBBSホイールを新規に起こしてるから発売が遅れてると思ってたんだが、
あれじゃダメだ。

>>682
長谷見関係がボツになった時、「かわりにN1にチカラを・・・」みたいな事書いてたからな。
とりあえずロッソしか無かったアセロラ出してくれるのはありがたいし、あとは’92カストロールRBを出して欲しいわ。

もうスカイライン馬鹿だけが頼りだな、hpi。

ｈｐｉで揃えたいな、R32は。

叩き売りでしか、買わないけど・・・

それより、スリーブの剥がれを何とかしてくれ。

スパークのKO8どう？

HPIはR34も出しておくれよ
BBRは話にならんしエブロは前タイヤのトレッド幅が左右で違くて見てられない

伝えておきます。

>>688
Aaでいいじゃん。
Vspec�Uは黒くないといけない車内が灰色で考証違いだけど、Vspecは良く出来てるよ。

AaのR34はフェンダーの膨らみがスリムでGT-Sみたいで格好悪いね

GT-S

ｗ
ねーよ

>>692
25GT-Tって言うらしいな。

GTS＝GT
GTS-T＝GT-T

な、坊主。

ちなみに、GTS-tな。

目糞鼻糞

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/toy/1152626136/
スカイライン馬鹿用のスレッド使え。

3年経っても500行ってないスレって・・・

ポルシェ911ミッドナイトヨシダスペシャルってイワヤ製か…

微妙

いわやは何がしたいかわからん
造りが中途半端

エンジン音を聞かせたいだけだろ

　１/４３のミニカー趣味の人って結構いるのでしょうか？

私の周りには全然いないのですが…

>>702

ノ

>>702

ノ

pugeot 908 ってspark、ixo、norevとありますが
どこが一番出来いいですかね？

材質による

sparkかixo買っときゃいいんじゃない？　価格なりに出来てる。
でもスパークはフロントウインドーの取り付けが悪いの見たから通販では…

ノレブは日本の価格ではね　　車高に対してケース大きいし。

まぁスパークだと思うよ

>>705
Sparkは値段に見合ったスタンダードな出来だけど相変わらず個体差が大きい。
ixoはカーボンパターンの表現がちょっとオーバーな気もするけどなかなか映えるし値段の割に全体の出来は良い。
norevはちょっとわからん。

それぞれ好みがあるから、店頭で見比べて買うのが良いかと。

25歳のチャラそうな社長の息子がPMAの副社長でした。

スパーーーーーーーーーーーーーーーーーーク

BBR、BBR、B〜B〜R！

イワヤ、いいよ、イワヤ、ハァハァ

イ糞のAudi R8Rを買いました、PMAのはR8Cしか持ってなかったので。
まぁ価格相応とゆうか悪くはないかな。
1999年のルマン車は好きでR391、CLR、BMWLMR、R8C、R8Rと並べてるので後は今後でるというHPIのTS020が楽しみ。PMAの持ってないし。

第48回静岡ホビーショー…新製品の発表や多彩なイベント　5月14-17日
ttp://response.jp/issue/2009/0512/article124422_1.html

>>715
マルチ ｳｾﾞｰよ、地震でお前の家倒壊しろ

スパーク買わないうんこは死んでね^^

・公式がメーカーの中でいちばんイカす
・シルバーのパッケージがイカす、ケースもコンパクトでかっけー
・個体差は仕方ないじゃん。スパークの作りが一番かっけージャン
・レッドライン・ビザールもヨロシク☆

↑　ダイキャスト派だから、興味無し

>>718
同じく。
以前はスパークも買ってたが、あの出来であの価格の玩具にお金を落とす気なくなった。
エッジがダルダルで駄目だね、レジンは。

＞ケースもコンパクトでかっけー
そのせいでアンテナが曲がってることがある。
ちなみに俺が買ったhpiの911GT1もアンテナ曲がってました。

ル・マン好きな人は嫌でもスパーク買うだろ
WRC好きな人は嫌でもイクソ買うだろ
俺はどっちも集めてるな、中途半端に

他じゃ絶対出さないようなコンセプトカーを出してくれるのがありがたい

ただしレジン

今時レジンがダルダルって>>719は何も買わなくていいんじゃね？

レジンみたいなアクリルの厚塗りモデルなんてよく買うなぁ。
エッチングパーツとか全くリアリティないし、ボディは金属の質感全くないし、
ハンドメイドで価格が高いから盲目的に「良い出来」って信じちゃってるんだな。
30000円もするゴミなのに。

ダイキャストがレジン製並みというか、アイドロン並の仕上がりだったらもうレジンは買わないんだが…

ま〜たくだらん事で荒れてるな。
好きなモデル買って満足してればそれで良いだろうが。

WRCヲタだがトイボネンの911SC-RS出しくれたスパークには感謝してる

43ダイキャストはオモチャレジン、メタルは精密模型。
特にダイキャストのクリアパーツは分厚く歪んで話にならん
クリアコートすらしてないボテボテの塗装など話にならんよまったく

同じく「917K/81」などというルマンシリーズの異端児を出してくれたスパークには感謝しているｗ

いや、プラチック製のトロフュー最高。

hpiはR33も出すのか

ストラダーレ(ロードカー)しかコレクションしない者には、ダイキャストで十分

レジンは未だに経年で縮んだり歪んだり割れそうな気がして怖い
ミニマックス製もなんだかんだで100台越えたけど

SPARKの古いモデルは窓が剥がれてくるのもあるけど、それを直すのがまた楽しい。
あと、欲しいモデルがSPARKしか出ないから、結局それしか買わなくなるんだよな。
たまにAaとHPIを買うけど、PMAとIXOは殆ど買わなくなったな。

BBR、MR、LS、D&G、EIDOLON、ILARIO、BAN SENG MODELとかも買うけどさ。

トップモデル最強説

ブリヂストン(鳩山の母の実家）　韓国で毎年２０％以上の急成長
http://www.sjchp.co.kr/koreanews/koreatis_view.htm?num=6204

日本列島は日本人だけの所有物じゃないんですから
http://www.youtube.com/watch?v=hWWmG77iBs
鳩山幹事長　「（永住韓国人の地方参政権は）愛のテーマだ。」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6886759

【売国党】トンデモない日本のワッパ隊
http://www.youtube.com/watch?v=a7-k-j12TBI&eurl=http%3A%2F%2Fameblo%2Ejp%2Frazyob%2F&feature=player_embedded

コールドキャスト最強！
・・・なんてね

>>733
2000年以後の車ならスパークのロードカーの数はどのメーカーより多いんじゃね？
ロータスも頼るしかないし、スパイカーや新型のゾンタ、TVRなんかもどこもやらないし。
オクムラなんか他のレジンメーカーですら作らないだろうなw

>>735
結局同じメーカーでそろえるとかになるんだよね。
hpiが出来良くても結局まともに展開してないからイクソのラリー車買っちゃうとか。

でも、結局はこんなところでもめてないで、自分の好きなの買やいいんだけどね。

hpiはNSX-R GTもだすんだ

エブロはスープラのLM仕様出して欲しい、無理か・・・

エブロは全然買わなくなったな、1年に1つか2つかってとこ。
一応月に4-5個は買うペースなんだけどね。

おーいhpi、↓の事故った青いプリメーラ出してくれよ
http://www.youtube.com/watch?v=DRrHO__hXPg

>>743みたいな奴って、レースとか見ない人間なんだろうな。
ミニカー集めだけしてろよ、チンカス。

あ

>>744
は？

>>743はともかく、クラス2ツーリングカーはもっと欲しいな
エクシヴとかBMW318iのJTCC版とか欲しい

>>743はともかく、キース・オドールは可哀相だったな
>>747
大体同意、オニクスのプリメーラなら結構一杯持ってるな俺
STWのプリメーラ、クリアケースにクルムにサインしてもらった

近日駒込の店にスパーク20個ぐらい売りに行こうと思うんだけど
雀の涙程度ぐらいにしかにしかならないかな？
あそこエブロとかPMAならある程度ちゃんと査定はしてくれそうだが・・・

期待した京商のプリメーラときたら・・・

宮崎勤仕様の青いラングレーのミニカーはないですか？

hi story最強説

>>736
トップモデルは昔はあんなネタ扱いされるような出来じゃなかった気がするんだよな。

ホビーショー、なんだか微妙だなぁ。
アイドロンのブース、撮影防止の為かターンテーブルの回転がやたら速いｗ

hpiからもカルソニックスカイラインのJGTC'94仕様ｷﾀｰ
エブロに喧嘩売ってるとしか思えないリリースｗ

と思ったら93の稲妻カラーのカルソニック#2か・・・。
でも94と同じN3だから、パーツ交換で発売されそうな感じだな。

hpiのセリカはST185が先にｷﾀｧｧｧ(ﾟ∀ﾟ)ｧ( ﾟ∀)ｧ( ﾟ)ｧ( )ｧ(｀ )ﾊｧ(Д｀)ﾊｧ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
モンテとサファリ仕様全力で買いたい！

>>754
GT-A発足後のJGTCはエブロが版権押さえてるから出せないんじゃない？
93はIMSAチャレンジとか単発イベントだから出せたと思われ

64:京商
43:エブロ
(32:ﾊﾞｸﾞｼﾞｰｽﾞ)
18:Aa

じゃあ1/44でｗ

レベルとかモノグラムのプラモって1/25だよな。

じゃあ京商の1/43みたいに組み立て式でｗ
完成品じゃなければ出せないかね？

京商じゃなくてバンダイじゃね？
MMP潰れねーかなー

じゃあスポンサーしてください

>>755
>>756
俺はそっちよりもBTCCアルファと850エステートに狂喜乱舞です！
どちらもPMA買い逃してたんで、これ以上無い朗報だ。

hpiは発表当初は狂喜乱舞なんだよなぁ。
発売後のバリエーションがねぇ・・・・・・・。

>>739
スパークは車好きのツボを押さえてるよね
ロータスやＴＶＲはお世話になっている
ただやっぱり品質だな
もう少しアップすれば店頭で朽ちていくヤツも減って
もっと売れると思うけどな
品質５割り増しで2倍は売れるんじゃね？

TVRは好きじゃないがゾンダはカッコいいよな
結果はともかくカッコいいル・マン仕様が欲しいけどオクにないな

今はもう入手は無理でしょ。
ｵｸにもさっぱり出てこないし、海外のebayの方が入手しやすい感じ。

>>748
余程のでも定価以下だからなぁ
86年の956/ミッキーも売値5,250円だったし。オクなら今でもそれ以上にはなるだろうけど。
でも秋葉の15〜30％の買い取りってのよりは良いだろうし。中野は売値の半額買い取りだけど、
駒込はどのくらいなのかな？

>>753
速いのはいつもなんだけどね、まあカラーは違うが前にも置いてあるし、
サイトに載ってるのもあるし。
カタログの他にレヴェントンはペラのコピーとか貰えるし。

hpiは3Dスキャンの説明してたけど、結局最後にはデフォルメしてますとか言ってたな。
実車より全長短く、キャビンとかも小さくとか。
まあ金型エッジはカッチリしてるから037みたいなのじゃなきゃいいんだけどね。

Aaのマッドマックス2は2台セットだけなのかな？聞くの忘れた…

>>768
デフォルメ云々は置いといて、hpiのプレゼン行為には好感持った。
今までにホビーショー等でああいう事をやったメーカーは初めてでは。
他所は聞きに来れば話しますが？的な応対で、ただ商品やサンプルを並べてるだけ。
使用しているスキャナーのメーカーまで連れて来てて驚いた。
静岡県内の会社で連れて来やすいという事もあったんだろうけど。

とりあえずエブロのロータスヨーロッパに驚いた。
あとスレ違いだが、Aaの1/18 NSXとボルボ850 Ｔ5 エステートは嬉しい。
BTCCも出るだろうし。

そういえばNSX、ボルボエステートはhpiも展示してあったな。
R33 GT-R LMも展示してあったし、hpiは期待デカイな。

>>770
ロータスはレジンじゃなかった？
日本ではスパークから出ないっとことかな？
47とか62も出るからケース違うのはちょっと困るな。でも買うけど。

驚いたのはルックスマートのサーキットの狼ディノRS
4種出すみたいだけど、日本限定なのかな？

>>769
メーカーの設計の話を書籍で見るのではなく、聞けるのって面白かったね。
ラジコンのシャシーとかの話とかはいままで他のメーカー含め結構いろいろやってたけど、
デザインにかんしては珍しいよね。
デフォルメの事書いたのはココの住人の一部向けねw

ロータスはヨーロッパもエランもダイキャストぽかったけど、どうだろね？
個人的にはヨーロッパスペシャルだったらもっと良かったんだけど。

ホビーショー関連のレポートが多いのはいい事だよね

誰がまとめてよ

レポート早いのはこの辺かな？

http://goodwood.blog53.fc2.com/

hpi
http://goodwood.blog53.fc2.com/blog-entry-180.html#more
エブロ
http://goodwood.blog53.fc2.com/blog-entry-181.html#more
京商
http://goodwood.blog53.fc2.com/blog-entry-179.html#more
KB
http://goodwood.blog53.fc2.com/blog-entry-178.html#more
Aa
http://goodwood.blog53.fc2.com/blog-entry-177.html#more
その他
http://goodwood.blog53.fc2.com/blog-entry-182.html#more

>>776
>>777
サンクスです
HPIが期待大だな

GT‐R　LMも出すのか、エブロのは造形が変だから期待してます

京商のヨーロッパはウィンカーなかったんだけど、私のだけ？

hpi、確かに期待大なんだが、
「ちょっと前のPMAプレ値品リストから売れそうなやつを選びました。」
的なのがなんだかな、、、

まあアルファ155 '94BTCC出すんなら'95もお願いしますｗ

>>780
ウインカー？
京商のヨーロッパは塗装再現じゃね？

NSXはダイキャストなら全色買うんだがレジンじゃなあ

＞＞７８２
サイドの小さいウィンカーは、タンポ表現されていますが、
フロントのバンパー下の物が完全にありません。
現物を前から見て確認しました。
サーキットの狼バージョンです。
他の仕様については未確認ですが。

>>784
ヨーロッパスペシャルにはバンパー下にウインカーなんて無い。
あるのは普通のヨーロッパ。
狼はスペシャルなので無くて当たり前。
ヨーロッパとヨーロッパスペシャルは違う。

>>783
NSXはレジンなの？

詳しい情報、どうもありがとう。
池沢氏の絵では、はっきりとウィンカーが描かれているので、
ヨーロッパスペシャルにも付いているとばかり思っていました。
なぜ実車を持っていたはずの池沢氏は、
無いウィンカーをわざわざ描いていたのだろう？

HPIホンダ車も出すのか・・

出してないの大手では三菱車だけか・・

じゃマキネン・ランサーお願いします。
ここにカキコむと願いが叶うらしいんでw

NSXとかLM、幕、もう必要ないから、値段が下がる前に奥に出すか・・

HPIのはロングテイルか
PMAのは高いからからって
IXOの２つも買ったの馬鹿みたいだ、売るにも値打ちないしなぁ・・・

メーカーで揃えてるから今更

>>787
日本国内のヨーロッパスペシャルは後付けのウインカー付きが多いから、
池沢氏もそれを所有してて漫画にも書いたんじゃないの？
京商のヨーロッパには元々ウインカー付いてないから、わざわざパーツを造らなかっただけとか。

hpiがロスマンズの956をデカール付きで売るようになるとは思わなかった。
あれって特定のショップだけではないですよね？

GTRLMどうせ出すなら96年仕様を出せばいいのに

hpiでロスマンズ956といえば`83はやっぱり出さないのかな
82スルーして待ってるんだけど

>>792
あのデカールってhpi956専用ではあるが、メーカー純正では無いけど、どこ製なのかね？
hpi956発売当初にミスクラで売ってたのと全く同じだから、
ミスクラが発注→ミスクラ倒産→問屋がショップに余ったデカールを配布とか。

あとはhpiと言えばランチア037セットのロスマンズロゴも抜けてるんだよね。
あれもLCJから買うとデカール付いてるんだけど、一般でも売ればいいのにね。

＞＞問屋がショップに余ったデカールを配布ってのは無いでしょ。
蔵限定だったら蔵がデカール印刷屋に普通に頼むから問屋関係無いし。
モデラーズで昔からデカール出してた店だよ。

＞＞７９１
なるほど。
お陰で謎が解けました。
ありがとう。

>>768
う〜ん、どうでしょうかねぇ、駒込の店。
売ったらどれがどれくらいで売れたか書き込みましょうか
スパークといっても売る予定なのはローラとかR8など人気のないモデルばっかですしねぇ
他にはプロドライブ特注のDBR9シルバーストン他イクソ３台ですがもうDBR９ももうオクで定価以下ですし・・・

スパークなら出すと思ってたけど案の定9ff GT9出すのかw

スパークは変態車大好きだからなｗ
俺は大歓迎だ。

マニアックなマシン出すのはいいけど考証をしっかりしてくれ
カンナムのシャドウMk1とか色違うし、横幅×1.2くらいでかいし。DN4はちゃんとしてるんだが

ST185モンテはライトポッド付きか
wktk

>>777
てKB見たら、IXOレガシィRSｷﾀー！

オニキスのf1ミニカーを見たんだけど2000円は買い？

ガソラインが最強

>>804
チームによる。
俺は先日ラルースのLC89をいちきゅっぱで売っていたのを買った。後悔はしていない。

つうか、たかが２k円なんだからホントに欲しいならそんな質問をするまでもないと思うのだが…

>>803
たしかミニマックスの上に置いてあった記憶だけど。
国際別注らしいし。

>>804
自分がほしいと思ったのなら買いだと思います
俺なんかはオクでコレはお得すぎるってのを見つけると
大して欲しくもないモデルでも落札してた・・・・

オークファンとかで相場みて判断したらいいのに最近は自分で決められない馬鹿がふえたなあ

BTCCのボルボエステートが一番楽しみだな、ＨＰＩ

HPIがリリースするレースカーのプレーンカラーが楽しみな俺が居る。

HPIはカラーリングミスもあるからなぁ
プレーン買う人には問題無いね。

いつも思うんだが、ミニカーのデカール作る人ってスゲェなｗ

某ミニカーブログの人は自分でデカールつくってるよな。

そんなに難しくないよ

1回作って慣れちゃうとそんな手間でもないよな。

京商のR390はみんな32号車が出るまで待つのかな？

京商のSA22ってルーフの辺りが凄く変な感じだな。
これ造った奴、目がおかしいんじゃないか。

>>810
ボルボも気になるけどシトロエンのGTってやつ(オートアートの方がいいかな)とR32のJTCも気になる。R32のJTC仕様ってミニカー化が初めてのような。

AaもGTbyシトロエン出すの？

>>820
ノレブじゃなくて

DTMはシュナイダーでも1008個か。随分下火になったもんだな。
F1からアレジが来た辺りが最高潮だったかな。

プロバンスムラージュのじゃなくて？

いすゞ・ピアッツア　ネロXE「ハンドリングbyロータス」っていう実車人気あったの

ケース未開封が絶対的だけど、ビス外して転がしてみたり、埃や手垢を気にせず、そのまま飾ってみるのも楽しい。コレクション至上だと自分自身、息が詰まってね‥

この1年、hpiとアイドロン以外買ってないことに気がついた

>>824
形がマヨネーズの容器みたいな車の事？

GT1仕様のR35GT-R、テストの時点で早々にエブロロゴ入ってた位だから、hpiは出せそうにないな…orz

要らん意地張りやがってエブロめ。何なんだあの馬ヅラメタボなRは。手を抜くのはSGTだけでいいっつの！

ホビーショーでブース隣合わせなのに笑った後現物見て泣きそうになったわ。

>>828
悔しかったらｈｐｉはGTAにコネ作ってエブロからSGTの版権を強奪してみせろ

…ていうかそうして下さいお願いしますｗ

>>824
ロータスが出た頃はさすがに中身が化石過ぎて売れてなかった。
ちなみにピアッツア・ネロはGM-いすゞの繋がりで国産車なのに
ヤナセで売られていたニッチ車だ。

>>820 >>821
Aaのブースにデカイサイズ(18か24)と一緒に並んでた。3.990の値段だった気がした。
あと、国際貿易のブースにも赤いランチアのロードカーだかコンセプトカー(名前失念メーカーはixo)とワインレッドのシトロエンのコンセプトカー(ノレブかユニバーサルホビーだったような)もいい。

>>828
エブロが今も昔もJGTC,SGT支えてコネ作ってきたのは事実だし
タミヤも京商もオートアートもスポンサーやってる

エブロ意地でもhpi並のクオリティまであげるつもりはないようだな

>>819
R32のJTCって記載は間違い。
93年は全日本GT選手権の初年度。
エブロが1/43の独占権持ってるGTAは94年発足で、まだ発足してなかった93年モデルはhpiも出せる。
ただし、93年はN3規定の車が影山ｶﾙｿと木下S13だけだったので、他カテゴリー車との混走となって
選手権とは名ばかりのテスト的なレースだけど。

ルックスマートって今度は重機作るの？ｗ

ミストは無いだろうよ、スタイルさん。

1/43のスーパーGTものってエブロしかだしてないんでしょうか？
あ〜あ　このメーカーが作ってくれればな〜　みたいな状況なんでしょうか？

>>837
エブロの独占です。
みんな「hpiが作ってくれれば・・・」とか「Aaが作ってくれれば・・・」って思ってますが、
エブロしか選択肢が無いので、考証間違いだらけでユーザー対応最悪で製品管理最悪のエブロ製を仕方なく購入しているのです。

その代わりAaは18独占だろ
hpiは遅い

新参は蔑まれるのは世の常よ
どっちにしろ中途半端にしか出さないから評価できない

誰かエブロの交換用タイヤを発売してください。

なぜあんなにタイヤを分厚くして不恰好にするんだ。エブロさんよー！

エブロみたいな中途半端だけど車種はかなり豊富なのと、hpiのような車種は少ないけど一つ一つの出来は最高レベルならどっちがいいのかね？

エブロ中心に集めて、好きな車種がhpiから出た時だけhpiを買うのがベストなんかな

車種豊富って言ったってGTモノとスカイラインだけじゃん。
偏り過ぎ。

>>830
ニッチの意味解ってる？

>>843
エブロの作る物の出来に悩まされてるのはGTオタとスカイライン馬鹿だけだから。

ランチアデルタとかストラトスはHPIが充実してるけど、
他にここのメーカーの作りがいいよとかありますか？

どこのメーカーも原型制作や金型によって良い悪いがあるから一概には…

イタリアのメーカーは10年以上前のを今でも使ってるメーカーがほとんどとか
なら言えるけど。

でも古い金型つかっててもトロフューはトヨタ車以外ならいいかな？

セリカはスゴイ悪いわけではないけど、あの金額出すか今では微妙って意味ね。
それならHPI待つ。

ミニカーメーカーと言うより車種別の方が他の人も薦めやすいと思う。

出来がhpiより明らかに悪くても、ラリーカーを集めてる俺にはixo無しは考えられない。
当然hpiのランチアは全部買ったが、なかなかモデル化されないマイナーカラーはixoだからこそ。

>>849
ixoはプライベーターに強いよね
旧ビテスの頃は種類出しすぎて潰れちゃったけど

ビテスの頃のほうがシャッキリしたモデル感じゃない？
ゐ糞になってからは、なんかモターッと塗料が乗ったような、９４年エスコートの丸目四灯の部分の筋とかが埋まっちゃってるもの。

ixo見てみましたがラリーカーをたくさん出してていいですね。
HPIとともに好きなやつから買ってみようかと思います。　ありがとうございます。

しかしHPIはHPの写真の取り方が上手いのかほんとに出来がいいのか綺麗に見えますね。

>>851
SKID後期の出来はなかなか良かったな
グロンホルムのカリスマGTが結構お気に入り
今は亡きミスクラで投げ売りされてたけど

>>852
hpiは実際に出来が良いと思う。
ただバリエーションが少なくて、有名どころのカラーリングしか出さないのが・・・。

僕がBBRやMRの支持するひとつは新車が出てから、
モデル化するまでが早いとこ、なんだ。

最近になってガヤルドのSEやSLが京商やPMAから出てるけど、
新車が発表されてから数年たつ。

でもMRやルックスマートはモーターショーから1~2か月で出る。
逆に言うとモーターショーから即モデル化してくれれば、
ボクは10倍もするモノに走らなかったと思うんだ。


それと出ないモデルがないのも一つ。
ダイカストでは今だにガヤルドスパイダーやLP640が出ない。
で、ルックスマートやMRを集めているうちに、それしか買わなくなるんだ。
AaやMTLからレベントン出たけど、
まぁMRでいくつか持ってるからいいや、となる。
MRやLSなら必ずモデル化してくれる、と安心感もある。

モデル化の有無とか、モデル化までの早さとか、
そういう側面からの評価があってもいいと思う。

ビテスはプジョー306MAXIが傑作
Altaya-ixoブランドのも手に入れたけどビテスの方がいい

レジンなんだからリリースが早いのは当たり前。

>>857
でもアイドロンは遅いよね。
まあ後出しでも既存モデルより出来がいいから結果オーライってことになるんだけど

>>853
マルボロのカーナンバー19だっけ。
あのころのWRCは個人的に熱かったな。
ランエボだけですげーたくさん買った。
IXOだけど6.5モンテとか気に入ってる。

>>857
レジンがリリース早いのと、ダイカストが遅いのは別の話。
PMAのF1は半年で出るんだし。
2005年に出たモデルが2009年にモデル化なんてのは説明つかない。
既存の人気車種は出尽くして、新車モデルが競争市場になる過渡期の中で

ミニカーはコレクションすることが楽しみの一つだと思いますが、
皆さんはどういう集め方をしているんですか？
チームだったりドライバーだったり、何か思い入れだったりですか？

見て気に入ったものを買っていくのもいいのですが限りある財源なので・・・
こつこつ買い集めていって、やっとそろったー　完成したーという達成感があるのなら
それもいいなと思っています。

今はラリーカーを集めようかと思っています。
見た目でランチアに魅力を感じましたが、その車について調べて知ることも面白いです。

>>861
私は、ちょこっとの例外を除けば、
「MRまたはLSで、ランボルギーニのロードカーであり、なおかつ黄色であること。」が条件。
昔はそれこそ“片っぱし”だったけど、飾り方に凝り始めてから、
統一されていない色をしまうーの、買わなくなりーの、処分しーの。

黄色でのモデル化がされていないモデルも少なくないから、
今年ルックスマートが黄色でのMR再販をアナウンスされたとき嬉しかった。
リアリさんと会うたび、イエローのディアブロロードスター出して〜と頼んでいたのが実ったよ。

「エクセレントに飾る」が思考のメインだから、
そろうとか、完成するとか、完結感とかすごくわかる。
コレクションと博物館は同義だからね。欠品はつらい。

確かにリリース遅いのはおもしろくないな。ましてや ○月発売で予約取ったのが遅れるのはメーカーの怠慢としかいいようがない。

レースカーで今頃2007年モデル発売とか、（翌年シーズン始まるまでに出していただきたい）
ロードカーでフルモデルチェンジ新型発売？　もう次のマイチェン済んでるんですが。とか萎えるな。

>>859
ポルトガルラリーのカーナンバー2
サファリで事故ったロイクスの代わりに出た時のやつ
なぜかマキネンの方は出なかった
>>856
確かに306はビテスのほうが格好良いね
Altaya-ixoのはホイールが変

>>851>>856
昔の金型はね。まあ仕方がない。

でも今のマシンは結構金型も良くなってる。
今回のインプレッサや今のフォーカスなんか結構良いでき。

MRのカウンタックは車高が高いのがある…　車種によってはかなり違う(原型師が違うとか？)
同じメーカーなのに一緒に並べるとなんか変…
ディアブロは良い。
レベントンは1色しかないはずなのに何色も出てたり…(買った後にオーナーが塗ったの？)
でも発売早いのはどうしても欲しい！って人にはありがたいのは分かる。

>>863
メーカーの規模が違うとすぐ出せるか言うか、出さないと次出せないって感じだし。
BBRの本社とか綺麗でわりと大きいけど、ダイキャストメーカーと比べたら町工場だし。
メーカーが大きければ大きいほど出すのに時間掛かる。

MRもBBRもリリースは早いけど、造りが荒い。

>>861
俺はもともと実写で好きな車、思い入れのある車、それからモデルになって初めて知って気に入った車かな。
それを優先するだけでもうお金も場所も無くなるｗ
コレクションという感覚じゃないので特にテーマもない。

ルックスマートしか集めてないな俺

ルックスマート一回も買ったことないな。
車種はどんなかんじなの？

>>869
フェラーリとランボルギーニが特に多いね
新車のモデル化が早くて、コンセプトカーも出るから
外車のロードカーが好きなら興味持ってみるのもいいと思う

>>861
基本的に好きなのを買ってるだけなんだけど、テーマを決めて集めてるのもある。
国産スポーツ全盛期に免許取ったので、90年前後の国産スポーツには思い入れがあってね。
R32GT-R、90スープラ、NSXとか当時憧れだった。
あとは、GTOや出来の良いRX-7（FD）・NSX（初期）・Z32のミニカーが欲しいな。

>>861
俺は長谷見さんの乗っていた車を買ってる。

90スープラってなんだ？

大して思い入れが無いって事だろｗ

BNR32とか80スープラとかNA1とかに憧れてたって聞くと、
湾岸ミッドナイトとかのDQN漫画に影響受け過ぎじゃね？とか思ってしまう。

2ちゃんねらーの平均年齢的にはその辺の車がリアルタイムど真ん中だし
それ以上の昔の世代の加齢臭漂うおっさんがこんな所にいて恥ずかしくないの？とか思ってしまう

>>865
MRのカウンタック、特に25thアニバのずんぐりむっくりはちょっと...
デフォルメはPMAやIXOの方が“らしい”よ。
アイドロンが出た時は期待したし、しばらくはEDL>MRだったけど
MRに見慣れしぎたのか、違和感あふれてきて押入れ行き。
アイドロンのあの細いシートもちょっとダメ。
次出すのは5種そろったときｗ

>>866
たしかに30000円だしてブレーキキャリパーがシールなのは萎える。
レベントンのホイールやムルシのコンビネーションランプなんかも。
接着技術はかなりよくなってきたけど、塗装技術は若干下がった。
3年前くらいはそれこそ超絶だったのに。
塗装が売りだっただけに残念。

お前らがどうしても手に入れたいミニカーってある？

フォード・クラウンビクトリアをHPI製で。

Re:878
2代目、3代目、4代目のプレリュードをHPIかエブロで

HPIはそんなの絶対つくらないだろ

>>881
だよね・・・・

>>876
その「平均年齢」とやらの22歳で2ちゃん始めた俺は30歳越えです。
まだミニカースレなんてなくて少数の板しかない閑散としたアングラな掲示板だったがな。
ﾓｰｦﾀとﾁｪｷ男が争っていたまさに暗黒の時代さ。
ま、ネット始めたばかりの子供には分からんだろうがな。

？

いやぁオレ21歳ですんませ〜ん（笑

>>878
ALLARD J2X-CとMAZDA RX-792P。
そのウチSPARKが出してくれるんじゃないかと・・・。

>>880-882
hpiはホビーショーの時に、取材だけなら年間40車種程度してると言ってたけど・・・
まぁ、出ないだろうね。エブロは出しても2代目だけかな。

>>886
Kudzu DG-3とかも欲しいな

CMCでジャガーE-typeの�Tst〜�Vrdシリーズ

>>883
あ、今の私と同じ。今22才で一昨日から覗いてる。
居着くかは怪しいけど。

IXOのメルセデスS500（W140）’94　ﾏﾀﾞｰ?

ノレヴ　シトロエン DS21 プレジデンシャルの発売まで時間がかかるのかな

88cvとNP35と94CV

HPIが、カロッツェリア・ギア時代のジョルジェット・ジウジアーロによるマセラティ・ギブリ、いすゞ117クーペなど年代モノの車種を造らないのかな?

京商の今度出るＲ３９０、出来が良かったら買おうと思ってたんだけど、
カラーリングがやっぱり考証ミスだね。
後ろに行くにしたがって徐々にブルーが濃くなるのに、前後全く同じ
カラーパターンだよオイ。
98年型R390はオニクス、イクソ、京商から出てるけど、噴飯ものの
出来のものしか無いのが残念だ。
HPIから出してくれ・・・

>>893
PMAとかエブロの同モデルがオクで大人気にでもなったら考えなくもない。

ミニカーファンてもう廃刊？
いつもなら発売されてる気がするんだけど

>>894
そうなのか、俺も好きな車種なので残念。
じゃあ、JOMOカラーのだけ買えば？
HPIには一連のTS020とか出したらマクショートテイル、911GT1丸目とか出して欲しいな。

>>894
マジだ・・・・
ixoのでさいそこはちゃんとやってるのに・・・
前回に続いてタイヤのポテンザとブリジストンのマーキングもないしな

>>896
「ミニカーファン」発行月変更のお知らせ
この度、弊社都合により「ミニカーファン」の発行月が、隔月(1,3,5,7,9,11)発行から年4回（3,6,9,12）発行に変更となります。
お客様には大変ご迷惑をおかけ致しますが、何卒ご理解ご了承下さいます様お願い申し上げます。
誌面および弊社サイトでの事前のお知らせができず、お客様にご迷惑をおかけしたこと、深くお詫び申し上げます。
[2009/05/27]

PMAﾏﾝｾｰばかりで、読者に愛想尽かされてんだろ。
批判しろとは言わんが、「このモデルはここが良い・ダメ」とかレビューしてくれれば良かったんだがな。

ミニカーファン誌にかぎらず出版業界の場合は厳しい状況が続いているのでは

PMAﾏﾝｾｰと言うか広告主マンセーだろうけど
まあミニカーだけじゃもうネタないでしょ。

そもそも隔月で新製品の情報が遅いのに、それ以上に遅くなったら全く意味ないな。
企画は誤字だらけだし。

ネットでショップを巡回してれば次の新製品もわかるしな。本の必要性がわからん

EBBROとか京商とかPMAの本出してたけど、
そういった1メーカー、1車種とかに特化した本だけ出してればいいよ。
月数回の出版で新製品とかホビーショーのレポートは無理がある。

>>894
ル・マンステッカーもついてねぇ…
ｵﾄﾅﾉｼﾞｼﾞｮｳ　orz

hpiのアルファロメオ１５５を、今さら買おうかと思っているんですが、
質感はどうなんでしょうか？
ミニカーはど素人です。

>>906
一応今まで出てる中では一番いいんじゃない？
チーム/レース/年式によっては微妙に違うと言う意見もあったかも知れないけど
ミニチャンプスだって違うところあるし。
店によっては30〜50％引いてるし。

>>907
ありがとうございます。
ポチってきます。

イクソのR390はタイヤがデカイような気がする

それはある。オニクスの方がかっこよく見えてしまう

タイヤうんぬんよりもヘッドライト、イクソはあれがひどい。
プロバンスのキットが一番良くできている。

霊柩車ほしいお
(ヽ´ω`)

↑フィギュア付き？

>>912
出てるじゃん、1/43の霊柩車って。

もし、俺が死んだら一番気に入ってるP-4のニスモGT-Rの外箱を棺に入れてくれ

もし、俺が死んだら毎月墓前に新製品のミニカーをお供えしてくれ

>>916やだよ馬鹿じゃないの

ebayで買ってる人とかもいるのかな？
国内ショップにはもはや無い、ヤフオクになんて出てくるはずが無いってものでも、
ebayで普通に出てるよね。　ドイツとかさすがだよ。

発送先が世界中だからきっと日本にも送ってくれるだろうけど敷居高いな〜

ミニカーは関税かかる場合があるので注意

そうなんだよね。
初めて海外のショップから購入した時は、結構な金掛かってびっくりした。
あと、運が悪いとケース開封して、しかもミニカーのシャシー裏のネジ外される事もあるからなぁ。

海外のショップから買うことはあるけどね
ebayはちょっと怖いかな

関税かかるのはいいけど、商品を開封ってのは嫌だね〜
そういうのにシビアな商品なんだしさ。
でも円高だし場合によっては安く手に入りそうだよね。
挑戦してみようかな。

あれ、何で開封されるのかね？
やっぱりドラッグの輸入とかの検査？
ランダムに荷物開封して調べてるみたいだけど、そのランダムに当たったら最悪だな。

hpiのGT-R32Group-Aマットブラックの非売品がオクに出てるけど
これは？？どこで配られたものかな

検査するのはいいけど、ちゃんと元に戻さないし、
梱包材とかとっちらかってて、箱とか傷んでた事数知れず…
コレクターには辛いところだ

>>924
hpiのキャンペーン品だよ。
ショップで期間中にhpiミニカーの予約を4点すると貰える。
ま、これは要らないなｗ
欲しけりゃﾔﾌｵｸなんかより、予約して入手した方がいいよ。

hpiのR32マットブラックのキャンペーンって、うちの近所は2月位からやってたけど、
子供箱とか明日からみたいだな。

北海道警滝川署は２８日、公務執行妨害の疑いで滝川市泉町、陸上自衛隊第１１旅団第１１後方支援隊の
３曹阿達雅文容疑者（３５）を現行犯逮捕した。

逮捕容疑は２８日午後８時ごろ、同市栄町３丁目の路上でパトカーにおもちゃのミニカーを投げつけ、
職務執行を妨害した疑い。

ソース
nikkansports.com　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090529-500459.html

ミニカーにそんな戦闘能力があったとは・・・

ストラトスの白や黄緑も、155DTMの燃えカスも、ﾔﾌｵｸで人気だったのは最初だけだからな。
今じゃ安値で買えるし、R32も待ってれば安く入手出来るわな。

ECV1、ECV2、222Dが出るなら、MAZDAのSカー(北海道に現存する車)とAUDI 002 QUATTROも出して欲しいよな。

>>894
本当だ・・・

今月から買い始めて気付いたらヤフオクで9台も落札してたよ・・・
自分の性格からして、一過性の趣味になるのかな。　ｗｗ

10年後ぐらいに押入れから発掘したらそれはそれで面白そうだけど。
経年劣化ってどんなもんなのかな？　
デカールはめくれる、割れる、色もくすむとかなのかな？

HPIレガシーWRC初優勝車だすの？
これは楽しみだな

初めてこのサイズのミニカーに手を出したんだが
……いいなこれ
凄くいい

>>934
また他社の後追い企画かよ
いや嬉しいけどね

やっぱ担当者スバオタか・・・
どれだけ待ってもランエボは出そうにないな。

>>935
1/64からステップアップしたのかい？

HPIの担当者がスバヲタなら22Bを出すべき！

文面見た限り、ｽﾊﾞｦﾀじゃなくてレガシィに思い入れがあるだけだろ。

でも、その車にこだわりがある人が作ってくれるってのはいいよね。
それが行き過ぎて変なデフォルメされては困るけど・・・

alfa155 DTMの時もそうだったけど、自分の思い入れのあるアルファは作るけど、
それと一緒に走ってたメルセデスやオペルは「思い入れがない」から作らないってのはなぁ・・・。
同じカテゴリー、同じ時代に走ってた車は並べたいのがコレクター心理なんだが、
それを分かってないんだよね、hpiの担当って。

その思い入れがあるっていう車種がどれもこれも他社製でオクで値が付いてるような
車種ばかりだから厨房臭いチョイスに見えるんだよ。
万人受けしないような車種もリリースしてくるもっと規模の大きいメーカーの方が
余程思い入れや拘りで商品企画してるように見える。

HPIの 「自分の思い入れのあるクルマをモデル化する」ってのは最近の動き見てると嘘臭く思える。

>>943も触れてるが、「プレ値品リストとにらめっこして車種選んでます」てのが本当のところじゃーの？
と勘ぐってしまう。

要はニーズのある物は商品化しますってことでないかい？
たとえビジネスライクでも(基本的には他のメーカーも同じはず)、
それは受け手次第なので、個人的には嬉しいけどね。
中には採算度外視みたいなところもあるけど、
長く続かないし、コア過ぎて自分のストライクゾーンから外れてることも少なくない。
まだまだ人気アイテムで入手困難なものって多いし、
あっても出来的に不満があるものはどんどん製品化して欲しい。

早く９５６の１９８３ルマンを！
(出来れば他の８３年のマシンも一通りお願いしたいんだが・・・)

>>939
22Bなんて単なるレプリカ限定車でホモロゲ車ですらないだろ。ちょっと弄ったGCより遅いし。
一方リトナから本当にWRカーレプリカを作ってたクイックトレーディングはある意味凄いw

>>943>>944
でも、hpiの元々のコンセプトが「他社が既にモデル化しているが、今の目で見るとクオリティの低い車種のモデル化」だから、
他社が出してる売れ線モデルばかり出してるのは当然と言えば当然。

売れ線のモデル程、とっくの昔にPMAやixoなんかが出てるはずだし。
売れ線モデル=何年も前のリリース=当然クオリティが低い=hpiがリリース・・・は、hpiの立ち上げコンセプト通り。

他社が既に現代のクオりティでリリースしてるモデルは出す必要は無いって言ってるんだし、
この先も売れ線モデルしか出さないでしょ。

R390 98年仕様頼むよ、HPI
狭小のはカラーリング、ミスってるよ
64ならいいかもしれないが43であれはないっすよ

>>947
PMA以前の売れ線だったブルムとかバン／ベスト辺りからしか出ていないっていうなら
その理屈も分からないでもないけどね･･･
やっぱ最近集め始めて買いあぶれた人間の財布を狙ってるようにしか思えないよ。

HPIも考証ミス多いけどよろしいか

ixoやPMAだって考証ミスあるし、少々の事は気にならん。
エボロみたいに手抜きは許せないが

hpiはTS010と94C-Vｷﾎﾞﾝ

それよりQモデルの90C-Vと787はまだか…
90年ル・マンコレクションに大穴が空いたままだ

hpiってトヨタの後出しジャンケンみたい

90歳ユルマン・コレクションに大穴？

ひゃー

誤爆った

ビテス製が大量に予約開始してるね。
グループＮランエボ祭りｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

三菱�@ビテス製で?!

出来がゴミ屑じゃなぁ

ランエボはIXOより出来はいいよ。
最近の新金型のIXOは良くなってきてるけどランエボは型を使い回してるからね。
そりゃあhpiが出してくれるのならいいけれど、現状は出来がどうであれ商品化してくれるだけで有り難いレベルだしな。

hpiの黒いR32、やたらとあちこちのショップに入荷してるな。
全然「非売品」でも「キッドボックス限定」でもないじゃん。

買うやつがバカなんだよ（笑）

あれはhpiの決算協賛品だから一応非売品だよ

黒じゃなくてリーボック（非売品）だったら良いのになw
キャンペーン大成功するだろう。

仁義を欠いちゃあ生きてけねぇんだよ　by阿部譲二

1/43のケースでおすすめのものってないですか？
HPIのはHPIのロゴが入ってるし、エブロは高いしでなかなか見つかりません。

あと、ケース単体で販売されているものは台座に穴があいておらず、
そのままではミニカーをねじで固定できませんが、
ミニカーの穴の位置にあわせて台座に穴を開けるとかするのが普通なんでしょうか？

単体で入るのが欲しいのか、3台くらい並べられるのが欲しいのか、何十台も飾れるのが欲しいのか。
それによってもお勧めできるケースが違うから・・・。

台座に穴が無いのは、ネジ穴を自分で開ける人もいるけど、
一度開けちゃうと終わりだからな。
ミニカーによってネジ穴の位置が違うし、色々入れ替えたいならそのまま飾っておく方がいい。

俺はwaveのTケース(S)とかに穴あけしてビスで車固定してるよ。

タイヤが接地していないのがイヤな性分でね、現行エブロなんかの全く接地しないケースのは、
上記の方法か、ケースから出してコレクションボード展示にしてる。

WAVEケースは種類あっていいけど、安っぽいのがねぇ・・・・。
背面ミラーとか波打ってるし。

本当はアクリル屋に自分の希望のサイズで特注するのが一番だよ。
3万も出せばミラー貼ってもらって、台座から外した1/43が10台×8段くらいのケース作れるし。

俺は窓際を背に置いてるので総アクリル製日焼けが…なんでこれ使ってる。
ttp://www.multipla.biz/item.php?Stock_Id=1000288
仕切りがアクリルなんで京商のみたいに閉塞感が無い。ちなみに前面はガラス。

1/43を1台ずつ入れるものを探しています。
ミニカーの集まり具合と予算的に何台もまとめて入れる物はまだ無理そうです。
トロフューとかスパークのケースが他と違うので、できれば合わせたいと思っています。

値段的にはHPIとかWAVEのケースが手頃みたいですね。

WAVEのケースは台座が黒いから重ねると中が見えにくいんだよね。
どうせ増えて行くもんだし、京商が出してるような1万円くらいの4段ケースが良いと思うけどなぁ。
1台ずつのケースの方が全然割高だし馬鹿臭いよ。
ヒコセブンとかショップが作ってるケースとか安くて良い感じだが。

カルトーネが安くて良いじゃん。
棚ガラスも追加出来るし。

育英アートもかなり良いケースあるよ

ビテスの三菱iって本当に今月下旬に出ますかね？
予約受け付けてるお店も少ないし・・・

ミニカーの発売日を信用する奴なんてコレクターにはいません。

>>976
海外メーカーのミニカーは半年ぐらい余裕を見ておけばいいよ

>>977-978
集め始めたばかりのビギナーで、まだエブロと京商しか買ったことないから
海外メーカー品を発売前から待ち構えて買うというパターンは未体験ゾーンなもので・・・
ポイント的にも、できればよく使っている通販サイトで買いたいしね
数ヶ月は遅れる・多くのお店で予約が一斉に始まるまでマッタリ構えていれば良いってことですね
参考になりましたm(＿　＿)mﾄﾞﾓ

日本車で日本向けかと思いきや、結局正規ルートでは国内に流通せず、ってパターンも多く・・・・。

>>980
そ、そんな・・・(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

でも三菱iは日本独自の規格＝軽自動車だから、ビテスがどこの国のメーカーかも知りませんが
日本人以外は存在すら知らない車ですよね！？だったら日本でしか売れないと思うんですけど(甘いですかね)
一応サクッと調べた限りでは、海外メーカーが商品化した軽自動車は三菱ミニカ(初代)のみでしたし・・・

日本のコレクターは有名どころのレーシングカーとスーパーカーしか買わないから
それ以外のカテゴリの車種はショップがあまり発注掛けたがらなかったりする。

>>982
そ、そんな・・・(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

じゃ集め始めたばかりで、まだ数台しか持ってないっていうのに
もう私がミニカー界の<<軽自動車専門コレクターの開祖>>って事になっちゃうんですか！？
そ、それはちょっと・・・まだ心の準備が

>>981
1/43ならJコレクションも海外メーカーね。　なのでコペンもある。
国内なら軽はすでに何種類も出てるから心配するな。好きなヤツは持ってる。
三菱iの電気自動車i MiEVが来年市販だからランエボみたいに三菱別注もオーナー向けに
作ってるだろうし。　コレクターならそれ持ってなきゃとか言われるよ。

締め切りは週明け10日ごろだからミニカー屋に言って注文すればほぼ大丈夫。
店にあるの見てから買うとかだと今のビテスは余程のモデルじゃないと注文しない店もあるからね。

ちなみに軽自動車だって海外で売ってる車種もあるからね。

＞＞９８１
ノレブの軽自動車なら、ミニカ（グリーン）以外にも、
すでに単品でスバル３６０前期後期が出てますし、
国産名車としてスバル後期、Ｒ３６０クーペ、キャロル、Ｎ３６０、
フロンテ、Ｚ、ライフ、ミニカ（白）、ミゼットが出ていますよ。

>>984
>1/43ならJコレクションも海外メーカーね。　なのでコペンもある。
えっ、Jコレって京商製じゃないんですか？輸入ミニカー？
単にメイド・イン・チャイナって意味じゃなくてですか？Σ( ﾟДﾟ；)

三菱別注のi・・・って、ビテス以外に既に1/43三菱iのミニカーって非売品レベルでは存在していたってことですか！？


>>985
既にそんないっぱい出てたの！？(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

大昔の軽自動車は、やっとトミカリミテッドヴィンテージをほぼ集めたところなのに・・・orz
これじゃもうお手上げです
残念ですが<<軽自動車コレクターの開祖>>の地位は諦めて、
今後は身の程をわきまえて、大人しく<<草食系軽四コレクター>>の身に甘んじますです(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>986
Jコレは京商と思われがちだけど実は海外のメーカーで、京商は単なる日本国内の代理店だよ。

ここ安くね？↓
http://item.rakuten.co.jp/a-toys/0657440292276/
http://item.rakuten.co.jp/a-toys/0657440292283/
http://item.rakuten.co.jp/a-toys/0657440292269/

ミニチャンプスとか代理店契約している他の海外ミニカーはちゃんとメーカー名を明かしているのに
なぜJコレクションだけが製造メーカー名を秘匿しているのか？
その辺に世界規模でのミニカー界の深い闇が横たわっているような気がしますね(´・ω・｀)おーこわ


先日検索してたら偶然出てきたそのお店で、ビテス三菱iの発売を知ったのです
でも割引率が良いあみあみとか、送料タダで代引き手数料も安く本やDVD、その他ミニカー以外のオモチャと一緒に注文できるamazonとか
その他にも2点ほどこれまで利用してポイント貯めてるミニカー専門サイトがあるので
そっちで予約受付開始するまで待った方がいいのか、待ってても無駄に終わるリスクが高いのかの判断がつかず
ここでお尋ねしてみたというわけだったのです

あみあみとかにメールしてみたら？
まだ発注締め切り前だから連絡くれるだろうし。

三菱別注のi　　はこれから実車が発売になった時の話ね。あくまで仮定だけど
三菱って別注ミニカー売ってたりするし。

草食系コレクターの立場では、そんな積極的な振る舞いはちょっと・・・(；＾o
＾)

三菱別注のi・・・
ガソリン車版発売時に作られていた・・・というわけではなかったのですね
今考えたら、iの場合は既にトミカが存在してるから、
そのリペイント版を配って終わり・・・かもしれない気もしてきます
タダでくれるには1/43ミニカーは高価すぎ・またはマニアック過ぎませんかねｗ
買い手の奥さんとかへの受けも考えて作るなら、もっと実用的な物の方が喜ばれるよーな

ともあれご忠告を参考に、定期的な公式サイトチェックはしておきたいと思います

JコレのHP
http://www.jcollection-models.com/home.html

会社名は「Premium & Collectibles Trading Co. Ltd」で「J-collection」はブランド名

1/43ミニカーについて語ろうYO その 12
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/toy/1244364260/

次スレ立てました

>>990
>三菱別注のi・・・
>ガソリン車版発売時に作られていた・・・というわけではなかったのですね

i海苔だけど、実車注文したときに貰ったよ。微妙に1/43じなさそうだけどｗ

>>991
これは何から何までご丁寧にありがとうございますｍ(＿　＿)ｍ
全部英語かぁ・・・日本車だけのシリーズなのに、ホントに外国企業なんですね
でも情報が古い

京商のサイトも分かり難いし新しい商品情報が更新されてないですよね
エブロはもっと酷いし・・・
通販サイトの予約受け付け開始で、初めて詳細な情報が得られるって現状は
21世紀も10年経とうと言うのに如何なものかと思いますねぇ(：＝＿＝)年寄りばかりの世界なのか

>>993
情報どーもです♪
つーか1/1持ってるんだったら
私だって1/43なんか入手できなくてもいーや(・∀・)ｳﾗﾔﾏ

三菱が実車誓約時に配るミニカーはビテス製だよ。
だからアイも同じ物だと思えばいい。
そのせいでこんなシリーズになってるｗ
http://www.vitessemodels.com/vitesse_range.php?id=27&page=1&modelDisplay=12

>>996
トライトン買う人にあげるミニカーすらあるのに、
売れ筋のはずの小型車のコルト買った人には
あげるミニカーが無いって事ですね(ノ∀｀)

>>997
コルトもあるよ。クラシックシリーズでｗ
http://www.vitessemodels.com/zoom.php?id=390&code=29185&manufacturer=Mitsubishi&model=Colt 3-Door&desc=Black
http://www.vitessemodels.com/zoom.php?id=388&code=29176&manufacturer=Mitsubishi&model=Colt 5-Door&desc=Red

>>998
なんでダイワハウチュなんだ・・・
否、クラシックシリーズなんだ(・∀・)ﾋﾞﾃｰｽ

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