1/43ミニカーについて語ろうYO その　8

みんな仲良くね。

1/43ミニカーについて語ろうYO その　7
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/toy/1213713713/l50

【メーカーHP】
Minichamps(ミニチャンプス)
http://www.minichamps.de/
EBBRO(エブロ)
http://www.ebbro.co.jp/
EBBRO(海外版)
http://www.ebbro.com/WEB.htm
AUTOart(オートアート)
http://www.autoartmodels.com/
ixo(イクソ)
http://www.ixomodels.com/ixo/
京商(きょうしょう)
http://www.kyosho.com/jpn/products/diecast/
Spark Model(スパーク モデル)
http://www.sparkmodel.com/
Schuco(シュコー)
http://www.schuco.de/uk/news.htm
hpi(エイチピーアイ)
http://www.hpimodelcar.com/top/index.php
AOSHIMA(アオシマ)
http://www.aoshima-bk.co.jp/index.aspx
NOREV(ノレブ)
http://www.norev.com/index.php?lang=fr

>>1
「前スレ」って書くの忘れちゃったYO！
orz

>>1
乙です。

スパークからインプとかセリカ出して欲しいわ。

>>1
御苦労であった

ようやくブルン962Cが出るとはめでたいことです。
2位走行してたのに、残り15分でリタイアしたあの映像は今でも忘れられない。
なにげに90年のルマン出走車って充実してるけど、何故かトヨタ車だけ忘れ去られてる。
90C-Vは確かQモデルから発売されるって話だったけど、何時になるんでしょうか？
Qモデルさん、３種類買いますから、早くリリースしてください。

レジンのＤＢＲはスパークしか無いんですかね？
ガルフカラーのＤＢＲスパークからも出ます？

hpi用の新型ディスプレイケース用のクリアケースは販売されていないんでしょうか？

確かにビザールは出来が悪いな。
作り以前の問題で、意匠のレベルが低すぎ。
スープララリーなんか、テールレンズが小さすぎるし、特に240RSはひどかった。
マイナー車をモデル化する心意気は買うが、ミニカーは買えないぞ！

スパーク名物色々あれど、タイヤ溶解＆癒着、将来のデカール剥離不安、
台座から外すとネジ穴からこぼれる白い粉・・・大体デカールは最初から
ずれて添付がデフォだけど。

>>8
ガルフカラーのDBR9はスパークからも出るよ。
予約は先々月あたりからとっくに受付始まってる。

>>11
まぁ、レジンはネジ外すと粉出てくるのは仕方ない。

スパークのタイヤは潰れてるのが多いよなぁ。
ネジ締めすぎでホイール変形してるモデルが最近少なくなったのは良い傾向だけど、
それでもタイヤは潰れてるな。

デカールは小さいのは修正出来るからいいけど、ボディの半分覆ってるようなのがズレてると絶望的だな。

HPIのザウバーＣ9を買った。
エンジンの質感がすごいし、ホイールから覗くディスクブレーキの
シャープな造詣もいい。車高もしっかり低く作られてる。

1/43スケールミニカーではHPIの精巧さが光る。

>>11
レジンだから粉はね。他のレジンメーカーも出るんじゃね。

タイヤ溶解＆癒着ではなくつぶれてるだけでは？台座は木製なら溶けないし
プラ台座の方がいまだにタイヤ溶解＆癒着怖い。

>>14
スパークの台座は木に黒い塗料で着色してあるから、その塗料がタイヤの成分で解けるんだよ。
プラ台座と同じように、くっきりと跡が付いてる。

京商のストラトスターボ、ようやく出たな。

そうこうしてたら、再販予約してたスパークの「961 #203 LM1987」入荷連絡ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
・・・嬉しいやら悲しいやら、複雑 (ﾉ_･｡)ｸﾞｽﾝ

イクソのHP更新されてるな
ロクなのないが

>>16
レース仕様じゃなくて見世物仕様だからなぁ・・・いらない・・・かな・・・。

前スレ993＆996
メルセデス＆BMWもある。

といまさら。

↑メルセデスって何かあったっけ？

>>18
ルノー17ゴルディニは欲しいぞ

>>18
C4WRCくらいだな

ベンツのAMGハンマー黒を早く出してくれ
赤は俺の収集テーマカラーだが、AMGに赤は似合わないぞ
やっぱり黒か銀だよな

>>24
ハンマーは黒かな、やっぱり。
でも昔のラリーカーとか300SELとかのAMGのレースカーって、赤ばかりだったんだよな。

黒ハンマー、メルセデス特注で1年程前に出てたんじゃなかったっけ？

>>26
AMGパフォーマンスセットの4台組の奴だね
これってSPARKなんだ〜知らなかった、てっきりPMAかシュコーかと思ってた
黒の発売はないんかなぁ(´･ω･`)

89スパークのマツダ767Ｂて767の間違いですよね？

>>18
C4レッドブル、今日入荷してた。

>>27 単品でも売ってなかったっけ？
オクに出てるけど「AMG 300E 5.6」ってのはHammerとは言わないのかな。

ジョーシンでイオタSVRフラットブラック買ってきた。
パッケージがなんかダサい。
今までイオタには興味無く、初めてのイオタとなった。

以上、日記でした。

日記ならmixiにでも書きましょうね
日記とかチラシの裏とか書けば不特定多数の方々が閲覧しているBBSに
糞レスしても許されるわけじゃないんですよ？

>>32
何いきなりレスしてるわけ？

⊂(^ω^)⊃

>>29
さっそく買ってきた＞C4
見慣れるとこのカラーリングも悪くないね。

オレも買ってきた、C4。レッドブルカラー、なかかないいじゃん。
このカラーリングでターマック仕様も欲しいな。ドイツラリーとか。

それから、プントS2000も合わせて買ってこようかと思ったんだけど、
こっちは未入荷って言われた(´・ω・`)

>>31>>32>>37
目くそ鼻くそ

>>36
ドイツ仕様はローブが優勝しているから確実に出るだろうね
そういえばプントは見なかったな。
プジョー207はバリエーションに期待。

書店でミニカーの31シーマ発見した。
1800円弱なんで買ってみたけどこれノレブなんだ。
できは値段相応だね

京商300ZXなんかイマイチ！前作のナイト仕様の方がいいなぁ！もってないけど

なんでカラーリングに手間がかかるストラトスGr5の方が300ZRより安いんだろう？

フジミのGT-Rってまだ？

プントS2000 って日本は今回入荷しなかったのかな？
新井のインプレッサだけドッサリあったけどなんか他のモノは入荷数少なかったな。
ところでシトロエンC4微妙にキャンバーが付いてるけどこれって仕様なのか？それとも単に軸が曲がってるだけ？
かっこいいからそれでもいいけどw

>>41
むかしむかしの金型だから。

>>41
全面デカールで、今見ると笑う

ストラトス本当に売ってたのかよってくらい消えるの早過ぎｗ

>>43
プントは今回未入荷のようだね。店で確認してもらった。
HPの更新見て、てっきり一緒に入ってくるのかと思ってたけど…。

オレが買ったC4は、キャンバー付いてなかったよ…単に軸のせいかと…。
ただ、右リアタイヤだけ向きが変だったんで、直そうと思ってタイヤ掴んだら、ぐらぐら状態だった(´･ω･`)

hpiのxjr-9を買ったら、金属プレートが浮いてた・・・。
プレートの左右が台座についてて真ん中が浮いてるんだけど、
他の人はどう？仕様？

　ヘ(; `Д)ﾉ　←10.00 伊東浩司(日本記録)
≡　（　┐ノ
:。;　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(; `Д)ﾉ　←9.86 カール・ルイス
　　　　　　　　　　　　　　　≡　（　┐ノ
　　　　　　　　　　　　　　　:。;　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(; `Д)ﾉ←9.79 ベン・ジョンソン(ドーピング)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≡　（　┐ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:。;　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(; `Д)ﾉ←9.79 モーリス・グリーン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≡　（　┐ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:。;　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(; `Д)ﾉ←9.77 タイソン・ゲイ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≡　（　┐ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:。;　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(; `Д)ﾉ←9.74 アサファ・パウエル(前世界記録)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≡　（　┐ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:。;　 ／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　(ﾟωﾟ )←9.69 ウサイン・ボルト
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　　／　　　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二((⊂ ／)　 　ﾉ＼つ))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　 (＿⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　 丶　ﾍ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一二　 ﾉノ Ｊ

そんな事　気にするような事じゃない。

>>47
マジか
ツライチ気味に凄くいい感じでキャンバーが付いてたから仕様かと思った
実車通り少しキャンバー付けるだけで凄くかっこよくなるのになんでメーカーはキャンバー付けないんだろう

>>51
一本の棒で繋がってるんだぞ。
キャンバー角付けたらタイヤは固定、
タイヤ回したら終わりだって事に気付いてるのか？

>>52
終わりって逆ハの字になるだけでしょ。実際、俺の買ったC4は回すと逆ハの字になる。
調べてみたら軸の曲がりではなく接着面の問題みたいだ。
俺はタイヤを回して遊ぶわけじゃないから固定でもいいけどね。スパークなんかだと回らないものあるし

スパークはデカールさえ止めて印刷してくれたら神なんだが・・・。
ＨＰＩは、ちょっとラインナップが露骨なのが気になるけど
他社製品でプレミアがついている物より数段良い出来で出して
くるから、まあアリっちゃアリだな。

>>54
レジンにタンポ印刷は無理です。

印刷しても全く塗料乗らないのかな。
レジンじゃないスパークなんて想像しただけでヤバいな。

トロフューのA110はリアサスのネガキャン再現してるけどね。
もちろんタイヤ回らないけど。

>>56
塗料じゃなくて、レジンそのものの強度じゃないかな。
タンポのやり方知ってれば、ピラー周辺の強度はちょっと恐いよね。

強度とコストでしょ。
少量しか作らないからコスト面で無理な場合もある。
全てに使えるのないいけど、三桁とかで全面とかではね。

>>56
素材ってことは無いでしょ。まずベースに下地と1色以上塗装してることも含めてね。
それにミニマックス製のメタルモデルもあるよ。　普通のダイキャストとは違うけど。

だいたい「レジンにタンポ印刷は無理」って書き込みする人は理由は書かないよねw

スパークがタンポ印刷にしたら、マテルの1/43なみに酷いことになりそう。
お手軽修正しやすいぶんデカールのほうがマシな気も。

>>53
タイヤ回らないとクレーム来るよ

>>61
ブーブー遊びはクレーム対象外です。

ライカGTiのRAIKA GROUPは印刷じゃないの？

>>56
理由は、

「タンポ印刷を行うには、ボディを器具にしっかりと留めて、それに圧を掛けてタンポを印刷するので、
レジンの様なモロいボディでは強度が全く足りない」

「ダイキャストと違い生産数が少ないので、タンポの型を作っても採算が取れない。」

の2点。

>>59へのｱﾝｶｰ間違い

>>64
まさに>>59が言ってる事そのままねw
はじめから書けば59の手間はぶけたのに。

なんで上から目線なんだ・・・

ＣＬＲ＃５も再生産しないかなー。
いっそのことＸＪＲ９と同じで、デカール後からプレゼント
でＨＰＩがやってくれないかな。不謹慎ですまそ。

タバコ以外のデカールが別になってるのってCLRだけじゃね？
スパークのCLRってあんま好みじゃないから、HPIで出すのは賛成。
911GT-1も出したら結構売れると思うんだけど。バリエーション結構多いし。

言いだしっぺがこんなこと言えた立場ではないが
>>69の不謹慎っぷりにわろた。

まぁ不謹慎とは言ってもダンブレックは死んだ訳でもないしな

ダンブレックにサイン貰いに行ったらちょっと笑ってたｗ

>>69
まあ、それなりの数作れなきゃダイキャストで出せないメーカーだから無理だろうし、
メルセデスはスキャナーも使えないから意味ないんじゃね？

HPIのアルファ155V6TIって発売されてる？

>>74
9/16発売予定

HPIのアルファ155V6TI、もう発売してます？

>>75
有難う御座います。

>76は気にしないで。

スーパーＧＴの３００クラスで出走予定の初音ミクの
痛車がミニカーになるかどうか、激しく気になる。
発売されると仮定すれば、ミニカーなんぞ興味のないオタも
欲しがってとんでもないことになりそうだが（苦笑

1/43はエブロだけだからと考えると、BMWのZ4/M4が他に無いからまあ無いでしょ。
ミニマックスで作らせるって手もあるけど、版権とかもあるし。
ミニチャンプスがZ4のレッドブルカラーとか出すけど京商が間に入っても現行のSGT出すのは難しいし。
1/64もこれ以外出せないとなると…

チームとか回り(ヲタ)が金出せばあるかも知れんけど、メーカー任せなら無いんじゃね？

Z4出してくれるんだったら、ミクなんかのよりS耐のペトロナスZ4出せと。

>>68
http://www.museumcollection.co.jp/shop/lista/spark.htm

>>79
PMAからZ4 Ｍクーペのニュル仕様が発売予定だから、どこかが別注してくれれば・・・。
京商は日本のGT関係にあまり興味なさそうだが、JTCのオーテックM3を別注してくれた経歴もあるから、
その辺に微かな期待をしているんだが。

>>81
オートテックＭ3

hpiのGT-Rニュル・テストカーが出るみたいだが、買うやついるのか？こんな車。

エブロが出すなら是非欲しい

２００８年のカタログを見てたら1/43の旧NSX白が載ってた。
これってもう予約し終わってるのかな？
それとも今後予約開始…？

>>83
いや、オレにとっては、そっちの方がほしいよ。
そのテストでポルシェの記録やぶって
最高速出したやつだからね。
NISSANの魂がこもってる記念の1台だよ。

だけど、一度は抜いたけど、ポルシェの新型にまた抜かれたらしいけどね。

>>86
先日バイパーのACRに置き去りにされたわけだが・・・ｗ

R35テストカーは、あのマスクがなぁ・・・。
hpiのブログ見ると、結構リアルに作ってあるけど。

>>85
まだまだこれから。
単なる予定。
数年前のカタログに載ってて結局ボツになった 1/24 R34 スカイライン GT-R Nurの例もあるから、
「カタログに載ってる＝発売決定」と決めつけてると、後でガッカリする事にるので過度の期待は禁止。

去年まで発売予定未定のまま展示されてたRA302も、
棺桶マシンということで、お蔵入りっぽいよな。

>>８５

サンクス！
それを聞いてホッとした自分がいる。

43のスケールでトランスポーターって出てないかな？
フェラーリF1のモデルはあるようだけど。

>>91
いくらでも出てるだろ。
エブロが代理店やってるプレミアムクラシックスとか、エグゾトとかオールドカーズとか。

トランスポーターって需要あるのかどうか微妙な所なんだよな。
おいらはグループＣを含めた箱型の車のみ集めてるから割と
トランスポーターとは縁がないや。
グループＣは箱ではなくてフォーミュラーだって指摘される事もあるが。
ところで１９８８ルマンのＳｈｅｌｌ９５６ポルシェの１７号車が２位
なのは知ってるけど、他の号車の順位がググっても分からなかった。
知ってる人いたら教えてくだされ。

>93
大概のことはここで・・・
ttp://www.racingsportscars.com/photo_lemans.html

>>94
あなたが神か

>>92
そんな古いトランスポはいらない。
割と最近の箱車のやつとか出てないよな。

1/87なら豊富なんだけどな。

>>95

わたしだ


神々の遊びｗ

>93
ttp://www.experiencelemans.com/en-us/dept_149.html
こんなのは参考にならないか？

以前、安いプルバックカーで１／４３ぐらいのトヨタやニスモのトランスポーターが
あったと思うが、プラスチック製にシール貼りであまりリアルじゃなかったよなぁ。

リアルなヤツも欲しい気がするけど、やっぱり値段もそれなりになっちゃうんだろうな。

>>99
あったね。
カルソニック特注トランポとかもあったけど、あれはサイズは1/32位だったと思う
Ｆ1ものならエリゴール社がちょこちょこ出してくれているよね。
ＧＴものなら最近出ていたチョロＱのトランポで我慢している。爆）

ttp://shop.nissan.co.jp/shop/g/gNOS00017/

>>99 >>100
ttp://sekidomn.hp.infoseek.co.jp/collection2/ccp1.htm

car.tima特注のスパークのポルシェ956イエガーマイスター、16,000円超かよ。
car.tima直販で買っても、12,000円くらいで買えるのに。

サイン入りＢＯＳＳポルシェといい、限定で煽って釣られる椰子
が多いだけだと思うぜ。
全く魅力を感じなくてスルーしてる。

そう？ベロフの車だし十分魅力的だと思うけど。
俺はカルツォも持ってるけど買ったよ。スパークのが出来いいし。
同じイモラで2位だったキャノンポルシェの方が欲しいけどね。ヘンリトイボネンが乗った車だから

俺も今回は海外直販で注文したよ。
初海外で勝手が良く分からなかったけど、2台で25000円くらいになった。
まぁ、日本で買っても送料入れて12500円くらいにはなるだろうし
それ程 高い買い物でもない感じはしてる。
後は無事届くかどうかだな…

cartimaのサイト見たけど、まだ956BOSSも買えるんだね。
やっぱり、ミニカーに馬鹿みたいなプレ値付けるのは、日本人だけなんだな。
そりゃ転売ﾔｰも個人輸入しまくるわけだ。

>>107
こないだ外国のオークションでサーフボードのっけたホットウィールが70,000ドルで落札されたからそういうわけでもないんじゃね

ホットウィールは、日本で言うトミカみたいなもんだからな。
PMAとかSparkとは歴史が違うよ。

でも、もっと歴史の古いマッチボックスではそういう話は聞かない。

>>110
元祖のMBはあっちでも日本でも超レア物扱いなんだが

>>107
通常では手に入らないのならプレ値でも買うのは日本以外も一緒。
手に入らないのでもいらないのには日本も海外でもプレ値はつかないけど。

途中で送信しちまったorz
以下続き

ｺﾃﾊﾝ使って無知さらしてんぢゃねぇよ、一生ﾛﾑってろｶｽ

>>107
PMAの古い人気モデルは日本と変わりないプレ値だよ
PMAバブルの頃は日本は倍値以上だったから転売ｳﾏｰだったが、最近は向こうの方が高値で取引されてる品も多いわ

海外分まで日本に持ってきて捌いてたら余ってくるのは必然だろうに

>>106>>107
俺も956イエーガーさっきcar.timaってとこで注文してみた。
ドイツのサイトなんだね。
英語に切り替え出来るから助かったよ。
paypalとか初めて使ったけど、結構簡単に注文出来ちゃうもんだな。。。
税関で開けられたりしちゃうのかな？

俺も昨日注文したけど、オーダーフォームの必須項目で「Salutation」って何だろう？
適当に埋めたが・・・。

価格表示が無かったりすると開けられし、あっても911テロ以降チェックが厳しくなってるから開けられることがある

プロバンスって、またまた復活したのですか？

>>116
ああ、俺もそこ悩んだ。
直訳すると「挨拶」だから、「Hello」って書いておいたよｗ

>>115
ランダムで開けられたりする
感覚的には１０個に１個位かなぁ
因みにドイツのショップだと送料は幾らかかるの？
E-bayのドイツセラーはあまりに送料高くて最近は入札する気が起きないんだが
1/43一個で30ユーロとかありえねぇ！

>>120
そんなもんだよ。
cartimaの直販なんて38ユーロだよ。

>>121
｢そんなもん｣なのはドイツだけ
他のEU諸国は15〜20ﾕｰﾛ
イギリスなんかも10£位、何処も保険付きのエアメールで
Fedex使われると、どの国でも30は必ず越えるけど

だからドイツでは「そんなもん」って事

でも20キロぐらいのデカイ買い物でも30ユーロって所あるからね　　　　日本よりかなり安い。
フランスでも高いところは高いし(セールしてかたらまとめ買いしようと送料聞いたら130〜150ユーロ…)。
イギリスも同じく高いところは高い。

>>118
一部の金型をノレブが引き取って、完成品のみのブランドとして復活してる

>>125
金型…良いギャグだな。マスターは金属製が多いが、型はゴムじゃね？

>>126
ゴム型なんで100個も持たないんだから引き取らないでしょ。
マスター型の事なら間違いでも無いんじゃない？
まあ、マスターが金属ともかぎらないけど。

>>126
そうですか、大変すいませんでした
そんな馬鹿にされるほどのミスですか・・・ごめんなさい
金属製のみを金型と呼ぶと知らなかったので。本当にすいません

？？？

store.shopping.yahoo.co.jp/mrcraf

＞＞１１１
失礼。
私が知らないだけでした。

>>128
毎度おなじみだよ、誰かが「金型」って口滑らしたら鬼の首取ったみたいに
突っ込んでくるの。またかって呆れてる奴も多いんじゃね？

>118です
>125さん、ありがとうございます。
ノレブが、引き取って完成品での生産とのことですが
出来はどうなんですか？ご存知であれば
是非、お教えください。
ノレブってのが・・・どうも、どうなんでしょう？

>>129
今すぐ恵比寿に行ってこい！

>>132
プロバンスオンリーの頃の完成品モデルの方がノレブより出来悪いじゃんw

>>129
こっち↓は普通に更新されてるけどな。
blogとか新着とか。

http://www.mrcraft.co.jp/

電話してみたけど今日営業してないよ。
マジで倒産ですか？店舗見に行ったやついる？

一昨日ネットでセカンドハンド購入したばかりなのに・・・。
まさか届かないって事か・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

YOW MODELLIのキットってどうですか？
知人いわく、歪んでて組みにくくてタイヤもレジンで最悪・・・なんだそうですが。

さっき、店舗寄ってみたけど、マジに閉鎖されてたぞ。
1Fに管財人云々の貼り紙がしてあったし。

>>139
1Fに管財人云々の貼り紙

画像よろ

ミニチャンスレで画像うｐされてるわ
>>137
金振り込んだの？

http://imepita.jp/20080909/630470
さよならミスクラ

http://store.shopping.yahoo.co.jp/neebsense/index.html
7階でやってた着物屋は無事っぽい？

ミスクラ廃業かよｗ

まあ今時定価売りだし別に無くなっても影響ない

ポイントカードが…orz

>>145
その通りだし、運賃も高かったが、
地方モンとしては、出遅れた時の予備店として貴重だった・・・

え！ボックス保護のケース買い足しに週末恵比寿行くつもりだったのに…orz

>>141
カード決済です。

本当に閉店とは・・・。

やられたね

>>148
保護ケース、ここ数週間品切れのまま入荷しなかったりで、ヤバい感じだったよ。

いろいろ悪評もあったけど、なんだかんで、駅から近いから、会社帰りにちょろっと途中下車で
寄れたのが良かったのにorz

オレも、スタンプカードやらF1クイズ当選のクーポン券やらが全部パーになっちまった(´･ω･`)
なんだかなぁ…。

ネット専売だってば。一時閉店なんだし
その他スタンプもクーポンも保障ぽい

>>153
ﾐﾆﾁｬﾝｽﾚ見た？
恵比寿の店舗に「営業停止」の張り紙うｐされてたよ。

信ずるものは救われる・・・そして、羊たちは狼の餌食となる
相変わらず日本て国は、世界でも稀な平和ボケ社会だなぁ

>>149
ならギリギり大丈夫じゃん
週末まで来なかったら15日までにカード会社に連絡。
倒産したようだし、商品届かないと言えば調査してくれる。
でもつぶれた前の日夜まで店員は普通に仕事してたようだから注文時間によっては
出荷してるかのね。

>>153
>>142にその張り紙画像のってる。

>>151
そのぐらいの切れは別の店でもありそうな事じゃね？
まあそれ以外込みって事だろうけど。

発売直後に人気商品を、奇跡の再入荷(並行価格)として、高値で売ったりしてたしたなぁ。

でも、マイショップやセコハンは良く買ってたから、失くなるのは淋しいね。

>>151
売れ筋商品や人気オリジナル定番商品が長く欠品していたら、問屋か製造元が
出荷警戒してる前兆。資金繰り悪化して現金取引だけとか。
他の通販ショップでも目安になると思うよ。

池袋のポストホビーに続いてクラフトまで・・・・・
結局ネットの普及でユーザーが安売りの情報ばかり追い回した結果がこれだよ
最近の京商からの卸は７掛けにあがってるそうだし
２割引でモノ売るってことがどんだけ苦しい事か。
ショップの窮状を理解しろとまでは言わないが
こうやってショップがどんどんなくなっていけば面白いマイナーなものはどんどん入手不可能になり、量販店のどこにでもある当たり前のものしか手に入らなくなる状況になる事を考えた方が良い
しかも量販店は副業でやってるところばかりだから損すると見たら
あっという間に切り捨てておしまいだぞ

ミス倉にはタバコデカールで世話になっていただけに残念

昔乗ってたのもあって、ｱｵｼﾏ？のZ31を買いました。
京商のでも良かったんだけど純正ﾘｱｽﾎﾟが付いてたのでこっちに。
懐かしい･･･

>>159
古臭い考えの店は淘汰されていくのは自然の流れ。
マイナー物は、割引店でも独自輸入してる所もあるし、今は個人が海外から簡単に輸入出来る時代。
君の考えは、それを自分で出来ない古臭い頭の人間が、負け惜しみで言ってるだけの戯言だ。

ありきたりのモデルは量販店で安く、国内じゃ入手の難しいモデルは個人個人が海外から取り寄せれば良いだけの事。

>>162
>マイナー物は、割引店でも独自輸入してる所もあるし
じゃあ以下の完成品モデルが買えるところを教えてください
パンドラモデル
ジョン・シントンモデル
エスド
マイカンスー
レプリキャスト
ウェスタンモデル
あなたの言う個人で簡単に輸入できる時代というなら出来るでしょうね？

割引で買うしか考えて無いんだなあ

>>163

ねらーは自分の意見が通らないとすぐにムキになるからつまらない。
自分とは違う考え方にも少しは耳を傾ける習慣を身につけましょうね。

>>165
アホか、俺があげたのはほとんど数年前まではクラフトでまだ買えたメーカーの商品だ
偉そうに言うだけでそんな事もわからんのなら軽々に書き込むな

ダイキャスト製に関しては、
定価と多くの購入者の懐具合が、バランスとれなくなってきてると思う。

>>166

おまえ文章読解力ゼロだな。さて、仕事に戻るぜ。

>>167
正直ﾀﾞｲｷｬｽﾄ・ﾚｼﾞﾝにかかわらず、ﾎﾞﾘｭｰﾑ・ｿﾞｰﾝ商品の値上げは深刻。
定価7千円台半ば予定、実売6千円超えるだろうｽﾊﾟｰｸ「ﾙ･ﾏﾝ ｳｨﾅｰｽﾞ･ｼﾘｰｽﾞ」全台購入
する気は失せた。
量産品蒐集ｺﾚｸﾀｰのつもりだが、台当り5千〜6千円以上商品をﾊﾞｶｽｶ買うのは躊躇する。

と言って逃げちゃった…

166では無いけど。

まあオレも海外から買ってるけど、海外価格+送料関税で日本で買えるなら日本で買う。
なんかあった時にの対応が効くし。　実店舗でモノ見たいし。
海外は取引多くしている所でも50％はゴメンネで終わり。残りは次にその金額の半額割引
するって感じ。　　　買い物が数回レベルだと返信すらない。

RCや模型みたいにアフターの付き合いや知識が必要な趣味と違い、ミニカーって店員や店に求められる物が微量な気がする。
だったら安く買えりゃそれで良いって結論にしかならん罠

>>163
横レスで申し訳ないけどそれってキットメーカーじゃん。
俺はその手のマイナーメーカーには興味が無いから完成品があるのかどうか知らないけど
キット売ってる店なら完成品も取り寄せできるんじゃねーの普通に。

大体あんたが>>159と同一人物かどうかは知らないけどさ
>>162の言っていることは至極当然なのに何切れてるの。ミスクラの人？

>>171
店員はともかく
店に求められる物はそれなりにある
量販店だけで満足できる程度の簡単なコレクションならそれでかまわんけど
>>169
の人の挙げたようなルマン関係のネタになってくると
まず「情報を把握してちゃんと入れてくれる事」が何より重要
それは別に定価プラスαでもかまわないんだけどな
価格も高くなってきたとはいえプロバンスやスターターのキット並みだし
（スターターの完成品なんかと比べればあのクオリティで半値以下だし）、その頃を思えば贅沢な話とも思うんだが
最近は生活の他で金がかかる事も増えた所為かキツく感じるよね
９０年代はなんであんなにひょいひょいキットが買えたんだろうと思う

>>172
いや、
軽々に量販店でも入るとか個人輸入出来るとか抜かすんで
ちょっと162にはブラフかけてみただけだよ
逃げたけど
メーカー完成品はあるしクラフトに入っていたのも事実
最近は扱う方にも元気がないからメイクアップでも入らない
パンドラやジョン・シントンは英国のグランプリモデルスに頼めば手に入る可能性はあるけど
それと店頭で実際にモノを見れるショップがなくなるってことは
意味するところが違う
淘汰されるなんて簡単に言うなって話だよ

ミスクラって正直あまりいいイメージ無いんだが。
数年前の話だが、店員同士で客の悪口言ってたのには辟易したよ。それ以来クラフトで買い物したことないよ俺は
でもまさか倒産するとは思わなかったけどね。
しかしマイショップに出展してた人達は災難だねぇ
大事なコレクション売ったのにお金が支払われないなんて可哀想すぎる

き　っ　と　スレ違いだと思う。

>>174
逃げた？(のかどうかは分からないけど)のは>>165=168であって
>>162じゃないでしょ。
ハッタリかますのは御勝手にって感じだけど
ダレカレ構わず喧嘩腰の言い草は如何なものっすかねぇ

>>177
納得いく答えを返して来ないんだからどっちでも別にかまわんさ

今日の推奨NGワードID：→0lfVTBZG0

で、ヨロ！

今まではＰＭＡとＡａしか購入した事が無い者です。

今度、アイドロンのブラックのテスタロッサのモディファイドカーを購入しようと思うのですが、

アイドロンって、接着剤やタイヤ等の経年変化も考慮してあるのですか？

何年が経ったら、何処かに不具合が生じる事は無いですか？

>>180
BBRの箱車などは、フロントウィンドウの両サイドが剥がれたりする場合がある。
（平板な塩ビ板を無理やり貼り付けてあるため。）
補修は割と簡単にできる。（とワシは思う。）
あとなにかあるだろうか？

>>181
アイドロンの様な高級品には、常に塗装にはクリア処理がされているのですか？
現在のところ、クエスチョンはそれだけです。

>>177

仕事終わって戻ってきました。
玄人君の上から目線に思わず釣られてしまいましたよ。ミスクラ無くなって少しナーバスになってるのかしらん。
しかしこれも世の流れ。栄枯盛衰ですな。俺もミスクラ好きだったからなんだか感慨深いよ。でも一昨年あたりから明らかに店の空気が変わってきてたよね････。

なんだか今までこのスレで話題にも上がった事のない
完成品モデルを書き連ねて必死だなあｗ
要はそんなマニアックな商材は需要がないって事だし
重宝してたごく一部のマニアが不甲斐ないから潰れたわけで自業自得だろｗ
1/43コレクターの大半は店員がまともでPMAエブロ京商オートアートixoが安く買えればいいんだよｗ

この手の趣味でマニアックな物なんかいらないなんて言ったら本末転倒だけどな。

>>184
安物コレクターかw

>>186
ヘェ〜、キミってお金持ちなんだぁ〜、凄いねぇ〜 (*ﾉ∀`)ﾉﾞ))ｷｬﾊﾊ
オウチにはアイドロンとか、BBRとか、最低でもレッドラインしかコレクション
してないんだろうねぇ〜
限られた車種と種類だけで面白い？それも凄いねぇ〜 ┐(´∇｀)┌

ボクなんか、ミニチャンとか、エブロとか、スパークとかイクソとか、世間で
ボリュームゾーンて呼ばれる車種も種類も豊富な価格帯製品ブランドから好きな
クルマだけ集めてるから、想像もつかない不自由な世界なんだろうねぇ〜

1/64スレの糞が誰にも相手してもらえないんで
こっちに顔を出してるみたいだな
ど素人だし汚いんでいじらないようにしよう

ミス蔵は確かに少しずつ規模が縮小してきた感じだったな
マイショップは結構面白かったけどな

関係者のｶｷｺあり

都内の模型店について語ろう【10軒目】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1208090113/

>>189
最後に行ったのは５年程前だったけど
ここ２年程は酷い事になってたんだなクラフトは
しかし社長がワンマンで方針がぶれまくるなんてどこのショップも似たり寄ったりだよ
しかも車関係はみんな成功体験のベースがF１ブーム、バブルの頃の話だから始末が悪い。
いや、別に特定の店の話をしてる訳じゃないよw

>>180
黒も良いけど、メイク直販テスタモディファイドパールホワイト二種類各限定５０で出るらしい
ｽﾎﾟｲﾗｰ類もボディと同色
特にBBSホイール内装赤がすぐ売りきれそうな予感

>>191
メイク直販白テスタは、ぱっと見、湾岸ミッドナイトのイシダ先生仕様に見えたよｗ

限定じゃなくてフツーに売れよ、全く・・・。
前日に赤／黒の予約入れちゃったじゃないかorz

>>187
キミはきっと、学校や職場で嫌な事があったんだろうね。
アイドロンもBBRもスパークもPMAもAaも関係ないだろ？
自分の趣味、嗜好に合ったモノを収集すればいいんだよ。

↑
既知外警報 触るな

お前がな

アイドロンか〜。塗装すっごいきれいなんだけど厚塗りすぎて
はれぼったいからケースに入れて並べるときに配置で悩む。

レジンなんてそんなもんだよな。
みんな厚塗りで、不自然でスケール感の無い光沢で。

ＨＰＩの話なんだけど、ＸＪＲ９のデカールプレゼントが終わったら
店頭にある分って売れるんだろうか・・・。
モデルの出来は超絶としか言えないくらい良いモノだからもったいない
気がするんだが。１５５にも期待してるんだけど、あれだけ技術あるん
だったら人気モデルの焼き直しのような事せずに思うモノを作って欲しい
とも思う。

HPIの場合は、確実に売れるものをつくらないと経営が傾くからｗ
といって、XJR9が確実に売れるモデルとはどうしても思えんのだが。
XJR14を出した方が倍売れるだろうに。

>>199
SPARKのも出来は良いけど、フォードHB積んでるXJR14は見てみたいね。

>>199
それはないｗ
XJR9の方が人気あるでしょ、常識的に。
デカールプレゼント終わったから、もう売れないだろうけど。

hPIのｱﾙﾌｧﾛﾒｵ予約受付中のネットショップ無くない？
もうすぐ出るんだよね？

>>201
そりゃXJR9だよな。
Cカーになって以来続けてきたポルシェの牙城を崩したマシンなんだから。
XJR14はSWCで活躍したとはいえインパクトでは圧倒的にXJR9。

でhpiのXJR9だけどプレゼント終了も勿論だけど、あの中途半端な箱はいただけない。
ユーザーが箱から出して飾るのか、箱のまま飾るのか全然リサーチが出来ていないよ。
アレなら前のデカ箱の方がまだまし。

PMAのホワイトエディションシリーズってどうよ

>>202
予約なしでも余裕で買えるから問題無い。
そもそも、3日後に発売されるモデルの予約なんて、受け付けてるわけないだろ。

>>203
あの箱は、デカール貼った後の事も全く考えてないよな。
俺はローテーションで展示してるから、それ以外は押入れ保管。
で、デカール貼った後、どうやって保管しろと。
あの小さな丸いテープをもう一回貼るのか？
それともベタベタで明らかに塗装面に優しくない、貼り付けたデカールに触れたら一緒に剥がれちゃいそうなビニール帯でずっと押さえてるのか？

理解に苦しむわ。
PMAとかエブロみたいな方法をなぜ使わなかったのか。

ＨＰＩの新箱はちょっとなぁ・・・。
デカール貰う時に新しい箱についてアンケートがあったから、
辛いこと書いてきたよ。
ＨＰＩのＸＪＲ９をスパークのルマンと並べると、ありえないほど
ＨＰＩのほうが良く出来ていて浮きまくってるから、それはそれで
悩みではある。スパークのＸＪＲ９を横に並べると目が当てられない
惨状になってわろた。でもスパークも愛してるぜ！

京商からｼﾞｮｰｼﾝﾓﾃﾞﾙのｲｵﾀが売ってたけど
そんなに仲がいいのかね？
やっぱ全国区だから一番の取引先なのかしら。

ｷｯﾄﾞﾎﾞｯｸｽだってイオタ特注してるじゃん

>>200
フォードHBなんてタミヤでいやになるほど作った。
191から102D、107、B192、107B、MP4/8
6個だな・・

BBR/京商のR34 GT-R、なんとも・・・・・。

>>204
今日見てきたけど、相変わらずの厚塗りでモールドが全部埋まってて、白く塗られた鉄の塊。
まぁ、それでも燃えカスよりは全然良いし、これは揃えて並べたら綺麗だとは思う。

>>210
おれも正直引いたw
エブロどころか京商以外とは…

>>210
あまり似てないんだよね・・・
しかもルフみたいに“似てないけどかっこいい”わけでもないのが致命的

俺も買う気満々でショップに出向いたが、実物見て華麗にｽﾙｰ。。。
来週出るhpiのアルファ155、マルボロストラトス2種に資金を廻す事にした。

ピット川崎も閉店だってさ

>>215
川崎は元々ミニカー不毛の地
閉店で困る奴いるのか？

いつもキレイなネーチャンがいたｗ

日によっては超がつくような・・・ﾊｱﾊｱ

>>203
199では無いけど
永らくポルシェのあの古いエンジンに勝てなかったジャガー含む他メーカーってのもスゴイけどね。

ターボでは3,5Lがベストとも言われてながら935からの3L以下の小変更のまま何年使ったんだ？
89は負けたとは言え、962がトラブルで2周ロスしたのに24時間でたった180mの差だし。
XJR9は翌年のルマンではザウバーだけじゃなく、ヨーストのポルシェ962にも負けるし
ってイメージ…

もちろん人気はあると思うけど。

>>218
それはさすがにネタで言ってるんだよな？
トラブルを起こしにくい設計は勿論のこと、運の要素も大きく左右
されるルマンなのにその物言いは引く。

hpiアルファ１５５、アイドロンのテスタロッサモディファィド
俺にとって今年のメイン

hpiアルファはkidbox特注のホビダス限定があるらしいが・・・

レジンのメリット、デメリットってなんですか？

>>219
>>199の人？
XJR9って確かに強いことは強かったけど、その後のCカーのスタンダードな車とはなれなかったね。
WSPCでもメルセデスが出てきたら太刀打ちできなくなってきたし。
Cカーの既成概念を変えたという点では、SWCに出ていたXJR14の方が衝撃的だったけど。
プジョーやトヨタ他のマシンなんかみんな真似するようになったし。
人気的にはXJR9とXJR14のどっちが上だか知らんが。
>>218
>89は負けたとは言え、
→88年だね。

>>222
＞>>199の人？
＞→>>219の人？
の間違いでした。失礼。

>>221

メリット→ダイキャスト等に比べて細部まで作り込むことが出来る。

デメリット→それ故に手間がかかり大量生産には向かないために高価。

こんな感じかね？まだなにかあるかな？

Sparkみたいにダイキャストと同じ価格帯で作ればどっちがどうだという程の
違いは無いけどね。

>>224
SPARKのALFA 147のフロントグリルなんて極太な上に波打ってかなり醜かったんだが
あれを見ると細部うんぬんは信用ならん

>>226

うん。細部まで作り込むことが可能というだけで、レジンでも酷いクオリティのモデルもあるよね。


ところで、ミニチャンプスのスレで見たんだけど、ミスクラが現金化セールやるってカキコはガセかね？

>>220
>kidbox特注のホビダス限定

そーじゃねーよｗ
なんでキッドボックス特注で、ホビダスで限定発売なんだよ。

今のところ特注品であるのは、キッドボックスとホビダスがコラボで特注したワークスグラフィックと、
宮沢模型特注のカーボンブラックな。

>>227
店畳んで1週間も経ってないのに有り得ないと思うけどな、そんなん。

翌日に弁護士立てて差し押さえまでした(おそらく銀行絡みの)計画倒産なんだから、別に早すぎるこなぁないだろ
気になるなら自分で見て来い

夜逃げじゃあるまいし、破産でもなんでも申し立てれば資産の保全をするのは当然ですが何か？

>>205
三日後に発売って確実な話でしょうか？
火曜日ですよね？

自分は予約してないからショップに走らなきゃorz

>>219
そんなの当たり前じゃん。　なんでそこに突っ込むのかなw
それより何年も基本設計変えないで勝てたってのはスゴイって事ね。
それに最後の年は以後CARTに力を入れるのが決まってからなんかルマンだけに出た
消化試合ってイメージ強いし。(もちろん消化試合な分けないけど)

87年はレースガスの悪さからジャガーに先行されたけどレース中にプログラムを書き換えて
結局勝っちゃうし。

まあそんなドラマもあるからルマンはルマンで面白いし、1発しかないからもちろん優勝する事は
運含めて難しいし、優勝したクルマ＆チームは頑張ったね。って感じはする
XJR9も良くやったってもちろん思うしね。

オレも>>222さん(訂正ありがと)のスタンダードになれなかったって事での書き込み

でもイクソでもXJR9は12より人気だったけどね　
これは>>203さんのように思い入れある人がいるからとも思うし。
結局好きなの買うがベストって事なので　スレ違い含めこの長文どうでもいいって感じだけどw

>>221
>>54-64あたりも参照。

後輪スパッツがあると、関西地方の路線バスみたいで見た目格好悪いな

>>232
16日に問屋に出荷とhpiのブログに書いてある。
それからだから19〜20日には店頭に並ぶでしょ。
マルボロストラトスと一緒だね。

WSC95かっこいいよﾊｱﾊｱ
下請けさせたマシンに負けた911GT1ｶﾜｲｿｽ

ミニチャンのR10ルマンウィナー買ってきたけどアンリミテッドエディションなんてプリントしてあるのなw

>>232
ありがとうございます！
マルボロのストラトスも見たら買っちゃいそうですf^_^;

>>238
03ベントレーSPEED8からルマン優勝車って台数表示無いよね。

>>222
> Cカーの既成概念を変えたという点では
というよりグループCカテゴリーを潰した車だよな

hpiのアルファ１５５カーボンブラックなんてあったんかい
写真見たけど、これ格好いいなぁ

>>241
うーーーん、潰したのはプジョーのような…

まあ、プジョーと言うよりラリーのGr,Bの終焉からプジョーの擁護のレギュレーションに
なったとか、ルマンだけで無く、全戦出なきゃ行けないルールになってプライベーターの
ポルシェが出れ無いチームがほとんどになってしまったとかいろいろね。

>>243
WRCのGr.Bも最期の最後でプジョーが台無しにしたしな。

フランスメーカーは悉くいい印象が無い、パリダカのシトロエンとか。

WSPC→SWCはプジョーがF1にステップアップするためにFIA/FISAが無理やり規定変更
したようなもんだからな。
でも、そのおかげで、91年にマツダが優勝できたようなもんだから感謝しなくちゃいけない
というのは皮肉なもんだｗ

なんか買いそびれちゃったなと諦めていたシュナイダーのCクラスDTMが
ヨドバシで売ってたよ、ラッキー。

ヨドバシの箱ボロボロは異常

>>247
最近は新しく入荷した品物はショーケースの中に入ってるよ。

R10の1号車プレ値になってるけど
国内の入荷数が少なかったのかな

R10 また入荷するのかね。
こんだけ待たせて、数少なすぎ。
スパーク買ったから、プレ値で買う気はしないな。

ＨＰＩのアルファ１５５が楽しみだよママン。

ナニーニ好きなので7号車待ち＞155V6Ti

hpi155はこのメーカーで一番のヒット作になるんじゃない？ｽﾄﾗﾄｽより遥かに売れそうじゃん

まあ155はミニチャンプス以後出てないからね。
ストラトスはいろんな所から出てたし、ここ最近でもイクソ出したし。

とは言っても調子にのるとワースク以外セールとたのhpiお得意コースになるけど。

で、入荷すんのは水曜or木曜？？＞hpi 155

155はﾅﾆｰﾆ待ち多数でメーカーや周囲が思ってる程には売れない予感
ﾗﾘｰﾆってﾐﾅﾙﾃﾞｨの遅いイメージが強くて買う気起きないんだよなぁ

>>256
ラリーニがあのオゼッラF１で鈴鹿の予選１０位を取った事や
カナダで３位を走った事を知らない貴様はど素人だ
ベッテル並みの天才だった

ついでに言うとラリーニはミナルディには乗ってすらいない

>>256はＡ．ナニーニと勘違いしてるっぽいなｗ

ヘリコプターで腕切断した人？

燃えカスのマクＦ１プレ値になっとるｗ
ロムに普通にあるよ〜

PMAのメルセデス500Eﾏﾀﾞｰ

アルファ155ｷﾀﾜｰ

ITC鈴鹿
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2273789
はじめて見たけどスゲエなw

155ｷﾀね。出遅れちゃった・・・

155、早速買ってきたんだけど、これって確かレジンってことだったよね？？
バラしてみたんだけど、普通にダイキャストだったよ。。。

それにしても、これはスゴイ出来だねぇ。
まあ、”後出しじゃんけん”だから当たり前なんだろうけど。
PMAのプレ値のにずっと手出さないで、今まで待ってて良かった。。。

ITC仕様の方も待ち遠しいね。

>>265
155は初めからダイキャストだけど。
レジンなんて話はどこにも出てないぞ。
hpiのスタッフブログだって、ホビーショーだって、ずーっと金型展示されてただろ。

マルボロ・ストラトス2種&155買ってきた。
マルボロデカールの貼る位置が分からなくてネットをさまよったが、
ベルテンポのサイトに貼付位置の詳細画像が掲載されてるんだな。
スパークもこれぐらいのサービス精神があると助かるんだが・・・。

hpi製を買った事ないんだが、ミニチャン製より遥かに丁寧に造られてる？
差がどれくらいなもんか気になるんだが…

ネットでしか買える環境にないもんで教えてください。

さっきhpiのR35GTｰR（赤）見てきたけどクオリティすごいね。
つっこむところが見つからなかったよ。
あれに比べたらエブロも京商もトミカもみんな同じだわ････

あれは比べるのがどうかと思う

値段も素材も違うのだから

155はとりあえず今回は宮沢特注のみGET。届くのが楽しみ。

>>269
まだ見てない俺が言うのもあれだけど、比べるならアイドロンやBBRじゃない？
アイドロンと僅差ならGJだな。買わないけどｗ

>>268
正直ダイキャストミニカーは全部hpiでいいよって感じ。

まあなんにしてもR35GTｰRじゃいらない。

もちろん買いたい人はどうぞどうぞ。

ミニカーファンVOL24ではレジン製と書いてあったのにな。

誤植の宝庫、ミニカーファンなんて信じるなよｗ

http://www.raccoon-auto.com/minicar/build/eidolon/em143d.htm

パステルカラーフェラーリｗｗｗｗｗｗｗワロス

>>276
ミニカーファンだけじゃなく、�竢o版社の他の本も誤植が酷いんだよな・・・
ギター関係の本で日本製のコピーモデルを本物として載せちゃった事あったし

hpiストラトスのサービス品の白と緑の塗装が厚塗りだったのにはガッカリだよ

>>277
これは特注とはいえやっちゃった感強いねww
でも実車でこんな色にした奴８０年代ならいるかもなw

>>278 そうそう。俺はバイク絡みなんだが�竄ﾉは一切金落とす気にはならない。
あとネコパブも。

>>281
少し前までは、ギター関連の書籍はシンコーミュージックやリットーミュージックが
以前程ムック物を出さなくなっちゃったから、�竢o版からでも出れば買っちゃう悲しい現実があった
今はリットーが再び頑張り始めてくれてるので、そっちに期待

>>277
それはKID BOX特注だ。
他にも基地外カラーが数色あるぞ。
見て思いっきり吹いたがなｗ

>>279
サービスでもらったミニカーに文句垂れるお前って・・・

25000円以上も在庫処分に付き合ってやったんだから文句くらい言わせろｗ

今日買おうと思って155探したけど、どこにも無い・・・
ものすごい瞬殺っぷりw
実店舗で買うのはもはや無理？

まだ入荷してないだけじゃないの？
欲しけりゃ通販探せば。
それとも釣りか？

>>286
hpi製品は品切れになってもしばらくすれば再入荷するよ。
過去の例からまず間違いない
間違ってもオクで高値で買っちゃだめだよ。

あー､ﾍﾞﾙﾃﾝﾎﾟのﾏﾙﾎﾞﾛｽﾄﾗﾄｽ欲っしー
ｻﾝﾚﾓ優勝車にﾌｫｸﾞ付けてぇー (ﾌｫｸﾞﾊﾟｰﾂはあるのにー)


ﾈｯﾄでﾎﾟﾁろうとしたら嫁にﾊﾟﾁｷかまされた


この2台買ったら今月ﾄｰﾀﾙ12台だから･･･

hpiはショップによっては全っ然動かないからなぁ。

93年DTMチャンピオンは#8ラリー二の方なのに、タミヤのラジコンやプラモでは#7ナニーニがモデル化されてるよね。
ナニーニの方が人気あるってむこと？

>291
それはコンパチでどちらも作れるようになってるyo。
日本ＧＰでの優勝や事故とかナニーニは当時かなりのネームバリューがあったしね。
HPIも当然・・・・

セットかもな。

サテライトチーム仕様もいくつか出すって話しだよね＞155
イエマイカラーとか欲しいな。

>>292
どちらも作れるとは知らなかった。そこらへんは抜かりないね＞タミヤ

ナニーニ待とうかな、どうしようかな。
マルティニやプレーン赤も欲しいから、#7と#8両方買う余裕はないし・・・。

'94のRTLやらイェーガーマイスターやらの'93色替えだけ出されても、肝心の
アルファコルセが出ないんじゃ萎えるな。

そうそう。そういうとこなんだよな。hpiの課題は。
なまじ出来がいいだけに、ストレスに感じてしまうよ。

すん止めhpi

ミニチャンプスのホワイトエディションシリーズでガヤルドとSLRマクラーレン買ったんだけど
届いてみたらケースがデカイんだよなあ

オクにhpiストラトスの７５モンテの初期アリタリア出てんだけど既出？
スポイラー無しは金型も違うからやっぱりこれも作ったんだな。

１５５やっぱ良いわ

マツダのフーライ出るのか！
買うしかないな

ＨＰＩって何であそこまで出来がいいモノが作れるんだろう。謎だ
ラジコン廃業してミニカーだけ作っててほしいお

ﾚｯﾄﾞﾗｲﾝの1/43ﾗｲｺﾈﾝF2007ﾌﾞﾗｼﾞﾙGP仕様って、ﾃﾞｷはどうなのかな？
ちゃんとﾌﾞﾗｼﾞﾙGP仕様のｴｱﾛとかになってるの？
ﾚｼﾞﾝってことは、ﾀｲﾔやｱﾝﾃﾅとかもﾚｼﾞﾝなの？
実物見たことがないから、評判を知りたいんだ。
評判がいいならｵｰｽﾄﾗﾘｱGP仕様とｾｯﾄで欲しいな。

>>300
ラジコンの方が儲かってるからミニカー作れるんであって、
後出しだけでやってるのではミニカーだけでは無理っしょ。

>>301
アンテナとかがレジンはありえないっしょ。
タイヤも普通にゴムだと。レッドラインじゃないけど、レジンキットとか見た事もない？
レッドはスパークと同じミニマックスだからそのあたりと同じね。
スパークでもリジェやマトラ、ロータス(これは葉巻だけど)出すからそろえてもいいのでは？

一応ミニチャンプスのミニカースレでもF1ついでにたまに書き込みあるよ。
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1221625349/l50

>>302
まあ片手間にやってることは分かるんだけど、あの技術で
プレミア品の駆逐を行うような真似してるだけでは本当に
もったいない話でやるせないんだよな。
ミニチャンでは逆立ちしたってＨＰＩ品質では作れないでそ。

　　　

hpiのミニカーはほんとついでほとんど儲からないんでないの

最悪だ！Ｒ３５をベースの台から外したらタイヤがとけてる・・・・・
台座にもタイヤの跡が・・・・orz　ガッカリだぜhpi
購入した香具師は見たほうがいいぞ。

>>307
155も、台座にタイヤがへばり付いてたよ。

俺の１５５は絶妙に四輪浮いている
日頃の行いの差だろうな

ＨＰＩとＰＭＡじゃ
価格帯が違うから単純に比べたって無意味だろ

ＨＰＩは、いいとこ取りしてるだけじゃん

ジャガーＸＪＲまでタイヤが・・・さすがhpiクオリティorz

そうそう、hpiって新製品でもミニチャンプスと同じでタイヤ張り付いてるよな。
XJR9のデカール貼ろうと思ってネジ外したけど、4輪とも張り付いてて、引っ張ったらタイヤが伸びて焦った

俺のGT-Rは車内にカビが生えてたぞ・・
プレート外し車体の隙間から綿棒突っ込んで何とか除去出来たけどダイキャストと違って分解出来ないからえらい苦労したわ。
こういう個体出荷すんなよなー。長年ミニカー買ってきたけどカビが生えてたなんて初めてだぞ

155はむちゃ出来いいな。こっちは満足

>>303
ありがとう。
ちなみにストロボとかマルボロのデカールは付いてるの？

155ホント出来いいね〜
この出来だったら'94のアルファコルセとか
出して欲しいな

しかしhpiってテストカラーとか出すのに
他のレース仕様とかを出さないのは
なんでなんだろうな？
デルタのときに特に思ったよ

>>315
だよねぇ。
ポルシェ956の時も思ったけど、なんでバリエーション出さないのかと・・・。
今の大きさのケースでバリ出せば、それなりに売れると思うんだがなぁ。
hpiの担当は、なんでスパークの956/962があの程度の出来で売れるのか、少し考えた方が良い。

>>298
�dクス
スポイラーなしの前期アリタリアのほうが断然好きなので即注文したわ

>>316
フルタンポはミニマムロットのハードル高いからじゃね

HPIはミニカーメーカーとしては新興だから、
一気にバリエーションを多数だした場合、
残ってしまうのが怖いんでしょ。
今の段階で大きく外してしまうと
今後の受注に大きくマイナスイメージがついてしまうから。
これはユーザーに大してではなく、ショップや業者に対してだけどね。
ユーザーにはストラトスや今回の１５５の時のように、
プレミアムブランド（笑）として認知させると。
売れ筋のカラバリもわざと出してないので
（１９８３ＬＭウイナーとか）
それなりに考えているとは思うけどねえ。

まだまだ学習が足りないという印象。
長い目で見てやらないとダメなのかもね。

HPIはコスト下げないと売れない。
Cカーはエンジンレスでもいいと思うんだけど。

正直、エンジン要らない。
1/43にそれを望んでる人間がどれくらいいるのか疑問だな。
所詮はそれなりの再現しかできないわけだし。
後発だから、他とは違う物を・・・ってのは分かるんだけどね。

エブロみたいに、エンジン作ってもカウルがガチガチに固くはまってて、
結局外れなくて 存在価値ゼロってのも問題だが。

>>304
PMAの物を持ってる身としてはちょっと良く出来てるにしても全く同じ
車種をまた6000円とか出して買うのもなぁと二の足踏んでしまうんだよな。
hpiは今のところ037とS4買っただけだよ。

>>319
>>320
京商フェラはプロポーションが激しく崩れてるので開閉ｲﾗﾈと思うけど、
hpiのCカーは京商フェラほど酷くないからエンジン有りでもいいかなぁと思う。
まぁ全カラバリ集める気は毛頭なく買ってもウィナーとプレーンくらいだから、
多少高くても財布の負担にはならないっていうのもあるけど。

最近気になるのはIXOかな。
HPIの後追いしてるカテゴリーあるし。

最近のXJR-9とか787Bは狙ったとしか思えない。
XJR-9はカラーリングが違うけどさ。

タイヤ解けてるとかいってるやついるが、ホントかよ。
俺のは、解けてねえぞ。ガセ書き込むな。

ixoって・・・
俺には10年前から何も変わってないと思うけど
多少は進歩しているのか？
まぁ箱のデザインは良くなったかな。
それとXJR-9って新金型だったの？

>>324
GT-Rはタイヤのパターンが溶けてたよ

富士MP4/22届いたんだが、右前輪タイヤがLマークになってる（というか左前輪のタイヤが付いてる）んだがこれってエラーだよね？

↑悪い、誤爆です

>>324
タイヤっていうか台座ね、解けてるのは。
俺はポルシェ956が2台、ジャガーXJR9も2台、ザウバーC9も2台、計6台全部癒着してる。
ストラトスとか通常台座のモデルは台座から浮いてるから問題無いけど、デカ箱のCカーは浮いてないから全滅。

>>326
それは、クレームしたほうがいいのでは。
値段も高いので。

>>315>>316
各チームに了承/版権そして今ではルマンならACOにも版権とらなきゃならん。
そんな仕事しても各マシンはセール対象になるのは今までのhpiを見れば分かること。
ワークス以外そんなに生産して無いのに在庫になってるし、日本でも海外でもセールじゃん。
スパークは少量だからなんとかさばいてすけど、これもメジャー以外中古市場じゃ…

>>323
逆だ
まあつりネタだよなw

台座が溶けたなんて話はポルトガル時代のトロフューで終わった話だと
思ってたけどな。

へーそうなんだって感じ。

>>330
その通り、クレーム対象だろ。
ちなみにうちはプレーンカラー以外は殆ど揃ってるけど溶着は無い

155はＰＭＡ持ってたら買い増す必要ないな〜
他のＤＴＭマシンと並べると違和感でそうだし

知らんがな

155のBTCCバージョンとかってニーズあらへんの？

>>330
まぁ見えない部分だし、この程度なら気にならないからいいや。

MP4/22はクレーム出すけど

>>336　ここにあり。出たら全バージョン買うぞ。
俺はどちらかというと、クラス1よりクラス2/スーパーツーリングに入れ込んでたので。

この頃、急にイクソのフェラーリ安いから収集してみたくなったんだが、京商よりいいよね？

うちのGT-Rのタイヤもくっついてたよ。台座からはずす時にもタイヤがぐにゃっと伸びるほど。
パターンが消えてはいないけど台座にはしっかり転写…。
小さい頃のミニ四駆のワッシャー2枚がスペーサーとして外径・内径ぴったりでこんなとこで役立つとは…。

ほんと対策しといた方がいいよ。

アマルガム初の1/43のA1はどう？
現物みたことないのだけど。
ラインナップこれから増えるのかな
出来ればイタリアが欲しい

前から海外サイトでは見てたけど、まあ現物仕入れる店もないだろうからねぇ…

>>341
楽天FORZAで4200円のセール品になってるから試しに1個買ったら？

HPI XJR-9 俺のも台座が溶けてたぞ。
けどこんなんでクレーム効くのかな。
対策品としてワッシャーが1枚だけ来たりして。

>>343
うーん、よし清水の舞台から飛び降りるつもりで
イギリス買ってみよ
フランスは売り切れだし、オランダの配色がどうも・・・なんで
イギリスでいいや

アマルガムさん
A1一個買うので、サッカー好きな私のために
スーパーリーグフォーミュラも製品化してくれっす
リバプールとACミランは絶対買うからさあ

>>345
オレも現物は見た事無いから届いたらレスちょうだいね。

>>344
そんなのクレーム対象になる訳ないだろ

台座が溶けるということはホィールも溶けているのでは？
ゴム系のタイヤは廃止して欲しいな

hpiアルファ、ホント店頭から消えてるなぁ。
PMAのがあるからスルーするつもりだったんだが、偶然見かけてつい・・・
このメーカー、やり口が色々叩かれてるが確かにこの出来は卑怯だねｗ

けど、これで190エボやCクラス、カリブラを出さないというのはちょっと納得いかない。
中の人曰く「思い入れがないから」らしいが、V6TIが好きなヤツの大半はベンツとオペルもセットで望んでると思うんだが・・・
「自分達の欲しいモノだけ造る」って姿勢はキライじゃない。一車入魂だからこそ、この出来映えなんだろうし。
でも、それだけじゃなぁ。まぁ一連のランチアからの流れで、デルタの続きの意味合いが強いのかな？

今後余裕出てきたら、「ついでにちょっと作ってみた」的なノリも欲しいところ。スパークみたいなｗ

>>350
思い入れもあるだろうけど、基本的に定番を出したいんじゃないかなぁ。
俺みたいにレースにそこまで興味ないニワカでも知ってるような車種ばっかりだもん。
787B、956、ザウバー、JAGUAR、ランチア、155なんかまさにそれw

hpiアルファ155、自分が持ってるPMAのヤツがフロントウィンドウのデカールがひび割れてしまって
展示するには厳しくなってきただけに作ってもらってありがたい。
早めに#7のナニーニ車も出して欲しいところだ。

hpiはPMAなどでプレミアが付いたモデルを潰しているとか、後追いとかいっている人もいるけど
出来が以前のモデルよりいいし、タンポ印刷でモデルの管理がデカールべったりのモデルよりかは楽なので
純粋にこのままの路線で行ってくれたらと思っているよ。
155のITC仕様の次はいったい何を出すのかも気になるしね。

順当にいくと、96マルティニかな。

赤マルティニも欲しいな。

>>350　　＞＞「自分達の欲しいモノだけ造る」
よりは　「商売になるのだけ作る」ってだけだね。
それが大切だけど、内外で嫌われる理由でもある。

>>352>>353
94年の赤/銀のも欲しいけどね。

96マルティニは形が全然違うから新規金型作らないと無理だぞ

hpiは787BでJSPC仕様のために金型改修しちゃったから、ルマン優勝車がつくれなく
なったんだってね。

>>355
予定になってるから。
サイトブログでもかなり前から型の画像載せてる。
http://hpimodelcar-blog.com/

でも、タンポ印刷ってのも両刃の剣だよなぁ。
たしかにデカールと違って劣化に強いってのはあるけど、かすれてたり ズレてたりすると どうしようもない。
デカールなら自分で修正も出来るけど、印刷じゃあきらめるしか無い。
今回買ったアルファ155やマルボロ・ストラトスも、微妙に印刷欠けがあったり、擦れてたりと、何だかなぁ・・・って感じ。

＆　hpiはケース換え過ぎ…

XJR-9／155ので固定するんならいいけど。

>>354
ラリーニ車だけ出して来たのもナニーニと同時発売じゃラリーニがいらない子に
なっちゃうからだよな、と言ってチャンピオンのラリーニ出さない訳にもいかんし。
まぁエグゾトなんかもC9で同じようなエゲツナイ事やってたけどさ。

hpiって、海外だとデカケースのまま発売してるんだな。
デカール無しじゃ売れないだろ。

http://www.alpimodel.com/hpi/0994.html

>>350
昨日渋谷では店頭で見かけたぞ

>>351 >>354
　>>350の書いてる、＞＞「自分達の欲しいモノだけ造る」や「思い入れ云々」ってのは、
某誌先月号にHPIスタッフ談として書いてあったこと。

まあ、実際はあなたたちの書き込み通りなんだろうけど。

＞一連のランチアからの流れで

ランチアもアルファも、同じフィアットグループだしね。
アルファコルセってのも、アバルトの残党組織なんだっけ？？

最近、またアバルトって復活したようだけど･･･。

>>363
建前ってやつですね。

宮沢特注155が届いたけどイイねこれ。
ブレーキディスクの質感が低いのは惜しいけど、
フロントやリアはカーボン、Fドアは艶消しっていう色分けが面白い。
ただマフラーのとこの鉄板（？）が右側だけ剥がれ気味だったから買う時は要チェック。

本当に欲しい物だけ作ってたらあんなニワカが欲しがるような車種ばかりずらりと
並んでしまう始末になってしまいましたって方がよっぽど恥ずかしいけどな。

>>364
アルファコルセはアルファロメオのレース部門、フィアットのアルファロメオ買収と同時にフィアット傘下の一部門に
アバルトはプライベートチューナーでこれもフィアットに買収されてその後当該部門は解散、今は単なるブランド名

>>367
復活したんだよ。S2000用のプント作ってるのは復活したアバルト。

なにげにhpiもストラトスはラリーカーが１１種、ロードカーは６色全部出たな。まだ続くか？

名前は消滅してたけど、それ以前からフィアット系のレース車両はほとんどアバルトが
作してたんだけどね。155もそうだし、ランチャデルタなんかもそうだし、
S2000用のプント以前にもS1600もそうでしょ。
って蛇足だねw

復活で、FIATがスポンサーしてるバイクレースにも1戦だけアバルトカラーで走ったりしたのは
かっこよかったなぁ〜

S2000プントのアバルトカラー待ちの人いたね。

アバルトはフィアットに買収後、解散となるが優秀なエンジニア等スタッフは93年より
アルファロメオ155DTMへ。そしてDTM後はF1フェラーリへ。
Ｆ1でフェラーリが強くなったのはシューマッハ、ロスブラウン、ジャントッドが
いたからだけではなく、アバルト出身の優秀なエンジニア達がいたから。

>>369
ロードカーのカタログカラーは5色で、白は個人のカスタムだよ。

hpi155の'93DTMナニーニ車はセットで出るのかな？
だとしたらもう1台は何だろう…

>>373
バルテルズのイエーガー？
もしくはモデナ？

>>374
それ両方とも94
他はシモーニとスポット参戦が何台かあったはず

>>373
デカケースは評判悪いし、2台セットは売れないから・・・。
通常品でしょ。

1/43のフェラーリを買おうと思っているのですが、新宿が近場なのでいいお店あれば教えてください

↑フェラーリの何が欲しいのかもう少し詳しく書いた方がいい。

いい店かどうかは別にして
新宿ならさくらやヨドバシのホビー館があるからまずそこ行ってみては？
さくらやならイクソはあるでしょ。
イクソはテスタロッサ買っちゃだめだけど。1/43で安いのはイクソしか無いから仕方がないけど。
京商は開閉するから、オープンでの展示するならまあいいんじゃない？

>>376
KIDB○Xの中の人に聞いたらセットだってさ
もう一台はシューベルのうちフランチアは売れないだろうから、
ダナーかなぁ

>>380
セットなの？？いつもながらヤラシイ売り方だなぁ･･･。

どうせなら、94年仕様のゼッケン1,2でセットにしてくれたら･･･。

2008年9月28日開催！模型板住人展示会12
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1217257624/

2ちゃんねるの有志で展示会を開いてみようか、というスレッドです。
第一回は下北沢にて行われ、なんと20人も参加して大成功！
第二回を2008年9月28日に開催します。

みんなよっといで！！！
雑誌告知もしたから、２ちゃんねる発の展示会としてマスコミとかの取材もあるかも！

な、な、なんと！　2MC出品者も多数参加！！　歴代チャンピオン勢ぞろい！！！
あの有名コテ、さすらいのジャマイカ人や埼玉チャリも参加表明！！！
模型板の全てがここに集結！！！
こ、こ、これは、出るっきゃナイト！！！

＊＊＊＊＊　これは荒らしではありません　告知です　＊＊＊＊＊

>>380
そうか。
じゃあ、ｽﾙｰ決定だな。

>>369
ＬＣＪの７５モンテとマルボロ２台届いたわ。壮観だわ。

hpiって、すぐそうやってセット売りするから
人気がイマイチなんだろうな。
デカケースもそうだけど。

ミニチャンの価値が下がって残念だよね

ナニーニ車がセットのみとしたらマジで最悪＆バカじゃねーのって感じ。
単品でラリーニ車と同発、或いはそれにプラスしてこの２台のセットを
出しゃあいいものを。

プレ値と抱き合わせ、タチが悪いのはどっちなんだろうな。

セット売りってマジ？
ほんとだったらかなりムカつくな

>>384
自分も同じく。75モンテ良いよね。ランプポッドの形状の再現まではしてなくて、77モンテとかの流用だけど。
あと、コルスの補助ランプは欲しかったが。

で、一つ問題が。74コルスの方のワイパーアームが垂直になっていた。自分のだけかな？
155の取り付け位置と勘違いしたんじゃなかろうか。部品自体はあってたが。
＃取り合えず、直したんで、よしとする。

>>390
ﾔﾌｵｸに75モンテが出品されてて「メールでも5,500円で受付中です」って説明に書いてあるのに、
なんで6,000円超なんだよｗって感じだな。
競り合ってる奴はオークションは出来るのに、メールは出来ない人間なのかと。

安心を金で買ってるんじゃないの？

>>387
最悪はラリーニ車とセットで、ラリーニ単品買った奴涙目だったりしてｗ
まあ、その場合も足袋コハゼの色が白とか仕様は変えて来ると思うけど

>>391
説明なんか読まないで入札する奴が滅茶苦茶多いんだよ。
「仕事がら日曜日しか発送出来ませんのでお急ぎの方はご遠慮ください」
って言っているのに平気で「発送はまだですか？」って問い合わせが来るからね。

そもそもストラトスなんて過去に出たもの全て今でも買えるじゃん。
1ヶ月もすれば値段が落ち着くのに何故定価以上の値段つけるのかね？

hpiストラトス特注・・・・
モンテウイナーぐらい通常品で出せ


（ノ ﾟДﾟ）ノ　＝＝＝＝＝＝＝　┻━━┻

ミニマックス社にメールで気になるミニカーの発売予定
聞いたらだいたい１日で返事帰ってくるね。すごく親切だよ。

ミニマックスのカスタマーは凄いよね。

前に、新製品で出た時に買ったポルシェ961ロスマンズ付属の「Rothmans」デカールの「R」の端が切れてて、
「このデカールは不良品です」って撮影した写真を添付してメールしたら、
「今は在庫はありませんが、再生産する時にはお送りします」って返事が来た。
諦めてすっかり忘れてたんだけど、先月再販されて数日後に本当に届いた。
しかもボディ全部のデカールが、シート1枚丸々。
おかげで他のズレてるデカール全部剥がして、キレイに貼り直せたよ。

顧客対応最悪のエブロも見習えよ。

155宮沢特注が今届いた。
hpi初めてだったんだけど、物に関しては文句の付けようが無いな。

397
そのサービスの仕方はｽｺﾞｽｷﾞｗ

399
そのレスの仕方もｽｺﾞｽｷﾞｗ

>>398
君は日頃の行いが良かったんだね
俺と違って…

hpiのC9とXJR9のプレーンブラックは、普通にマットブラック？
それともKIDBOX特注787Bブラック同様、少しツヤのあるマットブラックなのかな？

ﾌｪﾗｰﾘF2007の後半戦仕様って、ﾌﾛﾝﾄのｱﾝﾃﾅ2本だよね？
ﾚｯﾄﾞﾗｲﾝのﾌﾞﾗｼﾞﾙGP仕様を開けたら、ｱﾝﾃﾅが3本付いてるんだけど？

１本オマケしておきました＾＾
大事にしてね＾＾

山崎ムルシやっときた。
楽天も山崎も全く興味は無いが、
パールホワイトの本体はなかなか。
結構いいね、コレ。カッコいい！

さっきミニカーファン見たんだが、hpiの次回予定のCカーが載ってたよ。911GT1の98仕様だってさ。
それから、155セットは、やはりというかナニーニ&ラリーニだって…。
ナニーニのために、またラリーニ買わなきゃならんのかよ(´･ω･`)

>>406
911GT1よりも、TS020をお願いしたい。

セット販売とか酷いな。

911GT1はミニチャンの出来で満足できるしな
ミニチャンのTS020はライトとか変だし是非だな

911GT1-98かぁ・・・。去年富士で走った26号車でも取材したのかな？
好きだけど、96/97年型の方がバリエーション期待できて良かったかな。
98年型じゃザクスピードしかないし。

TS020は欲しいねぇ確かに。

>>406
GT1はCカーじゃない件

TS020とかメルセデスCLKもCカーだと思ってんじゃね？ｗ

TSO20はシルエットが完全にＣカーそのものだから、よく
間違えられてる。でもＧＴ１はポルシェのナリをしてる。

TSOってうっちった。

そもそも98年なんて、Cカーの時代はとっくに終わってるから間違わんだろ・・・

98年といやCLK LMの再販まだだな
狭小はR390の98年仕様早くリリースしてくれ

>>415
CLK LMって35だけだっけ？

hpiクオリティでの911GT1は興味あるなぁ。
ｽﾄﾗﾄｽはどうもカッコいいと思えないんで買わなかったけど511買ってhpiの良さが分かったんで、多分911も買うわ。

98年911GT1ってもしかしてあの変なライトのやつ？
丸目のやつなら買うのに…

>>417
おまえの買った？は、hpiじゃないと思うぞw

>>417
お前が買った511なる車がどんな車種なのか気になる

5リッター 11気筒だよ。

>>418
ほんと、hpiってにわかな車種作るよな

後手の良さもあるのに、戦略が下手だし…

HPI911GT1、これから発売される狭小R390、スパークCLK LM、ミニチャンTS020、ミニチャンR8R、R8C
メーカーが違いすぎるので台座から外して飾ろう

>>406
釣られてpgrされてる事にそろそろ気付け。

スパークのポルシェ956イエーガーマイスター、
遂にcar.timaも売り切れ。

>>425
数日前からとっくにSOLDOUTだったが

>>425
おまいオクに何個も出してる出品者だろ。
値段が下がってきたからってこんな所で煽るなｗ

数日ではなく一週以上前から。
HPIのCカーのカウル取れなくていいのにと思う。エンジンまで再現しなくても
いいと思うけど。
出来はいいが、いまひとつ買う気になれない。
アルファは買った。満足。ただ、外箱指紋だらけになるので考えてほしい。

'93ナニーニ車は後期型で単体売り決定、ひとまず安心。

まあ、前期型セットはとりあえずスルーだね…。
ナニーニは後期型単品売りを待とう。

撃墜マークがついてる単品ラリーニ車は後期型？
DTMは前期後期の差が分からん…

cartima特注spark956イエガーを9/7に注文して昨日9/26到着。
59.9ユーロ（当時のレートで9381円）＋送料・消費税1978円＋通関税433円＝11792円。
（3点購入したので、送料と通関税は1台当たりで算出）
商品は支払いはPaypalで簡単だったけれど、同時購入したACO特注PMAトヨタGT-Oneにデカールの欠けがありがっかり。
梱包も商品本体はビニールで包んでいるわけでなくむき出しで、細かい発泡スチロールの緩衝材の中に埋めてあるだけ。
ダンボールの角は大きく潰れて、よく商品が傷つかなかったなーっていう感じ。
結論として、少量の個人輸入は割りに合わないってことが分かった。
オクでも最近はそんなに値が上がってないようだから、業販価格もなくて不良品もあるだろうから業者が儲けるのは難しいだろうな。

>>428
>外箱指紋だらけになるので考えてほしい。

それは手袋するなり、触った後はグロスで拭けばいいだけの事。
さすが、ゆとりは甘えん坊さんだな。

グロス？
クロス？

グリスな

手袋w

笑ってるけど手袋とかメガネ吹拭きみたいなのって必需品じゃないの？

>>437
コレクターには必需品
ブーブー遊びには不要

手袋はしないな
メガネ拭きはやるが

一度、綿手を使ってごらん。
次からは素手で触るのは気になるから。

手を洗ってないんじゃないのん？

コレクターに白手袋は必需品。
これ常識な。
ホームセンターとかで20枚入り数百円とかで売ってるやつで十分だよ。

>>438
キモヲタはすぐムキになるw

お前が言うな携帯厨

　 ┏┳┳┓ 　 　 ハイ. 　 　　┏┳┳┓
┏┫┃┃┃不毛な煽り合いは ┃┃┣┓
┃┃┃┃┣┓ 　 ここまで ┏┫┃┃┃┃
┃　 　 　 ┃┃┏━━━┓┃┃　 　 　 ┃
┃煽り合い ┣┫ . ･∀･ ┣┫. STOP！┃
┗━━━━┛┗┳━┳┛┗━━━━┛
　 　 　 　 　 　 ┏┻┓┃
　 　 　 　 ┏━┛　 ┣┻┓
　 　 　 　 ┗━━━┫　 ┗━┓
.　　　　　　 　 　 　　┗━━━┛

hpi155はつまり、前期（赤グリル）はセット販売のみ。後期（白グリル）は単品販売のみってことか。
どっちの色も捨てがたいな・・・

一応突っ込んでおくか

>不毛な煽り合いはここまで

おまえが言うなw

不毛な煽りあいの最中、流れぶった切ってスマンが、Ｒ３５の富士ペースカーは
Ｓ−ＧＴ用のペースカーなんだろうか？
色がシルバーってあるんだが、Ｓ−ＧＴのは確か白だった記憶があるんだが。

白はエブロからでるよ
版権の関係で43のgtオフィシャルはエブロが出す

>>445
単品販売ってＴカーじゃないの？
しかもラリーニ

>449
公式よく見ろ。出る。
しかもTカーじゃなくてテストカー。
さらに番号は8だがダブルネームだ。

ライトニング特注Z32何処にも売ってない

hpiの台座の溶け対策としてニトリルゴムの素材で
挟んでいるんだがこれも溶ける可能性はある？？

>>451
サイドリバー楽天店にダダ余りだが。

今夜はポール・ニューマンを偲んで、ニューマンの乗った車のミニカーを並べて映画見ることにする。

取敢ず合掌、ご冥福をお祈りします。

マジで白手袋使用してるの。
鑑定士かよ。考えただけでぞっとするわ。

ID:2OQnInlX0はエブロスレでも煽ってる(つもり)のレス乞食

>>455
ＩＤがＩＸＯじゃねえかよ。

異糞

オクに何台かSX4WRCが出品されてますが、
あれはスズキディーラーで買えるものなのでしょうか？

日産がチョロＱやミニカーを販売していたのは知ってたけど、
他メーカーも？

>>459
多分中国のスズキディラーだと思う。
国産メーカーでは日産くらいだと思う。
なぜか中国ではほぼすべてのメーカーがミニカーを売っている。

>>460
ありがとうございます。
中国かorz

SX4プロトは通常箱で発売されたし、
このSX4本戦仕様も出てほしいな。

いや普通に国内のディーラーで扱ってるみたいよ。
3000円くらいでｗ
ただ社内でも知らない人がいるみたいだけど・・・

>>460
三菱でも売ってんじゃね？
特注の京商エボ�]を雑誌等で見たけど

スズキ特注のならノレブ製でしょ。
ってオークションでもノレブって書いてあるじゃん。メーカーはフランス
もちろん生産は中国だけど。

メーカー別注箱をディーラーとかでなら
スバルも新型インプレッサWRCを限定で売ったりしてるし、ホンダだって昔から売ってるでしょ？

まあメーカー箱ってのはそんなに珍しくはないねえニスモ箱とかホンダ箱とか。
三菱特注というよりラリーアート特注のエボＸなら今でも普通に買えるとは思うけど。

どこの国のモデルカーが一番クオリティー高くて人気あるのかな？
やっぱりイタリア製？

>>466
Made in Japan

何だかんだ言っても中国製。PMA以前の主流だったイタリアやポルトガル製の
ミニカーじゃこんなにコレクター人口増えなかったと思うよ。今振り返れば
あれは変態趣味の世界、やっぱPMAやエブロやIXOは普通の人にも分かり易い。

HPI R35 GTR ﾆｭﾙ ﾃｽﾄｶｰってどう思う？

>>456
こいつは、無視して。

正常なみんなに質問します。本当に白手袋使用してるの。

してますよ。

俺もダイソーのやつしてる。

句点読点の変な使い方直せよ

>>473
こまけーな。黙っててくれる。
揚げ足取る奴ホントに多いね。
ネットだから言えるんだろうな。
面と向かって、絶対に言えないだろう。

あなたこそ、’こいつ’呼ばわりはお行儀よくありませんね。
あなたの書き込みサイトではなく同じ趣味をもった人が共有
するサイトだということをお忘れなく。

>>470
1/18を扱うときは手袋してる。
ワックス掛けてピカピカなのに、指紋付いてたらカッコ悪いし。
1/43は基本的にケースから出さないし、ケース触る時までは手袋は付けないかな。
ケースの汚れや傷はコンパウンド&クロスで消えるから、そこまで神経質にはならない。
直にミニカーに触る時は手袋付けるけど。

たかだか4､5000円くらいのミニカーごときに…

気味が悪い

>>477
じゃあこんなとこ来るなよ。

自分の物くらい好きに扱わせてくれよ。

>>477
たかだか5,000円でも、単純計算400台で200万円。
貧乏サラリーな俺には一財産さ。
手荒には扱えんよ。

>>466
クオリティ高いのは日本のメーカーでしょ。
ダイキャストもレジンも。

そういえば俺も集め始めた頃は平気で素手で触っていたな。
それが数集まってきてオクとかで個人売買が出来る様になってからは手袋着用が普通になった。
俺も貧乏だから｢いざ｣って時に資金源になるミニカーは財産って考えだな。
今じゃ貯金感覚で購入しているふしさえあるよ。

最初の頃は台座も箱も捨てて直置きだったが
最近は買ったまま押し入れに保存。

ミニカーが増えてくるとそんな感じになるよな。
集め始めの数十台の頃は、結構平気でケース開けたり 展示したりしてたのに。

でも、1/18は何の躊躇も無く台座から外して展示しちゃうな。

ミニカーも火災保険の対象になるからなｗ
しっかり保険かけてるよｗｗ

>>485
Excelででもリストを作っておくとより安心だぜ

リスト作ってるよ。1台毎に購入価格も記入して、総購入台数と総購入価格も出るw
総購入価格見て購入自重w

もーいらね！
ｵｸめんどくせ！
都内で処分するのにいいとこないですか

ミスクラ（あれば）

>>487
俺もリスト作ってるけど、購入金額は入れてないな。
２００台近くあるから計算するのが怖いわｗ

たったの２００台ですってｗ

マテルのFXXどう？

>>491
1/18だけで50台以上あるけど。
全部でいくつあるのか把握してないがリストなし････。

>>459
SX4WRCの2台+チョロＱ付きで今、通販してるよ

じゃあ俺も数自慢ね

1/18が40台
1/43が70台

今んとこ断トツだな

F1シンガポールGPの、マッサのマシンが給油ホース付けたままの状態のミニカーでないかなー

>>495
つ、釣られないぞ・・・・

エクセルで管理かあ・・・・・
もう、無理だわ。
１/８７のＤＴＭだけで２００台以上、
１/４３のＦ１のみでも・・・・もうわからん。
どこにあるかさえ、わからない。
ケース割れも多いし、同じものも予備に買ったり。
普段は価値とか全く考えないなあ。
変わりにこんなレア物が！って感じで発見される。

小さいの言い出したらｷｮｰｼｮｰのｻｰｸﾙKｻﾝｸｽのとか
ｼﾘｰｽﾞ最初から毎回数箱を箱買いで今に至るから
もう計算できないぐらいあるよな。
20箱入りが何箱あるかもﾜｶﾗﾝのに
中身となると×20個になるからな･･･

公式見たらｼﾘｰｽﾞ30弾と言う事だから
基本２BOXとなると、３０×２×２０で１２００台＋αやんけ･･･

>>494
ありがとうございます。
スズキ公式ですか？
ディーラーに問い合わせたら知らないの一辺倒でしたorz

>>494
見つけることができました。ありがとうございました。
何度も書き込みすいません。

中の人がこんな事書いてます。

最近Cカーを頻繁にリリースしているメーカーがあります。
ある人に、そこのラインアップとタミヤのプラモデルが重なっていると言われました。
なるほどと思っていると、以前タミヤで一緒にやっていた仲間がそのメーカーでミニカー担当をしていると知りました。
タミヤ時代にしっかりと実車取材をしていた事が役立っているのでしょう。
しかし、Cカーのリリースを続けるならば、そろそろ自身の手で取材をしなければなりません。
なぜならタミヤでプラモ化したCカーは、あと2つしか残っていませんから。

↑オレも読んだよ、これ。
そういや、155もタミヤから出てたね。
なるほど…と思った。

>>503
Cカーあと2つってニッサンR89Cとトヨタ84Cとトヨタ88CVの3つあるぞ。
フルディティールかどうか微妙だがポルシェ962Cもあるじゃん。

つかHPIは取材無しでミニカー製作してんのか？
ブログでCカーはスキャンできないから徹底的に取材したみたいな話出てたけど

>>503
これだけじゃ旧い仲間への叱咤激励なのか、毒気たっぷりの嫌味なのか分からんな。前者だと思いたい。
>>506
ジャガーはイギリスのコレクターにスキャンさせてもらったと書いてあった記憶。
書き方がおかしいかも知れんが、オレの解釈。
スキャン万能では無い。スキャンでも写ら無い所がある。そういう所にタミヤ時代の緻密な取材が役に立つ。　てな感じ？
>>505
この話の大事なとこは、そういう所じゃないと思う。
揚げ足取りと言うか細かい所を気にし過ぎ。
「タミヤでプラモ化したCカーは残り少ないです。」とでも読み替えれば良いのでは。

某精密ディティール1/18メーカーもパクる世界の田宮ですから
ロータス７８やポルシェ934なんかあまりに精密すぎてライバルの車会社が模型買って研究したって噂がある位だし
肝心の真似される本体が経営不振で銀行から許可貰わないと新製品開発も行えない位に元気がないのが悲しい

この中の人、以前同じように、３Dデータをそのまま使うのとか、
開発期間を短くするためにレジンにしたとか、非難めいたこと書いていたと思う。
同じメーカーを指してたのかな？
そうなら残念だけど、毒気たっぷりの嫌味としか思えない。
業界の重鎮らしいけど、他社非難より、自社製品の品質を上げてもらいたいよ。

494です
459さん見つけられて何よりです
仕事中で返答できなかったことと、限定と書いてあったしオークションや
他の通販と比べだいぶ安かったのでURL出すと即完売で買えないかもと思い
あいまいに書いてしまったことはすいませんでした


今まで1/64ばっかりでSX4WRCも1/64で買う予定だったけど
勤めてる会社のロゴはいってるし値段もよかったので初の1/43購入
これでかなり気に入ってしまったら戻れなさそうで怖い

>>505
ニッサンR90Vも忘れないであげてくれ…

>>503
でもhpiは各車取材してるよね。博物館のメルゼデスは展示位置から動かしてくれなかったとかで
スキャンできなかったってだけであとはスキャン含め一応やってるんでしょ

役立ってるのはスケールダウンした時にはぶく部分とかのノウハウって感じじゃない？
でも下2行目の書き方からして、そう言ってるようには見えないな？
取材してないと思ってるみたいだ。

まあどうでも良いか。

アルファ155のな、フロントバンパーサイド、エアアウトレットのカーボントリム。
タミヤのプラモは型抜きの関係で形状が実物と違い簡素化されている。

HPIはタミヤと同じ形状、実物と違う形状になってる。

HPIは人気のある車種ばかり商品化してずるいとか言ってた人か？
なら嫌味の可能性が高いな

155 DTM'93の実車取材はやってると思うよ。なんつっても日本国内で出来るんだから。
少なくとも4台製作されたアルファコルセ車のうち3台が日本にある。

エブロのことじゃないのか？

>>508
そういやエグゾトって最近話題に上がらないね。新製品とか出ていないのか。
まぁスレ違いかｗ

いやあほんと他社の事気にする前に自分の所をしっかりやれよ。
GT-Rのエンブレム付け忘れてるの発売日直前にやっと気づいて延期したりさ。
どこのメーカーか言わないけどｗ

あの発売と思ったら延期発表するとこね

hpiがタミヤをパクッたなら、
XJR-9のラジエターインテーク大きすぎはなんとかならなかったのか･･･
お陰で色がヘンなixoをまだ売り払えない俺

>>516
この前ニッサン出たけど？
89＆90、あいかわらず90Vにはキャビンロゴ入れてきた。

>>494氏へ
情報感謝！！オレも釣られて買ってしまいましたよ…。
コンセプトカーを買おうと思ってたんだけど、ノレブのってな〜んか値段高いし、どうしようか迷ってたもんで。
実戦仕様の2台セット、チョロQ付きで、この値段なら文句無いですな。

ノレブは箱の大きさだけなら良いんだけど、日本の価格は高いよね。
海外じゃミニチャンプスのレーサーよりは安いのに。
なのでコンセプトは海外セールの時に次いでに買った。送料割って関税込みで3000円ぐらいだったかな？

レース仕様も欲しいけど、あの箱が…
まあ、海外でアイドロンとかみたいなケース安く買ったからそっちに入れ直してもいいかな

ディラーは12個仕入れなきゃ行けないみたいで扱ってる所少ないらしいね
系列店がある所で数個ずつ割って入れたりって所はあるみたいだけど。

京商ブラックストラトス、１０分で完売かよ！
回線が重くて全然繋がらなかった・・・orz

>>523
オレもだよ・・・（涙）

あとはオクに出品されるのを待つしかないかもな
でもかなりのプレミア値になるんだろうな

>>524
鯖が落ちてたみたい。今買えたヨ

購入ページでは在庫ありとなってるのに買い物カゴのボタンを押すと在庫無しって・・・orz

>>525
在庫ありってのを信じて何回もトライしてたら購入画面が表示ｳﾎｯ　ラッキー
無事購入手続き出来ました。あの後何度も鯖落ちしてたみたいですね。

今買えたぞ

おれも買えた!

オレも買った

全く欲しくならないのはなぜか

>>523-530
宣伝乙

>>531
ｵﾚも全く欲しくﾅｲ
っつーか( ﾟДﾟ)ｲﾗﾈ ﾍﾟｯ

>>503の文章は実際のと微妙に違うよ。
ボケてるのかワザと間違えてるのか分からないけど。

Cカーを立て続けに出している元気なメーカーに注目していた所、スタッフが以前の同僚だったと分かり親しみを感じていました。
あるとき人に言われて気付いたのが、Cカーモデル全てタミヤでプラモとして過去に作った物だという事でした。
なるほど、それなら細部まで作り込みが出来る訳だ。資料はタミヤのモデルに込められてる訳だから、あの時細部まで取材して一生懸命図面を描いてよかったと思ったものです。
でもこれからは彼らもちゃんと自分で取材して、設計する事になると思ってます。
何故ならタミヤから出ているエンジンルームまで再現したCカーはトヨタ2台とニッサンの1台が残っているだけですから。

ユーザーは自分で選んで決めている！
語らずに物で勝負すればよろしいだろう

し…信じられん…こ、この車に…

ttp://www.akibablog.net/archives/img-snake/2008-09-17-301.html

宣伝乙

>>521氏
教えて欲しいのですが
SX4WRCの2台+チョロＱ付きって、
ネットでは売ってないのですか？
ググッてもなかなか見つからないもので・・・

迷ったけど俺もさっきストラトスターボ注文した
京商か・・・
出来が気になるな

Vol.1 フェアレディ2000(1967)
Vol.2 サニー1000(1966)
Vol.3 スカイラインALSI(1957)
Vol.4 ブルーバード1600SSS(1969)
Vol.5 フェアレディZ 432(1969)
Vol.6 シルビア2000 ZSE-X(1979)
Vol.7 ダットサン スポーツS211(1959)
Vol.8 プリンス スカイライン2000GT(1965)
Vol.9 チェリーセダン1200 X-1(1970)
Vol.10 スカイラインR32 GT-R(1989)
Vol.11 ブルーバード910 HT2000 SSS-X ハードトップ(1982)
Vol.12 セドリック30 1900 カスタム(1961)
Vol.13 エクサN13(1986)
Vol.14 フェアレディZ 280 2by2(1978)
Vol.15 ホーミーE23(1980)
Vol.16 シルビア ハッチバックターボ2000 rsX(1979)
Vol.17 グロリア A30(1967)
Vol.18 スカイライン R33 GT-R(1995)
Vol.19 NXクーペ(1990)
Vol.20 シルビア S13(1988)

出遅れた〜　サイドリバー特注　1/43ランチア・ストラトスターボ　グループ5
マッドブラック300台限定売り切れや！

とりあえず突っ込んどくか
宣伝乙w

>>539
？？？
なんのラインナップ？

>>537
521じゃないが

楽天で検索してみろ

>>542
デアゴみたいな本のヤツだよ

>>537
521です。
上レスにもあったけど、楽天市場内で検索すれば出てくると思うんだけど…。

いつもの燃えカス君が出てこないのは気のせいか？

>>540が書きこんだ時点では残り僅かだったけどさっき見たらホントに売り切れてたね

>>539
日産名車コレクションかあ。ところどころ、渋い車種が入ってるな。ただ、国産名車コレクションと被る車種もちらほら・・・

発売前は一切話題にしなかったのに注文確定してから一斉に騒ぎ出してﾜﾛﾀ＞燃えカス

>>544
ありがとー。しかし新規の金型かやや不安････｡

買えなかったからってそんなに僻むなよとっつぁん坊やｗ

それより名古屋に出てたの？かわからんけど、ターボはマルボロカラーの方が欲しいなぁ

>>538
京商初期のモデルだぞ。
俺は当時出たモデル持ってるけど、今見るとトミカリミテッドにしか見えんｗ
新規金型で作るならまだしも、古い型のまま再販してるからどうにも・・・・。
ま、マットブラックで塗装の厚塗り＆デカールが無い分だけ いくらかシャープではあるなが。

>>533
微妙どころの問題じゃないな。
エールであって、やっかみでは無いじゃん。

いつも思うんだが
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w30127736

こういうのって一種の詐欺じゃないのか？
こんなモデルがミニチャンから出てるとは思えない。
デカールはがしただけの、インチキ限定車
台座のフォントもちがうし・・
これってガイシュツの話題？

>>555
car.tima.deで調べてみると、フォントはあってる。
おそらく本物のショップ特注ではないかと。

>>555
それはちゃんとした特注品だよ。

>>555

そのモデルはもう掲載されてないけど、それと同じフォントの特注モデル
https://eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop37990.sf/secMkJv8VBYfy2/?ObjectPath=/Shops/Shop37990/Products/CAR006&ViewAction=ViewProductDetailImage

おお、そうなんだ。
漏れの勘違いでご迷惑かけました。>556~558
情報ありがとう。

それにしても、こんな高い値段でよく買うなぁと感心するよ。

古い話で恐縮だが
>>17

その再販版って最初のとどこか違いがあるのですか？
画像でみる限り、分からない。
しいて言えば最初のはナンバー灯がシルバーで塗られておらず、
今度のは銀の塗装がしてあるように見えることぐらい・・・
両方持ってる人いたら教えてほしい

ホビーショーでの発表なのかな？
スパークから鈴鹿1000kmや富士のレースカーが色々出るみたいだな

>>560
変わらない。
アンテナが短めになって、ケースにつかえて曲がってる個体が少なくなったくらい。

>>561
KB特注みたいだね。アドバンとかレイトンとかフロムAとか。
他にもXJR8ショートテールとか出るみたい。めっちゃ楽しみだわ。

間違えたｽﾏｿ。XJR8はショートテールとは言わなかったorz
正確にはスプリント仕様だね。

RIMとはいったい・・・？

>>562

ありがとう。
ちなみに漏れのはアンテナひん曲がりです

>>543
>>545
すんません。アドバイスどうもありがとうございます。
さっき見つけて、ポチってきました。
楽しみ〜

日産名車半年前ぐらいに2号ぐらい本屋で見つけて買ってたけど一般流通は今なんだな

ハードオフでミニカー売った人っていますか？
何を売ったらいくらだったとか大体でいいので教えてください

87アドバンは以前出たNEWACE特注とイベントも変わらんな。
ホイールベーンが付いてるくらいで、NEWACE持ってれば要らない感じ。

俺は87アドバンとXJR14以外全部予約入れておいた。
今回は楽しみなモデル多くて久々ワクワク。

ミニチャンプスのスレで昔出てたのはものすごい安いらしいよ。
まあ、古本屋系列だから本と一緒で良くて売値の20％程度みたいだけどそれでも売値は店によって
まちまち。
レアでもそうでも無く同じ値段らしいし。　でもプレ値で販売になってる店もあるらしい。

ミニカー系の店に売った方がいいよ。
PMAとかなら駒込の店とか中野が良いのでは？秋葉もレコード系だから安いし。
しかし駒込は在庫大杉になってる…　大丈夫かな？

>>571は>>569への書き込み
アンカー忘れた…

スパーク、色出るね

KBS054　ポルシェ　962C　1989年　鈴鹿1000ｋｍ　＃25　
税込定価6720円→当店予約価格4800円

これって相場かな。
オクで落とすのも賭けみたいなもんだからね。

広島のショップでしょ。
3割引きなら安いよ。

>>570

画像、どこでご覧になりましたか？

>>575
スタイルとロム

しかし今回の特注モデルは、ポルシェもジャガーもCLKも全てがそのレースの優勝車だな。
特注モデルって、リタイヤ車が多いんだけどな。
これだけ優勝モデルが出るのは珍しい。

>>567
521です。
無事、購入されたようで何よりです。どうされたか、気になっていたもので…。
私は、今日届く予定なので楽しみです(^-^)

カウンタック 25ｔｈ アニバーサリーが国際貿易（スパーク製）から出るみたいだね
予約入れとくか

>>579
スパークじゃなくてRIMだよ

この勢いで特注で、TS010のモンツァ仕様出してくれないかな・・・

スパークのXJR-14の菅生仕様が出るんだな

ついでにC291オートポリスも是非・・・

>>580
RIMどうなんだろうね？
今まで中々手をつけられない車種が豊富で滅茶苦茶魅力的なんだけど。
特にモンテベルディーなんてマニアックだよね。

>>578
俺も注文した１人だが、安く買えて良かった。届きましたよ。

購入前から知ってはいたが、残念なのが、モンテ実走仕様じゃなくて、
初戦イベント前のショーカー仕様にモンテのイベントマークを施しただけなのが惜しい。
ルーフ上など、足りないパーツがあったりするんだよね。

製作開始時期がおそらくモンテ開催前だったんだろうから、しかたないけど。

>>571
情報ありがとうございました。
駒込のショップに行ってみます。

スパークのCTR3やっと発売か
国際の特注で935があるけど今まで出てたっけ？

↑
まだ出てないよ
ルマンウィナーは結構前から発売予定になってるけど

>>588
なるほどこれから発売か
ありがとです

>>583
新しいブランドは実際に見るまで予約は入れづらいよな。
せめて大きくて鮮明な画像でもあれば選別できるんだが。

アシェットのダットサンフェアレディ、ワイパーの取り付け適当すぎるだろ〜
あんななるならウインドに成形＋彩色にしとけばいいのに
どうせ創刊号しか買わないけどさ

おい京商！
1/43 R34Mｽﾍﾟｯｸ出すのはいい。
しかし何故にミレニアムジェイド？
MｽﾍﾟｯｸならシリカブレスでしょJK

>>578=521氏
心配していただいて恐縮です。
自分の方は日曜日に届く予定です(￣ー￣)
ホント楽しみッス

スパークとかミニチャンとか、箱ごと入れるクリアケースあるでしょ？
あれミスクラで買ってたけど、他で入手できますか？

>>594
キッ〇ボックスとかヒ〇セブンにあったはずだよ。自分も久しく買ってないから今はわからないけど････。

hpiのアルファ１５５、今度発売のセットもナニーニ車もイェーガーマイスターも結構予約入ってるみたいだね〜。

ところで前に発売のラリーニ車、本当はあの仕様でレース出てない気がするんだけど？。
９３年のＤＴＭのビデオ見直したら、シーズン後半はグリルの盾はラリーニもナニーニも白で、
フロントガラス上のステッカーの端が白いかでラリーニ、ナニーニ区別してるみたいなんだけど？。

それと、当時アルファコルセの他に出ていたシューベルエンジニアリングの１５５はサイドミラーの
形が違うから、ダナー車、フランチア車は商品化されないかな〜？。

>>596　＞ ところで前に発売のラリーニ車、本当はあの仕様でレース出てない気がするんだけど？。

いや俺今回の#8はスルーしたんで持ってないんだが、実際の戦況はあなたの書き込みで合ってる
と思う。　で、オク画像見てるんだがHPIのグリルって白じゃなくてメッキなの？

もう前期も後期も脳内でぐちゃぐちゃになってるようだな>>596は・・・・・

>>590
再来週の幕張で何か見られれば良いけど無理だろうなぁ。

HPIのデキはミニチャンよりいいの？

この手の質問何度目だよｗ
全ての面においてHPIの方が上です。
ミニチャンとの比較対象はスパークです。

アシェットのが出来（・∀・）イイ！

>>594
FORZAにある。PMAとエブロ用だけでスパークは無いけど。

>>585
届いたのを見てみたけど、なかなか良い雰囲気ですな。
確かに実走仕様じゃないけど、今、通常品で売ってるコンセプトとは違って、
フロントフェンダーの造形とかリアスポとかがちゃんと変更されてるしね。

このままの個体で”実走仕様”を作るとしたら、去年のスポット参戦前の
最終テスト・ターマック仕様かな。まあ、ノレブでそんな仕様出すとはとても思えんけどね。。。

ブラックのランチャストラトスGr.5　サイドリバー限定、買い物かごまで入ったのに
買えなかった(TT)　あれ、300台限定とか言っているけど、どっかの店とかで出さないのかな？
300個って最低ロット？

>>597
脳内ぐじゃぐじゃの596です。ちなみに次回発売のセット、ナニーニ車は予約しました…。
今回発売の＃８のグリルの盾の銀は塗装です。メッキではありません。９４年のワークスカー
はメッキになりましたね。

ビデオでは白に見えるのですが、買ったの見てたら白だろうが銀だろうがどうでもよくなってきました…。
あと、サイドミラーもボディーと別なので、シューベル仕様も可能です…。

>>605
早速ヤフオクに出品されてたよ。
入札してみたら？

>>596 = >>606 落ち着かれましたか（笑）？
メッキじゃないにせよ銀ですか、、、'93は赤か白です。

　＞ビデオでは白に見える
アバルト美術館で観たチャンピオンカーそのもの（といわれている個体）は
間違いなく白でした。

>>595,603
sanks!

○ Thanks
× sanks

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

モータースポーツジャパンのHPIブースでアルファ155の新作サンプル展示してたよ

転売とか趣味だよな。
余程好きじゃない限り
ﾊｼﾀ金と時間の無駄さが割に合わん。

>>613
あー、わかるわー。
チマチマやり取りするの考えるとどれだけの利益になるのか疑問だよね。
俺も基本的には売るくらいなら買わないなー。
まあ、生活に困った時は泣く泣く手放すけど。。。

560ばかwww

>>605
俺も発売開始30分後に売切れとか出て一度は諦めたけど、
このスレ見て「そういう事か」と再チャレンジ繰り返したら何とか買えた。
教えてくれた人に感謝。

>>612
96年型が４種か
HPI、また売れ残りの投売りもあったんだな

鱸ブースは例のSX4を2.5Kで売ってたってさ

>>615
なんで自分を馬鹿あつかいしてんの？

>>617
昨日行ったけどSX4はコンセプトモデルしか無かったよ
モンテ仕様・・・

SXではガルデマイスターの方が人気なのね
モンテでのポイント獲得や今の所の最上位はアンダーソンだけど、
まあガルデマイスターの方が入賞多いし、いままでの経歴の差なのかな？
でもスズキでの活躍ならアンダーソンだと思うんだけど。

レジンの耐久性ってどんな感じなんだろ？
15年くらい前に購入して 押し入れに保管してあったコールドキャストが
久々に箱開けたら崩壊しててビビったんだけど。
デカールの劣化は仕方無いにしても、突然崩壊したら嫌だなぁ。

プロバンスやBBR組んだの古いやつは、、、12年前か。
とりあえず今は劣化も何もないが。

>>621
レジンの組成や表面処理、保存状態にも依るらしいけど、
どっかのブログの人が20年位で自然崩壊するとか言ってた

なんだってー

20年か・・・。
日本は四季によって気温・湿度の変化が大きいし、劣化も速そうな感じだな。

良くﾔﾌｵｸの説明に「冷暗所で保管していました」なんてあるが、
北海道以外の出品者が書いても全く説得力が無いな、とか思ったり。
みんなミニカー専用の冷蔵庫でも持ってるのか？

>>625
北海道は冬場の室内は考えられない位ガンガン暖房利かせてた。
逆に暖房無しの所じゃ、ダイキャストモデルにクラックが
…とも聞く。
ミニカーの為に恒温室って訳にも行かないから大変だね。

スパークRX-500みんな買う？

>>621
自然崩壊？まじ？
レジンキット買いあさってたのが丁度80年代なかばだったな。
その当時、今のように、細かい仕様のダイキャストはビテスくらいで
スパークのような出来のものはなかった。
で、仕方なくレジンやホワイトメタルのキットで集めるしかなかったんだが
なんだかんだで300台以上あるよ。
これが自然崩壊したら泣ける・・・

ケース・バイ・ケースでしょ。
混合比とかで全然変わるし。
ダイキャストですら、変わらないものと、
ボロボロのものもあるしね。

国際のストラトスゼロやカウンタックプロトとかってどこの工場使うのかな？
ダイキャストならノレブ、レジンならスパークって感じ？

自然崩壊は悲しすぎる・・・・

ミニカーファン誌上限定の911GT2買う人居る？

>>630
RIMってOEMなの？
TOSAみたいに

エブロのレジンみたいにMINIMAXに丸投げと見た

エブロからスカイライン・ターボCが出るんだな

>>632
とりあえず、候補としては考えている。

>>635
２台セットの？富士で売るやつ？シルエットフォーミュラ（Gr.5）好きだから
欲しいんだけれど、富士まで買い行く気にはなれない。

>>635
前スレから話題に出てるだろ。
Cカーの方は通常品でも出るしから2台セットなんて買わなくて無問題だな。

>>633
パルマと国際のブランドルミノはノレブだし、ルミノは海外ではノレブで売ってる
ミニマックスもエブロなどの別注モノ作ってるからその辺使った方が出来上がりも大体約束出来るし、
わざわざ工場探す手間もはぶけるからね。

>>635
出るよ。春や夏のショーでの展示時はまだ承認申請してたけど、今度ので受注になるのかな？

>>617
４種て何？。マルティニはもちろんとして、赤マルティニ？。イェーガーマイスター？。ＴＶシュピエルフィルム？。
あ、これで４種全部か。

か

>>637
俺はGr5の方持ってないんで欲しいんだけど、
上の書き込み見ると、100戦セットみたいにまたレジン製だったら嫌だな･･･
つーかスパークのCカーの大群とかが全部自然崩壊したら悲しすぎるぞ

因みに俺のレジンキット完成品の被害はBBRのF40JGTCのリアフェンダーに亀裂が一箇所…
ネジのしめすぎでリアタイヤがボディに圧力をかけ続けたのが原因らしい

>>641
揮発成分が抜けてくに従って崩壊が始まるらしい
レジンモデルならではの細いピラーとか薄いエッジは
特に気になる
ダイキャストも酸化するし、ゴムタイヤやデカールも
経年劣化は進むからこれもまた仕方がない

アンチモニー最強モデルペットには誰もかなわないって事でFA？
最近コレクションが一段落したせいかｦｸで特に買いたい物がない
ヴィンテージ物をﾎﾟﾁｯとしたくなってきてる.....

アンチモニーはタイヤがヘタってこない？

てかレジンで２０年も持てばいいと思うけど
その前に窓が変形したりしてダメになるよね

ミニカーコレクションはとっとと止めて金貯めよう

確かにレジン製は最初に窓枠等のエッチングパーツが浮いてきたりするの多いな。

ＧＫのレジンキットが一般的になったのは80年代後半だからまだレジンの歴史って浅いんだよな
これから崩壊する事例が続出するかもな
現にボロボロに崩壊してるキットみたことあるわ

レジン

プラモデルの方が長持ちしそうだな

>>646
スパークでも、店頭に並んでる時から窓枠が浮いてる個体が多いけど、
レジンモデルを自分で作ってる人は何を使って接着してるの？
普通の接着剤？

俺のBBＲが死んでゆく・・・

>>650
接着剤っていろいろあるけど
普通は瞬着やエポキシ系、合成ゴム系の接着剤使う

>>651
黒木さん乙です

で、俺のアイドロンF40はレジンなのかい？

初めてﾚｯﾄﾞﾗｲﾝのF2007ﾌﾞﾗｼﾞﾙGP仕様を買ったんですけど、ｱﾝﾃﾅの取り付け穴が浅くて付かないんですが、みなさんはどうやって付けてますか？

>>650 窓を「内側から嵌める」のと「外側に貼る」のと2種類のキットタイプがあるけど
クリアエポキシとコニシGクリア使い別けてる。
最近流行ってるのはBBR完成車御用達とかいう合成ゴム系のやつ。

Sparkの窓わく怖いなぁ。
結構、角が浮いてるの多いんだよな。

アイドロンのカウンタックの画像見たけどかなりいいね。
MRより全然いい。

近い将来、この大量のミニカーは不燃物と化すのか・・
いやはやゾッとするね

レジンもダイキャストもデカールもタイヤのゴムも劣化する。
この中じゃデカールが劣化一番早いよな。
次にゴム

買ってから２０年もてば十分じゃね？

ナイキやニューバランスの軽量スニーカー集めてる奴なんて１０年以内に加水分解してコレクション全滅してるよ。

古いミニカー引っ張り出したら
窓が変色してた( ﾟдﾟ)

うおおおおぉぉ

押入れ保管しないで、適温調整できる部屋にて保管してる
ので古いのも今の所問題は見当たらないが…
ナイキも10年以上経った未使用も何足かあるが問題無し。

保管状態にもよるだろう。湿気とホコリが大敵なのでは？

ソリドの９０年代半ばに買ったものの劣化がひどいよ。
ランチアラリーもフィアット１３１も白い車体が黄色に・・・
一応ケースの中に入れて合ったんだけど、
変色したのはこの会社のものだけ。
外気に触れていると劣化していくのだろうか？

>>662
揮発成分が少しでも抜けない様に夏の暑さ対策した方が良さそうな気がする…
あと酸化の進行による変質も今後気になるとこだ。
取敢えず冷蔵庫が必要なのか？ざまーねぇな

>>662
毎日家にいて快適な室温を保っておけるニートや、ミニカー専用部屋で空調設備を24時間365日稼働させている人ならまだしも、
普通の人の家じゃ適温調節なんて100％不可能でしょ。
1日の半分以上は仕事で外にいるんだし、夏は閉めっきりの部屋で高温多湿にさらされて、冬は乾燥地獄にさらされて。
日本の気候じゃ劣化も早いわな。
結局は、直射日光や蛍光灯の紫外線を避けて、押入れで保管しておくのが一番長持ちなんじゃね？

あと、発泡スチロールから出るガスでプラが黄色く変色するから、Aaやエグゾトの1/18の保管は注意だな。
なんでも購入時のまま保管してれば安心ってわけじゃないし。

スレ違いで悪いがナイキは久しぶりに履くと砕けるが未使用で置いておく分には問題ないだろ

一人暮らしだから、家を空ける時はカーテン全部しめて、直射日光差し込まないようにしてる。
紫外線対策は大切よ。

発泡スチロールの中に固定されているモデルやウレタンに接してるモデルは危険だよ
時間が経つと塗膜にくっつくものがある、未開封のボンネット開閉押さえのゴムも危険
圧縮ゴムタイヤと機密性の高いケースの組み合わせも危険
一見腐ってしまわない様な形のあるコレクションも腐っていくんだよ…

>>657
どこに出てるの？メーカーＨＰ見たけど載ってないけど

>>669
ラクーンとロムに出てる
>>662
あとナイキは履いて歩いて確かめてみな。それで初めて崩壊が解るらしい。
スニーカーの加水分解スレで多くの人が語ってる。

>>670
Thx　みました。確かにあの不鮮明な画像でも出来は良さそう！
しかも、アイドロンのことピンクverやモディファイなど
多数のバリエがでればＭＲなんぞ見向きもされずー！

スレチですまんが加水分解って？

何事もそうだが、安易に人に聞く前に調べるくせをつけとけ。
とりあえず、ここで調べたらどうだ？
http://www.google.co.jp/

>>672
AIRMAX系の発泡ウレタンソールがポロッポロになる。
ググるといろいろ出てくるよ。6年以上だか8年以上経つとなりやすい。

ちなみに俺のMAXデッドストックも見た目に何も起きてなかったので
オク売りしたら、落札者から、履いて5分でソール剥れたって返品されたw
>>662のスニーカーも外で実際履いたらボロッとソールが逝くと思う。

スレチでスマン。

スニーカーコレクションは、いつなんどき履けるという事が前提にあって初めて価値があるから、一見は形を維持してても履いたらぼろぼろじゃ死んでるのも同じだからな。
ミニカーも触れて崩れるくらいになったら捨てるしかないな。

加水分解ももちろんだけど、まあ当時のナイキはもともとから出来が良く無かったからね。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e85489421

転売していくらになるんだﾖwww
LJCのｼｭﾋﾟｰﾝ者の人からﾒｰﾙ取引で買ったんだろうｹﾄﾞ･･･

俺も７５ストラトスはランチアクラブＨＰのミニカーの人にメールして買った罠

ﾚｯﾄﾞﾗｲﾝのF2007ｵｰｽﾄﾗﾘｱGPって、最初からﾎﾞﾃﾞｨにｱﾝﾃﾅが付いてる？
通販で新品を見つけて買ったんだが、ﾏｼﾝの上に被せてる透明のﾌﾟﾗは入ってないし、ｱﾝﾃﾅも付いてるやんだよね…

２０年もすりゃミニカーに対する思い入れもそれなりに風化していくものさ。
捨てる事にも何のためらいも感じなくなるだろう。
それ以上に自分自身の生活環境が様変わりしていくから
価値観も変わっていくのさ

もういいよ

>>671
織田無道カウンタックがすぐに出そう

>>682
フェンダー形状違うじゃん。

>>682
織田無道はディアブロじゃなかったっけ？

>>682
1〜3号車まで出るワケ無いだろ。

あの有名なウォルターウルフ１号車にノーマルエンジンを積みなおしたのを何故か無道が所有してたんじゃなかったっけ？

>>686
それで正解、「蘇る金狼」で松田勇作が乗った奴であの頃からずっと日本にある。
小田無道はとっくの昔に手放して今はまともなオーナーがレストアした。
つうか今月のROSSO辺りに記事が出てたような（まだ見てない

>>683
余談だがウルフ3号車はLP400Sベースな。見た目LP400Sと見分け付かない。

>>687
ほんと有名な話の余談だなw

京商のチェイサーJTCC結構出来いいじゃん
プリメーラもこのくらいの車高にすりゃカッコ良くなったのに

>>680
そだね。２０年経っても今と変わらない情熱を保っていたらたいしたもんだよ。

それにレジンの自然崩壊はちょっと困るが
今のモデルカーも２０年経てばいい感じに風化してビンテージとしての味わいも出るんでない？

今、いくつかのネットショップみたら関谷チェイサーがみんな売り切れになってたんだけど、そんなに人気なの？？

もし人気なら転売して儲けたいの？

>>691
いったい何処見ていってるんだか・・・・・
殆どの人が知ってる有名ショップ数店検索したけど何処でも買えるじゃん

馬鹿なの？

なんでみんな刺々しいんだ？
株価下がったからか？

hpiからR32 GT-R Gr.A 5種類ｷﾀｰ
しかも6090円て事はダイキャストか。
エブロより早く出たりして・・・。

>>695
ちゃんとキャンバー付けるようだね。こりゃエブロ買わないだろうなぁ
まあ、こんだけの種類作ればダイキャストで出来るよな。
カルソは2種か。でもアドバンはないのね。次のラインでかな？

スパークのtictac962cも国際が仕入れるみたいだし。オクで買った人…

hpiからR32 GT-R かあ楽しみだなスパのゼクセルもあるし

童夢S102はやっぱりエブロから出るのか
それでスパークからのは中止になったんだろうね

JTCCチェイサー、リアホイール左右逆じゃね？（ナットの色）

それと、車高はまだ高い。スーパーツーリング規定でFスポの最低地上高45mm。
実車はギリギリまで下げてたから1/43だと約1mmだ。　

New Ace特注のポルシェ956Tic Tacとはゼッケン違いまっせ。
レースも違う、デカールも微妙に違う。

そもそも今度のはNew Aceの特注じゃないしな

どこかの特注かわからんけど東海大のも結局出るんだな

NEWACEの962tictacってスパ1000Kmになってるけど、この頃のスパって480Kmになってた時期だよね？
89年にはスパ1000kmとか存在しないレースだろ。

ハッキネンのカレラカップカーってテールランプがプラパーツになってるね
いつからシールからプラに変わったんだろう？

上の方でちょっとネタになってたけど…
hpiのR32、デフォルメ具合がタミヤの1/24プラモによく似てるよね。

RIMって、ダイキャストそれともレジン?

>>685
ほ〜ら　メイクから出るぞ、何故か？三号車からだけど
これで、先日再販したＭＲウルフカウンタックは暴落
今プレ値でヤフオクに入れてる奴　残念　乙

>>704
MINI MAXだからレジンでしょ。

>>702
テールランプがシールなのは993だけでは？
964もシールなんだっけ？