★エブロ★EBBRO★one of 3 pcs★

>>938
>919だけど、やっぱり今サーキットに行って見られるレースの中では一番面白いレースだからね
ナマで見たクルマを立体で並べたいって動機が一番大きいな
Fポンも見に行くしチョコチョコ買ってるけど、GTみたいにガバっと揃える気にはならない
（S耐には行かない）GTのみに行く人も多そうだから、結果的にGTだけ集める人が多いんじゃないかな？

でも、俺はグループAもCもJTCCも欲しいから、「のみ」って訳じゃないか

>939
そういう理由ならすごく理解できるけどね。
俺も実車好きからの延長戦だから。

別に実車もレースもほとんど興味がなく、ただひたすら集めている、という感じの人も
中に入るようなので、そういう香具師ってどうなんだろ？と。

グループA、Cあたりがもっと出てくれればすごくうれしいんだけど、
数的に言ったらGTの方が商売になるだろうから厳しいんだろうなぁ。

>>938
グループＡの延長で初期のＲ３２はシャコタンなのに、背が高い。
エアロも無理矢理の引っ張りエアロガンダム風！
カラーリングはカルソニックは昔から変わってないし。シンプルでした。

GrAからJGTCへの移行で各チーム探り探りだったらね。
GT-Rにしても4WDのままだったり2WDに変更してたり。
そういう変遷も集めたくなる動機の一つだろうね。
車種、チームを絞って買い集めている自分はレース車の
ベース車が気に入ってて市販車集めてたからそのついでの流れ。

今季のスーパーGTはインターネットで楽しめる！ 2サイトで全戦ネット放送決定

“レーシング・エンターテインメント"SUPER GTがPC上でも楽しめる！
パソコンテレビGyaO、Yahoo! 動画にて2006 SUPER GT全戦放送決定

GTアソシエイションは、パソコンテレビGyaO（株式会社USEN 東京都千代田区永田町2-11-1 山王パークタワー)、
Yahoo!動画（TVバンク株式会社 東京都港区東新橋1-9-1 東京汐留ビルディング)と合意のもと、
スーパーGTのシリーズ全9戦を放送開始することとなりましたのでお知らせいたします。

お前ら、どうせスカパーも入ってないんだろうし、ましてやサーキットなんて行かないんだろうから
せめてネットでレースくらい見て ミニカー買えよｗ

去年のGT300チャンピオンカーのMR-Sは発売予定ないのかな？

売れないからな。
チャンピオンのAPEXだって 未だに売れ残ってるし。

>>945
APEXは2000年型だyo
俺はAPEXが勝った00年鈴鹿も生観戦してるから勿論買ったけどね

>>943
サーキットへ行くよりスカパー入る方が辛いよｗ
サーキットだったら学生・ニートなら金曜に行く手があるからなぁ

スカパーは現在、０円で購入できます。毎月、基本料は５００円くらい要るけど。

それは単なるレンタルだろ？
長期的に見ると、アンテナ・チューナー全て購入した方が安い。
月500円払ったら、それだけで1年で6000円じゃん。

つかJスポだけで\1800とられるじゃん

オデッセイのアブソルートの黒を探してます。メーカーのサイトを見たら完売になっていて、エブロの取扱店を回ってみたけど赤しか見つかりませんでした。千葉県＆都内で、まだ在庫がありそうなショップありませんか？m(__)m

>>950
ブックオフ行ってミニカーファンなどのミニカー雑誌買って
後半の何ページかあるショップ広告見て自宅近場のから
遠方通販有りのお店まで片っ端から電話やメールしたほうが早い。

>>948
加入料金と基本料金は変わらんけど、レンタル料が315円。
それに加えてレンタルスカパーは契約切って返却するときに期間にかかわらず4200円取られる。
アンテナ・チューナー代と合わせて15000円近く元取ろうと思うと4年以上か・・・
レンタルだからチューナーの修理が無償っていうのはアリかな？

>>950
黒は人気だから 店頭でもネットショップでも入手はもう無理では？
白・赤・銀・紫はまだあるけど・・・・。
あとはﾔﾌｵｸ頼りだな。

>>950
ﾔﾌｵｸでも黒は定価以上行ってるから店頭ではまず無理だな。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b64452519

950過ぎたので ついでに新スレ立てました。

★エブロ★EBBRO★one of 4 pcs★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/toy/1138502223/l50

>>955
ちょっと早いけど乙

ｷﾎﾞﾝﾇ埋め
RX-3前期
RX-3レーシング（`72日本GPTS-b優勝車だけでいい）
ユーノスコスモ
FD3S前期・後期いろいろ
現行デミオスポルト（MC前・後）

ｷﾎﾞﾝﾇ

JGTC初期
94　カルソニックスカイライン　ZEXELスカイライン　UJスカイライン　 サードスープラ
　　　BPアドバンポルシェ911ターボS　タイサンポルシェ962C　タイサンスターカードF40　カウンタック　ランチア037ラリー
95　カルソ（後期型）　UJ（ハセミコレﾏﾀﾞｰ?）　ジョンソンニスモGT-R　STPタイサン911GT2#34　タムラディアブロイオタ
　　　カストロールスープラ　セルモスープラ　欧州車販売の外国屋スカイラインGTS-R　IPFワコーズM3
96　カルソ（Rd4富士優勝車仕様）　KUREニスモGT-R　カストロールトムス#36・セルモ#37　FETスポーツスープラ
　　　RE雨宮SuperGRX-7　パーソンズシルビア（S14前期顔）　タイサンスターカードRSR　ナインテンポルシェ
97　ZEXEL（GT-R通算100勝目仕様）　カルソ　カストロールトムス#36　デンソーサードスープラ　5ZIGENスープラ
　　avex無限童夢NSX　レイブリックNSX　RS−Rシルビア　科芸専ロードスター
98　ペンズオイルニスモGT-R　ZEXEL　カルソ　UJ　Mobil1NSX（リニューアル）　レイブリックNSX（リニューアル）
　　　つちやMR2　

ｷﾎﾞﾝﾇ

ユーノスコスモ は他がだすから無理だろうね。

追加
99　ペンズ（リニューアル）　ARTA（リニューアル）　カルソ（リニューアル）
　　　レイブリ（リニューアル）　カストロール無限NSX（リニューアル）　カストロールトムス#36・#37　エッソタイガースープラ

ｷﾎﾞﾝﾇ

JTCC
94　コロナ　トムス#36関谷　#37亜久里　セルモ#39クリステンセン
　　プリメーラ　カストロール#3長谷見　カルソ#12星野
　　　HKSベクトラ　#87リード
　　　　ユニコルセアルファ155　#55ブーシ（派生で94BTCC#55タルキーニ・#56シモーニも）

95　エクシヴ　トムス#1関谷　#37クルム　デンソーセルモ#38光貞　#39トムクリ
　　　　　　　　　BPトランピオ#51本山　#25影山美
　　　プリメーラ　UJ#3長谷見　カルソ#12星野　サニー#32鈴木利男　ザナヴィ#31飯田章
　　　　HKSベクトラ　#86ベル　#87リード
　　　　ランティス　カストロール#6寺田　上野アメ横センタービル#47小林正吾

96　アコード　ジャックス#14服部　カストロール#16中子　PIAA#15黒澤
　　　プリメーラP11　ザナヴィカミノ#23本山　カルソ#12星野
　　　エクシヴ　デンソーセルモ#38コマス

97はワイドトレッドの専用ボディが必要なのでNG

Gr.A　MA70ミノルタスープラ（88）・バイヨスープラ（89）
　　　　AE86トランピオレビン（85）
　　　　EG6　ジャックスシビック（93）　出光モーションシビック（93）　ｷﾎﾞﾝﾇ

しかしまーつくづくGr.Aは狭小特注でなければ出ない外国車がネックだ罠

962

JSPC（ショートテール）
　ニッセキトラストGTi（91・88）
　武富士シュパンポルシェ（89）ドネリー・ハーバート組!
　オムロンポルシェ（88WEC富士・89）
　フロムエーポルシェ（87・88・90）
　レイトンハウスクレマー#16（88）ニッセン大事故
　ジアルファ（90LM）
　レプソルブルン#16（90LM）
LM（ロングテール）
　ワークス（88）
　伊太利屋ヨースト（89）
　武富士（89）
　フロムエーブルン（89）
　レイトンハウスクレマー（89）
　ケンウッドクレマー（88・89）
　ニッセキトラスト（90）
　ブラウプンクトヨースト（90）
　ミズノヨースト（90）

ｷﾎﾞﾝﾇ

'96GT　LARK　Maclaren　F1GTR　＃60＆＃61
エブロからもｷﾎﾞﾝﾇ！

>>963
それは絶対無理。
ラークのロゴは使えないでしょ。

ラークのロゴだけではなくチーム郷も版権もって無いからね。
マクラーレンとフィリップモリスが版権所有。

郷のマクはテイクワンに売った売却されたんだけど、テイクワンも走らせられなくなったマクを
ブローカー通してコレクターに売るのにSOKカラーを日本信販が許さなかったんで
その前のラークカラーに塗装したんだけど、それでも訴えられてるから。(実車の話ね。)

ルマンはルマン版権ですり抜けるできる可能性はあるかも知れんけどJGTC版権ではどうだろ？
日本のレース界では、版権ごたごたの面倒はイヤそうだね。

では安川が窓口になって、チーム郷チームエディションでｗ
ハセミコレになってリーボックは出たけど、以前エブロがリーボックに交渉に行ったら門前払いを食らったそうな
窓口を変えれば出せるかもね

子供の玩具だからタバコロゴは使えないんじゃないの？今の時代は。
エブロのミニカーが20歳以上限定ならOKなのかも知れないけど、エブロのミニカーは16歳以上だし。
昔、ミニカースレでも「20歳以上の人にはタバコデカール付きを売れ」ってのがあったな。

そういえば、ＧＴ車輌には煙草のメーカー無いなー。
マルボロとかセブンスターとかシンプルでいい。

昔のミニカーはロータスにはJPSとか当たり前だったのに。
ウルサイ世の中だな。

お酒は全然問題ないのか？

酒もダメな国あったと思う。ミニカーへの影響は知らないが、マルティニがレース開催国によっては「マルティニ」という
酒ブランドがダメで「マルティニ・スポーツライン」というファッションブランドとして出走してたことがある。

エブロで、カペラ・ロータリークーペのレース車を出して欲しい。

ファミリア・ロータリークーペやＲＸ３は出ても、カペラだけは他のメーカーもスルーしてしまう。
というより地味だから眼中にないのか？
レースでハコスカＧＴ−Ｒを負かした事もあるのに理不尽だ。

ハセガワがプラモで出したランチア037は
マルティニの文字が入ってなかったな

>>967
カラーリング自体も版権あるからね。ロゴの問題ではない。
>>971
フランスは酒だめだよね。ナストロアズーロってビールメーカーのホンダGPバイクを
タミヤはフランスではロゴ無しで売ってるし、フランスのエレールって模型メーカーは
バーコードになってる。

>>972
うちの父ちゃんの二台目のクルマが角目のカペラだったから
本当はロードカー・レーシングカー（72日本GPの武智のやつね）共欲しいんだが、
地味すぎてロータリークーペ以上の不良在庫になると思って口をつぐんでたんだｗ

しかしロータリークーペ、なんで地味なプレストの方にするかねぇ
ホイールキャップがオシャレでホワイトマーカーレンズ・ホワイトリボンタイヤの前期型が欲しいのに
（サバンナも同様）

次スレ

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>>975
俺もカペラの黄緑色ゼッケン23が欲しい。

昔のロータリーは、やっぱり丸目のテールランプじゃないと。

R32カルソの再販これしかない!!!

>>978
新規ボディ起こしてるから2〜3年以内には出るんじゃない？
ただし前回の90年じゃなく、93年仕様になるかもしれないけど

>979
>ただし前回の90年じゃなく、93年仕様になるかもしれないけど

仕様はどうちがうのでしょうか？

たまにヤフオクにＲ３２カルソニックでるけど高すぎ(;_;)

>>980
星野のペアが鈴木利男→影山正彦になってる
（利男は共石GT-Rのエースに）

あと、BE-X（ニッサンのモータースポーツ機関紙）が廃刊されてるんでロゴがない

>>980
スポンサーのマーキングが違うだけ。
車両は変わらない。

90年
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/03i60131130557.jpg
93年
http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/rd360131130631.jpg

ライトが違うんじゃなかろうか？

NISSANロゴ位置も違うね。

>>984
ライトは同じじゃないか？
ロゴの位置とかスポンサーの有無だけじゃないかな。
京商とかロッソが年式違いを出してるけど、どっちのメーカーもゼッケンとスポンサーデカール違いだけだな。

>>986
90＆91はライトの中は丸目
92＆93は角目（Ｎ１等の）
参考に
ttp://www.impul.co.jp/about/k.hoshino/KH_Photo_index.htm

おお、本当だ。
自分の持ってる写真も見直したら、確かに全てそうなってる。
知らなかった。。。。