1 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/26(火) 12:55:11.76
最近、車について考えていたんだ
バカバカしい税金や車検
無い国もあるのに、まだやっている
今、バイクと合計すると10台ほどあるが
また、欲しくなってしまった!
でも、すでに多すぎて乗っていない車両も多い
嫁から怒られる限界なので困っている
でも、文化遺産に思えて買いたくなる。
新車はいらないが、特徴的なのは欲しい
嫁は、新車にこだわるから見栄で欲しいのじゃないのだけど
バカだな!と思うがやめられない
>>2 車検が無いと、整備不良でタイヤが外れた車が
突っ込んできて、嫁と子供が犠牲になる、なんてことも
あるだろうから、車検制度自体は無くさないでほしい
>>4 法定の12ヶ月点検やってない人多そうだしね。
タイヤなんて日常点検でちゃんとしてほしいものだけどな
車検は有っても良いけど料金を下げて欲しい
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/26(火) 17:04:48.55
車検代のほとんどは税金
なにを今更
車はぜいたく品ではあるよね
確かに田舎じゃ必須アイテムだけど、なけりゃないでバスとか電車もあるし
駅まで歩いて40分
バスは廃線(^ω^)
10ではああ書いたけど、まあ俺の所も似たような感じ
線路も近々廃線になりそうな勢い
燃料費があがってきたこの機会に、
公共交通を利用するように田舎社会がスイッチすれば便利になるのかな
と思いつつ、車が楽なので運転するぜ!
車が贅沢品て戦後復興期かよ
>>12 燃料費だってかなりの割合が税金だよな
暫定税率と二重課税だけでもやめてもらいたいもんだ
>>7 車検なんて高いもんじゃない
なんなら車検だけなら印紙代用紙代で1700円だ
整備は車検があってもなくても必要だから別として
高いのは重量税だね
やっぱ革命が必要だな、革命
読取革命
ソースネクストかよ
税金も「それが何に使われているのか」を考えないなら、高いと思う
でも、俺らが税金を払うことで、俺らが毎日走る道路が整備されてたり
危険な箇所を緊急工事で補修してるんだと考えたら、むしろ安いと思う
俺は建築関係なので、道路を掘ったり直したりするのに、どれくらい金が
掛かるかも、それなりに知っているので
どんなにいいクルマを持っていても、道路がないと走れないからねえ
(ナンバー無し車両をサーキットで走らせてる人なら、サーキットへの
往復だけとっても、積車の往復にどれくらい金が掛かるか知ってるよね)
そういうわけで(どういうわけだw)、税金ってのは、必要なんだと思うよ
各種税金の不要論を唱えるなら、そしてそれが正しいと考えるのなら
払いたくないと言うより、払わなくて良いように、しくみを変えてほしい
たとえば、税金についての色々を定めるお役人になる、とかね
それが、まっとうな手続き、だから
6L超えなんで税金11万オーバー
コンビニで一回で払う最大金額だわw
>>19 その論は、ガソリン税や重量税が道路維持管理などに使われる目的税だという前提で成り立つ
しかしとっくの昔に目的外流用されてんだよ
そこがおかしいところ
>>21 > そこがおかしいところ
是正できる立場になってくれ!
キタイシテイル
とりあえずパンピーの俺らは「納税は国民の義務」を遵守するしかないんだ
>>22 俺だって小市民だから無理w
せいぜい選挙は必ず行ってる
うむ
投票は国民の権利ですからね!
おつですおつです
で、俺も小市民なので、投票はきちんとしつつ
納税もきちんとしつつ
法を守って、クルマに乗ってます
胸張って乗ってます(遅いけど)
市議会議員レベルなら結構簡単になれるが
勇気いるよね
俺はスピード違反はしまくってるなぁ
不真面目ですまんけどやめるつもりはない
新東名とか100km/hで走る方がちょっとね
28 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/27(水) 08:51:22.46
>>25 市町村議会議員の選挙が一番難しいのだぞ。
理由はだな、立候補者が多く
「地縁血縁など全部自分の票を集めないとイカンから」
29 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/27(水) 09:03:52.19
ガソリンどこまで値上がりするんだろ。
嫁のコンパクトはよいけど、俺の趣味車は燃費悪いからキツい。orz
>>28 それが簡単な人もいるってことだよ
家の辺りなら小さな子供のいる主婦が「子育て支援の充実を!」って叫べば即当選だしw
美しい車が欲しいにょ
維持費が掛かるのは覚悟の上で、新車を買い足すように、嫁も新車で買い足したいな。
毎日洗車して乗り回すのに!!
本当に乗るだけかもしれん
>>32みたいな人よく見るけど、嫁さんのこと好きじゃないのか?
女の子大好きだけど浮気なんてめんどくさいし、風俗だって特売のチラシを眺めてる嫁さん見てたら行く気も出ないよ。
それは人それぞれだと思うよ
甲斐性がないだけ
奥さんのことを大事にしない人は逆に向こうからATMと思われているのでバランスはとれてる
だってw
浮気・不倫ネタは荒れるからやめてくれ
車に関係ねーし
セカンドカー所有は男のロマン
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/28(木) 07:04:57.67
マジでセカンドカー欲しいよ
小さくて思い通りに走る小粋な車が欲しい
>>45 そりゃ俺も欲しい
GTカーと小さいオープンがいい
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/28(木) 08:54:20.95
嫁さんのistをそろそろポイして新しい車に買い換えようと思ってます。
いろいろ試乗をして嫁が気に入ったのがフィット(非HV)とデミオ(スカイアクティブ)だったのですが、どちらもフルモデルチェンジの足音が聞こえているので買い換えを躊躇しています。
モデルチェンジで劇的に良くなったら嫌だなという思いと、今なら大幅値引きが期待できるチャンスでもあるので悩みは深まるばかりです。
以上、千葉県在住34歳子作り世代の独り言でした。
>>31 アウディかっこいいよ
どこからみても美しい
毎日見ていて飽きない
>>36 キモいか?
いい旦那だなと思うが
俺も嫁が好き
嫁が痛車にしてみたいとか言ってる
勘弁して欲しい…
楽しそうでいいじゃん。
うちはキティちゃんのシール張って見たいってさ
ま、冗談だとわかるが
54 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/28(木) 15:25:48.26
まさかそこに名が上がってないから糞だといってるわけじゃないよね?
56 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/28(木) 16:08:30.42
>>55 え?アメリカにおけるブランドの認知度だけでクソだ何だと言ってたの?
頭悪いにも程があるだろw
57 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/28(木) 16:29:28.58
>>56 >アメリカにおけるブランドの認知度
自分の馬鹿を晒すのがそんなに楽しいのか?
まずはえいごのおべんきょうからだなw
相手すんなよ
59 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/28(木) 16:34:52.49
悔しがっておりますw
>>47 マツダ車は値引き期待できるよ!
ベリーサなんてどうかね?
室内広いし内装は安っぽくないよ。
意外とコーナリング良くてマニアックな車だよ
あと、各ウィンドゥがおっ立ってるからキャビンは広いよ。
>>62 豚を運ぶにはデカいドンガラのマツダの方が人気ありそうなんだがな
>>50 車が別なら好きにさせてあげればいいんでないの
一台しか無いならご愁傷さまっつーか…
…皆お互いの趣味とか分かって結婚してるんとちがうの?
65 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/28(木) 20:21:34.12
俺が縛ったり目隠しをして弄ぶ趣味があることは結婚するまで秘密にしてたぞ
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/28(木) 20:34:47.26
AD-MAXワゴンのエンジンが本格的にヤバくなってきた
買い換えたいが候補になるのはカングーくらいしかないのが切ない
頭に来たから今夜は嫁に甘えてやる!
>>65 奇遇だな俺もそういう趣味あるわww
ただ結婚する前から嫁とそういうことやってたけども
69 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 07:06:57.00
仲の良い同期が「ツーリングワゴンを買った」と言ったのでレガシィかなと思ったら「ヨーロッパで鍛えられた国産車」と言ったのでアテンザかと思ったらダークホースのアベンシスだった。
てか、アベンシスはトヨタだけど国産車ではないだろとつっこむ前に、なぜこんな中途半端な車を選んだのか理解できんかった。
とりあえず土曜にそいつの家に遊びに行くのでどんな車か確かめてみようと思う。
70 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 07:27:28.56
>>69 アベンシスは俺も注目してた。
トヨタが真面目にやればヨーロピアンワゴンは作れるだろうと……
トヨタは売れる車を作るのは上手いからね、良しも悪しきもw
アベンシスはヨーロッパ風味の車が売れるかのテストだったんじゃないかな。
じっくり乗って感想をよろしく!
71 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 07:32:55.21
ラインナップに開いた穴を埋めるために台数限定で持ってきただけらしいがな
最近車高調入れてみたんだけどさ
今のはちゃんと純正並の乗り心地確保しつつ
カッチリとセッティングも出せるのな。
我慢を強いられる場面皆無だわ。
俺も家族も不満無し。
運転楽しいファミリーカーが出来上がったぜ!
>>72 俺も最近買った
自分でつけようとしてまだついてないがw
どこの車高調?
俺はお安くラルグスw
車高調だけど純正の柔らかさが気に食わなかっただけなので車高は落とさない
>>73 推奨車高のチェック推奨
ノーマル車高に上げたら、ピョコピョコしちゃってどうしようもなくなった。
メーカーの推奨車高に併せるのが吉。
74だけど。
ごめん、俺のは全長式じゃなかった。
今の全長式はそんなことないかもしれない。
>>69 アベンシスは前から気になってて付き合いのあるディーラーに試乗車あったから乗ってみたよ。
スペック的には大したこと無いけど、走った感じは良い車だった。
なんと言っても珍しい。
おしりのラインが素敵、でも顔は微妙。
右ハンドルだけどウィンカーは左側、これは好みがありそう。
でも自分は狙ってる車がこれ系じゃないから買うことはないかな?
新しいレガシィとかをターゲットにしてる珍しい車好きは乗ってみると良いかも。
>>64 一台しかないんだ
もちろんオタクなのは充分知ってたけどさ
昔は痛車なんてメジャーじゃなかったしな
ここ数年でわりと見かけるようになっていいなーって言い出した
俺もどっちかっていえばオタクだけど痛車は恥ずかしいからちょっと…
ステッカーで車体傷付くのも嫌だしな
もう一台は買えないし、買えたとしても近所の人に見られるから絶対嫌だわ
>>74-75 大丈夫だよ!
言うとおり全長調整式だし、
メーカー推奨車高の上限は純正より高いくらいだからw
さすがに車高上げるほど変態ではないが
79 :
72:2013/03/01(金) 11:38:08.43
>>73>>78 HKSのMAXW。
車高調だから純正より上がるってことは滅多に無いと思うけど
車高は気にせずセッティング出してその後車高が純正より
上がったり下がったりしてて気になれば微調整がいいと思うよ。
当然だけど車高調は安かろうと高かろうと吊るしのままじゃ
ナンダコレだからな。推奨車高って何だよって思う。
>>77 スペアのボンネットを用意すりゃいいんだよ
そうすりゃ万事オーケーだろ
>>79 とりあえずつけてから調整はするよ
そのために組んでばらせる工具代のために取り付けは自分ですることにした
小遣いでちまちまやってるもんで
>>80 ボンネットってテラ重いぞ
いや重さは大したことないんだが激しく持ちにくいから
83 :
79:2013/03/01(金) 13:40:49.49
>>81 色々やって楽しんで下さい。
せっかく調整出来るのに楽しまないのはもったいないからね。
数点、
●純正車高を最初の目安として記録しとく。
●純正車高にこだわりすぎない。
●出荷状態にペンなどで目印付けといてどのくらい回したのかわかるようにしておく。
些細な事だけど、これだけで泥沼にハマる可能性下がるよ。
>>83 純正車高は計測ずみ
ペンってタッチペンでも使えばいいのかな
ねじ部分だけど塗って大丈夫かな
85 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 14:31:11.31
新型アテンザって、えらい見た目、自信たっぷりだが
これは駆動はFRか?
見た感じV6-3500〜4000ccってとこか?
馬力は350馬力ってとこか
前のアテンザは見た目ばっかりで中身が糞のポンコツだったから
新型はかなりがんばったな
何が言いたいのかわからん。
87 :
79:2013/03/01(金) 14:54:25.77
>>84 どうせタイヤ付けちゃえば見えないから俺はスプリングロックナットと
ブラケットにタッチペンで大胆に大きく印してる。
回してブラケットの中に消えちゃう所じゃ意味無いからネジ部でも
他のパーツと干渉しない所ならどこでもいいと思うよ。
場所より消えない事が重要w
>>85 2.2LクリーンディーゼルターボFF鬼トルク42kgf
>>88 最大出力 175ps/4500rpm
4500rpmってダンプかよ・・・orz
>>87 ‥(´・ω・`)
ごめん、馬鹿だからよくわからんorz
車高落とすとブラケットに隠れちゃうようなとこにしか目印つけれる所が思いつかない
見た目は気にしないけど
93 :
79:2013/03/01(金) 16:59:52.71
>>91 えーと…
ラルグスのHPのトップに出てる赤黒のやつでいいのかな。
バネの下側の赤いスプリングロックナット(大きいほう)の溝に1つ
ショック本体(上から下までネジ山のとこ)のどこでも必ず見えるところに1つ
一番下のブラケットの適当な所に1つ
3つの印を一直線に付ける
バネでもショック長でも必ず一番下のブラケットの印に合わせれば何回転したか一目瞭然。
これでわかるかな?
>>93 おお分かった!
つまり、ねじ込んだ高さ記録しとくのは無理だからロック用のナットの溝に印つけて何回転させたかで覚えておくのか!
まじありがとう。装着したらタッチペンぺたぺたしておこう。
ラルグスだけど全長調整式は一種類だった。
車はカリーナGT、山間部住んでるから日常よく山坂道走るんだけど純正脚の柔らかさに辟易しててさ。
95 :
79:2013/03/01(金) 17:58:41.59
>>94 因みに、車高調って純正に比べて減衰力強くかかってる場合がほとんどだから、
減衰値真ん中より柔らかい方でセッティング出した方が後々の調整やり易いかもですよ。
楽しんで作業して下さい。インプレ楽しみ。
97 :
79:2013/03/01(金) 18:27:25.58
国内イメージだと
トヨタ>日産>ホンダ>ミツビシ>マツダ>スバル
なんじゃねーの?
ダイハツとスズキはどこに入るのか判らんが・・・
俺の思う世間のイメージは
トヨタ>日産>ホンダ>マツダ>スバル>三菱
だと予想
三菱は昔はともかくリコール隠しとかのせいで最下位に転落してると思う
で、キミ達の好きなメーカーはどこなんだい?
101 :
98:2013/03/01(金) 18:52:40.86
>>100 BMW>>>越えられない壁>>>スバル>マツダ>日産>ホンダ>トヨタ・三菱
こんな感じ
>>100 トヨタ、ホンダ
慣れてるからいじりやすい
スバルは面白そうだけどいまいち勇気がいるよね
>>95 ファミリーカーなんでまずは最弱から行く気まんまんですw
つけたら報告するよー
104 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 19:15:17.48
>>99 三菱は国内市場ではもうダメだろうな
個性的で面白い車を作っているけど、やはりイメージが悪すぎる
スバルはメーカーでマージン削りすぎ
ベースにするならマージンがあるトヨタか日産だな
106 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 19:20:51.14
時代はダイハツ!
107 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 19:24:37.81
トヨタは安定成長
日産は失速
ホンダはポンコツ
スバルは絶好調
マツダは反転攻勢
三菱は相変わらず
その他は知らん
トヨタ車買うならサターン買う
109 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 20:09:23.59
ドアを踏んづけても平気なアレ?
>>107 株を買うんじゃなくて車を買うんだろ?w
111 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 20:26:43.89
112 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 20:40:31.59
今度の新型アテンザ格好いいんだけどね。
ディーゼルってのもそそられる。
でも、唯一というか最大の問題はマツダであること。
うちのマンソンの駐車場にマツダの車は停められないわな。
マツダじゃなきゃ買ってたかも。
113 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 20:42:37.95
>>112 わかるわ〜w
アテンザのOEMをBMWのバッジ付けて出してくれると200万円高くてもOKなんだが・・・。
マツダよりトヨタのほうがなんぼかましでしょ?
爺さんがクラウン・ロイヤルあたりのってゆっくり走ってると堅実そうな爺さんだなと例えノロノロしてても微笑ましい。
俺は仕事もできて家族も大事。
そしてスポーティな自分を演出したいから国産は興味ないけど。
車ってファッションでしょ?
いくらかっこ良くてもマツダのカモメマーク見たとたんに安っぽく見えちゃう。
そういうの買いたくないじゃん。
ディーゼルって正直どうよ?
重い、吹けない、煩いのイメージしか無いんだが…
そういう下らないのはよ
車メ板辺りでやってこいよガキ共
>>91 自分で組み外し出来るなら、スプリングのセット長を書いとくといいよー。
んで、組んだ状態で全長で上げ下げするんなら、
スプリングのロックシートと全長変える方のロックシートの間を
ノギスで計っとけばOK
>>114 大昔のディーゼルはどうか知らんけど
10年位前に仕事で乗ってたハイエースはよく走ったよー
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 20:53:19.87
マツダ叩きが増えたのはそれだけ勢いのある証か
うわあ‥
他人の目を気にして興味のある車を選べないとかどんだけフニャチン 野郎なんだよww
車趣味やめちまえよwww
>>113 ファッションだと思うなら外車に乗ってろよ
ベンツのSやBMの5シリーズあたりに乗っとけ
122 :
99:2013/03/01(金) 21:02:28.13
俺はなんとなく日産が一番安心感あるな
ただ今の日産車は内外装共に好みじゃない…
欲しいと思えるのはGTRくらいだけどそれは経済的に無理
トヨタは無難
親も含めて乗った事あるのはそれくらい
今はこの間レガシィ買って乗ってる
正直スバルって大丈夫なのか?と不安に思いつつ乗り換えた
マツダも同様にどうなんだ?と不安に思うが車が良ければ買うだろうメーカー
俺の中ではホンダ、三菱が絶対に無いメーカー
>>116 ありがとうー
ノギス買うわ
組外し、今はスタビリンクの固着と格闘してるとこw
また明日から週末頑張る
>>114 以前に比べればだいぶ改善されてるけどね。
でもマツダとか未潰しとかリセール期待できないから乗りつぶすつもりじゃないと泣きを見る。
やっぱり、クルマのスレって荒れるね
気団板でも
アホが紛れ込んだだけ
ささ、みなさま続きを
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 21:32:57.59
スポーティーな自分を演出wwww
車なんて道具だ
ただ道具なら使い心地よく楽しくなるような奴がいい
ステータスシンボルとかはないなあ
こないだアテンザ見てきたけどかなりカッコ良かったわ
ただ実際に見るとかなりでかく感じるw
すんごい欲しいので次のクルマはあれにする!
まあ当分先だけどw
>>131 でかいよなあ
ミレーニアとかより全然でかいんだろ?
>>132 個人的にはゆーのすはっpy……いやなんでもない
ミレーニア
1,770mm 4,825mm
アテンザ
1,840mm 4,860mm
でかいなwでかいわww
いまだに
ファミリア、カペラと頭に浮かんでからちょっと考えてからアクセラ、アテンザと口に出す
るーch‥
ユーノスといえばこないだ路上でプレッソ見た
当時はずんぐりして見えたが今見ると低く見える
500は良いクルマだった…
V6-2000ccなんてもうどこも作ってくれねぇだろうな
コスモは?
クレフは?
レビューは?
オートザムェ…
バブル期のマツダのスレはここですか?
私マ〜ツ〜ダ♪
いつまでもマ〜ツ〜ダ♪
たとえあなたが振り向いてくれなくても♪
マツダ〜♪(マツダ〜♪)いつまでもマ〜ツ〜ダ♪
他メーカーディーラーが高く買い取ってくれる日まで〜♪
143 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/01(金) 23:36:45.85
リッター三キロの車だな
アウトランダーPHEV契約した
納車4月だってよ
楽しみだなあ
>>144 おお、おめ
出先で充電器タダだからいいよな
出先でタイヤが取れなきゃいいけどな。
お前のヅラじゃねーんだから
オレのヅラが取れても迷惑かからないけどな。
昔高速で前の車からヅラが飛んできたことがあった
ベンツのSLだった
怖かった
SLと聞くとどうしても蒸気機関車を想像してしまう
縁がなけりゃそう思っても仕方ない
規制が酷いな
>>121 まあ最低インディビジュアル
Mもしくはアルピナまで行ってからだよなファッションどうこう言えるのは
しかしマツダで恥ずかしい駐車場ってフェラーリやらベントレーとかしか停まってないのかな?
>>154 わざわざ蒸し返して構うなよ馬鹿
荒らしたいの?
セカンドカーとして、スーパーセブン買おうかなと思ってるがどうかな?
>>156 いいねー
俺もガレージあったら欲しいわ
俺はラジコン買った。ガヤルドの。
走らせる場所が近所にないw
俺はKTCの内装外しとアストロプロダクツのロングメガネ買った
今日は台風みたいな風が吹いて作業ができない
空調照明完備のガレージ欲しい
マツダは「マツダ地獄」のイメージで乗らず嫌いだった。
去年、走行距離の短いロードスターを中古で買ってマツダのイメージが変わった。
ロードスターは欲しくて買ったけど乗れるだけ乗ったら次期アクセラを狙おうと思う。
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/02(土) 20:20:01.03
俺も今まで『マツダ車なんか、』と思ってたけど、乗ってみるとなかなか良い。
マツダ車はヨーロッパ車を手本にしてるみたいで足まわりがいい。
スズキも安車のイメージだったがスイフト乗るとなかなかいいよね
また荒れそうなんだけど、言わずにいられない。
シャア専用オーリス、結構欲しい。。。
フル・フロンタルは強化人間なんだよ?
>>163 オーリスはまあまあ悪くないと思うよ
RSって近年はあのくらいの「ちょいスポーティー」くらいのにつける名前だと思うようにすれば腹も立たないw
スカイラインRSとかシエラRSとかそんなの連想するからいけない
レンタカーでプレマシー乗ってエンジンにガッカリ
やっぱマツダはREだわ
スカイアクティブREをアテンザに載せてくれ
168 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/03(日) 07:15:12.09
懐古趣味の爺さんの相手をしても時間の無駄
最近、ETC付けた
嫁さんの用事で、250円の区間を往復してみた
バーが上がるのがちょっと嬉しい
遠出したいが、乳児がいるからもうちょっと我慢か
171 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/04(月) 12:28:58.57
不倫ドライブだったのでETCカード抜いて房総へ…
アクアライン800円のハズが割引無しの3000円で往復6000円!ゲロゲーーロ〜orz
2カ月前にマツダ買ったよ
50,000株
>>171 明細出さないとこの作っとけよw
でもアクアライン安くなったよな
出来立ての時川崎側から海ほたるへ往復しただけで8000円だったから
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/04(月) 13:10:18.48
>>173 そんなんあるの?
いや、あったとしても女房に何と言えば……
不倫の話題はこの板では止めてね
はいママ
ママじゃなくてお母さん、でしょ
つかペーパーレス請求とかいっぱいあるだろ
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/04(月) 14:23:13.52
>>179 いやダメだな。
インターネット請求でも嫁がPC見るから。
別にPCて見れるようにしなくてもいいだろうに。
トロくさいやつだな。生きてるうちに頭使えっての。
こんな鈍くさいのに不倫してバレないのが不思議だな。もしかして有責離婚・慰謝料増額のために泳がされてる?w
PCのアカウントはやましいことなくても分けないかな
とかスレ違いだなスマン
183 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/04(月) 16:25:23.78
>>181 うるせー、タコ!
オマエに言われたくねえわ
なんだとハゲ
ちょっと額が広いだけだカス!!
巨木しげる森林から雑木林を抜けて草原、最後は荒野に到る
美しいグラデーションがオレの頭に凝縮されているんだ
おまえのかーちゃんでーべーそ
俺は額が狭いのがコンプレックスです。
おまえら燃費は好き?
>>189 嫌いじゃないけど、プリウスみたいな楽しくない車は嫌い。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 07:20:29.73
ハイブリッドカーは燃費は良いけど車そのものが高いからトータルでは確実に損するんだよな
そのくせ運転してつまらないゴミだからデメリットの固まり
あんな物に乗るのはキチガイだけだと思う
192 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 07:59:32.72
キチガイは言い過ぎだと思うがw
ま、運転はしても車を好きな人ばかりではないからな。
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 08:03:55.30
軽自動車やミニバンに乗る人たちもアレだな
横置きFFもゴミクズだな
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 08:22:52.98
車はトヨタに始まりスバルに終わる(もちろん事故で)ナム...
>>193 ツインチャージャーの脚のしっかりしたミニバンもあるんだが。
下手な国産車よりずっと良い。値段もそれなりだけど。
ハイタイプとロータイプのミニバンを一括りにするのはどうかと思う
出来れば、「気団」を絡めたスレにした方が良いと思うが
車板に出入りしている気団が圧縮されているだけだったら、あまり意味がない
他者(他車)を叩いてなんになる?
199 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 08:44:11.47
200 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 08:45:17.11
ミニバンは家族という名のお荷物を運ぶための貨物車だから走行性能を求めちゃいかん
輸送能力と走りの両立を考えると
ステーションワゴンだな。
ミニバンはねーわw
>>203 オデッセイとかの方が良くね?
ツインチャージャーだか知らんが絶対性能が低すぎだろ
ドイツ人はゴテゴテしたオモチャをつけすぎる
余計な物をつけりゃメンテで手間がかかるだけじゃね?
NA4気筒で済むならそれでいいだろ
>>204 って俺も思ってたよ
スーチャーターボなんて昔のマーチじゃないんだから!ってさ
2.0L→1.4L SC/TC なんて改悪そのものと思ってた
しかし姉貴の旦那が買って乗ってみたら目から鱗w
走りも良いのに燃費も良い
小排気量過給器を押してるヨーロッパ勢の意見がわかるよ
>>204 ああ俺は車種当てただけでシャランやトゥーランがいいと言った奴とは違うよ
走りが良さそうなのはいいなと思うけどね
俺的には外車はちょっとなあ
姉のカングーのバッテリーが安いの探しても二万越えるとか聞いて、びっくらこいた
おやつは300円までバッテリーは三千円まで
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 11:10:46.94
背の低いミニバンなんて車内が狭くて最悪じゃんw
>>198にならって質問してみる。
おまいらの所有車と家族構成は?
子供の年齢や人数もよろしく。
>>208 カローラフィールダーZエアロツアラー6MT
夫婦と娘三歳、息子0歳
シエンタのFF
夫婦と、長女4歳、次女0歳
アウディA3。40代夫婦小梨
>>208 カリーナGT、初代ビートル
夫婦と長女5歳、長男2歳
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 12:48:08.42
クラウンとプリウス
40代夫婦と長男12歳。
K12マーチ12SRエアロレス
三十代小梨、嫁は専業
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 13:08:23.45
>>208 俺40、嫁32、娘1、まもなく息子が生まれる
愛車はステップワゴンとアテンザワゴン(2つ前の型)
アテンザを売って新型アテンザかXVに買い換えたいけど子供が産まれて落ち着くまでは自粛中
フリード、ロードスター
夫婦、長男6歳、長女3歳
>>208です。
おまいらの皆さん、回答ありがとう。
やはり車をどれにしようか悩む人は4人以下が少ないのかな。
もし子供が3人になったら3列シートは必須なのかなぁ?とまだ3人いないのに考えてしまうよ。
そんな自分はスイフトMT、自分・妻・長男2歳半・次男3ヶ月、です。
妻がMT好きなので次もMTに乗りたいんだけど、選択肢が無さすぎる(´・ω・`)
>>217 子供三人でも別に三列シートは必須にはならないよ
どうせなら有った方がと選ぶ人が多いだけ
5ナンバーサイズでもリアシートにチャイルドシート三つ横並びに出来る
ただしチャイルドシートの製品の吟味は必要
子供三人なら一番上の子は自分でチャイルドシート着座出来る事も多いだろうから真ん中でいいだろう
その質問には地名まで入らないが、都心なのか?郊外なのか?田舎なのか?なども含めないと、参考にならないよ。所有台数とかも。
毎日夫婦揃って通勤・生活と使う人は、2台持ちでATが良いだろうけど、都心住で駐車場限られて、週末しか乗らないのなら、2DrMTでもいいだろし。
買い物行くのに車ないと行けない人も居るじゃん。
俺は23区に住んでて、週末しか使わないし、公共交通機関いつでも使えるから。
大型ダンゴムシ(アルファード)飼ってるけどさ。
FIAT Punto Sporting ABARTH
夫婦、子供0歳
首都圏、駅までは徒歩、通勤は鉄道なので車は週末の外出に使うのみ。
>>216です。
地方(田舎)在住。
自分:徒歩通勤で土日祝日に自分専用のMTを購入。
嫁:パート勤務でATしか乗れないので小型団子虫を購入。
地方の郊外住み。クルマはMPV。
MPVは普段嫁さんが運転。俺は自分用のSUVで通勤。
子供は5歳と2歳の双子。
助手席はジュニアシート+5歳
2列目はチャイルドシート+2歳×2
3列目は嫁+双子用ベビーカーやら荷物やら。
チャイルドシートはコンビの回転する奴なので2台が限界。
でもスライドドアと回転するチャイルドシートで乗り降りが
凄いラク。助かる。 今のところミニバンじゃないと辛いです。
>>208 エディックス
夫婦2人と娘二歳半にもうすぐ二人目産まれる。
夫婦二人ってなんか変な言い回しになってしもた
二世帯なら夫婦が二組四人だからいいんじゃない
FJクルーザー
息子2人(3歳0歳)
嫁も居る
専業で軽を所持
一気に良い流れになっててワロタw
スレの話題では変態ちっくな車がよく出るけど、乗ってるのはみんな普通だなw
229 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 18:19:28.79
俺的にはFJクルーザー乗りの
>>226はなかなかヤンチャで格好良いオヤヂだと思うが
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 18:27:35.81
>>228 ミニバンやコンパクトカーじゃこれといった話題はないからな〜w
ついさっきスタッドレスから夏タイヤに戻してほんのちょっとだけ(住宅地内ぐるっと)走ってきた
走りだしがメチャクチャ軽くてスムーズでワロタ……
そりゃ付けてたスタッドレスで極悪燃費になるわ、抵抗デカすぎ。
New Fiat500とステップワゴン
夏に双子が生まれる
先代レガシィセダン
夫婦 息子もうすぐ3歳 2番めがもうすぐ生まれる
去年実家の車をフィットからフリードに変更した
【車種】オデッセイRb1
【家族構成】夫婦、息子×3(6才、2才、0才)
【居住地】埼玉県
ドリカムのCMに嫁が反応し、ブルーを基本としたメーター類のカッコ良さに釣られて購入。
チャイルドシートのこと考えるとスライドドアがあるといいな〜とは思うけど、
たまに両親乗せて銀座や横浜といった大繁華街に行くから立体駐車場に困らなくて重宝してる。
6万km程しか走ってないからまだまだ乗るつもり。
ホントはカイエンターボとMINIが欲しいんだよな〜
>>225 二世帯じゃなくて俺と嫁さんだけなんだけど
書かなくていいのに二人なんて書いてしまった(´・ω・`)
車種:トゥーラン
家族構成:夫婦、子供二人
良い車だよ。賛否両論有るのは判るし、高いけど、それを補って余りある
楽しさがある。
国産ならFJクルーザーかインプレッサ辺りが楽しそう。
ポルテ、WRX STI
夫婦、4歳、1歳
ポルテで週末の買い物が意外と楽しい。
レガシィツーリングワゴン2.5i
夫婦と息子2歳
息子が成長するにつれて車で旅行行ったりするだろうから荷物積めるやつがいいなと思って
あとアイサイトに惹かれた
2番目がもし産まれても狭苦しくはならない程度の広さがあるし
何か双子多いなw
大型ダンゴムシ(アルファード)の内部には、双子メンズ1歳と幼稚園ガールと、運転手と嫁+ジジババ。。。
荷物のんないからキャリヤとボックス欲しい。。。車高2.3mとかになってファミレスは入れなくなるのも困るが。。。
トヨタマークX
嫁と0歳の三人
アウトドアにも使ってます
嫁と乳児1人。
家族車は最近ゴルフからGJアテンザワゴンに買い換えた。
趣味車は学生の時に無理して買って20年以上乗り続けてきた、ミラージュサイボーグ。
が、数日前に触媒がまたお亡くなりになった。
子供も産まれたし、もう終わりかな…。けど、こんなアホみたいな車もう出ないだろうな…
先々代レガシィツーリングワゴン(3.0L)
夫婦2人小梨
3Lでありながら5ナンバーサイズで走る場所、停める場所を選ばないのがいい
ターボと違ってレギュラーでも走るので
最近のガソリン高騰でもサイフに優しいところが隠れた高ポイント
あちこちガタが来はじめてるが
国産車では乗り換え候補の車が皆無なので
このまま乗り潰すだろうなぁ
27歳同級生夫婦
116i(Mスポ)
来月息子が誕生予定
夫婦、子供♂×2(3歳1歳)その内3人目
アルファードとポロ
長男が小学生ぐらいになったらフォレスターとか買いたいなぁー
現行エスティマHV・ムーヴ
普段の足はムーヴで家族の移動はエスティマHV。
ガソリンエスティマから燃費二倍(リッター13キロ)は地味に嬉しい。
「フォーン」てモーターの加速も所有欲わー満たしてくれる。
子供が巣立ったらインプ買ってコテコテにイジりたい。
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 22:21:21.05
昼過ぎにトラックのミラー越しで気付いたんだけど、赤のZ誰?
夫婦、子供15歳(♀)、9歳(♂)
レガシィワゴン tuned by STi、ワゴンR。
次はアウディ欲しいかも。
でも、レガシィ乗り潰すかな。対向キャリパー装備の車が良いのよね。
単なる自己満足だけど。
>>211 ナカーマ
40代夫婦、娘6歳
首都圏で都内勤務
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 23:19:30.03
20代後半夫婦、長男5歳、長女0歳
ヴォクシー煌V
この他にGT―R、フェアレディZ、スカイラインを所有してる。
RCですが
30代夫婦小梨
ラングラージープ、先代プリウス
嫁さんがジムニー
普段の足にプリウス、週末に夫婦で出掛けるときだけ、ジープ
251 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/05(火) 23:48:55.46
プジョー206SW
猫足に憧れて購入。買った当初はガチガチだったが、今はいい感じにへたれてる。
子供が小さいのでまだいけるが、この先買い替えを考えんとな…マニュアルで気に入ってるんだが。
次どうしよう…
今は走りを楽しみたい奴が買い替える車なんぞほぼ皆無だよな
四国の東の方、嫁と二人きり
コルトプラス
近々嫁のN-ONEが納車される
子供が出来たら俺のオヤジがしてくれたみたいにセレナとかノアの車中泊で遊びに連れていこうかなぁ
と思いつつ、そんな車を新車で買える収入じゃない事に気づく
夢を持つのはいいことさ。
255 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 07:39:20.33
>>253 嫁みたいに中古(複数オーナー)で妥協するしかないよ
256 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 08:03:14.81
子供達も免許を取り、家族で出掛けることもなくなったので俺車は二座のベンツSL
女房は4ドアのコンパクト
やっぱり大排気量NAだよな
長距離ドライブなんかで一番楽で贅沢なのは確かにそれ
俺は高回転が気持ちいいやつがいいな
260 :
256:2013/03/06(水) 09:41:33.92
SL550で数字どおりの排気量NA
今の550は排気量ダウンしてツインターボだね。
そしてアイドリングストップ付き←欧州車でこういう技術は壊れる可能性大w
大排気量車は暖気運転と渋滞で燃料食うね。
高速だと10q/Lは走るけど、
修理代かかるから単純なNAエンジンの方が長く乗ってられる気がするw
都内高層マンソン住まいで長男3歳、長女0歳。
長女が生まれるのをきっかけにBMW320dツーリングを買ったが(前もBMWのツーリング)、趣味車のMINIコンバーチブルを手放してしまった。
とても後悔している。
BMWといえば550dは何で日本に入ってこないんだろうな
ディーゼルは4気筒2Lだけってなんだよ
アルピナは3L6気筒ディーゼルあるけど、性能は550dより劣るし買えるような値段じゃないし
田舎住まい息子13歳、娘2歳
LEGEND(KB2)とodyssey(RB1)、400km離れた実家にS2000(AP2)
嫁にFREED HV
春にガレージ建てるから、LEGENDを両親に譲って
S2000を持って来て、odysseyのFMCを待つ。
ドイツ車欲しいなーー
みんなの書き込み見てると・・・
住宅ローンが無ければ、何台か買えるんだから
(`ヘ´) プンプン
おまえらけっこう金もってんのな・・・
田舎暮らしの30代子無し夫婦だけどDemio1台だわ
今のに買い替える前に嫁にどんな車がいいか聞いたら「四角いの」とのこと
イメージがよくわからなかったが、走ってる途中で「アレが良い!」と指差したのは
リンカーン コンチネンタルだった
無視することにした
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 11:34:24.27
嫁と一戦いたしている最中に2歳になる息子が起き出した。
息子→ママ〜なにしてるの〜
オレ→パパのクラウンをママの車庫に入れてるとこだよ。
息子→いいなぁ〜ボクのミラも入れてぇ〜
車種:レガシィツーリングワゴン(BPのNA)とBRZ
家族構成:嫁、子供2人
地方都市在住。嫁号および家族車がレガシィ、自分の通勤号がBRZ。今のところ不満はないけどレガシィの後釜で悩み中。
>>268 レガシーはもうダメだろ
メタボの豚運搬車に成り下がったよ
>>269 そうなんですよね。現行レガシィは太りすぎですね。
エクシーガが相対的にスリムに見えてきた
いま子三人だがもし避妊失敗したらエクシーガかな
現行レガシィって不評なの?
友達が去年買って運転させてもらったけど、
俺のBPより乗り心地もコーナーリングも良くて
俺のビル足ナンダコレだった。
先日また乗せてもらったら車高調入れてて更に走りよくなって
見た目もカッコ良かったよ。
将来の親の介護もふまえて次はミニバン考えてたけど
やっぱり次もレガシィほしくなった。
>>264 子供が小さいうちに極貧暮らし覚悟で繰り上げ返済オススメ。
長くなると修繕費も掛かるし、子供の教育費もうなぎ上り、
30年を13年で完済できたからプレッシャーもなく楽
そうなんだよねぇ。。
繰り上げ返済しとくと後々ラクだよねぇ・・
と言いながら車を買ってしまう(;´д`)
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 15:07:50.90
トヨタのエンブレムってどうしてポコチンなの?
>>272 レガシィ自体はいい車だよ
でも先代とジャンルが変わってしまったから先代までのファンが文句言いたくなるのも分かる
>>275 わろたw
言われてみればそう見える
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 16:11:35.10
マツダのエンブレムは何気にいいと思う。
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 16:51:06.88
>265四角い車ワロタw
俺はVWベントってのに16年乗ってる。
>>279 お、1996年式?
俺の車と同級生だなあ
大事にしてるな
本当のエコだと思うわ
車なんて壊れたら直せばいいんだよ
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 17:58:52.64
>>277 パステルカラーに塗られ、花柄のホイールキャップがあしらわれた車にもポコチン付いてたよ
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 18:17:46.52
>280
お!マジすか。
96年式でシルバー。
子供ができたから、ゴルフ7に買い換えも視野にあります。
286 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 19:07:24.08
ゴルフトゥーランホームラン
子供もツーランホームラン
287 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 19:14:59.13
そういうアホな事言ってたら次の車検トゥーランよ。
>>285 メーカー違いますがうちのも96年式シルバーのセダンw
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 21:05:53.46
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 21:21:32.92
軽自動車は諸悪の根元
GS450h乗りたい
MT設定ないのが残念
今時代のセダンはATばっかりなのね…
>>291 トヨタ方式ハイブリッドは構造上トランスミッション自体つかない
じゃあどうやってるかというと、回転力を発電機に振り分けて発電しながらモーターを回してトルクを補ってる
バックギアはないのでモーター逆回転で対応
詳しいんだね。
ありがと。
まぁ買えるわけではないんだけど…
車の本見てたらカッコイイなって思って
>>294 格好だけならもう少し安いGS250ってやつでもバッジ以外は全く変わらないぜ!
MTセダンがいいならアテンザにあるよ
これならGSよりだいぶ安い
>>295 アテンザデカ過ぎるのがネックだけどGSがいいって奴にはちょうどいいデカさかもな
君ホント詳しいね。
ありがと。
買えるわけではないんだけどね
今AT乗ってるんだけど、ずっと何年もMT乗ってたせいかATがしっくりこなくて…
次乗り換えるならセダンだな。何かカッコイイMTのセダンないかな〜って本ぱらぱらめくってたのだよ
>>297 いいねーMT俺も好きだよ
あんまかっこよくないけどMTのセダン乗ってるよ
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/06(水) 22:58:14.76
クリープ現象も嫌いな理由の一つなんだが、今日ヒヤッとする事があって大惨事になるとこだった…
酔っ払ってるせいか上げてしまった
スマンね…
乗ってくれてありがと
おやすみ
既男でFISCOのZミーティングいく奴いないか?
嫁と子どもを連れて行ける空気かな。
トヨタ乗りだし行かない
ああごめん。
殆どの奴らは行かないだろうから、行く奴がいたらレスくれ
全く別の車種のFISCOで集まるの行ったことあるよ
車好きならすごく楽しいよね
家族連れは普通にいた
興味が薄い妻子だと可哀相だけどね。
折角の休日にクローズドに連れてきて、走行中に連れがピットで暇そうにしてるのをみるとねぇ
俺らがド田舎の女性物しかないデパートに連れて行かれるようなものか…
しかも臭そうだしな
旦那は妻子放って目を血走らせて
ヲタ話に興じてるんだろ
家族団欒の可能性なんてあるのか?
単独で行ってガッチリお土産買って帰った方がいいだろ
富士急ハイランドか河口湖あたりの温泉にでも置いてくるとか
御殿場のアウトレットモールとかなら時間潰せるんじゃない?
てか、連れてかなきゃいいだけの話だな。
趣味を嫁子に強制する気は無いなぁ。
走行中の写真に興味をもったから、一度だけ息子を連れてったことが有ったけど、
完熟走行で同乗させてコースを1周して、そのままピットインして走行中の車を10分くらい一緒に見て帰ったよ。
泊まりで行って、翌日に富士急で家族サービスするつもりだったんだ
でも俺がFISCOの間は、嫁と子はアウトレットの方がよさそうだな
レスくれた既男、ありがとうな
>>312 同乗と言うことは小学生以上?
チャイルドシート必要な年齢だと無理だよね?
>>314 中一の息子を、S2000の横に乗せたよ。
純正ケージでOKなライトなイベントだったし。
>>303 うちの嫁と同じパンティーww
しかし、貧乳だな。
318 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 11:55:19.45
家族を乗せる車にはなにより安全性を求めたい。
故に軽自動車やミニバンは論外。
多少不便でもセダンを選ぶのが父親の思いやりと言うものです。
どうしたんだいきなり?
なんか電波でも受信したのか?
321 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 13:20:14.23
>>319 家族を貨物車に乗せるのは愛の無い行為かと
戦車にでも乗ってろカス
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 13:43:20.61
>>322 家族を人殺しの道具に乗せるなんてとんでもない。
少しは考えてから書き込みなさい。
>>318 セダン:カローラ
ステーションワゴン:AMG
これでもカローラ優先?
>>323 んじゃ何に乗せてるんだよ?
車種と年式とチャイルドシートのモデルと子供の年齢晒してみ?
やれやれ
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 14:09:37.05
>>324 日本の道路事情を考慮すればカローラの圧勝ですね。
セダンでキチガイ運転→グチャグチャな動画がようつべでたくさんあるしな。
車両形式でも安全性は変わってくるが、意識の方が重要だろ。
セダン欲しいのに家族のミニバン押しに負けたからってここで当たるな。
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 14:16:58.61
必死に食い下がってでもセダン叩きをしたい理由がわからない。
必死にageてでもセダン以外叩きをしたい理由がわからない。
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 14:25:32.17
アルファードよりベルファイアの方がかっこ良く思うのは俺だけか?
大人になるとアルファードの方がカッコ良く見えるようになってきます。
さらに20年後には上の方のようにセダンガーってなるの?
俺ならアルファードを選ぶ。ベルファイアは下品。
箱バンは必要ないんでどっちも買わないけどね。
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 14:37:11.13
どちらもDQNイメージが強い
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 14:41:06.42
たぶん角ばった形が好きなのかもしれないが。
アルのドノーマル銀だけは認める。見た目だけ。
アルベル買うくらいならいっそのことマイクロバスの方が良いんじやないかね。
ベルファイアは、前モデルのエルグラオーナーが、新エレグラ嫌って変え買えたイメージ強い。
実際多いし。
あと、ステバンから成り上がった兄ちゃんね。
総じて痛いお兄さんとオッサンが乗ってるイメージw
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 14:46:28.06
高いだけで、そんなにいい車じゃないって事か?
ミニバンが安全でないとされる理由って、
後ろからの追突に対して三列目が危険って話だっけ?
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 14:51:11.48
>>336 確かにマイクロは角ばってはいるが、自家用車にするのはな…
何かおすすめの車を教えてくれないか?7〜8人用で
>>339 横から押されると転んじゃうのもダメだね
日本の安全性の確認では転んだ車は元に戻して車内のお人形さんの状態をチェックするから問題にならないけど、
検査基準が厳格なアメリカやEUだとまず相手にされないレベル。
342 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 14:52:39.85
セダンが一番合理的だと思うので、子供出来ても次の車もセダンにします、とディーラーで言ったら
いやぁ、でも皆さんスライドドアのミニバンに替えられますよ、と反論された。
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 14:59:20.05
外人が何故 軽自動車に乗らないのか。
今では日本人も体格的には変わらないのに。
>>344 アジア人なら可能だろうが
ビヤ樽みたいな白豚は無理だろ
アンチマツダの次はミニバンかよ…
車板にカエレ!(・∀・)
>>340 いやな、友達が実際にアルファード検討してたのにマイクロ買ったんだよ。
俺もビックリしたんだけど、ノアでもアルでも7、8人乗車したら
荷物はほとんど載らないし、取り回しも狭い道では大差なしとのこと。
子供が中学に上がるまでの数年だと割りきって中古で購入。
金残しておいて次の車購入資金にあてるんだとさ。
確かに目から鱗な意見だった。
俺は家族も大事、運転の楽しみも大事って事でレガシィ購入。
5人以上は二台で走った方が同乗者もゆったりだと思って。
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/08(金) 15:38:27.06
ミニバンも良いだろうけど、それだけでは悲しい
俺はディーラー行くとサービスの人が出迎えてくれる
はなから買い換えない人と思われてるので楽だ
引っ越して来た最初の頃はノアどうですかとか、カムリはいかがですか、とか来られたが
MTの5ナンバーでこれより走る奴じゃないと要らないと言ったら引き下がった
車は古いカローラGT
後継早く出せよwww
ハチロク買ってやれよ(;´д`)
>>352 通勤に車使わないから二台はいらないんだよね
そうなるとドアは四枚必要でさ
>>351 気持ち悪がられてるから安心しろ。
「まーだ化石車乗ってるよ。ai21の電カタ載ってないし部品検索するのめんどくせーんだよな」て思われてる。
赤いアテンザ走ってるの見たけどアレ本当に良いな、すごい目を引かれたよ。
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/09(土) 07:15:54.52
でも都会で乗るには大きいんだよなぁ
セダンには通学用自転車が積めないから選択肢から外れる。
落としたら大変><
w
アテンザのグリルがデカすぎるとしたらレクサスやクラウンは論外ってことになるな
デザインの好みはまあアレだけど
今時セダンで6MTとか貴重すぎんだろ
WCOTYのデザイン部門でベスト3に残ってるくらいだから客観的に見てデザインは秀逸ということだろうな。
365 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 00:32:15.98
今日出張して話聞いてきたんだが、2020年には車の台数が今の8割になるんだとさ。
お前ら買い替えするなら早めにな。次期モデルからは減る2割分をカバーしていく価格体系にするそうだ。
買い替えはもうしないつもり
ジジイになったらこの車で懐かしの車のクラブとか入るんだ
政府による嫌がらせが本格化するから維持できなくなりそう
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 06:05:32.25
嫌がらせね〜。
もしかしたら車は一家に一台の時代は終わるのかも?
小さな島国、今までが景気よかっただけかもね。
新車がダメになったら中古車が捗るな…
それは都会の話でしょ
田舎はインフラのかわりとして必要だからね
当然カーシェアなんて田舎では成り立たないし
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 08:14:47.87
>>370 そうだね〜、おふくろの田舎は1人1台で4台あるのは駐車代がタダだからな。
俺家の周りは二万円、都内中心なら倍以上だから
373 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 08:20:33.90
でもアレだな、田舎でも昔は軽トラと乗用車の二台くらいだったな。
これ以上景気悪いとそうなるかもよ?
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 12:42:21.17
>>368の発送がよくわからん。
旧車の維持費を上げて新車販売を促すと何故「一家に一台の時代は終わる」のだろう?
どっちにしても負担が増えるからじゃない?
まあ意見には同意しないが
376 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 13:23:16.36
古い車を長く乗るのがかっこいいという風潮が、今の日本にあればいいと思う。
メンテに金かかって当然で、そこで景気回復。
同時に使い捨て社会からの脱却。
おれ先月と今月で整備費に20万くらい使ったぜw
めざせ30年30万km
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 13:41:06.86
>>378 >>365から出た話だからそれが前提の話じゃね
そんなんで目に見えて減るとは思えないけどね
380 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/11(月) 18:43:43.70
>>379 それは現役世代が減少するから車も減るだけで、所有率が下がるという話ではないじゃん。
話がループしてるw
いま会社帰りに高速ループ中。
PAでまたーり中。
車の所有率は下がると思うよ
都心部まで行くと極端だけど、これからも都市部により人は集まっていくだろうから
車の必要性のある人の割合は下がるだろうね
話は変わるが、GPSの本気の精度ってどれくらいなんだろうな
年寄りの逆走や踏み間違いを位置情報から防ぐみたいな事って出来そうだと思うんだが
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 03:02:03.83
団塊世代の田舎への回帰が始まってるよ。
定年を迎えて生まれ故郷などへ帰る人が増えてる。
若い人はいい仕事さえあれば、地元で残りたいと思うし。
民間用に開放されてるのは、DGPSやマップマッチングなどの補正が入って数十cm〜1m前後とかじゃないかね。
素のGPSで数mとか。
昔は民生用にはわざとに誤差を与えてて50mとかザラとか言ってたような気がするな。
その分、地図もでかくてアバウトだったけどさ。
>>382 >話は変わるが、GPSの本気の精度ってどれくらいなんだろうな
>年寄りの逆走や踏み間違いを位置情報から防ぐみたいな事って出来そうだと思うんだが
どう考えたら出来そうって思えるんだろう?
GT-Rはサーキットでしかリミッターが解除されないのと同じように
駐車場ではスロットル開度何%以下にしかならないとか、車速10キロまでしか出ないとかすれば
突っ込んで大惨事にはならないだろうな
アイサイトみたいなのと併用すればある程度防げるんじゃないか
逆走はどっち行きの車線か判別して何らかの警告なりを出すんだろ
387 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 07:05:03.02
388 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 07:54:38.27
ホンダ、スズキ、スバル、マツダの車は安全性が高いのにどうしてトヨタ車は危険極まりないのでしょうか?
>>385 地図が即時更新されればいいけど、新しく出来た道で10キロしか出ないことがあるとか
そういうことが起こりそう
391 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 22:34:12.98
同僚のアテンザディーゼル運転させてもらった
見た目、めっちゃでかいから運転しにくいかと思ったら取り回しは楽
あと外から聞くとエンジノンは大きいけど乗ったら静かで驚いた
ディーゼルでも4500回転くらいまでスーッと回るしトルクも下から上まで太いまま
マジでイイ車だけど俺んちの車庫には絶対に納まらねえorz
なわけで1つ下のアクセラにディーゼルが乗ったら考えることにした
あのエンジンはアクセラにこそ乗せて欲しいよな
貴重なMTだしアクセラスカイアクティブD期待してる
AT選ぶ奴なんて運転がそんな嫌なら車乗らなきゃいいのに
マツダのステマひでぇな、ここ。
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 23:08:55.31
>>392 俺が乗ったのはATだけど気持ちえがったよw
>>393 よろしい、ではあなたのおすすめを聞こう
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/12(火) 23:29:26.22
アコード 安全
キザシ 安全
フォレスター 安全
アテンザ 安全
カムリ 危険
プリウスα 危険
プリウスは確かにあんまし安全性は高くないらしいね
ボンネット短いからなあ
日本で発売されていない車が安全と言われてもなぁ。
>>398 ちょっとまて
安全とか安全じゃないとかは乗ってないからどうでもいいが
日本で売ってる車ばかりだろ
どこのメーカーも何とかCAPとかの試験対策での安全性だろ?
試験問題を事前に教えてもらって、そこだけ暗記しての点数みたいなので評価できんよ
25%オフセットの試験をしたら、大抵ボコボコだったじゃないか
402 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 07:07:38.25
>>400 フォレスター以外は全て新スモールオフセット衝突試験に発売されていた車種と発表前に登録された車ですよ
つまりとても公平な条件でテストした結果ということです
残念でしたね
お疲れさま
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 07:08:08.80
失礼、試験前にの間違いです
>>399 アコードなんて日本仕様と全く違うじゃん。
405 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 07:17:00.28
屋根がひん曲がって飛んで逝っちゃった即死確定のカムリは国内仕様と同じなんだっけ?
アコード 安全
キザシ 安全
フォレスター 安全
アテンザ 安全
カムリ 安全
プリウスα 安全
軽自動車 安全
バイク 危険
こうだろ
407 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 07:33:44.84
>>405 日本仕様のカムリってHVだけど、アメリカもそうだっけ?
409 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 08:03:53.33
>>407 金払って棺桶買うんだから好きにさせときゃいいんだよwww
411 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 08:14:45.67
>>410 その棺桶を安全だと偽ったことへのレスですが
413 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 08:24:16.23
カムリ、プリウス、キザシ、アテンザ、フォレスターは一緒
国内市場専用車は安全性が低いと言うね。
>>411 本当に馬鹿だな
軽やヨタに乗るアホを教育しなくていいだろ
勝手に事故ってタヒぬだからさ
こっちが三菱やマツダに乗ってりゃ
向こうが派手に壊れてクッションの役割を果たすんだから
感謝するぐらいの気持ちが必要なんだよwww
>>415 話題にあがったホンダ、スズキ、スバルを外して三菱を足した当たりに話題を変えたい意図が見え見えですよ。
417 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 08:52:42.76
速度がフルラップ55キロ、40%オフセット64キロ、側面55キロ、後部32キロ相当
対象物がコンクリ、アルミハニカム、950キロアルミハニカム、同一車重の車
軽に突っ込まれた事しか想定してないのか?とか
おかま掘られるのは速度が低すぎないか?とか
オフセット64キロは車対車を想定しているんだろうけど、走ってる車同士なら相対速度もっとあるだろとか
斜め前や斜め後ろはどうなんだ?とか
実際の事故の安全性の参考にはなるんだろうけど、テスト結果だけで安全云々とは言えない気がするな
コスト掛けたくないが、×評価は売り上げに影響でそうで嫌だって感じなんだろうけど
もっとなんとかなるだろとも思う
事故しないように気をつけるのが一番。
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 11:07:55.25
>>419 テストの隙間を埋めようと足したスモールオフセット衝突試験の結果を見ると各メーカーの姿勢がよく分かりますね。
安全対策しすぎると重くて鈍重な車を高額で買うことになる
市販車で不足と思うなら自前で改造するしかない
>>418 おう
自分がMTしか乗らず、嫁にAT限定解除させたら
せっかくだからMTしか乗らないと言い出したんだ
PHEVな車試乗したけど意外と走るんだな。
ちょっと欲しくなったわ。
>>424 そのクルマ、外見がもっと違えば買ってたよ。
なんであんなデザインにしたんだ・・
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 13:43:30.23
時代ってヤツさ
428 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 14:04:13.30
確かに高速道路が80キロとかの国で過大な衝突安全性はいらんかもな。
時速60km以上でぶつかったら車内が火の海になって必ず死ぬというクルマはどうよ。
いろいろ後腐れなくていいかもな・・・・
疲れてるな。寝よう。
昔のボルボについて
「とにかく頑丈で事故っても車はびくともしないが、乗ってた人は死亡する。」
みたいな事を聞いたことあるけど本当のこと?
431 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 14:41:59.84
そんなアホなw
ただし、追突なんかで凹むとき、国産車みたいなペコッとしたかんじになってるのは見たこと無い。
>>423 指差されて笑われてるのにドヤ顔は恥ずかしいぞ。
車版で暴れてこいよ
>>430 ヘコマないと乗員にGがもろにかかるから
って理屈だろうけど
死亡事故まで起こして車に異常無しってのは、
レアケースというか嘘っぽい。
434 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 19:11:26.83
>>428 過大な衝突安全性?
今のテストはもっと遅い速度でぶつけてるから過剰どころか妥協しまくりだと思うけどなあ。
そしてその妥協した試験ですらひどい成績を出す車がたくさんあるのが現状かと。
F1のようなフォーミュラカーも、衝撃を分散させるためにバラバラに壊れるようにできてるみたいだしね。
436 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 19:12:40.38
コマツのメガダンプより安全な車なんかねーだろ。
というワケでこの話は終了
>>436 クラッチのつなぎ方間違えると最悪死ぬらしいぞあれ
メガダンプはATだ。人間様がクラッチを操作する訳じゃない。
439 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/13(水) 20:28:54.34
くだらん
>>271 亀レスだがクソシーガはやめとけ。
不人気車体だからパーツもないし、車体はレガシーくらいのサイズなのに、エンジンは非力、剛性はないで、残念な気持ちになってずっと後悔するぞ。
少し頑張ってレガシーにしとけ。
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/14(木) 10:22:11.81
★【マツダ アテンザ 試乗】日本ブランドの真価を、我々は誇りに思うべき…山崎元裕
私自身がここで報告したいのは、新型アテンザに試乗してみれば、誰もが容易に、
マツダという自動車メーカーに対して、これまでにはない強い信頼と期待を感じるだろうということ。
これこそがマツダの、そして日本ブランドの真価なのだと、商品企画に始まり、デザイン、エンジニアリング、
走り、そして価格設定に象徴されるセールスの手法と、すべてのパートにおいて、それを再確認させられた次第だ。
日本ブランドは、まだまだ捨てたものではない。いや、我々はもう一度、それを誇りに思うべきではないのか。
http://response.jp/article/2013/03/13/193480.html
>>441 パーツないって、現行モデルだぞ
改造パーツのこと?
改造はしないよ
444 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/14(木) 13:23:35.29
積丹にしろよ
若い頃ワンダーでベタベタに落としてたけど今はやらんよ
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/14(木) 15:12:00.93
ミニバンもあれだけどプリウスだけはどうもな
あんなのに乗るくらいなら爪切りでチンコ切り落として出家するわ
爪切りでちょっとずつ切ってくなんてまさに拷問だな。
奥さんに頼んで高枝切狭でジョキっとやってもらえよ・・
>>440 と言うことは、それ以前の車はプァーなんだよな。
お前ら煽り合いやめろ
つまんねーよ
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/14(木) 16:24:09.94
>>449 なんでそう決めつけるんだ?
今の所、ゴツンとやったらやばいことが証明されているのはトヨタ・カムリとトヨタ・プリウスだけだろ
ゴツンと、ルミオン
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/14(木) 17:49:02.10
クラウンハイブリッドのバッテリーは何でリチウムイオンじゃなくてニッケル水素なんだろ?
安い車じゃないんだからそんな所をケチらなくても良さそうなものだけれど。
飛べなくなってるボーイング787の報道にもあるけど、リチウムイオンは振動に弱い
ニッケル水素の方が安全って判断なのかもね
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/14(木) 18:08:56.84
その件についてトヨタの開発者は「皆さまに乗っていただきたくて」と答えたそうな。
つまりはコストだね。
クラウンで値段が跳ね上がると、購入層がさらに狭まりそうだしね。
457 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/14(木) 19:41:59.90
クラウンは着実に顧客の嗜好に合わせてくる偉大な車だなあ。
俺には縁がないが。
458 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/14(木) 19:52:17.20
>>456 昔と違って本物のお金持ちはクラウンになんて乗らないからね。
どっちにしろハイブリッドなんて買わないけどな
電気自動車が実用的になるまで待ちだ
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/14(木) 20:06:37.47
猫型ロボットが実用化される少し前まで待つことになりますが?
そこまで生きてねーよ
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/14(木) 20:58:24.61
新車の納車待ちだってのに、下取り出す今の車駐車場に置いといたら、隣の車に擦られた。
ディーラーに以前の査定を高く出して貰って、現状の査定との差額を迷惑料として貰おうかと思うんだが、可能かね?
スマソ
わざわざ誘導までしてもらって本当すんません。ありがとうございました。
嫁カーでモコから乗り換えのポルテが納車された
色はレッドで、座布団や小物はミニーちゃんにされた
正直一人で乗るときは恥ずかしいわ
でもスライドドアは初めてだけど、子供いると便利だね
挟みこみが心配だが
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/18(月) 08:24:53.13
低所得のな
はいはい
ポルテ・スペイドって実用の塊みたいなクルマだな
後部のクラッシャブルゾーンの少なさがちょっと気になるけど俺は好きだぜ
はいはい
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/18(月) 10:56:35.61
見栄を張って、クアトロポルテが納車されたと言っとけよ。
クアトロポルテは単に4ドアって意味
これ豆な(ドヤァ
クアトロヴァレボーレは単に4バルブって意味
これ豆な(ドヤァ
だから普通のカローラセダンはクアトロポルテでありクアトロヴァレボーレである
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/18(月) 16:39:31.00
嫁がベリーサにしたいと言って聞かない。
俺はラクティスがいいかなと思ってる。
どっちがいいんかな…?
尚、嫁は外見だけでベリーサを激推ししてる模様
どちらがよく多く運転するかで決めてしまうしかない
ベリーサはお洒落だね。安っぽくないし
それに鬼値引きも期待できる
>>475 嫁が乗るんだろ?
嫁のいい方にしてやれよ
俺が乗るならその二台ならベリーサ
オレも、その二台ならばベリーサだな。見た目の満足度って重要だろ。
自分の車ならば、好きにすればいいと思うが。
480 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/18(月) 17:59:38.90
俺の元上司は黒のベリーサ乗ってる。車に全然興味ない人だが。
ベリーサって売れてない割にはこのスレでは高評価だなw
ベリーサ?ラクティス?
ありえねぇw
嫁が乗るんなら嫁の好きな方でいいんじゃない?
あれはいいぞ
乗るとあのクラスにしては静かでしっとりしてる
不人気言っても元は旧デミオだから基本悪くないしな
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/18(月) 20:11:38.57
プジョー307cc買った。
ハイオクじゃなければなあ。
随分小さい排気量だなあ(すっとぼけ
487 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/18(月) 20:37:19.21
某板で日本の道路事情を考えるとミニバンが一番使い勝手が良いと言い張ってるバカがいた。
特に小回りが利くわけでもなく、狭い道でも走れるわけでもなく、高速走行の安定感があるわけでもなく、安全性が高いわけでもなく、燃費が良いわけでもないミニバンがなぜ良いのか理解に苦しむが、きっとミニバン厨にしか分からない世界があるのだと思う。
>>487 突然どうした
誰もミニバンの話なんてしてないぞ
489 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/18(月) 20:49:11.13
ボウイ
>>487 こっちくんな
しっしっ
ミニバンもミニバン叩きもミニバン擁護も俺は嫌いなんだ
>>465 ナカーマー!
ポルテ、乗ってると意外といい車だよ。
子供喜ぶし。
493 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/18(月) 22:47:01.67
ベリーサ人気なんだな。
嫁も喜ぶし、ベリーサにするか
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/19(火) 00:42:48.08
マツダのステマスレかよ気持ち悪い
>>494 逆ならトヨタのステマかよとか言うんだろw
ベリーサは内装も割りと造りこんであってコンパクトにしては良いね
けどあのクラスにしては燃費が悪いらしい。
>>494 前からそうだよ。マツダ地獄にはめようとしているのがウヨウヨいる。
買ったところに下取り出さなきゃ3年で査定つかないようなメーカーなんてありえないわ。
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/19(火) 07:18:22.53
バカの一つ覚えのように「下取りガー」と書き込む人って可哀想
好きな車買えよって話だ
下取りを気にするのなら軽の新しめ中古でも買っとけ
AUDIのS5なんて、新車購入費-3年後の下取り価格=500万だぞw
マツダ地獄なんて目じゃないぜw
結婚する前に離婚するときの慰謝料や養育費の心配をしているようなもの。
501 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/19(火) 07:53:40.04
買い換えのタイミングで「好きなの買っていいよ」と言うからV36を買ってからというもの、長距離移動の時も「運転していいよ」と笑顔で交代を拒否られるようになった・・・orz
20年落ち2座イタ車が40マンで売れたよ
そして11年落ちプジョ206ccS16を43マンで買った
後ろはめちゃくちゃ狭いけど文句は言われないはずだ
下取り価格を最優先に車選びをするなんて
軽の新車を三年おきに買い換えるがヨロシ
>>501 運転が楽しい車だから譲ってくれてるんじゃないかなw
505 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/19(火) 09:12:44.34
確かにベリーサは燃費あんまり良くないわな。
見た目はいいんだがな〜
四角っぽい感じが好きだ
燃費とか下取りとかあんま気にしたことないな
別にリッチメンじゃないけど、細かいこと気にしてるより好きなの乗りたいじゃん
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/19(火) 09:45:41.94
燃費ってかなりの距離を走る人以外は実は大した差ではなかったりするよね。
ベリーサの足周りはVW車にひけをとってないくらい良い。
だが、クセのあるミッションは賛否両論。
ま、俺は面白いと思うんだがね
どうしてもセダンが欲しくて
昨日10年落ちのセダン
へそくりで現金一括購入した
3リッターだがカミさんにはヴィッツと同じエンジンと伝えた
自動車税の支払い用紙は指定したら
職場に郵送してくれるものですか?
>>509 ヴィッツと同じエンジンわろたw
引っ越した場合に請求先を車検証上の使用の本拠とは違うところに郵送して貰うことも出来るし
その手続きの際に何も証明求められた記憶がないから可能だと思うよ
実際何も悪いことをしてるわけでもないもんね
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/19(火) 19:44:56.98
うちの嫁もそれくらいバカだったらなあ・・・
うちは「エアバッグって眼鏡だと却って危険だから」と撤去承諾させた。
「乗り心地が締まってよくなるんだよ」と車高調入れた
514 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/19(火) 20:20:50.12
嫁もDQNじゃないとキツいよな
>>512 普通そんなもんじゃないの?
家の嫁さんも軽自動車と普通車の違い位しかわかってない。
俺は『事故った場合、何しろベンツが安全だから』と女房を説得したな
日頃からそういう都合の良い情報を刷り込んでおくのは大切だよな。
>>515 ウチならコンパクトと大型セダンの排気量が同じとか絶対通じねぇ
っていうか「んなわけないやろ」って突っ込まれるわwww
新車購入時ディーラーの担当に協力してもらって車高調・社外アルミを納車前に入れた。
「標準だよ」と誤魔化してたが義理の弟が全く同じ車買いやがった。
先週の法事の時、嫁の前で俺に「おにいさん車高調とインチアップしてんすねーいいなぁ」とかのたまった。
久々に殺意が湧いたわ。
ウチの場合、排気量アップしたら、その分稼ぐか、酒をセーブするかの2択を迫られるだけだわ。
あと、「余裕が無いと(つまりハイスペック)逆に運転が荒くなる」と、オレの性格を認識されているから
ミニバンとか軽コンとかは絶対に言い出さない。
>>519 事前に根回ししないお前がアホだろ
DQNは頭が悪すぎる・・・orz
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/20(水) 08:51:59.45
>>515 3リッターのセダンにヴィッツのエンジン乗ってると言って信じるバカはそうそう居ない
ベンツのEは1.8L、VWのトゥーランは1.4L、シトロエンのC5は1.6L、ジャガーのXJは2L
ちょっと前ならそんな排気量とは思えない車があるんだから、興味ない人間だと信じるだろ
クルマ弄ることより嫁に嘘をついたりすることのほうがよっぽどアレだろうに
だいたい根回ししといたって街中で同じクルマ見られたらバレるだろw
525 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/20(水) 09:53:50.07
言うほど気づかないもんよ。
エアロが付いてるのを言ってから、エアロに始めて気が付いたくらいだし。
結婚前に買った車だから、なんも言われなかったけど。
オレの貯金で嫁の軽を買ってあげたけど、旦那のは大きいのに私のはなんで軽なん?
って言われたことはある。維持費とか税金とか全部オレ持ちやのにな。
嫁も働いてんのにw
恐らくはそういう理屈で信じ込ませたんだろうな。
>>521 >>519は滅多に連絡を取り合わない、さほど親しくない義弟相手ならば同情の余地はあるでしょ。
慶弔の時じゃなきゃ話もしないような親戚っているし。
オレならば「Dオリジナル限定モデルの標準なんだよ」でバックレる。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/21(木) 07:16:32.83
DQN仕様にしなきゃいいだけ
ミニバン車高下げてカッコよいのかね?
重たい荷物を積んでるのかな〜〜とw
ミニバンに格好良さを求める時点でどうかしている
はいはい
ミニバン叩きもミニバン擁護もうざいからあっち行ってね
しっしっ
ついでに路上のミニバンもついたてみたいでうざい
>>531 そんなにミニバンを嫌悪するくらいなら、せめて2chではあぼーん設定して見ないようにすればいいのに。
ついでにコテ名乗ってくれればおまえをあぼーん設定できるのでみんな喜ぶも思うよ(^_^)b
でかいミニバンよりか、ポルテとかソリオの方が賢くて幸せな家族って感じ
貧しいだけだろ
ミニバンはここ最近のデザインの所為か頑張ってる感が出すぎてるんだよ
「どうだこの車」って主張してるような。
それがちょっとダサい感じがする。
原付でリアスポついてるみたいな厨房くささがあるよな
背伸びするのはかっこ悪い
ミニバンの定義ってなに?
ノアとかセレナみたいなワンボックスタイプとオデッセイみたいな背の低いタイプが混在しててよく分からんのだが。
とりあえず3列シートならみんなミニバンになるのかな?
二列シートでもミニバンはミニバンだね
定義は曖昧なんじゃないかな
540 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/21(木) 14:25:14.26
ダサい乗用車−軽自動車−コンパクトカー=ミニバン
541 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/21(木) 18:57:42.18
背伸びというか、服と同じで誰かと同じってのが嫌というか。
ユニクロの同じTシャツを着てるのを見かけて、そのTシャツがなんか嫌になって着なくなるみたいな。
だから少しでも違う部分で個性を出すということなんじゃないか?
あえてレアな色を選ぶ人の気持ちもまあ分からないでもないし。
同じ車種で併走して走るのって、なんか嫌じゃないか?
ネットじゃ親近感があるだろうけど、実車で並ばれると嫌な人もいると思うよ。
逆にレアな車同士だと、一緒やん!みたいな親近感が湧くよ。
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/21(木) 19:09:30.68
86を買おうとしたら、全力で反対された。
で、嫁の意見で208。故障多いわ、ボケっ!
>>541 その他のやつと違うのがいいっていう考えが厨二くさいわ
大量に出回ってるもんを一緒だとなんか嫌だとかくだらなすぎ
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/21(木) 20:25:39.77
>>543 中二病とは、ちょっと違うなあ。中二的なものなら、外車とかエンスー気取りな方に流れると思うよ。
限定品だからとか、あなただけ特別にと言われて、嬉しくなって買ってしまう女性と同じ心理だと思うよ。
希少価値的なものね。そもそも量販車に希少もないんだけどさ。
近所のキモオタの乗る車と一緒って嫌じゃない?極端なことを言えば。
俺はミニバン嫌いじゃないな。
二列目とか快適性だし。
空間の広さが心地いいよ。
会話も弾むし。
よって、絶対ミニバンは運転したくない!
>>545 乗ったこと無いだろw
ミニバンてものすごい揺れるよ
とても快適だなんて
3年くらい前にミニバンの後ろに乗って車酔いで吐いたの思い出した
高速走ってただけなのに
あの腰高の独特の揺れが気持ち悪いんだよな。
下りの3列目はマジでヤバイかも
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/22(金) 08:00:22.77
ミニバンの後ろを走ると車体が左右に揺れているのが分かる。
あんな不安定な車を運転させられているお父さんたちに同情するよ。
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/22(金) 12:37:46.46
ミニバン、高速道路、フル乗車、横風強風
すべて合わさった時、80キロ走行でも怖かったな〜
軽自動車に乗り換えることになりました!
軽のミニバン最強><
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/22(金) 17:15:21.08
命知らず乙!
まー背の低いミニバン(?)だったらそんなに揺れないし(震え
レンタカーでマツダのMVPの3列目に乗って
200kmくらい移動したけどグラグラしないし悪くなかったよ。
幅広で背が低いからかな
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/22(金) 22:17:29.13
僕のRX8君はお食事代がかかるので嫁に非常に白い目で見られています…
そろそろ車検なのですが、先週家に帰ったらステップワゴンのカタログがコタツの上に置かれていますた
嫁に聞いても ぼやかしてはっきり言ってくれませんが、RX8君の命が危ない事はわかります
ボスケテ
560 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/22(金) 22:47:53.26
ついこの前、愛車が廃車になりました・・・
>>559 「来年、長男が幼稚園だし…こういう車とか便利かな」
一辺倒だった我が嫁に通じる気がしないけど、頑張ってみる…
結婚前にはチヤホヤしてくれた嫁だけど
現実を見たら180度変わりましたよ ええ
563 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/22(金) 23:00:54.95
>>562 ギリギリ1台分の細い道のどぶにハマった。2mほど転落。
>>561 ダメだったら折衷案でアテンザワゴンを推すんだ(´・ω・`)
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/22(金) 23:16:01.44
ホンダは鉄板弱い⇒危ない
うちはこれで回避した
マツダってデミオでも走りがいい
仕事の車がデミオだけどマイカーのビッツより好き
次はマツダにする
>>566 それじゃステップワゴンがノアやセレナに変わるだけじゃない?
570 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/22(金) 23:30:17.99
最後は買ってからの事後承諾
オレの嫁は大丈夫なんだが、弟の嫁がやっぱり
>>557みたいになって、その時に逃れた言い分。
・ミニバンは車酔いするし、安全性も低い、運転もかったるい
・結局3列目は使わないし、下手に人数が乗る車だと、他の家族を乗せる場面が出て万が一の時面倒
・実際は、ほとんどの場面で軽やコンパクトでも十分(じゃあ軽コンでいいじゃん、と言われかねんが)
・燃費の誤差は、自分でどうにかする(節約、給料アップの為に仕事を頑張るetc)
・好きな車に乗っているから色々頑張れる
・子供を味方につけて「今の車がカッコイイ」といわせる
一番効き目があったのは2と5で、ママ友パパ友つきあいで、使われる側になっちゃうよ、って話で、実際によく聞く。
あとは身内で趣味っぽい車に乗っている好例を出してた。これで、R34を守りきって、まだまだ乗ってる。
ちなみに使わずに済んだ武器だけど、最終兵器が下記だったらしい。
「好きな車に乗っているから運転に余裕ができるし、車も大事に出来るし、
仕事にも家庭サービスにも頑張れる。奴隷ATMになれってか?(逆ギレ」
最終防衛ラインは、ステーションワゴンだなぁ・・・。頑張ってRX8を守るんだ!!
>>571 >最終防衛ラインは、ステーションワゴン
つ ステージア260RS
574 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/22(金) 23:40:56.40
>>571 ありがとう
なんとか使える物を総動員して頑張るよ
少ない金で頑張って買った8ちゃんだから愛着があるんだよね
彼女だった頃は「この車の助手席に乗れるのは私だけね(はぁと」
って、言ってた嫁はいつの間にか誰かと入れ替わってしまったらしい(´・ω・`)
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/22(金) 23:46:58.90
>>568 おかしいやろが!!!!!
レスした後に見たらめっちゃ怖いやんか!!!
こんな嫁いねえよwwwwww
って言えないやんか!!!!
ステーションワゴンなら
トンネル事故でも安心のインプ
>>574 まあそこはCMだから分かりやすい演出として
スポーツカーというのは男にしか分からないとか、
こうまでして手に入れたいもんなんだというのはなんだか分かるなあと思って
妻子持ちだから四枚ドアだけどね
走って楽しい車ってのは譲れない
>>575 背後で糸を引いている存在がいるかもしれんから、それも探れよ。
実際、RX8からステップワゴンだと、乗客も乗り心地で違和感あると思うんだよね。
ウチの嫁いわく「総じてミニバンの3列目は荷物席、人間も荷物の如き扱いを受ける」
3列目に乗せてわざとロールさせて、「こんなんに家族乗せるの?」ってのもあるぞ。
(ミニバン好きの人、ゴメンね)
もう上の子が幼稚園ならば、ミニバンの車内の広さが活きる時間も少ないし
金を出すのは
>>571なんだから。
>>579 義理の兄貴は「孫を小さな車に乗せるのは可哀想」とか
意味不明な事をジジババ達に言われてたな。
>>579 ミニバンは俺も未体験だからそういう部分でも不安なんだよね…
まぁ一番の理由は 第二子が嫁の中に居る事だと思うけどさ(´・ω・`)
車の頭金+出産費用分くらいはまだギリギリあるから買えなくもないってのが嫁の中にあるんだろうな
俺のオカンも敵に回ったし…
>>579 うちも嫁の両親からの圧力があるわ
金貸すからミニバン買えとか
五億五千万貰っても買い替えんわwww
>五億五千万
それだけもらえるなら折れるわww
内緒でガレージ借りてランボを隠し持つw
>>582 だったらなお更、車種に関係なく車を買い替える金が勿体無いで突っ切るべきだ。
母体と子供を守る為の安全性も、さりげなくアピールしつつ。
下の子をお古で済ませるわけにもいくまい。
>>583 うちも両実家から同じこと言われた。最後は買ってやるとまで言い出したけど
聞こえないフリして無視。自分の親とはケンカもして、早5年。
その間に、義実家は痺れを切らし自力でミニバン買って、1回目の車検で元のセダンに。
ここでも指摘されているネガな部分に本人たちが耐えられなかったらしい。
586 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/23(土) 00:42:30.79
家族用一台、趣味車一台持てば万事解決するよ。
都会は駐車場代が高いらしいから無理なのか?
趣味車あれば家族用の車なんて正直どーでも良くなるよ。嫁さんの欲しがる車にすれば良い。
でも子供二人居るのに、RX-8は現実的じゃないなあ。だからと言ってミニバンはちょっと無茶だが。
身内でRX-8からフリードになった例を見てるが、娘が大喜びだったので
結果オーライらしい。
何かと荷物が増えるし、チャイルドシートを乗せるからなあ。
アテンザか、外車ならゴルフバリアントのツインチャージャーか。
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/23(土) 07:39:04.61
>>566 ホンダは強度が高くて薄く軽くできる高張力鋼板を早くから採用していたから、
分からない板金屋とかが薄いから弱いとかいうのを広めたという説。
今はどのメーカーの車も高張力鋼板の率を高めて薄くなってるけどね。
現在はホンダが衝突安全とかボディ作りは一番熱心だよ。昔に弱いというのが広まったせいだろう。
GS350乗ってて夏に第一子が生まれるのだが
周りからミニバンの方が便利だよと圧力ががが
>>590 二人までならセダンで余裕
三人になると…
自分専用の車買えば?
593 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/23(土) 10:35:32.01
嫌なら見るな嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな 嫌なら見るな
嫌なら見るな嫌なら見るな
おれもあんまり周囲がミニバンミニバンと五月蠅いんで、一時期着信拒否してた。(実親含め)
別にそれまでは何とも思っていなかったけど、それ以来壮絶にミニバンが嫌いになった。
転勤先で、ご近所付き合いに響くと上司から脅されて、あまりの執拗さに逆に村八分で結構と。
パパ友ママ友とか長い付き合いじゃないし、ポツンのほうが気楽ですよ。
趣味や好みを曲げてまで必要なもんじゃない。
>>590 子供二人までならばセダンでお釣りがくると思うよ。GS350は小さくないし。
>>586 駐車場だけで3諭吉とかザラだし、一軒家でも2台分駐車場スペースをとるのは勿体無いとなるし。
>>589 確かになあ
昔シビックでフルラップ衝突テストをやったが相手のシルビアの方がずっと悲惨な壊れ方してたよ
あ、10-0で俺は悪くないからな
>>592 その自分専用の車はいいけど
もう一つ乗りたくもない車に金出すのは嫌だろう
乗りたい車だけ乗ってる方が幸せ
自分用の車を持てるならミニバンなんぞ5ナンバーで十分満足・・という感じ?
2台は無理だからせめて・・という気持ちがあるから高いミニバンが売れるんだろうか。
ミニバンは二台目でも買いたくないなあ
ミニバンはただ乗れればいい人の車だから
このスレの人は選択肢に入らないよね
トゥーランは楽しく走れる良いミニバン。
601 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/23(土) 14:30:40.42
エディックスに乗ってるけど、形状からして6人乗れるとは想像できないから、
多人数でどこかへ行くとき他の人がミニバンを出してくれる。
>>599 ただ 後ろから乗り降りしてる子供達を見ると
ん〜 と考えてしまう時はあるな…
ミッドシップだった頃のエスティマは意外とよかったんだけどね。
あれはサスも
ダブルウィッシュボーンと4リンクだったし
トヨタ自体が真面目に作り込んでた時代の車だからな
>>601 俺以外にエディックス乗りがこのスレに居るとは…
子供1人目産まれて仕方なくノアにして
2人目産まれてFJに変えたけど、好きな車だと仕事も頑張れるな
607 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/24(日) 07:21:27.83
>>606 FJに乗ってるファミリーか〜。
うん、すごくいい感じ
■ドラえもん募金が北朝鮮の核開発に使われている件■
公益財団法人東日本大震災復興支援財団 ← NPO支援組織、孫正義40億円募金団体
●登壇者一覧(50音順・敬称略):(※)
荒井優(公益財団法人東日本大震災復興支援財団 専務理事) ← ソフトバンク
大西健丞(シビックフォース代表理事) ← 日本赤軍関係者、ドラえもん募金詐欺
駒崎弘樹(フローレンス) ← NHK委員
吉岡達也(ピースボート共同代表) ← 日本赤軍、北朝鮮関係組織
555 :名無しさん@13周年[]:2013/03/13(水) 04:00:23.96 ID:nSHtnY4c0
>>470 ドラえもん募金の約9割を大西健丞氏のNGO経由で北朝鮮に送金ってどう思います?
●【テレビ朝日】ドラえもん募金の約9割を大西健丞氏のNGO経由で北朝鮮に送金か。
「テレビ朝日では、平成16年12月28日から平成17年1月31日まで 「ドラえもん募金スマトラ沖大地震被災者支援」
を行ってまいりました。 皆様から寄せられた善意の募金88,760,300円にテレビ朝日からの寄付金2,500,000円を加
え、 募金総額は91,260,300円となりました。 この結果、寄付先と金額は下記の通りとなりました。
募金総額 91,260,300円
AMDA 3,000,000円 3.28%
日本ユニセフ協会 3,000,000円 3.28%
日本赤十字社 3,000,000円 3.28%
ピース・ウィンズ・ジャパン 82,260,300円 90.13% ← 要注目 大西健丞
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1451772389
世間体も考えて4枚ドアのセダンだが、リッター100psのMT。
嫁も「マニュアル以外運転できない」と言っているので、ATの選択肢はない。
だが、もう後継車種がないのが悩み。
611 :
609:2013/03/24(日) 15:21:48.29
>>610 (・_・)/\(・_・)ナカ〜マ!
うちは初代ユーロRだけどお宅は?
三代目レガシィB4
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/24(日) 16:50:59.29
なんでやねん
>>614 これは排気量3リッターくらいあるな
もう少し小排気量が好みだ
>>614 これエンジンかけると単気筒だよね。
ピストンはいろんなのが使えるやつw
あまり高回転で使うとオーバーフローしそうだw
>>614 もう少しボディを軽量化して
パワーウェイトレシオの改善をすべきだろ
でも曲面が美しいボディーラインだと思うな♪
あ〜、こんな車を乗り回してみてー!!w
あら、シフトノブが直立した
カラーリングが良いね。スタイルも良いと思う。羨ましい。
>>573 亀だが、俺は子供が産まれたときに、R32から260RSに乗り換えた。
初めての車検で新しい車検証が来たときに嫁にバレタw。
開き直ってやったら、呆れられたが売れとは言われなかった。
今じゃその嫁がまたRに乗りたいらしいがなかなか良いタマが無い。
そんなうちは夫婦+子供一人だ。
624 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/25(月) 09:46:07.68
828 名前:日出づる処の名無し[sage] 投稿日:2013/03/04(月) 12:16:00.58 ID:pUByzXYn
キャーッ 3年ぶりだって
【社会】 "偽名で宿泊容疑" 革マル派幹部3人を逮捕…大阪府警・警視庁
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362365622/ 50 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2013/03/04(月) 12:05:55.31 ID:iWyU+OZf0
革マルアジト摘発は「3年ぶり」だと
さっきTBSで言ってた
59 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/03/04(月) 12:08:41.93 ID:pFeC4OeP0 [2/2]
>>50 wwwやっぱり!!!
67 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/03/04(月) 12:10:22.29 ID:Ki8Dbsot0
>>50 わかりやすいねぇw
民主に投票した馬鹿は腹を切れ。
69 名前:名無しさん@13周年[] 投稿日:2013/03/04(月) 12:10:39.44 ID:OhEOkH090
>>50 3年ぶり・・・・・・・・・・・あっ!w
ミニバン乗ってます
ETCを最近(やっと)導入した
やっぱり楽ですな
土曜日に往復800qくらい、日帰りでUSJに行ってきた
嫁や娘は熟睡している中、フリスク食べながら運転した
俺にとっては久しぶりの長距離で楽しかった
>>625 日帰り800qドライブお疲れした!
頼もしいパパさんですな♪
>>625 お疲れさん。
日帰りで遊びに行った帰りに、寝落ちした娘の横で嫁が必死で寝まいと
白眼になってる時は噴き出した事が有る。
フリスクよりもミンミン打破だな。
家族の安全考えて仮眠するのが一番だが
>>625 今までもったいないことをしていたね。楽以前に通行料半額なのに。
>>628 ETC付けてると通行料半額になるのか。
初めて知ったわ。
>>627 ミンミン打破は効くんですね
ただ、確かに、無理せず仮眠が一番ですね
余裕をもって安全にいかなきゃ、ですね
>>628 遠出するのが年に一回程度、高速に乗るのも年数回だったのと、
クレジットカードを持たない主義だった為、先日まで現金払いで粘ってました
>>631 それはお得だね。
首都圏だと考えられないわ。
ETC付けないなんてすげーもったいない
オプションカタログで見ると高いからね
後付けならタダ同然って知らない人も居るんじゃないかな
636 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/25(月) 21:33:24.81
141 ソーゾー君 [] 2013/03/12(火) 12:51:51 ID:ZKE47SxE Be:
「マスコミが聞かれてもいないのに支持率発表をしてるよな?
マスコミ発表によると自民党の支持率は70%らしい」
「明らかに嘘で改竄してるよな?実際の支持率は10%ないよ?」
「巷で不正選挙を騒ぐ奴はこのマスコミが改竄した
偽支持率をベースにネット支持率を作り出す。」
マスコミが70%で陰謀論者系の集計を40%として偽世論を形成して不正選挙をやり易くします。
民主党の支持率はマスコミ発表ほぼ同じにして
「小沢党等の泡沫政党=単独では与党になれる数が居ない政党」の
支持率はマスコミベースの支持率よりかさ上げして対抗馬のように演出する。
単独では与党になれない泡沫政党の支持率が80%になっても支持率次席の自民党の与党の地位はゆるがない。
候補者を百人擁立できない政党が選挙区、比例で3000万票獲得しても
候補者が居ない選挙区も数が足らない比例も次席の自民党が当選する。
自民党=陰謀論者=反陰謀論者=行政府=司法の手口は見抜いている。
【中央銀行・発行権】黒幕は銀行家37【信用創造】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1343051395/ 雑談 2
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/movie/10043/1360877904/l50
アクアラインなんてETCで通れば激安だし変なこだわりで現金払いなんてもったいなさ過ぎる。
ETC無料キャンペーンなんて今はやってないっしょ〜。
自分はネットで格安の物を買って自分で取り付けた。
高速を利用した分だけポイントがついて、ついたポイントを使ってさらに値引きもできるしね。
>>633 大都市部50km圏内は例外じゃなかったっけ?<半額
>>640 ネクスコの区間は割引対象で、首都高と阪神高速だけダメだったはず。
642 :
●:2013/03/26(火) 06:30:55.99 BE:1086532782-PLT(20000)
時間帯に因るけどETCは二枚持てば200kmまで半額(実質100kmタダ)だからな。
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/26(火) 08:34:52.66
なにそれ?
>>643 それだめだから
やるならおおっぴらに書かずこっそりやれ
吉本興業
株式会社フジ・メディア・ホールディングス 60,000 株 12.13%
日本テレビ放送網株式会社 40,000 株 8.09%
株式会社TBS テレビ 40,000 株 8.09%
株式会社テレビ朝日 40,000 株 8.09%
大成土地株式会社 40,000 株 8.09%
京楽産業.株式会社 40,000 株 8.09%
BM 総研株式会社(ソフトバンク子会社) 30,000 株 6.07%
株式会社テレビ東京 20,000 株 4.04%
株式会社電通 20,000 株 4.04%
┏━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┌───┐ ┃
┃│.ワイプ.│ テロップ.. ┃
┃│ 画面 │ テロップ.. ┃
┃└───┘ ┃ <ナレ:次の瞬間! と、そのとき!
┃ 【やらせ・ステマ垂れ流し】 ┃
┃ ┃ <SEを被せる(ど〜ん、どし〜ん
┃ 流れるテロップ・・・・ ┃ どか〜ん、ぴろぴろぴろぴろ・)
┃ ┃
┃ やたらとデカイ ┃
┃ テロップ ┃ <SE:え〜
┗━━━━━━━━━━━━━━┛ ナレ:このあと、○○にスタジオ騒然!(CMへ)
/\ /\ /\
SE:え〜 SE:あははは SE:へぇ〜
647 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/26(火) 18:53:51.65
プジョー208を買ったろうとディーラーに行ったらまさかの5ヶ月待ちだと・・・_ト ̄|○
日本向けの右ハン仕様はある程度まとまった数をまとめて作って、それが捌けてから次の生産に入るからモデル・色を選ぶと俺みたいに「早くて8月納車」なんて小馬鹿にした回答をされることになるらしい
流石にそこまで待てんので半額以下で買えるデミオの特別仕様車を契約してきた
>>647 その程度を待てないなら外車はやめた方がいいな
>>647 フィットのハイブリのマニュアル車買えよ。
面白いぞ。
ベンツS550安定
ETCカード使ってるなら、ETCマイレージに登録しておくと良いよ。
使用量に応じてポイントがもらえて、その分は無料になるからね。
652 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/27(水) 13:07:19.83
次は革シートの車にしようと思う。
乗ってる人いる?
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/27(水) 13:12:26.69
前の車が革シートだったけど嫁の受けが悪くて車は今度買う車はファブリックシート・・・
どうも滑る感じが嫌いらしい
300万くらいの車なら革シートはやめといたほうが良いと思う。
傷みやすいというか、ヤレるのが早いように感じる。
あと、革シートならベンチレーション機能がついてないと夏場が辛い・・
655 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/27(水) 13:18:31.11
__,.-─────‐-.__
_,-´ `-、
/ \
/ ヽ _,,,,,,_ ,,,,,,,,_
. / ,、 /7 ,-、 ヽlllllllllllliilllllllllllll _
./ ( <. | l // illllllllllllllllllllllllllilllllllllli
i ヽ\,.ィ´ .ニニェ‐、// ili;゙llllllllllllllllllllllllllllll!゙
| >、<○> <。>) 〈 |,-‐ __゙゙゙゙;llli;、
| // ´ ノ( 、_, )ヽ ヘヘ 嫌なら | i ゙llllli
.! | l ノ、 __!!,.、 | l 見るな!/ ^ ゙llll
..!、 ヘヘ. ヽニニソ ././ / c ^ ゙ll,,;illli;
`、 ヽヽヘ、____,,..ィ,ン′ / 7llll!_
. \ `''‐---‐''´ / ー---っ ,liillllllllll!
. \ / \ └‐´ /゙llll/7__
`ー-、_ _,-く_ _二7 r── ´ i i 三
 ̄ ̄ ̄ / ___)_)< ||、フくフ||\ 7 r´
! _) | .||__.||. \ / !
\ _ノ__/ / | >/ /
 ̄ヽヽ| / 人 / ´ /
` |./ / \ /
/ / `ー´
俺も革シート好き
犬や子供がいると必需品だし
ただヤフオクとかでも被せるヤツ売ってるが、十分革感覚を味わえるよ
安いし
>>652 昔乗ってたよー
夏は汗吸わないから不快
炎天下だとあぢーっ!てなるし冬は冷たい
上にも書いてあるけどベンチレーター&シートヒーターがないとちとつらいね
あと、血気盛んな若い頃だったから山坂道でスポーツカー追っかけてたら(リアタイヤではなく人間の)ケツが滑る滑るw
>>652 LEGEND乗ってるが(純正で+25万、ベンチ有)
ジーンズのボタンやファスナーで、乗り込む際に擦れる為サイドの部分が傷みやすい
滑りはあるが座面と腰の部分の微調整があるからタウンユースでは困らない
夏場に出先で炎天下に路駐したら吃驚するほど熱くなる、冬場はやっぱり冷たい
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/27(水) 13:54:23.58
>>659 うん。あのボチボチから強制的に空気を吸っちゃうから座面全体が涼しくて快適よ。
屁を放いたら一気に拡散するのでアレだけどw
スマン(´;ω;`)
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/27(水) 15:08:18.85
664 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/27(水) 15:17:24.03
21世紀になってかなり経つというのに未だに一部のDQNの間ではナンバーなんぞに価値を見い出すアホが残っているのか。
>>652 革って別に高級じゃないぜ。快適なのは高級モケット。
ロールスロイスなんかだと運転席は革で後ろの席はモケットと聞いたことがある。
後ろの席はどんどん張り替えて使って、運転席は手間のかからない革を使うらしい。
まぁ、ロールスロイスなんて乗ったことないから本当かどうかしらんけど。
昔の馬車の頃の名残だね。
御者のイスは耐久性が高い革で、中に座る偉い人のイスは高級な布張り。
今となっては好みで選べば?って感じだね。
668 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/27(水) 16:24:13.28
我が家のダイニングの椅子もモケットだが安かったよ
革は張り替えが手軽で綺麗になるというのがメリットなんだろうな。
ついでに、革なら張り替え価格が高くても文句を言われないというブランドイメージもあるんだろう。
トリコットなんかは簡単に張り替えられんし。
ダッシュボードも合皮や皮っぽいシボを入れるんじゃなく、艶のない生地の方が高級感が出そうな気がするけどイマイチなんかね?
近頃、皮って本当に高級なの?って疑問があったので。
ごめん革
俺は静電気がイヤなので革
>>670 おおちょっと似た意見の奴がいる
プラスチックに革のシボ入れたダッシュボードってダサいよね
偽物の革にするくらいなら本物のプラスチックの方が潔くていいよ
鉄板剥き出しならさらに格好いいよ
674 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/28(木) 07:04:46.84
多くの消費者の好みを取り入れた結果がシボ入りプラスチックですよ
>>670 2000万円くらい出すと本革になるからそういう車を買ったら?
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/28(木) 14:08:40.13
ベンチレーターってなに?風がでるの?
シートヒーターは眠くならんかな…
>>678 空気吸うの
湿気や屁を拡散してくれるよ
>>673 シボよりプロテイン塗装の方が触り心地がいい。
まぁ、プロテイン塗装は古くなると剥げたり、ベタベタになったりするんだよね。
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/28(木) 17:41:27.59
ダッシュボードのしぼは光の反射の拡散に大事じゃないのか?
テカテカでなければいいなら革シボでなくてもいいわけで
683 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/28(木) 21:16:01.97
家族で揃って出かける機会ってある?
うちは夫婦と小5男子、小2女子の4人家族なんだけど、予定が合わなくて休みの日でも4人で外出する事ってほとんど無いんだよね。
>>683 うちは3歳と0歳だからあるよ
たまには嫁と二人でデートしたいけど無理だなあ
ジジババに預けたくてもまだバリバリ働いてるし
出掛けるときは、嫁の休暇と称して二人の子供だけを連れて一日中イオンモール行くか、
家族四人揃うかどちらかだなあ
基本、県営とか市営の無料公園かな。
子供と遊ぶのは良いけど嫁と行動を共にするのは嫌。
最近、離婚を考えるけど子供と離れ離れになるのが嫌で離婚を我慢してる。
て、こんな所でチラ裏を書き込んでスマソ。
>>683ですが
家族旅行に行かない事も無いのだけれど、現在でさえ年に一度行くかどうかという頻度なのに、これからもっと子供たちが大きくなったら更に、更に家族なんて揃わないだろうなーと、思って。
だから、どうだって話なのだけれど、大人数が乗れるクルマって家族のために必要なのかな?
と、いう疑問なのです。
必要な時だけレンタカーがなんだかんだコスパが高くて良い気がするね
セダン+ミニバンで小6と4歳の子供が居るけど
多人数乗車は同一市内に住んでるお互いの両親誘って食事や買い物、法事位かな。
ただ、冬は家族でほぼ毎週スキーに行くし、春から秋は遊び道具(子供用の自転車、三輪車)載せて郊外の公園に連れて行くから
積載量のある車は必要なんだよね....3rdシートは倒しっぱなしだけど。
レンタでもいいんじゃないか。
690 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/29(金) 07:07:29.87
ウチは婆さんと子供二人の5人家族
メインが嫁さんのコンパクトで、俺は2シーターに乗っている。
燃費が良くて便利な車と、しょーもない車の二台体制w
うちも泊まりの旅行なんて子供が生まれてから今まで1回だけ。
(息子6歳、娘3歳)
嫁が旅行が好きじゃないらしい。
で、車はコンパクトミニバン。(嫁の車)
爺婆と飯食いに行ったり、嫁が近所のママ友&その餓鬼どもを乗せたりと
便利だとは思う。
正直、ノア、ヴォクシー、セレナクラスでも大きいと思う。
アルファード、エスティマ、エルグランドなんて我が家では論外な大きさw
>>691 ウム、昔のVWの宣伝ではないが……
小さかったゴルフに家族満載でワイワイしながら走っている光景は幸せを感じる。
助手席との距離も小さい方が親近感もね。
対して、大型のメルセデスに乗る家族がワイワイ楽しそうに、というイメージは無い。
ま、偏見かも知れんけどねw
事実、ウチが前に乗ってた大型セダンより、今のコンパクトの方が家族で乗った場合……
話しが弾むような気がする。
>>692 そんな風に思ってた時期が云々
リムジンに乗るってんなら、少しは解らんでもないけどさw
実際は家族仲がよければ、何乗ったって変わるもんじゃないだろ
そういうウチの嫁はアルファードが欲しいそうだ
プリウスじゃ大勢乗れないって・・・まあ、そうだけどさ
コロナリムジンってあったね。
客で来たんだけど、1回しか見たこと無い。
695 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/29(金) 10:21:39.34
民主党を生み出した『団塊の世代』の面々(現在66〜63歳)
消滅へ向かう化石サヨク思想
加藤千洋(65)・・朝日新聞元編集委員(中国の犬)
安田好弘(65)・・死刑廃止論の弁護士(光市母子殺害事件のDQN弁論)
上野千鶴子(64)・・ジェンダーフリー学者(フェミナチ)
班目春樹(64)・・原子力安全委員会委員長(デタラメ君)
若宮啓文(64)・・朝日新聞主筆(安倍信三を叩くのが社是・「竹島を韓国に譲れ」で有名)
白川方明(63)・・日銀総裁 無能(帰化人説有)
山田伸二(63)・・NHK解説主幹(民主党の熱烈なシンパ)
後藤謙次(63)・・共同通信元編集局長(反日主義者)
テリー伊藤(63)・・全共闘崩れ(民主党シンパ(帰化人説有))
BPO //www.bpo.gr.jp/?page_id=1284
>理事会
>飽戸 弘 理事長(非常勤) 東京大学名誉教授
>岡本 伸行 専務理事(常勤)←NHK
>三好 晴海 理事・事務局長(常勤)
>藤久 ミネ 理事(非常勤) 評論家←元テレ朝
>石田 研一 理事(非常勤) 日本放送協会理事←NHK
>唐木田信也 理事(非常勤) 日本放送協会考査室室長←NHK
>武内 健二 理事(非常勤) 日本民間放送連盟放送基準審議会議長・ 九州朝日放送社長
>木村 信哉 理事(非常勤) 日本民間放送連盟専務理事←TBS
>藤川 英彦 監事(非常勤) 日本放送協会編成局計画管理部経理部長
>山内 弘 監事(非常勤) 日本民間放送連盟事務局次長
こんなんで正しい機能する訳も無く。
696 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/29(金) 11:56:36.95
嫁子供三人家族で、嫁フィット 俺は知り合いに貰った錆穴だらけの10万`オーバーの軽w。
ガレージには初代ロードスターが登録抹消で眠りっぱなし。
698 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/29(金) 13:42:34.43
運転席と助手席の間の分離帯、あれが広くて高さもあると、一体感がなくなるよね。
高級セダンはそこが家族向きじゃない。不倫向き。
700 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/29(金) 14:18:32.22
みんな家族でお出かけしているなあ。
うちもどこかに連れて行ってやらねばと思うけれど、休日は子供がサッカーだったり、自分もいろいろと用事が有ったりでなかなか折り合いがつかなくて。
そもそも子供らも親と出かけるよりも、友達と遊んだり、テレビを見たりする方が楽しそうなんだよね。
センターコンソールのことか
考えたこともなかったな
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/29(金) 15:09:41.03
ホリエモンがイケイケの頃言ってたけどさ
新車を買うのは無駄だ、中古で状態の良い物が一番値段とマッチしている
と聞いて、納得。
俺は3年前フルオプションでミニバン420万で買ったけど、サンルーフとか一回も使って無いしW
中古車屋でBM、ベンツ、アウディ、等が全然安く売られている事に今更気が付いたわ
もう少し金貯めてミニバンをゲレンデとかH-3、もしくはJEEPに買い替えて
嫁のコンパクトをFIATのおにぎりみたいな奴にするんだ!
そんでそんで、子供が巣立つ頃合いで家をビフォーアフターして、そんで、、、そんで、、、、
Orz
俺も中古派
車の価格の下落は新車に近い方が激しいんだよね
昔ならいざ知らず、今は中古を買っても性能が著しく劣ることもないし故障だって少ない
現行のラインナップに拘ると選択肢も減るし
なにより安いのは嬉しい
漏れは新車で買って長く乗るなぁ。
中古が得なのはわかるけど誰が乗ってたか
わからないような車はやっぱ嫌だわ。
BMやベンツを新車で買えるような所得じゃないけど
買えないなら別にそれでいいかなっと。
中古安いから格上の車が買えるよ!←これは賛同出来ない
中古安いから金が減らなくて嬉しいよ!←合理的だと思う
やっぱり新車がいいよ!←こういう人がいないと中古車が出回らないから必要
俺の嫁はバツつきの中古だがそのおかけで俺にも手が届いた
でなきりゃあんな可愛い優しいいいやつが俺なんか相手にしてくれるはずがない
車は整備が必要な物だから
元々が高い車は安く買っても整備費が高いんだよね
だから売値ではなく新車価格で身の丈に合ってる物を選ぶのがいいと思う
いまカローラ乗ってるけどカローラの整備費の安さは笑いが止まらない
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/29(金) 16:01:09.31
例えば、カローラでエンジンオイル+エレメント交換でいくら?
他の部品でもいいけど。
709 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/29(金) 16:05:01.30
俺の17年目のVWは7千円くらいだったと思う。
オイルの種類にもよるけど。
手元にヤナセから来たW221-Sクラスのオイル交換の請求書があるから書いてみる。
工賃 2,772円
モービル1 0W40 9L 20,412円
オイルフィルタ 2,929円
合計26,113円
新車価格2,000万くらいの車でこんな感じ。
中古車で500万くらい?もっと安い?
オイル交換はもっと安く出来るトコがあるだろうけど、高い車はそれなりに掛かるよね。
ツインプラグの12気筒だからプラグ交換で24本必要だったりね。
高い車ほど中古はガクっと安くなるね。
1000万超える車は2年で半額になる。
走行一万キロ未満でもね。
国産コンパクトと軽自動車は値落ちが少ない。
これらは新車の方が得だと思うな。
↑S600の話でした。
こんな極端な車の話を出しても意味ないかw
>>708 カローラ店のオイルボトルキープを使って
工賃込み10,500円で七回分オイル交換してもらえる
一回あたりにならすと1500円だね
エレメントは別途工賃込みで1000円くらい
俺の17年落ちトヨタカリーナは
Amazonでポチったエレメント300円弱
ドンキで買ってきたカストロールオイル1000円弱
交換は自分でするから工賃はかからない
廃オイルはオイル空き缶に詰めておけば農協が引き取ってくれる
慣れたら30分かからないしいじるのは趣味として楽しい
基本的にエンジンはカローラなのでディーラーに頼めば
>>713に同じ
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/29(金) 17:11:07.03
>>710 スゲ〜
2000万の車を新車で買ったってことだよね?
経営者ですか?
>>715 私の車じゃないです(^ω^)
仕事上、そういう請求書を見る機会があるので・・
このベンツは年に2回タイヤ交換をしていますが、4本交換で1回23万円かかってます。
タイヤだけで年間50万程かかる計算ですね。
アルピナB10のフロントリップ割って交換した時の請求書が60万とか・・
さすがにびっくりしました。
中古でも高級車は維持にカネがかかります。
大事に乗るならそれなりの出費は必要でしょう・・
ちなみにカローラのタイヤ
工賃込み四本三万円しない
そういえば、高級車のタイヤは高いって聞いた事があるけど
そんなにするんだw
オートバックスのタイヤは4本で2万円だった気がする
親父からもらったディーゼルのコロナに使ってた
安いタイヤはいくらでも安いのあるよね
日本以外のアジア製とか入ってきてるから
でも最低限日本製にしてる
>>714のカリーナのタイヤは
195/55R15のグッドイヤーで一本6300円
工賃込みで四本29400円
海外ブランドだが作ってるのは日本
15インチ安くて助かります
>>716 23万とかw超軽量ホイールとサーキット用のSタイヤ買っても俺の遊び車ならそんなしないw
ついでにローターとパッド替えてもお釣り来るw
車種はマツダロードスター。
ミニバンにする条件に買い足した愛すべきポンコツ。
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/29(金) 18:10:33.36
カリーナ懐かしいな。
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/29(金) 19:12:45.84
>>716 年に二回タイヤ交換て、ハイヤーですかね?
ヨコハマのSP9000とか欧州車用に設定されてるタイヤだとそんなもんだったよ。
NSXが月一回タイヤ交換に来ていたことがあった。
725 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/29(金) 19:30:33.30
>>724 サーキット走行しないと有り得ん話しだな。
いいタイヤでコンパウンド柔らかめだとそうなるんじゃないの?
俺らが使ってる燃費・耐久性重視の固めのコンパウンドだと
食いつかなくて滑って危ないんじゃねーのかな?
タイヤもそうだけどブレーキパッドも日本車は減らないよね
ホイールも汚れない
そして鳴かない
それはいいんだけど効きを犠牲にしてるんだろうなあ
S600って確か500馬力でトルク100キロとかそんなスペックじゃなかったっけか。
重いボディにそんなスペックでFRでしょ?
普通に走ってもタイヤ寿命短そうww
S600が出たときの話
BMW「うちのフラッグシップの750i、V12で最大出力300馬力!」
ベンツ「ではうちも新しいフラッグシップのS600はV12で最大出力300‥」
BMW「ほう同じか」
ベンツ「300kW(約400馬力)だ」
うちのマークXはタイヤが四本十万弱だな
ここ、ロードスターオーナー多いな。
俺もロードスター乗りだからなんか嬉しい‼
という自分は
>>691 自分の車は乗用車ではなく愛車でありたい…
>>725 サーキットじゃなくて、山岳部に住む人だったけどね。
当時新品のヨコハマのM7Rを履かせたけど、1ヵ月後溝が全く無くてツルッツルだった。
2回目に来店したときも同じ。
あと少しでカーカスが出てくるくらい。山の人だから峠を攻めまくっていたんじゃないかね。
さすがに頭を抱えていたよ。それから車を買い換えたか大人しく走ってたのか、全然こなくなった。
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/30(土) 10:10:59.24
>>733 それだけタイヤを消耗するとなると、ガソリンやオイルにかかる費用もかなりの額になるだろうからね。
頭をかかえるのも分かる気がするw
でもわかる気がするな
欲しい車を買うと乗り回したくなる
前にB4を買った時はそれまで年に1万キロしか走って無かったけど
買った年は2万キロ走ってたな
こまめにオイルを替えてたりして湯水如く金を使ってた
独身時代だから出来たんだよなw
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/30(土) 13:02:41.55
クルマが好きな既男て多いね。
昨今は若者のクルマ離れをよく耳にするけど、実際のところどうなんだろう。
本当に多いよ。車のこと全然知らない子。
車関係の前職のことを話すと、がっついてくる子もたまにおるけど。
田舎の場合は生活に車が必須だから完全に離れてるわけじゃないけど、
ただ走ればいいって感じで興味が全然なさそうな感じ。
738 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/03/30(土) 20:13:28.41
// ̄~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ___ // ̄ヽヽ // ̄ヽヽ (( ̄)) | | // ̄_>>
\ヽ、 |l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`、二===-' ` ===' ' ` ===' ' // ̄ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
______________ __
|街宣右翼の正体 朝鮮人工作員 .| |検索|
300万400万位の新車を買って8年とか乗るより
車検付70万位の中古BMやベンツを2年ごとに買い換えた方が
幸せな気がしてきた。
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/01(月) 09:10:26.13
70万円で買えるBMWやメルセデスを2年間満足に走らせるために掛かる手間とコストを考えたらアホくさくなると思うが
70万の中古ベンツBMが二年間ただで乗れるとは思わないがw
嫁に一言の相談もなくミニのコンバーチブルJCW契約してきた。来週納車。中古だけど楽しみ。
>>739 >300万400万位の中古BMやベンツ
と云う選択肢はどうだろう。
色々好きなクルマがあって次々乗り換えたいのか
それとも惚れた車を所有し続けるのか
そういう本人のクルマに対する姿勢にも影響されそう
大したことない車でも手元に置いていろいろ世話してやると離れられなくなる
最初は買い換える金が勿体ないから乗り続けていたんだが
今では金はあっても乗り換えるのはいやだ
746 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/01(月) 13:57:20.49
>>743 対抗馬が500〜600万円台の国産車に変わるだけ
>>739 単なる損得なら損だと思う
一番得なのは適当に値段のこなれた認定中古車を延長保証つきで買ってセカンドカーにする
壊れてももう一台あるわけだし財布も傷まないから笑ってられる
ただ、趣味は金かけても損得ではないので
好きなもの乗ればいいと思う
749 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/01(月) 20:07:39.93
ただのDQNだろ
嫁も車も中古の人生
俺の嫁は俺の嫁
俺の車も俺の嫁
>>739 400万円の新車を買って3年以内に売り払う
200万円で売れるから、また200万円足して次の車を買う
維持費も掛からないしいつも新車状態だから満足度大
妻の浮気を許して半年間頑張って来たのに
スキンシップすら許さない妻に 問い詰めたら離婚したいとのこと、
もうどうでもいいや
先月BPレガシィ車検通してミシュランパ
イロットスポーツ3買ったばかりなのに!
あー離婚したらジュリエッタ買うつもりでいたのになぁ
タイミング悪い
>>753 簡単に別れられそうでよかったじゃないか?
そして、新車の若い嫁を探そうぜ。
>>752 3年で200万円の浪費か。
なんかアホくさいな。
>>753 いいじゃないか、貴方は浮気妻を許した優しい人だから、きっと新車のジュリエッタみたいな魅力的な相手に乗れるよ。
>>748 契約した後には話はしたけどね。
>>753 嫁も車も新品に交換ってことで前向いて行こー。
758 :
●:2013/04/02(火) 08:01:05.20 BE:1018625235-PLT(40000)
>>739 みんなが言うとおりかかるよ…金
電気系統
ラジエター
これだけでもいい感じにかかる
極め付けは燃料費…
ラスメモリ越えたらハイオクだと諭吉1人じゃ満タンにならんし。
ありがとー
なんか素直に嬉しい。
>>753 ジュリエッタ先に買っちゃうと車に夢中になるから……
先に良い女を見つけた方が順番的に幸せになれるかもよ。
>>761 逆にジュリエッタにも理解を示してくれるような女性を探すためにも取り敢えず先に買ってしまうという考え方もありかもね。
>>753 > 妻の浮気を許して半年間頑張って来たのに
> スキンシップすら許さない妻に 問い詰めたら離婚したいとのこと、
それ、浮気男と切れてないわ!
>>762 ジュリエッタを理解してくれない女性っているの?
イタリア車に詳しくて、結婚したら経済的に納得できないとか?w
ジュリエッタもいいけど147GTAで女を忘れてカッ飛ぶのはどうだい?
んでスピード違反で捕まるっと
公道以外でカッ飛べばよい
フリー走行たまに行くくらいなら金かからんぞー
>>764 ごめんなさい、新モデルがちゃんと出てるのね。知らなかった。
友人が昔、丸っこい形のオープン?に手間隙金を物凄い突っ込んで乗ってたから普通の女性の理解は得られないんじゃないかと思って。
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/02(火) 09:29:53.60
浮気した嫁を許しただけでなくヤることヤろうとした感覚がすげーわw
>>763 やっぱりそう思うよな
慰謝料100万で穏便にしたのになあ やっぱり女はくそだなぁ
>>769 そっか まあ確かにおかしいかもな
反省するわ
サンキュー
>>771 ま、あんたは優しそうだし、愛情が残ってたからでしょ。
それは恥じることではないと思うな。
女は皆クソでもないし、いい女を見つけてその愛情を注いでやってくれ。
773 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/02(火) 12:05:39.23
理性が性欲に負けちゃうタイプ
>>772 ありがとー 、確かに女は全て敵ってわけでもないか 割りきり出来んが。
>>753 きっと奥さんの事が大好きだったんだろうね。
うまく気持ちの切り替えをして、新しいパートナーが見つかると良いね。
>>775 なんじゃ?みんな優しい 泣きそうになる。
ちなみに奥さんは10歳下の元ミス何とか、おっしゃ切り替えて行かないと明後日から海外出張だし!仕事頑張ろ
ありがとうね。
777ゲット♪
>>776 あんたに良きカーライフがありますように
779 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/02(火) 19:53:40.21
ミス公衆便所か
>>776 海外出張か、頑張ってな!
俺はあんたを応援してるぜ。
出張の間にって、AVみたいな話やな。
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/02(火) 20:12:34.60
話作るな
VOLVO240セダンから2005XC70に乗り換え。
240はとにかくマイナートラブルが多すぎたのと、チビ2人がでかくなってきたのもあってやめた。
でもいい車だった。金がありゃ手放さなかったよ。。
XC70のリアのクソダサいステッカーとモデル名は取ってもらった。
中古過走行で安く買ったんだが、自分の条件に合った車両が見つかるまで1年以上かかった。
結果的に満足してる。
>>780 ありがとうな あんたには幸せになる呪いを掛けるわ
>>783 >>779 ミス公衆便所よりはもう少し広い地方都市な。
ちなみに 浮気を見つけたのはニンテンドーDSの生活リズム計って言う万歩計ゲームな、それで何時もと違う動きしていたから怪しいと感じたんだ。
奥さんに万歩計持たしたら良いよ!
帰ったら嫁が「カタログ色々貰ってきたよ」と言うんで見てみた。
・セレナ
・ラフェスタハイウェイスター
・ノア
・エスティマ
・ステップワゴン
たしかに「今のよりちょっと大きいの買おうか」とは言ったけどミニバン縛りですか。
俺がいいなと言ったレガシィは完全シカトされててワロタw
ワロタ…
>>786 オレならば即効で全部ゴミ箱だわw
マジな話、そこで徹底して戦わないと、どんどん車以外の他の部分も侵食してくるぞ?
嫁と付き合う前の彼女がそういうタイプだったからなぁ・・・。
論破材料はこのスレだけでも出ているから、心の中の妥協ラインをレガシィワゴンにでもして頑張れ!
>>786 ウチじゃ有り得ないな
普段からミニバンはゴミクズだと洗脳してるよ
うちも最近第二子が生まれ嫁がスライドドアの車を欲しがって困ってる
セカンドカーになら買ってやるよと返すと黙ってくれる
嫁は俺よりもケチだし俺は電車通勤なのでセカンドカーは無駄だと思ってるみたいなんだよね
それでも欲しいと言うならカングー買ってきちゃるw
ここは中古でもOKですか?
>>791 > うちも最近第二子が生まれ嫁がスライドドアの車を欲しがって困ってる
フリードを買ってやれ。
うちもミニバンはゴミ箱扱い
お事故ったら終わるよと言い続けた結果
お事故なさられあそばせるとお終わりになられますよ
Top Gearを毎週見てたら、
車の選定については、予算以外の意見は言うだけ無駄と勝手に諦めてくれた。
>>797 ウチは夫婦で楽しく見てるよ
大分洗脳が進んだよ
運転が楽しく無い車を、高い金払って乗るのは論外だ
と言うようになったわw
みんな大変だな
うちなんて嫁が自らミニバンなんていらねーって言ってくれるのに
でかい車はムダなんだと
若いやつがミニバンに乗っているのを見ると……
半分はカーセックスが目的で買ったんだな。
とか思ってしまうま。
801 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/03(水) 07:41:07.88
思わねえよ、バカ
サードシートを使うことは滅多にないし、フル乗車だと荷物が載らなくなるから、フル乗車の意味が無い。
セカンドシートをフラットにしたところで、走行中は危険行為。
真っ当に使えるのはスライドドアくらいのもん。
>>801 思うだろ
結婚もしてないのに何でバスが必要なんだよ?
動くヤリ部屋が欲しいだけだろ
ま、若い男は毎日でもヤリたいからなw
すぐに逢える彼女が居たとしても、ラブホに行けば安くても四千円。
月にいくらと考えれば高いミニバンのローンもOKなんじゃないか?
805 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/03(水) 08:51:31.61
DQNならではの発想だw
うちはスポーツカー
嫁が車を変えろって煩い
>>799 うちもだな
逆に自分じゃ運転ろくにしないくせにスポーツカー好きなのが…
嫁の父親がスポーツカー好きでよく助手席乗ってたせいでそれが楽しいんだと
俺はそこまで趣味車持てるほど金無いんでレガシィですけどね
子供と色々積んで出掛けたいし
嫁の父親は2ドア車のせいで家族から大顰蹙だった中、嫁が唯一の理解者だったみたいだ
次86欲しがってるのに嫁実家ではダメそうな空気が流れてるのを
嫁はお父さんが運転するんだから好きな車にさせてあげればいいのにと言ってる
俺もそう思うけどいかんせん部外者だし
嫁も嫁に出た身だから口出しできなくてもやもやしてる模様
家族が、特に嫁が理解してくれないってのは何かとキツいな
うちの嫁は4ドアセダンかクーペが良いと言っているが、4ドアセダンのMT車が殆どない。
アコードクーペを輸入しようかと本気で考えている。
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/03(水) 20:55:28.51
アテンザで良いじゃん
>>808 うちはスポーツカーはダメだわ
セダンが良いらしい
でもクラウンはまだ若いから買っちゃダメと言われてる
お金があればR35が欲しいと言ってたけど、あれはスポーツカーでは無いから良いのかね
セダンのMTなんて国産で買えるのはアテンザくらいか?
インプとかレガシイってまだMTあるの?
>>807 シビックの限定車
高かったのに、早くハイブリットにしろってさ
まだ3年なのに買い換えの値段のが高くつくって分かってないらしい
>>812 レガシーは豚をCVTで運ぶ
トラックになったから救いようがない
>>812 インプにはある
レガシィにはない
セダンMTなら他にカローラアクシオとランエボがある
<MT設定のある現行国産車>(商用車及び軽自動車を除く)
●トヨタ
86、ヴィッツ、カローラアクシオ/フィールダー、オーリス、iQ 、プロボックスワゴン
●ホンダ
フィット、CR-Z
●日産
スカイラインクーペ、フェアレディZ、エクストレイル
●マツダ
デミオ、アテンザセダン/ワゴン、MAZDASPEEDアクセラ、ロードスター
●スバル
BRZ、インプレッサG4/SPORT、WRX STI 、フォレスター
●三菱
ランサーエボリューション]
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、エスクード
●光岡
ヒミコ
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/04(木) 07:23:57.65
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/04(木) 08:16:20.21
>>785 その万歩計ゲームで腰振りまくってるとかわかんの?
位置情報まで出るとか?
819 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/04(木) 09:02:17.65
ビッチ嫁をもらうといろいろ大変だな
独身時代に乗っていた車はインプGDB
結婚してからコペンに乗り換え
今度子供が産まれるので後席のある86にします
…なんかおかしいうちの車選び
>>816 独身時代に買ったから嫁は値段とか知らないからな…
高かったし思い入れ有るから売りたくないけど
嫁は乗り心地が悪いとか、スポーツカーなんて流行らんとか言いたい放題
犬が居るし子供も欲しいねって話してるのに、何故かフィットハイブリットが良いって言ってる
>>821 死んでも売るなよ
10万キロは乗ってやれ
外装だけシビックハイブリッド仕様にすればおk
thx
頑張って死守するわ
でも子供生まれたら……手放すんだろうな
ちなみにフィットは嫁がオートマ限定だから、オートマで買う気満々だ
今はシビックで遠出すると俺しか運転出来ないから、自分も運転して交代できるようにフィットにしたいらしい
遠出ならいくらでも俺が運転するからそこんところの気遣いは要らんわ〜って思う
気持ちだけはありがたいけどな
>>825 車をATにするんじゃなくて
嫁の免許の限定外した方が安いよ
うちはそうした
>>825 うちは嫁がMTしか運転できないから、MT一択。
だが、先に出ていたように、選べる範囲が少ないんだよな。
フルサイズミニバンのMTとかあったら面白いのに。
828 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/05(金) 07:10:07.16
>>827 そんなもん売れるわけないでしょw
シトロエンのピカソでも買ったら?
829 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/05(金) 07:21:02.00
結婚すると言うことは独身時代の宝物を捨てるということ。
車も家族用と自分専用の二台を持てる人以外は諦めるしかない。
悲しいけどそれが現実。
830 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/05(金) 07:26:31.91
フィットはフルモデルチェンジ前だからかなり安く買えそうだな
>>827 カングーが近いよな
全幅はアルファードよりでかいんだっけ
三列はないけど
姉がMTしか乗れないからカングー乗ってる
安く買えるとか買えないとかの問題じゃねーだろ
RR売ってフィット買うとかありえねーよ
んだ
何でも買い替えればいいというのはよくない
物を大事にするのは大事なこと
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/05(金) 10:51:43.70
でも新車がお好きなんでしょ?
>>834 最近は新古か1年落ちぐらいの中古ばっかり買ってるな。
コスパ良いし、寺の保証も付いてるし、新車と間違われるし
探すのめんどいけど。
>>827 4ナンバーだけど、NV200はダメか?
うちは嫁が「MTなら嬉しい、でもスライドドアは欲しい」なので本気で検討してるんだが。
ミニバンって言えば聞こえはいいが
NV200やハイエースは土方・鳶御用達のDQN商用車じゃねーかw
一般人はそんなの乗らないだろ
あくまで推測ですが、ハイエースのS-GLはファミリーユースもおkな豪華仕様だと思われ。
840 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/05(金) 12:39:34.75
ビッチでも若けりゃ良い的なアレですな
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/05(金) 12:40:38.37
MTが良いという嫁は絶対にお断り
大丈夫、姉はもう売れてるから
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/05(金) 14:11:32.62
1時間2万でか?
姉はもういいおばさんだしスケベだから
>>843が一時間二万で買うなら二重に喜ぶと思うぞ
>>838 そういう意味じゃないよ
ハイエース=DQN車なんだからさ
俺はハイエースには近寄らないようにしてるよ
846 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/05(金) 15:24:01.03
キャラバンならOK
>>786だけど、たぶんエクシーガかオデッセイのどっちかにする。
妻はセレナ押してたんで不満そうだが、この2車種がギリギリ妥協できる線だな。
でも夏に二人目産まれる予定だし、やっぱりスライドドアのが便利なのかねぇ?
>>847 小さい子供がいるなら圧倒的にスライドの方が便利だと思うよ。
隣の車にドアぶつけたりはまず無いから。
平日に何度も乗せたり降ろせたりするのは嫁さんだから、それくらいは希望を叶えてやりたいな、と思うんだ。
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/05(金) 18:54:41.03
>>847 うちもまもなく二人目が産まれます。
そんな我が家が選択したのはお世辞にも室内が広くないアテンザワゴン。
チャイルドシートを2つ付けると本当に狭くて笑えますw
でもオデッセイみたいなワゴンサイズに無理やり3列目のシートを付けたタイプだとベビーカーなどが積みにくくなるので意外と使い勝手は悪いです。
どうせ奥さんを怒らせるならレガシィを買ってしまった方が良いと思います。
なんというか、中途半端な妥協って結局どちらも不満を持って終わりじゃないですか?
なのでどちらかの考えを貫く、これが最善の道かと。
とりあえず、Nボックスみたいな軽で妥協しておいて、
子供が大きくなってドアの開け閉めの問題がなくなってから、
好きなのを買うのではダメなん?
851 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/05(金) 19:28:46.30
N Box買うならセレナで良くないか?
それに夏に産まれた子がドアの開閉時にガン!をしなくなるのはかなり先だと思うぞ
うちはミニバンを買ったけど、このスレでも四人家族でセダンで十分な人もいるし
よっぽど変態な車じゃない限り、工夫して使えばなんとでもなるんじゃないでしょうか
平日はデカくて無駄だけど、休日に家族でミニバンで旅行に行くとか
家族旅行時は積載性が厳しいけど、通勤や一人行動時には楽しいクーペとか
お金があれば二台持ち、お金がないからいいとこどり出来る車種を探す
描いているライフスタイルや、自分の要望によって、答えは色々あるはず
あれは駄目、これは駄目というより、
そういう工夫(アイデア)を交換するのも、楽しいかもしんない
嫁号が家族車で自分号が趣味車というのがいいかもね。
田舎は一人一台だから、そういう組み合わせもありかなと。
854 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/05(金) 19:51:14.30
みんなそんなこと分かった上で書き込みしてますけど?
>>854 どうした?2ちゃんは初めてか?まぁ肩の力抜けよw
>>854 嫁側に縛りがあることがあるからね。
大きいのが乗れないとか、専業かパートか正社員かとか色々と。
理想をもちつつも、各家庭で各々の事情があるんだよ。
そんなこと分かっていても、解決方法は一つじゃないと思うし、
共感したり別意見が出たり。掲示板ってそういうもんじゃないの?
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/05(金) 20:08:44.36
よほど悔しかったと見えるw
ほっといてやれ
次の車を悩み中
今はレガシィなんだが、インプかBRZがいいか考えてる
大穴で中古のM3もあるがどうしたもんか…
自分号が営業車兼ねててあまり趣味に走れないから
嫁号を趣味車にしようと企んでるけど
やっぱ怒られるよなw
>>859 なにに使うかだが
BRZはターボ出るしWRXは新型出るよね
やっぱり子供抱いての乗り降りとか考えたらスライドドアのミニバンかな、と思えてきた。
もう自分の趣味だけでは車選べないんだなぁ…もっと高給取りなら話は別なんだろうけど。
こうやって家族優先にしてくとだんだん趣味が無くなっていって…とか思うとちょっと切なくなる。
>>862 無理することねぇよ
別にみんな子持ちはスライドドアって訳じゃないんだ
>>862 ウチは嫁がペーパーだから車の選択権は完全に俺
嫁は俺が稼いだ金だから好きな車に乗れと言ってくれるよ
でもそう言われても2シーターは買わないけどw
ロータリー、ボクサーのどっちにしようかな
>>861 漠然と考えてたけどもうすぐマイチェンなんだっけ?
A型に乗る気は無いから現行に買い替えるか
当分待つかどっちかだな…
ロータリー→ パークウェイ ロータリー26
ボクサー→ ヨタハチ
>>863 そうだよ
うちなんかガルウィング。
開け閉めできないと激しく嫌われているけどなorz
871 :
869:2013/04/05(金) 22:44:35.04
>>829 そういう考え方を許容するヤツがいるから、鉄道模型を捨てた嫁のようなヤツが後を絶たない。
規模縮小や妥協はあっても、捨てるとかやめるとか、そういうネガな選択肢を平気でとるやつが
身近にいると大変迷惑。
873 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/06(土) 07:34:47.06
>>872 甲斐性が有れば趣味も存続できるんだけどな。
すべては自分自身の問題。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/06(土) 10:16:48.82
セカンドカーを持つ余裕のないヤツはスバル車は買わない方が良い
うちは、今はクラウン乗ってるが、それで登山したりキャンプ行くのは車が傷付くから嫌だやめてくれ、と言うので、次ぎはプロボックスでも買ってやろうかと思ってる
もしくはハイエースだな
>>872 > そういう考え方を許容するヤツがいるから、鉄道模型を捨てた嫁のようなヤツが後を絶たない。
負けずに嫁の靴60足をすべて売り払った俺が通りますよ。
まったく、お前足何本あるんだよって感じ。
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 07:16:46.42
DQN夫婦のやることは理解できん
880 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 11:57:38.38
|: 民主党・元民主党議員に とどめを刺すのは :|
|: :|
|: /| ̄ ̄ ̄∧,,∧ あなたの一票です!! :|
|: /| ̄ ̄ ̄|..(ω・` ) :|
|: /| ̄ ̄ ̄|....|φ ∪ ) ∧,,∧ :|
|: | ̄ ̄ ̄|....|/ `u-u´ ( ) . :|
|: |___|/ ∧,,∧ミンシュチネ ( o ∪ . :|
|: || || (´・ω・) ∧,,∧ `u-u´ . :|
|: ( つロと) (´・ω・) :|
|: `u-u´ (∪ つロ____ :|
|: `u-u/ = = /| :|
|:┏┫とにかく┣━━━━┓ | ̄ ̄ ̄ ̄| | :|
|:┃ 選挙へ行こう!! ┃ | 投票箱 | | . :|
|:┗━━━━━━━━━ ┛ |____|/ :|
総務省・中央選挙管理会・都道府県選挙管理委員会
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 12:07:44.42
引っ越しを機に車を手放してカーシェアリングを利用することにしてみましたが、思った以上に不便で早くも車を買う決意をしましたw
雨の中、自宅からステーションまでチャイルドシートを持って歩くのは大変ですし、チャイルドシート着脱の時間も課金されるのも気持ち悪いですし。
そんなわけで今週末からディーラー巡りです。
>>881 チャレンジャーだなw
ところでもともとはなに乗ってたの?
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 12:36:26.63
先代のオデッセイです。
3人家族で実家からも離れたので新しい車は3列シートの車でなくても良いかなと思ってます。
>>883 今までの車歴と一番気に入ってた車は?
好きなの買おうぜ!
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 14:44:52.07
カーシェアリングそんなにダメ?
合理的だと思い興味はある。
しかし、俺の17年目の車のように自分しか操作出来ないところがいっぱいあると無理だと思う。
車も人と同じくらいアナログなもんだから。
886 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 15:41:17.95
>>884 最初に乗ったのがおやじのお古のマーク2ハードトップ、次が初めて自分で買った中古のハイラックスサーフ、そして中古のBMW318iと続いて、結婚したのを機にオデッセイに乗り換えました。
今まで乗った中で一番気に入っていたのはハイラックスサーフですが、安いのを買ったので本当によく壊れたのを覚えていますw
個人的な趣味としてはSUVが好きなので、比較的小さめだせど走りも捨ててないイメージのあるスバルXVみたいな車が良いかなと思っています。
ただ嫁は金にシビアなので燃費や維持費でなにか一つでも売りがないと首を縦に振らせる自信がありません・・・
887 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 15:44:26.52
>>885 自分も何度も繰り返し計算した上でタイムズプラスの会員になりましたが残念ながら私の場合は向いてなかったようです。
経済的な理由で車を持てない人を除けばあまりメリットはないかもしれません。
>>886 金にシビアな嫁じゃスバルは無理だろ
マツダのCX−5あたりなら可能性があるかもな
>>887 若干いちゃもんに見えるレスで、不愉快にさせたら申し訳ありませんが
そのステーションまでの距離が遠かったりしたのでしょうか?
素人考えでは、チャイルドシートを持って歩くよりも、
チャイルドシートを取り付けに自宅に戻る方が楽そうですが
>>885 激しく環境によると思うよ
・利用したい人が特に集中する時に使う機会があまりない
・出先で長時間滞在するような車の使い方をあまりしない
・最悪車が出払ってても諦められる
・ステーションが徒歩圏内
このあたりが求められるんじゃないかな
>>886 XVかあ、いいねぇ。
XV欲しいなら奥さんにはアイサイトをアピールしたらいいんじゃない?
燃費の差なんてそこまでコストに跳ね返るものじゃないが
命はコストに替えられないから、って
892 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 16:53:44.05
>>889 ステーションまては徒歩3分くらいですが、小さな息子とチャイルドシート、その他諸々の荷物を持って移動するのはちょっと面倒ですね。
特にチャイルドシートはかさばる上に持ちにくいのでとても邪魔でした。
ご指摘のように車の方を移動するという手もありますが、自宅マンションの前は片側一車線で交通量の多い道ですし、わき道に停めてチャイルドシートの着脱をするのも交通の妨げになるだけですので、確実に人様に迷惑をかけない場所でやろうと思ったわけです。
893 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 16:55:47.02
>>888 CX-5は近くで見るとかなり大きいですよね。
あの大きさを見たら確実に嫁が拒否ると思います・・・
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 16:59:17.89
>>890 机上でお金のことだけ計算するととても良いシステムですが、使ってみると意外と不便な事に気付きます。
ガソリンが少ししか入ってなかったですし、使いたいときに空いているとは限りませんし、ステーションがいつまでそこにあるかも分かりませんし。
個人的な考えですが、カーシェアリングは基本的に車は使わない人がたまに短時間使うだけ、しかも別に車でなくても用が足せる人にのみ有意義なシステムなのではないかと思いました。
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 17:00:12.10
>>891 > 命はコストに代えられない
このフレーズ頂きましたw
>>892 889ですが、たしかに、その状況でしたら、持ち運ぶ必要がありますね
返答ありがとうございます
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 17:42:28.19
カーシェアって会員制のレンタカーとなにが違うの?
カーシェアって、基本的に車が不要な人が、
「あぁ、今だったら車使って良いの? じゃあ買い出しに行こうかな?」
って感覚で使うもののイメージある
この時間に確実に使いたいと思っても使われていたら予定狂うし、借りたとしてもずっと
借りっぱなしとか自由には使えないからね
自分の車だと当たり前に享受出来るメリットが無いんだよね
車が無くても困らず、車が贅沢品だと思える人なら利用する価値ある
でも、車が必要だと思っている人にはお勧めしない
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 18:13:02.34
このスレに出入りしている人には向かないかもね
♪バカにしないでよ。 m9(^Д^) 900
901 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 18:39:22.16
傘と自転車はすべてシェアリングしてはどうか?
902 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 18:41:42.41
車と関係ない話題はよそでやれ
>>901 傘のシェアリング、まさに良い例えだねw
雨の日になると傘が必要になる
同様に週末や連休になると車を使いたくなる
むしろ、まったく真逆で、平日しか車使わないとか、深夜早朝しか乗れないって言う、
普通の人と真反対な生活パターンな人には良いかも知れないね
晴れてる日にしか傘を使わない人か
想像を絶するニッチ市場だな
>>897 ぶっちゃけ、あんま変わらない
カーシェアって会費払ってもそこまで安くないんだよね
ニコニコレンタカーとかの激安レンタカーのが得
マイカー 嫁
レンタカー・カーシェア 場末の風俗
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/08(月) 20:16:42.77
病気もらいそうw
嫁 マイカー
オナホ レースゲーム
エロ本 ニューモデルマガジンX
ビデオBOX レンタカー、カーシェア
ソープ タクシー
こうじゃね?
エロ本 オプション
出会い系 goo
婚活本 ニューモデルマガジンX
>>908 どんなに年食ってるんだよ…
還暦間近か?
すぐ下ネタに脱線する・・・
嫌いじゃないぜw
タクシーが熟女的な。
>>911 ネタにネット関係が無いからじゃね?
今時エロ本なんか見るのか?
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/09(火) 07:17:53.26
>>913 レースクイーンとピンクコンパニオンの違いがわからない
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/09(火) 10:43:57.86
民主党が平気で嘘を付くのは
民主党が元朝鮮人・元中国人で出来た政党だから
こんなことにも気が付かないから振り込め詐欺なんかに騙される
朝鮮の諺
・騙されるほうが悪い
・騙して金を引き出した後は、放火して始末しろ(殺せ)
・営門で頬を叩かれ、家に帰って女房を蹴飛ばす
・川に落ちた犬は、棒で叩いて沈めろ
嫁に相談なしで買ったミニが納車。同一車種でグレード違いの乗り換えだから特に文句は言われず。
DQN呼ばわりされてて。。。orz
ZQN
920 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/09(火) 15:21:48.95
カーシェアリングは風俗に似ている。
いろんな人を時間毎に乗せて僅かな金をいただき、時には乱暴に扱われ、時には病気(事故)をもらい、素人(オーナーカー)より遙かに早く劣化していく。
飯を食わせてくれたらサービスし、風呂に入れてくれたらサービスし、とにかく安く多くの人を乗せるだけの使い捨て。
いやはや実に切ない話です。
>嫁に相談なしで買ったミニ
アホの極み
差額は小遣から返済だろ
同一車種とはいえ、乗り換えで文句言わないって、寛大な嫁さんだなあ
>>922 クルマに興味ないし、いくら払ったか知らないし問題なし。
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/09(火) 16:32:39.62
なるほど、奥さんもDQNだったのか
うちはボロだから乗り替えろって言うけど
気に入ってる車をぺっちゃんこに潰して
しかも大金払うとかそんな罰ゲームはごめんだ
>>925 カッコいい!ヨメもクルマも愛し抜いてください。
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/09(火) 17:34:43.58
>925
カリーナ大切に乗り続けて
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/09(火) 17:42:11.48
車は嗜好品だから、話合わせるのがめんどくさい。
朝上司が「俺の車ヨーロッパで買ったら500万以上するぞ、日本では300万だけど」と言ってた。
>>916 サーキットにいるのがレースクイーン
接待の場にいるのがピンクコンパニオン
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/09(火) 20:11:39.67
>>929 レースクイーンは接待の場にも居ますよ
むしろスポンサーを接待するための要員とも言えますし
だが、ピンクコンパニオンはサーキットにはいないだろうな
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/10(水) 07:20:34.13
昼はレースクイーン、夜はピンクコンパニオン
つまり時間帯によって呼称が変わるだけでどちらも同じビッチです
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/10(水) 07:58:54.59
レースコンパニオン見ると、こんな女あてがわれて抱いてる社長がいんのかチクショーって思う。
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/10(水) 08:20:29.58
ぶっちゃけ、それくらいしか仕事がないもんな
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/10(水) 08:50:14.49
肌を晒して商売する女
936 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/10(水) 18:16:19.42
レースコンパニオンって、いわゆるイイ女がほとんどだよな。
癒やし系やロリ系、良妻賢母的な子はいないなあ。
937 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/10(水) 18:39:33.02
そりゃスポンサーの性欲処理器に良妻賢母型の女は好まれんだろw
AVでいうところの母乳系とかさ。
良妻賢母型も少しは需要があるんだろうけど。
くだらない話しはヤメロって
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/10(水) 20:14:11.92
>>938 AVってセックスの相手に不自由してるヤツのために作られているからな
普通に若くてセクシーな女と遊べる人たちの趣味と合致しないのはごく自然なことかと
>>939 らじゃ!
ハイエースはDQN車って事は把握した
>>940 だから、もうその話しはいいって言ってんだよタコ!
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/10(水) 20:21:33.18
ピンクコンパニオンってどこまでOKなんだ?
ネットで拾える画像を見ると裸にひん剥いてお乳を揉むくらいはみんなしているようだが、抜きサービスはないのかな?
車は好きだがレース観戦は全く興味がないのでレースクイーンとか分からないなあ。
そりゃセクシーねぇちゃんは好きだけどわざわざ見にサーキット行かないし。
モーターショーは好きだけど車見に行ってるんであってコンパニオンは邪魔としか。
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/10(水) 20:41:39.77
レースクイーンは知らんがキャンギャルの多くは夜のお相手要員ですよ。
宣伝効果もないのにお金を払ってまで雇うのは売れないモデルを会社の金で買うための口実作りでしかありません。
>>936 > レースコンパニオンって、いわゆるイイ女がほとんどだよな。
> 癒やし系やロリ系、良妻賢母的な子はいないなあ。
浜田翔子は間違いなくロリ系だと思うが。
つうか、お前らの知っているレースクイーンって、鈴木真奈美とか辰巳ゆいとか、そういうのばっかりだろ?
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/11(木) 07:08:54.54
おまえみたいな変態マニアじゃないから名前なんて知らん
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/11(木) 09:07:13.91
さいたま市に引っ越したので久し振りに車を買おうと思うので相談に乗ってください。
夫婦と子供二人(4歳と2歳)家族で運転するのは基本的に私だけです。
もう子供を増やす予定はないので乗員は4人までですが、下の子はチャイルドシートを使用しますのでそれなりにスペースは使います。
主な用途は買い物やドライブ・旅行などで、ベビーカーを積むことを有るのでセダンにはあまり魅力を感じません。
それと機械式駐車場なので高さは1550mmまで、幅は1850mmまでの制限がありますがどちらも実測するとプラス100mmほど余裕がありました。
予算は任意保険なども込みで350万円くらいまでに抑えたいです。
この条件でお勧めの車があれば教えてください。
よろしくお願いします。
車高で真っ先にミニバンが消えるのか
新車で、だよね?
任意保険って、年間8万くらいかな?(俺は5万くらい)
それとも、自賠責や諸経費込みって話かな?
俺は150万位の車しか買った事ないけど、その場合いわゆるコミコミで200万位
車両で300万位だと予算内って雰囲気?
そんな高い車買ったことないからわからんw
>>948 WRX STI 5 door A-line
本体が315万なので350万からはちょっとはみ出るかも。
>>948 背の低いワゴンかあ
スバルエクシーガが真っ先に浮かんだけどあれ1660mmもあるのね
ホンダオデッセイなら1545mmでクリアできる
四人しか乗らないならカローラフィールダー、フィットシャトル、レガシィツーリングワゴンも行けるね
アテンザワゴンは全幅でアウトだな
個人的にはこの中ではフィールダーの取り回しのよさと信頼性が魅力かな
1800ccなら遠出でも力不足はないし
>>948 完全に俺の趣味ならMINIクロスオーバーONE
ほんとはJCWがいいけど予算外だもんな
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/11(木) 10:20:46.14
>>949 新車をイメージしてましたが特に拘りはありません。
>>950 以前に車を持っていたときは車両保険込みで6万円くらいだったと思います。
車を手放して4年経ちますが、保険等級はまた1からやり直しだったりするものでしょうか?
odysseyは規格内だけどタワー式だと希に断られる場合がある。
保険等級は以前の保険会社に等級の保持をお願いしていればスライド可能
以前の保険会社に相談してみれば?
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/11(木) 10:27:11.15
>>951 良い車だと思いますが私にはスパルタン過ぎるかなと(汗
>>952 私も真っ先にイメージしたのはレガシィとアコードワゴンですが、アコードワゴンっていつの間にか無くなってしまったんですね。
カローラフィールダーは存在自体失念してました。
あと、走行性能は低そうですがフィットシャトルもお手ごろ価格で良いかなと思っていたりします。
>>953 すいません、外車を維持する自信はないです。
>>948 ゴルフなんてどうよ
と言うか、用途は分かったけど、もう少し好み書いて貰わないと、その予算で
4人乗れる車はかなりあるよ
例えば今惹かれているのはどんな車?
>>956 957のいう通りで、中古もありで込み込み350万なんてよりどりみどりすぎてテンション上がって決められない。すごい羨ましい。
あと、ローダウンしてなくても車種によっては下を擦るので対応不可。って制限もあるから気をつけて。
ベンツのAクラスやBクラスも買えなくは無いね
機械式のパレットのタイプにもよるけど、幅が限度ギリの車だと停めるのに気を使うよ
俺がガリッっとやった事があるだけだが
>>956 フィットシャトルそんな悪くないよ
特にハイブリッドは電池の重みの分どっしりしてる
ベビーカー+日常の買い物くらいで特に大荷物になる趣味でもなければ
ワゴン以外にもCセグハッチバックもいいんじゃないかな
俺は好きじゃないけどプリウスは無難な選択だよね
あとはオーリス、アクセラ、インプレッサ、ギャランフォルティススポーツバックあたりか
個人的な一押しはインプレッサの派生モデルのスバルXV
乗り心地のよさに感動したのと、アイサイトが魅力なのと、ちょっとかっこいいから
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/11(木) 12:06:45.97
すいません、条件がザックリ過ぎましたね。
乗員 4名
制限 高さ1.55mx幅1.85mx長さ5.05m以内
予算 諸経費込みで350万円以内
用途 レジャー(買い物、ドライブ)
その他 新車・中古問わず
年間走行距離は恐らく5000kmくらいだと思うので燃費はあまり気にしません
ベビーカーなどの荷物を多く積むのでセダンタイプよりワゴンの方が良いかなと思っています。
また、三列目の座席があるとカーゴスペースが小さくなるので二列の方が良いかなと。
同じ理由でハイブリッドカーも避けたいなと思っています。
それと外車はあまり良いイメージがないので国産車を希望します。
最後にもう一つ、年に数回ですが長めのドライブ(東京から和歌山とか青森まで往復)に行くことがあるので、長時間運転して楽な車が理想です。
長々と書いてしまいましたが、よろしくお願いします。
>>962 該当する車はあがり尽くしてる気がするけど
長距離こなすなら+東北行くならやっぱりレガシィワゴンがいいんじゃないかな
>>962 エアウェイブやラクティス、フィットの一部や新型オーリスなど、スカイルーフ
(ガラス天井)のある車種なんてどうよ?
後部座席の子供は喜ぶと思うけど?
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/11(木) 12:32:50.49
新車で買うならレガシィかアテンザしかない選択肢がないだろ
ただアテンザは納車までかなり待たされるみたいだぞ
生活の道具としての冷静な条件だな。
オトコの浪漫とかは不要?w
レガシィかアテンザかインプレッサぐらいしか選択肢がないわな。
アテンザ幅がカツカツすぎるから二択か?
低めのグレードにして予算が許す範囲で便利装備をてんこ盛りにすればいい感じになるんじゃない?
ワゴンも条件になってるからインプレッサも落ちるな
じゃレガシィだ
去年カタログ落ちしてしまったがホンダストリームにRSTっていう二列シート仕様がある
レガシィより幅がないから機械式駐車場で持て余さない
足まわりも他のグレードより微妙に固められてて長距離向き。高さも1550に収まる
ただ中古で探すしかないし希少だろうなあ
おまえらトヨタアベンシスワゴンを忘れてるぞ
寸法は収まるし二列ワゴンだし国内メーカーだし荷室は広く
ヨーロッパ向けなので長距離もどんとこいだ
まあ外国製ではあるが・・
大穴
プロボックスワゴン&サクシードワゴン
取り回しは最高にいいし荷室は広大だし耐久性はすごいぞ
うちのサービスエンジニアはこれで一日中走り回ってるが遠出も苦痛ではないようだ
弱点はシートが安物なこと
車体がやっすいからレカロでも買って着ければよい
中古しかないがクラウンアスリートエステート3.5
車に趣味性求めないなら最高の長距離クルーザーだぜ
おじん臭いからモテなくて嫁も安心!
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/11(木) 14:46:57.56
>>962 俺も同じような条件で車を探しててアテンザワコンにしたよ!
1.85までokの駐車場なら楽勝!
気合い入れれば1.8でも入るw
でも後部座席はレガシィのが広いから見た目の不細工ささえ我慢できるならレガシィのが良いと思う
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/11(木) 14:47:26.81
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/11(木) 15:14:58.03
>>962 ハイエンドの国産車以外はほとんどあてはまりそうな条件なんだが。
>>975 二列シート、ワゴン、1550mm制限だけでかなり狭まるぞ
背の高くないワゴンってどんどん減ってる
生活の道具としての背の低いワゴンならカローラフィールダーが一番だと思うけどな
あれ一応、四人乗って長距離走ることを考慮してんだよね
ダサいからイヤだと言うなら反論はない
長時間運転して楽ってことは、安車は対象外じゃないか?
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/11(木) 18:51:56.36
みなさん、アドバイスありがとうございます。
やはりワゴンだと本命はレガシィですかね。
土曜にスバルで試乗してみます。
それとアテンザも少し気になってきましたので時間があればマツダも覗いてきます。
おそらく試乗しても分からないことが色々出てくると思いますので、また質問させてください。
よろしくお願いします。
アバルト595ツリズモ、来週末納車だ。
考えてみたら20歳の時に乗ってたアルト以来の新車だ。
楽しみ。
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/11(木) 19:41:11.19
>>979 細かい話だけどアイサイトとマツダのiなんとかは全くの別物だからな
アイサイトの追従クルコンは停止しても前の車が動き出せば走り出すがマツダのは30km/hを下回ると自動的に切れる
だから低速でストップ&ゴーを繰り返すシチュエーションではアイサイトの圧勝
一方で高速走行時は100km/hまでしか設定できないアイサイトより115km/hまで設定できるマツダの方が実用的
低速域のスバル対高速域のマツダと考えれば分かりやすいかもしれん
>>979 ちょっと古いけど比較記事があったよ
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/rival/detail1/abtj_121/ 予算から考えると、アテンザとレガシィの2択だろうな
アテンザ
長所:コスパが良い、デザイン
短所:安いグレードは2Lで非力
レガシィ
長所:走破性高い、アイサイト
短所:スバルの水平対向NAは排気量の割にショボく感じる、デザイン
人による:CVT、モデル末期で熟成されてるが来年新型が出る
(個人的にスバルのフルモデルチェンジ直後はオススメしない)
意外だったのがレガの方が取り回しが圧倒的に悪いのかと思ったら
両方とも最小回転半径が5.5mだった事。
実際に運転すると感触が違うかも知れんけどね
中古も可ならレガシィの前モデルの3Lも視野に入れてもいいかな
長所:NA3L6気筒でスムーズかつパワフル、デザイン、安い
短所:所詮前モデルで4〜5年落ち、3Lなので税金が高い
高い買い物なので熟考・熟乗りして納得いくものを買ってくれい
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/04/11(木) 19:45:28.04
984 :
982:2013/04/11(木) 19:49:36.17
>>983 あ、そうなの?
気付かんかった
Yahoo自動車で現行グレードを見てた時にリンク見つけたんで張り付けただけだわ
そのレビューのアテンザは無視しといてくれw
>>980 おめ!1.1トンで160馬力。気持ち良さそー。
前車が何かわからないけどなれるまでは安全運転でGO!!
>>985 >
>>980 > おめ!1.1トンで160馬力。気持ち良さそー。
重さもあるが足回りやホイールベースによると思うぞ
うちは1.3tで220psだが、あまり気持ちいいという感じではない。
>>986 車種は何?
俺はミニのJCWにドノーマルで乗ってるけど結構楽しいよ。
トルクが23kgもあるから楽しそうだと思うけどな
>>980 マジかよ、めちゃめちゃレア車じゃん!
色んな意味で俺には買えない車だ、素直にオメデトウ!
意外と納車早いんだね、オーダーしてからどれくらい掛かったの?
>>987 それなら550ccの64馬力軽自動車の方が楽しいぞ。
今みたいに装備てんこ盛りじゃないから軽いし。
JCWとRRが無双だな
カングーがひっくり返ってジュリエッタがボンネットからもくもく湯気上げてるのが目に浮かぶわ
>>992 820だけどまだ納車されてないのでコペンで参戦w
ぶつけちゃったやつはうちの会社のローダー呼んでやるよ
うめ
梅
梅屋敷
梅ヶ丘
1001 :
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