672 名前:はじめまして名無しさん[sage] 投稿日:2007/02/05(月) 17:12:20 ID:???
つか全然危なく無いからね
678 名前:はじめまして名無しさん[sage] 投稿日:2007/02/05(月) 17:28:41 ID:???
そんな危なかったらエンジン止めないと給油口が
開かない仕組みになっててもおかしく無いだろ
車持ってないんじゃねーの?
686 名前:はじめまして名無しさん[sage] 投稿日:2007/02/05(月) 17:36:32 ID:???
>>684 お前法律全部守ってるのか?
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/intro/1168539883/
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 18:03:54
昔GSでバイト経験があるけど給油中にタバコ吸ってる客に
消してもらように頼んだらキレられた経験がある
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/05(月) 18:20:36
一時期携帯もダメだったな
うちの車は、エンジン切らないと給油口が開かないわけだが…
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 01:26:25
きる
はっきり言って切らなくても引火の危険性はほとんど無い。
ガソリンの燃焼範囲は1〜14%、つまり空気100gに対し1〜14gのガソ
リン蒸気が混合しないと燃焼しない。
実際、エンジンをかけてて点火源になるものなん
てエンジンの熱かマフラーからのバックファイヤーくらいしか考えられな
い。給油口からマフラーやエンジンにガソリン蒸気が届くまで混合比は1
%以下になってる。
もし点火させようとするならエンジンかマフラーに直接ガソリンをぶっか
けるくらいしないと引火しない。
でも俺はエンジン切るけどね。
だって『給油中エンジン停止』って書いてるじゃん
エンジン切るのがマナーだし、日本語読めないDQNって思われたくないしw
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 15:03:35
地球温暖化防止策の一環として
CO2削減のため無駄なアイドリングを止めている。
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 15:05:38
冬の間はかけっぱなし
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/17(土) 16:12:19
アフォか。
ほんのわずかでも引火の可能性があるならエンジン切って当然だろが。
12 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 10:08:52
アイドリングストップで誤引火や誤発進を防げるやん
死にたきゃエンジンかけっぱで給油すれば?
14 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 14:45:30
セルフの給油所で、タバコ吸いながらエンジン掛けっ放しでノズル握っているツワモノがいた。
意地になっているとしか思えん。
タバコ吸いながらエンジン掛けっ放しを30年続けても、トラブルになる可能性は
0.1%も無いんじゃないか?
でも店側は、そんな客が100人いたら被害に遭う確率は高いし、本人だって似たような
事を山のように繰り返している(寝タバコとか、アイドリングして買い物)だろーから
いつかどれかで被害に遭うと思う。
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 22:22:13
0.1%って
そりゃー多すぎだよ。
DQN地区か?
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/18(日) 22:25:05
>>8 ガソリンの燃焼範囲は1.4〜7.2だろ
ついつっこみたくなった
18 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/19(月) 18:23:54
エンジン稼動のまま給油している時、何らかの原因(他者のおこした静電気など)で事故が発生。
事後、運良く生き延びたとしても、どうやって自分の車が原因ではないと証明するつもりだ。
人間、当たりやすいところを感情の矛先にするものだからな。
「事故当時、エンジンをかけたまま給油していた客」なんぞ良い生贄だ。
無駄なリスクを手軽に避けることができるのだ。エンジンは止めて当然だろう。
火気厳禁
給油中はエンジン停止
ガソリンスタンド内でのルールだ
車を持ってない私には大変ためになるスレです。
そうかエンジン切らなきゃいけないのか。
21 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/02/19(月) 22:26:56
化繊からの静電気での火災事故もセルフでは起きてる。
冬場や乾燥してる時期は気をつけなされ。
最近のセルフは
「静電気除去のため、ここを触ってから給油口をあけてください」
ってのも用意してるよな。
先ずおっぱいに触れてからオマンコに給油と同じルールか・・・
まて、そのルールはどこかおかしい。
>>15 タバコはまずいぞ
エンジンはほぼ大丈夫、とくにディーゼルは
>>23 そう言えば最近、敏感すぎて痛いからとおっぱいに触れずに給油してるな…
あほな事を聞くスレを立てるな!
【お前ら給油中にエンジン切る?】
常識はずれもはなはだしい。話にならん。
>>28 ごもっともだけど今の世の中
火だるまで死にたいヤツもおるみたいなんよ
>>29 本人が火達磨になる分には全然構わないけど、
ただ事では済まない爆発を想像できない頭の乏しさ。
いるみたいだね。
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 22:02:10
呼んだか?
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 22:02:52
呼んだか?
逆に切らない理由を聞きたい
34 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/05/01(火) 23:07:12
田舎のスタンドだとエンジン掛けっぱなしだよね。
軽トラのオッチャンなんかはエンジン掛けっぱなしでタバコ咥えながら
スタンドのおっちゃんと立ち話してる。
モノが燃えるには酸素も必要
ぶっちゃけガソリンが気化しても爆発したりしたりする混合比にならないと着火しない
灯油が入ったポリ缶にマッチ放りこんでもジュッといって消えるし
映画のようにタバコの吸殻をガソリンに放り込んでも爆発なんてしない
でも、万が一って事があるって事を理解してない人はあまりにも多い
>>37 じゃーその混合比を教えてくれよ
少なくとも危険物免許取る際には
燃焼範囲は習うが混合比などは問題視されない。
ガソリンだからといって、すぐに燃える訳ではなく
燃焼するためのいくつかの条件がそろわなければ燃えんが
給油中にこぼしたガソリンにタバコの火やエンジンの熱などで
着火しないという事は言えんのでは?
静電気で着火した事例もあるし。
多分、蒸気比重を知らない香具師の書き込みと思うが。
とにかく環境に悪いから、給油時関係なく無駄な時は切れ
焼き芋の焼き釜を載せた軽トラで、芋を冷まさないよう薪を燃やしながらGSに給油に行きましたが、何か?w
好きにすれば良いって。
ただ、関係ない人まで巻き込むなよ。
42 :
時代遅れ?:2007/06/22(金) 16:35:35
お前ら・・・wwwwwwwwwwwwwww
↓
鬼婚ハゲ女
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 00:27:09
諸外国ではOK。中国とタイで経験しました。
自分は切るけどね。
44 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/11(水) 00:29:53
まぁ〜死にたい奴は死ねばいいんじゃない?
残された家族には慰謝料やら修理費やら
つらい未来がまってるがなw
45 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2007/07/12(木) 22:53:09
給油口の側でたばこはさすがに危険だろうね。
給油中はエンジン切って欲しい。もしかけっぱなしの客がいたら
切るまで給油するな。…と指導受けてるGS勤務の俺。
少しでも事故が起こる危険性はあるんだから、
『少しぐらい大丈夫だろ』という考えは捨ててくれ。
タバコも論外。昔、給油中にタバコをふかして車から降りて
タイヤの溝を気にして見てた奴がいたんで、注意したら
大喧嘩になってしまったが。
話は違うけど、ポリ缶持ってきて
『これにハイオク入れて』
そんな客もいる。大概若いDQN。
ポリ缶には売れないんだよ…
>>47 ポリ缶については知らない人が多いと思う。
それに、何年か前まではそこまでうるさくなかったから、給油してくれるスタンドも多かった。
うちは農作業に使うもの(田植え機とか)に入れるためにポリタンクでガソリンを買ってたけど
3年前まで、入れてくれてたよ。
最近はダメだけどね。
だからポリタンクに入れてって、言ってきただけでそこまでバカにするんじゃねーよ。
何様のつもりなんだよ。
一般人はそんな法令は知らないんだよ!
お客にとっては,給油なんて一生分でも数百回だけど,
スタンド側から見れば,数桁違う.
客は自分の数百回の経験にもとづいて大丈夫とか思うけど,
スタンドは全国(+全世界)レベルで情報を共有して,危険と判断してるわけで,
素人が何を言ってんだい?ってとこじゃないか.
50?入りました。
そしてエンジンをかける