- 高級車購入計画 -

>>935
悩んだ振りして自慢してるんだろw
ほっといてやれやw

定年退職まであと5年。このまま課長止まりで定年を迎えそうです。
今乗っている車は平成9年式のマーク�U2500グランデ。
近々、レクサスLS460標準仕様・色パールホワイト
(オプションで、革シート+ムーンルーフ
+クリアランスソナー+エアピュリファイアー付ける)総額約880万円
を契約します。5年後残価設定43%と、今のマーク�Uの下取を引いた
残金をボーナス併用5年ローンで、退職金で残価43%部分を精算します。
長年のサラリーマン生活最後の贅沢として、奮発してLS460を買います。
妻も大賛成してくれてます。

レクサスって一括払いで買う車かと思ってたw

ＬＳに乗ってる万年課長さんか　( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ

俺、釣られた？

55歳で課長職なら880万は直ぐ払える金額じゃね

880ﾏﾝならE320CDI買うなあ。
でLS600hが出たらまた考える。

どっちかというとレクサスのブランドは嫌いなんだけど
LSは一度乗ってみたいな
いろんなギミックが楽しそうw

レクサスならISがいちばんおもしろそうな希ガス

>>937
LSって革ｼｰﾄｵﾌﾟｼｮﾝなのか・・・

>>944
937のおっちゃんは一番安いLS買ってるから本革シートはオプション扱いw
グレード１つ上がると本革シートは標準装備

本皮シートの良さがわからん

現行S600のシート（350や500では選択できないヤシね）
に座ればその良さが理解出来るかも。
まあ、

>>947
デジーノ仕様とかいうやつか・・

>>946
シートヒーターがつけられる。
エアコンと違って乾燥しないし、じんわり暖まる。
冬場は窓を開けてもそんなに寒くない。
すげーいいぞ。

でもシートヒーター無しの革シートは最悪。　冬は乗り込むときにひんやり。

エンジンかけるときは、毎回ひんやりでは？

１分くらいで暖かくなるよ、でもヒーター無しだと２０分くらいは冷たい。

ちっとも良くねーじゃん

知り合いのソープ嬢している子(25歳) は、元の愛車である
平成15年式　セルシオ　 C仕様Fパッケージ　インテリアセレクション　
からレクサスLS460バージョンU ・Iパッケージ(外装パールホワイト)に
オプションつけて 総額は約1100万円に遂に乗り換えたました!!
セルシオの下取り価格は 購入価格の約6割弱だったので乗り換えは
意外に楽だったと言ってました。
レクサス店のプレゼンテーションルームで納車式してもらった時、
感動して心が躍ったと言ってました。また仕事をより一層頑張ろうという
気持ちになったそうです。

高校の頃からセルシオに憧れていて、それを乗りたくて
今の業界に入り、夢を実現させている、格差社会を打ち破る勇敢な女の子。
ホストもタバコも酒も博打も男貢ぎも一切やらない子で
住まいも地味な団地っぽい感じのワンルームマンションですが、
一点豪華主義って、ホント美しいです。

またコピペかよ、ウザ

>>954
お〜い、みんな〜
これコピペだからなぁ
反応すんなよw

>>955-956
おまいらが反応してるだろ

素人はスルーしようぜ！

俺、いま考えついたんだけど、時間は夢を裏切らないよな

公式に謝罪しるっ！

　　　　　れいじより

じゃあタイトルパクリ元の僕にも謝罪してほしい
　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-賢治-

パクリじゃなくてインスパイア

　　　　　　　　　　　れいじより

ぼくもインスパイアですから

                       --敬之--

うちの嫁はインスパイアをインスピレと読んだツワモノですから

なんだインスパイアって？バンパイアの一種か？

いや、缶コーヒーの事だろ？

結局和解。

3ナンバーセダンでもレガシィみたくスポーツイメージがないから売れてないね＞インスパイア
因みにアメリカじゃこの車がアコードでなんだと

ダイムラーおダブルシックス平成６から９年型
あれはどう？壊れやすいだろ

80〜90年代初期にくらべればマシだが壊れる

そのうえパーツがごっつ高い

さいふによゆうがないならやめとけ

ＸＪとは外見だけ同じでなかはちがう？
ＸＪならそうこわれないのかな？

ダブル６が燃費はりったーあたり４ｋｍ。

あの時代のジャガーカーズ製品全体に言える事だ
部品点数の多い12気筒ならなおさらキツイな

エレガントでいいデザインだと思う。今のジャガーには無い
ジャガーらしさがあるしな。
でも壊れるのは覚悟しておけ。XJでもな

>972
「ダブル６が燃費」ここは「ダブルシックスの燃費」とよむんだろうね。
最初、「が」と「は」がおかしいとおもったが、「君が代は」と同じ
とわかり、感激した。

Ｊフェリーを１２年も乗っている、だんだん低級車になるが、最近は
よく目で追われる。昔の高級車だが、しらないでしょ。ヒントいんふぃにちぃの３０

どうする？次スレ

>>976
車ネタが複数立ってるからここあたりと統合したら？

ωωω大衆車購入計画ωωω
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/tomorrow/1122060011/

なぜここから分離されたスレに移らんといけんのよ

>>975
Jフェリー、良いね。
新車が出た当時、もし自分が50歳前後の年齢だったら
多少の無理してでも買ってたと思う。

10年位前に取引先の社長が乗ってて、
俺がベタ褒めしたらすごく喜んでくれたけど
「でも、他に誰もそんなこと言ってくれない」って嘆いてたなぁ。
その社長、今はBMWの5に乗ってる。

>>979
ありゃ〜、知ってる御仁がおった。
私は今４０半ば。まだまだ乗るよ。壊れたのは、コンポだけ。
今１０万ｋｍ。ベルト変えた。今でも週２回しかのらないから、ドア
開けると皮の匂いがうっすらする。ドアの閉まる音も、運転席だけちがうところが
いいところ。
来年次の車買うけど、Ｊは近場乗り用にあと二十年くらいのるつもり。

>>980
二十年か、いい話だなあ。

私も結婚前から乗ってるマツダのロードスターに思い入れがあって手放しがたい。
もうそろそろ10年近くになるんだけどね。
次に何を買うかという話を妻と良くしてるんだが、なかなか決まらない。
メルセデスE、BMW３or５、アウディ４or６、レクサスIS…　それぞれいい車なんだけどねえ。
いっそのこと、ロードスターの延命大手術＆四人乗りデミオ購入にしようかとも言ってるよ。
車に思い入れが強いと、いろいろ大変だ。

>>981
なあ、なんで２番目か３番目なの？
良い車だし、どれも高級車だけど、１番上は嫌なの？
やっぱ価格？

>>982
経済的な縛りです。
車両価格と、保険等の維持費の問題。

あ、もちろん好みというのもあります。
メルセデスのCはあんまり好きじゃない。
レクサスのGSも惹かれない。
メルセデスのSは最高にいいと思うけれど、いかんせん高すぎｗ

>>983
今調べたら、Ｓの一番上は2700マソくらいだった。
確かに高い（家一軒買えるな）
ポンと買えるような男になりたいな・・・
なったらなったでまた違う車が欲しくなるんかも知れんけど。
うちの社長、余裕で買えるくせにＥワゴンだもん。（好みだな）